Dogs that have issues with friction
— Massimo (@Rainmaker1973) March 7, 2025
[📹 anytime.dogs]pic.twitter.com/yP9BJwCiAA
photo: pixabay
Απλά δείτε:
Άρθρα
Επικές…βουτιές! Σκύλοι που έχουν πρόβλημα με το “φρενάρισμα”(vid)
Μητσοτάκης για Τέμπη, διαδηλώσεις και Ουκρανία: «Ήταν μια τρικυμιώδης εβδομάδα»
Το μήνυμα ότι «τα Τέμπη δεν πρόκειται, δεν γίνεται να τα ξεχάσουμε. Πρώτοι εμείς θέλουμε να ξεκινήσει η δίκη για την ανείπωτη αυτή τραγωδία.
Παράλληλα, θα συνεχίσουμε το κυβερνητικό έργο, όπως είναι το χρέος μας» εκπέμπει ο πρωθυπουργός κατά τον καθιερωμένο εβδομαδιαίο απολογισμό του κυβερνητικού έργου και μετά την πρόταση δυσπιστίας, που απερρίφθη από την κυβερνητική πλειοψηφία.
Επιπλέον ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε και στην πρόσφατη, κρίσιμη έκτακτη Σύνοδο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις Βρυξέλλες εκφράζοντας την ικανοποίηση του για τη δικαίωση πάγιων ελληνικών θέσεων ως προς τη διασφάλιση της στρατηγικής αυτονομίας της Ένωσης σε ένα εξαιρετικά ρευστό, όπως το χαρακτηρίζει, γεωπολιτικό τοπίο.
«Η χώρα μας πια έχει τη δυνατότητα, όπως και όλες οι άλλες ευρωπαϊκές χώρες, να αξιοποιήσει τη ρήτρα διαφυγής, έτσι ώστε οι αυξήσεις των αμυντικών επενδύσεων που πρόκειται να δρομολογηθούν, να μην συνυπολογίζονται στους κανόνες υπολογισμού του ελλείμματος. Είναι μια σημαντική επιτυχία για την Ελλάδα που μας θωρακίζει περαιτέρω έναντι κάθε εθνικής απειλής», επισημαίνει χαρακτηριστικά ο πρωθυπουργός. Επιπλέον, ο κ. Μητσοτάκης υπογραμμίζει τη μείωση της ανεργίας στο 8,7% «η καλύτερη επίδοση των τελευταίων 17 ετών», όπως σημειώνει, αλλά και το ρυθμό ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας, που κυμάνθηκε στο 2.3% για το 2024 έναντι του αντίστοιχου 0,9% της Ευρωζώνης.
Ακολουθεί αναλυτικά η ανάρτηση του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:
Καλημέρα σε όλες και όλους. Ήταν μια τρικυμιώδης εβδομάδα, εντός αλλά και εκτός Ελλάδας με σημαντικές εξελίξεις που έφεραν στο προσκήνιο το ερώτημα πώς θέλουμε να κινηθεί η χώρα μας στο νέο εξαιρετικά ρευστό γεωπολιτικό τοπίο, όπου όσα είχαμε ως δεδομένα συχνά γίνονται ζητούμενα. Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος που για πρώτη φορά στο Συμβούλιο Κορυφής της περασμένης Πέμπτης καταλήξαμε σε ευρωπαϊκό επίπεδο σε συμπεράσματα που συνιστούν απόλυτη δικαίωση παγίων εθνικών θέσεων.
Πριν ακόμα ξεσπάσει ο πόλεμος στην Ουκρανία, είχα επισημάνει την ανάγκη στρατηγικής αυτονομίας της Ευρώπης, αλλά και την ανάγκη να υπάρξει μια δημοσιονομική ευελιξία εκ μέρους των ευρωπαϊκών θεσμών ως προς τις αμυντικές δαπάνες, για τις χώρες εκείνες που επιθυμούν να επενδύσουν περισσότερα στην άμυνα. Μιλούσα για την ανάγκη να μπορέσει η Ευρώπη, επιτέλους, να σκεφτεί τη σύσταση ενός νέου κοινού αμυντικού ταμείου, το οποίο θα χρηματοδοτηθεί με ευρωπαϊκούς πόρους, προκειμένου να υποστηρίξει την κοινή ευρωπαϊκή αμυντική πολιτική.
Δεν ήμασταν οι μόνοι που μιλάγαμε γι’ αυτά, ήμασταν όμως από τους πρωταγωνιστές. Και πλέον, οι θέσεις αυτές αποτυπώθηκαν στα συμπεράσματα αυτής της Συνόδου Κορυφής. Η χώρα μας πια έχει τη δυνατότητα, όπως και όλες οι άλλες ευρωπαϊκές χώρες, να αξιοποιήσει τη ρήτρα διαφυγής, έτσι ώστε οι αυξήσεις των αμυντικών επενδύσεων που πρόκειται να δρομολογηθούν, να μην συνυπολογίζονται στους κανόνες υπολογισμού του ελλείμματος. Είναι μια σημαντική επιτυχία για την Ελλάδα που μας θωρακίζει περαιτέρω έναντι κάθε εθνικής απειλής.
Επιστρέφω στην εσωτερική επικαιρότητα και όσα έγιναν στη Βουλή. Η πρόταση δυσπιστίας ήταν μια θεσμική διαδικασία που ολοκληρώθηκε όπως προβλέπει η δημοκρατία μας. Πέρα από την πολιτική αντιπαράθεση, το ζητούμενο είναι πώς προχωράμε μπροστά, ώστε να κάνουμε πράξη όσα ζήτησε η πλειοψηφία των πολιτών που συμμετείχε στα μεγάλα συλλαλητήρια. Αλήθεια, δικαιοσύνη, σύγχρονα τρένα, να τρέξουμε πιο γρήγορα για να αλλάξουμε το κράτος και όσα κρατούν την Ελλάδα πίσω. Αυτή η πλειοψηφία θα μας κρίνει το 2027 και πάλι για όσα έχουμε κάνει. Τα Τέμπη δεν πρόκειται, δεν γίνεται να τα ξεχάσουμε. Πρώτοι εμείς θέλουμε να ξεκινήσει η δίκη για την ανείπωτη αυτή τραγωδία. Παράλληλα, θα συνεχίσουμε το κυβερνητικό έργο, όπως είναι το χρέος μας.
Και έρχομαι στην ανασκόπηση του 15νθημέρου, ξεκινώντας από τα νέα σχετικά με τον χώρο της οικονομίας και δύο εκθέσεις της ΕΛΣΤΑΤ. Σύμφωνα με την πρώτη έκθεση, η ανεργία υποχώρησε στο 8,7% που είναι η καλύτερη επίδοση των τελευταίων 17 ετών. Μειώθηκε δηλαδή 3 μονάδες από πέρυσι τον ίδιο μήνα και σχεδόν 10 μονάδες από τον Ιανουάριο του 2019 (τότε ήταν 18,5%). Είναι σημαντικό ότι η μείωση είναι ταχύτερη στις γυναίκες (23,6% το 2019- 10,9% το 2025) και στους νέους (39,7% το 2029 – 19,5% το 2025). Η δεύτερη έκθεση δείχνει ότι το 2024 έκλεισε με συνολική ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας κατά 2,3% έναντι 0,9% στην Ευρωζώνη. Μάλιστα, στο τέταρτο τρίμηνο του έτους το ελληνικό ΑΕΠ αυξήθηκε 2,6% από το ίδιο τρίμηνο του 2023. Πρόκειται για το 18ο συνεχόμενο τρίμηνο οικονομικής ανάπτυξης! Με αιχμή τις επενδύσεις, και με αύξηση των ακαθάριστων επενδύσεων παγίου κεφαλαίου κατά 9% στο 4ο τρίμηνο του 2024 σε σχέση με το 2023, και τις εξαγωγές +3,6%. Και ένα ακόμα νέο που δίνει ψήφο εμπιστοσύνης στην ελληνική οικονομία: μόλις προχθές ο επενδυτικός οίκος DBRS, αναβάθμισε εκ νέου την οικονομία μας. Πρόκειται για μία ακόμα ισχυρή επιβεβαίωση ότι η χώρα μας είναι πια ένας αξιόπιστος οικονομικός προορισμός, ότι οι αγορές την εμπιστεύονται, αλλά και ότι έχουμε ακόμα μεγαλύτερες προοπτικές για ανάπτυξη και επενδύσεις στο μέλλον. Αυτός είναι άλλωστε ο στόχος μας.
Θα έχει έρθει ήδη σε πολλές και πολλούς από εσάς, αν είστε μεταξύ 30 και 70 ετών, sms για να υποβληθείτε εντελώς δωρεάν σε εξετάσεις για την εκτίμηση του καρδιαγγειακού κινδύνου. Πρόκειται για την πιο μαζική δράση του προγράμματος «ΠΡΟΛΑΜΒΑΝΩ», η οποία αφορά 5,2 εκατομμύρια πολίτες, άνδρες και γυναίκες που ζουν στη χώρα μας και διαθέτουν ΑΜΚΑ, δηλαδή σχεδόν τον μισό πληθυσμό της Ελλάδας. Δίνω μεγάλη έμφαση στο πρόγραμμα αυτό, καθώς τα καρδιαγγειακά νοσήματα είναι από τις νούμερο ένα αιτίες θανάτου παγκοσμίως. Το κακό είναι ότι τα νοσήματα αυτά αρκετές φορές δεν έχουν προειδοποιητικά συμπτώματα και εμφανίζονται ξαφνικά, με μοιραία κατάληξη. Το καλό όμως είναι ότι μέσω της πρόληψης μπορούμε να το αλλάξουμε αυτό και μάλιστα, εκτιμάται από τους επιστήμονες ότι για κάθε εκατομμύριο πολιτών που θα αξιοποιήσουν αυτές τις προληπτικές εξετάσεις, μπορούν να σωθούν 20.000 ζωές. Σας καλώ λοιπόν να μην αγνοήσετε το μήνυμα που θα λάβετε και να κάνετε τις εξετάσεις.
Ξέρω καλά ότι πολλοί νέοι και νέες μας που σπουδάζουν δυσκολεύονται με την εξεύρεση αξιοπρεπούς και φθηνής στέγης. Γενικώς, το στεγαστικό πρόβλημα και στη χώρα μας, όπως και αλλού, είναι πολυπαραγοντικό και η λύση του απαιτεί πολλές δράσεις σε διαφορετικά πεδία. Αυτόματες ή μαγικές λύσεις δεν υπάρχουν, αλλά καταβάλλουμε προσπάθεια να δώσουμε διεξόδους με ποικίλες παρεμβάσεις. Θυμίζω την αύξηση του στεγαστικού επιδόματος στα 2.500 ευρώ σε περίπτωση συγκατοίκησης και την κατασκευή πέντε νέων φοιτητικών εστιών που θα στεγάσουν σχεδόν 10.000 σπουδαστές σε ολόκληρη τη χώρα. Παράλληλα, βελτιώνουμε τις συνθήκες διαβίωσης στις υπάρχουσες εστίες. Μια τέτοια περίπτωση είναι η Φοιτητική Εστία Αρρένων Αθηνών στην οδό Πατησίων, που θα ανακαινιστεί με πόρους του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 20 εκ. ευρώ. Στο κτήριο θα γίνει λειτουργική και ενεργειακή αναβάθμιση, ώστε οι 200 φιλοξενούμενοι σπουδαστές να ζουν και να μελετούν σε ένα σύγχρονο, καθαρό και όμορφο περιβάλλον, σίγουρα καλύτερο από το υπάρχον.
Παραμένοντας στο ζήτημα της στέγης, συνεχίζω με μια πολύ σημαντική προσθήκη κατοικιών για στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων. Όπως είπε και ο Υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας εγκαινιάζοντας 3 νέα συγκροτήματα διαμερισμάτων στο Χαϊδάρι, στον οικισμό «Καραϊσκάκη», δεν μπορούμε να ζητάμε από την νέα στρατιωτική οικογένεια να προχωρήσει αν δεν την στηρίζουμε. Και αυτό θα κάνουμε. Ο νέος οικισμός εκτείνεται σε 93 στρέμματα εντός του αστικού ιστού, με δυνατότητες παροχής υγείας και εκπαίδευσης σε πολύ κοντινή απόσταση. Αποτελείται από 16 κτήρια, από τα οποία τα 11 διατίθενται ως στρατιωτικές κατοικίες, που συνολικά ανέρχονται σε 172 διαμερίσματα. Στο συγκρότημα λειτουργούν ήδη πρατήριο καυσίμων, πολυκατάστημα, καφετέρια και παιδική χαρά, με νέο στόχο την κατασκευή βρεφονηπιακού σταθμού.
