Σε δημοπρασία μία ξεχωριστή Porsche 928

Ποιος θα το φανταζόταν ότι σχεδόν 45 χρόνια μετά την πρώτη της εμφάνιση, η Porsche 928 θα αποτελούσε το κεντρικό θέμα συζήτησης και ένα από τα μοντέλα που θα τραβήξει τα βλέμματα του κοινού, αλλά και τα φλας των φωτογράφων. Βέβαια δεν μιλάμε για μία απλή έκδοση του γερμανικού κουπέ, αλλά για μία αγωνιστική και […]

Ποιος θα το φανταζόταν ότι σχεδόν 45 χρόνια μετά την πρώτη της εμφάνιση, η Porsche 928 θα αποτελούσε το κεντρικό θέμα συζήτησης και ένα από τα μοντέλα που θα τραβήξει τα βλέμματα του κοινού, αλλά και τα φλας των φωτογράφων.

Βέβαια δεν μιλάμε για μία απλή έκδοση του γερμανικού κουπέ, αλλά για μία αγωνιστική και βελτιωμένη στα όρια, η οποία πρωταγωνίστησε τα προηγούμενα χρόνια τόσο στην διάσημη ανάβαση του Pikes Peak, όσο και στο Φεστιβάλ Ταχύτητας στην αποξηραμένη λίμνη της Bonneville.

Οι λάτρεις των motorsport στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού την γνωρίζουν με το όνομα «Meg» που προέρχεται από το «Megalodon», ένα από τα πιο επικίνδυνα είδη καρχαρία. Η συγκεκριμένη Porsche λοιπόν έχει στην κατοχή της τον τίτλο της ταχύτερης «928» στον κόσμο, καθώς το 2020 σημείωσε την τρομακτική ταχύτητα των 377,8 χλμ./ώρα στην πίστα TRC του Οχάιο. Παράλληλα από το παλμαρέ της δεν λείπει και το ρεκόρ ανάβασης του Pikes Peak, στην κατηγορία των δικίνητων, που επετεύχθη το 2009.

Τα παραπάνω αποτελέσματα δεν θα είχαν σημειωθεί εάν δεν υπήρχε κάτω από το καπό το μοτέρ της 928 Motorsports, του οποίου πραγματικά οι τεχνικές προδιαγραφές είναι μοναδικές. Σημειώστε ότι το εργοστασιακό V8 σύνολο είχε χωρητικότητα 5,4 λίτρων, όμως μετά τις επεμβάσεις των τεχνικών στην διάμετρο και διαδρομή των κυλίνδρων, αυτή αυξήθηκε στα 6,54 λίτρα. Χάρη στον μηχανικό υπερσυμπιεστή Vortech V7, τους νέους εκκεντροφόρους, το χειροποίητο σύστημα εισαγωγής με σωληνάκια υψηλής ροής GF-Nylon, τα ειδικά σφυρήλατα και εμποτισμένα με γραφίτη έμβολα Wiseco, τις βαλβίδες από ανοξείδωτο ατσάλι, η συγκεκριμένη 928 έχει ισχύ που αγγίζει τους 1.130 ίππους και τα 1.296 Nm ροπής.

Ανάλογες είναι φυσικά οι επεμβάσεις στο σύστημα μετάδοσης, που περιλαμβάνει ένα 6άρι χειροκίνητο σασμάν Tremec TR6060 με κοντές σχέσεις, έναν τριπλού δίσκου συμπλέκτη της Tilton και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης της Getrag, όπως και στα φρένα, με τους δίσκους 355 χλστ. της Brembo και τις τετραπίστονες δαγκάνες. Η ανάρτηση έχει νέα ρύθμιση, με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ δύο δρόμων και ελατήρια Hypercoil.

Για τους ενδιαφερόμενους αγοραστές να αναφέρουμε τέλος ότι η Porsche 928 «Meg» θα δημοπρατηθεί μέσω του οίκου Mecum από τις 14 έως τις 22 Μαίου.

Πρώτο Θέμα

ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ

LATEST

Κύρια Θέματα

ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΑΓΟΡΩΝ

Κάθε μέρα μαζί