Άρθρα

09-02-2025 13:28
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΤΡΑΠΕΖΑ ΕΛΛΑΔΟΣ

Τράπεζα της Ελλάδας: Αναλαμβάνει δράση για τον οικονομικό εγγραμματισμό στα σχολεία

Δράσεις για τον οικονομικό εγγραμματισμό των μαθητών στα σχολεία αναλαμβάνει η Τράπεζα της Ελλάδος

Όπως ανέφερε ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος μιλώντας στην ημερίδα για τους εκπαιδευτικούς, με θέμα «Χρήμα: Αποταμίευση – Επένδυση – Οικονομική Ανάπτυξη», στόχος των πρωτοβουλιών αυτών είναι «να βοηθήσουμε τους μαθητές να κατανοήσουν βασικές οικονομικές έννοιες, να διαχειρίζονται υπεύθυνα τα οικονομικά τους, να αξιολογούν κινδύνους και ευκαιρίες και να συμμετέχουν με επίγνωση στην οικονομική ζωή».

Όπως επεσήμανε ο ίδιος, σύμφωνα με σχετική έκθεση του ΟΟΣΑ το 2024, 40% των μαθητών λυκείου στην Ελλάδα διαθέτουν τραπεζικό λογαριασμό στο όνομά τους, ενώ περισσότεροι από ένας στους πέντε χρησιμοποιούν τραπεζοασφαλιστικά προϊόντα ή προπληρωμένες κάρτες. Περίπου 15% των μαθητών δηλώνουν ότι έχουν αποταμιεύσεις και επενδύσεις, 10% αναφέρουν ότι έχουν αγοράσει κρυπτοστοιχεία και σε ποσοστό γύρω στο 75% των μαθητών έχουν κάνει κάποια αγορά ηλεκτρονικά.

Ωστόσο, στο ελληνικό εκπαιδευτικό σύστημα, η οικονομική παιδεία παραμένει αποσπασματική και εκτός του κεντρικού κορμού μαθημάτων. Παρότι έχουν γίνει βήματα, π.χ. με τα «Εργαστήρια Δεξιοτήτων» στα σχολεία, έννοιες όπως ο τόκος, η απόδοση επένδυσης και η διαχείριση του κινδύνου εξακολουθούν να απουσιάζουν από την καθημερινή διδακτική πραγματικότητα.

Κατά συνέπεια, όπως είπε, απαιτούνται δράσεις για την προώθηση της οικονομικής γνώσης στα σχολεία. Η εισαγωγή ενός μαθήματος οικονομικού εγγραμματισμού στα προγράμματα σπουδών της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης μπορεί να συμβάλει στην εξοικείωση των μαθητών με βασικές οικονομικές έννοιες, ώστε να είναι σε θέση να λαμβάνουν σωστές οικονομικές αποφάσεις στη ζωή τους ως ενήλικες.

Οι πρωτοβουλίες που αναλαμβάνει η ΤτΕ περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων την υλοποίηση εκπαιδευτικής δράσης στα σχολεία ή/και τη δυνατότητα διά ζώσης επίσκεψης στο μουσείο της, το οποίο έχει πολλά ενδιαφέροντα εκθέματα. Στη συνέχεια, θα διοργανωθεί πανελλήνιος μαθητικός διαγωνισμός σχεδίου, που θα έχει το ίδιο θέμα με αυτό της ημερίδας.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

13:22
ΕΛΛΑΔΑ ΒΟΥΛΗ

Βουλή: Άρχισε η συζήτηση του ν/σ για την αναμόρφωση του πλαισίου επιστροφών πολιτών τρίτων χωρών

Τι δήλωσε ο Μ. Βορίδης

Με τις ομιλίες των εισηγητών των κομμάτων άρχισε στην ολομέλεια της Βουλής η συζήτηση του νομοσχεδίου του υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου για την αναμόρφωση του πλαισίου και των διαδικασιών επιστροφών πολιτών τρίτων χωρών.

Τα βασικά σημεία του νομοσχεδίου παρουσίασε στην ομιλία του ο εισηγητής της πλειοψηφίας, Γ. Κοτρωνιάς.

1-Η επικαιροποίηση των ορισμών, όπου γίνεται διεύρυνση της έννοιας «χώρα επιστροφής» και γίνεται εξειδίκευση των αντικειμενικών κριτηρίων για τον κίνδυνο διαφυγής, με έμφαση στην απουσία κατοικίας και την άρνηση ταυτοποίησης και τη μη γνωστοποίηση αλλαγής διαμονής. Η ύπαρξη περισσότερων εναλλακτικών χωρών επιστροφής διευκολύνει ουσιαστικά τις αρμόδιες αρχές στην ταχύτερη ολοκλήρωση των διαδικασιών επιστροφής ενός πολίτη τρίτης χώρας και στις περιπτώσεις που αυτή κωλύεται από την αδυναμία εντοπισμού της χώρας προέλευσης ή από απροθυμία συνεργασίας αυτής της χώρας με τις ελληνικές αρχές.

2-Η διαδικασία οικειοθελούς αναχώρησης, στο άρθρο 8. Εκεί προβλέπεται μείωση της προθεσμίας από είκοσι πέντε σε δεκατέσσερις ημέρες και της παράτασης από εκατόν είκοσι σε εξήντα ημέρες. Επίσης, υπάρχει πρόβλεψη δυνατότητας ηλεκτρονικής επιτήρησης για την αποτροπή διαφυγής κατά το διάστημα αυτό.

3-Η απαγόρευση εισόδου. Αυστηροποιείται το πλαίσιο, προστίθεται και θεσπίζεται υποχρεωτικός λόγος απαγόρευσης εισόδου λόγω επικινδυνότητας για τη δημόσια τάξη και την ασφάλεια. Και επεκτείνεται η διάρκεια αυτής της απαγόρευσης από τα πέντε στα δέκα χρόνια.

4-Η ρύθμιση στο άρθρο 16 για την κράτηση. Διευρύνονται οι λόγοι επιβολής κράτησης, συμπεριλαμβανομένων αυτών της δημόσιας τάξης και ασφάλειας. Επεκτείνεται ο ανώτατος συνολικός χρόνος κράτησης από δεκαοχτώ σε είκοσι τέσσερις μήνες και καθιερώνεται εξαμηνιαία, αντί για τριμηνιαία, αυτεπάγγελτη επανεξέταση προϋποθέσεων κράτησης.

5-Οι ποινικές κυρώσεις. Αφορά το ποινικό πλέον αδίκημα της παράνομης εισόδου-εξόδου από τη χώρα. Προβλέπεται αυστηροποίηση των ποινών για παράνομη είσοδο ή παράνομη έξοδο, με φυλάκιση. Θεσμοθετούνται αδικήματα παράνομης παραμονής και παραβίασης υποχρεώσεων στο διάστημα που περιλαμβάνεται στην περίοδο οικειοθελούς αποχώρησης, και τιμωρούνται με ποινές φυλάκισης. Αποκλείεται η αναστολή ή η μετατροπή ποινών, εκτός βέβαια από την περίπτωση άμεσης εκούσιας αναχώρησης του καταδικασθέντος.

6-Καταργούνται άδειες διαμονής για εξαιρετικούς λόγους, κάτι που σημαίνει ότι δεν θα υφίσταται από εδώ και πέρα η δυνατότητα χορήγησης αδειών παραμονής και διαμονής σε πολίτες τρίτων χωρών που παρέμειναν παράνομα στη χώρα μας επί μια επταετία.

7-Θεσπίζεται για πρώτη φορά το αδίκημα της παράνομης παραμονής στη χώρα μετά την ολοκλήρωση της διοικητικής διαδικασίας αναχώρησης ή επιστροφής.

8-Θεσπίζεται για πρώτη φορά το αδίκημα της παραβίασης των υποχρεώσεων που επιβάλλονται στον πολίτη τρίτης χώρας κατά την περίοδο της οικειοθελούς αποχώρησης.

Δηλώσεις Μ. Βορίδη

Με το νομοσχέδιο ουδείς παράνομος δεν θα μπορεί να μένει στη χώρα, είπε ο βουλευτής της ΝΔ και πρώην υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Μάκης Βορίδης, που σημείωσε ότι με το νομοσχέδιο ποινικοποιείται η παράνομη μετανάστευση στη χώρα και ότι καταργείται η δυνατότητα νομιμοποιήσεως μετά από μία παράνομη παραμονή επί επτά χρόνια. Κάλεσε την αριστερή αντιπολίτευση να απαντήσει στο ερώτημα εάν θέλουμε, ή όχι, να επιστρέψουν στη χώρα τους η παρανόμως ευρισκόμενοι εδώ και υπογράμμισε ότι η διάκριση δεν είναι φυλετική. «Η διάκριση είναι νομική. Είναι νομίμως ή παρανόμως εδώ; Ποιος ρατσισμός;», ανέφερε.

Όσο για την αύξηση της ποινής από τους 18 στους 24 μήνες είπε ότι δεν προβλέπεται από την ευρωπαϊκή οδηγία αλλά προτείνεται από την Κομισιόν. Εμείς λέμε εμπροσθοβαρώς αυτό που προτείνει και υιοθετεί η Ευρωπαΐκή Επιτροπή. Εάν δεν γίνει δεκτό, θα αλλάξουν οι διατάξεις είπε ο κ. Βορίδης, Τέλος, είπε ότι οι διατάξεις αφορούν όσους έχει κριθεί το ζήτημα του ασύλου. Από τη στιγμή που θα είναι παράνομος, ή θα έχει ποινική αντιμετώπιση ή θα παίρνει ένα εισιτήριο στο χέρι. Αλλά δεν θα έχει στρατηγική νομιμοποίησης, γιατί κανένας παράνομος δεν θα μπορεί να μένει παράνομα στη χώρα, είπε ο κ. Βορίδης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου Eurokinissi
13:09
ΕΛΛΑΔΑ ΚΕΠ

Υπηρεσίες για άδειες οδήγησης και κυκλοφορίας διαθέσιμες μέσω ΚΕΠ

Έξι νέες ψηφιακές υπηρεσίες που αφορούν άδειες οδήγησης και άδειες κυκλοφορίας είναι πλέον διαθέσιμες για διεκπεραίωση από τους υπαλλήλους των Κέντρων Εξυπηρέτησης Πολιτών (ΚΕΠ) σε όλη τη χώρα μέσω της υποδομής του gov.gr

Οι νέες υπηρεσίες προστίθεται σε ένα σύνολο περισσότερων από 20 ψηφιακών υπηρεσιών που διευκολύνουν ιδιοκτήτες και οδηγούς οχημάτων, όπως η διαδικασία για αρχική χορήγηση άδειας οδήγησης οχήματος ΙΧ μέσω gov.gr, η ψηφιακή μεταβίβαση ΙΧ επιβατικού και δικύκλου οχήματος μέσω ΚΕΠ, η άρση παρακράτησης κυριότητας επιβατικού ή δικύκλου οχήματος ιδιωτικής χρήσης μέσω του gov.gr.

Οι έξι νέες υπηρεσίες που μπορούν πλέον να διεκπεραιώνονται και μέσω των ΚΕΠ είναι:

-Ανανέωση Άδειας Οδήγησης

-Αντικατάσταση Άδειας Οδήγησης

-Αντίγραφο Άδειας Οδήγησης λόγω φθοράς

-Αντίγραφο Άδειας Οδήγησης λόγω απώλειας ή κλοπής

-Ενεργοποίηση ψηφιακών υπηρεσιών για Άδειες Οδήγησης χωρίς καταχωρισμένο ΑΦΜ

-Αντίγραφο Άδειας Κυκλοφορίας λόγω απώλειας, κλοπής ή φθοράς.

Η υποβολή των αιτήσεων γίνεται από υπάλληλο των ΚΕΠ, με τα στοιχεία του πολίτη να αντλούνται αυτόματα με διαλειτουργικότητα και συγκεκριμένα:

-Φωτογραφία και υπογραφή από την εφαρμογή myPhoto

-Αντίγραφο Δελτίου Αστυνομικής Ταυτότητας από την ΕΛ.ΑΣ.

-Πιστοποιητικά υγείας από τους γιατρούς, τα οποία ενσωματώνονται αυτόματα στην αίτηση της Ανανέωσης Άδειας Οδήγησης.

Οι νέες υπηρεσίες υλοποιήθηκαν από τα υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Υποδομών και Μεταφορών και Εσωτερικών.

Με κοινή ανακοίνωσή τους αναφέρουν ότι η απλοποίηση των διαδικασιών και η πλήρης ψηφιοποίησή τους καταργεί την ανάγκη ταχυδρομικής αποστολής εντύπων και δικαιολογητικών από τα ΚΕΠ προς τις Διευθύνσεις Μεταφορών και Επικοινωνιών, επιταχύνοντας τη διεκπεραίωση και μειώνοντας τη γραφειοκρατία.

