Άρθρα

Ανδρουλάκης: «Ο Κώστας Σημίτης ήταν από τις σημαντικότερες προσωπικότητες της Μεταπολίτευσης»

Όπως υπογραμμίζει ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης σε συλλυπητήρια δήλωσή του για τον θάνατο του πρώην πρωθυπουργού και πρώην προέδρου του ΠΑΣΟΚ

«Ο Κώστας Σημίτης ήταν από τις σημαντικότερες προσωπικότητες της Μεταπολίτευσης αφήνοντας σπουδαία πολιτική παρακαταθήκη και κάνοντας πράξη την ισχυρή Ελλάδα στην Ευρώπη»,

Σημειώνει ότι «ο πρώην Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ ήταν βαθιά οραματιστής και ευρωπαϊστής. Συνέδεσε την πρωθυπουργία του με κορυφαίες εθνικές επιτυχίες: την ένταξη της χώρας στον σκληρό πυρήνα του ευρώ και την ένταξη της Κύπρου στην Ε.Ε. με άλυτο το Κυπριακό.

Αλλά και με μακρόπνοα έργα υποδομών, που άλλαξαν ριζικά την εικόνα της πατρίδας μας, βελτίωσαν άρδην την καθημερινότητα των πολιτών και ενίσχυσαν την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας». Τονίζει ότι «ο Κώστας Σημίτης και το έργο των κυβερνήσεών του σφράγισαν μία από τις πιο δημιουργικές περιόδους της χώρας» και πως «με σχέδιο, μεθοδικότητα και βαθιά προοδευτικό όραμα απέναντι σε κάθε είδους συντήρηση άνοιξε ως πρωθυπουργός νέους ορίζοντες στην ελληνική κοινωνία σε μια περίοδο καταιγιστικών αλλαγών στην Ευρώπη και τον κόσμο».

Υπογραμμίζει ότι ο Κώστας Σημίτης «εργάστηκε για τη μεταρρύθμιση και τον εκσυγχρονισμό της ελληνικής οικονομίας, αλλά πρώτα και καίρια για να γίνει πράξη η κοινωνική σύγκλιση με την ευρωπαϊκή πραγματικότητα». «Τον χαρακτήριζε ο μετριοπαθής, ρεαλιστικός πολιτικός λόγος και η ασυμβίβαστη, ρηξικέλευθη πολιτική δράση. Αγωνίστηκε κατά της χούντας με τους συντρόφους του στη Δημοκρατική ‘Αμυνα και έπειτα στο ΠΑΚ», προσθέτει.

«Τον αποχαιρετούμε με βαθύ σεβασμό και ευγνωμοσύνη για τους πρωτοπόρους δρόμους, που άνοιξε για την πατρίδα μας και τον ελληνικό λαό», αναφέρει καταληκτικά ο κ. Ανδρουλάκης.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: intime)

Ο ισλαμιστής Υπουργός Εξωτερικών της Συρίας πραγματοποιεί επίσημη επίσκεψη στο Κατάρ

Ο νέος υπουργός Εξωτερικών της Συρίας Άσαντ Αλ-Σιμπάνι ξεκίνησε σήμερα επίσημη επίσκεψη στο Κατάρ,

την πρώτη του στη χώρα του Κόλπου μετά την ανατροπή του προέδρου Μπασάρ αλ Άσαντ πριν από περίπου ένα μήνα, σύμφωνα με το συριακό πρακτορείο ειδήσεων.

Ο επικεφαλής της διπλωματίας έφθασε στη Ντόχα, συνοδευόμενος από τον υπουργό Άμυνας Μουρχάφ Αμπού Κάσρα και τον επικεφαλής των υπηρεσιών Πληροφοριών Ανάς Χάταμπ για να «συζητήσει τις προοπτικές συνεργασίας και συντονισμού μεταξύ των δύο χωρών», σύμφωνα με το πρακτορείο Sana.

Το Κατάρ είναι η δεύτερη χώρα, μετά την Τουρκία, που ανακοίνωσε επίσημα την επαναλειτουργία της πρεσβείας της στη συριακή πρωτεύουσα αφότου ένας συνασπισμός ένοπλων οργανώσεων υπό την ηγεσία των ισλαμιστών της Χαγιάτ Ταχρίρ αλ Σαμ (HTS) πήρε τον έλεγχο της χώρας στις 8 Δεκεμβρίου.

Ο αλ-Σιμπάνι αναμένεται επίσης να επισκεφθεί τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και την Ιορδανία αυτή την εβδομάδα προκειμένου να «στηριχθεί η σταθερότητα, η ασφάλεια, η οικονομική ανάκαμψη και να οικοδομηθούν καλές συμπράξεις», σύμφωνα με ανάρτησή του στο Χ.

Η επίσκεψη του Σύρου υπουργού στο Κατάρ είναι το δεύτερο ταξίδι του στο εξωτερικό μετά επίσκεψή του στη Σαουδική Αραβία την περασμένη Τετάρτη.

ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:freepik

Ποιός πασίγνωστος ηθοποιός του Χόλιγουντ βραβεύτηκε χθες από τον Μπάιντεν; vid

Ο λόγος για τον Denzel Washington, ο οποίος τελικά αποδείχθηκε «αγαπημένο παιδί» των διεθνιστών στις ΗΠΑ:

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Αυστραλία: Κορυφώνεται το κύμα καύσωνα στη Βικτώρια – Τους 45 βαθμούς αναμένεται να φτάσει ο υδράργυρος

Κορυφώνεται σήμερα το κύμα καύσωνα που σαρώνει τη νοτιοανατολική Αυστραλία, αυξάνοντας το επίπεδο συναγερμού για δασικές πυρκαγιές στην πολιτεία Βικτώρια

Την προηγούμενη εβδομάδα, τεράστια πυρκαγιά στον εθνικό δρυμό Γκράμπιανς έκανε στάχτη αγροικίες και εκατοντάδες χιλιάδες στρέμματα γεωργικών εκτάσεων.

Η εθνική μετεωρολογική υπηρεσία προβλέπει ότι ο υδράργυρος ενδέχεται να σκαρφαλώσει σήμερα στους 45 βαθμούς Κελσίου σε ορισμένες περιοχές της πολιτείας Βικτώρια, της δεύτερης πιο πυκνοκατοικημένης στην Αυστραλία. Η θερμοκρασία στη Μελβούρνη προβλέπεται να ανέλθει στους 38°C. Στην πόλη Μιλντούρα, στο βορειοδυτικό άκρο της πολιτείας, τα θερμόμετρα έδειχναν 32,9 βαθμούς Κελσίου στις 10:30 το πρωί (τοπική ώρα) και η πρόγνωση έκανε λόγο για μέγιστη θερμοκρασία 42°C, υπερβαίνοντας τη συνηθισμένη για τον Ιανουάριο στην περιοχή.

Οι αρχές της πολιτείας Βικτώρια προειδοποιούν για «ακραίο» κίνδυνο πυρκαγιάς σε ορισμένες περιοχές.

Μιλώντας στο τηλεοπτικό δίκτυο ABC, η μετεωρολόγος Μίριαμ Μπράντμπερι προειδοποίησε πως το κύμα καύσωνα στη Βικτώρια θα κορυφωθεί σήμερα και ότι μια ανάσα δροσιάς αναμένεται από το βράδυ. Υψηλές για την εποχή θερμοκρασίες προβλέπονται επίσης σε περιοχές της Δυτικής Αυστραλίας, της Νέας Νότιας Ουαλίας και της Τασμανίας.

Το χειρότερο καλοκαίρι των τελευταίων ετών στην Αυστραλία ήταν εκείνο του 2019-2020, όταν πυρκαγιές έκαναν στάχτη μια έκταση στο μέγεθος της Τουρκίας και προκάλεσαν τον θάνατο 33 ανθρώπων.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: freepik)

Εξοχικά δυο ταχυτήτων: Προκλήσεις, προοπτικές και στρατηγικές ανάπτυξης στις χειμερινές κατοικίες

Η ελληνική αγορά χειμερινών εξοχικών κατοικιών εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις, παρά τη σχετική ανάκαμψη που καταγράφηκε τα προηγούμενα χρόνια

Παράγοντες όπως η γενικότερη οικονομική αβεβαιότητα, οι μεταβαλλόμενες κλιματικές συνθήκες και η αύξηση του κόστους δανεισμού έχουν δημιουργήσει ένα δύσκολο περιβάλλον για την ανάπτυξη της συγκεκριμένης αγοράς.

