Ο υπουργός Εξωτερικών της Ουγγαρίας Peter Szijjarto τονίζει ότι η διατήρηση των διαύλων επικοινωνίας μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας είναι ο μόνος τρόπος για να σταματήσει η σύγκρουση!
photo ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA
Τι είναι: Ένα αγαλματίδιο ενός ιπποπόταμου χυτευμένο σε αιγυπτιακή φαγεντιανή, ένα κεραμικό υλικό κατασκευασμένο εν μέρει από αλεσμένο χαλαζία. Το τεχνούργημα είναι διακοσμημένο με σχέδια λουλουδιών λωτού, τα οποία αναπτύσσονται σε έλη και συμβολίζουν την αναγέννηση.
Πού βρέθηκε: Μέσα σε ένα φρεάτιο που σχετίζεται με ένα τάφο – παρεκκλήσι στο Meir, ένα αρχαίο αιγυπτιακό νεκροταφείο που βρίσκεται έξω από την πόλη Asyut.
Πότε κατασκευάστηκε: Περίπου το 1961 έως το 1878 π.Χ
Τι μας λέει για το παρελθόν: Οι αρχαίοι Αιγύπτιοι φοβόντουσαν τους ιπποπόταμους ( Hippopotamus amphibius ), θεωρώντας τους ως επικίνδυνα και επιθετικά ζώα, ειδικά όταν προκαλούνται, σύμφωνα με το Μητροπολιτικό Μουσείο Τέχνης στη Νέα Υόρκη. Χάρη στις ακόρεστες ορέξεις αυτών των κυρίως φυτοφάγων θηλαστικών, συχνά προκαλούσαν καταστροφές στα χωράφια των αγροτών. Μάλιστα, ένας πάπυρος αναφέρεται σε μια ιδιαίτερα κακή σοδειά στην οποία «το σκουλήκι πήρε το μισό και ο ιπποπόταμος έφαγε το υπόλοιπο».
Το κυνήγι ιπποπόταμου ήταν ένα κοινό άθλημα μεταξύ των αρχαίων Αιγυπτίων, οι οποίοι χρησιμοποιούσαν καμάκια για να παγιδεύσουν τα μεγάλα θηρία, τα οποία συνδέονταν με το χάος. Μέχρι το 3000 π.Χ., οι απεικονίσεις βασιλιάδων που μάχονταν επιτυχώς με ιπποπόταμους έγιναν συνηθισμένες, καθώς ήταν ένας τρόπος να δείξουν στους ηγεμόνες ότι ξεπερνούσαν το χάος. Ωστόσο, λόγω υπερβολικού κυνηγιού, οι τελευταίοι άγριοι ιπποπόταμοι εξαφανίστηκαν από την Αίγυπτο στις αρχές του 19ου αιώνα.
Αυτό το αγαλματίδιο, το οποίο έχει διαστάσεις περίπου 8 ίντσες επί 5 ίντσες (20 εκατοστά επί 11 εκατοστά), είναι ένα από τα πολλά παραδείγματα γλυπτών ιπποπόταμων που φιλοτεχνήθηκαν από αρχαίους Αιγύπτιους. Όταν ανακαλύφθηκε, τρία από τα πόδια του έλειπαν και πιθανότατα έσπασαν επίτηδες για να το αποτρέψουν από το να κάνει κακό στη μετά θάνατον ζωή, σύμφωνα με το The Met .
Το 1931, το τεχνούργημα ονομάστηκε “William” αφού το βρετανικό χιουμοριστικό περιοδικό Punch δημοσίευσε ένα καρτούν για τον ιπποπόταμο.
Δείτε ΦΩΤΟ ΕΔΩ
photo: freepik
ανέφερε ο τομεάρχης Οικονομικών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νίκος Παππάς μιλώντας στον ρ/σ “Στο Κόκκινο” και πρόσθεσε: “Εμείς διεκδικούμε, με βάση τη λαϊκή εντολή, την υποχρέωσή μας να ηγηθούμε αυτής της προσπάθειας”.
Συνεχίζοντας σημείωσε: «έχω διακρίνει από τις δημόσιες τοποθετήσεις στελεχών -με τις όποιες διαφορές, βεβαίως- ότι υπάρχει ένα πάρα πολύ σοβαρό πεδίο συγκλίσεων. Υπάρχει μία συναίνεση για το πως πρέπει να πορευτούμε, πως να αξιοποιήσουμε το ιδεολογικό και το προγραμματικό μας οπλοστάσιο, ποιες πρωτοβουλίες να πάρουμε για να οικοδομήσουμε το εκλογικό μπλοκ που μπορεί να στείλει τον κ. Μητσοτάκη και τη Ν.Δ. στην αντιπολίτευση”.
Ζήτησε, “να μην τραβήξουμε τις μικρές διαφορές από τα μαλλιά, να μην ενοχοποιούμε τη διαφωνία, που είναι προβλεπόμενη και θεμιτή, αρκεί να γίνεται με καθαρούς όρους και να οδηγούν σε νέες συνθέσεις”.
