Άρθρα

Στόχος του Ουκρανονάτο για 4η φορά ρωσικό λιμάνι στη Μαύρη Θάλασσα, vid

Νέα επιδρομή ουκρανικών μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων εφόρμησης σε ρωσικό λιμάνι στρατηγικής σημασίας στη Μαύρη Θάλασσα, στην Τουάψε, η τέταρτη μέσα σε μια εβδομάδα,

προκάλεσε πυρκαγιά σε τερματικό σταθμό, χωρίς πάντως να αναφερθούν τραυματισμοί, ανακοίνωσαν τοπικοί αξιωματούχοι τις πρώτες πρωινές ώρες.

Η πόλη υπέστη επανειλημμένες ουκρανικές επιδρομές, ειδικά οι πετρελαϊκές υποδομές του λιμανιού. Οι επιθέσεις έχουν προκαλέσει μεγάλα προβλήματα στην καθημερινότητα των κατοίκων, με τις αρχές να δίνουν εντολή στους πολίτες να μην πίνουν νερό από τη βρύση, να κλείνουν τα σχολεία και να συνιστούν στον κόσμο να αποφεύγει τις εξόδους.

«Στην Τουάψε, ως αποτέλεσμα επίθεσης drones του καθεστώτος του Κιέβου, εκδηλώθηκε πυρκαγιά στην περιοχή του τερματικού του λιμανιού», ανέφεραν οι αρχές της περιφέρειας Κρασναντάρ μέσω Telegram.

Πρόσθεσε ότι επιτόπου έχουν αναπτυχθεί 128 πυροσβέστες με 41 οχήματα.

Στην περιοχή έχει επιβληθεί κατάσταση εκτάκτου ανάγκης από την Τρίτη, όταν επιδρομή προκάλεσε τεράστια πυρκαγιά σε διυλιστήριο, διακόπτοντας την παραγωγή, ενώ μεγάλες πετρελαιοκηλίδες εντοπίστηκαν στα παράλια.

Η πυρκαγιά κατασβέστηκε χθες το πρωί, σύμφωνα με τις τοπικές αρχές.

Ωστόσο η περιβαλλοντική ρύπανση είναι εκτεταμένη, όπως και οι ζημιές στις ενεργειακές υποδομές. Χθες αναπτύχθηκαν συνεργεία για να καθαρίσουν πέντε τμήματα στα παράλια που έχουν μολυνθεί από πετρελαιοκηλίδες. Συνολικά έχουν απομακρυνθεί 12.600 κυβικά μέτρα μολυσμένων υλικών.

Η υπηρεσία προστασίας των καταναλωτών Rospotrebnadzor συνέστησε στους κατοίκους να μην περνούν χρόνο έξω παρά μόνο αν είναι απαραίτητο και να κλείνουν τα παράθυρα, λόγω της μόλυνσης της ατμόσφαιρας, ενώ η τοπική υπηρεσία υγείας τόνισε πως πρέπει να πίνουν μόνο εμφιαλωμένο νερό, όχι από τη βρύση ή πηγάδια προληπτικά. Εορτασμοί για την Πρωτομαγιά ακυρώθηκαν.

Επιδρομές της Ουκρανίας έπληξαν επίσης διυλιστήριο κοντά στην πόλη Περμ, στα Ουράλια, και στον νότο, στην Αρενμπούργκ. Οι δυο εγκαταστάσεις απέχουν κάπου 1.500 χιλιόμετρα από τα ουκρανορωσικά σύνορα.

Με πληροφορίες από ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Έσκαβαν για οικοδομικά έργα και βρήκαν… δεινόσαυρο 147 εκατομμυρίων ετών

Δεν πίστευαν στα μάτια τους οι εργολάβοι

Ένας καλοδιατηρημένος δεινόσαυρος μήκους 28 μέτρων βρέθηκε κατά λάθος σε εργοτάξιο στην Κίνα. Με περίπου 28 μέτρα μήκος, παράξενα οστά και έναν «αδύνατο» λαιμό, αυτός ο γιγάντιος δεινόσαυρος είναι διαφορετικός από οτιδήποτε περιμέναμε.

Οι παλαιοντολόγοι ανακάλυψαν αυτόν τον τεράστιο δεινόσαυρο στη λεκάνη Σιτσουάν της Κίνας, αποκαλύπτοντας πόσο μεγάλα μπορούσαν να είναι τα εν λόγω χερσαία ζώα. Ονομάζεται Tongnanlong zhimingi και ενδέχεται να έφτανε έως και τα 28 μέτρα σε μήκος, τοποθετώντας τον ανάμεσα στα μεγαλύτερα πλάσματα που έχουν ποτέ εντοπιστεί.

Η ανακάλυψη έγινε στην περιοχή Tongnan της Chongqing, μέσα στον σχηματισμό Suining, ο οποίος χρονολογείται περίπου πριν από 147 εκατομμύρια χρόνια. Σύμφωνα με έρευνα που δημοσιεύτηκε στο Scientific Reports, τα οστά εμφανίστηκαν αρχικά κατά τη διάρκεια κατασκευαστικών εργασιών, πριν ανασκαφούν από ομάδα με επικεφαλής τον Xuefang Wei από το Chengdu Center της Γεωλογικής Υπηρεσίας της Κίνας.

Ο σκελετός δεν είναι πλήρης, αλλά περιλαμβάνει βασικά τμήματα όπως σπονδύλους, μέρη του ώμου και οστά των ποδιών. Αυτό ήταν αρκετό για να αρχίσουν οι επιστήμονες να σχηματίζουν μια εικόνα του ζώου.

Το Tongnanlong zhimingi ανήκει στην οικογένεια Mamenchisauridae, μια ομάδα δεινοσαύρων με μακρύ λαιμό που είναι γνωστοί για τα σχετικά ελαφριά οστά τους. Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά τους είναι η παρουσία κοιλοτήτων αέρα μέσα στον σκελετό, κάτι που μειώνει το βάρος ενώ διατηρεί τη δομική αντοχή τους.

Όπως εξηγείται στη μελέτη στο Scientific Reports, οστά όπως η ωμοπλάτη χρησιμοποιήθηκαν για την εκτίμηση του μεγέθους του δεινόσαυρου μεταξύ 23 και 28 μέτρων. Αυτά τα οστά συσχετίζονται καλά με το συνολικό μήκος του σώματος στους σαυρόποδες. Οι σπόνδυλοι δείχνουν επίσης ενισχυμένη δομή, που βοηθούσε στη στήριξη ενός τόσο μεγάλου σώματος. Παρά τα περιορισμένα απολιθώματα, η δομή ταιριάζει με όσα παρατηρούν οι ερευνητές σε άλλους πολύ μεγάλους σαυρόποδες.

«Οι σαυρόποδες ήταν γιγάντια, τετράποδα φυτοφάγα και οι μεγαλύτεροι χερσαίοι δεινόσαυροι που υπήρξαν ποτέ», δήλωσε ο Δρ. Xuefang Wei και οι συνεργάτες του. «Εμφανίστηκαν στην Ύστερη Τριασική περίοδο, απέκτησαν παγκόσμια εξάπλωση στη Μέση Ιουρασική και τελικά εξαφανίστηκαν στο τέλος της Ύστερης Κρητιδικής περιόδου».

Η περιοχή όπου βρέθηκε το απολίθωμα δίνει σημαντικές ενδείξεις για το πώς ένα τόσο τεράστιο ζώο μπορούσε να επιβιώσει. Ο σχηματισμός Suining αποτελείται από ιλυόλιθους και ψαμμίτες, με κυματισμούς που δείχνουν περιβάλλον όχθης λίμνης. Όπως αναφέρεται από το Earth, απολιθώματα γλυκών υδάτων όπως δίθυρα και χελώνες βρέθηκαν στα ίδια στρώματα. Αυτό υποδηλώνει ένα οικοσύστημα με άφθονο νερό και φυτική ζωή.

Ο τρόπος διατήρησης του απολιθώματος δείχνει ότι ο δεινόσαυρος θάφτηκε κοντά στο σημείο όπου πέθανε, αντί να μεταφερθεί μακριά. Τα οστά παρέμειναν σχετικά άθικτα και δεν παρουσιάζουν ενδείξεις έντονης διαταραχής, κάτι που συνήθως σημαίνει ότι καλύφθηκαν γρήγορα από ιζήματα.

Αυτό το είδος διατήρησης υποδεικνύει ένα ήρεμο περιβάλλον όπου τα υπολείμματα μπορούσαν να παραμείνουν στη θέση τους. Αυτό δείχνει ότι ο δεινόσαυρος πιθανότατα ζούσε εκεί και δεν περνούσε απλώς από την περιοχή.

Οι δεινόσαυροι ίσως δεν ήταν απομονωμένοι τελικά
Η ανακάλυψη αυτή συνδέεται επίσης με ένα ευρύτερο ερώτημα σχετικά με το αν η Ανατολική Ασία ήταν απομονωμένη κατά τη διάρκεια της Ιουρασικής περιόδου. Αυτή η ιδέα, γνωστή ως υπόθεση απομόνωσης της Ανατολικής Ασίας, έχει αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης για χρόνια.

