Σύμφωνα με πηγές των σιδηροδρομικών, μεταξύ των προτάσεων των Σωματείων που θα συγκεκριμενοποιηθούν και θα ενσωματωθούν σε ενιαίο κείμενο, περιλαμβάνεται η υιοθέτηση μέτρων όπως:

· Ψυχολογική υποστήριξη στους εργαζόμενους Έλξης και Κίνησης Αμαξοστοιχιών

· Σταδιακή επαναλειτουργία των αρτηριακών αμαξοστοιχιών και στελέχωση τους από το Προσωπικό Κίνησης και Ελέγχου Αμαξοστοιχιών με τρεις υπαλλήλους.

· ‘Αμεση επαναλειτουργία των εμπορικών αμαξοστοιχιών στην Βόρεια Ελλάδα και στην συνέχεια της αποκατάστασης της σιδηροδρομικής υποδομής, σταδιακή δρομολόγηση όλων των εμπορικών αμαξοστοιχιών.

· Μείωση των ορίων ταχύτητας στα μη τηλεδιοικούμενα τμήματα δικτύου

· Επικαιροποίηση του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας και πιστή εφαρμογή του

· Σαφής προσδιορισμός ως προς τα καθήκοντα του Προϊστάμενου Αμαξοστοιχίας

· Σωστή ροή ανταλλακτικών για αύξηση και αξιοπιστία του τροχαίου υλικού

· Εκπαίδευση του προσωπικού Έλξης και Κίνησης σε όλο το τροχαίο υλικό

• ‘Αμεση κάλυψη αναγκών των Διευθύνσεων Δικτύου Κυκλοφορίας,

*Μείωση δρομολογίων των επιβατικών κατά 50% περίπου (αρτηριακά τρένα)

• Σταδιακή αύξηση όλων των δρομολογίων των προαστιακών συρμών

Επαναλειτουργία του GSMR

*’Αμεση μονιμοποίηση των συναδέλφων με παροχή υπηρεσιών με αξιολόγηση

• Νέα προκήρυξη για θέσεις που αφορούν το οργανόγραμμα εντός τριμηνου

ΑΠΕ-ΜΠΕ, eurokinissi