Τα μετάλλια της Εθνικής πόλο ανδρών
Μεσογειακοί Αγώνες 1951: Χάλκινο
Μεσογειακοί Αγώνες 1991: Χάλκινο
Μεσογειακοί Αγώνες 1993: Χάλκινο
Παγκόσμιο Κύπελλο 1997: Αργυρό
World League 2004: Χάλκινο
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2005: Χάλκινο
World League 2006: Χάλκινο
Μεσογειακοί Αγώνες 2013: Χάλκινο
World League 2016: Χάλκινο
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2015: Χάλκινο
Μεσογειακοί Αγώνες 2018: Αργυρό
World League 2020: Χάλκινο
Ολυμπιακοί Αγώνες 2020: Αργυρό
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2022: Χάλκινο
ΗΡΘΕ Η ΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΥΣΟ
The situation in the Japanese city of Nara during a downpour 😍 pic.twitter.com/Uy493dj91o
— Tansu YEĞEN (@TansuYegen) July 26, 2023
(photo: pixabay)
Aπαντώντας, μεταξύ άλλων, σε ερώτηση σχετικά με την ανακοίνωση της πρόθεσης του Ηλία Κασιδιάρη, να κατέβει ως υποψήφιος δήμαρχος στην Αθήνα ο Κώστας Μπακογιάννης δήλωσε:
«Πρέπει να είμαστε πάρα πολύ ξεκάθαροι. Μιλάμε για έναν καταδικασμένο ναζί. Θα πρέπει να είμαστε όλοι μία γροθιά και να είμαστε ενωμένοι. Στο Δημοτικό Συμβούλιο, το οποίο τώρα κλείνει τον κύκλο του, αυτό το είχαμε καταφέρει.
Ήμασταν όλοι “μπετόν” απέναντι στο μίσος, τη διχόνοια, τη βία. Χωρίς αστερίσκους, χωρίς υποσημειώσεις, χωρίς “ναι μεν, αλλά”. Η Δημοκρατία δε φοβάται κανέναν Κασιδιάρη και αυτή είναι η δύναμή της. Θα είμαστε εδώ και παρότι δεν τον φοβόμαστε, ας μην τον αφήσουμε ανενόχλητο να αλωνίζει μέσα στην πόλη».
(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
«Οι μέρες κυρία Πρόεδρε είναι δύσκολες και πολύ στενάχωρες καθώς θρηνούμε τέσσερις συμπολίτες μας, τους δύο χειριστές της Πολεμικής Αεροπορίας, οι οποίοι έπεσαν την ώρα του καθήκοντος στον πόλεμο κατά της πυρκαγιάς και δυο συμπολίτες μας οι οποίοι δυστυχώς δεν πρόλαβαν να απομακρυνθούν από την πύρινη λαίλαπα.
Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία, το βλέπουμε και σε όλη τη Μεσόγειο ότι η κλιματική κρίση είναι εδώ και μας επηρεάζει όλους πιο έντονα ίσως και από ό,τι οι επιστήμονες μας είχαν προειδοποιήσει», ανέφερε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, ξεκινώντας σήμερα τη συνομιλία του με την Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Κατερίνα Σακελλαροπούλου κατά την καθιερωμένη μηνιαία συνάντησή τους, στο Προεδρικό Μέγαρο.
(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν δήλωσε σε σύνοδο κορυφής με Αφρικανούς ηγέτες στην Αγία Πετρούπολη σήμερα ότι η Ρωσία είναι σε θέση να αντικαταστήσει τις ουκρανικές εξαγωγές σιτηρών στην Αφρική και ότι η Μόσχα θα είναι έτοιμη να αρχίσει να προμηθεύει σιτηρά δωρεάν σε έξι αφρικανικές χώρες εντός 3-4 μηνών.
Ο Πούτιν ανέφερε ότι οι χώρες αυτές είναι η Μπουρκίνα Φάσο, η Ζιμπάμπουε, το Μαλί, η Σομαλία, η Κεντροαφρικανική Δημοκρατία και η Ερυθραία και δήλωσε ότι θα λάβουν 25.000-50.000 τόνους η καθεμία.
(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: αμπε-EPA-EPA POOL)
Άσχημη κατάληξη είχε για τον 26χρονο Άντρες Ρόκα Ρέι ταυρομαχία στην οποία συμμετείχε στην πόλη Σαντιάγο της Ισπανίας.
Ο 26χρονος ταυρομάχος την ώρα που επιχείρησε να απομακρύνει έναν ταύρο βάρους σχεδόν μισού τόνου, δέχθηκε την άγρια επίθεση του ζώου που τον κάρφωσε με τα κέρατά του και τον πέταξε στον προστατευτικό φράχτη.
Ο 26χρονος ταυρομάχος από το Περού μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο καθώς υπέστη πολλαπλά τραύματα!
scr
Το φορτηγό πλοίο Fremantle Highway που μετέφερε τρεις χιλιάδες αυτοκίνητα εξακολουθεί να φλέγεται ανοικτά των ακτών της Ολλανδίας. Η φωτιά εξελίχθηκε με τέτοια ταχύτητα που δεν ήταν δυνατόν για τους πυροσβέστες να ανεβούν στο πλοίο.