Παρόμοιοι δεινόσαυροι, όπως ο Wamweracaudia keranjei, έχουν βρεθεί στα στρώματα Tendaguru της Τανζανίας. Αυτό υποδηλώνει ότι αυτά τα ζώα δεν περιορίζονταν σε μία μόνο περιοχή. «Η οικογένεια Mamenchisauridae είχε παγκόσμια εξάπλωση στην Ύστερη Ιουρασική και δεν αποτελούσε ενδημική πανίδα περιορισμένη στην Ανατολική Ασία, όπως πιστευόταν προηγουμένως», ανέφεραν οι συγγραφείς. Αν παρόμοια είδη υπήρχαν σε διαφορετικές ηπείρους την ίδια χρονική περίοδο, αυτό αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι επιστήμονες αντιλαμβάνονται την εξέλιξη και τη μετακίνηση των δεινοσαύρων.

«Το Tongnanlong zhimingi εμπλουτίζει την ποικιλομορφία αυτού του είδους δεινοσαύρων και παρέχει νέα στοιχεία για την κατανόηση της εξέλιξης και της ποικιλίας των σαυρόποδων από τη Μέση έως την Ύστερη Ιουρασική, όταν τα σώματά τους έγιναν μεγαλύτερα».

photo αρχείου: pixabay

Θεσσαλονίκη: Με προσωπικό ασφαλείας σήμερα τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ

Με προσωπικό ασφαλείας κινούνται σήμερα τα λεωφορεία του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, λόγω της συμμετοχής των εργαζομένων στις κινητοποιήσεις για την Πρωτομαγιά.

Τα δρομολόγια του ΟΑΣΘ εκτελούνται περιορισμένα, ενώ κανονικά λειτουργούν τα ειδικά διαμορφωμένα οχήματα για την εξυπηρέτηση Ατόμων με Αναπηρίες, καθώς και η νυχτερινή γραμμή Ν1 που συνδέει το ΚΤΕΛ με το Αεροδρόμιο, όπως ενημερώνει με σχετική ανακοίνωσή του ο Οργανισμός.

Οι επιβάτες καλούνται να προγραμματίσουν έγκαιρα τις μετακινήσεις τους, λαμβάνοντας υπόψη τις αλλαγές στα δρομολόγια.

Υπενθυμίζεται ότι οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ πραγματοποιούν σήμερα 24ωρη απεργία, συμμετέχοντας στις πανελλαδικές κινητοποιήσεις που έχουν προκηρύξει για την ίδια ημέρα η ΓΣΕΕ και το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Θεσσαλονίκης (ΕΚΘ).

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi/motionteam

Καρχαρίας κυνηγάει…σέρφερ στην Καλιφόρνια! Viral ΒΙΝΤΕΟ

Ένας φίλος που βιντεοσκοπούσε τη συνάντηση ακούγεται να φωνάζει «Μην πέφτεις!» και «Μην σταματάς!» καθώς ο καρχαρίας καταδίωκε τον σέρφερ κατά μήκος των ακτών της Νότιας Καλιφόρνια.

Ένας σέρφερ από την Καλιφόρνια μοιράζεται την σοκαριστική στιγμή που τον καταδιώκει ένας καρχαρίας ενώ βρισκόταν στα κύματα.

Σε ένα βίντεο που κοινοποιήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης , ο Ron Takeda αφηγείται το ταξίδι του μεταξύ του UC Santa Barbara και της Carpinteria της Καλιφόρνια, το Σάββατο 25 Απριλίου, κάνοντας foil surfing όταν εντόπισε έναν καρχαρία ακριβώς πίσω του στο νερό.

Στο βίντεο, ένας από τους φίλους του Τακέντα που τον συνοδεύει ακούγεται να φωνάζει «Μην πέφτεις» και «Μην σταματάς. Πήγαινε, πήγαινε, πήγαινε!», καθώς ο καρχαρίας, τον οποίο οι δυο τους θεωρούν ότι είναι ένας μεγάλος λευκός καρχαρίας, καταδιώκει τον Τακέντα.

«Άκουσα πιτσιλίσματα νερού πίσω μου», αφηγήθηκε ο Takeda στο Facebook. «Κοίταξα πίσω και νόμιζα ότι έσερνα φύκια αλλά δεν υπήρχε καμία αντίσταση που να σχετίζεται με αυτό. Κοίταξα ξανά πίσω και είδα ένα μεγάλο, εύκαμπτο, σκούρο σχήμα τορπίλης να με ακολουθεί».

Οι σέρφερ εκτίμησαν ότι ο καρχαρίας ακολούθησε τον Τακέντα για περίπου 10 λεπτά, και εκείνος έγραψε ότι ήταν «γρήγορος» και μάλιστα σε κάποιο σημείο μπήκε κάτω από τη σανίδα του.

«Ανησυχούσα λίγο επειδή προσπαθούσε σκληρά να με κυνηγήσει, ήταν αμείλικτος και με κυνηγούσε για πολλή ώρα», πρόσθεσε ο Takeda στο Facebook. «Τον άκουσα να χτυπάει δυνατά πίσω μου σε όλο το βίντεο, καθώς και πολλά λεπτά μετά τη διάρκειά του».

Η Νότια Καλιφόρνια, ιδιαίτερα κοντά στη Σάντα Μπάρμπαρα, φιλοξενεί έναν από τους μεγαλύτερους πληθυσμούς νεαρών λευκών καρχαριών στην Καλιφόρνια, λένε οι ειδικοί, επειδή τα ζώα προτιμούν τα θερμότερα παράκτια νερά.

«Οι επιστήμονες συμφωνούν ότι τα περισσότερα περιστατικά λευκών καρχαριών με ανθρώπους δεν είναι απόπειρες θήρευσης, αλλά μάλλον αποτέλεσμα εξερευνητικών δαγκωμάτων από καρχαρίες που ερευνούν ασυνήθιστα αντικείμενα στο περιβάλλον τους, όπως καγιάκ», ανέφερε το CDFW. «Οι επιστήμονες πιστεύουν επίσης ότι οι καρχαρίες μπορεί να μπερδεύουν τους ανθρώπους με τη συνηθισμένη τους λεία – φώκιες ή θαλάσσια λιοντάρια».

Όσο για τον Τακέντα, είπε ότι ο καρχαρίας τελικά τον άφησε μόνο του.

«Μια αξέχαστη διαδρομή σίγουρα, αλλά είμαι στεναχωρημένος που συνέβη», έγραψε. «Δεν είναι αυτό που θέλουμε να σκεφτόμαστε όταν βρισκόμαστε μίλια μακριά από την ακτή».

Δείτε ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: pixabay

Βολιβία: Ποιες οι αιτίες της συντριβής αεροσκάφους της πολεμικής αεροπορίας τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με πόρισμα

Σειρά ανθρωπίνων σφαλμάτων και οι εξαιρετικά κακές καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν

θεωρούνται τα βασικά αίτια της συντριβής μεταγωγικού αεροσκάφους της πολεμικής αεροπορίας της Βολιβίας τον Φεβρουάριο, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 22 άνθρωποι και να διασκορπιστούν σε πελώρια έκταση ποσότητες χαρτονομισμάτων που μετέφερε, αναφέρει πόρισμα που δημοσιοποιήθηκε χθες Πέμπτη από επιτροπή έρευνας που σχηματίστηκε από το γενικό επιτελείο αεροπορίας.

   Το μεταγωγικό, τύπου C-130 Hercules, το οποίο μετέφερε στην πρωτεύουσα Λα Πας τραπεζογραμμάτια που είχαν εκδοθεί από την κεντρική τράπεζα της Βολιβίας, βγήκε από τον διάδρομο μετά την προσγείωση και συνετρίβη. Τμήμα της ατράκτου κόπηκε και προκάλεσε πολλούς θανάτους στο έδαφος.

   Η έρευνα που διενεργήθηκε έδειξε πως οι χειριστές δεν είχαν λάβει εγκαίρως ενημέρωση από τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας για τις επικρατούσες μετεωρολογικές συνθήκες, που ήταν εξαιρετικά δυσμενείς, και προσπάθησαν να αλλάξουν πορεία, χωρίς να μπορέσουν να αποτρέψουν την καταστροφή.

   «Ίσως αν το πλήρωμα είχε λάβει το έκτακτο μετεωρολογικό δελτίο από τον σταθμό της Λα Πας όταν αναχώρησε, να είχε ακολουθήσει άλλη πορεία», εκτίμησε ο σμήναρχος Ρίτσαρντ Αλαρκόν, ο επικεφαλής της επιτροπής έρευνας.

   Ο πιλότος εξάλλου προσγειώθηκε με τους τροχούς του συστήματος προσγείωσης που βρίσκονται μπροστά από τις μηχανές, στο ρύγχος του μεταγωγικού, κάτι που έκανε πιο δύσκολη την ενεργοποίηση των φρένων του ενώ ο διάδρομος, ήταν ολέθρια ολισθηρός, έπειτα από έντονη χαλαζόπτωση.

