EL - Λονδίνο-Νέα Υόρκη σε 54 λεπτά: Η φιλόδοξη ιδέα μιας υπερατλαντικής σήραγγας

Η φιλόδοξη ιδέα μιας υπερατλαντικής σήραγγας που συνδέει τη Νέα Υόρκη και το Λονδίνο επανήλθε στην επιφάνεια, υπόσχοντας ταξίδια μεταξύ των πόλεων σε λιγότερο από μία ώρα.

Με εκτιμώμενο κόστος 19,8 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, η σήραγγα θα μπορούσε να ξεπεράσει σημαντικά τα αεροπορικά ταξίδια.
Φανταστείτε να μπορείτε να μετακινηθείτε μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ηνωμένου Βασιλείου σε λιγότερο από μία ώρα. Με μια προβλεπόμενη υπερατλαντική σήραγγα που συνδέει τη Νέα Υόρκη και το Λονδίνο, αυτή η μελλοντική ιδέα μπορεί να πραγματοποιηθεί, σύμφωνα με το The Metro.

Τα αεροπορικά ταξίδια, τα οποία διαρκούν περίπου οκτώ ώρες, είναι πλέον η πιο γρήγορη επιλογή μεταξύ των δύο πόλεων. Αν και η μείωση αυτού του χρόνου σε μόλις 54 λεπτά είναι μια δελεαστική ιδέα, το κόστος είναι εξαιρετικά υψηλό. Το εκτιμώμενο κόστος της σήραγγας μήκους 5.471 χιλιομέτρων είναι 19,8 τρισεκατομμύρια δολάρια. Λόγω της πολυπλοκότητας και του μεγέθους του έργου, θα χρειαστούν δεκαετίες.

Αντίθετα, η σήραγγα της Μάγχης, που συνδέει τη Γαλλία και την Αγγλία, έχει μήκος μόλις 23,5 μίλια και ολοκληρώθηκε σε έξι χρόνια. Η κατασκευή μιας υπερατλαντικής σήραγγας θα απαιτούσε πολύ περισσότερο χρόνο και δουλειά.

Σύμφωνα με το The Metro, οι πρόσφατες εξελίξεις στην τεχνολογία που κυμαίνονται από τεχνολογίες σωλήνων κενού και οχήματα υπό πίεση σημαίνουν ότι το ταξίδι θα μπορούσε τελικά να γίνει πραγματικότητα, αν και με μεγάλη τιμή.

Εάν οι ιδέες για το έργο τελικά προχωρήσουν, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι Λονδρέζοι θα μπορούσαν να επιβιβαστούν σε ένα τρένο για τη Νέα Υόρκη και να διασχίσουν τη λίμνη σε μόλις μία ώρα.

Σύμφωνα με το Newsweek, δημιουργώντας ένα κενό μέσα στη σήραγγα και χρησιμοποιώντας οχήματα υπό πίεση, τα τρένα που ταξιδεύουν κατά μήκος της κατασκευής θα μπορούσαν θεωρητικά να φτάσουν σε ταχύτητες άνω των 3.000 μιλίων την ώρα, κάνοντας το ταξίδι μεταξύ Λονδίνου και Νέας Υόρκης να διαρκεί μόλις μία ώρα. Αυτό συμβαίνει επειδή τα τρένα δεν θα αντιμετώπιζαν καμία αντίσταση αέρα εντός της σήραγγας, επιτρέποντάς τους να φτάσουν σε υψηλότερες ταχύτητες από τα συμβατικά τρένα. Αυτό το σχέδιο, το οποίο έχει γνωρίσει νέα εξέλιξη στις ινδικές μεταφορές, μερικές φορές ονομάζεται “hyperloop”.

photo: pixabay