Αν και τίποτε δεν έχει επιβεβαιωθεί επισήμως, ένα από τα 25 ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μετέφερε το πλοίο φαίνεται ότι αποτελεί την αιτία της πυρκαγιάς, σύμφωνα με την ολλανδική ακτοφυλακή, που ωστόσο εξετάζει «όλα τα σενάρια».
Οι μπαταρίες λιθίου των ηλεκτρικών αυτοκινήτων περιέχουν ένα εύφλεκτο υγρό και μπορούν να αναφλεγούν αν είναι υπερφορτισμένες, αν υπάρχει κατασκευαστικό ελάττωμα ή υφίστανται υψηλές θερμοκρασίες.
Ο αριθμός των ατυχημάτων σε πλοία που μεταφέρουν αυτοκίνητα έχει πολλαπλασιασθεί τα τελευταία χρόνια, με όλο και σοβαρότερες συνέπειες εξαιτίας του γιγαντισμού των φορτίων, σύμφωνα με έκθεση της ασφαλιστικής εταιρείας Allianz.
Το πλοίο Sincerity Ace πήρε φωτιά στο Ειρηνικό Ωκεανό την πρωτοχρονιά του 2018, με φορτίο 3.500 αυτοκινήτων, προκαλώντας τον θάνατο πέντε μελών του πληρώματος.
Το Höegh Xiamen καταστράφηκε από φωτιά τον Ιούνιο 2020 στο λιμάνι του Τζάκσονβιλ στην Φλόριντα, με φορτίο 2.500 αυτοκινήτων, εξαιτίας της ελαττωματικής αποσύνδεσης μπαταρίας σε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.
Πρόσφατα, τον Μάρτιο 2022, το Felicity Ace βυθίστηκε με 4.000 Volkswagen, Porsche και Lamborghini που μετέφερε από την Γερμανία στις Ηνωμένες Πολιτείες. Με το πλοίο και το φορτίο στο βυθό του Ατλαντικού Ωκεανού, το αίτιο της πυρκαγιάς δεν εξακριβώθηκε. Αλλά το πλοίο μετέφερε και ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Καθώς οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνονται στις πλούσιες χώρες, ο τομέας των θαλάσσιων μεταφορών ανησυχεί όλο και περισσότερο για το θέμα.
Οι ναυτιλιακές εταιρείες παραμένουν διακριτικές για το ζήτημα: οι εταιρείες Grimaldi και K-Line, που εκμεταλλεύονται το πλοίο που φλέγεται ανοικτά των ολλανδικών ακτών, δεν ήταν σε θέση να σχολιάσουν το θέμα έπειτα από αίτημα του AFP.
Η ιαπωνική Mitsui O.S.K. Lines, ναυτιλιακή εταιρεία στην οποία ανήκε το Felicity Ace, έχει έκτοτε σταματήσει την μεταφορά μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων που αρχίζουν να εξάγονται προς τις αναπτυσσόμενες χώρες.
Στην Νορβηγία, η ναυτιλιακή Havila έχει απαγορεύσει τελείως την μεταφορά υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων στα τουριστικά πλοία.
«Μία φωτιά σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή σε αυτοκίνητο υδρογόνου θα απαιτούσε την επέμβαση εξωτερικών πυροσβεστικών μέσων και θα έβαζε σε κίνδυνο τους επιβάτες. Παίρνουμε πολύ σοβαρά το θέμα της ασφάλειας και δεν είμαστε έτοιμοι να αναλάβουμε το ρίσκο», έχει ανακοινώσει η εταιρεία, η οποία, ας σημειωθεί, είναι πρωτοπόρος στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και χρησιμοποιεί γιγάντιες μπαταρίες για να κινεί τα πλοία της.
Οι φωτιές σε αυτοκίνητα εξοπλισμένα με ηλεκτρικές μπαταρίες δεν είναι εκ προοιμίου συχνότερες ή περισσότερο επικίνδυνες από εκείνες στα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, διαβεβαιώνει η αμερικανική ένωση προστασίας κατά των πυρκαγιών (NFPA).
Αλλά απαιτούν ειδικές διαδικασίες, σύμφωνα με την ένωση που έχει προτείνει από το 2010 ειδική εκπαίδευση.
Κατ΄αρχάς, χρειάζεται πολύ περισσότερο νερό για την κατάσβεσή τους και είναι συχνό οι μπαταρίες να αναφλέγονται εκ νέου ώρες ή και πολλές ημέρες μετά την αρχική εκδήλωση φωτιάς, εξαιτίας του φαινομένου θερμικής παγίδας που μπορεί να παραχθεί στις μπαταρίες ιόντων λιθίου που έχουν υποστεί ζημιά.
Επί ενός πλοίου, η δημιουργία αυτής της θερμικής παγίδας είναι σχεδόν αναπότρεπτη αν το πλήρωμα δεν επέμβει αστραπιαία για να ελέγξει την φωτιά, προειδοποιούσε η ασφαλιστική εταιρεία Allianz σε σημείωμά της τον Αύγουστο 2022.
