η Ιωάννα Γκελεστάθη, στέλεχος ΝΔ, αναφέρθηκε στη διαγραφή του Αντώνη Σαμαρά από τη ΝΔ, αναφέροντας πως δεν θα μπορούσε να είχε αντιμετωπιστεί διαφορετικά.
«Ο Αντώνης Σαμαράς προσέβαλε τον πρωθυπουργό και αμφισβήτησε την φιλοπατρία του. Ο κος Σαμαράς διαχώρισε πλήρως τη θέση του από την κυβέρνηση που δεν μπορούσε να αντιμετωπιστεί διαφορετικά»
Όσο για την ακρίβεια, η οποία ταλαιπωρεί τα νοικοκυριά, η κα Γκελεστάθη δήλωσε:
«Οι μισθοί και οι συντάξεις πάνε προς τα πάνω. Όλα τα νούμερα δείχνουν ότι η αύξηση των εισοδημάτων υπερκαλύπτει τον πληθωρισμό».
Τουρκία: Στην Άγκυρα αύριο ο ΓΓ του ΝΑΤΟ Μαρκ Ρούτε – Επόμενη στάση η Αθήνα
Η τουρκική ηγεσία αναμένεται να θέσει στον γενικό γραμματέα το θέμα του πιθανού διαμεσολαβητικού ρόλου της Τουρκίας στον πόλεμο Ουκρανίας-Ρωσίας και άλλα διμερή θέματα
Ο γενικός γραμματέας του ΝΑΤΟ, Μαρκ Ρούτε, θα επισκεφθεί, αύριο Δευτέρα, την Τουρκία, όπου θα έχει συνάντηση με τον πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, τον υπουργό Εξωτερικών Χακάν Φιντάν και τον υπουργό ‘Αμυνας Γιασάρ Γκιουλέρ.
Κατά τις συναντήσεις του Ρούτε στην ‘Αγκυρα, η τουρκική πλευρά αναμένεται να θέσει την παρουσία της κουρδικής παράταξης PYD και της υπό την ηγεσία της πολιτοφυλακής των Συριακών Δημοκρατικών Δυνάμεων (SDF), τις οποίες στηρίζουν οι ΗΠΑ. Η ‘Αγκυρα ταυτίζει την παρουσία των κουρδικών δυνάμεων στα νότια σύνορά της με την οργάνωση ΡΚΚ και την τρομοκρατία.
Η τουρκική ηγεσία αναμένεται να θέσει επίσης στον γενικό γραμματέα το θέμα του πιθανού διαμεσολαβητικού ρόλου της Τουρκίας στον πόλεμο Ουκρανίας-Ρωσίας και άλλα διμερή θέματα, ιδίως σε σχέση με τις αλλαγές που αναμένονται στις διατλαντικές σχέσεις μετά την ανάληψη της εξουσίας στις ΗΠΑ από τον Ντόναλντ Τραμπ.
Στο πλαίσιο των επαφών του στην τουρκική πρωτεύουσα, ο Μαρκ Ρούτε θα συναντηθεί και με εκπροσώπους της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας και θα επισκεφθεί τις εγκαταστάσεις της Τουρκικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας, οι οποίες έγιναν πρόσφατα στόχος τρομοκρατικής επίθεσης.
Πριν από την επίσκεψή του στην Τουρκία, ο Μαρκ Ρούτε συναντήθηκε την Παρασκευή στη Φλόριντα με τον εκλεγμένο πρόεδρο των ΗΠΑ, ενώ επόμενος σταθμός του γενικού γραμματέα θα είναι η Αθήνα.
Ψήφισε ο Σ.Φάμελλος: Πολύ θετικές οι προβλέψεις, μήνυμα ότι αντέχουμε
«Από τη Δευτέρα το restart ξεκινάει με πάρα πολλά χαμόγελα και με πάρα πολλή δύναμη», δήλωσε ο υποψήφιος πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτης Φάμελλος, αμέσως μετά την άσκηση του εκλογικού δικαιώματος του στη Θέρμη.
«Είναι μια πολύ χαρούμενη μέρα, είναι μία μέρα που έχουν γυρίσει τα χαμόγελα όχι μόνο στις οργανώσεις του ΣΥΡΙΖΑ, αλλά και σε πάρα πολλούς ανθρώπους δημοκρατικούς, προοδευτικούς που θέλουν η χώρα μας να πάει καλύτερα. Έχουν ανοίξει τα εκλογικά τμήματα σε όλη την Ελλάδα και η συμμετοχή μάς δίνει μέχρι στιγμής πολύ θετικές ειδήσεις», είπε.
Έκανε λόγο για «πολύ θετικές προβλέψεις» και είπε ότι αποτελούν «ένα μήνυμα ότι αντέχουμε, είμαστε χαμογελαστοί, είμαστε όρθιοι και χρειαζόμαστε ακόμα μεγαλύτερη συμμετοχή».
Απηύθυνε κάλεσμα συμμετοχής σε «όλους τους προοδευτικούς και δημοκρατικούς πολίτες σε όλη την Ελλάδα, να έρθουν να στηρίξουν αυτή την επανεκκίνηση του ΣΥΡΙΖΑ, για να έχουμε μία σοβαρή πρόταση για την επόμενη μέρα της χώρας μας και γιατί αποδεικνύουν ότι παρότι μας έχουν βάλει πολλοί στο στόχαστρο εμείς όχι απλά αντέχουμε αλλά και χαμογελάμε και μπορούμε να δημιουργήσουμε ένα πολύ δυνατό αλλά και μεγαλύτερο ΣΥΡΙΖΑ». Το μήνυμα είναι ένα μέχρι να κλείσουν οι κάλπες, είπε, «δυνατή συμμετοχή, δυνατή εντολή επανεκκίνησης».
Είπε ακόμη ότι «η επιστροφή στην πολιτική σημαίνει ότι θα ασχοληθούμε με τα πραγματικά προβλήματα της ζωής μας, αλλά θα την κάνουμε και καλύτερη», για να προσθέσει ότι «ο ΣΥΡΙΖΑ είναι το κόμμα που με την Προοδευτική Συμμαχία μπορεί να κάνει τη ζωή μας και τη χώρα μας καλύτερες».
Ουρουγουάη: Στις κάλπες προσέρχονται οι ψηφοφόροι για τον δεύτερο γύρο των προεδρικών εκλογών
Στις κάλπες καλούνται περίπου 2,7 εκατομμύρια ψηφοφόροι στη μικρή αυτή χώρα της Λατινικής Αμερικής, όπου η ψήφος είναι υποχρεωτική
Οι πολίτες της Ουρουγουάης προσέρχονται σήμερα στις κάλπες για τον δεύτερο γύρο των προεδρικών εκλογών στη χώρα τους, στον οποίο, ύστερα από μια προεκλογική εκστρατεία που δεν διακρινόταν για τις σφοδρές αντιπαραθέσεις της, αναμετρώνται στήθος με στήθος ο υποψήφιος της κεντροαριστεράς Ζαμαντού Ορσί με τον υποψήφιο των συντηρητικών Άλβαρο Δελγάδο του κυβερνώντος κόμματος.
Αν και ο Ορσί προηγείται ελαφρά στις πρόσφατες δημοσκοπήσεις, οι περισσότεροι θεωρούν την αναμέτρηση αυτή ισόπαλη, καθώς τον καθοριστικό ρόλο στην ανάδειξη του νικητή αναμένεται να παίξει ποιος από τους δύο θα προσελκύσει περισσότερους ψηφοφόρους από τους υποψηφίους που αποκλείστηκαν στον πρώτο γύρο των προεδρικών.
Στις κάλπες καλούνται περίπου 2,7 εκατομμύρια ψηφοφόροι στη μικρή αυτή χώρα της Λατινικής Αμερικής, όπου η ψήφος είναι υποχρεωτική. Ο δημοφιλής απερχόμενος πρόεδρος της χώρας, ο Λουίς Λακάγιε Που, δεν μπορούσε να θέσει υποψηφιότητα, καθώς αυτό δεν του επιτρεπόταν από το Σύνταγμα.
Αν και η Λατινική Αμερική χαρακτηρίζεται από έντονη πόλωση, πολιτική βία και αυταρχικές τάσεις, η Ουρουγουάη θεωρείται πρότυπο δημοκρατικής χώρας.
–Δεν αναμένονται ριζικές αλλαγές—
Αν νικήσει, ο κεντροαριστερός Ορσί σκοπεύει να αγωνιστεί κατά της φτώχειας και να αναλάβει αποφασιστική δράση κατά της διαφθοράς. Ο συντηρητικός αντίπαλός του Δελγάδο ανήγγειλε ότι προγραμματίζει να συνεχίσει τις τρέχουσες κυβερνητικές πολιτικές και να μειώσει τη γραφειοκρατία.
Σύμφωνα με δημοσκοπήσεις, τα κυριότερα ζητήματα που απασχολούν τους πολίτες της Ουρουγουάης είναι η ασφάλεια, η οικονομική κατάσταση και η απασχόληση.
Από την επάνοδο στη δημοκρατία πριν από 40 χρόνια, κεντροδεξιές και κεντροαριστερές κυβερνήσεις εναλλάσσονται στην εξουσία της χώρας. Ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα των σημερινών εκλογών, δεν αναμένονται ριζικές αλλαγές.
«Ο κόσμος δεν θέλει μια βαθιά αλλαγή, μόνον μικρές προσαρμογές», σημειώνει η Μαριάνα Πομιές, διευθύντρια της εταιρείας δημοσκοπήσεων Cifra, σε συνέντευξη που παραχώρησε στην εφημερίδα El Observador.
Τραγωδία στην άσφαλτο: Νεκρός 39χρονος σε τροχαίο στην Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Σερρών
Θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, στο 8,5 χιλιόμετρο της Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Σερρών
Συγκεκριμένα, Ι.Χ αυτοκίνητο που οδηγούσε 39χρονος ημεδαπός, εξετράπη της πορείας του και ανετράπη με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του οδηγού. Προανάκριση για τις συνθήκες του δυστυχήματος διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας Λητής.
Υφ. παρά τω πρωθυπουργό: Μυστική διπλωματία δεν έχει υπάρξει ποτέ με αυτήν την κυβέρνηση
Από την πολιτική κατάσταση, μετά και τις τελευταίες εξελίξεις σε κόμματα της αντιπολίτευσης, ξεκίνησε η εφ' όλης της ύλης συνέντευξη του υφυπουργού παρά τω πρωθυπουργώ, Θανάση Κοντογεώργη στην ΕΡΤ1.
Αφού ζήτησε «να προχωρήσουμε παρακάτω, να ξέρουμε ποιοι είναι οι συνομιλητές», ο υφυπουργός διατύπωσε την ελπίδα του ότι «όλοι θα μπουν σε μια διαδικασία να βοηθήσουν να υπάρχει καλό πολιτικό κλίμα και να ακούγονται σοβαρές προτάσεις στη δημόσια σφαίρα».
Μιλώντας, όμως για το κόμμα του, υπογράμμισε ότι «η Νέα Δημοκρατία αναδεικνύει και εξασφαλίζει τη σταθερότητα». Εξ άλλου, «με αυτό το κόμμα, με αυτή την κυβέρνηση, με αυτόν τον πρωθυπουργό οι πολίτες αισθάνονται ότι μπορούμε να προχωρήσουμε μπροστά. Όλοι έχουν αναλάβει την ευθύνη τους εντός της κυβέρνησης και του κόμματος», επισήμανε.
