Άρθρα

ΧΑΙΡΕ ΜΑΡΙΑ ΚΕΧΑΡΙΤΩΜΕΝΗ! ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ!!!

Η δημοσιογραφική ομάδα του ΕΛ σας εύχεται χρόνια πολλά!!!

Θεοτόκε Παρθένε, χαῖρε Κεχαριτωμένη Μαρία
ὁ Κύριος μετά σοῦ.

Εὐλογημένη σύ ἐν γυναιξί
καί εὐλογημένος ὁ καρπός τῆς κοιλίας σου,
ὃτι σωτῆρα ἒτεκες τῶν ψυχῶν ἡμῶν.




photo intime

Τρελάθηκαν οι Ουκρανοί: «Να χτυπήσουμε τα ΠΥΡΗΝΙΚΑ των Ρώσων», vid

Θέλουν να χύσουν αίμα εκατομμυρίων!

Οι τελευταίες εκρήξεις στην Κριμαία αλλά και σε αεροπορική βάση που χρησιμοποιείται από τη ρωσική Π.Α. έδωσαν λαβή στους πιο θερμόαιμους Ουκρανούς να πιστεύουν ότι μπορούν τάχα να φτάσουν μέχρι την Μόσχα.

Την…φαεινή ιδέα να χτυπήσουν οι ουκρανικές Ε.Δ. τις πυρηνικές εγκαταστάσεις των Ρώσων, διατυπώνει ο εθνικιστής και ιδρυτής ουκρανικών ένοπλων οργανώσεων, Dmytro Korchynsky.

«Μπορούν να σταματηθούν από ία πυρηνική επίθεση. Ναι, εμπεριέχει ρίσκο. Πολλοί άνθρωποι θα υποφέρουν, αλλά πολλοί περισσότεροι θα υποφέρουν αν δεν επιτεθούμε τώρα στη Μόσχα και στις πυρηνικές της εγκαταστάσεις»:

(φωτο:pixabay)

Καταστροφή της γεωργίας και εγκεκριμένα άλευρα προ των πυλών;;; Έρχεται αύξηση 300% σε λιπάσματα

Θα γονατίσουν αγρότες-παραγωγούς και φυσικά τους καταναλωτές.

Σύμφωνα με το δυσμενές σενάριο των Ηνωμένων Εθνών οι παγκόσμιες τιμές των τροφίμων θα αυξηθούν κατά 8,5% έως το 2027.

Η αύξηση στην τιμή των λιπασμάτων συμβάλει καθοριστικά στην αύξηση της τιμής των τροφίμων καθώς όπως μεταδίδει το CNBC επικαλούμενο το αμερικανικό Γραφείο Γεωργίας ορισμένα λιπάσματα αναμένεται να αυξηθούν έως και κατά 300% από την τιμή που είχαν τον Σεπτέμβριο του 2020.

«Πέρυσι η τιμή ήταν περίπου 270 δολάρια ανά τόνο και τώρα είναι πάνω από 1.400 δολάρια ανά τόνο», δήλωσε ο Meagan Kaiser, της Kaiser Family Farms και διευθυντής του United Soybean Board, στο NBC για να προσθέσει «Είναι τρομακτικό».

Οι αγρότες μετακυλίουν μέρος του αυξημένου κόστους στους καταναλωτές με αποτέλεσμα οι τελευταίοι να πληρώνουν ακριβότερες τιμές.

«Είναι εκπληκτικό το πόσο εξαρτημένος είναι ο κόσμος από τα λιπάσματα από την περιοχή της Ρωσία και της Ουκρανίας», δήλωσε στο CNBC η Johanna Mendelson Forman, επίκουρη καθηγήτρια στη Σχολή Διεθνών Υπηρεσιών του American University.

Σύμφωνα με τη Morgan Stanley η συγκεκριμένη περιοχή είναι υπεύθυνη για τουλάχιστον το 28% των παγκόσμιων εξαγωγών λιπασμάτων, συμπεριλαμβανομένων των λιπασμάτων με βάση το άζωτο, το κάλιο και το φώσφορο.

Στην αύξηση των τιμών στα λιπάσματα συμβάλλει καθοριστικά και η αύξηση στο κόστος του φυσικού αερίου, καθώς τα ορυκτά καύσιμα χρησιμοποιούνται στη διαδικασία παραγωγής λιπασμάτων.

«Υπάρχει άμεση σχέση με αυτό που βλέπουμε στις τιμές των καυσίμων και των λιπασμάτων», δήλωσε στο CNBC ο Jo Handelsman, διευθυντής του Wisconsin Institute for Discovery στο Πανεπιστήμιο του Wisconsin-Madison.

(newmoney – φωτο:pixabay)

Μητροπολίτης Ναυπάκτου: Η φράση «καλή Παναγιά» δεν στέκεται ούτε λεκτικά ούτε θεολογικά, vid

Στην φράση «Καλή Παναγιά» που ακούγεται τα τελευταία χρόνια ενόψει του Δεκαπεντάυγουστου και της μεγάλης γιορτής της Ορθοδοξίας για την Κοίμηση της Θεοτόκου,

αναφέρθηκε ο μητροπολίτης Ναυπάκτου και Αγίου Βλασίου και τοποτηρητής της Ι.Μ. Αιτωλίας και Ακαρνανίας κ. Ιερόθεος την περασμένη Παρασκευή στον Ιερό Ναό Αγίου Νικολάου Αντιρρίου.

Σύμφωνα με το nafpaktianews, όπως ξεκαθάρισε, «η φράση καλή Παναγιά δεν στέκεται ούτε λεκτικά ούτε θεολογικά».

Πιο συγκεκριμένα, εξήγησε πως, «τα τελευταία χρόνια, επικράτησε μια μόδα που λέει Καλή Παναγιά, τι θα πει καλή Παναγιά! Λέμε καλό Χριστό; Eμείς λέμε Καλά Χριστούγεννα είναι γεγονός, λέμε Καλό Πάσχα είναι γεγονός».

Συνέχισε μάλιστα, επισημαίνοντας: «Λέμε ποτέ καλό Χριστό; Kαλό Άγιο; Άλλο τα πρόσωπα άλλο τα γεγονότα. Το γεγονός εδώ δεν είναι η Παναγία μας, αλλά η κοίμησή της».