Δεν σταματάμε εκεί. Με νομοσχέδιο που παρουσιάστηκε στο πρόσφατο Υπουργικό Συμβούλιο δίνεται λύση σε ένα χρόνιο πρόβλημα στέγασης και πάγιο αίτημα του μόνιμου προσωπικού του Ενόπλων Δυνάμεων, που μετατίθεται σε ακριτικές περιοχές υπηρετώντας σε μονάδες ετοιμότητας. Συγκεκριμένα προβλέπεται οικιστικό πρόγραμμα 4.000 κατοικιών -1.000 κατοικίες κάθε χρόνο με χρονικό ορίζοντα το 2030- σε 5 πόλεις της Θράκης και σε 13 νησιά μας του ανατολικού και κεντρικού Αιγαίου, δηλαδή σε 54 οικοδομικά συγκροτήματα και των τριών Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων. Παράλληλα, όμως, το 15% του συνολικού αριθμού των κατοικιών θα διατίθεται σε γιατρούς του ΕΣΥ, δασκάλους και καθηγητές που αδυνατούν να εξασφαλίσουν κατοικία στις περιοχές διορισμού τους.
Πιο ευρύ από κάθε άποψη είναι φέτος το πρόγραμμα «Τουρισμός για όλους», όπου η προθεσμία για τις αιτήσεις λήγει αύριο. Αφορά περισσότερους δικαιούχους, δεν έχει γεωγραφικό περιορισμό, είναι αυξημένη η γενική επιδότηση για ευάλωτες κατηγορίες πολιτών (όπως συνταξιούχοι, τρίτεκνοι και πολύτεκνοι, μονογονεϊκές οικογένειες, άτομα με αναπηρία και γονείς τέκνων με αναπηρία) αλλά και για όλους, αν επιλέξουν συγκεκριμένες περιόδους του έτους προκειμένου να ενισχυθεί ο ορεινός και χειμερινός τουρισμός. Ο προϋπολογισμός του φετινού τρίτου κύκλου υπερβαίνει σωρευτικά τα 25 εκ. ευρώ, με το μίνιμουμ της επιδότησης να είναι 200 ευρώ την υψηλή περίοδο (300 για τις ευάλωτες κατηγορίες) και να φτάνει τα 400 ευρώ την χαμηλή περίοδο (600 ευρώ για τις ευάλωτες κατηγορίες).
Να έρθω στον πολύ χρήσιμο οδηγό που έχει αναρτήσει το Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας στην ιστοσελίδα του όπου εξηγεί τον νέο τρόπο καταβολής 19 προνοιακών παροχών, επιδομάτων και οικονομικών ενισχύσεων από τη ΔΥΠΑ και τον ΟΠΕΚΑ. Η νέα διαδικασία τίθεται σε εφαρμογή στις 15 Μαρτίου και φέρνει σημαντικές αλλαγές στον τρόπο πληρωμής των δικαιούχων. Πλέον, τα ποσά θα καταβάλλονται μέσω ειδικής προπληρωμένης κάρτας, την οποία θα εκδίδει ο Πάροχος Υπηρεσιών Πληρωμών -δηλαδή μία από τις πέντε μεγάλες τράπεζες ή τις τρεις συνεταιριστικές, όπου ο δικαιούχος διατηρεί ήδη λογαριασμό πληρωμών (ΙΒΑΝ). Η χρήση των προπληρωμένων αυτών καρτών απλουστεύει και εκσυγχρονίζει τη διαδικασία, κάνοντάς την πιο απλή και διαφανή. Σε κάθε δικαιούχο αντιστοιχεί μία και μοναδική προπληρωμένη κάρτα για όλες τις κοινωνικές παροχές που δικαιούται. Το 50% του ποσού θα μπορεί να αναληφθεί σε μετρητά, ενώ το υπόλοιπο θα πρέπει να δαπανάται αποκλειστικά μέσω της χρήσης της προπληρωμένης κάρτας. Η κάρτα θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά στην Ελλάδα και σε χώρες εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης για κάθε είδους αγορά προϊόντων ή υπηρεσιών (όχι για συναλλαγές που αφορούν όπλα και τυχερά παιχνίδια). Εξαίρεση από τη χρήση της κάρτας θα ισχύει για τα άτομα με οπτική αναπηρία 80% και άνω, τα οποία θα συνεχίσουν να λαμβάνουν τα επιδόματά τους μέσω απευθείας κατάθεσης στον τραπεζικό τους λογαριασμό, υπό την προϋπόθεση ύπαρξης έγκυρης γνωμάτευσης από Υγειονομική Επιτροπή. Ειδικά για την περίπτωση του επιδόματος παιδιού, ο νέος τρόπος καταβολής θα τεθεί σε εφαρμογή από το τέλος του προσεχούς Μαΐου.
Πάμε στη Θεσσαλονίκη. Από την περασμένη Τρίτη, 15 ολοκαίνουργια λεωφορεία ξεκίνησαν δρομολόγια στις γραμμές 33 και 39, που εκτελούν τα δρομολόγια ‘Αγιος Παντελεήμων-Βενιζέλου και Κηφισιά-Δικαστήρια, αντίστοιχα. Είναι τα πρώτα από τα συνολικά 41 καινούργια που προμηθεύεται ο ΟΑΣΘ με τα οποία ανανεώνει τον στόλο του, αποσύροντας ισάριθμα παλαιότερα. Τα υπόλοιπα 26 θα κυκλοφορήσουν σταδιακά μέχρι το τέλος Μαρτίου. Μαζί με τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία τα οποία κυκλοφορούν ήδη από τον περασμένο Μάιο στους δρόμους της πόλης, ο ΟΑΣΘ θα διαθέτει 151 ολοκαίνουργια οχήματα, δηλαδή ο μισός ιδιόκτητος στόλος του. Αλλά και όσα μισθώνει ο Οργανισμός με τη μέθοδο του leasing είναι πολύ «νεότερα» -7,3 ετών αντί 14ων που ήταν μέχρι πρότινος, που σημαίνει συνολική αναβάθμιση της εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού στα σχεδόν 500 λεωφορεία που εξυπηρετούν πλέον τους Θεσσαλονικείς από τα μισά που παραλάβαμε το 2019.
Συνεχίζω με μια πολύ σημαντική εξέλιξη στην κατεύθυνση της ενεργειακής ασφάλειας της χώρας. Προκηρύχθηκε ο διεθνής διαγωνισμός για την παραχώρηση δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων στις θαλάσσιες περιοχές «Α2» και «Νότια της Πελοποννήσου», στην περιοχή του νοτίου Ιονίου πελάγους. Μιλάμε για τον εντοπισμό αξιόλογων κοιτασμάτων φυσικού αερίου, το οποίο αποτελεί το μεταβατικό καύσιμο για την ενεργειακή μετάβαση, πεδίο όπου η Ελλάδα πρωτοπορεί. Τα ακριβή όρια των θαλάσσιων περιοχών, για τις οποίες παραχωρείται το εν λόγω δικαίωμα έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων, έχουν ήδη περιγραφεί με υπουργική απόφαση. Ενδιαφέρον για τις παραπάνω περιοχές έχουν εκδηλώσει μέχρι τώρα οι εταιρείες Chevron και HELLENiQ Energy. Η περίοδος υποβολής προσφορών θα διαρκέσει 90 ημέρες από την ημερομηνία δημοσίευσης της προκήρυξης στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το ενδιαφέρον κολοσσών στον τομέα των υδρογονανθράκων για έρευνες στον ελλαδικό θαλάσσιο χώρο καταδεικνύει το γεγονός ότι η χώρα μας εξελίσσεται σε έναν ελκυστικό προορισμό για σημαντικές ενεργειακές επενδύσεις.
Είχα τη χαρά να είμαι παρών στην πρώτη συνεδρίαση της Ειδικής Επιτροπής για τον Αυτισμό, η οποία συγκροτήθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο για να προσφέρει διεπιστημονικές συστάσεις με στόχο την ουσιαστική βελτίωση της δια βίου υποστήριξης συμπολιτών μας που βρίσκονται στο αυτιστικό φάσμα. Τα περισσότερα παιδιά που διαγιγνώσκονται με αυτισμό -όπως ειπώθηκε από τους επιστήμονες- μπορούν να παρακολουθήσουν πλήρως την τυπική αγωγή στα σχολεία, ενώ απαραίτητη προϋπόθεση της συμπερίληψης και της ισότιμης συμμετοχής στην κοινωνία είναι η υψηλού επιπέδου επαγγελματική κατάρτιση. Έχουμε κάνει σημαντικές παρεμβάσεις από την πρώτη μας θητεία ως προς τα ζητήματα που αφορούν την αναπηρία. Επιδίωξή μας, να πετύχουμε μια Ελλάδα με όλους για όλους, όπου κανείς δεν περισσεύει και κανείς δεν είναι αόρατος. Η μεταφορά της αρμοδιότητας στο επίπεδο της Προεδρίας της Κυβέρνησης μας επιτρέπει να συντονίσουμε αποτελεσματικότερα επιτροπές όπως αυτή, ώστε να υλοποιήσουμε πολιτικές βασισμένες στις βέλτιστες διεθνείς πρακτικές. Μία από τις βασικές προτεραιότητες της Επιτροπής είναι η οριστικοποίηση του ψηφιακού Οδηγού για τον Αυτισμό, ένα εργαλείο που θα παρέχει έγκυρη πληροφόρηση και υποστήριξη σε οικογένειες και επαγγελματίες. Μέσα από τέτοιες πρωτοβουλίες, κάνουμε ένα ακόμη βήμα προς μια κοινωνία που αγκαλιάζει και στηρίζει όλους τους πολίτες της.
Για δεύτερη συνεχή χρονιά η Ελλάδα κατατάσσεται από τον Economist στην κατηγορία των μόλις 25 χωρών παγκοσμίως -μεταξύ 167- που χαρακτηρίζονται ως «πλήρεις δημοκρατίες». Η Ελλάδα ανήκει σε μια ακόμη πιο επίλεκτη κατηγορία των μόλις 13 κρατών μελών της ΕΕ που χαρακτηρίζονται πλήρεις δημοκρατίες. Ανακτήσαμε αυτήν την ιδιότητα μόλις πέρυσι, μετά από 14 ολόκληρα χρόνια, χάρη στη συλλογική προσπάθεια όλων να βγούμε από τη μεγάλη οικονομική κρίση και τον ακόμη μεγαλύτερο κοινωνικό και πολιτικό διχασμό που ξεκίνησε το 2010 εξαιτίας της κρίσης χρέους. Και το πετύχαμε χάρη σε θεσμικές παρεμβάσεις στη λειτουργία του κράτους, στην ανεξαρτησία της δικαιοσύνης, στη διεύρυνση ατομικών και κοινωνικών δικαιωμάτων που νομοθέτησε και εφάρμοσε αυτή η κυβέρνηση από το 2019.
Επόμενο θέμα της ανασκόπησης: τρεις στρατηγικές επενδύσεις ύψους 1,2 δισ. ευρώ εντάχθηκαν στις στρατηγικές με απόφαση της αρμόδιας διυπουργικής επιτροπής Και οι τρεις αφορούν στην ανάπτυξη του τουρισμού υψηλών προδιαγραφών σε περιοχές στις οποίες μπορούν να δημιουργήσουν σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης για την τοπική κοινωνία (HYDRA ROCK ΑΚΙΝΗΤΑ στην Ερμιονίδα, GH HOTEL ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΗ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ στους Πεταλιούς Ευβοίας και ΑΣΤΑΚΟΣ ΤΕΡΜΙΝΑΛ στην περιοχή του Αστακού Αιτωλοακαρνανίας). Οι επενδύσεις αυτές αναμένεται να συμβάλουν στην αναβάθμιση της τουριστικής προσφοράς της χώρας, δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας και ενισχύοντας την οικονομική δραστηριότητα στις περιοχές όπου θα υλοποιηθούν.