Κλείνοντας, ο Παππάς είπε ότι το κόμμα “θα οργανώσει το καταστατικό του συνέδριο, θα ολοκληρώσει τον μετασχηματισμό και την οργανωτική του αναδιάρθρωση, θα καταστεί το πιο δημοκρατικό, συμμετοχικό, πλουραλιστικό και διαφανές κόμμα στην Ελλάδα. Ως τέτοιο θα είναι ο καταλύτης των εξελίξεων”.
ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:eurokinissi
να αποκαταστήσει τις σχέσεις με τη Ρωσία και συνεχίζει να θεωρεί το Ηνωμένο Βασίλειο ως ένα εχθρικό κράτος, δήλωσε σήμερα ο Ντμίτρι Πεσκόφ, εκπρόσωπος του Ρώσου προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν.
Ο Πεσκόφ έκανε το σχόλιο αυτό μετά την συντριπτική νίκη που πέτυχε στις βουλευτικές εκλογές το Εργατικό Κόμμα μετά από 14 χρόνια διακυβέρνησης των Συντηρητικών.
Το Εργατικό Κόμμα έχει δηλώσει ότι θα συνεχίσει να υποστηρίζει την Ουκρανία με όπλα και χρήματα ενάντια στη Ρωσία.
ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo EPA-EPA
Όπως έγινε γνωστό η Τρας, την οποία είχε διαδεχθεί ο Ρίσι Σούνακ, δεν κατάφερε να εξασφαλίσει την εκλογή της στην περιφέρεια Norfolk South West.
Σύμφωνα με τα βρετανικά μέσα ενημέρωσης η Τρας έχασε την έδρα για 630 ψήφους.
Όπως ανακοίνωσε το BBC η Τρας συγκέντρωσε 11.217 ψήφους ενώ ο αντίπαλός της από τους Εργατικούς, Τέρι Τζέρμι συγκέντρωσε 11.847 ψήφους.
Σημειώνεται ότι η Τρας, η οποία παραιτήθηκε από πρωθυπουργούς το 2022, στις εκλογές του 2019 είχε εκλεγεί συγκεντρώνοντας 26.195 ψήφους.
protothema – απεμπε-EPA photo
Παλαιότερα γνωστή ως «Gelsenkirchen» (Γκελζενκίρχεν) η πόλη στην κοιλάδα του Ρουρ ενόψει των τριών συναυλιών που θα δώσει η Αμερικανίδα σούπερ σταρ Τέιλορ Σουίφτ στο πλαίσιο της περιοδείας της «Eras Tour» αργότερα αυτόν τον μήνα μετονομάστηκε σε «Swiftkirchen».
Μια κίτρινη πινακίδα που φέρει το όνομα «Swiftkirchen», διακοσμημένη με ένα ροζ πορτρέτο του ινδάλματος της ποπ έχει τοποθετηθεί στο κέντρο της πόλης και αρκετές άλλες θα υπάρξουν σε δημοφιλείς τοποθεσίες προς τιμήν των δεκάδων χιλιάδων θαυμαστών που αναμένεται να την επισκεφθούν τις ημέρες των συναυλιών στις 17, 18 και 19 Ιουλίου, όπως μετέδωσε το γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων dpa.
Η θαυμάστρια της Τέιλορ Σουίφτ, Αλέσανι Βέστχοφ, πρότεινε τη μετονομασία της πόλης με αίτημά της στη δήμαρχο Κάριν Βέλγκε και εκείνη ευχαρίστησε την έφηβη για την «υπέροχη ιδέα» της σε απαντητική επιστολή της.
Μία από τις φτωχότερες περιοχές της Γερμανίας, το Γκελζενκίρχεν είναι μια πρώην πόλη με ανθρακωρυχεία που δεν έχει ανακάμψει ποτέ από την παρακμή της κύριας βιομηχανίας της.
Η τραγουδίστρια θα λάβει επίσης τη δική της τιμητική πλακέτα στη Λεωφόρο της Δόξας του Γκελζενκίρχεν, μαζί με εκείνες του του προπονητή ποδοσφαίρου Ρούντι Ασάουερ και της συγγραφέως Ίλζε Κίμπγκις.
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: freepik
Σύμφωνα με την ΠΑΕ ΠΑΟΚ, έχουν διατεθεί κιόλας πάνω από 7.000 εισιτήρια διαρκείας για τη σεζόν 2024-25!
Αυτό δείχνει, αν μη τι άλλο, τον ενθουσιασμό στις τάξεις των οπαδών του Δικεφάλου του Βορρά!
ΕΔΩ η ανάρτηση!
Συνολικά, μέσα σε δύο χρόνια η Ελλάδα έχει προσεγγίσει και σε πολλές περιπτώσεις ξεπεράσει τον Ευρωπαϊκό Μέσο Όρο (ΜΟ). Η πρόοδος της χώρας μας αποτυπώνεται στην ετήσια έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την Ψηφιακή Δεκαετία (δείκτης Ψηφιακής Οικονομίας και Κοινωνίας – DESI).
