Έσπασε όλα τα ρεκόρ: Αθλητής έσυρε λεωφορείο βάρους 9.860 κιλών με τον λαιμό του! (Vid)

Μπήκε στο Ρεκόρ Γκίνες με την ασύλληπτη δύναμή του

Ένας 49χρονος αθλητής από την Αρούμπα κατέκτησε τον 10ο τίτλο του στα Guinness World Records, σύροντας ένα λεωφορείο σε απόσταση άνω των 19,8 μέτρων χρησιμοποιώντας… τον λαιμό του.

Ο Έγκμοντ Μολίνα χρησιμοποίησε ένα σχοινί γύρω από τον λαιμό του για να τραβήξει το λεωφορείο βάρους 9.860 κιλών στις 9 Ιανουαρίου, και τα Guinness World Records επιβεβαίωσαν πλέον ότι κατέρριψε επίσημα το ρεκόρ για το βαρύτερο όχημα που σύρθηκε με τον λαιμό.

Το προηγούμενο ρεκόρ των 8.060 κιλών είχε σημειωθεί από τον Ουκρανό Ντμίτρο Χρούνσκι το 2024.

«Με το σχοινί να πιέζει τον αεραγωγό μου, πρέπει να παράγω δύναμη ενώ ταυτόχρονα ελέγχω προσεκτικά την αναπνοή μου υπό συνθήκες έντονης καταπόνησης. Γίνεται μια ψυχολογική μάχη για να παραμείνω ψύχραιμος ενώ το σώμα βρίσκεται υπό μεγάλη πίεση», δήλωσε ο Μολίνα.

Τα προηγούμενα ρεκόρ του περιλαμβάνουν: το ταχύτερο τράβηγμα λεωφορείου σε 20 μέτρα με ένα δάχτυλο (33,32 δευτερόλεπτα), το ταχύτερο τράβηγμα τραμ σε 20 μέτρα με τα δόντια (39,9 δευτερόλεπτα), το ταχύτερο σκάσιμο θερμοφόρας (2,87 δευτερόλεπτα) και τα περισσότερα καπάκια μπουκαλιών που ανοίχτηκαν με τα δύο χέρια σε 30 δευτερόλεπτα (6 μπουκάλια).

Ο Μολίνα δήλωσε ότι αφιερώνει τα ρεκόρ του στα παιδιά του, Νάιτζελ, Έγκμοντ Τζούνιορ, Μπέντζαμιν και Αντελίντα, καθώς και στη νεολαία της Αρούμπα.

«Τα ρεκόρ μου είναι ένας φόρος τιμής στην κοινότητά μου και στη διαχρονική κληρονομιά της οικογένειάς μου», είπε.

Βίντεο εδώ

photo: pixabay

Ιράν: Ο κύριος διαπραγματευτής δήλωσε ότι οι ΗΠΑ επιδιώκουν να αναγκάσουν την Τεχεράνη να “παραδοθεί”

Τι σημειλωθηκε

Ο κύριος διαπραγματευτής του Ιράν, ο Μοχάμεντ Μπαγέρ Γαλιμπάφ, δήλωσε σήμερα ότι η Ουάσινγκτον επιδιώκει να πετύχει την “παράδοση” της Τεχεράνης με μια “νέα στρατηγική” που έχει στόχο να “καταστρέψει τη συνοχή της χώρας”.

“Ο εχθρός, στη νέα στρατηγική του, επιδιώκει, μέσω του ναυτικού αποκλεισμού, της οικονομικής πίεσης και χειραγώγησης των μέσων ενημέρωσης, να καταστρέψει τη συνοχή της χώρας ώστε να μας αναγκάσει να παραδοθούμε”, δήλωσε ο Γαλιμπάφ, πρόεδρος του ιρανικού κοινοβουλίου, σε ηχητικό μήνυμα που ανάρτησε στο επίσημο κανάλι του στο Telegram.

Παράλληλα, εκπρόσωπος του ιρανικού υπουργείου Εξωτερικών δήλωσε ότι η απάντηση της Τεχεράνης στις απόψεις των Ηνωμένων Πολιτειών για την πρόταση των 14 σημείων του Ιράν δεν έχει δοθεί ακόμη στο Πακιστάν, μεταδίδει το Reuters επικαλούμενο το ιρανικό κρατικό ραδιοτηλεοπτικό δίκτυο IRIB.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου EPA-EPA

Χανταϊός-κρουαζιερόπλοιο: Επανάληψη καραντίνας τύπου Covid φοβούνται οι κάτοικοι των Κανάριων Νησιών

Αρνητικές οι αντιδράσεις των κατοίκων

Η άφιξη το ερχόμενο Σαββατοκύριακο ενός κρουαζιερόπλοιου στο οποίο έχει ξεσπάσει επιδημία χανταϊού, αναβιώνει στους κατοίκους των Κανάριων Νησιών της Ισπανίας μνήμες από την καραντίνα που βίωσαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid.

Το MV Hondius, με 150 επιβαίνοντες, αναμένεται να φτάσει στην Τενερίφη το Σάββατο, όπου θα δέσει, αφού η Ισπανία συμφώνησε στο αίτημα του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας να δεχτεί το πλοίο, παρά την αντίθεση της τοπικής κυβέρνησης.

Το αρχιπέλαγος ήταν ένα από τα πρώτα μέρη στην Ευρώπη που τέθηκαν σε καραντίνα κατά τις πρώτες ημέρες της πανδημίας της Covid. Περισσότεροι από 700 παραθεριστές έμειναν αποκλεισμένοι σε ένα ξενοδοχείο στην Τενερίφη για 14 ημέρες τον Φεβρουάριο του 2020, αφού οι αρχές απέκλεισαν το συγκρότημα για να αποτρέψουν την εξάπλωση του ιού, εβδομάδες πριν εξαπλωθεί στην υπόλοιπη Ευρώπη.

Άλλες επιδημίες, όπως ένα ξέσπασμα του ιού Έμπολα το 2014, επηρέασαν επίσης τα νησιά, η οικονομία των οποίων βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στον τουρισμό.

Οι αρχές στο αρχιπέλαγος εκφράζουν επίσης παράπονα ότι αναγκάστηκαν να επωμιστούν το μεγαλύτερος βάρος μιας μεταναστευτικής κρίσης από τη Δυτική Αφρική.

«Είμαστε μια κοινότητα που είναι ήδη αρκετά ευέλικτη όσον αφορά την παροχή βοήθειας σε άλλους και φιλόξενη σε ανθρώπους, αλλά νομίζω ότι αυτό είναι υπερβολικό», είπε η 62χρονη κάτοικος της περιοχής Μαργαρίτα Μαρία. «Οι άνθρωποι φοβούνται, οι άνθρωποι ανησυχούν. Η Ισπανία είναι μια τεράστια χώρα με πολλά λιμάνια όπου θα μπορούσε να πάει το κρουαζιερόπλοιο».