Η σχεδίαση των ψηφιακών υπηρεσιών μέσω ΚΕΠ και η ψηφιακή διαβίβαση και διεκπεραίωσή τους από τις Διευθύνσεις Μεταφορών και Επικοινωνιών των 13 Περιφερειών της χώρας, εντάσσεται στο πλαίσιο της ευρύτερης συνεργασίας των Υπουργείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Υποδομών & Μεταφορών και Εσωτερικών, και υλοποιήθηκε από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Πληροφορικής του ΙΤΕ.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

13:08
ATZENTA 2030 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αβεβαιότητα στο παγκόσμιο εμπόριο – Ποιό το πιθανό σενάριο που αφορά όλες τις χώρες

Ο πλανήτης προ κρίσιμων εξελίξεων για όσους μπορούν να δουν τι συμβαίνει

Σύμφωνα με έκθεση για τις τάσεις στο παγκόσμιο εμπόριο της Διάσκεψης των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη (UNCTAD), την οποία επικαλείται το TASS, η αποδυνάμωση των υφιστάμενων κανόνων και ο αυξημένος ανταγωνισμός για κρίσιμες πρώτες ύλες έχουν οδηγήσει σε επίπεδο ρεκόρ αβεβαιότητας στο παγκόσμιο εμπόριο φέτος,

Σύμφωνα με το κείμενο, οι πολυμερείς και περιφερειακές συμφωνίες «περιείχαν απότομες αλλαγές και σταθεροποίησαν τις εμπορικές ροές» εδώ και δεκαετίες, με την αβεβαιότητα να περιορίζεται κυρίως σε επεισόδια όπως το Brexit, η πανδημία του κορονοϊού ή οι εμπορικές εντάσεις μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας.

«Ωστόσο, η αβεβαιότητα βρίσκεται σε ιστορικό υψηλό το 2025, με τους κανόνες [του παγκόσμιου εμπορίου] να χαλαρώνουν και τον ανταγωνισμό για κρίσιμες πρώτες ύλες να είναι έντονος», αναφέρει η έκθεση, σύμφωνα πάντα με το ρωσικό μέσο. Σημειώνει ότι οι αλλαγές στην εμπορική πολιτική μιας χώρας «μπορούν να προκαλέσουν κραδασμούς σε όλο τον κόσμο, διαταράσσοντας τους προμηθευτές, τους παραγωγούς και τις αγορές». Αυτό υποστηρίζεται από τις πρόσφατες αλλαγές πολιτικής στον μεγαλύτερο εισαγωγέα στον κόσμο, τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες «έχουν αναδιαμορφώσει τις αλυσίδες εφοδιασμού και έχουν αλλάξει τις παγκόσμιες εμπορικές ροές», εξηγούν οι οικονομολόγοι της UNCTAD.

Σημειώνουν επίσης ότι η αυξημένη αβεβαιότητα στο παγκόσμιο εμπόριο οδηγεί σε υψηλότερο κόστος και βραδύτερη ανάπτυξη των επιχειρήσεων, οδηγεί σε ανακατανομή των κεφαλαιακών ροών και αλλαγές στις πιστωτικές συνθήκες και μπορεί να δυσχεράνει την παγκόσμια συνεργασία. «Η αβεβαιότητα είναι ο νέος δασμός, ο οποίος είναι δαπανηρός για το παγκόσμιο εμπόριο και βλάπτει τις αναπτυσσόμενες οικονομίες», κατέληξαν οι ειδικοί.

Αυτή η αβεβαιότητα ήδη προβάλλεται λοιπόν ως η αιτία που απειλεί την παγκόσμια σταθερότητα.

Δεν αποκλείεται, επομένως, να μπει ένα «φρένο» στις εθνικές πολιτικές κρατών, οι οποίες είτε με «σκληρό» τρόπο (μπλοκ Δύσης-διεθνιστών/αριστερόστροφη πολιτική) είτε με πιο ομαλό (μπλοκ Ανατολής-Ρωσία και σύμμαχοι/ανάπτυξη) θα ανήκουν σε συγκεκριμένο τραστ κρατών έως ότου βρεθεί η φόρμουλα, αν βρεθεί, να υπάρξει ενιαία παγκόσμια γραμμή στο θέμα της οικονομίας.

Το εμπόριο θα διεξάγεται με συγκεκριμένους μηχανισμούς με στόχο να ελέγχεται πλήρως, με τον έναν ή τον άλλον τρόπο.

photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-NTB
12:56
ΕΛΛΑΔΑ

ΥΠΑ: Ενέργειες αναβάθμισης των υπηρεσιών αεροναυτιλίας και εναέριας κυκλοφορίας

Σε σειρά ενεργειών για τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας έχει προχωρήσει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) για την περαιτέρω ενίσχυση του υψηλού επιπέδου ασφάλειας στις αεροπορικές μεταφορές

Ειδικότερα, όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση της ΥΠΑ, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας έχουν εντατικοποιήσει και επιταχύνει τους τελευταίους πέντε μήνες μια θεσμική μεταρρύθμιση στον τομέα της αεροναυτιλίας, που απαντά σε χρόνια προβλήματα και ταυτόχρονα, καλύπτει κενά, τα οποία είχαν αφήσει τη χώρα εκτεθειμένη σε ευρωπαϊκές παρατηρήσεις και κυρώσεις επί σειρά ετών.

Έχει καταρτιστεί, με πρωτοβουλία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστου Δήμα, και ήδη υλοποιείται Σχέδιο Δράσης (Action Plan) για τις Παραβάσεις (infringements) και τη Συμμόρφωση με το Ενωσιακό Δίκαιο στον τομέα της διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας, που περιλαμβάνει συγκεκριμένα ορόσημα. Το Σχέδιο Δράσης σχεδιάστηκε σε συνεννόηση με τους εμπλεκόμενους ευρωπαϊκούς φορείς (DG MOVE, EASA και EUROCONTROL) και περιλαμβάνει 364 επιμέρους δράσεις, που διαρθρώνονται στους παρακάτω βασικούς άξονες:

1. Αναβάθμιση του κεντρικού Συστήματος Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας (ΑΤΜ).

2. Εγκατάσταση νέων ραντάρ με δυνατότητα Mode S.

3. Πλήρης εφαρμογή του Κανονισμού CP1.

4. Μετασχηματισμός της ΥΠΑ

5. Ανάπτυξη υπηρεσιών Data Link Services (DLS).

6. Ολοκληρωμένη εφαρμογή Πλοήγησης Bάσει Aπόδοσης (PBN).

    Για τον σκοπό αυτό συγκροτήθηκε ειδική Ομάδα Εργασίας με στελέχη από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, την ΥΠΑ και την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) για να παρακολουθεί καθημερινά την πρόοδο και να συντονίζει όλους τους εμπλεκομένους φορείς. Η Ομάδα Εργασίας έχει ήδη υποβάλει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τη 2η Έκθεση Προόδου, η οποία συνοψίζει τα διοικητικά, τεχνικά και συμβατικά βήματα που έχουν γίνει έως τώρα, ώστε να διασφαλιστεί ότι το έργο προχωρά στον προβλεπόμενο χρόνο και σε σωστή κατεύθυνση.

    Νέο Κεντρικό Σύστημα Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας (ΑΤΜ):

    Αναφορικά με το κεντρικό Σύστημα Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας, σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, η κατασκευάστρια εταιρία υπέβαλε στις 20 Αυγούστου 2025 την τελική της προσφορά, σε συνέχεια εντατικών διαβουλεύσεων, για την πλήρη αναδιαμόρφωση και επικαιροποίηση της αρχιτεκτονικής του συστήματος και των προδιαγραφών. Το αναβαθμισμένο σύστημα αφορά σε ένα από τα πιο σύγχρονα του κόσμου, το TOP SKY ATC ONE. Κλιμάκιο Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΚ) και Ηλεκτρονικών (ATSEP) επισκέφτηκαν την κατασκευάστρια εταιρία τον Απρίλιο 2025 για τη διεξοδική παρουσίαση του συστήματος.

    Tο σύστημα STCA, που αποτελεί λειτουργική παράμετρο του υφιστάμενου συστήματος ATM (PALLAS 3G), είναι τεχνικά διαθέσιμο από το 1999, αλλά βάσει των υφιστάμενων καθιερωμένων επιχειρησιακών διαδικασιών δεν αξιοποιείται στην Τερματική Περιοχή Αθηνών, σε αντίθεση με τα Κέντρα Ελέγχου Περιοχής Αθηνών & Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ). Επί του παρόντος, σε Κανονιστικό Επίπεδο, και στη βάση των Εφαρμοστέων Απαιτήσεων, καθώς και των εκτενών εποπτικών ελέγχων που έχουν διεξαχθεί από την ΑΠΑ, υπάρχει συμμόρφωση με την ισχύουσα ενωσιακή νομοθεσία, καθώς το κεντρικό σύστημα αεροναυτιλίας που είναι εγκατεστημένο και λειτουργεί φέρει όλα τα απαραίτητα Πιστοποιητικά, πληρώντας τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για τη συγκεκριμένη επιχειρησιακή χρήση, που παραμένει σταθερή τα τελευταία 25 χρόνια.

    Πάγιος στόχος παραμένει η ταχύτερη αναβάθμιση του κεντρικού Συστήματος Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας (ΑΤΜ), του οποίου λειτουργική παράμετρο αποτελεί και το STCA, και η συμμόρφωση με το επερχόμενο νέο κανονιστικό πλαίσιο του Common Project 1 (CP1).

    Νέα Ραντάρ με δυνατότητα Mode-S:

    Σε ό,τι αφορά τα συστήματα ραντάρ, βρίσκεται στο στάδιο τελικών υπογραφών για δημοσίευση η διακήρυξη προμήθειας οκτώ (8) συστημάτων ραντάρ κόστους 53,6 εκ. ευρώ (Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Αττάβυρο, Τερματικό Αεροδρομίου Ρόδου, Κέρκυρα, Λήμνο, Κάρπαθο και Ανδραβίδα), με δυνατότητα Mode-S και επικαιροποιημένες προδιαγραφές. Το επιπλέον ραντάρ της Ανδραβίδας προστέθηκε στον νέο στρατηγικό σχεδιασμό για να βελτιώσει την κάλυψη στην ευρύτερη περιοχή, καθώς και τις παρεχόμενες υπηρεσίες στα περιφερειακά πολιτικά αεροδρόμια κυρίως της Ζάκυνθου και της Κεφαλονιάς.

    Διαθεσιμότητα Συστημάτων:

    Η ΥΠΑ αναγνωρίζοντας την αναγκαιότητα της ανανέωσης του τεχνολογικού αεροναυτιλιακού εξοπλισμού, προχωρά στον πλήρη εκσυγχρονισμό όλων των συστημάτων μέσα από 13 εμβληματικά έργα συνολικού προϋπολογισμού 313 εκατομμυρίων ευρώ.

    Για τα εν λόγω αεροναυτιλιακά συστήματα, στατιστικά στοιχεία καταδεικνύουν σημαντική βελτίωση της διαθεσιμότητάς τους λόγω της αποτελεσματικότερης αντιμετώπισης των τεχνικών δυσλειτουργιών.

    Πιο συγκεκριμένα:

    • Σχετικά με τη διαθεσιμότητα των συστημάτων ραντάρ, τα στοιχεία για το 2024 και το πρώτο εξάμηνο του 2025 δείχνουν μια σαφή συγκριτικά βελτίωση. Πολλά κρίσιμα συστήματα επιτήρησης, τόσο δευτερεύοντα (MSSR) όσο και πρωτεύοντα (PSR), έχουν επιτύχει ή διατηρήσει εξαιρετικά υψηλά ποσοστά διαθεσιμότητας. Μάλιστα, το ραντάρ της ΜΕΡΕΝΤΑΣ MSSR, του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ), το οποίο παρουσίασε δυσλειτουργία του ασύρματου δικτύου διασύνδεσης με ΔΑΑ στις 19/8/25, είχε διαθεσιμότητα 100% το πρώτο εξάμηνο (S1) του 2025.
    • Σχετικά με τη διαθεσιμότητα των συχνοτήτων του (ΚΕΠΑΘΜ), τα συγκριτικά στοιχεία για το 2024 και το πρώτο τρίμηνο του 2025 δείχνουν μια αισθητή βελτίωση. Οι συχνότητες με αυξημένη διαθεσιμότητα είναι ποσοστιαία περισσότερες από εκείνες με μειωμένη διαθεσιμότητα σε όλες τις κατηγορίες, δηλαδή στις «κύριες συχνότητες», «εφεδρικές συχνότητες» και «συνεκπεμπόμενες συχνότητες».

    Προσλήψεις Προσωπικού:

    Η ΥΠΑ εφαρμόζει τις πιο σύγχρονες διαγωνιστικές διαδικασίες στην επιλογή Ελεγκτών Εναερίου Κυκλοφορίας μετά την θέση σε ισχύ του άρθρου του ‘Αρθρο 62 του νόμου 5149/2024, υιοθετώντας το πρόγραμμα FEAST του EUROCONTROL, που εμπεριέχει δύο εξεταστικά στάδια. Η διαδικασία αυτή:

    • Διασφαλίζει ταχύτητα, ποιότητα επιλογής υποψηφίων με τις καταλληλότερες δεξιότητες, και αξιοπιστία.
    • Δημιουργεί μια δεξαμενή επιτυχόντων, για τη συνεχή ροή νέων ΕΕΚ για τρία έτη, από την ημερομηνία ολοκλήρωσής της, εξασφαλίζοντας την κάλυψη υφιστάμενων κενών οργανικών θέσεων ΕΕΚ, καθώς και μελλοντικών αναγκών λόγω αποχωρήσεων.

    O πρώτος διαγωνισμός με αυτή τη μέθοδο, για την πρόσληψη 97 Ελεγκτών, ολοκληρώθηκε στις 4 Απριλίου 2025. Για το 2026 προβλέπεται η πρόσληψη άλλων 72 ΕΕΚ που θα αντληθούν κατευθείαν από τη δεξαμενή που δημιουργήθηκε από τον παραπάνω διαγωνισμό, επιλύοντας ένα χρόνιο ζήτημα στελέχωσης του εν λόγω κλάδου.

