Άρθρα

03-04-2023 10:40
ΔΙΑΤΡΟΦΗ ΤΡΟΦΙΜΑ

Πολλαπλή σκλήρυνση: Η μεσογειακή διατροφή βοηθά στη διατήρηση της νοητικής υγείας

Οι άνθρωποι με πολλαπλή σκλήρυνση που τηρούν με συνέπεια τη μεσογειακή διατροφή, έχουν μικρότερο κίνδυνο εμφάνισης προβλημάτων μνήμης και σκέψης, δείχνει μια νέα αμερικανική επιστημονική έρευνα.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τη νευρολόγο δρ Ιλάνα Κατς Σαντ της Ιατρικής Σχολής του Όρους Σινά στη Νέα Υόρκη, οι οποίοι έκαναν τη σχετική ανακοίνωση σε ετήσιο συνέδριο της Αμερικανικής Ακαδημίας Νευρολογίας στη Βοστώνη, ανέλυσαν στοιχεία για 563 ανθρώπους με πολλαπλή σκλήρυνση.

Μεσογειακή διατροφή και πολλαπλή σκλήρυνση

Κάθε συμμετέχων βαθμολογήθηκε σε μία κλίμακα 0-14 ανάλογα με το πόσο πιστά ακολουθούσε τη μεσογειακή διατροφή, η οποία περιλαμβάνει πολλά λαχανικά, όσπρια, φρούτα, ψάρια-θαλασσινά, ελαιόλαδο και υγιεινά φυτικά λίπη, καθώς επίσης λιγότερα γαλακτοκομικά, κρέατα και κορεσμένα λίπη.

Επίσης οι συμμετέχοντες έκαναν τρία γνωστικά και μνημονικά τεστ για να αξιολογηθεί κατά πόσο είχαν γνωστική εξασθένηση (διαγνώστηκαν οι 108 ή το 19% του συνόλου).

Διαπιστώθηκε, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ότι εκείνοι που είχαν το υψηλότερο «σκορ» όσον αφορά την τήρηση της μεσογειακής διατροφής, είχαν 20% μικρότερο κίνδυνο για γνωστική εξασθένηση, σε σχέση με τους ασθενείς που έκαναν λίγη έως καθόλου μεσογειακή διατροφή. Στην ομάδα με τη χαμηλότερη βαθμολογία στη μεσογειακή διατροφή το 34% των ατόμων εμφάνιζαν γνωστική εξασθένηση, έναντι ποσοστού μόνο 13% στην ομάδα με την καλύτερη βαθμολογία.

Η θετική επίπτωση της μεσογειακής διατροφής βρέθηκε να είναι ακόμη μεγαλύτερη στους ασθενείς με προϊούσα πολλαπλή σκλήρυνση (όπου η νόσος σταδιακά επιδεινώνεται), από ό,τι σε εκείνους με την υποτροπιάζουσα-διαλείπουσα μορφή της νόσου που εμφανίζει περιοδικές εξάρσεις και υφέσεις.

«Είναι πολύ ενθαρρυντικό ότι πιθανώς μπορούμε να βοηθήσουμε τους ανθρώπους με πολλαπλή σκλήρυνση να διατηρήσουν καλύτερη γνωστική κατάσταση, κάνοντας μεσογειακή διατροφή. Οι γνωστικές δυσκολίες είναι πολύ συχνές στην πολλαπλή σκλήρυνση και συχνά επιδεινώνονται με το πέρασμα του χρόνου, ακόμη και σε όσους κάνουν θεραπείες για την τροποποίηση της πορείας της ασθένειας», δήλωσε η επικεφαλής ερευνήτρια.

(healthstories. gr / photo: pexels)

10:36
SCIE-TECH DRONE

Το «αρειανό» νησί της Γης που εκπαιδεύεται το drone αναζήτησης ζωής σε άλλους πλανήτες

Σε ένα νησί του Αρκτικού Κύκλου προπονείται το αυτόνομο ιπτάμενο όχημα.

Περισσότερα από χίλια χλμ. βόρεια του Αρκτικού Κύκλου βρίσκεται ένα μικρό νησί που ονομάζεται Ντέβον στο οποίο υπάρχει ένας μεγάλος κρατήρας προϊόν της πρόσκρουσης ενός διαστημικού βράχου (αστεροειδή ή κομήτη) πριν από περίπου 31 εκατ. έτη. Πρόκειται για μια κρύα, ξηρή και θυελλώδη έρημο της Αρκτικής που υπάρχει μόνιμα φως το καλοκαίρι μόνιμο σκοτάδι τον χειμώνα. Η μέση θερμοκρασία στο Ντέβον κατά τη διάρκεια του έτους είναι μείον 17 βαθμοί Κελσίου. Η περιοχή αυτή προσομοιάζει όσο ίσως κανένα άλλο σημείο στον πλανήτη μας τις συνθήκες που επικρατούν στον Άρη για αυτό και δοκιμάζονται εκεί συστήματα, όργανα και ρομπότ εξερεύνησης που στέλνουμε στον Κόκκινο Πλανήτη.

Η απρόσμενη επιτυχία που είχε η αποστολή του πρώτου drone που στείλαμε σε κάποιο κόσμο έξω από τη Γη, το Ingenuity που πετά απρόσκοπτα εδώ και περίπου δύο χρόνια στον Άρη, έχει οδηγήσει τις διαστημικές υπηρεσίες στον σχεδιασμό αποστολών με αυτόνομα ιπτάμενα οχήματα σε άλλους πλανήτες. Ήδη η NASA έχει ανακοινώσει ότι θα στείλει σε λίγα χρόνια ένα drone εξερεύνησης στον Τιτάνα, τον μεγαλύτερο δορυφόρο του Κρόνου που σύμφωνα με τους επιστήμονες έχει συνθήκες παρόμοιες με αυτές που είχε η πρώιμη Γη άρα μπορεί να μελετηθεί το παρελθόν αλλά και η γεωατμοσφαιρική εξέλιξη του πλανήτη μας. Κάποιοι ειδικοί μάλιστα λένε ότι μπορεί ο Τιτάνας να αποτελέσει τόπο αποίκησης του ανθρώπου.