Ο γενικός διευθυντής του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας Τέντρος Αντανόμ Γκεμπρεγέσους δήλωσε νωρίτερα σήμερα πως ο κίνδυνος που συνδέεται με την εμφάνιση εστίας του χανταϊού στο MV Hondius «παραμένει χαμηλός» στη φάση αυτή για τη δημόσια υγεία παγκοσμίως και η παραλλαγή του ιού που εντοπίστηκε μεταξύ των επιβατών μπορεί να εξαπλωθεί μεταξύ των ανθρώπων μόνο μέσω στενής, παρατεταμένης επαφής.

Εντούτοις, οι φόβοι παραμένουν ότι τα νοσοκομεία και τα κέντρα υγείας στην Τενερίφη θα χρειαστεί να αποκλειστούν, δήλωσε μια νοσοκόμα που ζήτησε να μην κατονομαστεί.

«Θα είναι ακριβώς όπως η Covid… Οι άνθρωποι ανησυχούν για τα παιδιά τους, τους ηλικιωμένους συγγενείς και τους ευάλωτους», είπε η νοσοκόμα, προσθέτοντας ότι το πρωτόκολλο καραντίνας των των Κανάριων Νησιών για ιούς, αν ενεργοποιηθεί, θα επηρεάσει σχολεία και κέντρα υγειονομικής περίθαλψης.

Όλοι οι επιβάτες που παραμένουν στο κρουαζιερόπλοιο και είναι ασυμπτωματικοί και οι μη Ισπανοί υπήκοοι θα επαναπατριστούν μετά την άφιξη του πλοίου στην Τενερίφη από το Πράσινο Ακρωτήριο, τόνισε η Μόνικα Γκαρθία Γκόμεθ σε συνέντευξη Τύπου.

«Θα τεθεί σε εφαρμογή ένα κοινό σχέδιο υγειονομικής αξιολόγησης και απομάκρυνσης για τον επαναπατρισμό όλων των επιβατών, εκτός αν η υγεία τους δεν τους το επιτρέπτει. Όλοι οι ξένοι επιβάτες θα επαναπατριστούν», σημείωσε. Οι ξένοι επιβάτες δεν θα υποχρεωθούν να μπουν σε καραντίνα στην Ισπανία, καθώς η απόφαση αυτή εναπόκειται στις χώρες καταγωγής τους, πρόσθεσε η υπουργός. Οι 14 Ισπανοί που βρίσκονται στο MV Hondius θα μεταφερθούν στο Στρατιωτικό Νοσοκομείο Γκόμεθ Ούγια στη Μαδρίτη, τόνισε.

Νωρίτερα ωστόσο, ο επικεφαλής της περιφερειακής κυβέρνησης των Κανάριων Νησιών Φερνάντο Κλαβίχο δήλωσε αντίθετος στο ενδεχόμενο να δέσει στην Τενερίφη το κρουαζιερόπλοιο.

Ορισμένοι κάτοικοι παραπονέθηκαν ότι το στάτους των Κανάριων Νησιών ως ασφαλής προορισμός σημαίνει ότι πρέπει πάντα να επωμίζονται ευθύνες που άλλες τουριστικές αγορές αποφεύγουν.

«Τουριστικοί προορισμοί που ανταγωνίζονται τα Κανάρια Νησιά στη διεθνή αγορά, όπως το Μαρόκο, δεν έχουν ληφθεί υπόψη και έχει ληφθεί η απόφαση να έρθει το κρουαζιερόπλοιο στα Κανάρια Νησιά – πρέπει να υπάρχει κάποιος λόγος γι’ αυτό», δήλωσε ο Χόρχε Μαριχάλ, πρόεδρος του συνδέσμου ξενοδοχείων της Τενερίφης, Ashotel.

Η ισπανική κυβέρνηση δεν κατάφερε να επικοινωνήσει τι αναμένεται για το αρχιπέλαγος, γεγονός που δυσκολεύει τον καθησυχασμό της τουριστικής βιομηχανίας, δήλωσε ο υπουργός Τουρισμού της περιφερειακής κυβέρνησης, Λόπε Αλφόνσο.

Ορισμένοι κάτοικοι των Κανάριων Νησιών ανησυχούν ότι αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει την προγραμματισμένη επίσκεψη του πάπα Λέοντα στα Κανάρια Νησιά τον Ιούνιο.

«Μπορείτε να φανταστείτε τον πάπα με χανταϊό; Αυτός είναι ένας τίτλος που δεν θέλουμε», έγραψε η κωμικός Ομάιρα Καθόρλα στο Instagram.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo: pixabay

Πάτρα: Υπό έλεγχο η φωτιά σε εργοστάσιο ανακύκλωσης ελαστικών στην βιομηχανική περιοχή

Η πυρκαγιά ξέσπασε σε μονάδα ανακύκλωσης ελαστικών

Υπό έλεγχο τέθηκε, σύμφωνα με την Πυροσβεστική, η φωτιά που εκδηλώθηκε τις μεσημβρινές ώρες της Τετάρτης σε εργοστάσιο ανακύκλωσης ελαστικών που λειτουργεί στην βιομηχανική περιοχή της Πάτρας.

Στο σημείο εξακολουθούν να επιχειρούν πυροσβεστικές δυνάμεις μέχρι να σβήσουν εντελώς την φωτιά και να αντιμετωπίσουν άμεσα ενδεχόμενη αναζωπύρωση.

ΑΠΕ-ΜΠΕ-Η. Κάνιστρας/photo αρχείου : eurokinissi

Αν κλείσουν και αυτά τα στενά θα υπάρχει μεγάλο πρόβλημα – Οι εναλλακτικές δεν φτάνουν

Τι αναφέρεται επί του θέματος

Σύμφωνα με το Sputnik, τα Στενά της Μαλάκκα (σ.σ. ενώνουν τον Ινδικό με τον Ειρηνικό Ωκεανό), ένα από τα μεγαλύτερα chokepoints (σ.σ. στενά περάσματα στην θάλασσα στρατηγικής σημασίας) στον κόσμο, μεταφέρει περίπου το 30% των παγκόσμιων θαλάσσιων ροών πετρελαίου, καθιστώντας το πιθανό σημείο ανάφλεξης για μια νέα ενεργειακή κρίση.

Κάποια σύγκρουση ή ένα άλλο γεγονός θα μπορούσε να τα κλείσει.

Ποιες είναι οι εναλλακτικές λύσεις για το στενό σε περίπτωση κλεισίματος, σύμφωνα με το ρωσικό μέσο;

Θαλάσσιες Διαδρομές

Τρία σημεία συμφόρησης στον Ειρηνικό στο αρχιπέλαγος της Ινδονησίας προσφέρουν μεγαλύτερες και πιο δαπανηρές παρακάμψεις:

  • Στενό Σούντα (ελάχιστο πλάτος ~24 χλμ.)
  • Στενά Λομπόκ και Μακασάρ (~20 χλμ.)
  • Στενά Ομπάι-Γουέταρ κοντά στο Τιμόρ (~27 χλμ.)