(naftpaktianews – φωτο:eurokinissi)

Σβαμπ: «Δεν θα είστε ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΕΣ αλλά ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΕΣ» – Έρχεται ΣΚΟΤΟΣ ΒΑΘΥ, vid

Τι έχει δηλώσει σε βίντεο…

Ο επικεφαλής του Παγκοσμίου Οικονομικού Φόρουμ, Κλάους Σβαμπ, έχει πάρει εντολή να οδηγήσει τον δυτικό κόσμο στην Μεγάλη Επανεκκίνηση!

Μία από τις πτυχές της νέας εποχής που θα έρθει είναι η κοινωνική επιχειρηματικότητα.

Τι δηλώνει ο Κλάους Σβαμπ για αυτήν;;;

«Ποιός γνωρίζει στην πραγματικότητα τι είναι το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ; Πολύ λίγοι άνθρωποι…

Τι πιστεύετε ότι είμαι; Έχω ένα διδακτορικό στη μηχανική, έχω ένα διδακτορικό στα οικονομικά.

Στην πραγματικότητα, η έννοια του κοινωνικού επιχειρηματία δεν ήταν πολύ γνωστή.

Έτσι, μετά που δημιούργησα το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ το 1971, όλοι ρωτούσαν ”Ποιο είναι το κίνητρό του; Για ποιο λόγο (το κάνει); Είχε μια πολλά υποσχόμενη καριέρα στο πανεπιστήμιο, στις επιχειρήσεις.

Για ποιο λόγο δημιούργησε έναν τόσο μικρό οργανισμό ως ένα μη-κερδοσκοπικό ίδρυμα;”

Από το έντονο ενδιαφέρον να κάνεις κάτι για την κοινωνία με δημιουργικούς τρόπους, αυτό χαρακτηρίζει τον κοινωνικό επιχειρηματία (σ.σ. όχι ποια το κέρδος αλλά η δήθεν κοινωνική προσφορά θα διέπει τις επιχειρήσεις, τουτέστιν η ΚΑΤΑΠΙΕΣΤΙΚΗ πολιτική της εξουσίας που θα επιβάλλεται στο όνομα της κοινωνίας).

Η Hilde, η σύζυγός μου, και εγώ δημιουργήσαμε ένα δεύτερο ίδρυμα που ονομάζεται ”Το ίδρυμα Schwab για την κοινωνική επιχειρηματικότητα” και σήμερα υποστηρίζουμε περίπου 350 κοινωνικούς επιχειρηματίες».

photo intime

Σουηδία: «Ίσως αρχίσουμε να παράγουμε όπλα ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ για την Ουκρανία»

Η Σουηδία σκέφτεται την παραγωγή όπλων για την Ουκρανία

Η Σουηδία θα μπορούσε να αρχίσει να παράγει όπλα για την Ουκρανία για να βοηθήσει στην αντιμετώπιση της στρατιωτικής επίθεσης της Ρωσίας, αλλά δεν έχει ληφθεί οριστική απόφαση για το θέμα, αποκάλυψε ο υπουργός Άμυνας Peter Hultqvist.

Μιλώντας στο σουηδικό τηλεοπτικό δίκτυο SVT, ο Hultqvist είπε ότι τα δυτικά έθνη προετοιμάζονται για μια μακροχρόνια σύγκρουση στην Ουκρανία και είναι έτοιμα να βοηθήσουν τη χώρα με στρατιωτική εκπαίδευση, εκκαθάριση ναρκοπεδίων και παραγωγή όπλων.

Ωστόσο, για το θέμα της παραγωγής όπλων για την Ουκρανία, ο υπουργός είπε:

«Αυτό δεν είναι κάτι που θα το απέκλεια, αλλά είναι πολύ νωρίς για να πούμε. Είμαστε θετικοί και στις τρεις κατευθύνσεις, αλλά τελικά θα δούμε πώς θα συνδυαστούν όλα».

(scr)

Συναγερμός στους ΕΜΒΟΛΙΟΛΑΓΝΟΥΣ! Νεοεκλεγείς πρόεδρος κηρύσσει ΠΑΡΑΝΟΜΗ την υποχρεωτικότητα, vid

Η παρέα του Πλεύρη που αλλάζει "επιστημονικές" απόψεις κάθε μήνα να...ΕΤΟΙΜΑΖΕΤΑΙ!

«Οι κάτοικοι της Κόστα Ρίκα δεν είναι βοοειδή για να τους χτυπήσουν με ένα κομμάτι ξύλο για να τους εμβολιάσουν».

Σε μια ιστορική συνέντευξη Τύπου, ο νεοεκλεγείς Πρόεδρος της Κόστα Ρίκο Rodrigo Chaves ανακοίνωσε ότι θα καταργήσει την απαίτηση εμβολιασμού της χώρας.

Αλλά δυστυχώς, η Επιτροπή Covid δεν αποδέχθηκε το διάταγμά του τον Μάιο. Τώρα λοιπόν απέδειξε ότι η Επιτροπή ενήργησε παράνομα, χωρίς να έχει εντολή να επιβάλει τον υποχρεωτικό εμβολιασμό.

Μέχρι πριν από λίγες μέρες, η Κόστα Ρίκα ήταν μια από τις λίγες χώρες όπου ο εμβολιασμός κατά του Covid ήταν υποχρεωτικός.

Από τις 3 Αυγούστου αυτό αποτελεί παρελθόν.

Αμέτρητοι άνθρωποι στην χώρα της Κεντρικής Αμερικής έχουν απολυθεί ή τεθεί σε διαθεσιμότητα επειδή αρνήθηκαν να λάβουν πειραματική θεραπεία με mRNA.

Στη συνέντευξη Τύπου τόσο ο νεοεκλεγείς πρόεδρος της χώρας, όσο και η νέα Υπουργός Υγείας εξήγησαν ότι η Εθνική Επιτροπή Εμβολιασμού και Επιδημιολογίας (CNVE) παραβίασε το νόμο και ότι τα μέλη της επιτροπής κατέλαβαν παράνομα τις θέσεις τους, καθιστώντας έτσι παράνομες όλες τις δηλώσεις τους.