Στο Ντέβον ξεκίνησε η πρώτη φάση του προγράμματος Gamma Rotorcraft for Analog Planetary Environments (GRAPE) που υποστηρίζεται από τις ΗΠΑ και τον Καναδά. Το πρόγραμμα αφορά την δημιουργία ενός drone που θα αναζητά την παρουσία της ζωής σε άλλους πλανήτες. Στο Ντέβον οι επιστήμονες της αποστολής δοκιμάζουν τα όργανα και συστήματα που θα τοποθετηθούν στο drone τα οποία θα αναζητούν τα δομικά υλικά της ζωής στον Άρη αλλά και σε άλλες περιοχές (πλανήτες και δορυφόρους) του ηλιακού μας συστήματος.

Η χρήση των drones αναμένεται να φέρει επανάσταση στη διαστημική εξερεύνηση αφού μπορούν να φτάσουν και να ερευνήσουν σημεία που οι τροχοφόροι εξερευνητές εδάφους δεν μπορούν να προσεγγίσουν ή χρειάζονται πολύ μεγάλο χρόνο για να το κάνουν. Επίσης οι εικόνες από τις κάμερες που διαθέτουν τα drones βοηθούν στην ταχύτερη χαρτογράφηση των εξωγήινων κόσμων και κατανόηση του περιβάλλοντος τους στέλνοντας τα δεδομένα στα ρόβερ ώστε να συντονίσουν από κοινού τη δράση τους.

(newsbeast. gr / photo: pixabay)

10:31
WAR ΟΥΚΡΑΝΙΑ

Επιθεώρηση Σοιγκού στο πεδίο των μαχών στην Ουκρανία, vid

Ο Ρώσος υπουργός Άμυνας Σεργκέι Σοϊγκού πραγματοποίησε μια σπάνια επίσκεψη στα ρωσικά στρατεύματα που έχουν αναπτυχθεί στην Ουκρανία, όπως ανακοίνωσε σήμερα το υπουργείο Άμυνας της χώρας.

Ο υπουργός επιθεώρησε «στρατηγείο» στο μέτωπο στο Ντονμπάς, σύμφωνα με το υπουργείο, ενώ μαίνεται η μάχη για την πόλη Μπακχμούτ.

Στην ανακοίνωση αναφέρεται ότι ο Σοϊγκού «επιθεώρησε στρατηγείο στο μέτωπο» στην «κατεύθυνση του Νότιου Ντονέτσκ», χωρίς να διευκρινίζεται η ακριβής τοποθεσία ή η ημερομηνία της επίσκεψης.

Οι ανώτατοι αξιωματικοί της Ρωσίας δεν επισκέπτονται συχνά την πρώτη γραμμή στην Ουκρανία από τότε που η Ρωσία εισέβαλε στη χώρα πριν ένα χρόνο.

«Ο Υπουργός Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας στρατηγός Σεργκέι Σόιγκου επιθεώρησε το διοικητήριο πρώτης γραμμής ενός από τους σχηματισμούς της Ομάδας Δυνάμεων «Βοστόκ» στο Νότιο Ντόνετσκ στο πλαίσιο της επίσκεψης εργασίας του στην περιοχή της ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης.

Ο Σεργκέι Σόιγκου ενημερώθηκε από τον Διοικητή της Ομάδας Δυνάμεων, στρατηγό Ρούσταμ Μουράντοφ και αξιωματικούς του επιτελείου για την τρέχουσα κατάσταση και τη δράση των στρατευμάτων.

▫️ Ο Υπουργός Άμυνας έδωσε κύρια έμφαση στην οργάνωση της συνολικής υποστήριξης των στρατευμάτων της Ομάδας Δυνάμεων, συμπεριλαμβανομένων των συνθηκών φιλοξενίας του προσωπικού, καθώς και της λειτουργίας ιατρικών και οπισθοδρομικών μονάδων».

freepik photo

10:22
WAR ΑΡΜΑΤΑ ΜΑΧΗΣ

Γερμανική εταιρεία θέλει να κατασκευάσει εργοστάσιο αρμάτων μάχης στην Ουκρανία

Θα προλάβουν;

Η γερμανική εταιρεία Rheinmetall θέλει να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο αρμάτων μάχης στην Ουκρανία.

Τώρα η Rheinmetall φέρεται να διαπραγματεύεται με το Κίεβο για να δημιουργήσει τη δική της παραγωγή τανκς στην Ουκρανία, γράφει το Spiegel.

Το κόστος κατασκευής του υπολογίζεται στα 200 εκατ. ευρώ. Μέχρι στιγμής, τα σχόλια τελειώνουν με το γεγονός ότι οι διαπραγματεύσεις είναι «υποσχόμενες» και η τελική απόφαση προγραμματίζεται να ληφθεί μέσα στους επόμενους δύο μήνες.

Τα σχέδια είναι ότι το εργοστάσιο θα παράγει έως και 400 κύρια άρματα μάχης τύπου Panther ετησίως.

Ο επικεφαλής της εταιρείας, Armin Papperger, πιστεύει ότι το Κίεβο χρειάζεται από 600 έως 800 τανκς.

(φωτο:pixabay)

10:18
ATZENTA 2030 ΒΡΑΖΙΛΙΑ

«Εφιάλτης»: Νέος νόμος της Βραζιλίας θα φυλακίσει όσους αρνούνται τον υποχρεωτικό «εμβόλιο»;;; vid

Φρικτό αν ισχύει...

«Αυτό είναι εντελώς τρελό. Αυτό είναι ένας εφιάλτης», είπε η δημοσιογράφος Karina Michelin σχετικά με τα νέα νομοσχέδια στην Βραζιλία που, όπως υποστηρίζει, θα επέτρεπαν την φυλάκιση και τα πρόστιμα για την άρνηση του υποχρεωτικού «εμβολιασμού» κατά του Covid.

