intime
Ο υπηρεσιακός πρωθυπουργός του Λιβάνου Νατζίμπ Μικάτι συναντήθηκε με τον Αμερικανό υπουργό Εξωτερικών Άντονι Μπλίνκεν σήμερα στο Αμάν της Ιορδανίας και τόνισε τη ανάγκη να καταβληθούν προσπάθειες για κατάπαυση πυρός στη Γάζα και τερματισμό της ισραηλινής επιθετικότητας στον νότιο Λίβανο, όπως μετέδωσε το λιβανέζικο κρατικό πρακτορείο ειδήσεων.
Ο Μικάτι τόνισε επίσης τη δέσμευση του Λιβάνου στη διεθνή νομιμότητα και την εφαρμογή του ψηφίσματος 1701 του ΟΗΕ, που ζητά από την διεθνή κοινότητα να πιέσει το Ισραήλ να σταματήσει τις παραβιάσεις.
Ο Μπλίνκεν, με τη σειρά του, τόνισε τις προσπάθειές του να παύσουν οι στρατιωτικές επιχειρήσεις για ανθρωπιστικούς λόγους και να δοθεί λύση στο θέμα των ομήρων.
freepik photo
Όπως αναφέρει στην ανάρτησή του ο κ. Πολάκης, «το υπουργείο Υγείας με ένα απαράδεκτο έγγραφο που απευθύνεται στις διοικήσεις των νοσοκομείων Ευαγγελισμός, Γεννηματάς, ΚΑΤ και Ερυθρός τους “διατάζει” να ορίζουν αναισθησιολόγο, ο οποίος ενώ εφημερεύει κάποιο από τα νοσοκομεία αυτά, θα καλύπτει επείγουσα διασωλήνωση, επείγον χειρουργείο ή διακομιδή διασωληνωμένου ασθενούς που νοσηλεύεται στο νοσοκομείο Παμμακάριστος στα Πατήσια!».
Ο βουλευτής Χανίων του ΣΥΡΙΖΑ παραθέτει τα σχετικά έγγραφα που «τεκμηριώνουν την καταγγελία του» και « καλεί τον υπουργό Υγείας να ανακαλέσει αυτή την απόφαση καθώς και να τιμωρηθούν αυτοί που υπέγραψαν το έγγραφο».
Καταλήγοντας αναφέρει: «Δεν νοείται οι γιατροί να κάνουν τους περιπλανώμενους γυρολόγους στο λεκανοπέδιο επειδή το υπουργείο είναι ανίκανο να δώσει λύσεις».
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Γεωργιάδης: Η Ελλάδα επί πέντε χρόνια Τσίπρα ήταν πάντα τελευταία σε ανάπτυξη. Mε το που βγήκε ο Μητσοτάκης, μπήκαμε στην κορυφαία δυάδα στην ΕΕ. pic.twitter.com/30kY4pNdyt
— ΕΛΛΑΔΑ 24 (@ellada24) November 4, 2023
(photo: eurokinissi)
freepik
αποκαλύπτοντας ότι παρόλο που έσκασε με το κεφάλι στην άσφαλτο γλίτωσε τα χειρότερα επειδή φορούσε κράνος και μπουφάν.
«Επειδή με ρωτάτε και δεν είμαι σε θέση να απαντήσω σε γνωστούς και φίλους που ανησυχούν, θέλω να σας ενημερώσω πώς: Έκανα κωλοτούμπες πάνω από το αμάξι που βρέθηκε ξαφνικά μπροστά μου, η μηχανή καρφώθηκε πάνω του και έσκασα με το κεφάλι στη άσφαλτο. Αν δεν φορούσα μπουφάν και κράνος δεν θα την είχα γλιτώσει…
Την έβγαλα με μώλωπες, γρατζουνιές και πόνο από το τράνταγμα στη λεκάνη και τη μέση αλλά είμαι καλά.