«Η χώρα μας είναι σε αρκετά καλύτερη κατάσταση σε σχέση με το παρελθόν, έχουμε όμως βήματα ακόμη να κάνουμε, γι’ αυτά δουλεύουμε», ήταν μια επόμενη τοποθέτησή του, με την ταυτόχρονη παρατήρηση ότι το αν θα υπάρχει μια αντιπολίτευση που θα λέει “όχι σε όλα” ή αν, αντιθέτως, καταθέτει κάποια χρήσιμη πρόταση, είναι κάτι που «θα προσμετρηθεί και θα το λάβει υπόψη της η κυβέρνηση στα επόμενα βήματά της». «Ό,τι είναι προς το καλό του τόπου, προφανώς πρέπει να ενσωματώνεται», διαβεβαίωσε και συνέχισε λέγοντας ότι «η κυβέρνηση θα προχωρήσει με το πρόγραμμα στον δρόμο που έχει χαράξει και οι πολίτες θα κρίνουν στο τέλος της τετραετίας ποιος έκανε τη δουλειά του και ποιος μπορεί να εξασφαλίζει την επόμενη μέρα».
Και στο ερώτημα, αν οι εκλογές θα γίνουν στο τέλος της τετραετίας, ο υφυπουργός έδωσε μονολεκτική, κατηγορηματική απάντηση: «Προφανώς». Και, υπογράμμισε εκ νέου τη σημασία της σταθερής πορείας για τη χώρα.
Ενώ σε ένα θέμα που απασχολεί τους πολίτες, στο ενεργειακό κόστος «όποτε έχει χρειασθεί η κυβέρνηση να παρέμβει, έχει παρέμβει, και το ίδιο θα κάνει και τον Δεκέμβρη αν χρειασθεί», παραπέμποντας στις σχετικές δηλώσεις του αρμόδιου υπουργού στις αρχές του μήνα.
Στο κεφάλαιο, “αύξηση εισοδήματος”, ανέφερε ότι «το πραγματικό μέσο εισόδημα έχει αυξηθεί περισσότερο από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα», κάτι, ωστόσο που, όπως αναγνώρισε, «δεν εισπράττεται πλήρως από τους πολίτες», λόγω του εισαγόμενου πληθωρισμού και ακρίβειας, και εν γένει του κόστους διαβίωσης, όπως είπε.
Όμως, προσέθεσε, στον προϋπολογισμό αποτυπώνεται η στήριξη σε αυτούς που «έχουν μεγαλύτερη ανάγκη», η επένδυση «σε πολιτικές που στηρίζουν τη μεσαία τάξη, στη δημόσια υγεία, στη δημόσια παιδεία». Επισήμανε επίσης τη σημασία αποπληρωμής του χρέους, όπως και τις διαρθρωτικές αλλαγές στο επίπεδο της φορολογικής δικαιοσύνης που «μας βοηθούν να έχουμε πόρους για αυτές τις πολιτικές».
Στα θέματα φορολογίας, ο Θ. Κοντογεώργης τόνισε ότι «αυτά τα 5,5 χρόνια αυτή η κυβέρνηση δεν έχει επιβάλει ούτε ένα φόρο. Έχει μειώσει φόρους, μειώνει άλλους δώδεκα (φόρους) για το 2025, μειώνει ασφαλιστικές εισφορές ενισχύει -και πρέπει να το κάνουμε ακόμη περισσότερο- το εισόδημα των γιατρών με την αυτοτελή φορολόγηση των υπερωριών, το εισόδημα των δημοσίων υπαλλήλων προκειμένου να μην είναι κάτω από τον κατώτατο μισθό». Κατά συνέπεια, «υπάρχουν πραγματικές αυξήσεις», συμπέρανε. Όπως, επίσης, «την πρώτη φορά που είχαμε πραγματικές αυξήσεις στους συνταξιούχους ήταν αυτά τα χρόνια», δήλωσε.
Κληθείς δε, να σχολιάσει προτάσεις του αρχηγού της αξιωματικής αντιπολίτευσης Νίκου Ανδρουλάκη (για μείωση του ΦΠΑ, επαναφορά του ΕΚΑΣ, καθιέρωση βαρέων και ανθυγιεινών στον χώρο της υγείας), παρατήρησε ότι τα ποσά που χρειάζονται για αυτές τις πολιτικές από κάπου θα πρέπει να βρεθούν. Με άλλα λόγια, «μπορεί να ακούγεται ευχάριστα, μπορεί να ακούγεται και εύκολο ως πολιτική», αλλά, από την άλλη, δημιουργεί άνοιγμα για το οποίο «η αντιπολίτευση πρέπει να απαντήσει». Ειδικά για τη μείωση του ΦΠΑ, επικαλούμενος την ελληνική και ευρωπαϊκή εμπειρία, διαπίστωσε πως «δεν έχει πάντα αποτέλεσμα για τον καταναλωτή».
Υπενθύμισε δε, ότι «από το 2019 ο πρωθυπουργός είπε ότι θέλει σταθερότητα στην οικονομία και μια διατηρήσιμη ανάπτυξη, κάθε χρόνο να πηγαίνουμε και καλύτερα, με ομοιογενή κατανομή του μερίσματος ανάπτυξης σε όλη τη χώρα. Ελλάδα δεν είναι μόνο η Αθήνα». Αναφερόμενος στο σημείο αυτό, στα τοπικά σχέδια ανάπτυξης, επισήμανε ότι προηγείται διαβούλευση με περιφέρεια, δημάρχους και παραγωγικούς φορείς, πριν γίνει η κατάληξη σε κάποιες προτεραιότητες. Και μόνο μέσα από την κοινή συνεργασία για το καλό κάθε τόπου «μπορεί να πετύχει η περιφερειακή ανάπτυξη. Όταν οι πολίτες αισθανθούν σε κάθε περιοχή ότι αυτό είναι ένα αφήγημα που τους αφορά όλους».
Η συνέντευξη έκλεισε με τα ελληνοτουρκικά και την κατηγορηματική δήλωση του υφυπουργού παρά τω πρωθυπουργώ ότι «μυστική διπλωματία δεν έχει υπάρξει ποτέ με αυτήν την κυβέρνηση και γενικότερα». Συγχρόνως, όμως, διερωτήθηκε, «πότε είχε η χώρα μας μεγαλύτερο διαμορφωτικό ρόλο στο διεθνές περιβάλλον με τόσες κρίσεις; Πότε είχε η χώρα μας μεγαλύτερη αποτρεπτική δύναμη;».
Και συμπλήρωσε: «Από το 2019 μέχρι σήμερα οι αμυντικές δαπάνες έχουν αυξηθεί κατά 75% – κι αυτό με μεγάλη προσπάθεια. Η χώρα μας πρέπει να είναι ισχυρή όταν συζητάει και όταν συμβαίνουν πολλά πράγματα γύρω μας. Ο πρωθυπουργός έχει διαμορφώσει ένα πολιτικό κεφάλαιο σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο, το οποίο αξιοποιεί για τα συμφέροντα της χώρας».
Ειδικά δε, για τις σχέσεις με την Τουρκία είναι «οριοθετημένες, προφανώς θέλουμε ηρεμία», επιπλέον, «η διαφορά μας είναι γνωστή, είναι μία και συγκεκριμένη» ενώ «ο υπουργός Εξωτερικών έχει δώσει πολλές διευκρινίσεις στη Βουλή. Και, τις προσεχείς ημέρες θα ενημερώσει τους αρχηγούς των κομμάτων και τη Διαρκή Επιτροπή στη Βουλή». «Οι συμπολίτες μας αισθάνονται μια εμπιστοσύνη στον τρόπο που ο πρωθυπουργός διαχειρίζεται τα εθνικά θέματα», σημείωσε κλείνοντας ο Θ. Κοντογεώργης.
Εκπληκτική ανακάλυψη: Βρήκαν τυχαία ολόκληρο υπόγειο δίκτυο από αρχαία τούνελ στη Γαλλία
Κατά τη διάρκεια κατασκευαστικών εργασιών σε μια πόλη της κεντρικής Γαλλίας, οι αρχαιολόγοι ανακάλυψαν ένα άνοιγμα σήραγγας και βρήκαν ένα σύστημα αρχαίων ρωμαϊκών διαδρόμων.
Οι φωτογραφίες δείχνουν τι έχει απομείνει από τις υπόγειες κατασκευές. Οι αρχαιολόγοι ερεύνησαν έναν κεντρικό δρόμο στο κέντρο της Λιμόζ το 2023 ενόψει ενός έργου οδοποιίας. Χρησιμοποιώντας georadar, εντόπισαν ορισμένα πιθανά αρχαία ρωμαϊκά ερείπια και αποφάσισαν να ανασκάψουν περαιτέρω, ανέφερε το Γαλλικό Εθνικό Ινστιτούτο Προληπτικής Αρχαιολογικής Έρευνας σε δελτίο τύπου στις 15 Νοεμβρίου.
Καθώς έσκαβαν, οι αρχαιολόγοι βρήκαν ένα κυκλικό άνοιγμα που οδηγεί σε μερικές υπόγειες σήραγγες και αναγνώρισαν τη δομή ως αρχαίο ρωμαϊκό υδραγωγείο. Οι αρχαίοι Ρωμαίοι έχτισαν ένα εκτεταμένο δίκτυο υδραγωγείων για την παροχή νερού σε όλη την αυτοκρατορία τους, σύμφωνα με την Britannica.
Οι πιο εμβληματικές από αυτές τις κατασκευές περνούσαν μέσα από «υπόγειους αγωγούς κατασκευασμένους κυρίως από πέτρα και σωλήνα από πηλό». Στη Λιμόζ, γνωστή ως Augustoritum κατά τη ρωμαϊκή εποχή, «ένας αριθμός υπόγειων υδραγωγείων έφερε στην πόλη το νερό της» και εξακολουθούσαν να χρησιμοποιούνται τη δεκαετία του 1970, σύμφωνα με την Εγκυκλοπαίδεια του Princeton of Classical Sites.
Οι αρχαιολόγοι περιέγραψαν τη σήραγγα υδραγωγείου που βρέθηκε πρόσφατα ως μια σπάνια ματιά στην αστική ανάπτυξη της αρχαίας πόλης. Οι υπάλληλοι δεν έδωσαν ηλικία ή διαστάσεις του αρχαίου υδραγωγείου. Οι ανασκαφές αποκάλυψαν επίσης μερικά ερείπια αρχαίου ρωμαϊκού κτιρίου, δρόμο και άλλα αντικείμενα, είπαν οι αρχαιολόγοι. Οι εργασίες στο χώρο συνεχίζονται. Η Λιμόζ είναι μια πόλη στη νότια-κεντρική Γαλλία και απέχει περίπου 240 μίλια νοτιοδυτικά από το Παρίσι.
Μεντβέντεφ: Τα καταφύγια δεν θα σώσουν τις πρωτεύουσες της Ευρώπης
«Η μόνη σας ελπίδα είναι να προειδοποιούμε εκ των προτέρων για τα χτυπήματά μας».
Μία διαφορετική… «εβδομαδιαία ανασκόπηση» έκανε ο πάντοτε ετοιμόλογος, Ντμίτρι Μεντβέντεφ.
Στο επίκεντρο φυσικά βρέθηκε το χτύπημα με τον νέο ρωσικό υπερηχητικό πύραυλο Oreshnik, που ψευδώς όλοι στη Δύση πίστευαν πως επρόκειτο για διηπειρωτικό πύραυλο.
Αναλυτικά η ανάρτηση του πρώην προέδρου της Ρωσίας:
Κυριακάτικη διεθνής ανασκόπηση: Πέντε γεγονότα που έχουν συμβεί ακόμα:
Το πρώτο βέβαια είναι η χρήση του μεσαίου βεληνεκούς υπερηχητικού βαλλιστικού πυραύλου Oreshnik με πολλαπλές μη πυρηνικές κεφαλές. Η Ευρώπη αναρωτιέται τι ζημιά μπορεί να προκαλέσει το σύστημα εάν οι κεφαλές είναι πυρηνικές, αν είναι ακόμα δυνατό να καταρριφθούν αυτοί οι πύραυλοι και πόσο γρήγορα θα φτάσουν οι πύραυλοι στις πρωτεύουσες του Παλαιού Κόσμου. Απάντηση: η ζημιά είναι τρομερή, είναι αδύνατον να καταρριφθεί με σύγχρονα μέσα σε λίγα λεπτά. Τα καταφύγια βομβών δεν θα βοηθήσουν, επομένως η μόνη ελπίδα είναι ότι η καλή Ρωσία θα προειδοποιήσει για εκτοξεύσεις εκ των προτέρων. Επομένως, είναι καλύτερα να σταματήσετε να υποστηρίζετε αυτόν τον πόλεμο.