Η Βόρεια Θαλάσσια Οδός (NSR), μια ρωσική αρκτική ναυτιλιακή οδός, προσφέρει μια εναλλακτική διαδρομή για τις μεταφορές ενέργειας στην Ασία.

Χερσαίες Διαδρομές

  1. Χερσαία γέφυρα στην Ταϊλάνδη: Προτεινόμενη σιδηροδρομική/οδική/αγωγική σύνδεση 90 χλμ. μέσω του Ισθμού Kra που συνδέει τον Ινδικό και τον Ειρηνικό Ωκεανό
  2. Οικονομικός Διάδρομος Κίνας-Μιανμάρ (CMEC): Αγωγοί πετρελαίου που συνδέουν τον Ινδικό Ωκεανό με την Κίνα μέσω της Μιανμάρ. Ωστόσο, η χωρητικότητά του – 442.000 βαρέλια πετρελαίου ημερησίως – απέχει πολύ από τα 23,2 εκατομμύρια bpd (σ.σ. βαρέλια την ημέρα) που ρέουν μέσω του Πορθμού της Μαλάκκα.
  3. Οικονομικός Διάδρομος Κίνας-Πακιστάν (CPEC): Προτεινόμενος αγωγός μήκους 3.600 χλμ. από το λιμάνι Γκουαντάρ προς το Σιντζιάνγκ της Κίνας (χωρητικότητα ~1 εκατομμύριο bpd)

Επομένως, καμία από τις προτεινόμενες διαδρομές δεν μπορεί προς το παρόν να αντικαταστήσει πλήρως τον Πορθμό της Μαλάκκα, καθιστώντας τον ένα κρίσιμο παγκόσμιο chokepoint.

Το όποιο απρόβλεπτο γεγονός θα δημιουργούσε μεγάλο πρόβλημα.

Με πληροφορίες από Sputnik, photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA

Σλοβακία: Καταργεί την αύξηση της τιμής του ντίζελ που είχε επιβάλλει στους αλλοδαπούς οδηγούς

Το μέτρο κρίθηκε αντίθετο με το ευρωπαϊκό δίκαιο

Η Σλοβακία ανακοίνωσε σήμερα ότι καταργεί τη διπλή τιμολόγηση του ντίζελ για τους αλλοδαπούς οδηγούς, ένα μέτρο που είχε ως στόχο να μην κινδυνεύσει η χώρα με έλλειψη καυσίμων αλλά κρίθηκε αντίθετο με το ευρωπαϊκό δίκαιο.

Η κατάργηση του μέτρου, από αυτήν την Παρασκευή, σημαίνει ότι δεν υφίστανται πλέον οι λόγοι τους οποίους επικαλέστηκε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για να παραπέμψει τη Σλοβακία «επί παραβάσει», είπε η υπουργός Οικονομικών Ντενίσα Σάκοβα.

Τον Μάρτιο, η εθνικιστική κυβέρνηση της Σλοβακίας, χώρας που είναι μέλος της ΕΕ, είχε αποφασίσει ότι η τιμή των καυσίμων για τα αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες θα ήταν ακριβότερη από εκείνη που ισχύει για τους ντόπιους. Ως αιτιολογία επικαλέστηκε τη διακοπή παράδοσης ρωσικού πετρελαίου μέσω του αγωγού Ντρουζμπά, που είχε υποστεί ζημιές από βομβαρδισμό στην Ουκρανία. Όμως ένας εκπρόσωπος της Κομισιόν, ο Ρικάρντο Καρντόσο, εκτίμησε ότι η διπλή τιμολόγηση συνιστά «διάκριση» σε βάρος των ξένων οδηγών και η ΕΕ σκόπευε να λάβει «τα κατάλληλα νομικά μέτρα».

Σύμφωνα με το Κίεβο, ο αγωγός που μεταφέρει ρωσικό πετρέλαιο στη Σλοβακία και περνά από το ουκρανικό έδαφος υπέστη ζημιές από ρωσικά πλήγματα στα τέλη Ιανουαρίου. Η Μπρατισλάβα κατηγορούσε την Ουκρανία ότι καθυστερούσε σκόπιμα την επαναλειτουργία του αγωγού.

Τον Απρίλιο πάντως η Σλοβακία ανακοίνωσε ότι ξανάρχισαν οι παραδόσεις, αφού επιδιορθώθηκε ο αγωγός, έπειτα από διακοπή σχεδόν τριών μηνών.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo: pixabay

Περιφέρεια Β. Αιγαίου: Όχι στις σφαγές ζώων στη Λέσβο λόγω αφθώδους – Να εφαρμοστεί πρόγραμμα εμβολιασμού

Ορατός ο κίνδυνος κατάρρευσης της κτηνοτροφίας του νησιού

Αίτημα εξέτασης στοχευμένου εμβολιασμού, για τον ιό του αφθώδους πυρετού στα κοπάδια της Λέσβου, δεδομένου του κινδύνου κατάρρευσης της κτηνοτροφίας του νησιού, εστάλη σήμερα από την Αντιπεριφέρεια Πρωτογενούς Τομέα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

   Στην επιστολή προς τον υπουργό και τους υφυπουργούς Αγροτικής Ανάπτυξης, την οποία υπογράφει η αρμόδια αντιπεριφερειάρχης Αναστασία Αντωνέλλη, σημειώνεται πως «μέχρι σήμερα δεν υπάρχει πλήρης επιδημιολογική αποτύπωση στο νησί για μια σειρά από λόγους. Παρά τα εφαρμοζόμενα μέτρα βιοασφάλειας η κατάσταση της νόσησης των ζώων από τον αφθώδη πυρετό φαίνεται συνεχώς επιδεινούμενη. Ενώ κατά το διάστημα του τέλους Μαρτίου είχαν εντοπιστεί 13 κρούσματα, σήμερα αυτά έχουν φτάσει στα 76. Όπως όλα δείχνουν η έως τώρα επιβεβλημένη πρακτική της σφαγής των ζώων που εντοπίζονται σε θετικές εκτροφές δεν έχουν καταφέρει να σταματήσουν την εξάπλωση της νόσου. Μια εξάπλωση στην οποία πέραν της τρωτότητας που συνεπάγεται η βουλητική τήρησης των μέτρων βιοασφάλειας από τους ενδιαφερομένους, φαίνεται ότι η αερογενής μεταφορά του υιού αποδεικνύεται καθοριστική στην εξάπλωση της νόσο».

   Η κ. Αντωνέλλη στην επιστολή της αποκαλύπτει ότι «ενώ έχουμε φτάσει στις 20.000 περίπου σφαγές, με τον κίνδυνο της ολικής κατάρρευσης της κτηνοτροφίας και της οικονομίας του τόπου μας να είναι προ των πυλών, δεν διαφαίνεται ελπίδα εκρίζωσης, αλλά ούτε και ανάσχεσης της αφθώδους πυρετού που επελαύνει».