Άνοδο σημείωσε η Ελλάδα και στην ανάπτυξη υποδομών συνδεσιμότητας οπτικών ινών στις εγκαταστάσεις (FTTP). Αν και εξακολουθεί να υπολείπεται του ευρωπαϊκού ΜΟ που είναι 63,99% με αύξηση 7,63 ποσοστιαίων μονάδων, η χώρα μας σημείωσε αύξηση 10,56 ποσοστιαίων μονάδων, φτάνοντας στο 38,41%. Πρόοδο επίσης κατέγραψε η Ελλάδα και στην κάλυψη του 5G, που ανέρχεται στο 98%, σημειώνοντας άνοδο 14,5 ποσοστιαίων μονάδων, ενώ ο ευρωπαϊκός ΜΟ διαμορφώθηκε στο 89,3% καταγράφοντας αύξηση 9,8 ποσοστιαίων μονάδων.
Πιο συγκεκριμένα στους δείκτες:
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: freepik
freepik photo
Το άγαλμα Madonna di Trevignano, ιδιοκτησία της Gisella Cardia έγινε διάσημο όταν η ιδιοκτήτριά του, το 2016, άρχισε να ισχυρίζεται ότι «αιμορραγούσε» προκαλώντας διαμάχη στην Ιταλία, αλλά και προσέλευση προσκυνητών για να δουν το «θαυματουργό» άγαλμα την τρίτη κάθε μήνα και να κάνουν εξομολογήσεις στο ομοίωμα.
Καυχήθηκε επίσης ότι βίωσε υπερφυσικά φαινόμενα, συμπεριλαμβανομένης μιας περίπτωσης όπου τάισε 15 άτομα με ατελείωτες μερίδες πίτσας, νιόκι και κουνελιού – χάρη στις υποτιθέμενες δυνάμεις του γλυπτού.
Οι ακόλουθοι πίστευαν ότι έφερε μηνύματα από την Παναγία ενώ κάποιοι ακόμα πιο τολμηροί υποστήριξαν είχε προβλέψει ακόμη και την πανδημία Covid.
Αλλά πέρυσι, οι ντόπιοι από τη μικρή πόλη Trevignano Romano που ήταν σκεπτικοί για την αιμορραγία του αγάλματος κάλεσαν έναν ιδιωτικό ερευνητή που συναντήθηκε με την ιταλική στρατιωτική αστυνομία.
Οι καχύποπτοι ντόπιοι φέρεται να παρουσίασαν στοιχεία που υποδηλώνουν ότι το κόκκινο υγρό που εμφανίστηκε από τα μάτια του αγάλματος ήταν αίμα χοίρου.
Μια προηγούμενη έρευνα το 2020 αποκάλυψε ότι μετά από μια σειρά εξετάσεων, το αίμα που βρέθηκε στο άγαλμα ήταν γενετικό ταίριασμα με της ιδιοκτήτριας.
Τώρα, οι αρχηγοί της Καθολικής Εκκλησίας έχουν αποφανθεί ότι αυτό το υπερφυσικό φαινόμενο ήταν ψευδές, έχοντας τη σφραγίδα του από το διάσημο Βατικανό.
Η Διεύθυνση του Βατικανού για το Δόγμα της Πίστης εξέδωσε το πρώτο της διάταγμα σύμφωνα με ένα νέο σύνολο κανόνων για τον έλεγχο υποτιθέμενων εμφανίσεων της Παναγίας και πνευματικών φαινομένων.
Η επίσημη διάψευση έρχεται αφότου μια ακαδημία του Βατικανού πέρυσι αποκάλυψε ότι επρόκειτο να διερευνήσει «μυστικιστικά φαινόμενα» σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των αγαλμάτων της Παναγίας που «κλαίνε», των στιγμάτων και των θεάσεων φαντασμάτων στο πλαίσιο σχεδίων για ένα ειδικό παρατηρητήριο.
Η Ποντιφική Διεθνής Ακαδημία Μαριάνων (PAMI), η οποία περιγράφει τον εαυτό της ως επιστημονικό ίδρυμα της Αγίας Έδρας, ήλπιζε να αποκαλύψει «περίπου εκατό τρέχοντα φαινόμενα» μόνο στην Ιταλία.
Newsbomb – απεμπε-EPA-ANSA photo
Ο Yπουργός προανήγγειλε ότι η λειτουργία της σχολής «προγραμματίζεται εάν όλα πάνε καλά για το Φθινόπωρο του 2025». Θα στεγαστεί στο παλιό Εκθετήριο Δημοπρατήριο Γούνας που βρίσκεται εντός της πόλης και σύμφωνα με εκτιμήσεις αναμένεται να φιλοξενήσει 500 δόκιμους αστυφύλακες. Ο κ. Χρυσοχοΐδης εξέφρασε την ελπίδα η λειτουργία της Σχολής «στις δύσκολες ώρες που περνά η πόλη, να προσφέρει ζωή, να ενισχύσει την οικονομία και τον πολιτισμό της. Εύχομαι σύντομα να επιστρέψουμε στην Καστοριά ώστε να κάνουμε τα εγκαίνια της Σχολής» κατέληξε.
