Άρθρα

87χρονος οδηγός παρέσυρε και εγκατέλειψε 40χρονη έγκυο και την 6χρονη κόρη της

Σοκ προκαλεί η είδηση όπου ηλικιωμένος οδηγός παρέσυρε και εγκατέλειψε 40χρονη έγκυο καθώς και την 6χρονη κόρη της.


Σύμφωνα με το Lamiareport, μητέρα και κόρη παρασύρθηκαν το απόγευμα της Πέμπτης στη Χαλκίδα, από τον ασυνείδητο οδηγό, ηλικίας 87 ετών, ο οποίος τις παρέσυρε με το αυτοκίνητο και δεν σταμάτησε, αλλά συνέχισε κανονικά για τον προόρισμό του.

Η 40χρονη με το 6χρονο κοριτσάκι της μεταφέρθηκαν από συγγενικό τους πρόσωπο στο νοσοκομείο Χαλκίδας, όπου ευτυχώς διαπιστώθηκε ότι ήταν πολύ ελαφρά τραυματισμένες. Μάλιστα σύμφωνα με πληροφορίες του LamiaReport η 40χρονη είναι έγκυος και η αγωνία όλων των δικών της ανθρώπων ήταν ακόμη μεγαλύτερη.

Οι αστυνομικοί της Τροχαίας Χαλκίδας αξιοποιώντας μαρτυρίες και κάμερες κατάφεραν να ταυτοποιήσουν τον 87χρονο οδηγό και να τον συλλάβουν λίγες ώρες αργότερα.

Ευτυχώς μητέρα και κόρη είναι καλά στην υγεία τους, ενώ το Τμήμα Τροχαίας Χαλκίδας, διενεργεί προανάκριση για τις ακριβεις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε η διπλή παράσυρση και φυσικά εάν ο 87χρονος είχε ανανεώσει το δίπλωμά του.

(lamiareport – φωτο:eurokinissi)

Συνεχίζεται η κυκλοφορία πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα παρά τη ρωσική αποχώρηση από τη συμφωνία για τα σιτηρά

Μας δουλεύουν;;;

Επαναλήφθηκε σήμερα η κυκλοφορία στη Μαύρη Θάλασσα, κατά μήκος του θαλάσσιου ανθρωπιστικού διαδρόμου που επιτρέπει την εξαγωγή ουκρανικών σιτηρών, παρά την προσωρινή αποχώρηση της Ρωσίας από τη διεθνή συμφωνία.

Τουλάχιστον έξι πλοία φορτωμένα σιτηρά, μεταξύ των οποίων το Ikaria Angel, που έχει ναυλωθεί από το Παγκόσμιο Επισιτιστικό Πρόγραμμα και έχει προορισμό το Τζιμπουτί μεταφέροντας 30.000 τόνους σιτάρι, διήλθαν από τον θαλάσσιο ανθρωπιστικό διάδρομο με κατεύθυνση τον Βόσπορο και την Τουρκία, σύμφωνα με τον ιστότοπο Marine Traffic.

Το Κέντρο κοινού συντονισμού (JCC), που επιβλέπει τη συμφωνία για τις εξαγωγές ουκρανικών σιτηρών μέσω της Μαύρης Θάλασσας, ανακοίνωσε πως συνολικά δώδεκα πλοία αναμένεται να αναχωρήσουν σήμερα από λιμάνια της Ουκρανίας.

Ο συντονιστής των Ηνωμένων Εθνών για την πρωτοβουλία για τα σιτηρά Αμίρ Αμπντάλα δήλωσε σήμερα το πρωί στο Twitter: “Κανένα πολιτικό πλοίο δεν μπορεί ποτέ να γίνεται στρατιωτικός στόχος ούτε να κρατείται σε ομηρία. Τα τρόφιμα πρέπει να περάσουν”.

Λίγο μετά, η Ουκρανία επιβεβαίωσε τον απόπλου 12 πλοίων. Οι 354.500 τόνοι σιτηρών που μετέφεραν είναι πολύ περισσότεροι απ’ ό,τι συνήθως μέσα σε μία ημέρα.

Από την πλευρά του, ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, από τους εγγυητές της συμφωνίας, δήλωσε πως θα συνεχίσει να την υπερασπίζεται.

“Αν και η Ρωσία εμφανίζεται διστακτική επειδή δεν αποκόμισε τα ίδια οφέλη [με την Ουκρανία], είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε τις προσπάθειές μας στην υπηρεσία της ανθρωπότητας”, είπε ο Τούρκος πρόεδρος, ο οποίος κατάφερε να διατηρήσει από την έναρξη της σύγκρουσης στις 24 Φεβρουαρίου καλές σχέσεις με το Κίεβο και τη Μόσχα.

Άλλα τέσσερα πλοία αναμένεται επίσης να κατευθυνθούν προς την Ουκρανία, ένα εκ των οποίων, υπό τουρκική σημαία, απέπλευσε ήδη σήμερα το πρωί από την Κωνσταντινούπολη.

Η Ρωσία ανακοίνωσε ότι “αναστέλλει” τη συμφωνία για τις ουκρανικές εξαγωγές έπειτα από εκρήξεις που προκάλεσαν ζημιές σε πλοία του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού σε λιμάνι της Κριμαίας το Σάββατο.

Η Ουκρανία δεν επιβεβαίωσε ούτε διέψευσε ότι βρισκόταν πίσω από την επίθεση, αλλά λέει πως το πολεμικό ναυτικό της Ρωσίας είναι νόμιμος στρατιωτικός στόχος. Η Μόσχα είπε πως οι εκρήξεις προκλήθηκαν από πλοία και από αεροπορικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones).

Χθες, Κυριακή, η Ρωσία αποσύρθηκε “μέχρι νεωτέρας” από τις επιθεωρήσεις πλοίων, που έχουν καταστεί υποχρεωτικές από τη διεθνή συμφωνία προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφαλής μεταφορά των εξαγωγών ουκρανικών αγροτικών προϊόντων.

Ωστόσο η Τουρκία και τα Ηνωμένα Έθνη, δύο από τους τέσσερις εταίρους της διεθνούς συμφωνίας, είναι αποφασισμένοι να παρακάμψουν τα θέματα αυτά και να συνεχίσουν την κινητοποίηση των πλοίων.

Σε ανακοίνωση που εξέδωσε το βράδυ της Κυριακής, το JCC, στο οποίο συμμετέχουν εκπρόσωποι της Ρωσίας, της Ουκρανίας, της Τουρκίας και του ΟΗΕ ανακοίνωσε πως οι αντιπροσωπείες της Τουρκίας και του ΟΗΕ θα παράσχουν επιπλέον πόρους στις επιθεωρήσεις και πως “δέκα ομάδες” αναμένεται να επιθεωρήσουν σήμερα 40 πλοία με προορισμό την Ουκρανία.

Το JCC διευκρίνισε ότι “εξασφάλισε τη συμφωνία της Ουκρανίας. Η αντιπροσωπεία της Ρωσίας έχει ενημερωθεί”, σημείωνε, υπογραμμίζοντας πως η τελευταία “αναμένει να συνεχίσει τον διάλογο με την Τουρκία και τον ΟΗΕ”.