Σύμφωνα με τον προτεινόμενο νόμο PL 5555 2020, οι πολίτες της Βραζιλίας θα μπορούσαν να φυλακιστούν για 2-8 χρόνια επειδή αρνήθηκαν τον υποχρεωτικό εμβολιασμό. Επιπλέον, με την ίδια ποινή απειλείται όποιος διαδίδει… «ψευδείς ειδήσεις» σχετικά με τα εμβόλια ή την αποτελεσματικότητά τους.

Δείτε το βίντεο:

ΙΝΤΙΜΕ

10:16
SPORT FORMULA 1

Formula 1: Αυτές είναι οι δέκα ομάδες που ρίχνονται στη μάχη του πρωταθλήματος

Ξεκίνημα από το Μπαχρέιν μ' ένα μεγάλο φαβορί

Το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 βρίσκεται προ των πυλών, με τις δέκα ομάδες να ρίχνονται στη μάχη θέλοντας είτε να επιβεβαιώσουν τα προγνωστικά είτε να ανατρέψουν τα μέχρι στιγμής δεδομένα, αρχής γενομένης από το Μπαχρέιν, όπου σήμερα Σάββατο θα γίνουν οι κατατακτήριες δοκιμές για τον μεγάλο αγώνα της Κυριακής.

Μεγάλο φαβορί παραμένει η Red Bull, με την Ferrari να θέλει να την κοντράρει και τις Mercedes και Aston Martin να θέλουν να μπουν σφήνα.

Δείτε κάποια στοιχεία για όλες τις ομάδες:

Red Bull Racing

Θέλει να συνεχίσει από εκεί που τελείωσε, με την RB19 να δείχνει ότι είναι μπροστά σε σύγκριση με τα υπόλοιπα μονοθέσια και τον Μαξ Φερστάπεν να κυνηγάει το τρίτο σερί πρωτάθλημα.

Οδηγοί: Μαξ Φερστάπεν (1), Σέρχιο Πέρες (11)
Ονομασία μονοθεσίου: RB19
Κινητήρας: Honda H001

Ferrari

Μπορεί να μην άλλαξε δίδυμο, όμως άλλαξε διευθυντή, με τον Φρεντερίκ Βασό να θέλει να ισορροπήσει την κατάσταση μεταξύ Λεκλέρκ και Σάινθ. Ο στόχος είναι η κορυφή, όμως φαίνεται να προσανατολίζεται περισσότερο στη δεύτερη θέση.

Οδηγοί: Σαρλ Λεκλέρκ (16), Κάρλος Σάινθ (55)
Ονομασία μονοθεσίου: SF-23
Κινητήρας: Ferrari 066/10

Mercedes

Φαίνεται να είναι βελτιωμένη σε σχέση με πέρσι, όμως παραμένει μακριά από Red Bull και Ferrari. Χάμιλτον και Ράσελ αναμένεται να προσπαθήσουν να κρατήσουν εκτός τριάδας την Aston Martin.

Οδηγοί: Λιούις Χάμιλτον (44), Τζορτζ Ράσελ (63)
Ονομασία μονοθεσίου: W14
Κινητήρας: Mercedes-AMG F1 M14

Alpine

Παρά την τέταρτη θέση πέρσι, φέτος επικρατεί προβληματισμός. Η φυγή του Αλόνσο αναμένεται να απελευθερώσει τον Οκόν, όμως τα ζητήματα στις δοκιμές έδειξαν ότι η χρονιά θα είναι δύσκολη.

Οδηγοί: Εστεμπάν Οκόν (31), Πιερ Γκασλί (10)
Ονομασία μονοθεσίου: A523
Κινητήρας: Renault E-Tech RE23

McLaren

Δύσκολα θα κινηθεί στα επίπεδα της προηγούμενης σεζόν. Οι δοκιμές προβλημάτισαν και οι μηχανικοί τρέχουν να διορθώσουν κάπως την κατάσταση.

Οδηγοί: Λάντο Νόρις (4), Όσκαρ Πιάστρι (81)
Ονομασία μονοθεσίου: MCL60
Κινητήρας: Mercedes-AMG F1 M14

Alfa Romeo

Ανανεωμένη θα μπει στη φετινή μάχη, δείχνοντας ότι μπορεί να κάνει το βήμα παραπάνω με το δίδυμο Μπότας και Ζου.

Οδηγοί: Βαλτέρι Μπότας (77), Γκιουάνου Ζου (24)
Ονομασία μονοθεσίου: C43
Κινητήρας: Ferrari 066/10

Aston Martin

Αναμένεται να μπει στην τετράδα, χωρίς να αποκλείεται να προσπεράσει και τη Mercedes για να μπει στην τριάδα. Έχει κάνει σοβαρή δουλειά, με τον πήχη να είναι ψηλά.

Οδηγοί: Φερνάντο Αλόνσο (14), Λανς Στρολ (18)
Ονομασία μονοθεσίου: AMR23
Κινητήρας: Mercedes-AMG F1 M14

Haas

Εξελίσσεται διαρκώς, όμως δύσκολα θα βρεθεί πάνω από την 7η θέση. Βέβαια, η δουλειά της δεν αποκλείεται να ανταμειφθεί, κάνοντας την έκπληξη μαζί με την Aston Martin.

Οδηγοί: Κέβιν Μάγκνουσεν (20), Νίκο Χούλκενμπεργκ (27)
Ονομασία μονοθεσίου: VF-23
Κινητήρας: Ferrari 066/10

AlphaTauri

Μπορεί να έχει βελτιωθεί, αλλά δεν μπορεί να κάνει θαύματα. Κάτι που αναμένεται να ξεχωρίσει είναι η παρουσία του Νικ ντε Βρίες.

Οδηγοί: Νικ ντε Βρίες (21), Γιούκι Τσουνόντα (22)
Ονομασία μονοθεσίου: AT04
Κινητήρας: Honda H001

Williams

Προφανώς και δεν βρίσκεται στο επίπεδο των εποχών που διεκδικούσε το πρωτάθλημα, αλλά έχει κάνει σοβαρή δουλειά, που όμως δεν είναι ικανή να τη φέρει πάνω από το μέσο της βαθμολογίας.

