Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση των «κιτρινόμαυρων» απορρίφθηκε νέα πρόταση, η οποία ήταν βελτιωμένη σε σχέση με τις προηγούμενες, για τον επιθετικό από το Τρινιντάντ και Τομπάγκο.
Αυτή τη φορά το ποσό που δόθηκε από σύλλογο, ο οποίος δεν κατονομάζεται αλλά φέρεται να χτύπησε την πόρτα της Ένωσης, έφτανε τα 20 εκατ. ευρώ.
photo eurokinissi
Οι επιβάτες αποβιβάστηκαν από το αεροπλάνο.
Λόγω του περιστατικού σημειώθηκε καθυστέρηση σε δύο αναχωρήσεις και έγιναν δύο εκτροπές πτήσεων στο αεροδρόμιο Παφου.
(με πληροφορίες από iellada. gr / photo: pixabay)
Στην απολογία του ο κατηγορούμενος ανέφερε ότι δεν είχε ανθρωποκτόνο κίνητρο, ενώ απέδωσε το έγκλημα σε «παρεξήγηση», εκφράζοντας τη λύπη του για την εξέλιξη αυτή. Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, ο ίδιος υποστήριξε ότι δεχόταν απειλές τον τελευταίο καιρό, καθώς το 50χρονο θύμα τον κατηγορούσε ότι φλέρταρε την σύντροφό του, την οποία γνώρισε προ 40ημέρου σε κοινωνική συνάθροιση, όπου παραβρέθηκε (ο δράστης) με την οικογένειά του.
«Έκτοτε ξεκίνησε το μαρτύριό μου. Δεχόμουν απειλές κατά της ζωής μου και κατά των τριών παιδιών μου», φέρεται να είπε ο κατηγορούμενος. Για τη μέρα του φονικού, ο 45χρονος – σύμφωνα με πληροφορίες – ανέφερε ότι είχε πρόθεση να τα “βρει” με το θύμα, αλλά μετά από νέες απειλές και αφού τον χτύπησε με αλυσίδα στο πρόσωπο, σύμφωνα με τον ισχυρισμό του, πυροβόλησε με το όπλο για εκφοβισμό, με συνέπεια να τον τραυματίσει θανάσιμα στον ώμο. «Είχα προμηθευτεί το όπλο για προστασία», απολογήθηκε ως προς το πιστόλι που χρησιμοποίησε και το οποίο απέρριψε, μετά το έγκλημα, στο δρόμο προς Χαλκιδική.
Με σύμφωνη γνώμη εισαγγελέα και ανακρίτριας, ο 45χρονος κρίθηκε προσωρινά κρατούμενος και πήρε το δρόμο για τις φυλακές.
Σε δηλώσεις του, ο εκ των συνηγόρων του κατηγορούμενου, Αλέξης Κούγιας, είπε ότι ο εντολέας του είχε βοηθήσει επαγγελματικά το θύμα όταν ήρθε στην Ελλάδα. Για τον 50χρονο, ο κ. Κούγιας τόνισε ότι είχε ποινικό παρελθόν στην πατρίδα του έχοντας εκτίσει πολυετή ποινή εγκλεισμού «για τη δολοφονία ενός 12χρονου και του πατέρα του».
(απεμπε – φωτο:pixabay)
Αξιωματούχοι της Τζαμάικα λένε ότι η χώρα βρίσκεται σε καλό δρόμο για την έναρξη λειτουργίας της Εθνικής Αρχής Εγγραφής Ταυτοποίησης (NIRA) και της Εθνικής Επιθεώρησης Ταυτοποίησης και Εγγραφής (NIRI) το 2023.
Μια κυβερνητική ανακοίνωση αναφέρει ότι ο Δρ Dana Morris Dixon, γερουσιαστής και υπουργός στο γραφείο του πρωθυπουργού, είπε στη Γερουσία στις 14 Ιουλίου ότι η κυβέρνηση «προτίθεται να θέσει σε εφαρμογή τους πόρους για να κυβερνήσει και να λειτουργήσει στην Τζαμάικα την πρώτη εθνική αρχή “αναγνώρισης και καταχώρησης”, όπως ορίζει ο νόμος, κατά τη διάρκεια αυτού του ημερολογιακού έτους.»
Παράλληλα, η κυβέρνηση έχει υποβάλει επίσημο αίτημα για προτάσεις (RFP) για τον εξοπλισμό των ταχυδρομείων με την απαραίτητη υποδομή για να λειτουργούν ως κέντρα εγγραφής για το Εθνικό Σύστημα Ταυτοποίησης ( NIDS ).
