Η φωτό είναι από την Καλαμαριά θεσσαλονίκης, τραβηγμένη στις 17.00 στις 9/3/2023.
Τα λόγια είναι περιττά και ελπίζω να μη βγει κανένας αγράμματος να πει ότι αυτά είναι από τον αχνό των καυσαερίων των αεροπλάνων, γιατί έχω φάει τους αγράμματους και τους ηλίθιους στη μάπα.
δηλώνει και ανατριχιάζει ο ξάδερφος του 55χρονου ελεγκτή που σκοτώθηκε στην τραγωδία στα Τέμπη, αποκαλύπτοντας τα… τραγικά προφητικά λόγια του, αφού είχε συμπληρώσει 28 χρόνια στην υπηρεσία.
Μιλώντας στην εκπομπή TLive και στην Τατιάνα Στεφανίδου, ο Θοδωρής Τζοβάρας δηλώνει ότι ο ξάδερφός του διαισθανόταν ότι κάτι κακό θα γίνει επειδή τίποτα δεν λειτουργούσε σωστά και ήταν έμπειρος.
«Πολλές ώρες εργασίας, πολύ λίγα άτομα που σημαίνει ότι δεν μπορούσαν να καλυφθούν οι θέσεις, αυτά έβλεπε και διαισθανόταν ότι θα γίνει κάτι κακό», τονίζει ο κ. Τζοβάρας, λίγες ημέρες μετά την τραγωδία στα Τέμπη.
«Όταν λείπει το 1/3 των ατόμων που χρειάζονται, δεν μπορεί ένα τρένο να είναι ασφαλές, όπως και καμία δουλειά δεν μπορεί να είναι ασφαλής. Όλα υπολειτουργούν, εγώ αυτό ξέρω», εξηγεί ο κ. Τζοβάρας.
Ο ξάδερφός του είχε βάρδια στο μοιραίο Intercity 62 και, σύμφωνα με τις δηλώσεις του Θοδωρή Τζοβάρα, ήταν στο πρώτο βαγόνι, το οποίο καταστράφηκε ολοσχερώς από τη φωτιά που ξέσπασε.
(Από newsit – φωτο:eurokinissi)
Αναλυτικά στο μήνυμά της προς τους οπαδούς της η ΑΕΚ αναφέρει τα εξής…
«Το ματς κυπέλλου με τον Ολυμπιακό είναι ο οδηγός και για τον αγώνα πρωταθλήματος της Κυριακής. Τότε όλοι κάναμε αυτό που έπρεπε και δεν δώσαμε σημασία στον αντίπαλο αλλά μόνο στη δική μας ομάδα και την στήριξή της. Το ίδιο να κάνουμε και τώρα. Δεν χρειάζεται κάτι άλλο η ΑΕΚ εκτός από την θερμή μας συμπαράσταση. Το ματς της Κυριακής από πλευράς ψυχραιμίας και παραδειγματικής συμπεριφοράς είναι ακόμη πιο απαιτητικό.
Δε χρειάζεται να ασχολούμαστε με το τι θα κάνουν οι αντίπαλοι, με το πούλμαν τους, με το ποιοι θα κάνουν βόλτες στον αγωνιστικό χώρο και την συμπεριφορά τους. Το να ασχοληθούμε με οτιδήποτε άλλο και κυρίως με πιθανές προκλήσεις λειτουργεί θετικά μόνο για τους αντιπάλους και αρνητικά για την ομάδα μας. Κανένα βεγγαλικό, καμιά κροτίδα δεν βοηθάει την ΑΕΚ στην προσπάθεια της να νικήσει. Μόνο να της κάνει ζημιά μπορεί.
Θα χρειαστεί επίσης την Κυριακή, να έχουμε στο μυαλό μας και στον διπλανό μας. Όλες τις τελευταίες εβδομάδες αντιμετωπίζουμε πολλά, μας χτυπούν με πολλούς διαφορετικούς τρόπους από πολλά μέτωπα, είμαστε στόχος. Δεν βγάζουμε από το μυαλό μας ακόμη και την πιθανότητα προβοκάτσιας! Οτιδήποτε σας φανεί ύποπτο, για οποιαδήποτε συμπεριφορά θεωρήσετε πως θέτει σε κίνδυνο την ΑΕΚ, απευθυνθείτε άμεσα στους υπεύθυνους ασφαλείας σε κάθε θύρα.