Ειδικότερα όπως επισημαίνεται στο τελευταίο GEOAXIS Παρατηρητήριο Αξιών Χειμερινών Εξοχικών Κατοικιών 2024/2025 η γενικότερη ανασφάλεια για το μέλλον, η απουσία εκτεταμένου χειμώνα, τα υψηλά επιτόκια δανεισμού και το σημαντικό κόστος κατασκευής επηρεάζουν αρνητικά τη συγκεκριμένη αγορά. Αν και σε σχέση με τα ιστορικά υψηλά του 2008 οι αξίες εξακολουθούν να καταγράφονται μειωμένες περισσότερο από το μισό (-55%), η τάση των τελευταίων ετών δείχνει να εισερχόμαστε σε μια νέα φάση συμπίεσης των αξιών.

Αναφορικα με την ετήσια μεταβολή 2024 – 2023), καταγράφεται ελάχιστη θετική μεταβολή των ζητούμενων τιμών πώλησης χειμερινών εξοχικών κατοικιών για την Αράχωβα Βοιωτίας και το Καρπενήσι Ευρυτανίας της τάξης του 2,01% και 1,49% αντίστοιχα. Σταθερές παραμένουν οι τιμές πώλησης στον ‘Αγιο Αθανάσιο Πέλλας και τα Τρίκαλα Κορινθίας.

Αναλυτικότερα:

  * Στην Αράχωβα, από 1.594 ευρώ/τ.μ. το 2023, η ζητούμενη τιμή κυμαίνεται σήμερα στα 1.626 ευρώ/τ.μ. (2,01%).

  * Στον 'Αγιο Αθανάσιο, από 1.053 ευρώ/τ.μ. το 2023, στα 1.063 ευρώ/τ.μ. (0,95%).

  * Στο Καρπενήσι, από 1.008 ευρώ/τ.μ. το 2023, στα 1.023 ευρώ/τ.μ. (1,49%).

  * Στα Τρίκαλα Κορινθίας, από 1.097 ευρώ/τ.μ. το 2023, στα 1.106 ευρώ/τ.μ. (0,82%).

Μεταβολή 2024 – 2008

Σε σχέση με τα υψηλά του 2008, προκύπτει πολύ μεγάλη και οριζόντια μείωση στις τέσσερις περιοχές μελέτης, η οποία κινείται σε μέσο όρο της τάξης του -55%.

Αναλυτικότερα:

  * Τη μεγαλύτερη μείωση παρουσιάζει ο 'Αγιος Αθανάσιος, όπου από 3.301 ευρώ/τ.μ. το 2008 η αξία κυμαίνεται σήμερα στα 1.063 ευρώ/τ.μ. (-68%).

  * Στο Καρπενήσι, από 2.308 ευρώ/τ.μ. το 2008, σήμερα στα 1.023 ευρώ/τ.μ. (-56%).

  * Στα Τρίκαλα Κορινθίας, από 2.250 ευρώ/τ.μ. το 2008, σήμερα στα 1.106 ευρώ/τ.μ. (-51%).

  * Στην Αράχωβα, από 3.000 ευρώ/τ.μ. το 2008, σήμερα στα 1.626 ευρώ/τ.μ. (-46%).

Ζήτηση και Προσφορά

Παρά τη σχεδόν υποδιπλάσια μείωση των τιμών σε σχέση με την αρχή της κρίσης (2008), η ζήτηση καταγράφεται εξαιρετικά ήπια. Αρκετοί κατασκευαστές που επένδυσαν σε πολυτελείς κατοικίες με συνολικό κόστος άνω των 1.500 ευρώ/τ.μ. βρίσκονται εγκλωβισμένοι, καθώς ούτε η πώληση κάτω του κόστους ενεργοποιεί τη ζήτηση. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα στο Λιβάδι της Αράχωβας, όπου δεκάδες συγκροτήματα παραμένουν ολοκληρωμένα χωρίς προοπτική άμεσης διάθεσης.

Η διάμεση συνολική επιφάνεια εξοχικής κατοικίας (μαζί με βοηθητικούς χώρους) διαμορφώνεται στα 144 τ.μ., με τις μεγαλύτερες επιφάνειες στην Αράχωβα (160 τ.μ.) και τις μικρότερες στα Τρίκαλα Κορινθίας (130 τ.μ.).

Η διάμεση ηλικία εξοχικής κατοικίας είναι 22,5 έτη, με την παλαιότερη στο Καρπενήσι (37 χρόνια) και τη νεότερη στην Αράχωβα και τον ‘Αγιο Αθανάσιο (17 έτη).

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Geoaxis, η αβεβαιότητα για το άμεσο μέλλον σε συνδυασμό με τη συρρίκνωση του διαθέσιμου εισοδήματος συνεχίζουν να κατατάσσουν την απόκτηση χειμερινών εξοχικών ακινήτων μία εκτός ατζέντας επιλογή για την πλειοψηφία των Ελλήνων, με αποτέλεσμα τη στασιμότητα και την πιθανή μελλοντική συμπίεση των αξιών.

Οι περιοχές μελέτης περιλαμβάνουν την Αράχωβα Βοιωτίας, τον ‘Αγιο Αθανάσιο Πέλλας, το Καρπενήσι Ευρυτανίας και τα Τρίκαλα Κορινθίας. Η επιλογή έγινε για να καλυφθούν ενδεικτικά οι φημισμένοι χειμερινοί τουριστικοί προορισμοί της χώρας. Σε κάθε περιοχή επιλέχθηκαν τοποθεσίες με τυπικά χαρακτηριστικά, λαμβάνοντας υπόψη την ομοιογένεια και την αξιοπιστία των διαθέσιμων δεδομένων.

Ποιοι αγοράζουν χειμερινές κατοικίες

Οι αγοραστές χειμερινών κατοικιών στην Ελλάδα σύμφωνα με συγκλίνουσες εκτιμήσεις συμβούλων ακινήτων που επικοινώνησε το ΑΠΕ/ΜΠΕ προέρχονται κυρίως από:

Εγχώριοι αγοραστές: Η πλειοψηφία του μικρού σε αριθμό Έλληνων προέρχεται κυρίως από αστικά κέντρα όπως η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη και επιλέγουν περιοχές που συνδυάζουν εύκολη πρόσβαση και τουριστική ανάπτυξη (π.χ. Αράχωβα, Τρίκαλα Κορινθίας).

Οι αγοράστες από το εξωτερικό, προέρχονται από την Κύπρο, κυριως λόγω των στενών πολιτισμικών δεσμών, καθώς και απο Βαλκανικές χώρες από Ρουμανία, Σερβία και Βουλγαρία, με ενδιαφέρον για περιοχές κοντά στα σύνορα. Επίσης αγοραστες από Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο και Σκανδιναβικές χώρες αναζητούν χειμερινές κατοικίες σε περιοχές με χιονοδρομικά κέντρα. Τα τελευταία χρόνια παρατηρείται ενδιαφέρον από Ισραηλινούς, κυρίως για επενδυτικές ευκαιρίες.

Οι περισσότεροι ξένοι αγοραστές προτιμούν περιοχές με καλή τουριστική υποδομή, φυσική ομορφιά και δυνατότητα βραχυχρόνιας μίσθωσης για απόδοση της επένδυσης.

Η Κλιματική αλλαγή και η επίδραση στην χειμερινή κατοικία.

Σύμφωνα με διεθνείς αναφορές τα χιονοδρομικά κέντρα, που αποτελούν βασικό κίνητρο για την αγορά χειμερινών εξοχικών κατοικιών, καταγράφουν μείωση στις ημέρες λειτουργίας λόγω ανεπαρκούς χιονοκάλυψης. Ειδικότερα οι περιοχές που βρίσκονται σε χαμηλότερα υψόμετρα (<2.500 μ.) αντιμετωπίζουν ακόμα μεγαλύτερες δυσκολίες.

