Τόνισε ότι το πρόβλημα που αντιμετωπίζει η ομάδα του αυτή τη στιγμή είναι ο χρόνος παραμονής στο πλοίο. «Δεν μπορούμε να μένουμε για 10-15 λεπτά. Αν πέσει το θερμικό φορτίο και περιοριστεί η τοξικότητα των αερίων, θα μπορέσουμε να πλησιάσουμε, να κάνουμε διανοίξεις», επισήμανε.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, η θερμοκρασία στο εσωτερικού του πλοίου αγγίζει τους 2.000 βαθμούς.

Παράλληλα, έχει ξεκινήσει η διαδικασία ρυμούλκυσης του πλοίου στα βόρεια της Κέρκυρας, στον όρμο της Κασσιοπής, καθώς ο καιρός έχει «αγριέψει» και αναμένονται ισχυροί άνεμοι, ενώ το πλοίο έχει πάρει ήδη κλίση, γεγονός που ανησυχεί τις αρχές.

Κινητό έχει καταγράψει όλες τις συγκλονιστικές στιγμές, από την ώρα που ξεσπά η φωτιά.

Οι επιβάτες ξυπνούν τρομαγμένοι, φορούν πανικόβλητοι τα σωσίβιά τους και αρχίζουν υπό τις οδηγίες του πληρώματος να πηγαίνουν στο πιο κοντινό κατάστρωμα για να μπουν στις σωσίβιες λέμβους και να εγκαταλείψουν το πλοίο.

Είναι η στιγμή που αρχίζει ο εφιάλτης. Μια μητέρα με το μωρό της φορούν σωσίβια και κατευθύνονται στις λέμβους .Το πλήρωμα κάνει καταμέτρηση των επιβατών. Οι σωστικές λέμβοι έχουν αρχίσει να απομακρύνονται από το φλεγόμενο πλοίο που καίγεται απ’ άκρη εις άκρη. Ακούγονται εκρήξεις.

Συγκλονιστικές μαρτυρίες

Ανάμεσα στους επιβάτες είναι ο 16χρονος Βαλεντίνο από την Ιταλία, που ταξίδευε με τον αδελφό του και τους γονείς του και ο οποίος κατέγραψε με το κινητό του τηλέφωνο τις εφιαλτικές στιγμές που έζησε. «Είμαι ζωντανός …αλλά είμαι και λυπημένος γιατί θα μπορούσα να είχα πεθάνει εκείνο το βράδυ αλλά είμαι πολύ χαρούμενος που είμαι ζωντανός», είπε στο ΜEGA. Ήταν πολύ τρομακτικό, πολλοί έπαθαν κρίση πανικού ήταν πολύ άσχημο», συμπληρώνει.

Ο Τσιπιάνο είναι οδηγός φορτηγού από τη Ρουμανία. Μαζί του στο πλοίο ήταν η σύζυγός του και τα δίδυμα μωρά του. «Στις τέσσερις ήρθε κάποιος και μας είπε να ανέβουμε πάνω. Ήταν τρομαγμένος πρώτα για τα παιδιά και μετά για εμάς», δηλώνει η σύζυγός του.

«Παλέψαμε με τα κύματα, να μετρήσουμε τις πληγές μας και να δούμε τις οικογένειές μας», δηλώνει ένας διασωθείς επιβάτης.

Οι έρευνες των ειδικών διασωστικών ομάδων, πάνω στο πλοίο καθώς και στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κέρκυρας και Ερεικούσας όπου ξέσπασε η πυρκαγιά διακόπηκαν προσωρινά τη νύχτα του Σαββάτου, λόγω του σκότους αλλά και των εξαιρετικά υψηλών θερμοκρασιών, οι οποίες έφταναν τους 500-600 βαθμούς Κελσίου πάνω στο Euroferry Olympia. Εκτός από τα ρυμουλκά επιχειρούν ακόμη 3 περιπολικά σκάφη του Λιμενικού και της Ακτοφυλακής και 1 πλωτό πυροσβεστικό.

Στην έρευνα για τους αγνοούμενους, εκτός από την 5η ΕΜΑΚ, συμμετέχει ειδική ναυαγοσωστική ομάδα, αποτελούμενη από 14 άτομα. Πρόκειται για πεπειραμένους ναυαγοσώστες των εταιρειών MEGATUGS και SMIT Salvage, οι οποίες έσπευσαν στην περιοχή προκειμένου να διεξάγουν την επιχείρηση ανεύρεσης με τον καλύτερο και ασφαλέστερο τρόπο.

_{photo eurokinissi}