Όποιοι ρίχνουν αρνητική ενέργεια τώρα τελευταία σε μένα, συγχαρητήρια τα έχουν καταφέρει πολύ καλα!!! Εγώ από την άλλη στέλνω την αγάπη μου σε όλους σας», έγραψε ο τραγουδιστής σε story που έκανε στο Instagram.
(φωτο:freepik)
Όπως αναφέρει το ekriti. gr, σύμφωνα με πληροφορίες από την Αστυνομία πρόκειται για μία 42χρονη με καταγωγή από την Γεωργία.
Μάλιστα οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι οι περίοικοι κινητοποιήθηκαν καθώς υπήρχε έντονη δυσοσμία στον χώρο και για αυτό το λόγο εκτιμάται ότι η άτυχη γυναίκα ήταν νεκρή εδώ και μέρες.
Την 42χρονη αναζητούσαν για αρκετά 24ωρα μέσω του τηλεφώνου τα συγγενικά της πρόσωπα τα οποία ωστόσο δεν είχαν καταφέρει να την εντοπίσουν.
Δυστυχώς ο εντοπισμός της έγινε με τον χειρότερο τρόπο ενώ φως στα ακριβή αιτία του θανάτου της αναμένεται να ρίξει η ιατροδικαστική εξέταση.
(με πληροφορίες από ekriti. gr / photo: pixabay)
scr
Η επίσκεψη της φον ντερ Λάιεν γίνεται ενόψει της παρουσίασης, την επόμενη εβδομάδα, από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή της έκθεσης για την πρόοδο που έχει σημειώσει η Ουκρανία αναφορικά με την υποψηφιότητά της για ένταξη.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Οι παρατάσεις αφορούν στη λήξη εξαργύρωσης δεσμευμένων επιταγών, στην παράδοση παλαιών συσκευών από ωφελούμενους και στη δυνατότητα επιστροφών – ακυρώσεων συναλλαγών.
Πιο συγκεκριμένα, όσον αφορά στις νέες προθεσμίες του «Ανακυκλώνω – Αλλάζω Θερμοσίφωνα»:
Οι επιταγές, οι οποίες είναι σε κατάσταση «δέσμευσης σε έμπορο» μπορούν, πλέον, να εξαργυρωθούν μέχρι και την Δευτέρα, 20 Νοεμβρίου 2023 (από 8 Νοεμβρίου 2023, η οποία ήταν η προηγούμενη προθεσμία).
Παραδόσεις παλαιών συσκευών προς ανακύκλωση, από τους ωφελούμενος στους εμπόρους, μπορούν να γίνονται έως και την Δευτέρα, 20 Νοεμβρίου (από 8 Νοεμβρίου 2023, που ίσχυε μέχρι πρότινος). Ειδικά για τις εξαργυρώσεις των επιταγών, οι οποίες είναι σε κατάσταση «δέσμευσης σε έμπορο», οι παραδόσεις παλαιών συσκευών προς ανακύκλωση από τους ωφελούμενους μπορούν να γίνονται έως και την Πέμπτη, 30 Νοεμβρίου (από 23 Νοεμβρίου, που προβλεπόταν).
Με τα νέα δεδομένα, μπορούν να πραγματοποιούνται επιστροφές και ακυρώσεις συναλλαγών μέχρι την Πέμπτη, 30 Νοεμβρίου (από 23 Νοεμβρίου, που ίσχυε). Εντός του ίδιου χρονικού διαστήματος επιτρέπεται, κατ’ εξαίρεση, η αγορά νέων συσκευών (νέα εξαργύρωση) μόνο για τις επιταγές που ακυρώθηκαν μετά την καταληκτική ημερομηνία αγορών που προβλέπει το πρόγραμμα, δηλαδή μετά τις 24 Οκτωβρίου 2023.