Άφησαν μάλιστα να εννοηθεί ότι θα αρχίσουν ΔΙΩΞΕΙΣ!

«Από σήμερα, οι εμβολιασμοί δεν είναι πλέον υποχρεωτικοί», είπε ο Chaves στη συνέντευξη Τύπου, «οποιαδήποτε ενέργεια λαμβάνεται εναντίον κάποιου που δεν επιθυμεί να εμβολιαστεί είναι μια ενέργεια ενάντια στο νόμο».

Ακολούθησαν χειροκροτήματα. Ήθελε να καταργήσει νωρίτερα τον υποχρεωτικό εμβολιασμό, αλλά η Επιτροπή είχε αρνηθεί.

Έτσι, μόλις τέσσερις ημέρες μετά την ανάληψη των καθηκόντων του, ο Chaves υπέγραψε δύο διατάγματα. Ο ένας πρέπει να καταργήσει την υποχρέωση εμβολιασμού και ο άλλος να σταματήσει την υποχρέωση χρήσης μάσκας.

(φωτο:pixabay)

Μοσχαρίσιο συκώτι στη λαδόκολλα με τυριά από τον σεφ του ΕΛ- Ένας ζουμερός μεζές απόλαυσης

Συκώτι στην λαδόκολλα, τόσο ζουμερό και τόσο νόστιμο.

Υλικά:

  • 1 κιλό συκώτι μοσχαρίσιο
  • 2 κρεμμύδια
  • 4 σκελίδες σκόρδο
  • 1 σφηνάκι ελαιόλαδο
  • 1 λεμόνι
  • Λίγο βούτυρο
  • 1 κούπα ανακατεμένη φέτα και γραβιέρα
  • 1 πρέζα ρίγανη
  • Αλάτι – πιπέρι

Εκτέλεση :

  • Κόβουμε το συκώτι μπουκιές, το βάζουμε σε ένα μπολ και προσθέτουμε όλα τα υλικά (κρεμμύδια σε ροδέλες, σκόρδο, ελαιόλαδο, βούτυρο, τα τυριά, λεμόνι, αλάτι – πιπέρι – ρίγανη).
  • Ανακατεύουμε καλά να ενωθούν τα υλικά και τα βάζουμε σε μια λαδόκολλα, φτιάχνοντας ένα δέμα, το τυλίγουμε απέξω με αλουμινόχαρτο και το βάζουμε σε ταψί.
  • Αν θέλουμε στην άκρη του ταψιού, βάζουμε πατάτες με την φλούδα, όχι πολύ μεγάλες για να ψηθούν, καλά πλυμένες, και σκεπασμένες με αλουμινόχαρτο, να γίνουν ψητές για να συνοδεύσουμε το συκώτι μας.
  • Ψήνουμε σε χαμηλή φωτιά γύρω στις 2 ώρες.

Έτοιμο το υπέροχο συκώτι μας, μαζί με ψητή πατάτα, με βούτυρο και αλάτι, θα το λατρέψετε.
Καλή σας όρεξη!

scr

Σπάνιες εικόνες για Αύγουστο! Μεγάλος υδροστρόβιλος εθεάθη στη Χαλκιδική – ΒΙΝΤΕΟ

Οι παραλίες ωστόσο...γεμάτες!

Ένας εντυπωσιακός και συγχρόνως τρομακτικός υδροστρόβιλος σχηματίστηκε σε κοντινή απόσταση από την ακτή στο πρώτο «πόδι» της Χαλκιδικής το πρωί της Κυριακής.

Λουόμενοι που απολάμβαναν το μπάνιο τους στην ακτή Ξενία, μπροστά στο Μiraggio Ηotel, έσπευσαν να απαθανατίσουν το φαινόμενο με τα κινητά τους τηλέφωνα.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του protothema.gr, όσοι βρίσκονταν στο σημείο έτρεξαν να δουν το εντυπωσιακό φυσικό φαινόμενο και να το απαθανατίσουν παρά τον αρχικό τους φόβο.

https://www.youtube.com/watch?v=VkimAOronj0

protothema – scr

ΕΛΛΑΔΑ ΕΠΙΔΟΜΑΤΩΝ: Έρχεται η ψηφιακή κάρτα ακρίβειας (vid)

Μας συνηθίζουν στις άυλες κάρτες όλοι να εξαρτώνται και ψηφιακά από το κράτος, για να προμηθευτούν τα απαραίτητα.

Την έκδοση μιας ψηφιακής κάρτας ακρίβειας, υπό τη μορφή «super market pass», δηλαδή μιας άυλης κάρτας, που θα αφορά αποκλειστικά αγορές σε σούπερ μάρκετ, εξετάζει η κυβέρνηση ενόψει ΔΕΘ.

Το ποσό αναμένεται να φτάνει περίπου τα 200 ευρώ, κι εξαρτάται από τον δημοσιονομικό χώρο που θα διαμορφωθεί μέχρι τη λήψη των αποφάσεων.

Mε αυτό το ποσό θα κάνει κάποιος αγορές για τρόφιμα, ενώ φαίνεται πως απομακρύνεται το σενάριο μείωσης του ΦΠΑ στα τρόφιμα. Το μέτρο δεν θα είναι για όλους, αλλά θα αφορά ευάλωτους δικαιούχους.

Η ψηφιακή κάρτα ακρίβειας αναμένεται να αντικαταστήσει την «επιταγή ακριβείας» ύψους 200 ευρώ που είχε δοθεί το Πάσχα και θα λειτουργεί κατά τα πρότυπα του Fuel Pass.

Μεγάλο πρόβλημα έχει προκύψει μετά την αύξηση των αντικειμενικών αξίων στα ακίνητα, που είχε ως αποτέλεσμα αρκετοί δικαιούχοι να χάσουν επιδόματα, όπως το επίδομα Ελάχιστου εγγυημένου εισοδήματος (ΚΕΑ) ενόψει ενός δύσκολου χειμώνα για τα νοικοκυριά. Αναμένεται να διευθετηθεί από την κυβέρνηση, η οποία όπως βλέπουμε, δεν προωθεί πλέον πολιτικές ελάφρυνσης, αλλά πολιτικές εξάρτησης του πολίτη από τα επιδόματα που δίνει με το σταγονόμετρο.

pixabay

Mη σας τύχει τέτοιο ευτράπελο στις διακοπές! – ΒΙΝΤΕΟ

Δεν παίζουν με αυτά!
https://twitter.com/i/status/1558364456178094080

SCR

ΠΟΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ;;; Μέχρι και ΟΥΚΡΑΝΕΣ τουρίστριες περνάνε…καλά στις ελληνικές παραλίες – ΒΙΝΤΕΟ

Γίνεται το αδιαχώρητο ακόμα και στις κοντινές στα μεγάλα αστικά κέντρα ακτές.