«Δυστυχώς η επέμβαση αυτή (του πληρώματος) σπάνια είναι εφικτή, ελλείψει επαρκώς έγκαιρης ανίχνευσης της φωτιάς, λόγω ελλείψεων προσωπικού στα πληρώματα και λόγω έλλειψης επαρκών μέσων επί του πλοίου για την αντιμετώπιση της φωτιάς». Ακόμη χειρότερα, τα αυτοκίνητα είναι ανακατεμένα και στοιβαγμένα κατά χιλιάδες στις γέφυρες του πλοίου κυριολεκτικά προφυλακτήρα με προφυλακτήρα.
Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας (EMSA) συνέστησε το 2022 την εκπαίδευση των ναυτικών για την ταυτοποίηση των αυτοκινήτων ως προς το καύσιμο που χρησιμοποιούν, με αυτοκόλλητα, για παράδειγμα, ώστε να εντοπίζονται ταχύτερα στα αμπάρια σε περίπτωση φωτιάς.
Σύμφωνα με την Allianz, ναυτιλιακές εταιρείες μελετούν την δυνατότητα κάλυψης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με πυρίμαχα καλύμματα.
Η νορβηγική ναυτιλιακή εταιρεία Höegh Autoliners προσαρμόζεται από την πλευρά της στην μετάβαση της Νορβηγίας στην ηλεκτροκίνηση κατά 100% μέχρι το 2025: το επόμενο πλοίο της, το Aurora, θα πληροί περισσότερους όρους ασφαλείας, αλλά και θα έχει ενισχυμένες ράμπες και γέφυρες για να υποδέχεται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, πολύ βαρύτερα από τα βενζινοκίνητα.
(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)
τονίζοντας την προβληματική πολιτική της κυβέρνησης και τη συνέχιση της προεκλογικής της πρακτικής, χωρίς μόνιμες λύσεις ανακούφισης των πολιτών.
Ο κ. Χριστοδουλάκης επεσήμανε στην ομιλία του τα κακώς κείμενα της κυβέρνησης και ανέλυσε ποιες είναι οι πραγματικές ανάγκες της χώρας και των πολιτών. Η χώρα χρειάζεται σοβαρή εποπτεία της αγοράς και καταστολή της αισχροκέρδειας, προστασία των εισοδημάτων των ευάλωτων, σοβαρό, δίκαιο και πραγματικό νέο μισθολόγιο για τον δημόσιο τομέα, σοβαρό σχέδιο ανάσχεσης του δημογραφικού μαρασμού, στεγαστικό πρόγραμμα για τους νέους, ολοκληρωμένο σχέδιο αναχαίτισης της δήθεν κλιματικής κρίσης και ενίσχυσης της πολιτικής προστασίας.
photi intime
Όπως σημείωσε, ζήτησε χθες να γίνει συζήτηση στη Βουλή σε επίπεδο πολιτικών αρχηγών επί του θέματος. «Δεν δικαιούται η Βουλή να κλείνει τα μάτια. Δεν λάβαμε απάντηση από τον πρωθυπουργό, ήρθε, μίλησε και έφυγε, δεν μου έδωσε και τον λόγο αμέσως μετά να μιλήσω ο κ. Τασούλας», πρόσθεσε.
Ο κ. Φάμελλος μίλησε και για την επίσκεψη του κλιμακίου του κόμματος το πρωί στο Ενιαίο Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων και Διαχείρισης Κρίσεων της Πολιτικής Προστασίας, με επικεφαλής τον ίδιο και αποτελούμενο, επιπλέον, από τον αναπληρωτή γραμματέα της ΚΕ, Γιώργο Βασιλειάδη, τον γραμματέα της ΚΟ, Διονύση Καλαματιανό και τον βουλευτή Επικρατείας του κόμματος, Ευάγγελο Αποστολάκη.
Αφού τόνισε ότι «τα στελέχη της Πυροσβεστικής και όλης της Πολιτικής Προστασίας, με βάση τον διαθέσιμο εξοπλισμό, είναι σίγουρο ότι κάνουν το καλύτερο δυνατό», είπε ότι εξέφρασαν τη συμπαράσταση και τις ευχαριστίες του ΣΥΡΙΖΑ σε όλους όσοι δίνουν τη μάχη, καθώς και τα συλλυπητήρια του κόμματος για τους δύο αδικοχαμένους πιλότους «αλλά και για τα θύματα που απ’ ό,τι φαίνεται έχουμε σε επίπεδο πολιτών».
