«Πολλές ώρες εργασίας, πολύ λίγα άτομα που σημαίνει ότι δεν μπορούσαν να καλυφθούν οι θέσεις, αυτά έβλεπε και διαισθανόταν ότι θα γίνει κάτι κακό», τονίζει ο κ. Τζοβάρας, λίγες ημέρες μετά την τραγωδία στα Τέμπη.

«Όταν λείπει το 1/3 των ατόμων που χρειάζονται, δεν μπορεί ένα τρένο να είναι ασφαλές, όπως και καμία δουλειά δεν μπορεί να είναι ασφαλής. Όλα υπολειτουργούν, εγώ αυτό ξέρω», εξηγεί ο κ. Τζοβάρας.

Ο ξάδερφός του είχε βάρδια στο μοιραίο Intercity 62 και, σύμφωνα με τις δηλώσεις του Θοδωρή Τζοβάρα, ήταν στο πρώτο βαγόνι, το οποίο καταστράφηκε ολοσχερώς από τη φωτιά που ξέσπασε.

(Από newsit – φωτο:eurokinissi)