Άρθρα

Την διερεύνηση του μη επανδρωμένου σκάφους που βρέθηκε στην Λευκάδα αναλαμβάνουν οι Ένοπλες Δυνάμεις

Τι μεταδίδεται

Οι Ένοπλες Δυνάμεις αναλαμβάνουν τηΝ διερεύνηση του μη επανδρωμένου σκάφους που βρέθηκε από ψαράδες στο ακρωτήριο Λευκάτας, στην Λευκάδα, με αναμμένη μηχανή.

Το μη επανδρωμένο σκάφος θα μεταφερθεί στο νομό Αττικής όπου οι Ένοπλες Δυνάμεις, με το εξειδικευμένο τους προσωπικό, θα διερευνήσουν πού κατασκευάστηκε, ποια είναι τα τεχνικά του χαρακτηριστικά και οι δυνατότητές του, ενώ θα δώσουν απαντήσεις και για το περιεχόμενό του.

Αυτά μεταδίδονται.

Διαβάστε ΕΔΩ τι ακριβώς συνέβη νωρίτερα σε σχέση με αυτό το σοβαρό περιστατικό.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου Eurokinissi

«Όχι» στις ΗΠΑ από Σ. Αραβία να χρησιμοποιήσουν βάσεις και εναέριο χώρο για την επιχείρηση συνοδείας πλοίων στο Ορμούζ

Η Σαουδική Αραβία αρνήθηκε να χρησιμοποιηθούν ο εναέριος χώρος της και οι βάσεις που βρίσκονται στο έδαφός της

από τις αμερικανικές δυνάμεις για την επιχείρηση συνοδείας των πλοίων που θέλουν να περάσουν από το Ορμούζ, η οποία πλέον έχει ανασταλεί, ανέφεραν δύο σαουδαραβικές πηγές στο Γαλλικό Πρακτορείο.

Οι βάσεις πάντως επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν για άλλους σκοπούς, σύμφωνα με τις πηγές αυτές που ζήτησαν να μην κατονομαστούν.

Το Ριάντ, αν και στενός σύμμαχος των ΗΠΑ, έχει δηλώσει κατ’ επανάληψη ότι δεν θα επιτρέψει να χρησιμοποιηθεί το έδαφός της για επιθέσεις στο Ιράν.

Το βράδυ της Τρίτης ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι τερματίζει την αποστολή «Επιχείρηση Ελευθερία», που είχε ξεκινήσει μόλις την προηγούμενη ημέρα, λόγω της αύξησης των εντάσεων με το Ιράν που απειλούσε την ήδη εύθραυστη εκεχειρία. Αμερικανικά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν την Πέμπτη ότι ο ντε φάκτο ηγέτης της Σαουδικής Αραβίας, ο πρίγκιπας διάδοχος Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν, μίλησε απευθείας με τον Τραμπ και του αρνήθηκε να χρησιμοποιήσει τις βάσεις και τον εναέριο χώρο του βασιλείου.

«Η Σαουδική Αραβία δεν ενέκρινε τις πτήσεις για την επιχείρηση αυτήν. Οι βάσεις παραμένουν αλλά οι πτήσεις που είχαν ως στόχο να στηρίξουν την επιχείρηση δεν επιτράπηκαν», είπε η μία από τις πηγές.

Το Ριάντ αντιτάχθηκε στην πρωτοβουλία του Τραμπ διότι εκτιμούσε ότι «δεν θα λειτουργούσε» και απλώς θα επιδείνωνε την κατάσταση, πρόσθεσε.

Σε ανάρτησή του σήμερα σε ιστοτόπους κοινωνικής δικτύωσης ο υφυπουργός Εξωτερικών Ραγέντ Κρίμλι ανέφερε ότι το βασίλειο τάσσεται υπέρ της αποκλιμάκωσης και των προσπαθειών διαπραγμάτευσης.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ-ΕΡΑ-ΕΡΑ

Απομακρύνονται ΗΠΑ και Ευρώπη – Τι αναφέρει μεγάλη δημοσκόπηση

Ποιά θα είναι η κατάληξη;

Τα τρία τέταρτα των Ευρωπαίων έχουν αρνητική γνώμη για τις Ηνωμένες Πολιτείες, αριθμός που αυξήθηκε πολύ τους τελευταίους μήνες, σύμφωνα με μεγάλη δημοσκόπηση που δημοσιοποιήθηκε σήμερα.

Σε σχέση με το περασμένο φθινόπωρο, το ποσοστό των Ευρωπαίων που δεν έχουν θετική γνώμη για τις Ηνωμένες Πολιτείες (74%) αυξήθηκε κατά 14 ποσοστιαίες μονάδες.

Το ποσοστό των Ευρωπαίων που έχουν θετική εικόνα για τις ΗΠΑ δεν ξεπερνά πλέον το 24%, όπως σημειώνεται.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από τα μέσα Μαρτίου έως τις αρχές Απριλίου και στις 27 χώρες μέλη της ΕΕ. Απάντησαν περισσότεροι από 26.000 πολίτες της ΕΕ.

Αυτά αναφέρονται μεταξύ άλλων.

Είναι προφανές πως έχει δημιουργηθεί κλίμα απομάκρυνσης ΗΠΑ και Ευρώπης.

Αιτία μοιάζει να είναι η νέα δεξιά κυβέρνηση που έχει αναλάβει τα ηνία του Λευκού Οίκου.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου EPA-EPA

Ύποπτο κρούσμα χανταϊού προκάλεσε συναγερμό σε ισπανική πόλη

Μία γυναίκα 32 ετών στη νοτιοανατολική ισπανική πόλη Αλικάντε παρουσιάζει συμπτώματα που συνάδουν με μόλυνση από χανταϊό και υποβάλλεται σε εξετάσεις, δήλωσαν σήμερα Ισπανοί υγειονομικοί αξιωματούχοι.

Η γυναίκα επέβαινε στην ίδια πτήση με ασθενή που πέθανε στο Γιοχάνεσμπουργκ αφού ταξίδεψε με το κρουαζιερόπλοιο MV Hondius και μολύνθηκε από τον ιό, δήλωσε στους δημοσιογράφους ο υφυπουργός Υγείας Χαβιέρ Παντίγια.

Οι αρχές έχουν ταυτοποιήσει το στέλεχος των Άνδεων του χανταϊού πάνω στο πλοίο, το οποίο μπορεί σε σπάνιες περιπτώσεις να μεταδοθεί από άνθρωπο σε άνθρωπο, κατά κανόνα μόνον έπειτα από στενή επαφή.

Η γυναίκα παρουσιάζει “ήπια αναπνευστικά συμπτώματα” και διακομίζεται σε νοσοκομείο στην πόλη Αλικάντε όπου θα υποβληθεί σε εξετάσεις για τον ιό, με τα αποτελέσματα να αναμένονται από 24 έως 48 ώρες αργότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση που αναρτήθηκε στον ιστότοπο του τμήματος υγείας της περιφέρειας.

Ο Παντίγια είπε πως η γυναίκα, που είναι κάτοικος του Αλικάντε στην περιφέρεια Βαλένθια, καθόταν δύο σειρές πίσω από επιβάτιδα του κρουαζιερόπλοιου, όμως η επαφή μεταξύ τους “‘ήταν σύντομη” καθώς η επιβάτιδα ήταν πάνω “στο αεροπλάνο για λίγη ώρα”.

Ο Παντίγια πρόσθεσε πως οι περιφερειακές υγειονομικές αρχές της Βαλένθια ιχνηλατούν τους ανθρώπους με τους οποίους έχει έρθει σε επαφή η γυναίκα τις τελευταίες ημέρες.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA Photo αρχείου

Ρούμπιο: Περιμένουμε μέσα στην ημέρα την απάντηση του Ιράν στην πρότασή μας

Ο επικεφαλής της αμερικανικής διπλωματίας Μάρκο Ρούμπιο δήλωσε σήμερα ότι είναι "απαράδεκτο" το Ιράν να ελέγχει τα Στενά του Ορμούζ,

προσθέτοντας ότι η Ουάσινγκτον αναμένει εντός της ημέρας μια απάντηση στην αμερικανική πρόταση για τον τερματισμό του πολέμου.

