03-19-2026 09:00
ΔΙΕΘΝΗ ΖΩΑ

Η σπάνια πάθηση που αντιμετωπίζει αδέσποτο γατάκι – Το κάνει να μοιάζει με φουσκωμένο μπαλόνι (BINTEO)

Μια συγκλονιστική ιστορία από την Καλιφόρνια έχει τραβήξει την προσοχή του κοινού τις τελευταίες ημέρες, με πρωταγωνίστρια ένα αδέσποτο γατάκι με το όνομα Zoe.

Η μικρή Zoe μεταφέρθηκε στις αρχές Μαρτίου 2026 στο Palm Springs Animal Shelter, πάσχοντας από μια εξαιρετικά σπάνια κατάσταση: υποδόριο εμφύσημα. Πρόκειται για μια σοβαρή πάθηση κατά την οποία αέρας διαφεύγει από την τραυματισμένη τραχεία και παγιδεύεται κάτω από το δέρμα, προκαλώντας έντονο πρήξιμο σε ολόκληρο το σώμα.

Την περίπτωσή της ανέλαβε ο ιατρικός διευθυντής του καταφυγίου, Dr. Phil Caldwell, ο οποίος εφάρμοσε μια προσεκτική αλλά αποτελεσματική μέθοδο θεραπείας. Με μικρές διατρήσεις σε σημεία όπως ο λαιμός, το στήθος και η πλάτη, κατάφερε να απελευθερώσει τον παγιδευμένο αέρα, ανακουφίζοντας σταδιακά το ζώο.

Σήμερα, η Zoe αναρρώνει ικανοποιητικά, αν και παραμένουν μικρές ποσότητες αέρα κάτω από το δέρμα της. Οι κτηνίατροι εκτιμούν πως σύντομα θα είναι έτοιμη να δοθεί για υιοθεσία.

Η απίστευτη ιστορία της δεν άργησε να γίνει viral, συγκινώντας χιλιάδες ανθρώπους. Στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης απέκτησε το χαϊδευτικό παρατσούκλι «Puff Kitty».

Δείτε την σε βίντεο:

photo: pixabay

08:57
ΔΙΕΘΝΗ ΕΠΙΘΕΣΗ

Τρόμος στη Νέα Υόρκη: Μασκοφόρος άντρας μαχαίρωσε τυχαία μια μητέρα στο δρόμο – ΒΙΝΤΕΟ

Ένα τρομακτικό νέο βίντεο δείχνει τη στιγμή που ένας μασκοφόρος μανιακός μαχαιρώνει τυχαία μια μητέρα τριών παιδιών από το Κουίνς καθώς περπατούσε προς μια στάση λεωφορείου - προτού εκείνος φύγει ανενόχλητος.

Το βίντεο που τραβήχτηκε νωρίς το πρωί από την άγρια ​​επίθεση της Δευτέρας δείχνει τον δράστη να ακολουθεί από κοντά την 29χρονη Λιζέτ Ραμάλες καθώς διασχίζει τον δρόμο — κρατώντας ένα μαχαίρι στο δεξί του χέρι.

Ο νεαρός άγνωστος — το πρόσωπό του χωρίς μάσκα απεικονίζεται σε βίντεο που μόλις δημοσίευσε η αστυνομία της Νέας Υόρκης — δεν είπε τίποτα πριν μαχαιρώσει την Ραμάλες στην 23η Λεωφόρο και την 94η Οδό στο Ανατολικό Έλμχερστ.


Η Ραμάλες, η οποία δήλωσε στην εφημερίδα The Post ότι μαχαιρώθηκε τέσσερις φορές, υπέστη τραύματα στην πλάτη και σπασμένα πλευρά στην επίθεση στις 6:20 π.μ.

Το βίντεο, ωστόσο, φαίνεται να δείχνει τον ύποπτο να την μαχαιρώνει περισσότερες φορές.

«Περίμενα να ανάψει το φανάρι για να περπατήσω. [Ενώ] περίμενα, ξαφνικά, ο τύπος με χτύπησε δύο φορές», είπε από το κρεβάτι του νοσοκομείου.

«Φώναξα, και φαινόταν σαν να γύρισε για να φύγει. Και μετά, απλώς επειδή φώναξα, το έκανε ξανά», πρόσθεσε η Ραμάλες.

Είπε ότι η τρομακτική επίθεση ήταν απρόκλητη. «Αυτό είναι το περίεργο. Δεν είπε τίποτα. Δεν πήρε τίποτα, τα υπάρχοντά μου — τίποτα», πρόσθεσε.

Το βίντεο δείχνει επίσης τον ύποπτο, ντυμένο με σκούρα ρούχα, να ακολουθεί το θύμα προτού αυτό διασχίσει τον δρόμο.

Η αστυνομία αναφέρει ότι βρήκε ένα μαχαίρι στο σημείο, αλλά εξακολουθεί να αναζητά τον ύποπτο, ο οποίος διέφυγε ανατολικά στην 23η Λεωφόρο.

Η επίθεση έλαβε χώρα στο 115ο Τμήμα στο βόρειο Κουίνς, κάποτε μια από τις ασφαλέστερες γειτονιές της Νέας Υόρκης, η οποία σημείωσε μια εκπληκτική αύξηση 62% στις δολοφονίες το 2025 .

photo: pixabay

08:56
ΔΙΕΘΝΗ VIRAL

Έγινε ρουτίνα και ο πόλεμος στις μέρες μας, vid

Το βίντεο τα λέει όλα:

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

08:50
ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Γ. Αυτιάς σε Κομισιόν: «Να ανακληθεί η απόφαση της Deutsche Welle σχετικά με την κατάργηση του ελληνικού προγράμματος»

Κατεπείγουσα ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με την οποία την καλεί να παρέμβει, προκειμένου να ανακληθεί η απόφαση της Deutsche Welle σχετικά με την κατάργηση του ελληνικού προγράμματος του σταθμού, κατέθεσε ο ευρωβουλευτής της ΝΔ, Γιώργος Αυτιάς ως μέλος της Επιτροπής Οικονομικών αλλά και ως «δημοσιογράφος επί 35 συναπτά έτη», όπως χαρακτηριστικά σημειώνει σε σχετική ανακοίνωση.

Ο κ. Αυτιάς ζητά, παράλληλα, τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας των Ελλήνων εργαζομένων που απασχολούνται στο πρόγραμμα, καθώς και τη χορήγηση ευρωπαϊκών κονδυλίων για τη στήριξη της πολυγλωσσίας και της πολυμορφίας στα Εθνικά Ραδιοτηλεοπτικά Δίκτυα. Ο κ. Αυτιάς, στην ερώτησή του επισημαίνει ότι η ελληνική εκπομπή της Deutsche Welle αποτελεί «διαχρονικά μια μοναδική γέφυρα επικοινωνίας ανάμεσα στην Ελλάδα και τη Γερμανία, όπως αποδείχθηκε και στην περίοδο της ευρω-κρίσης». Επίσης, συνεχίζει, «συμβάλλει σε μια νηφάλια και τεκμηριωμένη συζήτηση για τα ευρωπαϊκά ζητήματα, με σταθερό προσανατολισμό στην ιδέα της ευρωπαϊκής ενοποίησης, προωθώντας παράλληλα την αξία της πολυφωνίας σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο».

Το κείμενο της ερώτησης του κ. Αυτιά έχει ως εξής:

«Με μεγάλη έκπληξη και δυσαρέσκεια πληροφορήθηκα από δημοσιεύματα του έντυπου και ηλεκτρονικού τύπου, το κλείσιμο της Ελληνικής Υπηρεσίας και της αντίστοιχης εκπομπής της Deutsche Welle (DW Griechisch, DW Greek) μετά από 62 χρόνια συνεχούς και αδιάκοπης λειτουργίας, στο πλαίσιο θέσπισης πακέτου μέτρων για την επίτευξη εξοικονόμησης χρημάτων. Πρόκειται για ένα δημοσιογραφικό πρόγραμμα με παράδοση και πλούσιο περιεχόμενο, το οποίο συνεργάζεται εδώ και δεκαετίες με τα μεγαλύτερα μέσα ενημέρωσης στην Ελλάδα. Αποτελεί μάλιστα μοναδική γέφυρα επικοινωνίας ανάμεσα στην Ελλάδα και τη Γερμανία, όπως αποδείχθηκε στην περίοδο της ευρω-κρίσης. Ιδιαίτερα πολύτιμη θεωρώ τη συμβολή του στην κάλυψη της ευρωπαϊκής επικαιρότητας. Με ανταποκρίσεις από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις Βρυξέλλες και το Στρασβούργο, η Ελληνική Εκπομπή της Deutsche Welle συμβάλλει σε μία νηφάλια συζήτηση για τα ευρωπαϊκά ζητήματα, με σταθερό προσανατολισμό στην ιδέα της ευρωπαϊκής ενοποίησης, προωθώντας παράλληλα την αξία της πολυφωνίας σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο.

