Η νέα Fabia, βασίζεται στη νέα, μεταβλητή πλατφόρμα του ομίλου της VW, που της επέτρεψε να έχει μεγαλύτερες διαστάσεις από πριν. Άλλωστε, όλες οι νέες γενιές των μοντέλων,είναι κατά τι μεγαλύτερες από τις προηγούμενες.

Η νέα, πιο αεροδυναμική έκδοση, με φωτιστικά LED από τη βασική έκδοση εξοπλισμού, έχει μήκος 4,107 μ., πλάτος 1,78 μ. και ύψος 1,46 μ., με το μεταξόνιο να εκτοξεύεται στα 2,564 μ., όσο περίπου η προηγούμενη Octavia. Για τέτοιους χώρους μιλάμε, με μια καμπίνα, της οποίας δεν έχουμε εικόνα ακόμα, αλλά η Skoda μας προϊδεάζει ότι θα φέρει ψηφιακό κόκπιτ, διακοσμητικές λωρίδες που θα ξεχωρίζουν σε χρώμα ανάλογα την έκδοση εξοπλισμού, συμμετρικό πίνακα οργάνων και νέα οθόνη αφής, όπως στο Kamiq και το Scala.

Αν και δεν έδωσε πληροφορίες η τσεχική μάρκα, για το αν τα κινητήρια σύνολα θα έχουν και ήπια υβριδική τεχνολογία, τα διαθέσιμα μοτέρ θα είναι πέντε τρικύλινδρα ή τετρακύλινδρα σύνολα βενζίνης, 1.0 lt – 1.5 lt, με ισχύ 65 – 150 PS, με το πιο ισχυρό να συνεργάζεται με 7άρι DSG.

Στον τομέα της ασφάλειας η νέα Fabia δεν κάνει εκπτώσεις, με έως 9 αερόσακους εξοπλισμό, σημεία πρόσδεσης παιδικών καθισμάτων (και στο κάθισμα του συνοδηγού), ενώ θα φέρει και τα συστήματα υποστήριξης οδηγού που εφοδιάζουν τα λοιπά μοντέλα της Skoda.

Ένα ακόμα σημείο που θα κάνει τη νέα Fabia να ξεχωρίζει, και που διακρίνει τα λοιπά μοντέλα Skoda, είναι οι λεγόμενες έξυπνες λύσεις χρηστικότητας, Simply Clever, οι οποίες ανέρχονται σε 43, 13 εκ των οποίων νέες, όπως η αναδιπλούμενη πλάτη του καθίσματος του συνοδηγού, η ευέλικτη θήκη αποθήκευσης κάτω από το κάλυμμα του χώρου αποσκευών, η επιπλέον υποδοχή USB-C στην πίσω πλευρά του κεντρικού καθρέφτη και οι δύο θήκες smartphone στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων.

sport24