“Η αντιπροσωπεία της Ρωσικής Ομοσπονδίας δήλωσε επίσης ότι είναι έτοιμη να συνεργαστεί εξ αποστάσεως στα σημεία που απαιτούν μια άμεση απόφαση”, προσέθεσε το JCC.

Έπειτα από μια διακοπή το Σάββατο, έντεκα πλοία επιθεωρήθηκαν την Κυριακή.

Το τουρκικό υπουργείο Άμυνας συνέχισε την Κυριακή τις συναντήσεις με τα άλλα μέρη της συμφωνίας και, με την ευκαιρία αυτή, “υπενθύμισε στα μέρη τη σημασία να συνεχιστεί αυτή η πρωτοβουλία (…) και να αποφευχθεί κάθε πρόκληση που θα έχει αρνητικά αποτελέσματα”.

Η συμφωνία για τις εξαγωγές ουκρανικών σιτηρών που τέθηκε σε εφαρμογή την 1η Αυγούστου λήγει στις 19 Νοεμβρίου.

Επέτρεψε να εξαχθούν περισσότεροι από 9,3 εκατ. τόνοι σιτηρών και άλλων προϊόντων από την Ουκρανία. Σύμφωνα με το JCC, το 40% των φορτίων είχε προορισμό αναπτυσσόμενες χώρες.

(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:pexels)

Επιδότηση φυσικού αερίου: Η απόφαση για Σεπτέμβριο και Οκτώβριο

Δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ η νέα απόφαση των υπουργών Οικονομικών και Περιβάλλοντος αναφορικά με την επιδότηση κατανάλωσης φυσικού αερίου σε επιχειρήσεις για τους μήνες Σεπτέμβριο και Οκτώβριο.


Η επιδότηση παρέχεται για την κατανάλωση των μηνών Ιανουαρίου, Φεβρουαρίου, Μαρτίου, Απριλίου, Μαΐου και Ιουνίου του έτους 2022 στους δικαιούχους και για την κατανάλωση των μηνών Ιουλίου, Αυγούστου, Σεπτεμβρίου και Οκτωβρίου του έτους 2022, στους δικαιούχους.

Για τους μη οικιακούς καταναλωτές, η μοναδιαία επιδότηση για τον μήνα Ιανουάριο ορίζεται στο ποσό των τριάντα (30) ευρώ (€) ανά Μεγαβατώρα (MWh) επί της συνολικής κατανάλωσης φυσικού αερίου, πλην της κατανάλωσης που αφορά σε παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Για τους μήνες Φεβρουάριο και Μάρτιο, η μοναδιαία επιδότηση ορίζεται στο ποσό των είκοσι (20) ευρώ (€) ανά Μεγαβατώρα (MWh) επί της συνολικής κατανάλωσης φυσικού αερίου, πλην της κατανάλωσης που αφορά σε παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

Για τον μήνα Απρίλιο η μοναδιαία επιδότηση ορίζεται στο ποσό των σαράντα (40) ευρώ (€) ανά Μεγαβατώρα (MWh) επί της συνολικής κατανάλωσης φυσικού αερίου, πλην της κατανάλωσης που αφορά σε παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

Για τους μήνες Μάιο και Ιούνιο η μοναδιαία επιδότηση ορίζεται στο ποσό των είκοσι (20) ευρώ (€) ανά Μεγαβατώρα (MWh) επί της συνολικής κατανάλωσης φυσικού αερίου, πλην της κατανάλωσης που αφορά σε παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

Για τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο η μοναδιαία επιδότηση ορίζεται στο ποσό των τριάντα (30) ευρώ (€) ανά Μεγαβατώρα (MWh) επί της συνολικής κατανάλωσης φυσικού αερίου, πλην της κατανάλωσης που αφορά σε παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

Για τον μήνα Σεπτέμβριο η μοναδιαία επιδότηση ορίζεται στο ποσό των τριάντα (30) ευρώ (€) ανά Μεγαβατώρα (MWh) επί της συνολικής κατανάλωσης φυσικού αερίου, πλην της κατανάλωσης που αφορά σε παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

Για τον μήνα Οκτώβριο η μοναδιαία επιδότηση ορίζεται στο ποσό των σαράντα (40) ευρώ (€) ανά Μεγαβατώρα (MWh) επί της συνολικής κατανάλωσης φυσικού αερίου, πλην της κατανάλωσης που αφορά σε παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας».

(Dikaiologitika – φωτο:pixabay)

Ισχνή ανάπτυξη 0,2% καταγράφεται στην ευρωζώνη και στην ΕΕ το τρίτο τρίμηνο του 2022

Πρόσω ολοταχώς για ύφεση;

Ισχνή ανάπτυξη 0,2% καταγράφηκε στην ευρωζώνη και στην ΕΕ το τρίτο τρίμηνο του 2022, σύμφωνα με την προκαταρκτική εκτίμηση της Ευρωπαϊκής Στατιστικής Υπηρεσίας, Eurostat, που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα.

Συγκεκριμένα, το τρίτο τρίμηνο του 2022, το εποχικά προσαρμοσμένο ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 0,2% τόσο στην ευρωζώνη, όσο και στην ΕΕ, σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο. Το δεύτερο τρίμηνο του 2022, το ΑΕΠ είχε αυξηθεί κατά 0,8% στη ζώνη του ευρώ και κατά 0,7% στην ΕΕ.

Σε σύγκριση με το ίδιο τρίμηνο του προηγούμενου έτους, το εποχικά προσαρμοσμένο ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 2,1% στη ζώνη του ευρώ και κατά 2,4% στην ΕΕ το τρίτο τρίμηνο του 2022, έπειτα από αύξηση κατά 4,3% και στις δύο ζώνες το προηγούμενο τρίμηνο.

Μεταξύ των κρατών μελών για τα οποία υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία για το τρίτο τρίμηνο του 2022, η Σουηδία (+0,7%) κατέγραψε την υψηλότερη αύξηση σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο, ακολουθούμενη από την Ιταλία (+0,5%), την Πορτογαλία και τη Λιθουανία (και οι δύο +0,4%) . Μείωση καταγράφηκε στη Λετονία (-1,7%) καθώς και στην Αυστρία και το Βέλγιο (και τα δύο -0,1%).

Οι ετήσιοι ρυθμοί ανάπτυξης (σε σύγκριση με το τρίτο τρίμηνο του 2021) ήταν θετικοί για όλες τις χώρες εκτός από τη Λετονία (-0,4%).

(φωτο:pixabay)

Νέο αντιρωσικό ξέσπασμα Μητσοτάκη: “Οι κυρώσεις μας πλήττουν τη ρωσική οικονομία”

Αισιόδοξοι ότι θα επιτευχθεί συμφωνία σε επίπεδο υπουργών ενέργειας της ΕΕ για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης εμφανίστηκαν ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και η Λιθουανή ομόλογός του Ίνγκριντα Σιμονίτε , στις δηλώσεις που έκαναν πριν λιγο μετά τη συνάντησή τους στο Βίλνιους.