   Η Αντιπεριφέρεια Πρωτογενούς Τομέα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου αναφέρει στην επιστολή προς το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, ότι «με πλήρη επίγνωση των πρωτοκόλλων που απορρέουν από τον κανονισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ζητάμε να εξεταστεί εκ μέρους της Εθνικής Επιτροπής Αντιμετώπισης Ασθενειών του ΥΠΑΑΤ η δυνατότητα στοχευμένου εμβολιασμού ως μέτρο προστασίας της κτηνοτροφίας του τόπου μας από την ζωονόσο του αφθώδους πυρετού και υποβολή της πρότασης στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μήπως σωθεί ό,τι μπορεί να σωθεί, προκειμένου να μην υπάρξει γενικευμένη οικονομική, κοινωνική και δημογραφική κατάρρευση στην Λέσβο. Συνδυαστικά πάντα με τις παραμέτρους κόστους- οφέλους».

   Επικαλείται δε:

   Α) Το υπόμνημα της 24ης Απριλίου που αφορά την αξία της ιδιαίτερης φυλής του προβάτου της Λέσβου ως μοναδικού ζωικού γενετικού πόρου εθνικής σημασίας, που φέρει τις υπογραφές διακεκριμένων πανεπιστημιακών επιστημόνων.

   Β) Την επιστολή της επιστημονικής ομάδας του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ για το έργο ΛΕΣΠΕΡ.

   Γ) Την απόφαση του Πανελληνίου Κτηνιατρικού Συλλόγου στις 29/03/2026.

   Τέλος, επικαλείται την ψήφιση της απόφασης Φιντάνζα από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, με την ψήφο και των ευρωβουλευτών του κόμματος της Νέας Δημοκρατίας.

   Κλείνοντας στην επιστολή ζητείται «στην παράμετρο “κόστους- οφέλους” να ληφθούν υπόψη, πέραν των οικονομικών μεγεθών και της κατάρρευσης του παραγωγικού-κοινωνικού ιστού του νησιού μας, η περαιτέρω δημογραφική κατάρρευση που θα υπάρξει στην εθνικά ευαίσθητη συνοριογραμμή της χώρας μας, καθώς και οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις και οι κίνδυνοι που συνεπάγονται οι μαζικές σφαγές ζώων».

ΑΠΕ-ΜΠΕ-Σ. Μπαλάσκας/photo: intime

Θεσσαλονίκη: Κινητοποίηση για τις Φοιτητικές Εστίες στη Σύγκλητο του ΑΠΘ

Αντιδράσεις για τον νέο κανονισμό λειτουργίας

Παρέμβαση στη συνεδρίαση της Συγκλήτου του ΑΠΘ πραγματοποίησαν φοιτητές που διαμένουν στις φοιτητικές εστίες και αντιτίθενται στον νέο Εσωτερικό Κανονισμό Λειτουργίας των εστιών, τον οποίο καλούνται να αποδεχθούν μέσω συμφωνητικών έως τις 10 Μαΐου.

Οι φοιτητές συγκεντρώθηκαν έξω από το κτίριο διοίκησης του ΑΠΘ, ενώ αντιπροσωπεία τους έγινε δεκτή στην αίθουσα συνεδρίασης του οργάνου και συμφωνήθηκε συνάντηση με τις πρυτανικές αρχές αύριο το πρωί για να συζητηθούν αιτήματά τους.

«Θέσαμε τα αιτήματά μας με βάση την απόφαση που πήρε ο Σύλλογος μας, στον άξονα αυτών που φέρνουν με τον νέο κανονισμό, το γεγονός ότι είμαστε υποχρεωμένοι να συμφωνήσουμε σε οποιαδήποτε μελλοντική τροποποίηση του Κανονισμού, ότι δεν επιτρέπεται να φιλοξενούμε τους συγγενείς μας, τους φίλους μας, ακόμα και κατοικίδια και δηλώσαμε ξεκάθαρα τη διαφωνία μας. Από τη μεριά της Συγκλήτου δεν έδειξαν κανένα ενδιαφέρον να απαντήσουν οτιδήποτε, αλλά αποφάσισαν να συζητήσουν κεκλεισμένων των θυρών για τις δικές μας ανάγκες», ανάφεραν οι εκπρόσωποι του Συλλόγου Οικότροφων Φοιτητών Εστιών Θεσσαλονίκης .

Σε ανακοίνωση που εξέδωσε η «Συσπείρωση Πανεπιστημιακών» καλεί τη Σύγκλητο του ΑΠΘ «να προχωρήσει σε συστηματικό διάλογο με τους οικότροφους και να εγκρίνει με τις θεσμικά δέουσες διαδικασίες έναν νέο Εσωτερικό Κανονισμό Λειτουργίας του Εστιών».

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo: intime

Η Λιθουανία ελπίζει τα αμερικανικά στρατεύματα που θα φύγουν από την Γερμανία να μείνουν στην Ευρώπη

Τι αναφέρθηκε

Η Λιθουανία ελπίζει τα οποία στρατεύματα των ΗΠΑ αποχωρήσουν από την Γερμανία, να παραμείνουν στην Ευρώπη, δήλωσε σήμερα ο πρόεδρος της χώρας αυτής της Βαλτικής, Γκίτανας Ναουσέντα.

Η Λιθουανία φιλοξενεί στο έδαφος της περισσότερους από 1.000 Αμερικανούς στρατιώτες και είναι έτοιμη να φιλοξενήσει περισσότερους μελλοντικά, πρόσθεσε ο Λιθουανός πρόεδρος.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου EPA-EPA

Υποβαθμίζει την κόντρα του με τον Τραμπ ο Μερτς: «Απλώς υπήρξε μία διαφωνία»

«Υπήρξε μια διαφωνία, αλλά μπορώ να ζήσω με αυτό», δήλωσε ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς, αναφερόμενος στην πρόσφατη διένεξη με τον Αμερικανό πρόεδρο και πρόσθεσε ότι η διμερής σχέση δεν έχει πληγεί, αλλά και ότι θα συνεχίσει να λέει την άποψή του.

«Θα συνεχίσω να προσπαθώ για μια καλή διατλαντική σχέση με τις ΗΠΑ, ακόμη και αν έχουμε διαφορετικές απόψεις για ορισμένα ζητήματα, όπως το Ιράν. Θα συνεχίσω να εκφράζω και τη γνώμη μου στον Ντόναλντ Τραμπ. Η σχέση δεν έχει πληγεί, απλώς υπήρξε μια διαφωνία. Θα το συζητήσω μαζί του, μιλάμε τακτικά στο τηλέφωνο», δήλωσε ο καγκελάριος σε συνέντευξή του στο ZDF και πρόσθεσε ότι «μια καλή εταιρική σχέση πρέπει να είναι σε θέση να αντέξει και τη διαφορετική άποψη».

Ο κ. Μερτς επανέλαβε επίσης την πρόθεσή του να καταστήσει την Bundeswehr τον ισχυρότερο συμβατικό στρατό στην Ευρώπη: «Είμαστε καθ’ οδόν για να το πετύχουμε. Αναλαμβάνουμε ηγετική ευθύνη εντός του ΝΑΤΟ», τόνισε και, αναφερόμενος στην αύξηση των αμυντικών δαπανών της Γερμανίας, σημείωσε ότι έχει εντυπωσιαστεί από την ταχύτητα με την οποία οι γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις καλύπτουν το χαμένο έδαφος.

