Ενενήντα πέντε πειρατείες και ένοπλες ληστείες εναντίον πλοίων στην Ασία καταγράφηκαν από τον Ιανουάριο μέχρι τον Ιούνιο φέτος, μια αύξηση 83% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι, σύμφωνα με δεδομένα από το Κέντρο Διαμοιρασμού Πληροφοριών της διακυβερνητικής ομάδας κατά της πειρατείας ReCAAP.
Ογδόντα συμβάντα καταγράφηκαν στα ύδατα αυτά στη διάρκεια της προαναφερθείσας περιόδου, σε σύγκριση με 21 το πρώτο εξάμηνο του 2024.
Τα περισσότερα συμβάντα στα Στενά της Μαλάκα και της Σιγκαπούρης δεν ήταν σοβαρά: κανένα μέλος πληρώματος δεν τραυματίστηκε στο 90% των περιπτώσεων. Εννέα στα δέκα επεισόδια συνέβησαν αφού έπεσε η νύχτα, ανέφερε το κέντρο πληροφόρησης της ReCAAP (Συμφωνία Περιφερειακής Συνεργασίας για την Καταπολέμηση της Πειρατείας και της Ένοπλης Ληστείας εναντίον Πλοίων στην Ασία).
Η ομάδα δήλωσε πως δεν υπάρχουν ενδείξεις που να υποδεικνύον ότι πλοία που φέρουν συγκεκριμένη σημαία τίθενται στο στόχαστρο, και τα περιστατικά τείνουν να λαμβάνουν χώρα σε πλοία που κινούνται αργά και το προσωπικό τους δεν είναι τόσο πολύ σε επαγρύπνηση.
“Οι δράστες αναλαμβάνουν μεγάλο κίνδυνο για τις ζωές τους στη διάρκεια επιθέσεων σε πλοία για να κλέψουν αντικείμενα μικρής αξίας. Αυτό δείχνει πως κοινωνικοοικονομικοί παράγοντες οδηγούν τους δράστες να διαπράξουν εγκλήματα”, ανέφερε η οργάνωση κατά της πειρατείας.
Στις μισές από τις 80 περιπτώσεις σ’ αυτούς τους δύο διαύλους της Νοτιοανατολικής Ασίας, δεν εκλάπη τίποτα, ενώ στο 29% των συμβάντων οι επιτιθέμενοι πήραν ανταλλακτικά μηχανών.
Περίπου οι μισές επιθέσεις στα Στενά της Μαλάκα και της Σιγκαπούρης σημειώθηκαν σε φορτηγά πλοία και το ένα τέταρτο σε δεξαμενόπλοια, ανέφερε το κέντρο πληροφόρησης.
“Στα περισσότερα συμβάντα, οι εγκληματίες επιβιβάστηκαν σε πλοία που δεν ήταν καλά προετοιμασμένα, είχαν χαμηλά έξαλα και έκαναν ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα σε περιοχές των Στενών της Μαλάκα και της Σιγκαπούρης”, στις οποίες παρατηρείται συμφόρηση και υπάρχει λιγότερος χώρος για ελιγμούς, ανέφερε το κέντρο ReCAAP.
Οι αρχές στην περιοχή θα πρέπει να αυξήσουν την παρουσία τους εκεί όπου πειρατεία και ένοπλες ληστείες σημειώνονται κατ’ επανάληψη, δήλωσε ο Βιτζάι Ντ. Τσαφέκαρ, εκτελεστικός διευθυντής του Κέντρου Διαμοιρασμού Πληροφοριών της ReCAAP.
“Οι πλοίαρχοι που διέρχονται από περιοχές ανησυχίας πρέπει να αυξήσουν την επαγρύπνηση στο κατάστρωμα τις νυχτερινές ώρες και να εγκαταστήσουν προληπτικά μέτρα προκειμένου να αποτρέψουν μη εξουσιοδοτημένες επιβιβάσεις”, δήλωσε ο Τσαφέκαρ.
(ΑΠΕ – ΜΠΕ / photo: pixabay)
ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ
ΠΑΡΑΞΕΝΑ
LATEST
- NASA: Αύριο μετά τα μεσάνυχτα η ιστορική επανδρωμένη αποστολή γύρω από τη Σελήνη
- Τραμπ σε Ευρωπαίους: «Μάθετε να πολεμάτε μόνοι σας, τέρμα η βοήθειά μας»
- Μιχαηλίδου: Σε μία εβδομάδα ανοίγουν οι αιτήσεις για τις «Νταντάδες της Γειτονιάς»
- Πιερρακάκης: Το Δημόσιο δεν θα ασκήσει ένδικα μέσα για τις αποζημιώσεις στην τραγωδία των Τεμπών
- Καύσιμα: Από αύριο η επιδότηση στο diesel, προσεχώς για… fuel pass
- Eurostat: Στο 2,5% ο πληθωρισμός το Μάρτιο στην ευρωζώνη και στο 3,3% στην Ελλάδα
- Χατζηδάκης: Η χώρα δεν χρειάζεται αυτή την ώρα εκλογές
- Μαρινάκης: Αν οι πολίτες δεν μας δώσουν αυτοδυναμία, θα πρέπει να επιδιώξουμε η χώρα να έχει κυβέρνηση
- Θεσσαλονίκη: Οριστική απομάκρυνση οδηγού από τον ΟΑΣΘ μετά από περιστατικό βιαιοπραγίας
- Το Ισραήλ θα δημιουργήσει ζώνη ασφαλείας στον νότιο Λίβανο ως τον ποταμό Λιτάνι, σύμφωνα με τον υπουργό Άμυνας της χώρας