Στην Ευρώπη, μάλιστα πολλές τράπεζες αποφεύγουν τη χρηματοδότηση έργων για χιονοδρομικά κέντρα σε χαμηλά υψόμετρα, καθώς θεωρούνται μη βιώσιμα μακροπρόθεσμα.

Οι αυξημένες τιμές ενέργειας επιβαρύνουν τα χιονοδρομικά κέντρα, μειώνοντας τη δυνατότητα λειτουργίας και επηρεάζοντας αρνητικά τις τοπικές αγορές ακινήτων σε περιοχές της Ευρώπης αλλά και της χώρα μας.

Όπως αναφέρει στο ΑΠΕ/ΜΠΕ ο Γιάννης Ξυλάς, διευθύνων σύμβουλος της Geoaxis όπως περιοχές των ‘Αλπεων προσπαθούν να γίνουν προορισμός 12μηνών διοργανώνοντας καλοκαιρινές δραστηριότητες, έτσι και οι Ελληνικοί χειμερινοί προορισμοί θα μπορούσαν να προσελκύσουν τουρισμό με ανάλογες ενέργειες. Απαιτείται σχεδιασμός, συναίνεση και όραμα από τους τοπικούς παράγοντες (Δήμοι, Ξενοδόχοι, Επαγγελματίες, Επιμελητήρια κλπ). Είναι μια δύσκολη συνθήκη για την χώρα μας που κυριαρχεί η ατομική πρωτοβουλία και όχι η συλλογική. Σε κάθε περίπτωση εκτιμά ο κ. Ξυλάς μακροπρόθεσμα λόγω κλιματικής αλλαγής θα δούμε αύξηση του ενδιαφέροντος για χειμερινούς προορισμούς ειδικά κοντά στην Αθήνα

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Παπανδρέου για Σημίτη: «Άλλαξε η μορφή της χώρας και η Τουρκία αποδέχθηκε να ακολουθήσει μια πολιτική ειρήνης»

«Ο Κώστας Σημίτης, υπήρξε αγωνιστής του Αντιδικτατορικού Αγώνα, ιδρυτικό στέλεχος του ΠΑΣΟΚ, μαχητής της Αλλαγής, υπουργός των κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ και πρωθυπουργός με όραμα για μια ισχυρή Ελλάδα με φωνή και ρόλο στην ΕΕ και στον κόσμο»,

επισημαίνει ο Γιώργος Παπανδρέου σε δήλωση του για τον θάνατο του πρώην πρωθυπουργού, εκφράζοντας τα θερμά συλλυπητήρια του στην οικογένειά του.

«Πολιτικός με προσωπική και ολοκληρωμένη άποψη, γνήσιος σοσιαλδημοκράτης, με όραμα για μια Ευρώπη δημοκρατική και προοδευτική, με δυναμικό και αποφασιστικό ρόλο στις παγκόσμιες εξελίξεις.

Υπήρξε ένας από τους ηγέτες της ΕΕ που κατανοούσε απολύτως τη σημασία και την αναγκαιότητα ύπαρξης μιας ενωμένης Ευρώπης», τονίζει ο κ. Παπανδρέου. Προσθέτει ότι «σε αυτό το πνεύμα, οικοδόμησε ως πρωθυπουργός μια συνεκτική στρατηγική εκσυγχρονισμού της Ελλάδας και δυναμικής παρουσίας της στα Βαλκάνια, στην ευρύτερη περιοχή και στην ΕΕ, η οποία απέδωσε σημαντικές επιτυχίες και την οδήγησε στη χορεία των 25 πιο σημαντικών χωρών του κόσμου».

Συνεχίζοντας, αναφέρει ότι «άλλαξε η μορφή της χώρας με μεγάλα έργα και εντάχθηκε στη ζώνη του Ευρώ, μπήκε η Κύπρος στην ΕΕ και η Τουρκία αποδέχθηκε να ακολουθήσει μια πολιτική ειρήνης και ευρωπαϊκής προσέγγισης, η Ελλάδα απέκτησε ισχυρή φωνή στην Ευρώπη και σημαίνοντα ρόλο στην ευρύτερη περιοχή μας». Ο κ. Παπανδρέου επισημαίνει ότι σε αυτήν την προσπάθεια συνεργάστηκε στενά μαζί του και είχε την τύχη να γνωρίσει από κοντά «έναν άνθρωπο συνεπή στις αρχές του, εργατικό και αποτελεσματικό».

«Η προσφορά του στην πατρίδα ήταν μεγάλη και θα αξιολογηθεί αναλόγως από την ιστορία», τονίζει.

ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:eurokinissi

Οδηγός επιβίωσης για τον νέο ΚΟΚ: Όλα τα πρόστιμα και οι κυρώσεις

Σε χαμηλή, μεσαία και υψηλή επικινδυνότητα αλλά και αντικοινωνική συμπεριφορά με ανάλογα πρόστιμα και κυρώσεις χωρίζονται οι παραβάσεις με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας,

που έθεσε σε δημόσια διαβούλευση το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο: «Νέο κυρωτικό πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και λοιπές διατάξεις για ασφαλή κινητικότητα».

   Η δημόσια διαβούλευση θα ισχύσει έως τις 24 Ιανουαρίου 2025 ενώ η ισχύς του παρόντος αρχίζει 3 μήνες από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, εκτός αν άλλως ορίζεται στα επί μέρους άρθρα.

   Συγκεκριμένα, το υπουργείο παραθέτει παραδείγματα με τις κατηγορίες του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) αλλά και τις νέες χρεώσεις.

   Αναλυτικά:

   Οι παραβάσεις χαμηλής επικινδυνότητας προβλέπουν χρηματικό πρόστιμο 30 ευρώ και αφορούν:

   Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη πεζών (από πεζό).

   Μη παραχώρηση επαρκούς χώρου για τη διέλευση ανερχόμενου οχήματος, σε οδούς μεγάλης κλίσης, που η διέλευση των οχημάτων που έρχονται αντίθετα είναι αδύνατη ή δυσχερής.

    Αντικανονικό άνοιγμα θυρών οχήματος

   Οδηγός οχήματος που δεν φέρει τα απαιτούμενα έγγραφα (το πρόστιμο επιβάλλεται για κάθε έγγραφο που λείπει).

   (30 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης)

   Παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων: Aπαγoρεύεται το κορνάρισμα [εκτός για απoφυγή δυστυχήματoς], Oδός υπoχρεωτικής διέλευσης πoδηλάτων [απαγoρευμένης της διέλευσης άλλων oχημάτων]),Oδός υπoχρεωτικής διέλευσης πεζών, Aπoκλειστική διέλευση λεωφoρείων ή τρόλλεϋ.

    Παραβάσεις διαγραμμίσεων – Κίνηση σε λωρίδα κυκλοφορίας η οποία έχει πινακίδες σήμανσης ή λέξεις ή σύμβολα επί του οδοστρώματος, όπως λεωφορεία, ταξί και ποδήλατα, αν δεν οδηγούν οχήματα της κατηγορίας αυτής

   Μη παραχώρηση προτεραιότητας για τη διέλευση μέσων μαζικής μεταφoράς, πoδηλάτων ή μoτoπoδηλάτων.

   Στάθμευση οχήματος στο οδόστρωμα προ της εισόδου σε νοσοκομεία, κλινικές και σταθμούς πρώτων βοηθειών γενικά.

   30 ευρώ – 10 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης)

   Μη χρήση ή και μη έγκαιρη χρήση δεικτών κατεύθυνσης (φλας) πριν από ελιγμό.

    Μη μείωση ταχύτητας ενόψει οχήματος που προτίθεται να αλλάξει κατεύθυνση.

   Παρατεταμένη χρήση κόρνας.

    Πρόκληση κινδύνων για την κυκλοφορία κατά την έλξη οχημάτων.  

   Οι παραβάσεις μεσαίας επικινδυνότητας (150 ευρώ) αφορούν:  

   * Οδηγός θέτει σε κυκλοφορία και οδηγεί μεταφορικό ή άλλης χρήσεως μέσο που δεν ορίζεται στην παρ. 2 του άρθρου 2 του ΚΟΚ.

   * Υπέρβαση ορίου ταχύτητας έως 20 χλμ/ώρα.  