Ειδικά δε στα νησιά το μπάνιο τους απολαμβάνουν μέχρι και…”χτυπημένοι από τον πόλεμο” Ουκρανοί τουρίστες!!!

scr

Ψάρεψαν σαλάχι γίγαντα: Μοναδική ψαριά στον Αμβρακικό! (vid)

Στα δίχτυα ψαράδων από την Κατούνα πιάστηκε ένα σαλάχι – γίγας στον Αμβρακικό.

Όπως αναφέρει το e-maistros, μια μεγάλη έκπληξη περίμενε προχθές τα αδέλφια Νεοφώτιστου από την Κατούνα Ξηρομέρου όταν βρήκαν στα δίχτυα τους ένα σαλάχι βάρους 162 κιλών.

Το σπάνιο αλίευμα έβγαλαν στη στεριά στο Λουτράκι, ο Σπύρος και Γιάννης Νεοφώτιστος και το τεμάχισαν να δοθεί στην κατανάλωση.

Τα δύο αδέλφια, όπως σημειώνεται στη δημοσίευση, έχουν βγάλει με το καΐκι τους και άλλα μεγάλα ψάρια που διοχετεύτηκαν στις αγορές της Αιτωλοακαρνανίας.

Σύμφωνα με το katounanews.gr, μπορεί να τους χάλασε τα δίχτυα αλλά άξιζε τον κόπο.

scr

ΠΕΙΡΑΜΑΤΑ σε ανθρώπους με αποκορύφωμα τα κορωνοεμβόλια! Ένα χρονικό ΦΡΙΚΗΣ, vid

Για να φτάσουμε στο παγκοσμίων διαστάσεων πείραμα με τα κορωνοεμβόλια,

προηγήθηκαν δεκαετίες φρικτών ερευνών με πειραματόζωα (μαντέψτε) τους ανθρώπους!

Το κοινό που έχουν οι σημερινοί άνθρωποι με τότε είναι πως σε όλες τις περιπτώσεις εμπιστεύτηκαν ΤΥΦΛΑ τις…κυβερνήσεις τους και τις αρμόδιες υπηρεσίες υγείας!

ΜΕΓΑ ΛΑΘΟΣ!!!

Από τον ναζιστή-σαδιστή, Ιωσήφ Μένγκελε, και τα Ομοσπονδιακά πειράματα των Ομοσπονδιακών Υπηρεσιών των ΗΠΑ, μέχρι τα πειράματα των Σοβιετικών, Ιαπώνων και Ισραηλινών και εν τέλει την έλευση των κορωνοεμβολίων του σήμερα, χιλιάδες επί χιλιάδων άνθρωποι σκοτώθηκαν και ακόμη περισσότεροι έζησαν μία ζωή φρίκης με ανεπανόρθωτες βλάβες.

Η (καταγεγραμμένη) αρχή έγινε το 1932 με το “πείραμα της σύφιλης”:

(ΦΩΤΟ:pixabay)

Το παράξενο μέρος στο σπίτι που κρύβουν πράγματα αξίας όταν φεύγουν διακοπές

Έξυπνο και εύκολο…

Ένα από τα βασικά πράγματα που σκεφτόμαστε όταν πηγαίνουμε διακοπές είναι το πώς θα αφήσουμε το σπίτι μας όσο πιο ασφαλές γίνεται.

Αν δεν μπορείτε να πάρετε μαζί σας τα βασικά πράγματα αξίας που έχετε, για παράδειγμα μετρητά ή κοσμήματα, και δεν θέλετε να τα αφήσετε εκτεθειμένα στο σπίτι, υπάρχει μια καλή λύση. Να βρείτε μια κρυψώνα που δύσκολα πάει στο μυαλό.

Αυτό το μέρος που θα χρησιμοποιήσετε ως κρυψώνα μπορεί να είναι άνετα η ηλεκτρική σκούπα σας! Πολύ απλά ανοίξτε τη σκούπα και βάλτε μέσα στον κάδο της ό,τι θέλετε. Έπειτα βάλτε την κανονικά εκεί που την αποθηκεύατε. Τα αντικείμενά σας κινδυνεύουν λιγότερο από το να τα είχατε αφήσει σε κάποιο κουτί ή ντουλάπα σε περίπτωση που πέσετε θύμα διάρρηξης.

baby/ unsplash

Κι όμως συνέβη! Σπίτι στη Θεσσαλονίκη πήρε φωτιά μετά από κεραυνό!

Ευτυχώς δεν κινδύνεψαν άνθρωποι.

Το ξαφνικό μπουρίνι το πρωί στη Θεσσαλονίκη είχε και απρόοπτα.

Συναγερμός σήμανε το πρωί της Κυριακής στην Πυροσβεστική Υπηρεσία στη Θεσσαλονίκη, μετά από φωτιά που ξέσπασε σε σπίτι στον Άγιο Βασίλειο στον Λαγκαδά.

Η φωτιά έξω από την Θεσσαλονίκη ξεκίνησε λίγο πριν τις 11.00 το πρωί στην σκεπή του σπιτιού.

Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις της Πυροσβεστικής, η φωτιά προκλήθηκε από κεραυνό.

Στο σημείο επιχειρούν τέσσερα οχήματα με δέκα πυροσβέστες.

(ΦΩΤΟ:PEXELS

Στο ΠΡΑΣΙΝΟ ΣΤΟΧΑΣΤΡΟ και η Ελληνική Ακτοπλοΐα- Πρόκληση η ανανέωση του στόλου της

Ένας κλάδος για τον οποίο η Ελλάδα είναι περήφανη και κορυφαία στον κόσμο. Θα είναι το επόμενο θύμα της πράσινης ανάπτυξης;

Η ανανέωση του στόλου της, είναι μία από τις σημαντικότερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει σήμερα η ελληνική ακτοπλοΐα.