    Επίσης, είναι στο τελικό στάδιο υλοποίησης από το ΑΣΕΠ η πρόσληψη 43 νέων επιστημόνων στον κλάδο Ηλεκτρονικών ATSEP, αποσκοπώντας στην ενίσχυση του προσωπικού Αεροναυτιλίας με την προσέλκυση επαγγελματιών με σύγχρονες γνώσεις. Ταυτόχρονα προσλαμβάνονται 28 νέοι υπάλληλοι παροχής πληροφοριών πτήσης αεροδρομίων (AFISO) για τα περιφερειακά αεροδρόμια διαχείρισης ΥΠΑ.

    Επιπρόσθετα, στο πλαίσιο του ετήσιου προγραμματισμού προσλήψεων έτους 2026, εγκρίθηκε η απαίτηση για πρόσληψη 100 επιπλέον υπαλλήλων διαφόρων κλάδων και ειδικοτήτων μέσω ΑΣΕΠ.

    (ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

    12:38
    ΔΙΕΘΝΗ ΖΕΛΕΝΣΚΙ

    Ο Φίτσο θα διαμαρτυρηθεί στον Ζελένσκι

    Για τις επιθέσεις στους αγωγούς

    Σύμφωνα με το TASS, ο Σλοβάκος πρωθυπουργός, Ρόμπερτ Φίτσο, δήλωσε ότι σε συνάντηση με τον Ζελένσκι θα εκφράσει έντονη διαμαρτυρία σε σχέση με τις ουκρανικές επιθέσεις σε αγωγούς.

    Τόνισε επίσης ότι η Σλοβακία αντιδρά πολύ σκληρά στις επιθέσεις των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων σε αγωγούς πετρελαίου.

    Αναμένεται η συνέχεια…

    photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA
    12:32
    ΕΛΛΑΔΑ GOV.GR

    Διαθέσιμη μέσω gov.gr η επέκταση άδειας οδήγησης και η απόκτηση Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας

    Μέσω του gov.gr οι πολίτες μπορούν πλέον να εκκινούν τη διαδικασία για την επέκταση της άδειας οδήγησης τους καθώς και για την απόκτηση Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας (ΠΕΙ).

    Πρόκειται για μια σημαντική υπηρεσία, που σχεδιάστηκε από τα υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών και Μεταφορών με στόχο τη διευκόλυνση των πολιτών και τον περιορισμό της γραφειοκρατίας.

    Η νέα υπηρεσία «Επέκταση άδειας οδήγησης ή/και απόκτηση Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας (ΠΕΙ)» είναι διαθέσιμη:

    • Είτε μέσω gov.gr στην ενότητα «Πολίτης και καθημερινότητα» και την υποενότητα «Μετακινήσεις».
    • Είτε απευθείας από το https://drivers-vehicles.services.gov.gr .

    Πιο συγκεκριμένα, η υποβολή της αίτησης μπορεί να γίνει είτε από τους ίδιους είτε από τη Σχολή Οδηγών της επιλογής τους, στην οποία μπορούν να παρέχουν εξουσιοδότηση μέσω της εφαρμογής. Η διαδικασία περιλαμβάνει τη συμπλήρωση των απαραίτητων στοιχείων, την έκδοση και πληρωμή των σχετικών παραβόλων, καθώς και τη διενέργεια των απαραίτητων ιατρικών εξετάσεων για όποια κατηγορία είναι απαραίτητο. Στη συνέχεια, οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν Σχολή Οδηγών, να ολοκληρώσουν την εκπαίδευσή τους και να προγραμματίσουν τις θεωρητικές και πρακτικές εξετάσεις μέσω της εφαρμογής. Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση των εξετάσεων για όλες τις κατηγορίες που επιλέχθηκαν, η άδεια εκδίδεται αυτόματα και ο πολίτης ενημερώνεται από την εφαρμογή για να την παραλάβει από την Περιφέρεια που είχε δηλώσει κατά την αίτηση.

    Η νέα υπηρεσία υλοποιήθηκε στο πλαίσιο της συνεργασίας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης με το Ινστιτούτο Πληροφορικής του Ιδρύματος Τεχνολογίας και Έρευνας (ΙΤΕ) και συμβάλλει περαιτέρω στον ψηφιακό μετασχηματισμό του τομέα των μεταφορών, αφού προστίθεται σε ένα σύνολο περισσότερων από 20 ψηφιακών υπηρεσιών για τη διευκόλυνση των ιδιοκτητών και οδηγών οχημάτων με πρωτοβουλία των Υπουργείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών και Μεταφορών.

    Όλες οι απαραίτητες πληροφορίες αντλούνται αυτόματα, μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

    ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi

    12:29
    ΕΛΛΑΔΑ ΔΟΥΚΑΣ

    Χ. Δούκας: «Η Τοπική Αυτοδιοίκηση και οι αιρετοί της ζούμε ημέρες απαξίωσης»

    Τα προβλήματα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και οι διεκδικήσεις ενόψει της ΔΕΘ τέθηκαν από τον Χάρη Δούκα, στη συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε χθες η παράταξη «Αυτοδιοίκηση Τώρα»

    Μαζί με τον δήμαρχο Αθηναίων μετείχαν οι δήμαρχοι Νεάπολης-Συκεών Σίμος Δανιηλίδης, Μοσχάτου-Ταύρου Ανδρέας Ευθυμίου, Ζωγράφου Τίνα Καφατσάκη, Αγιάς Αντώνης Γκουντάρας, η πρώην δήμαρχος Αγίου Δημητρίου και μέλος ΠΕΔΑ Μαρία Ανδρούτσου και ο Κώστας Ζαχαριάδης ως μέλος Εκτελεστικής Επιτροπής της ΚΕΔΕ.

    «Η Αυτοδιοίκηση και οι αιρετοί της ζούμε ημέρες απαξίωσης», είπε αρχικά ο κ. Δούκας και στη συνέχεια τόνισε μεταξύ άλλων: «Η κυβέρνηση έχει πάρει έναν επικίνδυνο δρόμο υπονόμευσης του θεσμού και χειραγώγησης των αιρετών. Οδηγεί τους Δήμους σε οικονομικό στραγγαλισμό, αποκλείοντάς τους από το υπερπλεόνασμα των 7,9 δισ. ευρώ, για το οποίο θριαμβολογεί. Αποκλείει τους Δήμους από τον σχεδιασμό και τη διαχείριση πολύ κρίσιμων θεμάτων για τις πόλεις μας, όπως το νερό και τα απορρίμματα, τα οποία παραδίδονται σε μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα, κόντρα στις επίσημες και ομόφωνες αποφάσεις της ΚΕΔΕ, όπως ακριβώς συνέβη και με την ενέργεια.

    Επιστρατεύει κάθε διοικητικό και νομοθετικό μέσο για να εξουδετερώσει παρεμβάσεις μας, όπως αυτή της Βασιλίσσης Όλγας, αγνοώντας τη θέληση των πολιτών, αλλά και ευρύτερες παρεμβάσεις για την προστασία των πόλεων, όπως είναι ο ΝΟΚ για να μειώσουμε το τσιμέντο στις πόλεις μας. Και τώρα ετοιμάζεται να ολοκληρώσει την επίθεσή της με στόχο να ελέγξει όποιον αντιστέκεται. Προωθεί έναν εκλογικό νόμο που καταργεί τον δεύτερο γύρο των Αυτοδιοικητικών εκλογών. Δεν μένει παρά να καταργήσει και τους ίδιους τους αιρετούς και να διορίζει Δημάρχους της αρεσκείας της».

    Στη συνέχεια ο δήμαρχος Αθηναίων είπε: «Η παράταξή μας ‘”Αυτοδιοίκηση Τώρα”, δεν μπορεί να συμβιβαστεί με αυτή την πολιτική και αποφασίσαμε να δώσουμε το παρών στη Θεσσαλονίκη, στα εγκαίνια της ΔΕΘ. Εκεί, μαζί με όλους τους κοινωνικούς φορείς, θα διαδηλώσουμε για να στείλουμε ένα καθαρό μήνυμα: πως η Αυτοδιοίκηση δεν είναι κρατικό παράρτημα, δεν είναι Διεύθυνση Υπουργείου. Είμαστε άμεσα εκλεγμένοι από τους δημότες μας, με εντολή να κάνουμε τη ζωή τους και τον τόπο που ζουν, καλύτερο. Οι αιτιάσεις μας και οι αντιδράσεις μας δεν έχουν ίχνος υπερβολής. Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι Δήμοι οδηγούνται με μαθηματική ακρίβεια σε αδιέξοδο κοινωνικό και σε οικονομική χρεοκοπία».

    Και κατέληξε: «Γι’ αυτό και το μήνυμά μας ενόψει ΔΕΘ είναι καθαρό, πρέπει να επιστρέψει στους Δήμους και στους δημότες μέρος του υπερπλεονάσματος, όπως αυτό καθορίζεται από τους ισχύοντες νόμους. Και για να το καταφέρουμε αυτό, χρειάζεται η συγκρότηση ενός μεγάλου ενωμένου αυτοδιοικητικού μετώπου».

    Σε ερώτηση σχετική με την ΚΕΔΕ, ο κ. Δούκας είπε πως παρά τα όσα συμφωνήθηκαν στο Συνέδριο της Ρόδου, στην ΚΕΔΕ δεν υπάρχει ομοψυχία πάνω σε αυτά τα ζητήματα και τις διεκδικήσεις.

    Ερωτηθείς για τη λεωφόρο Βασιλίσσης Όλγας και τα όσα έχουν συμβεί, ο δήμαρχος Αθηναίων απάντησε: «Η διαδικασία που ακολουθήσαμε με τη Βασιλίσσης Όλγας είναι σύννομη και είναι η προβλεπόμενη διαδικασία που ακολουθείται σε αυτές τις περιπτώσεις».

    Και αφού αναφέρθηκε στις ιδιαιτερότητες της περίπτωσης και πως «δεν γίνεται να υπάρχουν πριβέ δρόμοι», όπως είπε, αμέσως μετά τόνισε: «Δεν είναι ώρα για άσκοπές συγκρούσεις. Πιστεύουμε ότι είναι ένα έργο που θα βοηθήσει σημαντικά στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και βεβαίως θα προχωρήσουμε. Εδώ είμαστε για να βελτιώσουμε την ποιότητας ζωής. Δεν μπορούμε να πάμε κόντρα στην ποιότητα ζωής και κόντρα στη θέληση των πολιτών να μειωθεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα στη συγκεκριμένη ζώνη».

    Στο τέλος πρόσθεσε: «Τον λόγο θα έχουν οι πολίτες. Με μια σειρά από πρωτοβουλίες με τον κόσμο στις γειτονιές, ώστε να ενημερωθούν οι πολίτες και να μιλήσουμε μαζί τους».

    Από τη μεριά του, ο δήμαρχος Νεάπολης-Συκεών και μέλος Εκτελεστικής Επιτροπής ΚΕΔΕ, Σίμος Δανιηλίδης, εξέφρασε την αγωνία του για το μέλλον των Δήμων και αμέσως μετά είπε: «Εδώ και πάνω από 10 χρόνια από τα Μνημόνια, η Τοπική Αυτοδιοίκηση μετά τον θεσμικό και λειτουργικό στραγγαλισμό, υπόκειται πλέον και σε οικονομικό στραγγαλισμό, παρά τα προβλεπόμενα από τον νόμο και παρά τα θετικά δεδομένα της οικονομίας με τα υπερπλεονάσματα».

    Ο Κώστας Ζαχαριάδης επισήμανε: «Ζητάμε χρήματα για την Αυτοδιοίκηση, πόρους και αρμοδιότητες, όπως γίνεται στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες. Ζητάμε, όμως, και σεβασμό στον ίδιο τον θεσμό. Μετά τις αυτοδιοικητικές εκλογές του 2023, έχει ξεσπάσει, με αφορμή και την αλλαγή στον Δήμο της Αθήνας, μία απίστευτη κόντρα εκδίκησης, όχι μόνο απέναντι στον Δήμο Αθηναίων και στο πρόσωπο του δημάρχου, αλλά και απέναντι στον ίδιο τον θεσμό της Αυτοδιοίκησης συνολικά».

    Ο δήμαρχος Μοσχάτου-Ταύρου και μέλος Διοίκησης ΠΕΔΑ Ανδρέας Ευθυμίου, τόνισε: «Η Τοπική Αυτοδιοίκηση ήταν αυτή που στήριξε την κοινωνία στα Μνημόνια, στην ενεργειακή κρίση, στο προσφυγικό. Επομένως είναι και προς το συμφέρον της κεντρικής διοίκησης να έχει συνεργασία. Διεκδικούμε όμως και απαιτούμε αυτά τα οποία έχει θεσμοθετήσει η Πολιτεία, έτσι ώστε να μπορέσουν να λειτουργήσουν οι Δήμοι προς όφελος των δημοτών».

    Η δήμαρχος Ζωγράφου και μέλος Διοίκησης ΚΕΔΕ, Τίνα Καφατσάκη, ανέφερε: «Η Τοπική Αυτοδιοίκηση, οι Δήμοι και τα Δημοτικά Συμβούλια δεν μπορούν να κάνουν τη δουλειά τους. Δεν μπορούν να φτιάξουν τα πεζοδρόμια, δεν μπορούν να καθαρίσουν τις πόλεις, δεν μπορούν να ενισχύσουν τις δομές για τις ευάλωτες ομάδες».