“Το Ιράν ισχυρίζεται τώρα ότι αυτή η διεθνής θαλάσσια οδός του ανήκει και ότι έχει το δικαίωμα να τη ελέγχει. Αυτή είναι μια απαράδεκτη κατάσταση που προσπαθούν να καταστήσουν κανονική”, δήλωσε ο Ρούμπιο σε δημοσιογράφους κατά τη διάρκεια επίσκεψης στη Ρώμη.

Ο επικεφαλής του Στέιτ Ντιπάρτμεντ σχολίαζε μια πληροφορία, σύμφωνα με την οποία η Τεχεράνη συγκρότησε μια ειδική αρχή αρμόδια να εγκρίνει τις διελεύσεις μέσω αυτής της στρατηγικής θαλάσσιας οδού, την οποία έχει ντε φάκτο αποκλείσει από τότε που άρχισαν τα πλήγματα των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου.

“Τι είναι έτοιμος να κάνει ο κόσμος για αυτό το θέμα; Θα δεχτεί ο κόσμος το Ιράν να ελέγχει στο εξής μια διεθνή θαλάσσια οδό;”, δήλωσε ο Ρούμπιο.

Αναφέρθηκε επιμόνως “σε μια απόφαση των Ηνωμένων Εθνών που προσπαθούμε να προωθήσουμε, στην οποία ο κόσμος και ο ΟΗΕ θα έχουν την ευκαιρία, μέσω του Συμβουλίου Ασφαλείας, να ψηφίσουν και να πουν: ‘Δεν θα τους επιτρέψουμε να προσπαθήσουν να ελέγχουν τα Στενά'”.

Το θέμα τέθηκε κατά τις επαφές του σήμερα στη Ρώμη με την Ιταλίδα πρωθυπουργό Τζόρτζια Μελόνι και τον ομόλογό του Αντόνιο Ταγιάνι.

Ο Ρούμπιο δήλωσε επίσης ότι αναμένει μια ιρανική απάντηση εντός της ημέρας στις αμερικανικές προτάσεις για τη διευθέτηση της σύγκρουσης.

“Περιμένουμε μια απάντηση από την πλευρά τους μέσα στην ημέρα… Ελπίζω ειλικρινά ότι αυτή θα είναι μια σοβαρή προσφορά”, δήλωσε ο επικεφαλής της αμερικανικής διπλωματίας, ο οποίος ολοκλήρωσε διήμερη επίσκεψη στην Ιταλία μιλώντας ενώπιον των δημοσιογράφων στον περίβολο της πρεσβείας των ΗΠΑ.

Με πληροφορίες από ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Το Ιράν κατηγορεί τις ΗΠΑ για κατάφωρη παραβίαση της εκεχειρίας

Το υπουργείο Εξωτερικών του Ιράν κατηγόρησε σήμερα τις ΗΠΑ για «κατάφωρη παραβίαση» της εκεχειρίας, έπειτα από ανταλλαγές πληγμάτων μεταξύ των εμπόλεμων πλευρών.

«Η δράση που αναλήφθηκε χθες το βράδυ συνιστά μία κατάφωρη παραβίαση του διεθνούς δικαίου και της εκεχειρίας.

Εντούτοις, οι δυνάμεις προάσπισης της χώρας κατάφεραν ένα σκληρό πλήγμα στον εχθρό και απώθησαν τις επιθέσεις του με όλη τους την ισχύ», διαβεβαίωσε ο εκπρόσωπος Τύπου του υπουργείου, Εσμαΐλ Μπαγαΐ.

Οι ΗΠΑ είπαν πως «στοχοθέτησαν ιρανικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις» χθες, αφού πλοία τους δέχθηκαν επίθεση στα Στενά του Ορμούζ.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, ωστόσο, διαβεβαίωσε πως η εκεχειρία, που εφαρμόστηκε πριν από έναν μήνα, παραμένει σε ισχύ.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Ρωσία: Τι ισχύει για τα επίπεδα ραδιενέργειας μετά από πυρκαγιές κοντά στο Τσερνόμπιλ

Η Ρωσία ανακοίνωσε σήμερα ότι παρακολουθεί συστηματικά τα επίπεδα της ραδιενέργειας μετά τις πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν στη ζώνη αποκλεισμού γύρω από τον πυρηνικό σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας του Τσερνόμπιλ στην Ουκρανία, αλλά ότι δεν υπήρξε ραδιενέργεια σε υπερβολικά επίπεδα.

«Η κατάσταση των επιπέδων ραδιενέργειας στην Ρωσική Ομοσπονδία παραμένει σταθερή» ανακοίνωσε η εθνική υπηρεσία δημόσιας υγείας της Ρωσίας.

Η καταστροφή του Τσερνομπίλ το 1986 θεωρείται το χειρότερο πυρηνικό δυστύχημα που σημειώθηκε στον κόσμο στον τομέα της ειρηνικής χρήσης πυρηνικής ενέργειας. Λόγω του δυστυχήματος απελευθερώθηκαν στην ατμόσφαιρα ραδιενεργά στοιχεία όπως ιώδιο-131, καίσιο-134 και καίσιο-137, με αποτέλεσμα να μολυνθούν περιοχές της Ουκρανίας, της Λευκορωσίας, της Ρωσίας, της βόρειας και κεντρικής Ευρώπης.

Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης της Ουκρανίας δήλωσαν ότι οι πυροσβέστες σβήνουν πυρκαγιές στην περιοχή αποκλεισμού γύρω από το εργοστάσιο του Τσερνομπίλ.

Οι πυροσβέστες στην Ουκρανία δήλωσαν ότι η κατάσταση δυσχεραίνεται λόγω των ισχυρών ανέμων που πνέουν στην περιοχή αλλά και τις διάσπαρτες νάρκες που έχουν μείνει σ’ αυτήν λόγω του πολέμου.

Νωρίτερα οι ουκρανικές αρχές ανακοίνωσαν ότι μεγάλη δασική πυρκαγιά έχει προκληθεί στην απαγορευμένη ζώνη του Τσερνομπίλ μετά την πτώση drone, διαβεβαιώνοντας ότι δεν έχει ανιχνευθεί αύξηση των επιπέδων ραδιενέργειας.

«Επειτα από την πτώση drone, πυρκαγιά εκδηλώθηκε χθες στην ζώνη προστασίας του Τσερνομπίλ», ανακοίνωσε η διοίκηση της ζώνης.

Η πυρκαγιά παραμένει ενεργή σε έκταση 11.000 στρεμμάτων, καθώς οι ριπές του ανέμου δυσχεραίνουν το έργο των πυροσβεστών, διευκρίνισε η αρχή.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Ιστορική στιγμή: Οι ΗΠΑ άρχισαν τη δημοσίευση ντοκουμέντων για τα UFO – Μέσα και η Ελλάδα! Vid

«Για πρώτη φορά στην ιστορία ο αμερικανικός λαός μπορεί να έχει πρόσβαση στα αποχαρακτηρισμένα αρχεία χωρίς να απαιτείται άδεια».

Το Υπουργείο Πολέμου των ΗΠΑ σε συνεργασία με τη NASA και άλλες ομοσπονδιακές υπηρεσίες (βλ. FBI) άρχισε να δημοσιεύει πληθώρα νέων αρχείων σχετικά με τα λεγόμενα «Άγνωστα Ανώμαλα Φαινόμενα» ή UFO.

Σύμφωνα μάλιστα με όσα ανακοινώθηκαν, η πρόσβαση στα αρχεία είναι ελεύθερη για το κοινό και δεν απαιτείται καμία άδεια.

Τα αποχαρακτηρισμένα αρχεία για τις θεάσεις UFO έχουν αναρτηθεί ΕΔΩ.

Ήδη ορισμένα ΜΜΕ στις ΗΠΑ έχουν αναπαράγει τα πρώτα βίντεο από τα αρχεία. Στο Fox News μάλιστα έχουν συμπεριλάβει και περιστατικό με UFO πάνω από την Ελλάδα από τον Οκτώβριο του 2023!

