Όπως μεταδίδεται, με την Μέση Ανατολή να φλέγεται, η Κίνα στρέφεται στο προσκήνιο ως παγκόσμιος κατασκευαστής δεξαμενόπλοιων.
Εν μέσω της έντονης αναταραχής στην Μέση Ανατολή, η Κίνα φέρεται να μετατρέπεται σε παγκόσμιο κατασκευαστή πετρελαιοφόρων.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, τα οποία επικαλείται το Sputnik, τα ναυπηγεία του ασιατικού γίγαντα βλέπουν μια αύξηση στις παραγγελίες – ειδικά για πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου (VLCC) – καθώς η πίεση στην παγκόσμια ναυτιλία εντείνεται και οι τιμές του πετρελαίου ανεβαίνουν.
Όπως σημειώνεται, οι κινεζικές εταιρείες απολαμβάνουν μια σειρά από πλεονεκτήματα καθώς εξελίσσεται η κατάσταση:
- Ισχυρή κατασκευαστική ικανότητα
- Χαμηλότερο κόστος
- Μικρότεροι χρόνοι παράδοσης
Δύο ελβετικές εταιρείες και μια εταιρεία με έδρα τη Σιγκαπούρη έχουν ήδη υποβάλει παραγγελίες για VLCC στην Κίνα, σημειώνουν τα δημοσιεύματα, καταλήγει το ρωσικό μέσο.
Να λοιπόν που η Ανατολή βγαίνει όλο και πιο ισχυρή γεωπολιτικά από τον πόλεμο που ξεκίνησαν οι ΗΠΑ στην Μέση Ανατολή, ο οποίος τώρα βρίσκεται μεν σε εκεχειρία, αλλά η κατάσταση είναι ρευστή.
Μετά την ρωσική «Αρκούδα» και ο κινεζικός «Δράκος» ευνοείται από τις συγκυρίες.
Τι θα γίνει με την Ευρώπη, που «ακροβατεί» μεταξύ της οικονομικής εξάρτησης από τις ΗΠΑ και της γεωοικονομικής πίεσης από την Ανατολή;