Σύμφωνα με έρευνα της XRTC το 50% των ελληνικών ακτοπλοϊκών πλοίων που είναι σήμερα δρομολογημένα θα είναι ηλικίας άνω των 40 ετών το 2035, ενώ στην ελληνική ακτοπλοΐα βρίσκονται σήμερα 28 ναυτιλιακές εταιρείες και 100 πλοία. Η συνολική χωρητικότητα επιβατών τους είναι 99.759 άτομα και 26.313 οχήματα.

Με την προϋπόθεση ότι σήμερα δεν υπάρχουν διαθέσιμα μεταχειρισμένα πλοία που να πληρούν τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς που έχει θέσει η ΕΕ έως το 2030, η μόνη λύση είναι η κατασκευή νέων πλοίων.

Να σημειωθεί ότι τον Ιούνιο του 2022, το Συμβούλιο Υπουργών Θαλασσίων Μεταφορών της ΕΕ αποφάσισε να εξαιρέσει τα πλοία της ελληνικής ακτοπλοΐας έως τις 31/12/2029 από τον κανονισμό για τη χρήση ανανεώσιμων και χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα καυσίμων στον τομέα των θαλασσίων μεταφορών όταν αυτά δρομολογούνται σε λιμένες νησιών με λιγότερους από 200.000 κατοίκους.

Μιλώντας στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας XRTC Business Consultants Ltd., που από το 1999 δραστηριοποιείται στη Ναυτιλιακή Χρηματοδότηση και στην παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών προς τις ναυτιλιακές εταιρείες Γιώργος Ξηραδάκης χαρακτηρίζει τη συγκεκριμένη περίοδο ως μία ευκαιρία για την αναγκαιότητα αντικατάστασης του στόλου όπου οι ελληνικές τράπεζες θα μπορούν να παίξουν καθοριστικό ρόλο στο όλο εγχείρημα.

Προσθέτει ότι για να γίνει αυτό οι ναυτιλιακές εταιρείες της ακτοπλοΐας θα πρέπει να μπορούν να προσφέρουν διαφανή στοιχεία και στρατηγικές που να εμπίπτουν στις νέες ανάγκες των τραπεζών, όπως για παράδειγμα καθαροί στρατηγικοί στόχοι, αξιόλογοι ισολογισμοί, περιβαλλοντική κοινωνική και εταιρική διακυβέρνηση.

Από την άλλη πλευρά επισημαίνει ότι και οι τράπεζες μετά από 15 χρόνια απραγίας και η επιμονής να μη στηρίζουν την ελληνική ακτοπλοΐα από το 2008 και μετά, θα πρέπει από την πλευρά τους να θέλουν να επενδύσουν στην ανάλυση αυτού που λέμε ακτοπλοϊκό ρίσκο.

Όταν θα συμβεί αυτό από τις ελληνικές τράπεζες, δηλώνει ο κ. Ξηραδάκης θα ακολουθήσουν και ξένα τραπεζικά ιδρύματα, καθώς ο παράγοντας αρνητικού ρίσκου της ελληνικής οικονομίας πλέον δεν υπάρχει.

Τονίζει ότι στη χρηματοδότηση της ακτοπλοϊκής αγοράς θα πρέπει να ενταχθούν και τομείς μικρών και μεγάλων ναυπηγείων που θα μπορούν να χτίσουν πλοία αλλά και παραναυτιλιακές εταιρείες.

Προσθέτει επίσης ότι το εγχείρημα αυτό θα πρέπει να τρέξει από τους ίδιους τους ακτοπλόους και τις εταιρείες, όπως ο όμιλος Γκριμάλντι που αυτή τη στιγμή χτίζει καινούργια πλοία νέας τεχνολογίας και χωρητικότητας, κάτι που είχε κάνει ο αείμνηστος εφοπλιστής Περικλής Παναγόπουλος το 1990 με τα superfast, ένας από τους ανθρώπους που θεωρούνταν ο θεμελιωτής της σύγχρονης ελληνικής ακτοπλοΐας.

Τονίζει ότι οι εταιρείες της ελληνικής ακτοπλοΐας είναι αυτές που θα πρέπει να εφαρμόσουν τα επιχειρηματικά σχέδια με εξειδικευμένα στελέχη και οι τράπεζες να μην είναι μέτοχοι στις ίδιες τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.

Ο κ.Ξηραδάκης επισημαίνει ότι η ελληνική οικονομία και η ελληνική κοινωνία βασίζεται σε ένα πολύ μεγάλο βαθμό στην ανάπτυξη των θαλάσσιων μεταφορών, γιατί αυτή προσδίδει τη σύνδεση όλης της επικράτειας με τα νησιά εξασφαλίζοντας τη συνοχή του κράτους, ενώ υποστηρίζει δύο μεγάλους τομείς του τουρισμού και της αγροτικής ανάπτυξης

Σύμφωνα με την XRTC σήμερα καμία ακτοπλοϊκή εταιρία δεν έχει σχέδια για ναυπήγηση πλοίων, πλην του ομίλου Attica που ολοκλήρωσε την κατασκευή τριών υπερσύγχρονων πλοίων τύπου Aero Catamaran, τα οποία θα δρομολογηθούν στις γραμμές του Αργοσαρωνικού, σηματοδοτώντας το τέλος εποχής των «ιπτάμενων δελφινιών» που επί 40 χρόνια εξυπηρετούσαν τις συγκοινωνιακές ανάγκες των νησιών.

Έως σήμερα η χρηματοδότηση των επενδύσεων για ανανέωση του στόλου με πλοία χαμηλών και μηδενικών εκπομπών, σχεδιάζεται να γίνει με τη μορφή επιδοτήσεων για το πράσινο κομμάτι της επένδυσης, μέσω ΕΣΠΑ και του Νέου Αναπτυξιακού Νόμου ενώ εξετάζεται να συσταθεί ένα ειδικό ταμείο στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Συστήματος Εμπορίας Ρύπων- Emission Trading System, (ETS) προκειμένου να επανεπενδύονται τα έσοδα από το ETS, κατευθείαν στον κλάδο. Οι εταιρίες ευελπιστούν επίσης ότι οι πολυετείς συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας από το υπουργείο Ναυτιλίας μπορεί να χρησιμοποιηθούν ως μέσο που θα βοηθήσει την τραπεζική χρηματοδότηση σε συνδυασμό με προαναφερόμενα χρηματοδοτικά εργαλεία.