Με βάση αυτά τα δεδομένα ερωτάται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή:

  1. Πώς αξιολογεί το γεγονός ότι καταργείται ένα δημοσιογραφικό πρόγραμμα με πολύτιμη συμβολή στην πολυφωνία και στην πολυμορφία των Μέσων Ενημέρωσης στην Ευρώπη;
  2. Σκοπεύει να παρέμβει, προκειμένου να ανακληθεί η απόφαση για κατάργηση του Ελληνικού Προγράμματος της Deutsche Welle και να προστατευθούν οι Έλληνες εργαζόμενοι;
  3. Στο πλαίσιο του κανονισμού για την Ελευθερία των Μέσων Ενημέρωσης θα διαθέσει κονδύλια για την πολυγλωσσία και την πολυμορφία στα Εθνικά Ραδιοτηλεοπτικά δίκτυα;»

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

08:41
ΕΛΛΑΔΑ ΑΓΟΡΑ ΑΚΙΝΗΤΩΝ

Αγορά ακινήτων: Το 25% έως 35% των συναλλαγών σε ακίνητα υπερπολυτελείας δεν γίνεται μέσω αγγελιών

Η πρακτική έχει εδραιωθεί τα τελευταία χρόνια παγκοσμίως.

Στις υπερπολυτελείς κατοικίες, οι συναλλαγές εκτός αγοράς (off-market) αποτελούν μια εναλλακτική επιλογή για ιδιοκτήτες και επενδυτές που επιζητούν την απόλυτη διακριτικότητα. Η πρακτική έχει εδραιωθεί τα τελευταία χρόνια παγκοσμίως, μεταφέροντας το κέντρο βάρους μακριά από τις παραδοσιακές αγγελίες.

Όπως αναφέρει σε ενημερωτικό της σημείωμα η διευθύνουσα σύμβουλος της Premier Realty Κορίνα Σαΐα, στις υπερπολυτελείς κατοικίες, οι συναλλαγές εκτός αγοράς (off-market) αποτελούν μια εναλλακτική επιλογή για ιδιοκτήτες και επενδυτές που επιζητούν την απόλυτη διακριτικότητα. Η πρακτική έχει εδραιωθεί τα τελευταία χρόνια παγκοσμίως, μεταφέροντας το κέντρο βάρους μακριά από τις παραδοσιακές αγγελίες. Η στρατηγική προώθησης επικεντρώνεται στη στοχευμένη προσέγγιση. Αντί για χιλιάδες τυχαίες θεάσεις, ο πωλητής εστιάζει σε έναν πολύ περιορισμένο αριθμό προσεκτικά επιλεγμένων αγοραστών που διαθέτουν την οικονομική ρευστότητα και το προφίλ που ταιριάζει στο ακίνητο.

Η ψυχολογία πίσω από αυτές τις αποκλειστικές αγοραπωλησίες, εκτιμάται από την εταιρία (https://www.premier-realty.gr) εδράζεται στην ανάγκη για εχεμύθεια και στον πλήρη έλεγχο της πληροφορίας, κριτήρια που θεωρούνται εξίσου πολύτιμα με το ίδιο το ακίνητο.

Ειδικότερα:

-Στις συναλλαγές εκτός αγοράς, η αξία του ακινήτου πλαισιώνεται από το προνόμιο της εμπιστευτικότητας, δημιουργώντας ισχυρά κίνητρα τόσο για τον αγοραστή όσο και για τον ιδιοκτήτη.

-Για τον Αγοραστή: Προνόμιακη Πρόσβαση. Για έναν επενδυτή υψηλών προδιαγραφών, η γνώση ότι ένα ακίνητο δεν είναι διαθέσιμο στο ευρύ κοινό λειτουργεί ως ισχυρός ψυχολογικός καταλύτης. Του προσφέρει την αίσθηση μιας προνομιακής πρόσβασης σε ένα «σπάνιο» εύρημα, το οποίο παραμένει εκτός της ευρείας αγοράς και προσβάσιμο μόνο σε έναν εξαιρετικά περιορισμένο κύκλο ενδιαφερομένων.

Για τον ιδιοκτήτη: στρατηγικός έλεγχος. Η επιλογή της off-market οδού επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να διαχειριστεί την πώληση με απόλυτη διακριτικότητα. Αντί για μια μαζική προβολή, η προσοχή επικεντρώνεται σε ένα επιλεγμένο δίκτυο επαφών, διασφαλίζοντας ότι το ακίνητο παρουσιάζεται μόνο σε ενδιαφερόμενους που ταιριάζουν στο προφίλ της συγκεκριμένης κατοικίας.

Στρατηγική ανάλυση και δεδομένα της αγοράς

Με βάση την εμπειρία και την ανάλυση των διεθνών τάσεων, υπολογίζεται ότι περίπου το 25% έως 35% των συναλλαγών σε ακίνητα υπερπολυτελείας πραγματοποιείται πλέον εκτός αγοράς. Στην ελληνική αγορά, ειδικά σε περιοχές υψηλής ζήτησης πολυτελών ακινήτων, όπως η Αθηναϊκή Ριβιέρα, η Κηφισιά και το Ψυχικό, το ποσοστό αυτό παρουσιάζει σταθερή άνοδο για τα ακίνητα-τρόπαια (trophy assets).

Στην κατηγορία των πολυτελών διαμερισμάτων και penthouse, με τιμές που κυμαίνονται από ένα έως 1,8 εκατομμύρια ευρώ, εκτιμάται ότι περίπου το 20% των συναλλαγών πραγματοποιείται off-market. Το ποσοστό αυτό αυξάνεται στο 25% για πολυτελείς μονοκατοικίες και μεζονέτες, με εύρος τιμών από 1,8 έως 2,5 εκατομμύρια ευρώ. Aκόμη υψηλότερη είναι η τάση στις εξοχικές κατοικίες και τις βίλες στην Αθηναϊκή Ριβιέρα, όπου το ποσοστό των off-market συναλλαγών φτάνει το 30%.

Απαραίτητη προϋπόθεση για την επιτυχία αυτής της μεθοδολογίας παραμένει ο μακροπρόθεσμος σχεδιασμός, καθώς η ταυτοποίηση του κατάλληλου αγοραστή μέσω ιδιωτικών δικτύων ενδέχεται να απαιτήσει διευρυμένο χρόνο ανταπόκρισης. Εντούτοις, η στρατηγική αυτή ευθυγραμμίζεται με τις προτεραιότητες της αγοράς: το 50% των ιδιοκτητών ακινήτων υψηλής κεφαλαιοποίησης ιεραρχεί την προστασία της ιδιωτικότητας ως παράγοντα βαρύτερης σημασίας έναντι της ταχύτητας ρευστοποίησης.

Η σωστή τιμολόγηση ως θεμέλιο της επιτυχίας

Όπως επισημαίνει η κ. Σαΐα της Premier Realty παρά την αίγλη της αποκλειστικότητας, η στρατηγική προώθησης «εκτός αγοράς» απαιτεί απόλυτη ακρίβεια στην αρχική εκτίμηση,εναρμονισμένη με τα τρέχοντα δεδομένα της αγοράς. Καθώς το ακίνητο απευθύνεται σε ένα εξειδικευμένο επενδυτικό κοινό με γνώση των τάσεων, οποιαδήποτε αναντιστοιχία μεταξύ ζητούμενης τιμής και αγοραίας αξίας εντοπίζεται άμεσα, αποδυναμώνοντας τη διαπραγματευτική ισχύ του ιδιοκτήτη.

Στο πεδίο των off-market συναλλαγών, η πρώτη επαφή με το επενδυτικό κοινό είναι και η καθοριστική. Το κρισιμότερο ρίσκο σε περιπτώσεις υπερτιμολόγησης δεν είναι απλώς η στασιμότητα, αλλά η απώλεια μοναδικών ευκαιριών πώλησης από την πρώτη κιόλας φάση. Οι πρώτες 30 με 45 ημέρες της προώθησης είναι και οι σημαντικότερες, καθώς τότε εκδηλώνεται η μέγιστη δυναμική του αγοραστικού ενδιαφέροντος και η στρατηγική στόχευση δεν αφήνει περιθώρια για σφάλματα τακτικής.