«Θα είναι αποτυχία αν οι υπουργοί Ενέργειας δεν συμφωνήσουν. Το θέμα μετά θα περάσει σε επίπεδο αρχηγών κρατών. Πρέπει να υπάρξει συμφωνία. Οι λύσεις που έχουν σχεδιαστεί δίνουν απάντηση στις ανησυχίες των χωρών. Τώρα που το TTF έχει εξισορροπήσει σε ακριβά αλλά αποδεκτά επίπεδα, είναι η στιγμή να εφαρμοστεί ενας τέτοιος μηχανισμός», τόνισε ο πρωθυπουργός.

Ο κ. Μητσοτάκης ευχαρίστησε την πρωθυπουργό της Λιθουανίας που από την πρώτη στιγμή στηρίζει τις ελληνικές θέσεις. «Είναι η σωστή συγκυρία και η σωστή στιγμή για να βρεθεί λύσει. Η Λιθουανία υποστηρίζει αυτή την ιδέα από την αρχή των εντάσεων και των διακυμάνσεων στην αγορά ενέργειας», δήλωσε η κυρία Σιμονίτε.

Οι δυο ηγέτες καταδίκασαν τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. «Καταλαβαίνουμε τους στόχους», ανέφερε η πρωθυπουργός της Λιθουανίας υπογραμμίζοντας ότι με την Ελλάδα υπάρχει κοινός τόπος ώστε η απάντηση να είναι πανευρωπαϊκή. «Το πλαφόν στην ενέργεια πρέπει να τεθεί σε έγκαιρο χρόνο», συνέχισε. «Η ευρωπαϊκή λύση έχει δυστυχώς καθυστερήσει . Πρέπει να στείλουμε ένα ξεκάθαρο μήνυμα ότι οι κερδοσκόποι θα αντιμετωπίζονται με ενιαίο τρόπο από την ΕΕ», υπογράμμισε ο πρωθυπουργός.

«Συνεχίζουμε να στηρίζουμε την πλήρη ανεξαρτησία, την κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητα της Ουκρανίας», τόνισε ο κ. Μητσοτάκης ο οποίος αναφέρθηκε και στην τουρκική προκλητικότητα στην Ανατολική Μεσόγειο.

Επιπλέον επέκρινε την στάση της Τουρκίας σχετικά με την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία. «Θεωρεί ότι δεν χρειάζεται να επιλέξει πλευρά σαν να μην υπάρχει σωστό και λάθος», τόνισε και αναφερομενος στις κυρώσεις κατά της Μόσχας είπε ότι έχουν αντίκτυπο στη ρωσική οικονομίας επισημαίνονται πως πρέπει όλες οι χώρες να ευθυγραμμιστούν.

(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:eurokinissi)

Αναφορές για έκρηξη σταθμού ηλεκτροπαραγωγής στη Δυτική Ουκρανία – ΒΙΝΤΕΟ

Πλάνα που ανέβηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης

υποτίθεται ότι δείχνει τον υδροηλεκτρικό σταθμό του Δνείστερου στην περιοχή Chernovtsi της Δυτικής Ουκρανίας μέσα σε καπνό.

Αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν προηγουμένως εκρήξεις στις εγκαταστάσεις.

scr

Ξεκινά ο «ΕΦΙΑΛΤΗΣ» με τους έξυπνους μετρητές!!! Θα βάλετε εσείς στο σπίτι σας;;; ΒΙΝΤΕΟ

Χαμός στην Βρετανία με ερώτηση μέσα στην Βουλή...

Στην Βρετανία, η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι θα συλλέγει και θα αποθηκεύει όλα τα δεδομένα των έξυπνων μετρητών, ενώ διαβεβαίωνε για πολλά χρόνια ότι δεν θα το έκανε!

Οι έξυπνοι μετρητές επιδιώκεται να μπουν σε όλα τα σπίτια της Ευρώπης, έτσι ώστε η όποια εξουσία να συντονίζει και να ελέγχει την κατανάλωση ενέργειας, η οποία ήδη περιορίζεται, με το εγχείρημα να έχει σκοτεινές πτυχές, όπως έχει ενημερώσει το ΕΛ (ΕΔΩ)!

Η Βρετανίδα σκιώδης υπουργός Επιστήμης, Έρευνας και Ψηφιακής Εποχής και βουλευτής του Εργατικού Κόμματος της Βρετανίας δήλωσε:

«Την 1η Οκτωβρίου, η κυβέρνηση είπε πως θα ξεκινούσε την συλλογή, επεξεργασία και αποθήκευση για δεδομένα όλων των έξυπνων μετρητών, όλων των βρετανικών νοικοκυριών.

Και αυτό παρά τις διαβεβαιώσεις που δόθηκαν προ πολλών ετών, πως αυτά τα δεδομένα θα ήταν υπό τον έλεγχο μόνο των νοικοκυριών. Πως μόνο τα νοικοκυριά θα μπορούσαν να αποφασίσουν ποιος θα έχει πρόσβαση σε αυτά, και πως δίχως ειδική άδεια θα χρησιμοποιούνταν μόνο για σκοπούς χρεώσεων.

Θα μου εξηγήσετε λοιπόν τότε, πώς θα ελέγχουν τα νοικοκυριά τα έξυπνα αρχεία τους, εν μέσω αυτής της χαοτικής και δυσλειτουργικής κυβέρνησης;;;».

photo unsplash

Μυθικό γκολ με τρελό φάλτσο στο Βέλγιο – Δεν το πίστευε ούτε ο ίδιος ο σκόρερ

Μέχρι και ο σκόρερ δεν το πίστευε,

αφού όταν έδωσε μια στην μπάλα για να την απομακρύνει, γύρισε την πλάτη και άρχισε να επιστρέφει προς την περιοχή του, μέχρι να τον ειδοποιήσουν ότι έβαλε γκολ.

Λιθουανία: Ολοκληρώθηκε η κατ΄ ιδίαν συνάντηση του πρωθυπουργού Κυρ. Μητσοτάκη με την Λιθουανή ομόλογο του

Ολοκληρώθηκε,

η κατ ίδιαν συνάντηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτακη με την Λιθουανή ομόλογό του Ίνγκριντα Σινονίτε στο Βίλνιους, όπου πραγματοποιεί επίσημη επίσκεψη

Αυτή την ώρα είναι σε εξέλιξη οι διευρυμένες συνομιλίες των αντιπροσωπειών των δυο χωρών. Αμέσως μετά οι ηγέτες θα κάνουν από κοινού δηλώσεις.

απε-μπε, eurokinissi

Νότια Κορέα: Συναυλίες και εκδηλώσεις ακυρώνονται μετά το ποδοπάτημα στην Σεούλ…

...δημιουργώντας φόβους για περαιτέρω πλήγμα στην οικονομία

Σε όλη τη Νότια Κορέα ακυρώνονται γιορτές για την έλευση του φθινοπώρου φεστιβάλ και συναυλίες K-Pop, ενώ κοινότητες σε όλη τη χώρα αναβάλλουν εκδηλώσεις μετά το ποδοπάτημα στη Σεούλ που στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 154 ανθρώπους, με την εξέλιξη αυτή να απειλεί να επηρεάσει περαιτέρω την οικονομική ανάπτυξη.

Μια σημαντική συναυλία K-pop, το Busan One Asia Festival, που είχε προγραμματιστεί για την Κυριακή και αναμενόταν να συγκεντρώσει περίπου 40.000 άτομα, ακυρώθηκε, ενώ δεκάδες περιφερειακά συμβούλια σε όλη τη χώρα ματαίωσαν τοπικές εορταστικές εκδηλώσεις που είχαν προγραμματιστεί με αφορμή την έλευση του φθινοπώρου και του Χάλογουιν.