Οδηγοί: Άλεξ Άλμπον (23), Λόγκαν Σάρτζεντ (2)
Ονομασία μονοθεσίου: FW45
Κινητήρας: Mercedes-AMG F1 M14

(newsbeast. gr / photo: pixabay)

10:10
ΔΙΕΘΝΗ FAKE NEWS

MIT: Περισσότερη προθυμία για μοίρασμα στα μέσα social media σημαίνει λιγότερη διάθεση για ακρίβεια και άρα περισσότερα fake news

Όσο πιο πρόθυμος είναι ένας χρήστης των μέσων κοινωνικής δικτύωσης (social media) να μοιραστεί με άλλους ειδήσεις και λοιπό περιεχόμενο, τόσο λιγότερη προθυμία έχει να νοιαστεί για την ακρίβεια αυτού που θέλει να προωθήσει.

Αυτό δείχνει μια νέα αμερικανική έρευνα του πανεπιστημίου ΜΙΤ που βασίστηκε σε πειράματα, σύμφωνα με την οποία πολλοί άνθρωποι είναι απρόθυμοι να σκεφτούν προηγουμένως κατά πόσο είναι αληθινό ή όχι το περιεχόμενο που θέλουν να μοιραστούν – αρκεί να τους τραβάει την προσοχή και να “τους κάνει”.

Αρκεί μάλιστα, προτού καν το αποφασίσει, να αναρωτηθεί κανείς κατά πόσο θα μοιραστεί κάτι στα social media, για να μειωθεί η ικανότητα του να κρίνει και να ξεχωρίζει την αλήθεια από το ψέμα. Κάτι που αναπόφευκτα οδηγεί σε διάχυση περισσότερων ψευδών ειδήσεων (fake news).

Οι ερευνητές, οι οποίοι έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο επιστημονικό περιοδικό “Science Advances”, ζήτησαν από 3.157 ανθρώπους να αξιολογήσουν μέσω διαδικτύου κατά πόσο ήσαν ακριβείς μια σειρά από ειδήσεις σχετικά με την πολιτική και την πανδημία. Οι συμμετέχοντες χωρίστηκαν τυχαία σε δύο ομάδες.

Στη δεύτερη μόνο ομάδα οι συμμετέχοντες κλήθηκαν να αναρωτηθούν αν θα μοιράζονταν κάποια είδηση μέσω Twitter ή Facebook. Διαπιστώθηκε ότι οι άνθρωποι αυτοί ήταν 35% χειρότεροι στο να ξεχωρίσουν την αληθινή είδηση από την ψευδή, σε σχέση με τα μέλη της πρώτης ομάδας, που ποτέ δεν τους ζητήθηκε να αναρωτηθούν αν θα μοιράζονταν την είδηση με άλλους.

“Ρωτώντας απλώς τους ανθρώπους αν θέλουν να μοιραστούν κάποια πράγματα, τους κάνει πιο πιθανό να πιστέψουν τίτλους ειδήσεων που αλλιώς δεν θα πίστευαν και λιγότερο πιθανό να πιστέψουν τίτλους που θα έπρεπε να πιστέψουν”, δήλωσε ο επικεφαλής ερευνητής, καθηγητής του ΜΙΤ Ντέηβιντ Ραντ.

Οι ερευνητές έκαναν λόγο για “μια ουσιαστική ένταση ανάμεσα στο μοίρασμα και στην ακρίβεια στο πεδίο των μέσων κοινωνικής δικτύωσης”, καθώς “αυτά τα δύο πράγματα δεν ενισχύουν το ένα άλλο με θετικό τρόπο”.

(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:freepik)

10:02
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΤΕΜΠΗ

«Δολοφόνοι»! Αυτό ακουγόταν από τις χθεσινές πορείες για τα Τέμπη, vid

09:59
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑ

Τραγωδία στα Τέμπη: «Άνοιξα την τηλεόραση, ήξερα ότι ήταν το παιδί μου»

Γροθιά στο στομάχι είναι οι περιγραφές των ανθρώπων που έχασαν δικά τους άτομα στο τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, όπως και αυτή της μητέρας του ενός μηχανοδηγού, αυτού της εμπορικής αμαξοστοιχίας, η οποία όπως αναφέρει όταν είδε τι συνέβη ήξερε πως το παιδί της «είναι μέσα στο τρένο».

Η κ. Σταμούλη μιλά για τον γιο της αναφέροντας πως «δεν τον ένοιαζε αν ήταν νύχτα η μέρα, λάτρευε τη δουλειά του, γύριζε χαρούμενος» και πως πάντα της έλεγε «μάνα εγώ μόλις θα φτάσω θα σε πάρω τηλέφωνο, μην ανησυχείς όλα καλά».

Σχετικά με το αν η αμαξοστοιχία αντιμετώπιζε προβλήματα, η μητέρα του μηχανοδηγού αναφέρει πως της είχε πει ορισμένα προβλήματα, ωστόσο εκείνη θα τα πει «εκεί που πρέπει να ειπωθούν».


Όσον αφορά τον τρόπο με τον οποίο πληροφορήθηκε για το τραγικό συμβάν συμπλήρωσε πως την ώρα που πήγαινε να κοιμηθεί άνοιξε την τηλεόραση και αμέσως κατάλαβε τι είχε συμβεί.

«Πήγα να κομηθώ γιατί θα ετοιμαζόμουν το πρωί να πάω στη δουλειά μου. Άνοιξα την τηλεόραση και πέφτω πάνω στην εικόνα των δύο τρένων, και βλέπω ότι το εμπορικό ερχόταν από Θεσσαλονίκη και λέω το παιδί μου ήταν μέσα. Ήρθα προετοιμασμένη για το χειρότερο και αυτό βγήκε.

Η σύγκρουση ήταν σφοδρότατη, δεν υπήρχε περίπτωση να ζήσει το παιδί μου. Το παιδί μου δεν γυρίζει πίσω, να είστε καλά και να χαίρεστε τις οικογένειές σας» κατέληξε.

(από cnn. gr / photo: intime)

09:51
SPORT ΜΠΑΣΚΕΤ

Απίστευτο «μπουκέτο» στο κολεγιακό πρωτάθλημα των ΗΠΑ, VID

Εν ώρα αγώνα:

pixabay

09:49
ΔΙΕΘΝΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Πώς υποδέχτηκαν οι Ινδοί την Γερμανίδα Μπάερμποκ και τον Λαβρόφ στην Ινδία!!!! ΥΠΕΡΒΙΝΤΕΑΡΑ

Στον Ρώσο ΥΠΕΞ όλοι οι επίσημοι προσοχή, στην Γερμανίδα ΥΠΕΞ, απλά ΔΕΙΤΕ...

scr

09:46
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΟΣΕ

Άνθρωπος ΤΡΑΙΝΟΣΕ: “Από το 2010 και μετά έγιναν όλα μπάχαλο”, vid

Ο Θωμάς Χαχάμης, αντιπρόεδρος Πανελλήνιας Ένωσης Υπαλλήλων ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μίλησε στην πρωινή εκπομπή «MEGA Σαββατοκύριακο» για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη εξηγώντας το πώς και το γιατί έγινε η αλλαγή της αμαξοστοιχίας.

«Εμείς απορούμε πως ένας άνθρωπος με τόση εμπειρία, όπως ο μηχανοδηγός, δεν αντιλήφθηκε τι έγινε. Από το σταθμό Παλαιοφάρσαλα έγινε η αλλαγή της αμαξοστοιχίας. Υπήρχε ένα πρόβλημα σε μία άλλη αμαξοστοιχία.

Έτσι, είπαν να περάσει από τη αρχή ανόδου και καθόδου και όταν έφυγε από την γραμμή ανόδου είχε ξεχαστεί η διαγώνιος γιατί προηγουμένως είχε μπει μία προαστιακή αμαξοστοιχία. Υπήρχε σωρεία λαθών για να φτάσει η κατάσταση εδώ που έφτασε. Υπάρχει μία επιτροπή εμπειρογνωμόνων και δεν πρέπει να βγαίνει ο καθένας και να βγάζει συμπεράσματα. Θέλω να κρατήσω σιωπή αυτές τις μέρες σχετικά με τις αιτίες που οδήγησαν στο δυστύχημα».

Ο κ. Μαρακάκης αναφέρθηκε στο γεγονός πως υπήρχε καταγγελτικός λόγος από τους υπαλλήλους για συγκεκριμένα προβλήματα, όπως αυτό που συνέβη.

Ο κ. Λακαφώσης μίλησε για τις ενδεχόμενες φιάλες υγραερίου που μπορεί να υπήρχε στο τρένο, λέγοντας πως όπως μπορούμε να δούμε στα βίντεο που έχουν κυκλοφορήσει, υπάρχει κάποιο υγρό καύσιμο το οποίο δημιούργησε την έκρηξη.

Ο κ. Χαχάμης είπε πως όλα αυτά που συνέβησαν είναι μία απόρροια της μαζικής εξόδου υπαλλήλων που δεν αντικαταστάθηκαν άμεσα.

«Για να εργαστείς στους σιδηροδρόμους πρέπει να έχεις πάνω από 10 χρόνια εμπειρία, κατά την γνώμη μου. Εμείς, είμασταν πάνω στις αμαξοστοιχίες, μαζί με τον κόσμο. Από το 2010, έγιναν όλα μπάχαλο».

(megatv – φωτο:eurokinissi)

09:38
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΤΡΕΝΟ

ΟΣΕ: Δανείστηκε 10,7 δισ. για να εκσυγχρονιστεί το σιδηροδρομικό δίκτυο – ΒΙΝΤΕΟ

Δείτε το ρεποτάζ:

freepik

09:34
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΑΠΕΡΓΙΑ

Τρένα: Νέα 48ωρη απεργία των εργαζομένων το Σαββατοκύριακο

Νέα 48ωρη απεργία για το Σάββατο 4 και την Κυριακή 5 Μαρτίου προκήρυξαν τα σωματεία των εργαζομένων στον σιδηρόδρομο.

Ως εκ τούτου, κανένα δρομολόγιο της Hellenic Train, συμπεριλαμβανομένων και των δρομολογίων του Προαστιακού της Αθήνας δεν θα πραγματοποιηθεί.

Την Κυριακή το πρωί, οι σιδηροδρομικοί θα πραγματοποιήσουν συλλαλητήριο στο Σύνταγμα.

Τα δρομολόγια του σιδηροδρόμου έχουν διακοπεί από το μεσημέρι της Τετάρτης 1 Μαρτίου μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη, που είχε ως αποτέλεσμα 57 νεκρούς.

Όπως είχε ανακοινώσει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ), θα συνταχθεί υπόμνημα με όλα τα προβήματα που αφορούν το Σιδηρόδρομο και θα ζητηθεί άμεσα συνάντηση με το Υπουργείο Μεταφορών και τα πολιτικά κόμματα, το αργότερο μέχρι την επόμενη εβδομάδα προκειμένου να κατατεθούν οι απόψεις του σινδκαλιστικού κινήματος για τα ζητήματα ασφαλείας.

Αμέσως μετά τις συναντήσεις και λαμβάνοντας υπόψη τα αποτελέσματα των συζητήσεων, θα συνεδριάσει το Διοικητικό Συμβούλιο, προκειμένου να λάβει τις ανάλογες αποφάσεις.

(φωτο:eurokinissi)

09:32
ΕΛΛΑΔΑ

Πέτσας για Τέμπη: Να αποδοθούν άμεσα, δίκαια και ονομαστικά οι ευθύνες για το τραγικό δυστύχημα

«Οφείλουμε όλοι ως πολιτικό σύστημα συγγνώμη και για την ελληνική κοινωνία και για τις οικογένειες των θυμάτων για τις διαχρονικές παθογένειες των ελληνικών σιδηροδρόμων που οδήγησαν σε αυτό το τραγικό δυστύχημα που έχει πληγώσει όλους μας» είπε σήμερα ο Στέλιος Πέτσας.