Έχω αναφέρει πολλές φορές πόση σημασία αποδίδω στην ανάπτυξη της θερμοκηπιακής καλλιέργειας στον πρωτογενή τομέα καθώς η αξιοποίηση αυτής της μεθόδου αυξάνει εκθετικά την παραγωγικότητα των αγροτών μας και μειώνει σημαντικά την κατανάλωση νερού και άρα την επιβάρυνση του περιβάλλοντος. Γι΄αυτό και θεωρώ σημαντική την υπουργική απόφαση που δημοσιεύθηκε για την πραγματοποίηση επενδύσεων σε θερμοκηπιακές καλλιέργειες από φυσικά και νομικά πρόσωπα, καθώς και από συλλογικά σχήματα του αγροτικού συνεταιριστικού δικαίου από όλη τη χώρα. Ο προϋπολογισμός ανέρχεται στα 150 εκ. ευρώ και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης και την Ελλάδα. Στο πλαίσιο του προγράμματος, τα ανώτατα όρια χρηματοδότησης για κάθε επενδυτικό σχέδιο και δικαιούχο δεν θα ξεπερνούν το 1 εκ. ευρώ, ενισχύοντας έτσι τη δυναμική του αγροτικού τομέα και τη βιώσιμη ανάπτυξη της θερμοκηπιακής παραγωγής στη χώρα που, όπως έχω ξαναπεί, είναι στόχος μας.
Τελευταίο θέμα για σήμερα: ξεκίνησαν οι ηλεκτρονικές δημοπρασίες για την παραχώρηση 550 τμημάτων αιγιαλού και παραλίας για φέτος, αποκλειστικά μέσω της ειδικής πλατφόρμας https://eauctions.gsis.gr. Καταληκτική ημερομηνία η 31η Μαρτίου 2025. Είναι μια σημαντική μεταρρύθμιση που υλοποιούμε από πέρυσι, σε συνδυασμό και με την εφαρμογή myCoast, με στόχο τη διαφάνεια και την αποδοτική αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας. Το 2024 πραγματοποιήθηκαν περισσότερες από 1.200 δημοπρασίες μέσω της νέας ψηφιακής πλατφόρμας. Είμαι βέβαιος ότι φέτος θα πάμε ακόμα καλύτερα.
Θα κλείσω με έναν σημαντικό «επαναπατρισμό», ένα σπάνιο ληκύθιο που παρέδωσε το Μουσείο Glencairn και προέρχεται από το νεκροταφείο του Κεραμεικού της Αθήνας. Το αγγείο ήρθε στο φως, το 1910 και απομακρύνθηκε κάτω από άγνωστες συνθήκες από τη χωρά. Εάν εξαιρετικό δείγμα αρχαίας ελληνικής κεραμικής και αγγειογραφίας που επέστρεψε στο σπίτι του!
Σας ευχαριστώ για τον χρόνο που αφιερώσατε και στη σημερινή ανασκόπηση. Τα λέμε την επόμενη εβδομάδα. Καλή Κυριακή!
ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:eurokinissi
Το Curiosity έσπασε έναν βράχο στον Άρη και βρέθηκε μπροστά σε μια μεγάλη έκπληξη
Όταν το ρόβερ κύλησε τον βράχο βάρους 899 κιλών πάνω από τον βράχο τον Μάιο του περασμένου έτους, ο βράχος έσπασε, αποκαλύπτοντας κίτρινους κρυστάλλους στοιχειώδους θείου: δηλαδή θειάφι.
Αν και τα θειικά άλατα είναι αρκετά κοινά στον Άρη, αυτό αντιπροσωπεύει την πρώτη φορά που βρέθηκε θείο στον κόκκινο πλανήτη στην καθαρή στοιχειακή του μορφή.
Το ακόμα πιο συναρπαστικό είναι ότι το κανάλι Gediz Vallis, όπου το Curiosity βρήκε τον βράχο, είναι γεμάτο με βράχους που μοιάζουν ύποπτα με τον θειούχο βράχο πριν θρυμματιστεί τυχαία – υποδηλώνοντας ότι, κατά κάποιο τρόπο, στοιχειακό θείο μπορεί να υπάρχει άφθονο εκεί σε ορισμένα σημεία.
«Η εύρεση ενός πεδίου με πέτρες από καθαρό θείο είναι σαν να βρίσκεις μια όαση στην έρημο», είπε ο επιστήμονας του προγράμματος Curiosity Ashwin Vasavada του Εργαστηρίου Jet Propulsion της NASA.
“Δεν θα έπρεπε να είναι εκεί, οπότε τώρα πρέπει να το εξηγήσουμε. Η ανακάλυψη περίεργων και απροσδόκητων πραγμάτων είναι αυτό που κάνει την εξερεύνηση του πλανήτη τόσο συναρπαστική.”
Τα θειικά άλατα σχηματίζονται όταν το θείο , συνήθως σε σύνθετη μορφή , αναμιγνύεται με άλλα μέταλλα στο νερό. Όταν το νερό εξατμίζεται, τα μέταλλα αναμειγνύονται και στεγνώνουν, αφήνοντας πίσω τα θειικά άλατα.
Αυτά τα θειικά ορυκτά μπορούν να μας πουν πολλά για τον Άρη, όπως την ιστορία του για το νερό.
Το καθαρό θείο, από την άλλη πλευρά, σχηματίζεται μόνο κάτω από ένα πολύ στενό σύνολο συνθηκών, οι οποίες δεν είναι γνωστό ότι συνέβησαν στην περιοχή του Άρη όπου το Curiosity έκανε την ανακάλυψή του.
Υπάρχουν, για να είμαστε δίκαιοι, πολλά πράγματα που δεν γνωρίζουμε για τη γεωλογική ιστορία του Άρη, αλλά η ανακάλυψη κομματιών καθαρού θείου που υπάρχουν στην επιφάνεια του Άρη υποδηλώνει ότι υπάρχει κάτι πολύ μεγάλο που δεν γνωρίζουμε.
Το επόμενο βήμα θα είναι να καταλάβουμε πώς ακριβώς, με βάση όσα γνωρίζουμε για τον Άρη, αυτό το θείο μπορεί να βρισκόταν εκεί.
Αυτό θα χρειαστεί λίγο περισσότερη δουλειά, πιθανώς να περιλαμβάνει κάποια λεπτομερή μοντελοποίηση της γεωλογικής εξέλιξης του Άρη.
Εν τω μεταξύ, το Curiosity θα συνεχίσει να συλλέγει δεδομένα για το ίδιο.
Το κανάλι Gediz Vallis είναι μια περιοχή πλούσια σε ιστορία του Άρη, μια αρχαία υδάτινη οδός της οποίας οι βράχοι φέρουν τώρα το αποτύπωμα του αρχαίου ποταμού που κάποτε κυλούσε από πάνω τους, πριν από δισεκατομμύρια χρόνια.
Το Curiosity άνοιξε μια τρύπα σε έναν από τους βράχους , λαμβάνοντας ένα δείγμα σε σκόνη από το εσωτερικό του για χημική ανάλυση, και εξακολουθεί να τρέχει βαθύτερα κατά μήκος του καναλιού, για να δει τι άλλες εκπλήξεις περιμένουν ακριβώς γύρω από τον επόμενο βράχο.
photo: pixabay
Η Κίνα απειλεί «να σφίξει τη θηλιά» αν ενισχυθούν οι αποσχιστικές τάσεις στην Ταϊβάν
Η Κίνα ανακοίνωσε την Τετάρτη αύξηση των στρατιωτικών δαπανών της κατά 7,2% το 2025,
Ο κινεζικός στρατός προειδοποίησε σήμερα πως θα σφίξει «τη θηλιά» γύρω από την Ταϊβάν αν ενισχυθεί η αποσχιστική τάση στη νήσο, παροτρύνοντας τους οπαδούς της ανεξαρτησίας της νήσου να απομακρυνθούν από την «άβυσσο», μεταδίδει κρατικό μέσο ενημέρωσης.
«Όσο περισσότερο γίνονται ανεξέλεγκτοι οι αυτονομιστές οπαδοί της ‘ανεξαρτησίας της Ταϊβάν’, τόσο περισσότερο θα σφίγγει η θηλιά στον λαιμό τους και τόσο περισσότερο θα γίνεται πιο κοφτερό το ξίφος πάνω από το κεφάλι τους», διεμήνυσε ο Γου Τσιαν, εκπρόσωπος των κινεζικών ενόπλων δυνάμεων, τοποθετούμενος στο πλαίσιο των «δυο συνεδριών», του σημαντικότερου πολιτικού ραντεβού κάθε χρονιάς στη χώρα, σημείωσε το πρακτορείο ειδήσεων Νέα Κίνα.
Ο κινεζικός στρατός είναι «δύναμη δράσης εναντίον των αποσχιστικών τάσεων και προώθησης της επανένωσης», πρόσθεσε ο κ. Γου.
Απευθυνόμενος στους υποστηρικτές της ανεξαρτησίας της Ταϊβάν, είπε πως «φτάσατε με το άλογό σας στην άκρη του γκρεμού, αλλά πίσω σας είναι γη. Αν επιμείνετε να παίρνετε τη λάθος κατεύθυνση, θα βρεθείτε σε αδιέξοδο».
Η Κίνα θεωρεί την Ταϊβάν επαρχία της και δεν έχει αποκλείσει ποτέ το ενδεχόμενο να κάνει χρήση βίας για να ανακτήσει τον έλεγχό της, παρότι λέει ότι θα προτιμούσε η επανένωση να γίνει ειρηνικά.
Στο πλαίσιο των «δυο συνεδριών», στις οποίες συμμετέχουν κάθε χρόνο χιλιάδες αντιπρόσωποι από όλη τη χώρα, η Κίνα ανακοίνωσε την Τετάρτη αύξηση των στρατιωτικών δαπανών της κατά 7,2% το 2025, ποσοστό ίσο με αυτό της περασμένης χρονιάς.
Το Πεκίνο τονίζει συχνά ότι αυξάνει τις αμυντικές δαπάνες για τη βελτίωση των συνθηκών ζωής των στρατιωτικών της, τη διεξαγωγή ασκήσεων και την απόκτηση καλύτερου εξοπλισμού.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ -ΜΠΕ / EPA -EPA)
Οι Γερμανοί… φοβούνται πως οι ΗΠΑ θα απενεργοποιήσουν συστήματα των F-35
Θα ακυρώσουν τη διμερή τους συμφωνία;
Η Γερμανία άρχισε να εκφράζει ανησυχίες σχετικά με την εφαρμογή μιας συμφωνίας πολλών δισεκατομμυρίων με τις Ηνωμένες Πολιτείες για την αγορά μαχητικών αεροσκαφών πέμπτης γενιάς F-35 για την Μπούντεσβερ μετά από ορισμένες αποφάσεις του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ για την Ουκρανία, ανέφερε η εφημερίδα Bild.
Η Γερμανία φοβάται συγκεκριμένα ότι τα F-35A που πρόκειται να παραδοθούν στις γερμανικές ένοπλες δυνάμεις θα εφοδιαστούν με το σύστημα Kill Switch και οι ΗΠΑ απλώς θα τα απενεργοποιήσουν εάν χρειαστεί.
Οι παραδόσεις προγραμματίζονται να ξεκινήσουν από το 2026. Αρκετά δισεκατομμύρια ευρώ επιπλέον θα δαπανηθούν για την αναβάθμιση της υποδομής για τα αεροσκάφη F-35.
«Αν φοβόμαστε ότι οι ΗΠΑ θα κάνουν με τα μελλοντικά γερμανικά F-35 το ίδιο όπως κάνουν στην Ουκρανία τώρα, τότε μπορεί να εξεταστεί το θέμα της ακύρωσης της σύμβασης», δήλωσε ο πρώην πρόεδρος της Διάσκεψης Ασφαλείας του Μονάχου Βόλφγκανγκ Ίσινγκερ.
ΑΠΕΜΠΕ – EPA-EPA photo
Ο Μελ Γκίμπσον φωτογραφήθηκε δίπλα στον νέο Διευθυντή του FBI
Ο διευθυντής του FBI, Kash Patel, είναι πιο σοβαρός από ποτέ σχετικά με τη σύναψη σύμβασης με το UFC για να βοηθήσει στην εκπαίδευση πρακτόρων, σύμφωνα με την πρόεδρο του οργανισμού, Dana White.
Ο Πατέλ, κάτοικος του Λας Βέγκας, ήταν παρών για το UFC 313 στο T-Mobile Arena το βράδυ του Σαββάτου και συζήτησε το πιθανό σχέδιο με τον επικεφαλής της οργάνωσης μάχης που εδρεύει στο Λας Βέγκας.
Αυτό όμως που έκανε ιδιαίτερη εντύπωση σε όλους ήταν η συνάντησή του με τον ηθοποιό Μελ Γκίμπσον όπου φωτογραφήθηκαν δίπλα δίπλα μέσα στο UFC, την διοργάνωση Πολεμικών Τεχνών.
