Η πρόσφατη ουκρανική επίθεση στο ιρανικό πλοίο στην Κασπία Θάλασσα προκάλεσε αίσθηση.
Γιατί είναι τόσο σημαντική η εν λόγω περιοχή;
Σύμφωνα με πρόσφατο άρθρο στο Newsweek, οι ακτές της Κασπίας Θάλασσας περιλαμβάνουν όχι μόνο τη Ρωσία στα βόρεια και το Ιράν στα νότια, αλλά και το Αζερμπαϊτζάν στα δυτικά και το Καζακστάν και το Τουρκμενιστάν στα ανατολικά.
Αυτό που υπογραμμίζεται είναι πως η Ρωσία κρατά τα κλειδιά για την διασύνδεση της Κασπίας με τον ωκεανό μέσω της διώρυγας Βόλγα-Ντον, η οποία συνδέει την Κασπία με τη Μαύρη Θάλασσα, και βρίσκεται στο επίκεντρο του πολέμου Ρωσίας-Ουκρανίας από τον Φεβρουάριο του 2022.
Μάλιστα, η Μόσχα και η Τεχεράνη δεν θα είναι οι μόνοι πιθανοί ηττημένοι σε περίπτωση που η Κασπία περιέλθει σε πλήρη σύγκρουση.
Υπάρχουν δύο μεγάλες παγκόσμιες εμπορικές οδοί που θεωρούν την Κασπία Θάλασσα ως κρίσιμο κόμβο:
- ο Διεθνής Διάδρομος Μεταφορών Βορρά-Νότου (INSTC)
- η Διεθνής Διακασπιανή Οδός Μεταφορών (TITR), γνωστή και ως Μέσος Διάδρομος
Από την μία ο INSTC συνδέει την Ινδία και το Ιράν μέσω του Περσικού Κόλπου με χερσαίες σιδηροδρομικές διαδρομές στο Αζερμπαϊτζάν και την Ρωσία, συμπεριλαμβανομένης μιας διασταυρούμενης ναυτιλιακής διαδρομής στην Κασπία.
Από την άλλη ο Μεσαίος Διάδρομος, ο οποίος εκτείνεται από την Ανατολή προς την Δύση και συχνά θεωρείται ανταγωνιστής του INSTC, εξαρτάται ακόμη περισσότερο από την Κασπία Θάλασσα, συνδέοντας στάσεις από την Κίνα και το Καζακστάν μέσω των υδάτων της Κασπίας προς το Αζερμπαϊτζάν, την Γεωργία και την Τουρκία, παρακάμπτοντας έτσι τόσο την Ρωσία όσο και το Ιράν για να φτάσουν σε ευρωπαϊκούς προορισμούς.
Όπως αντιλαμβάνεται κανείς σε περίπτωση που με την ευθύνη της Ουκρανίας ή άλλου παράγοντα προκληθεί επέκταση της σύγκρουσης σε αυτή την περιοχή, τότε τα πράγματα θα είναι εξαιρετικά επιβλαβή και ακόμα ένα οικονομικό χτύπημα προς πολλές πλευρές.