Όπως υποστήριξε έκαναν συζήτηση σε βάθος. «Πόσο έτοιμη είναι η χώρα μας στην πρόληψη των πυρκαγιών, γιατί το να τρέχουμε εκ των υστέρων δεν βοηθά κανέναν. Πρέπει να επενδύσουμε στην πρόληψη. Εδώ θεωρούμε ότι υπάρχει μια καθυστέρηση», επεσήμανε, υπογραμμίζοντας ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είχε αφήσει εγκεκριμένη δημόσια πολιτική για την πρόληψη των πυρκαγιών και προγράμματα που επί ΝΔ σταμάτησαν και «αρχίσαμε να τρέχουμε πίσω από τα γεγονότα». Συμπλήρωσε πως συζήτησαν για τον σχεδιασμό της Πολιτικής Προστασίας, «που ο σχεδιασμός για τα διαθέσιμα μέσα πρέπει να είναι έτοιμος από πέρυσι». «Η Πυροσβεστική έχει περίπου 3.600 κενά, πρέπει να κάνουμε κάτι για τη στελέχωση της. Υπάρχουν πολλοί εποχικοί δασοπυροσβέστες που μένουν απ’ έξω. Η πολιτεία πρέπει να λειτουργεί με πρόληψη», ανέφερε και σημείωσε ότι πρώτα είναι η πολιτεία, αυτή έχει την κύρια ευθύνη και πως «είναι ένα μπαλάκι που προσπάθησε λανθασμένα να πετάξει (σ.σ. η κυβέρνηση) στους δήμους, η πολιτεία έχει ευθύνη να ελέγξει αν έγιναν τα έργα για τα οποία έδωσε χρήματα στους δήμους».
Ερωτηθείς για το χθεσινό οικονομικό νομοσχέδιο, ο κ. Φάμελλος απάντησε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ στήριξε διατάξεις, όπως, μεταξύ άλλων, για τους δημόσιους υπαλλήλους, σχολιάζοντας ότι «ψηφίσαμε, αλλά μη λέμε ότι λύθηκε κανένα πρόβλημα». Τόνισε ότι η «οριζόντια αύξηση 40 ευρώ τον μήνα δεν είναι νέο μισθολόγιο αλλά νέο επίδομα». Υποστήριξε ότι αυτό, όπως και το market pass, είναι πολύ μικρό σε σχέση με τις απώλειες από τον πληθωρισμό και πως ο κ. Μητσοτάκης εξελέγη λέγοντας ότι είναι κατά των επιδομάτων «και έχει κάνει μόνο επιδόματα, δεν έχει κάνει τίποτα της προκοπής». Σχολίασε πως η ΑΔΕΔΥ, στη συνάντησή τους, ενημέρωσε τον ΣΥΡΙΖΑ ότι όλες οι παρατάξεις απέρριψαν το νομοσχέδιο. Επανέλαβε, δε, τις προτάσεις του ΣΥΡΙΖΑ για μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα, έκτακτη φορολόγηση στα «έκτακτα» κέρδη, ενώ «πρότεινε» στον κ. Μητσοτάκη «να φύγει από την πολιτική των επιδομάτων και να κάνουμε μια μεγάλη συζήτηση για την οικονομία». Με αφορμή την τροπολογία που περιλάμβανε και το ζήτημα της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ, επεσήμανε ότι «ο κ. Μητσοτάκης ήθελε να ιδιωτικοποιήσει τη διαχείριση του νερού» και πως «δεν ανέστρεψε τις απόψεις του, υποχρεώθηκε να γυρίσουν οι μετοχές στο Δημόσιο». «Ο ΣΥΡΙΖΑ δεν έχει ταμπού με τον ιδιωτικό τομέα, ο κ. Μητσοτάκης έχει ταμπού με τον δημόσιο τομέα», πρόσθεσε.
Μιλώντας για τις κομματικές διαδικασίες του ΣΥΡΙΖΑ υποστήριξε ότι «δεν φτάνει μόνο η αλλαγή ηγεσίας, χρειάζεται ένα νέο κόμμα με νέα πολιτική πρόταση». Έκανε λόγο για «ένα ευρωπαϊκό, αριστερό, μεταρρυθμιστικό, οικολογικό κόμμα». Ερωτηθείς εάν αποκλείει δική του υποψηφιότητα για την προεδρία, είπε ότι βάζει άλλες προτεραιότητες, ότι ανέλαβε μία τιμή και μία μεγάλη ευθύνη, «να αποδείξουμε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ είναι ενιαίος, έχει πρόταση και μπορεί να αποτελέσει προοπτική για τη χώρα. Δεν έχω κανένα περιθώριο να παρεκκλίνω απ’ αυτό». «Πρέπει να υπηρετήσω αυτό που έχω ευθύνη τώρα, γι’ αυτό λέω ότι δεν σκέφτομαι μια υποψηφιότητα. Έχω άλλη προτεραιότητα και άλλη ευθύνη αυτήν τη στιγμή και δεν θέλω να τα διαβρώσω», συμπλήρωσε.
Ερωτηθείς για τις αυτοδιοικητικές εκλογές είπε ότι «η αυτοδιοίκηση έχει ανάγκη να είναι αυτοδιοίκηση και όχι να γίνεται το φτωχό μακρύ χέρι του κράτους, άρα πρέπει να μιλήσουμε και για αυτονομία στην αυτοδιοίκηση που μειώνονται οι πόροι». «Θέλουμε ισχυρή αυτοδιοίκηση και να σεβαστούμε και την αυτονομία πολλών αυτοδιοικητικών παρατάξεων. Στις μεγάλες πόλεις και τις περιφέρειες πρέπει να υπάρχει και μια πολιτική πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ. Γι’ αυτό βλέπετε να μπαίνουν τα πολιτικά πρόσωπα», υπογράμμισε.
Ο πρόεδρος της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ ανέφερε ότι «σήμερα συνεδριάζει η ΠΓ, θα έχουμε προτάσεις, σεβόμενοι πάντα την αυτονομία της αυτοδιοίκησης, ακόμα και σε περιφερειακό επίπεδο, αν υπάρχει κάπου ένα καλό περιφερειακό σχήμα στο οποίο μπορεί να εκφραζόμαστε προγραμματικά και να έχουμε στελέχη μέσα». «Δεν μπορεί να μην υπάρχουν τα προτάγματα του ΣΥΡΙΖΑ στην αυτοδιοίκηση σε μια παράταξη, θα πρέπει κάπου να εκφραστούν, δεν λέω ότι θα την καπελώσουμε, αλλά όπου δεν υπάρχει μια τέτοια παράταξη θα υπάρχει και μία που θα σηματοδοτεί τον ΣΥΡΙΖΑ», τόνισε.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Το γραφείο της εισαγγελίας επέβλεψε την «εκτέλεση της θανατικής ποινής στην κεντρική φυλακή του Κουβέιτ» για πέντε πρόσωπα, τα περισσότερα εκ των οποίων είχαν καταδικαστεί για δολοφονίες, σύμφωνα με την ανακοίνωση.
Το Κουβέιτ επλήγη στις 26 Ιουνίου του 2015 από τη χειρότερη επίθεση στην ιστορία του όταν Σαουδάραβας βομβιστής αυτοκτονίας πυροδότησε τη ζώνη με εκρηκτικά που έφερε επάνω του σε σιιτικό τέμενος της πρωτεύουσας.
Επρόκειτο για την πρώτη επίθεση για την οποία ανέλαβε την ευθύνη η τζιχαντιστική οργάνωση Ισλαμικό Κράτος, σε μια κατά βάση σουνιτική χώρα. Η επίθεση είχε προκαλέσει τον θάνατο 26 ανθρώπων και τον τραυματισμό 227.
Οι εκτελέσεις αυτές είναι οι πρώτες στο Κουβέιτ ύστερα από εκείνες του Νοεμβρίου, όταν επτά πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων δύο γυναικών, απαγχονίστηκαν για σειρά δολοφονιών. Εκείνες ήταν οι πρώτες εκτελέσεις στο Κουβέιτ από τον Ιανουάριο του 2017 όταν οι αρχές είχαν απαγχονίσει επτά ανθρώπους.
Το Κουβέιτ έχει εκτελέσει δεκάδες ανθρώπους από τότε που υιοθέτησε τη θανατική ποινή στα μέσα της δεκαετίας του 1960 και οι περισσότεροι εκτελεσθέντες έχουν καταδικαστεί για δολοφονίες ή εμπόριο ναρκωτικών.
Η θανατική ποινή είναι πολύ διαδεδομένη στην περιοχή, κυρίως στη Σαουδική Αραβία, όπου 74 άνθρωποι έχουν εκτελεστεί από την αρχή της χρονιάς, σύμφωνα με καταμέτρηση του Γαλλικού Πρακτορείου.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)
(photo: eurokinissi)
Συγκεκριμένα, η αγορά του οργανωμένου λιανεμπορίου τροφίμων (καταστήματα τροφίμων άνω των 100 τ.μ., Ηπειρωτική Ελλάδα & Κρήτη, εξαιρούμενων των Νησιών) κινήθηκε θετικά σε αξία στο +8,7% κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023 (στοιχεία YTD έως 02 Ιουλίου 2023), σε σύγκριση με την αντίστοιχη περυσινή χρονική περίοδο.
Η τάση αυτή, σύμφωνα με την NielsenIQ, οδηγείται κυρίως από τα τρόφιμα, τόσο τα φρέσκα (+9,2%) όσο και τα τυποποιημένα (+9,4%), με τα bazaar προϊόντα να εμφανίζουν την πιο μετριοπαθή ανάπτυξη, στο +2,7%, ενώ την ίδια στιγμή οι μεγάλες FMCG κατηγορίες της οικιακής χρήσης, καθώς και της προσωπικής φροντίδας παρουσιάζουν σημαντική αύξηση πωλήσεων σε αξία, στο +10,6% και +7,8% αντίστοιχα.
Αναφορικά με τις πωλήσεις σε όγκο για το σύνολο των FMCGs (στοιχεία YTD έως 18 Ιουνίου), αυτές παρουσιάζουν αρνητική τάση, στο -2,5% γεγονός που υποδηλώνει ότι η ανάπτυξη της αγοράς είναι καθαρά πληθωριστική, με την κατανάλωση να περιορίζεται, σύμφωνα με την NielsenIQ.
Όσον αφορά στους διαφορετικούς τύπους καταστημάτων, την μεγαλύτερη ανάπτυξη παρουσιάζουν τα μεγαλύτερα σε τετραγωνικά καταστήματα (Hypermarkets, καταστήματα άνω των 2.500 τ.μ.), στο +13,4%, γεγονός που οφείλεται, ενδεχομένως στην αυξανόμενη τάση των καταναλωτών να αναζητούν περισσότερες προσφορές, καθώς και πιο χαμηλές/ανταγωνιστικές τιμές.
Σε επίπεδο γεωγραφικών περιοχών ο τουρισμός φαίνεται ήδη να έχει τονώσει σημαντικά την αγοραστική δυναμική της περιφέρειας, με αποτέλεσμα οι περιοχές της Κρήτης, αλλά και της Πελοποννήσου να εμφανίζουν τις πιο θετικές τάσεις ανάπτυξης (+14,2% και +10,0% αντίστοιχα).
Αναφορικά με την εξέλιξη των τιμών, μετά από την αύξηση ρεκόρ που σημειώθηκε στο τελευταίο τρίμηνο του 2022, στο +13,5%, φαίνεται σταδιακά από την αρχή του 2023 να υπάρχει μια αποκλιμάκωση στο ποσοστό αύξησης, παρόλο που συνεχίζει να διατηρείται σε διψήφια επίπεδα (+11,1%, το χρονικό διάστημα από αρχές Απριλίου ως 18 Ιουνίου).
Οι καταναλωτές συνεχίζουν να δείχνουν αυξανόμενη προτίμηση στα προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας τα οποία παρότι έχουν αυξήσει σημαντικά τη μέση τιμή πώλησής τους, συνεχίζουν να είναι η πιο φτηνή εναλλακτική στην πλειονότητα των κατηγοριών, έχοντας πλέον φτάσει σε ένα μερίδιο αγοράς στο 24,8%. Το μερίδιο αυτό μάλιστα, ειδικότερα για την μεγάλη κατηγορία των προϊόντων οικιακής φροντίδας, είναι αρκετά πιο υψηλό, έχοντας φτάσει στο 35,2%, σχεδόν 2 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερα απ’ ότι ήταν στο κλείσιμο του 2022.
Την ίδια στιγμή λιανέμποροι και προμηθευτές εντείνουν ακόμη περισσότερο την προσπάθειά τους να είναι όσο το δυνατόν πιο ανταγωνιστικοί προσφέροντας στους αγοραστές όλο και περισσότερες προσφορές, με το ποσοστό προωθητικής έντασης στην αγορά να έχει φτάσει για το πρώτο εξάμηνο του έτους το εντυπωσιακό ποσοστό του 69,3% για τα επώνυμα FMCG προϊόντα.
(απεμπε – φωτο:intime)
Ισοπέδωσε τη Σερβία με 13-7 στον πρώτο ημιτελικό και πήρε το εισιτήριο για τον τελικό, όπου θα διεκδικήσει την κορυφή του κόσμου κόντρα στον νικητή του ζευγαριού Ισπανία – Ουγγαρία.
Πρόκειται για έναν ιστορικό θρίαμβο για τη γαλανόλευκη, η οποία ξόρκισε τους “δαίμονες”, πανηγυρίζοντας για πρώτη φορά την πρόκριση σε τελικό παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Έχοντας για σημαντικότερο «όπλο» την συγκλονιστική της άμυνα και τη συγκέντρωση που διατήρησε άθικτη καθ’ όλη τη διάρκεια της αναμέτρησης, η Εθνική μας πήρε πήρε το προβάδισμα στο πρώτο οκτάλεπτο και δεν το έχασε ποτέ, φτάνοντας τελικά στη μεγάλη νίκη με 13-7 και εξασφαλίζοντας την παρουσία της για πρώτη φορά σε τελικό Παγκοσμίου!
Εξάλλου, η εθνική πόλο των ανδρών θα είναι παρούσα στους Ολυμπιακούς Αγώνες για 17η φορά στην ιστορία της και 12η συνεχόμενη από τη Μόσχα το 1980 και έπειτα.
Την εκτίμηση ότι τα «σαφή μηνύματα» που έχει εκπέμψει το Κογκρέσο έχουν αποδειχθεί χρήσιμα στην προσπάθεια της αμερικανικής κυβέρνησης να διαχειριστεί το θέμα των F-16 καθ’ όλη τη διάρκεια των συζητήσεων με την Τουρκία, εξέφρασε ο υποψήφιος υφυπουργός Εξωτερικών, Τζέιμς ο Μπράιαν. Πρόκειται για έναν έμπειρο διπλωμάτη καριέρας, ο οποίος προορίζεται να διαδεχτεί την Κάρεν Ντόνφριντ, στο χαρτοφυλάκιο των ευρωπαϊκών και ευρασιατικών υποθέσεων.
Ο κ. Μπράιαν προχώρησε στη συγκεκριμένη τοποθέτηση απαντώντας σε ερώτηση του γερουσιαστή Κρις Βαν Χόλεν κατά τη διάρκεια της ακρόασης στην Επιτροπή Διεθνών Σχέσεων της Γερουσίας για την επικύρωση του διορισμού του. Ο υποψήφιος υφυπουργός συμφώνησε ότι η Τουρκία δεν πρέπει να χρησιμοποιεί τα μαχητικά F-16 για να παραβιάζει τον ελληνικό εναέριο χώρο.
Ωστόσο, όταν ρωτήθηκε από τον γερουσιαστή για το πρόσφατο περιστατικό παραβίασης που σημειώθηκε στο Αιγαίο, υποστήριξε ότι δεν το γνωρίζει και δεσμεύτηκε να επανέλθει όταν θα έχει περισσότερες πληροφορίες. Ο γερουσιαστής του Μέριλαντ είχε παρατηρήσει ότι το πρόσφατο περιστατικό παραβίασης είναι παράξενο με δεδομένο ότι έρχεται να διακόψει την περίοδο ηρεμίας που είχε προηγηθεί το προηγούμενο διάστημα.
«Θέλω να επαναλάβω αυτό που είπε ο γερουσιαστής Βαν Χόλεν, σχετικά με την εξέταση του ενδεχομένου από την κυβέρνηση για την παροχή των F-16 στην Τουρκία.
Δεν αποτελεί έκπληξη ότι η Σουηδία δεν έχει λάβει ακόμη την ψήφο από την Τουρκία, παρόλο που ο Ερντογάν είπε το ναι. Η Σουηδία έπρεπε να είναι μέσα (στο ΝΑΤΟ). Θα μπορούσε να συγκαλέσει το κοινοβούλιο. Θα μπορούσε να είχε προχωρήσει στη ψηφοφορία. Δεν το έχει κάνει.
Και, ξέρετε, δεν μπορούμε να έχουμε μια πολεμική συμπεριφορά στην ανατολική Μεσόγειο. Έχουμε έναν άλλο σύμμαχο στο ΝΑΤΟ, την Ελλάδα, στην οποία όχι μόνο έχουμε τη μακροχρόνια βάση στο κόλπο της Σούδας, αλλά έχουμε την Αλεξανδρούπολη, η οποία έχει γίνει η Σούδα του Βορρά και ένα σημαντικό ενεργειακό κέντρο και κέντρο μεταφόρτωσης του ΝΑΤΟ.
Τώρα, πώς είναι λειτουργικό για εμάς να έχουμε έναν νατοϊκό σύμμαχο που να τηρεί μια εμπόλεμη στάση απέναντι σε έναν άλλο (σύμμαχο) και να του πουλάμε με κάποιο τρόπο τα F-16;
Ελπίζω, λοιπόν, ότι αυτό θα είναι ένα από τα θέματα στο οποίο θα επικεντρωθείτε, εάν και η επικύρωση του διορισμού σας εξακολουθεί να εκκρεμεί.
Ελπίζω ότι μπορούμε να είμαστε υπέρμαχοι μιας ισχυρότερης σταθερότητας στην ανατολική Μεσόγειο γιατί είναι κάτι απίστευτα σημαντικό. Ελπίζω ότι θα εργαστούμε στο σχήμα 3+1 με έναν τρόπο που θα ενισχύσει τις σχέσεις μεταξύ του Ισραήλ, της Κύπρου, της Ελλάδας και των Ηνωμένων Πολιτειών».
(απεμπε – φωτο:pixabay)
Η Alicia Navarro, στα 18 της πλέον, μπήκε σε ένα αστυνομικό τμήμα στην Μοντάνα, 40 μίλια από τα σύνορα με τον Καναδά και δήλωσε πως είναι η αγνοούμενη από την Αριζόνα.
«Η Alicia Navarro εντοπίστηκε», δήλωσε ο διευθυντής δημόσιας ασφάλειας του Glendale, Jose Santiago, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου. «Είναι ασφαλής, υγιής και ευτυχισμένη».
Οι γονείς της, που κοιμόντουσαν όταν έφυγε από το σπίτι, βρήκαν ένα σημείωμα της κόρης τους το βράδυ που εξαφανίστηκε που ανέφερε: «Έφυγα τρέχοντας. Θα επιστρέψω. Ορκίζομαι. Συγγνώμη», σύμφωνα με το KTAR News.
Η Ναβάρο, μπήκε μόνη της στο τοπικό αστυνομικό τμήμα στη Μοντάνα και ζήτησε να διαγραφεί από τη λίστα των αγνοούμενων παιδιών.
Το τμήμα ειδοποίησε την αστυνομία του Glendale, η οποία επιβεβαίωσε την ταυτότητά της και επικοινώνησε με την οικογένεια της έφηβης για να τους ενημερώσει ότι βρέθηκε ασφαλής.
«Η 18χρονη ήθελε να βεβαιωθεί ότι η μαμά της ήξερε ότι ήταν καλά και ζήτησε συγγνώμη για τον πόνο που προκάλεσε», είπε ο Santiago.