Πανεπιστήμια ακύρωσαν εκδρομές του σαββατοκύριακου, γνωστές ως MTs, and και η εναρκτήρια εκδήλωση του Korea Sale Festa, της κορεατικής εκδοχής της ‘Black Friday’ που διαρκεί δύο εβδομάδες, ματαιώθηκε.

Η τέταρτη μεγαλύτερη οικονομία της Ασίας εισήλθε σε μια περίοδο εθνικούς πένθους που ο πρόεδρος Γιουν Σουκ-γελ ανακοίνωσε ότι θα διαρκέσει έως τις 5 Νοεμβρίου, αλλά αναλυτές φοβούνται ότι το πλήγμα στο καταναλωτικό κλίμα που προκλήθηκε από τη θλίψη για την τραγωδία κατά τη διάρκεια των εορτασμών του Χάλουγουιν δεν θα εξασθενήσει γρήγορα και θα έχει αντίκτυπο διαρκείας στην οικονομία, αντίστοιχο με το 2014, όταν βυθίστηκε το πλοίο Sewol με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους πάνω από 295 άνθρωποι.

«Αυτό έγινε ότι το καταναλωτικό κλίμα επιδεινωνόταν, όταν όλοι ανέμεναν ότι τα αυξανόμενα επιτόκια θα πλήξουν περαιτέρω την κατανάλωση», δήλωσε ο Παρκ Σανγκ-χιούν, οικονομολόγος στην HI Investment & Securities. «Ο αντίκτυπος στο κλίμα εξαρτάται από το πόσο θα χρειαστεί για να ανακάμψει και να διορθωθεί η κατάσταση».

Στη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Νότιας Κορέας, τη Μπουσάν, ένα σημαντικό σόου με βεγγαλικά που είχε προγραμματιστεί για τις 5 Νοεμβρίου αναβλήθηκε επ’ αόριστο, ενώ οι τρεις μεγάλες εταιρίες λιανικών πωλήσεων Shinsegae, Lotte Shopping και Hyundai Department Store ματαίωσαν τις προωθητικές εκδηλώσεις για το Χάλογουιν. Το νησιωτικό θέρετρο Τζετζού, στο νότιο τμήμα της χώρας, ματαίωσε το φεστιβάλ Jeju Olle, που είχε προγραμματιστεί από τις 3 έως τις 5 Νοεμβρίου.

Η Οργάνωση Μπέιζμπολ Κορέας και η Ομοσπονδία Πετοσφαίρισης Κορέας δήλωσαν ότι δεν θα υπάρχουν ομάδες με μαζορέτες κατά τη διάρκεια του πρωταθλήματος.

Τα υπουργεία ακύρωσαν γεύματα ενημέρωσης των δημοσιογράφων, επιχειρηματικές εκδηλώσεις ματαιώθηκαν και ημερήσιες σχολικές εκδρομές αναβλήθηκαν. Το υπουργείο Οικονομικών συμβούλευσε σήμερα γραπτώς αξιωματούχους να ακυρώσουν «μη απαραίτητες ιδιωτικές συγκεντρώσεις».

Η οικονομική ανάπτυξης της Νότιας Κορέας ήδη επιβραδύνθηκε το περασμένο τρίμηνο λόγω της επιβράδυνσης των εξαγωγών και της εξασθένισης του νομίσματος.

Το 2014, το καταναλωτικό κλίμα επιδεινώθηκε απότομα τον Μάιο ύστερα από τη βύθιση του πλοίου Sewol, ενώ οι πωλήσεις σε πολυκαταστήματα, ο αριθμός των θεατών στους κινηματογράφους και των επισκεπτών σε θεματικά πάρκα μειώθηκαν.

«Θα πήγαινα τους γονείς και τα παιδιά μου στο Εθνικό Πάρκο Νετζανγκσάν για μερικές ημέρες, αλλά όχι πια. Δεν νιώθω ότι είναι σωστό να διασκεδάζουμε όταν τόσο πολλά παιδιά πέθαναν και μόνο αυτό βλέπουμε στην τηλεόραση», δήλωσε η 37χρονη Κιμ Σουν-γιουνγκ από τη Σεούλ.

ape-mpe.SCR

Πληθωρισμός: Έπεσε στο 9,8% στην Ελλάδα τον Οκτώβριο – Στο 10,7% αυξήθηκε στην Ευρωζώνη

Στο 9,8% μειώθηκε πληθωρισμός στη χώρα μας τον Οκτώβριο, σε ετήσια βάση, σύμφωνα με την εκτίμηση της Eurostat.

Στο 9,8% καταγράφηκε ο πληθωρισμός στην Ελλάδα τον Οκτώβριο σε ετήσια βάση από 12,1% τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα η Eurostat. Στην Ευρωζώνη, ο πληθωρισμός αυξήθηκε στο 10,7% από 9,9% τον Σεπτέμβριο

Σε μηνιαία βάση, οι τιμές στην Ελλάδα μειώθηκαν 1% έναντι αύξησης 3% τον Σεπτέμβριο.

ethnos/et/pixabay

ΠΡΟΣ ΟΛΕΘΡΟ: Ο πληθωρισμός της Γερμανίας χειρότερος από το αναμενόμενο

Ο πληθωρισμός στη Γερμανία αναμένεται να κορυφωθεί στο 10,4% τον Οκτώβριο, σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία που δημοσίευσε η εθνική στατιστική αρχή της χώρας.

Ο Οκτώβριος φαίνεται να είναι ο δεύτερος συνεχόμενος μήνας που η οικονομική δύναμη της ΕΕ θα δει τον πληθωρισμό να χτυπά διψήφια.

Το επιτόκιο αυξήθηκε από 10,0% τον Σεπτέμβριο και είναι πάνω από το αναμενόμενο 10,1%, ανέφερε η Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία (Destatis) στον ιστότοπό της.

Οι τιμές της ενέργειας ήταν 43,0% υψηλότερες τον Οκτώβριο του 2022 σε σχέση με αυτήν την εποχή πέρυσι, ενώ σημειώθηκε επίσης μια «πάνω από το μέσο όρο» αύξηση των τιμών των τροφίμων κατά 20,3%, προσθέτει η Destatis.

Pixabay

Μαθήματα ΧΟΥΝΤΑΣ! Σφράγισαν ΞΑΦΝΙΚΑ το πάρκο της Disney στην Κίνα μαζί με τους επισκέπτες λόγω covid

Όποιος ζει...ανέμελα στις μέρες μας, ημέρες ΧΟΥΝΤΑΣ, κατά κανόνα την "πατάει".

Το θεματικό πάρκο Disney Resort στη Σανγκάη ανέστειλε ξαφνικά τη λειτουργία του την Δευτέρα (31/10) για να συμμορφωθεί με τα μέτρα πρόληψης της COVID-19, με όλους τους επισκέπτες που βρίσκονταν στον χώρο τη στιγμή της ανακοίνωσης να καλούνται να παραμείνουν στο πάρκο έως ότου υποβληθούν σε διαγνωστικό τεστ για τον ιό και έχουν αρνητικό αποτέλεσμα.