Ο Μελ Γκίμπσον πριν λίγο καιρό ανακηρύχθηκε από τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ ως “ειδικός πρεσβευτής του Χόλιγουντ” μαζί με τους Σιλβέστερ Σταλόνε και Γιον Βόιτ.
Ο Τραμπ τότε είχε γράψει στο προσωπικό του προφίλ: «Θα υπηρετήσουν ως Ειδικοί Απεσταλμένοι για μένα με σκοπό να φέρουν το Χόλιγουντ, το οποίο έχει χάσει πολλές δουλειές τα τελευταία τέσσερα χρόνια σε ξένες χώρες, ΠΙΣΩ – ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ, ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΠΟΤΕ ΠΡΙΝ! Αυτοί οι τρεις πολύ ταλαντούχοι άνθρωποι θα είναι τα μάτια και τα αυτιά μου και θα κάνω ό,τι μου προτείνουν. Θα είναι και πάλι, όπως οι ίδιες οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, η Χρυσή Εποχή του Χόλιγουντ!».
Ο Μελ Γκίμπσον έχει μιλήσει κατά καιρούς για “σκιές” που υπάρχουν πίσω από την λάμψη του Χόλιγουντ και πολλοί αναρωτήθηκαν αν αυτό έχει κάποια σχέση με τη συνάντησή του με τον Κας Πατέλ.
Δείτε ΦΩΤΟ ΕΔΩ
photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-AAP
Θεσσαλονίκη: Συμβολική μοτοπορεία για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών
Σε όλη τη διάρκεια της μοτοπορείας στην εθνική οδό θα υπάρχει συνοδεία της αστυνομίας
Συμβολική μοτοπορεία, από τα διόδια των Μαλγάρων έως τα Τέμπη, το σημείο όπου πριν από δύο χρόνια σημειώθηκε το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα με τους 57 νεκρούς, ξεκίνησαν λίγο μετά τις 10:30 το πρωί δεκάδες μοτοσικλετιστές από τη Θεσσαλονίκη, την Πιερία, τη Χαλκιδική και άλλες περιοχές της Κεντρικής Μακεδονίας.
Σε όλη τη διάρκεια της μοτοπορείας στην εθνική οδό θα υπάρχει συνοδεία της αστυνομίας για την ασφάλεια των μοτοσικλετιστών, ενώ στο σημείο του δυστυχήματος των Τεμπών αναμένεται να καταθέσουν λουλούδια και να τελεστεί τρισάγιο στη μνήμη των θυμάτων.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Λάρισα: Ξεκίνησε τη λειτουργία του το πρώτο κοιμητήριο μικρών ζώων συντροφιάς
Όσοι είχαν την τύχη να αγαπήσουν ένα ζώο, ξέρουν πως η απώλειά του αφήνει ένα κενό που δεν γεμίζει εύκολα
Αυτά τα μικρά πλάσματα δεν είναι απλώς κατοικίδια είναι φίλοι, οικογένεια, ψυχές που μοιράστηκαν μαζί μας στιγμές αληθινής χαράς και συντροφικότητας. Γιατί λοιπόν να μην έχουν κι εκείνα έναν χώρο ανάπαυσης αντάξιο της αφοσίωσης που μας έδειξαν;
Σε μια πρωτοποριακή κίνηση που απαντά σε μια αυξανόμενη κοινωνική ανάγκη, ξεκίνησε τη λειτουργία του το πρώτο κοιμητήριο μικρών ζώων στην περιοχή της Λάρισας στο 12 χιλ. Λάρισας -Βόλου. Πρόκειται για έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο όπου οι ιδιοκτήτες κατοικίδιων θα μπορούν να αποχαιρετούν τους αγαπημένους τους συντρόφους με αξιοπρέπεια.
Όπως εξήγησε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπεύθυνος του Κοιμητηρίου μικρών ζώων Αλέκος Παπαγγελής, η πρωτοβουλία πάρθηκε από προσωπική εμπειρία καθώς ο ίδιος δεν ήξερε τι θα απογίνει το μικρό ζώο που έχασε.
Μεταξύ άλλων, μιλώντας για το κοιμητήριο σημείωσε πως ο χώρος διαθέτει όλες τις απαραίτητες προδιαγραφές που απαιτούνται, σημειώνοντας πως η αδειοδότηση του χώρου ήταν μια δύσκολη διαδικασία, καθώς χρειάζονταν πολλές μελέτες, όπως γεωλογικές κτλ.
Παράλληλα, είπε πως το ενδιαφέρον ήδη είναι μεγάλο, κυρίως από κτηνιάτρους και ιδιώτες, ενώ επισήμανε πως η μέχρι τώρα κατάσταση ήταν αρκετά άναρχη σχετικά με την ταφή των ζώων.
«Μέχρι τώρα όταν ένα ζώο πέθαινε, οι ιδιοκτήτες, μην γνωρίζοντας τι μπορούν να κάνουν, το μετέφεραν σε διάφορα σημεία, όπως χωματερές, κάδους σκουπιδιών κτλ.Οι ιδιοκτήτες των κατοικίδιων δεν είχαν αυτή τη δυνατότητα να μεταφέρουν το κατοικίδιο τους σε έναν τόπο ταφής στην περιοχή της Θεσσαλίας» είπε.
Επίσης, τόνισε πως για τη λειτουργία του κοιμητηρίου ελήφθησαν οι σχετικές άδειες και διαμορφώθηκε ένας κατάλληλος χώρος, που προσφέρει σε όλους τους ιδιοκτήτες ζώων συντροφιάς τη δυνατότητα να αποχαιρετήσουν αξιοπρεπώς τους συντρόφους πολλών χρόνων.
«Η ίδρυση του κοιμητηρίου μικρών ζώων αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς την αναγνώριση του δεσμού μεταξύ ανθρώπων και κατοικίδιων, καθώς και την εξασφάλιση αξιοπρεπών συνθηκών για την τελευταία τους κατοικία» είπε μεταξύ άλλων ο κ. Παπαγγελής σημειώνοντας πως τον χώρο τον επισκέπτονται με ενδιαφέρον και τα μικρά παιδιά που ήταν αρκετά δεμένα με τα κατοικίδια τους.
Τέλος, ο κ. Παπαγγελής επισήμανε πως το επόμενο διάστημα, αναμένεται να κατασκευαστεί και ένα αποτεφρωτήριο, στο ίδιο σημείο ώστε να υπάρξει μια εναλλακτική σε όσους ενδιαφέρονται, καθώς η διαδικασία της αποτέφρωσης είναι πιο άμεση και εύκολη.
Η πρωτοβουλία έχει ήδη συγκεντρώσει θετικά σχόλια ενώ το μεγαλύτερο ενδιαφέρον επέδειξαν οι κτηνίατροι που έρχονται σε άμεση επαφή με τους ιδιώτες, οι οποίοι αντιμετωπίζουν και τους κινδύνους που εγκυμονούν οι αυθαίρετες ταφές για τη δημόσια υγεία.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Ηλίας Σκυλλάκος / photo: pixabay)
Θεσσαλονίκη: Αλλοδαπός δεν σταμάτησε σε έλεγχο της ΕΛΑΣ και «καρφώθηκε» σε Ι.Χ. και μπάρες
Επεισοδιακή καταδίωξη σημειώθηκε λίγο μετά τις 4 τα ξημερώματα στη συμβολή της οδού Λαγκαδά με την Καραολή και Δημητρίου, στη δυτική Θεσσαλονίκη.
Αστυνομικοί έκαναν σήμα σε 33χρονο αλλοδαπό να σταματήσει, ωστόσο αυτός ανέπτυξε ταχύτητα επιχειρώντας να διαφύγει με αποτέλεσμα να ακολουθήσει καταδίωξη.
Κατά την πορεία, ο 33χρονος προσέκρουσε σε δύο προπορευόμενα οχήματα και στη συνέχεια σε προστατευτικές μπάρες με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο που οδηγούσε να ανατραπεί.
Η πυροσβεστική απεγκλώβισε τον αλλοδαπό οδηγό, ο οποίος μεταφέρθηκε τραυματισμένος σε νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης, ενώ από τις έρευνες διαπιστώθηκε πως οδηγούσε χωρίς δίπλωμα.
ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:eurokinissi
Ροντ Σμιθ: «Να είστε πολύ υπερήφανοι για τα ελληνικά κρασιά – Ο κόσμος δεν χρειάζεται ένα ακόμα Cabernet Sauvingon»
Εν έτει 2020, ο πατέρας Επιφάνιος, αρχιμάγειρας του Αγίου Όρους, καλωσορίζει στο ταπεινό του κατάλυμα έναν Άγγλο με εξαιρετικούς γευστικούς κάλυκες και βαθιά γνώση για το κρασί
Χρόνια νωρίτερα, ο επισκέπτης είχε διαβάσει ένα βιβλίο για τη μοναστική πολιτεία, έπειτα από μια επίσκεψη στην Ελλάδα και είχε υποσχεθεί στον εαυτό του να δει με τα μάτια του το Άγιον Όρος, αλλά και να γευτεί την ιδιαίτερη γαστρονομία και τα κρασιά του «στον τόπο τους». Ο Άγγλος επισκέπτης είναι ο Rod Smith (Ροντ Σμιθ), ένας από τους ελάχιστους (μόλις 425) Masters of Wine παγκοσμίως, κάτοχος εν ολίγοις ενός από τους πιο επίζηλους τίτλους στον κόσμο γύρω από το κρασί. Χρόνια μετά, ο Σμιθ, πρόεδρος σήμερα του Institute of Masters of Wine, περιγράφει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ την επίσκεψη εκείνη στον Αθω ως εξωπραγματική και ως εμπειρία ζωής και τον Επιφάνιο, που έφυγε από τη ζωή λίγους μήνες αργότερα, ως εξαιρετικό μάγειρα και οικοδεσπότη. Η γνωριμία του με το ελληνικό κρασί είχε όμως αρχίσει πολύ νωρίτερα. Όταν του ζητάμε να περιγράψει μια εξαιρετική στιγμή στην Ελλάδα, συνοδεία κρασιού, ανατρέχει στο 2009, όταν γεύτηκε ένα ερυθρό από γαλλική ποικιλία παρέα με τον οινοποιό Βαγγέλη Γεροβασιλείου και την οικογένειά του -ήταν ένα Cabernet Sauvignon, αλλά από αμπέλι ριζωμένο σε ελληνικά χώματα.
«Έχω βρει μερικά εξαιρετικά κρασιά στη Νάουσα και την ηφαστειογενή Σαντορίνη, ενώ ενδιαφέροντα είναι και εκείνα του Κτήματος Άλφα. Το Ξινόμαυρο και το Ασύρτικο είναι ιδιαίτερες ποικιλίες, που δεν υπάρχουν αλλού στον κόσμο. Στη Γαλλία, όπου ζω από το 2007 στην Κυανή Ακτή, υπάρχουν πολύ καλά κρασιά. Το πρόβλημα είναι ότι ενώ μπορείς να βρεις εύκολα καλό γαλλικό κρασί, δεν βρίσκεις ενδιαφέροντες οίνους άλλης προέλευσης. Δεν είναι τυχαίο ότι στα γαλλικά η φράση για το ξένο κρασί είναι ίδια με εκείνη για το παράξενο κρασί» λέει. Στο ερώτημα ποια θεωρεί ότι είναι η αχίλλειος πτέρνα του ελληνικού κρασιού, απαντά λακωνικά: «ο τουρισμός και ο ανταγωνισμός για τις τιμές». Όταν του ζητάμε να εμβαθύνει, εξηγεί: «Οι Άγγλοι, οι Γερμανοί και γενικά όλες οι εθνικότητες που επισκέπτονται την Ελλάδα, συνήθως θα πιουν ένα φθηνό κρασί και θα νομίζουν μετά ότι όλα τα ελληνικά κρασιά είναι κακής ποιότητας. Αντίστοιχα, με τις εξαγωγές είναι εύκολο να κάνεις λεφτά, αλλά υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός στις τιμές, οπότε συχνά βγαίνουν προς τα έξω τα πιο φθηνά κρασιά. Το ίδιο συμβαίνει στην Ισπανία και την Ιταλία. Προσωπικά πιστεύω ότι πρέπει να είσαστε πολύ υπερήφανοι για τα ελληνικά κρασιά, για τις τοπικές ποικιλίες που μόνο η Ελλάδα έχει, γιατί ο κόσμος δεν χρειάζεται ένα ακόμα Cabernet Sauvingon».