   Σύμφωνα με το κείμενο, ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας ήταν εκπαιδευόμενος· δεν ενημέρωσε τους χειριστές του στρατιωτικού αεροσκάφους «για τις συνθήκες» στον διάδρομο.

   Η επιτροπή έρευνας τόνισε ότι ο σκοπός της έκθεσής της ήταν να προσδιοριστούν τα αίτια του δυστυχήματος, όχι ο καταλογισμός ευθυνών σε πρόσωπα.

   Μετά το δυστύχημα, μεγάλες ποσότητες των χαρτονομισμάτων που είχε παραλάβει από την κεντρική τράπεζα της Βολιβίας το μεταγωγικό αεροσκάφος σκορπίστηκαν στην περιοχή κι η αστυνομία επενέβη, κάνοντας χρήση δακρυγόνων και χημικών, για να απωθήσει πλήθος που προσπαθούσε να μαζέψει χρήματα, σύμφωνα με υλικό που κατέγραψαν κάμερες βολιβιανών τηλεοπτικών δικτύων.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ-EPA-PAP

Η διοίκηση της ΔΥΠΑ καταδικάζει απερίφραστα το περιστατικό επίθεσης σε βάρος εργαζόμενης

«Την Τετάρτη 29 Απριλίου 2026, σημειώθηκε σοβαρό περιστατικό στο ΚΠΑ2 Βέροιας, όταν δύο πολίτες προσήλθαν στην υπηρεσία και προέβησαν σε βίαιες ενέργειες εντός του χώρου, προκαλώντας φθορές σε υλικοτεχνικό εξοπλισμό και ασκώντας σωματική πίεση σε υπαλλήλους»,

αναφέρει η Δημόσια Υπηρεσία Απασχόλησης (ΔΥΠΑ) σε ανακοίνωσή της, επισημαίνοντας ότι η διοίκηση της ΔΥΠΑ καταδικάζει απερίφραστα το περιστατικό επίθεσης σε βάρος εργαζόμενης κατά την εκτέλεση των καθηκόντων της στο ΚΠΑ2 Βέροιας.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, «από την πρώτη στιγμή, η διοίκηση βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με την εργαζόμενη που δέχθηκε την επίθεση, καθώς και με την προϊσταμένη του ΚΠΑ2 Βέροιας, ώστε να διασφαλιστεί η πλήρης καταγραφή των γεγονότων και η απαραίτητη υποστήριξη προς το προσωπικό.

Παράλληλα, υπήρξε άμεση επικοινωνία με την Αστυνομική Διεύθυνση Βέροιας, προκειμένου να ληφθούν τα αναγκαία μέτρα για την προστασία των εργαζομένων και των πολιτών που εξυπηρετούνται καθημερινά από την υπηρεσία.

Επιπλέον, η διοίκηση προχώρησε στην κατάθεση μηνυτήριας αναφοράς κατά των δραστών για βία κατά υπαλλήλων και διατάραξη της λειτουργίας της υπηρεσίας, ακολουθώντας όλες τις προβλεπόμενες νομικές διαδικασίες».

«Η ασφάλεια των εργαζομένων αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα. Κάθε μορφή βίας, απειλής ή εκφοβισμού σε βάρος εργαζομένων που ασκούν τα καθήκοντά τους είναι απολύτως καταδικαστέα και δεν μπορεί να γίνει ανεκτή», τονίζει η ΔΥΠΑ, υπογραμμίζοντας ότι θα συνεχίσει να στέκεται έμπρακτα στο πλευρό του προσωπικού της, να συνεργάζεται με τις αρμόδιες αρχές και να διασφαλίζει την απρόσκοπτη λειτουργία των υπηρεσιών της, σε ένα περιβάλλον ασφάλειας, αξιοπρέπειας και σεβασμού.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi

Επιβάτιδα γέννησε σε πτήση από το Ντακάρ της Σενεγάλης προς τη Ρώμη!

Επιβάτιδα αεροσκάφους της ITA Airways έφερε στον κόσμο ένα αγοράκι κατά τη διάρκεια πτήσης από το Ντακάρ προς τη Ρώμη, κάτι που συνέβη για πρώτη φορά στα χρονικά της συγκεκριμένης αεροπορικής εταιρείας, ανακοίνωσε σήμερα η ITA Airways.

Η γυναίκα, η οποία διένυε τον έβδομο μήνα της εγκυμοσύνης της, επιβιβάστηκε στο αεροσκάφος για να ταξιδέψει από την πρωτεύουσα της Σενεγάλης με προορισμό τη Ρώμη. Λίγο μετά την απογείωση, όμως, άρχισαν οι πόνοι του τοκετού.

Με τη συνδρομή μελών του πληρώματος και δύο επιβατών – γιατρού και νοσηλεύτριας – η γυναίκα γέννησε σε ένα απόμερο σημείο της καμπίνας. Τόσο η μητέρα όσο και το μωρό της είναι καλά στην υγεία τους, αναφέρει το δελτίο Τύπου της ITA Airways, στο οποίο δεν διευκρινίζονται η εθνικότητα και η ηλικία της επιβάτιδας.

Το περιστατικό συνέβη στην πτήση ΑΖ855 της ΙΤΑ Airways – μέλους του γερμανικού ομίλου Lufthansa – από το Ντακάρ της Σενεγάλης προς το αεροδρόμιο Φιουμιτσίνο της Ρώμης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay

Επίθεση από ομάδα φοιτητών σε βάρος του αντιπρύτανη του ΑΠΘ Ι.Μιχαηλίδη

Επίθεση κατά του Αντιπρύτανη Διεθνών Σχέσεων, Εξωστρέφειας, Δια Βίου Μάθησης και Φοιτητικής Μέριμνας του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου, καθηγητή Ιάκωβου Μιχαηλίδη,

εντός του κτιρίου Διοίκησης καταγγέλλουν οι Πρυτανικές Αρχές του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, γνωστοποιώντας ότι ο προπηλακισμός είχε ως αποτέλεσμα ο κ. Μιχαηλίδης να αισθανθεί αδιαθεσία και να μεταφερθεί στο νοσοκομείο.

“Ο προπηλακισμός από ομάδα φοιτητών και φοιτητριών, υποστηριζόμενης και από μέλη ΔΕΠ, με στόχο την ακύρωση συλλογικής ομόφωνης απόφασης της Συγκλήτου σχετικά με τον Κανονισμό των Φοιτητικών Εστιών, παραβιάζει κάθε έννοια θεσμικής τάξης και δημοκρατικής διαδικασίας. Οι αποφάσεις της Συγκλήτου είναι αποτέλεσμα νόμιμων, συλλογικών και διαφανών διαδικασιών και δεν υπόκεινται σε εκβιασμούς ή πιέσεις. Εξαιτίας της έντασης και της επιθετικότητας, ο Αντιπρύτανης αναγκάστηκε να διακόψει προγραμματισμένη συνάντηση με διεθνή αντιπροσωπεία από Πανεπιστήμιο του Χονγκ Κονγκ και μεταφέρθηκε επειγόντως στο νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ. Ευτυχώς, η κατάσταση της υγείας του είναι καλή”, αναφέρεται στην ανακοίνωση των πρυτανικών Αρχών που εστάλη στα μέλη της πανεπιστημιακής κοινότητας.

“Τέτοια φαινόμενα δεν έχουν καμία θέση στο δημόσιο Πανεπιστήμιο. Εκφράζουν μια ισχνή μειοψηφία που επιχειρεί να επιβάλει τη βούλησή της με μέσα εκφοβισμού, προσβάλλοντας την ανθρώπινη αξιοπρέπεια, θέτοντας σε κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή και υπονομεύοντας την ακαδημαϊκή ελευθερία και τη θεσμική λειτουργία”, τονίζουν οι πρυτανικές Αρχές, ενώ “δηλώνουν με σαφήνεια ότι θα προβούν σε όλες τις αναγκαίες ενέργειες για την προστασία των φοιτητών, των φοιτητριών και του προσωπικού του Ιδρύματος, διασφαλίζοντας την ομαλή λειτουργία του”.

“Η ανοχή σε τέτοιες συμπεριφορές είναι μηδενική. Το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο οφείλει και θα παραμείνει ένας χώρος γνώσης, ασφάλειας και σεβασμού των θεσμών. Όχι πεδίο άσκησης βίας και αυθαίρετης επιβολής”, καταλήγει η ανακοίνωση.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: intime

Περού: Η αστυνομία εξαρθρώνει δυο κυκλώματα εμπορίας σάρκας που συνδέει με τη συμμορία Tren de Aragua

Η περουβιανή αστυνομία ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι εξάρθρωσε δυο εγκληματικές οργανώσεις, τις οποίες συνέδεσε με τη συμμορία Tren de Aragua, συλλαμβάνοντας 23 υπηκόους Βενεζουέλας και 23 υπηκόους Περού σε βάρος των οποίων σχηματίζεται δικογραφία για εμπορία σάρκας με θύματα αλλοδαπές σε διάφορες περιοχές της χώρας των Άνδεων.