Η εταιρία διαχείρισης ανακοίνωσε στις 11:39 π.μ. (τοπική ώρα, 05.39 ώρα Ελλάδας) ότι κλείνει άμεσα το βασικό πάρκο και τις γύρω περιοχές, όπως τον δρόμο με τα εμπορικά καταστήματα, μέχρι νεωτέρας προκειμένου να συμμορφωθεί με τα μέτρα αντιμετώπισης του ιού.

Οι αρχές της Σανγκάης δήλωσαν στην επίσημη ιστοσελίδα τους στο WeChat ότι το πάρκο απαγορεύει την είσοδο και την έξοδο του κόσμου από αυτό και ότι όλοι οι επισκέπτες εντός του χώρου θα πρέπει να περιμένουν τα αποτελέσματα των διαγνωστικών ελέγχων για να μπορέσουν να αποχωρήσουν.

Όποιος επισκέφθηκε το πάρκο από τις 27 Οκτωβρίου θα χρειαστεί να υποβληθεί σε τεστ για COVID-19 τρεις φορές σε τρεις ημέρες, σύμφωνα με την ανακοίνωση.

Το θεματικό πάρκο συνέχισε να λειτουργεί κάποια από τα παιχνίδια για τους επισκέπτες που παραμένουν στο πάρκο ενώ αυτό έχει κλείσει, σύμφωνα με αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Εκπρόσωπος της Shanghai Disney Resort δήλωσε ότι το θεματικό πάρκο συνέχιζε να προσφέρει περιορισμένες υπηρεσίες και ότι η εταιρία εφαρμόζει μέτρα σύμφωνα με τις οδηγίες των κινεζικών υγειονομικών αρχών.

Το θέρετρο ανακοίνωσε το Σάββατο ότι είχε αρχίσει να λειτουργεί με περιορισμένο προσωπικό για να συμμορφωθεί με τα μέτρα κατά της COVID.

Η Σανγκάη ανακοίνωσε 10 κρούσματα τοπικής μετάδοσης στις 30 Οκτωβρίου, όλα ασυμπτωματικά.

Η εξέλιξη αυτή αποτελεί ένα ακόμα πρόβλημα για τη Shanghai Disney Resort, που ήταν κλειστή για πάνω από τρεις μήνες κατά τη διάρκεια του lockdown της Σανγκάης νωρίτερα φέτος.

Το πάρκο ήταν επίσης κλειστό για δύο ημέρες πέρυσι τον Νοέμβριο με πάνω από 30.000 επισκέπτες να παραμένουν κλεισμένοι σε αυτό, αφού οι αρχές έδωσαν σε όλους εντολή να υποβληθούν σε τεστ.

Βίντεο που κυκλοφόρησαν σήμερα στην κινεζική πλατφόρμα Weibo έδειξαν κόσμο να σπεύδει τις πύλες του πάρκου, που ήταν ήδη κλειδωμένες.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:pixabay

Οι οδηγοί φορτηγών περνούν κατά μέσο όρο το 9% του χρόνου οδήγησης χρησιμοποιώντας το κινητό τηλέφωνο

Μια μικρής κλίμακας μελέτη που πραγματοποιήθηκε στη Γαλλία έδειξε ότι οι οδηγοί φορτηγών περνούσαν κατά μέσο όρο το 9% του χρόνου οδήγησης, χρησιμοποιώντας το κινητό τους τηλέφωνο.

Η συγκεκριμένη έρευνα διεξήχθη από την ανεξάρτητη ερευνητική υπηρεσία Cerema για λογαριασμό της Ένωσης Γαλλικών Εταιρειών Αυτοκινητοδρόμων (ASFA) και οι συμμετέχοντες δέχτηκαν την εγκατάσταση εσωτερικών και εξωτερικών καμερών στις καμπίνες των φορτηγών τους. Αν και οι οδηγοί γνώριζαν ότι η συμπεριφορά τους καταγραφόταν, εντούτοις κατά μέσο όρο χρησιμοποιούσαν το τηλέφωνό τους δέκα φορές την ώρα κατά την διάρκεια της οδήγησης, με μέση διάρκεια χρήσης τα 32 δευτερόλεπτα.

Η διάρκεια της περιόδου, όπου οι οδηγοί σταμάτησαν να κοιτάζουν το δρόμο ήταν 2,4 δευτερόλεπτα κατά μέσο όρο, με μέγιστο τα επτά δευτερόλεπτα. Αυτό σημαίνει ότι κατά τη διάρκεια της χρονικής περιόδου είχαν διανύσει από 60 έως και 175 μέτρα σε περίπτωση που ταξίδευαν 90 χλμ/ώρα. Και όλα αυτά όταν μιλάμε για επαγγελματίες οδηγούς.

Η ASFA προειδοποίησε ότι η αυξημένη απόσπαση της προσοχής αποτελεί μέρος της συμπεριφοράς που έχει δημιουργηθεί από την εμφάνιση της πανδημίας. Από τις αρχές του έτους μέχρι και τέλος Σεπτεμβρίου, συνολικά 136 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε γαλλικούς αυτοκινητόδρομους, σε σύγκριση με τους 126 θανάτους που είχαμε την ίδια περίοδο το 2019.

Από την άλλη αξίζει να σημειώσουμε μια ακόμη έρευνα στην Γαλλία όπου έδειξε ότι το 73% των οδηγών παραδέχθηκαν ότι χρησιμοποιούν το τηλέφωνό τους όταν οδηγούν. Η έρευνα που έγινε πριν λίγους μήνες σε οδηγούς από 18 και πάνω αποτύπωσε το μεγάλο πρόβλημα, καθώς αυτό το ποσοστό έφθασε στο 84% στους οδηγούς ηλικίας 25-34 ετών. Ένα ακόμη στοιχείο ήταν ότι από τους οδηγούς που παραδέχθηκαν ότι έχουν χρησιμοποιήσει το κινητό τους τηλέφωνο κατά τη διάρκεια της οδήγησης, το 10% απάντησε ότι έχει συμμετάσχει σε τηλεφωνικό μίτινγκ ή video call από το κινητό του μέσα στο αυτοκίνητο, ενώ το 11% των οδηγών παραδέχθηκε ότι οδηγεί έχοντας το κινητό τηλέφωνο στο χέρι ή το αυτί του.

(φωτο:pixabay)

Πρεμιέρα στις 2/11 κάνει το “καλάθι της νοικοκυράς”! Θα ανανεώνεται κάθε Τετάρτη – Πιθανή η επέκτασή του

Με τα "ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ".

«Τις επόμενες μέρες θα έχουμε πολλές συναντήσεις και με άλλους κλάδους και θα δούμε ποιους θα εντάξουμε στο “καλάθι του νοικοκυριού” εφόσον και εκείνοι το επιθυμούν», δήλωσε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, ‘Αδωνις Γεωργιάδης, σε συνέντευξή του σήμερα στην ΕΡΤ.

«Από την Τετάρτη 2 Νοεμβρίου θα είναι στα ράφια των σούπερ μάρκετ. Είμαι βέβαιος ότι πολύ γρήγορα ο κόσμος θα καταλάβει πως δουλεύει και θα αποκτήσει μεγάλη δυναμική. Το καλάθι θα ανανεώνεται κάθε Τετάρτη. Αποφασίσαμε η ανανέωση να γίνεται κάθε εβδομάδα προκειμένου να εξασφαλίσουμε την επάρκεια των προϊόντων», τόνισε και πρόσθεσε:

«Το τι θα έχει μέσα το καλάθι το επιλέγει κάθε αλυσίδα. Παραδείγματος χάρη, μία αλυσίδα μπορεί να έχει ένα καλάθι με πολύ χαμηλές τιμές, μόνο με προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας. Μία άλλη αλυσίδα μπορεί να έχει ένα καλάθι με λίγο μεγαλύτερες τιμές, αλλά με επώνυμα προϊόντα.

Το αν θα έχει προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας ή επώνυμα, είναι κάτι που στο τέλος θα κριθεί από τον καταναλωτή, ο οποίος θα επιλέξει να το αγοράσει ή όχι. Η κάθε αλυσίδα μπορεί να ακολουθήσει την πολιτική που θέλει. Εμείς θα διαφημίζουμε κάθε μέρα «το καλάθι του νοικοκυριού» στην κάθε αλυσίδα. Θα αφήσουμε τον μεταξύ τους ανταγωνισμό να δουλέψει και γι’ αυτό άλλωστε πήρε έγκριση από την Επιτροπή Ανταγωνισμού, διότι οι περί ανταγωνισμού νόμοι ισχύουν στο ακέραιο και στο καλάθι του νοικοκυριού».

Αναφερόμενος στο πλαφόν στα κέρδη ανέφερε πως όταν εφαρμόστηκε για πρώτη φορά, μια στις τέσσερις επιχειρήσεις έπαιρνε πρόστιμο.

«Είχαμε μια υψηλή παραβατικότητα της τάξεως του 25%. Εδώ και πολλές εβδομάδες, βρίσκουμε πλέον με δυσκολία επιχείρηση που παραβιάζει το πλαφόν. Είμαστε κάτω από το 6% στην παραβατικότητα. ‘Αρα, οι αυξήσεις που βλέπετε σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία των ελέγχων δεν είναι προϊόν αισχροκέρδειας. Είναι δυστυχώς προϊόν του μεγάλου παγκόσμιου πληθωριστικού κύκλου».

(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:intime)

Έρχεται ο γερο-χειμώνας σιγά σιγά: Κάτω από το μηδέν έπεσε η θερμοκρασία το πρωί της Δευτέρας

Δείτε σε ποιες περιοχές καταγράφηκαν οι χαμηλότερες θερμοκρασίες

Σύμφωνα με το δίκτυο αυτόματων μετεωρολογικών σταθμών του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών / meteo.gr, το πρωί της Δευτέρας 31/10, ο υδράργυρος έπεσε λίγο κάτω από το 0. Στον πίνακα που ακολουθεί παρουσιάζονται οι 8 σταθμοί που κατέγραψαν τις χαμηλότερες ελάχιστες θερμοκρασίες.

(ΦΩΤΟ:pexels)

Πυροδότησαν την «ΒΟΜΒΑ» οι ΗΠΑ: Αυτό ζητούν να κάνει η Ευρώπη με την Κίνα

Αν προχωρήσουν έτσι τα πράγματα έρχεται ΠΕΙΝΑ και ΑΝΕΧΕΙΑ σε Ελλάδα και Ευρώπη... ΠΡΩΤΟ το ΕΛ ανέδειξε το θέμα...

Οι ΗΠΑ λένε στους Ευρωπαίους να αντλήσουν διδάγματα από το καθεστώς ελέγχου των εξαγωγών που χρησιμοποιούν για να… τιμωρήσουν δήθεν την Ρωσία για να στοχοποιήσουν, κατά τον ίδιο τρόπο, την Κίνα, ΤΟΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΕΤΑΙΡΟ ΤΟΥΣ, σύμφωνα με όσα μεταδίδει το Bloomberg!!!

Αν συμβεί και αυτό, σημαίνει πως οι διεθνιστές της Δύσης ΔΙΑΤΑΖΟΥΝ την Ευρώπη να ΑΥΤΟΚΑΣΤΡΑΦΕΙ και να ΕΠΕΛΘΕΙ ΑΠΟΛΥΤΗ ΠΕΙΝΑ ΚΑΙ ΑΝΕΧΕΙΑ!!!

Ο επόμενος καιρός θα δείξει πολλά και όπως χαρακτηριστικά μεταδίδεται, οι σχετικές συζητήσεις θα κορυφωθούν ενόψει της συνάντησης του εμπορικού φόρουμ υψηλού επιπέδου τον Δεκέμβριο!

Το θέμα έχει αναδείξει ΠΡΩΤΟ στην Ελλάδα το ΕΛ και είναι εξαιρετικής σημασίας για την προώθηση των εξελίξεων!!!

Προφανώς η Ευρωπαϊκή Ένωση, έπειτα από υπόδειξη των διεθνιστών της Ουάσινγκτον και του Παγκοσμίου Οικονομικού Φόρουμ, καλείται να προχωρήσει στα τελικά βήματα, προκειμένου οι πολίτες να φτωχοποιηθούν και να τους επιβληθεί διαφορετικό πολίτευμα!!!

▪ Βήμα πρώτο: Ξεφορτωθείτε τον μεγαλύτερο εξαγωγέα ενέργειας, Ρωσία – ΕΓΙΝΕ.

▪ Βήμα δεύτερο: Ξεφορτωθείτε τον μεγαλύτερο εμπορικό σας εταίρο, Κίνα – ΓΙΝΕΤΑΙ.

▪ Βήμα τρίτο: Κατάρρευση.

photo pixabay

Κολωνάκι – Μετρό: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις όλο το Νοέμβριο – Τι ισχύει

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύουν από 01.11.2022 έως 30.11.2022 και καθ' όλο το 24ωρο, στην περιοχή του Κολωνακίου λόγω εργασιών για την κατασκευή του ομώνυμου σταθμού για την γραμμή 4 του μετρό.

Αναλυτικά οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις:

ΦΑΣΗ 1- ΥΠΟΦΑΣΗ Α’

α) Τον ολικό αποκλεισμό της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Σκουφά έως τη συμβολή της με την οδό Τσακάλωφ στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Σκουφά.

β) Τον ολικό αποκλεισμό της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με το δυτικό τμήμα της οδού Πλ. Φιλικής Εταιρείας έως τη συμβολή της με την οδό Τσακάλωφ στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Τσακάλωφ.

γ) Το σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ, ελάχιστου πλάτους 4,50 μ. περίπου από τη συμβολή της με την οδό Σκουφά έως τη συμβολή της με την οδό Κανάρη με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Κανάρη.

δ) Το χαρακτηρισμό ως αδιεξόδου της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ από την οδό Ηροδότου έως τον εργοταξιακό αποκλεισμό.

ΦΑΣΗ 1- ΥΠΟΦΑΣΗ Β’

α) Τον ολικό αποκλεισμό της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Σκουφά έως τη συμβολή της με την οδό Κανάρη στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Κανάρη.

β) Τον ολικό αποκλεισμό της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Κανάρη έως τη συμβολή της με την οδό Τσακάλωφ στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Τσακάλωφ.