    Ο δήμαρχος Αγιάς και μέλος Διοίκησης ΚΕΔΕ, Αντώνης Γκουντάρας, δήλωσε: «Εμείς ως παράταξη έχουμε προτείνει πάρα πολλές φορές συγκεκριμένους τρόπους αντίδρασης και πίεσης, προκειμένου να αναδείξουμε αυτά τα ζητήματα και να βγούμε έξω από το κλειστό σύστημα της ΚΕΔΕ».

    Και η πρώην δήμαρχος Αγίου Δημητρίου και μέλος ΠΕΔΑ, Μαρία Ανδρούτσου, πρόσθεσε: «Υπάρχουν αιρετοί που είναι εστιασμένοι στον αυτοδιοικητικό τους ρόλο και προφανώς υπάρχουν και αιρετοί συνάδελφοι, που θεωρούν ότι μπορούν να απευθύνονται μόνο σε κομματικά ακροατήρια. Εμείς μέσα από τις κινητοποιήσεις που θα ακολουθήσουν, απευθυνόμαστε στον λαό και στους πολίτες, γιατί αυτοί είναι η δύναμή μας».

    (ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

    12:24
    ΔΙΕΘΝΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ

    Ποσοστό 48% των εργοδοτών παγκοσμίως αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην εύρεση ταλέντου

    Νέα στρατηγική σημασία αποκτά στο εσωτερικό των οργανισμών η κινητικότητα των εργαζόμενων (employee mobility), καθώς οι αγορές εργασίας διεθνώς αντιμετωπίζουν πιέσεις κόστους και ανισορροπίες στην προσφορά και τη ζήτηση ταλέντου.

    Σύμφωνα με την παγκόσμια έρευνα EY 2025 Mobility Reimagined Survey, όλο και περισσότεροι οργανισμοί αξιοποιούν την κινητικότητα των εργαζόμενων για να απαντήσουν σε ένα από τα πιο πιεστικά ζητήματα της εποχής: την έλλειψη εξειδικευμένου ταλέντου.

    Η έρευνα κατέγραψε τις απόψεις 1.074 επαγγελματιών ανθρώπινου δυναμικού που επιμελούνται τη μετακίνηση των εργαζόμενων (mobility professionals) από 22 χώρες, αποτυπώνοντας τις διαφορές ανάμεσα σε οργανισμούς που αξιοποιούν την κινητικότητα ως στρατηγικό εργαλείο – είτε για τη διαχείριση ταλέντου, είτε για την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών όπως η GenAI – και σε όσους εξακολουθούν να δυσκολεύονται να προσαρμοστούν.

    Η έλλειψη υποψηφίων με τις κατάλληλες δεξιότητες παραμένει έντονη, με το 48% των εργοδοτών που συμμετείχαν στην παγκόσμια έρευνα της EY, να δηλώνουν ότι αδυνατούν να βρουν το ταλέντο που χρειάζονται, ενώ σχεδόν τρεις στους τέσσερις (74%) αναφέρουν ότι η κάλυψη ανώτερων ρόλων μπορεί να χρειαστεί περισσότερο από έναν χρόνο. Σε αυτό το πλαίσιο, η κινητικότητα των εργαζόμενων αποκτά διπλή αξία, καθώς λειτουργεί τόσο ως εργαλείο ανάπτυξης του οργανισμού, αλλά και ως μοχλός προσέλκυσης και διακράτησης ταλέντου.

    Παράλληλα, σύμφωνα με την έρευνα, το 85% των ερωτηθέντων πιστεύουν ότι οι ενδοεταιρικές μετακινήσεις έχουν θετικό μετασχηματιστικό αντίκτυπο, ενώ σχεδόν οι μισοί (48%) δηλώνουν ότι μια τέτοια εμπειρία αυξάνει την πρόθεσή τους να παραμείνουν στον εργοδότη τους. Και δεν είναι μόνο θέμα κουλτούρας: οι εταιρείες που αντιμετωπίζουν την κινητικότητα ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής τους σε επίπεδο οργάνωσης και διαχείρισης ταλέντου, εμφανίζουν πάνω από διπλάσιες πιθανότητες να πετύχουν ετήσια αύξηση εσόδων άνω του 10%.

    Για το 96% των επαγγελματιών που επιμελούνται τη μετακίνηση των εργαζόμενων, η μείωση κόστους αποτελεί άμεση προτεραιότητα. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι πιο ανεπτυγμένες ομάδες κινητικότητας (mobility functions) παρουσιάζουν καλύτερες επιδόσεις στην παρακολούθηση δεικτών απόδοσης (68%), της επίδρασης της κινητικότητας στον κύκλο εργασιών (63%), των ποσοστών προαγωγών μετά την ανάθεση θέσης (59%) και της ταχύτητας κάλυψης θέσεων (53%).

    Υπό την πίεση για μείωση του λειτουργικού κόστους, οι ομάδες αυτές υιοθετούν σχεδόν διπλάσιο αριθμό λύσεων αυτοματοποίησης και outsourcing σε σχέση με τα υπόλοιπα τμήματα. Η προσέγγισή τους δεν αφορά μόνο τη διαχείριση των μετακινήσεων προσωπικού, αλλά αντικατοπτρίζει μια πιο ώριμη στάση αναφορικά με τη βελτίωση της αποδοτικότητας, τη διαχείριση πόρων και την ενίσχυση της ευελιξίας, ειδικά σε συνθήκες αυξανόμενων οικονομικών πιέσεων.

    Όπως καταγράφει η έρευνα, η χρήση εργαλείων GenAI από τους επαγγελματίες του κλάδου αυξάνεται αισθητά: από 22% το προηγούμενο έτος, πλέον περισσότεροι από ένας στους τρεις (35%) δηλώνουν ότι τα χρησιμοποιούν σε τακτική βάση.

    Ωστόσο, δεν πρόκειται απλώς για μια συγκυριακή τάση. Το 70% των ερωτηθέντων εκτιμούν ότι η GenAI θα έχει θετικό αντίκτυπο στον τρόπο λειτουργίας του κλάδου μετακίνησης εργαζόμενων – από την ενίσχυση της παραγωγικότητας και την υποστήριξη της ευέλικτης εργασίας, έως τη βελτίωση της διαχείρισης ρίσκου. Καθώς η τεχνολογία αναλαμβάνει ένα μέρος από τις καθημερινές, επαναλαμβανόμενες διεργασίες, όπως η σύνταξη εγγράφων ή η συλλογή και ανάλυση δεδομένων από διαφορετικά συστήματα, οι επαγγελματίες της εταιρικής κινητικότητας έχουν πλέον τον χώρο και τον χρόνο να λειτουργήσουν πιο ουσιαστικά, προσφέροντας υποστήριξη σε κρίσιμα ζητήματα προς το HR και τη διοίκηση.

    ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay

    12:18
    ΔΙΕΘΝΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

    Πολωνία: Σοκαριστικό Βίντεο καταγράφει τη σφοδρή σύγκρουση τρένου με αυτοκίνητο!

    Αυτή είναι η τρομακτική στιγμή που ένα τρένο συγκρούεται με ένα αυτοκίνητο, αφού ο οδηγός του πέρασε τις μπάρες σε μια ισόπεδη διάβαση και σταμάτησε πάνω στις γραμμές.

    Κάμερες ασφαλείας που κατέγραψαν οι αρχές στη διαδρομή Γκρανόβο-Στέσεβ στην Πολωνία έδειξαν πώς το όχημα δεν σταμάτησε παρά το γεγονός ότι οι μπαριέρες κατέβηκαν αυτόματα για να σταματήσουν την κυκλοφορία, με αποτέλεσμα το σοκαριστικό περιστατικό.

    Το τρένο έπεσε με ιλιγγιώδη ταχύτητα και έκανε σμπαράλια το αυτοκίνητο, ενώ ο άνδρας μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο από τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.

    Δείτε τη σφοδρή σύγκρουση παρακάτω:

    photo: pixabay

    12:11
    ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΚΡΑΣΙ

    ΚΕΟΣΟΕ: Δυσοίωνα μηνύματα για τρίτη χρονιά στη συγκομιδή σταφυλιών για κρασί – Τι θα γίνει με τις τιμές

    H εικόνα των αμπελώνων από τη Θεσσαλία και νοτιότερα, αν και ανομοιογενής, παρουσιάζεται προβληματική, ως προς τις αναμενόμενες ποσότητες που αναμένεται να εισκομισθούν

    Μειωμένη αναμένεται να είναι η φετινή συγκομιδή στις μεγάλες αμπελουργικές περιοχές της χώρας με την κύρια αιτία να εντοπίζεται στους παγετούς της 20ης Μαρτίου και της 10ης Απριλίου αλλά και στην ξηρασία, η οποία ήταν αποτέλεσμα της έλλειψης βροχοπτώσεων, σύμφωνα με την ΚΕΟΣΟΕ (Κεντρική Συνεταιριστική Ενωση Αμπελοοινικών Προιόντων).

    Όπως σημειώνει, με εξαίρεση τα αμπελουργικά διαμερίσματα της Μακεδονίας για τις πρώιμες ποικιλίες και το ξινόμαυρο που μέχρι στιγμής παρουσιάζουν υψηλές προδιαγραφές και ποσότητες αλλά και του αμπελουργικού διαμερίσματος της Ηπείρου, που και σε αυτό το αμπελουργικό διαμέρισμα η σταφυλική παραγωγή είναι σε υψηλά standards, η εικόνα των αμπελώνων από τη Θεσσαλία και νοτιότερα, αν και ανομοιογενής, παρουσιάζεται προβληματική, ως προς τις αναμενόμενες ποσότητες που αναμένεται να εισκομισθούν.

    Στον Τύρναβο αναμένεται ελαφρώς αυξημένη παραγωγή σε σύγκριση με την περασμένη χρονιά, αν και η περιοχή συγκαταλέγεται σε αυτές που έπληξε ο παγετός της περασμένης άνοιξης. Η παραγωγή παραμένει σε επίπεδα κατώτερα του δυναμικού της περιοχής και για την κύρια ποικιλία του Μοσχάτου Τυρνάβου.

    Στις αμπελουργικές περιοχές της Βοιωτίας, της Αττικής και της Εύβοιας, οι επιπτώσεις των παγετών της άνοιξης είναι εμφανείς, όπως επισημαίνει η ΚΕΟΣΟΕ, καθώς -όπως υπογραμμίζει- έθεσαν εκτός παραγωγής μεσοσταθμικά το 55% έως 60% των αμπελώνων.

    Ίδια είναι η εικόνα και στη Νεμέα, στην οποία ο μέσος όρος παραγωγής Αγιωργίτικου ανά στρέμμα εκτιμάται στα 500 κιλά, χαμηλή απόδοση στην οποία συνέβαλε και η εμφάνιση περονόσπορου.

    Στην ευρύτερη περιοχή της Κορινθίας οι κατά κύριο λόγο επιτραπέζιες ποικιλίες και ποικιλίες σταφιδοποιίας, Σουλτανίνα και Κορινθιακή, για μια ακόμη χρονιά ήταν ακατάλληλες για εμπόριο και αποξήρανση. Η ΚΕΟΣΟΕ σημειώνει πως η σουλτανίνα προσεβλήθη από ωίδιο και την «ασθένεια» της εγκατάλειψης και η Κορινθιακή «όδευσε» σε υψηλές τιμές στην οινοποίηση, οι οποίες έφτασαν τα 60 λεπτά ανά κιλό.

    Μεταξύ άλλων, στη Λήμνο η έλλειψη βροχοπτώσεων και οι υψηλές θερμοκρασίες επηρέασαν τους αμπελώνες, και συγκεκριμένα την ωρίμαση των σταφυλιών, όμως η παραγωγή ποσοτικά αναμένεται ελαφρώς καλύτερη από πέρσι, ενώ η ποιότητα έχει υψηλές προδιαγραφές.

    Στη Σάμο η υγιεινή και η ποιότητα των σταφυλιών είναι σε πολύ καλή κατάσταση, ενώ οι ποσότητες αναμένεται να κυμανθούν στα περσινά επίπεδα.

    Στο Ηράκλειο Κρήτης, παρά την καταστροφική επίδραση της ανομβρίας και του καύσωνα στα επιτραπέζια σταφύλια, η παραγωγή των οινοσταφύλων είναι καλύτερη από την περσινή ζοφερή χρονιά, αν και πάλι μειωμένη. Αξιοσημείωτο γεγονός, η παρατηρούμενη άνοδος των τιμών, αλλά και η υποκατάσταση μέσω εισαγωγών του «κενού» που δημιουργεί η έλλειψη σουλτανίνας.

    Τον δυσκολότερο τρύγο της ιστορικά βιώνει η Σαντορίνη, καθώς οι ποσότητες συγκομιδής αναμένεται να είναι έως και 85% μειωμένες σε σύγκριση με το μέσο όρο και κατά 50% σε σύγκριση με το περασμένο έτος, εξαιτίας της ξηρασίας και της επικράτησης ισχυρών ανέμων. Η βάση εκκίνησης τιμών είναι τα 9 ευρώ το κιλό, αλλά σε πραγματικό επίπεδο θα ξεκινήσουν από 10 ευρώ το κιλό και αυξανόμενες έως τα 13 ευρώ το κιλό.