Σύμφωνα με την αστυνομία, μέλη των εγκληματικών οργανώσεων Hijos de Dios («γιοι του θεού») και Tren del Llano («τρένο του υψιπέδου») μετέφεραν γυναίκες από την Κολομβία και τη Βενεζουέλα στο Περού και, αφού έφθαναν, τις εγκαθιστούσαν σε ξενοδοχεία και νυχτερινά κέντρα, όπου ήταν αναγκασμένες να εκπορνεύονται.

«Τις κράταγαν σε ‘εστίες φιλοξενίας’, όπως τις έλεγαν», και τις αναγκάζουν να εκδίδονται, είπε ο στρατηγός της αστυνομίας του Περού Μανουέλ Λοσάδα στον ραδιοφωνικό σταθμό RPP.

Οι δυο οργανώσεις δρούσαν από το 2021.

Ευρείας κλίμακας επιχείρηση της αστυνομίας και της εισαγγελίας διεξήχθη χθες τα ξημερώματα σε 39 ακίνητα μοιρασμένα σε δέκα νομούς του Περού.

Σε προηγούμενη επιχείρηση, το 2025, η αστυνομία είχε διασώσει 123 γυναίκες που ανάγκαζαν να εκδίδονται μέλη της συμμορίας Hijos de Dios.

Η Tren de Aragua σχηματίστηκε αρχικά στη Βενεζουέλα και σύμφωνα με τις αρχές των ενδιαφερόμενων χωρών επέκτεινε τη δράση της σε άλλα κράτη της Λατινικής Αμερικής, ειδικά την Κολομβία, το Περού και τη Χιλή.

Η συμμορία, που έχει χαρακτηριστεί «τρομοκρατική» οργάνωση από την κυβέρνηση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, κατηγορείται μεταξύ άλλων για εμπορία ανθρώπων, απαγωγές, βιασμούς, διακίνηση ναρκωτικών, εκβιάσεις, δολοφονίες…

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-Presidency of El Salvador

Euroleague: Οι δύο «αιώνιοι» βρίσκονται μόνο μία νίκη μακριά από το Final Four της Αθήνας

Ολυμπιακός και Παναθηναϊκός θα διεκδικήσουν το «χρυσό» εισιτήριο για το F4 την επόμενη εβδομάδα.

Σε ένα Game 2 που εξελίχθηκε σε… ρόλερ κόστερ συναισθημάτων, ο Χέιζ-Ντέιβις κρατούσε το «κλειδί» της επιτυχίας, οδηγώντας τον Παναθηναϊκό στο 2-0 στη σειρά με τη Βαλένθια και πλέον ο επτάστερος απέχει μία νίκη από την πρόκριση στο Final Four στο «σπίτι» του, το ΟΑΚΑ!

Ένα τρίποντο του Αμερικανού έφερε το προβάδισμα στα 25΄΄ για τη λήξη της παράτασης, ενώ ο ίδιος διαμόρφωσε στην εκπνοή το τελικό 105-107 (95-95 κ.α.), με τον Παναθηναϊκό να περνάει και πάλι από τη Roig Arena, στον δεύτερο αγώνα στα πλέι οφ της Euroleague.

Πλέον το «τριφύλλι» έχει την ευκαιρία στο Telekom Center Athens την προσεχή Τετάρτη (6/5, 21:15) να… σκουπίσει τη σειρά με τη Βαλένθια!

Τα δεκάλεπτα: 23-24, 48-49, 71-74, 95-95κ.α., 105-107 παρ.

Εύκολα «καθάρισε» τη Μονακό

Με… συνοπτικές διαδικασίες, ο Ολυμπιακός επιβεβαίωσε την ανωτερότητα του απέναντι στη Μονακό γράφοντας το 2-0 στη σειρά των πλέι οφ της Euroleague.

Οι «ερυθρόλευκοι» συνέτριψαν με 94-64 τους Μονεγάσκους στο ΣΕΦ και πλέον έχουν την ευκαιρία στο Game 3 στο Πριγκιπάτο (5/5, 20:45) να… σκουπίσουν τη σειρά και να προκριθούν χωρίς απώλειες στο Final Four της Αθήνας.

Τα δεκάλεπτα: 28-23, 59-31, 72-53, 94-64

Με πληροφορίες από ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ αρχέιου: Eurokinissi

Νέα τάση στα εστιατόρια στην Αυστρία! Άφωνοι οι πελάτες…

Εστιατόρια στην Αυστρία χρεώνουν έως και 11 ευρώ για άδεια πιάτα στο πλαίσιο της πανεθνικής καταστολής της κοινής χρήσης γευμάτων

Μια οικογένεια που γευμάτιζε σε μια αυστριακή πιτσαρία έμεινε άναυδη όταν έμαθε ότι θα χρεωνόταν 11 ευρώ για να μοιραστεί ένα μόνο πιάτο φαγητό – καθώς εστιατόρια σε όλη τη χώρα λαμβάνουν αυστηρότερα μέτρα κατά αυτού που αποκαλούν «αθέμιτες» συμπεριφορές από τους πελάτες.

Ο ανώνυμος πατέρας είπε ότι είχε πάει τη γυναίκα και τα παιδιά του σε μια δημοφιλή πιτσαρία στην περιοχή Grieskirchen αυτόν τον μήνα, περιμένοντας ένα συνηθισμένο γεύμα.

Καθώς τα δύο παιδιά ήταν πολύ μικρά για να τελειώσουν μια ολόκληρη μερίδα φαγητού, οι γονείς σχεδίαζαν να παραγγείλουν μία πίτσα για να τη μοιραστούν.

Αλλά αφού εξέτασαν προσεκτικά το μενού, παρατήρησαν μια ασυνήθιστη πολιτική.

«Οι πίτσες μας χρεώνονται ανά άτομο», σημείωσε το εστιατόριο, απαγορεύοντας ουσιαστικά τα κοινά γεύματα.

Αλλά με τις πίτσες στο εστιατόριο να ξεκινούν από 11 ευρώ και τις τιμές να φτάνουν σχεδόν τα 20 ευρώ ανάλογα με τα υλικά, η οικογένεια θα έπρεπε να πληρώσει σχεδόν 40 ευρώ για να φάνε δύο παιδιά.

Η κίνηση αυτή αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης τάσης σε ολόκληρη την Αυστρία, όπου τα εστιατόρια εισάγουν ολοένα και περισσότερο επιβαρύνσεις για κοινόχρηστα πιάτα – που αναφέρονται ως «κλεμμένα πιάτα», «πιάτα του κλέφτη» ή «πιάτα του λαθρέμπορου».

Οι πελάτες που ζητούν επιπλέον πιάτα για να μοιράσουν ένα μόνο γεύμα μπορούν πλέον να αντιμετωπίσουν τέλη έως και 8 ευρώ, αν και οι επιχειρήσεις μπορούν να επιβάλουν τη δική τους χρέωση ή να επιλέξουν να μην επιβάλουν καθόλου.


Η τάση αυτή έχει πυροδοτήσει συζήτηση σε ολόκληρη τη χώρα, ιδιαίτερα σε περιοχές με έντονη τουριστική κίνηση όπως το Σάλτσμπουργκ και η Βιέννη, όπου η πρακτική γίνεται όλο και πιο διαδεδομένη.

Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες εστιατορίων υποστηρίζουν ότι η πολιτική είναι απαραίτητη για να παραμείνει η επιχείρησή τους στην επιφάνεια.

Το πρόβλημα προκύπτει συχνά με μεγαλύτερες ομάδες που παραγγέλνουν λιγότερα κυρίως πιάτα από τον αριθμό των πελατών και στη συνέχεια ζητούν επιπλέον πιάτα – μειώνοντας ουσιαστικά τα συνολικά έσοδα, ενώ παράλληλα απαιτούν πλήρη εξυπηρέτηση.

Ο Ernst Pühringer, πρόεδρος του Τουριστικού Τμήματος του Σάλτσμπουργκ, δήλωσε ότι η τάση έχει φτάσει σε σημείο καμπής.

Σημείωσε ότι ορισμένες επιχειρήσεις άρχισαν να επιβάλλουν τις χρεώσεις αφότου η πανδημία άσκησε μεγάλη πίεση στον τομέα της φιλοξενίας, προσθέτοντας: «Πρέπει να επιτευχθεί ένα επίπεδο εσόδων που να έχει νόημα».

Ομοίως, ο Peter Dobcak, ειδικός στον τουρισμό και τη γαστρονομία της Βιέννης, δήλωσε τον Αύγουστο ότι πολλοί πελάτες είχαν συνηθίσει να περιμένουν πλήρη εξυπηρέτηση με ελάχιστο κόστος, ασκώντας πρόσθετη πίεση στα περιθώρια κέρδους των εστιατορίων, ανέφερε η AS .

Οι χρεώσεις τείνουν να διαφέρουν ανά περιοχή. Στο Σάλτσμπουργκ, οι πελάτες πληρώνουν συνήθως περίπου 4 ευρώ για ένα επιπλέον πιάτο, ενώ σε άλλες περιοχές η χρέωση μπορεί να είναι χαμηλότερη.

Ωστόσο, πολλά ιδρύματα λένε ότι εξακολουθούν να εφαρμόζουν διακριτική ευχέρεια, ιδίως όταν οι πελάτες ξοδεύουν συνολικά αρκετά για να αντισταθμίσουν την υπηρεσία.

