Ξεκίνησε η διαδικασία εξυγίανσης των Ναυπηγείων Ελευσίνας.

Την προηγούμενη εβδομάδα η ηγεσία του Υπουργείου Ανάπτυξης μαζί με τον Αμερικανό πρέσβη, είχαν βρεθεί στις εγκαταστάσεις των ναυπηγείων Ελευσίνας όπου μετά την περιήγησή τους στο χώρο του ναυπηγείου, σε σύντομη τελετή είχαν ανακοινώσει ότι ξεκινούν την προσπάθεια για την εξυγίανση της επιχείρησης. Την αμέσως επόμενη μέρα, η ηγεσία του Υπουργείου συναντήθηκε με το βασικό […]

Την προηγούμενη εβδομάδα η ηγεσία του Υπουργείου Ανάπτυξης μαζί με τον Αμερικανό πρέσβη, είχαν βρεθεί στις εγκαταστάσεις των ναυπηγείων Ελευσίνας όπου μετά την περιήγησή τους στο χώρο του ναυπηγείου, σε σύντομη τελετή είχαν ανακοινώσει ότι ξεκινούν την προσπάθεια για την εξυγίανση της επιχείρησης.

Την αμέσως επόμενη μέρα, η ηγεσία του Υπουργείου συναντήθηκε με το βασικό εκπρόσωπο των μετόχων της Εταιρείας κ. Ταβουλάρη ο οποίος συμφώνησε να μεταβιβάσει τις μετοχές του έναντι συνολικού τιμήματος 1€ στην ONEX έτσι ώστε να ξεκινήσει η διαδικασία εξυγίανσης. Παρόλα αυτά το ποσοστό μετοχών δεν επαρκούσε για να φτάσει στο 51% των μετοχών της εταιρείας και για το λόγο αυτό είχε κανονιστεί καινούργια συνάντηση και με τους υπόλοιπους μετόχους, μετά την οποία συμφωνήθηκε η μεταφορά μετοχών της εταιρείας Ναυπηγείων Ελευσίνας προς την ONEX που αγγίζει το 53,22%.

Με τη μεταφορά των μετοχών η ONEX πλέον αναλλαμβάνει το λεγόμενο Due Diligence ( Οικονομοτεχνικός Έλεγχος ) και τις υπόλοιπες νομικές διαδικασίες. Η διαδικασία εξυγίανσης προβλέπει ότι το δικαστήριο αργότερα θα αναλάβει την επίβλεψη της εξυγίανσης με βάση τον πτωχευτικό κώδικα ( Αρθ. 106 ) και θα ακολουθηθεί η ίδια διαδικασία που υιοθετήθηκε για τα Ναυπηγεία του Νεωρίου της Σύρου.

Το άκρως πετυχημένο μοντέλο που ακολούθησε η ONEX του κ. Ξενοκώστα στο Νεώριο της Σύρου, θα επαναφέρει στον ναυπηγοεπισκευαστικό χάρτη της Μεσογείου τα ναυπηγεία της Ελευσίνας σε σύντομο χρονικό διάστημα. Η εταιρεία θα αναλάβει να αποπληρώσει τα χρέη των ναυπηγείων απέναντι στους εργαζόμενους, τις οφειλές ύψους 80 – 100εκ. ευρώ προς το Πολεμικό Ναυτικό, και θα καθελκυστεί και η τελευταία ΤΠΚ του Πολεμικού Ναυτικού μετά από καθυστέρηση αρκετών ετών.

Μπορούμε με ασφάλεια να πούμε ότι είναι μία από τις καλύτερες εξελίξεις του τελευταίου χρονικού διαστήματος όσον αφορά τη βιομηχανική δραστηριότητα στην Ελλάδα, καθώς η ONEX, όπως απέδειξε και στη Σύρο, δεν θα στηριχτεί σε προγράμματα του Πολεμικού Ναυτικού για τη λειτουργία των ναυπηγείων, αλλά θα επιδιώξει και με τα δύο ναυπηγεία πλέον να διεκδικήσει μεγάλο μερίδιο της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας στο σύνολο της Μεσογείου.

Η Ελλάδα χρειάζεται την ναυπηγική βιομηχανία καθώς είναι ίσως ο μόνος βιομηχανικός τομέας τον οποίο μπορεί να αναπτύξει και να έχει σταθερή πελατεία, αφού οι Έλληνες εφοπλιστές κυριαρχούν στις εφτά θάλασσες. Επειδή πρόκειται για βαριά βιομηχανία, η συνολική αλυσίδα που θα απαιτηθεί για να λειτουργούν τα ναυπηγεία θα δώσει ώθηση συνολικά στη βιομηχανία και την οικονομία της χώρας. Ευχόμαστε να πάνε όλα καλά με την εξυγίανση των ναυπηγείων της Ελευσίνας και η Ελλάδα να μπει δυνατά στο ναυπηγοεπισκευαστικό χάρτη.

ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ

LATEST

Κύρια Θέματα

ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΑΓΟΡΩΝ

Κάθε μέρα μαζί