    Μειωμένη είναι και η παραγωγή στο Ιόνιο, με τη Ζάκυνθο, μετά την περσινή καταστροφή λόγω του καύσωνα και της ανομβρίας, να αναμένει καλύτερη και ποιοτικότερη παραγωγή στις τοπικές ποικιλίες.

    Στην Κεφαλονιά, ύστερα από την περσινή εξαιρετική χρονιά, η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική. Όπως αναφέρει η ΚΕΟΣΟΕ, ο παγετός του Απριλίου έπληξε τα πεδινά τμήματα του νησιού, ενώ τον Ιούλιο ένα δεκαήμερο κύμα καύσωνα επηρέασε τις πλαγιές του Αίνου, με αποτέλεσμα οι ξηροθερμικές συνθήκες να καταστρέψουν σημαντικό μέρος της παραγωγής. Ως συνέπεια της μειωμένης συγκομιδής, οι τιμές παρουσιάζουν αισθητή άνοδο.

    Τι αναμένεται για τις τιμές

    Οι φετινές καιρικές συνθήκες οδηγούν σε αυξήσεις στις τιμές των σταφυλιών στις ζώνες παραγωγής οίνων με Γεωγραφική Ένδειξη, καθώς τα οινοποιεία αναζητούν εγχώρια πρώτη ύλη για να καλύψουν τις ανάγκες τους. Ωστόσο, όπως τονίζει η ΚΕΟΣΟΕ, την ίδια στιγμή η κατανάλωση κρασιού εμφανίζει αισθητή κάμψη σε Ελλάδα και Ευρώπη, με τις πωλήσεις να μειώνονται κατά 30%-40% την καλοκαιρινή περίοδο, γεγονός που προβληματίζει έντονα τον κλάδο.

    Στελέχη οινοποιείων που επικαλείται η ΚΕΟΣΟΕ επισημαίνουν ως ανασταλτικό παράγοντα την πολιτική τιμών στην εστίαση, όπου η καράφα φτάνει τα 16 ευρώ ανά λίτρο και η φιάλη πωλείται σε τιμές έως και τετραπλάσιες της αγοράς. Η υπερκοστολόγηση αυτή, σε συνδυασμό με την αυστηροποίηση των ποινών και την αύξηση των ελέγχων αλκοτέστ, λειτουργεί αποτρεπτικά για τους καταναλωτές.

    Τέλος, υπογραμμίζει ότι ο ανταγωνισμός από το εξωτερικό γίνεται εντονότερος μιας και η Ισπανία, η Βουλγαρία και κυρίως η Ιταλία αναμένουν πλούσια παραγωγή.

    (ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)

    12:11
    ΔΙΕΘΝΗ ΑΠΑΓΩΓΗ

    Συγκλονιστικό βίντεο: Γυναίκα θύμα απαγωγής πηδάει από αυτοκίνητο και πέφτει πάνω στην αστυνομία!

    Αφού δέχθηκε σεξουαλική επίθεση και απήχθη, μια γυναίκα χρειάστηκε τρία δευτερόλεπτα για να πηδήξει από το αυτοκίνητο του δράστη και να φτάσει στην αστυνομία, με την τεταμένη στιγμή να καταγράφεται από κλειστό κύκλωμα τηλεόρασης.

    Απίστευτο υλικό από κλειστό κύκλωμα τηλεόρασης κατέγραψε τη στιγμή που ένα θύμα απαγωγής εκμεταλλεύτηκε τη στιγμή που ο κακοποιός της σταμάτησε για να γεμίσει το αυτοκίνητό του με βενζίνη και έφυγε γρήγορα αναζητώντας βοήθεια.

    Η γυναίκα, η οποία φέρεται να βιάστηκε και να έπεσε θύμα απαγωγής, χρειάστηκε μόλις τρία δευτερόλεπτα για να βγει τρέχοντας από το αυτοκίνητό του και να πάει σε ένα περιπολικό που έκανε περιπολία σε κοντινή απόσταση. Όταν σταμάτησε σε ένα βενζινάδικο στο Κορίντο, Μίνας Ζεράις, στη Βραζιλία , αποφάσισε να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία για να ζητήσει βοήθεια.

    Ως αποτέλεσμα, ο δράστης της επίθεσης, ο οποίος πλέον αναγνωρίστηκε ως Reinaldo Azevedo Filho, συνελήφθη. Ο αστυνομικός Márcio Brandão, δήλωσε: «Όταν ο δράστης σταματά στο βενζινάδικο για να γεμίσει βενζίνη, το θύμα, το οποίο κάθεται στη θέση του συνοδηγού, νιώθει άβολα και αγχωμένο, κοιτάζοντας γύρω του».

    «Βλέπει το περιπολικό και συνειδητοποιεί την πιθανότητα να ξεφύγει από τη βίαιη κατάσταση που βίωνε». Το βίντεο δείχνει την ακριβή στιγμή που ο άνδρας προσπάθησε να μπει στο αυτοκίνητό του μόλις εντόπισε το περιπολικό να περνάει, πριν να είναι πολύ αργά.

    Η γενναία γυναίκα ανοίγει απότομα την πόρτα και τρέχει προς τους αστυνομικούς, ενώ εκείνος προσπαθεί απεγνωσμένα να την εμποδίσει. Απελπισμένα ζητώντας βοήθεια, εκείνη μπαίνει στο περιπολικό καθώς οι αστυνομικοί τον πλησιάζουν γρήγορα και τον ακινητοποιούν.

    Η γυναίκα που δραπέτευσε έπεσε θύμα απαγωγής από τον 35χρονο άνδρα στο Κονσεϊσάο ντο Μάτο Ντέντρο, σύμφωνα με τον καπετάνιο Μάρσιο Μπραντάο, όπως ανέφερε το G1 . Πιστεύεται ότι την απείλησε χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι και την ανάγκασε να μπει στο όχημα καθώς συνέχιζε το ταξίδι του προς τον Χοακίμ Φελίσιο.

    Φοβούμενη τον κακοποιό της, η γυναίκα έφυγε από την πόλη καταγωγής της και έμεινε με τον αδελφό της στο Κονσεϊσάο ντο Μάτο Ντέντρο, αλλά όταν έμεινε μόνη, εκείνος άδραξε την ευκαιρία να την πλησιάσει. Με αυτόν τον τρόπο, της πήρε το τηλέφωνό της και την ανάγκασε να μπει στο αυτοκίνητό του. Οι αστυνομικοί που έσπευσαν να τη βοηθήσουν, έτυχε να κάνουν νυχτερινή περιπολία στην περιοχή για να βοηθήσουν στην πρόληψη οποιουδήποτε εγκλήματος.

    Στο περιστατικό, ο άνδρας συνελήφθη με την κατηγορία του βιασμού, απειλών, απαγωγής και παράνομης κράτησης. Έκτοτε, η Αστυνομία ανέφερε ότι ο άνδρας έχει ήδη οδηγηθεί στη φυλακή μετά τα φρικτά γεγονότα.

    Ο λοχαγός Μπραντάο δήλωσε: «Το θύμα ισχυρίστηκε ότι δέχθηκε σεξουαλική επίθεση στη διαδρομή και απειλούνταν συνεχώς με θάνατο. Χάρη στις ενέργειες της αστυνομίας, σώθηκε μια ζωή», αναφέρει το G1 .

    photo: pixabay

    11:59
    ΔΙΕΘΝΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Πρόεδρος ΕΣΕΕ: «Η ανάπτυξη της οικονομίας δεν έχει ουσιαστικό αντίκτυπο σε μεγάλο τμήμα της αγοράς»

    «Η ανάπτυξη της οικονομίας δεν έχει ουσιαστικό αντίκτυπο σε μεγάλο τμήμα της αγοράς» υπογραμμίζει ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ Σταύρος Καφούνης, με αφορμή την Ανάλυση από το Ινστιτούτο της ΕΣΕΕ για τον κύκλο εργασιών στα καταστήματα Λιανικού Εμπορίου το Α' εξάμηνο 2025.

    Συγκεκριμένα, ο κ. Καφούνης δήλωσε:

    «Για πρώτη φορά σε μία επιστημονική μελέτη καταγράφεται η πραγματική εικόνα του λιανικού εμπορίου στο σύνολό του, αλλά και ανάλογα με το μέγεθος των επιχειρήσεων. Η ανάλυση του Ινστιτούτου της ΕΣΕΕ επί των δεδομένων της ΕΛΣΤΑΤ για το α’ εξάμηνο του 2025 παρουσιάζει αδιάσειστα στοιχεία για την εικόνα του κλάδου που πρέπει να προβληματίσουν. Δεν είναι μόνον ότι η οριακή αύξηση του τζίρου στην πραγματικότητα εξανεμίζεται από τον πληθωρισμό και ότι αποτελεί τη χαμηλότερη επίδοση της τελευταίας πενταετίας ως προς την μεταβολή του τζίρου συγκριτικά με το αντίστοιχο εξάμηνο της προηγούμενης χρονιάς. Το ανησυχητικό είναι πως λίγες δεκάδες πολύ μεγάλες επιχειρήσεις παρουσιάζουν αξιοσημείωτη άνοδο κύκλου εργασιών την ώρα που χιλιάδες μικρομεσαίες βρίσκονται στα όρια της επιβίωσης. Εξαιρετικό ενδιαφέρον παρουσιάζει και το γεγονός ότι οι μικρές επιχειρήσεις πλήττονται περισσότερο σε σχέση με τις πολύ μικρές, στοιχείο που δείχνει ότι το μέγεθος της επιχείρησης δεν είναι πάντα ο καθοριστικός παράγοντας ανταγωνιστικότητάς τους. Είναι πάντως σαφές πως η ανάπτυξη της οικονομίας δεν έχει ουσιαστικό αντίκτυπο σε μεγάλο τμήμα της αγοράς. Μόνο με στοχευμένα μέτρα, όπως αυτά που προτείνει η ΕΣΕΕ στο κοστολογημένο της υπόμνημα, μπορούν να πάρουν ανάσα οι χιλιάδες εμπορικές επιχειρήσεις, που σήμερα, δικαιολογημένα, αγωνιούν».

    Τα στοιχεία

    Εξέλιξη του Κύκλου Εργασιών στα Καταστήματα Λιανικού Εμπορίου εκτός Τροφίμων/Οχημάτων/ Καυσίμων

    Α’ Εξάμηνο 2025

    Πτώση 0,3% σε σταθερές τιμές στον τζίρο του κλάδου

    · Ο ρυθμός ενίσχυσης των πωλήσεων (+1,4%) υπολείπεται του ρυθμού πληθωρισμού για το ίδιο διάστημα (+2,5%), γεγονός που σημαίνει πως ο πραγματικός όγκος πωλήσεων είναι μειωμένος, συγκριτικά με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.

    · Έτσι, αν αφαιρεθούν οι επιπτώσεις του πληθωρισμού στις πωλήσεις, τότε ο κύκλος εργασιών στις επιχειρήσεις λιανικού εμπορίου εκτός οχημάτων, τροφίμων και καυσίμων μειώθηκε κατά 0,3% κατά το πρώτο εξάμηνο (Διάγραμμα 1).

    Η Διαφοροποίηση τζίρου ανάμεσα σε μεγάλες και μικρομεσαίες

    · Οι πωλήσεις στις μεγάλες επιχειρήσεις συνέχισαν την ανοδική τους πορεία, ακόμα και μετά την εξάλειψη του αντίκτυπου του πληθωρισμού, καταγράφοντας το Α΄ εξάμηνο αύξηση ύψους 7,3%.

    · Αρνητικές είναι οι εξελίξεις για τις Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις καθώς ο κύκλος εργασιών τους υποχώρησε το Α΄ εξάμηνο κατά 1,0%.

    Η διάρθρωση του τζίρου στις ΜμΕ

    · Ο τζίρος για τις μεσαίες επιχειρήσεις σε πραγματικούς όρους παρέμεινε στάσιμος (+ 0,3%).

    · Οι μικρές εμφάνισαν ισχυρή υποχώρηση το Α΄ εξάμηνο του 2025 (- 5,6%).

    · Οι πολύ μικρές επιχειρήσεις κατέγραψαν πτώση του κύκλου εργασιών, το Α’ εξάμηνο του 2025 (-2,3%). Διαπιστώνεται ότι οι πολύ μικρές επιχειρήσεις δείχνουν μεγαλύτερη ανθεκτικότητα το συγκεκριμένο διάστημα σε σχέση με τις αμέσως μεγαλύτερες (δηλαδή τις μικρές).

    Σημαντικά στοιχεία για το σύνολο του κλάδου

    · Σε όρους απόλυτων μεγεθών, η αύξηση του τζίρου ανέρχεται σε μόλις 171,1 εκατ. ευρώ, με τον κύκλο εργασιών να διαμορφώνεται το Α’ εξάμηνο σε 12,46 δισ. ευρώ, από 12,29 δισ. το ίδιο χρονικό διάστημα πέρυσι.

    · Η παραπάνω αύξηση του κύκλου εργασιών μεταξύ των Α΄ Εξαμήνων 2025/2024 συνιστά τη χαμηλότερη επίδοση των τελευταίων 5 ετών.

    · Η εικόνα του λιανικού εμπορίου καθίσταται ακόμη πιο δυσχερής αν ληφθεί υπόψη ότι οι ταξιδιωτικές εισπράξεις κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους παρουσίασαν ισχυρή άνοδο κατά 11,0%. Συνεπώς, ούτε οι θετικές εξελίξεις στον τουρισμό κατόρθωσαν να αντισταθμίσουν τις πιέσεις στην αγορά εξαιτίας της χαμηλότερης εγχώριας ζήτησης.

