Σε κάποια κρατίδια, όπως η Βαυαρία, η αστυνομία κοινοποιεί εκ των προτέρων τις ακριβείς θέσεις των καμερών ταχύτητας, αλλά σε άλλα, όπως η Βάδη-Βυρτεμβέργη, ισχύει το αντίθετο. Ενδεικτικά, το 2023 στην αντίστοιχη εβδομάδα, στην Βάδη-Βυρτεμβέργη οι κάμερες «άστραψαν» για περισσότερους από 13.000 οδηγούς. Το Βερολίνο, η Κάτω Σαξονία, το Ζάαρλαντ και η Σαξονία δεν συμμετέχουν στην δράση, είτε επειδή οι αρχές θεωρούν ότι δεν έχει αποτέλεσμα είτε επειδή δεν υπάρχουν διαθέσιμες επαρκείς αστυνομικές δυνάμεις. Παραμένουν ωστόσο σε κανονική λειτουργία τα ισχύοντα μέτρα ελέγχου.

Σύμφωνα με τον Ούβε Λένχαρτ, δικηγόρο ο οποίος ειδικεύεται σε σχετικές υποθέσεις, οι οδηγίες των αρχών προβλέπουν ότι υπάρχει «ανοχή» στην υπέρβαση του ορίου ταχύτητας κατά 5 χλμ/ώρα, αλλά και αυτό μπορεί να διαφέρει, αναλόγως του εάν η παράβαση έγινε σε «ευάλωτη περιοχή» ή εάν υπήρχε και ιδιαίτερα επικίνδυνη οδήγηση, π.χ. σε αυτοσχέδιους αγώνες ταχύτητας ή ελιγμούς. Ο οδηγός κινδυνεύει με αφαίρεση του διπλώματός του με υπέρβαση κατά 31 χλμ/ώρα σε κατοικημένη περιοχή, με 41 χλμ/ώρα σε μη κατοικημένη περιοχή, αλλά και με υπέρβαση του ορίου κατά 26 χλμ/ώρα, εάν έχει διαπράξει και άλλη αντίστοιχη παράβαση εντός του έτους – ακόμη και με υπέρβαση κατά 21 χλμ/ώρα, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.

Ο κ. Λένχαρτ συμβουλεύει ακόμη τους οδηγούς να μην επικαλούνται «βιασύνη», όταν τους σταματήσει η αστυνομία, καθώς αυτό υποδηλώνει ότι η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας έγινε εσκεμμένα, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε διπλασιασμό του προστίμου.

Η γερμανική λέσχη οδηγών ADAC εκφράζεται θετικά για την «Εβδομάδα Ταχύτητας», επισημαίνοντας την παιδαγωγική επίδρασή της, καθώς πολλοί οδηγοί θα δείξουν ιδιαίτερη προσοχή και «θα συνειδητοποιήσουν τους κινδύνους από την υπερβολική ταχύτητα». Στο ίδιο πνεύμα τοποθετείται και το Σωματείο της Αστυνομίας: «Η δράση σημαίνει περισσότερη δουλειά για την αστυνομία, αλλά η προσπάθεια αξίζει. Αν το θέμα της υπερβολικής ταχύτητας απασχολήσει περισσότερο τους οδηγούς μία ημέρα ή μία εβδομάδα, τότε είναι μια καλή ημέρα και μια καλή εβδομάδα για την οδική ασφάλεια», δηλώνει ο εκπρόσωπος του σωματείου Μίχαελ Μέρτενς, επισημαίνοντας όμως ταυτόχρονα ότι χρειάζονται περισσότεροι έλεγχοι και καθόλη τη διάρκεια του έτους, προκειμένου «να μην ατονήσει η πειθαρχία».

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)