Σε αυτό το περιβάλλον, ο ρόλος του συμβούλου ακινήτων μεταλλάσσεται από μεσίτη σε έμπιστο διαμεσολαβητή. Οι συμφωνίες εκτός αγοράς απαιτούν ένα ισχυρό δίκτυο υψηλών γνωριμιών και μια βαθιά γνώση των αναγκών των πελατών, με την επιλογή μεταξύ της δημόσιας προβολής και της off-market οδού να μην είναι ζήτημα αποτελεσματικότητας, αλλά στρατηγικής προτεραιότητας. Όπως επισημαίνει η κ. Σαΐα, η ουσιαστική συμβουλή προς κάθε ιδιοκτήτη είναι η ευθυγράμμιση της μεθόδου πώλησης με τον χαρακτήρα του ακινήτου και τους προσωπικούς του στόχους. Στο επίπεδο των υπερπολυτελών κατοικιών, η επιτυχία κρίνεται από την ικανότητα του συμβούλου να αναγνωρίζει πότε η δυναμική της αγοράς απαιτεί ευρεία έκθεση και πότε η στοχευμένη διακριτικότητα είναι εκείνη που θα ξεκλειδώσει την πραγματική αξία του ακινήτου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo: eurokinissi

08:36
LIFE ΒΑΛ ΚΙΛΜΕΡ

Θα “αναστήσουν” τον Βαλ Κίλμερ για να παίξει σε νέα ταινία!

«... Έπρεπε να σκεφτούμε καινοτόμους τρόπους για να το κάνουμε. Και συνειδητοποιήσαμε ότι η τεχνολογία είναι εκεί για εμάς», δήλωσε ο σκηνοθέτης Coerte Voorhees.

Ο Βαλ Κίλμερ επιστρέφει στη μεγάλη οθόνη μετά τον θάνατό του το 2025.

Ο ηθοποιός, θα εμφανιστεί στη νέα ανεξάρτητη ταινία As Deep as the Grave — αν και δεν γύρισε ποτέ σκηνές, σύμφωνα με το Variety . Η εικόνα και η ομοιότητα του ηθοποιού αναδημιουργήθηκαν για την ταινία χρησιμοποιώντας τις υπερσύγχρονες δυνατότητες των υπολογιστών.

«Ήταν ο ηθοποιός που ήθελα να υποδυθεί αυτόν τον ρόλο», δήλωσε στο πρακτορείο ειδήσεων ο σεναριογράφος και σκηνοθέτης της ταινίας, Coerte Voorhees. «Σχεδιάστηκε σε μεγάλο βαθμό γύρω από αυτόν. Αντλούσε έμπνευση από την ιθαγενή αμερικανική καταγωγή του και τους δεσμούς και την αγάπη του για τη Νοτιοδυτική Αμερική».

Για να δημιουργήσουν την εικόνα του για την ταινία, χρησιμοποίησαν νεότερες εικόνες του Κίλμερ —μερικές από τις οποίες είχαν παρασχεθεί από την οικογένεια του εκλιπόντος ηθοποιού— μαζί με πλάνα από τα τελευταία του χρόνια.

«Η οικογένειά του έλεγε συνέχεια πόσο σημαντική θεωρούσαν την ταινία και ότι ο Βαλ ήθελε πραγματικά να συμμετάσχει σε αυτήν», είπε ο σκηνοθέτης.

«Πίστευε πραγματικά ότι ήταν [μια] σημαντική ιστορία στην οποία ήθελε να μπει το όνομά του», συνέχισε.

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA

08:33
ΓΕΩΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΗΠΑ

Ο Τραμπ απειλεί να «ανατινάξει» το μεγαλύτερο κοίτασμα αερίου του Ιράν μετά τις επιθέσεις στο Κατάρ

Ο Ντόναλντ Τραμπ απείλησε ότι ο στρατός του θα καταστρέψει κοιτάσματα αερίου στο Ιράν αν η Τεχεράνη δεν σταματήσει τις επιθέσεις εναντίον του Κατάρ,

της χώρας που κατατάσσεται δεύτερη στις εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) παγκοσμίως, που είχαν αποτέλεσμα να σημειώσουν νέα άνοδο οι τιμές του πετρελαίου στις ασιατικές αγορές.

   Αν το Ιράν «αποφασίσει απερίσκεπτα να επιτεθεί σε κάποιον πολύ αθώο, στην προκειμένη περίπτωση στο Κατάρ», τότε «οι ΗΠΑ, με ή χωρίς τη βοήθεια ή τη συναίνεση του Ισραήλ, θα ανατινάξουν μαζικά ολόκληρο το κοίτασμα αερίου στη Νότια Παρς με δύναμη που το Ιράν δεν έχει ξαναδεί ούτε γνωρίσει», διεμήνυσε μέσω Truth Social ο αμερικανός πρόεδρος.

   Επιβεβαίωσε ότι η πολεμική αεροπορία του Ισραήλ έπληξε το ιρανικό τμήμα του υπεράκτιου κοιτάσματος στον Περσικό Κόλπο, άλλο μέρος του οποίου εκμεταλλεύεται το Κατάρ, διατεινόμενος ότι οι ΗΠΑ «δεν γνώριζαν τίποτα» για τον βομβαρδισμό αυτό.

   Σε αντίποινα, το Ιράν στοχοποίησε την εγκατάσταση διύλισης και παραγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) στη Ρας Λαφάν του Κατάρ, τη μεγαλύτερη στον κόσμο, χθες Τετάρτη και τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα.

   Η QatarEnergy, η δημόσια επιχείρηση ενέργειας του εμιράτου, έκανε λόγο για «εκτεταμένες περαιτέρω ζημιές» στην εγκατάσταση.

   Οι πυρκαγιές που ξέσπασαν εξαιτίας της επίθεσης «περιορίστηκαν πλήρως» νωρίς το πρωί, διαβεβαίωσε το υπουργείο Εσωτερικών του Κατάρ, προσθέτοντας πως δεν αναφέρθηκε κανένας τραυματισμός.

Το πετρέλαιο πάνω από τα 112 δολάρια το βαρέλι

   Το εμιράτο είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας ΥΦΑ στον πλανήτη πίσω από τις και η εγκατάσταση στη Ρας Λαφάν είναι η μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής του στη χώρα και σε όλο τον κόσμο. Ήδη χθες είχε υποστεί «αξιοσημείωτες» ζημιές κατά τη διάρκεια επίθεσης αποδοθείσας στο Ιράν.

   Παράλληλα στα ΗΑΕ, αρχές του Αμπού Ντάμπι ανέστειλαν μέχρι νεοτέρας τη λειτουργία εγκατάστασης φυσικού αερίου μετά την πτώση συντριμμιών πυραύλων που αναχαιτίστηκαν.

   Το υπουργείο Εξωτερικών των Εμιράτων τόνισε μέσω X πως «καταδικάζει» τις ιρανικές επιθέσεις στις ενεργειακές εγκαταστάσεις της χώρας, που χαρακτήρισε «σοβαρή κλιμάκωση και παραβίαση του διεθνούς δικαίου» και τόνισε πως «ξεπέρασαν όλες τις κόκκινες γραμμές» στοχοποιώντας «αμάχους» και «πολιτικές εγκαταστάσεις ζωτικής σημασίας».

   Το νέο επεισόδιο του πολέμου, που ξέσπασε την 28η Φεβρουαρίου με την αμερικανοϊσραηλινή επίθεση εναντίον του Ιράν, ανέβασε τις τιμές του πετρελαίου, με αυτή του βαρελιού του Μπρεντ Βόρειας Θάλασσας να βρίσκεται πλέον πάνω από τα 112 δολάρια.

   Η ανησυχία για την εξάπλωση της ένοπλης σύρραξης στη Μέση Ανατολή επιτείνεται, καθώς η Σαουδική Αραβία προειδοποίησε εκ νέου σήμερα ότι «επιφυλάσσεται του δικαιώματος» να προχωρήσει σε ανταπόδοση με στρατιωτικά μέσα εναντίον του Ιράν, που βάζει στο στόχαστρο κράτη του Κόλπου με πυραύλους και drones.

«Ασφαλής» διάδρομος στο στενό του Χορμούζ;

   Ο αποκλεισμός από το Ιράν του στρατηγικής σημασίας στενού του Χορμούζ, από το οποίο περνά υπό κανονικές συνθήκες το 20% του πετρελαίου και του αερίου που έχει προορισμό τις διεθνείς αγορές, παραμένει στο επίκεντρο της προσοχής.