γ) Το σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ, ελάχιστου πλάτους 4,50 μ. περίπου από τη συμβολή της με την οδό Σκουφά έως τη συμβολή της με την οδό Τσακάλωφ με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος, με ταυτόχρονη αντιδρόμηση του τμήματος αυτού με φορά κίνησης προς Τσακάλωφ.

δ) Το χαρακτηρισμό ως μονόδρομου της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ από την οδό Τσακάλωφ προς και έως την οδό Ηροδότου.

ΦΑΣΗ 1- ΥΠΟΦΑΣΗ Γ’

α) Τον ολικό αποκλεισμό της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Σκουφά έως τη συμβολή της με την οδό Τσακάλωφ στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Σκουφά.

β) Τον ολικό αποκλεισμό της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με το δυτικό τμήμα της οδού Πλ. Φιλικής Εταιρείας έως τη συμβολή της με την οδό Τσακάλωφ στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Τσακάλωφ.

γ) Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ, ελάχιστου πλάτους 4,50 μ. περίπου από τη συμβολή της με την οδό Σκουφά έως τη συμβολή της με την οδό Κανάρη με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Κανάρη.

δ) Τον χαρακτηρισμό ως αδιεξόδου της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ από την οδό Ηροδότου έως τον εργοταξιακό αποκλεισμό.

ΦΑΣΗ 1- ΥΠΟΦΑΣΕΙΣ Α’, Β’, Γ’

α) Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Κανάρη στα 4,00 μ. περίπου από το ύψος της οδού Σόλωνος έως την συμβολή της με την οδό Πατριάρχου Ιωακείμ, με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.

β) Τον ολικό αποκλεισμό του ανατολικού τμήματος της οδού Πλ. Φιλικής Εταιρείας και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Πατριάρχου Ιωακείμ έως τη συμβολή της με την οδό Καψάλη.

γ) Τον σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος του νότιου τμήματος της οδού Πλ. Φιλικής Εταιρείας ελάχιστου πλάτους στα 3,00 μ. περίπου από τη συμβολή της με την οδό Κουμπάρη έως τη συμβολή της με την οδό Καψάλη, με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.

δ) Την υποχρεωτική πορεία με στροφή δεξιά των οχημάτων από Κανάρη προς δυτικό τμήμα της οδού Πλ. Φιλικής Εταιρείας, από Σκουφά προς Ηρακλείτου, από νότιο τμήμα της οδού Πλ. Φιλικής Εταιρείας προς Καψάλη, από Νεοφύτου Βάμβα προς Καψάλη και από Πατριάρχου Ιωακείμ προς Ηροδότου.

ε) Την υποχρεωτική πορεία με στροφή αριστερά των οχημάτων από Π. Αναγνωστόπουλου προς Πατριάρχου Ιωακείμ.

στ) Τον καθορισμό του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην οδό Κανάρη και στο τμήμα αυτής που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής, καθώς και πέριξ της Πλ. Φιλικής Εταιρείας.

ζ) Την απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης των οχημάτων επί της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος της οδού Κανάρη από Σέκερη και έως το δυτικό τμήμα της οδού Πλ. Φιλικής Εταιρείας, επί της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος πέριξ της οδού Πλ. Φιλικής Εταιρείας , επί της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος του νότιου τμήματος της οδού Πλ. Φιλικής Εταιρείας από Κουμπάρη έως Νεοφύτου Βάμβα, και στις δύο πλευρές του οδοστρώματος της Καψάλη από Νεοφύτου Βάμβα έως Ηροδότου, επί της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος της Ηροδότου από Καρνεάδου έως Πατριάρχου Ιωακείμ, επί της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος της Ηροδότου από Καρνεάδου και για μήκος 20,0 μ. περίπου, και στις δύο πλευρές του οδοστρώματος της Ηρακλείτου από Σκουφά έως Σόλωνος.

ΦΑΣΗ 2

α) Το σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος με ελάχιστο πλάτος εκάστης λωρίδας στα 3,75 μ. περίπου της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ και στο τμήμα αυτής μεταξύ των οδών Κανάρη και ανατολικού τμήματος της Πλ. Φιλικής Εταιρείας με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ηροδότου.

β) Το σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος με ελάχιστο πλάτος στα 3,50 μ. περίπου του ανατολικού τμήματος της Πλ. Φιλικής Εταιρείας με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.

γ) Το σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος με ελάχιστο πλάτος στα 4,00 μ. περίπου του δυτικού τμήματος της Πλ. Φιλικής Εταιρείας με κατάληψη της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.

δ) Τον ολικό αποκλεισμό του νότιου τμήματος της Πλ. Φιλικής Εταιρείας και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Κουμπάρη έως τη συμβολή της με την οδό Καψάλη.

ε) Την υποχρεωτική πορεία με στροφή δεξιά των οχημάτων από δυτικό τμήμα της Πλ. Φιλικής Εταιρείας προς Κουμπάρη και από Νεοφύτου Βάμβα προς Καψάλη.

στ) Την υποχρεωτική πορεία με στροφή αριστερά ή δεξιά των οχημάτων από Σκουφά προς Πατριάρχου Ιωακείμ.

ζ) Τον καθορισμό του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην οδό Πατριάρχου Ιωακείμ και στο τμήμα αυτής που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.

η) Την απαγόρευση του προσπεράσματος για τα οχήματα που κινούνται στην οδό Πατριάρχου Ιωακείμ και στο τμήμα αυτής που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.

θ) Την απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης των οχημάτων επί της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος πέριξ της Πλ. Φιλικής Εταιρείας, επί της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος του δυτικού τμήματος της Πλ. Φιλικής Εταιρείας από Κανάρη έως Κουμπάρη, και στις δύο πλευρές του οδοστρώματος της Καψάλη από Νεοφύτου Βάμβα έως Ηροδότου, επί της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος της Ηροδότου από Καρνεάδου έως Πατριάρχου Ιωακείμ, επί της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος της Ηροδότου από Καρνεάδου και για μήκος 20,0 μ. περίπου, επί της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος της Πατριάρχου Ιωακείμ από Τσακάλωφ έως Κανάρη στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Κανάρη.

ι) Το χαρακτηρισμό ως αδιεξόδου του ανατολικού τμήματος της Πλ. Φιλικής Εταιρείας από την οδό Πατριάρχου Ιωακείμ έως τον εργοταξιακό αποκλεισμό.

ΦΑΣΗ 3

α) Το σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος με ελάχιστο πλάτος εκάστης λωρίδας στα 3,75 μ. περίπου της οδού Πατριάρχου Ιωακείμ και στο τμήμα αυτής μεταξύ των οδών Κανάρη και ανατολικού τμήματος της Πλ. Φιλικής Εταιρείας με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ηροδότου.

β) Το σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος της οδού Κανάρη στα 3,50 μ. περίπου και για μήκος 45,00 μ. περίπου έως τη συμβολή της με το δυτικό τμήμα της Πλ. Φιλικής Εταιρείας με κατάληψη της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.

γ) Το σταδιακό περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος του δυτικού τμήματος της Πλ. Φιλικής Εταιρείας στα 4,00 μ. περίπου με κατάληψη της αριστερής και δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος κατά τη φορά κίνησης των οχημάτων.

δ) Τον ολικό αποκλεισμό του νότιου τμήματος της Πλ. Φιλικής Εταιρείας και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Κουμπάρη έως τη συμβολή της με την οδό Καψάλη.

ε) Τον ολικό αποκλεισμό της οδού Καψάλη και στο τμήμα αυτής από τη συμβολή της με την οδό Νεοφύτου Βάμβα έως τη συμβολή της με την οδό Νεοφύτου Δούκα.

στ) Την υποχρεωτική πορεία με στροφή δεξιά των οχημάτων από δυτικό τμήμα της οδού Φιλικής Εταιρείας προς Κουμπάρη.

ζ) Την υποχρεωτική πορεία με στροφή αριστερά ή δεξιά των οχημάτων από Σκουφά προς Πατριάρχου Ιωακείμ.

η) Την υποχρεωτική πορεία ευθεία των οχημάτων από Νεοφύτου Βάμβα προς το ανατολικό τμήμα της Πλ. Φιλικής Εταιρείας.

θ) Τον καθορισμό του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην οδό Κανάρη και στο τμήμα αυτής που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής.

ι) Τον καθορισμό του ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα για τα οχήματα που κινούνται στην οδό Πατριάρχου Ιωακείμ και στο τμήμα αυτής που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και πέριξ της Πλ. Φιλικής Εταιρείας.

ια) Την απαγόρευση του προσπεράσματος για τα οχήματα που κινούνται στην οδό Πατριάρχου Ιωακείμ και στο τμήμα αυτής που καθορίζεται από την έναρξη της εργοταξιακής κατάληψης και έως το πέρας αυτής και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.

ιβ) Την απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης των οχημάτων επί της αριστερής πλευράς του οδοστρώματος πέριξ της Πλ. Φιλικής Εταιρείας, επί της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος του ανατολικού τμήματος της Πλ. Φιλικής Εταιρείας από Νεοφύτου Βάμβα έως Πατριάρχου Ιωακείμ, επί της δεξιάς πλευράς του οδοστρώματος της Πατριάρχου Ιωακείμ από Τσακάλωφ έως Κανάρη.

Παρακαλούνται οι οδηγοί των οχημάτων να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά τη διέλευσή τους από τα σημεία των εργασιών και να ακολουθούν την υπάρχουσα οδική σήμανση.

PROTOTHEMA/EUROKINISSI

Βομβαρδιστικά Β-52 ικανά να μεταφέρουν πυρηνικά σχεδιάζουν να στείλουν στη Β. Αυστραλία οι ΗΠΑ

Οι ΗΠΑ προγραμματίζουν την ανάπτυξη έως έξι βομβαρδιστικών B-52 που έχουν τη δυνατότητα να φέρουν πυρηνική κεφαλή σε αεροπορική βάση στη βόρεια Αυστραλία, όπως μετέδωσε σήμερα ο εθνικός ραδιοτηλεοπτικός φορέας της Αυστραλίας (ABC).

Η κίνηση αυτή εκτιμάται ότι θα μπορούσε να κλιμακώσει περαιτέρω την ένταση με το Πεκίνο.

Οι υποδομές για την υποστήριξη των αεροσκαφών θα οργανωθούν στην απομακρυσμένη βάση Τίνταλ της Αεροπορίας της Αυστραλίας, που βρίσκεται σε απόσταση 300 χιλιομέτρων νοτίως του Ντάργουιν, της πρωτεύουσας της Βόρειας Περιφέρειας της Αυστραλίας, όπως αναφέρθηκε στην εκπομπή “Four Corners” του ABC που επικαλέστηκε αμερικανικά έγγραφα.

Το γραφείο του Αυστραλού υπουργού Άμυνας Ρίτσαρντ Μαρλς δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε ένα αίτημα σχολιασμού.

Οι ΗΠΑ έχουν καταρτίσει λεπτομερειακά σχέδια για αυτό που χαρακτηρίζουν ως “υποδομή επιχειρήσεων στο επίπεδο της πολεμικής μοίρας” σχετικά με επιχειρησιακή χρήση στη διάρκειας της περιόδου της ξηρασίας στη Βόρεια Περιφέρεια, για ένα παρακείμενο κέντρο συντήρησης των αεροσκαφών, αλλά και για μία περιοχή στάθμευσης των B-52, σύμφωνα με την αναφορά του ABC.

Η ικανότητα ανάπτυξης των βομβαρδιστικών μακράς ακτίνας δράσης στην Αυστραλία στέλνει ένα δυνατό μήνυμα στους αντιπάλους των ΗΠΑ σχετικά με την ικανότητα της Ουάσινγκτον να προβάλει θανατηφόρα αεροπορική ισχύ, σύμφωνα με την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία, την οποία επικαλέστηκε το ABC στην εκπομπή του.

Η ίδια περιοχή της Αυστραλίας φιλοξενεί συχνά στρατιωτικές συνεργασίες με τις ΗΠΑ. Χιλιάδες Αμερικανών πεζοναυτών αναπτύσσονται ετησίως σε κυλιόμενες αποστολές για την διεξαγωγή εκπαιδεύσεων, αλλά και κοινών ασκήσεων με τις ένοπλες δυνάμεις της Αυστραλίας.

Το πλαίσιο αυτό αμυντικής συνεργασίας ενεργοποιήθηκε επί προεδρίας του Μπαράκ Ομπάμα.

Νωρίτερα αυτή τη χρονιά, οι ΗΠΑ προχώρησαν στην ανάπτυξη τεσσάρων βομβαρδιστικών B-52 στην αεροπορική βάση Άντερσεν στο Γκουάμ.

Την προηγούμενη χρονιά, οι ΗΠΑ, η Βρετανία και η Αυστραλία δρομολόγησαν το πλαίσιο μιας συμφωνίας ασφάλειας, προκειμένου να παρέχουν στην Αυστραλία την τεχνολογία για την ανάπτυξη πυρηνοκίνητων υποβρυχίων, εκνευρίζοντας το Πεκίνο.

Η ανάπτυξη αεροσκαφών B-52 στην Αυστραλία με την ικανότητα που έχουν να πλήξουν στόχους στην ηπειρωτική Κίνα, θα είναι μία προειδοποίηση προς το Πεκίνο, καθώς αυξάνονται οι φόβοι για μία κινεζική επίθεση κατά της Ταϊβάν, σύμφωνα με εκτίμηση του Κέντρου για τη Νέα Αμερικανική Ασφάλεια που έχει την έδρα του στην Ουάσινγκτον και παρουσιάστηκαν στο ABC.

(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:pixabay)

Βαθμολογία: Στο -6 η ΑΕΚ, στο -10 ο Ολυμπιακός από Παναθηναϊκό – Έμειναν μακριά Άρης και ΠΑΟΚ

Η ΑΕΚ νίκησε τον ΠΑΟΚ στο μεγάλο ντέρμπι της 10ης αγωνιστικής και μείωσε εκ νέου τη διαφορά της από τον πρωτοπόρο Παναθηναϊκό στο -6.

Νωρίτερα, ο Ολυμπιακός «καθάρισε» τη Λαμία, και μείωσε και εκείνος από τους «πράσινους» ξανά στο -10.

PIXABAY