«Ποδαρικό» με σοβαρά προβλήματα ασφάλειας φαίνεται πως έκανε η νέα χρονιά για τη λειτουργία της Γραμμής 1 της ΣΤΑΣΥ.

Σύμφωνα με όσα καταγγέλλει το Σωματείο Εργαζομένων, κατά τις πρώτες πρωινές ώρες της Πρωτοχρονιάς οι θύρες συρμού άνοιξαν χωρίς χειρισμό την ώρα που ήταν εν κινήσει μεταξύ των σταθμών Άνω Πατησίων και Περισσού.

Εξαιτίας των άμεσων αντανακλαστικών που επέδειξε το προσωπικό ευτυχώς αποφεύχθηκαν περαιτέρω κίνδυνοι, τα προβλήματα όμως φαίνεται ότι παραμένουν.

Απαρχαιωμένο τροχαίο υλικό – το νεότερο που κυκλοφορεί σήμερα είναι ηλικίας 25 ετών (!) ενώ σύμφωνα με τις καταγγελίες των εργαζομένων κάποιοι συρμοί ξεπερνούν τα 40 χρόνια λειτουργίας -, ελλείψεις εξοπλισμού, υποστελέχωση, συνωστισμός τις ώρες αιχμής και αλλεπάλληλες δυσλειτουργίες. Αυτή είναι η καθημερινότητα με την οποία έρχονται αντιμέτωποι εργαζόμενοι και επιβάτες των δρομολογίων του Μητροπολιτικού Σιδηροδρόμου στο λεκανοπέδιο, με την Κυβέρνηση να κωφεύει απέναντι στα σημαντικά προβλήματα.

Η ασφάλεια των καθημερινών μετακινήσεων δεν μπορεί να επαφίεται αποκλειστικά στην υπευθυνότητα με την οποία ασκούν οι εργαζόμενοι της ΣΤΑΣΥ τα καθήκοντά τους.

Το νέο περιστατικό όπως και τα προηγηθέντα χρήζουν άμεσης διερεύνησης για να εντοπιστούν τα προβλήματα και να αποφασιστεί αν τελικά απαιτείται η απόσυρση των παλαιών μην λειτουργικών συρμών.

Την ίδια ώρα, η Διοίκηση της εταιρίας οφείλει να απαντήσει για το αν θα αποσύρει – ως οφείλει – για έλεγχο όλη τη σειρά των τρένων του εν λόγω τύπου και όχι μόνο το τρένο στο οποίο εντοπίστηκε το πρόβλημα.

Η ανάγκη για άμεσες επενδύσεις για αγορά νέου τροχαίου υλικού σε όλες τις γραμμές (1,2,3) είναι επιτακτική όπως και επιτακτική είναι και η ανάγκη για προσλήψεις αναγκαίου προσωπικού στις κρίσιμες ειδικότητες λειτουργίας και συντήρησης.

Η Κυβέρνηση οφείλει άμεσα να διασφαλίσει όλες εκείνες τις προϋποθέσεις προκειμένου το επιβατικό κοινό να απολαμβάνει ασφαλείς, ποιοτικές και σύγχρονες μετακινήσεις.

ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:eurokinissi