Ναυπήγηση νέων “Πράσινων πλοίων στην Ευρώπη
Στην Ευρώπη υπάρχουν πολλά προγράμματα ναυπήγησης νέων «πράσινων» επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων.

Σύμφωνα με την xrtc ο ιταλικός όμιλος Grimaldi παρέλαβε το 10ο από τα 12 πλοία που παραγγέλθηκαν και ανήκουν στη Grimaldi Green 5 th Generation (GG5G), η οποία περιλαμβάνει τις μεγαλύτερες και πιο φιλικές προς το περιβάλλον μονάδες roro στον κόσμο για τις θαλάσσιες μεταφορές μικρών αποστάσεων.

Το πλοίο το οποίο μπορεί να μεταφέρει περίπου 500 τρέιλερ και 180 αυτοκίνητα, είναι εξοπλισμένο με υπερσύγχρονους, ηλεκτρονικά ελεγχόμενους κινητήρες και με σύστημα καθαρισμού καυσαερίων για τη μείωση των εκπομπών θείου και σωματιδίων.

Επιπλέον, χάρη στην υιοθέτηση πολυάριθμων εξαιρετικά καινοτόμων τεχνολογικών λύσεων, με την ίδια ταχύτητα το πλοίο που ονομάζεται Eco Mediterranea καταναλώνει την ίδια ποσότητα καυσίμου σε σύγκριση με τα πλοία ro-ro προηγούμενης γενιάς και επομένως είναι σε θέση να μειώσει στο μισό τις εκπομπές CO2 ανά μεταφερόμενη μονάδα. Ενώ είναι αγκυροβολημένο, το πλοίο επιτυγχάνει τον στόχο «Μηδενικές εκπομπές στο λιμάνι» και αυτό γιατί το Eco Mediterranea χρησιμοποιεί την ηλεκτρική ενέργεια που είναι αποθηκευμένη σε μέγα μπαταρίες λιθίου συνολικής ισχύος 5 MWh, οι οποίες επαναφορτίζονται κατά τη διάρκεια των πλόων χάρη σε γεννήτριες άξονα και 350 m2 ηλιακών συλλεκτών.

Tρία LNG- Ηλεκτρικά υβριδικά πλοία Stena E-Flexer Ro-Pax παραγγέλθηκαν από την εταιρεία Stena RoRo για χρήση από τη Brittany Ferries και τη Marine Atlantic.

Το πρώτο απ’ αυτά τα πλοία θα είναι το μεγαλύτερο υβριδικό πλοίο μέχρι σήμερα και θα παραδοθεί το 2024. Θα ονομαστεί “Saint Malo” και θα μεταφέρει επιβάτες μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας τα επόμενα χρόνια.

Η σουηδική εταιρεία Stena Line και το λιμάνι του Frederikshavn υπέγραψαν συμφωνία για την κατασκευή του Gothenburg-Frederikshavn της πρώτης ακτοπλοϊκής γραμμής στον κόσμο που θα εξυπηρετούνται από πλοία χωρίς ορυκτά καύσιμα. Το δρομολόγιο θα εκτελείται από δύο πλοία Stena Elektra με μπαταρίες, τα οποία θα κατασκευαστούν έως το 2030.

Η δανική εταιρία DFDS αποκάλυψε τα σχέδια της για την κατασκευή πλοίου με καύσιμο υδρογόνο μέχρι το 2025.

H ναυτιλιακή Torghatten Nord θα κατασκευάσει δύο νέα πλοία υδρογόνου μετά την κατοχύρωση διαγωνισμού από τις αρμόδιες αρχές της Νορβηγίας για την εξυπηρέτηση μιας μεγάλης ακτοπλοϊκής γραμμής μεταξύ των πόλεων Bodο, Rost, Vaeroy and Moskenes, με πλοίο που θα χρησιμοποιεί κατά 85% καύσιμο που θα στηρίζεται στο υδρογόνο και το υπόλοιπο 15% σε καύσιμο μηδενικών η ελάχιστων ρύπων. Σύμφωνα με το διαγωνισμό, η Torghatten Nord θα λειτουργεί τη σύνδεση από το 2025 έως το 2040.

Η ναυτιλιακή εταιρία Havila Kystruten από τη Νορβηγία, παρέλαβε το πρώτο πλοίο από τέσσερα LNG-battery cruise ferries που έχει σε παραγγελία. Τα συγκεκριμένα θα χρησιμοποιηθούν για την εξυπηρέτηση της γραμμής μεταξύ του Bergen και του Kirkenes στη Νορβηγία.

Στη Σουηδία η Wasaline υποδέχθηκε τον Αύγουστο του 2021 το νεότευκτο Aurora Botnia το οποίο χρησιμοποιεί την ηλεκτρική ενέργεια κοντά στα λιμάνια, ενώ ως κύριο καύσιμο χρησιμοποιεί υγροποιημένο φυσικό αέριο αλλά επιπλέον έχει τη δυνατότητα και χρήσης βιοαερίου στο μέλλον.

Περαιτέρω, στην Εσθονία η Tallink Group, έχει υπό ναυπήγηση το MyStar το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο LNG ενώ στη Σκωτία οι αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές βγάζουν διαγωνισμούς για την κάλυψη ακτοπλοϊκών γραμμών από πλοία που θα χρησιμοποιούν ως δύναμη πρόωσης την ηλεκτρική ενέργεια.

Στην Ελλάδα η εταιρεία Saronic Ferries υπέγραψε τον Ιούνιο του 2022, μνημόνιο κατανόησης με τον νορβηγικό νηογνώμονα DNV για την κατασκευή του πρώτου ηλεκτροκίνητου επιβατηγού πλοίου σε μικρές αποστάσεις.

Στόχος είναι το 2026 το πλοίο να είναι λειτουργικό στις γραμμές του Αργοσαρωνικού. Σε τελικό στάδιο βρίσκεται το Προεδρικό Διάταγμα που θα ρυθμίζει τις δυνατότητες ηλεκτροδότησης και ηλεκτροφόρτισης στα ελληνικά λιμάνια.