Από εικονογράφος …Master of Wine, με ώθηση και από τη θατσερική ύφεση
Ο γεννηθείς το 1968 Σμιθ ενδεχομένως θα εργαζόταν σήμερα ως εικονογράφος, αν μια προσωρινή δουλειά για τα Χριστούγεννα και η βαθιά ύφεση κατά την πρωθυπουργία της Μάργκαρετ Θάτσερ δεν τον έστρεφαν αλλού. Αφότου πήρε το πτυχίο του στην εικονογράφηση και τις γραφικές τέχνες στο Κολλέγιο Τεχνών του Dundee, έπιασε δουλειά μερικής απασχόλησης σε κατάστημα της αλυσίδας λιανεμπορίου Oddbins στο Λονδίνο, ενώ παράλληλα προσπαθούσε να καθιερωθεί ως freelance εικονογράφος. Ο ιδιοκτήτης του καταστήματος ήταν όμως «τρελός με το κρασί με μεταδοτικό τρόπο», ενώ την ίδια στιγμή ο 19χρονος Ροντ Σμιθ, που είχε μόλις αποφοιτήσει, έβλεπε την καριέρα του ως εικονογράφου να πιέζεται ανάμεσα στις Συμπληγάδες της ύφεσης της θατσερικής περιόδου.
«Το πρώτο πράγμα που κόβουν οι καταναλωτές σε τέτοιες κρίσεις είναι τα έντυπα, οπότε οι πωλήσεις των περιοδικών μειώθηκαν κάθετα. Έτσι, για λόγους περιορισμού του κόστους, τα περιοδικά μετακινήθηκαν αρχικά από την ανάθεση εικονογραφήσεων στην ανάθεση φωτογραφιών που ήταν πιο φθηνές και μετά στις στοκ φωτογραφίες, που είναι ακόμα φθηνότερες. Οπότε άρχισα να δυσκολεύομαι να βρίσκω δουλειά ως freelance εικονογράφος ή έβρισκα χειρότερα πληρωμένες δουλειές. Άρχισα λοιπόν να σκέφτομαι μήπως ασχοληθώ με το κρασί για βιοπορισμό και με τις εικόνες ως χόμπι, όπως έγινε τελικά» διηγείται ο Σμιθ, που μετακόμισε στη Νότια Γαλλία το 2007, για να ηγηθεί της ομάδας κρασιού της «Vins Sans Frontières», του κορυφαίου προμηθευτή κρασιού για τη βιομηχανία σούπερ γιοτ. Στη συνέχεια ίδρυσε τη «Riviera Wine Academy», η ιδέα για την οποία γεννήθηκε όταν άρχισε να οργανώνει γευσιγνωσίες κρασιού, εκδηλώσεις και δείπνα για μερικούς από τους πιο διάσημους και απαιτητικούς πελάτες στον κόσμο.
Μια καλή ετικέτα μπορεί να σώσει ένα κακό κρασί. Και το αντίστροφο
Παρ’ όλα αυτά, η τέχνη του εικονογράφου ενίοτε συνδυάζεται με το κρασί. «Έχω δημιουργήσει περίπου 10 ετικέτες κρασιών» λέει και προσθέτει ότι μια καλή ετικέτα μπορεί να σώσει ένα κακό κρασί και μια κακή ετικέτα μπορεί να «χαντακώσει» ένα καλό. Πώς του φαίνονται οι ετικέτες στα ελληνικά κρασιά; Η Ελλάδα, λέει, έχει περισσότερη παράδοση στο κρασί από οποιονδηποτε άλλο. Όμως μια «βαριά» ετικέτα με πολλές λέξεις στα ελληνικά στη μπροστινή πλευρά της φιάλης δεν δίνει πληροφορία στον ξένο οινόφιλο που δεν γνωρίζει τη γλώσσα. «Ίσως το καλύτερο να είναι μια αφαιρετική ετικέτα μπροστά και περισσότερη πληροφορία πίσω. Πάντως, υπάρχουν παραδοσιακά κρασιά με πολύ καλές ετικέτες στην Ελλάδα» εκτιμά ο Σμιθ, που χαρακτηρίζει ως το πιο συναρπαστικό πράγμα στη δουλειά του ως Master of Wine (MW) την ποικιλία. «Δεν μπορώ να κάνω συνέχεια το ίδιο πράγμα και η φύση της δουλειάς μου, τα ταξίδια, οι συναντήσεις με ανθρώπους, η εξερεύνηση κρασιών, δίνουν στη ζωή μου ποικιλία» λέει.
Χρόνια πριν, ο πρώτος Έλληνας MW, Κωνσταντίνος Λαζαράκης, είχε εξηγήσει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ τι σημαίνει και στην Ελλάδα αυτός ο θεσμός παγκοσμίου κύρους, που αποτελεί την κορωνίδα των σπουδών πάνω στο κρασί: «O θεσμός του Master of Wine (MW) “στήνει” ανθρώπους με μεγάλο βάθος και εύρος γνώσης. Το να είσαι MW δεν σημαίνει ότι κάνεις μια συγκεκριμένη δουλειά. Δεν σημαίνει ότι γίνεσαι οινολόγος ή σομελιέ ή έμπορος κρασιού, αλλά ότι έχεις πάρα πολύ καλή κατανόηση των θεμάτων που σχετίζονται με το κρασί σε όλα τα μήκη και τα πλάτη του κόσμου, από την αμπελουργία και τις καλλιεργητικές μεθόδους μέχρι την οινοποίηση, και από τη γευσιγνωσία μέχρι τα θέματα της οινοχοΐας, της διασφάλισης ποιότητας, του μάρκετινγκ, της επιχειρηματικότητας, ακόμη και της δοκιμιογραφίας. Πρέπει να είσαι ικανός να γράψεις εξαιρετικά δοκίμια» είχε πει.
Χιλιάδες ώρες εκπαίδευσης για έναν τίτλο, στον οποίο το ταλέντο μετράει, αλλά δεν είναι αρκετό
Τον τίτλο δίνει το Ινστιτούτο των Μaster of Wines, με έδρα το Λονδίνο, που από την ίδρυσή του, το 1955, έχει ως αποστολή να καλλιεργεί τη συνεργασία μεταξύ των μελών της παγκόσμιας οινικής κοινότητας και να προάγει τη μάθηση κυρίως μέσα από τα προγράμματα σπουδών του εκπαιδευτικού οργανισμού Wine & Spirits Educational Trust (WSET). Γιατί είναι σπουδαίος ο τίτλος του MW και πόσο απαραίτητο είναι το ταλέντο για να μπορέσεις να τον αποκτήσεις; ρωτήσαμε τον Ροντ Σμιθ. «Σήμερα υπάρχουν μόλις 425 Masters of Wine παγκοσμίως, καθώς τέσσερις προστέθηκαν την περασμένη εβδομάδα. Ο τίτλος είναι σπουδαίος, γιατί είναι o κολοφών για την εκπαίδευση των ανθρώπων που ασχολούνται με το κρασί, το υψηλότερο επαγγελματικό προσόν στο πεδίο. Χρειάζεται μεγάλη αφοσίωση για να γίνεις Master of Wine, απαιτούνται τρία χρόνια σπουδών το λιγότερο και πέντε χρόνια κατά μέσο όρο. Ναι, χρειάζεται ταλέντο, αλλά είναι και θέμα εξάσκησης και αφοσίωσης. Χρειάζονται χιλιάδες ώρες δουλειάς, για να μπορέσεις να πάρεις τον τίτλο» επισημαίνει.
Στο ερώτημα πώς αναμένεται να επηρεάσει τον κλάδο του κρασιού η κλιματική κρίση, απαντά: «Τα αμπέλια είναι πιο έξυπνα από ό,τι φανταζόμαστε και μπορούν να προσαρμόζονται, είναι περιέργως ανθεκτικά. Ναι, λόγω της κλιματικής αλλαγής υπάρχει πρωιμος τρύγος σε κάθε κλίμα που μπορείς να σκεφτείς. Αυτό σημαίνει πως και οι άνθρωποι θα πρέπει να προσαρμοστούν. Για να έχουμε πιο ανθεκτικό αμπέλι, χρειαζόμαστε πιο ανθεκτικούς ανθρώπους» καταλήγει ο Σμιθ, τον οποίο συναντήσαμε στη Θεσσαλονίκη, με αφορμή τη συμμετοχή του επιτροπή αξιολόγησης του διαγωνισμού «Thessaloniki Wine & Spirits Trophy 2025», που διοργανώνει η Ένωση «Οινοποιοί Βορείου Ελλάδος». Οι συμμετοχές στον διαγωνισμό έσπασαν φέτος ρεκόρ και έφτασαν τις 1.030 από Ελλάδα και Κύπρο._
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Αλεξάνδρα Γούτα / photo: pixabay)
Έλον Μασκ: Αν έκλεινα το Starlink, θα κατέρρεε το μέτωπο στην Ουκρανία
«Αυτή η ατελείωτη ανθρώπινη κρεατομηχανή πρέπει να λάβει τέλος».
Την ανάγκη να σταματήσει η αέναη αιματοχυσία και να έρθει ειρήνη στην Ουκρανία εξέφρασε ο Έλον Μασκ.
Μέσα σχολίων του στο “Χ” ο μεγιστάνας αρχικά πρότεινε στους Δυτικούς να επιβάλλουν αυστηρές κυρώσεις στους Ουκρανούς ολιγάρχες που σήμερα όχι μόνο δεν βρίσκονται στη χώρα τους, αλλά ζουν πολυτελή βίο πολύ μακριά από τα προβλήματα του πολέμου:
«Επιβολή κυρώσεων στους 10 κορυφαίους Ουκρανούς ολιγάρχες, ειδικά σε αυτούς με αρχοντικά στο Μονακό, και αυτό θα σταματήσει αμέσως. Αυτό είναι το κλειδί του παζλ».
Ακολούθως όταν ένας χρήστης του έκανε… παρατήρηση επειδή δεν στρέφεται κατά του Πούτιν, ο Μασκ αναφέρθηκε στο Starlink και την απόλυτη εξάρτηση που έχουν οι Ουκρανοί από τη δορυφορική του υπηρεσία:
«Προκάλεσα κυριολεκτικά τον Πούτιν σε σωματική μάχη ένας προς έναν για την Ουκρανία και το σύστημά μου Starlink είναι η ραχοκοκαλιά του ουκρανικού στρατού. Όλη η πρώτη γραμμή τους θα κατέρρεε αν έσβηνα (σ.σ. το Starlink).
Αυτό που με στεναχωρεί είναι οι χρόνιες σφαγές σε ένα αδιέξοδο που η Ουκρανία αναπόφευκτα θα χάσει.
Όποιος ενδιαφέρεται πραγματικά, πραγματικά σκέφτεται και πραγματικά καταλαβαίνει τι γίνεται, θέλει να σταματήσει αυτή η ανθρώπινη κρεατομηχανή.
ΕΙΡΗΝΗ ΤΩΡΑ!!».
I literally challenged Putin to one on one physical combat over Ukraine and my Starlink system is the backbone of the Ukrainian army. Their entire front line would collapse if I turned it off.
— Elon Musk (@elonmusk) March 9, 2025
What I am sickened by is years of slaughter in a stalemate that Ukraine will…
Αυτή η παρέμβαση του δισεκατομμυριούχου έρχεται να διαδεχθεί την οργή των Ουκρανών στο άκουσμα της διακοπής της πρόσβασής τους στις υπηρεσίες της μεγάλης αμερικανικής δορυφορικής εταιρείας Maxar, αλλά και τις φήμες πως ο Μασκ ανά πάσα στιγμή μπορεί να «τυφλώσει» τις ουκρανικές Ε.Δ.
ΑΠΕΜΠΕ – EPA-EPA photo
Γ. Γραμματίδης- τ. πρόεδρος ΟΣΕ: Τα 12 βήματα του «Οδικού Χάρτη» για την ολική ανάταξη του ελληνικού σιδηρόδρομου
"καθίσταται επιτακτική η ανάγκη ολιστικής ανάταξης του σιδηροδρομικού τομέα της χώρας μας"
Ένα ολοκληρωμένο στρατηγικό σχέδιο, με 12 βήματα, τον «Οδικό Χάρτη», για την ολική ανάταξη του ελληνικού σιδηρόδρομου, το οποίο και «αποτελεί μονόδρομο» παρουσιάζει ο. τ. πρόεδρος του ΟΣΕ κ. Γιάννος Γραμματίδης, με σημερινή ανακοίνωσή του, δηλώνοντας πως «καθίσταται επιτακτική η ανάγκη ολιστικής ανάταξης του σιδηροδρομικού τομέα της χώρας μας».