Οι προπαγανδιστές αποκάλυψαν την περίεργη, προληπτική αντιπυραυλική τους άμυνα σε σχέση με το Oreshnik: «Δεν υπάρχει καθόλου «Oreshnik». Αυτό είναι σωστό, πρέπει να είναι πιο απλό! Και για να προστατεύσετε τον εαυτό σας, χρειάζεται απλώς να κλείσετε τα μάτια σας. Για όσους κλείνουν τα μάτια τους, το πρόβλημα εξαφανίζεται αυτόματα.
Δυτικά ΜΜΕ που ανταγωνίζονται μεταξύ τους για να προτείνουν οι Ηνωμένες Πολιτείες να δώσουν στην Ουκρανία πυρηνικά όπλα. Μια εξαιρετική ιδέα, ειδικά υπό το φως του νέου δόγματος της Ρωσίας για την πυρηνική αποτροπή. Πρέπει ακόμα να σκεφτούμε σε ποιους πιθανούς εχθρούς των Ηνωμένων Πολιτειών θα μπορούσαμε να μεταφέρουμε την πυρηνική μας τεχνολογία.
Το πράσινο μπλουζάκι του Ζελένσκι διακήρυξε ένα «σχέδιο ανθεκτικότητας» δέκα σημείων στη Βουλή του. Στην πραγματικότητα, χρειάζεται ένα προσωπικό «σχέδιο ανθεκτικότητας» που να αποτελείται από ένα σημείο: να μυρίζει λιγότερο και να είναι πιο κοντά στην πραγματικότητα.
Και για σνακ. Ο Αμερικανός Ρωσόφοβος γερουσιαστής και απλώς ένας σπάνιος φρικιό Graham (που περιλαμβάνεται στο μητρώο τρομοκρατών και εξτρεμιστών στη Ρωσική Ομοσπονδία) είπε ότι η Ουάσιγκτον πρέπει να επιβάλει κυρώσεις και να καταστρέψει τις οικονομίες όλων των χωρών που θα βοηθήσουν το ΔΠΔ να συλλάβει τον Ισραηλινό πρωθυπουργό Μπενιαμίν Νετανιάχου και τον πρώην επικεφαλής του Υπουργείου Άμυνας Yoav Galant.
Λοιπόν, οι Ηνωμένες Πολιτείες αναγνωρίζουν το παράνομο ΔΠΔ σε σχέση με τους ηγέτες ορισμένων χωρών και είναι έτοιμες απλώς να διαλύσουν οποιαδήποτε άλλα κράτη για την εκτέλεση πράξεων του ΔΠΔ σε σχέση με αξιωματούχους των δορυφόρων τους.
Θεσσαλονίκη: 91 συλλήψεις για ναρκωτικά μόνο την τελευταία εβδομάδα
Σε βάρος των συλληφθέντων σχηματίσθηκαν δικογραφίες για παράβαση του νόμου περί ναρκωτικών, ενώ κατασχέθηκαν ποσότητες κάνναβης, ηρωίνης, κοκαΐνης και ναρκωτικών δισκίων
Ενενήντα ένα άτομα συνελήφθησαν σε διάφορες περιοχές της Θεσσαλονίκης στο διάστημα από 18 έως σήμερα τις πρώτες πρωινές ώρες 24 Νοεμβρίου στο πλαίσιο ελέγχων που διενεργούν αστυνομικοί Υπηρεσιών της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσαλονίκης, με σκοπό τον εντοπισμό ατόμων που ενέχονται σε περιπτώσεις διακίνησης και κατοχής ναρκωτικών ουσιών.
Οι συλληφθέντες, με τις δικογραφίες που σχηματίστηκαν σε βάρος τους, οδηγήθηκαν στις αρμόδιες δικαστικές Αρχές.
Άπαιχτη: Viral η γάτα που κόλλησε σε αγωγό αποχέτευσης στην Αγγλία – ΦΩΤΟ
Μια γάτα στην Αγγλία χρειάστηκε να διασωθεί από τα συνεργεία της πυροσβεστικής αφού κόλλησε χθες σε μια αποχέτευση.
Η γάτα με το όνομα Τζον κόλλησε σε έναν αγωγό αποχέτευσης γκαράζ και χρειάστηκε να τον κόψουν χρησιμοποιώντας μικρά εργαλεία στην πόλη Κλίβεντον.
«Η πιο εύκολη και λιγότερο ενοχλητική επιλογή ήταν να κόψουμε ένα τμήμα του σωλήνα με την γάτα μέσα», ανέφεραν οι πυροσβέστες του Clevedon σε μια ανάρτηση στη σελίδα τους στο Facebook.
Το συμπαθητικό γατάκι μεταφέρθηκε στη συνέχεια σε κτηνίατρο, όπου η πυροσβεστική υπηρεσία επιβεβαίωσε ότι «δεν βρέθηκε σοβαρός τραυματισμός».
«Η γάτα έμεινε με τον κτηνίατρο για έλεγχο μέχρι να επιστρέψει στο σπίτι».
Ο κτηνίατρος είπε σε μια ανάρτηση στο Facebook ότι η γάτα έλαβε οξυγονοθεραπεία και ναρκώθηκε ενώ αφαιρέθηκε ο σωλήνας.
«Έπειτα την αγκάλιασαν και την περιποιήθηκαν πριν επιστρέψει σπίτι στον ανακουφισμένο ιδιοκτήτη της.
«Είμαστε εξαιρετικά ευγνώμονες για τη βοήθεια της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας του Κλίβεντον με τον Τζον και ελπίζουμε να μείνει μακριά από κάθε περαιτέρω πρόβλημα».
Φυσικό αέριο: Αύξηση μεταφορικής ικανότητας και νέες πηγές προμήθειας με τον κάθετο διάδρομο- Τα ορόσημα του έργου
Ο κάθετος διάδρομος στοχεύει στην ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας και της διαφοροποίησης των πηγών προμήθειας φυσικού αερίου στην περιοχή της Νοτιοανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης
Αύξηση της μεταφορικής ικανότητας φυσικού αερίου μέσω Ελλάδας προς τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και αναζήτηση νέων πηγών προμήθειας φυσικού αερίου που θα τροφοδοτούν το έργο είναι τα επόμενα ορόσημα για την περαιτέρω ανάπτυξη του κάθετου διαδρόμου φυσικού αερίου που προωθούν οι διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς αλλά και κυβερνήσεις των χωρών της περιοχής.
Ο κάθετος διάδρομος στοχεύει στην ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας και της διαφοροποίησης των πηγών προμήθειας φυσικού αερίου στην περιοχή της Νοτιοανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης, επιτρέποντας την αμφίδρομη ροή φυσικού αερίου από τον Νότο προς τον Βορρά. Συγκεκριμένα, από την Ελλάδα στη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, την Ουγγαρία, τη Σλοβακία, τη Μολδαβία και την Ουκρανία, μέσα από τη σύνδεση υφιστάμενων, αλλά και νέων ευρωπαϊκών υποδομών μεταφοράς φυσικού αερίου και Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG).
Το βασικό πλεονέκτημα του έργου είναι ότι βασίζεται σε υφιστάμενες υποδομές και λειτούργησε ήδη κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης. Είναι χαρακτηριστικές οι επισημάνσεις, στο πλαίσιο της πρόσφατης διάσκεψης του ΟΗΕ για την κλιματική αλλαγή, του προέδρου Βουλγαρίας, Rumen Georgiev Radev, («Έχω στη μνήμη μου την πρώτη φάση του σοκ, όταν όλοι μας διεκδικούσαμε μία μόνο θέση στη Ρεβυθούσα. Ήταν μια πολύ δύσκολη περίοδος) και του υπουργού Ενέργειας της Μολδαβίας Victor Parlicov, ο οποίος χαρακτήρισε τον Κάθετο Διάδρομο «σανίδα σωτηρίας» για τη χώρα του, καθώς επέτρεψε την αντικατάσταση του 100% του φυσικού αερίου που αγόραζε προηγουμένως από την Gazprom με αέριο που αγοράστηκε από τη διεθνή αγορά. «Η Μολδαβία δεν είχε άλλες εναλλακτικές στο παρελθόν», ανέφερε.
Στην ίδια εκδήλωση η διεθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ Maria Rita Galli, ανέφερε ότι η δυναμικότητα του διαδρόμου θα αυξηθεί σημαντικά “με έργα που ήδη αναπτύσσονται από τους Διαχειριστές Ελλάδας, Βουλγαρίας, Ρουμανίας, Μολδαβίας και Ουκρανίας, με ημερομηνίες παράδοσης εντός των επόμενων 12 έως 18 μηνών που θα επιτρέψουν σημαντικές ποσότητες LNG από Αλεξανδρούπολη και Ρεβυθούσα, οι οποίες θα διασφαλίσουν την ασφάλεια και τη διαφοροποίηση του εφοδιασμού”. Η ίδια απέδωσε την διστακτικότητα των προμηθευτών να αναλάβουν δεσμεύσεις για τη χρήση του αγωγού στην αστάθεια της τρέχουσας γεωπολιτικής και ενεργειακής κατάστασης. Κάτι που ερμηνεύεται ως απόρροια της σχετικής μείωσης των τιμών του ρωσικού αερίου το τελευταίο διάστημα. Σημειώνεται ωστόσο ότι το έργο έχει στρατηγική σημασία καθώς διασφαλίζει την πρόσβαση των χωρών της περιοχής σε φυσικό αέριο.
Όπως σημείωσαν οι εκπρόσωποι των διαχειριστών που συμμετέχουν στην πρωτοβουλία σε συνάντηση στη Θεσσαλονίκη το Σεπτέμβριο: “Η παρατεταμένη γεωπολιτική αστάθεια και οι αναταράξεις που συνεχίζουν να προκαλούνται από τον πόλεμο στην Ουκρανία, καθιστούν τον «Κάθετο Διάδρομο» μια στρατηγική μακρόπνοη πρωτοβουλία που υπερβαίνει τις βραχυπρόθεσμες διακυμάνσεις της αγοράς”.
Σε σχέση εξάλλου με τις πηγές τροφοδοσίας του κάθετου διαδρόμου σημειώνεται η επίσκεψη αντιπροσωπείας πρέσβεων και επιτετραμμένων από δέκα Αραβικές χώρες, (Αιγύπτου, Ιορδανίας, Ιράκ, Κατάρ, Κουβέιτ, Λιβάνου, Μαρόκου, Σουδάν, Τυνησίας και Σαουδικής Αραβίας) στον Τερματικό Σταθμό Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου Αλεξανδρούπολης, την περασμένη εβδομάδα, στο πλαίσιο της οποίας συζητήθηκε ο κάθετος διάδρομος. Και συγκεκριμένα οι προοπτικές διοχέτευσης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου από τις χώρες αυτές μέσω του τερματικού στις χώρες της περιοχής.
Ο Κίλιαν Μέρφι αγόρασε το ιστορικό «Phoenix Cinema» στην Ιρλανδία
Πρόκειται για «έναν από τους 50 καλύτερους κινηματογράφους στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία».
Ο βραβευμένος με Όσκαρ ηθοποιός Κίλιαν Μέρφι (Cillian Murphy) και η σύζυγός του, εικαστικός, Ιβόν Μακ Γκίνες (Yvonne McGuinness) είναι οι νέοι ιδιοκτήτες του ιστορικού κινηματογράφου «Phoenix Cinema» στο Ντίνγκλε της κομητείας Κέρι, στην Ιρλανδία.