(με πληροφορίες από cnn. gr / photo: pixabay)
scr
Οι αρχές της Μαγνησίας έχοντας τα στοιχεία του αυτοκινήτου που τυλίχθηκε στις φλόγες επιχειρεί την ταυτοποίηση του ιδιοκτήτη, ενώ γίνονται προσπάθειες και για να βρεθεί και η ταυτότητα της σορού.
Το απανθρακωμένο άτομο εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια κατάσβεσης πυρκαγιάς σε αυτοκίνητο στην Εθνική Οδό Αεροδρομίου – Νέας Αγχιάλου, στη Μαγνησία.
Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες η φωτιά ξέσπασε μετά τα μεσάνυχτα της Παρασκευής σε αυτοκίνητο που κινούνταν στην Εθνική Οδό Αεροδρομίου – Αγχιάλου του Δήμου Αλμυρού στον Βόλο.
Σύμφωνα την πυροσβεστική, περίπου στις 00:40 το βράδυ ενημερώθηκαν από διερχόμενο οδηγό ο οποίος είδε το αυτοκίνητο να φλέγεται. Στο σημείο κινητοποιήθηκαν εννέα πυροσβέστες με τρία οχήματα.
(με πληροφορίες από cnn. gr / photo: pixabay)
Βαλκανικά μέσα ενημέρωσης και χρήστες του Διαδικτύου επέκριναν έντονα το επεισόδιο.
Μάλιστα ορισμένοι το…παρατράβηξαν, χαρακτηρίζοντάς το «σεξουαλική παρενόχληση».
Το μόνο σίγουρο είναι πως έχει γίνει viral ως μία από τις πιο αμήχανες στιγμές ανάμεσα σε πολιτικούς μπροστά στις κάμερες:
scr
Ειδικότερα, σύμφωνα με την Πυροσβεστική, στο σημείο επιχειρούν 43 πυροσβέστες με 13 οχήματα και μία ομάδα πεζοπόρου τμήματος, ενώ από αέρος πραγματοποιούν ρίψεις νερού δύο πυροσβεστικά αεροπλάνα.
Παράλληλα, το έργο των πυροσβεστικών δυνάμεων συνδράμουν υδροφόρα οχήματα της αυτοδιοίκησης.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Ειδικότερα , προβλήματα κατολισθήσεων δημιουργήθηκαν στα Τζουμέρκα, στον επαρχιακό δρόμο από το γεφύρι της Πλάκας μέχρι τα Πράμαντα, στην Κόνιτσα στην εθνική οδό πριν από τα Μαστοροχώρια και το Πωγώνι, στον δρόμο Δελβινάκι-Πωγωνιανή.
Λόγω των ισχυρών ανέμων, στην πλατεία του Μετσόβου έσπασαν μεγάλα κλαδιά από τα πλατάνια και προκάλεσαν υλικές ζημιές σε σταθμευμένα αυτοκίνητα.
Τα μηχανήματα της Πολιτικής Προστασίας δουλεύουν ασταμάτητα σε όλα τα σημεία για να αποκατασταθεί η κυκλοφορία στο επαρχιακό δίκτυο.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)
Σε αυτό το ερώτημα, απαντά ο Δρ Πέτρος Ντίνας, ερευνητής στη Φυσιολογία του ανθρώπου στο Εργαστήριο Περιβαλλοντικής Φυσιολογίας, και διδάσκοντας στη Σχολή Φυσικής Αγωγής Αθλητισμού και Διαιτολογίας του Πανεπιστήμιου Θεσσαλίας.
Κατέχει 5 πανεπιστημιακούς τίτλους μεταξύ αυτών, μεταπτυχιακό στις Διαστημικές Επιστήμες και διδακτορικό στη Φυσιολογία της Άσκησης. Ο ίδιος είδε από κοντά τις προσπάθειες ανθρώπων να κάνουν το όνειρό τους πραγματικότητα, να γίνουν αστροναύτες καθώς συνεργάστηκε με επιστήμονες από τη NASA. Μιλώντας στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων για τα κατάλληλα εφόδια που απαιτούνται σε αυτή την προσπάθεια, τονίζει πως πρώτον, χρειάζεται να έχει σπουδάσει κάποιο αντικείμενο που είναι σχετικό με το διάστημα όπως μηχανική, βιολογικές επιστήμες, φυσική, μαθηματικά, υπολογιστές και ιατρική. Τα τελευταία χρόνια οι οργανισμοί διαστήματος απαιτούν όχι μόνο να έχει κάποιος ένα βασικό πανεπιστημιακό πτυχίο, αλλά και μεταπτυχιακό/διδακτορικό τίτλο.
Επίσης, ένα από τα πρώτα πράγματα που αξιολογούνται μόλις κάποιος κάνει αίτηση να γίνει αστροναύτης είναι η ικανότητα του να ηγηθεί σε μία ομάδα, η συμμετοχή του σε μία ομαδική δουλειά και η επικοινωνία με τους άλλους ανθρώπους. Βασική προϋπόθεση είναι ο υποψήφιος αστροναύτης να έχει ύψος μεταξύ 1,50 και 1,90 μέτρα, και αυτό γιατί πρέπει να χωράει μέσα στο διαστημόπλοιο ή το διαστημικό σταθμό καθώς και να είναι έως και 50 ετών. Θα πρέπει επίσης, να έχει φυσιολογικό δείκτη μάζας σώματος, δηλαδή να μην έχει υπερβολικό ή πολύ χαμηλό βάρος, και η όραση καθώς και η ακοή του να είναι σχεδόν τέλειες. Εφόσον λοιπόν κάποιος έχει τα παραπάνω προσόντα, μπορεί να περάσει το αρχικό στάδιο επιλογής.
Στη συνέχεια, σύμφωνα με τον ίδιο, θα αξιολογηθεί εκ νέου για τη σωματική του κατάσταση, η οποία πρέπει να είναι πολύ καλή και εφάμιλλη των αθλητών, θα πρέπει να είναι εξαιρετικός κολυμβητής και αυτό γιατί οι αστροναύτες εκπαιδεύονται μέσα στο νερό που προσομοιάζει τις συνθήκες βαρύτητας του διαστήματος. Επίσης, στο δεύτερο αυτό στάδιο αξιολόγησης οι υποψήφιοι αστροναύτες θα αξιολογηθούν στην οδήγηση αυτοκινήτου, ενώ θα ερωτηθούν αν έχουν κάνει ποτέ κάποιο επικίνδυνο επάγγελμα (π.χ. πιλότος αεροσκαφών, στρατός, δύτης, οδηγός αγώνων κλπ). Οι υποψήφιοι αστροναύτες που προηγουμένως έχουν κάνει κάποιο επικίνδυνο επάγγελμα, τονίζει ο κ. Ντίνας, θεωρούνται κατάλληλοι, για την ικανότητά τους να αποφασίζουν για τις ενέργειές τους γρήγορα και σωστά, κάτι το οποίο στο διάστημα είναι απαραίτητο για λόγους ασφαλείας.
