Η αύξηση αυτή θα μπορούσε να είναι αποτέλεσμα των νέων κυρώσεων που τέθηκαν σε ισχύ φέτος το καλοκαίρι, οι οποίες απαγορεύουν τη διακίνηση ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου από την ΕΕ προς χώρες εκτός της Ένωσης – αλλά όχι την εισαγωγή του για τις ίδιες τις χώρες της ΕΕ.

Αυτό έχει πιθανότατα μετατοπίσει τις εμπορικές διαδρομές σε τερματικούς σταθμούς με επαρκή χωρητικότητα για εισαγωγές στην ΕΕ, όπως αυτός του Ρότερνταμ, δήλωσε η Ολλανδή υπουργός Ενέργειας Σοφί Χέρμανς σε επιστολή της προς το κοινοβούλιο.

«Θέλουμε να μειώσουμε με υπευθυνότητα τις εισαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου και η εξέλιξη αυτή είναι μεταξύ άλλων ανησυχητική και ανεπιθύμητη» δήλωσε η Χέρμανς. «Μια κοινή ευρωπαϊκή προσέγγιση είναι ζωτικής σημασίας», πρόσθεσε.

Η Χέρμανς δήλωσε ότι θα συζητήσει την ανάγκη περαιτέρω κυρώσεων στην επόμενη σύνοδο των υπουργών Ενέργειας της ΕΕ στις 15 Οκτωβρίου, με στόχο να τεθεί στην ατζέντα του συμβουλίου των αρχηγών κυβερνήσεων, οι οποίοι αποφασίζουν τελικά για τις κυρώσεις

Η Χέρμανς είπε επίσης ότι αναμένει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να διευκρινίσει τους επόμενους μήνες με πιο τρόπο οι χώρες μπορούν να λάβουν οι ίδιες στοχευμένα μέτρα.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA photo