   Νότια του περάσματος αυτού, στον Κόλπο του Ομάν, ακόμη ένα πλοίο χτυπήθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες από «άγνωστο βλήμα» που προκάλεσε «πυρκαγιά», γνωστοποίησε η υπηρεσία ασφάλειας της ναυσιπλοΐας UKMTO, η οποία υπάγεται στο βρετανικό υπουργείο Άμυνας. Άλλο πλοίο χτυπήθηκε ανοικτά της Ρας Λαφάν, ανέφερε η ίδια πηγή λίγο πριν από τις 06:00 (ώρα Ελλάδας).

   Σε έκτακτη συνεδρίασή του στο Λονδίνο, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) αναμένεται να ζητήσει αργότερα σήμερα να διανοιχθεί ασφαλής θαλάσσιος διάδρομος για να απομακρυνθούν τα πλοία που έχουν αποκλειστεί στον Περσικό Κόλπο.

   Το όργανο αυτό των Ηνωμένων Εθνών, αρμόδιο για την ασφάλεια στη θάλασσα, λογαριάζει ότι σε πάνω από 3.200 πλοία κοντά στο στενό του Χορμούζ κάνουν υπομονή κάπου 20.000 ναυτικοί.

   Μετά την αμερικανική κεντρική τράπεζα (Fed) χθες, η ανάφλεξη των τιμών της ενέργειας εξαιτίας του πολέμου αναμένεται να κυριαρχήσει στη συνεδρίαση της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ), εν μέσω ανησυχιών για τον αντίκτυπο στον πληθωρισμό και την ανάπτυξη.

   Ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν απηύθυνε έκκληση να εφαρμοστεί μορατόριουμ στα πλήγματα εναντίον «πολιτικών υποδομών, ειδικά ενεργειακών, έπειτα από τηλεφωνικές συνδιαλέξεις του με τον αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ και με τον εμίρη του Κατάρ σεΐχη Ταμίμ μπιν Χαμάντ αλ Θάνι.

   «Οι άμαχοι πληθυσμοί και οι βασικές ανάγκες τους, όπως και η ασφάλεια των ενεργειακών προμηθειών, πρέπει να προστατευτούν από την στρατιωτική κλιμάκωση», υπογράμμισε σε αναρτήσεις του στα γαλλικά και στα αγγλικά ο κ. Μακρόν μέσω X.

   Ο πόλεμος που βρίσκεται στην τρίτη του εβδομάδα έχει στοιχίσει τη ζωή σε πάνω από 2.200 ανθρώπους, σύμφωνα με όσα έχουν ανακοινωθεί επίσημα, με τα θύματα στην πλειονότητά τους στο Ιράν και στον Λίβανο, δεύτερο κυριότερο μέτωπο του πολέμου, όπου αναμετρώνται το σιιτικό κίνημα Χεζμπολά, που πρόσκειται στο Ιράν, και ο ισραηλινός στρατός.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo:ΑΠΕ-ΜΠΕ-EPA-KEYSTONE

08:32
ΔΙΕΘΝΗ ΙΡΑΝ

Το υπουργείο Πολέμου των ΗΠΑ ζητεί να εγκριθεί κονδύλι 200 δις για να χρηματοδοτηθεί ο πόλεμος στο Ιράν

Το αμερικανικό Πεντάγωνο ζήτησε από τον Λευκό Οίκο να προωθήσει στο Κογκρέσο προς έγκριση αίτημα για έκτακτη χρηματοδότηση ύψους 200 δισεκατομμυρίων δολαρίων,

προκειμένου να χρηματοδοτηθεί ο πόλεμος εναντίον του Ιράν, που διανύει την τρίτη του εβδομάδα, ανέφερε χθες Τετάρτη η Washington Post, επικαλούμενη πηγή της στην κυβέρνηση του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ.

Η εφημερίδα παρατηρεί ότι το ποσό ξεπερνά κατά πολύ το κόστος των αεροπορικών βομβαρδισμών που έχουν γίνει και πιθανόν συνδέεται με την κατεπείγουσα παραγωγή οπλικών συστημάτων καίριας σημασίας που χρησιμοποιούνται, ενώ θεωρεί σχεδόν βέβαιο πως θα συναντήσει αντίσταση στο αμερικανικό ομοσπονδιακό κοινοβούλιο, από μέλη του που εναντιώνονται στον πόλεμο.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

08:30
ΔΙΕΘΝΗ ΟΥΚΡΑΝΙΑ

Σε παύση βρίσκονται οι ειρηνευτικές συνομιλίες για την Ουκρανία, σύμφωνα με ρωσική εφημερίδα

Τι μεταδίδεται επί του θέματος

Οι ειρηνευτικές συνομιλίες ανάμεσα στις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Ρωσία και την Ουκρανία βρίσκονται σε παύση εν μέσω του πολέμου στο Ιράν, σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα της ρωσικής εφημερίδα Ιζβέστια, η οποία επικαλείται ρώσους αξιωματούχους.

Η Ιζβέστια αναφέρει πως το Κρεμλίνο επιβεβαίωσε την παύση και εκτιμά ότι ο πόλεμος θα μπορούσε να ωθήσει το Κίεβο προς ένα συμβιβασμό.

Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε πως ο ρώσος προεδρικός απεσταλμένος Κιρίλ Ντμίτριεφ θα συνεχίσει να εργάζεται για επενδύσεις και οικονομική συνεργασία, όμως οι τριμερείς συνομιλίες βρίσκονται σε παύση.

«Ο Κιρίλ Ντμίτριεφ συνεχίζει να εργάζεται. Η τριμερής ομάδα βρίσκεται σε παύση», δήλωσε ο Πεσκόφ, σύμφωνα με την Ιζβέστια.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo EPA-EPA
08:19
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΚΥΡΑΝΑΚΗΣ

Κων. Κυρανάκης: Στα 3.600 τα δημόσια σημεία φόρτισης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη – Ένταση με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ

H ρύθμιση για την εκμίσθωση επιβατηγών ιδιωτικής χρήσης αυτοκινήτων με οδηγό, και η ρύθμιση για τη μετάβαση των οχημάτων ταξί στην ηλεκτροκίνηση, συγκέντρωσαν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον κατά την ακρόαση των ενδιαφερόμενων φορέων,

στο πλαίσιο της δεύτερης συνεδρίασης της αρμόδιας κοινοβουλευτικής επιτροπής, η οποία επεξεργάζεται το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο: «Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος – Εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές – οδικές – εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση, Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, ρυθμίσεις για τις πρότυπες προτάσεις, Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας και άλλες διατάξεις».

Σε υψηλούς τόνους ήταν η τοποθέτηση του Ευθύμιου Λυμπερόπουλου, προέδρου του ΔΣ Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής, που κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι επιδιώκει να σπάσει τη δημόσια μεταφορά, υπέρ συγκεκριμένων συμφερόντων, αλλά «δεν θα τα καταφέρει. Θα περάσετε από τα κορμιά μας» είπε ο κ. Λυμπερόπουλος. Κλήθηκε μάλιστα από την πρόεδρο της επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, Φωτεινή Αραμπατζή να μην χρησιμοποιεί εκφράσεις όπως, ότι η κυβέρνηση έχει «χουντικές απόψεις». Ο κ. Λυμπερόπουλος είπε ότι η κυβέρνηση δεν έκανε διαβούλευση με την κοινωνία των ταξιτζήδων, και ότι με την επιβολή της ηλεκτροκίνησης δεν θα μπορούν τα ταξί να κάνουν μεγάλες διαδρομές, όπως τον γύρο της Πελοποννήσου. Δεν μπορεί με το «αποφασίζω και διατάσσω» να επιβάλλεται αμέσως η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα, όταν στην Ευρώπη το έχουν πάει στο 2035 είπε ο κ. Λυμπερόπουλος. Για τα ΕΙΧ με οδηγό, είπε ότι αυτό που θέλει είναι να τεθούν κανόνες και όχι έναν αθέμιτο ανταγωνισμό.

