«Αναγνωρίσαμε πως τα εγκαταλελειμμένα οχήματα είναι μια χρόνια παθογένεια και για το λόγο αυτό έχουμε συστήσει μια ειδική ομάδα που θα ασχολείται με το πρόβλημα, τοποθετώντας νέα, χρωματιστά αυτοκόλλητα. Σκοπός μας είναι να μειώσουμε στο ελάχιστο τους χρόνους που απαιτούνται για να απομακρυνθούν από τους δρόμους», δήλωσε στο ΑΠΕ– ΜΠΕ ο αρμόδιος αντιδήμαρχος του δήμου Θεσσαλονίκης, Γιώργος Δημαρέλος.

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του δήμου, τα τελευταία 14 χρόνια (από το 2011 έως το 2024) συνολικά στη Θεσσαλονίκη απομακρύνθηκαν από δρόμους κι αλάνες 2.879 οχήματα και 323 δίκυκλα. Σε όλο αυτό το χρονικό διάστημα, το 2011 συγκεντρώθηκαν τα περισσότερα, συνολικά 573 εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα, ενώ αμέσως μετά ακολουθούν τα έτη 2012 και 2013 με 329 και 256 απομακρύνσεις παλιών οχημάτων. Αντίθετα, τα λιγότερα αυτοκίνητα «σηκώθηκαν» τις χρονιές 2022 (98 τον αριθμό) και το 2018 (100 αυτοκίνητα).

«Η προσπάθεια αυτή θα συνεχιστεί για πάντα. Σκοπός μας είναι να υπάρχει μια αποδοτική και αποτελεσματική ομάδα που θα παρακολουθεί τα εγκαταλελειμμένα οχήματα εντός των χρονικών διαστημάτων που απαιτούνται από τη νομοθεσία για την απομάκρυνσή τους», συμπληρώνει ο κ.Δημαρέλος.

Ο «πονοκέφαλος» σε όλη αυτή την επιχείρηση είναι ο στόλος των αυτοκινήτων που ολοένα και γερνάει στην Ελλάδα και για το λόγο αυτό πληθαίνει ο αριθμός των εγκαταλελειμμένων. Αρκετοί ιδιοκτήτες τα βγάζουν εύκολα σε ακινησία και παρά το γεγονός ότι είναι υποχρεωμένοι μέσω υπεύθυνης δήλωσης να τα φυλάξουν σε κλειστό χώρο, τα αφήνουν παρκαρισμένα στους δρόμους, στερώντας από τους υπόλοιπους οδηγούς αρκετές θέσεις στάθμευσης.

(με πληροφορίες από ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: freepik)