Ερωτώμενος σχετικά με τις εξελίξεις στο εσωτερικό και τη χαμηλή αξιολόγηση της κυβέρνησής του έναν χρόνο μετά τον σχηματισμό της, ο κ. Μερτς παραδέχθηκε ο κυβερνητικός συνασπισμός χάνει όλο και περισσότερο την αξιοπιστία του:

«Δεν ανταποκρινόμαστε σε αυτήν την προσδοκία, ακόμη και σε αυτήν που θέσαμε για τον εαυτό μας», ομολόγησε και ανέφερε τους τομείς της οικονομικής ανάπτυξης και της αγοράς εργασίας ως χρήζοντες ιδιαίτερης βελτίωσης.

Προβλήματα όμως αναγνώρισε και στη συνεννόηση μεταξύ των εταίρων. Οι συμβιβασμοί εντός του συνασπισμού «δεν πρέπει να φτάσουν τόσο μακριά ώστε το CDU να εξαφανιστεί», προειδοποίησε, αλλά πρόσθεσε ταυτόχρονα ότι υπάρχει «καλό εργασιακό κλίμα στο υπουργικό συμβούλιο».

Τα κυβερνώντα κόμματα «πρέπει να στοχεύουν στην ανάκτηση της πλειοψηφίας», συνέχισε ο καγκελάριος και ξεκαθάρισε για μια ακόμη φορά ότι δεν ενδιαφέρεται να επιδιώξει άλλες πλειοψηφίες στην Ομοσπονδιακή Βουλή. «Θέλω να πετύχω με αυτήν την κυβέρνηση», υπογράμμισε, ενώ απέρριψε κατηγορηματικά και την υπόθεση ότι το SPD είχε λευκή επιταγή για να προωθήσει ό,τι ήθελε: «Αυτό δεν γίνεται», δήλωσε και απέρριψε επίσης και την ιδέα μιας κυβέρνησης μειοψηφίας, η οποία, όπως είπε, «θα έφερνε βαθύ διχασμό, όχι μόνο στο κοινοβούλιο, αλλά και στην κοινωνία στο σύνολό της».

Σχετικά με την οικονομική κατάσταση, ο κ.Μερτς δήλωσε ότι πρέπει να ληφθούν αποφάσεις που είχαν παραμεληθεί εδώ και δέκα χρόνια: «Αυτό που έχει παραμεληθεί εδώ και δέκα χρόνια δεν μπορεί να διορθωθεί σε δέκα ημέρες. Δεν είμαστε ένα ταχύπλοο που μπορείς απλώς να γυρίσεις και να αλλάξεις κατεύθυνση. Αντίθετα, είμαστε ένα μεγάλο, βαρύ καράβι», είπε χαρακτηριστικά και αντέτεινε ότι η κυβέρνηση δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει το έργο της, αλλά βρίσκεται στον σωστό δρόμο. «Έχουμε πετύχει πολλές φορές περισσότερα από ό,τι η προηγούμενη κυβέρνηση συνασπισμού σε 3,5 χρόνια», υπογράμμισε και έκανε λόγο για «επιτυχίες» στην εσωτερική ασφάλεια, τη μετανάστευση και το βασικό εισόδημα.

ΑΠΕΜΠΕ, της Φ. Καραβίτη – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Τι ορκίστηκε ο νέος αρχηγός του Γενικού Επιτελείου του Ισραηλινού Στρατού για τη Χεζμπολάχ

Συνεχίζεται το κλίμα πόλωσης

Ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου του ισραηλινού στρατού Εγιάλ Ζαμίρ ορκίστηκε σήμερα από τον νότιο Λίβανο να διαλύσει τη Χεζμπολάχ και δήλωσε ότι ο στρατός είναι έτοιμος να εξαπολύσει μια νέα επίθεση εναντίον του Ιράν, αν χρειαστεί.

«Θα αξιοποιήσουμε κάθε ευκαιρία για να διαλύσουμε περαιτέρω τη Χεζμπολάχ και να συνεχίσουμε να την αποδυναμώνουμε», δήλωσε ο Ζαμίρ, ο οποίος επισκέφθηκε Ισραηλινούς στρατιώτες που έχουν αναπτυχθεί στην περιοχή της λιβανέζικης πόλης Χιάμ.

Ο στρατός βρίσκεται επίσης «σε ύψιστη ετοιμότητα για να επαναλάβει μια ισχυρή επιχείρηση» εναντίον του Ιράν, αν χρειαστεί, για να «αυξήσει τα επιτεύγματά μας και να αποδυναμώσει περαιτέρω το καθεστώς», πρόσθεσε.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου EPA-EPA

Πιερρακάκης: Η Ελλάδα αποπληρώνει πρόωρα 6,9 δισ. ευρώ χρέους τον Ιούνιο

«Το δημόσιο χρέος θα φτάσει κοντά στο 130% του ΑΕΠ».

Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης δήλωσε στο Reuters ότι η Ελλάδα θα προχωρήσει τον επόμενο μήνα σε πρόωρη αποπληρωμή χρέους, ύψους 6,9 δισ. ευρώ έναντι των πρώτων δανείων διάσωσης που είχε λάβει από ευρωπαϊκές χώρες.

«Μέσω του προγράμματος πρόωρων αποπληρωμών της Ελλάδας, το δημόσιο χρέος αναμένεται να μειωθεί περαιτέρω, κοντά στο 130% του ΑΕΠ το 2027», ανέφερε ο κ. Πιερρακάκης.

Ο υπουργός εξήρε την ομάδα του Οργανισμού Διαχείρισης Δημόσιου Χρέους (ΟΔΔΗΧ) για το έργο της στη μείωση του χρέους, δηλώνοντας ότι αποτελούν τους «σιωπηλούς ήρωες» της ελληνικής ανάκαμψης.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Εξέλιξη που ίσως απομακρύνει το σενάριο άμεσης αμερικανικής επέμβασης στο Ιράν

Το αμερικανικό αεροπλανοφόρο USS Gerald Ford εγκατέλειψε την Μεσόγειο σήμερα, σύμφωνα με τον ιστότοπο MarineTraffic,

σε μία κίνηση που περιορίζει τις αμερικανικές στρατιωτικές ικανότητες στην Μέση Ανατολή, όπου μία εύθραυστη εκεχειρία έχει πάρει την θέση των εχθροπραξιών.

Ερασιτεχνικές φωτογραφίες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης δείχνουν το μεγαλύτερο αεροπλανοφόρο του κόσμου να διασχίζει το Στενό του Γιβραλτάρ με κατεύθυνση προς δυσμάς μεταφέροντας δεκάδες αεροσκάφη στην γέφυρά του.