Η επιλογή βέβαια δεν τελειώνει εδώ, καθώς, συνεχίζει ο Έλληνας επιστήμονας, οι υποψήφιοι αστροναύτες υποβάλλονται και σε νοητικές δοκιμασίες, όπως η ικανότητα να διαβάζουν με πολύ μικρή βοήθεια από οπτικά βοηθήματα, να μπορούν να εκτελούν λεκτικές εντολές αλλά και να επικοινωνούν λεκτικά με άλλους ανθρώπους. Φυσικά το ότι κάποιος θα περάσει όλα τα παραπάνω στάδια επιλογής δεν σημαίνει ότι τελικά θα γίνει αστροναύτης. Και αυτό γιατί θα πρέπει να περάσει με επιτυχία και το στάδιο της εκπαίδευσης όπου θα πρέπει να μάθει να χειρίζεται και να επισκευάζει ρομποτικά συστήματα, να επιβιώνει σε ακραία περιβάλλοντα και να διαχειρίζεται με απόλυτη ακρίβεια τη συμπεριφορά του και τα συναισθήματα του. Στο τελικό στάδιο επιλογής βέβαια, χρειάζεται και τύχη γιατί θα επιλεγεί ένας ή δύο για να ταξιδέψουν στο διάστημα ανάμεσα από πολλούς που θα έχουν περάσει με επιτυχία όλα τα παραπάνω στάδια επιλογής. Για να καταλήξει τονίζοντας πως αν κάποιος έχει ως στόχο να γίνει αστροναύτης για να γίνει πλούσιος, τότε μάλλον κάνει λάθος, γιατί ο μισθός ενός αστροναύτη (περίπου 5.400–8.600 μηνιαίως) δεν ξεπερνά το μισθό ενός πιλότου αεροπλάνου πολιτικής αεροπορίας. Θα πρέπει λοιπόν, κάποιος να έχει όνειρο ζωής και να αγαπά τη δουλειά του αστροναύτη.
(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)
Το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) έχει προτρέψει από τον προηγούμενο μήνα τις κυβερνήσεις να προχωρήσουν στην επιβολή «φόρου άνθρακα», ώστε να αντιμετωπιστεί δήθεν επαρκώς το δημοσιονομικό κόστος της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής, την οποία απορρίπτουν πλέον επίσημα νομπελίστες επιστήμονες!!!
Τα εν λόγω μέτρα συμβάλλουν στην επιδείνωση της ήδη βεβαρημένης οικονομία από την πανδημία, COVID, την τεχνητή –κατά πολλούς- ενεργειακής κρίσης και των συγκρούσεων σε Ουκρανία και Μέση Ανατολή!
Όπως αναφέρεται στον Καναδά:
«Οι κανονισμοί για καθαρά καύσιμα θα αύξαναν το κόστος της ενέργειας και θα είχαν δυσανάλογες επιπτώσεις στους Καναδούς με χαμηλό και μεσαίο εισόδημα».
Επομένως ο φόρος άνθρακα θα επιβάρυνε ακόμα περισσότερο τους πολίτες!
Στα μέρη μας η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ξεκινήσει προσφάτως μια δοκιμαστική φάση του πρώτου «συνοριακού φόρου άνθρακα» στον κόσμο, ο οποίος αναμένεται να δώσει… κίνητρο στους εμπορικούς της εταίρους να φορολογούν τις εκπομπές άνθρακα.
Ο Τζον Φράνσις Κλάουζερ είναι Αμερικανός θεωρητικός και πειραματικός φυσικός γνωστός για την συμβολή του στα θεμέλια της κβαντικής μηχανικής , ιδιαίτερα στην ανισότητα Clauser–Horne–Shimony–Holt
Ο Clauser τιμήθηκε με το Νόμπελ Φυσικής του 2022, από κοινού με τους Alain Aspect και Anton Zeilinger “για πειράματα με μπερδεμένα φωτόνια, που διαπίστωσαν την παραβίαση των ανισοτήτων Bell και την πρωτοποριακή επιστήμη της κβαντικής πληροφορίας”.
Επομένως με βάση τα στάνταρ αυτού εδώ του κόσμου είναι έγκριτος και έγκυρος!
Ο Κλάουζερ λοιπόν περιέγραψε την υποτιθέμενη «κλιματική έκτακτη ανάγκη» ως «ψευδοεπιστημονική θεωρία», η οποία βασίζεται στην άγνοια και την αμορφωσιά των ανθρώπων. Σύμφωνα με τον ίδιο, η επιστήμη έχει διολισθήσει σε «δημοσιογραφική ψευδοεπιστήμη».
eurokinissi photo