   (150 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης)

   * Κίνηση σε πλατείες, πεζόδρομους, πεζοδρόμια, νησίδες ασφαλείας κ.λπ.

   * Χρήση λωρίδας έκτακτης ανάγκης (Λ.Ε.Α.), εξαιρουμένης ακινητοποίησης οχήματος από βλάβη ή άλλη αιτία.

   * Στάση ή στάθμευση οχήματος σε ράμπα διάβασης ατόμων με αναπηρία ή οδηγός τυφλών και σε απόσταση μικρότερη από 0,50 μ. εκατέρωθεν αυτών και σε χώρους στάθμευσης αποκλειστικά για ΑμεΑ.

   * Συμπεριφορά οδηγού που μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τους πεζούς.

   * Παρεμπόδιση αυτοκινήτων άμεσης ανάγκης.  

   (150 ευρώ – 20 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης) 

   * Μη συμμόρφωση με τις υποδείξεις και τα σήματα των τροχονόμων

   * Παραβίαση της απαγόρευσης διάβασης

   * Προσπέρασμα με πρόκληση κινδύνου ή παρακώλυση κυκλοφορίας και χωρίς έγκαιρη προειδοποίηση

   * Υπέρβαση ορίου ταχύτητας άνω των 20 χλμ/ώρα (και μέχρι 30 χλμ/ώρα)

   * Μη εφοδιασμός τρίτροχου οχήματος, μοτοσικλέτας και μοτοποδήλατου επιβατηγού οχήματος Ι.Χ και φορτηγού οχήματος έως τρεισήμισι (3,5) τόνους με κατάλληλα ελαστικά  

   (150,00 ευρώ – 50 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης) 

   * Μη διευκόλυνση κυκλοφορίας τραμ.  

   Οι παραβάσεις υψηλής επικινδυνότητας περιλαμβάνουν πρόστιμο 350 ευρώ και αφορούν :  

   * Απόθεση ή εγκατάλειψη ή η απόρριψη αντικειμένων ή υλικών στις οδούς, που παρακωλύουν, έστω και κατ’ ελάχιστο την κυκλοφορία των πεζών και των οχημάτων, ως και τη στάθμευση των οχημάτων ή/και ουσιών ή υλικών, τα οποία μπορούν να καταστήσουν την οδό ολισθηρή (π.χ. νερά, λάδια, ασβέστης κ.λπ.).

   * Απόρριψη χωμάτων ή άχρηστων υλικών στην οδό (οδοστρώματα, ερείσματα, πεζοδρόμια, πεζόδρομους, τάφρους κ.λπ.)

   * Προσωρινή ή διαρκής κατάληψη τμήματος του oδoστρώματoς με εγκαταστάσεις ή εμπόδια, ιδιαίτερα αν με αυτά παρεμποδίζεται η κυκλοφορία, η επιτρεπόμενη στάση ή στάθμευση οχημάτων ή περιορίζεται η ορατότητα αυτών πoυ χρησιμοποιούν τις οδούς

   * Οδήγηση με Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.) που έχει λήξει η ισχύς του.  

   (350 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης) 

   * Μη χρήση ζώνης – Κράνους (οδηγός)

   * Μη παραχώρηση προτεραιότητας σε σιδηροδρομικό ή τροχιοδρομικό (τραμ) όχημα  

   (350 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης και στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος) 

   * Αλλοιώση στον μηχανισμό ταχογράφου

   * Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων που δεν είναι στερεωμένα και ασφαλισμένα με κατάλληλα κλειδιά (κλείστρα) ενσωματωμένα στο όχημα.

   * Εκπρόθεσμη προσκόμιση οχήματος για τακτικό ή έκτακτο τεχνικό έλεγχο (πλην φορτηγών) (η αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας επιβάλλεται στον ιδιοκτήτη)

   * Κυκλοφορία μηχανοκίνητου οχήματος χωρίς απογραφή και ταξινόμηση (πλην φορτηγών)

   * Πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας μη ευκρινώς ορατές, μη αναγνωρίσιμες από τεχνικά μέσα ή με μη αντανακλαστικό επί αυτών υλικό.  

   (350 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης)

   * Χρήση κινητού τηλεφώνου

   * Υπέρβαση ορίου ταχύτητας

   − άνω των 30 χλμ/ώρα,

   − άνω των 150 χλμ/ώρα σε αυτοκινητόδρομο,

   − άνω των 130 χλμ/ώρα σε οδό ταχείας κυκλοφορίας,

   − άνω των 120 χλμ/ώρα στο λοιπό οδικό δίκτυο

   * Πρόκληση κινδύνου, παρακώλυση συγκοινωνίας

   * Μη παραχώρηση προτεραιότητας

   * Οπισθοπορεία σε αυτοκινητόδρομό και σε οδό ταχείας κυκλοφορίας

   * Οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ.  

   (350 ευρώ – 60 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης και 30 ημέρες αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος) 

   * Εκπομπή ρύπων ή θορύβου πέραν των επιτρεπόμενων ορίων  

   (350 ευρώ – 60 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης) 

   * Μη διακοπή πορείας προ ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης χωρίς μπάρες ή φωτεινή σηματοδότηση με σήμανση  

   (350 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης και 30 ημέρες αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος & ποινή φυλάκισης) 

   * Παραποίηση, αλλοίωση στοιχείων αναγνώρισης πλαισίου και κινητήρα  

   * Κυκλοφορία και οδήγηση χωρίς άδεια κυκλοφορίας.  

   (350 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης & ποινή φυλάκισης) 

   * ‘Αρνηση ακινητοποίησης οχήματος σε υπόδειξη τροχονόμου

   * Θέση σε κυκλοφορία και οδήγηση χωρίς άδεια κυκλοφορίας (αγροτικό μηχάνημα, μηχάνημα έργων) ή που έχει αφαιρεθεί

   * Μεταβολή κατόχου ή κύριων χαρακτηριστικών οχήματος χωρίς νέα άδεια

   * Οδήγηση χωρίς ισχύουσα ελληνική άδεια της κατάλληλης κατηγορίας ή που έχει ανακληθεί ή αφαιρεθεί για οποιονδήποτε λόγο  

   Οι παραβάσεις Ιδιαίτερων Επιπτώσεων για την Οδική ασφάλεια (Κατηγορία Ε4) περιλαμβάνουν πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες και αφορούν σε: 

   (700 ευρώ – 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης) 

   * 4 (3) Παραβίαση ρυθμιστικής πινακίδας: Ρ-2 (Υποχρεωτική διακοπή πορείας) STOP

   * 6 (1) Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη

   * 12 (8) Οδήγηση οδικών οχημάτων για επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμό, ανταγωνισμό ή τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων. (κόντρες) &

   * 19 (5) Συναγωνισμός οδηγών στην ταχύτητα (κόντρες)

   * 17 (3) Προσπέρασμα

   (περ. α’) όταν κάποιος από τους οδηγούς πoυ ακολουθούν αυτόν πoυ προτίθεται να προσπεράσει άρχισε ήδη τo προσπέρασμα

   (περ. β’) όταν o οδηγός πoυ προπορεύεται στην αυτή λωρίδα κυκλοφορίας δώσει σήμα ότι προτίθεται να προσπεράσει άλλον

   (περ. ε’) αμέσως προ ή επί ισόπεδου σιδηροδρομικής διάβασης χωρίς κινητά φράγματα, εκτός αν η οδική κυκλοφορία ρυθμίζεται από φωτεινούς σηματοδότες, όπως αυτοί που χρησιμοποιούνται στους ισόπεδους οδικούς κόμβους.

   (περ. στ’) αμέσως προ ή σε διάβαση πεζών, η οποία έχει σημανθεί ως διάβαση πεζών στο οδόστρωμα ή με πινακίδα σήμανσης

   (περ. ζ’) μέσα στις σήραγγες με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση

   * 17 (4) Προσπέρασμα

   σε οδόστρωμα διπλής κατεύθυνσης και κατά την προσέγγιση σε κυρτή αλλαγή κλίσης ή σε στροφές με ανεπαρκή ορατότητα, εκτός αν υπάρχει στα σημεία αυτά διαχωριστική νησίδα ή δύο τουλάχιστον λωρίδες κυκλοφορίας προς την κατεύθυνση αυτού που προσπερνά, οι οποίες ορίζονται με κατά μήκος διαγραμμίσεις, το δε προσπέρασμα γίνεται χωρίς να εγκαταλείψει ο οδηγός τις λωρίδες κυκλοφορίας που σημειώνονται ως κλειστές γι’ αυτούς που έρχονται αντίθετα.