Εκ μέρους του ΔΣ της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων, Ελ. Πετράκης, είπε ότι προσήλθε στην κοινοβουλευτική επιτροπή για να εκπροσωπήσει τα 150 σωματεία και τους 28.000 ιδιοκτήτες ταξί σε όλη την Ελλάδα «και όχι για να κάνουμε φιέστα». Αναφερόμενος στο άρθρο 52, είπε ότι ο κλάδος έχει τις περισσότερες ενστάσεις: «Το ιδανικό θα ήταν να αποσυρθεί και να γίνει μια προσπάθεια επίλυσης μέσα από ένα ειλικρινή διάλογο όλων των φορέων που δραστηριοποιούνται στις μεταφορές. Πρέπει επιτέλους να γίνει ένα σαφής διαχωρισμός ανάμεσα στο έργο των ταξί, των ΕΙΧ με οδηγό [. . .] Μέχρι όμως αυτό να γίνει, προτείνουμε να μην αλλάξει τίποτα σε ό,τι αφορά την ελάχιστη χρέωση, την ελάχιστη μίσθωση [. . .] και επίσης να προστεθεί η προκράτηση» είπε ο κ. Πετράκης. Για την ηλεκτροκίνηση είπε ότι «λέμε ναι. Τη θέλουμε όμως ως επιλογή, όχι ως υποχρεωτική. Προτείνουμε μια εύλογη παράταση, ούτως ώστε να δημιουργηθούν υποδομές που προβλέπει το υπάρχον νομοσχέδιο, για σημεία φόρτισης σε πιάτσες ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει πουθενά, καμία. Παράλληλα, να δοθεί ο απαιτούμενος χρόνος για την κατάρτιση μηχανικών και συνεργείων που επίσης προβλέπεται στο υπάρχον νομοσχέδιο. Στο ίδιο διάστημα θα δρομολογηθεί και το πρόγραμμα επιδότησης που έχει εξαγγείλει ο υπουργός» είπε ο κ. Πετράκης, σημειώνοντας ότι «όλα αυτά θα κάνουν τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση πιο βατή για όλους τους αυτοκινητιστές».

Ο Πέτρος Τσίτσιος, νομικός εκπρόσωπος του Σωματείου Ταξί Περιχώρων Νομού Θεσσαλονίκης, είπε ότι στηρίζει ενεργά και χωρίς επιφυλάξεις την ηλεκτροκίνηση ως «απολύτως αναγκαία και ουσιαστική μεταρρύθμιση», με προϋπόθεση για την επιτυχή εφαρμογή της, την έμπρακτη υποστήριξη της Πολιτείας μέσω χρηματοδοτικών εργαλείων για την ανανέωση του στόλου, την ανάπτυξη ενός αξιόπιστου και εκτεταμένου δικτύου φόρτισης, καθώς και τη διαμόρφωση ενός ρεαλιστικού και λειτουργικού μεταβατικού πλαισίου που θα επιτρέψει τους επαγγελματίες να ανταποκριθούν αποτελεσματικά στις νέες απαιτήσεις.

Ο Κωνσταντίνος Ιωαννίδης, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εκμίσθωσης Επιβατικών Ιδιωτικής Χρήσης με Οδηγό, είπε ότι αυτό που πραγματικά διαχωρίζει το μεταφορικό έργο των ΕΙΧ από αυτό των ταξί «είναι μόνο η προκράτηση. Για τον λόγο αυτό αποδεχόμαστε πανελλαδικά την προκράτηση των 30 λεπτών, απευθείας στο νόμο όμως, όπως στο αρχικό σχέδιο νόμου, ώστε να επιλυθεί οριστικά και αμετάκλητα το πρόβλημα του διαχωρισμού του έργου. Όλοι οι υπόλοιποι περιορισμοί [. . .] εξυπηρετούν μόνο συντεχνιακά συμφέροντα και μάλιστα σε βάρος του δημοσίου συμφέροντος» είπε ο κ. Ιωαννίδης.

Σχετικά με τις ιδιωτικές μεταφορές που εκτελούνται από ΕΙΧ με οδηγό, η Χαρίκλεια Νικολοπούλου, αντιπρόεδρος της Επιτροπής Ανταγωνισμού, είπε ότι ο εξορθολογισμός του σχετικού θεσμικού πλαισίου που επιχειρεί το νομοσχέδιο, είναι «ευπρόσδεκτος και απαραίτητος»

Εκ μέρους του Κέντρου Φιλελεύθερων Μελετών, ο Νικόλαος Ρώμπαπας είπε ότι η πρόβλεψη για ρύθμιση μέσω υπουργικών αποφάσεων ως προς την ελάχιστο τιμή, την ελάχιστη διάρκεια και την προκράτηση που αφορά τα ΕΙΧ με οδηγό «προκαλεί τεράστια αβεβαιότητα». Η καλύτερη λύση για τα ΕΙΧ με οδηγό, «είναι η άρση όλων των περιορισμών με εξαίρεση το ελάχιστο τίμημα, που προτείνουμε να παραμείνει λίγο υψηλότερο από το ταξί για κάποια χρόνια» είπε ο κ. Ρώμπαπας. Τόνισε μάλιστα, ότι εάν «οι ταξιτζήδες αντιδράσουν, όπως ακούγεται με μακροχρόνες απεργίες, κλείσιμο λιμανιών ή ακόμα και καταστροφές αυτοκινήτων ανταγωνιστών όπως έκαναν πριν λίγα χρόνια στη Ρόδο, η Βουλή θα πρέπει να προχωρήσει στην πλήρη απελευθέρωση της αγοράς όπως προτείνει η Επιτροπή Ανταγωνισμού, προχωρώντας όμως ένα ακόμα βήμα: επιτρέποντας σε όλες τις Ελληνίδες και τους Έλληνες που δεν έχουν ποινικό μητρώο, να παρέχουν υπηρεσίες ΕΙΧ με το αυτοκίνητό τους».

Ο Δημήτριος Κωσταβάρας, πρόεδρος της Ελεγκτικής Επιτροπής του Σωματείου Επαγγελματιών Επιβατικών Οχημάτων με Οδηγό, είπε ότι η κυβέρνηση δίδει προτεραιότητα σε αυτούς που έχουν επενδύσει να αγοράσουν μία άδεια ταξί. Σημείωσε ωστόσο, ότι η ελληνική νομολογία είναι στην αντίθετη κατεύθυνση: «Οι ρόλοι είναι ξεκάθαροι και διακριτοί, και χρειάζεται να γίνει αντιληπτό πως είναι αδύνατο να αντιστραφούν, όπως επιθυμείται (από ορισμένους), ώστε τα μεταφορικά μέσα των τουριστικών επιχειρήσεων να λειτουργήσουν ως ‘ακολούθημα’ των ταξί, και μάλιστα με μοναδικό κριτήριο την αξία της άδειας..»

Εκ μέρους της πλατφόρμας “Free Now by Lyft”, η γενική διευθύντρια της εταιρείας Ασπασία Τοπαλίδη, είπε ότι χρειάζονται σαφείς φορολογικοί κανόνες για όλες τις πλατφόρμες, «έτσι ώστε η αγορά να μην λειτουργεί χωρίς έλεγχο και εις βάρος του υγιούς ανταγωνισμού». Για τα ΕΙΧ με οδηγό είπε ότι για να λειτουργήσει δίκαια και αποτελεσματικά η αγορά, είναι απαραίτητο το νομοσχέδιο να διασφαλίζει την ισορροπία ανάμεσα στην καθημερινότητα των μόνιμων κατοίκων και τις ανάγκες των επισκεπτών, όπως εξάλλου κάνει η Ιταλία και η Ισπανία, χώρες με παρόμοια χαρακτηριστικά. Πρότεινε συγκεκριμένα, τον καθορισμό ανώτατων ορίων οχημάτων ανά περιοχή, με βάση τις πραγματικές αντοχές υποδομών κάθε περιοχής. «Χωρίς γεωγραφικά και πληθυσμιακά κριτήρια, ο κίνδυνος υπερκορισμού είναι ορατός» είπε η κα Τοπαλίδου.

Ο Γεώργιος Μπάτσος, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του Σωματείου Οδηγών Ταξί Αττικής, εξέφρασε την ανησυχία του για την ηλεκτροκίνηση, καθώς «δεν υπάρχει κανένας φορτιστής σε νόμιμη πιάτσα ταξί».

3.600 δημόσια σημεία φόρτισης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

Σε διευκρινιστική παρέμβασή του, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κων. Κυρανάκης, κατέθεσε στοιχεία για τις υποδομές ηλεκτροκίνησης. Όπως είπε, στην Αττική, ο αριθμός δημοσίων σημείων φόρτισης AC είναι 2.516, και DC (ταχυφορτιστών) είναι 463. Σύνολο 2.979, σχεδόν 3.000, σημείωσε ο κ. Κυρανάκης. Στον νομό Θεσσαλονίκης, είπε ότι τα σημεία AC είναι 417 και τα σημεία DC είναι 146, σύνολο δηλαδή 563. Υπενθύμισε μάλιστα, ότι «έχουμε υπόχρεους ηλεκτροκίνησης λιγότερους από 270 για φέτος. Και αυτή τη στιγμή, χωρίς τις ρυθμίσεις που παίρνει το νομοσχέδιο, έχουμε ήδη 3.600 δημόσια σημεία φόρτισης. Και προφανώς θα αυξηθούν. Αλλά όποιος ισχυρίζεται ότι για 270 ηλεκτρικά ταξί δεν είναι αρκετά τα 3.600 σημεία φόρτισης, προφανώς δεν θέλει να δει την αλήθεια..».