απε μπε/ intime

ΕΙΚΟΝΙΚΗ ΠΟΛΗ Liberland: Ελπίζει να είναι μια ελευθεριακή ουτοπία (vid)

Αντί να ασχοληθούμε με το χάλι των πόλεων και τις ανώμαλες συνθήκες που βιώνουμε μέσα σε αυτές, σχεδιάζουμε την ουτοπία στον εικονικό κόσμο.

Ένα από τα πιο γνωστά αρχιτεκτονικά γραφεία στον κόσμο σχεδιάζει ένα νέο metaverse, μια εικονική πόλη που ελπίζει να εξελιχθεί σε μια ελευθεριακή ουτοπία.

Η Zaha Hadid Architects (ZHA) αποκάλυψε τα renderings του «κυβερνο-αστικού» metaverse Liberland.

Το Liberland είναι μια μικρή εικονική πόλη φτιαγμένη από φουτουριστικά, καμπυλωτά κτίρια στο αρχιτεκτονικό στυλ που έκανε διάσημο το γραφείο της αείμνηστης αρχιτέκτονος.

Όταν ολοκληρωθεί, θα προσφέρει στους χρήστες τη δυνατότητα να διασχίζουν τον κόμβο ως avatar, και θα διαθέτει δημαρχείο, συνεργατικούς χώρους εργασίας, καταστήματα, θερμοκοιτίδες επιχειρήσεων και μια γκαλερί για εκθέσεις τέχνης NFT.

Η κοινότητα που ευελπιστεί να καλλιεργήσει, θα εστιάζει στην αυτοδιοίκηση, καθώς και σε λιγότερους κανόνες και κανονισμούς, εξηγεί το CNN.

Περισσότερο σαν εισαγωγή στην κουλτούρα της αλληλέγγυας οικονομίας μοιάζει. Δε βρίσκετε;

Ποια είναι και πού βρίσκεται η Liberland

Από την ίδρυσή της, κανείς δεν έχει μετακομίσει στη Liberland, η οποία δεν διαθέτει καμία υποδομή, ούτε έχει αρχίσει να κατασκευάζεται σοβαρά. Όμως έχει 7.000 εγκεκριμένους κατοίκους και 700.000 αιτήσεις, σύμφωνα με τον Jedlicka και όσα ανέφερε ο ίδιος στο CNN. Το μικροκράτος έχει, επίσης, εθνική σημαία, ύμνο και νόμισμα -το κρυπτονόμισμα Liberland merit.

Την εποχή της ίδρυσής του, τόσο η Σερβία όσο και η Κροατία απέρριψαν το micronation σε δηλώσεις τους στο CNN, με το σερβικό υπουργείο Εξωτερικών να λέει ότι το θεωρούν «μια επιπόλαιη πράξη που δεν χρειάζεται περαιτέρω σχόλια». Η Liberland δεν έχει αναγνωριστεί από κανένα άλλο κράτος.

Τώρα όμως το μικροεθνικό κράτος ελπίζει να διεκδικήσει την παρουσία του στον εικονικό κόσμο. Τα metaverses, τα οποία συχνά κατασκευάζονται με τη χρήση της τεχνολογίας blockchain, είναι ένας ιδανικός χώρος για να ευδοκιμήσουν τα ιδεώδη του λιμπερταριανισμού, σύμφωνα με τον κύριο αρχιτέκτονα του ZHA, Patrik Schumacher, λόγω των κοινών στόχων της πολιτικής φιλοσοφίας για αποκέντρωση και αυτονομία. Ο ίδιος ενδιαφέρεται για το Liberland από τότε που ιδρύθηκε το 2015 και αμέσως μετά παρακολούθησε το πρώτο του συνέδριο.

«Είναι μια πολύ ζωντανή σκηνή συνεισφερόντων… πολλοί επιχειρηματίες πληροφορικής, κρυπτογράφησης και τεχνολογίας που βρίσκουν τον κόσμο πολύ περιοριστικό», περιέγραψε.

Ελευθερία στην αρχιτεκτονική

Αν και πολλές έννοιες του metaverse έχουν γεννηθεί από την αισθητική των βιντεοπαιχνιδιών -η ιδέα του Mark Zuckerberg για ένα metaverse, για παράδειγμα, μοιάζει με το σχεδιασμό του avatar του Nintendo Wii -η ψηφιακή αρχιτεκτονική της Liberland έχει σκοπό να είναι πιο γειωμένη στην πραγματικότητα. Τα κτίρια, αν και υπερ-φουτουριστικά, μοιάζουν με τη γυαλιστερή εμφάνιση τυπικών αρχιτεκτονικών απεικονίσεων. Αλλά κατασκευάστηκαν με παραμετρικό σχεδιασμό -μια μέθοδος που χρησιμοποιεί αλγόριθμους για τη δημιουργία πολύπλοκων μορφών.

«Πιστεύω ότι το metaverse δεν είναι ένας φανταστικός κόσμος. Δεν είναι ένα βιντεοπαιχνίδι», δήλωσε ο Schumacher. «Η αρχιτεκτονική του Liberland metaverse είναι ασυνήθιστη και μοναδική, αλλά ταυτόχρονα είναι ρεαλιστική σε σχέση με τα είδη της αρχιτεκτονικής που έχουμε ήδη κατασκευάσει και που θα έρθουν».

Ωστόσο, πρόσθεσε, υπάρχει μεγαλύτερη ελευθερία στον εικονικό σχεδιασμό. Οι απεικονίσεις δείχνουν την ικανότητα του γραφείου να διευρύνει τα όρια του τι θα μπορούσε να επιτύχει με φυσικά κτίρια, από αδύνατα χαρακτηριστικά όπως αιωρούμενες στέγες, μέχρι τεράστιους εσωτερικούς χώρους που δεν χρειάζεται να συνυπολογίσουν ζητήματα όπως η ενεργειακή απόδοση.

Ο Schumacher είναι, επίσης, ενθουσιασμένος με τη δυνατότητα προσαρμοστικών περιβαλλόντων, με χώρους όπως τα αμφιθέατρα που μπορούν να επεκταθούν ανάλογα με τον αριθμό των χρηστών που βρίσκονται σε αυτά.

Το metaverse παραπέμπει άμεσα στον πραγματικό κόσμο, μιμούμενο τα ίδια σύνορα της Ελεύθερης Δημοκρατίας της Liberland. Ένα από τα κύρια σημεία έλξης του έργου θα είναι το σύστημα εικονικής και φυσικής ιδιοκτησίας γης, με τους ψηφιακούς ενδιαφερόμενους να κατέχουν, επίσης, ένα μέρος του εδάφους. «Αλλά αυτές οι λεπτομέρειες ακόμη διευθετούνται», εξηγεί ο Schumacher.

«Μπορεί να είναι ένα ποσοστό, μπορεί να είναι ένα συγκεκριμένο κομμάτι γης -δεν το έχουμε επεξεργαστεί πλήρως», είπε. «Αλλά μας αρέσει αυτή η ενσωμάτωση της εικονικής και της πραγματικής γης. Και αυτή είναι μία από τις βασικές προϋποθέσεις του έργου».

Ελευθεριακές τάσεις

Πώς θα διαφέρει, όμως, ένα ελευθεριακό metaverse από άλλα metaverse περιβάλλοντα; «Αυτό θα είναι ένα συναρπαστικό ερώτημα», δήλωσε ο Schumacher.

Αν και η ψηφιακή υποδομή και οι πολιτικές της βρίσκονται ακόμη στα σκαριά, περιγράφει έναν ψηφιακό χώρο με διαφορετικές περιοχές, όπου «ορισμένες ζώνες οι οποίες θα είναι ελεύθερες από συλλογικές ρυθμίσεις» -αν και οι χρήστες θα εξακολουθούν να υπόκεινται στους νόμους των χωρών τους.

Αλλά ενώ πολλά διαδικτυακά φόρουμ και εταιρείες μέσων κοινωνικής δικτύωσης έπρεπε να παλέψουν με το πόσο να μετριάσουν τους χρήστες τους, με ιστότοπους όπως το Reddit να πρέπει να απομακρυνθούν από τα ιδανικά της απεριόριστης ελευθερίας του λόγου, καθώς η βάση χρηστών τους διογκωνόταν, η Liberland θα ξεκινήσει ως ένας αποκλειστικός χώρος και θα επεκταθεί αργά, προκειμένου να κρατήσει την κοινότητά της υπό έλεγχο. Ο Jedlicka επιβεβαίωσε ότι οι πολίτες και οι κάτοικοι της Liberland θα έχουν την πρώτη πρόσβαση.

Ο Schumacher είναι αισιόδοξος για το ότι το metaverse της Liberland θα παραμείνει ένας ψηφιακός χώρος που δεν θα περιορίζεται από κανόνες. «Αν ξεκινήσετε με ένα καθαρό περιβάλλον και… δεν πετάτε σκουπίδια, αυτό μπορεί να διατηρηθεί χωρίς πολλή αστυνόμευση», δήλωσε.

Αν και δεν είναι ακόμη σαφές αν ο θόρυβος γύρω από τις metaverses θα μεταφραστεί σε μαζική υιοθέτηση, ο Schumacher είναι προσηλωμένος στο όραμα. Η εταιρεία έκανε το ντεμπούτο της σε έναν εικονικό εκθεσιακό χώρο με τον καλλιτέχνη Kenny Schachter κατά τη διάρκεια της Art Basel το 2021 και έχει στα σκαριά άλλο ένα μη ανακοινώσιμο έργο metaverse. Ο Schumacher πιστεύει ότι όλα τα ιδρύματα στο μέλλον θα διαθέτουν τόσο φυσικούς όσο και ψηφιακούς χώρους, με καταλύτη την ανάγκη να είναι περισσότερο online κατά τη διάρκεια της πανδημίας.

«Νομίζω ότι αυτοί οι υβριδικοί (και) χώροι μικτής πραγματικότητας θα είναι πολύ σημαντικοί σε κάθε χώρο εργασίας», δήλωσε. «Νομίζω ότι θα είναι απολύτως διαδεδομένοι».

πληροφορίες newsbeast/ scr

ΖΩΑΡΑ! Από νησί σε νησί ο Μητσοτάκης! Πού θα πάει μετά την Κρήτη;

Ακολουθεί το παράδειγμα του "σοφού λαού".

ΟΚυριάκος Μητσοτάκης θα ταξιδέψει αύριο (15/8) το πρωί στην Τήνο, για να παραστεί στον εορτασμό της Κοιμήσεως της Θεοτόκου.

Ο πρωθυπουργός θα παραστεί επίσης και στις εκδηλώσεις για την επέτειο του τορπιλισμού, του καταδρομικού «Έλλη».

Θυμίζουμε πως τις περασμένες 2 ημέρες ο πρωθυπουργός εθεάθη να…απολαμβάνει το μπάνιο του σε παραλία της Κρήτης.

(φωτο:eurokinissi)

Έχασε τον αδερφό του από τσίμπημα φιδιού και λίγο μετά την κηδεία πέθανε κι αυτός με τον ίδιο τρόπο

Δύο αδέρφια, ηλικίας 38 και 22 ετών, έχασαν τη ζωή τους με μία μέρα διαφορά από τσίμπημα φιδιού.


Ο νεαρότερος είχε πάει στην κηδεία του αδερφού του στις 3 Αυγούστου έγινε (μία μέρα αφότου πέθανε) μαζί με άλλα μέλη της οικογένειάς του, δίχως να γνωρίζει ότι η μοίρα του επεφύλασσε έναν παρόμοιο θάνατο λίγο αργότερα.


Ο 22χρονος άντρας από την Ινδία δέχτηκε τσίμπημα από φίδι ενώ κοιμόταν το βράδυ μετά την κηδεία και έχασε τη ζωή του, με ένα συνομήλικό του συγγενή να νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση, αφού το ερπετό επιτέθηκε και σε αυτόν.


Υπολογίζεται πως στην Ινδία καταγράφονται ετησίως πέντε εκατομμύρια επιθέσεις φιδιών, με τους θανάτους να κυμαίνονται από 80.000 μέχρι 130.000.

(sportfm – pixabay)