07-07-2020 07:50

Επιστρεπτέα προκαταβολή – Πώς να κάνετε αίτηση στο mybusinesssupport

Μέχρι τις 15 Ιουλίου μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να χρησιμοποιήσουν την πλατφόρμα που λειτουργεί από σήμερα για την επιστρεπτέα προκαταβολή.

Ξεκίνησε τη λειτουργία της η ηλεκτρονική πλατφόρμα mybusiness support, μέσω της οποίας επιχειρήσεις και επαγγελματίες μπορούν να αποδεχθούν τα ποσά που τους αναλογούν και έχουν εγκριθεί, για τον β’ γύρο της επιστρεπτέας προκαταβολής.

Η συγκεκριμένη φάση, μέσω του οποίου πάνω από 100.000 δικαιούχοι μπορούν να υποβάλουν την αίτησή τους μέχρι τις 15 Ιουλίου, ενώ η αποδοχή των ποσών από τους δικαιούχους αποτελεί και προϋπόθεση, προκειμένου να λάβουν την κρατική ενίσχυση.

Η διαδικασία της αίτησης

Οι δικαιούχοι έχουν προθεσμία έως τις 15 Ιουλίου να χρησιμοποιήσουν την ηλεκτρονική πλατφόρμα mybusiness support και να εγκρίνουν το ποσό που τους αναλογεί, ώστε να ακολουθήσουν οι πληρωμές.

Στο β’ γύρο της επιστρεπτέας προκαταβολής, προβλέπεται να διατεθούν στους δικαιούχους 1,06 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ σύμφωνα με την υπουργική απόφαση που υπογράφουν οι Χρήστος Σταϊκούρας και Άδωνις Γεωργιάδης, το ύψος του ελάχιστου δανείου διαμορφώνεται σε:

2.000 ευρώ για επιχειρήσεις που δεν απασχολούσαν κανέναν εργαζόμενο και δεν διέθεταν ταμειακή μηχανή κατά την 1η Ιουνίου.
4.000 ευρώ αν απασχολούσαν 1-5 εργαζόμενους.
8.000 ευρώ για επιχειρήσεις με 6-20 εργαζόμενους.
15.000 ευρώ για επιχειρήσεις με 21-50 εργαζόμενους.
30.000 ευρώ για πάνω από 50 με σχέση εξαρτημένης

Για όσους συμμετείχαν και στον α’ γύρο, αφαιρείται το ποσό που ήδη έλαβαν. Σε κάθε περίπτωση, ωστόσο, η ελάχιστη ενίσχυση δεν μπορεί να είναι κάτω από 2.000 ευρώ.

Το ποσό της ενίσχυσης εμφανίζεται με τις τυχόν λοιπές οφειλές της επιχείρησης, στο διαδικτυακό τόπο της ΑΑΔΕ www.aade.gr στην επιλογή «myTAXISNet/ ο λογαριασμός μου/Προσωποποιημένη πληροφόρηση/ Στοιχεία Οφειλών εκτός Ρύθμισης και Πληρωμή».

Τέλος, υπάρχουν οι εξής δυνατότητες:

επιστροφή μόνο ποσοστού 70% της ενίσχυσης, εφόσον ο κύκλος εργασιών της επιχείρησης, ένα έτος μετά τη λήψη της ενίσχυσης, είναι μειωμένος κατά 70% ή παραπάνω σε σχέση με το ύψος του κύκλου εργασιών αναφοράς ή των ακαθάριστων εσόδων αναφοράς,
επιστροφή μόνο ποσοστού 60% της ενίσχυσης, για τις επιχειρήσεις που απασχολούσαν την 1η Ιουνίου 2020 περισσότερους από 20 εργαζόμενους, εφόσον διατηρήσουν κατά μέσο όρο τον αριθμό των εργαζομένων που απασχολούσαν κατά την 1η Ιουνίου 2020.

Η κάθε επιχείρηση υποχρεούται να διατηρήσει έως την 31η Οκτωβρίου 2020 τον αριθμό των εργαζομένων που απασχολούσε κατά την 1η Ιουνίου 2020.

(Sputniknews – φωτο:pexels)

07:48

ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Νονός στην Κρήτη έγινε ο Μάκης Βορίδης – ΦΩΤΟ

Νονός στην Κρήτη έγινε ο Μάκης Βορίδης. Στο ειδυλλιακό ξωκκλήσι του Αγίου Γεωργίου ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης βάφτισε τον μικρό γιο του προέδρου της Ροδιάς, Γιάννη Στρατάκη και εγγονό του Ανδρέα Στρατάκη μαζί με την Ελένη Μαραθιανού. Στην ίδια τελετή βαφτίστηκαν και τα μεγαλύτερα αδέρφια του Παύλου, η Χρυσή και ο Ανδρέας. Δίπλα στο Μάκη […]

Στην ίδια τελετή βαφτίστηκαν και τα μεγαλύτερα αδέρφια του Παύλου, η Χρυσή και ο Ανδρέας. Δίπλα στο Μάκη Βορίδη στάθηκαν ο ευτυχής παππούς και ειδικός συνεργάτης του αλλά και υποψήφιος με το ψηφοδέλτιο της ΝΔ στο Ν. Ηρακλείου, Ανδρέας Στρατάκης και ο υφυπουργός Αθλητισμού Λευτέρης Αυγενάκης.

Σημειώνεται ότι ο υπουργός βρίσκεται από την Πέμπτη στο Ηράκλειο με τη σύζυγο και τα παιδιά του. Μετά τη βάπτιση ακολούθησε γλέντι στο Κτήμα Αρχοντικό με το κρητικό συγκρότημα των Γιώργου και Νίκου Στρατάκη.

Πηγή πληροφοριών και φωτό: maleviziotis.gr

07:46

ΕΛΛΑΔΑ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ

Κόντρα ΝΔ-ΣΥΡΙΖΑ στη Βουλή για το μεταναστευτικό: «Θέλατε να γεμίσετε με δομές ολόκληρη τη χώρα»

«Οι 31 από τις 32 δομές φιλοξενίας της χώρας είναι δημιούργημα του ΣΥΡΙΖΑ, το σχέδιο σας ήταν να γεμίσετε τη χώρα με δομές»

ανέφερε ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Νότης Μηταράκης, απαντώντας στην επίκαιρη επερώτηση του ΣΥΡΙΖΑ και στις παρατηρήσεις κυρίως των κοινοβουλευτικών εκπροσώπων της αντιπολίτευσης.

Ο Νότης Μηταράκης επέκρινε τη στάση του ΣΥΡΙΖΑ που αντιδρά στην δημιουργία των νέων δομών, ρωτώντας τους βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης για το εάν συμφωνούν με το κλείσιμο της ΒΙΑΛ στη Χίο και της Μόρια στην Λέσβο, ή θέλουν την διατήρηση αυτής της κατάστασης.

«Οι νέες κλειστές ελεγχόμενες δομές» υποστήριξε ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου «θα προσφέρουν αξιοπρεπείς συνθήκες διαβίωσης, αλλά και θα ενισχύσουν το αίσθημα ασφάλειας, τόσο για τους διαμένοντες σε αυτές, όσο και στις τοπικές κοινωνίες», αλλά εσάς είπε, «σας αρέσει αυτή η φαβέλα για πολιτικούς λόγους και ήσασταν απέναντί μας, όταν προσπαθήσαμε να αντιμετωπίσουμε αυτό το πρόβλημα».

Η χώρα μας, είπε, «εφαρμόζει μια ισορροπημένη μεταναστευτική πολιτική και πλέον έχει αλλάξει η εικόνα του μεταναστευτικού, καθώς με σταθερά βήματα ανακτούμε τον έλεγχο. Αντιμετωπίζουμε βέβαια πολλαπλά μέτωπα, όπως την κόπωση των τοπικών κοινωνιών, διαφορετικές ιδεολογικές προσεγγίσεις, μια αντιπολιτευτική λογική που δεν θέλει να αντιμετωπίσει την αναγκαιότητα λήψης δύσκολων αποφάσεων, αλλά – δεν το κρύβω – και την αντίδραση αυτών που δεν θέλουν να αλλάξει η σημερινή κατάσταση διαχείρισης των πόρων. Πλέον, όμως, έχουμε συγκεκριμένα αποτελέσματα»

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ, Δημήτρης Τζανακόπουλος, από την δική του πλευρά, χαρακτήρισε «αποτυχημένη» την πολιτική της κυβέρνησης λέγοντας «δεν γίνεται ενώ παραλάβατε τα νησιά με 17.000 πρόσφυγες και μετανάστες, αυτά σήμερα έχουν 33.000 και να μας λέτε ότι έχετε πετύχει την αποσυμφόρηση των νησιών». Έχουμε, είπε, «κατά 65% αύξηση των ασυνόδευτων ανηλίκων στα νησιά».

«Μιλάτε για διαφάνεια και δεν είπατε λέξη για τα 4,4 εκατομμύρια απευθείας ανάθεση για το στρατόπεδο συγκέντρωσης της Μαλακάσας, όπως και για τα 3,7 εκατομμύρια της απευθείας ανάθεσης στο Κλείδι. Για να μη μιλήσουμε για τις απευθείας αναθέσεις με 18.000 ευρώ για απομαγνητοφωνήσεις που έχουν δοθεί».

Ο κ. Τζανακόπουλος αναρωτήθηκε επίσης, για το «εάν υπάρχει ακόμα ο Εθνικός Συντονιστής και εάν η Συντονίστρια για τα ασυνόδευτα ανήλικα συνεχίζει τη δουλειά της;» Επέκρινε τον υπουργό ότι κατήργησε τα προγράμματα Εστία και Φιλοξενία, και είπε πως το δόγμα της κυβέρνησης είναι «το δόγμα της αδύνατης αποτροπής, το δόγμα της μετατροπής της χώρας σε ασπίδα της Ευρώπης του Όρμπαν.

Η βιοπολιτική σας επιλογή είναι το ‘εξαθλιώστε, φυλακίστε, χτυπήστε, εγκλωβίστε, πνίξτε για να μην έρχονται εδώ’ οι πρόσφυγες και οι μετανάστες. Αυτή την πολιτική υλοποιείτε…» Μια πολιτική, όπως τόνισε ο κ. Δημήτρης Τζανακόπουλος, «άθλια, εκτός δημοκρατικής παράδοσης της Ευρώπης και της Ελλάδας, ακροδεξιά, με την οποία δημιουργείτε καταστάσεις που μπορούν να γίνουν ανεξέλεγκτες».

Ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου Νότης Μηταράκης απάντησε μεταξύ άλλων στον κοινοβουλευτικό εκπρόσωπο του ΣΥΡΙΖΑ, ότι «εμείς είπαμε για μείωση 23% των διαμενόντων στα νησιά από 1η Ιανουαρίου και αυτό κάναμε […] Εμείς κάνουμε αποσυμφόρηση, χωρίς να δημιουργούμε νέες δομές. Στο δεύτερο εξάμηνο του 2019 είχαμε αυξημένες ροές, ανακτήσαμε τον έλεγχο, μειώσαμε τις ροές, διπλασιάσαμε τις αποφάσεις ασύλου, μειώνουμε τους διαμένοντες, και στα νησιά, και στην ηπειρωτική Ελλάδα».

Ζητάμε, είπε ο κ. Μηταράκης «έναν ευρωπαϊκό μηχανισμό για τις επιστροφές και τις απελάσεις, κάτι που ανέφερα και σήμερα μιλώντας στην επιτροπή Εσωτερικών Υποθέσεων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου». Σε ό,τι αφορά την εκταμίευση οποιουδήποτε ποσού πλέον, «γίνεται μετά από έγκριση του γενικού γραμματέα και δύο μόνιμων διευθυντών του υπουργείου, αυτά γνωστοποιούνται στη Βουλή με τη διαδικασία που προβλέπει ο Κανονισμός της Βουλής».

Αναφορικά με το Λιμενικό Σώμα, ο υπουργός απάντησε στον κ. Τζανακόπουλο ότι δρα «με αποφασιστικότητα, σεβασμό στο διεθνές δίκαιο και ευαισθησία στην ανθρώπινη ζωή», ενώ τέλος για το «σκάνδαλο» που καταγγέλλει ο ΣΥΡΙΖΑ με τις «απομαγνητοφωνήσεις», ανέφερε ότι «αυτές δεν κοστίζουν 23.000 ευρώ, αλλά 50 ευρώ ανά απομαγνητοφώνηση».

(φωτο:eurokinissi)

07:42

WAR ΕΛΛΑΣ

Τρύπια η τουρκική αεράμυνα

Πρέπει να γνωρίζετε…

Οι πρόσφατες επιχειρήσεις της Τουρκίας στην επαρχία της Ιντλίμπ στην Συρία, αλλά και στην Δυτική Λιβύη απέναντι στις δυνάμεις του LNA, έχουν καταδείξει κάποιες ενδιαφέρουσες αδυναμίες των συστημάτων αντιαεροπορικής προστασίας που χρησιμοποιούν οι Τούρκοι σε Συρία και Λιβύη.

Αυτά σε συνδυασμό με όσα συμβαίνουν κάθε μέρα πάνω από το Αιγαίο καταδεικνύουν με τον πλέον εμφατικό τρόπο αυτό που υποστήριξε πρόσφατα ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Κωνσταντίνος Φλώρος:

Από την μια τα πανίσχυρα Ελληνικά ‘’φτερά’’
από την άλλη την ώρα που όταν οι Τουρκικές δυνάμεις καλούνται να αντιμετωπίσουν πέρα από άτακτους αντάρτες οργανωμένο στράτευμα και κυρίως δυνάμεις που διαθέτουν αεροπορία δείχνουν εξαιρετικά ευάλωτες.

Ας δούμε αναλυτικά:

ΤΟΥΡΚΟΙ ΣΤΗΝ ΣΥΡΙΑ

Στην Συρία, οι Τούρκοι κατά την διάρκεια των μαχών μεταξύ των Ισλαμιστών και του Τουρκικού στρατού ο οποίος υποστήριζε τους πρώτους εναντίων του τακτικού συριακού στρατού, χρησιμοποιήθηκαν αεροσκάφη από τις συριακή και ρωσική αεροπορίες, καθώς επίσης και μη επανδρωμένα αεροχήματα τα οποία οι Τούρκοι αδυνατούσαν να πλήξουν ελλείψει επαρκών αντιαεροπορικών μέσων, μετέφεραν στην περιοχή των συνόρων Τουρκίας – Ιντλίμπ συστοιχίες αεροπορικών HAWK, τα οποία όμως είτε δεν χρησιμοποίησαν είτε αν τα χρησιμοποίησαν δεν είχαν αποτέλεσμα απέναντι στα συριακά κυρίως αεροσκάφη.

Τα ρωσικά αεροσκάφη ήταν στο απυρόβλητο για ευνόητους λόγους. Ενδιαφέρον αποτελεί το γεγονός ότι οι Τούρκοι παρά το ότι μετέφεραν και συστήματα εγγύς αντιαεροπορικής υποστήριξης εξοπλισμένων με STINGER, δεν σημείωσαν καταρρίψεις κατά συριακών αεροσκαφών. Οι θερμοβολίδες που χρησιμοποιούν τα ρωσικής κατασκευής αεροσκάφη, έχουν αποδειχθεί αρκετά αποτελεσματικές κατά των IR κεφαλών που χρησιμοποιούν οι STINGER και οι HAWK για να κατευθυνθούν προς τους στόχους τους.

ΤΟΥΡΚΟΙ ΣΤΗΝ ΛΙΒΥΗ

Στην Λιβύη, η αεροπορική προσβολή που έλαβε χώρα κατά της βάσης της Al Watya, στη Δυτική Λιβύη, κατέδειξε ότι οι HAWK που είχαν ταχθεί να προστατεύουν την αεροπορική βάση χτυπήθηκαν χωρίς να καταφέρουν να εκτοξεύσουν ούτε ένα πύραυλο κατά των εχθρικών αεροσκαφών. Αυτό πιθανότατα συνέβη γιατί χτυπήθηκαν από απόσταση μακρύτερη από την εμβέλεια των πυραύλων των HAWK, αλλά και πιθανότατα γιατί τα αεροσκάφη που πραγματοποίησαν την προσβολή δεν ήταν, κατά κάποιον τρόπο, δυνατό να εντοπιστούν από τα ραντάρ που κατευθύνουν τους πυραύλους του συγκεκριμένου συστήματος.

Η καταστροφή αντιαεροπορικών συστημάτων, τα οποία έχουν μεταφερθεί από αεροπορικές βάσεις στην Μικρά Ασία σε Συρία και Λιβύη, έχουν σαν αποτέλεσμα αυτά τα συστήματα να λείπουν ήδη από το ενοποιημένο τουρκικό αντιαεροπορικό σύστημα, το οποίο προστατεύει τα αεροδρόμια της τουρκικής αεροπορίας.

ΤΟΥΡΚΟΙ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ

Οι Τούρκοι γνωρίζουν το πρόβλημα, ότι η αντιαεροπορική τους ικανότητα είναι περιορισμένη απέναντι σε αντιπάλους με αεροπορία ικανή σε αποστολές καταστολής αεράμυνας. Ακόμα και οι ίδιοι έχουν δει ότι τα συστήματα εγγύς αντιαεροπορικής προστασίας, όπως τα δικά τους, αλλά και τα ρωσικά PANTSHIR, είναι πρακτικά τυφλά όταν δεν είναι συνδεδεμένα με ραντάρ μακράς εμβέλειας και δεν καλύπτονται τα ίδια από αντιαεροπορικά συστήματα μακρού βεληνεκούς.

Φυσικά ως προς τα PANTSHIR γνωρίζουμε ότι οι αντίπαλοι τους είναι τα οπλισμένα μη επανδρωμένα αεροχήματα της Τουρκίας τύπου Bayraktar, με τα οποία έχουν πλήξει συνολικά οχτώ συστήματα του τύπου αλλά έχουν απολέσει από το σύστημα γύρω στα τριάντα αεροχήματα.

Αντίθετα, οι Τούρκοι έχουν απολέσει 4-5 συστοιχίες HAWK στη Λιβύη, χωρίς να έχουν ρίξει ούτε πύραυλο κατά επερχόμενου εχθρικού εναέριου στόχου. Για το λόγο αυτό έχουν χρησιμοποιήσει τους αντιαεροπορικούς πυραύλους SM-1R των φρεγατών κλάσης G, για να καταρρίψουν τα οπλισμένα UAV που χρησιμοποιεί ο LNA, τα κινεζικά WING LOONG II. Δείγμα της αδυναμίας των τουρκικών αντιαεροπορικών συστημάτων που έχουν μεταφερθεί στη Λιβύη να εκτελέσουν την αποστολή τους. Ή οι Τούρκοι θα αναγκαστούν να μεταφέρουν ραντάρ μακράς εμβέλειας και αντιαεροπορικά μέσης εμβέλειας στη Λιβύη ή θα αναγκαστούν να μην επανδρώσουν τη βάση της Al Watya όπως σκόπευαν να πράξουν με την μετεγκατάσταση μαχητικών αεροσκαφών F16 και συναφούς εξοπλισμού και επίγειου προσωπικού.

Το έλλειμμα αντιαεροπορικής προστασίας που έχουν οι Τούρκοι είναι και αυτό που τους ώθησε τελικά στην προμήθεια των S-400, τους οποίους όμως ακόμα δεν έχουν εντάξει πλήρως στο οπλοστάσιο τους καθώς δεν έχουν εκτελέσει βολή αποδοχής του συστήματος επειδή ελπίζουν πρακτικά σε εξαπάτηση των αμερικανών ώστε να κρατήσουν το ρωσικό σύστημα και να ξανά-ενταχθούν στο πρόγραμμα των F-35. Εκτός αυτού κατά την διάρκεια των επιχειρήσεων στη Συρία τον Φεβρουάριο – Μάρτιο που μας πέρασε, ο Ερντογάν είχε ζητήσει επίσημα από τον Αμερικανό πρόεδρο Trump να του διατεθούν αντιαεροπορικές συστοιχίες Patriot PAC – 3, για την κάλυψη των επίγειων τμημάτων που επιχειρούσαν στην Ιντλίμπ. Αυτό ήταν έμμεση αποδοχή ότι η τουρκική αεροπορία δεν διαθέτει ικανά αντιαεροπορικά συστήματα για να καλύψει τον τουρκικό στρατό.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Φρόνιμο θα ήταν η ελληνική πλευρά να παρακολουθήσει από κοντά τις εξελίξεις όχι μόνο γιατί έχουμε με την Τουρκία παρόμοια αντιαεροπορικά συστήματα αλλά και επειδή μας αφορούν άμεσα οι αντιαεροπορικές δυνατότητες των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων.

Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία έχει καταθέσει διαπιστευτήρια ισχύος σε κάθε Συμμαχική άσκηση και συνεκπαίδευση με πρωτιές ιπτάμενων όπως στο ΤLP αλλά και εκτέλεση των πιο δύσκολων και απαιτητικών σεναρίων μάχης στον αέρα.

Την ώρα που η Τουρκική αεροπορία δείχνει ξεκάθαρα ‘’αναιμική’’ συμπεριφορά με μικρά ξεσπάσματα που περιορίζονται σε προκλήσεις, παραβιάσεις και υπερπτήσεις η HAF φτάνει να προχωρά καθημερινά ακόμα και σε 120-140 απογειώσεις μαχητικών. Και μάλιστα στις ασκήσεις που πραγματοποιούνται συχνά εμπλέκονται μεγάλα COMAO, σχηματισμοί δηλαδή αποτελούμενοι από πολλά μαχητικά.

Σε αντιδιαστολή, οι γείτονες περιορίζονται σε πτήσεις ζευγών ή τετράδων και σύμφωνα με τις αναλύσεις του Ελληνικού επιτελείου η εικόνα που δείχνουν είναι «φτωχή» εκτελώντας μόνο βασικά σενάρια εκπαίδευσης και σε καμιά περίπτωση δεν πλησιάζουν όσα καταφέρνουν τα Ελληνικά ‘’γεράκια’’.

Οι Τούρκοι στην Λιβύη διαπίστωσαν με τον πλέον σκληρό τρόπο ότι απέναντι σε δυνάμεις που διαθέτουν αεροπορικά μέσα αποδεικνύονται εξαιρετικά ευάλωτοι. Η επιδρομή στην αεροπορική βάση Al Watiyah και η καταστροφή Τουρκικών αντιαεροπορικών πυραύλων Hawk από μαχητικά άγνωστα ακόμα στους Τούρκους κατέδειξε την αδυναμία τους να αντιμετωπίσουν αεροπορικές απειλές.

Και στο Αιγαίο έχουν να αντιμετωπίσουν μια από τις πλέον ισχυρές αεράμυνες στον κόσμο με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις να διαθέτουν πέρα από τα πάνοπλα ‘’γεράκια’’ της HAF μια αντιαεροπορική ‘’ομπρέλα’’ η οποία περιλαμβάνει S-300, Patriot, OSA,TORM1 και άλλα σύγχρονα αντιαεροπορικά όπλα.

07:37

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΔΙΑΚΟΠΕΣ

Ξακουστή παντού! Η παραλία στην Ελλάδα με το όνομα ενός παγκόσμιου θρύλου (ΒΙΝΤΕΟ)

Ο διάσημος φιλέλληνας ήθελε να την αποκτήσει…

Θεωρείται μία από τις πιο ήσυχες παραλίες της Ρόδου!

Όμως την ίδια στιγμή είναι και από τις πιο ξακουστές σε όλο τον κόσμο.

Ο λόγος; Φέρει το όνομα ενός σπουδαίου φιλέλληνα ηθοποιού του παγκόσμιου κινηματογράφου, του Άντονι Κουίν.

Μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του ‘60 ήταν γνωστή ως Βάγιες. Αλλά μετά και αφού ο όρμος επιλέχθηκε για τα γυρίσματα της ταινίας τα «Κανόνια του Ναβαρόνε» (1961), μάγεψε τον Κουίν που προσπάθησε αλλά δεν κατάφερε να την αποκτήσει.

Στις μέρες μας, η παραλία «Άντονι Κουίν» συνεχίζει να μαγεύει όσους την επισκέπτονται με την φυσική της ομορφιά.

Η παραλία βρίσκεται στο μικρό, γραφικό και ήσυχο κολπίσκο στις Βαγιές ανάμεσα στις παραλίες Φαληράκι και Λαδικό και απέχει 17 χλμ. από την πόλη της Ρόδου. Τα

Την περιβάλλουν βράχοι, έχει τα καταπράσινα νερά, ψιλή άμμο και βότσαλο!

Απολαύστε την:

07:36

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ

Πρεμιέρα σήμερα για τους 3 νέους σταθμούς μετρό – «Ανάσα» για χιλιάδες κατοίκους

Συνολικά 11.000 λιγότερα αυτοκίνητα αναμένεται να κυκλοφορούν σύντομα με την έναρξη λειτουργίας των τριών νέων σταθμών του μετρό, «Αγία Βαρβάρα», «Κορυδαλλός» και «Νίκαια», τους οποίους εγκαινίασε χθες ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

Σε δηλώσεις του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, τόνισε πως με την παράδοση των τριών νέων σταθμών, που αποτελούν ουσιαστικά την επέκταση της γραμμής 3 «Χαϊδάρι-Πειραιάς, «κάνουμε καλύτερη την καθημερινότητα του πολίτη».

Λίγα λεπτά μετά τις επτά το απόγευμα, κατέφθασε στον σταθμό «Αγία Βαρβάρα» ο πρωθυπουργός, ο οποίος επικύρωσε συμβολικά το εισιτήριό του, ενώ ενημερώθηκε για έναν αγωγό παλαιού υδραγωγείου, ο οποίος εντοπίστηκε κατά την διάρκεια των εργασιών κατασκευής του σταθμού.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, επιβιβάστηκε στον συρμό, συνομίλησε με την οδηγό του, και κατευθύνθηκε προς τον σταθμό του μετρό «Κορυδαλλός», όπου τον υποδέχθηκε ο δήμαρχος Νίκος Χουρσαλάς. Έξω από τα εκδοτήρια των εισιτηρίων, ο πρωθυπουργός συνομίλησε με εργαζόμενους της «Αττικό Μετρό», χαρακτηρίζοντας το έργο «μεγάλη παρακαταθήκη και όνειρο πολλών δεκαετιών», ενώ απευθυνόμενους στους εργαζόμενους τόνισε πως «είναι εκείνοι που φροντίζουν να δουλεύουν όλα με ασφάλεια».

Εξερχόμενος από τον σταθμό, ο Κυριάκος Μητσοτάκης περιηγήθηκε στην ανακαινισμένη πλατεία του Κορυδαλλού, όπου είχε σύντομη συνομιλία με πολίτες, ενώ σταμάτησε και σε έναν σταθμό φόρτισης ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων. Στην συνέχεια επιβιβάστηκε ξανά στον συρμό με κατεύθυνση τον σταθμό του μετρό «Νίκαια», όπου πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση παράδοσης του έργου.

«Από αύριο το πρωί, οι πολίτες της Αγίας Βαρβάρας, του Κορυδαλλού και της Νίκαιας, θα μπορούν και αυτοί να χρησιμοποιούν το μετρό. Όπως φυσικά και όλοι οι υπόλοιποι πολίτες και επισκέπτες της πόλης μας, θα μπορούν να χρησιμοποιούν το μετρό για να επισκεφτούν αυτές τις περιοχές», ανέφερε κατά την ομιλία του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής.

«Υπολογίζεται ότι θα χρησιμοποιούν το μετρό 63.000 νέοι επιβάτες ημερησίως. Θα κυκλοφορούν στους δρόμους 11.000 λιγότερα Ι.Χ. αυτοκίνητα ημερησίως. Και τέλος, θα μειωθούν οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 60 τόνους ημερησίως. Έτσι, σήμερα, πάνω από τους μισούς κατοίκους της Αττικής, συγκεκριμένα 2,6 εκατομμύρια, έχουν άμεση πρόσβαση στα μέσα σταθερής τροχιάς. Κι αυτό δείχνει ότι πλέον το δίκτυο των μέσων σταθερής τροχιάς και ιδίως του μετρό, καλύπτει όλο και πιο ικανοποιητικά τον νομό Αττικής», τόνισε ο κ. Καραμανλής.

Ο υπουργός αναφέρθηκε στον επόμενο στόχο που έχει θέσει το υπουργείο του, ως προς τους σταθμούς του μετρό, διευκρινίζοντας πως αυτός αφορά την λειτουργία των τριών τελευταίων σταθμών το 2022, της γραμμής 3, «τους οποίους παραλάβαμε με πολύ σοβαρές καθυστερήσεις: Μανιάτικα, Δημοτικό Θέατρο και Πειραιάς. Ώστε έτσι να ολοκληρωθεί το μεγάλο έργο της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό, ‘‘Χαϊδάρι – Πειραιάς”, το οποίο αποτελείται από σήραγγα μήκους πάνω από 7,5 χλμ., έξι νέους σταθμούς και επτά ενδιάμεσα φρέατα εξαερισμού. Συνεχίζουμε να δουλεύουμε μεθοδικά και σοβαρά, χωρίς μεγάλα λόγια».

«Πέραν της αυτονόητης ανάσας που θα δώσει στην καθημερινότητα των πολιτών, θα έχει και μεγάλο αναπτυξιακό πρόσημο», τόνισε ο κ. Καραμανλής, επισημαίνοντας πως η «σύνδεση που θα προκύψει, μεταξύ του Λιμανιού του Πειραιά και του Αεροδρομίου ‘‘Ελευθέριος Βενιζέλος”, μέσω της γραμμής 3 του μετρό, θα προσδώσει ιδιαίτερα αναπτυξιακά οφέλη, τόσο στην ευρύτερη περιοχή της Αθήνας και του Πειραιά, όσο και στην εθνική οικονομία γενικότερα».

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ευχαρίστησε όλους όσοι εργάστηκαν για να γίνουν αυτοί οι τρεις σταθμοί πραγματικότητα, τονίζοντας πως για την επέκταση της γραμμής 3, δούλεψαν και δουλεύουν πάνω από 2000 άνθρωποι. Μάλιστα, δεν παρέλειψε να αναφερθεί σε μια σειρά από προβλήματα που προυπήρχαν, με σημαντικότερο αυτό της διασύνδεσης των σταθμών με το κεντρικό σύστημα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου.

«Πρόβλημα το οποίο παραλάβαμε άλυτο. Και για να το πω απλά, ήταν ορατός ο κίνδυνος να ολοκληρωθεί η κατασκευή των σταθμών και να μην μπορούν να λειτουργήσουν, επειδή δεν θα μπορούσε ο κόσμος να επικυρώσει το εισιτήριό του. Τέτοιες παράλογες καταστάσεις είχαμε να αντιμετωπίσουμε… Ωστόσο ξεπεράσαμε και αυτό το εμπόδιο», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Καραμανλής.

Κλείνοντας την ομιλία του, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, απευθυνόμενος στον πρωθυπουργό ανέφερε: «Εσείς κύριε πρόεδρε σήμερα εγκαινιάζετε ολόκληρο έργο, όταν άλλοι εγκαινίαζαν μουσαμάδες. Υπάρχουν οι πολιτικοί των εξαγγελιών και των εφέ, υπάρχουν και οι πολιτικοί των έργων και των χειροπιαστών αποτελεσμάτων. Η δική σας κυβέρνηση απαντά με έργα».

Κατά την ομιλία του, ο γενικός γραμματέας Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης απευθύνθηκε στον πρωθυπουργό αναφέροντας πως «μας ζητήσατε να δουλεύουμε εντατικά, με πρόγραμμα και χρονοδιαγράμματα που θα τηρούνται απαρέγκλιτα», ενώ απευθυνόμενος στον κ. Καραμανλή ανέφερε ότι «χαράξατε την πολιτική στον τομέα των υποδομών, και δεσμευτήκατε στους πολίτες του Πειραιά ότι μέσα στο καλοκαίρι του 2020 θα είναι έτοιμοι οι τρεις πρώτοι σταθμοί αυτής της επέκτασης. Σήμερα, όλοι μας εδώ βλέπουμε τα αποτελέσματα της πολιτικής σας. Παραδίδουμε στους πολίτες της Αγίας Βαρβάρας, του Κορυδαλλού, της Νίκαιας και της ευρύτερης περιοχής, τρεις υπερσύγχρονους σταθμούς».

Σύμφωνα με τον γενικό γραμματέα Υποδομών, τρεις πυκνοκατοικημένες περιοχές του Λεκανοπεδίου, συνδέονται με ταχύτητα και ασφάλεια με το κέντρο της Αθήνας, με το αεροδρόμιο, με τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό, με όλους τους σημαντικούς συγκοινωνιακούς κόμβους της Αττικής. «Τρεις ιδιαίτερα επιβαρυμένες περιοχές του λεκανοπεδίου θα αλλάξουν σύντομα πρόσωπο», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Καραγιάννης, επισημαίνοντας πως «αυτός ο τελευταίος ένας χρόνος του έργου, δεν ήταν χωρίς εμπόδια. Είχαμε να ξεπεράσουμε σημαντικές δυσκολίες, τόσο στο κατασκευαστικό κομμάτι, όσο και στο κομμάτι της διασύνδεσης με το κεντρικό σύστημα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου. Αυτό που έχει σημασία για τους πολίτες, όμως, είναι ότι τα καταφέραμε. Και συνεχίζουμε την εντατική προσπάθεια, για να παραδώσουμε και τους επόμενους τρεις σταθμούς της επέκτασης προς Πειραιά το 2022, πάντα εντός του χρονοδιαγράμματός μας».

Σε δηλώσεις του μετά το πέρας της εκδήλωσης, ο υφυπουργός Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης τόνισε πως «από αύριο, Τρίτη 7 Ιουλίου, το συγκοινωνιακό δίκτυο της πρωτεύουσας αποκτά τρεις νέους σταθμούς μετρό, σε μία πυκνοκατοικημένη περιοχή με υψηλή κυκλοφορία οχημάτων. Η λειτουργία των σταθμών “Αγία Βαρβάρα”, “Κορυδαλλός” και “Νίκαια”, προσφέρει στους κατοίκους μια εξαιρετική επιλογή για γρήγορες και φθηνές μετακινήσεις προς πάσα κατεύθυνση. Η διαδρομή Νίκαια – Σύνταγμα θα καλύπτεται σε 14 λεπτά, ενώ οι τρεις νέοι σταθμοί θα συνδέονται και με τον Πειραιά, με την προσαρμογή των υφιστάμενων λεωφορειακών γραμμών, αλλά και με τη δημιουργία μιας νέας απευθείας γραμμής. Ενισχύουμε τις υποδομές των μέσων μαζικής μεταφοράς».

Την ικανοποίηση του όμως, δεν έκρυψε και ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, Νίκος Σταθόπουλος, ο οποίος σε δήλωσή του ανέφερε πως «το πρώτο δρομολόγιο από το σταθμό Νίκαια θα ξεκινήσει, αύριο, Τρίτη 7 Ιουλίου, στις 05.30 το πρωί και θα διανύσει την απόσταση μέχρι το Σύνταγμα σε 14 λεπτά και μέχρι το αεροδρόμιο σε 55 λεπτά. Ανασχεδιάστηκαν παράλληλα οι λεωφορειακές γραμμές στην ευρύτερη περιοχή των δήμων Κερατσινίου – Δραπετσώνας, Νίκαιας – Αγ. Ιωάννη Ρέντη, Κορυδαλλού, Αγίας Βαρβάρας, Περάματος και Πειραιά, ώστε να είναι διαλειτουργικές με το μετρό».

Παρόντες στην εκδήλωση μεταξύ άλλων, ήταν ο πρόεδρος του ΟΑΣΑ Ιωάννης Γκόλιας, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ Νικόλαος Αθανασόπουλος, ο πρόεδρος της ΣΤΑΣΥ Χαράλαμπος Δαμάσκος, ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ Νικόλαος Χαιρέτας, ο πρόεδρος της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ Νίκος Ταχιάος, ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ Νίκος Κουρέτας και το διοικητικό συμβούλιο της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ., οι δήμαρχοι Αγίας Βαρβάρας Λάμπρος Μίχος, Κορυδαλλού Νίκος Χουρσαλάς και Νίκαιας – Αγίου Ιωάννη Ρέντη Γιώργος Ιωακειμίδης, οι υπουργοί Εσωτερικών Παναγιώτης Θεοδωρικάκος και Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνις – Σπυρίδων Γεωργιάδης, καθώς και βουλευτές όλων των πολιτικών κομμάτων.

(φωτο:eurokinissi)

07-06-2020 21:23

ΕΛΛΑΔΑ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ

Μηταράκης για μεταναστευτικό: «Έχουμε σύνορα και γνωρίζουμε πώς να τα φυλάξουμε»

Μείωση των μεταναστευτικών ροών, σημαντική αύξηση των εξεταζόμενων αιτήσεων ασύλου, σταδιακή αποσυμφόρηση των δομών στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και διαφάνεια στα κονδύλια έχει επέλθει τους τελευταίους 12 μήνες σύμφωνα με τον κ. Νότη Μηταράκη. Ο υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής απαντώντας σε επίκαιρη επερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ, εξήγησε στην εθνική αντιπροσωπεία πως η κυβέρνηση της ΝΔ […]

Ο υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής απαντώντας σε επίκαιρη επερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ, εξήγησε στην εθνική αντιπροσωπεία πως η κυβέρνηση της ΝΔ στον πρώτο χρόνο διακυβέρνησής της έχει καταφέρει να «ανακτήσει τον έλεγχο του μεταναστευτικού», ενώ παράλληλα τόνισε ότι «έχουμε σύνορα και γνωρίζουμε πως να τα φυλάξουμε».

Πιο αναλυτικά, ο κ. Μηταράκης ανέφερε ότι:

Περιορίσαμε τις ροές κατά 92% το τελευταίο τρίμηνο και στο εξάμηνο κατά 51% στα νησιά μας
Αυξήσαμε την έκδοση αποφάσεων ασύλου κατά 88% και είμαστε ήδη στην αρχή της προσπάθειας μας
Μειώσαμε τους διαμένοντες στις δομές των νησιών κατά 23% και 4% συνολικά στη χώρα, από την αρχή της χρονιάς, τη στιγμή που οι μεταφορές από τα νησιά αυξήθηκαν κατά 146% το Α΄ εξάμηνο του 2020 σε σχέση με το Α΄ εξάμηνο του 2019, καθώς μεταφέρθηκαν 17 χιλιάδες άτομα, όταν πέρσι είχαν μεταφερθεί 7 χιλιάδες μόνο.
Αντιμετωπίσαμε την πρώτη φάση της πανδημίας του κορωνοϊού, χωρίς απώλειες ανθρώπινης ζωής.

Ο υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής ανέφερε ότι στους στόχους του υπουργείου εντάσσονται και οι εξής δράσεις:

Λειτουργία κλειστών/ελεγχόμενων δομών. Ξεκινώντας εντός του 2020 από Σάμο, Κω και Λέρο, στη Μαλακάσα καθώς και ένα αριθμό κέντρων στην ηπειρωτική Ελλάδα. Έργα τα οποία θα χρηματοδοτηθούν από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Δομές που θα εγγυώνται την ασφάλεια, τόσο των διαμενόντων, όσο και των τοπικών κοινωνιών και θα επιταχύνουν την αποσυμφόρηση των νησιών
Εντός των δομών θα λαμβάνει χώρα το σύνολο των διαδικασιών υποδοχής και ασύλου.
Οι δομές θα εξοπλιστούν με συστήματα ελεγχόμενης εισόδου & εξόδου και ασφαλείς περιφράξεις, ώστε να εμπεδωθεί αίσθημα ασφάλειας και στους διαμένοντες και στις τοπικές κοινωνίες.
Επιστροφή όσων δεν δικαιούνται διεθνούς προστασίας.
Ψηφιακός μετασχηματισμός των δομών του υπουργείου.

Αναφορικά με το ζήτημα της διαφάνειας στην χρήση των κονδυλίων για το μεταναστευτικό ο κ. Μηταράκης ανέφερε «φεύγουμε από το καθεστώς έκτακτης ανάγκης που θέσπισε με νόμο ο ΣΥΡΙΖΑ το 2016. Εμείς διαμορφώνουμε πλέον συμφωνίες – πλαίσιο, ήδη από φέτος, που υιοθετούν τις βέλτιστες πρακτικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αλλά και όπου χρειάστηκε να εφαρμοστούν κατεπείγουσες διαδικασίες, πχ στην κατασκευή έκτακτων δομών, πετύχαμε σημαντική μείωση κόστους σε σχέση με συγκρίσιμα έργα της δικής σας περιόδου. Μειώσεις ύψους 23%. Σε έργα που χρηματοδοτεί η Ευρωπαϊκή Ένωση. Δική μας στρατηγική, η υπογραφή πολυετών συμφωνιών – πλαίσιο, με ανοικτές διεθνείς διαδικασίες, όπου θα εξασφαλίζεται: και η μείωση του κόστους, και η απόλυτη διαφάνεια, και η παροχή αναγκαίων υπηρεσιών σε όλες τις υποδομές του Υπουργείου».

Σε άλλο σημείο επισήμανε «ο διαγωνισμός μετακινήσεων επί ΣΥΡΙΖΑ, το 2019, έπειτα από δύο αποτυχημένες προσπάθειες, προέβλεπε τη μεταφορά 10.000 ατόμων με κόστος 2,2 εκ. €, ενώ εμείς με νέο διαγωνισμό το Μάιο, που ολοκληρώθηκε, εξασφαλίσαμε 30.000 μετακινήσεις με κόστος 2,04 εκ. €. Επιτυγχάνοντας πολύ μεγάλη μείωση δαπανών, άνω του 70%! Στις συμβάσεις διερμηνείας, μετά από 1,5 χρόνο διαδικασίας, ολοκληρώσαμε το διαγωνισμό και έχει ήδη ξεκινήσει η παροχή των υπηρεσιών. Αναλαμβάνουμε φέτος τον έλεγχο του προγράμματος ΕΣΤΙΑ, και το 2021 του ΕΣΤΙΑ παροχές σε χρήμα. Προχωράμε στην αναδιάρθρωση του με τελικό στόχο την αύξηση των θέσεων φιλοξενίας. Συγχρόνως, περιορίζουμε σημαντικά, το κόστος φιλοξενίας ανά διαθέσιμη θέση και ανά ημέρα.Ενδεικτικά, στην Αττική, όπου φιλοξενούνται, σήμερα 10 χιλιάδες δικαιούχοι, θα υπάρξει μείωση της τάξης τουλάχιστον του 6% για τους διαμένοντες σε διαμερίσματα και 9% για τους διαμένοντες σε κτίρια. Αυτό συνεπάγεται την εξοικονόμηση ετησίως τουλάχιστον 1.5 εκ € μόνο για την Αττική».

Τέλος, ο υπουργός άσκησε κριτική στην πολιτική της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ λέγοντας: «Θα σας στοιχειώνουν για πάντα, στη συνείδηση του Ελληνικού Λαού. Η πολιτική ανοικτών συνόρων, οι απώλειες στη θάλασσα, η δημιουργία δεκάδων δομών και στα νησιά και στην ηπειρωτική Ελλάδα, η Κοινή Δήλωση του 2016, που οδήγησε σε συμφόρηση τα νησιά μας».

«Μου προκαλεί έκπληξη, όμως, το γεγονός ότι, σήμερα, μας κουνάτε το δάκτυλο για τα νησιωτικά ΚΥΤ. Για τα κέντρα, δηλαδή, που αποτελούν τα κατεξοχήν μνημεία αναλγησίας που κληροδότησε ο ΣΥΡΙΖΑ στα νησιά μας. Τα αφήσατε εκεί για να θυμόμαστε όχι μόνο εμείς, αλλά και οι τοπικές κοινωνίες το ποιος ήταν πραγματικά ο ανθρωπισμός της Αριστεράς» πρόσθεσε ο ίδιος.

21:04

SPORT ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ

Σε καραντίνα ο Ποντένσε

Ο Ντάνιελ Ποντένσε έκανε ένα ταξίδι στην Πορτογαλία πριν μερικές μέρες και αμέσως μπήκε σε καραντίνα μόλις επέστρεψε στην Αγγλία. Ο πρώην εξτρέμ του Ολυμπιακού ταξίδεψε στην πατρίδα του για να επιλύσει ένα προσωπικό πρόβλημα και, βάσει των κανονισμών που ισχύουν στη Μεγάλη Βρετανία, θα πρέπει να μπει σε καραντίνα δύο εβδομάδων άμα τη επιστροφή […]

Πάντως, η Γουλβς ζήτησε ειδική άδεια εξαίρεσης από την Premier League, ώστε να μπορέσει να χρησιμοποιήσει τον Ποντένσε κόντρα στη Σέφιλντ Γιουνάιτεντ το βράδυ της Τετάρτης για την 33η αγωνιστική της Premier League.

20:43

ΕΘΝΟΣ

Ευρώ-Επίθεση στην κυβέρνηση για τους «μετανάστες», μαζί και ο ΣΥΡΙΖΑ – «Έκρηξη» Χρυσοχοϊδη, Κουμουτσάκου

Απίστευτα όσα ειπώθηκαν

Αναταραχή δημιουργήθηκε στην Επιτροπή Πολιτικών Ελευθεριών του Ευρωκοινοβουλίου το απόγευμα της Δευτέρας, στη συζήτηση για τον σεβασμό των ανθρωπίνων δικαιωμάτων στα ελληνοτουρκικά σύνορα.

Ισπανός ευρωβουλευτής των Σοσιαλιστών κατηγόρησε την ελληνική κυβέρνηση για ακροδεξιά ρητορεία με σφραγισμένα σύνορα και περιστατικά παράνομων επαναπροωθήσεων, μετά τις ανακοινώσεις που είχε κάνει ο ΣΥΡΙΖΑ κατά της Ελλάδας (ΕΔΩ).

Η παρέμβαση είχε ως αποτέλεσμα να αντιδράσει έντονα τόσο ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοϊδης, όσο και ο αναπληρωτής υπουργός Μετανάστευσης Γιώργος Κουμουτσάκος.

«Γιατί δε λέτε στον Ισπανό Πρωθυπουργό Σάντσεθ να πάρει μέρος αυτών των ανθρώπων που έρχονται στην Ελλάδα;», είπε ο Μιχάλης Χρυσοχοϊδης. «Πέρσι κάθε μέρα έφταναν 500 άτομα με μικρά παιδιά και η Ελλάδα άνοιξε την αγκαλιά της. Είναι απαράδεκτο να μιλάτε για ακροδεξιά. Και σας παρακαλώ πολύ να το πάρετε πίσω», τόνισε.

«Κι αν θέλετε όντως να βρεθεί μια λύση, να βοηθήσετε να πείσουμε τις κυβερνήσεις να δείξουν έμπρακτη αλληλεγγύη και να εκπονήσουν πολιτική ασύλου που θα κατανέμει βάρη πραγματικά. Εμείς στην Ελλάδα διώξαμε την ακροδεξιά. Από εκεί που ήταν μάστιγα, σήμερα η Χρυσή Αυγή βρίσκεται στα δικαστήρια», υπογράμμισε.

«Η Ελλάδα μια βασανισμένη χώρα. Είναι ο πρώτος σταθμός και σχεδόν μοναδικός μετά κλείσιμο Λιβύης και Μαρόκου που αποτελεί τη μοναδική είσοδο στην Ευρώπη. Δεν υπάρχουν τέτοια φαινόμενα που εννοείτε ή υπονοείτε. Όταν μιλάτε σε θάνατο νέου ανθρώπου είναι ευαίσθητο θέμα. Άκουσα να λέτε για ελεύθερους σκοπευτές –δεν έχει η ΕΛΑΣ ελεύθερους σκοπευτές. Χιλιάδες μάτια από όλη την Ευρώπη και κόσμο ήταν εκεί, πολλά μέσα ενημέρωσης. Υπήρχαν παρατηρητές και τελευταίους 3 μήνες και Frontex. Δεν μπορείτε να κατηγορείτε την Ελλάδα τόσο εύκολα!»

Στο ίδιο πνεύμα απάντησε και ο Γιώργος Κουμουτσάκος. «Πρώτη φορά στη ζωή μου που κάποιος τολμά να με χαρακτηρίσει ακροδεξιό», τόνισε. Ο υφυπουργός παρέπεμψε σε δηλώσεις του Τούρκου ΥΠΕΞ Μ. Τσαβουσογλου, τις οποίες και ανέγνωσε: «αν η Τουρκία ανοίξει τις πύλες των μεταναστών καμία ευρωπαϊκή χώρα δε θα μείνει σταθερή για περισσότερο από έξι μήνες».

Κατήγγειλε δε την Τουρκία εκ νέου για εργαλειοποίηση των μεταναστών και διερωτήθηκε αν η εν λόγω επιτροπή (LIBE) έχει συζητήσει αυτές τις καταγγελίες.

Από την πλευρά του ο ευρωβουλευτής ΣΥΡΙΖΑ, Κώστας Αρβανίτης, έδειξε να επικροτεί όσα συνέβησαν εις βάρος της Ελλάδας.

Δείτε τι ανέβασε στο Twitter:

20:36

ΕΛΛΑΔΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Συμφωνία Ελλάδας – Αιγύπτου για τον τουρισμό: Άρση καραντίνας για τους ταξιδιώτες των δύο χωρών

ην άρση της καραντίνας για τους τουρίστες μεταξύ Ελλάδας και Αιγύπτου αποφάσισαν οι δύο χώρες, σύμφωνα με την κοινή δήλωση στην οποία κατέληξαν ο υπουργός Τουρισμού, Χάρης Θεοχάρης και ο υπουργός Τουρισμού και Αρχαιοτήτων, Χάλιντ Ελ Ανάνι, και την οποία παρουσίασε τη Δευτέρα το αιγυπτιακό υπουργείο σε επίσημη ανακοίνωση. Πρόκειται για την πρώτη αντίστοιχη τουριστική συμφωνία της Αιγύπτου με χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι δύο χώρες αποσκοπούν πλέον στην ενίσχυση της συνεργασίας στον τουριστικό τομέα για την επανεκκίνηση του τουριστικού κύματος μεταξύ τους, αναφέρεται σχετικά.

Η άρση της καραντίνας συνοδεύεται από την απόφαση ότι αν κάποιος τουρίστας νοσήσει σε μία από τις δύο χώρες θα μπορεί, εάν εκείνος το επιθυμεί, να μπορεί να επιστρέψει για νοσηλεία στην πατρίδα του, φτάνει να τηρηθούν τα ιατρικά πρωτόκολλα, που έχουν τεθεί από τους αρμόδιους φορείς.

20:27

ΔΙΕΘΝΗ ΚΟΣΜΟΣ

Ο Ιταλός υπουργός Άμυνας μεταβαίνει αύριο στην Τουρκία για συνομιλίες για τη Λιβύη, ανακοίνωσε η Άγκυρα

Ο υπουργός Άμυνας της Ιταλίας θα μεταβεί αύριο στην Άγκυρα για να πραγματοποιήσει συνομιλίες για περιφερειακά θέματα και τις πρόσφατες εξελίξεις στη Λιβύη με τον Τούρκο ομόλογό του, ανακοίνωσε σήμερα το υπουργείο Εθνικής Άμυνας της Τουρκίας. Ο Λορέντζο Γκουερίνι θα συναντηθεί με τον Χουλουσί Ακάρ, και θα έχουν συζητήσεις για περιφερειακά ζητήματα με επίκεντρο τη […]

Ο Λορέντζο Γκουερίνι θα συναντηθεί με τον Χουλουσί Ακάρ, και θα έχουν συζητήσεις για περιφερειακά ζητήματα με επίκεντρο τη συνεργασία των δύο χωρών στον τομέα της άμυνας και της ασφάλειας και με την κυβέρνηση της Λιβύης.

Η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί μετά την επιστροφή του Ακάρ και του Τούρκου Α ΓΕΕΘΑ Γιασάρ Γκιουλέρ από επίσημη επίσκεψη στη Λιβύη.

20:05

Uncategorized ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δημοσκόπηση: Πρώτη με διαφορά η ΝΔ (ΒΙΝΤΕΟ)

Διαφορά 15,9 ποσοστιαίων μονάδων στην πρόθεση ψήφου στα έγκυρα εμφανίζει η Νέα Δημοκρατία έναντι του ΣΥΡΙΖΑ σε δημοσκόπηση της Alco για την τηλεόραση του Open.

Συγκεκριμένα, η Νέα Δημοκρατία λαμβάνει 39,9%, έναντι 24% του ΣΥΡΙΖΑ. Ακολουθούν το Κίνημα Αλλαγής με 6%, το ΚΚΕ, με 5,2%, η Ελληνική Λύση με 3,2% και το ΜέΡΑ25 με 3%.

Στην ερώτηση ποιον εμπιστεύεστε περισσότερο ως πρωθυπουργό ο Κυριάκος Μητσοτάκης συγκεντρώνει το 49%, διατηρώντας εμφατικό προβάδισμα 28 μονάδων έναντι του Αλέξη Τσίπρα (με 21%).

20:00

ATZENTA 2030 ΗΠΑ

Πρώην Δήμαρχος Νέα Υόρκης: Συνταρακτικές αποκαλύψεις για την Αριστερά (ΒΙΝΤΕΟ)

Δείτε τον Ρούντι Τζιουλιάνι, πρώην Δήμαρχο της Νέας Υόρκης, να αποκαλύπτει ενδιαφέροντα πράγματα:

19:53

ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δείτε LIVE την ομιλία του Κυριάκου Μητσοτάκη για την νέα στάση του Μετρό στην Νίκαια

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης μιλάει αυτή την ώρα στα εγκαίνια των τριών νέων σταθμών του Μετρό σε Νίκαια, Αγία Βαρβάρα και Κορυδαλλό.

19:39

ΕΘΝΟΣ ΚΙΝΗΜΑΤΟΓΡΑΦΟΣ

Η μάνα του «Εξορκιστή» ήταν Ελληνίδα – Στα 89 της έπαιξε τον ένα και μοναδικό ρόλο της ζωής της… (ΒΙΝΤΕΟ)

H Βασιλική Μιλιαρός έγινε τυχαία ηθοποιός λίγο πριν πεθάνει. Στον «Εξορκιστή» υποδύθηκε τη μητέρα του ιερέα Κάρρας, που είχε ελληνική καταγωγή. Η Βασιλική Μαλλιαρός εμφανίζεται σε αρκετές σκηνές του »Εξορκιστή» ενώ στο καστ συμπεριλαμβάνεται και άλλος ένας Έλληνας, ο Τίτος Βανδής, στον ρόλο του θείου του ιερέα (Father Carras). Η ηλικιωμένη γυναίκα μιλά ελληνικά στο […]

Η ηλικιωμένη γυναίκα μιλά ελληνικά στο γιο της, ενώ σε ένα τρανζίστορ ακούγεται η φωνή της Ρίτας Σακελλαρίου στο «Ιστορία μου, Αμαρτία μου», αλλά και του Γιάννη Καλατζή στο «Παραμυθάκι μου». «Φύγε Ντίμη δεν είσαι παιδί μου», η ανατριχιαστική στιγμή της Σύμφωνα με το σενάριο, παρότι η υγεία της ηλικιωμένης γυναίκας ήταν ευάλωτη, ζούσε μόνη στο διαμέρισμα της. Ο γιος της προσπαθεί να την πείσει να μείνει σε κάποιο γηροκομείο, η μητέρα όμως αρνείται.

«Άκουσε Ντίμη, δεν πάω πουθενά. Αυτό είναι το σπίτι μου», απαντούσε χαρακτηριστικά. Ωστόσο ο γιος της δε σεβάστηκε την επιθυμία της και τελικά πεθαίνει στο γηροκομείο. Ο θάνατος της οφειλόταν σε φυσικά αίτια και όχι σε κάποια μυστήρια δύναμη.

Στη συνέχεια η γέρικη γυναικεία φωνή της ακούγεται από τη μορφή ενός δαίμονα που μιλάει στον ιερέα. Τον κατηγορούσε επειδή την παράτησε, προκαλώντας του τύψεις. Ο γιος της προερχόταν από ελληνορθόδοξη οικογένεια, αλλά ήταν Ιησουίτης και ψυχίατρος. Χαρακτηριστική είναι η σκηνή που ο πατήρ Ντάμιεν Κάρρας με τον θείο του, επισκέπτονται την ηλικιωμένη γυναίκα και η Μαλιαρός λέει στο γιο της «Φύγε Ντίμη δεν είσαι παιδί μου».

Πέθανε πριν την πρεμιέρα της ταινίας Η Βασιλική Μιλιαρός όταν έπαιξε στην ταινία ήταν 89 ετών. Ο σκηνοθέτης της ταινίας Ουίλιαμ Φρίντκιν, τη συνάντησε τυχαία σε ένα εστιατόριο της Νέας Υόρκης και της πρότεινε τον ρόλο της μητέρας του «Εξορκιστή».

Ο σκηνοθέτης είχε ανάγκη από μία ηλικιωμένη γυναίκα για να υποδυθεί μία μετανάστρια από την Ελλάδα. Η Μαλιαρός δεν ήταν ηθοποιός. Στην Αμερική έζησε μια ζωή απλή, που δεν είχε σχέση με το θέατρο ούτε με τον κινηματογράφο. Δέχθηκε να παίξει το ρόλο με όσο πιο φυσικό τρόπο μπορούσε.

Η ελληνίδα μάνα του «Εξορκιστή» γεννήθηκε στην Αθήνα στις 6 Οκτωβρίου 1883 και μετανάστευσε με την οικογένεια της στην Αμερική, με στόχο την επιβίωση και μόνο. Ουσιαστικά είναι από τους πρώτους Έλληνες μετανάστες στις ΗΠΑ.

Ο ρόλος που κέρδισε στην εμβληματική ταινία του «Εξορκιστή» ήταν ο πρώτος και ο μοναδικός. Δεν πρόλαβε όμως να δει την πρεμιέρα της ταινίας που έγινε στις 23 Δεκεμβρίου του 1973. Κάποιους μήνες νωρίτερα, στις 9 Φεβρουαρίου της ίδιας χρονιάς, έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 89 ετών στο Μπρονξ της Νέας Υόρκης. Η ταινία έκανε τεράστια επιτυχία και είναι από τις πιο εμβληματικές στην ιστορία του κινηματογράφου….

Από Μηχανή του Χρόνου

19:33

ΓΕΩΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΣΥΡΙΑ

Η Γερμανία επικρίνει την τουρκική εισβολή στην αυτόνομη κουρδική περιοχή της Συρίας

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση εκφράστηκε ασυνήθιστα συγκεκριμένα για το θέμα της τουρκικής ανάμιξης στη Συρία, χαρακτήρισε εισβολή την τουρκική επέμβαση σε κουρδικές περιοχές και χωρίς έρεισμα στο διεθνές δίκαιο, όπως αναφέρει σημερινό δημοσίευμα της εφημερίδα του Βερολίνου «Tagesspiegel». «Κατά την άποψη της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, το τουρκικά επιχείρημα είναι αμφισβητίσιμο. Όσον αφορά την «Επιχείρηση Πηγή Ειρήνης», η […]

«Κατά την άποψη της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, το τουρκικά επιχείρημα είναι αμφισβητίσιμο. Όσον αφορά την «Επιχείρηση Πηγή Ειρήνης», η Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση δεν μπορεί να εντοπίσει τους λόγους οι οποίοι θα την νομιμοποιούσαν βάσει του διεθνούς δικαίου», γράφει η χριστιανοδημοκράτης (CDU), υφυπουργός Ανάπτυξης Μαρία Φλάχσμπαρτ, σε απάντηση σχετικής επερώτησης της κοινοβουλευτικής ομάδας του κόμματος της Αριστεράς (Die Linke), η οποια δημοσιεύεται στην σημερινή «Tagesspiegel».

«Η τουρκική κυβέρνηση είχε επικαλεσθεί το δικαίωμα της αυτοάμυνας κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων και αυτό όχι μόνο στην περίπτωση της -επονομαζόμενης “Επιχείρησης Πηγή Ειρήνης”- εισβολής του 2019. Η αιτιολογία της ήταν ότι στην αυτόνομη κουρδική ζώνη της Συρία κυβερνούσαν αδελφές οργανώσεις του απαγορευμένου Κουρδικού Εργατικού Κόμματος PKK», σημειώνει η εφημερίδα.

Η Φλάχσμπαρτ γράφει, επίσης, στην απάντησή της ότι «η ομοσπονδιακή κυβέρνηση προτίθεται να υποστηρίξει στην αυτόνομη κουρδική περιοχή, η οποία ονομάζεται από τους Κούρδους Ροζάβα, διάφορες ανθρωπιστικές μη κυβερνητικές οργανώσεις οι οποίες δραστηριοποιούνται στον τομέα της υγείας, με ένα εκατομμύριο ευρώ για την αντιμετώπιση του κορονοϊού / Covid 19.

19:14

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΥΓΕΙΑ

Κατέληξε 83χρονη στο «Σωτηρία» – 193 συνολικά τα θύματα από τον κορωνοϊό

Μία 83χρονη γυναίκα που κατέληξε το απόγευμα της Δευτέρας στο νοσοκομείο «Σωτηρία» αποτελεί το 193ο θύμα του κορωνοϊού στη χώρα μας. Η άτυχη γυναίκα απεβίωσε στις 4 το απόγευμα. Σύμφωνα με πληροφορίες έπασχε από διάφορα υποκείμενα νοσήματα. Υπενθυμίζεται ότι χθες ο ΕΟΔΥ ανακοίνωσε συνολικά 9 νέα κρούσματα κορονωϊού στη χώρα μας και κανένα νέο θάνατο. […]

Μία 83χρονη γυναίκα που κατέληξε το απόγευμα της Δευτέρας στο νοσοκομείο «Σωτηρία» αποτελεί το 193ο θύμα του κορωνοϊού στη χώρα μας.

Η άτυχη γυναίκα απεβίωσε στις 4 το απόγευμα. Σύμφωνα με πληροφορίες έπασχε από διάφορα υποκείμενα νοσήματα.

Υπενθυμίζεται ότι χθες ο ΕΟΔΥ ανακοίνωσε συνολικά 9 νέα κρούσματα κορονωϊού στη χώρα μας και κανένα νέο θάνατο.

υνολικά 43 νέα κρούσματα της πανδημίας του κορονοϊού ανακοίνωσε για το τελευταίο 24ωρο ο Εθνικός Οργανισμός Δημόσιας Υγείας (ΕΟΔΥ).

Σήμερα ανακοινώνουμε 43 νέα κρούσματα του νέου ιού στη χώρα, εκ των οποίων τα 36 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου τις χώρας. Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων είναι 3562, εκ των οποίων το 54.6% άνδρες αφορά άνδρες.

852 (23.9%) θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 1936 (54.4%) είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.

11 συμπολίτες μας νοσηλεύονται διασωληνωμένοι. Η διάμεση ηλικία τους είναι 59 ετών. 5 (45.5%) είναι γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. To 90.9% έχει υποκείμενο νόσημα ή είναι ηλικιωμένοι 70 ετών και άνω. 120 ασθενείς έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ.

Τέλος, δεν έχει καταγραφεί κανένας νέος θάνατος ενώ έχουμε 192 θανάτους συνολικά στη χώρα. 61 (31.8%) γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. Η διάμεση ηλικία των θανόντων συμπολιτών μας ήταν τα 76 έτη και το 95.8% είχε κάποιο υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

19:11

WAR ΝΑΥΤΙΚΟ

Προσύμφωνο της Ινδονησίας για την αγορά ναυπήγησης δύο φρεγατών κλάσης Iver Huitfeldt

Το Ινδονησιακό Υπουργείο αμύνης υπέγραψε ένα προσύμφωνο με τους εκπροσώπους της Danis Odense Maritime Technology, ώστε η τελευταία να προμηθευτεί δύο φρεγάτες κλάσης Iver Huitfeldt, έναντι του ποσού των 720 εκατ. δολλαρίων. Οι Ινδονήσιοι επιλέξανε την συγκεκριμένη κάση πλοίων έναντι άλλων υποψήφιων σχεδιάσεων καθώς θεώρησαν ότι η συγκεκριμένη κλάση πλοίων μπορεί να καλύψει πλήρως τις […]

Οι Ινδονήσιοι επιλέξανε την συγκεκριμένη κάση πλοίων έναντι άλλων υποψήφιων σχεδιάσεων καθώς θεώρησαν ότι η συγκεκριμένη κλάση πλοίων μπορεί να καλύψει πλήρως τις επιχειρησιακές απαιτήσεις του ναυτικού της Ινδονησίας. Η ινδονησιακή διαμόρφωση των πλοίων θα είναι διαφορετική από την κλασσική διαμόρφωση των πλοίων της κλάσης καθώς οι νέες φρεγάτες θα έχουν διαφορετική εξωτερική σχεδίαση του σκάφους, διαφορετική διαμόρφωση οπλικών συστημάτων και ηλεκτρονικών αισθητήρων και μόνο οι βασικές προδιαγραφές θα είναι ίδιες με αυτές των πλοίων του Δανέζικου ναυτικού.

Σε γενικές γραμμές τα πλοία της κλάσης έχουν εκτόπισμα 6,5 χιλ. τόνους με πλήρη φόρτο, ωθούνται από 4 κινητήρες MTU 20V 8000 M70, οι οποίοι είναι ντιζελοκινητήρες και είναι σε διάταξη CODAD ( Combined Diesel and Diesel). Η μέγιστη ταχύτητα με την οποία οι κινητήρες αυτοί ωθούν το σκάφος αγγίζει τους 28 κόμβους ενώ η εμβέλεια του σκάφους αγγίζει τα 9.300 ναυτικά μίλια με μέγιστη ταχύτητα 18 κόμβων.

Ο οπλισμός των φρεγατών αποτελείται από 4 κάθετους εκτοξευτές VLS Mk.41 ( 4×8 = 32 κελιά ), δύο εκτοξευτές VLS Mk.56 ( 2×8 = 16 κελιά ), 16 αντιπλοϊκούς πυραύλους Harpoon, δύο πυροβόλα των 76 χιλ. OTO Melara, ένα ναυτικό πυροβόλο των 35 χιλ. Oerlikon Millenium και δύο τριπλούς εκτοξευτές τορπιλών για ανθυποβρυχιακή χρήση. Τέλος διαθέτει υπόστεγο για την υποδοχή και φύλαξη ελικοπτέρων μεσαίου μεγέθους.

Δεν είναι η πρώτη φορά που οι ινδονήσιοι προμηθεύονται δανέζικα πλοία, καθώς το ινδονησιακό ναυτικό έχει προμηθευτεί δύο πλοία κλάσης SIGMA 10514, τα οποία υπηρετούνε με την ονομασία MARTADINATA και έχουν ως σκοπό να προμηθευτούν ακόμα τέσσερα πλοία της συγκεκριμένης κλάσης.

18:55

WAR ΑΙΓΥΠΤΟΣ

Νέα εξοπλιστική συμφωνία μεταξύ Γαλλίας – Αιγύπτου έρχεται το προσεχές χρονικό διάστημα

Σύμφωνα με την La Tribune, η Γαλλία βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις με την Αίγυπτο για μία νέα αμυντική συμφωνία μαζί της, η οποία περιλαμβάνει την προμήθεια από την Αιγυπτιακή πλευρά αρκετών συστημάτων. Πρακτικά η Αίγυπτος επιθυμεί την αγορά επιπλέον αεροσκαφών Rafale για να συμπληρώσει τον αριθμό των ήδη υπαρχόντων στο Αιγυπτιακό οπλοστάσιο, την αγορά επιπλέον […]

Πρακτικά η Αίγυπτος επιθυμεί την αγορά επιπλέον αεροσκαφών Rafale για να συμπληρώσει τον αριθμό των ήδη υπαρχόντων στο Αιγυπτιακό οπλοστάσιο, την αγορά επιπλέον οπλισμού αλλά και εξοπλισμού για τα δύο LHD κλάσης Mistral, τα οποία είχε προμηθευτεί η Αίγυπτος από την MBDA. Τα αιγυπτιακά Mistral χρειάζονται προσθήκη επιπλέον εξοπλισμού έτσι ώστε οι Αιγύπτιοι να μπορούν να εκτελέσουν με μεγαλύτερη άνεση αποβατικές επιχειρήσεις στην Ανατολική Μεσόγειο και την Ερυθρά θάλασσα. Ακόμα ένας τομέας που είναι πιθανό να συμπεριλαμβάνει η συμφωνία είναι αυτός της προμήθειας επιπλέον κορβετών Gowind 2.500 για το αιγυπτιακό ναυτικό το οποίο έχει προμηθευτεί ήδη τέσσερα πλοία της κλάσης.

Οι Γάλλοι φαίνεται πώς βρήκαν ευκαιρία με τις κακές σχέσεις Αιγύπτου – Τουρκίας, αλλά και λόγω της διάθεσης της Αιγύπτου να εμπλακεί σε τυχόν επιχειρήσεις με τις Τουρκολυβικές δυνάμεις του GNA στη Λιβύη, ώστε να μπει σφήνα στην συμφωνία που θέλει να υπογράψει η Ιταλία με την Αίγυπτο για την προμήθεια πολλαπλών συστημάτων. Η Γαλλία λόγω της αντιτουρκικής στάσης της στην Ανατολική Μεσόγειο και της υποστήριξης που δίνει στην Αιγυπτιακή κυβέρνηση, έχει πλεονέκτημα απέναντι στην Ιταλική η οποία έχει τηρήσει μια πολύ πιο ουδέτερη στάση στο Λιβυκό ζήτημα, καθώς η Ιταλία δεν θέλει να διαρρήξει τις σχέσεις της με την Τουρκία για τη Λιβύη.

Οι Γάλλοι, φυσικά, γυρεύουν να εξασφαλίσουν πρόσθετο έργο για την αμυντική τους βιομηχανία, σε έναν ήδη πολύ καλό τους πελάτη στην Ανατολική Μεσόγειο, ενώ ταυτόχρονα μπορούν να εξασφαλίσουν τα γαλλικά συμφέροντα στην ελληνοκυπριακή ΑΟΖ και τη Λιβύη. Είναι πιθανό ότι οι Γάλλοι θα προωθήσουν εντόνως μία τέτοια συμφωνία με την αιγυπτιακή πλευρά, αφού η πολιτική αυτή θα της αποδώσει και στην Αίγυπτο και στην Κύπρο και στην Ελλάδα εξοπλιστικές συμφωνίες πολλών δις αλλά θα μπλοκάρει και τις επιδιώξεις της Τουρκίας στην περιοχή. Ούτως ή άλλως τα γαλλικά συστήματα είναι κορυφαία τεχνολογικά και είναι λογικό να βρίσκουν πελάτες στην Ανατολική Μεσόγειο.

Αναμένεται φυσικά ιταλική ρελάνς, καθώς οι Ιταλοί δεν θέλουν να χάσουν συμφωνίες αξίας 9 δις απέναντι στους Γάλλους. Όπως είπαμε όμως σημαντικό ρόλο θα παίξει η στάση της Ιταλίας απέναντι στην Τουρκία στο Λιβυκό ζήτημα, αφού πλήττονται άμεσα τα αιγυπτιακά συμφέροντα λόγω των τουρκικών κινήσεων στην περιοχή.

Το επόμενο διάστημα θα γίνει σαφές ποιος θα κερδίσει σε αυτό το bra defer μεταξύ Γαλλίας και Ιταλίας με έπαθλο τα αιγυπτιακά εξοπλιστικά προγράμματα.

18:45

ΕΘΝΟΣ ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΑ

Το Πρακτικό της Βέρνης – Η τουρκική πρόταση για να μην γίνει πόλεμος στο Αιγαίο (ΒΙΝΤΕΟ)

Σταματούν τις γεωτρήσεις, αν πάρουν αυτά που θέλουν...

Ο Μεβλούτ Τσασβούσογλου αναφερόμενος στις εξελίξεις στην ανατολική Μεσόγειο δήλωσε πως η Άγκυρα είναι έτοιμη για διάλογο.

Εντύπωση προκάλεσε το γεγονός ότι έδωσε ως παράδειγμα το πάγωμα των γεωτρήσεων στο Αιγαίο το 1976 με το Πρακτικό της Βέρνης (σ.σ. εγκαταλείφθηκε η προσπάθεια συνεννόησης το 1981).

Συγκεκριμένα, οι δύο χώρες άρχισαν διαπραγματεύσεις για το θέμα της υφαλοκρηπίδας τον Νοέμβριο του 1976, συνυπογράφοντας το γνωστό ως Πρακτικό της Βέρνης, το οποίο έθετε το πλαίσιο του διαλόγου. Ο διάλογος, όμως, τερματίσθηκε άπρακτος το 1981, λόγω των συνεχών παλινδρομήσεων και της αδιάλλακτης στάσης της Τουρκίας

Στο Πρακτικό αναφερόταν μεταξύ άλλων ότι «τα δύο Μέρη αναλαμβάνουν την υποχρέωσιν όπως, απόσχουν πάσης πρωτοβουλίας ή πράξεως σχετικής προς την υφαλοκρηπίδα του Αιγαίου η οποία θα ηδύνατο να παρενοχλήση την διαπραγμάτευσιν».

Η συμφωνία για αποφυγή ερευνών στο Ανατολικό Αιγαίο τηρείται έκτοτε και από τις δύο πλευρές. Μοναδική εξαίρεση αποτέλεσε η προσπάθεια της Άγκυρας να βγάλει στο Αιγαίο για έρευνες το ερευνητικό σκάφος Σισμίκ τον Μάρτιο του 1987. Οι δύο χώρες φτάνουν πάλι στα πρόθυρα του πολέμου και το Σισμίκ τελικά δεν θα κάνει έρευνες.

Τι θα γίνει όμως αυτή την φορά; Ο Τσαβούσογλου δείχνει να προτείνει στην Ελλάδα διαπραγματεύσεις, φυσικά υπό το τουρκικό πρίσμα και με υποχωρήσεις από την Ελλάδα, προκειμένου να μην προχωρήσει σε έρευνες και γεωτρήσεις και να αποφευχθεί θερμό επεισόδιο και πόλεμος. Η Άγκυρα δεν θέλει να κάνει πίσω γιατί θεωρεί πως είναι ήδη αδικημένη, όπως άφησε να εννοηθεί ο Τσαβούσογλου.

«Έχουμε και τα δικαιώματα γεώτρησης μας στην υφαλοκρηπίδα μας αυτό είναι κυριαρχικό μας δικαίωμα. Όμως είμαστε έτοιμοι για διάλογο και με την Eλλάδα και με όλες τις χώρες της ανατολικής Μεσογείου εκτός από τους Ελληνοκύπριους. Όπως ξέρετε με την Ελλάδα με διαπραγματεύσεις είχαν παρθεί αποφάσεις για τις γεωτρήσεις στο Αιγαίο σας μιλάω για το 1976», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Τσαβούσογλου.

Ο ίδιος στη συνάντηση του με τον Ζοζέπ Μπορέλ ανέφερε πως «είμαστε έτοιμοι να δείξουμε ευελιξία για να μην αυξηθεί η ένταση. Το έχουμε πει και ο πρόεδρος Ερντογάν το έχει πει στον Μητσοτάκη στη συνάντηση τους. Και με την τελευταία τηλεφωνική επικοινωνία είμαστε έτοιμοι να συνεχιστεί ο διάλογος».

Ο Μπορέλ από την πλευρά του εξέφρασε την υποστήριξη της Ε.Ε στην Λευκωσία λέγοντας «H Κύπρος δεν αναγνωρίζεται από την Τουρκία, όμως η Κυπριακή Δημοκρατία είναι μέλος της Ε.Ε και έχει πλήρη στήριξη και αλληλεγγύη. Ψάχνουμε τρόπο επίλυσης που θα ικανοποιεί όλες τις πλευρές. Κι εμείς αυτό συζητήσαμε να ξεκινήσουν συνομιλίες μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας και η Ε.Ε θα προσπαθήσει να βοηθήσει στη διανομή των εσόδων από τον πλούτο των υδρογονονανθάκων ανάμεσα στις δυο πλευρές».