Κ. Κυρανάκης: Ο κ. Λυμπερόπουλος εκπροσωπεί τα συμφέροντα εισαγωγέων αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης και των «μαντράδων»

Παράλληλα, σκληρή επίθεση στον κ. Λυμπερόπουλο εξαπέλυσε ο κ. Κυρανάκης κλείνοντας τη συνεδρίαση της ακρόασης φορέων, λέγοντας ότι εκπροσωπεί τα συμφέροντα των εισαγωγέων αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης και των «μαντράδων».

Όπως αποδεικνύεται από τις τοποθετήσεις όλων των φορέων, το υπουργείο δεν εκπροσωπεί τα συμφέροντα κανενός, είπε ο κ. Κυρανάκης απευθυνόμενος στον κ. Λυμπερόπουλο: Ίσα-ίσα, με έκπληξη μου, είδα πλήρη ταύτιση της τοποθέτησης του ΣΑΤΑ με την αμερικανική πολυεθνική εταιρεία LΥFT, υπογράμμισε ο αναπληρωτής υπουργός. «Αποδείξατε σήμερα ότι εκπροσωπείτε συμφέροντα των εισαγωγέων αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης, αποδείξατε ότι εκπροσωπείτε συμφέροντα των «μαντράδων» και αποδείξατε ότι δεν εκπροσωπείτε τα συμφέροντα των οδηγών ταξί στους οποίους ζητάτε ένα εξαντλητικό ενοίκιο» είπε ο κ. Κυρανάκης, με τον κ. Λυμπερόπουλο να σχολιάζει «αυτή είναι η Ομάδα Αλήθειας» και, λίγο αργότερα, να αποχωρεί από την αίθουσα φωνάζοντας «ντροπή».

Ακολούθως και αφού επανέλαβε ότι η κυβέρνηση είναι διατεθειμένη, ακόμα και μέχρι την Ολομέλεια «να βρούμε μια ακόμη πιο ισορροπημένη λύση η οποία θα δίνει δουλειά σε όλους, και θα επιτρέπει σε όλους τους κλάδους, που έχουν επενδύσει, να μπορούν να κάνουν μεταφορικό έργο με δίκαιους όρους» ο κ. Κυρανάκης κατηγόρησε τον κ. Λυμπερόπουλο για «στοχοποίηση και της κυβέρνησης και δική μου προσωπικά. Εδώ απ’ έξω υπάρχουν φυλλάδια με τη δική μου φωτογραφία, που παρακινούν σε βία, και μάλιστα σήμερα ακούσαμε τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ να λέει ότι θα μπουν και οι φωτογραφίες όλων των βουλευτών της ΝΔ στα ταξί, προφανώς με όρους στοχοποίησης και απειλών».-

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi



08:19
ΔΙΕΘΝΗ ΙΤΑΛΙΑ

Σε προσωρινή μείωση των φόρων στα καύσιμα προχωράει η ιταλική κυβέρνηση

Τι ανακοινώθηκε.

Το υπουργικό συμβούλιο της κυβέρνησης Μελόνι, στην αποψινή του συνεδρίαση, αποφάσισε μείωση των φόρων επί των καυσίμων, της τάξης των 25 λεπτών του ευρώ ανά λίτρο, για τις επόμενες τρεις εβδομάδες. Το ανακοίνωσε η Ιταλίδα πρωθυπουργός στη δημόσια τηλεόραση της Rai.

«Πρόκειται για μια ουσιαστική βοήθεια προς τους πολίτες. Υπάρχει, ασφαλώς, ημερομηνία λήξης, αλλά τώρα οι Ιταλοί θα πληρώνουν λιγότερο για τα καύσιμα, απ’ ότι οι Γάλλοι, οι Γερμανοί και οι Ισπανοί», δήλωσε ο γραμματέας της Λέγκα και αντιπρόεδρος της ιταλικής κυβέρνησης, Ματέο Σαλβίνι.

Σε μήνυμά της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η Ιταλίδα πρωθυπουργός υπογράμμισε:

«Η κυβέρνησή μας συνεχίζει να δραστηριοποιείται με στόχο την αντιμετώπιση της αύξησης της τιμής των καυσίμων, η οποία είναι αποτέλεσμα της κρίσης στη Μέση Ανατολή. Ενεργοποιήσαμε αμέσως όλους τους μηχανισμούς που διαθέτουμε, για να εγγυηθούμε διαφάνεια στις τιμές και για να παρέμβουμε, με την οικονομική αστυνομία και την Αρχή Ανταγωνισμού, σε περιπτώσεις αδικαιολόγητων αυξήσεων στα πρατήρια. Χάρη σε αυτή την δράση, έως τώρα στη χώρα μας οι αυξήσεις των τιμών είναι πιο περιορισμένες, σε σύγκριση με άλλα, μεγαλύτερα ευρωπαϊκά κράτη».

ΑΠΕΜΠΕ, του Θ. Ανδρεάδη – Συγγελάκη – ΦΩΤΟ:Pexels

08:13
ΔΙΕΘΝΗ ΕΠΙΘΕΣΕΙΣ

Ισραηλινές αεροπορικές επιδρομές στο βόρειο τμήμα του Ιράν, για πρώτη φορά από την έναρξη του πολέμου

Επεκτείνονται οι επιδρομές στη χώρα.

Οι ισραηλινές ένοπλες δυνάμεις (IDF) επιβεβαίωσαν ότι εξαπέλυσαν σήμερα αεροπορικές επιδρομές στο βόρειο Ιράν, για πρώτη φορά από την έναρξη του πολέμου.

Ισραηλινά μέσα ενημέρωσης είχαν μεταδώσει νωρίτερα πως το Ισραήλ έπληξε πλοία του ιρανικού Πολεμικού Ναυτικού στο λιμάνι Μπάνταρ Ανζαλί στην Κασπία Θάλασσα.

(Με πληροφορίες από Times of Israel)

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ-EPA-EPA

08:13
LIFE ΘΑΥΜΑΣΤΕΣ

Απαστράπτουσα η Πριγκίπισσα Κέιτ εντυπωσίασε τους θαυμαστές της, vid

Η Κέιτ εντυπωσίασε στο τέταρτο συμπόσιο στο οποίο παρευρέθηκε στο Κάστρο του Ουίνδσορ μέσα σε ένα χρόνο

, καθώς έλαμπε στα πράσινα κατά την επίσημη επίσκεψη του προέδρου της Νιγηρίας Μπόλα Αχμέντ Τινούμπου και της συζύγου του, Ολουρέμι Τινούμπου.

Δείτε ΒΙΝΤΕΟ:

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA

08:10
ΔΙΕΘΝΗ ΜΕΣΗ ΑΝΑΤΟΛΗ

Η Σ. Αραβία προειδοποιεί ότι επιφυλάσσεται του δικαιώματος να ανταποδώσει με στρατιωτικά μέσα τις επιθέσεις του Ιράν

Τι αναφέρεται

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας επιφυλάσσεται του δικαιώματος να προχωρήσει σε στρατιωτικές επιχειρήσεις, «εάν κριθεί αναγκαίο», ανταποδίδοντας τις επιθέσεις του Ιράν σε κράτη του Κόλπου, σε αντίποινα για τον πόλεμο που εξαπέλυσαν εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας οι ΗΠΑ και το Ισραήλ την 28η Φεβρουαρίου, διεμήνυσε εκ νέου τις πρώτες πρωινές ώρες ο σαουδάραβας υπουργός Εξωτερικών, ο πρίγκιπας Φάισαλ μπιν Φαρχάν.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου EPA-EPA

08:06
ΕΛΛΑΔΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Ηλεκτρονικό εμπόριο: 6 σημεία που αλλάζουν τον τρόπο συνεργασίας των επιχειρήσεων

Το ηλεκτρονικό εμπόριο τα τελευταία χρόνια έχει συνδεθεί κυρίως με το λιανεμπόριο και τις online αγορές των καταναλωτών.

Ωστόσο, ένας εξίσου σημαντικός τομέας αναπτύσσεται ταχύτατα. Το B2B e-commerce, δηλαδή το ηλεκτρονικό εμπόριο μεταξύ επιχειρήσεων. Πρόκειται για μια αγορά που βρίσκεται ακόμη σε φάση ωρίμανσης σε σχέση με το retail, αλλά ήδη επηρεάζει τον τρόπο με τον οποίο οργανώνονται οι πωλήσεις, οι παραγγελίες και οι συνεργασίες μεταξύ εταιρειών.