Όσο για το εστιατόριο στο Grieskirchen, οι ειδικοί λένε ότι είχαν κάθε δικαίωμα να επιβάλουν την χρέωση των 11 ευρώ.

Σύμφωνα με την Heute , το Αυστριακό Εμπορικό Επιμελητήριο δήλωσε: «Στην Αυστρία, έχουμε υποχρεωτική απαίτηση για την αναγραφή των τιμών. Όλα όσα υπάρχουν στο μενού είναι έγκυρα».

Επιλεγμένα αυστριακά εστιατόρια χρεώνουν επίσης πλέον 1,40 ευρώ «χρέωση πιάτων» εάν οι πελάτες επιλέξουν ένα μπολ αντί για χωνάκι για το παγωτό τους .

Δύο ταξιδιώτες από την Κάτω Αυστρία έκαναν διακοπές κοντά στη Βιέννη όταν αποφάσισαν να επισκεφτούν ένα παγωτατζίδικο.

Το κατάστημα φαινόταν δημοφιλές, με έναν από τους τουρίστες, ονόματι Βόλφγκανγκ, να λέει στον Χόιτε: «Υπήρχε μια τεράστια ουρά».

Το ζευγάρι μπήκε στο ζαχαροπλαστείο και κάθισε σε ένα τραπέζι προτού παραγγείλουν από έναν παγωμένο καφέ ο καθένας και ένα μπολ παγωτό.

Αλλά αφού τελείωσαν, ο Βόλφγκανγκ κοίταξε πιο προσεκτικά την απόδειξη και παρατήρησε ότι είχε χρεωθεί και μια τρίτη χρέωση.

«Σηκώθηκα αμέσως και ρώτησα στο γκισέ αν είχαμε πληρώσει προκαταβολή», είπε ο Βόλφγκανγκ στην εφημερίδα. Η απάντηση άφησε τον τουρίστα άναυδο: «Είναι για το πλύσιμο των πιάτων», απάντησε η υπάλληλος του σαλονιού.

Ο εργαζόμενος εξήγησε ότι η χρέωση προστέθηκε επειδή το παγωτό σερβιριζόταν σε δοχείο που χρειαζόταν πλύσιμο, αλλά αν είχε σερβιριστεί σε χάρτινο κύπελλο, τότε δεν θα υπήρχε επιπλέον χρέωση.

Ο ιδιοκτήτης του παγωτατζή εξήγησε στην εφημερίδα: «Δεν έχουμε ξεχωριστές τιμές ανά τραπέζι, απλώς χρεώνουμε αυτήν την επιπλέον χρέωση – αναγράφεται σε μια πινακίδα μπροστά από το κατάστημα».

photo: pixabay

Και τα άλογα έχουν τον μπαρμπέρη τους – Με μια ξυριστική μηχανή έφτιαξε έργο τέχνης (Vid)

Μια ιδιαίτερη και εντυπωσιακή τάση κάνει τον γύρο του διαδικτύου,

φέρνοντας στο προσκήνιο τους λεγόμενους «art barbers» των αλόγων. Πρόκειται για εξειδικευμένους κουρείς που δημιουργούν περίτεχνα σχέδια, πορτρέτα και μοτίβα πάνω στο τρίχωμα των αλόγων, κατόπιν επιθυμίας των ιδιοκτητών τους.

Η τάση αυτή έχει γνωρίσει μεγάλη απήχηση σε χώρες όπως η Αγγλία, το Μεξικό και η Καλιφόρνια στις ΗΠΑ, όπου διοργανώνονται ακόμη και διαγωνισμοί για το πιο δημιουργικό σχέδιο. Οι υπηρεσίες αυτές, λόγω της εξειδίκευσης και του χρόνου που απαιτούν, κοστίζουν έως και 2-3 φορές περισσότερο από το απλό καλλωπιστικό κούρεμα ενός αλόγου.

Ένας κουρέας το πήγε σε άλλο επίπεδο, καθώς δημιούργησε γεωμετρικά σχέδια πάνω στο λευκό τρίχωμα ενός αλόγου με τη βοήθεια ενός απλού επαγγελματικού εργαλείου.

Δείτε το βίντεο:

photo: pixabay

Η Ρωσία προειδοποιεί ΝΑΤΟ και ΕΕ σε σχέση με το Καλίνινγκραντ

Τι τονίστηκε

Όπως δήλωσε στο Sputnik ο αξιωματούχος του ρωσικού υπουργείου Εξωτερικών, Άρτιομ Μπουλάτοφ, η Ρωσία λαμβάνει σοβαρά υπόψη τις δηλώσεις των χωρών του ΝΑΤΟ και της ΕΕ σχετικά με πιθανό αποκλεισμό της περιοχής του Καλίνινγκραντ και θα απαντήσει αποφασιστικά σε οποιεσδήποτε τέτοιες προσπάθειες.

«Λαμβάνουμε πολύ σοβαρά υπόψη τέτοιες δημόσιες δηλώσεις. Δυστυχώς, το ίδιο δεν μπορεί να ειπωθεί για τους δημιουργούς τέτοιων αυτοκτονικών τακτικών «σχεδίων», οι οποίοι σαφώς δεν γνωρίζουν τους στρατιωτικούς και πολιτικούς κινδύνους για τις δικές τους χώρες που θα προέκυπταν εάν εφαρμόζονταν. Οποιεσδήποτε τέτοιες προσπάθειες θα αντιμετωπιστούν με την πιο αποφασιστική απάντηση», δήλωσε ο Μπουλάτοφ.

Είπε ότι, από αυτή την άποψη, η προειδοποίηση του Ρώσου Προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν για μια «άνευ προηγουμένου κλιμάκωση της σύγκρουσης» σε περίπτωση προσπαθειών αποκλεισμού της περιοχής του Καλίνινγκραντ ήταν ένα σημαντικό μήνυμα για το ΝΑΤΟ και την Ευρωπαϊκή Ένωση, αναφέρει το ρωσικό μέσο.

photo ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA

Αναφορές για ασυνήθιστο «σμήνος» σεισμών κοντά στην Περιοχή 51 – Φόβοι για πιθανές μυστικές δοκιμές όπλων

Οι σεισμοί κυμαίνονταν από 2,5 έως 4,4 βαθμούς της κλίμακας Ρίχτερ, σύμφωνα με πληροφορίες.

Τουλάχιστον 17 σεισμοί, με μέγιστο μέγεθος 4,4 Ρίχτερ, καταγράφηκαν μόλις λίγα χιλιόμετρα από την Περιοχή 51.

Ο σεισμός μεγέθους 4,4 Ρίχτερ ξεκίνησε τη σεισμική δραστηριότητα, σημειώνοντας εστιακό βάθος περίπου 4 χιλιομέτρων, κάτι που ενίσχυσε τις εικασίες για πιθανές υπόγειες δοκιμές.

Οι δονήσεις καταγράφηκαν σε μια περιοχή που δεν είναι συνήθως γνωστή για συχνή σεισμική δραστηριότητα, εγείροντας ερωτήματα σε όσους παρακολουθούν αυτό το ασυνήθιστο φαινόμενο.

Ο γεωφυσικός Στέφαν Μπερνς περιέγραψε την τοποθεσία ως «ένα ασυνήθιστο μέρος για να συμβεί σεισμός», σημειώνοντας ότι η περιοχή ιστορικά παραμένει σχετικά ήσυχη σε σύγκριση με άλλες ζώνες με έντονα ρήγματα στη Δύση.

Επισήμανε επίσης το μικρό βάθος του ισχυρότερου σεισμού, τονίζοντας ότι αυτό το στοιχείο κάνει το γεγονός ιδιαίτερα αξιοσημείωτο.

Ο Μπερνς πρόσθεσε ότι οι σεισμοί και οι υπόγειες εκρήξεις μπορούν μερικές φορές να παράγουν παρόμοια σεισμικά σήματα, ειδικά όταν η ενέργεια απελευθερώνεται απότομα κάτω από την επιφάνεια.

Παρότι τόνισε ότι το γεγονός ήταν πιθανότατα φυσικοί σεισμοί, αναγνώρισε ότι υπάρχει «κάποια ασάφεια» στα σεισμικά δεδομένα και είπε ότι τα ασυνήθιστα χαρακτηριστικά καθιστούν τη δραστηριότητα «άξια συζήτησης για το αν πρόκειται για μια μυστική υπόγεια πυρηνική δοκιμή».

Περισσότεροι από 100 άνθρωποι ανέφεραν ότι ένιωσαν τους μικρούς σεισμούς στην Αμερικανική Γεωλογική Υπηρεσία (USGS). Ωστόσο, η περιοχή κατοικείται κυρίως από στρατιωτικό προσωπικό, εργολάβους και υπαλλήλους.

Παρ’ όλο που ορισμένοι αμφισβήτησαν την αιτία της σεισμικής δραστηριότητας, «σμήνη» σεισμών μπορούν να συμβούν όταν μεταβάλλεται η τάση σε κοντινά ρήγματα, προκαλώντας ομάδες μικρότερων δονήσεων καθώς ο φλοιός της Γης προσαρμόζεται.