Έχοντας συμπληρώσει 105 χρόνια λειτουργίας ως κινηματογράφος και αίθουσα χορού, το «Phoenix» θα συνεχίσει να είναι ένας ανεξάρτητος χώρος τον οποίο το βρετανικό μέσο «Time Out» είχε χαρακτηρίσει στο παρελθόν ως «έναν από τους 50 καλύτερους κινηματογράφους στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία».
«Πήγαινα να δω ταινίες στο “Phoenix” από τότε που ήμουν μικρό παιδί στις καλοκαιρινές μου διακοπές. Ο μπαμπάς μου επίσης παρακολουθούσε ταινίες όταν ήταν νέος ενώ έχουμε δει πολλές εκεί με τα παιδιά μου. Αναγνωρίζουμε την αξία του για το Ντίνγκλε» δήλωσε o πολυβραβευμένος ηθοποιός με την σύζυγό του να προσθέτει.
«Θέλουμε να ανοίξουμε ξανά τις πύλες του. Και να διευρύνουμε τις δημιουργικές προοπτικές του χώρου, επαναφέροντας τη θέση του στον πολιτιστικό ιστό αυτής της μοναδικής πόλης» τόνισε, σύμφωνα με το Deadlline.
Tο ιστορικό σινεμά το οποίο βρίσκεται στο κέντρο της πόλης, χτίστηκε από τους αδελφούς Τζίμυ και Τζόνυ Χούλιχαν (Jimmy-Johnny Houlihan) το 1919. Μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές το 1921 και το 1938, ο χώρος ανακατασκευάστηκε δύο φορές.
Κατά τη διάρκεια των επόμενων δεκαετιών, αναδείχθηκε ο «κινηματογραφικός παράδεισος» της πόλης και αποτέλεσε πηγή έμπνευσης για τους κατοίκους της. Τη δεκαετία του ΄50, άλλαξε χέρια διατηρώντας την ταυτότητά του ως κινηματογράφος, χώρος συναυλιών και χορού. Μάλιστα φιλοξένησε τον Ρόρυ Γκάλαχερ (Rory Gallagher) το 1964 ενώ τον Ιούνιο και τον Ιούλιο του 1972, πλήθος κόσμου έσπευσε να παρακολουθήσει την ταινία «Ryan’s Daughter» του Ντέιβιντ Λην (David Lean), η οποία γυρίστηκε στην περιοχή.
Το πάθος του για τον κινηματογράφο, έκανε τον Μίχαελ Ο’Σάλιβαν (Michael O’Sullivan) να γίνει ο επόμενος ιδιοκτήτης του το 1978 μέχρι και την τελευταία του προβολή το Νοέμβριο του 2021.
Οι εργασίες επισκευής και ανακαίνισης έχουν οριστεί να ξεκινήσουν το επόμενο έτος.
Βιβλίο vs διαδίκτυο: Πώς μπορούν οι γονείς να βοηθήσουν τα παιδιά να “ξεκολλήσουν” από τις οθόνες
Εκπαιδευτικός ιδρύτρια λέσχης ανάγνωσης μιλάει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ για τα βιβλία και τον off line χρόνο των παιδιών
H ώρα της φιλαναγνωσίας με παιδιά σε ένα summer camp άλλαξε τη ζωή της. Η Φανή Ευσταθίου αναπληρώτρια εκπαιδευτικός στο μάθημα της μουσικής, με οδηγό την αγάπη της για το βιβλίο, έχει ιδρύσει και συντονίζει τη λέσχη ανάγνωσης «Book Club 44» και επιχειρεί, με το ρόλο της δασκάλας, να εμπνέει και να μαθαίνει στα παιδιά, πώς να αγαπήσουν τα βιβλία, στη δύσκολη εποχή που μονοπωλούν το ενδιαφέρον οι οθόνες και το διαδίκτυο.
«Μέσα σε αυτό το τοπίο της ιλιγγιώδους τεχνολογικής εξέλιξης, οι γονείς αλλά και οι δάσκαλοι χρειάζεται να κρατήσουμε δυνατά και σταθερά το τιμόνι και να χτίζουμε το πλαίσιο», επισημαίνει στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων η κ. Ευσταθίου και τονίζει πως, «χρειάζεται περισσότερο από ποτέ, να διαμορφώσουμε ωφέλιμες ρουτίνες για την καθημερινότητά μας, που να περιέχουν off line χρόνο και για εμάς και για το παιδί. Όσο το παιδί μεγαλώνει, γνωρίζουμε όλοι ότι χρειάζεται ο διάλογος και να ικανοποιείται πάντα το πώς και το γιατί, πίσω από κάθε κίνηση (σε κανέναν δεν του αρέσει να του επιβάλλουν πράγματα). Σκεφθείτε ότι, όπως δεν μπορείς να τραβήξεις από τα μαλλιά το νερό για να το κατευθύνεις κάπου, αλλά χρειάζεται να διαμορφώσεις το ανάγλυφο γύρω-γύρω για να κυλήσει φυσικά, έτσι συμβαίνει και με τα παιδιά».
«Όσοι γονείς επιθυμούν, τα παιδιά τους από μικρή ηλικία, να αποκτήσουν την ωφέλιμη συνήθεια της ανάγνωσης που είναι σίγουρο ότι θα τα διαμορφώσει σε ανθρώπους με κριτικά εργαλεία και θα τους προσδώσει το απαραίτητο εκείνο βάρος για τις περιόδους που οι άνεμοι φυσούν πολύ δυνατά, χρειάζεται να θέτουν μαζί εφικτούς στόχους όπως το να διαβάζουν το ίδιο βιβλίο μία φορά τον μήνα και να συζητούν ύστερα πάνω σε αυτό ή να προγραμματίζουν να επισκεφθούν κάποιον αγαπημένο συγγραφέα σε βιβλιοπαρουσίαση, έχοντας πρώτα διαβάσει το βιβλίο. Βοηθάει πολύ μέσα στο σπίτι να υπάρχει μία ρουτίνα ανάγνωσης», σημειώνει η εκπαιδευτικός.
Όπως η ίδια προτείνει, «θα ήταν ωραίο να δημιουργηθεί ένα φανταστικό silent book club, που να συμμετέχει όλη η οικογένεια. Ο καθένας μπορεί να διαβάζει το δικό του, μας αρέσουν και τα κόμικς και οι εφημερίδες και τα περιοδικά.
Παίζει πολύ σημαντικό ρόλο πρώτα ο γονιός να δείχνει ειλικρινές ενδιαφέρον, πάνω σ΄ αυτό που προτρέπει το παιδί του, να κάνει. Χρειάζεται να προστατεύσουμε τον ελεύθερο χρόνο των παιδιών (όπως και τον δικό μας) από την υπερχρήση του διαδικτύου και να προσπαθήσουμε να τους εμφυσήσουμε καλές συνήθειες όπως η ανάγνωση μέσα από τον δικό μας τρόπο ζωής».
Αναφερόμενη στη λέσχη ανάγνωσης που ίδρυσε και αποτελεί έναν ζωηρό πυρήνα νέων (και ηλικιακά αλλά κυρίως στη σκέψη) ανθρώπων, εξήγησε πως το ενδιαφέρον και η αγάπη που έδειξαν τα παιδιά στο summer camp ήταν βασική πηγή έμπνευσης. «Με δική μου αρχική προτροπή, αποκτήσαμε το σύστημα με τα παιδιά να μετακινούμε τις καρέκλες από τη γνωστή τους διάταξη και να φτιάχνουμε έναν κύκλο. Στην αρχή έβλεπα πώς τα παιδιά κοιτούσαν το ένα το άλλο αμήχανα, γιατί είχαν συνηθίσει μέσα στην αίθουσα να υπάρχει ο μπροστινός, ο τελευταίος. Αργότερα πρόσεξα πόσο γρήγορα λύθηκαν και πώς έπαιρναν αυτόματα την καρέκλα τους από τη γνωστή της θέση, για να φτιάξουν τον κύκλο όταν ξεκινούσε η ώρα της φιλαναγνωσίας. Τα παιδιά (Ε΄δημοτικού) με αφορμή την ανάγνωση ενός αποσπάσματος, ζωγράφιζαν ύστερα ή έκαναν κάποιο αυτοσχέδιο σκετς πάντα με τη δική μου καθοδήγηση. Θυμάμαι ότι καμάρωνα κρυφά για τα παιδιά που έπαιρναν το θάρρος να σηκωθούν όρθια και να διαβάσουν στην υπόλοιπη ομήγυρη. Αυτές οι μαγικές ώρες ξεγνοιασιάς και αυτογνωσίας μέσα στον κύκλο είχαν για μένα καταλυτική επίδραση».
«Κάθε μήνα μαζευόμαστε 15-20 άτομα σε κάποιον φιλόξενο χώρο για τη συνθήκη της λέσχης. Διαβάζουμε ένα βιβλίο κάθε μήνα, το οποίο έχει επιλεγεί με το σύστημα της ψηφοφορίας μέσα από τριάδα προτάσεων που διαμορφώνει κάποιο μέλος για την ομάδα. Όταν ερχόμαστε έχουμε διαβάσει το βιβλίο, βάζουμε τα κινητά μας στο αθόρυβο και ριχνόμαστε στη συζήτηση. Τα θέματα που αρχικά τίθενται είναι τα συναισθήματα που μας γέννησε το ταξίδι της ανάγνωσης του συγκεκριμένου βιβλίου, η άποψη μας για τους χαρακτήρες της ιστορίας και από εκεί και πέρα πάντα η συζήτηση ανοίγει και γίνεται πολύ ενδιαφέρουσα», εξηγεί.
«Πιστεύω πολύ στους ανθρώπους που αφιερώνουν χρόνο για να διαβάσουν. Είναι ο διαλογισμός της εποχής μας. Την ηρεμία τους και την νηφαλιότητά τους, που προκύπτει από την τριβή τους με διαφορετικούς κόσμους μέσα από τα βιβλία, την χρειαζόμαστε σαν κοινωνία. Και οι μεγαλύτερες αλλαγές ξεκίνησαν να συμβαίνουν μέσα από μικρότερους κύκλους », σημειώνει χαρακτηριστικά η Φανή Ευσταθίου.
Ποιό είναι το «καταραμένο» σμαράγδι ενός δισεκατομμ. δολαρίων που οι ΗΠΑ πρέπει να επιστρέψουν στη Βραζιλία
Ένα «καταραμένο» σμαράγδι 379 κιλών και αξίας σχεδόν 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων θα πρέπει επιστραφεί στη Βραζιλία μετά από 15 χρόνια στο Λος Άντζελες.
Το 180.000 καρατίων Bahia Emerald μεταφέρθηκε λαθραία από τη χώρα της Νότιας Αμερικής από δύο κατοίκους το 2001.
Μια νομική μάχη για το σμαράγδι ακολούθησε το 2014, καθώς περίπου 10 άτομα, εταιρείες και η κυβέρνηση της Βραζιλίας διαπληκτίστηκαν για την ιδιοκτησία.
Την Πέμπτη, ένας ομοσπονδιακός δικαστής αποφάνθηκε υπέρ μιας πρότασης του Υπουργείου Δικαιοσύνης των ΗΠΑ για την μεταφορά του πετραδιού στη Βραζιλία.
Το σμαράγδι ανακαλύφθηκε σε ένα ορυχείο βηρυλίου το 2001 και αργότερα μεταφέρθηκε λαθραία από το τροπικό δάσος και στις ΗΠΑ από μουλάρια – ένα από τα οποία φέρεται να δέχτηκε επίθεση από πάνθηρα κατά τη διάρκεια της αποστολής.
Μάλιστα, φέρεται να επέζησε και από τις πλημμύρες κατά τη διάρκεια του τυφώνα Κατρίνα.
Ο επιχειρηματίας του Αϊντάχο Κιτ Μόρισον αγόρασε τελικά το διαμάντι για 1,3 εκατομμύρια δολάρια, αλλά ανέφερε ότι το έχασε λίγα χρόνια αργότερα, σύμφωνα με αναφορές.
Οι ερευνητές του σερίφη της κομητείας του Λος Άντζελες το εντόπισαν σε ένα θησαυροφυλάκιο του Λας Βέγκας, αλλά επειδή δεν μπορούσαν να καταλάβουν σε ποιον ανήκε το στολίδι, το κατέσχεσαν.
Η όλη διαδρομή πάνω από το τεράστιο κόσμημα οδήγησε σε φήμες ότι μπορεί να ήταν καταραμένο.
Άλλοι τρελοί ισχυρισμοί που ακολούθησαν την πέτρα περιλαμβάνουν ότι το κατείχε η βραζιλιάνικη μαφία και ότι ήταν μέρος μιας τραπεζικής συναλλαγής 197 εκατομμυρίων δολαρίων με τον Bernie Madoff, ανέφερε η The Post το 2015.
Όλο αυτό το διάστημα, Βραζιλιάνοι αξιωματούχοι υποστήριξαν ότι ήταν ένας εθνικός θησαυρός που ανήκε σε ένα μουσείο, σύμφωνα με την Washington Post . Κάλεσαν τους Αμερικανούς ομολόγους τους να το παραδώσουν στο πλαίσιο μιας νομικής συμφωνίας μεταξύ χωρών που επιτρέπει την ανταλλαγή αποδεικτικών στοιχείων σε ποινικές υποθέσεις, καθώς το πετράδι κλάπηκε.
Τέλος, ο περιφερειακός δικαστής των ΗΠΑ Reggie Walton είπε «Το Δικαστήριο κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι θέσεις των παρεμβαινόντων είναι ανεπαρκείς για να απαγορεύσουν την επιστροφή του σμαραγδιού στη Βραζιλία», έγραψε ο Watson στην απόφαση. «Το Δικαστήριο πρέπει επομένως να εκτελέσει την απόφαση κατάσχεσης της Βραζιλίας για το Bahia Emerald».
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με την απόφαση», δήλωσε στην Washington Post ο ομοσπονδιακός εισαγγελέας Boni de Moraes Soares. «Είμαστε πιο κοντά από ποτέ στο να φέρουμε το σμαράγδι Bahia πίσω στον βραζιλιάνικο λαό».
Το σμαράγδι Bahia είναι ένα από τα μεγαλύτερα σμαράγδια – αν όχι το μεγαλύτερο – που ανακαλύφθηκε ποτέ, ισχυρίστηκαν οι αρχές της Βραζιλίας σε δικαστικά έγγραφα.
Β. Οικονόμου: Τι αναφέρει για τον νέο ΚΟΚ, το κυκλοφοριακό, τον δακτύλιο και τα ηλεκτρικά πατίνια
Όπως τονίζει ο υφυπουργός Βασίλης Οικονόμου σε συνέντευξη του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ
Η αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στον Κηφισό από τα 4 με 5 χιλιάδες φορτηγά που κινούνται εκεί ημερησίως, μέσω της μεταφοράς από το Βοτανικό στη Φυλή μικρομεσαίων επιχειρήσεων και logistics, είναι ένα από τα πλάνα που εξετάζει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
Όπως σημειώνει “αυτή η μεταφορά θα γίνει τα επόμενα δύο χρόνια, δηλαδή μέχρι το 2026, με επιχορήγηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και θα βοηθήσει άμεσα στο ζήτημα του κυκλοφοριακού”. Παράλληλα τονίζει ότι απαιτείται ένα ενιαίο ρυθμιστικό κέντρο της κυκλοφορίας σε όλη την Αττική.
Για τον υφιστάμενο δακτύλιο ο κ Οικονόμου τονίζει ότι "εξυπηρετούσε ανάγκες άλλων εποχών και είναι ανεπίκαιρος πλέον. Το σύστημα που εφαρμόζεται ανελλιπώς από το ʼ82 έχει εδώ και αρκετά χρόνια ξεπεράσει τα όρια της αντοχής του".
Ο υφυπουργός δηλώνει ότι έως τον Ιούνιο του 2025, θα έχει ολοκληρωθεί η δρομολόγηση 951 νέων σύγχρονων λεωφορείων στην Αττική, που θα ανέρχεται στο 75% του στόλου, ενώ μέχρι το 2027 θα έχει επιτευχθεί η πλήρης ανανέωση του στόλου των οχημάτων. Ταυτόχρονα, στη Θεσσαλονίκη ο ΟΑΣΘ έχει βγάλει στην κυκλοφορία 110 ηλεκτρικά νέα λεωφορεία, ενώ υπάρχει η πρόβλεψη για 220 λεωφορεία leasing και 225 ηλεκτρικά μέχρι το 2027.
Για τον Νέο Συγκοινωνιακό Χάρτη υπογραμμίζει ότι "οδηγεί στην αναδιάρθρωση του συγκοινωνιακού δικτύου της Αττικής και στηρίζεται σε πέντε κεντρικούς άξονες: 1. τη βιώσιμη κινητικότητα, 2. την προσβασιμότητα, 3. τη χρήση καινοτόμων τεχνολογιών 4. και την προστασία του περιβάλλοντος, 5. την θέσπιση της αστικής συγκοινωνίας για όλη την Αττική.
Τονίζει επίσης ότι “ένα από τα πολύ βασικά στοιχεία του νέου Κ.Ο.Κ. είναι η προστασία των μοτοσικλετιστών καθώς επιδιώκουμε την μεγαλύτερη ασφάλεια των αναβατών με την καθολική χρήση του κράνους. Παράλληλα, προχωράμε στη μείωση της ταχύτητας στον αστικό ιστό“. Ρύθμιση στον νέο Κ.Ο.Κ υπάρχει και για τα ηλεκτροκίνητα πατίνια για τα οποία καθορίζεται όριο ταχύτητας μέχρι τα 25 km/h και με υποχρεωτική χρήση κράνους.
Ολόκληρη η συνέντευξη του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών Βασίλη Οικονόμου στο ΑΠΕ-ΜΠΕ και τον Γ. Ψύλλια έχει ως εξής:
Ερ: κ Οικονόμου τι περιλαμβάνει ο Νέος Συγκοινωνιακός Χάρτης της Αττικής και πως μπορεί να συμβάλει στην μετακίνηση των πολιτών που αντιμετωπίζουν έναν καθημερινό Γολγοθά;
Απ: Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το κυκλοφοριακό είναι μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι αστικές περιοχές της χώρας μας. Ειδικότερα στην Αττική, αποτελεί ένα από τα βασικά προβλήματα για την καθημερινότητα των πολιτών, με υπέρογκο παραγωγικό, οικονομικό και ψυχοκοινωνικό κόστος. Είναι ζήτημα ευθύνης και απαιτεί σοβαρά μελετημένες και καλά τεκμηριωμένες παρεμβάσεις. Με τη δημιουργία του Νέου Συγκοινωνιακού Χάρτη στοχεύουμε στη δημιουργία ενός νέου συστήματος μεταφορών στην Αττική, επικεντρωμένο στις Δημόσιες Συγκοινωνίες, με ορίζοντα και λύσεις για την επόμενη εικοσαετία. Ο χάρτης αυτός δεν αποτελεί ένα νέο σύστημα διαχείρισης των μετακινήσεων, μια απλή διαδικασία ανανέωσης, αλλά ένα ολιστικό σχέδιο για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής όλων των πολιτών. Ο Νέος Συγκοινωνιακός Χάρτης οδηγεί στην αναδιάρθρωση του συγκοινωνιακού δικτύου της Αττικής και στηρίζεται σε πέντε κεντρικούς άξονες: 1. τη βιώσιμη κινητικότητα, 2. την προσβασιμότητα, 3. τη χρήση καινοτόμων τεχνολογιών 4. και την προστασία του περιβάλλοντος, 5. την θέσπιση της αστικής συγκοινωνίας για όλη την Αττική, δημιουργώντας τη νέα, σύγχρονη πραγματικότητα που αξίζουν και δικαιούνται οι πολίτες.
Ερ.: Συζητάτε κάποιο σχέδιο στο υπουργείο μεταφορών και υποδομών για παρεμβάσεις στο κυκλοφοριακό; Κάποια επείγοντα μέτρα;
Απ:Στον άμεσο σχεδιασμό μας είναι η αποσυμφόρηση κυκλοφορίας στον Κηφισό, ο οποίος αποτελεί έναν κομβικό δρόμο για την πρωτεύουσα. Υπάρχει ένα πλάνο μεταφοράς των μικρομεσαίων εμπορικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στον Βοτανικό στο πάρκο logistics στη Φυλή. Αυτή η μεταφορά θα γίνει τα επόμενα δύο χρόνια, ήτοι το 2026, με επιχορήγηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και θα βοηθήσει άμεσα στο ζήτημα του κυκλοφοριακού. Από το έργο αυτό θα μειωθεί σημαντικά η κίνηση των φορτηγών καθώς αυτά τα 4.000 – 5.000 φορτηγά που κάθε μέρα που κινούνται στον Κηφισό και είναι υπεύθυνα για τον μεγαλύτερο όγκο της κίνησης που ζούμε όλοι οι υπόλοιποι, θα πηγαίνουν πλέον στο πάρκο logistics της Φυλής. Πρόκειται για ένα πολύ μεγάλο αναπτυξιακό έργο, το οποίο με τον σύγχρονο τρόπο όπως θα διαμορφωθεί, θα δημιουργήσει πολύ καλύτερες συνθήκες στην καθημερινότητα μας. Εκτός από αυτή την πρωτοβουλία καταλαβαίνεται ότι απαιτείται μια συνολικότερη προσέγγιση του κυκλοφοριακού και στο Υπουργείο μας εξετάζουμε την δημιουργία ενός ενιαίου Ρυθμιστικού Κέντρου της κυκλοφορίας της Αττικής το οποίο θα μπορεί να λειτουργεί ολιστικά και όχι απρόσκοπτα στην ρύθμιση της κυκλοφορίας στους δρόμους της Αττικής.
Ερ: Πότε υπολογίζετε ότι θα έχει ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για την προμήθεια των νέων λεωφορείων που θα ανακουφίσουν το λεκανοπέδιο;
Απ: Μέχρι σήμερα 270 νέα λεωφορεία έχουν ενσωματωθεί μόνο στον στόλο των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής. 130 νέα, σύγχρονα λεωφορεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας αστικού τύπου, κατηγορίας EURO VI, που εξυπηρετούν συνολικά 63 περιαστικές λεωφορειακές γραμμές της Ανατολικής Αττικής, 140 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία τα οποία δρομολογούνται σε κεντρικές περιοχές της Αθήνας και του Πειραιά, καθώς επίσης και σε όμορους Δήμους τους. Παράλληλα, ως τον Ιούνιο του 2025, θα έχει ολοκληρωθεί η δρομολόγηση 951 νέων σύγχρονων λεωφορείων στην Αττική, που θα ανέρχεται στο 75% του στόλου, ενώ μέχρι το 2027 θα έχει επιτευχθεί η πλήρης ανανέωση του στόλου των οχημάτων. Ταυτόχρονα, στη Θεσσαλονίκη ο ΟΑΣΘ έχει βγάλει στην κυκλοφορία 110 Ηλεκτρικά νέα λεωφορεία, ενώ υπάρχει η πρόβλεψη για 220 λεωφορεία leasing και 225 ηλεκτρικά μέχρι το 2027. Ο στόχος μας είναι να προχωρήσουμε στην πλήρη αντικατάσταση του στόλου των παλιών λεωφορείων με σύγχρονα λεωφορεία, τα οποία θα είναι όλα φιλικά προς το περιβάλλον θα έχουν επαρκή κλιματισμό και θα διαθέτουν πλήρη προβασιμότητα για τους συμπολίτες μας με αναπηρία. Νομίζω ότι οι πολίτες οι οποίοι ήδη έχουν μπει σε αυτά τα λεωφορεία διαπιστώνουν την πολύ μεγάλη αλλαγή στην ποιότητα της μετακίνησής τους. Θα συνεχίσουμε τις επενδύσεις στη δημόσια συγκοινωνία, η οποία πρόκειται για μια τεράστια επένδυση, της τάξης των 2 δισεκατομμυρίων ευρώ, η οποία γίνεται για πρώτη φορά στα χρονικά καθώς ποτέ άλλοτε δεν έχει επενδύσει το κράτος τόσα χρήματα για τη δημόσια συγκοινωνία και τη βελτίωση της καθημερινότητας του πολίτη στις μετακινήσεις.
Ερ: Θεωρείται ότι ο υφιστάμενος δακτύλιος που βρίσκεται από τη δεκαετία του 80 είναι επαρκής η πρέπει να αλλάξει; Πρέπει να υπάρξουν και κάποιες άλλες απαγορεύσεις Σε ορισμένες κατηγορίες αυτοκινήτων;
Απ: Ο Δακτύλιος εξυπηρετούσε ανάγκες άλλων εποχών. Είναι ανεπίκαιρος πλέον ο αρχικός του σχεδιασμός και η τήρησή του δεν αποφέρει τα οφέλη που απαιτούμε από τη χρήση του. Tο σύστημα που εφαρμόζεται ανελλιπώς από το ʼ82 έχει εδώ και αρκετά χρόνια ξεπεράσει τα όρια της αντοχής του, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να ανταπεξέλθει στην ρύθμιση της ροής της κίνησης στο κέντρο της πρωτεύουσας. Εργαζόμαστε μεθοδικά, ώστε τεκμηριωμένα να προωθήσουμε σύντομα το σχέδιο που θα οδηγήσει σε καλύτερες λύσεις για το κέντρο της πρωτεύουσας.
Ερ: Πόσο θα βοηθήσουν οι εκατοντάδες κάμερες που μπαίνουν σε λειτουργία στα φανάρια κι άλλα κομβικά σημεία των οδικών αρτηριών της πρωτεύουσας;
Απ: Η τοποθέτηση καμερών θα γίνει στρατηγικά σε επικίνδυνα σημεία. Σε σημεία των δρόμων με υψηλή επικινδυνότητα ατυχημάτων, σε λεωφορειογραμμές και σε φανάρια ώστε να υπάρχει ενισχυμένη διαφύλαξη της Δημόσιας Συγκοινωνίας, αποτροπή παραβατικών συμπεριφορών στην οδική ασφάλεια και να μας δώσει την δυνατότητα για διενέργεια μεγαλύτερου όγκου ελέγχων. Οι κάμερες δεν στοχεύουν στην επιβολή προστίμων αλλά στη δημιουργία ενός ασφαλούς οδικού δικτύου. Θέλουμε αυτές οι συσκευές να λειτουργήσουν αποτρεπτικά, να ενισχύσουν την υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά και να συμβάλουν στην καλλιέργεια μιας νέας οδικής κουλτούρας στην οποία επενδύει το υπουργείο μας.
Ερ: Ποια είναι τα νέα δεδομένα και παρεμβάσεις που φέρνει ο νέος κώδικας οδικής κυκλοφορίας; Θα αυστηροποιούνται μόνον οι ποινές ή θα υπάρχουν κι άλλες παρεμβάσεις;
Απ: Ένα από τα πολύ βασικά στοιχεία του νέου Κ.Ο.Κ. είναι η προστασία των μοτοσικλετιστών καθώς επιδιώκουμε την μεγαλύτερη ασφάλεια των αναβατών με την, καθολική χρήση του κράνους. Το κράνος αποτελεί βασικό μέσο προστασίας, και η χρήση του για εμάς είναι αδιαπραγμάτευτη. Η ασφάλεια του μοτοσικλετιστή είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τη χρήση κράνους, και αυτό δεν πρόκειται απλώς για έναν νομικό κανόνα, αλλά για έναν κανόνα ζωής. Η εικόνα του μοτοσικλετιστή που κυκλοφορεί χωρίς κράνος, πολλές φορές μεταφέροντας ένα παιδί, είναι απαράδεκτη, δίνει λάθος παράδειγμα στις επόμενες γενιές και θα εκλείψει από τους ελληνικούς δρόμους. Παράλληλα, προχωράμε στη μείωση της ταχύτητας στον αστικό ιστό. Είναι σημαντικό να γίνει κατανοητό ότι η ταχύτητα πρέπει να μειωθεί, καθώς τα περισσότερα ατυχήματα συμβαίνουν στις πόλεις, με το 74% αυτών να προκαλούν νεκρούς ή τραυματίες. Η μείωση της ταχύτητας είναι ένα κρίσιμο μέτρο για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Προσοχή όμως, μιλάμε για το όριο ταχύτητας εντός αστικού ιστού και όχι σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας ή αυτοκινητόδρομους. Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας παράλληλα θα προβλέπει τον εξορθολογισµό, την οµαδοποίηση και τη διαβάθµιση των ποινών για τις παραβάσεις οδικής ασφάλειας, χωρίς ωστόσο να επιδεικνύει έναν στείρα τιµωρητικό χαρακτήρα. Στόχος είναι η εξοικείωση των οδηγών και η ενσυνείδητη αποδοχή από αυτούς ενός σύγχρονου πλαισίου οδικής ασφάλειας, η οποία αφορά τόσο τους ίδιους όσο και τους πεζούς, η επιβολή δίκαιων ποινών, που να αντιστοιχούν στην επικινδυνότητα της κάθε παράβασης, και η επακόλουθη διασφάλιση της συµµόρφωσης µε τα πρόστιµα, αλλά και της είσπραξης αυτών. Ο νέος ΚΟΚ πρεσβεύει ταυτόχρονα, εκτός κάποιων λίγων εξαιρέσεων, την απενοχοποίηση των οχηµάτων και την υπευθυνότητα του οδηγού.
Ερ: Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ για τα ηλεκτρικά πατίνια;
Απ: Δημιουργούμε ασφαλείς και εκτεταμένους ποδηλατόδρομους και πεζόδρομους στον αστικό και περιαστικό ιστό των πόλεων, ενθαρρύνοντας τις ήπιες μορφές μετακίνησης με περπάτημα, ποδήλατο, τροχοσανίδες και πατίνια, έχοντας φυσικά δημιουργήσει όσο το δυνατόν ασφαλέστερες συνθήκες.O Νέος ΚΟΚ υποστηρίζει τη μικροκινητικότητα αλλά θέτει συγχρόνως και όρια στην κίνηση των προσωπικών οχημάτων, έτσι ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια των οδηγών τους. Σε ότι αφορά τα ηλεκτρικά πατίνια μιλάμε για ταχύτητα έως 25 km/h με απαραίτητο το κράνος και απαράβατη τήρηση όλων των κανόνων ασφαλείας.
Μητσοτάκης: Δεν υπάρχει ενδεχόμενο πρόωρων εκλογών – Οι εκλογές θα γίνουν το 2027
Σε μία ανάρτηση εφ 'ολης της ύλης προχώρησε το πρωί της Κυριακής ο Κυριάκος Μητσοτάκης:
«Καλημέρα σε όλες και όλους. Τελευταία Κυριακή του Νοεμβρίου και καθώς πλησιάζουμε προς τον Δεκέμβριο, δύο πράγματα συμβαίνουν: πρώτον, πλησιάζουν τα Χριστούγεννα. Και δεύτερον, συζητάμε για τον κρατικό προϋπολογισμό!
Με αυτόν λοιπόν θα ξεκινήσω, καθώς κατατέθηκε το τελικό σχέδιο του κρατικού προϋπολογισμού του 2025, με πρόνοιες που κάνουν πιο ισχυρή και ανθεκτική την οικονομία μας στους ταραγμένους καιρούς που ζούμε. Δεν θα σας κουράσω με πολλούς αριθμούς, άλλωστε θα γίνει εκτενής ανάλυση κατά τη συζήτηση στην Ολομέλεια από τις 11 έως τις 15 Δεκεμβρίου -εδώ θα είμαστε να τα πούμε. Θα επισημάνω μόνο τα εξής: είναι ένας προϋπολογισμός με κοινωνικό πρόσημο, με τις μόνιμες, θετικές παρεμβάσεις για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις να είναι αυξημένες κατά 1,1 δισ. ευρώ σε σχέση με τον προϋπολογισμό του 2024. Περιλαμβάνει 12 αυξήσεις αποδοχών και 12 μειώσεις φόρων, προβλέπει ανάπτυξη 2.3% -σημαντικά υψηλότερη για μια ακόμη χρονιά του μέσου όρου της ΕΕ- νοικοκυρεύει κι άλλο το δημόσιο χρέος -θα πω περισσότερα γι’ αυτό παρακάτω- προωθεί θεσμικά μέτρα που εστιάζουν στην ενίσχυση των επενδύσεων και της καινοτομίας, στην αντιμετώπιση του δημογραφικού και του στεγαστικού ζητήματος, στις δαπάνες για την Εθνική Άμυνα, καθώς και στην αντιμετώπιση των προκλήσεων της κλιματικής αλλαγής.
Είναι ένας προϋπολογισμός δημοσιονομικά υπεύθυνος, σχεδόν ισοσκελισμένος! Η συνετή οικονομική διαχείριση εξασφάλισε μεγαλύτερο πρωτογενές πλεόνασμα που ανέρχεται σε 2,5% του ΑΕΠ (6 δισ. ευρώ) σε σχέση με 2,1% του ΑΕΠ (5 δισ. ευρώ) που υπολογιζόταν αρχικά. Η περιστολή της φοροδιαφυγής σε συνδυασμό με την αύξηση των αμοιβών και τη μείωση της ανεργίας οδήγησε σε αύξηση των συνολικών φορολογικών εσόδων το 2024 κατά 3,7 δισ. ευρώ πολύ πάνω από τον στόχο μας (66,7
δισ. έναντι 63 δισ. που ήταν ο στόχος). Αυτά τα χρήματα ήδη έχουν επιστρέψει στην κοινωνία με αύξηση των δημοσίων επενδύσεων σε κρίσιμα έργα υποδομών, την ενίσχυση της υγείας, της παιδείας και στήριξη των ασθενέστερων. Θεαματικά είναι τα αποτελέσματα ως προς τη μείωση του κενού από το ΦΠΑ (από το 29,1% το 2017 έπεσε έχει πέσει κάτω από 14%, με στόχο να μειωθεί στα ευρωπαϊκά επίπεδα, στο 9% έως το τέλος του 2027). Οι επιδόσεις αυτές αποδεικνύουν πως τα ψηφιακά εργαλεία που αναπτύχθηκαν -όπως η διασύνδεση POS-ταμειακών και η πλατφόρμα myDATA- για τον περιορισμό της φοροδιαφυγής αποδίδουν. Το 2025 αυτή η προσπάθεια θα ενταθεί με νέα εργαλεία και υπηρεσίες (ενδεικτικά αναφέρω το ψηφιακό πελατολόγιο, την επέκταση του ηλεκτρονικού τιμολογίου, το ψηφιακό δελτίο αποστολής, τις διαλειτουργικότητες με το Κτηματολόγιο κλπ) που θα ολοκληρώσουν αυτή τη μεγάλη φορολογική μεταρρύθμιση, η οποία έχει στον πυρήνα της τη δικαιοσύνη. Περισσότερος εκσυγχρονισμός της φορολογικής διοίκησης σημαίνει μεγαλύτερη φορολογική και κοινωνική δικαιοσύνη, καλύτερη εξυπηρέτηση του πολίτη και φυσικά μεγαλύτερο περιθώριο για περαιτέρω μειώσεις φόρων.
Θα σταθώ, όπως σας είπα, στη ραγδαία αποκλιμάκωση του χρέους. Μέσα στον Δεκέμβριο θα ολοκληρωθεί η νέα πρόωρη αποπληρωμή δανείων ύψους 7,9 δισ. ευρώ από το πρώτο μνημόνιο και εντός του 2025 -εκτός απροόπτου- θα καταβάλλουμε άλλα 5 δισ. ευρώ για την εξόφληση δανείων που έχουν προγραμματιστεί να λήξουν μεταξύ 2033 και 2042. Αυτό σημαίνει ότι το χρέος την επόμενη χρονιά θα υποχωρήσει στο 147,5% του ΑΕΠ, στο χαμηλότερο επίπεδο από την έναρξη της κρίσης το 2010. Η γρήγορη μείωση του δημόσιου χρέους περνάει και στα επιτόκια δανεισμού του κράτους, αλλά και του ιδιωτικού τομέα, δηλαδή των επιχειρήσεων, αλλά και των νοικοκυριών. Και μικρότερα επιτόκια δανεισμού σημαίνει περισσότερες επενδύσεις, μεγαλύτερη απασχόληση και υψηλότερους μισθούς.
Κλείνοντας, θέλω να πω ότι ξέρω καλά πως τα νοικοκυριά δεν νιώθουν ακόμη στην καθημερινότητα τους αυτη την καλή πορεία της οικονομίας. Το κύμα του συσσωρευμένου πληθωρισμού ροκάνισε, όπως και σε άλλες χώρες, ένα σημαντικό μέρος των αυξήσεων που πετύχαμε στα εισοδήματα. Το νοίκι και το ρεύμα πιέζουν τον οικογενειακό προϋπολογισμό. Όμως εφαρμόζουμε πολιτικές για φθηνότερη στέγη και περισσότερο ανταγωνισμό στην αγορά ενέργειας. Και οι αυξήσεις σε μισθούς και συντάξεις είναι μόνιμες, ενώ ο πληθωρισμός παροδικός -και ήδη σημαντικά χαμηλότερος από το προηγούμενο διάστημα. Με νοικοκυρεμένα δημόσια οικονομικά, φιλοεπενδυτικές μεταρρυθμίσεις, στήριξη της εργασίας, μειωση της γραφειοκρατίας, ψηφιοποίηση του κράτους, αύξηση της παραγωγικότητας, και αποτελεσματικότερη λειτουργία του ανταγωνισμού, δημιουργούμε μέρα με τη μέρα μια οικονομία που θα προσφέρει περισσότερες ευκαιρίες και καλύτερους μισθούς για όλους. Είμαστε στον σωστό δρόμο και με σκληρή δουλειά, υπομονή και επιμονή θα μειώσουμε την απόσταση που μας χωρίζει από τα ευρωπαϊκά εισοδήματα.
Την Παρασκευή συναντήθηκα με τους κατοίκους της πολυκατοικίας στην οδό Αρκαδίας στους Αμπελόκηπους που υπέστη ζημιές από την έκρηξη του αυτοσχέδιου μηχανισμού στο διαμέρισμα του 4ου ορόφου. Η πολυκατοικία, με βάση τις εκτιμήσεις του ΤΕΕ, δεν είναι κατοικήσιμη στο σύνολό της και η αποκατάσταση της θα χρειαστεί περίπου έναν χρόνο. Στο πλαίσιο της κρατικής αρωγής, 29 συμπολίτες μας φιλοξενούνται προσωρινά σε ξενοδοχείο, όπου θα παραμείνουν έως τις αρχές του νέου έτους. Στη συνέχεια θα μπορούν να επιλέξουν αν θα μείνουν δωρεάν στις στρατιωτικές κατασκηνώσεις Αγίου Ανδρέα μέχρι τον Μάρτιο 2025 ή θα λάβουν το ειδικό στεγαστικό επίδομα που θα θεσπίσουμε για όσους δεν έχουν εναλλακτική λύση στέγασης. Ταυτόχρονα, με τη χορηγία της κατασκευαστικής εταιρείας ΤΕΡΝΑ, την οποία και ευχαριστούμε θερμά, θα υπάρξει πλήρης αποκατάσταση της στατικότητας του κτιρίου, ώστε να μπορεί να επανακατοικηθεί. Επίσης, όποιος και όποια από τους ενοίκους το επιθυμεί, θα παρέχεται δωρεάν ψυχολογική υποστήριξη. Είμαστε διαχρονικά και ξεκάθαρα απέναντι στο φαινόμενο της τρομοκρατίας και στους τρομοκράτες θύτες. Στηρίζουμε τα θύματα τους και όσους βλάπτονται από τις απεχθείς ενέργειές τους.
Συνεχίζω με τα ζητήματα περιφερειακής συνοχής, με ιδιαίτερη έμφαση στον Έβρο, που αποτελεί για εμάς ξεχωριστή προτεραιότητα. Το σχέδιό μας για την περιοχή ενισχύεται με 3 νέες δράσεις της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης συνολικού προϋπολογισμού 18,5 εκ. ευρώ, για τη δημιουργία 600 νέων θέσεων εργασίας, στις οποίες μπορούν να ενταχθούν άνεργοι όλων των ηλικιών. Η πρώτη δράση αφορά την πρόσληψη ανέργων σε θέσεις πλήρους απασχόλησης, με επιχορήγηση έως και 75% του μισθού και των εισφορών, για διάστημα έως 18 μήνες, και απευθύνεται σε όλες τις επιχειρήσεις της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου. Η δεύτερη δίνει τη δυνατότητα σε 200 ανέργους όλων των ηλικιών να δημιουργήσουν τη δική τους επιχείρηση, με επιδότηση 14.800 ευρώ ανά επιχείρηση για 12 μήνες. Και η τρίτη αφορά 200 ανέργους 18-30 ετών, παρέχοντάς τους τη δυνατότητα απόκτησης επαγγελματικής εμπειρίας στην αντιμετώπιση των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής. Η ΔΥΠΑ θα καταβάλλει απευθείας τον κατώτατο μισθό (με πλήρεις ασφαλιστικές εισφορές), καθώς και αναλογία δώρων εορτών και επιδόματος αδείας.
Η Ελλάδα αποτελεί πλέον σοβαρό επενδυτικό προορισμό για τους μεγάλους ξένους επενδυτές, και αυτό επιβεβαιώνεται και από τις δύο νέες σημαντικές άμεσες ξένες επενδύσεις από πολυεθνικούς κολοσσούς που θα πραγματοποιηθούν. Η πρώτη επένδυση είναι από τη γαλλική Data4, η οποία θα κατασκευάσει ένα data center campus στην Παιανία, με επένδυση 300 εκ. ευρώ, το οποίο αναμένεται να λειτουργήσει το 2027. Το έργο αυτό είναι μέρος ενός ευρύτερου επενδυτικού προγράμματος ύψους 7 δισ. ευρώ έως το 2030. Η επιλογή της Ελλάδας βασίστηκε στα δύο συγκριτικά της πλεονεκτήματα: στη γεωγραφική της θέση, που τη φέρνει κοντά στη Μέση Ανατολή και την Ασία, καθώς και στην πρόσβαση σε φθηνή, καθαρή ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές, απαραίτητη για τα ενεργοβόρα data centers. Η δεύτερη μεγάλη επένδυση είναι τα τρία νέα αιολικά πάρκα μεγάλης κλίμακας που θα δημιουργήσει η Amazon στη βόρεια Ελλάδα, τα οποία αναμένεται να ολοκληρωθούν στην επόμενη διετία, αξιοποιώντας και πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης. Πρόκειται για μια επένδυση ύψους 1 δισ. ευρώ, που θα συμβάλλει στον εθνικό στόχο να αυξήσουμε το ποσοστό της ηλεκτρικής μας ενέργειας που παράγεται από ΑΠΕ σε πάνω από 80% έως το 2030 –και ενδεχομένως να τον ξεπεράσουμε. Η εναντίωση στις ΑΠΕ, που συνδέονται άμεσα με την ενεργειακή μας αυτάρκεια και αυτονομία αλλά και με χαμηλότερες τιμές ρεύματος, είναι τελικά μια πράξη που δεν εξυπηρετεί το εθνικό συμφέρον. Και είναι ενδιαφέρον πολιτικά ότι εκφράζεται κατά κύριο λόγο από τα κόμματα που εμφανίζονται συνήθως ως υπερπατριώτες. Με την ευκαιρία να σας πω ότι μπορείτε να πληροφορείστε σε πραγματικό χρόνο αναλυτικά για τον όγκο της ενέργειας που παράγεται από όλες τις ΑΠΕ σε κάθε περιφέρεια και περιφερειακή ενότητα της χώρας, μέσω της νέας εφαρμογής https://apps.deddie.gr/apedata/ του ΔΕΔΔΗΕ.
Μια από τις αλλαγές που πρέπει να κάνουμε σήμερα για να χτίσουμε καλύτερα το αύριο, είναι και το Ταμείο Απανθρακοποίησης των νησιών μας, για το οποίο μίλησα την Πέμπτη στη Νάξο, ένα από τα νησιά του κυκλαδικού αρχιπελάγους που θέλουμε να «πρασινίσει». Το εν λόγω Ταμείο είναι ουσιαστικά ένας μεγάλος κουμπαράς που θα γεμίσει, σταδιακά, τον επόμενο χρόνο με χρήματα από τις βιομηχανίες και άλλους κλάδους σε αντιστάθμισμα της ρύπανσης που προκαλούν. Υπολογίζουμε ότι τα κεφάλαια αυτά θα υπερβούν τα 1,6 δισ. ευρώ, ανάλογα με τη διακύμανση των τιμών των ρύπων και με την κινητοποίηση και ιδιωτικών πόρων. Τι σημαίνει όμως πρακτικά αυτό για τους κατοίκους; Ρεύμα χωρίς διακοπές ή αυξομειώσεις της τάσης, φθηνό και καθαρό για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις από τον άνεμο, τον ήλιο και τη θάλασσα και μακριά από το ρυπογόνο και ακριβό πετρέλαιο. Τα φωτοβολταϊκά, τα αιολικά και τα υδροηλεκτρικά που θα δημιουργηθούν -ανάλογα με τη φέρουσα ικανότητα κάθε νησιού- και θα χρηματοδοτηθούν από αυτό το Ταμείο δεν θα δίνουν μόνο ρεύμα στα σπίτια, στα ξενοδοχεία, τα μαγαζιά και τα δημόσια κτίρια, αλλά θα τροφοδοτούν και κτήματα -ιδιαίτερα σημαντικό για τις μικροκαλλιέργειες- αλλά και τοπικά φράγματα για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας. Σε κάποια λιμάνια, επίσης, θα δημιουργηθούν σταθμοί φόρτισης των πλοίων, καθώς η επόμενη ημέρα της ακτοπλοΐας θα είναι ηλεκτροκίνητη. Ένα δίκτυο επιπλέον 1.000 φορτιστών θα απλωθεί για να ενισχύσει τα ηλεκτρικά οχήματα. Σχεδόν τα 2/3 των συνολικών πόρων του νέου Ταμείου θα κατευθυνθούν στις διασυνδέσεις των νησιών με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ενέργειας. Ταυτόχρονα, ωφελημένοι θα είναι όλοι οι Έλληνες, καθώς από τους λογαριασμούς τους θα εκλείψουν τα τέλη που αφορούν την ηλεκτροδότηση των νησιών. Αλλά και η χώρα συνολικά, αφού το μειωμένο κόστος παραγωγής των προϊόντων θα φέρει και υποχώρηση των τιμών τους. Η απανθρακοποίηση των νησιών θα αποτελέσει, λοιπόν, το «κλειδί» για την ανάπτυξή τους, παρέχοντας φθηνότερο ρεύμα, ενισχύοντας τον τουρισμό και προστατεύοντας, παράλληλα, το περιβάλλον και την ατμόσφαιρά.
Έχουμε νεότερα για το Πρόγραμμα Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης 2021-2027 που υλοποιείται στη Δυτική Ελλάδα και στις περιοχές όπου λειτουργούσαν λιγνιτικές μονάδες παραγωγής ενέργειας της ΔΕΗ. Εγκρίθηκε η χρηματοδότηση έξι επενδυτικών σχεδίων από μεγάλες επιχειρήσεις και 676 επενδυτικών σχεδίων από υφιστάμενες ή νέες, πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις. Ο προϋπολογισμός για αυτές τις τελευταίες είναι περίπου 57,7 εκ. ευρώ, από τα οποία περίπου 40,2 εκ. ευρώ θα είναι η επιχορήγηση που θα δοθεί από το Πρόγραμμα. Θα δημιουργηθούν συνολικά 1.685 θέσεις εργασίας, ενώ με την ένταξη επιπλέον επενδυτικών σχεδίων για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, αναμένεται ότι θα δημιουργηθούν επιπροσθέτως άλλες 2.300 νέες θέσεις εργασίας.
Και από τη μία άκρη της Ελλάδα στην άλλη. Είμαστε υπερήφανοι που η ακριτική μας Τήλος κέρδισε το πρώτο ευρωπαϊκό βραβείο «Just Go Zero» ως πρότυπο διαχείρισης στερεών αποβλήτων. Οι υποψηφιότητες ήταν 420 και το ελληνικό νησί πέρασε στην τελική τριάδα μαζί με την Αυστρία και η Ολλανδία. Όμως, το πρωτοποριακό πρόγραμμα της Τήλου στη διαχείριση αποβλήτων όχι μόνο την ανέδειξε πρώτη στην κατηγορία της, αλλά της χάρισε και το βραβείο του νικητή όλων των νικητών, το «Μεγάλο Βραβείο της Κριτικής Επιτροπής», με την εκπρόσωπο της Κομισιόν να εκθειάζει το επίτευγμα της μικρής Τήλου.
Από τα περιβαλλοντικά περνάω στο πολύ σημαντικό νομοσχέδιο του Υπουργείου Υγείας που κατατέθηκε στη Βουλή, το οποίο παρέχει κίνητρα για την προσέλκυση γιατρών και οδοντιάτρων σε υγειονομικές δομές στις λεγόμενες άγονες και προβληματικές περιοχές. Αυξάνουμε σημαντικά τα οικονομικά κίνητρα, παρέχοντας παράλληλα και θεσμικά κίνητρα. Ποια είναι αυτά; Η μετάθεση τους μετά από 3 χρόνια υπηρέτησης σε αυτές τις περιοχές, αντί για 5 που ήταν μέχρι σήμερα, ο ευνοϊκότερος υπολογισμός της υπηρεσίας τους για ταχύτερη ανέλιξη στον επόμενο βαθμό, η αύξηση των επιπλέον ημερών εκπαιδευτικής άδειας για την επιστημονική τους εξέλιξη και η δυνατότητα συνυπηρέτησης των πολιτικών διοικητικών υπαλλήλων που είναι σύζυγοι ή σύντροφοι με τους γιατρούς του ΕΣΥ. Ήδη πάντως, με τα οικονομικά κίνητρα που είχαμε θεσπίσει το καλοκαίρι, πετύχαμε να καλύψουμε τις 201 από τις 293 κενές θέσεις που υπήρχα. Προχωράμε αμέσως σε επαναπροκήρυξη των υπόλοιπων 92 κενών οργανικών θέσεων και πιστεύουμε ότι μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2025 θα τις καλύψουμε. Όπως σωστά λέει ο Υπουργός Υγείας, «όσο κάποιοι βλέπουν διαρκώς προβλήματα, εμείς βρίσκουμε λύσεις».
Επόμενο θέμα της σημερινής ανασκόπησης, το πρόγραμμα «Gigabit Voucher» συνολικού προϋπολογισμού 80 εκ. ευρώ με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Τουλάχιστον 379 χιλιάδες νοικοκυριά και μικρομεσαίες επιχειρήσεις αποκτούν πρόσβαση σε συνδέσεις ταχύτητας τουλάχιστον 250 Mbps. Στους δικαιούχους παρέχεται κουπόνι αξίας 200 ευρώ, που καλύπτει μέρος του κόστους της αρχικής σύνδεσης και της συνδρομής για 24 μήνες. Οι αιτήσεις υποβάλλονται στην πλατφόρμα https://gigabit-voucher.gov.gr/go-beyond/. Οι δικαιούχοι δεν υπόκεινται σε εισοδηματικά κριτήρια, αλλά θα πρέπει να μην διαθέτουν ήδη σύνδεση με ταχύτητα μεγαλύτερη από 100 Mbps και ταυτόχρονα να διαμένουν ή να δραστηριοποιούνται στις περιοχές που καλύπτει το πρόγραμμα. Παρά την υστέρηση της Ελλάδας στις τηλεπικοινωνιακές υποδομές, η χώρα μας σημειώνει σημαντική πρόοδο. Από μηδενική διαθεσιμότητα δικτύων οπτικών ινών το 2019, σήμερα έχουμε φτάσει σε κάλυψη 50%, με στόχο το 60% έως το 2025. Οι επενδύσεις των ιδιωτικών εταιρειών παρόχων αναμένεται να ξεπεράσουν τα 4 δισ. ευρώ την επόμενη διετία, με στόχο να δημιουργηθούν πάνω από 6 εκατομμύρια νέες γραμμές, ανεβάζοντας την κάλυψη στο 80% έως το 2028, πολύ κοντά δηλαδή στην επίτευξη του στόχου που θέτει η Ευρωπαϊκή Στρατηγική «Ψηφιακή Δεκαετία 2030» για καθολική διαθεσιμότητα δικτύων υπερυψηλής ταχύτητας.
Δύο ακόμη «ψηφιακές» ειδήσεις. Ξεκινώ από την πιο χρηστική. Η σύνταξη υπεύθυνης δήλωσης μέσω του gov.gr γίνεται ακόμα πιο εύκολη, καθώς πλέον θα μπορούμε να υπαγορεύουμε στον προσωπικό βοηθό AI το κείμενο που θέλουμε και με ένα κλικάρισμα να την έχουμε έτοιμη συμπληρωμένη στην οθόνη μας. Είδηση δεύτερη, υπογράφηκαν οι συμβάσεις για τον Άξονα 3 του «Εθνικού Προγράμματος Μικροδορυφόρων», την ανάπτυξη δηλαδή ενός Κυβερνητικού Κόμβου για την επεξεργασία και διάθεση δορυφορικών δεδομένων. Μπορεί να αναρωτιέστε σε τι θα μας χρησιμεύσει αυτό. Εν συντομία, μέσω αυτού του συστήματος θα παρέχονται εξειδικευμένες υπηρεσίες και προϊόντα σε πέντε διαφορετικούς τομείς: της γεωργίας, των δασών, των υδάτων, της γης και της ασφάλειας. Όπως έχω αναφέρει ξανά, η υλοποίηση του προγράμματος θα γίνει από ελληνικές εταιρίες που σημαίνει θέσεις εργασίας με προοπτικές ανέλιξης.
Μέσα στη βδομάδα ήταν η Παγκόσμια Ημέρα κατά της Παιδικής Κακοποίησης, μια μάστιγα με πολλές αιτίες που κρύβεται συχνά πίσω από τις κλειστές πόρτες σπιτιών, φαινομενικά υπεράνω υποψίας. Η παιδική κακοποίηση αλλάζει διαρκώς προσωπεία, εκμεταλλευόμενη συχνά την ανωνυμία που παρέχει η τεχνολογία. Δεν μπορούμε -δυστυχώς- να εξαλείψουμε πλήρως το φαινόμενο, αλλά καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για να το περιορίσουμε. Κάνω έναν σύντομο απολογισμό των πρωτοβουλιών μας. Καταρχάς προχωρήσαμε σε έναν σαφή ορισμό της παιδικής κακοποίησης διασφαλίζοντας ότι το πλαίσιο αντιμετώπισης του φαινομένου είναι ξεκάθαρο και αποτελεσματικό, ενισχύσαμε την αποϊδρυματοποίηση, καθιερώσαμε το «Λευκό Ποινικό Μητρώο» ως προϋπόθεση για εργασία με παιδιά, στηρίξαμε ειδικές δομές για κακοποιημένα παιδιά και θέσαμε σε λειτουργία τη δωρεάν γραμμή 1107 και το νέο Safe Youth app. Θα συνεχίσουμε να λαμβάνουμε κάθε πρόσφορο μέτρο για να προστατεύουμε τα παιδιά μας από κάθε μορφής κακοποίηση.
Τελευταίο θέμα για σήμερα: Ξεκίνησε η εκκαθάριση των εκλογικών καταλόγων , διαδικασία που γίνεται για πρώτη φορά στη χώρα μας ώστε να υπάρχει πραγματική αποτύπωση του εκλογικού σώματος και επομένως ακριβής προσδιορισμός της συμμετοχής και αποχής των εκλογέων σε κάθε εκλογική διαδικασία. Η εκκαθάριση των καταλόγων, που καθίσταται πλέον ευκολότερη λόγω της ψηφιοποίησης και της διαλειτουργικότητας των δημόσιων μητρώων, θα συμβάλλει στην καλύτερη λειτουργία του κράτους. Και για να προλάβω του καχύποπτους, όχι δεν υπάρχει ενδεχόμενο πρόωρων εκλογών. Οι επόμενες εθνικές εκλογές θα γίνουν το 2027, που σημαίνει έχουμε δυόμισι χρόνια καθαρού πολιτικού χρόνου για να υλοποιήσουμε τις δεσμεύσεις μας.
Κάπου εδώ θα σας αφήσω. Τα λέμε την επομένη Κυριακή, όπου θα έχω να σας μεταφέρω και τις εντυπώσεις μου από το νέο Μετρό της Θεσσαλονίκης. Καλή Κυριακή!»:
Συναγερμός στη Βρετανία για σμήνη αγνώστων drones πάνω από στρατιωτικές βάσεις
Επιβεβαιώνουν τα περιστατικά οι ΗΠΑ.
Έντονη κινητικότητα σε τουλάχιστον 3 μεγάλες στρατιωτικές βάσεις προκάλεσαν οι πτήσεις μυστήρων drones στη Βρετανία.
Μάλιστα η Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία η οποία χρησιμοποιεί τις βάσεις επιβεβαίωσε το γεγονός ανακοινώνοντας τα εξής:
«Ένας αδιευκρίνιστος αριθμός αγνώστου ταυτότητας drone εντοπίστηκε πάνω από τρεις αεροπορικές βάσεις στη Βρετανία».
Τα drones, που δεν έχει διευκρινιστεί εάν ήταν “εχθρικά”, εθεάθησαν πάνω από τις RAF Lakenheath και RAF Mildenhall, στο Σάφολκ, και τη RAF Feltwell στη γειτονική κομητεία του Νόρφολκ.
Η Αμερικανική Αεροπορία δεν επιβεβαίωσε ούτε διέψευσε όμως τις πληροφορίες για ενεργοποίηση αμυντικών συστημάτων, δηλαδή το εάν προσπάθησε να καταρρίψει τα μυστηριώδη drones.
«Ο αριθμός τους κυμαινόταν και κυμαίνονταν σε μέγεθος/διαμόρφωση. Τα drone παρακολουθούνταν ενεργά και οι επικεφαλής των εγκαταστάσεων διαπίστωσαν ότι καμία από τις εισβολές δεν επηρέασε τους κατοίκους της βάσης ή τις κρίσιμες υποδομές», όπως έγινε γνωστό.
Το βρετανικό Υπουργείο Άμυνας επέλεξε να… κρατήσει αποστάσεις, λέγοντας πως «λαμβάνει σοβαρά υπόψη τις απειλές και διατηρεί ισχυρά μέτρα στις αμυντικές εγκαταστάσεις».