   * 20 (12) Υπέρβαση ορίου ταχύτητας

   άνω των 50 χλμ/ώρα  

   (700 ευρώ – 90 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης) 

   * 42 (7) Αλκοόλ

   (περ. β’) Οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ, συγκέντρωση στο αίμα (εκπνεόμενο αέρα): 0,80 g/l έως 1,10 g/l (0,40 mg/l έως 0,60 mg/l)  

   Κατηγορία παράβασης Ε4 & (π)   

   (1.200 ευρώ – 180 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης & ποινή φυλάκισης τουλάχιστον δύο (2) μηνών) & [(1) Ακινητοποίηση οχήματος υποχρεωτικά και φύλαξη του, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 46 του ΚΟΚ και των, κατ’ εξουσιοδότηση αυτού, εκδιδόμενων αποφάσεων. (42 §7, περ.δ.) (2) Η ΑΟ επιστρέφεται μετά την παρέλευση συνολικού χρόνου αφαίρεσής της, μόνο με την προσκόμιση αποδεικτικού καταβολής του διοικητικού προστίμου ή διακανονισμού.]  

   * (6) ‘Αρνηση για υποβολή σε έλεγχο για διαπίστωση ύπαρξης στον οργανισμό οινοπνεύματος, είτε διά αιμοληψίας είτε με χρήση συσκευής αλκοολομέτρου (τεκμαίρεται ότι η συγκέντρωση οινοπνεύματος στο αίμα του είναι άνω του 1,10 gr./l. σύμφωνα με τη μέθοδο της αιμοληψίας – επιβάλλονται οι κυρώσεις περ.γ’, της παρ.7 του άρθρου 42 ΚΟΚ))

   * 42 (7) Αλκοόλ

   (περ. γ’) Οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ, συγκέντρωση στο αίμα (εκπνεόμενο αέρα): άνω του 1,10 g/l (>0,60 mg/l )  

   (1.500 ευρώ & ποινή φυλάκισης έως δώδεκα (12) μήνες) 

   * 9 Παράλειψη τοποθέτησης, συντήρησης σήμανσης εργασιών που εκτελούνται στις οδούς και παράλειψη αφαίρεσης μετά την ολοκλήρωση μέσων σήμανσης εκτελούμενων εργασιών.

ΑΠΕΜΠΕ,Β. Κουτσούμπα – φωτο:freepik

Ευ. Βενιζέλος: Το έθνος αποχαιρετά τον Κώστα Σημίτη με την τιμή και την αναγνώριση που του αξίζει

Όπως τονίζει ο Ευάγγελος Βενιζέλος σε δήλωση του για τον θάνατο του πρώην πρωθυπουργού

«Ο Κώστας Σημίτης έχει καταγραφεί στην κοινή συνείδηση ως εκφραστής του εκσυγχρονιστικού ρεύματος. Αγωνίστηκε σε όλη του τη ζωή για μια Ελλάδα που μπορεί να κινείται ισότιμα στην Ευρώπη και διεκδικεί τη θέση της στο διεθνές γίγνεσθαι έχοντας επίγνωση των συσχετισμών και των καταστάσεων».

Αναφέρει ότι «το έθνος τον αποχαιρετά με την τιμή και την αναγνώριση που του αξίζει» και πως «το ΠΑΣΟΚ αποχαιρετά τον δεύτερο ιστορικό ηγέτη του και την εμβληματική φυσιογνωμία μιας θεμελιώδους όψης του». Σημειώνει ότι «η Ιστορία θα αποτιμήσει το έργο του Κώστα Σημίτη και εμείς που είχαμε την τύχη να υπηρετήσουμε και να συμπράξουμε ως μέλη των κυβερνήσεων του υποκλινόμαστε στη μνήμη του». «Προσωπικά τον ευχαριστώ από καρδιάς για την εμπειρία της συνεργασίας, υποβάλλω τα σέβη μου στην κυρία Δάφνη Σημίτη και εκφράζω τα συλλυπητήρια μου στην οικογένεια του στην οποία νιώθουμε ότι ανήκουμε», αναφέρει ο κ. Βενιζέλος.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Λευκός Οίκος: Αυτός παρέλαβε το βραβείο για λογαριασμό του Τζορτζ Σόρος, vid

Οι διεθνιστές του Λευκού Οίκου επέλεξαν τον... «μέγα φιλάνθρωπο» για την απονομή του «Μεταλλίου Ελευθερίας».

Ο υπερήλικας Τζορτζ Σόρος δεν ήταν έτοιμος να παραλάβει το βραβείο αυτοπροσώπως και την «τιμή» αποδέχθηκε εκ μέρους του ο γιος του και πολιτικός διάδοχός του, Άλεξ Σόρος.

«Γεννημένος σε μια εβραϊκή οικογένεια στην Ουγγαρία, ο Τζορτζ Σόρος δραπέτευσε από τη ναζιστική κατοχή για να χτίσει μια ζωή ελευθερίας για τον εαυτό του και αμέτρητους άλλους σε όλο τον κόσμο».

«Η εμπνευσμένη γενναιοδωρία του μας υπενθυμίζει σε όλους μας την ικανότητά μας και την υποχρέωσή μας να αντισταθούμε στην κατάχρηση εξουσίας και να είμαστε θεματοφύλακες της δημοκρατίας και όλων των ανθρώπων που λαχταρούν να είναι ελεύθεροι», είπε ο Μπάιντεν.

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-DPA photo

Άπαιχτο βίντεο με Χίλαρι και Μπάιντεν – Μια διαφορετική βράβευση!

Η Χίλαρι Κλίντον φυσικά δεν θα έλειπε από τα τιμώμενα πρόσωπα στα οποία ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν χάρισε το Βραβείο "Μετάλλιο της Ελευθερίας" ένα από τα υψηλότερα πολιτικά βραβεία.

Δείτε το χιουμοριστικό βίντεο που έφτιαξαν!

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA

Βράβευσαν γυναίκα που ευχόταν με σατανικό χαμόγελο να μειωθεί ο πληθυσμός της Γης! vid

Δεν επιλέγονται έτσι τυχαία τα πρόσωπα...

Η ανθρωπολόγος και κορυφαία διεθνίστρια, Jane Morris Goodall, ήταν ανάμεσα στις «υψηλά τιμώμενες προσωπικότητες» που βραβεύτηκαν από τον Τζο Μπάιντεν στον Λευκό Οίκο.

Δεν πρόκειται φυσικά για τυχαίο πρόσωπο. Έχει προ πολλού δώσει τα διαπιστευτήριά της.

Η προβεβλημένη από το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ «επιστήμονας» έχει αναφερθεί αρκετές φορές στο «πρόβλημα» του υπερπληθυσμού.

Δείτε την να τη βραβεύει ο υπερήλικας Μπάιντεν:

Σε άλλο ένα απόσπασμα του 2015 η ίδια…συστηνόταν στο κοινό, ευχόμενη να…έχει μία υπερδύναμη.

Ποιά είναι αυτή;; Να μπορούσε νε αφανίσει μέρος του ανθρώπινου πληθυσμού!! Αλλά θα το έκανε…δίχως πόνο, όπως υποστηρίζει:

«Αν μου επέτρεπαν να αλλάξω μερικά πράγματα, αν είχα αυτή τη μαγική δύναμη, θα το ήθελα, χωρίς να προκαλέσω πόνο ή βάσανα να μειωθεί ο αριθμός των ανθρώπων στον πλανήτη».

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-UPI POOL photo

Κώστας Σημίτης: Δημοσία δαπάνη η κηδεία του – Τετραήμερο εθνικό πένθος για τον θάνατό του

Όπως γνωστοποιεί ο υπουργός Εσωτερικών Θοδωρής Λιβάνιος

Την απόφαση της κυβέρνησης η κηδεία του Κώστα Σημίτη να γίνει δημόσια δαπάνη, να αποδοθούν τιμές εν ενεργεία πρωθυπουργού και να κηρυχθεί τετραήμερο εθνικό πένθος.

Σε ανάρτησή του στα κοινωνικά δίκτυα, ο κ. Λιβάνιος σημειώνει για τον εκλιπόντα: «Ήταν ένας πολιτικός, ο οποίος τιμήθηκε δύο φορές από τον ελληνικό λαό με το αξίωμα του Πρωθυπουργού. Προσπάθησε, άλλοτε με μεγάλη επιτυχία, άλλοτε με λιγότερη, να αλλάξει τη χώρα, απαντώντας στις προκλήσεις των καιρών».

Επισημαίνει ότι ήταν καθηγητής πανεπιστημίου με πλούσιο ακαδημαϊκό έργο, κορυφαία προσωπικότητα του αντιδικτατορικού αγώνα, ενώ τονίζει ότι πορεύτηκε όλα αυτά τα χρόνια με ευγένεια και ήθος.

«Κρατάμε, κυρίως, τα δύο ιστορικά επιτεύγματα, που έχουν την προσωπική του σφραγίδα: Την ένταξη της χώρας στην ευρωζώνη και την είσοδο της Κύπρου στην Ευρωπαϊκή Ένωση», σημειώνει ο υπουργός Εσωτερικών, ο οποίος δεν παραλείπει να εκφράσει τα ειλικρινή συλλυπητήριά του στην σύζυγό του, στις κόρες του και στους οικείους του.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: intime)

Έτος σταθμός για το Ταμείο Ανάκαμψης το 2025 – Οι μεγάλες μεταρρυθμίσεις σε Στεγαστικό, Δικαιοσύνη, Ενέργεια και Εργασία

Σε δύο μεγάλα μέτωπα θα κριθεί η πορεία της ελληνικής οικονομίας το 2025

Το πρώτο είναι η συνέχιση της δημοσιονομικής σταθερότητας με υψηλά πρωτογενή πλεονάσματα που συμβάλλουν στην ταχύτερη μείωση του χρέους και στην εφαρμογή αναπτυξιακής φορολογικής πολιτικής με ισχυρό κοινωνικό πρόσημο.

Το δεύτερο είναι η ταχεία εκταμίευση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης. Μέσα από αυτό προωθούνται κομβικές μεταρρυθμίσεις που διαπερνούν το σύνολο της οικονομίας, στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα και εκτείνονται από τον τομέα της ενέργειας και της δικαιοσύνης έως τη μείωση της γραφειοκρατίας και την ενίσχυση της πολιτικής προστασίας με τη δημιουργία βασικών υποδομών για την πρόληψη και αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής. Πρόκειται για μεταρρυθμίσεις που μπορούν να αλλάξουν τις βασικές δομές λειτουργίας της οικονομίας οι οποίες είναι βασική προϋπόθεση για να αλλάξει το παραγωγικό μοντέλο της χώρας.

Η Ελλάδα μέχρι σήμερα έχει επιτύχει την εκταμίευση άνω του 50% των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης. Έως τα τέλη Δεκεμβρίου είχαν εκταμιευθεί 18,1 δισ. ευρώ από το σύνολο των 36 δις ευρώ κονδυλίων του Ταμείου που είναι δεσμευμένα για τη χώρα μας, σημειώνοντας μία αξιοσημείωτη επίδοση. Τα υπόλοιπα θα πρέπει να εκταμιευθούν έως το τέλος του 2026. Αυτό σημαίνει ότι το 2025 είναι κομβικό για την επίτευξη του μεγάλου αυτού στόχου ο οποίος θα κριθεί τόσο στο επίπεδο των εκταμιεύσεων όσο και των απορροφήσεων που προϋποθέτει την απρόσκοπτη υλοποίηση του μεγάλου προγράμματος έργων και μεταρρυθμίσεων που έχουν σχεδιαστεί. Είναι ενδεικτικό ότι για το 2025 ο στόχος είναι να εκταμιευθούν από το Ταμείο Ανάκαμψης περίπου 9,4 δισ. ευρώ. Ποσό πολύ υψηλότερο από τα 6,2 δισ ευρώ που εισπράχθηκαν το 2024. Ως εκ τούτου το στοίχημα είναι μεγάλο για το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης που επιχειρεί να επιταχύνει τους ρυθμούς υλοποίησης των μεταρρυθμίσεων με τις οποίες είναι συνδεδεμένα τα ευρωπαϊκά κονδύλια.

Στεγαστικό

Η μειωμένη προσφορά σπιτιών με προσιτές τιμές ενοικίασης αποτελεί σημαντικό πρόβλημα που επηρεάζει μεγάλες κατηγορίες των πολιτών. Επιχειρείται να αντιμετωπιστεί με παρεμβάσεις στην αγορά κατοικίας μία από τις οποίες αφορά το πρόγραμμα “Σπίτι μου 2” που θα χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης. Πρόκειται για πρόγραμμα χορήγησης χαμηλότοκων στεγαστικών δανείων για την αγορά πρώτης κατοικίας με διευρυμένα εισοδηματικά κριτήρια και συνολικό προϋπολογισμό 2 δισ. ευρώ. Οι αιτήσεις ένταξης αναμένεται να ξεκινήσουν στις 15 Ιανουαρίου.

Αγορά Εργασίας

Η έλλειψη εργαζομένων σε βασικούς κλάδους της οικονομίας, από τις κατασκευές, τη βιομηχανία και την αγροτική παραγωγή έως την εστίαση και τον τουρισμό αποτελεί μεγάλο “αγκάθι” για την ελληνική οικονομία. Κρίσιμες παράμετροι του προβλήματος επιχειρούνται να αντιμετωπιστούν με δράσεις που έχουν ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης, όπως τα προγράμματα ενεργούς απασχόλησης της ΔΥΠΑ και άλλες ενεργητικές πολιτικές στον τομέα της αγοράς εργασίας. Στο πλαίσιο αυτό, η κυβέρνηση εξετάζει σειρά κινήτρων που θα μπορούσαν να προωθηθούν μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης για την επιστροφή νέων με υψηλά προσόντα που έφυγαν από τη χώρα την περασμένη δεκαετία. Παράλληλα μελετώνται κίνητρα για την αύξηση της συμμετοχής στην αγορά εργασίας των νέων και των γυναικών που παρουσιάζουν πολύ χαμηλά ποσοστά ένταξης σήμερα.

Δικαιοσύνη

Είναι γνωστό ότι ο τομέας της δικαιοσύνης, που αποτελεί βασικό στοιχείο ορθής και αποτελεσματικής λειτουργίας της οικονομίας, στην Ελλάδα χαρακτηρίζεται από δυσλειτουργίες, χρονοβόρες γραφειοκρατικές διαδικασίες και έλλειψη υποδομών, που σε πολλές περιπτώσεις αποτελούν τροχοπέδη για την υλοποίηση επενδύσεων. Η μεταρρύθμιση του τομέα, προκειμένου να επιταχυνθεί η εκδίκαση των υποθέσεων αποτελεί μία από τις σημαντικές μεταρρυθμίσεις που έχουν ενταχθεί στο Ταμείο Ανάπτυξης. Το έργο έχει χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης έως το τέλος του έτους με χρηματοδοτήσεις που θα φτάσουν συνολικά τα 550 εκατ ευρώ.

Ενέργεια

Προγράμματα που ξεκινούν από την ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων μέσα από τα προγράμματα “Εξοικονομώ” και τον εξηλεκτρισμό των μεταφορών με ανανέωση του στόλου των δημόσιων συγκοινωνιών έως την εγκατάσταση φορτιστών και την προώθηση μεγάλων συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας στα νησιά, έχουν ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης. Η υλοποίηση τους έχει δρομολογηθεί με στόχο να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: freepik)

Ο Tom Parrot Cruise…σε δράση – Βίντεο

Ν. Γιαννακοπούλου: «Ο Κώστας Σημίτης πέρασε πια στο πάνθεον των μεγάλων Ελλήνων, πέρασε στην Ιστορία»

Όπως αναφέρει η βουλευτής Νάντια Γιαννακοπούλου για την απώλεια του Κώστα Σημίτη, εκφράζοντας τα συλλυπητήριά της στην οικογένειά του

«Ο Κώστας Σημίτης δεν είναι πια ανάμεσά μας. Η είδηση της απώλειάς του μας γέμισε όλους θλίψη. ‘Αφησε το πολιτικό σύστημα πιο φτωχό. Χάσαμε ένα αγωνιστή της Δημοκρατίας και ένα Πολιτικό που κόντρα στο πολιτικό κόστος πάλεψε για τον εκσυγχρονισμό».

Η βουλευτής επισημαίνει σε δήλωση της ότι «η οκτάχρονη πρωθυπουργική θητεία του 1996 – 2004 συνδέθηκε με την περίοδο εκσυγχρονισμού της χώρας, την ένταξη της Ελλάδας στην ΟΝΕ, τα μεγάλα έργα υποδομής για την προετοιμασία των Ολυμπιακών Αγώνων και την ένταξη της Κύπρου στην Ευρωπαϊκή Ένωση». Προσθέτει ότι «ο Κώστας Σημίτης ήταν πάντα ένας σεμνός, αποτελεσματικός Πολιτικός με ισχυρές πεποιθήσεις για τις οποίες έδινε σταθερά μάχη. Ήθελε πάντα να είναι χρήσιμος και όχι αρεστός. Υπήρξαν στιγμές που αυτά τα χαρακτηριστικά του τα πλήρωσε». «Ωστόσο», σημειώνει, «όλη η πορεία του, το έργο και οι απόψεις του αφήνουν στην χώρα και στο ΠΑΣΟΚ πολύτιμη παρακαταθήκη».

Αναφέρει καταληκτικά ότι «ο Κώστας Σημίτης πέρασε πια στο πάνθεον των μεγάλων Ελλήνων, πέρασε στην Ιστορία. Θα βρίσκεται πάντα στην καρδιά μας , στην ψυχή και στο μυαλό μας».

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Γιώργος Καραμέρος: Συλλυπητήρια για τον θάνατο του Κώστα Σημίτη

Τα συλλυπητήριά του στην οικογένεια του εκλιπόντος και το ΠΑΣΟΚ για τον θάνατο του Κώστα Σημίτη εξέφρασε ο εκπρόσωπος Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Γιώργος Καραμέρος, με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης

Στην ανάρτησή του αναφέρει: «Ο πρώην πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης ήταν μία πολιτική προσωπικότητα που άφησε σημαντικό αποτύπωμα σε κρίσιμες περιόδους της σύγχρονης ελληνικής πολιτικής ιστορίας. Με βαθιά προοδευτική αφετηρία αλλά και μακρά διαδρομή σε περιόδους με θετικές και αρνητικές στιγμές. Υποστήριζε τις απόψεις του μέχρι τέλους. Εκφράζουμε τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια στην οικογένειά του και το ΠΑΣΟΚ».

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Έτος ορόσημο για το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών το 2025 – Ποια μεγάλα έργα θα ολοκληρωθούν

Χρ. Σταϊκούρας: Παραδίδουμε έργα που θωρακίζουν τη χώρα

Το 2025 αναμένεται να αποτελέσει έτος ορόσημο για το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καθώς προχωρούν με ταχύτητα μεγάλα και εμβληματικά έργα που αλλάζουν την εικόνα της χώρας.

Ειδικότερα, όσον αφορά στην υλοποίηση σημαντικών δημόσιων έργων, το 2025:

▪ Η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά θα ολοκληρωθεί.

▪ Ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος θα ολοκληρωθεί.

▪ Ο οδικός άξονας Βόνιτσα – Λευκάδα θα ολοκληρωθεί.

Παράλληλα:

▪ Η κατασκευή της γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας συνεχίζεται, με τους μετροπόντικες να ολοκληρώνουν το έργο τους το 2026.

▪ Η σύνδεση του Ε – 65 με την Εγνατία Οδό προχωρά και θα ολοκληρωθεί στο τέλος του 1ου τριμήνου του 2026.

▪ Η κατασκευή της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής της Θεσσαλονίκης υλοποιείται με γοργούς ρυθμούς.

▪ Ο Βόρειος Οδικός Άξονας της Κρήτης προχωρά, με τη συμβασιοποίηση του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο να αναμένεται τους πρώτους μήνες του 2025.

▪ Αναπτύσσεται το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι, το οποίο έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό άνω του 40%.

▪ Ξεκίνησε και εξελίσσεται με ικανοποιητικούς ρυθμούς ο οδικός άξονας Μπράλος – Άμφισσα.

▪ Συμβασιοποιήθηκε και ξεκινά εργασίες ο οδικός άξονας Ιωάννινα – Κακαβιά.

Ακόμη, προωθούνται ουσιαστικές πρωτοβουλίες που περιλαμβάνουν:

1. Εκσυγχρονισμό του σιδηροδρόμου. Οι σιδηροδρομικές υποδομές βελτιώνονται με τη χρήση, για πρώτη φορά, σημαντικών ευρωπαϊκών πόρων, εφαρμόζονται σύγχρονα τεχνολογικά συστήματα που αυξάνουν την ασφάλεια, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η αναδιοργάνωση του ΟΣΕ.

2. Αναβάθμιση του στόλου στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Στην Αθήνα, μέχρι το καλοκαίρι του 2025, θα ενσωματωθούν 950 νέα αντιρρυπαντικά λεωφορεία. Επιπλέον, αναβαθμίζονται 9 και ανατάσσονται 14 συρμοί της Γραμμής 1, με τους πρώτους να ολοκληρώνονται μέσα στο 2025. Στη Θεσσαλονίκη, ήδη το 50% των οχημάτων του ΟΑΣΘ είναι καινούργια.

3. Ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Το κυρωτικό πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ανανεώνεται, ενώ δημιουργείται το Εθνικό Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας. Παράλληλα, προωθείται η ψηφιακή καταγραφή των παραβάσεων και η αποδοτικότερη διαχείριση των προστίμων.

4. Συντήρηση υφιστάμενων έργων παραγωγής. Σε συνεργασία με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος, υλοποιείται πρόγραμμα προληπτικής συντήρησης 250 γεφυρών. Στόχος είναι η διασφάλιση της δομικής τους επάρκειας, η πρόληψη ατυχημάτων και η αντιμετώπιση των κινδύνων που συνδέονται με την κλιματική αλλαγή.

5. Προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Τα κίνητρα για την υιοθέτηση ηλεκτροκίνητων οχημάτων έχουν ενισχυθεί, οδηγώντας σε ραγδαία ανάπτυξη του τομέα. Τα τελευταία δύο χρόνια, μέσω επιδοτήσεων ύψους 60 εκατ. ευρώ, υποστηρίχθηκε η αγορά 20.000 οχημάτων. Παράλληλα, οι σταθμοί φόρτισης αυξήθηκαν από 58 το 2019 σε περισσότερους από 6.700 σήμερα. Επιπλέον, όσον αφορά στην υλοποίηση μεγάλων αρδευτικών και αντιπλημμυρικών έργων, το 2025:

    • Θα ολοκληρωθεί: o Η διευθέτηση του Ρέματος Εσχατιάς και του Αγίου Γεωργίου Αττικής. o Το αρδευτικό δίκτυο Ανατολικής Βίστριζας Φθιώτιδας. o Φράγμα και αγωγός μεταφοράς στη Σκύρο. o Λιμνοδεξαμενή στη Σαμοθράκη. o Αρδευτικό δίκτυο στο Λασίθι. o Φράγμα στο Ηράκλειο.
    • Θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την κατασκευή του φράγματος Πλατύ Ρεθύμνου.
    • Θα υπογραφούν συμβάσεις: o Κατασκευής συμπληρωματικών έργων Ταμιευτήρα Μπραμιανού Λασιθίου. o Αντιπλημμυρικής προστασίας Νέας Μάκρης Αττικής. o Φράγμα Κελεφίνας Λακωνίας και Νεστορίου Καστοριάς. o Επέκταση αρδευτικού δικτύου Κοζάνης. Σε δήλωσή του στο ΑΠΕ – ΜΠΕ, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας τόνισε: «Η συνέπεια στην τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων παραμένει για εμάς αδιαπραγμάτευτος στόχος, καθώς αποτελεί τη βάση για την έγκαιρη και αποτελεσματική ολοκλήρωση κάθε έργου. Η εμπειρία έχει αποδείξει ότι η σωστή οργάνωση, η διαφάνεια και η αποφασιστικότητα είναι τα στοιχεία που διασφαλίζουν την πρόοδο και την επιτυχία. Με σαφές σχέδιο, μεθοδικότητα και ρεαλισμό, προχωρούμε με αίσθημα ευθύνης στην υλοποίηση κάθε δέσμευσής μας. Παραδίδουμε έργα που θωρακίζουν τη χώρα με σύγχρονες, ανθεκτικές και λειτουργικές υποδομές, βελτιώνουν την ποιότητα ζωής των πολιτών και ενισχύουν την ανάπτυξη, με όρους οικονομικής αποτελεσματικότητας και κοινωνικής ανταποδοτικότητας. Κάθε βήμα μας είναι στρατηγικά σχεδιασμένο, με στόχο να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του σήμερα και να διαμορφώνει ένα καλύτερο αύριο για όλους».