Η μαμά της, Jessica Nuñez, χαρακτήρισε θαύμα τον εντοπισμό της κόρης της τέσσερα χρόνια μετά την εξαφάνισή της σε βίντεο που δημοσίευσε στο Facebook.
«Για όλους όσους έχουν αγαπημένα πρόσωπα που λείπουν, θέλω να χρησιμοποιήσετε αυτήν την περίπτωση ως παράδειγμα», είπε. «Θαύματα υπάρχουν. Μην χάνεις ποτέ την ελπίδα σου και πάντα παλεύεις».
Η Nuñez είπε ότι δεν έχει λεπτομέρειες για την εξαφάνιση της κόρης της, αλλά είπε ότι «το σημαντικό είναι ότι είναι ζωντανή».
(με πληροφορίες από newsbeast. gr / photo: pixabay)
scr
Δείτε τι ειπώθηκε:
scr
«Η βαρβαρότητα των εξώσεων δεν έχει τελειωμό ακόμη και για 800 ευρώ»
Η βαρβαρότητα των εξώσεων δεν έχει τελειωμό. Σήμερα στα Πατήσια, πραγματοποιήθηκε βίαιη επιχείρηση έξωσης μονογονεϊκής οικογένειας για αρχικό χρέος μόλις 800 ευρώ, όπως χαρακτηριστικά καταγγέλλει η οικογένεια.
Οι δυνάμεις της αστυνομίας έσπασαν την πόρτα του σπιτιού για να πετάξουν έξω την οικογένεια, εμπόδισαν την πρόσβαση στους συγκεντρωμένους πολίτες που διαμαρτύρονταν, ρίχνοντας στην συνέχεια χημικά ακόμη και στους βουλευτές που βρίσκονταν εκεί.
Από τον ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία βρέθηκε στο σημείο ο βουλευτής Α’ Αθήνας και Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος, Νάσος Ηλιόπουλος.
Ο κ. Ηλιόπουλος δήλωσε τα εξής στους εκπροσώπους του Τύπου:
«Αυτή τη στιγμή μια μονογονεϊκή οικογένεια κινδυνεύει να βρεθεί στο δρόμο κυριολεκτικά για 800 ευρώ. Μιλάμε καθαρά για βαρβαρότητα. Από το πρωί έχουν έρθει αστυνομικές δυνάμεις, έχουν ήδη σπάσει την πόρτα της οικογένειας. Ζητάμε μαζί με εκλεγμένους δημοτικούς συμβούλους να ανέβουμε πάνω, να δούμε την οικογένεια, δεν μας επιτρέπεται η πρόσβαση στο σημείο λόγω της παρουσίας των αστυνομικών δυνάμεων. Πρέπει να σταματήσει αυτή η επιχείρηση. Δεν γίνεται κανένας άνθρωπος να χάνει το σπίτι του, να πετιέται στον δρόμο, ακόμη περισσότερο όταν μιλάμε για ένα χρέος τόσο μικρό. Είναι ο ορισμός της βαρβαρότητας και πρέπει να σταματήσει».
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
ο οποίος βρίσκεται προφυλακισμένος και είναι κατηγορουμενος για την εμπλοκή του στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, αναμένεται σήμερα, την ώρα που η έρευνα από τον εφέτη ανακριτη συνεχίζεται για το δυστύχημα.
Ο επιθεωρητής κρίθηκε προφυλακιστέος με το σκεπτικό του κινδύνου αλλοίωσης αποδεικτικών στοιχείων εκ μέρους του, αλλά και έχοντας την ευθύνη για τον ορισμό του 59χρονου σταθμάρχη στη βραδινή βάρδια, όπου έγινε η μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων.
Παράλληλα σήμερα καταθέτουν αρκετοί μάρτυρες που θα φέρουν επιπλέον στοιχεία στην υπόθεση για την σύγκρουση των τραίνων, με τις δικαστικές αρχές να συνεχίζουν σε βάθος τις έρευνες, ώστε να εντοπιστούν το σύνολο των ευθυνών για την τραγωδία, αλλά και τα αίτια που οδήγησαν στο δυστύχημα.
(απεμπε – φωτο:eurokinissi)
Η ηγεσία του υπουργείου Υγείας φέρεται να έχει ξεκινήσει αλλεπάλληλες συσκέψεις με τους αρμόδιους φορείς όπως είναι ο ΕΟΦ, προκειμένου να ενημερώνεται άμεσα για το τι συμβαίνει στην αγορά φαρμάκου.
Ως έλλειψη θεωρείται η αδυναμία κάλυψης των αναγκών σε επίπεδο δραστικής ουσίας και όχι σκευάσματος, καθώς η ουσία μπορεί να παρέχεται μέσω εναλλακτικών γενοσήμων σκευασμάτων.
Η νέα λίστα με τα φάρμακα θα ανακοινωθεί σήμερα.
Σύμφωνα με τον ΕΟΦ, το μέτρο έχει προσωρινό χαρακτήρα και θα επικαιροποιείται με βάση τις εκάστοτε συνθήκες με στόχο την προστασία της υγείας των ασθενών και την προάσπιση της Δημόσιας Υγείας.
photo intime