Η ιστορική αυτή επίδοση σημειώθηκε την 1η Νοεμβρίου 2026 στο Άμπου Ντάμπι, σε ένα κλειστό τμήμα μήκους 10 χιλιομέτρων του αυτοκινητοδρόμου Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road (E11).
Πίσω από το τιμόνι βρισκόταν ο Γερμανός οδηγός αγώνων Marc Basseng, ο οποίος χρειάστηκε τέσσερις προσπάθειες σε διάστημα δύο ημερών για να «κλειδώσει» το ρεκόρ.
Το ρεκόρ καταγράφηκε από επίσημο εξοπλισμό της Racelogic και αναγνωρίστηκε τόσο από την FIA όσο και από τα Guinness World Records.
Το όχημα απέσπασε συνολικά τέσσερα βραβεία Guinness, συμπεριλαμβανομένων αυτών για το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής, το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής σε διαδρομή μίας κατεύθυνσης, καθώς και για τα ταχύτερα ελαστικά.
Το επίτευγμα αυτό έρχεται ως δικαίωση για την ομάδα, καθώς ακολούθησε μια περίοδο έντονης προετοιμασίας μετά από ένα προηγούμενο ατύχημα κατά τη διάρκεια δοκιμών υψηλής ταχύτητας.
Την πρώτη ημέρα των τελικών δοκιμών (31 Οκτωβρίου), το U9 Xtreme άγγιξε τα 490 χλμ./ώρα. Οι μηχανικοί της BYD προχώρησαν άμεσα σε μικρορυθμίσεις στην αεροδυναμική, τις αναρτήσεις και την πίεση των ελαστικών, επιτρέποντας στο hypercar να ξεπεράσει τα 503 χλμ./ώρα την επόμενη ημέρα.
Το Yangwang U9 Xtreme ενσωματώνει τεχνολογία αιχμής: Έχει ισχύ άνω των 3.000 ίππων: Τροφοδοτείται από τέσσερις ανεξάρτητους ηλεκτροκινητήρες (πλατφόρμα e4) που αποδίδουν συνολικά πάνω από 3.000 PS, με τους κινητήρες να μπορούν να αγγίξουν τις 30.000 στροφές ανά λεπτό.
Σε ένα πρώτο βίντεο, το πρωτότυπο δοκιμών έχασε τον έλεγχο σε ταχύτητα μεταξύ 420 και 450 χλμ./ώρα και προσέκρουσε με τεράστια δύναμη στις προστατευτικές μπαριέρες.
Η σύγκρουση ήταν τόσο βίαιη που το πίσω μέρος του αυτοκινήτου αποκολλήθηκε πλήρως και το hypercar καταστράφηκε ολοσχερώς.
Παρά τη βιβλική καταστροφή, ο κλωβός ασφαλείας από ανθρακονήματα έμεινε άθικτος, η μπαταρία δεν πήρε φωτιά, και ο δοκιμαστής οδηγός Jiang Wen βγήκε από το αυτοκίνητο εντελώς σώος. Η επίδειξη της κορυφαίας ασφάλειας του οχήματος προκάλεσε τεράστιο θαυμασμό στην παγκόσμια αυτοκινητιστική κοινότητα.
Μόλις η BYD ανακοίνωσε επίσημα το ρεκόρ, τα πλάνα από την επιτυχημένη προσπάθεια στο Άμπου Ντάμπι κατέκλυσαν το TikTok, το Instagram Reels και το YouTube.
Το βίντεο δείχνει το Yangwang U9 Xtreme να επιταχύνει με έναν απόκοσμο, ηλεκτρικό ήχο που θυμίζει μαχητικό τζετ, καλύπτοντας σχεδόν 140 μέτρα το δευτερόλεπτο.
Οι χρήστες εστιάζουν στην απίστευτη σταθερότητα του αυτοκινήτου καθώς σπάει το φράγμα των 500 χλμ./ώρα, αλλά και στην τρομακτική ταχύτητα με την οποία το τοπίο της ερήμου εξαφανίζεται από το πλάνο.
Η αντίθεση ανάμεσα στο ολοσχερώς κατεστραμμένο αυτοκίνητο των δοκιμών και στην απόλυτη επικράτηση της επόμενης ημέρας με το ρεκόρ των 503,17 χλμ./ώρα δημιούργησε την τέλεια viral ιστορία «αναγέννησης» για το κινεζικό hypercar.
Πριν από την ιστορική επίδοση της BYD με το YANGWANG U9 Xtreme, ο τίτλος του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής στον κόσμο ανήκε στη Bugatti Chiron Super Sport 300+, η οποία το 2019 είχε αγγίξει τα 490,48 χλμ./ώρα, φτάνοντας μια ανάσα πριν το φράγμα των 500χλμ/ώρα.
To ΒΙΝΤΕΟ με το ρεκόρ ΕΔΩ και ΕΔΩ
Το ΒΙΝΤΕΟ της αποτυχημένης προσπάθειας ΕΔΩ
photo: pixabay