Το κτίριο της ΕΔΗΚΑ ανήκει στο ΕΒΕ Καστοριάς κατασκευάστηκε στις αρχές του 1990, φιλοξένησε για πολλά έτη την Διεθνή Έκθεση Καστοριάς αλλά στην συνέχεια εγκαταλείφθηκε αφού ο Σύνδεσμος Γουνοποιών κατασκεύασε το δικό του Εκθετήριο Δημοπρατήριο. Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις που έγιναν, η ΑΝΚΟ Κοζάνης θα αναλάβει το τεχνικό κομμάτι των μελετών προκειμένου το κτίριο να μετατραπεί σε σύγχρονο κέντρο Εκπαίδευσης και οι κατασκευαστικές εργασίες μετατροπής του θα χρηματοδοτηθούν από τους πόρους της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας.
Τον Yπουργό υποδέχθηκαν ο Γενικός Επιθεωρητής Βορείου Ελλάδος, Αντιστράτηγος κ. Χρήστος Μπουλούμπασης και ο Γενικός Περιφερειακός Αστυνομικός Διευθυντής Δυτικής Μακεδονίας, Ταξίαρχος κ. Κωνσταντίνος Σπανούδης.
Νωρίτερα πραγματοποιήθηκε σύσκεψη που συμμετείχαν, ο βοηθός του Γενικού Περιφερειακού Αστυνομικού Διευθυντή Δυτικής Μακεδονίας, οι Διευθυντές των Διευθύνσεων Αστυνομίας Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας, ο Αναπληρωτής Διευθυντής τής Διεύθυνσης Αστυνομίας Γρεβενών, οι Διοικητές των Τμημάτων Τάξεως, Τροχαίας, Ασφάλειας όλων των υπηρεσιών της Δυτικής Μακεδονίας, καθώς και οι προϊστάμενοι των Γραφείων Ενδοοικογενειακής Βίας από Καστοριά, Γρεβενά, Κοζάνη και Φλώρινα.
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi
κατά την υπογραφή της σύμβασης του έργου: «Κατασκευή έργων ύδρευσης των Νομών Πρέβεζας, ‘Αρτας και Λευκάδας», η οποία πραγματοποιήθηκε, σήμερα, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο Δημαρχείο της Λευκάδας.
Ο κ. Σταϊκούρας τόνισε ότι η κατασκευή του νέου δικτύου ύδρευσης στις Περιφερειακές Ενότητες ‘Αρτας, Πρέβεζας, Λευκάδας και Αιτωλοακαρνανίας, αποτελεί μια από τις καίριες παρεμβάσεις της Κυβέρνησης, υπό την καθοδήγηση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, καθώς προβλέπεται η κάλυψη των αναγκών ύδρευσης σε 3 Περιφέρειες, 4 Περιφερειακές Ενότητες, 6 Δήμους και 27 Οικισμούς.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών πρόσθεσε: «Η σύμβαση που υπογράφουμε, σήμερα, στη Λευκάδα, για την κατασκευή ενός σημαντικού έργου ύδρευσης συνιστά μία ακόμη εμβληματική πρωτοβουλία στο πεδίο της βέλτιστης διαχείρισης και της ορθολογικής αξιοποίησης των υδάτινων πόρων.
Ένα νευραλγικό πεδίο εξαιτίας τόσο της ραγδαίας μεταβολής των κλιματολογικών συνθηκών, όσο και των διαρκώς αυξανόμενων αναγκών που απορρέουν από τη ραγδαία οικιστική ανάπτυξη, ειδικά σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς».
Στην τελετή υπογραφής της Σύμβασης ήταν παρόντες ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές Νίκος Ταχιάος, ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Κωνσταντίνος Μαγουλάς, ο Γενικός Διευθυντής Υδραυλικών, Λιμενικών και Κτιριακών Υποδομών, Αντώνης Κοτσώνης, βουλευτές και εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης.
Κατά την τοποθέτησή του, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές Νίκος Ταχιάος δήλωσε:
«Με την κατασκευή του νέου δικτύου ύδρευσης η Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη βάζει τέλος στο «μαρτύριο της σταγόνας», το οποίο υπέμεναν για πολλά χρόνια οι κάτοικοι των περιοχών της Πρέβεζας, της ‘Αρτας και της Λευκάδας.
Ειδικά για τη Λευκάδα, το πρόβλημα της υδροδότησης είναι διαχρονικό και γίνεται ακόμα πιο έντονο τους καλοκαιρινούς μήνες, όπου εξαιτίας του τουρισμού υπάρχει αυξημένη κατανάλωση. Συνεχείς και πολύωρες διακοπές νερού δοκιμάζουν τις μέρες αυτές τις αντοχές ντόπιων και επισκεπτών.
Το νέο δίκτυο που θα κατασκευαστεί θα αντικαταστήσει το υφιστάμενο πεπαλαιωμένο υδραγωγείο, προσφέροντας ορθολογική διανομή του νερού μεταξύ των οικισμών και καλή ποιότητα πόσιμου ύδατος, σε περισσότερους από 150.000 κατοίκους των περιοχών αυτών για περίοδο 40 ετών.