Το πρώτο RFP καλύπτει δέκα ταχυδρομεία. Οι επόμενες RFP θα ανεβάσουν τον συνολικό αριθμό των ταχυδρομείων που μετατράπηκαν σε είκοσι τέσσερα. Ο Δρ Morris Dixon είπε ότι το έργο ψηφιακής ταυτότητας αναμένεται να φέρει σημαντική επένδυση στην Jamaica Post χωρίς να διαταράξει τις τακτικές ταχυδρομικές εργασίες.
Το Central Sorting Office (Κέντρο Διαλογής των ταχυδρομείων) στο Kingston έχει ήδη μετατραπεί σε κέντρο για εγγραφή στο Εθνικό Σύστημα Ταυτοποίησης (NIDS).
«Σκοπεύουμε να φέρουμε τους κανονισμούς NIDS στο Κοινοβούλιο μέσα στους επόμενους δύο μήνες και αυτό θα μας ανοίξει το δρόμο για να προχωρήσουμε στην ανάπτυξη της ψηφιακής αναγνώρισης», δήλωσε ο Δρ Morris Nixon.
Ένας διακηρυγμένος στόχος του NIDS είναι να προωθήσει την ένταξη δίνοντας τη δυνατότητα σε άτομα με διαφορετικές μορφές αναπηρίας να έχουν πρόσβαση στις κοινωνικές υπηρεσίες.
(photo: pixabay)
Ομάδα δυτών κατέγραψε ένα από τα σπανιότερα ψάρια του πλανήτη σε βίντεο!
Είναι ο τεράστιος “βασιλιάς της ρέγκας” (ψάρι-κουπί ή oarfish στα αγγλικά), ένα ψάρι που έχει και το προσωνύμιο ως “αγγελιοφόρος των σεισμών”.
Οι δύτες το βρήκανε στα ανοιχτά της θάλασσας της Ταϊβάν!
Το μήκος του έφτανε τα 2.5 μέτρα! Το συγκεκριμένο είδος ψαριού μπορεί να φτάσει στο μέγιστο μέγεθός του τα 11 μέτρα, όντας το μεγαλύτερο από κάθε άλλο οστεώδες ψάρι του ωκεανού.
scr
Ο πρώτος στην ιεραρχία της εξωτερικής πολιτικής της Κίνας Γουάνγκ Γι δήλωσε σήμερα ότι είναι “αδύνατο να περικυκλώσει ή να περιορίσει κανείς” την Κίνα σε συνάντηση που είχε με τον πρώην υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ Χένρι Κίσινγκερ.
Η επίσκεψή του, τη στιγμή που το “τρίγωνο” Ρωσία-Κίνα-Ινδία, με άτυπο ηγέτη τον Πούτιν, βάζει σε δεύτερη μοίρα το δολάριο και το δυτικό οικονομικοπολιτικό σύστημα, μόνο τυχαία δεν είναι!
Η επίσκεψή του στην Κίνα γίνεται ταυτοχρόνως με αυτήν του απεσταλμένου των ΗΠΑ για το Κλίμα και υπερδιεθνιστή Τζον Κέρι και ύστερα από τις επισκέψεις άλλων υψηλόβαθμων Αμερικανών αξιωματούχων, όπως η υπουργός Οικονομικών Τζάνετ Γέλεν και ο υπουργός Εξωτερικών Άντονι Μπλίνκεν.
“Η ανάπτυξη της Κίνας έχει ισχυρή ενδογενή δυναμική και αναπόφευκτη ιστορική λογική. Είναι αδύνατο να προσπαθήσει κανείς να μεταμορφώσει την Κίνα και είναι ακόμη πιο αδύνατο να την περικυκλώσει και να την περιορίσει“, δήλωσε ο ανώτατος διπλωμάτης της Κίνας στον πρώην επικεφαλής της αμερικανικής διπλωματίας, ηλικίας σήμερα 100 ετών.
Χαιρετίζοντας την “φιλία που έχει εδραιωθεί (από την Κίνα) με τους παλιούς φίλους”, ο Γουάνγκ, ο πιο υψηλόβαθμος αξιωματούχος του Κινεζικού Κομμουνιστικού Κόμματος για την εξωτερική πολιτική, ευχαρίστησε τον Κίσινγκερ για την “ιστορική συμβολή του στο ξεπάγωμα των σχέσεων ανάμεσα στην Κίνα και τις ΗΠΑ”.
“Η πολιτική της Κίνας απέναντι στις ΗΠΑ έχει συνέχεια και ακολουθεί τις θεμελιώδεις κατευθυντήριες γραμμές που πρότεινε ο πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ, δηλαδή τον αμοιβαίο σεβασμό, την ειρηνική συνύπαρξη και την αμοιβαία επωφελή συνεργασία”, υπογράμμισε ο Γουάνγκ.