    · Ενδεικτικό της στενότητας της αγοράς είναι και το όλο και πιο έντονο ενδιαφέρον των καταναλωτών για προϊόντα από υπαίθριους πάγκους και αγορές καθώς και για μεταχειρισμένα είδη. Η συγκεκριμένη παρατήρηση, παρά το μικρό μέγεθος των συναλλαγών σε όρους απόλυτων ποσών, φαίνεται όχι απλά να παγιώνεται αλλά να ενισχύεται περαιτέρω το τελευταίο εξάμηνο, υπογραμμίζοντας τη στροφή των καταναλωτών προς τα παραπάνω προϊόντα.

    · Σε επιμέρους κατηγορίες λιανικού εμπορίου ξεχώρισαν οι εξής μεταβολές του κύκλου εργασιών: «Φαρμακευτικών ειδών» (+91,4 εκατ. ευρώ ή 3,8%), «Καλλυντικών και ειδών καλλωπισμού» (+46,3 εκατ. ευρώ ή 7,9%), «Παιχνιδιών κάθε είδους» (+45,5 εκατ. ευρώ ή 8,9%), «Ηλεκτρονικών υπολογιστών, περιφερειακών μονάδων υπολογιστών και λογισμικού» (42,8 εκατ. ευρώ ή 8,2%) και «Επίπλων, Φωτιστικών & άλλων ειδών οικιακής χρήσης» (+41,4 εκατ. ευρώ ή 8,1%). Αξίζει να σημειωθεί η πολύ ισχυρή, σε όρους ποσοστιαίων μεταβολών, αύξηση εμπορίας των «Μεταχειρισμένων ειδών» (+33,8%). Αντίθετα, πτώση του τζίρου κατέγραψαν, μεταξύ άλλων, οι επιχειρήσεις εμπορίας «Τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού» (-28,3 εκατ. ευρώ ή -14,0%), «Χαλιών κλπ» (-1,8 εκατ. ευρώ ή -8,2%) και «Υποδημάτων και δερμάτινων ειδών» (-18,4 εκατ. ευρώ ή πτώση κατά 6,5%).

    · Ανάλυση ανά περιφέρεια (Α΄ εξάμηνο 2025/2024): Οι Περιφέρειες Ιονίων Νήσων με άνοδο +3,5% ή +7,6 εκατ. ευρώ, όπως επίσης και οι αντίστοιχες της Κρήτης (+2,9% ή +19,2 εκατ. ευρώ) και της Αττικής (+2,7% ή +187,7 εκατ. ευρώ) κατέγραψαν τις καλύτερες επιδόσεις. Αντίθετα, οι Περιφέρειες Νοτίου Αιγαίου (-3,5% ή -14,2 εκ. ευρώ) και Θεσσαλίας (-3,4% ή -16,2 εκ. ευρώ) παρουσίασαν τις ισχυρότερες πτώσεις κατά το παραπάνω εξάμηνο.

    Εξαμηνιαίες μεταβολές (Α΄εξάμηνο 2025/Β΄ εξάμηνο 2024)

    · Ο κύκλος εργασιών υποχώρησε κατά 14,0% ή -2,0 δισ. ευρώ μέσα σε ένα μόνο εξάμηνο. Ωστόσο, επισημαίνεται πως η εν λόγω αρνητική εξέλιξη αποδίδεται τόσο στην επίδραση της έντονης εποχικότητας της οικονομικής δραστηριότητας όσο και στο μη ευνοϊκό διεθνές οικονομικό και επιχειρηματικό περιβάλλον (ανησυχία για τη δασμολογική πολιτική ΗΠΑ, διεθνής ανασφάλεια/αβεβαιότητα των αγορών, περιορισμός καταναλωτικής δαπάνης, αύξηση κόστους προμήθειας προϊόντων & πρώτων υλών).

    ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου Eurokinissi
    11:56
    ΕΛΛΑΔΑ ΠΛΕΥΡΗΣ

    Θ. Πλεύρης: Με το προηγούμενο καθεστώς η εξέταση εκκρεμών αιτήσεων για άδεια παραμονής για “εξαιρετικούς λόγους”

    Με το προηγούμενο καθεστώς θα κριθούν οι εκκρεμείς αιτήσεις για άδεια παραμονής για "εξαιρετικούς λόγους", ανθρώπων που απώλεσαν προηγούμενη άδεια παραμονής

    Σχετική νομοθετική βελτίωση προανήγγειλε ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Θάνος Πλεύρης κατά την τελευταία συνεδρίαση της αρμόδιας κοινοβουλευτικής επιτροπής, που επεξεργάζεται το νομοσχέδιο με τίτλο «Αναμόρφωση πλαισίου και διαδικασιών επιστροφών πολιτών τρίτων χωρών».

    Σύμφωνα με το άρθρο 29 του νομοσχεδίου που επεξεργάζεται η κοινοβουλευτική επιτροπή τροποποιείται η παρ. 5 του άρθρου 134 του Κώδικα Μετανάστευσης (ν. 5038/2023, Α’ 81), περί αδειών διαμονής για ανθρωπιστικούς και εξαιρετικούς λόγους (άδεια διαμονής τύπου «Α»), με σκοπό την αποτροπή μακρόχρονης παραμονής παρανόμως διαμενόντων αλλοδαπών, καθώς και η άρση του φαινόμενου χορήγησης αδειών διαμονής για εξαιρετικούς λόγους στη βάση της επταετούς παράνομης παραμονής πολιτών τρίτων χωρών στη χώρα με δικαίωμα πρόσβασης στην αγορά εργασίας.

    Παρόλο που ήταν σαφής η βούληση από το υπουργείο, ότι οι αιτήσεις που έχουν κατατεθεί θα κριθούν με βάση το χρόνο που κατατέθηκε η αίτηση, διότι την καθυστέρηση της διοίκησης δεν μπορεί να την επιβαρύνεται ο διοικούμενος, θα υπάρχει πλήρης σαφήνεια για τις περιπτώσεις ατόμων που είχαν άδεια διαμονής, την έχουν απωλέσει και έχουν υποβάλει αίτηση με τους “εξαιρετικούς όρους”, ότι θα κριθούν με αυτούς τους όρους, εξήγησε ο κ. Πλεύρης.

    Δήλωσε, επίσης, ότι σε επόμενο νομοσχέδιο του υπουργείου του για την “νόμιμη μετανάστευση”, το οποίο θα κατατεθεί έως το τέλος του έτους, θα υπάρχει ρύθμιση που θα αντιμετωπίζει από εδώ και πέρα το ζήτημα των προϋποθέσεων ανανέωσης άδειας παραμονής.

    Το νομοσχέδιο για την αναμόρφωση του πλαισίου και διαδικασιών επιστροφών πολιτών τρίτων χωρών θα εισαχθεί για συζήτηση και ψήφιση στην ολομέλεια της Βουλής, αύριο Τρίτη, 2 Σεπτεμβρίου 2025. “Υπέρ” του νομοσχεδίου είχε ταχθεί επί της αρχής η ΝΔ, επιφύλαξη είχαν κρατήσει ΠΑΣΟΚ, Ελληνική Λύση και ΚΟ Νίκη, ενώ “κατά” είχαν ταχθεί ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, ΚΚΕ, Νέα Αριστερά, και Πλεύση Ελευθερίας.

    (ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

    11:52
    LIFE VIRAL

    Όταν δεν θέλεις να μαλώσεις…και βάζεις άλλον στη θέση σου! Το βίντεο με τις εκατ. προβολές

    Ο παπαγάλος με τον τσαμπουκά έχει κάνει θραύση στο tiktok.

    “Αυτός ο άνθρωπος είναι ιδιοφυΐα, έχει αυτόν τον παπαγάλο να μαλώνει με τη γυναίκα του αντί για αυτόν, κοίτα πόσο γαλήνιος είναι σε αυτόν τον καναπέ“, γράφει ένα πετυχημένο σχόλιο για την διαμάχη του παπαγάλου με μια γυναίκα.

    @monkeyseemonkeydoranch

    Lord help me😂#monkeyseemonkeydoranch #minimoomafia #zoolife #talkingparrot #hescrazy #lifewithpreston #ilovehim #parrotsoftiktok #livingmydream #blessed #thankyoujesus #thankyouforallthesupport #fy #f #fyyyyyyyyyyyyyyyy #fypシ

    ♬ original sound – MonkeySeeMonkeyDoRanch

    photo: pixabay

    11:52
    ΔΙΕΘΝΗ Ε.Ε.

    Η Φον ντερ Λάιεν προσγειώθηκε με ελικόπτερο δίπλα σε βουλγαρικό εργοστάσιο παραγωγής όπλων, video

    Αρκετοί σχολίασαν τον τρόπο με τον οποίο η πρόεδρος της Κομισιόν μπήκε στον χώρο του εργοστασίου σαν... παράνομος μετανάστης, προκειμένου να αποφύγει τυχόν διαδηλωτές:

    ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

    11:49
    ΕΛΛΑΔΑ ΚΟΝΤΟΓΕΩΡΓΗΣ

    Θ. Κοντογεώργης από Κιλκίς: Απόλυτη προτεραιότητα σε Μακεδονία και Θράκη η ολοκλήρωση των έργων

    Συνεχίζοντας τις επί τόπου διαβουλεύσεις για την Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή και Τοπική Ανάπτυξη, κυβερνητικό κλιμάκιο υπό τον συντονισμό του Υφυπουργού στον Πρωθυπουργό, Θανάση Κοντογεώργη, επισκέφθηκε τον 17ο σταθμό, την περιφερειακή ενότητα Κιλκίς

    Υπενθυμίζεται ότι η ολοκλήρωση των έργων και η ταχύτερη υλοποίηση στοχευμένων πολιτικών σε Μακεδονία και Θράκη τίθενται σε απόλυτη προτεραιότητα, όπως έχει δηλώσει ο Θ. Κοντογεώργης και επανέλαβε και από το Κιλκίς. Η συγκεκριμένη περιοχή, ενώ αντιμετωπίζει σημαντικά δημογραφικά και κοινωνικοοικονομικά ζητήματα, κατέχει αξιόλογα πλεονεκτήματα, τα οποία με κατάλληλη στρατηγική αξιοποίηση μπορούν να την καταστήσουν κέντρο βιώσιμης περιφερειακής ανάπτυξης, επισημαίνεται σε σχετικό δελτίο Τύπου της Προεδρίας της Κυβέρνησης.

    Το Κιλκίς, παρά τη μείωση του πληθυσμού κατά 12,4% μεταξύ δύο απογραφών και την έντονη δημογραφική γήρανση, εμφανίζει ενθαρρυντικά σημάδια οικονομικής δυναμικής που αξίζει να αξιοποιηθούν. Η τοπική οικονομία παρουσιάζει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά με την κυριαρχία της βιομηχανίας να φτάνει το 27% – το υψηλότερο ποσοστό στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Σημαντικό είναι το γεγονός ότι οι θέσεις μισθωτής εργασίας είναι ποιοτικά άνω του μ.ο. της χώρας και το 2023 ξεπέρασαν κατά 16% τα επίπεδα του 2018, ενώ η παραγωγικότητα της εργασίας έκανε δυναμική ανάκαμψη το 2022, επιστρέφοντας στα επίπεδα του 2010.

    Οι κύριες αναπτυξιακές προκλήσεις που καλείται να αντιμετωπίσει η περιοχή περιλαμβάνουν τη συγκράτηση και προσέλκυση νεότερου πληθυσμού, τον εκσυγχρονισμό των βασικών δικτύων και υποδομών, τη βελτίωση της συνδεσιμότητας, καθώς και τη βιώσιμη ανάπτυξη του πρωτογενή τομέα. Ταυτόχρονα, απαιτείται η αξιοποίηση του πλούσιου φυσικού περιβάλλοντος και πολιτιστικού αποθέματος της περιοχής για την ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών τουρισμού.

    Αξιοποιώντας τη θέση του εντός της Περιφέρειας με τη δεύτερη υψηλότερη ανταγωνιστικότητα μεταξύ των ελληνικών περιφερειών και τα συγκριτικά του πλεονεκτήματα στη βιομηχανία, το Κιλκίς μπορεί να αντιστρέψει τις αρνητικές δημογραφικές τάσεις και να οδηγηθεί σε μια νέα φάση ανάπτυξης. Μέσω της συνεργασίας της Κυβέρνησης, της Περιφέρειας και των τοπικών φορέων, η περιοχή έχει τη δυνατότητα να αναδείξει τα δυνατά της σημεία και να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για μια ισόρροπη και ανθεκτική οικονομία που θα προσφέρει νέες ευκαιρίες στους κατοίκους της, αναφέρεται επίσης στο ίδιο δελτίο Τύπου.

    Τοπικό Σχέδιο Ανάπτυξης Κιλκίς

    Το Τοπικό Σχέδιο Ανάπτυξης Κιλκίς αποτελεί μια κοινή δέσμευση συνεργασίας για τις προτεραιότητες της περιοχής. Ένα συνολικό σχέδιο 1,07 δισεκ. ευρώ που περιλαμβάνει υποδομές και πολιτικές με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, αλλά και σημαντικές ενισχύσεις και δάνεια προς επιχειρήσεις, καθώς και ενδεικτικές παρεμβάσεις που προτεραιοποιήθηκαν και απαιτούν μεγαλύτερη ωρίμαση για την υλοποίησή τους το επόμενο διάστημα με τη συνεργασία όλων των εμπλεκομένων.

    Για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας του Κιλκίς επανεκκίνησε το έργο του οδικού άξονα Θεσσαλονίκης – Κιλκίς – Δοϊράνης με την εξασφάλιση επιπλέον 33 εκατ. ευρώ από το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Ήδη η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας έχει προκηρύξει τον διαγωνισμό για την ολοκλήρωση της αναβάθμισης του τμήματος ‘Ασσηρος-Νέα Σάντα με προθεσμία υποβολής προσφορών στις 10.09.2025. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 14 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.

    Στα σιδηροδρομικά έργα προχωρούν με γοργούς ρυθμούς τα έργα για την εγκατάσταση σύγχρονου συστήματος σηματοδότησης καθώς και ETCS – LEVEL 1 στο Τμήμα Θεσσαλονίκη- Ειδομένη που περιλαμβάνει και αντικατάσταση 37 αλλαγών τροχιάς για τις ανάγκες της σηματοδότησης με προϋπολογισμό 45 εκατ. ευρώ. Στο τμήμα Πολύκαστρο – Ειδομένη ολοκληρώθηκε πρόσφατα η κατασκευή επιδομής παραλλαγής, επιδομής Σ.Σ. Πολυκάστρου, οι εργασίες ηλεκτροκίνησης, και η τηλεδιοίκηση ηλεκτροκίνησης στη νέα παραλλαγή και περίφραξη της γραμμής. Για τη σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας έχουν εξασφαλιστεί πόροι 146 εκατ. ευρώ από το CEF για την αναβάθμιση της υποδομής στο τμήμα από Μουριές έως Προμαχώνα για την εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης, ενώ θα ακολουθήσει μελέτη για την εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης κατά μήκος του άξονα Θεσσαλονίκη- Στρυμόνα- Προμαχώνα. Τέλος, για τη σύνδεση της ΒΙΠΕ με το δίκτυο του ΟΣΕ, έχει ολοκληρωθεί η σχετική μελέτη και ωριμάζει το χρηματοδοτικό σχήμα. Στη ΒΙΠΕ, είναι σε πλήρη εξέλιξη η κατασκευή των έργων υποδομής.

    Στον τομέα των κτηριακών υποδομών, τρέχει ο διαγωνισμός για την ανέγερση νέου δικαστικού μεγάρου στο Κιλκίς στο πλαίσιο των δικαστικών μεγάρων Κεντρικής Μακεδονίας, μέσω ΣΔΙΤ με συνολικό προϋπολογισμό 120 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, εξασφαλίστηκαν πόροι 25 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση του Οδικού Συνοριακού Σταθμού Ευζώνων Κιλκίς που αποτελεί την βασική πύλη χερσαίας εισόδου της χώρας από τη Βόρεια Μακεδονία.

    Στον πρωτογενή τομέα έχουν καταβληθεί περίπου 212 εκατ. ευρώ σε 11.682 δικαιούχους μέσω του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης, ενώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας υλοποιούνται 12 επενδυτικά σχέδια, συνολικού προϋπολογισμού 21 εκατ. ευρώ. Παράλληλα τρέχει με καλούς ρυθμούς η αναβάθμιση του αρδευτικού δικτύου στην Τ.Κ. Σταθμού Μουριών. Για την αγροτική οδοποιία είναι σε εξέλιξη εργασίες στην Τ.Κ. Ν. Αγιονερίου της Δ.Ε. Πικρολίμνης, ενώ έχουν υποβληθεί προτάσεις για νέα έργα αγροτικής οδοποιίας στο πλαίσιο της νέας προγραμματικής περιόδου.

    Στον τομέα της ενέργειας, είναι υπό κατασκευή από τον ΔΕΣΦΑ αγωγός Νέας Μεσημβρίας – Ευζώνων/ Γευγελή και ο μετρητικός σταθμός με προϋπολογισμό 92 εκατ. ευρώ που αναμένεται να ολοκληρωθεί στο τέλος του 2026. Παράλληλα, εκτελούνται έργα για την ανάπτυξη των δικτύων διανομής Φυσικού Αερίου και των νέων συνδέσεων καταναλωτών.

    Στον χωροταξικό σχεδιασμό εκπονούνται τοπικά πολεοδομικά σχέδια στους Δήμους Κιλκίς και Παιονίας, τα οποία με την ολοκλήρωσή τους θα ορίσουν τις χρήσεις γης και τους όρους δόμησης. Με χρηματοδότηση από το Πράσινο Ταμείο εκτελούνται σημαντικά έργα αναπλάσεων, ενώ άλλα είναι σε αξιολόγηση. Επίσης, εκτελούνται έργα για την ενίσχυση της πυροπροστασίας και την ανάδειξη δασικών οικοσυστημάτων μέσω του προγράμματος Antinero.

    Για την διαχείριση των υδάτων και την προστασίας οικοσυστημάτων, είναι σε εξέλιξη η εκπόνηση Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης και Σχεδίου Διαχείρισης για τις περιοχές του δικτύου Natura 2000 της Περιφερειακής Ενότητας Κιλκίς, που προβλέπει την οριοθέτηση και θεσμοθέτηση διαβαθμισμένων ζωνών προστασίας και πρόβλεψη αντίστοιχων όρων και περιορισμών στις χρήσεις γης και στην άσκηση δραστηριοτήτων. Ολοκληρώθηκε τον Μάιο η πρώτη Αναθεώρηση Σχεδίου Διαχείρισης Κινδύνων Πλημμύρας Λεκανών Απορροής Ποταμών (ΣΔΚΠ) για το υδατικό διαμέρισμα Κεντρικής Μακεδονίας, ενώ με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας χρηματοδοτούνται οι υποδομές εξοικονόμησης πόσιμου νερού στην Παιονία.

    Στον τομέα της διαχείρισης αποβλήτων, είναι σε προχωρημένο στάδιο η αναβάθμιση της Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων (ΕΕΛ) Νέας Σάντας και η κατασκευή αποχετευτικών δικτύων στους οικισμούς Καμπάνη, Μανδρών, Παντελεήμονος και Νέας Σάντας με προϋπολογισμό 8 εκατ. Euro και η επεξεργασία λυματολάσπης (7,8 εκατ. ευρώ) με πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Για το κρίσιμο έργο της κατασκευής της Μονάδας Επεξεργασίας Βιοαποβλήτων αναμένεται άμεσα η ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ. Για την Μονάδα Επεξεργασίας Αποβλήτων δυτικού τομέα Κεντρικής Μακεδονίας που θα υλοποιηθεί μέσω ΣΔΙΤ με προϋπολογισμό 142,2 εκατ. ευρώ βαίνει προς ολοκλήρωση ο διαγωνισμός, έχει ανακηρυχθεί προσωρινός ανάδοχος και βρίσκεται σε διαδικασία οριστικοποίησης εγγράφων.

    Για την ενίσχυση των ψηφιακών διασυνδέσεων αναμένεται η υπογραφή της σύμβασης για την ανάπτυξη ευρυζωνικών υποδομών υπερυψηλής ταχύτητας με σκοπό τη γεφύρωση του ψηφιακού χάσματος και η δημιουργία ευνοϊκού περιβάλλοντος για ιδιωτικές επενδύσεις. Ολοκληρώθηκαν οι μελέτες εφαρμογής και αναμένεται έως τέλος του έτους η τοποθέτηση των access points για τη λειτουργία ασύρματων σημείων πρόσβασης WiFi (Hotspots). Στην Περιφερειακή Ενότητα Κιλκίς θα εγκατασταθούν συνολικά 53 access points σε 24 σημεία. Συγκεκριμένα, στον Δήμο Κιλκίς θα εγκατασταθούν 31 access points σε 14 σημεία και στον Δήμο Παιονίας 22 access points σε 10 σημεία. Παράλληλα, έχουν ενταχθεί έργα για τον ψηφιακό μετασχηματισμό των δήμων Κιλκίς και Παιονίας.

    Στον τομέα του πολιτισμού, είναι σε εξέλιξη οι εργασίες για την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό του Αρχαιολογικού Μουσείου Κιλκίς με εθνικούς πόρους 2,3 εκατ. ευρώ και αναμένεται να παραδοθεί έως τέλος του έτους. Παράλληλα, προχωράει η επανέκθεση της Αρχαιολογικής Συλλογής του Αρχαιολογικού Μουσείου Κιλκίς, αλλά και πλήθος μικρότερων έργων για την αναβάθμιση των πολιτιστικών πόρων της περιοχής.

    Για την ενίσχυση των σχολικών υποδομών είναι σε εξέλιξη η ανέγερση νέου διδακτηρίου για τη στέγαση του 4ου Νηπιαγωγείου Πολυκάστρου, η ανακαίνιση του δημοτικού σχολείου Ευρωπού και του 2ου Δημοτικού Σχολείου Πολυκάστρου (πρόγραμμα Μαριέττα Γιαννάκου), ενώ αξιολογούνται προτάσεις για την ενεργειακή αναβάθμιση δημοτικών σχολείων μέσω του προγράμματος Αθηνά.

    Στον τομέα του τουρισμού, η περιφερειακή ενότητα Κιλκίς με πλούσιους πολιτιστικούς, θρησκευτικούς και φυσικούς πόρους, παρουσιάζει ανεκμετάλλευτες δυνατότητες. Οι ταξιδιωτικές εισπράξεις στην Κεντρική Μακεδονία αυξήθηκαν το α’ εξάμηνο 2025 κατά 11%. Μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας υλοποιούνται κρίσιμα έργα για την αναβάθμιση των δεξιοτήτων των εργαζομένων στον χώρο του τουρισμού, αλλά και για την διαφοροποίηση του τουριστικού προϊόντος με στόχο την διαφοροποίηση και επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.

    Για την ενδυνάμωση του ανθρώπινου δυναμικού στο Κιλκίς, η ΔΥΠΑ έχει υλοποιήσει δύο δράσεις κατάρτισης, αναβάθμισης και εξειδίκευσης δεξιοτήτων ανέργων και εργαζομένων και 37 Προγράμματα Απασχόλησης: 20 Προγράμματα Νέων Θέσεων Εργασίας (Επιχορήγησης Επιχειρήσεων και Ολοκληρωμένες Δράσεις Κατάρτισης και Απασχόλησης Ανέργων), 7 Προγράμματα Νέας Επιχειρηματικότητας (Νέων Ελεύθερων Επαγγελματιών), 4 Ειδικά Προγράμματα και 6 Προγράμματα Προεργασίας / Απόκτησης Εργασιακής – Επαγγελματικής Εμπειρίας.

    Στον τομέα της υγείας είναι σε εξέλιξη με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας η αναβάθμιση του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών στο Γενικό Νοσοκομείο Κιλκίς, η αποκατάσταση βλαβών του κτηρίου διοικητικών υπηρεσιών και η αναβάθμιση συστήματος πυροπροστασίας σε διάφορα κτήρια, αλλά και η αναβάθμιση των κέντρων υγείας Δροσάτου και Πολύκαστρου. Επιπλέον, μέσω ΕΣΠΑ θα χρηματοδοτηθεί η προμήθεια εξοπλισμού για το νοσοκομείο, ενώ για την ενεργειακή αναβάθμιση κτηρίων του νοσοκομείου έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες και προετοιμάζονται τα τεύχη δημοπράτησης. Για την προσέλκυση προσωπικού, δίνεται μηνιαίο επίδομα παραμονής σε προβληματικές και άγονες περιοχές σε 54 γιατρούς. Στο πλαίσιο αναβάθμισης της Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας σχεδιάζεται η επέκταση των Κινητών Ομάδων Υγείας (ΚΟΜΥ), οι οποίες παρέχουν υπηρεσίες υγείας, με τον προγραμματισμό διενέργειας προληπτικών εξετάσεων, ιατρική εξέταση, υλοποίηση προγραμμάτων εμβολιασμού, κ.α. Στο Κιλκίς λειτουργεί ήδη Τοπική Ομάδα Υγείας (ΤΟΜΥ) με στόχο την πρόσβαση σε ποιοτικές υπηρεσίες υγείας, ενώ θα τοποθετηθούν Σταθμοί Τηλεϊατρικής στα κέντρα υγείας Δροσάτου και Πολύκαστρου.

    Μέσω του Υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας ενισχύονται οικογένειες και ευάλωτες κοινωνικές ομάδες, ενώ έχει ολοκληρωθεί η ανέγερση νέου κτηρίου και η προμήθεια εξοπλισμού για τον οίκο ευγηρίας και το θεραπευτήριο χρόνιων παθήσεων στο Κιλκίς και αναμένεται η ενίσχυσή του με επιπρόσθετο προσωπικό.

    Στο κυβερνητικό κλιμάκιο που βρέθηκε σήμερα στο Κιλκίς συμμετείχαν οι Λ. Μενδώνη, Υπουργός Πολιτισμού, Ν. Παπαθανάσης, Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Θ. Κοντογεώργης, Υφυπουργός στον Πρωθυπουργό, Χ. Κέλλας, Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Γ. Ανδριανός, Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Α. Καραμανλή, Υφυπουργός Τουρισμού, Σ. Χιονίδης, ΓΓ Αυτοδιοίκησης και Αποκέντρωσης, Ε. Μπακογιάννης, ΓΓ Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος, Ε. Σταθόπουλος ,ΓΓ Δασών, Κ. Γλούμης – Ατσαλάκης , ΓΓ Αποκέντρωσης και Στεγαστικής Πολιτικής, και Β. Γεωργιάδης , Υποδιοικητής της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ).

    (ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

    11:47
    ΕΛΛΑΔΑ ΝΔ

    Συναντήσεις Σ. Φάμελλου με ΓΣΕΕ, ΣΕΤΕ, ΓΣΕΒΕΕ και ΑΔΕΔΥ

    Συναντήσεις με οικονομικούς, εργασιακούς, παραγωγικούς και συνδικαλιστικούς φορείς πραγματοποίησε χθες ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτης Φάμελλος, ενόψει της παρουσίας του κόμματος στην 89η ΔΕΘ, όπου, με διαδικασία δημόσιου διαλόγου, θα παρουσιαστεί το ολοκληρωμένο πρόγραμμα του κόμματος.

    Στις συναντήσεις με τη ΓΣΕΕ, τον ΣΕΤΕ, τη ΓΣΕΒΕΕ και την ΑΔΕΔΥ ο Σ. Φάμελλος επισήμανε τις νομοθετικές προτάσεις που έχει καταθέσει ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ για τον 13ο και 14ο μισθό στο Δημόσιο, για την επαναφορά της 13ης σύνταξης, την κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης, την ενσωμάτωση της προσωπικής διαφοράς και για την άμεση μείωση των έμμεσων φόρων με μηδενισμό του ΦΠΑ στα βασικά καταναλωτικά αγαθά.

    Ο Σωκράτης Φάμελλος επανέλαβε την πρόταση του κόμματος για 120 δόσεις για τα χρέη των επαγγελματιών (με παράλληλο κούρεμα των επιτοκίων και του κεφαλαίου σε ειδικές περιπτώσεις), μέτρο που πρέπει να συνδεθεί με την προστασία της πρώτης κατοικίας και της επαγγελματικής και αγροτικής στέγης.

    «Υπάρχει το μεγάλο πρόβλημα της αγοραστικής δύναμης και της μείωσης της κατανάλωσης. Η ακρίβεια, για την οποία ευθύνεται ο κ. Μητσοτάκης, πλήττει όλη τη μικρομεσαία επιχειρηματικότητα, τη βιοτεχνία, το εμπόριο, τις υπηρεσίες, τους επιστήμονες και τους ελεύθερους επαγγελματίες», τόνισε και συμπλήρωσε:

    «Υπάρχει και το επιπλέον πρόβλημα, της χαμηλής ρευστότητας και της πρόσβασης στις χρηματοδοτήσεις και στις πιστώσεις. Αντί να υπάρχει ένας πλουραλισμός στην αγορά, έχουμε μόνο χρεώσεις, προμήθειες, κατασχέσεις και βάρη από τις τράπεζες προς τους μικρομεσαίους».

    Επίσης, εξέφρασε την αντίθεση του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ για τον τεκμαρτό τρόπο φορολόγησης των επαγγελματιών και ζήτησε την αποδέσμευση των τραπεζικών λογαριασμών όταν ρυθμίζονται οι οφειλές.

    Ο Σωκράτης Φάμελλος σημείωσε ότι η Δημόσια ΔΕΗ, η ουσιαστική συμμετοχή του δημοσίου στην Εθνική Τράπεζα και η χρηματοδότηση ενός Εθνικού Ταμείου Ανάκαμψης από τη φορολόγηση των υπερκερδών των καρτέλ είναι μέτρα τα οποία θα λειτουργήσουν ευεργετικά για την οικονομία και την κοινωνία.

    Με αφορμή το πρόσφατο νομοσχέδιο για το Πειθαρχικό Δίκαιο των δημοσίων υπαλλήλων και τις απαράδεκτες εξαγγελίες για την άρση μονιμότητας, ο Σωκράτης Φάμελλος υποστήριξε ότι η κυβέρνηση «προσπαθεί να δημιουργήσει εχθρούς και να θρέψει τον κοινωνικό αυτοματισμό για να καλύψει τα σκάνδαλα και την ανεπάρκεια της».

    Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ χαρακτήρισε «απαράδεκτο έκτρωμα» το εργατικό νομοσχέδιο που προωθεί η κυβέρνηση, τονίζοντας πως «ο κ. Μητσοτάκης προσπαθεί με ψέματα να καλύψει την εργατική σκλαβιά που ετοιμάζει. Δεν είναι δυνατόν στην Ελλάδα του 2025 να νομιμοποιεί την αυθαιρεσία της 13ωρης εργασίας».

    Ο Σωκράτης Φάμελλος ανέδειξε τη σημασία επαναφοράς των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και στάθηκε στα θέματα της ασφάλειας και της υγείας των εργαζομένων.

    Επίσης, τόνισε πως είναι πολύ σημαντικό να μπορέσουν οι νέοι και οι νέες να μείνουν στη χώρα -και ειδικά στην περιφέρεια- για να έχουν προκοπή και ευκαιρίες για μια υγιή επιχειρηματικότητα, ενώ επεσήμανε την ανάγκη να αποκτήσει η τουριστική επιχειρηματικότητα χαρακτηριστικά βιωσιμότητας και αειφορίας και να επεκτείνεται καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

    «Δεν μπορεί να προχωρήσει ο τουρισμός αν δεν έχουμε μια ισχυρή Πολιτεία, που να εξασφαλίζει τον σχεδιασμό και τους κανόνες. Η τουριστική επέκταση χωρίς σχεδιασμό και υποδομές θα οδηγήσει στην υπερκατανάλωση των φυσικών πόρων από τους οποίους εξαρτάται ο τουρισμός. Είναι νάρκη ο υπερτουρισμός. Θέλουμε να υπάρχει ανάπτυξη για όλους. Η συγκέντρωση της οικονομίας σε λίγους, δημιουργεί υπερκέρδη που πλήττουν την υγιή επιχειρηματικότητα του τουρισμού» σημείωσε χαρακτηριστικά.

    «Για τον ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία, η ευρωπαϊκή και η ελληνική κανονικότητα είναι οι εργαζόμενοι να αισθάνονται ασφαλείς στη δουλειά τους, να ζουν και να αμείβονται καλά μ’ ένα οκτάωρο δουλείας, να έχουν φτηνά καταναλωτικά αγαθά και ενέργεια, να μην κινδυνεύουν να τους πάρουν το σπίτι οι τράπεζες και ταυτόχρονα να έχουν καλά σχολεία και καλά νοσοκομεία. Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, το πρόγραμμα αυτής της Ελλάδας θα καταθέσει στη ΔΕΘ».

    Στη συνάντηση με τη ΓΣΕΕ συμμετείχε ο πρόεδρος Γιάννης Παναγόπουλος, ο ΓΓ Νίκος Φωτόπουλος, ο Γραμματέας Οργανωτικού Βαγγέλης Μουτάφης, ο Γραμματέας Οικονομικού Γιώργος Γεωργακόπουλος, ο αναπληρωτής ΓΓ Θανάσης Δανούσης, ο αναπληρωτής Γραμματέας Οργανωτικού Απόστολος Ραυτόπουλος και ο Γραμματέας Επικοινωνίας και μέσων κοινωνικής δικτύωσης Γιώργος Χριστόπουλος.

    Από τον ΣΕΤΕ συμμετείχε ο πρόεδρος του ΔΣ Γιάννης Παράσχης, οι αντιπρόεδροι Λύσανδρος Τσιλίδης, Καλλίνικος Καλλίνικος και Αγάπη Σμπώκου και ο Εντεταλμένος Σύμβουλος Αλέξανδρος Θάνος.

    Εκ μέρους της ΓΣΕΒΕΕ συμμετείχε ο πρόεδρος Γιώργος Καββαθάς, ο πρόεδρος του ΕΕΑ και μέλος του προεδρείου Γιάννης Χατζηθεοδοσίου, ο ΓΓ Σωτήρης Κοτσαμπάς, ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος του ΚΕΚ ΓΣΕΒΕΕ Θεόφιλος Παγιάτης, ο διοικητικός διευθυντής του ΙΜΕ ΓΣΕΒΒΕ Σταμάτης Βαρδαρός και ο αναπληρωτής ΓΓ Δημήτριος Κοντούσιας.

    Από την ΑΔΕΔΥ συμμετείχαν τα μέλη της Εκτελεστικής Επιτροπής Γιώργος Πετρόπουλος, Σταυρούλα Παπαδημήτριου, Χρήστος Γρίβας, Ιωάννης Μαρίνης και Στέφανος Σαββόπουλος.

    Εκ μέρους του ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία, στις συναντήσεις συμμετείχε ο γραμματέας της ΚΕ Στέργιος Καλπάκης, η αν. γραμματέας Αναστασία Σαπουνά, ο βουλευτής Νότιου τομέα Β´ Αθηνών και κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος Νίκος Παππάς, ο βουλευτής Ηρακλείου και τομεάρχης Οικονομίας Χάρης Μαμουλάκης, ο βουλευτής Αργολίδας και τομεάρχης Εργασίας Γιώργος Γαβρήλος, η βουλεύτρια Κοζάνης και τομεάρχης Τουρισμού Καλλιόπη Βέττα, τα μέλη της Πολιτικής Γραμματείας Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου, Τρυφών Αλεξιάδης, Ηλίας Γκιουλάκης και Χρήστος Λαμπρίδης, το μέλος της ΚΕ Ιωάννα Λιούτα και ο σύμβουλος του πρόεδρου για θέματα μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας Νίκος Νυφούδης.

    ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi

    11:41
    ΔΙΕΘΝΗ ΑΚΙΝΗΤΑ

    Η Νέα Ζηλανδία επιτρέπει και πάλι σε πλούσιους αλλοδαπούς να αγοράζουν ακίνητα στη χώρα

    Η Νέα Ζηλανδία θα επιτρέψει και πάλι σε πλούσιους αλλοδαπούς να αγοράζουν ακίνητα στη χώρα, ακυρώνοντας εν μέρει απαγόρευση που αποσκοπούσε να φρενάρει την άνοδο των τιμών των ακινήτων στην επικράτειά της, σύμφωνα με νέους κανονισμούς που ανακοινώθηκαν χθες, Δευτέρα.

    Οι ξένοι που επενδύουν πάνω από 5 εκατομμύρια δολάρια Νέας Ζηλανδίας (περίπου 2,5 εκατομμύρια ευρώ) στη χώρα σε περίοδο τριών ετών θα μπορούν να αγοράσουν ή να κατασκευάσουν ένα σπίτι. Οι νέοι κανονισμοί θα τεθούν σε ισχύ ως το τέλος του έτους.

    Η απαγόρευση, που είχε τεθεί σε ισχύ το 2018 από την κεντροαριστερή κυβέρνηση της πρώην πρωθυπουργού Τζασίντα Άρντερν, είχε στόχο να περιοριστεί η άνοδος των τιμών των ακινήτων στη χώρα αυτή του Νοτίου Ειρηνικού. Η άνοδος αυτή των τιμών είχε αποδοθεί τότε σε επίπεδα ρεκόρ μετανάστευσης και σε έλλειψη στέγης.

    Οι τιμές των ακινήτων έπεσαν τα δύο τελευταία χρόνια, αλλά η προσφορά στέγης παραμένει περιορισμένη και η πρόσβαση στην ιδιοκτησία παραμένει εκτός των δυνατοτήτων πολλών Νεοζηλανδών.

    Η Νέα Ζηλανδία έχει γίνει λόγω της απομονωμένης θέσης της δημοφιλής μεταξύ ορισμένων πολύ πλούσιων αλλοδαπών που αναζητούν ηρεμία.

    ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay

    11:39
    ΕΛΛΑΔΑ ΝΔ

    ΣΥΡΙΖA: Σε τι αποσκοπεί η κυβέρνηση με το ακαταδίωκτο για την προσωρινή διοίκηση του ΟΠΕΚΕΠΕ;

    Για παροχή «ασυλίας» στην προσωρινή διοίκηση του ΟΠΕΚΕΠΕ «με εμβόλιμη τροπολογία στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Εσωτερικών για το Πειθαρχικό Δίκαιο των Δημοσίων Υπαλλήλων» κατηγορεί την κυβέρνηση ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.

    «Μετά τη σπουδή της κυβέρνησης να κλείσει άρον – άρον τον ΟΠΕΚΕΠΕ, τη βιαστική και ανοργάνωτη μεταφορά του στη ΑΑΔΕ, έρχεται τώρα η συγκεκριμένη διάταξη σε άσχετο νομοσχέδιο και μάλιστα τη στιγμή που τα δημοσιεύματα μιλούν για νέα δικογραφία της Ευρωπαίας Εισαγγελέα, με εμπλεκόμενα πολιτικά πρόσωπα και αποκαλυπτικά στοιχεία», σημειώνει και συνεχίζει:

    «Επειδή δεν υπάρχει καμία εμπιστοσύνη στην κυβέρνηση των σκανδάλων και της διαφθοράς, την καλούμε να απαντήσει ξεκάθαρα: Ποιος ο σκοπός της συγκεκριμένης τροπολογίας; Ποιος ο λόγος θέσπισης ακαταδίωκτου για μια προσωρινή διοίκηση η οποία προφανώς δεν φέρει ευθύνη για όσα προηγήθηκαν; Υπάρχει σχέδιο για την επόμενη μέρα του Οργανισμού; Ή ακολουθούμε το δόγμα βλέποντας, κουκουλώνοντας και κάνοντας;».

    «Η ελληνική κοινωνία δεν αντέχει άλλη συγκάλυψη», καταλήγει η σχετική ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ.

    ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi