Άρθρα

12-20-2022 17:28
ΔΙΕΘΝΗ ΑΠΕΡΓΙΑ

Χαμός στη Βρετανία: Αποφύγετε επικίνδυνες δραστηριότητες, λέει η κυβέρνηση στους πολίτες λόγω…απεργίας

Κινητοποιείται και ο στρατός.

Απεργιακό μπαράζ παραλύει τη Βρετανία, με τον υφυπουργό Υγείας να προειδοποιεί τους πολίτες της χώρας να αποφύγουν τις «επικίνδυνες δραστηριότητες» αύριο, Τετάρτη (21/12), όταν οι οδηγοί των ασθενοφόρων και οι υπάλληλοι στο τηλεφωνικό κέντρο εκτάκτων αναγκών πρόκειται να απεργήσουν με μισθολογικά αιτήματα και να επιτρέπουν τη μεταφορά στο νοσοκομείο μόνο όσων η ζωή βρίσκεται σε κίνδυνο.

Μιλώντας την ώρα που δεκάδες χιλιάδες νοσηλευτές/τριες που απεργούν πραγματοποιούσαν διαδηλώσεις διαμαρτυρίας έξω από νοσοκομεία και την παραμονή της απεργίας των πληρωμάτων ασθενοφόρων, ο υφυπουργός Υγείας Γουίλ Κουίνς προειδοποίησε για τα προβλήματα που θα αντιμετωπίσουν οι ασθενείς.

«Στις περιπτώσεις που οι πολίτες σχεδιάζουν κάποια επικίνδυνη δραστηριότητα, θα συνιστούσα να μην το κάνουν», είπε στο BBC.

Τα ασθενοφόρα του βρετανικού ΕΣΥ, του NHS, θα διακομίζουν ωστόσο τα πιο απειλητικά για τη ζωή περιστατικά, αλλά οι υπουργοί συναντώνται σήμερα με τα συνδικάτα για να συζητήσουν σε ποιές ακριβώς περιπτώσεις θα μεταβαίνουν τα ασθενοφόρα, μεταδίδει το ΑΠΕ – ΜΠΕ.

Η κυβέρνηση έχει θέσει σε επιφυλακή τον στρατό για να βοηθήσει στην οδήγηση των ασθενοφόρων παρότι ο Κουίνς διευκρίνισε ότι οι στρατιώτες δεν θα έχουν όλες τις εξουσίες που έχουν οι επαγγελματίες οδηγοί των ασθενοφόρων. «Αυτό που δεν θα μπορούν να κάνουν είναι να παρανομούν, για παράδειγμα, δεν θα παραβιάζουν τους φωτεινούς σηματοδότες, δεν θα μπορούν να ανάβουν τη σειρήνα. Θα βρίσκονται εκεί για να οδηγούν τα ασθενοφόρα με έναν υποστηρικτικό χαρακτήρα», είπε ο υπουργός.

(ΦΩΤΟ:pexels)

17:12
ΔΙΕΘΝΗ ΚΙΕΒΟ

Ουκρανικές αρχές: Η παροχή ηλεκτρισμού είναι σε “κρίσιμο” επίπεδο στο Κίεβο

H παροχή ηλεκτρισμού στην περιοχή του Κιέβου είναι σε ένα "κρίσιμο" επίπεδο σήμερα, με τον εφοδιασμό να είναι κάτω από το 50% των αναγκών της πρωτεύουσας σε ενέργεια μετά τις ρωσικές επιθέσεις με πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones), δήλωσαν περιφερειακοί αξιωματούχοι.

Ο περιφερειάρχης Ολεκσίι Κουλέμπα δήλωσε πως το 80% της περιοχής είναι χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα για δεύτερη μέρα μετά τα πλήγματα από ρωσικά drones στις ενεργειακές υποδομές χθες, Δευτέρα, στην πιο πρόσφατη μιας σειράς επιθέσεων σε εγκαταστάσεις ενέργειας από τον Οκτώβριο.

“Η κατάσταση με την παροχή ηλεκτρισμού παραμένει κρίσιμη”, δήλωσε ο Κουλέμπα στην πλατφόρμα ανταλλαγής μηνυμάτων Telegram. “Θέλω να τονίσω πως με κάθε βομβαρδισμό από τον εχθρό, η πολυπλοκότητα και η διάρκεια των επισκευών αυξάνεται.”

Η εταιρεία Ukrenergo, ο εθνικός διαχειριστής του δικτύου ηλεκτροδότησης, δήλωσε ότι μπορεί να παρέχει λιγότερο από το μισό της απαιτούμενης κατανάλωσης στην πρωτεύουσα Κίεβο. Η λειτουργία του μετρό της πρωτεύουσας σταμάτησε για λίγο στη διάρκεια της πρωινής ώρας αιχμής επειδή η παροχή ηλεκτρισμού ήταν ασταθής.

“Ο εφοδιασμός κρίσιμων υποδομών είναι προτεραιότητα. Αναμένουμε πως σήμερα θα μπορέσουμε να ενεργοποιήσουμε εξοπλισμό ώστε να καταστεί δυνατό να αυξηθεί η ασφάλεια των προμηθειών, να μειωθεί το έλλειμμα ισχύος και να συνδέσουμε περισσότερους καταναλωτές”, ανέφερε η Ukrenergo.

Χωρίς ηλεκτρισμό, η παροχή νερού, η θέρμανση και τα δίκτυα κινητής τηλεφωνίας επηρεάζονται συνήθως. Ο δήμαρχος του Κιέβου Βιτάλι Κλίτσκο δήλωσε πως η πόλη κατάφερε να αποκαταστήσει την παροχή νερού σε ορισμένους καταναλωτές.

Τα Ηνωμένα Έθνη εκτιμούν πως περίπου το 50% των ενεργειακών υποδομών της Ουκρανίας έχουν καταστραφεί αφότου η Ρωσία ενέτεινε τις επιθέσεις της σε ενεργειακές εγκαταστάσεις τον Οκτώβριο. Η θερμοκρασία στη διάρκεια της ημέρας στο Κίεβο και στην περιοχή αυτή την εποχή του χρόνου είναι κάτω από το μηδέν.

(ΑΠΕΜΠΕ – pixabay)

17:06
ΕΛΛΑΔΑ ΕΥΡΩΒΟΥΛΗ

Μ. Σπυράκη: Πλήρωσε 21.240 ευρώ στο ευρωκοινοβούλιο ως πρόστιμο

Σε ανάρτηση στα κοινωνικά δίκτυα προχώρησε η ευρωβουλευτής της ΝΔ, Μαρία Σπυράκη,

 μετά τις αποκαλύψεις για αμοιβές εξαιταίας των οποίων έχει ζητηθεί η άρση της ασυλίας της.

«Κατέθεσα το ποσό των 21.240 ευρώ στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο» αναφέρεται μεταξύ άλλων στην ανάρτησή της στο Instagram.

Ολόκληρη η ανάρτηση της Μαρίας Σπυράκη:

«Κατέθεσα χθες, με άρνηση της ευθύνης μου και έγγραφη δήλωση επιφύλαξης για κάθε νόμιμο δικαίωμά μου, το ποσό των 21.240 ευρώ στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, προκειμένου να μην υπάρχει καμία διαφορά του προϋπολογισμού του γραφείου μου με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την περίοδο 2016-2020».

(ΦΩΤΟ:intime)

17:00
SCIE-TECH ΕΝΕΡΓΕΙΑ

Ένα βήμα πιο κοντά στα “ασύρματα ΔΩΜΑΤΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗΣ” είναι οι Ρώσοι, vid

Δείτε τι ανακάλυψαν και εφάρμοσαν στην πράξη.

Μια ομάδα Ρώσων επιστημόνων από την Αγία Πετρούπολη παρουσίασε έναν νέο ασύρματο φορτιστή.

Πρόκειται για ένα πραγματικά επαναστατικό προϊόν που πιστεύουν ότι μπορεί να αλλάξει τις καθημερινές μας συνήθειες.

Αυτό το βίντεο δείχνει το πρωτότυπο σε δράση.

Ο ίδιος ο φορτιστής είναι ένα κουτί που κατανέμει ένα μαγνητικό πεδίο σε όλο τον όγκο του, το οποίο επιτρέπει τη φόρτιση έως και τριών συσκευών που είναι τοποθετημένες μέσα.

Το επαναστατικό κομμάτι, σύμφωνα με την επιστημονική ομάδα, είναι ότι αυτό το συγκεκριμένο σχέδιο θα μπορούσε ενδεχομένως να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία ολόκληρων «δωμάτιων» φόρτισης.

scr

16:49
ΕΛΛΑΔΑ

Η Viva Wallet ανακοινώνει την ολοκλήρωση της συναλλαγής με τo «ΚΟΛΟΣΣΟ» J.P. Morgan

H Viva Wallet και η J.P. Morgan ανακοινώνουν την ολοκλήρωση της Συναλλαγής μέσω της οποίας η J.P. Morgan αποκτά ποσοστό 48,5% στη Viva Wallet Holdings Software Development S.A. (Viva Wallet).

Όπως ανακοινώθηκε, οι ιδρυτές Χάρης Καρώνης και Μάκης Αντύπας παραμένουν μέτοχοι πλειοψηφίας και μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής, διατηρώντας το 51,5% του μετοχικού κεφαλαίου της Viva Wallet. Στο πλαίσιο της Συναλλαγής, η J.P. Morgan μετατρέπει, επίσης, το Μετατρέψιμο Ομολογιακό Δάνειο της Viva Wallet, με αποτέλεσμα η Viva Wallet να εκμηδενίζει το δανεισμό της. Παράλληλα, η Viva Wallet αυξάνει το κεφάλαιό της κατά 100 εκατ. ευρώ, ποσό που καλύφθηκε από τη J.P. Morgan. Η συμφωνία μεταξύ της Viva Wallet και της J.P. Morgan ανακοινώθηκε τον Ιανουάριο του 2022.

Όπως αναφέρεται η Viva Wallet, κορυφαία Ευρωπαϊκή cloud-based neobank, είναι προσηλωμένη στην ανάπτυξη τεχνολογιών αιχμής που διαμορφώνουν το μέλλον των πληρωμών, με στόχο την ενοποίηση του κατακερματισμένου Ευρωπαϊκού χώρου πληρωμών. Με τοπικά υποκαταστήματα σε 24 Ευρωπαϊκές χώρες, η Viva Wallet είναι στρατηγικά τοποθετημένη, ώστε να ανταποκρίνεται αποτελεσματικά στις ανάγκες των επιχειρήσεων κάθε μεγέθους, αλλά και των ψηφιακών marketplaces, σε όλη την Ευρώπη. Αξιοποιώντας τις προηγμένες δυνατότητες των τεχνολογιών που έχει δημιουργήσει, όπως το “tap-on-phone Viva Wallet POS app” και το Smart Checkout payment gateway, η Viva Wallet προσφέρει μία απρόσκοπτη, ασφαλή και ολοκληρωμένη online και offline διαδικασία πληρωμών (omnichannel), βελτιστοποιώντας τη λειτουργία των επιχειρήσεων και την εμπειρία του καταναλωτή. Επιπλέον, ενόψει εφαρμογής του EU Digital Services Act, η Viva Wallet καθίσταται η ιδανική επιλογή για κάθε marketplace πλατφόρμα που επιθυμεί να ακολουθήσει τους ταχείς ρυθμούς ανάπτυξης της βιομηχανίας πληρωμών.

Παράλληλα, το πλάνο διάθεσης Δικαιωμάτων Προαίρεσης (Share Option Plan) στους εργαζομένους και στα στελέχη της Viva Wallet παραμένει βασικός παράγοντας για την ταχεία ανάπτυξη του Οργανισμού. Τριάντα πέντε χιλιάδες (35.000) μετοχές αξίας 50 εκατ. δολαρίων θα διανεμηθούν σε 200 στελέχη της Viva Wallet – “intrapreneurs”-, αντικατοπτρίζοντας την ουσιαστική συμβολή και την προσήλωσή τους στους στόχους της εταιρείας. Πρόκειται για ένα από τα πιο επιτυχημένα Share Option Plans που έχουν εφαρμοστεί στον επιχειρηματικό κόσμο. Τόσο τα υφιστάμενα όσο και τα μελλοντικά στελέχη και εργαζόμενοι της Viva Wallet θα έχουν την ευκαιρία να ενταχθούν στο νέο πλάνο διάθεσης Δικαιωμάτων Προαίρεσης, εξασφαλίζοντας για την εταιρεία την προσέλκυση νέων στελεχών από ολόκληρη την Ευρώπη, που θα μοιράζονται το όραμα και τις αξίες της Viva Wallet.

Σχετικά με τη Viva Wallet

H Viva Wallet είναι Ευρωπαϊκή neobank -αποκλειστικά “χτισμένη” στο cloud-, που φέρνει το μέλλον των πληρωμών στο παρόν. Με παρουσία σε 24 χώρες, είναι η neobank με το μεγαλύτερο αποτύπωμα στην Ευρώπη. Στόχος της Viva Wallet είναι να αλλάξει τον τρόπο που οι επιχειρήσεις πληρώνουν και πληρώνονται, προσφέροντας πρωτοποριακές end-to-end λύσεις πληρωμών και ενσωματωμένες τραπεζικές υπηρεσίες, προσαρμοσμένες στα τοπικά δεδομένα και στις ανάγκες κάθε επιχείρησης. Το Tap-on-Phone Viva Wallet POS app που μετατρέπει τις συσκευές Android σε τερματικά, και το Smart Checkout payment gateway που αυξάνει το conversion rate στις οnline συναλλαγές έως 21%, συγκαταλέγονται στις πιο πρόσφατες καινοτομίες του πρώτου Ελληνικού “μονόκερου”. Υποστηρικτής της βιώσιμης οικονομίας χωρίς μετρητά, η Viva Wallet αξιοποιεί τις δυνατότητες των καινοτομικών τεχνολογιών που αναπτύσσει η ίδια, για την παροχή λύσεων πληρωμών σε 17 γλώσσες και 10 νομίσματα, υποστηρίζοντας άνω των 30 μεθόδους πληρωμής.

(ΑΠΕΜΠΕ – pexels)

16:40
LIFE VIRAL

ΤΡΟΜΕΡΟ στιγμιότυπο! Της έπεσαν τα δόντια ενώ έλεγε ειδήσεις, vid

Συνέβη στην Ουκρανία:

scr

16:31
ΔΙΕΘΝΗ Πούτιν

Πούτιν: Αύριο η γενική αποτίμηση των πολεμικών επιχειρήσεων στην Ουκρανία για το 2022

Ίσως βγουν και ειδήσεις από αυτή τη συνεδρίαση....

Στις 21 Δεκεμβρίου, ο Πούτιν θα πραγματοποιήσει διευρυμένη συνεδρίαση του συλλογικού τμήματος του ρωσικού υπουργείου Άμυνας.

Σε σύσκεψη στο Εθνικό Κέντρο Ελέγχου Άμυνας θα συνοψιστούν τα αποτελέσματα των δραστηριοτήτων των ενόπλων δυνάμεων για το 2022 και θα καθοριστούν τα καθήκοντα για το 2023.

Ο υπουργός Άμυνας Σεργκέι Σόιγκου θα μιλήσει στη συνάντηση και θα αναφέρει την πορεία των εχθροπραξιών.

pixabay photo

16:25
WAR ΑΡΜΑΤΑ ΜΑΧΗΣ

Στην Ουκρανία στάλθηκαν τα αναβαθμισμένα ρωσικά άρματα T-90M, vid

«Ρωσικά άρματα μάχης T-90M φθάνουν στην Κεντρική Στρατιωτική Περιφέρεια», μεταδίδουν ρωσικά ΜΜΕ.

Στρατεύματα από μια τεθωρακισμένη μονάδα του ρωσικού στρατού θα ξεκινήσουν εκπαίδευση με μια παρτίδα προηγμένων αναβαθμισμένων αρμάτων μάχης T-90M «Proryv» αφού έφτασαν στην Κεντρική Στρατιωτική Περιφέρεια της Ουκρανίας, ανακοίνωσε την Τρίτη το υπουργείο Άμυνας.

Τα πληρώματα θα εξασκηθούν στο χειρισμό των αναβαθμισμένων αρμάτων μάχης.

Τα T-90M έχουν ισχυρότερους κινητήρες 1.130 ίππων και είναι ικανά να απομακρύνουν εχθρικά άρματα μάχης σε απόσταση 5 χιλιομέτρων – από προστατευμένες και ανοιχτές θέσεις, καθώς και να διαπραγματεύονται ποικίλα εδάφη.

Η νέα τεχνολογία επιτρέπει στο T-90M να αναπτύσσει οπλισμό οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας ή της νύχτας, ενώ τα δεδομένα μπορούν να μοιράζονται σε πραγματικό χρόνο με άλλα οχήματα μάχης.

scr

16:05
ΔΙΕΘΝΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Πολωνία: Ζητά παρέμβαση από το Συμβούλιο της Ευρώπης για τις γερμανικές αποζημιώσεις

Στο Συμβούλιο της Ευρώπης απευθύνθηκε η Πολωνία με αίτημα να τη βοηθήσει να λάβει πολεμικές αποζημιώσεις από τη Γερμανία,

δήλωσε στους δημοσιογράφους ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών, Αρκάντιους Μούλιαρτσικ, έχοντας λάβει σχετική εξουσιοδότηση από την πολωνική κυβέρνηση. Η Πολωνία έχει απευθυνθεί για το θέμα αυτό και στην UNESCO.

«Επειδή δεν βλέπουμε καμία επιθυμία από τη γερμανική πλευρά να εμπλακεί σε διάλογο, απευθύνομαι σήμερα στον Γενικό Γραμματέα του Συμβουλίου της Ευρώπης και στην Επιτροπή Υπουργών του Συμβουλίου της Ευρώπης με αίτημα να δημιουργηθεί μια φόρμουλα συνεργασίας μεταξύ των χωρών μας. Ζητάμε από τον Γενικό Γραμματέα του Συμβουλίου της Ευρώπης και την Επιτροπή Υπουργών του Συμβουλίου της Ευρώπης και όλα τα μέλη του Συμβουλίου της Ευρώπης να αναλύσουν αυτό το θέμα», δήλωσε ο Μούλιαρτσικ.

Σημείωσε, ακόμα, ότι παρά τις απαιτήσεις της Πολωνίας, η Γερμανία δεν πρόκειται να συνεργαστεί στο θέμα των αποζημιώσεων. «Μέχρι σήμερα, το κράτος της Γερμανίας δεν έχει αναλάβει την ευθύνη και δεν έχει αποζημιώσει τις απώλειες της Πολωνίας, παρά την αποστολή διπλωματικού σημειώματος και τις πολυάριθμες κλήσεις από εκπροσώπους μας. Δεν βλέπουμε την επιθυμία και τη συγκατάθεση να ξεκινήσει διάλογος για το θέμα αυτό», δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός.

Πριν από λίγους μήνες, οι πολωνικές αρχές δήλωσαν ότι απαιτούν περίπου 1,3 τρισεκατομμύρια δολάρια από τη Γερμανία ως αποζημιώσεις για τις ζημιές από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Στις αρχές Οκτωβρίου εστάλη αντίστοιχο σημείωμα στη Γερμανία μέσω του υπουργείου Εξωτερικών.

(Protothema – φωτο:freepik)

15:53
ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΕΜΒΟΛΙΑ

Νέα ΞΑΦΝΙΚΙΤΙΔΑ στην Κρήτη! 42χρονος έπεσε νεκρός την ώρα που ράβδιζε ελιές

Όπως συνέβη με τόσους και τόσους άλλους, δεν κατάφεραν να τον συνεφέρουν.

Σε τραγωδία εκτυλίχθηκε η συγκομιδή ελιών για μία οικογένεια στο Ηράκλειο καθώς ένας άνδρας έπεσε νεκρός.

Σύμφωνα με πληροφορίες του cretapost, όλα συνέβησαν σήμερα το πρωί σε χωριό της ενδοχώρας, όταν ένας 42χρονος άνδρας, ο οποίος ράβδιζε ελιές, υπέστη ανακοπή και έπεσε στο χώμα μπροστά στα μάτια του κουμπάρου του.

Άμεσα ειδοποιήθηκαν οι αρχές, ενώ παρά τις πολλές προσπάθειες για να επανέλθει στη ζωή αυτό δεν κατέστη εφικτό.

Ο 42χρονος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο όπου θα διενεργηθεί νεκροψία – νεκροτομή προκειμένου να αποσαφηνιστούν τα αίτια της ανακοπής.

(cretapost – φωτο:eurokinissi)

15:42
ΔΙΕΘΝΗ ΑΓΩΓΟΣ

Έκλεισε ο αγωγός φ.α. Ρωσίας-Ουκρανίας μετά τις εκρήξεις

Έκρηξη δυτικά του Καζάν κοντά στον Βόλγα κλείνει τον αγωγό εξαγωγής φυσικού αερίου Ρωσίας – Ουκρανίας.

Η ροή του αερίου μέσω του τμήματος του αγωγού διακόπηκε από τη 1:50 μ.μ. (12:50 ώρα Ελλάδας), σύμφωνα με ρωσικά ΜΜΕ.

Το περιφερειακό υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων της Τσουβασίας στη Ρωσία ανακοίνωσε πως ο αγωγός εξαγωγής φυσικού αερίου υπέστη ζημιές κοντά στο χωριό Καλίνινο, περίπου 150 χλμ. δυτικά της πόλης Καζάν, πλάι στον Βόλγα και πως η φωτιά έχει τώρα σβήσει.

Σύμφωνα με την ίδια πηγή, η έκρηξη στον αγωγό σημειώθηκε στη διάρκεια προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης.

Νωρίτερα την Τρίτη (20.12.2022), ο ρωσικός όμιλος μέσων ενημέρωσης RBC, επικαλούμενος τοπικούς αξιωματούχους, είχε μεταδώσει ότι έκρηξη σημειώθηκε στον αγωγό εξαγωγής αερίου Urengoi-Pomary-Uzhhorod που μεταφέρει αέριο από τη ρωσική βορειοδυτική Σιβηρία μέσω της Ουκρανίας.

Τοπικοί αξιωματούχοι ανέφεραν στην εφαρμογή μηνυμάτων Telegram πως ένας άνθρωπος τραυματίστηκε και πως η ροή του αερίου μέσω του τμήματος του αγωγού διακόπηκε από τη 1:50 μ.μ. (12:50 ώρα Ελλάδας).

Η κρατική εταιρία παραγωγής αερίου Gazprom και τα τοπικά παραρτήματά της δεν απάντησαν μέχρι στιγμής σε αιτήματα για σχόλια.

Η Gazprom είχε κάνει γνωστό νωρίτερα ότι αναμένει να διοχετεύσει 43 εκατομμύρια κυβικά μέτρα αερίου στην Ευρώπη μέσω Ουκρανίας διαμέσου του Sudzha τις επόμενες 24 ώρες, όγκος που είναι αντίστοιχος εκείνου των τελευταίων ημερών.

(φωτο:unsplash)

15:27
ΔΙΕΘΝΗ ΚΑΛΙΦΟΡΝΙΑ

Καλιφόρνια: Χιλιάδες σπίτια χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα μετά τον σεισμό 6,4 βαθμών

Μετά τον σεισμό 6,4 βαθμών, που σημειώθηκε σήμερα (20.12.2022) ανοιχτά της βόρειας ακτής της Καλιφόρνιας, οι τοπικές αρχές ανέφεραν ότι χιλιάδες σπίτια και επιχειρήσεις δεν έχουν ηλεκτρικό ρεύμα και ότι γέφυρα υπέστη ζημιά.

Το επίκεντρο του σεισμού στην Καλιφόρνια, ο οποίος σημειώθηκε στις 02:34 τοπική ώρα εντοπίστηκε σε βάθος 16,1 χιλιομέτρων.

Σε μια πρώτη εκτίμησή του, το USGS ανέφερε ότι η πιθανότητα να υπάρχουν νεκροί ή τραυματίες είναι ισχνή, αλλά ότι είναι πιθανόν να έχουν προκληθεί υλικές ζημιές.

Δεν υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί τσουνάμι, ανακοίνωσε παράλληλα το σύστημα προειδοποίησης για τσουνάμι των ΗΠΑ.

Στην Φέρντεϊλ και στην κομητεία Χάμπολτ, στην οποία βρίσκεται η πόλη αυτή, περισσότερα από 64.000 νοικοκυριά και επιχειρήσεις δεν είχαν ρεύμα νωρίς σήμερα, σύμφωνα με τον ιστότοπο παρακολούθησης του δικτύου ηλεκτρικού ρεύματος Poweroutageus.com.

Η εταιρεία διαχείρισης του συστήματος ηλεκτροδότησης της Καλιφόρνιας CISO, η οποία εποπτεύει μεγάλο μέρος του ηλεκτρικού δικτύου της πολιτείας, εξέδωσε ειδοποίηση έκτακτης ανάγκης για την περιοχή μετά τον σεισμό.

Ρωγμές στην γέφυρα της Φέρντεϊλ
Τοπικά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν παράλληλα ότι η αστυνομία αυτοκινητοδρόμων της Καλιφόρνιας ανταποκρίνεται σε πληροφορίες για ρωγμές στην γέφυρα της Φέρντεϊλ πάνω από τον ποταμό Ιλ. Η πόλη αυτή, που έχει περίπου 15.000 κατοίκους, βρίσκεται 420 χιλιόμετρα βόρεια του Σαν Φρανσίσκο και 31,54 χιλιόμετρα νότια της Γιουρίκα.

«Έχει διακοπεί η ηλεκτροδότηση στην κομητεία», αναφέρουν οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης της Χάμπολτ σε μήνυμά τους στο Twitter.

(ΦΩΤΟ:pixabay)

15:12
ΕΛΛΑΔΑ ΑΓΡΟΤΕΣ

ΟΠΕΚΕΠΕ: Πληρωμές προκαταβολής 200,3 εκατ. ευρώ σε γεωργούς και κτηνοτρόφους

Ο ΟΠΕΚΕΠΕ (Οργανισμός Πληρωμών και Ελέγχου Κοινοτικών Ενισχύσεων Προσανατολισμού και Εγγυήσεων) ανακοίνωσε ότι οι πληρωμές που έχουν γίνει έως σήμερα και αφορούν την προκαταβολή των γεωργοπεριβαλλοντικών μέτρων για το 2022, ξεπέρασαν τα 200 εκατ. ευρώ.

Ειδικότερα, οι πληρωμές από τον ΟΠΕΚΕΠΕ (Οργανισμός Πληρωμών και Ελέγχου Κοινοτικών Ενισχύσεων Προσανατολισμού και Εγγυήσεων) αφορούν την προκαταβολή των γεωργοπεριβαλλοντικών μέτρων για το τρέχον έτος και είναι κατά 96,6 εκατομμύρια ετρώ περισσότερα σε σχέση με την αντίστοιχη προκαταβολή του 2021.

Όπως αναγράφεται στο σχετικό πίνακα πληρωμών που δημοσίευσε ο ΟΠΕΚΕΠΕ την Τρίτη (20.12.2022), τα χρήματα που πιστώθηκαν για το 70% της προκαταβολής των γεωργοπεριβαλλοντικών μέτρων ανήλθαν σε 44.460.799,10 ευρώ για το 2022, έναντι των 43.378.751,16 ευρώ το 2021, για τη βιολογική γεωργία και κτηνοτροφία (διατήρηση -μετατροπή) έφτασαν τα 155.938.189,13 ευρώ φέτος έναντι των 60.068.839,10 ευρώ το 2021.

Επίσης, όπως ενημέρωσε ο ΟΠΕΚΕΠΕ αυτή την εβδομάδα θα πιστωθούν στους λογαριασμούς των δικαιούχων τα χρήματα για τη δράση της νιτρορύπανσης αλλά και για το Κομφούζιο, όπου οι ΔΑΟΚ θα αποστείλουν τους σχετικούς φακέλους προς τη Κεντρική Υπηρεσία.

Για Ιανουάριο προσανατολίζεται η πληρωμή της δράσης για την Διατήρηση Απειλούμενων Αυτόχθονων Φυλών Αγροτικών Ζώων.

Τέλος, όπως ενημερώνει ο ΟΠΕΚΕΠΕ, για όσους δικαιούχους των βιολογικών υπήρξαν προβλήματα που σχετίζονται με την ενημέρωση της ΑΑΔΕ η πληρωμή τους θα γίνει επίσης τον Ιανουάριο μετά την λήψη επικαιροποιημένου αρχείου.

(φωτο:eurokinissi)

15:06
ATZENTA 2030 ΕΜΒΟΛΙΑ

Δικαστική ΗΤΤΑ των εμβολιολάγνων του Μπάιντεν – Τι συνέβη;

Το Εφετείο εμποδίζει τον Λευκό Οίκο από το να επιβάλλει εμβολιασμό κατά του Covid για ομοσπονδιακούς εργολάβους.

Ο Λευκός Οίκος δεν μπορεί να απαιτήσει από ομοσπονδιακούς εργολάβους να εμβολιαστούν κατά του Covid μετά την ετυμηγορία του Εφετείου που επικύρωσε μια ετυμηγορία του 2021 που εμποδίζει την εκτελεστική εντολή της κυβέρνησης Μπάιντεν.

Το δικαστήριο είπε ότι καταψήφισε την ανάκληση αυτής της απαγόρευσης γιατί διαφορετικά θα μπορούσε να δώσει στον Μπάιντεν «σχεδόν απεριόριστη εξουσία να εισάγει απαιτήσεις στις ομοσπονδιακές συμβάσεις», επισημαίνοντας ότι μια τέτοια κίνηση θα επηρεάσει περίπου το 20% όλων των εργαζομένων στις ΗΠΑ.

Έτσι θα δημιουργούνταν ένα επικίνδυνο δεδικασμένο.

Οι εμβολιολάγνοι του Υπουργείου Δικαιοσύνης είχαν απαντήσει ότι με την επιβολή του εμβολιασμού «ενισχύουν την αποτελεσματικότητα των ομοσπονδιακών εργασιών των εργολάβων».

(φωτο:pixabay)

14:52
ΕΛΛΑΔΑ ΒΟΥΛΗ

Ο Ραγκούσης «έμπλεξε» το Μουντιάλ και τις υποκλοπές: «Θα είχατε βάλει να παρακολουθούν τον Μέσι», vid

Τον γύρο των social media κάνει τις τελευταίες ώρες ένα απόσπασμα από την τοποθέτηση του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ στην Βουλή.

Ο Γιάννης Ραγκούσης έκανε ένα ιδιαίτερα καυστικό σχόλιο για το… Μουντιάλ και το ενδεχόμενο να ήταν διοργανώτρια αρχή η Ελλάδα, ενώ κάπου μπλέχτηκαν η υπόθεση των παρακολουθήσεων και ο Λιονέλ Μέσι.

«Αν ήσασταν εσείς η διοργανώτρια αρχή, δεν θα υπήρχε ούτε μία στο εκατομμύριο πιθανότητα να έπαιρνε το Μουντιάλ η Αργεντινή, γιατί ο διαιτητής θα ήταν πιασμένος, θα είχατε βάλει την ΕΥΠ να τον παρακολουθεί και θα είχατε βάλει τον ποδοσφαιρικό Ντογιάκο και Γεωργιάδη να απειλήσει τον Μέσι, άσε που θα είχατε κανονίσει παρέμβαση στο VAR μέσω Predator».

Αυτό είπε από το βήμα της Βουλής ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Γιάννης Ραγκούσης.

@austin_k9

♬ πρωτότυπος ήχος – Austin_k

(newsit – φωτο:eurokinissi)

14:45
ΔΙΕΘΝΗ ΑΓΩΓΟΣ

Τεράστια έκρηξη σε αγωγό που μετέφερε φυσ. αέριο στην Ευρώπη!! Οσμή ΣΑΜΠΟΤΑΖ στη Ρωσία, vid

Καίγεται ο αγωγός φυσικού αερίου στη Δυτική Ρωσία — Οι τιμές LNG αυξάνονται

Ένας αγωγός LNG έπιασε φωτιά στη δυτική Δημοκρατία του Τσουβάς της Ρωσίας, με πλάνα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης να καταγράφουν τη φωτιά.

Ο χειριστής του αγωγού και οι τοπικές αρχές ερευνούν το συμβάν. Υπάρχουν ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες για 3 θύματα.

https://twitter.com/i/status/1605194464661835778

Ο αγωγός χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά φυσικού αερίου από τη Σιβηρία στη Δυτική Ευρώπη.

Μετά την είδηση ​​της έκρηξης, η τιμή του φυσικού αερίου στην Ευρώπη εκτινάχθηκε στα 1.200 δολάρια ανά 1.000 κυβικά μέτρα, αναφέρει το TASS.

Ακολουθείται άραγε το σενάριο με τις περίεργες εκρήξεις στους δύο αγωγούς Nord Stream;

Όλα πάντως και σε αυτή την περίπτωση δείχνουν δόλο:

scr

14:24
ΕΘΝΟΣ ΚΥΣΕΑ

ΚΥΣΕΑ: Από το 2023 οι αποφάσεις για τις κορβέτες

Ολοκληρώθηκε το ΚΥΣΕΑ που συγκλήθηκε το πρωί της Τρίτης.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του υφυπουργού παρά τω πρωθυπουργώ και κυβερνητικού εκπροσώπου Γιάννη Οικονόμου πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Μέγαρο Μαξίμου η τακτική συνεδρίαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας (ΚΥΣΕΑ), υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

Στη διάρκεια της συνεδρίασης συζητήθηκαν ζητήματα ενίσχυσης του εξοπλισμού των Ενόπλων Δυνάμεων και διαχείρισης των μεταναστευτικών ροών στον Έβρο και το Αιγαίο.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι οι υπουργοί Προστασίας του Πολίτη και Μεταναστευτικής Πολιτικής, Τάκης Θεοδωρικάκος και Νότης Μηταράκης ενημέρωσαν για την πορεία της κατασκευής του φράχτη στον Έβρο. 

Σε ό,τι αφορά το πεδίο των εξοπλιστικών, η απόφαση για τις νέες κορβέτες του Πολεμικού Ναυτικού θα ληφθεί στις αρχές του 2023, πιθανότατα τον Φεβρουάριο.

(ΦΩΤΟ:Eurokinissi)

14:17
ΕΛΛΑΔΑ ΔΡΟΜΟΙ

Έκτακτα μέτρα της Τροχαίας για την έξοδο των Χριστουγέννων, απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών

Έκτακτα μέτρα λαμβάνει η Τροχαία για την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς και των Θεοφανείων μεταξύ των οποίων είναι και η απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων.


Η Ελληνική Αστυνομία, ενόψει των εορτών των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς και των Θεοφανείων, έχει εκπονήσει σχέδιο τροχονομικών δράσεων σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, με σκοπό την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων.

Ο σχεδιασμός πραγματοποιήθηκε με μέριμνα της Διεύθυνσης Τροχαίας Αστυνόμευσης του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας και περιλαμβάνει τις βασικές κατευθύνσεις για την ανάπτυξη των μέτρων σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, καθώς και τις επιμέρους παρεμβάσεις, με βάση τα τοπικά προβλήματα και τις ιδιαίτερες κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν, ανά ευρύτερη περιοχή ή περιφέρεια.

Τα μέτρα θα αναπτυχθούν σταδιακά από 23 Δεκεμβρίου 2022 έως 8 Ιανουαρίου 2023, ενώ θα κλιμακωθούν – κορυφωθούν τις ημέρες μαζικής εξόδου-εισόδου των οχημάτων, από και προς τα μεγάλα αστικά κέντρα.

Παράλληλα, προκειμένου να επιτευχθούν τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα, ο σχεδιασμός προβλέπει τη διάθεση των αναγκαίων πόρων για την υλοποίηση των μέτρων, καθώς και τον απαιτούμενο συντονισμό και εποπτεία των εμπλεκομένων Υπηρεσιών.

Στο πλαίσιο αυτό, καθ’ όλη τη διάρκεια εφαρμογής των μέτρων, θα βρίσκονται σε αυξημένη επιχειρησιακή ετοιμότητα τόσο το προσωπικό όσο και τα μέσα της Ελληνικής Αστυνομίας, κυρίως των Υπηρεσιών Τροχαίας Αστυνόμευσης. Συγκεκριμένα, θα διατεθούν περιπολικά, μοτοσικλέτες και συμβατικά οχήματα, με το ανάλογο προσωπικό και εξοπλισμό για την αποτελεσματική αστυνόμευση του οδικού δικτύου της χώρας.

Ιδιαίτερη βαρύτητα θα δοθεί στην προληπτική και αποτρεπτική παρουσία, μέσω της διενέργειας τροχονομικών ελέγχων και ελέγχου μέθης (αλκοτέστ) με σκοπό την αντιμετώπιση των «επικίνδυνων» παραβάσεων, που αποτελούν τις βασικότερες αιτίες, κυρίως των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων.

Συγκεκριμένα, τα κεντρικά σημεία του σχεδιασμού περιλαμβάνουν:
αστυνόμευση του οδικού δικτύου κατά τομείς, βάσει των ιδιαίτερων κυκλοφοριακών συνθηκών κάθε περιοχής,
αυξημένη αστυνομική παρουσία και ενισχυμένη αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου, όπου παρατηρείται συχνότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων,
αυξημένα μέτρα τροχαίας αστυνόμευσης στις εισόδους-εξόδους μεγάλων αστικών κέντρων, όπου παρατηρείται μεγάλη κίνηση οχημάτων,
έγκαιρη εξασφάλιση συνεργασίας και συντονισμού με όλους τους συναρμόδιους Φορείς – Υπηρεσίες, όπου αυτό απαιτείται,
ρύθμιση της κυκλοφορίας με πεζούς τροχονόμους, σε βασικές διασταυρώσεις, για την αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης,
συγκρότηση συνεργείων γενικών και ειδικών τροχονομικών ελέγχων (ιδιαίτερα για τη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων καθώς και παραβάσεων που βάσει στατιστικών στοιχείων ευθύνονται για την πρόκληση σοβαρών
τροχαίων ατυχημάτων όπως υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αντικανονική προσπέραση, κ.λπ., χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση, μη χρήση προστατευτικού κράνους – ζώνης, φθαρμένα ελαστικά),
αυξημένα μέτρα τροχαίας σε χώρους όπου παρατηρείται μαζική διακίνηση επιβατών (αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμοί, κ.λπ.),
κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τόπους που θα πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις,
έλεγχοι για αυθαίρετη κατάληψη δημόσιων χώρων και τμημάτων οδών και πεζοδρομίων για την εξασφάλιση θέσεων στάθμευσης και
ενημέρωση των πολιτών μέσω των αρμοδίων Υπηρεσιών επικοινωνίας του Σώματος, σε κάθε περίπτωση που καθίσταται αναγκαία η ευρεία πληροφόρηση του κοινού για την ύπαρξη τυχόν κυκλοφοριακών και άλλων προβλημάτων.
Απαγόρευση κίνησης φορτηγών
Σημειώνεται ότι, κατά την εορταστική περίοδο, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις κίνησης φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων. Ειδικότερα, απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων θα τεθεί σε ισχύ κατά την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς και των Θεοφανείων, στα τμήματα των αυτοκινητοδρόμων και εθνικών οδών, ως κατωτέρω:

Την Παρασκευή 23 Δεκεμβρίου 2022, την Παρασκευή 30 Δεκεμβρίου 2022 και την Πέμπτη 5 Ιανουαρίου 2023, από ώρα 16:00 έως 21:00 και το Σάββατο 24 Δεκεμβρίου και την Παρασκευή 6 Ιανουαρίου 2023, από ώρα 08:00 έως 13:00, για το ρεύμα εξόδου:
(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα) από τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) μέχρι τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660).

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065), από τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625) μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), από τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291) μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359).

(γ) Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανιών, από την αερογέφυρα Θέρμης έως τον κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ).

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300).

(ε) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97 + 550).

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός) από τη γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» (Χ.Θ. 0+000) έως το τέλος της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991).

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), στο ρεύμα προς Καλαμάτα, από τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) έως τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας).

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη) από τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) έως τον Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000).

(θ) Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας – Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Αντίρριο.

(ι) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από την αερογέφυρα Θέρμης έως τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας).

Τη Δευτέρα 26 Δεκεμβρίου 2022, την Κυριακή 1 Ιανουαρίου 2023 και την Κυριακή 8 Ιανουαρίου 2023, από ώρα 15:00 έως 21:00, για το ρεύμα εισόδου:
(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500).

