Αποφεύχθηκε σοβαρό περιστατικό μετωπικής σύγκρουσης δυο αμαξοστοιχιών του προαστιακού σιδηροδρόμου σήμερα νωρίς το πρωί κοντά στο σταθμό των Αγίων Αναργύρων όταν τα δύο τρένα βρέθηκαν να κινούνται αντίθετα στην ίδια γραμμή.
Η μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων του προαστιακού σιδηροδρόμου, αποφεύχθηκε χάρη στην έγκαιρη παρέμβαση του σταθμάρχη της Αθήνας και των μηχανοδηγών, που διόρθωσαν το λάθος του σταθμάρχη του Σιδηροδρομικού Κέντρου Αχαρνών, ο οποίος τέθηκε άμεσα με εντολή της διοίκησης του ΟΣΕ εκτός υπηρεσίας.
Επιπλέον, η διοίκηση του ΟΣΕ έδωσε εντολή διενέργειας πορίσματος για την εξακρίβωση των συνθηκών, συνέλεξε τα δεδομένα των ηχητικών καταγραφών – και ζήτησε την απολογία του σταθμάρχη του ΣΚΑ που ενεπλάκη στο περιστατικό καθώς και αναφορά του σταθμάρχη Αθηνών που αντελήφθη το συμβάν ενώ ενημέρωσε και τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και τον Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) για το περιστατικό.
Αναφορικά με περιστατικό που σημειώθηκε σήμερα 13 Σεπτεμβρίου 2024, στο τμήμα μονής γραμμής μεταξύ των σταθμών Αθηνών και Αγίων Αναργύρων, ο ΟΣΕ τονίζει τα εξής:
«Περί τις 09:13 η αμαξοστοιχία 1210, με προορισμό το Αεροδρόμιο, έλαβε σήμα αναχώρησης από τον σταθμό Αθηνών. Ενόσω η αμαξοστοιχία 1210 είχε αρχίσει να κινείται προς τον ΣΣ Αγίων Αναργύρων, έλαβε εντολή από το ΣΚΑ να ξεκινήσει με κατεύθυνση προς ΣΣ Αθηνών η αμαξοστοιχία 1307 προερχόμενη από το Κιάτο.
Ο σταθμάρχης των Αθηνών και ο μηχανοδηγός της 1210, ακούγοντας την εντολή αναχώρησης που έδωσε το ΣΚΑ στην αμαξοστοιχία 1307, επικοινώνησε ο πρώτος μέσω GSM-R με το ΣΚΑ, όπου και δόθηκε άμεσα εντολή ακύρωσης της εντολής κίνησης της αμαξοστοιχίας 1307 προς ΣΣ Αθηνών, ενώ ταυτόχρονα και ο μηχανοδηγός της 1210 επικοινώνησε μέσω VHF με τον μηχανοδηγό της 1307 και τον ενημέρωσε ότι ήδη κινείται προς ΣΣ Αγίων Αναργύρων.
Ταυτόχρονα σχεδόν ο μηχανοδηγός της αμαξοστοιχίας 1307 αντελήφθη την κατάσταση και ακινητοποίησε τον συρμό, αμέσως, μόλις είχε εξέλθει του ΣΣ Αγίων Αναργύρων και σε απόσταση 500μ. προτού εισέλθει στην μονή γραμμή.
Τονίζεται για άλλη μια φορά ότι, η πιστή τήρηση των διατάξεων του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας από όλους τους εμπλεκόμενους στην κυκλοφορία των τρένων, ο οποίος περιλαμβάνει πολλαπλές δικλείδες ασφαλείας, αποτελεί τον καθοριστικό παράγοντα της ομαλής διεξαγωγής της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας» δηλώνει η διοίκηση του ΟΣΕ επισημαίνοντας πως έχει αναλάβει πρωτοβουλίες για την περαιτέρω ενίσχυση της εκπαίδευσης του προσωπικού, ώστε να αποτρέπονται μεμονωμένα λάθη.
«Στόχος παραμένει η συνεχής βελτίωση των υπηρεσιών, με απόλυτη προτεραιότητα την ασφάλεια και την εμπιστοσύνη των επιβατών», δηλώνει η διοίκηση του Οργανισμού.
ΑΠΕΜΠΕ – φωτο αρχείου:freepik
ΠΟΛΙΤΙΚΟΛΟΓΙΕΣ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ
ΠΑΡΑΞΕΝΑ
LATEST
- Αναπάντεχη ανακάλυψη για τα ψάρια μιας λίμνης: Έχουν ικανότητα που ήταν γνωστή μόνο σε θηλαστικά και πτηνά (photo)
- Δ. Κουτσούμπας: «Εμείς θα είμαστε μαζί με τον ελληνικό λαό και τους συγγενείς των θυμάτων στους δρόμους του αγώνα»
- Τα 4 μέτρα που ανακοίνωσε ο Μητσοτάκης για τα καύσιμα – Ποιούς αφορούν
- Μ.Χαρακόπουλος: Στην εποχή του TikTok τοξικότητα και ύβρεις στο Κοινοβούλιο
- Ν. Παπαθανάσης: Νέες ενεργειακές αναβαθμίσεις δημοσίων κτηρίων, ύψους 5,785 εκατ. ευρώ, μέσω ΕΣΠΑ
- Χειροπέδες σε 67χρονη ασθενή για ένταση στο Ιπποκράτειο Νοσοκομείο
- Η Ιαπωνία δεν εξετάζει το ενδεχόμενο να συζητήσει με το Ιράν σχετικά με το «Στενό του Χορμούζ»
- Θεσσαλονίκη: Αλλοδαπός οδηγός φορτηγού επιχείρησε να χρηματίσει αστυνομικούς για να γλιτώσει τις κλήσεις
- Ο περίεργος «ένοικος» ενός μοναστηριού…έχει γίνει viral φαινόμενο στην Ισπανία!
- Πικρό αλλά αληθινό: «Η Ευρώπη μόλις η βενζίνη φτάσει στα 3 ευρώ/λίτρο» – Vid