“Αυτές οι τρεις κατευθυντήριες γραμμές είναι θεμελιώδεις και μακροπρόθεσμες και είναι ο σωστός τρόπος να συνεννοηθούν η Κίνα και οι ΗΠΑ, δύο μεγάλες δυνάμεις”, σημείωσε επίσης.
“Η αμερικανική πολιτική προς την Κίνα χρειάζεται διπλωματική σοφία τύπου Κίσινγκερ και πολιτικό θάρρος τύπου Νίξον”, πρόσθεσε, αναφερόμενος στον πρώην πρόεδρο των ΗΠΑ Ρίτσαρντ Νίξον, ο οποίος εξομάλυνε τις διπλωματικές σχέσεις με την κομμουνιστική Κίνα.
Όπως διαβάσατε προηγουμένως στο ΕΛ, χθες Τρίτη, ο πρώην υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ και κορυφαίο τσιράκι των διεθνιστών, παρότι τα 100 του χρόνια, ταξίδεψε μέχρι το Πεκίνο για να συναντηθεί με τον Κινέζο υπουργό Άμυνας Λι Σανγκφού.
“Ο Κίσινγκερ δήλωσε ότι στον σημερινό κόσμο, οι προκλήσεις και οι ευκαιρίες συνυπάρχουν και ότι οι ΗΠΑ και η Κίνα θα πρέπει να εξαλείψουν τις παρανοήσεις, να συνυπάρχουν ειρηνικά και να αποφεύγουν την αντιπαράθεση”, μετέδωσε το κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua.
“Εξέφρασε την ελπίδα οι δύο πλευρές να επιδείξουν σύνεση, να αναπτύξουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να παράξουν θετικά αποτελέσματα για την ανάπτυξη των διμερών σχέσεων και να διαφυλάξουν την ειρήνη και την σταθερότητα στον κόσμο“.
Κοινώς για να φέρουν την…χουντοειρήνη τους.
(freepik photo)
Στα Άδανα της Τουρκίας ξήλωσαν σήμερα πινακίδες και αφίσες που ήταν στα αραβικά…
Adana'da Arapça tabela, poster ve afişler zabita ekipleri tarafından böyle söküldü.
— Aykırı (@aykiricomtr) July 18, 2023
eurokinissi
Χρήστος Σταϊκούρας: «Στόχος μας η βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς»
Τη λειτουργία των Αμαξοστασίων της Ο.ΣΥ. Α.Ε. επιθεώρησε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, κατά την πρωινή έξοδο των λεωφορείων από το Αμαξοστάσιο του Βοτανικού, που εξυπηρετεί γραμμές του κέντρου της Αθήνας. Ο Υπουργός συνοδευόμενος από την Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου και τον Γενικό Γραμματέα Μεταφορών Γιάννη Ξιφαρά συνομίλησε με οδηγούς και εργαζόμενους για την κατάσταση των αστικών συγκοινωνιών και διαπίστωσε τα προβλήματα.
Στη συνέχεια, επιθεώρησε την Επισκευαστική Βάση και το Συνεργείο Μεγάλων Βλαβών της Εταιρείας στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη, όπου ενημερώθηκε από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΑΣΑ Γιώργο Σπηλιόπουλο και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ο.ΣΥ. Στέφανο Αγιάσογλου για τις εργασίες που υλοποιούνται καθημερινά από το εξειδικευμένο προσωπικό των Δημόσιων Αστικών Συγκοινωνιών.
Επιπλέον, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ενημερώθηκε για τη συνδρομή της Ο.ΣΥ. στο έργο της κατάσβεσης της φωτιάς στη Μάνδρα Αττικής με την παροχή υδροφόρας, αλλά και λεωφορείων στη διάθεση της Πολιτικής Προστασίας για το ενδεχόμενο εκκένωσης οικισμών.
Στη συνέχεια μετέβη στα Γραφεία της Διοίκησης της Ο.ΣΥ. όπου ενημερώθηκε για την κατάσταση του Οργανισμού, την αναδιάταξη του συγκοινωνιακού έργου και την προσθήκη των νέων λεωφορείων, που εντάσσονται στους στόλους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης στις αρχές του 2024.
Κατά την επίσκεψή του, ο κ. Σταϊκούρας δήλωσε: «Η χώρα μας βρίσκεται αντιμέτωπη, για ακόμα μία φορά, με την πύρινη λαίλαπα. Οι άνθρωποι που συγκροτούν τον κρατικό μηχανισμό ξεπερνούν τους εαυτούς τους. Οι αστικές συγκοινωνίες, από την πρώτη στιγμή, τέθηκαν στη διάθεση της πολιτείας, αρωγοί σε ότι χρειαστεί για την αντιμετώπιση έκτακτων προβλημάτων στις πυρόπληκτες περιοχές.