Όπως επισημαίνει η Εύη Μπουκώρου-Γεωργούδα, διευθύνουσα σύμβουλος της Generation Y, το B2B ηλεκτρονικό εμπόριο συχνά παρεξηγείται, κυρίως επειδή η ψηφιακή του ωριμότητα δεν έχει φτάσει ακόμη στο επίπεδο του λιανεμπορίου. Παρ’ όλα αυτά, αποτελεί μια ψηφιακή υποδομή που επιτρέπει στις επιχειρήσεις να εφαρμόζουν την εμπορική τους πολιτική σε πραγματικό χρόνο προς κάθε πελάτη.

Έξι είναι τα βασικά σημεία που βοηθούν μια επιχείρηση να κατανοήσει κανείς πώς λειτουργεί και τι αλλάζει στην πράξη.

* Τι είναι μια B2B ψηφιακή πλατφόρμα. Μια B2B πλατφόρμα είναι μια ψηφιακή εφαρμογή στην οποία οι επαγγελματίες πελάτες μιας επιχείρησης εισέρχονται με προσωπικούς κωδικούς. Με βάση αυτούς τους κωδικούς το σύστημα αναγνωρίζει ποιος είναι ο πελάτης και εμφανίζει πληροφορίες που σχετίζονται με τη συμφωνία που έχει συνάψει με την εταιρεία. Ο χρήστης βλέπει τα προϊόντα που έχει συμφωνήσει να αγοράζει, το τιμολόγιο ή τον τιμοκατάλογο που αντιστοιχεί στη συνεργασία του, καθώς και τις εμπορικές πολιτικές και τις προωθητικές ενέργειες που ισχύουν. Με άλλα λόγια δημιουργείται ένα εξατομικευμένο περιβάλλον συνεργασίας, προσαρμοσμένο στη συμφωνία κάθε πελάτη.

* Σε ποιους κλάδους μπορεί να εφαρμοστεί. Σύμφωνα με την εμπειρία της αγοράς, τέτοιες πλατφόρμες μπορούν να υποστηρίξουν σχεδόν κάθε κλάδο που διαθέτει πελάτες και προϊόντα. Παραδείγματα μπορεί να είναι

   – φαρμακαποθήκες,

   – βιομηχανίες αλουμινίου

   -αντιπρόσωποι προϊόντων

   – χονδρέμποροι

Σε όλους αυτούς τους τομείς η πλατφόρμα επιτρέπει στους πελάτες να βλέπουν άμεσα τις πληροφορίες που αφορούν τη συνεργασία τους με τον προμηθευτή και να διαχειρίζονται τις παραγγελίες τους με πιο οργανωμένο τρόπο.

* Πώς αλλάζει η εμπειρία του πελάτη. Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα είναι ότι η πλατφόρμα λειτουργεί όλο το εικοσιτετράωρο. Οι επαγγελματίες πελάτες μπορούν να συνδεθούν και να πραγματοποιήσουν παραγγελίες οποιαδήποτε στιγμή. Αυτό δημιουργεί μια διαφορετική εμπειρία εξυπηρέτησης, ιδιαίτερα για τις νεότερες γενιές στελεχών που έχουν συνηθίσει στην ευκολία των ψηφιακών αγορών. Οι ίδιοι άνθρωποι που στην καθημερινότητά τους χρησιμοποιούν ψηφιακές υπηρεσίες ως καταναλωτές, περιμένουν πλέον αντίστοιχη εμπειρία και στις επαγγελματικές τους συναλλαγές.

* Καλύτερη οργάνωση δεδομένων και λιγότερα λάθη. Ένα ακόμη σημαντικό όφελος είναι η καλύτερη οργάνωση των δεδομένων. Στα παραδοσιακά μοντέλα πολλές πληροφορίες βρίσκονται διάσπαρτες σε αρχεία ή σε υπολογιστικά φύλλα. Αντίθετα, σε μια B2B πλατφόρμα οι διαδικασίες λειτουργούν με κανόνες και αλγορίθμους που βασίζονται στα δεδομένα που έχουν καταχωρηθεί στο σύστημα. Αυτό μειώνει σημαντικά τα λάθη και δημιουργεί μια πιο οργανωμένη και ασφαλή διαχείριση των εμπορικών σχέσεων.

* Ένα σταθερό κανάλι επικοινωνίας με τους συνεργάτες. Η ψηφιακή πλατφόρμα λειτουργεί επίσης ως κανάλι επικοινωνίας με τους πελάτες μιας επιχείρησης. Μέσα από αυτήν μπορούν να ενημερώνονται για νέα προϊόντα, αλλαγές στις εμπορικές συμφωνίες ή προωθητικές ενέργειες. Έτσι δημιουργείται ένα οργανωμένο σύστημα επικοινωνίας με μεγάλο αριθμό συνεργατών, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι αντικαθίσταται η προσωπική επαφή μεταξύ επιχείρησης και πελάτη.

* Ο ρόλος της τεχνητής νοημοσύνης στο B2B. Η τεχνητή νοημοσύνη έχει ήδη αρχίσει να παίζει σημαντικό ρόλο στο ηλεκτρονικό εμπόριο λιανικής. Στον χώρο του B2B η χρήση της βρίσκεται ακόμη σε χαμηλότερο επίπεδο, κυρίως επειδή η συνολική ψηφιακή ωριμότητα του κλάδου είναι μικρότερη. Εργαλεία όπως ψηφιακοί βοηθοί μπορούν να παρέχουν τεχνικές πληροφορίες για σύνθετα προϊόντα, ενώ η ανάλυση δεδομένων μπορεί να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να κατανοήσουν καλύτερα τη ζήτηση ή να βελτιώσουν τον προγραμματισμό των αποθεμάτων.

   * Ο ρόλος της διοίκησης και των πωλήσεων. Η ανάπτυξη μιας B2B πλατφόρμας δεν είναι απλώς ένα έργο τεχνολογίας. Πρόκειται κυρίως για μια εμπορική εφαρμογή. Για να λειτουργήσει σωστά απαιτεί δεδομένα, συνεργασία μεταξύ των τμημάτων της επιχείρησης και κυρίως συμμετοχή της διοίκησης και της ομάδας πωλήσεων. Τα συστήματα αυτά δεν αντικαθιστούν τον πωλητή, αλλά μπορούν να τον απαλλάξουν από την απλή διαδικασία λήψης παραγγελιών και να του επιτρέψουν να επικεντρωθεί περισσότερο στην ανάπτυξη της σχέσης με τον πελάτη. Όπως αναφέρει η κ. Μπουκώρου, η Generation Y, στο πλαίσιο των δράσεων της προς την κατεύθυνση ενημέρωσης των επιχειρήσεων προχώρησε στη δημιουργία της ενημερωτικής υπηρεσίας The Growt Cast στο Υoutube και στο Spotify, ελεύθερα προσβάσιμης σε όλες τις επιχειρήσεις.

Συνολικά, το B2B ηλεκτρονικό εμπόριο εξελίσσεται σε έναν σημαντικό άξονα ψηφιακού μετασχηματισμού για πολλές επιχειρήσεις. Σύμφωνα με διεθνείς εκτιμήσεις που αναφέρονται στη συζήτηση, μέσα στα επόμενα χρόνια όλο και περισσότερες παραγγελίες μεταξύ επιχειρήσεων θα πραγματοποιούνται ψηφιακά. Καθώς οι επιχειρήσεις οργανώνουν καλύτερα τα δεδομένα τους και αναπτύσσουν τις απαραίτητες υποδομές, η μετάβαση αυτή αναμένεται να επιταχυνθεί και να διαμορφώσει έναν νέο τρόπο συνεργασίας στην αγορά.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo: pixabay

07:59
ΔΙΕΘΝΗ ΜΕΣΗ ΑΝΑΤΟΛΗ

Μέση Ανατολή: Έκκληση Μακρόν να ανασταλούν τα πλήγματα εναντίον «πολιτικών υποδομών»

Τι σημείωσε ο Γάλλος πρόεδρος

Ο πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν ανακοίνωσε τις πρώτες πρωινές ώρες πως εισηγήθηκε να εφαρμοστεί moratorium στα πλήγματα εναντίον πολιτικών υποδομών στη Μέση Ανατολή, εξηγώντας πως συνομίλησε τηλεφωνικά με τον αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ και με τον εμίρη του Κατάρ σεΐχη Ταμίμ μπιν Χαμάντ αλ Θάνι.