Πέτσας: Να αποδοθούν οι ευθύνες για το δυστύχημα
Μιλώντας στον ΣΚΑΪ ο Αναπληρωτής Υπουργός Εσωτερικών, Στέλιος Πέτσας σημείωσε πως «Εκτός από τη συγγνώμη απαιτείται να αποδοθούν άμεσα, δίκαια και ονομαστικά οι ευθύνες για το τραγικό δυστύχημα αλλά και να εξασφαλίσουμε ότι δεν θα επαναληφθεί ποτέ κάτι τέτοιο», πρόσθεσε ο κ. Πέτσας.


Επίσης, ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών τόνισε ότι «υπάρχουν υπερδεκαετείς καθυστερήσεις σε αυτό το έργο. Το πολιτικό σύστημα διαχρονικά δεν έδειξε την ευαισθησία που έπρεπε στο ζήτημα των σιδηροδρόμων», υπογραμμίζοντας: «δεν θα ξαναγίνει κάτι τέτοιο μόλις αυτή η πολυπαθή σύμβαση που έχει να κάνει με την τηλεδιοίκηση μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2023 θα έχει ολοκληρωθεί και το υπόλοιπο 30% που απομένει».

«Δεν είναι πανάκεια κανένα αυτοματοποιημένο σύστημα. Οι κανόνες αασφαλείας πρέπει να διέπουν όλους μας, πρέπει να τις λαμβάνουμε σοβαρά υπ’ όψιν μας»,είπε ο κ. Πέτσας.

Αναφορικά με τις κατηγορίες του ΣΥΡΙΖΑ σχετικά με σχέσεις του σταθμάρχη με βουλευτή της ΝΔ, ο κ. Πέτσας είπε ότι «μικροπολιτικές αντιπαραθέσεις με αυτό που έχει συμβεί προκαλούν εμετό στην ελληνική κοινωνία», διευκρινίζοντας: «προκηρύχθηκαν 18 θέσεις μέσω της κινητικότητας και εκδηλώθηκε ενδιαφέρον από δύο πρόσωπα».

iefimerida/eurokinissi

09:27
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑ

Τέμπη: «Άνθρωποι έτρεχαν να ξεφύγουν» – Μαρτυρία του προέδρου ΕΚΑΒ Λάρισας (video)

Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες για τα όσα συνέβησαν τις πρώτες ώρες της τραγωδίας στα Τέμπη, και το πρωί του Σαββάτου 4/4 ο πρόεδρος εργαζομένων ΕΚΑΒ Λάρισας Γ. Γούλας, μίλησε για τη διάσωση των ανθρώπων μετά το πολύνεκρο δυστύχημα αλλά και για όσα ο ίδιος αντίκρισε.

Αναλυτικότερα ανέφερε πως «Οι εικόνες που αντικρίσαμε στο σημείο του δυστυχήματος… υπήρχε πόνος, δυστυχία, ο κόσμος έτρεχε κατά δεκάδες επάνω στους διασώστες, έτρεχε παντού για να ξεφύγει από αυτή την κόλαση που ζούσαν αφότου κατόρθωσαν και βγήκαν από τα βαγόνια.

Υπήρχαν άνθρωπο οι οποίοι είχαν πεταχτεί έξω από τα βαγόνια του συρμού, άνθρωποι και μέλη τα οποία ήταν έξω από τα βαγόνια και έπρεπε να γίνει περισυλλογή τους για να προχωρήσουν τα σωστικά συνεργεία για να βρουν και να αναζητήσουν και άλλους τραυματίες».

Δείτε video από το τηλεοπτικό κανάλι open:

Στην συνέχεια ο κ. Γούλας συμπλήρωσε ότι, «έγινε εξονυχιστικός έλεγχος μέσα στα βαγόνια και στην ευρύτερη περιοχή, μη τυχόν και υπάρχει οποιοσδήποτε άνθρωπος ο οποίος χρειάζεται βοήθεια και δεν μπορούσαμε να τον δούμε λόγω του σκότους που υπήρχε και της φασαρίας.

Έτσι γρήγορα με συντονισμένες κινήσεις κατορθώσαμε να μεταφέρουμε όλους τους ανθρώπους από τον τόπο της τραγωδίας σε νοσοκομεία».

(cnn. gr / scr)

09:21
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΤΡΕΝΟ

Στο Αμύνταιο Φλώρινας το τρένο περνάει, μόλις ανέβουν οι μπάρες! vid

Οι ντόπιοι ξέρουν, οι υπόλοιποι;;;

scr

09:16
Κάθε μέρα μαζί ΑΣΕΠ

Σήμερα ο μεγάλος γραπτός διαγωνισμός του ΑΣΕΠ

Αρχίζει στις 9 το πρωί στα κατά τόπους εξεταστικά κέντρα, ο μεγάλος διαγωνισμός του ΑΣΕΠ.

Με τη συμμετοχή 108.229 υποψήφιων διεξάγεται σήμερα, Σάββατο 4 Μαρτίου, ο μεγάλος πανελλήνιος γραπτός διαγωνισμός ΑΣΕΠ, για προσλήψεις στο Δημόσιο.

Οι εξετάσεις των δύο μαθημάτων θα γίνουν σε εξεταστικά κέντρα των 43 Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας:

  • Στις 09:00 στην Δοκιμασία Δεξιοτήτων και Εργασιακής Αποτελεσματικότητας με μέγιστη διάρκεια εξέτασης τις 2 ώρες και 45 λεπτά και
  • στις 14:30 στις Γενικές Γνώσεις, με διάρκεια εξέτασης 2 ώρες και 30 λεπτά.

