Τα δρομολόγια θα εκτελούνται με μειωμένη ταχύτητα σε ορισμένα σημεία του δικτύου, με συνολικό χρόνο διαδρομής τις 4 ώρες και 53 λεπτά.

   Τα τρένα στο τμήμα Λάρισα – Λιανοκλάδι θα κινούνται με ηλεκτροκίνηση, σε μονή γραμμή και με μικρότερες ταχύτητες, καθώς η κακοκαιρία «Daniel» κατέστρεψε τα συστήματα σηματοδότησης – τηλεδιοίκησης.

   Υπενθυμίζεται πως μέσα σε λίγες ώρες καταστράφηκαν 180 χιλιόμετρα υπερσύγχρονου δικτύου, εκ των οποίων 50 χλμ διπλής γραμμής στον άξονα Αθήνας- Θεσσαλονίκη, 80 χλμ στο τμήμα Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα και 50 χλμ στο τμήμα Λάρισα – Βόλος.

   Το υπουργείο Μεταφορών και ο ΟΣΕ, από τις αρχές του 2024 θα προχωρήσουν στις μόνιμες αποκαταστάσεις, το κόστος των οποίων εκτιμάται περίπου στα 200 εκατ. ευρώ και θα καλυφθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Η πλήρης αποκατάσταση του σιδηροδρομικού άξονα (διπλή γραμμή, με συστήματα σηματοδότησης – τηλεδιοίκησης), εφόσον τηρηθούν τα αρχικά χρονοδιαγράμματα, αναμένεται να πραγματοποιηθεί στα τέλη του 2025.

   Τα δρομολόγια που θα εκτελούνται από σήμερα είναι:

   Από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη:

         Αμαξοστοιχία IC50, με ώρα αναχώρησης στις 07:58

         Αμαξοστοιχία IC52, με ώρα αναχώρησης στις 10:58

         Αμαξοστοιχία IC54, με ώρα αναχώρησης στις 14:58

         Αμαξοστοιχία IC56, με ώρα αναχώρησης στις 17:58

   Από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα:

         Αμαξοστοιχία IC51, με ώρα αναχώρησης στις 07:04

         Αμαξοστοιχία IC53, με ώρα αναχώρησης στις 10:04

         Αμαξοστοιχία IC55, με ώρα αναχώρησης στις 14:04

         Αμαξοστοιχία IC57, με ώρα αναχώρησης στις 17:10  

(φωτο:eurokinissi)