Το USS Gerald Ford βρίσκεται στην θάλασσα εδώ και δέκα μήνες, το μεγαλύτερο διάστημα ανάπτυξης αμερικανικού αεροπλανοφόρου από το τέλος του Ψυχρού Πολέμου, σύμφωνα με το American Naval Institute.

Σύμφωνα με πληροφορίες των Wall Street Journal και Washington Post, το USS Gerald Ford θα επιστρέψει στην βάση του στο Νόρφολκ της Βιρτζίνια, στην ανατολική κατή των ΗΠΑ.

Περί τα είκοσι αμερικανικά πολεμικά πλοία, ανάμεσά τους τα αεροπλανοφόρα USS Abraham Lincoln και USS George Bush παραμένουν στην περιοχή, σύμφωνα με αμερικανό αξιωματούχο.

Πριν καταπλεύσει στην Μεσόγειο και την περιοχή της Μέσης Ανατολής, το USS Gerald Ford βρισκόταν στην Καραϊβική όπου συμμετείχε στις αμερικανικές επιχειρήσεις κατά σκαφών που παρουσιαζόταν ότι συμμετείχαν στο εμπόριο ναρκωτικών, αναχαίτιζαν τάνκερ που τελούσαν υπό καθεστώς κυρώσεων και συμμετείχε στην επιχείρηση αιχμαλώτισης του Νικολάς Μαδούρο.

Το αεροπλανοφόρο κατευθύνθηκε στην Μέση Ανατολή στα μέσα του Φεβρουαρίου. Στο τέλος του Μαρτίου, κατευθύνθηκε στην Κροατία για επισκευές και συντήρηση έπειτα από πυρκαγιά.

Το USS Gerald Ford αντιμετωπίζει επίσης προβλήματα στις υγειονομικές του υποδομές, σύμφωνα με δημοσιεύματα του αμερικανικού Τύπου.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Δικαστική νίκη για την Ελλάδα στο Λονδίνο που αφορά το χρέος

Ο Οργανισμός Διαχείρισης Δημοσίου Χρέους (ΟΔΔΗΧ), ανακοίνωσε σήμερα ότι εξασφάλισε μια σημαντική νίκη στο Ανώτατο Δικαστήριο της Αγγλίας. Συγκκεριμένα αναφέρει ο ΟΔΔΗΧ:

Με απόφαση που εξέδωσε ο αξιότιμος δικαστής κ. Bright, το Δικαστήριο επικύρωσε την άσκηση του συμβατικού δικαιώματος της Ελληνικής Δημοκρατίας να επαναγοράσει τους τίτλους συνδεδεμένους με το ΑΕΠ και επιβεβαίωσε ότι η Ελλάδα καθόρισε ορθά την τιμή επαναγοράς σύμφωνα με τον συμβατικό μηχανισμό τιμολόγησης.

Έπειτα από διήμερη ακροαματική διαδικασία στις 21 και 22 Απριλίου εφέτος, το Δικαστήριο εξέδωσε αναγνωριστική απόφαση επιβεβαιώνοντας ότι η Ελλάδα άσκησε εγκύρως το δικαίωμα αγοράς βάσει του όρου 6.1 των όρων και προϋποθέσεων των τίτλων συνδεδεμένων με το ΑΕΠ. Το Δικαστήριο παρέθεσε περαιτέρω δήλωση ότι η τιμή εξαγοράς ύψους 252,28 ευρώ ανά 1.000 τίτλους υπολογίστηκε και καθορίστηκε ορθά με αναφορά στις τιμές αγοράς και πώλησης που παρείχε η Ηλεκτρονική Δευτερογενής Αγορά Τίτλων (ΗΔΑΤ) της Τραπέζης της Ελλάδος κατά τις σχετικές 30 ημέρες διαπραγμάτευσης, όπως απαιτείται από τους όρους και τις προϋποθέσεις των τίτλων.

Η υπόθεση αφορούσε σε τίτλους συνδεδεμένους με το ΑΕΠ που εκδόθηκαν από την Ελλάδα το 2012 στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης του δημόσιου χρέους της, με συνολικό ονομαστικό ποσό που υπερβαίνει τα 62 δισ. ευρώ, καθιστώντας τους τη μεγαλύτερη σειρά τίτλων συνδεδεμένων με το ΑΕΠ που έχει ποτέ εκδώσει κυρίαρχο κράτος. Η διαφορά προέκυψε, αφού ορισμένοι επενδυτές αμφισβήτησαν τη νομιμότητα της ειδοποίησης επαναγοράς εκ μέρους του ελληνικού κράτους και τη μεθοδολογία που χρησιμοποιήθηκε για τον καθορισμό της τιμής εξαγοράς. Η Ελλάδα ζήτησε αναγνωριστική απόφαση από τα αγγλικά δικαστήρια προκειμένου να επιλυθούν οριστικά τα ζητήματα αυτά.

Σε μια αναλυτική απόφαση, το Δικαστήριο απέρριψε τα επιχειρήματα ότι η τιμολόγηση θα έπρεπε να είχε προκύψει από εναλλακτικές πηγές της αγοράς και επιβεβαίωσε ότι η Ελλάδα εφάρμοσε ορθά το συμβατικό πλαίσιο κατά τον καθορισμό της τιμής.

Η υπόθεση αυτή ξεχωρίζει για την καινοτόμο χρήση της αναγνωριστικής απόφασης ώστε να εκδοθεί μία ενιαία απόφαση σχετικά με την εφαρμογή ενός σύνθετου χρηματοοικονομικού εργαλείου, αποφεύγοντας κατακερματισμένες δικαστικές διαδικασίες και αντιφατικές αποφάσεις και παρέχοντας βεβαιότητα σε εκδότες και λοιπά επηρεαζόμενα μέρη. Το Δικαστήριο ενέκρινε τη χρήση της αναγνωριστικής απόφασης στις συγκεκριμένες περιστάσεις ως τον «πλέον αποτελεσματικό» τρόπο επίλυσης της διαφοράς.

«Χαιρετίζουμε την απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου της Αγγλίας και τη σαφήνεια που παρέχει στους κατόχους των τίτλων και στην ευρύτερη αγορά. Η απόφαση επιβεβαιώνει τη δέσμευση της Ελλάδας να ενεργεί καλόπιστα και σύμφωνα με το εφαρμοστέο συμβατικό πλαίσιο», δήλωσε ο Δημήτρης Τσάκωνας, γενικός διευθυντής του ΟΔΔΗΧ.

Η Ελληνική Δημοκρατία εκπροσωπήθηκε από τη δικηγορική εταιρεία Cleary Gottlieb Steen & Hamilton LLP μέσω ομάδας υπό τους εταίρους Jim Ho και Naomi Tarawali, με βασικούς συνεργάτες τους Emma Williams και Georgina Evison και τους barristers Alain Choo Choy KC και Sam O’Leary του One Essex Court.

Αριθμός υπόθεσης: The Hellenic Republic v. Wilmington Trust (London) Limited (εναγόμενη ως Trustee βάσει Trust Deed ημερομηνίας 9 Μαρτίου 2012 με την Ελληνική Δημοκρατία) [2026] EWHC 1049 (Comm).