Η εξέταση και των δύο μαθημάτων θα γίνει με την μέθοδο των ερωτήσεων πολλαπλών επιλογών και οι υποψήφιοι θα πρέπει να βρίσκονται στα εξεταστικά κέντρα μία ώρα νωρίτερα.

Στον διαγωνισμό οι υποψήφιοι καλούνται να απαντήσουν σε ερωτήσεις γνώσεων γενικού περιεχομένου, καθώς και σε δοκιμασία δεξιοτήτων και εργασιακής αποτελεσματικότητας, η οποία αντικαθιστά την εργασιακή εμπειρία, που πλέον θα έχει σημαντικά μικρότερη βαρύτητα από άποψη μορίων. Κυριότερη μέθοδος εξέτασης είναι οι ερωτήσεις πολλαπλών επιλογών (multiple choice).

Οι συντελεστές βαρύτητας είναι 50% για κάθε μάθημα και επιτυχόντες θα είναι όσοι περάσουν τη βάση των 55 μονάδων για κάθε μάθημα/δοκιμασία και συνολικά.

Η Ανεξάρτητη Αρχή έχει ανακοινώσει ότι θα ισχύσει η αρνητική βαθμολόγηση με συντελεστή (-0,20) στις εσφαλμένες απαντήσεις των υποψηφίων για το μάθημα της Εξέτασης Γνώσεων.

Αυτό σημαίνει πως θα αφαιρείται από τη συνολική βαθμολογία το 20% του αντίστοιχου βαθμού που θα λαμβάνει η κάθε ορθή απάντηση

Στη συνέχεια οι επιτυχόντες μπαίνουν σε πίνακα βαθμολογίας ανά κατηγορία και κλάδο/ειδικότητα συγκροτώντας τη λεγόμενη «δεξαμενή».

Σε δεύτερο στάδιο, θα ακολουθήσει η απορρόφησή τους μετά από ηλεκτρονική αίτηση συμμετοχής, στους φορείς, που θα υποβάλλουν προκηρύξεις πλήρωσης θέσεων αντίστοιχων κλάδων/ειδικοτήτων σε φορείς του Δημοσίου – κεντρική διοίκηση, Αποκεντρωμένες Διοικήσεις, ανεξάρτητες αρχές, ΝΠΔΔ, ΝΠΙΔ, υπό την εποπτεία υπουργείου και ΟΤΑ α’ και β’ βαθμού.

Πώς θα γίνουν οι προσλήψεις

Οι προσλήψεις ανά φορέα θα γίνονται με σειρά προτεραιότητας με βάση την βαθμολογία των εξετάσεων, στην οποία θα προσμετρώνται επιπλέον τυπικά προσόντα (μεταπτυχιακά, ξένες γλώσσες κ.λπ.) και η εντοπιότητα.

Μέσω του διαγωνισμού θα καλυφθούν οι άμεσες ανάγκες του Δημοσίου για τις εναπομείνασες θέσεις του προγραμματισμού προσλήψεων του 2022 καθώς και μέρος του προγραμματισμού προσλήψεων του 2023, πάντα των κατηγοριών ΠΕ και ΤΕ και αφορούν τον αρχικά αναγγελθέντα αριθμό των 5.124 κενών θέσεων εκ των οποίων οι 3.502 αφορούσαν θέσεις Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης (ΠΕ), οι 1.565 Τεχνολογικής Εκπαίδευσης (ΤΕ) και οι 57 θέσεις Ειδικού Επιστημονικού Προσωπικού (ΕΕΠ), ενώ από τη δεξαμενή επιτυχόντων θα καλυφθούν και θέσεις που θα συμπεριληφθούν στον προγραμματισμό προσλήψεων του 2024, άρα ο προαναφερόμενος αριθμός αναμένεται να αυξηθεί.

Όσοι δε λάβουν μέρος στον διαγωνισμό ή δεν περάσουν τη βάση δεν θα έχουν ευκαιρία διορισμού μέχρι τον επόμενο γραπτό διαγωνισμό που θα διεξαχθεί σε δύο χρόνια όπως προβλέπει ο νόμος.

Τέλος, αναφορικά με τους υποψηφίους Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης (ΔΕ), οι οποίοι δεν συμμετέχουν στο διαγωνισμό, θα συνεχίσουν προς το παρόν να προσλαμβάνονται όπως και σήμερα, δηλαδή μέσω προκηρύξεων με σειρά προτεραιότητας.

(skai. gr / photo: intime)

09:10
ΔΙΕΘΝΗ ΕΡΝΤΟΓΑΝ

«ΑΒΑΝΤΑ» νίκης της τουρκικής αντιπολίτευσης στον σεισμόπληκτο Ερντογάν!

«Βούτυρο στο ψωμί» του Ερντογάν είναι οι έριδες που συνεχίζουν να ταλανίζουν την τουρκική αντιπολίτευση, ειδικά μετά τον σεισμό που προκάλεσε ακόμα μεγαλύτερη φθορά στο κυβερνών κόμμα.

Τελευταίο επεισόδιο στην εύθραυστη συμμαχία των ηγετών των έξι κομμάτων της Εθνικής Συμμαχίας είναι η αποχώρηση της Ακσενέρ.

Μετά τη συνάντηση των αρχηγών της πλατφόρμας των έξι -των έξι δηλαδή κομμάτων της τουρκικής αντιπολίτευσης που έχουν συνασπιστεί κατά του προέδρου Ερντογάν- η πρόεδρος του Καλού Κόμματος ΙΥΙ, Μεράλ Ακσενέρ, διαφοροποιήθηκε. Και αυτό λίγα 24ωρα πριν από την επίσημη ανακοίνωση της υποψηφιότητας του προσώπου που θα είναι απέναντι στον Ταγίπ Ερντογάν.

Η από κοινού επίσημη υποψηφιότητα της αντιπολίτευσης είχε προαναγγελθεί ότι θα ανακοινωθεί επισήμως την προσεχή Δευτέρα. Αυτό ήταν ξεκάθαρο στην ανακοίνωση που εξέδωσαν οι έξι μετά την κοινή συνεδρίασή τους, την 12η κατά σειρά.

Η Ακσενέρ, όμως, συγκάλεσε συνεδρίαση του ΔΣ του κόμματός της İYİ και αμέσως μετά προέβη σε δηλώσεις κατά του προέδρου του κεμαλικού κόμματος CHP Κεμάλ Κιλιτσντάρογλου, τον οποίο όπως δήλωσε δεν θέλει ως υποψήφιο πρόεδρο. Δεν ξεκαθάρισε όμως τι θέλει…

Προτείνει Μανσούρ Γιαβάς ή Εκρέμ Ιμάμογλου

Σύμφωνα με τα τουρκικά μέσα, η Ακσενέρ δήλωσε ότι «παρ’ όλες τις διαφορές μας, καταλήξαμε σε συναίνεση σε πολλά θέματα, όπως ένα ενισχυμένο κοινοβουλευτικό σύστημα για τα κοινά προβλήματα και μια πρόταση συνταγματικής τροποποίησης. Χθες συζητήσαμε ποιος θα είναι ο κοινός υποψήφιος. Πέντε κόμματα εξέφρασαν την άποψή τους για την υποψηφιότητα ενός μόνο ονόματος, του Κιλιτσντάρογλου».

Συνέχισε: «Έχουμε εκφράσει την άποψή μας για δύο ονόματα που ακούμε συχνά στους δρόμους για περισσότερα από τρία χρόνια τώρα και που φέρονται να κερδίζουν το Ερντογάν σε όλες τις δημοσκοπήσεις εδώ και καιρό. Είναι ο Μανσούρ Γιαβάς και ο Εκρέμ Ιμάμογλου». Πρόκειται για τους δημάρχους της Άγκυρας και της Κωνσταντινούπολης, αντιστοίχως. Ο μεν πρώτος έχει δηλώσει ότι δεν τον ενδιαφέρει να διεκδικήσει τώρα την προεδρία, ο δε Ιμάμογλου είναι σε δικαστικές περιπέτειες ως δήμαρχος της Πόλης.

Η Ακσενέρ συνέχισε λέγοντας ότι το τραπέζι των έξι «έχει χάσει την ικανότητά του να αντικατοπτρίζει τη βούληση του έθνους, έχει πάψει να είναι μια κοινή πλατφόρμα».

Φήμες για προσχώρηση της Ακσενέρ στη συμμαχία του Ερντογάν

Τι θα κάνει τώρα η Ακσενέρ με το κόμμα της, είναι ένα στοίχημα για την πολιτική σκηνή της Τουρκίας. Εάν πάντως πιέστηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο για αυτή τη στροφή σημαίνει ότι συναντά ισχυρές αντιδράσεις μέσα στο κόμμα της για την υποψηφιότητα Κιλιτσντάρογλου.

Ο ίδιος ο Κιλιτσντάρογλου αντέδρασε μάλλον ψύχραιμα, λέγοντας «μην ανησυχείτε, όλες οι πέτρες θα μπουν στη θέση τους», αφήνοντας να εννοηθεί ότι το πρόβλημα Ακσενέρ θα τακτοποιηθεί πριν την Δευτέρα που θα γίνουν οι επίσημες ανακοινώσεις.

Υπάρχουν πάντως φήμες ότι ενδέχεται η Ακσενέρ μπορεί να προσχωρήσει στη Συμμαχία του προέδρου Ερντογάν. Κάτι τέτοιο αποδυναμώνει εξαιρετικά την αντιπολίτευση.

(protothema – eurokinissi)

09:09
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΕΜΒΟΛΙΑ

«Ποιος κατασκευάζει αυτά τα εμβόλια;;;» – ΒΙΝΤΕΟ «ΒΟΜΒΑ» ανατρέπει τα δεδομένα…

Οι ισχυρισμοί παρατίθενται δημοσιογραφικά χωρίς την παραμικρή θέση υπέρ ή κατά αυτών…

Το στέλεχος Έρευνας & Ανάπτυξης ιατρικών συσκευών Sasha Latypova αναφέρθηκε σε μια διάλεξη στα συμβόλαια που χρησιμοποιήθηκαν για την παραγωγή και τη διανομή του εμβολίου mRNA του COVID-19.

Η Sasha Latypova είναι επιχειρηματίας με μεταπτυχιακό στη διοίκηση επιχειρήσεων από το πανεπιστήμιο του Dartmouth. Οι τοποθετήσεις της χαρακτηρίζονται ως HOAX από συστημικούς ελεγκτές ειδήσεων, την ώρα που κρατικοί επιστήμονες διαβεβαιώνουν πως τα εμβόλια COVID είναι ασφαλή και αποτελεσματικά.

«Ποιος πραγματικά κατασκευάζει αυτές τις ενέσεις;», επιβεβαιώνοντας προσφάτως τον Κένεντι που διατείνεται πως τα εμβόλια δεν ανήκουν στις εμβολιαστικές εταιρείες αλλά αποτελούν πρότζεκτ του αμερικανικού Πενταγώνου.

Δηλώνει χαρακτηριστικά:

«Το ερώτημά μου είναι: ποιος παρασκευάζει στην πραγματικότητα αυτές τις ενέσεις; Λοιπόν, και πάλι στην ίδια παρουσίαση, η ”Επιχείρηση με ταχύτητα φωτός (OWS)” και η BARDA καυχιόνταν για το χαρτοφυλάκιό τους που αφορούσε στην παρασκευή εμβολίων.

Και μπορείτε να δείτε πως στην δεξιά πλευρά το αποκαλούν ”Προσπάθειες υποστήριξης των εμβολίων”. Όλες αυτές (οι εταιρείες) είναι αναγνωρισμένοι εργολάβοι του Υπουργείου Άμυνας!!!!».

Εννοεί η Sasha Latypova πως το εμβόλιο είναι ΒΙΟΛΟΓΙΚΟ ΟΠΛΟ;;;; Αυτό ισχυρίζεται;;;

Δείτε το βίντεο:

photo freepik