Ζούμε μια σεζόν ξεχωριστή. Έχουμε την καλύτερη ομάδα και την πιο δυνατή έδρα. Η έδρα μας, το Σπίτι Μας, είναι μια δύναμη που κανείς άλλος δεν την έχει στον βαθμό που έχουμε καταφέρει να την αναδείξουμε εμείς με το πάθος και την συμπεριφορά μας σε όλους τους αγώνες μέχρι σήμερα. Μην παραχωρήσουμε σπιθαμή πλεονεκτήματος σε όσους ζουν και αναπνέουν με το όνειρο να μας δουν να κάνουμε λάθος, να πέφτουμε στην παγίδα τους, να υποκύπτουμε.
Η ΠΑΕ ΑΕΚ μέχρι τον αγώνα της Κυριακής θα σας ενημερώνει επίσημα για όλα όσα θα πρέπει να προσέχουμε. Είμαστε ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ! Και ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ, στο Σπίτι Μας, θα πρέπει να είμαστε μέχρι και το τελευταίο δευτερόλεπτο της σεζόν. Για την χαρά που θα ζήσουμε, ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ!».
(φωτο:Eurokinissi)
Στρατιώτες από το 3ο Τάγμα, το Βασιλικό Σύνταγμα της Αυστραλίας, με την υποστήριξη του 1ου Τάγματος Στρατιωτικής Αστυνομίας (1MP), πραγματοποίησαν εκπαίδευση στους Στρατώνες Lavarack.
Το μάθημα επικεντρώθηκε στην ατομική εκπαίδευση των στρατιωτών, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι η έτοιμη ομάδα μάχης πληρούσε τα προσόντα που απαιτούνται για απόκριση σε περιστατικά έκτακτης ανάγκης.
Τα τμήματα πεζικού ενσωματώθηκαν στενά με τις ομάδες της στρατιωτικής αστυνομίας, υποτίθεται μελετώντας έκτακτα σενάρια στα οποία…”προστατεύουν” τους πολίτες!
Ωστόσο, όπως παρατήρησαν και αρκετοί χρήστες στο διαδίκτυο, οι σκηνές που θα παρακολουθήσετε μοιάζουν πολύ περισσότερο με επιχειρήσεις άγριας καταστολής του πλήθους (civilians).
«Αυτή η εκπαίδευση δοκίμασε την ικανότητα των στρατιωτών να αντιμετωπίζουν ρεαλιστικά σενάρια υψηλής πίεσης, προετοιμάζοντάς τους για επιχειρήσεις διατήρησης σταθερότητας των κοινωνιών και διασφαλίζοντας ότι η Ταξιαρχία παραμένει μια ικανή και έτοιμη δύναμη», μεταδίδεται στην Αυστραλία.
Μπροστά στα μάτια μας τα κάνουν και τα διαφημίζουν μάλιστα:
pexels
«Οι συναντήσεις με την αντιπροσωπείας μας στην Αθήνα, ολοκληρώθηκαν. Υπήρξαν πολυάριθμες συναντήσεις με τις Αρχές καθώς και με φορείς στον τομέα των σιδηροδρόμων», τόνισε ο εκπρόσωπος της Κομισιόν Ανταλμπέρ Γιανζ κατά την καθιερωμένη ενημέρωση των ανταποκριτών στις Βρυξέλλες, σήμερα.
Η αντιπροσωπεία της Κομισιόν είχε συνάντηση με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και τον υπουργό Επικρατείας, αρμόδιο για θέματα υποδομών και μεταφορών Γιώργο Γεραπετρίτη.
«Προς το παρόν αυτό που μπορώ να πω γι’ αυτή την επίσκεψη είναι ότι επέτρεψε να προσδιοριστούν και να συζητηθούν οι τομείς στους οποίους η ελληνική κυβέρνηση αναζητεί την υποστήριξη της Επιτροπής. Τώρα θα δούμε τα συμπεράσματα της επίσκεψης όταν θα μπορέσουμε να συζητήσουμε με αυτή την ομάδα και σε αυτό το σημείο μπορεί να μπορούμε να μπούμε σε επιπλέον λεπτομέρειες» προσέθεσε ο εκπρόσωπος.
Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με το ότι διαδηλωτές χθες κατηγόρησαν και την τρόικα για το δυστύχημα, η αναπληρώτρια επικεφαλής εκπρόσωπος της Επιτροπής Ντάνα Σπίναντ αναφέρθηκε στο δικαίωμα στη διαμαρτυρία σημειώνοντας ότι το τραγικό γεγονός προκάλεσε μεγάλο πένθος στην Ελλάδα και είναι κατανοητό να εκφράζεται απογοήτευση.
Από την πλευρά της, η εκπρόσωπος για οικονομικά θέματα, Βέρλε Νατς, απάντησε ότι στο πλαίσιο των προγραμμάτων μεταρρύθμισης, η Ελλάδα δεσμεύθηκε να μεταρρυθμίσει τον τομέα μεταφορών και να ευθυγραμμίσει την οργάνωση των υποτομέων με κοινοτικές οδηγίες.
Συμπλήρωσε ότι η αναδιοργάνωση αφορούσε το διαχωρισμό ιδιοκτησίας, διαχείρισης και συντήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου από τη λειτουργία και παροχή υπηρεσιών που ιδιωτικοποιήθηκαν. Επίσης, ανέφερε ότι αυτό είναι σύμφωνο με κοινοτική νομοθεσία που ισχύει για όλα τα κράτη μέλη.
«Άρα η ιδιωτικοποίηση και το δυστύχημα είναι δύο εντελώς διαφορετικά θέματα» τόνισε η Βέρλε Νατς.
Σημείωσε παράλληλα ότι ο κρατικός ΟΣΕ έχει τη διαχείριση των υποδομών και η ιδιωτική Hellenic Train χρησιμοποιεί αυτές τις υποδομές.
Τέλος, επανέλαβε ότι τα ελλείμματα των υποδομών και της διαχείρισής τους είχαν εντοπισθεί και η ελληνική κυβέρνηση στόχευε να τα αντιμετωπίσει και στο πλαίσιο του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
(απεμπε – φωτο:eurokinissi)
scr
Όπως αναμενόταν, οι ομάδες έχουν ειδοποιηθεί πώς το πρόγραμμα των μίνι πρωταθλημάτων (που θα καθορίσουν ποιος θα κατακτήσει τον τίτλο και ποιες ομάδες θα υποβιβαστούν) θα διαμορφωθεί αμέσως μετά τη λήξη της κανονικής διάρκειας.
Την ερχόμενη Δευτέρα λοιπόν θα διεξαχθεί η διαδικασία όπως έχει καθιερωθεί, δηλαδή ηλεκτρονικά και με κλειδάριθμους.
Εξάλλου δυο μέρες αργότερα, την Τετάρτη, 15 Μαρτίου, που έχει οριστεί και η Γενική Συνέλευση της διοργανώτριας, αναμένεται να επικυρωθεί και η βαθμολογία.
(Sportfm – φωτο:pexels)
Ο Λαβρόφ είπε ότι «το θέμα της παράτασης γίνεται αρκετά περίπλοκο, εάν η συμφωνία εφαρμόζεται κατά το ήμισυ».
Η συμφωνία για τις εξαγωγές σιτηρών, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για τον παγκόσμιο εφοδιασμό τροφίμων, λήγει στις 18 Μαρτίου, αναφέρουν τα πρακτορεία Beta και AFP.
Ο πρόεδρος της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι και ο Γενικός Γραμματέας των Ηνωμένων Εθνών (ΟΗΕ) Αντόνιο Γκουτέρες απευθύνουν έκκληση για την παράταση της συμφωνίας.
Η συμφωνία, για την υπογραφή της οποίας μεσολάβησαν ο ΟΗΕ και η Τουρκία τον περασμένο Ιούλιο, έχει προγραμματιστεί για 120 ημέρες. Παρατάθηκε για πρώτη φορά τον Νοέμβριο.
(φωτο:eurokinissi)
Ψεύτικοι συναγερμοί σχετικά επικείμενη αεροπορική επιδρομή ακούστηκαν στην ρωσική επαρχία Τούλα σε ραδιοφωνικούς σταθμούς και τηλεοπτικά κανάλια λόγω πειρατείας διακομιστών.
“Στην περιοχή της Τούλα, ως αποτέλεσμα της παραβίασης των διακομιστών των ραδιοφωνικών σταθμών και των τηλεοπτικών καναλιών, μεταδόθηκαν στον “αέρα” πληροφορίες σχετικά με την ανακοίνωση αεροπορικής επιδρομής… Αυτές οι πληροφορίες είναι ψευδείς και δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα», αναφέρουν οι αρχές.