Παράλληλα, το συγκεκριμένο έργο έχει θετικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, καθώς με το νέο δίκτυο μεταφοράς νερού θα ελαχιστοποιηθούν οι απώλειες που παρουσιάζουν τα υφιστάμενα δίκτυα, εξασφαλίζοντας σημαντικές ποσότητες υδάτινων πόρων, οι οποίες σήμερα σπαταλώνται άσκοπα. Ακόμα, με την κατασκευή του, προσβλέπουμε στην εξάλειψη των προβλημάτων ρύπανσης που παρατηρούνται σε πηγές υδροληψίας που λειτουργούν αυτή τη στιγμή.
Στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, πέραν των άλλων, στόχος μας είναι και η αναβάθμιση της καθημερινότητας των κατοίκων των πιο απομακρυσμένων από την πρωτεύουσα περιοχών, προφέροντας βελτιστοποιημένη κάλυψη των αναγκών τους. Η σημερινή υπογραφή είναι ακόμη μια απόδειξη ότι βρισκόμαστε και θα συνεχίσουμε να βρισκόμαστε δίπλα τους».
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: intime
«Τις πρωινές ώρες σήμερα, ενημερώθηκε περιπολικό σκάφος ΛΣ–ΕΛΑΚΤ ότι ταχύπλοο σκάφος, με αλλοδαπούς επιβαίνοντες, βρισκόταν ανατολικά της νήσου Παναγιάς και κατευθυνόταν με πορεία προς τη Χίο.
Το περιπολικό σκάφος ΛΣ–ΕΛΑΚΤ, αφού εντόπισε το ταχύπλοο σκάφος, πραγματοποίησε προειδοποιητικά ηχητικά σήματα, στα οποία το ταχύπλοο σκάφος δεν συμμορφώθηκε, πραγματοποιώντας επικίνδυνους ελιγμούς. Ακολούθησε καταδίωξη, κατά την οποία ο χειριστής του ταχύπλοου έριξε βολές.
Tο πλήρωμα του περιπολικού σκάφους πραγματοποίησε δύο προειδοποιητικές βολές σε ασφαλή τομέα, ενώ στο σημείο έσπευσε και δεύτερο περιπολικό σκάφος προς παροχή συνδρομής.
Ως αποτέλεσμα της καταδίωξης, το ταχύπλοο σκάφος με τους αλλοδαπούς επιβαίνοντες απομακρύνθηκε προς τις τουρκικές ακτές».
ΦΩΤΟ αρχείου:eurokinissi
Σύμφωνα με τις τοπικές αρχές, το δυστύχημα συνέβη λίγο μετά τα μεσάνυχτα τοπική ώρα (06.00 ώρα Ελλάδας) κοντά στην πόλη Ιταπετινίγκα, σε απόσταση 170 χιλιομέτρων δυτικά της πόλης του Σάο Πάολο.
Το λεωφορείο είχε αναχωρήσει από την Ιταπέβα με προορισμό την Απαρεσίντα, μια θρησκευτική πόλη που είναι γνωστή για τα πλήθη προσκυνητών που την επισκέπτονται για να δουν από κοντά τη Βασιλική της Παναγίας της Απαρεσίντα.
Οι τραυματίες μεταφέρθηκαν σε νοσοκομεία στην Ιταπετινίγκα και τη γειτονική πόλη Σοροκάμπα, ανέφεραν οι αρχές σε μια ανακοίνωση.
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay
Τα δικά του σχόλια για τις ανακοινώσεις του Γ.Γ. ΝΑΤΟ, Γενς Στόλτενμπεργκ σχετικά με το ουκρανικό αλλά και την πολύκροτη επίσκεψη του Ούγγρου πρωθυπουργού, Βίκτορ Όρμπαν, στη Μόσχα έκανε ο Ντμίτρι Μεντβέντεφ.
Ξεκινώντας με τις εκτιμήσεις για ένταξη της Ουκρανίας στο ΝΑΤΟ μέχρι το 2034, ο δεύτερος σε δημοφιλία Ρώσος πολιτικός έσπευσε να… υπενθυμίσει στους Ευρωπαίους ηγετίσκους πως σε μία δεκαετία από σήμερα κανείς τους δεν θα βρίσκεται στη θέση του!
Και μάλιστα δεν επέλεξε τυχαία να απεικονίσει τα εξής πρόσωπα:
«Ο Στόλτενμπεργκ ελπίζει για ένταξη της Ουκρανίας στο ΝΑΤΟ έως το 2034. Σωστά, έτσι μπράβο! Αυτή είναι η απάντηση ενός έντιμου ανθρώπου.
Μέχρι το 2034, κανένας από τους σημερινούς ηγέτες των χωρών του ΝΑΤΟ δεν θα έχει παραμείνει στις θέσεις του.