«Στο επόμενο περιστατικό, πάνω από τον ουρανό της Ελλάδας, τον Οκτώβριο του 2024, όπου περιγράφεται ένα μικρό και σφαιρικό UAP να πετάει κοντά στην επιφάνεια της θάλασσας»:

Στα ντοκουμέντα που αναρτήθηκαν βρίσκονται και φωτογραφίες από παλιές αποστολές της NASA στη Σελήνη.

Αναλυτικότερα, σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπουργείου Πολέμου των ΗΠΑ:

«Σήμερα, το Υπουργείο Πολέμου ανακοίνωσε την αρχική δημοσίευση νέων, αδημοσίευτων αρχείων για τα Άγνωστα Ανώμαλα Φαινόμενα (ΑΑΝΦ-UAP) στο πλαίσιο του Προεδρικού Συστήματος Αποσφράγισης και Αναφοράς για Συναντήσεις με UAP (PURSUE). Αυτή η διατμηματική προσπάθεια περιλαμβάνει τον Λευκό Οίκο, το Γραφείο του Διευθυντή Εθνικών Πληροφοριών (ODNI), το Υπουργείο Ενέργειας (DOE), το Γραφείο Επίλυσης Ανωμαλιών σε Όλο το Τομέα (AARO) του DOW, την Εθνική Διοίκηση Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA), το Ομοσπονδιακό Γραφείο Ερευνών (FBI) και πρόσθετα στοιχεία των υπηρεσιών πληροφοριών των ΗΠΑ. Η συλλογή θα φιλοξενείται στο WAR.GOV/UFO και πρόσθετα αρχεία θα δημοσιεύονται από το Υπουργείο Πολέμου σε κυλιόμενη βάση.

Η παρούσα δημοσίευση ακολουθεί την οδηγία του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να ξεκινήσει η διαδικασία αναγνώρισης και αποχαρακτηρισμού κυβερνητικών αρχείων που σχετίζονται με τα UAP προς όφελος της πλήρους διαφάνειας. Κανένας άλλος Πρόεδρος ή κυβέρνηση στην ιστορία δεν έχει ακολουθήσει αυτό το επίπεδο διαφάνειας για τα ΑΑΝΦ.

Ο αμερικανικός λαός μπορεί πλέον να έχει άμεση πρόσβαση στα αποχαρακτηρισμένα αρχεία UAP της ομοσπονδιακής κυβέρνησης. Τα τελευταία βίντεο, φωτογραφίες και πρωτότυπα έγγραφα πηγής των UAP από ολόκληρη την κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών βρίσκονται όλα σε ένα μέρος – δεν απαιτείται άδεια.

Ενώ οι προηγούμενες κυβερνήσεις προσπάθησαν να δυσφημίσουν ή να αποτρέψουν τον αμερικανικό λαό, ο Πρόεδρος Τραμπ επικεντρώνεται στην παροχή μέγιστης διαφάνειας στο κοινό, το οποίο μπορεί τελικά να αποφασίσει για τις πληροφορίες που περιέχονται σε αυτά τα αρχεία.

Ο αμερικανικός λαός έχει ζητήσει περισσότερη διαφάνεια σε αυτά τα θέματα και ο Πρόεδρος Τραμπ τα καταφέρνει. Ενώ όλα τα αρχεία έχουν εξεταστεί για λόγους ασφαλείας, πολλά από τα υλικά δεν έχουν ακόμη αναλυθεί για την επίλυση τυχόν ανωμαλιών.

Ο Υπουργός Πολέμου Pete Hegseth: «Το Υπουργείο Πολέμου συνεργάζεται στενά με τον Πρόεδρο Τραμπ για να φέρει πρωτοφανή διαφάνεια σχετικά με την κατανόηση της κυβέρνησής μας για τα Αγνώστου Ταυτότητας Ανώμαλα Φαινόμενα. Αυτά τα αρχεία, κρυμμένα πίσω από ταξινομήσεις, τροφοδοτούν εδώ και καιρό δικαιολογημένες εικασίες – και ήρθε η ώρα ο αμερικανικός λαός να το δει μόνος του. Αυτή η δημοσίευση αποχαρακτηρισμένων εγγράφων καταδεικνύει τη ειλικρινή δέσμευση της κυβέρνησης Τραμπ για πρωτοφανή διαφάνεια».

Διευθύντρια Εθνικών Πληροφοριών, Τούλσι Γκάμπαρντ: «Ο αμερικανικός λαός επιδιώκει εδώ και καιρό διαφάνεια σχετικά με τις γνώσεις της κυβέρνησης για άγνωστα ανώμαλα φαινόμενα. Υπό την ηγεσία του Προέδρου Τραμπ, το Γραφείο του Διευθυντή Εθνικών Πληροφοριών συντονίζει ενεργά τις προσπάθειες αποχαρακτηρισμού της Κοινότητας Πληροφοριών με το Υπουργείο Πολέμου, ώστε να διασφαλιστεί μια προσεκτική, ολοκληρωμένη και άνευ προηγουμένου αναθεώρηση των δεδομένων μας, ώστε να παρέχεται στον αμερικανικό λαό η μέγιστη διαφάνεια. Η σημερινή δημοσίευση είναι η πρώτη σε μια συνεχιζόμενη κοινή προσπάθεια αποχαρακτηρισμού και δημοσίευσης».

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EFE photo

Στη Θεσσαλονίκη θα μεταβεί αύριο ο Κυριάκος Μητσοτάκης

Πού θα μιλήσει.

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα μεταβεί αύριο στη Θεσσαλονίκη, όπου στις 10.30 θα παραστεί στα εγκαίνια του Μουσείου «Θεσσαλονικέων Μητρόπολις» και στη συνέχεια θα επισκεφθεί το Συμμαχικό Κοιμητήριο στους Αμπελόκηπους.

Ακολούθως, ο πρωθυπουργός θα μιλήσει στο 6ο προσυνέδριο της Νέας Δημοκρατίας, στο Διεθνές Εκθεσιακό και Συνεδριακό Κέντρο Θεσσαλονίκης.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Γαλλική κυβέρνηση: Ποιά θέση παίρνει σχετικά με τα σενάρια για μαζικές ακυρώσεις πτήσεων

Ο Γάλλος υπουργός Μεταφορών Φιλίπ Ταμπαρό καθησύχασε σήμερα τους Γάλλους πολίτες, ενόψει του καλοκαιριού,

λέγοντας ότι παρά τον διπλασιασμό των τιμών της κηροζίνης δεν αναμένεται να υπάρξουν μαζικές ακυρώσεις πτήσεων από τις αεροπορικές εταιρείες κατά τη διάρκεια του φετινού καλοκαιριού.

Σύμφωνα με τον Γάλλο υπουργό, πολλές αεροπορικές εταιρείες δραστηριοποιούνται κυρίως κατά τους καλοκαιρινούς μήνες και δεν έχουν κανένα συμφέρον να προχωρήσουν σε μείωση πτήσεων.

Ερωτηθείς ειδικότερα, κατά τη διάρκεια συνέντευξής του σε γαλλικό τηλεοπτικό σταθμό, για την απόφαση της ισπανικής αεροπορικής εταιρείας Volotea να μεταβάλει εκ των υστέρων τις τιμές της, υποχρεώνοντας τους επιβάτες που έχουν ήδη αγοράσει εισιτήριο σε πρόσθετο κόστος, λόγω των αυξήσεων στις τιμές τις κηροζίνης, ο Γάλλος υπουργός άφησε να εννοηθεί ότι αυτή η πρακτική είναι προβληματική με βάση το ευρωπαϊκό δίκαιο περί ανταγωνισμού και δήλωσε ότι οι γαλλικές αρχές βρίσκονται σε διαβουλεύσεις με την ισπανική εταιρεία.