Η έρημος της Νεβάδα βρίσκεται σε μια ενεργή τεκτονική περιοχή όπου το έδαφος διαστέλλεται αργά, καθιστώντας πιθανά τέτοια ξαφνικά επεισόδια σεισμικής δραστηριότητας ακόμη και κοντά σε ευαίσθητες τοποθεσίες όπως η Περιοχή 51.

Οι αναφορές για τους σεισμούς εξαπλώθηκαν γρήγορα στο διαδίκτυο, με έναν χρήστη να αστειεύεται: «Οι εξωγήινοι κουνάνε τη Γη!!».

Η Περιοχή 51 έχει τροφοδοτήσει δεκαετίες εικασιών, ιδιαίτερα από την εποχή του Ψυχρού Πολέμου, όταν η απομονωμένη τοποθεσία της και οι μυστικές δραστηριότητες την κατέστησαν ιδανικό στόχο για φήμες περί ύπαρξης “εξωγήινης” τεχνολογίας.

Μια αναφορά του 2025 ισχυρίστηκε ότι το Πεντάγωνο δημιούργησε τις θεωρίες συνωμοσίας για UFO για να καλύψει ένα απόρρητο πρόγραμμα όπλων.

Σύμφωνα με ανασκόπηση του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ, η κυβέρνηση διεξήγαγε σκόπιμη εκστρατεία παραπληροφόρησης κατά την περίοδο του Ψυχρού Πολέμου, διανέμοντας ακόμη και ψεύτικες φωτογραφίες ιπτάμενων δίσκων σε κατοίκους.

Τη δεκαετία του 1980, ένας συνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας φέρεται να μοίρασε αλλοιωμένες εικόνες UFO σε πελάτες ενός κοντινού μπαρ, ισχυριζόμενος ότι είχαν ληφθεί στην περιοχή. Η αναφορά υποστηρίζει ότι αυτή η ενέργεια ήταν εκστρατεία παραπληροφόρησης που αποσκοπούσε στην απόκρυψη στρατιωτικών δοκιμών, όπως των stealth μαχητικών αεροσκαφών.

Η Περιοχή 51, που ιδρύθηκε επίσημα το 1955, παρέμεινε σχετικά άγνωστη μέχρι το 1989, όταν ο φερόμενος πρώην πληροφοριοδότης Ρόμπερτ Λάζαρ εμφανίστηκε στην τηλεόραση.

Λεπτομέρειες που επιβεβαίωναν ότι η Περιοχή 51 χρησιμοποιήθηκε ως πεδίο δοκιμών για προηγμένα όπλα αποκαλύφθηκαν για πρώτη φορά σε έγγραφο της CIA που αποχαρακτηρίστηκε το 2013.

Παρά αυτά τα στοιχεία, η Περιοχή 51 παραμένει μέχρι σήμερα επίκεντρο ποικίλων αναπόδεικτων θεωριών, με φήμες για “συντρίμμια UFO” και “νεκροψίες εξωγήινων” που υποτίθεται ότι κρύβονται πίσω από τους φράχτες της.

photo: pixabay

Ταινία Resident Evil: Κυκλοφόρησε το ανατριχιαστικό trailer! ΒΙΝΤΕΟ

Κυκλοφόρησε το πρώτο τρέιλερ για την ταινία Resident Evil από τον σκηνοθέτη των Weapons and Barbarian , Zach Cregger , η οποία προβλήθηκε σε αίθουσα μόνο στο CinemaCon νωρίτερα αυτόν τον μήνα.

Το τρέιλερ παρουσιάζει τον πρωταγωνιστή Όστιν Άμπραμς να περπατάει μέσα σε μια χιονισμένη νύχτα και να φτάνει σε ένα σκοτεινό, άδειο σπίτι. Είχε ένα πρόβλημα στο δρόμο, λέει, και θέλει να χρησιμοποιήσει το τηλέφωνο. Καλώντας την κοπέλα του από μέσα, λέει: «Έχουν συμβεί κάποια πράγματα», βρίσκεται σε «μια πολύ άσχημη κατάσταση» και «μπορεί να μην μπορέσουμε να μιλήσουμε ξανά».

Αργότερα ακούμε τις στριγκλιές πλασμάτων και μια θέα σε ένα μεγαλόσωμο πλάσμα που μοιάζει με τον Βαρόνο Βλαντιμίρ Χάρκονεν του Στέλαν Σκάρσγκαρντ από τις ταινίες Dune του Ντενί Βιλνέβ , μαζί με πλάνα με ματωμένα ζόμπι, ένα αναποδογυρισμένο όχημα, σώματα που πέφτουν και εκρήγνυνται αιματηρά στον χιονισμένο δρόμο και πολλά άλλα.

Ο χαρακτήρας του Άμπραμς είναι ο Μπράιαν, ένας ιατρικός αγγελιοφόρος που άθελά του βρίσκεται σε έναν ασταμάτητο αγώνα επιβίωσης καθώς μια μοιραία, τρομακτική νύχτα καταρρέει γύρω του σε χάος. Η ταινία σηματοδοτεί την τελευταία κινηματογραφική μεταφορά του Resident Evil , της δημοφιλούς σειράς βιντεοπαιχνιδιών τρόμου από την Capcom, η οποία έχει μεταφραστεί σε ένα από τα πιο επιτυχημένα franchise ταινιών που βασίζονται σε βιντεοπαιχνίδια.

Στην εμφάνισή του στο CinemaCon στο Λας Βέγκας, ο Κρέγκερ είπε ότι η ταινία είναι «μια μεγάλη, τρομακτική περιπέτεια» και ελπίζει ότι θα είναι «πιστή στο πνεύμα των αγώνων».

Οι θεατές θα «κολλήσουν με έναν πρωταγωνιστή σε ένα ταξίδι με τα πόδια μέσα από έναν κόσμο που έχει ως στόχο να τον καταστρέψει».

Το franchise βιντεοπαιχνιδιών Resident Evil που πρωτοκυκλοφόρησε το 1996, επικεντρώνεται στο ξέσπασμα ενός θανατηφόρου ιού που συνδέεται με την σκιώδη Umbrella Corporation.

Η Μίλα Γιόβοβιτς πρωταγωνίστησε στην αρχική σειρά έξι ταινιών, η οποία ξεκίνησε το 2002 και οδήγησε σε περισσότερα από 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια σε παγκόσμιες εισπράξεις στο box office. Πιο πρόσφατα, η Sony επέστρεψε στον κόσμο του Resident Evil με την επανεκκίνηση του 2021 , Welcome to Raccoon City, σε σκηνοθεσία Γιοχάνες Ρόμπερτς .

Από την Columbia Pictures και την Constantin Film, σε συνεργασία με την TriStar Pictures, το Resident Evil θα κυκλοφορήσει στους κινηματογράφους στις 18 Σεπτεμβρίου.

Δείτε το ΤΡΕΙΛΕΡ ΕΔΩ

photo: pixabay

Ο Φίτσο «κάρφωσε» στον «αέρα» τους ηγετίσκους της Ε.Ε. για τον Πούτιν – Vid

Η υποκρισία περισσεύει στις Βρυξέλλες.

Με τον δεξιό Όρμπαν να έχει χάσεις τις πρόσφατες εκλογές, ο Ρόμπερτ Φίτσο είναι ίσως η μόνη φωνή σε επίπεδο ηγεσία στην Ε.Ε. που αυτή τη στιγμή είναι υπέρ της επαναπροσέγγισης των Βρυξελλών με τη Μόσχα.

Μάλιστα ο Φίτσο, που επιβίωσε πρόσφατα από μία απόπειρα δολοφονίας, εξέθεσε δημόσια τους ηγετίσκους της διεθνιστικής Ε.Ε. για τη συμπεριφορά τους απέναντι στον Πούτιν.

«Είναι ιδεολογική τύφλωση. Συναντιέμαι με τον Πούτιν και όλοι με επικρίνουν, και όταν επιστρέφω μετά τη συνάντηση με τον Πούτιν, όλοι στις τουαλέτες στις Βρυξέλλες με ρωτούν τι είπε. Οπότε “ήρωες”, γιατί δεν πάνε να επικοινωνήσουν και μαζί του;».

Τα λόγια του Φίτσου κάνουν τον γύρο του διαδικτύου και φυσικά σχολιάζονται σκωπτικά από χρήστες στα social media:

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Να αποκτήσει στρατηγική, ταυτότητα και υπεραξία το ελληνικό ελαιόλαδο ζητά νέος συλλογικός φορέας του τομέα

Τι επισημαίνει ο προσωρινός πρόεδρος του ΣΥΠΕΤΕΕΛ

Την ανάγκη να αποκτήσει το ελληνικό ελαιόλαδο ενιαία στρατηγική, ισχυρή ταυτότητα και θεσμική εκπροσώπηση σε όλη την αλυσίδα αξίας επισημαίνει, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο προσωρινός πρόεδρος του νεοσύστατου Συνδέσμου Παραγωγής, Εμπορίας και Τυποποίησης Ελληνικού Ελαιολάδου (ΣΥΠΕΤΕΕΛ), Δημήτρης Φάββας.