«Είναι προς το κοινό συμφέρον μας να εφαρμόσουμε, χωρίς καθυστέρηση, μορατόριουμ στα πλήγματα εναντίον πολιτικών υποδομών, ιδιαίτερα των ενεργειακών εγκαταστάσεων και εγκαταστάσεων ύδρευσης», τόνισε –σε αναρτήσεις του στα γαλλικά και στα αγγλικά– ο κ. Μακρόν μέσω X, αναφέροντας πως μίλησε με τους ηγέτες των ΗΠΑ και του Κατάρ έπειτα από «τα πλήγματα σε εγκαταστάσεις φυσικού αερίου στο Ιράν και στο Κατάρ».

«Οι άμαχοι πληθυσμοί και οι βασικές ανάγκες τους, όπως και η ασφάλεια των ενεργειακών προμηθειών, πρέπει να προστατευτούν από την στρατιωτική κλιμάκωση», πρόσθεσε.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo EPA-CONSOLIDATED NEWS PHOTOS POOL
07:58
ΔΙΕΘΝΗ ΙΡΑΝ

Ιρανός πρόεδρος για πόλεμο: Ίσως οδηγηθούμε σε «ανεξέλεγκτες συνέπειες»

Ο ιρανός πρόεδρος Μασούντ Πεζεσκιάν προειδοποίησε σήμερα ότι τα πλήγματα σε ενεργειακές υποδομές του Ιράν ενδέχεται να οδηγήσουν σε «ανεξέλεγκτες συνέπειες»,

στον απόηχο της επίθεσης στο κοίτασμα φυσικού αερίου South Pars, για την οποία η Τεχεράνη κατηγορεί τις ΗΠΑ και το Ισραήλ.

«Αυτό θα μπορούσε να περιπλέξει την κατάσταση και να οδηγήσει σε ανεξέλεγκτες συνέπειες, η έκταση των οποίων θα μπορούσε να πλήξει ολόκληρο τον κόσμο», ανέφερε ο Πεζεσκιάν σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα Χ, συμπληρώνοντας ότι τέτοια πλήγματα δεν θα έχουν το παραμικρό όφελος για τους εχθρούς του Ιράν.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ιρανικού κοινοβουλίου Μοχαμάντ Μπαγέρ Γαλιμπάφ τόνισε πως τα πλήγματα σε ενεργειακές εγκαταστάσεις θα επιφέρουν «αντίποινα» και θα οδηγήσουν σε «νέο επίπεδο αντιπαράθεσης».

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

07:54
ΕΛΛΑΔΑ ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ

Σαν σήμερα 19 Μαρτίου: Ποια τα σημαντικότερα γεγονότα της ημέρας

Δείτε τα σημαντικότερα γεγονότα που έγιναν σαν σήμερα στην Ελλάδα και τον κόσμο

Γεγονότα
363: Πυρκαγιά καταστρέφει το ναό του Παλατίνου Απόλλωνα στην Ρώμη. Ο αυτοκράτορας Ιουλιανός κατηγορεί τους Χριστιανούς για εμπρησμό, ενώ ο Ιωάννης ο Χρυσόστομος την αποδίδει σε “θεϊκή ενέργεια”.
1831: Σημειώνεται η πρώτη ληστεία τράπεζας στη Νέα Υόρκη. Οι ληστές φεύγουν από τη City Bank (σημερινή Citibank) με 245.000 δολάρια.
1895: Οι Γάλλοι κινηματογραφιστές και εφευρέτες Ογκίστ και Λουί Λιμιέρ δημιουργούν την πρώτη ταινία τους, με τίτλο «Έξοδος από το εργοστάσιο Λυμιέρ» (La sortie des usines Lumière), που αποτυπώνει την έξοδο των εργατών από το εργοστάσιό τους.
1918: Το Κογκρέσο των Ηνωμένων Πολιτειών καθιερώνει τις ζώνες ώρας και εγκρίνει τη θερινή ώρα.
1962: Ο Μπομπ Ντίλαν κυκλοφορεί το πρώτο του άλμπουμ, με τίτλο Bob Dylan.
1982: Πόλεμος των Φώκλαντ: Δυνάμεις της Αργεντινής αποβιβάζονται στο νησί της Νότιας Γεωργίας, επισπεύδοντας τον πόλεμο με το Ηνωμένο Βασίλειο.
1983: Δολοφονείται στο γραφείο του ο εκδότης της εφημερίδας «Βραδυνή», Τζώρτζης Αθανασιάδης. Πρόκειται για τρομοκρατική ενέργεια, που δεν έχει εξιχνιαστεί ακόμη.
2004: Η Άννα Ψαρούδα Μπενάκη γίνεται η πρώτη γυναίκα πρόεδρος της Βουλής από συστάσεως του ελληνικού κράτους.
2009: Πραγματικότητα είναι πλέον και στην Ελλάδα η γέννηση παιδιού από κατεψυγμένο ωάριο. Τον τοκετό πραγματοποιεί στο μαιευτήριο «Μητέρα» ο Δρ. Μηνάς Μαστρομηνάς.

Γεννήσεις
1885: Αττίκ, καλλιτεχνικό ψευδώνυμο του Κλέωνος Τριανταφύλλου, «τροβαδούρος» της Αθήνας.
1936: Ούρσουλα Άντρες, Ελβετίδα ηθοποιός.
1979: Χρήστος Πατσατζόγλου, Έλληνας ποδοσφαιριστής.
1980: Κωνσταντίνος Τσαχουρίδης, Έλληνας τραγουδιστής.
1943: Μάριο Μολίνα, Μεξικανός χημικός.

Θάνατοι
1856: Λουντοβίκο Λιπαρίνι, φιλέλληνας ιταλός ζωγράφος. Γνωστά έργα του που έχουν σχέση με την Επανάσταση του 1821 είναι: «Ο Παλαιών Πατρών Γερμανός υψώνει τη σημαία της Ανεξαρτησίας» και «Ο Όρκος του Λόρδου Βύρωνα».
1900: Ελένη Μπούκουρα – Αλταμούρα, Ελληνίδα ζωγράφος.
1950: Έντγκαρ Ράις Μπάροουζ, Αμερικανός συγγραφέας.
2008: Άρθουρ Κλαρκ, Άγγλος συγγραφέας επιστημονικής φαντασίας («2001: Οδύσσεια του Διαστήματος»).
2019: Θανάσης Γιαννακόπουλος, Έλληνας επιχειρηματίας.

photo: pixabay

07:54
ΔΙΕΘΝΗ ΜΕΣΗ ΑΝΑΤΟΛΗ

Οι τιμές του πετρελαίου συνεχίζουν να αυξάνονται, εν μέσω της κλιμάκωσης στην Μέση Ανατολή

Τι λένε αριθμοί

Οι τιμές του πετρελαίου συνεχίζουν την άνοδό τους στις αρχές των συναλλαγών στις αγορές της Ασίας, με το Brent Βόρειας Θάλασσας να αυξάνεται κατά 4%, μετά τους βομβαρδισμούς ενεργειακών εγκαταστάσεων στο Ιράν και στο Κατάρ, ενώ οι χρηματιστηριακοί δείκτες στο Τόκιο και στη Σεούλ πέφτουν.

Περί τις 02:30 (ώρα Ελλάδας), η τιμή του βαρελιού της αμερικανικής ποικιλίας αναφοράς West Texas Intermediate (WTI) αυξανόταν κατά 3,56% αγγίζοντας τα εκατό δολάρια (έφθασε στα 99,75) αφού ήδη έκλεισε με άνοδο 3,83% χθες.

Παράλληλα η τιμή του βαρελιού του Μπρεντ Βόρειας Θάλασσας σημείωνε αλματώδη άνοδο 4,04%, στα 111,73 δολάρια, ενώ είχε παραμείνει σχεδόν σταθερή (+0,11%) την προηγουμένη.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου EPA-EPA
07:50
ΔΙΕΘΝΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ

Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν κι άλλο μετά τις επιθέσεις σε ενεργειακές εγκαταστάσεις

Εντείνονται οι πιέσεις στην αγορά.

Η τιμή του βαρελιού του Μπρεντ Βόρειας Θάλασσας αυξανόταν κατά 5% στις συναλλαγές στην Ασία πριν από λίγη ώρα, μετά τις ειδήσεις για βομβαρδισμούς σε ενεργειακές υποδομές στο Ιράν και στο Κατάρ, που εντείνουν την ανησυχία για τον εφοδιασμό της αγοράς με πετρέλαιο και αέριο.

Περί τις 04:15 (ώρα Ελλάδας), η τιμή του βαρελιού Μπρεντ σημείωνε αλματώδη άνοδο 5,02%, στα 112,77 δολάρια, στο υψηλότερο επίπεδο από την 9η Μαρτίου. Αυτή του West Texas Intermediate (WTI), αμερικανικής ποικιλίας αναφοράς, αυξανόταν παράλληλα κατά 2,67%, στα 98,89 δολάρια.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo