Ειδικά για την υπερυψωμένη λεωφόρο, η “Οικολογία Πράσινη Λύση” εκτιμά, μεταξύ άλλων, ότι βασίζεται σε στοιχεία παρωχημένης μελέτης, δεν εντάσσεται στο πλαίσιο της στρατηγικής που υπαγορεύει το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών, αγνοεί τις απόψεις των πολιτών και των δήμων που θα επηρεάσει, μεταθέτει το πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης στα σημεία εισόδου και εξόδου της και θεωρεί αμελητέα την έκταση του δάσους που θα “θυσιαστεί’ για να πραγματοποιηθεί το νέο έργο.

Η περιφερειακή παράταξη επαναφέρει τις προτάσεις του Οικολογικού Κινήματος της πόλης για εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης και μεταφορών που βασίζονται σε ήπια μέσα μαζικής μεταφοράς, καραβάκια στο Θερμαϊκό, τραμ, λεωφορειολωρίδες, ηλεκτροκίνητα οχήματα, ποδήλατα και τον συνεπιβατισμό.

(ΦΩΤΟ:Eurokinissi)