Η δημιουργία του ΣΥΠΕΤΕΕΛ έρχεται σε μια κρίσιμη συγκυρία για ένα προϊόν που χαρακτηρίζεται διαχρονικά «εθνικό», χωρίς, ωστόσο, να έχει αποκτήσει τον αναγκαίο προσανατολισμό. «Βλέπουμε ότι για το συγκεκριμένο προϊόν δεν υπάρχει στρατηγική. Εμείς, οι άνθρωποι που το ζούμε καθημερινά, ερχόμαστε να δημιουργήσουμε κάτι θεσμικό, μέσα από το οποίο να μπορούμε να διεκδικήσουμε παρεμβάσεις από την οργανωμένη Πολιτεία, τις περιφέρειες, τα επιμελητήρια, τον τουριστικό κλάδο, ακόμη και το Υπουργείο Παιδείας», σημειώνει.

Σύμφωνα με τον κ. Φάββα, η φιλοσοφία του νέου Συνδέσμου στηρίζεται σε δύο βασικούς πυλώνες: Τον παραγωγό και τον καταναλωτή. «Ο παραγωγός πρέπει να έχει τον χώρο να υπάρχει και ο καταναλωτής να πληρώνει αυτό το ευγενές προϊόν, βασικό της μεσογειακής διατροφής, σε μια έντιμη τιμή. Όλοι οι ενδιάμεσοι, είτε είμαστε έμποροι είτε τυποποιητές, χωρίς αυτούς τους δύο πυλώνες δεν έχουμε κανέναν ρόλο να διεκδικούμε», λέει.

Τα ιδρυτικά μέλη του ΣΥΠΕΤΕΕΛ είναι 20 και αντιπροσωπεύουν το 35% του μέσου όρου του συνολικά παραγόμενου ελληνικού ελαιολάδου (περίπου 75.000 τόνους), ενώ, όπως λέει στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο προσωρινός πρόεδρός του, έχει ήδη απευθύνει ανοιχτή πρόσκληση για νέες εγγραφές, με βάση τις προϋποθέσεις του καταστατικού του.

Σημειώνεται πως μετά τις αρχαιρεσίες, που έχουν προγραμματιστεί για την 13η Ιουνίου στην Αθήνα, ο Σύνδεσμος θα αποκτήσει οριστικό διοικητικό συμβούλιο.

Επιπλέον ο κ.Φάββας τονίζει ότι, μέχρι σήμερα, επιμέρους τμήματα της αγοράς του ελαιολάδου έχουν εκπροσωπηθεί, όχι όμως η συνολική αλυσίδα, από την παραγωγή έως το τελευταίο στάδιο πριν από τον καταναλωτή. Όπως λέει «εκ των αποτελεσμάτων βλέπουμε ότι το ελληνικό ελαιόλαδο υπολείπεται στον διεθνή ανταγωνισμό, γιατί δεν υπήρξαν συντονισμένες προσπάθειες».

Ιδιαίτερη έμφαση δίνει στην ανάγκη ενίσχυσης της ταυτότητας του ελληνικού προϊόντος. «Πριν από ενάμιση χρόνο η Ιταλία πουλούσε μόνο με το “made in Italy” στη διπλάσια τιμή το ελαιόλαδό της, σε σχέση με αυτό που απολάμβανε ο Έλληνας παραγωγός», σημειώνει, προσθέτοντας ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να ανταγωνιστεί την Ισπανία με τους ίδιους όρους οικονομίας κλίμακας.

Ο προσωρινός πρόεδρος του ΣΥΠΕΤΕΕΛ εκφράζει, παράλληλα, την ανησυχία του μήπως το ελληνικό ελαιόλαδο ακολουθήσει την πορεία άλλων σημαντικών προϊόντων της ελληνικής υπαίθρου. «Φοβόμαστε μην έχει την τύχη που είχαν άλλα ευγενή ελληνικά προϊόντα, όπως η σταφίδα, τα σύκα ή τα ζαχαρότευτλα, προϊόντα που στήριξαν την περιφέρεια και κράτησαν ζωντανή την ύπαιθρο», υπογραμμίζει.

Αναφερόμενος στην εστίαση και τον τουρισμό, επισημαίνει ότι η νομοθεσία για την κλειστή φιάλη ελαιολάδου στα τραπέζια δεν εφαρμόζεται επαρκώς. «Πουλάμε Ελλάδα στο τουριστικό προϊόν, χωρίς Ελλάδα μέσα», δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ τονίζοντας ότι το τουριστικό μοντέλο πρέπει να συνδεθεί ουσιαστικά με την ελληνική διατροφή και την εγχώρια παραγωγή.

Στα πρώτα βήματα του Συνδέσμου περιλαμβάνεται, όπως λέει, η διεκδίκηση μελέτης για την κοστολόγηση του ελληνικού ελαιολάδου, ανάλογα με τη μορφή παραγωγής και τα χαρακτηριστικά του ελαιώνα. Παράλληλα, στόχος είναι η ανάδειξη του «made in Greece» και η προώθηση του επώνυμου ελληνικού προϊόντος.

«Δεν ερχόμαστε να αναιρέσουμε ή να πάμε απέναντι σε κανέναν. Ερχόμαστε να συμπληρώσουμε όποιον είναι αρωγός σε αυτό το ευγενές προϊόν», καταλήγει ο κ. Φάββας.

ΑΠΕ-ΜΠΕ-Θ. Παπακώστας/photo: eurokinissi

Εκσυγχρονίζονται οι αστικές συγκοινωνίες – Ποιος ο στόχος έως το 2035 – Οι νέοι διαγωνισμοί

Ποια η βασική προτεραιότητα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών

Σε τροχιά εκσυγχρονισμού και ουσιαστικής μεταρρύθμισης κινούνται οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας διανύοντας σημαντικά χιλιόμετρα στην κατεύθυνση της βιώσιμης ανάπτυξης και της πράσινης αστικής κινητικότητας.

   Βασική προτεραιότητα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, όπως άλλωστε έχει δηλώσει ο αναπληρωτής υπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης, είναι η συνολική αναδιάρθρωση των δημόσιων μεταφορών, «όχι ως ένα πακέτο εντυπωσιακών έργων βιτρίνας, αλλά ως µια συνειδητή προσπάθεια να µπουν ξανά οι αστικές συγκοινωνίες σε τροχιά κανονικότητας, με στόχο την ποιοτική και ασφαλή μετακίνηση των επιβατών». Προς την κατεύθυνση αυτή ΟΑΣΑ και ΟΣΥ «τρέχουν» για έναν σύγχρονο φορέα συγκοινωνιακού έργου, με βασικούς άξονες την ανανέωση του στόλου οχημάτων, την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και τη ψηφιοποίηση υπηρεσιών, ευθυγραμμισμένο με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

   Στο πλαίσιο αυτό, ο ΟΑΣΑ και η ΟΣΥ προχωρούν σε νέους διαγωνισμούς για τον εκσυγχρονισμό του στόλου των λεωφορείων.

   Μάλιστα περί τα τέλη του 2027, τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ που θα κυκλοφορούν στο Λεκανοπέδιο αναμένεται να είναι 100% σύγχρονα και τεχνολογικά άρτια, γεγονός που συνιστά μια ολοκληρωτική αλλαγή του μοντέλου των οδικών συγκοινωνιών στην Αττική. Περίπου 1.100 ολοκαίνουργια οχήματα με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, πλήρως προσβάσιμα και για τους ανθρώπους με αναπηρία, θα παράγουν κυκλοφοριακό έργο εφάμιλλο των ευρωπαϊκών προτύπων.

   Συγκεκριμένα, όπως πρόσφατα ανακοίνωσε ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΣΥ, Στέφανος Αγιάσογλου, προγραμματίζεται η προμήθεια νέων ηλεκτρικών λεωφορείων, λεωφορείων υδρογόνου και νέας γενιάς τρόλεϊ τεχνολογίας IMC, ενώ ήδη δρομολογείται η ένταξη 125 ηλεκτρικών λεωφορείων στους δρόμους της Αθήνας από τον τελευταίο διαγωνισμό του υπουργείου Μεταφορών, με ανάδοχο τη YUTONG.

   Στους επόμενους μήνες, αναμένεται να «τρέξουν» διαγωνισμοί εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ.

   Ειδικότερα:

   -79 ηλεκτρικά λεωφορεία και 38 τρόλεϊ IMC μέσω του ΕΣΠΑ, με αρχικό προϋπολογισμό περί τα 100 εκατ. ευρώ.

   -50 λεωφορεία υδρογόνου κυψελών καυσίμου (FCEV) μέσω του Modernization Fund, με αρχικό προϋπολογισμό 80 εκατ. ευρώ και με τη δημιουργία πρατηρίου υδρογόνου,

   -100 επιπλέον ηλεκτρικά λεωφορεία μέσω του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου, με αρχικό προϋπολογισμό περί τα 100 εκατ. ευρώ.

   -Επιπλέον, σχεδιάζεται η μίσθωση (leasing) 120 ηλεκτρικών λεωφορείων για την περίοδο 2027 – 2037.

