Πλήρως απαισιόδοξοι είναι οι παράγοντες της εγχώριας αγοράς για την πορεία που θα λάβουν οι τιμές των καυσίμων.

Θεωρούν πως η αγορά των καυσίμων είναι «όμηρος» των διεθνών εξελίξεων, ιδίως αυτών που αφορούν μεγάλες παραγωγούς-χώρες όπως το Ιράν, η Σαουδική Αραβία και η Ρωσία.

«Έχουν χτυπηθεί πολλά διυλιστήρια σε αρκετές περιοχές του κόσμου», τονίζουν μεταξύ άλλων, βάζοντας στην εξίσωση και τα χτυπήματα σε δεξαμενόπλοια σε Μέση Ανατολή και Μαύρη Θάλασσα.

Κάτι άλλο που επισημαίνεται είναι πως οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν παράγουν το δικό τους πετρέλαιο (ελέω πράσινης ανάπτυξης) αλλά κάνουν μόνο εισαγωγές από τρίτες χώρες, συνήθως πολύ πιο ακριβά.

Όλα τα παραπάνω σε συνδυασμό με τους εφιαλτικά υψηλούς φόρους (βλ. Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, ΦΠΑ) που έχουμε ιδίως στην Ελλάδα, συνθέτουν ένα «εκρηκτικό κοκτέιλ».

Στα πιο «αισιόδοξα» σενάρια που κυκλοφορούν για τους επόμενους μήνες, η τιμή βενζίνης και πετρελαίου κίνησης αναμένεται να μείνει στα ίδια επίπεδα με μικρά περιθώρια αποκλιμάκωσης (μερικών λεπτών του ευρώ).

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo αρχείου