Νωρίτερα την Πέμπτη, παρόμοια μηνύματα σχετικά με υποτιθέμενες αεροπορικές επιδρομές λόγω επιθέσεων χάκερ σε ραδιοφωνικούς σταθμούς και τηλεοπτικά κανάλια μεταδόθηκαν στις επαρχίες Σβερντλόφσκ και Μόσχα .
Είναι η δεύτερη φορά που αυτό συμβαίνει σε λιγότερο από 1 μήνα:
scr
Αυτή την ώρα τελείται τρισάγιο στον τόπο του πολύνεκρου δυστυχήματος από τον Μητροπολίτη Λαρίσης και Τυρνάβου Ιερώνυμο.
Κάτοικοι από τα γύρω χωριά προσέρχονται με δάκρυα στα μάτια ώστε να προσευχηθούν για την ανάπαυση των ψυχών δεκάδων ανθρώπων που τόσο άδικα έφυγαν από τη ζωή.
«Δεν μπορούμε να το χωνέψουμε… Είναι τα παιδιά μας…» λέει με λυγισμένη φωνή κάτοικος των Τεμπών και ζητά να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των μετακινήσεων… «Πως θα έχουμε και πάλι εμπιστοσύνη να ανέβουμε στο τρένο;» διερωτάται.
Σήμερα και όλες αυτές τις ημέρες κάτοικοι και περαστικοί αφήνουν κεριά και λουλούδια στον τόπο της τραγωδίας.
(Από larissanet – φωτο:eurokinissi)
«Ο κ. Τσίπρας αναζητεί τον νέο Καμμένο. Καμία έκπληξη» ήταν το αιχμηρό σχόλιο της Νέας Δημοκρατίας στις δηλώσεις του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Σταύρου Αραχωβίτη που δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο συνεργασίας του κόμματός του με τον Κυριάκο Βελόπουλο.
«Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ και πρώην Υπουργός στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, Στ.Αραχωβίτης δηλώνει ότι στην «προοδευτική» διακυβέρνηση στο πλευρό του κ.Βαρουφάκη, «χωράει» και ο κ.ΝΒελόπουλος.
Ο κ.Τσίπρας αναζητεί τον νέο Καμμένο. Καμία έκπληξη. Έτσι κυβέρνησε επί 4,5 χρόνια. Είχε το πρωτότυπο, στο πρόσωπο του Βελόπουλου ψάχνει για αντίγραφο. Καλή τύχη» επισημαίνει η Πειραιώς.
Ο κ. Αραχωβίτης δήλωσε σε συνέντευξή του: «Αν ο κ. Βελόπουλος θεωρεί τον εαυτό του προοδευτική δύναμη και συμφωνήσουμε στα βασικά σημεία, στο στόχο μας, στη μετεκλογική συνεργασία, όλα τα συζητάμε».
(φωτο:eurokinissi)
Μία ημέρα μετά την ολοκλήρωση της κανονικής διάρκειας του πρωταθλήματος θα διεξαχθεί η κλήρωση των δύο μίνι πρωταθλημάτων της Super League, των play offs για την ανάδειξη του πρωταθλητή και των ομάδων που θα μετέχουν στα ευρωπαϊκά κύπελλα της νέας σεζόν και των play outs για την αποφυγή του υποβιβασμού στη Super League 2.
Η κλήρωση θα διεξαχθεί στα γραφεία του Συνεταιρισμού και θα γίνει ηλεκτρονικά, πάντα με την τοποθέτηση συγκεκριμένων κλειδαρίθμων, ενώ την Τετάρτη (15/03) στο πλαίσιο της Γενικής Συνέλευσης της Super League αναμένεται να επικυρωθεί η βαθμολογία, τόσο για τους πρώτους 6 που θα πάρουν μέρος στα play offs, όσο και για τους υπόλοιπους που θα μετάσχουν στα play outs.
(onsports. gr / photo: pixabay)
Ξεκινώντας την περιγραφή του από την ώρα που έμαθε για τη σύγκρουση των τρένων, ανέφερε:
«Στις 11:20 έγινε η πρώτη καταγραφή στο 112 για εκτροπή τρένου συνοδεία πυρκαγιάς και πιθανών εγκλωβισμών. Άμεσα υπήρξε κινητοποίηση της υπηρεσίας και των συναδέλφων, ενώ παράλληλα ενημερώθηκα τηλεφωνικά και εγώ. Στις 12:03 ήμουν στο σημείο όπου είχαν αρχίσει ήδη να επιχειρούν οι συνάδελφοι.
Οι πιο κοντινές υπηρεσίες ήταν τα πυροσβεστικά που έχουν έδρα στην Εθνική και μετά αυτός της Λάρισας. Αυτά τα οχήματα περίπου 5 στον αριθμό, σε 15-17 λεπτά ήταν στο σημείο. Κατά τη διάρκεια της μετάβασής μου στο σημείο, ενημερώθηκα ότι 350 άτομα περίπου βρίσκονταν μέσα στο τρένο.
Τα βαγόνια είχαν εκτραπεί και υπήρχαν φωτιά, τραυματίες, και εγκλωβισμένοι. Η φωτιά είχε εξαπλωθεί στο βαγόνι Νο2. Το πρώτο βαγόνι είχε κοπεί και είχε πέσε ανατολικά, δεξιά των γραμμών. Τα υπόλοιπα βαγόνια, το Νο1 και το κυλικείο είχαν συμπιεστεί κάτω από το βαγόνι 2 που καιγόταν» τόνισε ο κ. Φαλάρας.
Το τούνελ
Σε ότι αφορά το τούνελ και τις φήμες ότι δεν έχει πιστοποίηση, ο κ. Φαλάρας τόνισε ότι έγινε άσκηση τον περασμένο Ιανουάριο και πήρε πιστοποίηση, αλλά το τούνελ αυτό κάθε αυτό, έχει κάποιες απαιτήσεις, οι οποίες δεν τηρούνται.
Οι φιάλες αερίου
Σε ότι αφορά τις φήμες ότι υπήρχαν φιάλες υγραερίου που προκάλεσαν έκρηξη κατά τη σύγκρουση, ο κ. Φαλάρας τόνισε:
«Διαψεύδω κατηγορηματικά την ύπαρξη φιαλών αερίου στο τρένο. Για να έχουμε αυτή την έκρηξη πρέπει να έχουμε πληθώρα καύσιμης ύλης. Οι υψηλές θερμοκρασίες και η υπερπίεση των κινητήρων προκάλεσε την διασπορά προς όλες τις κατευθύνσεις του λαδιού που υπάρχει για να ψύχεται ο κινητήρας και εγώ θεωρώ ότι αυτό προκάλεσε την έκρηξη».
Σε ότι αφορά το πως «ξέφυγαν» οι διασωθέντες, ο κ. Φαλάρος σημείωσε ότι «οι πόρτες δεν μπορούσαν να ανοίξουν γιατί δεν υπήρχε ρεύμα και είναι ηλεκτρικές αλλά παράλληλα είχαν παραμορφωθεί και τα σίδερα. Μαζί της η 8η ΕΜΑΚ που βρίσκεται στη Λάρισα και είχε φτάσει στο σημείο είχε τον εξοπλισμό για να κόψει λαμαρίνες και να επιχειρήσει. Το πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε είχε να κάνει με τα βάρη που είχαμε να διαχειριστούμε. Δεν είναι λαμαρίνες αυτοκινήτου, είναι χοντρές. Αλλά βρήκαμε τον τρόπο και κάναμε τη δουλειά μας».
Η άμεση άφιξη των ασθενοφόρων
Ο κ. Φαλάρας προσέθεσε ότι «ζητήσαμε να εφαρμοστεί το σύστημα διαχείρισης μαζικών απωλειών και να ενεργοποιηθούν όλες οι μονάδες, ασθενοφόρα, νοσοκομεία κλπ. Οι διασπορές που έχουν τα ασθενοφόρα είναι δεδομένες και έτσι ήρθαν άμεσα ασθενοφόρα που ήταν κοντά και συνολικά επιχείρησαν περίπου 40 ασθενοφόρα.
Δεν εφαρμόστηκε το πρωτόκολλο για έναν ασθενή ανά διακομιδή. Εγώ είδα να μπαίνουν και δύο τραυματίες. Συνολικά 85 τραυματίες έφτασαν στα νοσοκομεία. Μάθαμε ότι πέντε πήγαν μόνοι τους στην Κατερίνη στο νοσοκομείο. Την ίδια ώρα η εταιρία κινητοποίησε 7 λεωφορεία για να πάνε οι διασωθέντες στη Θεσσαλονίκη που ήταν ο προορισμός.
«Είδα την καταστροφή εκεί που υπήρχε ζωή»
Σε ερώτηση για το αν έχει ξεπεράσει το σοκ από αυτά που είδε στο σημείο, ο κ. Φαλάρας απάντησε ότι «δεν το έχουμε ξεπεράσει ακόμα. Έκανα μια αυτοψία την επόμενη ημέρα από το βαγόνι 4 και μετά που δεν είχαν πάθει ζημιά. Οι συνάδελφοι είχαν μαζέψει κάποια πράγματα, τσάντες, μπολ, βιβλία κλπ.
Μπαίνοντας σε αυτά τα βαγόνια, σκέφτηκα ότι εδώ υπήρχε ζωή και εκεί συνειδητοποίησα ότι είχε γίνει μια μεγάλη καταστροφή, γιατί τις πρώτες ώρες με τον φόρτο της εργασίας που είχαμε, δεν είχα προλάβει να την αποτυπώσω.
Όταν συγκεντρώναμε τους αριθμούς των απωλειών, τα πράγματα δυσκόλεψαν.
Ζήτησα ψυχολογική υποστήριξη για τους συναδέλφους που επιχειρήσαμε στο σημείο για να ξεπεράσουμε αυτό το μεγάλο σοκ που βιώσαμε».
(skai – scr)
Χρειάστηκαν μόλις κλάσματα του δευτερολέπτου προκειμένου η μέχρι τώρα…άνετη προεκλογική περίοδος να σβηστεί από τον πολιτικό χάρτη.
Το πρώτο Υπουργικό Συμβούλιο μετά το δυστύχημα στα Τέμπη βρίσκει την κυβέρνηση Μητσοτάκη με την πλάτη στον τοίχο.
Το γεγονός μάλιστα πως την επομένη κιόλας του δυστυχήματος ο Μητσοτάκης θα ανακοίνωνε την ημερομηνία εκλογών, κάνει ακόμα πιο τραγική τη συγκυρία για το Μαξίμου.
Εξάλλου και ο ίδιος ο πρωθυπουργός έκοψε και επίσημα σήμερα κάθε συζήτηση για εκλογές πριν το Πάσχα, καλώντας μάλιστα τα μέλη της κυβέρνησης να μην προκαλούν στις δημόσιες τοποθετήσεις τους.
Έτσι, όπως θα δείτε και στις παρακάτω viral πλέον εικόνες, τα γεμάτα υπεροψία χαμόγελα της κυβέρνησης έδωσαν τη θέση τους στο βαρύ κλίμα και τα σκυθρωπά πρόσωπα:
(φωτο:eurokinissi)
Η συνεχής αύξηση του αριθμού των δορυφόρων που βρίσκονται σε τροχιά γύρω από τη Γη καθώς και των διαστημικών σκουπιδιών έχουν αυξήσει ανάλογα και τους κινδύνους για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Τα τελευταία χρόνια ο ISS απειλείται ολοένα και πιο συχνά από διαστημικά σκουπίδια αλλά και ανενεργούς πλέον δορυφόρους και το κέντρο ελέγχου λειτουργίας του σταθμού βρίσκεται μόνιμα σε κατάσταση ανάληψης δράσης όταν διαπιστωθεί πιθανός ή πραγματικός κίνδυνος.
Κάθε φορά που κάποιο διαστημικό αντικείμενο πλησιάζει απειλητικά τον ISS το κέντρο ελέγχου δίνει εντολή στο πλήρωμα του σταθμού να πυροδοτήσει τους πρωοθητήρες της διαστημικής εγκατάστασης ώστε να κατευθυνθεί σε ασφαλές σημείο. Όπως φαίνεται το ISS απειλούν πλέον και οι εν λειτουργία δορυφόροι οι οποίοι θα έπρεπε κανονικά να είναι προγραμματισμένοι να κινούνται μακριά από τον σταθμό.
Όπως έγινε γνωστό πριν από λίγα 24ωρα διαπιστώθηκε ότι τον σταθμό πλησίαζε απειλητικά ο Nusat-17, ένας δορυφόρος της Αργεντινής που εκτοξεύτηκε το 2020 και ανήκει σε ένα σμήνος δέκα δορυφόρων οι οποίοι καταγράφουν συνεχώς εικόνες και γεωδεδομένα από την επιφάνεια της Γης. Το κέντρο ελέγχου του ISS έδωσε εντολή στο πλήρωμα να θέσει σε λειτουργία τον μηχανισμό κίνησης του σταθμού και να τον ανεβάσει ψηλότερα από το σημείο που βρισκόταν σε πιο ασφαλή περιοχή.
H NASA έκανε γνωστό ότι εντόπισε την απειλητική πορεία που είχε πάρει ο Nusat-17 περίπου 30 ώρες πριν φτάσει σε θέση σύγκρουσης με τον σταθμό και οργάνωσε τη διαδικασία αποφυγής του δορυφόρου που ήταν απόλυτα πετυχημένη και δεν δημιούργησε κανενός είδους δυσλειτουργία ή πρόβλημα στη λειτουργία του σταθμού και το πρόγραμμα του πληρώματος.
(naftemporiki. gr / photo: pixabay)
Βήμα 1
Ζεστάνετε ένα μεγάλο τηγάνι σε μέτρια προς δυνατή φωτιά. Προσθέστε το μπέικον και μαγειρέψτε το μέχρι να ροδίσει και να γίνει τραγανό, περίπου 6-8 λεπτά. Μεταφέρετε το σε ένα πιάτο με χαρτί κουζίνας, αφήστε το στην άκρη.
Βήμα 2
Τοποθετήστε τα αυγά σε μια μεγάλη κατσαρόλα και καλύψτε τα με κρύο νερό. Φέρτε τα σε βρασμό και μαγειρέψτε τα για 1 λεπτό. Καλύψτε τα αυγά με ένα καπάκι και αποσύρετε από τη φωτιά. Αφήστε τα στην άκρη για 8-10 λεπτά.
Βήμα 3
Στραγγίστε καλά και αφήστε να κρυώσουν πριν ξεφλουδίσετε και κόψετε τα αυγά στη μέση κατά μήκος, κρατώντας τους κρόκους.
Βήμα 4
Σε ένα μικρό μπολ, πολτοποιήστε τους κρόκους και το αβοκάντο με ένα πιρούνι. Ανακατέψτε τον κόλιανδρο, το χυμό και το ξύσμα λεμονιού και προσθέστε αλάτι και πιπέρι, ανάλογα με τη γεύση.
Βήμα 5
Χρησιμοποιήστε μια σακούλα ζαχαροπλαστικής για να γεμίσετε τα αυγά με την κρέμα αβοκάντο και γαρνίρετε με μπέικον, σχοινόπρασο και πιπέρι καγιέν, αν θέλετε.
(newsbeast. gr / photo: pixabay)
«Κάθε φορά παίζουμε με τη φωτιά και, αν επιτρέψουμε σ’ αυτή την κατάσταση να διαρκέσει, μια μέρα η τύχη μας θα αλλάξει», προειδοποίησε σήμερα ο Ραφαέλ Γκρόσι ενώπιον του διοικητικού συμβουλίου του εν λόγω οργανισμού του ΟΗΕ στη Βιέννη.
Ο επικεφαλής του IAEA, ο οποίος διεξάγει εδώ και μήνες ανεπιτυχώς διαβουλεύσεις με το Κίεβο και τη Μόσχα για να δημιουργηθεί μια ζώνη προστασίας γύρω από τον πυρηνικό σταθμό, κάλεσε τη διεθνή κοινότητα να αντιδράσει.
«Οφείλουμε να δεσμευθούμε να προστατεύσουμε την ασφάλεια του σταθμού και οφείλουμε να δεσμευθούμε γι’ αυτό τώρα», τόνισε εκφράζοντας την «έκπληξή» του για την παθητικότητα που επικρατεί σήμερα. «Τι κάνουμε για να εμποδίσουμε» ένα ατύχημα στο μεγαλύτερο πυρηνικό σταθμό της Ευρώπης, ρώτησε.
Ο IAEA διαθέτει μια ομάδα εμπειρογνωμόνων στον πυρηνικό σταθμό της Ζαπορίζια, ο οποίος έχει καταληφθεί από το ρωσικό στρατό και αποτελεί τακτικά στόχο βομβαρδισμών.
Η ηλεκτροδότηση του σταθμού διακόπηκε «γύρω στις 05:00 το πρωί» για πρώτη φορά από το Νοέμβριο και για έκτη από την αρχή του πολέμου, εξαιτίας, σύμφωνα με το Κίεβο, ρωσικών πυραυλικών πληγμάτων, διευκρίνισε ο IAEA.
Ενεργοποιήθηκαν οι 20 γεννήτριες έκτακτης ανάγκης και τα αποθέματά τους, τους επιτρέπουν να λειτουργήσουν για περίπου 15 ημέρες.
Ο ηλεκτρισμός είναι απαραίτητος για να λειτουργούν οι αντλίες που εξασφαλίζουν την κυκλοφορία του νερού, καθώς πρέπει να ψύχεται διαρκώς το καύσιμο στις καρδιές των αντιδραστήρων, καθώς και το νερό που βρίσκεται στις πισίνες αποθήκευσης, ώστε να αποφευχθούν ένα ατύχημα σύντηξης και οι εκπομπές ραδιενέργειας στο περιβάλλον.
(scr)
(tlife. gr / photo: pixabay)
Απάντηση στη δήλωση της εκπροσώπου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ Πόπης Τσαπανίδου δίνει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου με ανακοίνωσή του.
Όπως τονίζει ο κ. Οικονόμου, η μόνιμη απάντηση του ΣΥΡΙΖΑ σε όλο αυτό είναι ότι τα τρένα στην Ελλάδα λειτουργούσαν τέλεια επί των ημερών του και τα διέλυσε η κυβέρνηση Μητσοτάκη.
Η ανακοίνωση Οικονόμου:
Ο Πρωθυπουργός ανέλαβε την ευθύνη που αναλογεί στην κυβέρνηση για την τραγωδία των Τεμπών. Ζήτησε συγνώμη τόσο προσωπικά, όσο και εκ μέρους του πολιτικού συστήματος, κυβερνήσεων και διοικήσεων που δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν ένα έργο που έπρεπε να είχε τελειώσει από το 2016.
Γιατί αν το έργο είχε ολοκληρωθεί, το δυστύχημα θα μπορούσε να είχε αποτραπεί. Ταυτόχρονα εγγυήθηκε διαφάνεια στην έρευνα, την ανάδειξη των ευθυνών και τον καταλογισμό των συνεπειών. Ενώ αναλαμβάνει άμεσα πρωτοβουλίες ώστε να μην ζήσουμε ξανά τέτοια τραγωδία.
H μόνιμη απάντηση του ΣΥΡΙΖΑ σε όλο αυτό είναι ότι τα τρένα στην Ελλάδα λειτουργούσαν τέλεια επί των ημερών του και τα διέλυσε η κυβέρνηση Μητσοτάκη. Οι πολίτες ας βγάλουν τα συμπεράσματα τους.
Η δήλωση Τσαπανίδου:
Η συγγνώμη και η ανάληψη ευθύνης δεν συνάδει με το «όλοι φταίνε», ούτε με ψεύτικες παραιτήσεις υπουργών που σε λίγες ημέρες θα είναι ξανά υποψήφιοι.
Ο κος Μητσοτάκης οφείλει να κατανοήσει ότι δεν έγινε προχθές πρωθυπουργός αλλά κυβερνά τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Και ηγείται μιας παράταξης που κυβέρνησε σχεδόν τα μισά χρόνια από τη μεταπολίτευση.
Οφείλει να συνειδητοποιήσει ότι τα τελευταία τέσσερα χρόνια απαξιώθηκαν και ξηλώθηκαν πολλές δικλείδες ασφαλείας, με βάση τις οποίες λειτουργούσαν ομαλά οι σιδηρόδρομοι τόσα χρόνια, που θα είχαν αποτρέψει το δυστύχημα.
Και, κυρίως, οφείλει να συνειδητοποιήσει ότι ανήλθε στην εξουσία με την υπόσχεση του επιτελικού κράτους και της αριστείας και αντί αυτού κυβερνά με ρουσφέτια και αναξιοκρατία παντού.
Πόσο πειστικό είναι να επιχειρεί να μας πείσει ότι όσα δεν έκανε τέσσερα χρόνια τώρα, θα τα κάνει λίγες ημέρες πριν τις εκλογές;
Έρχονται στιγμές που η ουσία ξεπερνά την επικοινωνία και κανένας Αμερικανός επικοινωνιολόγος δεν μπορεί να τα διορθώσει.
(φωτο:intime)