Μερικοί από αυτούς θα είναι συνταξιούχοι ή στην κόλαση (επιλέξτε αυτό που απαιτείται). Και η ίδια η χώρα (σ.σ. η Ουκρανία) δεν θα είναι υπάρχει πουθενά».
Δείτε την ανάρτηση Μεντβέντεφ στο Telegram:
Στο δεύτερο μήνυμά του, σπεύδει να σχολιάσει τις σημερινές αντιδράσεις από ΝΑΤΟ και Ε.Ε. με αφορμή την επίσκεψη Όρμπαν στον Πούτιν, αναφέροντας τα εξής:
«Η υστερία των Ευρωπαίων κρετίνων που προκλήθηκε από την επίσκεψη του πρωθυπουργού Όρμπαν στη Μόσχα και τη συνάντησή του με τον Πρόεδρο Πούτιν υπογραμμίζει για άλλη μια φορά ότι η ΕΕ και οι αφέντες τους στις ΗΠΑ χρειάζονται πόλεμο, όχι ειρήνη».
Απεμπε -EPA-Sputnik pool photo
Σε βάρος του είχε ασκηθεί κακουργηματική δίωξη για βιασμό με θύμα ανήλικο, πράξη για την οποία απολογήθηκε σήμερα – παρουσία παιδοψυχολόγου – στην 5η τακτική ανακρίτρια Θεσσαλονίκης. Ο ανήλικος κατηγορούμενος φέρεται να παραδέχθηκε ότι είχε σεξουαλική επαφή με τον 9χρονο (κάτι που προκύπτει άλλωστε από τα ιατροδικαστικά ευρήματα κατά την εξέτασή του), τονίζοντας όμως ότι όλα συνέβησαν με τη συναίνεση του θύματος, αρνούμενος την εις βάρος του αποδιδόμενη πράξη.
Κατά πληροφορίες δεν έχει διευκρινιστεί η χρονική διάρκεια της παραμονής του στο «Παπάφειο», θέμα για το οποίο αναμένεται να αποφασίσει η ανακρίτρια.
Για την ίδια υπόθεση, η οποία είδε το φως της δημοσιότητας μετά από καταγγελία του παππού του 9χρονου στην Υποδιεύθυνση Προστασίας Ανηλίκων Θεσσαλονίκης της ΕΛ.ΑΣ., είχαν συλληφθεί και οι γονείς του 12χρονου. Απολογήθηκαν στην ίδια ανακρίτρια για το πλημμέλημα της παραμέλησης εποπτείας ανηλίκου και αφέθηκαν ελεύθεροι χωρίς περιοριστικούς όρους.
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: freepik
«Τι απάντησε; Ότι η ΕΕ θα ερευνήσει το θέμα, θα συλλέξει στοιχεία, θα συνομιλήσει με τους ενδιαφερόμενους και θα εξετάσει πιθανά μέτρα», αναφέρει η αξιωματική αντιπολίτευση και τονίζει: «Μέχρι η ΕΕ να βρει άκρη με τα “θα” της και για το αν, ποιο και πόσο πρόβλημα υπάρχει με τις αθέμιτες πρακτικές των πολυεθνικών στην Ευρώπη, ας κοιτάξει η κυβέρνηση Μητσοτάκη να λάβει εδώ και τώρα τα αναγκαία μέτρα για την πάταξη της αισχροκέρδειας, και της εγχώριας και των πολυεθνικών».
«Γιατί μόνο στις δημοκρατίες-μπανανίες οι κυβερνήσεις τρέμουν τους ισχυρούς του χρήματος και τους υπηρετούν ενάντια στα συμφέροντα της κοινωνίας», σχολιάζει ο ΣΥΡΙΖΑ και καταλήγει:
«Σε κάθε περίπτωση, με τυπικές απαντήσεις σε τυπικές επιστολές επικοινωνιακής έμπνευσης, η ακρίβεια δεν αντιμετωπίζεται».
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi
Είναι ειδικά σχεδιασμένα για να καλύπτουν τις ανάγκες πόλεων σε μικρές αποστάσεις, έχοντας τη δυνατότητα να κινηθούν σε στενούς δρόμους. Δίνεται έτσι η δυνατότητα για προσαρμογή των δρομολογίων σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες.
Ο κινητήρας τους είναι ηλεκτρικός αθόρυβης λειτουργίας και με μηδενικές εκπομπές. Έχουν τη δυνατότητα μετακίνησης 22 επιβατών, καθήμενων και όρθιων. Παρέχουν στον επιβάτη όλες τις ανέσεις και τη δυνατότητα φόρτισης ηλεκτρονικών συσκευών, διαθέτουν κλιματισμό και ράμπα για την επιβίβαση ΑμεΑ ή γονιών με καροτσάκι.
Σχετικά με τη φόρτισή τους γίνεται σε 4 ώρες, υπάρχει όμως η δυνατότητα για ταχυφόρτιση 65 λεπτών, αλλά και η δυνατότητα αυτοφόρτισης κατά την κίνηση που αυξάνει την αυτονομία.
«Παραλάβαμε σήμερα 4 υπερσύγχρονα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία, με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, εκπληρώνοντας μια προσωπική υποχρέωση απέναντι σε όλους τους κατοίκους. Ότι θα έχουμε δημοτική συγκοινωνία, η οποία θα καλύπτει τις ανάγκες μεταφοράς από την περιφέρεια προς το κέντρο, αλλά και προς τον προαστιακό στην Κάντζα, διευκολύνοντας με αυτό τον τρόπο τις μετακινήσεις τους», δήλωσε κατά την παραλαβή ο δήμαρχος Παιανίας Ισίδωρος Μάδης και πρόσθεσε: «Η σημερινή επιτυχία είναι το επιστέγασμα μιας διόλου εύκολης διαδικασίας, που ξεκίνησε πριν τρία χρόνια με την υποβολή πρότασης στο πρόγραμμα Αντώνης Τρίτσης. Επόμενος στόχος είναι η αδειοδότηση της δημοτικής συγκοινωνίας και η ενεργοποίηση της υπηρεσίας σε καθημερινή βάση».
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: freepik
Δείτε τι αναφέρει το ρεπορτάζ από τον τηλεοπτικό σταθμό Action24
photo: freepik
Συγκεκριμένα, στη δήλωση του ο πρωθυπουργός σημείωσε τα εξής:
«Κύριοι περιφερειάρχες, κύριοι δήμαρχοι, αγαπητοί συνάδελφοι στην κυβέρνηση και στη Βουλή. Επιτρέψτε μου να ξεκινήσω, συγχαίροντας την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, αλλά και όλους τους τοπικούς παράγοντες, ειδικά της Λευκάδας, τον περιφερειάρχη, τον δήμαρχο, τον βουλευτή σας, για τον πολύ καλό συντονισμό και την ταχύτητα με την οποία κινηθήκαμε, προκειμένου να φτάσουμε σήμερα στην ευχάριστη στιγμή να υπογράφουμε αυτό το εξαιρετικά σημαντικό έργο.
Ένα έργο το οποίο, όπως είπε και ο Νίκος Ταχιάος, μας υποχρέωσε ως κυβέρνηση να “βουτήξουμε” βαθιά στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, προκειμένου να είμαστε απολύτως βέβαιοι ότι εξασφαλίζουμε την απαραίτητη χρηματοδότησή του. Το λέω αυτό διότι ο αρχικός προγραμματισμός της κυβέρνησης ήταν να εντάξει το έργο αυτό στο Ταμείο Ανάκαμψης. Όταν όμως κατέστη εμφανές ότι, όσο γρήγορα κι αν τρέχουμε, δεν θα μπορούσαμε να τηρήσουμε τις ασφυκτικές προθεσμίες του Ταμείου Ανάκαμψης, πήραμε την πολιτική απόφαση να χρηματοδοτήσουμε το πολύ σημαντικό αυτό έργο εξ ολοκλήρου από εθνικούς πόρους.
Και το κάναμε διότι ακριβώς στην προτεραιοποίηση των έργων σε εθνικό επίπεδο, τα έργα τα οποία σχετίζονται με τη σωστή, με τη χρηστή διαχείριση του νερού, έρχονται πάντα σε πρώτη προτεραιότητα, για λόγους τους οποίους νομίζω ότι αντιλαμβάνεστε απόλυτα. Το έργο, το οποίο θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται άμεσα, είναι από τα μεγαλύτερα νέα έργα ύδρευσης στην πατρίδα μας. Θα καλύψει τις ανάγκες 150 χιλιάδων συμπολιτών μας, πρωτίστως τις ανάγκες της Λευκάδας. Ταυτόχρονα, όμως, είναι κι ένα έργο, κύριοι περιφερειάρχες, το οποίο ενώνει τρεις Περιφερειακές Ενότητες, παίρνοντας νερό από τις πηγές του Αγίου Γεωργίου και μεταφέροντάς το μέχρι τη Λευκάδα, προκειμένου να μπορέσουμε να δημιουργήσουμε μία υποδομή ύδρευσης όλης αυτής της περιοχής, η οποία θα αντέξει στον χρόνο, θα αντέξει στις μεγάλες προκλήσεις της κλιματικής κρίσης και θα εξασφαλίσει για πολλές δεκαετίες βιώσιμη ανάπτυξη σε όλες τις περιοχές τις οποίες και θα καλύπτει.
Όπως γνωρίζετε, η κλιματική κρίση είναι πια μαζί μας. Βλέπετε τις συνέπειές της κάθε μέρα γύρω μας. Μία από τις συνέπειές της έχει να κάνει με το γεγονός ότι δεν είμαστε πια απολύτως βέβαιοι ότι αυτά τα οποία ίσχυαν στο παρελθόν για τις βροχοπτώσεις θα εξακολουθούν να ισχύουν στο μέλλον. Αυτό μας υποχρεώνει, όλες και όλους, να είμαστε διπλά προσεκτικοί στη διαχείριση του νερού. Αυτό αφορά όλες και όλους: το κεντρικό κράτος, το οποίο κατασκευάζει υποδομές οι οποίες εξασφαλίζουν ελάχιστες διαρροές αλλά και καλή ποιότητα νερού, που ανακουφίζουν τον υδροφόρο ορίζοντα της Λευκάδας από τις πολλές γεωτρήσεις. Αυτή η πρωτοβουλία αφορά όμως και την Τοπική Αυτοδιοίκηση, τους Δήμους και τις κοινότητες και τελικά τον κάθε πολίτη ξεχωριστά.