Σε ότι αφορά την καθημερινή λειτουργία των αστικών συγκοινωνιών, τα τελευταία χρόνια υπήρξε αύξηση του στόλου των οχημάτων, ανατάξεις λεωφορείων, προσθήκες μισθωμένων οχημάτων νεότερης τεχνολογίας και προσλήψεις προσωπικού.
Όμως, σημαντικά προβλήματα στην εξυπηρέτηση του πολίτη εξακολουθούν να υφίστανται, εξαιτίας, κυρίως, του γηρασμένου στόλου (μέσος όρος ηλικίας περίπου 19 έτη, με μέσο ευρωπαϊκό όρο περίπου στα 13 έτη) και της έλλειψης προσωπικού.
Απαιτούνται, άμεσα, συντονισμένες και αποτελεσματικές πρωτοβουλίες.
Προς αυτή την κατεύθυνση, ανάμεσα σε άλλες, όπως είναι ο διαγωνισμός ανάθεσης λεωφορειακών γραμμών και η μίσθωση μέσω leasing λεωφορείων αστικού τύπου, τα πρώτα 250 νέα «πράσινα» λεωφορεία αναμένεται να ενταχθούν στους στόλους, σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, στις αρχές του 2024. Επιπλέον, προχωρούν και τα υπόλοιπα τμήματα του διαγωνισμού για 400 λεωφορεία, με ολοκλήρωση προμήθειας αυτών μέσα στο 2024, ενώ προετοιμάζεται και δεύτερη φάση προμήθειας για επιπλέον 650 λεωφορεία. Συνολικά, ενισχύουμε τις αστικές συγκοινωνίες με 1.300 νέα οχήματα, ανανεώνοντας σημαντικά τον γηρασμένο στόλο.
Παράλληλα, σε ότι αφορά το προσωπικό, σε συνεργασία με τη Διοίκηση της Ο.ΣΥ. και το ΑΣΕΠ, δρομολογείται άμεσα, έως το τέλος του έτους, η κάλυψη 750 κενών θέσεων εργασίας από τον διαγωνισμό 1/2020, σύμφωνα με τον νόμο του 2023.
Η βελτίωση της καθημερινότητας των συμπολιτών μας αποτελεί προτεραιότητα της Κυβέρνησης.»
Η Υφυπουργός Μεταφορών Χριστίνα Αλεξοπούλου δήλωσε:
«Με τη σημερινή μας επίσκεψη στην έδρα της Ο.ΣΥ. δηλώνουμε το ενδιαφέρον μας για καλύτερες αστικές συγκοινωνίες στην Αθήνα. Τα αμαξοστάσια στον Βοτανικό και τον Ρέντη αποτελούν την καρδιά των δημοσίων συγκοινωνιών, αφού σε αυτά λειτουργούν ολοκληρωμένες μονάδες συντήρησης και τεχνικού ελέγχου λεωφορείων, όπως το Συνεργείο Μεγάλων Βλαβών, το οποίο εγκαινιάστηκε τον Απρίλιο του 2022.
Επίσης, με δεδομένο ότι επιταχύνονται οι διαδικασίες προμήθειας νέων οχημάτων μηδενικών ρύπων, είχαμε την ευκαιρία να δούμε τους χώρους που επελέγησαν για τη φόρτιση των ηλεκτρικών λεωφορείων.
Όσο καλύτερες είναι οι συγκοινωνίες τόσο θα αντιμετωπίζεται το κυκλοφοριακό που θεωρείται ως το μεγαλύτερο πρόβλημα της Αθήνας. Η αναδιάταξη του συγκοινωνιακού έργου θα λειτουργήσει προς όφελος του επιβατικού κοινού και θα βελτιώσει την καθημερινότητα όλων, κάτι που αποτελεί και εντολή του Πρωθυπουργού».
Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Γιάννης Ξιφαράς δήλωσε:
«Η σημερινή επίσκεψη είναι μια ευκαιρία να δούμε από κοντά τα αμαξοστάσια που θα φιλοξενήσουν τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία. Η ενεργειακή μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί πάγια πολιτική της κυβέρνησης. Η μεθοδική εργασία των προηγούμενων ετών, πλέον, αποδίδει καρπούς. Όμως, έχουμε αρκετή δουλειά ακόμα για να φτάσουμε τις αστικές συγκοινωνίες στο επίπεδο που οραματιζόμαστε».
Από την πλευρά του, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ο.ΣΥ. Στέφανος Αγιάσογλου επεσήμανε:
«Όπως και στις προηγούμενες πυρκαγιές στην Αττική, η Ο.ΣΥ. Α.Ε. βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της εξυπηρέτησης των πολιτών συνδράμοντας και αυτή τη φορά στο έργο της πυρόσβεσης με τα εργαλεία που διαθέτει.
Βελτιώσαμε σημαντικά τη φυσιογνωμία των αστικών συγκοινωνιών αυξάνοντας το στόλο των οχημάτων από τα περίπου 850 διαθέσιμα οχήματα σε 1400, τόσο με ανατάξεις οχημάτων του ιδιόκτητου στόλου, με την ίδρυση ενός υπερσύγχρονου Συνεργείου Μεγάλων Βλαβών, όσο και με την προσθήκη μισθωμένων οχημάτων νεότερης τεχνολογίας.
Επιπλέον, προσλάβαμε -μετά από σχεδόν 10 χρόνια- οδηγούς και τεχνίτες, απαραίτητο κεφάλαιο για τη λειτουργία της Εταιρείας, την οποία εκσυγχρονίζουμε δημιουργώντας δομές και υποδομές για τα νέα ηλεκτρικά και φυσικού αερίου Λεωφορεία που θα παραλάβουμε με την ολοκλήρωση του διαγωνισμού από το Υπουργείο», κατέληξε ο κ. Αγιάσογλου.
Την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ενημέρωσαν, επίσης, για θέματα της αρμοδιότητάς τους ο Γενικός Διευθυντής Παραγωγής της Ο.ΣΥ., Γιώργος Δρόσης, ο Πρόεδρος του Συνδικάτου των Εργαζομένων Κυριάκος Κωστάκος και ο Διευθυντής του Αμαξοστασίου Αθανάσιος Φωτόπουλος.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
(photo: eurokinissi)
Στο Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, έφθασε λίγο μετά της 11:30 ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Ο πρωθυπουργός αναμένεται να ενημερωθεί για τις πυρκαγιές που μαίνονται στη χώρα.
(φωτο:eurokinissi)
ανέφερε ο υπουργός Επικρατείας Μάκης Βορίδης, απαντώντας, στη Βουλή, σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή της ΚΟ των «Σπαρτιατών», Χ. Κατσιβαρδά, με θέμα «Βανδαλισμοί δικηγορικών και πολιτικών γραφείων, ρητορική μίσους κατά του νομίμως εκλεγμένου κόμματος Σπαρτιάτες».
Επειδή παραπονείστε για τον έλεγχο, ο οπιός οποίος ασκείται από τα μέσα ενημέρωσης. Εσείς δεν ευχαριστήσατε τον Κασιδιάρη που σας βοήθησε για την εκλογή σας; Σας διαφεύγει ότι ο Κασιδιάρης είναι καταδικασμένος και εκτίει ποινή για συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση, μιας οργάνωσης που λέγεται Χρυσή Αυγή και στην οποία έχουν αποδοθεί δολοφονίες, ξυλοδαρμοί και άλλες φρικτές έκνομες πράξεις», τόνισε ο κ. Βορίδης και πρόσθεσε: «Σας βλέπω πολύ υπέρ της νομιμότητας και της αφοσίωσης στη Δημοκρατία αλλά δεν κατάλαβα πώς τα παντρεύετε όλα αυτά με την αναγνώριση του πολιτικού ρόλου του Κασιδιάρη στην πολιτική εξέλιξή σας». «Δηλαδή να μην σας λένε ναζιστές και ρατσιστές. Δεν θέλετε. Στεναχωριέστε γι’ αυτό. Αλλά ο πολιτικός σας μπαμπάς να είναι ο Κασιδιάρης; Εσάς σας φαίνονται λογικά αυτά που λέτε; Εδώ, [..] δεν είστε πια στην παρέα σας. Δεν θα τα λέτε μόνοι σας, και υπάρχει δημόσιο ακροατήριο το οποίο παρακολουθεί. Πολύ χαίρομαι εάν θέλετε να αποστείτε, αύριο το πρωί, από τη στήριξη που σας έχει δώσει ο Κασιδιάρης. Περιμένω να το ακούσω. Και να τα ακούσω όχι μία φορά, (αλλά) και κατ’ επανάληψη και ολοκληρωμένα, προκειμένου να πείσετε ότι αυτό είναι ειλικρινές.
Αλλά όταν μέχρι χθες λέτε ότι, ουσιαστικά, ο πολιτικός πατέρας σας είναι ο Κασιδιάρης, αναγνωρίζετε και τον ευχαριστείτε στην εκλογή σας… Ο Κασιδιάρης είναι με βούλα δικαστηρίου νεοναζιστής και καταδικασμένος για τις πράξεις τις οποίες καταδικάστηκε, οι οποίες, από το δικαστήριο, όχι από μένα, αναγνωρίζονται ότι ως κίνητρο είχαν την νεοναζιστική ιδεολογία, είναι ο πολιτικός σας μπαμπάς και τον ευχαριστείτε, και μετά στεναχωριέστε γιατί τα μέσα σας λένε νεοναζιστές, αυτό να το ψάξετε εσείς και όχι τα μέσα ενημέρωσης», επεσήμανε ο υπουργός Επικρατείς.
Νωρίτερα, ο κ. Κατσιβαρδάς είπε πει ότι ο ακρογωνιαίος λίθος της ιδεολογίας του κόμματός του είναι ο συνταγματικός πατριωτισμός και η δημοκρατική νομιμότητα, ενώ είχε ζητήσει από την κυβέρνηση να καταδικάσει την «εκστρατεία ρητορικής μίσους από ορισμένα μέσα μαζικής ενημέρωσης» και τη «δολοφονία χαρακτήρων» στελεχών και βουλευτών του.
«Βλέπουμε να εκτυλίσσεται ένας νεοπαγής ολοκληρωτισμός μεσσιανικού τύπου όπου οι σύγχρονοι ιεροεξεταστές [..] επιχειρούν να εξουδετερώσουν τους αντιφρονούντες», υπογράμμισε ο βουλευτής της ΚΟ των «Σπαρτιατών».
(απεμπε-intime photo)
Η έκπτωση του ΕΝΦΙΑ θα υπολογιστεί στο συνολικό ποσό του φόρου και θα δίνεται αναλογικά για το χρονικό διάστημα του έτους που είναι ασφαλισμένη η κατοικία με ελάχιστη προϋπόθεση τους 3 μήνες ασφάλισης. Όσοι έχουν ασφαλίσει το ακίνητό τους για όλο το 2023 θα δουν τον ΕΝΦΙΑ του 2024 να μειώνεται κατά 10% .
Αναλογική έκπτωση
Αν η διάρκεια της ασφάλισης είναι μικρότερη του ενός έτους, η μείωση του ΕΝΦΙΑ προσαρμόζεται αναλογικά:
Ασφάλιση για 12 μήνες, έκπτωση 10%
Ασφάλιση για 9 μήνες, έκπτωση 7,5%
Ασφάλιση για 3 μήνες, έκπτωση 2,5%
Ασφάλιση για 2 μήνες δεν επιφέρει καμιά μείωση στον λογαριασμό ΕΝΦΙΑ
Παράδειγμα
Για παράδειγμα, στην περίπτωση, που κάποιος φορολογούμενος πληρώνει ΕΝΦΙΑ 500 ευρώ θα έχει το επόμενο έτος έκπτωση 50 ευρώ εάν έχει 12μηνη ασφάλιση ή 25 ευρώ εάν έχει εξάμηνη.
Συνολικά σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ στη χώρα μας δηλώνονται 6.371.901 κατοικίες εκ των οποίων ασφαλισμένες είναι μόνον 1.074.053 και ως εκ τούτου η κυβέρνηση υπολογίζει το κόστος του μέτρου σε 30 εκατ. ευρώ με τα σημερινά δεδομένα.
Στο Υπουργείο Οικονομικών εξετάζουν και τη θέσπιση ενός ελάχιστου ασφάλιστρου με βάση την αντικειμενική αξία του ακινήτου ώστε να αποφευχθούν φαινόμενα εικονικών ασφαλιστηρίων συμβολαίων προκειμένου να κουρευτούν τα μεγάλα ποσά ΕΝΦΙΑ που πληρώνουν οι ιδιοκτήτες τους.
Σύμφωνα με τη διάταξη που περιλαμβάνεται στο νομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών το οποίο θα κατατεθεί την Τετάρτη στη Βουλή:
Για τα έτη 2024 και τα επόμενα, ο ΕΝΦΙΑ μειώνεται κατά 10% για κατοικίες φυσικών προσώπων που ασφαλίζονται σε ασφαλιστική επιχείρηση εγγεγραμμένη στο Μητρώο Ασφαλιστικών Επιχειρήσεων, για σεισμό, πυρκαγιά, πλημμύρα και στοιχεία της φύσης, εφόσον η ασφάλιση καλύπτει το 100% της αξίας του ακινήτου.
Ως αξία του ακινήτου, λαμβάνεται η αξία του κτίσματος ή των κτισμάτων, μη της αξίας του οικοπέδου.
Τα 7 SOS για τους ιδιοκτήτες ακινήτων
Οι ιδιοκτήτες ακινήτων οφείλουν να γνωρίζουν τα εξής:
Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο θα πρέπει να αφορά το σύνολο της αξίας του ακινήτου επί της οποίας υπολογίζεται ο ΕΝΦΙΑ και όχι μέρος αυτής.
Θα λαμβάνονται υπόψη δηλαδή οι φορολογήσιμες επιφάνειες της κατοικίας όπως προσδιορίζονται στο περιουσιολόγιο και στο έντυπο Ε9.
Θα χρησιμοποιηθεί δηλαδή ο Αριθμός Ταυτότητας Ακινήτου (ΑΤΑΚ) που θα πρέπει να εναρμονιστεί και με την δήλωση του Ε9 εάν έχουν γίνει μεταβολές.
Η έκπτωση περιλαμβάνει τόσο τον κύριο όσο και το "συμπληρωματικό φόρο που επιβάλλεται στην περίπτωση που η αντικειμενική αξία ενός ακινήτου υπερβαίνει τις 400.000 ευρώ ενώ προσαυξάνεται με συγκεκριμένους συντελεστές.
Τo κόστος ασφάλισης σπιτιών και επιχειρήσεων από φυσικές καταστροφές ποικίλλει ανάλογα με την ασφαλιστική εταιρεία.
Το κόστος το καθορίζει η χρονολογία κατασκευής του ακινήτου, η αξία των υλικών κατασκευής, το είδος του ακινήτου (μονοκατοικία, μεζονέτα, διαμέρισμα σε πολυκατοικία), η ποιότητα κατασκευής, η περιοχή αλλά και τα τετραγωνικά.
Κατά μέσο όρο για μια ασφαλιστική κάλυψη ενός κτιρίου και του περιεχομένου του σε κατοικία 40 τ.μ. το κόστος ξεκινά από 50 ευρώ τον χρόνο, για 80 τ.μ. από 100 ευρώ τον χρόνο.
Bring back insane asylums! pic.twitter.com/L43WDiesZD
— Clown World ™ 🤡 (@ClownWorld_) July 18, 2023
Portland pic.twitter.com/DgKEUyrqlK
— Clown World ™ 🤡 (@ClownWorld_) July 18, 2023
Vancouver 🇨🇦 pic.twitter.com/Cp2ETcBNrp
— Clown World ™ 🤡 (@ClownWorld_) July 18, 2023
(photo: pixabay)
freepik photo
Τις πληγείσες περιοχές του Δήμου Σαρωνικού επισκέφθηκε κλιμάκιο του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, με επικεφαλής τον πρόεδρο της ΚΟ Σωκράτη Φάμελλο!
Ο κ. Φάμελλος, ο οποίος συναντήθηκε με τον δήμαρχο Σαρωνικού και συνομίλησε με κατοίκους, ανέφερε εν συνεχεία, σε δηλώσεις, του ότι ο ΣΥΡΙΖΑ βρέθηκε σήμερα εδώ «για να δούμε το αποτύπωμα της προχθεσινής πυρκαγιάς». Είπε ότι με τον δήμαρχο έκαναν μία πρώτη συζήτηση «και για το μέγεθος του προβλήματος, της ζημιάς δηλαδή που έχει επέλθει, αλλά κυρίως, πλέον, για το σημαντικό έργο της αποτύπωσης, της αποκατάστασης και της αποζημίωσης».
intime
Μεγάλη αναζωπύρωση φωτιάς σημειώνεται αυτή την ώρα στα Μέγαρα. Η φωτιά βρίσκεται κοντά σε σπίτια και οι πυροσβεστικές δυνάμεις δίνουν συνεχή μάχη με τις αλλαγές κατεύθυνσης του ανέμου.
Πυκνός καπνός έχει καλύψει και τη Νέα Πέραμο. Στο Κανδύλι το μέτωπο της φωτιάς μεγαλώνει συνεχώς, καθώς οι άνεμοι δυναμώνουν, ενώ από τις 12.00 αναμένεται ακόμα μεγαλύτερη ενίσχυσή τους.
Γι αυτόν τον λόγο οι Αρχές με μπουλντόζα κάνουν διάνοιξη δρόμων και αντιπυρικες ζώνες ώστε να μπορούν τα πυροσβεστικά να φτάσουν κοντά στις εστίες φωτιάς.
Παράλληλα λίγο μετά τις 11 στάλθηκε μήνυμα 112 για εκκένωση του οικισμού Νέα Ζωή στο Κανδήλι.
(φωτο:intime)
(photo: eurokinissi)
Οι ειδικοί συνιστούν στους ενήλικες τουλάχιστον 150 λεπτά μέτριας έντασης ή 75 λεπτά υψηλής έντασης δραστηριότητα την εβδομάδα. Δεν ήταν όμως σαφές εάν η συμπυκνωμένη και η τακτική σωματική δραστηριότητα έχουν τα ίδια οφέλη.
Οι ερευνητές ανέλυσαν ιατρικά αρχεία για σχεδόν 90.000 άτομα που ήταν εγγεγραμμένα στη UK Biobank. Όλοι φορούσαν επιταχυνσιόμετρα στον καρπό που κατέγραφαν τη σωματική τους δραστηριότητα για μια ολόκληρη εβδομάδα.
Το ένα τρίτο των συμμετεχόντων ήταν αδρανείς, έκαναν δηλαδή λιγότερα από 150 λεπτά μέτριας έως υψηλής έντασης δραστηριότητα κάθε εβδομάδα, ενώ το 42% ταξινομήθηκαν ως αθλητές του Σαββατοκύριακου, έκαναν δηλαδή 150 λεπτά άσκησης σε μία ή δύο ημέρες. Σχεδόν το ένα τέταρτο των συμμετεχόντων έκανα 150 λεπτά τακτικής άσκησης στη διάρκεια της εβδομάδας.
Οι ερευνητές με επικεφαλής τον Δρα Shaan Khurshid, ερευνητή στον τομέα καρδιακής ηλεκτροφυσιολογίας στο Γενικό Νοσοκομείο της Μασαχουσέτης στη Βοστώνη, διαπίστωσαν ότι τόσο η συμπυκνωμένη όσο και η γενικευμένη άσκηση συσχετίστηκαν με χαμηλότερους κινδύνους για την καρδιαγγειακή υγεία σε σύγκριση με την αδράνεια.
Ο κίνδυνος εμφράγματος παρουσιαζόταν 27% χαμηλότερος για τους αθλητές του Σαββατοκύριακου και 35% χαμηλότερος για εκείνους που αθλούνταν μέσα στην εβδομάδα.
Ως προς τον κίνδυνο καρδιακής ανεπάρκειας, οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι ήταν 38% και 36% χαμηλότερος για τους αθλητές του Σαββατοκύριακου και τους τακτικά ασκούμενους, αντίστοιχα. Ο κίνδυνος κολπικής μαρμαρυγής ήταν μειωμένος κατά 22% και 19%, αντίστοιχα και για εγκεφαλικό 21% και 17%, αντίστοιχα.
«Η σωματική δραστηριότητα που συμπυκνώθηκε σε μία έως δύο ημέρες συσχετίστηκε με χαμηλότερο κίνδυνο καρδιαγγειακής νοσηρότητας σε σύγκριση με την πιο τακτική δραστηριότητα. Φαίνεται ότι είναι ο συνολικός όγκος της δραστηριότητας και όχι το μοτίβο εκείνο που έχει μεγαλύτερη σημασία» αναφέρουν οι συγγραφείς της μελέτης.
Οι ερευνητές θέλουν τώρα να εξετάσουν αν η συμπυκνωμένη άσκηση έχει παρόμοια οφέλη για μια σειρά άλλων παθήσεων.
Τα ευρήματα δημοσιεύτηκαν στην επιστημονική επιθεώρηση Journal of the American Medical Association.
(με πληροφορίες από onmed. gr / photo: pixabay)
Αυτή την ώρα, σύμφωνα με πληροφορίες, έχει διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων στην οδό Εμπεδοκλέους από την οδό Κοραή ως την οδό Χαριδήμου στο Βύρωνα.
(με πληροφορίες από newsbomb. gr / photo: eurokinissi)
Ο Μπάιντεν, όπως αναφέρεται στο nypost, δυσκολεύτηκε να προφέρει τις πόλεις Άκαμπα, Ιορδανία και Σαρμ Ελ Σέιχ της Αιγύπτου – όπου Ισραηλινοί και Παλαιστίνιοι ηγέτες συναντήθηκαν πρόσφατα με τη συμμετοχή των κυβερνήσεων των ΗΠΑ και της Μέσης Ανατολής.
Επιπλέον κοίταζε συνέχεια στα χαρτάκια με τις σημειώσεις του και κατά διαστήματα μιλούσε σχεδόν ακατανόητα…
Δείτε το video:
This is embarrassing pic.twitter.com/394ndM9Kxf
— Clown World ™ 🤡 (@ClownWorld_) July 18, 2023
(photo: αμπε-EPA-UPI POOL)