    (ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: intime)

    Η επική ΦΩΤΟ του Μασκ με τον Μπάιντεν να βραβεύει σκοτεινό χαρακτήρα των Star Wars

    Με σκοπό να ειρωνευτεί την επιλογή του Μπάιντεν να «τιμήσει» με το «Μετάλλιο της Ελευθερίας» τον Τζορτζ Σόρος,

    ο Έλον Μασκ δημοσίευσε μία φωτογραφία με τον διεθνιστή πρόεδρο των ΗΠΑ να… βραβεύει τον Νταρθ Σίντιους, τον σκοτεινό και δόλιο χαρακτήρα από το σύμπαν των Star Wars:

    freepik photo

    Mητσοτάκης για Κώστα Σημίτη: Ο Πρωθυπουργός που συνόδευσε την Ελλάδα στα μεγάλα εθνικά της βήματα

    Όπως αναφέρει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σε δήλωσή του για την απώλεια του Κώστα Σημίτη

    «Με θλίψη και σεβασμό αποχαιρετώ τον Κώστα Σημίτη. Τον άξιο και ευγενή πολιτικό αντίπαλο. Αλλά και τον Πρωθυπουργό που συνόδευσε την Ελλάδα στα μεγάλα εθνικά της βήματα: την ένταξη στην Ευρωζώνη και στο Ευρώ και την είσοδο της Κύπρου στην Ευρώπη. Μία προσωπικότητα η οποία, αναμφίβολα, αφήνει το δικό της αποτύπωμα στην εξέλιξη του τόπου, όλες τις τελευταίες δεκαετίες».

    «Ο Κώστας Σημίτης υπήρξε συνεπής αγωνιστής κατά της δικτατορίας και, αργότερα, ιδρυτικό μέλος, ηγετικό στέλεχος και πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ. Ένας ικανός ακαδημαϊκός δάσκαλος και μετριοπαθής κοινοβουλευτικός άνδρας. Κυρίως, όμως, ένας καταλύτης της δημόσιας ζωής, που έθεσε με τόλμη στο επίκεντρό της την μεγάλη προσπάθεια του εκσυγχρονισμού της χώρας.

    ‘Ο εκσυγχρονισμός δεν έχει ημερομηνία λήξης’, πίστευε ο ίδιος. ‘Είναι μια διαρκής διεργασία, έχοντας βάση τις αξίες της Δημοκρατίας, της δικαιοσύνης και της διαρκούς διεύρυνσης των δυνατοτήτων του ατόμου. Αποτελεί όρο με περιεχόμενο και πολιτική αξία. Ένα εργαλείο δράσης για την αλλαγή της κοινωνίας όσο υπάρχει παρελθόν που καθορίζει το παρόν και εμποδίζει την προσαρμογή στο μέλλον’», αναφέρει στη δήλωσή του ο πρωθυπουργός.

    «Ανεξάρτητα από πολιτικές διαφορές, νομίζω ότι αυτή η παρακαταθήκη του διατρέχει και σήμερα, ως κοινή διεκδίκηση, τα ζητούμενα της πατρίδας. Κάτι που σηματοδοτεί το μερίδιο προσφοράς του Κώστα Σημίτη σε αυτήν. Επιτρέποντάς του, στο εξής, να διατηρεί μία ξεχωριστή θέση στη μνήμη και στην Ιστορία. Τα πιο ειλικρινή μου συλλυπητήρια στη γυναίκα του Δάφνη, τις κόρες και τους δικούς του ανθρώπους», τονίζει ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

    (ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

    Διανυκτέρευση σε υποβρύχιο του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου προσφέρει το Ναυτικό Μουσείο του Ουισκόνσιν

    Οι λάτρεις της ιστορίας μπορεί να βρουν μια εμπειρία ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα: μπορούν διανυκτερεύσουν σε ένα πλήρως ανακαινισμένο υποβρύχιο της εποχής του Β' Παγκοσμίου Πολέμου στο Ναυτικό Μουσείο του Ουισκόνσιν, στις ΗΠΑ.


    Το USS Cobia είναι το καλύτερα συντηρημένο υποβρύχιο στη χώρα. Έχει ανακαινιστεί σχολαστικά και διαθέτει θέρμανση και κλιματισμό, ώστε να είναι επισκέψιμο όλο τον χρόνο, αναφέρεται στην ιστοσελίδα του Μουσείου.


    Το υποβρύχιο μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερους από 16 επισκέπτες τη φορά, χάρη στις 65 κουκέτες των ναυτικών.
    Οι επισκέπτες μπορούν να εξερευνήσουν το υποβρύχιο μόνοι τους, αλλά σε κάθε διαμονή περιλαμβάνεται επίσης μια περιήγηση. Επειδή το σκάφος είναι προσβάσιμο μόνο μέσω του Μουσείου, μπορούν επίσης εκτός ωραρίου να δουν όλα τα εκθέματα και να παρακολουθήσουν σε ειδική αίθουσα ταινίες από τη συλλογή του.


    Το υποβρύχιο μήκους 95 μέτρων φέρει το όνομα του μεγάλου ψαριού κόμπια που ζει σε θερμές θάλασσες σε όλο τον κόσμο. To USS Cobia τέθηκε σε υπηρεσία στις 29 Μαρτίου 1944, με επικεφαλής τον υποπλοίαρχο Άλμπερτ Λίλι Μπέκερ.
    Τον Ιούνιο του 1944, ξεκίνησε η πρώτη από τις έξι πολεμικές περιπολίες, στις οποίες βύθισε 13 ιαπωνικά πλοία.


    Το 1970, μια ομάδα βετεράνων μετέφερε το USS Cobia στο Μανιτογουόκ του Ουισκόνσιν, για να λειτουργήσει ως μνημείο και στη συνέχεια δημιουργήθηκε το Ναυτικό Μουσείο με εκθέματα, μοντέλα πλοίων, ατμομηχανή σε λειτουργία και άλλα αντικείμενα.


    Το 1998, το Μουσείο έλαβε επιχορήγηση από το υπουργείο Μεταφορών του Ουισκόνσιν για την εσωτερική αποκατάσταση του υποβρυχίου που περιελάμβανε την εγκατάσταση δαπέδων της εποχής του Β’ ‘Παγκοσμίου Πολέμου, κουκέτες, μεταλλικές επενδύσεις και ντουλάπια πληρώματος.
    Χάρη σε εθελοντική ομάδα υποστήριξης συντηρήθηκαν, μεταξύ άλλων, οι ασύρματοι, τα περισκόπια και οι κύριοι κινητήρες του.


    Υπάρχουν δύο επιλογές για όσους επιθυμούν να διανυκτερεύσουν στο USS Cobia, να διαμείνουν μόνοι τους κάνοντας κράτηση μέσω Airbnb για το πλωτό κατάλυμα «Sub BnB» ή να συμμετάσχουν σε εκπαιδευτικό πρόγραμμα για οργανωμένες ομάδες.

    Δείτε ΦΩΤΟ ΕΔΩ

    ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay