Το Freedom Ship, ένα φιλόδοξο σχέδιο για τη δημιουργία της πρώτης πλωτής πόλης στον κόσμο, φιλοδοξεί να φιλοξενεί έως και 80.000 ανθρώπους και να ταξιδεύει αδιάκοπα στους ωκεανούς, ολοκληρώνοντας έναν γύρο της Γης κάθε δύο έως τρία χρόνια. Το όραμα, που πρωτοπαρουσιάστηκε τη δεκαετία του 1990, αναβιώνει σήμερα υπό την καθοδήγηση του διευθύνοντος συμβούλου της Freedom Cruise Line, Roger Gooch, ο οποίος εμφανίζεται αισιόδοξος για την υλοποίησή του.
«Νιώθουμε πολύ σίγουροι ότι μπορούμε να το πραγματοποιήσουμε, αλλά το βασικό ζήτημα είναι η χρηματοδότηση», δήλωσε χαρακτηριστικά στην Telegraph.
Σε αντίθεση με τα συμβατικά κρουαζιερόπλοια, το Freedom Ship δεν σχεδιάζεται ως μέσο αναψυχής για λίγες ημέρες, αλλά ως ένας μόνιμος τόπος κατοικίας.
Σύμφωνα με τους εμπνευστές του, πρόκειται για ένα αυτάρκες αστικό περιβάλλον που θα κινείται συνεχώς στη θάλασσα, επιτρέποντας στους κατοίκους του να ζουν, να εργάζονται, να σπουδάζουν και να ψυχαγωγούνται χωρίς να χρειάζεται να εγκαταλείψουν το πλοίο.
Η προβλεπόμενη χωρητικότητα είναι εντυπωσιακή: περίπου 50.000 μόνιμοι κάτοικοι, 10.000 τουρίστες και 20.000 μέλη πληρώματος, αριθμοί που ανεβάζουν το συνολικό δυναμικό στους 80.000 ανθρώπους. Για λόγους σύγκρισης, το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο σήμερα μπορεί να μεταφέρει περίπου 10.000 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του πληρώματος.
Το Freedom Ship προβλέπεται να έχει μήκος περίπου 1,6 χιλιομέτρων, καθιστώντας το μία από τις μεγαλύτερες πλωτές κατασκευές που έχουν σχεδιαστεί ποτέ. Το συνολικό κόστος κατασκευής εκτιμάται στα 16,16 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ οι δημιουργοί του πιστεύουν ότι θα μπορούσε να ολοκληρωθεί μέσα σε τέσσερα χρόνια από τη στιγμή που θα εξασφαλιστεί η απαραίτητη χρηματοδότηση. Μάλιστα, σύμφωνα με τον Roger Gooch, οι πρώτοι κάτοικοι θα μπορούσαν να εγκατασταθούν στο πλοίο ακόμη και πριν ολοκληρωθεί πλήρως η κατασκευή του.
Η πλωτή πόλη θα διαθέτει όλα όσα συναντά κανείς σε μια σύγχρονη μεγαλούπολη. Στα σχέδια περιλαμβάνονται:
- Σχολεία και κολέγια
- Καταστήματα και εμπορικά κέντρα
- Τράπεζες
- Νυχτερινά κέντρα διασκέδασης
- Διώροφος χώρος εστίασης
- Συνεδριακό κέντρο
- Μουσική αίθουσα
- Δύο μουσεία
- Μεγάλοι χώροι πρασίνου
- Υδάτινο πάρκο
- Αθλητικό στάδιο 15.000 θέσεων
Οι μετακινήσεις στο εσωτερικό του θα γίνονται μέσω ενός προηγμένου συστήματος τραμ που θα συνδέει όλες τις περιοχές της πλωτής πολιτείας.
Ένα από τα πιο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά του σχεδίου είναι ότι το Freedom Ship θα τροφοδοτείται από πυρηνική ενέργεια, ώστε να μπορεί να έχει την απαιτούμενη ισχύ για τη λειτουργία μιας ολόκληρης πόλης. Λόγω του τεράστιου μεγέθους του, το πλοίο δεν θα μπορεί να ελλιμενιστεί σε κανένα από τα υπάρχοντα λιμάνια του κόσμου. Για τον λόγο αυτό θα παραμένει κυρίως σε διεθνή ύδατα, ενώ η μεταφορά επιβατών προς και από τη στεριά θα πραγματοποιείται με ειδικά φέρι μποτ. Παράλληλα, στο επάνω κατάστρωμα προβλέπεται να υπάρχουν οκτώ ελικοδρόμια για την εξυπηρέτηση των μετακινήσεων.
Οι δημιουργοί του έργου τονίζουν ότι ο στόχος δεν είναι η δημιουργία ενός εντυπωσιακού θεματικού πάρκου πάνω στη θάλασσα, αλλά μιας κανονικής πόλης. «Η ψυχαγωγία στο Freedom Ship δεν έχει σχεδιαστεί για να μοιάζει εξαιρετική. Στόχος είναι να είναι οικεία, προσιτή και φυσική – ένα συνηθισμένο μέρος της καθημερινότητας μέσα σε μια πόλη που απλώς κινείται», αναφέρουν. Για τον λόγο αυτό έχουν προβλεφθεί εκτεταμένοι πεζόδρομοι, ανοιχτοί χώροι και πράσινες ζώνες, ώστε το περιβάλλον να θυμίζει περισσότερο αστικό κέντρο παρά πλοίο.
Η αρχική σύλληψη του Freedom Ship ανήκει στον μηχανικό Norman Nixon, ο οποίος παρουσίασε την ιδέα τη δεκαετία του 1990. Μετά τον θάνατό του το 2012, το σχέδιο εγκαταλείφθηκε προσωρινά. Σήμερα, περισσότερα από 30 χρόνια αργότερα, η ιδέα επανέρχεται με νέες φιλοδοξίες και σύγχρονα τεχνολογικά δεδομένα.
Δείτε βίντεο εδώ
photo: pixabay