Πρέπει να μάθουμε να αντιμετωπίζουμε το νερό ως ένα πολύτιμο αγαθό. Να μην το σπαταλάμε αλόγιστα και να αλλάξουμε, θα έλεγα, συνολικά τη νοοτροπία μας για τον τρόπο με τον οποίο το καταναλώνουμε. Αυτό δεν αφορά μόνο το έργο αυτό, αφορά συνολικά ολόκληρη την πατρίδα μας.
Είμαι απολύτως σίγουρος, κυρίες και κύριοι, ότι το έργο αυτό θα ολοκληρωθεί και ταχύτερα από το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα. Νομίζω ότι το είπε καλά ο Υπουργός, και η καταγωγή πολλών στελεχών της ΤΕΡΝΑ από τη Λευκάδα, θα βοηθήσει και αυτό με τον τρόπο του, έτσι ώστε να μπορέσουμε να πετύχουμε τον στόχο το έργο αυτό να παραδοθεί εντός αυτής της τετραετίας της Νέας Δημοκρατίας. Και είμαι σίγουρος ότι ο στόχος αυτός θα επιτευχθεί.
Τελειώνοντας, να εκφράσω την ικανοποίησή μου για το γεγονός ότι και άλλα σημαντικά έργα τα οποία σχετίζονται με την ανάπτυξη της Λευκάδας, είτε έχουν ολοκληρωθεί, είτε προχωρούν με μεγάλη ταχύτητα.
Ο δρόμος ο οποίος συνδέει την Αμφιλοχία με την Πρέβεζα, η Αμβρακία Οδός, έχει πια ολοκληρωθεί και παραδοθεί σε πλήρη λειτουργία από τον περασμένο Ιούνιο. Και με πολύ γρήγορους ρυθμούς -θα το βλέπετε και εσείς κάθε φορά που φεύγετε από τη Λευκάδα-, ολοκληρώνεται και το κομμάτι το οποίο θα συνδέει τελικά τη Λευκάδα με το ‘Ακτιο, αλλά και με την Αμβρακία Οδό, έτσι ώστε να μπορέσουμε, μέχρι το τέλος του 2024, το αργότερο μέχρι τις αρχές του 2025, να εξασφαλίσουμε ότι η πρόσβαση στη Λευκάδα θα είναι γρήγορη και απολύτως ασφαλής.
Και η εικόνα αυτή την οποία είδα σήμερα, ερχόμενος προς τη Λευκάδα, είναι μια εικόνα, κυρίες και κύριοι, την οποία τη συναντώ σε ολόκληρη την πατρίδα μας. Είχα πει πριν από πέντε χρόνια ότι ο σκοπός μας είναι να μετατρέψουμε την Ελλάδα σε ένα απέραντο εργοτάξιο. Το εργοτάξιο αυτό το βλέπουμε όπου και αν κοιτάξουμε γύρω μας σήμερα. Έχουμε περάσει πια από τη φάση της μελέτης και του σχεδιασμού στη φάση της υλοποίησης και της παράδοσης πολλών σημαντικών έργων εθνικής, περιφερειακής, τοπικής εμβέλειας, που κάνουν τη ζωή των Ελληνίδων και των Ελλήνων καλύτερη.
Αυτός είναι ο σκοπός της πολιτικής μας. Αυτή είναι η κεντρική προτεραιότητα την οποία υπηρετεί η κυβέρνησή μας. Η εμπιστοσύνη με την οποία μας περιέβαλε ο ελληνικός λαός στις εκλογές του Ιουνίου του 2023 μας επιβάλλει να τρέξουμε ακόμα πιο γρήγορα. Να υλοποιήσουμε το πρόγραμμά μας, να διορθώσουμε ατέλειες και προβλήματα του παρελθόντος, να σχεδιάσουμε και να υλοποιήσουμε, με γνώμονα τους δημοσιονομικούς περιορισμούς και κάνοντας πάντα τις ορθές πολιτικές επιλογές.
Να κλείσω, μιας και μιλήσαμε για το νερό, κ. Περιφερειάρχα, λέγοντάς σας ότι η ύδρευση της Κέρκυρας θα είναι η επόμενη μεγάλη πρόκληση, την οποία θέλουμε να την εξετάσουμε και πάλι, από μηδενική βάση, για να δούμε πώς θα μπορέσουμε να αντιμετωπίσουμε και αυτό το ζήτημα με τρόπο ουσιαστικό, μόνιμο και βιώσιμο.
Με το καλό, να βρεθούμε και πάλι εδώ για την επίσημη παράδοση αυτού του τόσο σημαντικού έργου. Σας ευχαριστώ πολύ».
απεμπε- φωτο:eurokinissi