   Ο αριθμός των λεωφορείων σε κυκλοφορία έχει αυξηθεί σημαντικά σε σχέση με το 2020, καθημερινά δρομολογούνται περίπου 1.000 οχήματα της ΟΣΥ και 200 της Κοινοπραξίας Συγκοινωνιών Αττικής (ιδιωτικά ΚΤΕΛ).

   Βασικός στόχος, όπως δηλώνει η διοίκηση της ΟΣΥ, είναι η ενίσχυση της συχνότητας και της αξιοπιστίας των δρομολογίων και η αύξηση της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς .

   Πρόσφατα ανακοινώθηκε και η ενίσχυση των υπηρεσιών για άτομα με αναπηρία, με την αύξηση των ειδικών οχημάτων από 3 σε 10. Η αναβάθμιση αυτή επιτρέπει την εξυπηρέτηση περισσότερων πολιτών, με δυνατότητα προγραμματισμού μετακινήσεων καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας. Πλέον θα μπορεί να εξυπηρετεί 6.000 πολίτες ετησίως, έναντι περίπου 3.000 μέχρι σήμερα. Επίσης, από τα 5.500 δρομολόγια θα φτάσει στα 12.000 διπλασιάζοντας ουσιαστικά τον αριθμό των εξυπηρετούμενων επιβατών. Μάλιστα πολύ σύντομα θα γίνει και η μετάβαση από τον παραδοσιακό τηλεφωνικό προγραμματισμό, σε ένα σύγχρονο σύστημα e-Booking, μέσω μιας νέας ψηφιακής πλατφόρμας και ειδικού app.

   Παράλληλα με την ανανέωση του στόλου, συνεχίζεται και η πρακτική της ανάθεσης λεωφορειακών γραμμών σε ιδιώτες. Νέος διαγωνισμός του ΟΑΣΑ, ύψους περίπου 15 εκατ. ευρώ, αναμένεται να αφορά 12-13 επιπλέον γραμμές. Στόχος είναι να απελευθερωθούν οχήματα και οδηγοί, ώστε να ενισχυθούν βασικές γραμμές, με μεγάλη επιβατική κίνηση. Υπενθυμίζεται ότι ήδη περίπου 74 γραμμές σε Ανατολική και Δυτική Αττική εκτελούνται από ιδιώτες, μέσω σχετικής σύμβασης.

   Στόχος οι 3.200 οδηγοί έως τα τέλη του 2026

   Η έλλειψη οδηγών είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα για τις οδικές συγκοινωνίες. Σήμερα υπηρετούν περίπου 2.750 οδηγοί, ενώ οι ανάγκες είναι αυξημένες κατά περίπου 600 άτομα, γεγονός που οδηγεί -ανά περιπτώσεις- σε ακυρώσεις ή αραιώσεις δρομολογίων.

   Στόχος της διοίκησης της ΟΣΥ είναι ο αριθμός τους να φτάσει τους 3.200 έως το τέλος του 2026, ώστε να καλύπτεται πλήρως το πρόγραμμα δρομολογίων που αναθέτει στην εταιρεία ο ΟΑΣΑ.

   Για την αντιμετώπιση της υποστελέχωσης, έχουν δρομολογηθεί προσλήψεις μέσω μόνιμων θέσεων, αλλά και συμβάσεων ορισμένου χρόνου, ενώ σημαντική καινοτομία αποτελεί η ίδρυση σχολής οδηγών της ΟΣΥ.

   Μέσω αυτής δίνεται η δυνατότητα σε υποψηφίους χωρίς επαγγελματικό δίπλωμα να εκπαιδευτούν δωρεάν, με την προϋπόθεση πενταετούς απασχόλησης στην εταιρεία. Δηλαδή αν για οποιοδήποτε λόγο οι οδηγοί που έχουν προσληφθεί και εκπαιδευτεί από την ΟΣΥ αποχωρήσουν σε διάστημα μικρότερο της 5ετίας, τότε θα πρέπει να επιστρέψουν το κόστος εκπαίδευσης που τους παρείχε δωρεάν ο Οργανισμός.

   Παράλληλα, εξετάζονται κίνητρα όπως μπόνους ενεργού οδηγού ύψους 150 ευρώ, ώστε να καταστεί πιο ελκυστικό το επάγγελμα με τον μισθό να κυμαίνεται μεταξύ 1.650 με 1.700 ευρώ το μήνα.

   «Σχεδίασε τα λεωφορεία της Αθήνας»

   Εντωμεταξύ, ο ΟΑΣΑ, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, δίνει τον λόγο στο επιβατικό κοινό για τη νέα εμφάνιση των λεωφορείων της πρωτεύουσας -αντίστοιχα και ο ΟΣΕΘ στη Θεσσαλονίκη.

   Για πρώτη φορά, οι πολίτες καλούνται να συμβάλλουν ενεργά στη διαμόρφωση μιας σύγχρονης οπτικής ταυτότητας για τα μέσα μεταφοράς στις δύο μεγαλύτερες πόλεις της χώρας.

   Στον διαγωνισμό καλούνται ως τις 20 Μαΐου να καταθέσουν τις προτάσεις τους για τη νέα εικόνα του στόλου σχεδιαστές, καλλιτέχνες, φοιτητές, δημιουργικά γραφεία αλλά και ερασιτέχνες. 

   Οι συμμετοχές υποβάλλονται αποκλειστικά μέσω της ειδικής ψηφιακής πλατφόρμας https://contest.oasa.gr/. Προβλέπονται μάλιστα και χρηματικά βραβεία για τις καλύτερες προτάσεις, με το πρώτο να ανέρχεται σε 10.000 ευρώ. Τα σχέδια των νικητών θα αποτελέσουν τη βάση για τη νέα ενιαία εικόνα των δύο στόλων.

   Η πρωτοβουλία εντάσσεται στον συνολικό σχεδιασμό του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών «για την αναβάθμιση των δημόσιων αστικών μεταφορών και την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας, αναδεικνύοντας παράλληλα τον δημόσιο ρόλο των συγκοινωνιών στην καθημερινή ζωή».

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ-B. Κουτσούμπα/photo: eurokinissi

Ξέσπασαν όλοι σε γέλια μετά την επική απάντηση Τραμπ…για το αλεξίσφαιρο γιλέκο! vid

Ο Τραμπ αρνείται να φορέσει αλεξίσφαιρο γιλέκο μετά από 3 απόπειρες δολοφονίας: «Δεν ξέρω αν μπορώ να φανώ 9 κιλά βαρύτερος»

Ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει τα πρωτόκολλα ασφαλείας μετά την τρίτη απόπειρα δολοφονίας εναντίον του.

Μιλώντας στον Τύπο κατά τη διάρκεια τελετής υπογραφής στο Οβάλ Γραφείο την Πέμπτη 30 Απριλίου, η ανταποκρίτρια του NewsNation στον Λευκό Οίκο, Λίμπι Ντιν, ρώτησε τον 79χρονο πρόεδρο αν υπήρξε συζήτηση για το ενδεχόμενο «να φοράει αλεξίσφαιρο γιλέκο στο μέλλον».

«Δεν ξέρω αν μπορώ να αντέξω να φαίνομαι 9 κιλά βαρύτερος», απάντησε ο Τραμπ, ο οποίος υπέγραψε εκτελεστικό διάταγμα με στόχο την επέκταση της πρόσβασης σε λογαριασμούς συνταξιοδότησης.

Όσοι ήταν στην αίθουσα γέλασαν με το σχόλιο μαζί κα η δημοσιογράφος!

Ο Τραμπ παρομοίασε επίσης το να σε πυροβολήσει κάποιος φορώντας αλεξίσφαιρο γιλέκο με το ισοδύναμο του «να σε χτυπήσει ο Μάικ Τάισον».

Μετά το περιστατικό του Σαββάτου, ο Τραμπ δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι ήταν « τιμή » του που δέχτηκε τόσες πολλές απόπειρες δολοφονίας εναντίον του, προσθέτοντας: «Δεν κυνηγούν αυτούς που δεν κάνουν πολλά».

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA

Ρωσία: Δυο έφηβοι νεκροί σε επίθεση της Ουκρανίας με drone

Τι γνωστοποιήθηκε

Επιδρομή των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων με μη επανδρωμένο εναέριο όχημα εφόρμησης σκότωσε δυο εφήβους κινούμενους με μοτοσικλέτα στη ρωσική περιφέρεια Μπιέλγκοροντ, που γειτονεύει με την Ουκρανία, ανακοίνωσε ο περιφερειάρχης Βιτσισλάβ Γκλάντκοφ μετά τα μεσάνυχτα.

«Στο χωριό Βόλτσια Αλεξάντροφκα, drone των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων επιτέθηκε εσκεμμένα σε μηχανάκι στο οποίο επέβαιναν δυο νέοι, 18 και 15 ετών», ανέφερε ο περιφερειάρχης Γκλάντκοφ μέσω Telegram.

«Οι νεαροί υπέκυψαν ακαριαία στα τραύματά τους», πρόσθεσε.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου EPA-EPA