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Pexels

Η συγκινητική στιγμή που ο Πούτιν γονάτισε – Δείτε τον λόγο – vid

Βραβεύοντας με το «Τάγμα της Φιλίας» μέσα στο Κρεμλίνο τον παραολυμπιονίκη, Ivan Golubkov.

Κάτι που σίγουρα δεν βλέπουμε πολύ συχνά από τον Ρώσο ηγέτη:

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-SPUTNIK POOL photo

ΠΟΥ για χανταϊό: Ο κίνδυνος προς ώρας παραμένει χαμηλός

Ο κίνδυνος που συνδέεται με την εμφάνιση εστίας του χανταϊού στο ολλανδικό κρουαζιερόπλοιο MV Hondius «παραμένει χαμηλός» στην φάση αυτή για δημόσια υγεία παγκοσμίως,

δήλωσε ο γενικός διευθυντής του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας Τέντρος Αντανόμ Γκεμπρεγέσους.

«Στη φάση αυτή, ο κίνδυνος για την δημόσια υγεία παγκοσμίως παραμένει χαμηλός», έγραψε στο Χ ο γενικός διευθυντής του ΠΟΥ διευκρινίζοντας ότι «ο ΠΟΥ συνεχίζει να συνεργάζεται με τους πλοιοκτήτες (του MV Hondius) για την στενή εποπτεία της κατάστασης της υγείας των επιβατών και του πληρώματος και συνεργάζεται με τις χώρες για την διασφάλιση της κατάλληλης ιατρικής περίθαλψης και οποιαδήποτε απομάκρυνση κριθεί αναγκαία».

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Χανταϊός: Σε αυτό το λιμάνι θα «δέσει» το κρουαζιερόπλοιο

Το κρουαζιερόπλοιο MV Hondius, στο οποίο έχει ξεσπάσει επιδημία χανταϊού, θα δέσει «εντός τριών ημερών» στο λιμάνι της Γραναδίγια στο νησί της Τενερίφης στα Κανάρια Νησιά,

ανακοίνωσε σήμερα η Ισπανίδα υπουργός Υγείας, παρά την αντίθεση της περιφερειακής κυβέρνησης του αρχιπελάγους.

Όλοι οι επιβάτες που παραμένουν στο κρουαζιερόπλοιο και είναι ασυμπτωματικοί και οι μη Ισπανοί υπήκοοι θα επαναπατριστούν μετά την άφιξη του πλοίου στην Τενερίφη από το Πράσινο Ακρωτήριο, τόνισε η Μόνικα Γκαρθία Γκόμεθ σε συνέντευξη Τύπου.

«Θα τεθεί σε εφαρμογή ένα κοινό σχέδιο υγειονομικής αξιολόγησης και απομάκρυνσης για τον επαναπατρισμό όλων των επιβατών, εκτός αν η υγεία τους δεν τους το επιτρέπτει. Όλοι οι ξένοι επιβάτες θα επαναπατριστούν», σημείωσε.

Οι ξένοι επιβάτες δεν θα υποχρεωθούν να μπουν σε καραντίνα στην Ισπανία, καθώς η απόφαση αυτή εναπόκειται στις χώρες καταγωγής τους, πρόσθεσε η υπουργός.

Οι 14 Ισπανοί που βρίσκονται στο MV Hondius θα μεταφερθούν στο Στρατιωτικό Νοσοκομείο Γκόμεθ Ούγια στη Μαδρίτη, τόνισε.

Νωρίτερα σήμερα ο επικεφαλής της περιφερειακής κυβέρνησης των Κανάριων Νησιών Φερνάντο Κλαβίχο δήλωσε αντίθετος στο ενδεχόμενο να δέσει στην Τενερίφη το κρουαζιερόπλοιο.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-PAP photo

Η γατούλα… «Τούρκος»! Viral το ΒΙΝΤΕΟ

Το «παχύ μουστάκι» της μαγνήτισε τα βλέμματα:

Freepik photo αρχείου

Παρίσταναν τους λογιστές για να αποσπούν μεγάλα ποσά από ηλικιωμένους

Παριστάνοντας τους λογιστές, δύο Ρομά, ένας άνδρας 32 ετών και μια 43χρονη γυναίκα, επιχείρησαν να εξαπατήσουν ανυποψίαστους ηλικιωμένους πολίτες, για να αποσπάσουν χρήματα και τιμαλφή, ώστε να εξοφληθεί η δήθεν οφειλή τους προς την Εφορία.

Η σύλληψή τους έγινε από την Υποδιεύθυνση Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ιωαννίνων, σε συνεργασία με το Αστυνομικό Τμήμα Κόνιτσας. Κατηγορούνται για τα αδικήματα της εγκληματικής οργάνωσης και απάτης, ενώ για την ίδια υπόθεση ταυτοποιήθηκε ακόμα ένας 23χρονος συνεργός τους.

Ειδικότερα, ως προς το χρονικό της υπόθεσης, από προχθές υπήρξε αστυνομική κινητοποίηση, ύστερα από καταγγελίες πολιτών ότι είχαν δεχθεί τηλεφωνήματα από αγνώστους, οι οποίοι, προφασιζόμενοι τους λογιστές, τους ζητούσαν χρήματα ή τιμαλφή, προκειμένου να εξοφλήσουν οικονομική τους οφειλή στην Εφορία.

Σε μία από τις περιπτώσεις, ηλικιωμένη στα Ιωάννινα, αφού πείστηκε, παρέδωσε σε άγνωστη γυναίκα κοντά στο σπίτι της, μετά από τηλεφώνημα, κοσμήματα που είχε συγκεντρώσει, συνολικής αξίας 5.000 ευρώ.

Σε άλλη περίπτωση, ηλικιωμένη ήταν έτοιμη να παραδώσει στην ίδια γυναίκα χρηματικό ποσό 4.000 ευρώ, όμως αντιλήφθηκε την απάτη την τελευταία στιγμή.

Από την αστυνομική έρευνα προέκυψε ότι πρόκειται για οργανωμένη δράση εγκληματικής ομάδας, στην οποία ρόλο «εισπράκτορα» είχε η 43χρονη, ενώ ο 32χρονος την μετέφερε με αυτοκίνητο στα σπίτια των θυμάτων.

Από την αξιολόγηση των στοιχείων της έρευνας, ταυτοποιήθηκε το όχημα, το οποίο εντοπίστηκε χθες το μεσημέρι στην Κόνιτσα από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος, όπου επέβαιναν η 43χρονη και ο 32χρονος, οι οποίοι συνελήφθησαν.

Μέσα στο αυτοκίνητο και τοποθετημένα σε κρύπτη, βρέθηκαν τα κοσμήματα που είχαν αποσπάσει από την ηλικιωμένη, η οποία αναγνώρισε την 43χρονη ως τη γυναίκα στην οποία τα είχε παραδώσει και στη συνέχεια της αποδόθηκαν.

