Η αμοιβαία απαλλαγή από την υποχρέωση θεώρησης αναμένεται να ενισχύσει τους διασυνοριακούς επιχειρηματικούς δεσμούς και να επεκτείνει το αμοιβαίο εμπόριο υπηρεσιών όπως ο τουρισμός, η εκπαίδευση, η υγειονομική περίθαλψη και η τεχνολογία πληροφοριών.

Η φετινή σειρά προσκεκλημένων στο Ανατολικό Οικονομικό Φόρουμ, συμπεριλαμβανομένων των πρωθυπουργών της Μογγολίας και του Λάος και του Αντιπροέδρου του Εθνικού Λαϊκού Κογκρέσου της Κίνας, Λι Χονγκζόνγκ, υπογραμμίζει το βαθύ και διαρκές ενδιαφέρον της Ασίας για την Άπω Ανατολή της Ρωσίας, δήλωσε ο Λούκιν, σύμφωνα πάντα με το ρωσικό μέσο.

Τα σαρωτικά πακέτα ομοσπονδιακών νόμων με την πάροδο των ετών έχουν βελτιώσει το επιχειρηματικό κλίμα, προσελκύοντας επενδύσεις, όπως αναφέρεται. Τώρα, ο Βλαντιμίρ Πούτιν ανακοίνωσε το επόμενο βήμα: από τον Ιανουάριο του 2027, ένα ενιαίο προνομιακό καθεστώς για ολόκληρη την Άπω Ανατολή και την Αρκτική, προσφέροντας φορολογικές ελαφρύνσεις και άλλα οφέλη για τις επιχειρήσεις, τονίζεται.

Υπάρχουν αδιάσειστοι αριθμοί που δείχνουν τη δυναμική της περιοχής, πρόσθεσε ο ειδικός.

• Την τελευταία δεκαετία, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στην Άπω Ανατολή έχει αυξηθεί κατά 28% — διπλάσια από τον ρωσικό μέσο όρο
• Για την κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης, σχεδιάζονται πυρηνικοί σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής
• Οι διασυνοριακές επιχειρηματικές επαφές ακμάζουν
• Διευρυμένο εμπόριο υπηρεσιών όπως ο τουρισμός, η εκπαίδευση, η υγειονομική περίθαλψη και η πληροφορική
• Η Βόρεια Θαλάσσια Οδός Επαναπροσδιορίζει το Εμπόριο στην Ασία

Ο Διααρκτικός Διάδρομος που ο Βλαντιμίρ Πούτιν διαφήμισε στο EEF (σ.σ. Ανατολικό Οικονομικό Φόρουμ) αποτελεί ριζική αλλαγή για τις ασιατικές επιχειρήσεις, ιδίως την Κίνα, δήλωσε στο Sputnik ο Άντζελο Τζουλιάνο, γεωπολιτικός και οικονομικός αναλυτής με έδρα το Χονγκ Κονγκ.

Με την υποστήριξη της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού της Ρωσίας και της τεχνογνωσίας της σε παγοθραυστικά, επιτρέπει την παράκαμψη σημείων συμφόρησης που ελέγχονται από τις ΗΠΑ, όπως το Στενό της Μαλάκκας, όπου πιθανοί αποκλεισμοί απειλούν το εμπόριο της Κίνας, λέει ο ειδικός.

• Η διαδρομή μειώνει τους χρόνους διέλευσης προς την Ευρώπη έως και 50%, μειώνοντας το κόστος
• Οι επενδύσεις στη ναυπηγική βιομηχανία και σε λιμάνια όπως το Sabetta της Ρωσίας προσφέρουν ευκαιρίες, παράλληλα με την πρόσβαση στο ΥΦΑ (σ.σ. υγροποιημένο φυσικό αέριο) και τα ορυκτά της Αρκτικής

Όσο Βασικοί Παίκτες

• Ο Πολικός Δρόμος του Μεταξιού της Κίνας αποκτά στρατηγικό πλεονέκτημα
• Η διαδρομή Βλαδιβοστόκ-Τσενάι της Ινδίας διαφοροποιεί το εμπόριο
• Η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα αξιοποιούν τη ναυτιλιακή τους τεχνογνωσία

Όσο περνάει ο καιρός, τόσο πιο ορατά θα γίνονται τα αποτελέσματα της ρωσικής πολιτικής, καθώς πλέον το δυτικό αφήγημα πείθει ελάχιστους. Στην Ευρώπη θα κλαίμε με αυτά που θα γίνονται αλλού και θα αναπτύσσουν τις οικονομίες.

Με πληροφορίες από Sputnik, photo ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-NTB