ΑΠΕΜΠΕ, του Μ. Σπινθουράκη – ΦΩΤΟ:Pexels

Η κατάρριψη drone-καμικάζι έχει γίνει πλέον ρουτίνα από τους στρατιώτες στο μέτωπο, vid

Δείτε πώς ενήργησαν σε αντίστοιχη περίπτωση Ρώσοι στρατιώτες:

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Επιμένει ο Ανδρουλάκης για την 4ήμερη εργασία: «Κι όμως, γίνεται», vid

«4ήμερη εργασία; Κι όμως γίνεται!», αναφέρει σε νέο βίντεο που ανέβασε στο TikΤok, ο Νίκος Ανδρουλάκης,

όπου παρουσιάζει την πρόταση του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ για την πιλοτική εφαρμογή της 4ήμερης εργασίας. Η πρόταση κινείται στα πρότυπα των βέλτιστων ευρωπαϊκών πρακτικών, σε επιχειρήσεις άνω των 20 εργαζομένων και για θέσεις έντασης διανοίας όπως προγραμματιστές, υπηρεσίες HR, λογιστές, marketeers, data analysts, διοικητικές υπηρεσίες κ.ά.

«Λιγότερο burnout, μεγαλύτερη παραγωγικότητα. Σχεδιάζουμε την Ελλάδα που κρατά τους νέους της εδώ», τονίζει ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής.

@nikos.androulakis

4ήμερη εργασία; Κι όμως γίνεται!

♬ πρωτότυπος ήχος – Nikos Androulakis

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Θεσσαλονίκη: Κλείνει από τον χειμώνα η βάση πασίγνωστης αεροπορικής εταιρείας – Απώλεια 700χιλ. επιβατικών θέσεων

Απόφαση-«κόλαφος» η οποία αναμένεται να έχει πολύ σοβαρές επιπτώσεις και στον τουρισμό.

Την παύση λειτουργίας της βάσης της στην Θεσσαλονίκη για την χειμερινή περίοδο του 2026 ανακοίνωσε η Ryanair. Η βάση εξυπηρετεί τρία αεροσκάφη της εταιρείας.

Παράλληλα, ανακοινώθηκε και η μείωση της χωρητικότητας στο Αεροδρόμιο Αθηνών για τον χειμώνα του 2026.

Η απόφαση αυτή θα οδηγήσει σε απώλεια 700.000 επιβατικών θέσεων (-45%) και 12 δρομολογίων για τη χειμερινή περίοδο του 2026, σύμφωνα με την εταιρεία.

Συγκεκριμένα, όπως ανακοινώθηκε, «η καταστροφική απώλεια συνδεσιμότητας κατά τη χαμηλή τουριστική περίοδο αποτελεί άμεσο αποτέλεσμα των υπερβολικά μη ανταγωνιστικών χρεώσεων που επιβάλλονται από το γερμανικής διαχείρισης μονοπώλιο της Fraport Greece και το Αεροδρόμιο Αθηνών».

Σύμφωνα με την εταιρεία, η ελληνική κυβέρνηση έλαβε τη σωστή απόφαση να μειώσει κατά 75% το Τέλος Ανάπτυξης Αεροδρομίων (ADF) — από 12 ευρώ σε 3 ευρώ ανά επιβάτη — από τον Νοέμβριο του 2024, κάτι που θα έπρεπε να ενισχύσει άμεσα τη συνδεσιμότητα και τον τουρισμό καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους στην Ελλάδα.

Ωστόσο, τα περισσότερα ελληνικά αεροδρόμια, ιδιαίτερα εκείνα που διαχειρίζεται η Fraport Greece, αρνήθηκαν να μετακυλίσουν αυτή τη μείωση στους επιβάτες και αντίθετα κράτησαν το όφελος για τον εαυτό τους. Από τότε, η Fraport Greece συνέχισε να αυξάνει τις χρεώσεις της, οι οποίες πλέον είναι πάνω από 66% υψηλότερες σε σχέση με τα προ Covid επίπεδα. Αντίστοιχα, το Αεροδρόμιο Αθηνών θα αυξήσει επίσης τις χρεώσεις του αυτόν τον χειμώνα.

Ως αποτέλεσμα, τα ελληνικά αεροδρόμια δεν είναι πλέον ανταγωνιστικά κατά τη χειμερινή και ενδιάμεση τουριστική περίοδο, όταν η εξάρτηση της τουριστικής βιομηχανίας από τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους είναι μεγαλύτερη.

Η Ryanair δηλώνει ότι δεν είχε άλλη επιλογή από το να μεταφέρει τη χωρητικότητά της σε πιο ανταγωνιστικές χώρες, όπως η Αλβανία, η περιφερειακή Ιταλία και η Σουηδία, όπου τα αεροδρόμια μετέφεραν τις φορολογικές μειώσεις της κυβέρνησης στους επιβάτες.

Το μειωμένο πρόγραμμα της Ryanair για τον χειμώνα του 2026 στην Ελλάδα θα περιλαμβάνει:

* Απομάκρυνση 3 αεροσκαφών από τη βάση της Θεσσαλονίκης (επένδυση ύψους 300 εκατ. δολαρίων)

* Μείωση 700.000 θέσεων (-45% σε σχέση με τον χειμώνα 2025)

* Κατάργηση 12 δρομολογίων

(Θεσσαλονίκη προς Βερολίνο, Χανιά, Φρανκφούρτη-Χαν, Γκέτεμποργκ, Ηράκλειο, Νίντερραϊν, Πόζναν, Στοκχόλμη, Βενετία-Τρεβίζο, Ζάγκρεμπ και Αθήνα προς Μιλάνο-Μπέργκαμο, καθώς και Χανιά προς Πάφο)

* Κλείσιμο 2 αεροδρομίων (Χανιά και Ηράκλειο)

Η Ryanair παρουσίασε επίσης ένα φιλόδοξο σχέδιο ανάπτυξης προς την ελληνική κυβέρνηση, με στόχο την αύξηση της επιβατικής κίνησης στα 12 εκατ. επιβάτες ετησίως (+70%), την προσθήκη 10 επιπλέον αεροσκαφών (επένδυση άνω του 1 δισ. δολαρίων) και την έναρξη 50 νέων δρομολογίων μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια.

Ωστόσο, σύμφωνα με την εταιρεία, το σχέδιο αυτό μπορεί να υλοποιηθεί μόνο εάν παγώσουν οι χρεώσεις των αεροδρομίων και εάν η μείωση κατά 75% του ADF μετακυλιστεί στους επιβάτες σε όλα τα αεροδρόμια. Διαφορετικά, η Ελλάδα θα συνεχίσει να χάνει επενδυτικές ευκαιρίες, τουρισμό και ανάπτυξη επιβατικής κίνησης, όσο η Fraport Greece και το Αεροδρόμιο Αθηνών συνεχίζουν — όπως αναφέρει η Ryanair — την «ντροπιαστική πρακτική» της παρακράτησης της φορολογικής αυτής μείωσης.

Ο Chief Commercial Officer της Ryanair, Jason McGuinness, δήλωσε:

«Η Ryanair λυπάται που ανακοινώνει το κλείσιμο της βάσης της στη Θεσσαλονίκη και τις μειώσεις στην Αθήνα για τον χειμώνα του 2026, γεγονός που θα οδηγήσει σε απώλεια 700.000 θέσεων και 12 δρομολογίων σε όλη την Ελλάδα, καθώς και στην αναστολή λειτουργίας στα Χανιά και το Ηράκλειο κατά τη χαμηλή τουριστική περίοδο. Αυτές οι αποτρέψιμες μειώσεις στην αεροπορική κίνηση είναι άμεσο αποτέλεσμα της αποτυχίας των αεροδρομίων να μετακυλίσουν τη μείωση του ADF, ιδιαίτερα στη Θεσσαλονίκη όπου το μονοπώλιο της Fraport Greece έχει αυξήσει τις χρεώσεις κατά +66% από το 2019.»

«Η απομάκρυνση 3 αεροσκαφών, 500.000 θέσεων (-60% σε σχέση με τον χειμώνα του 2025) και 10 δρομολογίων από τη Θεσσαλονίκη για τον χειμώνα του 2026 θα είναι καταστροφική για την πόλη και την περιοχή, καθώς η Ryanair παρείχε το 90% της διεθνούς χωρητικότητας χαμηλού κόστους της Θεσσαλονίκης τον περασμένο χειμώνα. Δυστυχώς, πλέον δεν θα υπάρχουν χαμηλοί ναύλοι για τους πολίτες και τους επισκέπτες της Θεσσαλονίκης, ενώ θα πληγεί και ο τουρισμός όλο τον χρόνο. Τα αεροσκάφη αυτά θα μεταφερθούν στην Αλβανία, στην περιφερειακή Ιταλία και στη Σουηδία, όπου τα αεροδρόμια μετέφεραν τις φορολογικές μειώσεις της κυβέρνησης — γεγονός που θα οδηγήσει σε μεγαλύτερη συνδεσιμότητα, τουρισμό και θέσεις εργασίας στις περιοχές αυτές κατά τον χειμώνα.»