Επιπλέον, διακριβώθηκε ότι το αυτοκίνητο είχε μισθώσει ο 23χρονος από εταιρεία εκμίσθωσης οχημάτων και θα αποδοθεί στην ιδιοκτήτρια εταιρεία.

Οι συλληφθέντες, με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους από την Υποδιεύθυνση Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ιωαννίνων, οδηγήθηκαν στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Ιωαννίνων.

ΑΠΕΜΠΕ, της Μ. Τζώρα – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Τι είναι ο «χανταϊός» που έχει σημάνει παγκόσμια ανησυχία – Ύποπτο κρούσμα και στην Ευρώπη

Τι λέει ο ΠΟΥ.

Τρεις άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους στο ξέσπασμα χανταϊού σε πολυτελές κρουαζιερόπλοιο.

Μάλιστα διεθνή ΜΜΕ μεταδίδουν τις τελευταίες ώρες πως εξετάζεται ύποπτο κρούσμα χανταϊού στη Γαλλία. Πρόκειται για άνδρα που δεν ήταν επιβάτης του MV Hondius και φέρεται να προσβλήθηκε ενώ βρισκόταν σε πτήση μαζί με επιβάτη του κρουαζιερόπλοιου.

Αυτή τη στιγμή διεξάγονται εξετάσεις προκειμένου να διαπιστωθεί εάν έχει προσβληθεί από το στέλεχος του χανταϊού που μεταδίδεται από άνθρωπο σε άνθρωπο.

Τι ακριβώς είναι ο χανταϊός και ποιες είναι οι επιπτώσεις της εξάπλωσής του για την παγκόσμια δημόσια υγεία;

Οι χανταϊοί είναι ιοί φορείς των οποίων είναι τα τρωκτικά και οι οποίοι μπορούν να μολύνουν ανθρώπους και να προκαλέσουν ασθένειες. Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας εκτιμά ότι υπάρχουν από 10.000 έως 100.000 ανθρώπινα περιστατικά παγκοσμίως κάθε χρόνο, με τη σοβαρότητα να ποικίλει ανάλογα με το στέλεχος.

ΠΩΣ ΕΞΑΠΛΩΝΕΤΑΙ Ο ΙΟΣ;

Ο χανταϊός εξαπλώνεται κυρίως μέσω των τρωκτικών, μολύνοντας ανθρώπους μέσω επαφής με αρουραίους ή ποντίκια, ή τα ούρα τους, τα περιττώματα και ή το σάλιο τους– συχνά όταν ο ιός γίνεται αερόβιος κατά τον καθαρισμό μολυσμένων περιοχών. Λιγότερο συχνά, εξαπλώνεται μέσω μολυσμένων επιφανειών.

Το στέλεχος των Άνδεων του χανταϊού, που εντοπίζεται κυρίως στην Αργεντινή και τη Χιλή, είναι το μόνο γνωστό στέλεχος που μπορεί να εξαπλωθεί μέσω στενής, παρατεταμένης επαφής μεταξύ ανθρώπων. Ο ΠΟΥ επιβεβαίωσε σήμερα ότι το ξέσπασμα στο κρουαζιερόπλοιο αφορά το στέλεχος των Άνδεων του χανταϊού.

ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ ΤΗΣ ΜΟΛΥΝΣΗΣ;

Οι συνήθεις χανταϊοί σε διάφορα μέρη του κόσμου προκαλούν διαφορετικά συμπτώματα ή ασθένειες –και κάποιοι δεν προκαλούν τίποτα.

Τα συμπτώματα τυπικά ξεκινούν μία με οκτώ εβδομάδες μετά την έκθεση και μπορεί να περιλαμβάνουν πυρετό, μυικούς πόνους και γαστρεντερολογικά προβλήματα, σύμφωνα με τον ΠΟΥ.

Στην Ευρώπη και την Ασία, οι χανταϊοί είναι γνωστό ότι προκαλούν αιμορραγικό πυρετό με νεφρικό σύνδρομο, που επηρεάζει κυρίως τα νεφρά και τα αιμοφόρα αγγεία.

Στην Αμερική, η λοίμωξη μπορεί να προκαλέσει καρδιοπνευμονικό σύνδρομο χανταϊού, που εξελίσσεται γρήγορα και οδηγεί στην συσσώρευση υγρού στους πνεύμονες μαζί με καρδιακές επιπλοκές.

Τα ποσοστά θνητότητας από το καρδιοπνευμονολογικό σύνδρομο χανταϊού φθάνουν το 50%, σύμφωνα με τον ΠΟΥ, συγκριτικά με 1-15% από λοιμώξεις συνήθεις στην Ασία και την Ευρώπη.

ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΘΕΡΑΠΕΥΘΕΙ Η ΜΟΛΥΝΣΗ ΜΕ ΧΑΝΤΑΪΟ;

Δεν υπάρχει συγκεκριμένη θεραπεία για μόλυνση από χανταϊό, άρα η θεραπεία που εφαρμόζεται επί του παρόντος επικεντρώνεται σε υποστηρικτική φροντίδα, συμπεριλαμβανομένης της ξεκούρασης και της λήψης υγρών. Οι ασθενείς μπορεί να χρειαστούν αναπνευστική υποστήριξη, όπως αναπνευστήρα.

Η πρόληψη επικεντρώνεται στον περιορισμό επαφής με τρωκτικά και μέτρα όπως το να διατηρούνται περιοχές και επιφάνειες καθαρές.

Στη διάρκεια εξάρσεων, η ιχνηλάτηση επαφών μπορεί να δώσει σε άλλους ανθρώπους πιθανώς εκτεθειμένους στον ιό έγκαιρη πρόσβαση σε νοσοκομειακή φροντίδα, βελτιώνοντας την εξέλιξη και αποτρέποντας περαιτέρω εξάπλωση.

ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΚΙΝΔΥΝΟΙ ΓΙΑ ΤΟ ΕΥΡΥΤΕΡΟ ΚΟΙΝΟ;

Το ξέσπασμα σε κρουαζιερόπλοιο είναι ασυνήθιστο και ερευνάται από ειδικούς από τον ΠΟΥ και αρκετές χώρες, αλλά ο κίνδυνος για το κοινό παραμένει χαμηλός, σύμφωνα με τον ΠΟΥ.

Το παράρτημα του ΠΟΥ στην Αμερική προειδοποίησε τον Δεκέμβριο ότι οι μολύνσεις χανταϊού αυξάνονται στην περιοχή, ιδιαίτερα στη Βολιβία και την Παραγουάη. Η Βραζιλία και η Αργεντινή –που έχει τα περισσότερα κρούσματα– έχουν επίσης δει να αυξάνεται η θνητότητα.

Η Αργεντινή ανέφερε 21 θανάτους πέρυσι, ποσοστό θνητότητας 32% μεταξύ των 66 που μολύνθηκαν από το πνευμονικό σύνδρομο χανταϊού, συγκριτικά με μέσο όρο 15% τα τελευταία τέσσερα χρόνια.

Με πληροφορίες από ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-KEYSTONE photo