«Ως αποτέλεσμα του τραγικού δυστυχήματος των Τεμπών που πλήγωσε την κοινωνία, τις καταστροφικές επιπτώσεις των καιρικών φαινομένων “Daniel” και “Elias” στο κομμάτι των υποδομών της Θεσσαλίας του σιδηροδρομικού δικτύου, τα όσα αναφέρονται στο πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, τα μεγαλειώδη συλλαλητήρια, καθώς και τις πρόσφατες εξαγγελίες του Πρωθυπουργού, είναι πέραν από σαφές ότι καθίσταται επιτακτική η ανάγκη ολιστικής ανάταξης του σιδηροδρομικού τομέα της χώρας μας», αναφέρει στην ανακοίνωσή του ο τ. πρόεδρος του ΟΣΕ προσθέτοντας πως υπό αυτό το πρίσμα, ο σχεδιασμός και η υλοποίηση -το ταχύτερο δυνατό- ενός ολοκληρωμένου στρατηγικού σχεδίου -ενός «οδικού χάρτη»- αποτελεί μονόδρομο».
Σύμφωνα με τον τ. Προέδρο του ΟΣΕ κ. Γιάννο Γραμματίδη , τα βήματα αυτού του σχεδίου ανάταξης χαρτογραφούνται και αποτυπώνονται ως εξής:
1. ‘Αμεση ενεργοποίηση της νέας εταιρείας «ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΑΕ», με οριστικοποίηση της σύνθεσης του Διοικητικού Συμβουλίου και διακρατική συμφωνία για την πρόσληψη Τεχνικού Συμβούλου, του οποίου οι θέσεις και οι ρόλοι προβλέπονται ούτως ή άλλως στο Οργανόγραμμα της νέας εταιρείας.
2. Η «ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΑΕ» θα πρέπει να αναλάβει η ίδια -και όχι το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών- το έργο αποκατάστασης των ζημιών του δικτύου, με σκοπό τον καλύτερο συντονισμό και τη διασφάλιση της ποιοτικής αποπεράτωσής του το συντομότερο δυνατό.
3. Στο Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών θα πρέπει να δημιουργηθεί θέση είτε Αναπληρωτή Υπουργού είτε Υφυπουργού, με αποκλειστικό αντικείμενο τον σιδηρόδρομο και τα μέσα σταθερής τροχιάς, με δικαίωμα υπογραφής.
4. Σύσταση Ομάδας Στρατηγικού Σχεδιασμού & Συντονισμού (Task Force) με ξεκάθαρη αποστολή την αυστηρή επίβλεψη του έργου ανάταξης του ελληνικού σιδηροδρόμου και η οποία θα αναφέρεται απευθείας στον Πρωθυπουργό, ο οποίος με δηλώσεις του ανέλαβε προσωπικά την ευθύνη εκσυγχρονισμού του ελληνικού σιδηροδρόμου ώστε να είναι απόλυτα ασφαλής.
5. Τροποποίηση του νόμου 4412 περί δημοσίων συμβάσεων ώστε να απλοποιηθούν και να επιταχυνθούν οι διαδικασίες αναθέσεων κατασκευής των έργων για τον σιδηρόδρομο λόγω του κατεπείγοντος και της σημασίας των σιδηροδρομικών μεταφορών για την οικονομία της χώρας και την εξυπηρέτηση των αναγκών του κοινωνικού συνόλου.
6. Να δοθεί απόλυτη προτεραιότητα στα έργα που αφορούν τον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη, τα οποία θα πρέπει να ολοκληρωθούν μέσα στο 1ο τρίμηνο του 2027. Έργο δύσκολο σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, αλλά όχι ακατόρθωτο αν γίνουν όλα αυτά που προτείνονται στον παρόντα οδικό χάρτη. Το έργο αυτό, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει την αποκατάσταση των ζημιών στους κάθετους άξονες Λάρισας-Βόλου και Παλαιοφαρσάλου-Καλαμπάκας.
7. Για την πιο αποτελεσματική και ταχεία αποκατάσταση των ζημιών και τη θέση σε εφαρμογή όλων των απαραίτητων τεχνικών μέσων προτείνεται είτε να διακοπεί η λειτουργία της γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη (πλην προαστιακών γραμμών) είτε να μειωθεί η συχνότητα των δρομολογίων. Παράλληλα, προτείνεται να συνεχίσει η λειτουργία των εμπορευματικών μεταφορών χωρίς μείωση δρομολογίων αλλά σε ώρες που να μην εμποδίζεται η εκτέλεση των έργων επί του δικτύου. Εξυπακούεται ότι προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι ανωτέρω τροποποιήσεις είναι απαραίτητη η συμφωνία με την Hellenic Train και τις άλλες εταιρείες μεταφορών εμπορευμάτων που αξιοποιούν το δίκτυο.
8. Επιτάχυνση της ολοκλήρωσης του έργου αποκατάστασης των Αυτόματων Σιδηροδρομικών Ισόπεδων Διαβάσεων της Β. Ελλάδας που αποτελούν σήμερα αιτίες συχνών ατυχημάτων.
9. Υλοποίηση σχεδίου αποκατάστασης και έναρξη των έργων αποκατάστασης του τμήματος Θεσσαλονίκης-Αλεξανδρούπολης του δικτύου, ώστε να καλυφθούν Δράμα, Ξάνθη, Καβάλα με στόχο την ολοκλήρωσή του μέχρι έως τις 31/12/2028. Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος η Διεύθυνση Έργων της «ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΑΕ» θα πρέπει να προχωρήσει σε κατάτμηση του έργου και να το αναθέσει σε διάφορους εργολάβους. Σημαντικός στόχος είναι επίσης η διασύνδεση κρίσιμων υποδομών, όπως λιμάνια και ΒΙΠΕ, με το σιδηροδρομικό δίκτυο.
10.Απλοποίηση και επιτάχυνση των διαδικασιών πρόσληψης προσωπικού στην «ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΑΕ» και καθιέρωση κινήτρων (κυρίως οικονομικών) για την προσέλκυση νέων με σκοπό την ποιοτική ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού.
11. ‘Αμεση ενεργοποίηση και εφαρμογή του Μνημονίου Συνεργασίας με τους Γερμανικούς Σιδηροδρόμους (DB), πρωτοβουλίας που υλοποιήθηκε υπό την Προεδρία μου, παρουσία του τότε Αντικαγκελάριου της Γερμανίας και του Έλληνα Υπουργού Υποδομών & Μεταφορών στη Θεσσαλονίκη, το οποίο προβλέπει την ενίσχυση της τεχνογνωσίας στο Εκπαιδευτικό Κέντρο του ΟΣΕ για κάθε σιδηροδρομική ειδικότητα (π.χ. Σταθμάρχες κλειδούχοι, μηχανοδηγοί, ηλεκτρολόγοι κ.α.), την δημιουργία και άλλων σιδηροδρομικών ειδικοτήτων, την αποστολή προσωπικού της «ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΑΕ» στη Γερμανία για θεωρητική και πρακτική μετεκπαίδευση, καθώς και την προμήθεια ειδικών εργαλείων πρακτικής εκπαίδευσης των μηχανοδηγών μας όπως π.χ. σύγχρονων προσομοιωτών. Πρόκειται μάλιστα για μια πρωτοβουλία που απαντά στην ανάγκη που διατυπώνεται στο πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ σχετικά με τη βελτίωση της εκπαίδευσης του προσωπικού τόσο της «ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΑΕ» όσο και των μηχανοδηγών της Hellenic Train.
12. Προμήθεια καταγραφικών συρμών τόσο για τον έλεγχο των σιδηροτροχιών και γενικά της υποδομής όσο και του συστήματος ηλεκτροδότησης των συρμών. Συμπερασματικά, εκ της εμπειρίας μου ως τ. Προέδρου του ΟΣΕ, σε μια ιδιαίτερα δύσκολη περίοδο για τον ελληνικό σιδηρόδρομο, είμαι βαθιά πεπεισμένος ότι η ευλαβική υλοποίηση όλων των ανωτέρω βημάτων του «Οδικού Χάρτη» (που ενδεικτικά περιλαμβάνουν πλήρη λειτουργία των συστημάτων σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης, ECTS και GSMR) αποτελεί προϋπόθεση ώστε να καταστεί δυνατή η ουσιαστική ανάταξη και ο αποτελεσματικός εκσυγχρονισμός του ελληνικού σιδηροδρομικού τομέα, προκειμένου να αποκτήσει η Ελλάδα σύγχρονο σιδηρόδρομο εντεταγμένο στα διευρωπαϊκά δίκτυα, που θα διασφαλίζει την ασφαλή μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων και να εξυπηρετεί την οικονομική ανάπτυξη της χώρας, καθώς και τον στρατηγικό στόχο μετατροπής της Ελλάδας σε διεθνή κόμβο μεταφορών. «Με λίγα λόγια, η υιοθέτηση και υλοποίηση του «Οδικού Χάρτη» όπως περιγράφεται στο παρόν αποτελεί μονόδρομο αν θέλουμε να κλείσουμε το συλλογικό τραύμα και να κάνουμε το άλμα προς μια νέα εποχή. Είναι πέραν από σαφές ότι δεν υπάρχει άλλος τρόπος» καταλήγει η ανακοίνωση του τ. Προέδρου του ΟΣΕ κ. Γιάννου Γραμματίδη.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Οι εκπρόσωποι της Γερμανίας στην Eurovision “ψηφίζουν” Αστερομάτα – Μάλιστα έκαναν και το δικό τους ρεμίξ!(vid)
Οι Abor&Tynna οι δύο Γερμανοί τραγουδιστές που θα εκπροσωπήσουν φέτος την χώρα τους στην Eurovision 2025, με το τραγούδι Baller, έδωσαν συνέντευξη πρόσφατα σε μια γερμανική τηλεοπτική εκπομπή.
Όταν ο παρουσιαστής τους ρώτησε ποιο τραγούδι τους αρέσει στην φετινή Eurovision εκείνοι χωρίς δισταγμό απάντησαν πως το αγαπημένο τους τραγούδι είναι της Ελλάδας, η “Αστερομάτα”.
Abor & Tynna have revealed that their favourite song of this year's Eurovision so far is Asteromáta by Klavdia from Greece, and Abor even made a remix of the song.
— byJannik (@byJannik) March 5, 2025
Release it! 🇬🇷#DGHNDM pic.twitter.com/bsIPNysbYk
Ο Abor μάλιστα είπε ότι έχει κάνει ρεμίξ την Αστερομάτα.
Ακούστε παρακάτω:
— byJannik (@byJannik) March 5, 2025
photo: eurokinissi /POOL
Δήμος Ηρακλείου: Με το βλέμμα στραμμένο στους άστεγους – Νέο πρόγραμμα για στέγαση και εργασία
Με βασικό στόχο την ουσιαστική υποστήριξη των αστέγων και την κοινωνική επανένταξή τους, ο Δήμος Ηρακλείου μέσω της αντιδημαρχίας Κοινωνικής Μέριμνας, προχωρά στην υλοποίηση προγράμματος ύψους περίπου 500 χιλιάδων ευρώ
Πρόκειται για το πρόγραμμα «Στέγαση και Εργασία για τους Άστεγους III» που θέτει στο επίκεντρο την αντιμετώπιση της αστεγίας, και θα ωφελήσει τουλάχιστον 20 νοικοκυριά, αποτελούμενα από περισσότερους από 40 ανθρώπους. Απευθύνεται σε άτομα και οικογένειες που διαβιούν σε συνθήκες έλλειψης στέγης και επικεντρώνεται στην κοινωνική επανένταξη και αυτονόμηση τους, όπως είπε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Γιώργος Τσαγκαράκης.
«Ο Δήμος Ηρακλείου με ιδιαίτερη ευαισθησία και διακριτικότητα, εδώ και πολλά χρόνια καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την αντιμετώπιση του προβλήματος των αστέγων. Μέσω των υπηρεσιών του, έχει καταγράψει τους πολίτες που ζουν σε επίπεδα φτώχειας και όλους τους άστεγους που ζουν στην πόλη τα τελευταία χρόνια, ενώ έχει υλοποιήσει αρκετά προγράμματα επανένταξης είτε με ίδιους πόρους είτε μέσω ευρωπαϊκών κονδυλίων. Με δεδομένο ότι τα προγράμματα αυτά έχουν ολοκληρωθεί, η συμμετοχή του Δήμου Ηρακλείου στο συγκεκριμένο πρόγραμμα, ήταν αναγκαία» ανέφερε ο κ. Τσαγκαράκης, επισημαίνοντας ότι στον δήμο το ζήτημα που σχετίζεται με τους αστέγους, δεν αποτυπώνεται οξυμένο, τουλάχιστον αριθμητικά.
«Ο αριθμός πλησιάζει τα δέκα άτομα, με τους οποίους ως κοινωνική υπηρεσία, ερχόμαστε καθημερινά σε επαφή και προσπαθούμε να κάνουμε τις απαραίτητες ενέργειες, ώστε οι άνθρωποι αυτοί να ενταχθούν σε κάποιο πρόγραμμα ή να εξυπηρετηθούν ανάλογα τις ανάγκες τους, ο καθένας ξεχωριστά. Δυστυχώς όμως, οι περισσότεροι από αυτούς αρνούνται τη βοήθεια και δεν συνεργάζονται» επισήμανε ο αντιδήμαρχος Κοινωνκής Μέριμνας του Δήμου Ηρακλείου.
Στα πλαίσια του προγράμματος «Στέγαση και Εργασία για τους Άστεγους III» οι υπηρεσίες που παρέχονται έως ενός ποσού, είναι στέγαση (επιδότηση ενοικίου) για 24 μήνες, επιδότηση δαπανών οικοσκευής, επιδότηση δαπανών κοινής ωφελείας, επιδότηση δαπανών εργασιακής επανένταξης (μισθός, εργοδοτικές εισφορές, ασφαλιστικές εισφορές ή/και υποστήριξη στη σύσταση κοινωνικής επιχείρησης) για έως 12 μήνες, όπως και επιδότηση δαπανών επιμόρφωσης/κατάρτισης με σκοπό την απόκτηση νέων επαγγελματικών δεξιοτήτων. Επιπρόσθετα, περιλαμβάνει ψυχοκοινωνική υποστήριξη, συμβουλευτική, ενημέρωση, πληροφόρηση αλλά και διασύνδεση των ωφελούμενων με αρμόδιες υπηρεσίες, με το ενδιαφέρον να είναι ήδη έντονο.
«Φυσικά και υπάρχει, ήδη, ενδιαφέρον για το πρόγραμμα. Έτσι κι αλλιώς, οι πολίτες που θα ενταχθούν σε αυτό, έχουν ήδη καταγραφεί από τις κοινωνικές υπηρεσίες του Δήμου μας, οπότε γνωρίζουμε την κατάσταση στην οποία βρίσκονται και γνωρίζουμε πόσο απαραίτητη ήταν η υλοποίησή του» είπε ο Γιώργος Τσαγκαράκης, ο οποίος πάντως υπογράμμισε ότι το να καταστεί κάποιος άστεγος, δεν συνδέεται μόνο με το επίπεδο της φτώχειας στο οποίο βρίσκεται.
«Από τις κοινωνικές υπηρεσίες, προκύπτουν στοιχεία τα οποία δείχνουν το επίπεδο φτώχειας. Όμως, σε ό,τι αφορά τους άστεγους, φαίνεται ότι υπάρχει σύνδεση και με άλλες συνθήκες που βιώνουν και αφορούν μόνο τους ίδιους. Είναι σαφές ότι οι περιπτώσεις των αστέγων, δεν μπορούν να συγκριθούν ούτε μεταξύ τους, ούτε με άλλες περιπτώσεις ανθρώπων» εξήγησε ο κ. Τσαγκαράκης, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι μπορεί να μην συμβαίνει πάντα, «αλλά σε πολλές περιπτώσεις , το να είναι άστεγος κάποιος, είναι επιλογή του».
Σε ό,τι αφορά ωστόσο, το πρόβλημα που συνδέεται με τους άστεγους, η λύση όπως είπε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αντιδήμαρχος Κοινωνικής Μέριμνας, θα μπορούσε να συνδέεται με προγράμματα κοινωνικής κατοικίας, που βρίσκεται ανάμεσα στα σχέδια του Δήμου Ηρακλείου. «Ήδη, έχουμε αρχίσει τις ενέργειες που χρειάζονται ώστε να ενταχθούμε στο πρόγραμμα κοινωνικών κατοικιών, ενώ παράλληλα θέλουμε να επαναλειτουργήσουμε το Κέντρο Αστέγων. Με τον τρόπο αυτό νομίζω, ότι δίνεται η δυνατότητα και σε όσους δεν επιθυμούν να ενταχθούν σε κάποιο πρόγραμμα , να έχουν έστω ένα χώρο να εξυπηρετούνται». Πάντως, το πρόγραμμα «Στέγαση και Εργασία για τους Άστεγους III» μετά το πρώτο 24μηνο πλήρους στήριξης, προβλέπει δεύτερο στάδιο υποστήριξης, όπου καλύπτεται το μεγαλύτερο μέρος του ενοικίου για 12 μήνες και άλλους 12 μήνες επιπλέον, πάντα με την υποστήριξη του Κέντρου Κοινότητας και των Κοινωνικών Υπηρεσιών και παροχών του Δήμου. Σε ό,τι αφορά την χρηματοδότηση, αυτή καλύπτεται από το Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας. Αρμόδιος φορέας για τη διαχείριση και παρακολούθηση του προγράμματος σε εθνικό επίπεδο είναι ο ΟΠΕΚΑ και διαχειριστικός φορέας στο Ηράκλειο είναι ο Αναπτυξιακός Οργανισμός Τοπικής Αυτοδιοίκησης ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΜΑ.Ε.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Ρ. Μωραΐτη / photo: eurokinissi)
Συγγνώμη για το σχόλιο στην Κωνσταντοπούλου ζητά ο Κυριαζίδης
Ο μέχρι πρότινος βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, ένα 24ωρο μετά το επεισόδιο στη Βουλή με τη Ζωή Κωνσταντοπούλου, ζήτησε γραπτώς συγγνώμη.
Ολόκληρη η ανάρτηση του Δημήτρη Κυριαζίδη
Ως σύζυγος, ως πατέρας τεσσάρων παιδιών, αλλά πρωτίστως ως άνθρωπος που σέβεται και τιμά τη γυναίκα, θέλω να ζητήσω μέσα από την καρδιά μου συγγνώμη για τα όσα είπα χθες στη Βουλή των Ελλήνων.
Δεν εκφράζουν τις αξίες μου, ούτε αντιπροσωπεύουν τις αρχές και την πορεία μου. Επιτρέψτε μου, όμως, να μοιραστώ κάτι που δεν έχω αναφέρει μέχρι σήμερα, επειδή εγώ δεν λειτουργώ επικοινωνιακά.
Τη νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου, ο τέταρτος γιος μου, ταξίδευε με το επιβατικό τραίνο που έφυγε ελάχιστη ώρα πριν το μοιραίο εμπορικό τραίνο της διαδρομής Θεσσαλονίκη-Αθήνα. Όταν ξυπνήσαμε και μάθαμε με τη σύζυγό μου τι συνέβη, νομίζαμε -έστω και προσωρινά- ότι ήταν ανάμεσα στα θύματα.
Ήταν ένα συναίσθημα που μας συγκλόνισε και μας έκανε να συναισθανθούμε -έστω και στο ελάχιστο- τον ανείπωτο πόνο των οικογενειών που έχασαν τους δικούς τους ανθρώπους.
Η συμπεριφορά μου λοιπόν, ήταν προϊόν συσσωρευμένου Θυμού διότι η συγκεκριμένη πολιτικός μας κατηγορεί συνεχώς ως δολοφόνους και εγκληματίες κακοποιούς. Σε κάθε περίπτωση, αυτό δεν δικαιολογεί την αντίδρασή μου και την έκφραση. ‘Ηταν λανθασμένη επιλογή λέξεων τη δεδομένη χρονική στιγμή και τίποτα παραπάνω. Εμείς δεν είμαστε ίδιοι με τα συγκεκριμένα πρόσωπα.
ΦΩΤΟ:Eurokinissi
Αυτό που συνέβη σε εκκλησία του Κιέβου χαρακτηρίστηκε «κακός οιωνός»! Δείτε ΦΩΤΟ
Κακός όμως για ποιούς; Για τους Ουκρανούς συλλήβδην που ήδη έχουν τραβήξει τα πάνδεινα ή για την «κεφαλή» του κράτους, δηλαδή το καθεστώς του Ζελένσκι;
Ένας μεγάλος χρυσός σταυρός έσπασε και κατέρρευσε μερικώς από τον τρούλο μιας από τις εκκλησίες της Λαύρας του Κιέβου Pechersk στο Κίεβο.
Όπως αναφέρουν ουκρανικά ΜΜΕ, ο σταυρός επανατοποθετήθηκε από προσωπικό της Κρατικής Υπηρεσίας Έκτακτης Ανάγκης.
“Για την ασφαλή αποσυναρμολόγηση της κατασκευής, οι διασώστες χρησιμοποίησαν τροχοφόρο ανελκυστήρα. Ανέβηκαν στο σταυρό, έκοψαν προσεκτικά το σύρμα και το κατέβασαν με ασφάλεια στο έδαφος“, ανέφερε η Κρατική Υπηρεσία Έκτακτης Ανάγκης.
Πρόκειται για έναν από πιο ιερούς χώρους μίας Εκκλησίας που πολεμήθηκε μετά μανίας από τον Ζελένσκι με τη δικαιολογία της «ρωσικής επιρροής».
Το συμβάν που έλαβε χώρα στις 8 Μαρτίου προκάλεσε ποικίλες συζητήσεις. Πολλοί το χαρακτηρίζουν ως έναν ακόμα κακό οιωνό για την Ουκρανία.
Δείτε ΕΔΩ και ΕΔΩ τις εικόνες που κάνουν τον γύρο του διαδικτύου.
Στην τρίτη φωτογραφία που θα σας δείξουμε και έχει αναρτηθεί στα social media από ουκρανικά μέσα (Δείτε ΕΔΩ) ορισμένοι παρατήρησαν τη λέξη “АД” πάνω στον γερανό που κατέβαζε τον σταυρό προκειμένου να επιδιορθωθεί.
Μόνο που αυτή η λέξη στα ουκρανικά και τα ρωσικά σημαίνει «κόλαση», κάτι που από μόνο του φούντωσε ξανά τις θεωρίες!
Αρκεί δε να σημειωθεί πως μόλις ένα μήνα πριν ξεσπάσει ο μεγάλος πόλεμος, δηλαδή τον Ιανουάριο του 2022, ένας ακόμα μεγάλος σταυρός, αυτή τη φορά από τον Καθεδρικό Ναό της Αγίας Σοφίας σε άλλο σημείο του Κιέβου, είχε αποκολληθεί από τον τρούλο.
ΑΠΕΜΠΕ – EPA-EPA photo
Θεσσαλονίκη: Με την απειλή μαχαιριού λήστεψαν οδηγό ταξί – Συνελήφθη ένας 21χρονος
Με την απειλή μαχαιριού ένας 21χρονος ημεδαπός, μαζί με συνεργό του που αναζητείται, έκλεψαν από οδηγό ταξί, στη Θεσσαλονίκη, το χρηματικό ποσό των 200 ευρώ
Το περιστατικό συνέβη χθες το απόγευμα και μετά από έρευνες των αστυνομικών του Τμήματος Πρόληψης και Καταστολής Εγκληματικότητας εντοπίστηκε και συνελήφθη στην περιοχή του Ευόσμου ο 21χρονος.
Στην κατοχή του συλληφθέντα βρέθηκαν τα χρήματα, τα οποία και αποδόθηκαν στον οδηγό ταξί.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Όταν ο Πάπας Φραγκίσκος ήταν πορτιέρης…σε νυχτερινό κέντρο διασκέδασης
Ο ποντίφικας το 2013 είχε μιλήσει για μια άλλη πλευρά της ζωής του....όταν δούλευε ως πορτιέρης στο Μπουένος Άιρες.
Ο 77χρονος μίλησε για τη ζωή του δουλεύοντας ως πορτιέρης έναν χώρο στο Μπουένος Άιρες, κατά τη διάρκεια επίσκεψής του σε εκκλησία σε προάστιο της Ρώμης.
Ο ποντίφικας μίλησε επίσης για τις εμπειρίες του όταν σκούπιζε δάπεδα και εργαζόταν σε εργαστήριο ως έφηβος, σύμφωνα με την εφημερίδα του Βατικανού L’Osservatore Romano.
Δεν μπήκε σε λεπτομέρειες σχετικά με την καριέρα του ως πορτιέρης…αλλά ότι ανακάλυψε την κλήση του στον κλήρο μετά την εξομολόγησή του σε έναν ιερέα που δεν είχε ξανασυναντήσει.
Πρόσφατα στα social media, ήρθε στο φως ξανά αυτό το ξεχασμένο γεγονός για τον Πάπα Φραγκίσκο που σε πολλούς φάνηκε περίεργο. Μια ανάρτηση στο Instagram από το RocaHistory έγραφε: «Ο Πάπας Φραγκίσκος (τότε ο Χόρχε Μάριο Μπεργκόλιο)… ήταν κάποτε πορτιέρης σε νυχτερινό κέντρο. Μετά έγινε ιερέας… τώρα είναι Πάπας και αυτή τη στιγμή σε κρίσιμη κατάσταση».
Στο Instagram, ο χρήστης σχολίασε: «Φανταστείτε να σας διώχνει από το κλαμπ ο μελλοντικός Πάπας».
Στην φωτογραφία ο Πάπας Φραγκίσκος (τότε Jorge Mario Bergoglio) σε μετρό στην Αργεντινή.
photo: pixabay
Β. Οικονόμου: “Η Συγκοινωνιακή Αστυνομία αποκαθιστά την αίσθηση ασφάλειας στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς”
'Αρθρο στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Βασίλη Οικονόμου
«Η Συγκοινωνιακή Αστυνομία αποκαθιστά την αίσθηση ασφάλειας στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς»
Η αναβάθμιση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα για την κυβέρνησή μας και αυτό είναι κάτι που το έχουν ακούσει οι πολίτες, κατηγορηματικά, από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό. Η αναβάθμιση αυτή δεν αφορά μόνο την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων μας, η οποία προχωρά απρόσκοπτα, και την αύξηση της συχνότητας των δρομολογίων, αλλά εμπεριέχει και την ασφάλεια των πολλών χιλιάδων πολιτών που μετακινούνται καθημερινά με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και ορισμένες φορές, σε «δύσκολα» δρομολόγια ειδικά στις λαϊκές συνοικίες των Αθηνών.
Η Συγκοινωνιακή Αστυνομία είναι ένα νέο σώμα της Αστυνομίας με αρμοδιότητα την διασφάλιση της τάξης στα δρομολόγια των αστικών λεωφορείων, του προαστιακού και του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου.
Ξεκίνησε πριν μία εβδομάδα ως πιλοτικό πρόγραμμα αστυνόμευσης των συγκοινωνιών της Δυτικής Αθήνας. Με 130 Αστυνομικούς, είτε ένστολοι είτε με πολιτικά ρούχα, βρίσκονται στον προαστιακό και στα λεωφορεία της Δυτικής Αθήνας. Με την ολοκλήρωση του πιλοτικού προγράμματος, η πολιτική αυτή θα εφαρμοστεί σε όλο το δίκτυο της Αττικής ως ειδικό σώμα της Ελληνικής Αστυνομίας, ενώ έμφαση θα δίνεται σε σταθμούς και τμήματα του όλου δικτύου όπου εντοπίζονται τα περισσότερα περιστατικά παραβατικότητας ή απόπειρες φθοράς οχημάτων.
Τα πρώτα δείγματα που έχουμε είναι ικανοποιητικά, καθώς οι εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες αλλά και οι επιβάτες, από την πρώτη ημέρα κιόλας της υλοποίησής του σχεδίου, ήδη εκφράζονται θετικά για την πρωτοβουλία αυτή. Ο κόσμος, όπως είναι λογικό, νιώθει ασφάλεια έχοντας δίπλα του αστυνομικούς, είτε με στολή, είτε με πολιτικά, ιδιαίτερα σε συγκεκριμένες περιοχές με δύσκολα δρομολόγια, όπου οι οδηγοί και οι πολίτες έρχονταν αντιμέτωποι με πολλά προβλήματα. Η Συγκοινωνιακή Αστυνομία όμως λειτουργεί πλέον αποτρεπτικά στα φαινόμενα της παραβατικότητα και ήδη έχει φέρει μια αίσθηση ασφάλειας στα ΜΜΜ.
Ένα χαρακτηριστικό της σημασίας που έχει δοθεί στη Συγκοινωνιακή Αστυνομία είναι ότι στο κέντρο ελέγχου κυκλοφορίας της Ο.ΣΥ. στην Πέτρου Ράλλη, έχει εγκατασταθεί ένα αντίστοιχο κέντρο-αρχηγείο της αστυνομίας, με επικεφαλής ταξίαρχο. Έτσι, τυχόν περιστατικά αντιμετωπίζονται χωρίς χρονοτριβή, ενώ σημαντικό είναι πως πλέον δεν καλούν οι οδηγοί την αστυνομία, αλλά το αναλαμβάνει κέντρο ελέγχου, γεγονός που συμβάλει και στον άρτιο συντονισμό με τους εργαζόμενους και τους οδηγούς.
Σαν Κυβέρνηση και σαν υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχουμε το χρέος να παρέχουμε στους συμπολίτες μας σύγχρονα και ασφαλή Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και βήμα βήμα προχωράμε σε αυτήν την κατεύθυνση. Γι’ αυτό ακριβώς και η αστυνομική δύναμη στις δημόσιες συγκοινωνίες του λεκανοπεδίου θα αυξηθεί το επόμενο διάστημα. Αυτό σε συνδυασμό με την ολική αναβάθμιση του στόλου των ΜΜΜ αλλά και την πύκνωση των δρομολογίων θα καταστήσει τις αστικές μας συγκοινωνίες πραγματικά αντάξιες των Ευρωπαϊκών.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Ο Μάρτιος φέρνει συναρπαστικά αστρονομικά φαινόμενα στον ουρανό!
Από το ματωμένο φεγγάρι και τη μερική έκλειψη του Ήλιου μέχρι την.. εξαφάνιση των δακτυλίων του Κρόνου, ο Μάρτιος είναι γεμάτος από συναρπαστικά αστρονομικά γεγονότα για τους παρατηρητές του ουρανού.
Τη νύχτα της 13ης προς 14η Μαρτίου, οι παρατηρητές του ουρανού στη βόρεια και νότια Αμερική, καθώς και σε περιοχές της Ευρώπης, της Αφρικής και της Ωκεανίας, θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν μια ολική έκλειψη Σελήνης, γνωστή και ως «Ματωμένο Φεγγάρι», λόγω της κόκκινης απόχρωσης που θα έχει η Σελήνη.
Η σεληνιακή έκλειψη πραγματοποιείται όταν η Σελήνη, η Γη και ο Ήλιος ευθυγραμμίζονται, με τη Γη να βρίσκεται μεταξύ των δύο άλλων ουράνιων σωμάτων και να ρίχνει τη σκιά της πάνω στον φυσικό της δορυφόρο. Ωστόσο, ακόμα και όταν το φεγγάρι βρίσκεται εντελώς στη σκιά της Γης, ο πλανήτης μας δεν εμποδίζει τελείως το φως του Ηλίου.
Η Σελήνη παίρνει ένα κοκκινωπό χρώμα, καθώς το ηλιακό φως φιλτράρεται μέσα από τη γήινη ατμόσφαιρα με αποτέλεσμα το μπλε φως να σκεδάζεται, ενώ το κόκκινο φως να συνεχίζει την πορεία του μέχρι να φτάσει στην επιφάνεια της Σελήνης. Το πόσο κόκκινο εμφανίζεται το φεγγάρι μπορεί να εξαρτηθεί από το πόση ρύπανση ή σύννεφα υπάρχουν στην ατμόσφαιρα.
Πρόκειται για την πρώτη ολική έκλειψη Σελήνης από το 2022. Στην Ελλάδα, η ολική φάση της έκλειψης δεν θα είναι ορατή, παρά μόνο η έκλειψη όταν η Σελήνη θα μπει στην παρασκιά της Γης. Η μέγιστη φάση της θα συμβεί στις 6.33 το πρωί της 14ης Μαρτίου και συνίσταται η παρατήρηση από υψηλά σημεία. Σημειώνεται ότι ενώ για τις ηλιακές εκλείψεις απαιτούνται ειδικά γυαλιά, οι σεληνιακές εκλείψεις είναι ασφαλείς για παρατήρηση με γυμνό μάτι.
Η συγκεκριμένη έκλειψη Σελήνης είναι η πρώτη μιας τετράδας σεληνιακών εκλείψεων, με τις άλλες να πραγματοποιούνται στις 8 Σεπτεμβρίου 2025 (ολική), στις 3 Μαρτίου 2026 (ολική) και στις 28 Αυγούστου 2026 (μερική).
Οι δακτύλιοι του Κρόνου εξαφανίζονται
Ένα από τα πιο εμβληματικά χαρακτηριστικά του Ηλιακού μας συστήματος, οι δακτύλιοι του Κρόνου, θα… εξαφανιστούν στις 23 Μαρτίου. Δεν πρόκειται για μια μόνιμη εξαφάνιση, κάτι που, όπως είχε υπολογίσει σε μελέτη της η NASA, θα συμβεί σε περίπου 100 εκατομμύρια χρόνια, καθώς οι δακτύλιοι έλκονται από τη βαρύτητα προς τον Κρόνο ως μια σκονισμένη βροχή σωματιδίων πάγου.
Αυτή τη στιγμή, όμως, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Απλά οι δακτύλιοι θα γίνουν αόρατοι από τη Γη για ένα μικρό χρονικό διάστημα, λόγω της γωνίας θέασης από τη Γη. Καθώς η Γη και ο Κρόνος θα αλλάζουν θέση, οι δακτύλιοι θα αρχίσουν να φαίνονται και πάλι από τον Νοέμβριο του 2025, με την ευρύτερη ορατότητά τους να υπολογίζεται το 2032.
Μερική έκλειψη Ηλίου
Το Σάββατο 29 Μαρτίου 2025 θα συμβεί μια μερική έκλειψη Ηλίου, που θα είναι ορατή από περιοχές της βόρειας Αμερικής, της Ευρώπης και της βορειοδυτικής Αφρικής. Κατά τη διάρκεια αυτής της έκλειψης, η Σελήνη θα καλύψει ένα μέρος του Ήλιου. Στην Ευρώπη, η έκλειψη θα είναι σημαντικά ορατή, με μεγαλύτερη κάλυψη στα βορειοδυτικά. Συγκεκριμένα, στη δυτική Γροιλανδία η κάλυψη θα φτάσει έως και το 86%, ενώ στο Εδιμβούργο θα είναι 40%, στο Δουβλίνο 41%, στο Λονδίνο 30% και στο Παρίσι 23%. Αντίθετα, στην Ελλάδα η έκλειψη δεν θα είναι ορατή. Μπορεί η έκλειψη να είναι μερική, ωστόσο οι επιστήμονες προειδοποιούν ότι για να δούμε οποιαδήποτε έκλειψη Ηλίου χρειαζόμαστε ειδικά γυαλιά.
Βροχές διαττόντων αστέρων
Από τις 25 Φεβρουαρίου είναι σε εξέλιξη μια μικρή βροχή διαττόντων αστέρων γ-Νορμίδες, που θα κορυφωθεί στις 14 και 15 Μαρτίου, οπότε και αναμένονται έως έξι μετέωρα ανά ώρα, που θα είναι ορατά στο νότιο Ημισφαίριο αλλά και σε περιοχές της Μεσογείου. Η πηγή τους είναι ο κομήτης C/1913 R1 (Crommelin). Αν και η βροχή αυτή δεν είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή, τον επόμενο μήνα, από τις 15 έως τις 30 Απριλίου, με αποκορύφωμα στις 21 και 22 Απριλίου, αναμένεται μια άλλη βροχή, οι Λυρίδες, οπότε υπολογίζονται 15-20 μετέωρα ανά ώρα. Το ακτινοβόλο σημείο τους βρίσκεται στον αστερισμό Λύρα, κοντά στον φωτεινότερο αστέρα αυτού του αστερισμού, τον α-Λύρας ή Βέγας. Η πηγή της βροχής διαττόντων είναι τα απομεινάρια που προέρχονται από τον μεγάλης περιόδου κομήτη C/1861 G1 (Θάτσερ).
Δείτε ΦΩΤΟ ΕΔΩ
Μαρία Κουζινοπούλου – ΑΠΕ-ΜΠΕ /photo: pixabay