«Υπάρχει ευκαιρία για την Ελλάδα να εξασφαλίσει σημαντική ανάπτυξη της επιβατικής κίνησης όλο τον χρόνο. Αυτή η επένδυση, όμως, μπορεί να υλοποιηθεί μόνο αν το γερμανικής διαχείρισης μονοπώλιο της Fraport Greece μετακυλίσει πλήρως τη φορολογική μείωση της ελληνικής κυβέρνησης από τον Νοέμβριο του 2024, επιτρέποντας σε αεροπορικές εταιρείες όπως η Ryanair να προσφέρουν τη συνδεσιμότητα που απαιτείται για να μειωθεί η χρόνια εποχικότητα της Ελλάδας».

ΑΠΕΜΠΕ- φωτο αρχείου: Pexels

Μαρινάκης για εκλογές και δημοσκοπήσεις: Η ΝΔ κινείται κοντά στο 30%

Για τη συνεδρίαση της ΚΟ της ΝΔ, το ενδεχόμενο πρόωρων εκλογών, τα ευρήματα των δημοσκοπήσεων, τις φήμες για απουσία του Κώστα Καραμανλή από το συνέδριο της ΝΔ και το αν θα επηρεάσει το κόμμα αλλά και την πρώτη πολιτική ομιλία του Αλέξη Τσίπρα μίλησε μεταξύ άλλων, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης στα Παραπολιτικά 90,1.

«Για να το πω έτσι πάρα πολύ απλά, η φράση του πρωθυπουργού δεν ήταν αρνητικής φύσεως, δεν μιλούσε για κάποιους που δεν “ιδρώνουν”. Είπε το αυτονόητο, το οποίο ο ίδιος το έχει βιώσει από βουλευτής Β’ Αθηνών, υπουργός και πάνω από όλα ένα στέλεχος της ΝΔ που έφτασε να ηγείται της παράταξης της χώρας του, ότι για να κερδίσεις μάχες πρέπει να “ιδρώσεις τη φανέλα”», είπε αρχικά ο κ. Μαρινάκης.

Και ανέφερε ότι σε περιόδους δύσκολης επικαιρότητας για την κυβέρνηση απαιτούνται πιο ξεκάθαρες απαντήσεις και μεγαλύτερη δημόσια παρουσία από τα κυβερνητικά στελέχη, ιδιαίτερα σε ζητήματα που προκαλούν κοινωνική πίεση. Υπογράμμισε πως κατά την περίοδο μετά την τραγωδία των Τεμπών υπήρξε, όπως είπε, προσπάθεια παραπληροφόρησης της κοινής γνώμης, την οποία η κυβέρνηση όφειλε να αντικρούσει με σεβασμό προς τους συγγενείς των θυμάτων και την κοινωνία. Σημείωσε ότι τότε ορισμένα στελέχη βγήκαν περισσότερο μπροστά στη δημόσια συζήτηση, διευκρινίζοντας πάντως ότι δεν θεωρεί πως κάποιοι «κρύφτηκαν».

Ο κ. Μαρινάκης τόνισε ότι τα κυβερνητικά στελέχη δεν πρέπει να περιορίζονται μόνο στο χαρτοφυλάκιό τους, αλλά να υπερασπίζονται συνολικά την κυβερνητική πολιτική όταν η επικαιρότητα είναι μονοθεματική. Επεσήμανε ότι η πολιτική παρουσία δεν εξαντλείται στις εμφανίσεις στα μέσα ενημέρωσης, αλλά απαιτεί και συνεχή επαφή με την κοινωνία και τις τοπικές κοινωνίες, αναφέροντας ως παράδειγμα την παρουσία υπουργών σε όλη τη χώρα. Υπογράμμισε ακόμη ότι η κυβερνητική ατζέντα πρέπει να καθορίζεται από τα προβλήματα και τις ανάγκες της κοινωνίας.

Αναφερόμενος στον Νίκο Δένδια, δήλωσε ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα στις σχέσεις του με την κυβέρνηση και σημείωσε ότι υπήρξε βασικός συντελεστής της πολιτικής του Κυριάκου Μητσοτάκη σε ζητήματα άμυνας και εξωτερικής πολιτικής. Υπογράμμισε ότι η Ελλάδα έχει πετύχει σημαντικά αποτελέσματα τα τελευταία χρόνια στους συγκεκριμένους τομείς και χαρακτήρισε λανθασμένη την εστίαση της δημόσιας συζήτησης σε ένα μόνο πρόσωπο ή υπουργό.

Παράλληλα, τόνισε ότι η κυβέρνηση οφείλει να παραμένει προσηλωμένη στα ζητήματα που απασχολούν πραγματικά τους πολίτες, όπως η ακρίβεια, οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι επιπτώσεις τους στην καθημερινότητα. Ανέφερε ότι η χώρα έχει σημειώσει πρόοδο στη μείωση του χρέους, γεγονός που επιτρέπει τη χρηματοδότηση μέτρων στήριξης της κοινωνίας, ενώ έκανε αναφορά και στις επιτυχίες της κυβέρνησης, στην οικονομία και την εξωτερική πολιτική. Πρόσθεσε ότι οι συζητήσεις που απομακρύνονται από τα προβλήματα της κοινωνίας δεν ενδιαφέρουν τους πολίτες και δεν προσφέρουν ουσιαστικά.

Σχετικά με το ενδεχόμενο πρόωρων εκλογών, ο κ. Μαρινάκης επανέλαβε ότι οι εκλογές θα πραγματοποιηθούν το 2027, όπως έχει δηλώσει ο πρωθυπουργός, σημειώνοντας ότι όσο πλησιάζει η ολοκλήρωση της κυβερνητικής θητείας θα εντείνονται τα σχετικά σενάρια, τα οποία όμως δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος χαρακτήρισε τις δημοσκοπήσεις «χρήσιμο εργαλείο», σημειώνοντας ότι η πραγματική πολιτική αποτύπωση προκύπτει κυρίως από την εκτίμηση ψήφου και όχι μόνο από την πρόθεση ψήφου, καθώς σημαντικό ποσοστό πολιτών παραμένει αναποφάσιστο. Ανέφερε ότι η Νέα Δημοκρατία κινείται δημοσκοπικά κοντά στο 30%, ποσοστό που, όπως είπε, είναι αντίστοιχο με εκείνο από το οποίο ξεκίνησε η προεκλογική περίοδος του 2023, διευκρινίζοντας πάντως ότι «κάθε εκλογική διαδικασία έχει τα δικά της χαρακτηριστικά».

Ο κ. Μαρινάκης υπογράμμισε επίσης ότι ο στόχος της κυβέρνησης για το 2027 παραμένει η αυτοδυναμία και συνέδεσε την εκλογική επίδοση της Νέας Δημοκρατίας με την αποτελεσματικότητα του κυβερνητικού έργου και την παρουσίαση ενός σαφούς σχεδίου για την επόμενη τετραετία. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «το μεγάλο συγκριτικό πλεονέκτημα προσωπικά του Κυριάκου Μητσοτάκη και συνολικά της παράταξης είναι ότι αυτό το οποίο λέμε έχει αρχή, μέση και τέλος». Παράλληλα, παραδέχθηκε ότι υπάρχουν ζητήματα που απαιτούν βελτιώσεις, κυρίως στην οικονομία και την αντιμετώπιση της ακρίβειας, σημειώνοντας ωστόσο ότι η κυβέρνηση δεν περιορίζεται σε παροχολογία αλλά εξηγεί και τον τρόπο χρηματοδότησης των μέτρων στήριξης μέσω της ανάπτυξης, της δημιουργίας θέσεων εργασίας και της αντιμετώπισης της φοροδιαφυγής. Αντιπαραβάλλοντας τη στάση της κυβέρνησης με εκείνη της αντιπολίτευσης, δήλωσε ότι «εμείς δεν λέμε μόνο τι θα δώσουμε, εξηγούμε και πώς το δίνουμε», ενώ εξέφρασε τη συγκρατημένη αισιοδοξία του για νέα εκλογική νίκη όσο η κυβέρνηση συνεχίζει να παρουσιάζει συγκεκριμένο πρόγραμμα και, όπως είπε, απέναντί της υπάρχουν κυρίως «φωνές, τοξικότητα και αντιρρήσεις “όχι για το όχι”».

Αναφερόμενος στην επιστροφή του Αλέξη Τσίπρα στην πρώτη γραμμή της πολιτικής, ο κ. Μαρινάκης σημείωσε ότι η επανεμφάνιση ενός πρώην πρωθυπουργού «δεν μπορεί να υποτιμηθεί» και τη χαρακτήρισε πολιτικό γεγονός, υπενθυμίζοντας ότι ο κ. Τσίπρας έχει ήδη αξιολογηθεί από τους πολίτες τόσο ως πρωθυπουργός όσο και ως αρχηγός της αντιπολίτευσης. Υποστήριξε ωστόσο ότι ο πρώην πρωθυπουργός κινείται σε διαφορετικό πολιτικό πεδίο από τη Νέα Δημοκρατία, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «παίζει σε ένα άλλο γήπεδο», το οποίο συνέδεσε με «τη δημαγωγία, τις εύκολες αλλά ανεφάρμοστες λύσεις και την έντονη αντιπαράθεση». Τόνισε ότι η κυβέρνηση δεν πρόκειται να ακολουθήσει αυτή τη λογική, επιμένοντας στον προγραμματικό λόγο, την αυτοκριτική και τα συγκεκριμένα αποτελέσματα πολιτικής. Παράλληλα, εκτίμησε ότι η επιστροφή Τσίπρα ενδέχεται να προκαλέσει ανακατατάξεις στον χώρο της αντιπολίτευσης, χωρίς όμως να επηρεάσει τη στρατηγική της κυβέρνησης.

Σχετικά με το ενδεχόμενο ο κ. Τσίπρας να καταλάβει τη δεύτερη θέση στις επόμενες εκλογές, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος απέφυγε τις προβλέψεις, δηλώνοντας ότι είναι πρόωρο να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα. Σημείωσε πάντως ότι ο πρώην πρωθυπουργός διαθέτει το πλεονέκτημα ότι εκφράζει αυθεντικά έναν συγκεκριμένο πολιτικό χώρο, αλλά και το μειονέκτημα ότι έχει ήδη κριθεί από τους πολίτες τόσο ως πρωθυπουργός όσο και ως αρχηγός της αντιπολίτευσης. Όπως ανέφερε, «οι πολίτες έχουν δει τον κύριο Τσίπρα και ως πρωθυπουργό και ως αρχηγό της αντιπολίτευσης», προσθέτοντας ότι η τελική κρίση ανήκει στην κοινωνία και τους ψηφοφόρους.

Για τις φήμες περί πιθανής απουσίας του Κώστα Καραμανλή από το συνέδριο της Νέας Δημοκρατίας, ο κ. Μαρινάκης δήλωσε ότι δεν έχει ληφθεί ακόμη κάποια απόφαση και ότι η πρόσκληση προς τον πρώην πρωθυπουργό θα γίνει θεσμικά από τον πρόεδρο της οργανωτικής επιτροπής του συνεδρίου, Θόδωρο Ρουσόπουλο. Υπογράμμισε ότι ο κ. Καραμανλής αποτελεί «ζωντανό κομμάτι της ιστορίας της παράταξης» και σημείωσε πως όλοι επιθυμούν την παρουσία του στο συνέδριο. Παράλληλα, τόνισε ότι το συνέδριο «ανήκει στην παράταξη και όχι σε κάποιο πρόσωπο», επισημαίνοντας ότι η πορεία της Νέας Δημοκρατίας θα κριθεί κυρίως από την ικανότητά της να απαντήσει στα προβλήματα της κοινωνίας και ιδιαίτερα στα «καυτά» ζητήματα που απασχολούν τους πολίτες. Όπως ανέφερε, μετά την περίοδο των μνημονίων και «των εύκολων λύσεων», οι πολίτες αξιολογούν πλέον τα κόμματα με βάση την αποτελεσματικότητα, την κοστολόγηση των προτάσεών τους και τη δυνατότητα υλοποίησής τους.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Ελλείψεις καυσίμων και πτήσεις: Στην… ανάγκη των ΗΠΑ του Τραμπ πέφτει η «πράσινη» Ε.Ε.!

Τι σενάρια εξετάζονται υπό τον φόβο μαζικών ακυρώσεων πτήσεων μέσα στο καλοκαίρι.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιμένει ότι σε αυτή τη φάση είναι προστατευμένη απέναντι σε ελλείψεις κηροζίνης, αλλά ετοιμάζεται για όλα τα σενάρια και μπορεί να καταφύγει στο αμερικανικό καύσιμο ‘Jet A’ για να τα βγάλει πέρα.

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και το κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ προκάλεσαν άλμα των τιμών των καυσίμων για την αεροπορία και ανησυχίες για πιθανές ελλείψεις φέτος το καλοκαίρι.

Σήμερα, ο Οργανισμός της ΕΕ για την Ασφάλεια της Αεροπορίας (EASA) άνοιξε τον δρόμο για πιθανή χρήση του Jet A, μιας κηροζίνης που παράγεται στις ΗΠΑ, αλλά που δεν διανέμεται αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη για τεχνικούς λόγους.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσιάζει παράλληλα τα μέτρα που έχουν στη διάθεσή τους τα κράτη για να βελτιώσουν τη χρήση καυσίμων, σε ό,τι αφορά την δυναμικότητα των αεροσκαφών και τον καταμερισμό των χρονοθυρίδων πτήσεων.

Στη Γαλλία, η κυβέρνηση εμφανίζεται πολύ καθησυχαστική. Δεν υπάρχει «κανένας φόβος» ελλείψεων τον Μάιο και τον Ιούνιο και «πιθανώς μικρός κίνδυνος» στη συνέχεια, δήλωσε την Τετάρτη ο υπουργός Οικονομίας Ρολάν Λεσκίρ.

Πριν από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, το 20% της κηροζίνης που καταναλωνόταν στην Ευρώπη διερχόταν από το Στενό του Ορμούζ.

Με το άλμα των τιμών, μια σειρά από αεροπορικές εταιρίες, κυρίως χαμηλού κόστους, ανακοίνωσαν ακυρώσεις πτήσεων.

«Σε αυτό το στάδιο, είναι περισσότερο οικονομικό πρόβλημα, θέμα κόστους του καυσίμου παρά διαθεσιμότητας», δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Ματέρο Μιρόλο, ειδικός στις αεροπορικές μεταφορές.

Αλλά εάν η κρίση επιμείνει, οι Βρυξέλλες ετοιμάζονται για πιθανά «προβλήματα τροφοδοσίας. Δεν έχουμε φθάσει ακόμα εκεί, αλλά αυτό μπορεί να συμβεί», δήλωσε ο Ευρωπαίος επίτροπος Ενέργειας Νταν Γιόργκενσεν.

Την περασμένη εβδομάδα, η Κομισιόν ανακοίνωσε τη δημιουργία παρατηρητηρίου για την κηροζίνη για να παρακολουθεί καλύτερα την κατάσταση.

Έως τώρα, η ΕΕ δεν είχε λεπτομερή εικόνα για τα αποθέματα των 27 κρατών-μελών. Διότι η ευρωπαϊκή νομοθεσία επιβάλλει στρατηγικά αποθέματα πετρελαϊκών προϊόντων που αντιστοιχούν σε 90 ημέρες καθαρών εισαγωγών και 61 ημέρες εγχώριας κατανάλωσης χωρίς να κάνει διάκριση μεταξύ βενζίνης, ντίζελ, κηροζίνης…

Οι Βρυξέλλες δεν θα προχωρήσουν σε σημαντικές ανακοινώσεις στο άμεσο μέλλον. Αλλά η Κομισιόν θέλει να αποσαφηνίσει στα κράτη και τις αεροπορικές εταιρίες τα ισχύοντα μέτρα για να διασφαλιστεί η βέλτιστη χρήση της κηροζίνης και μια τιμή όσο το δυνατόν λιγότερο αυξημένη.

Το αμερικανικό Jet A, διαφορετικό από το Jet A-1 που διανέμεται στον υπόλοιπο κόσμο, δεν χρησιμοποιείται αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη, εκτός κι αν πρόκειται για πτήσεις που επιστρέφουν από τις ΗΠΑ.

Οι κανόνες χρήσης του είναι λιγότερο αυστηροί σε σχέση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, κυρίως σε ό,τι αφορά την αντοχή στις πολύ χαμηλές θερμοκρασίες στη διάρκεια πτήσεων μεγάλων αποστάσεων.

Αλλά η ΕΕ διερευνά την επιλογή αυτή και ορισμένες αεροπορικές εταιρίες πιέζουν για την ευρύτερη χρήση του, ίσως ακόμα και από το καλοκαίρι.

Με πληροφορίες από ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Πήγε οπλισμένος στο μαγαζί όπου εργάζεται η πρώην σύντροφός του!

Ακολούθησε η επεισοδιακή του σύλληψη.

Σαραντάχρονος επιχείρησε τα ξημερώματα να εισέλθει, υπό την απειλή πιστολιού, σε ίντερνετ καφέ στην Τούμπα Θεσσαλονίκης, αναζητώντας την πρώην σύντροφό του, η οποία εργάζεται στο κατάστημα.

Η 34χρονη γυναίκα απουσίαζε από το κατάστημα τη στιγμή του περιστατικού, με τον άνδρα να αποχωρεί όταν κλήθηκε η Άμεση Δράση.

Έπειτα από αστυνομικές αναζητήσεις, ο 40χρονος, αλβανικής καταγωγής, εντοπίστηκε να κινείται με αυτοκίνητο στην περιοχή της Νεάπολης και συνελήφθη.

Κατά τη σύλληψή του φέρεται να αντιστάθηκε σθεναρά, ενώ στην κατοχή του βρέθηκαν και κατασχέθηκαν δύο πιστόλια και το ποσό των 878 ευρώ.

Σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για παραβάσεις της νομοθεσίας περί όπλων, ενδοοικογενειακή βία, αντίσταση και απόπειρα σωματικής βλάβης, ενώ οδηγείται στον αρμόδια εισαγγελική Αρχή.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Κρεμλίνο:«Ο Πούτιν είναι έτοιμος για διάλογο με την ΕΕ, αλλά δεν θα αναλάβει την πρωτοβουλία

Ο ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν είναι έτοιμος να διαπραγματευθεί με οποιονδήποτε, των Ευρωπαίων περιλαμβανομένων, ανακοίνωσε σήμερα το Κρεμλίνο,

έπειτα από δημοσίευμα των Financial Times σύμφωνα με το οποίο οι ηγέτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης προετοιμάζονται για ενδεχόμενες συνομιλίες.

Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε ότι ο Πούτιν έχει επανειλημμένα δηλώσει πως είναι έτοιμος να διαπραγματευθεί.

Η Ρωσία είναι έτοιμη για διάλογο με τους Ευρωπαίους, όμως ο Πούτιν δεν θα αναλάβει ο ίδιος σχετική πρωτοβουλία, πρόσθεσε ο Πεσκόφ.

Εξάλλου το Κρεμλίνο διέψευσε πληροφορία του γερμανικού περιοδικού Der Spiegel ότι ανακληθηκαν οι διαπιστεύσεις ξένων δημοσιογράφων για την παρέλαση της Ημέρας της Νίκης στις 9 Μαΐου στην Κόκκινη Πλατεία της Μόσχας.

Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου είπε σε δημοσιογράφους ότι δεν έχει ακυρωθεί καμιά διαπίστευση, ωστόσο, λόγω αλλαγών στο πρόγραμμα της παρέλασης, τέθηκε όριο στον αριθμό των ξένων δημοσιογράφων που θα επιτραπεί να καλύψουν την εκδήλωση.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-SPUTNIK POOL photo

Εκτινάχθηκε η ακρίβεια στην Ελλάδα τον Απρίλιο – Νέες πιέσεις δέχονται οι καταναλωτές

«Εκτινάχθηκε» ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού τον Απρίλιο εφέτος, καθώς αυξήθηκε 5,4% (ετήσια σύγκριση) από 3,9% τον Μάρτιο και έναντι αύξησης 2% τον Απρίλιο πέρυσι.

Αλλά, και η άνοδος στη μηνιαία σύγκριση προοιωνίζεται περαιτέρω πληθωριστικές πιέσεις το επόμενο διάστημα.

Ο κύριος λόγος είναι οι τιμές της ενέργειας, που διαχύθηκαν σε όλο το φάσμα των προϊόντων και των υπηρεσιών, από τα είδη διατροφής έως τη μεταφορά των επιβατών με αεροπλάνο.

Ειδικότερα, στα τρόφιμα και είδη διατροφής ξεχωρίζουν οι ανατιμήσεις σε: Ψωμί και άλλα προϊόντα αρτοποιίας (0,9%), Μοσχάρι (19,2%), Χοιρινό (1,3%), Αρνί και κατσίκι (13,3%), Πουλερικά (4%), Ψάρια και θαλασσινά (1,9%), Γαλακτοκομικά και αυγά (3,5%), Μαργαρίνη και άλλα φυτικά λίπη (11,6%), Φρούτα (7,5%), Λαχανικά (7,1%), Σοκολάτες- προϊόντα σοκολάτας (7%), Προϊόντα ζαχαροπλαστικής (3,4%) και Καφέ (7,9%).

Στην ενέργεια, καταγράφηκαν ανατιμήσεις σε: Ηλεκτρισμό (14%), Φυσικό αέριο (19,3%), Πετρέλαιο θέρμανσης (53,2%), Στερεά καύσιμα (2,7%), Πετρέλαιο κίνησης (32,4%), Βενζίνη (17,1%) και ‘Αλλα καύσιμα (42,4%).

Επίσης υπήρξαν αυξήσεις τιμών, μεταξύ άλλων, σε: Ένδυση και υπόδηση (2%), Ενοίκια κατοικιών (7,6%), Μεταφορά επιβατών με αεροπλάνο (18,6%), Εστιατόρια- ζαχαροπλαστεία (6,5%) και Ασφάλιστρα υγείας (7%).

Μεταξύ Απριλίου και Μαρτίου, καταγράφηκαν ανατιμήσεις, μεταξύ άλλων, σε: Ζυμαρικά (4%), Χοιρινό (2,5%), Αρνί και κατσίκι (5,7%), Φρούτα (0,7%), Ενοίκια κατοικιών (0,6%), Ηλεκτρισμό (2%), Φυσικό αέριο (39,5%), Πετρέλαιο θέρμανσης (18,1%), Πετρέλαιο κίνησης (4,2%), Βενζίνη (5,7%), ‘Αλλα καύσιμα (8,6%), Μεταφορά επιβατών με αεροπλάνο (15,9%) και Ξενοδοχεία (10,2%).

Όπως ανακοίνωσε η ΕΛΣΤΑΤ, η αύξηση του γενικού δείκτη τιμών καταναλωτή τον Απρίλιο προήλθε κυρίως από τις μεταβολές στις ακόλουθες ομάδες αγαθών και υπηρεσιών:

1. Από τις αυξήσεις των δεικτών κατά:

*4,4% στην ομάδα «Διατροφή και μη αλκοολούχα ποτά», λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: ψωμί και άλλα προϊόντα αρτοποιίας, μοσχάρι, χοιρινό, αρνί και κατσίκι, πουλερικά, ψάρια και θαλασσινά (γενικά), γαλακτοκομικά και αυγά, μαργαρίνη και άλλα φυτικά λίπη, φρούτα (γενικά), λαχανικά (γενικά), σοκολάτες- προϊόντα σοκολάτας, προϊόντα ζαχαροπλαστικής, καφέ. Μέρος της αύξησης αυτής αντισταθμίστηκε από τη μείωση κυρίως των τιμών στο ελαιόλαδο.

*1,4% στην ομάδα «Αλκοολούχα ποτά και καπνός», λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: αλκοολούχα ποτά (μη σερβιριζόμενα), τσιγάρα.

*2% στην ομάδα «Ένδυση και υπόδηση», λόγω αύξησης των τιμών στα είδη ένδυσης και υπόδησης.

*13,8% στην ομάδα «Στέγαση», λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: ενοίκια κατοικιών, επισκευή και συντήρηση κατοικίας, διάφορες υπηρεσίες που σχετίζονται με το σπίτι, ηλεκτρισμό, φυσικό αέριο, πετρέλαιο θέρμανσης, στερεά καύσιμα.

*0,1% στην ομάδα «Διαρκή αγαθά- Είδη νοικοκυριού και υπηρεσίες», λόγω αύξησης κυρίως των τιμών στις οικιακές υπηρεσίες. Μέρος της αύξησης αυτής αντισταθμίστηκε από τη μείωση κυρίως των τιμών σε: έπιπλα- διακοσμητικά είδη- τάπητες, οικιακές συσκευές και επισκευές, είδη άμεσης κατανάλωσης νοικοκυριού.

*1,2% στην ομάδα «Υγεία», λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: ιατρικά προϊόντα, υπηρεσίες εξωνοσοκομειακής περίθαλψης, νοσοκομειακή περίθαλψη. Μέρος της αύξησης αυτής αντισταθμίστηκε από τη μείωση κυρίως των τιμών στα φαρμακευτικά προϊόντα.

*10% στην ομάδα «Μεταφορές», λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: καινούργια αυτοκίνητα, ανταλλακτικά και εξοπλισμό προσωπικής μεταφοράς, πετρέλαιο κίνησης, καύσιμα αυτοκινήτου (βενζίνη), άλλα καύσιμα, συντήρηση και επισκευή εξοπλισμού προσωπικής μεταφοράς, άλλες υπηρεσίες σχετικές με την προσωπική μεταφορά, εισιτήρια μεταφοράς επιβατών με αεροπλάνο. Μέρος της αύξησης αυτής αντισταθμίστηκε από τη μείωση κυρίως των τιμών στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

*1% στην ομάδα «Αναψυχή- Αθλητισμός και Πολιτισμός», λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: προϊόντα κηπουρικής και ζώα συντροφιάς, πακέτο διακοπών.

*2,8% στην ομάδα «Εκπαίδευση», λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: δίδακτρα προσχολικής και πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης, δίδακτρα δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης.

*6,1% στην ομάδα «Ξενοδοχεία- Καφέ- Εστιατόρια», λόγω αύξησης κυρίως των τιμών στα εστιατόρια- ζαχαροπλαστεία- ταχυφαγεία- κυλικεία.

*3,5% στην ομάδα «Ασφαλιστικές και χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες», λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: ασφάλιστρα υγείας, ασφάλιστρα οχημάτων.

*1,2% στην ομάδα «Προσωπική φροντίδα- Κοινωνική προστασία- ‘Αλλα αγαθά και υπηρεσίες», λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: κομμωτήρια και καταστήματα προσωπικής φροντίδας, άλλες υπηρεσίες. Μέρος της αύξησης αυτής αντισταθμίστηκε από τη μείωση κυρίως των τιμών στα άλλα προσωπικά είδη.

2. Από τις μειώσεις των δεικτών κατά:

*2,2% στην ομάδα «Ενημέρωση και επικοινωνία», λόγω μείωσης κυρίως των τιμών σε: εξοπλισμό ενημέρωσης και επικοινωνίας, υπηρεσίες κινητής τηλεφωνίας, πακέτα τηλεφωνικών υπηρεσιών.

Παράλληλα, ο γενικός δείκτης παρουσίασε αύξηση 1,5% τον Απρίλιο 2026 σε σύγκριση με τον Μάρτιο 2026, έναντι μηδενικής μεταβολής που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του προηγούμενου έτους.

Όσον αφορά στον εναρμονισμένο πληθωρισμό, αυτός αυξήθηκε 4,6% τον Απρίλιο εφέτος σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του Απριλίου 2025, έναντι αύξησης 2,6% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2025 με το 2024. Ενώ, σε μηνιαία σύγκριση παρουσίασε αύξηση 1,6%, έναντι αύξησης 0,5% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του προηγούμενου έτους.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

ΠΟΥ: Απολύτως χαμηλός ο κίνδυνος εξάπλωσης του χανταϊού για τον παγκόσμιο πληθυσμό

Ο κίνδυνος εξάπλωσης του χανταϊού για τον παγκόσμιο πληθυσμό είναι «απολύτως χαμηλός», διαβεβαίωσε σήμερα ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ) έπειτα από επιδημία που ξέσπασε στο κρουαζιερόπλοιο MV Hondius, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους τρεις επιβάτες.

«Πρόκειται για έναν επικίνδυνο ιό, αλλά μόνο για το άτομο που έχει μολυνθεί πραγματικά. Ο κίνδυνος για τον γενικό πληθυσμό παραμένει εξαιρετικά χαμηλός», δήλωσε ο εκπρόσωπος του ΠΟΥ Κρίστιαν Λίντμαϊερ σε δημοσιογράφους στη Γενεύη.

Ο ίδιος τόνισε ότι ακόμη και μεταξύ των ανθρώπων που έμεναν στις ίδιες καμπίνες με ένα μολυσμένο άτομο στο κρουαζιερόπλοιο MV Hondius, «φαίνεται ότι, σε ορισμένες περιπτώσεις, κανένας από τους δύο δεν μολύνθηκε».

«Δεν είναι κάτι σαν την ιλαρά, για παράδειγμα: αν βρίσκεστε εδώ στην αίθουσα Τύπου και κάποιος από μπροστά βήχει, οι πρώτες σειρές θα διατρέχουν κίνδυνο. Η στενή επαφή σημαίνει πρακτικά μύτη με μύτη (…) Δεν πρόκειται για νέο Covid», υπογράμμισε.

Το κρουαζιερόπλοιο Hondius, που ανήκει στην ολλανδική εταιρεία κρουαζιέρας Oceanwide Expeditions, αναχώρησε από την Ουσουάια της Αργεντινής την 1η Απριλίου και βρίσκεται αυτή τη στιγμή καθ’ οδόν προς την Τενερίφη στα Κανάρια Νησιά, όπου αναμένεται την Κυριακή.

Τρεις επιβάτες του πλοίου έχασαν τη ζωή τους, ενώ τα τελευταία στοιχεία του ΠΟΥ που δημοσιεύθηκαν την Πέμπτη ανέφεραν συνολικά πέντε επιβεβαιωμένα κρούσματα και τρία ύποπτα κρούσματα.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Πλοίο-τέρας μπορεί να μεταφέρει τα οχήματα μίας μικρής πόλης! Δεν θα πιστεύετε τον αριθμό (Vid)

Αποτελεί το μεγαλύτερο πλοίο του είδους του

Το Glovis Leader είναι το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων και φορτηγών στον κόσμο, διαθέτει 14 καταστρώματα και μπορεί να μεταφέρει έως και 10.800 οχήματα.

Η Guangzhou Shipyard International ολοκλήρωσε πρόσφατα την κατασκευή του “μεταλλικού γίγαντα”, ικανού να μεταφέρει μεγάλη ποικιλία οχημάτων, όπως ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οχήματα υδρογόνου και βαριά φορτηγά.

Το νέο πλοίο, που χαρακτηρίζεται ως Pure Car and Truck Carrier (PCTC), κατασκευάστηκε για λογαριασμό της νοτιοκορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας Hyundai και ολοκληρώθηκε νωρίτερα από το προγραμματισμένο.

Το Glovis Leader έχει μήκος 230 μέτρα και πλάτος 40 μέτρα, με σχεδιασμένο βύθισμα 10,5 μέτρων και ταχύτητα πλεύσης 19 κόμβων. Διαθέτει 14 ειδικά καταστρώματα οχημάτων που μπορούν να φιλοξενήσουν έως και 10.800 οχήματα, γεγονός που το καθιστά το μεγαλύτερο PCTC που έχει κατασκευαστεί ποτέ.

Βίντεο εδώ

photo: pixabay