Τώρα που ανεβαίνει η θερμοκρασία και οι περισσότεροι ξεκινούν τις εξορμήσεις, οι χρήστες των αυτοκινήτων μπορούν να πετύχουν μεγαλύτερη οικονομία στο καύσιμο, ακολουθώντας απλά και ουσιαστικά βήματα.
Τις ζεστές ημέρες ο κινητήρας θερμαίνεται γρηγορότερα και έτσι πιάνει την επιθυμητή θερμοκρασία πολύ ευκολότερα από ότ,ι τις κρύες ημέρες του χειμώνα. Αυτό συνεπάγεται κατανάλωση λιγότερου καυσίμου. Παράλληλα, ο ζεστός αέρας προκαλεί λιγότερη αεροδυναμική αντίσταση και έτσι η κίνηση των εξαρτημάτων της μηχανής εσωτερικής καύσης γίνεται ευκολότερα.
Οι επιβάτες μπορούν τους καλοκαιρινούς μήνες να έχουν τον κλιματισμό τους σε υψηλότερη θερμοκρασία και όχι αναγκαστικά σε συνθήκες ψύχους. Και αυτό γιατί η λειτουργία του A/C επιβαρύνει την κατανάλωση του καυσίμου και είναι ο κύριος συντελεστής στη μειωμένη οικονομία καυσίμου τις ζεστές ημέρες. Η επίδρασή του εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως η εξωτερική θερμοκρασία, η υγρασία και η ένταση του ήλιου. Υπό πολύ ζεστές συνθήκες, η χρήση A/C μπορεί να μειώσει την οικονομία καυσίμου ενός συμβατικού οχήματος κατά περισσότερο από 25%, ιδιαίτερα σε σύντομα ταξίδια. Η επίδραση του A/C στα υβριδικά αυτοκίνητα, στα plug-in και τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) μπορεί να επιβαρύνει σε μεγάλο βαθμό την κατανάλωση ενέργειας στη μπαταρία, άρα τη μείωση της αυτονομίας.
Η οδήγηση με ανοικτά παράθυρα μπορεί, επίσης, να μειώσει την οικονομία καυσίμου. Όμως, τα ανοιχτά παράθυρα αυξάνουν την αεροδυναμική αντίσταση κάνοντας το όχημα να χρησιμοποιεί περισσότερη ενέργεια για να σπρώξει τον αέρα προς τα έξω. Τα κατεβασμένα παράθυρα συμφέρουν στις χαμηλές ταχύτητες, αλλά στις υψηλές ταχύτητες, όπως στον αυτοκινητόδρομο, η χρήση του κλιματιστικού θεωρείται επιτακτική.
Σημαντικό ρόλο στην οικονομία καυσίμου παίζει και το μέρος που παρκάρουμε το αυτοκίνητο. Έτσι, εάν το έχουμε στην σκιά, στη συνέχεια θα χρειαστεί λιγότερη ενέργεια για να ψύξει την καμπίνα των επιβατών. Αν χρησιμοποιήσουμε το A/C καλό είναι στα πρώτα μέτρα να έχουμε ανοικτά τα παράθυρα για να μπει φρέσκος και δροσερός αέρας. Σε περίπτωση που δεν γίνει αυτό, τότε θα ανακυκλωθεί ο ζεστός αέρας και ο κλιματισμός θα χρειαστεί περισσότερη ώρα για να ψύξει τον αέρα.
Στα plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα η χρήση της προ-ψύξης της καμπίνας εφόσον είναι συνδεδεμένα με τον φορτιστή συμβάλλει στην οικονομία ενέργειας.
Κυριάκος Παρασίδης/ ΑΠΕ ΜΠΕ / photo unsplash
ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ
ΠΑΡΑΞΕΝΑ
LATEST
- Δεν συμβαίνει μόνο όταν βρέχει στην Ελλάδα: Έπεσαν νερά στο άγαλμα του Ραμσή Β’ στο Μεγάλο Αιγυπτιακό Μουσείο, vid
- Αλιγάτορας “μπούκαρε” σε κατάστημα στη Φλόριντα: Καρέ -καρέ η απομάκρυνσή του σε βίντεο
- Η Τεχνητή Νοημοσύνη στην Εκπαίδευση: Το chatbot Grok του Elon Musk μπαίνει σε 5.000 σχολεία στο Ελ Σαλβαδόρ
- “Βρικόλακες” σε βαθιά νερά: Μελέτη αποκαλύπτει την αρχαία σύνδεση μεταξύ χταποδιών και καλαμαριών
- Ν. Δένδιας: Η τρομοκρατική επίθεση στη γιορτή του Χανουκά στο Σίδνεϊ προκαλεί τον αποτροπιασμό μας
- Σάντα Κρουζ ντελ Ισλότε – Γνωρίστε το πιο πυκνοκατοικημένο νησί στον κόσμο με τους 1.200 κατοίκους, vid
- O τελευταίος αγώνας του John Cena στα ρινγκ – Το βίντεο-αφιέρωμα και η συγκίνηση, vid
- Το θαυματουργό λεμόνι ενισχύει το κολλαγόνο και αυξάνει την απορρόφηση σιδήρου!
- Με το ίδιο νόμισμα; Υπάρχει πρόθεση να διαλυθεί η Ευρωπαϊκή Ένωση;
- Εκτέλεσαν παιδόφιλο δολοφόνο στον δρόμο λίγες ώρες αφότου αποφυλακίστηκε, vid









