Ο συγκεκριμένος τρόπος λειτουργίας και στάθμευσης των πατινιών έχει αρχίσει να λειτουργεί ως «μπούσουλας» και για άλλους δήμους της χώρας που αντιμετωπίζουν παρόμοιους «πονοκεφάλους». Στο πλαίσιο της καλύτερης εξυπηρέτησης των επιβατών, σε πρόσφατη συνάντηση που είχε ο αντιδήμαρχος Προστασίας Κοινόχρηστων Χώρων και Δημοτικής Αστυνομίας του δήμου Θεσσαλονίκης, Γιώργος Δημαρέλος, ζητήθηκαν από τους εκπροσώπους των τεσσάρων εταιρειών να δημιουργηθούν περισσότερες θέσεις περιμετρικά του κέντρου.

«Έκανε πολύ καλή δουλειά ο προηγούμενος αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας, Κώστας Τσιαπακίδης, όσον αφορά τη χωροθέτηση των σταθμών για τα ηλεκτρικά πατίνια και αυτό το βλέπουμε σήμερα στην καθημερινότητα μας. Έχει μπει μία τάξη. Σκοπός μας δεν είναι να πέφτουν πρόστιμα ούτε προς τους χρήστες, ούτε προς τις εταιρείες αλλά να υπάρχει μια σωστή λειτουργία που θα σέβονται οι πολίτες», δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Δημαρέλος.

Αυτή τη στιγμή, στον δήμο Θεσσαλονίκης υπάρχουν συνολικά 800 θέσεις στάθμευσης για πατίνια, από 200 θέσεις για την κάθε εταιρεία, που φέρουν διαφορετικό χρώμα, κόκκινο, πορτοκαλί, πράσινο και γαλάζιο, ώστε να είναι εύκολα αντιληπτό από τους χρήστες. Αναφορικά με το αίτημα των εταιρειών για να πολλαπλασιαστούν τα σημεία, ο κ. Δημαρέλος πρόσθεσε πως η δημοτική αρχή «θα το εξετάσει και θα αποφασίσει».

«Κοιτάμε σε επόμενο στάδιο πως θα μπορούμε να βοηθήσουμε περισσότερο την μικροκινητικότητα στη Θεσσαλονίκη. Να δώσουμε χώρους στάθμευσης περιμετρικά του κέντρου ώστε να λειτουργήσει καλύτερα η πόλη στο κυκλοφοριακό με πιο αποδοτική χρήση των πατινιών», σημείωσε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος.

ΑΠΕΜΠΕ,Α. Καρυπίδου – Freepik photo αρχείου