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα- Θεσσαλονίκη Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479) μέχρι κόμβο τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625), και από τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065) μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960).

(γ) Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ.) έως την αερογέφυρα Θέρμης.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), στο ρεύμα προς Σχηματάρι, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820).

(ε) Στην Εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής.

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), στο ρεύμα προς Αντίρριο, από το τέλος της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» (Χ.Θ. 0+000).

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300).

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη), στο ρεύμα προς Λεύκτρο, από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000).

(θ) Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας – Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.

(ι) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) έως την αερογέφυρα Θέρμης.

Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:
(α) Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με ν. 3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα, όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ, (άρθρο 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της υπ’ αρ. 50786/3319/2014 κοινής υπουργικής απόφασης (Β’ 2418), εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.

(β) Τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.

(γ) Τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.

(δ) Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.

(ε) Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΔΔΗΕ, ΑΔΜΗΕ, ΟΤΕ, Φυσικό Αέριο, κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκατάσταση έκτακτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.

(στ) Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.

(ζ) Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση και μεταφορά εξοπλισμού για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.

(η) Τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.

(θ) Τα μηχανήματα έργου των ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.

(ι) Τα φορτηγά οχήματα και μηχανήματα έργου των εταιρειών παραχώρησης που διαχειρίζονται τους αυτοκινητόδρομους και των υπεργολάβων τους προκειμένου να εκτελούν απρόσκοπτα το έργο που τους έχει ανατεθεί.

(ια) Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.

(ΦΩΤΟ:Eurokinissi)

14:12
ΕΛΛΑΔΑ ΦΑΓΗΤΑ

Τι συνιστά ο ΕΦΕΤ στους καταναλωτές για ασφαλή αγορά τροφίμων στην εορταστική περίοδο

Τους ελέγχους του στην αγορά εντατικοποιεί την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων ο Ενιαίος Φορέας Ελέγχου Τροφίμων,

σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των Περιφερειών και των Περιφερειακών Ενοτήτων με σκοπό τη διασφάλιση της ασφάλειας των τροφίμων και της προστασίας των συμφερόντων των καταναλωτών. Παράλληλα παρέχει στους καταναλωτές βασικές συμβουλές για την υγιεινή και την ασφάλεια των τροφίμων και την προστασία τους από πρακτικές παραπλάνησης.

Συμβουλές για την αγορά τροφίμων στην εορταστική περίοδο

Κατά την προμήθεια τροφίμων από τα σημεία λιανικής πώλησης (αγορές τροφίμων, υπεραγορές τροφίμων – supermarket) συνιστώνται οι εξής πρακτικές:

  • Εξετάζουμε την ένδειξη ημερομηνίας κατανάλωσης/ ανάλωσης προκειμένου να προγραμματίζουμε τη διάρκεια διατήρησης των τροφίμων γνωρίζοντας ότι:
  • Η ένδειξη «κατανάλωση/ανάλωση κατά προτίμηση πριν από» (best before) αφορά την ποιότητα: το τρόφιμο μπορεί να καταναλωθεί με ασφάλεια και μετά την ημερομηνία αυτής της ένδειξης, αλλά ενδεχομένως να μη διατηρεί την αρχική του ποιότητα.
  • Η ένδειξη «κατανάλωση μέχρι/ανάλωση έως» (use by) αφορά την ασφάλεια: το τρόφιμο δεν πρέπει να καταναλωθεί μετά από αυτή την ημερομηνία, αφού ενδέχεται να μην είναι ασφαλές.
  • Τοποθετούμε σε διαφορετικές σακούλες τα τρόφιμα που αγοράζουμε ωμά και χρειάζονται θερμική επεξεργασία-μαγείρεμα (π.χ. κρέας, παρασκευάσματα κρέατος) από τα έτοιμα προς κατανάλωση τρόφιμα (π.χ. σαλάτες). Έτσι, αποφεύγουμε πιθανή διασταυρούμενη μικροβιακή επιμόλυνση.
  • Αγοράζουμε τελευταία τα προϊόντα σε ψύξη και τα κατεψυγμένα τρόφιμα ώστε να τοποθετούνται στο ψυγείο του σπιτιού μας το συντομότερο δυνατό.

Κατά την αποθήκευση στο ψυγείο τοποθετούμε τα ωμά τρόφιμα (π.χ. κρέας) στα κάτω ράφια και μέσα σε κατάλληλους περιέκτες για τρόφιμα, ενώ στα πάνω ράφια τοποθετούμε τα έτοιμα προς κατανάλωση τρόφιμα (π.χ. σαλάτες). Αυτό αποκλείει την πιθανότητα να στάξουν υγρά (λόγω απόψυξης) από τα ωμά στα έτοιμα προς κατανάλωση τρόφιμα.

Συμβουλές για προμήθεια κρέατος

  • Η διάθεση του νωπού κρέατος πρέπει να γίνεται υπό ψύξη μεταξύ +2°C και +5°C,
  • Η διάθεση του κατεψυγμένου πρέπει να γίνεται σε θερμοκρασία από -18°C και κάτω (π.χ. -20°C).
  • Το κρέας δεν πρέπει να διατίθεται εκτός ψύξης.
  • Στα σημεία πώλησης του κρέατος πρέπει να υπάρχουν πινακίδες για την καταγωγή-προέλευση του κρέατος, πληροφορία που πρέπει να αναγράφεται και στην αυτοκόλλητη ετικέτα που εκδίδεται από την ταμειακή μηχανή.
  • Τα σφάγια των ζώων πρέπει να φέρουν σφραγίδες που τοποθετούνται από τις αρμόδιες κτηνιατρικές υπηρεσίες ως απόδειξη της πραγματοποίησης υγειονομικού ελέγχου.

Συμβουλές για προμήθεια κρέατος πουλερικών (γαλοπούλες, κοτόπουλα) ή προϊόντων πτηνοτροφίας

  • Οι γαλοπούλες διατίθενται προς πώληση είτε νωπές (συσκευασμένες ή μη) είτε κατεψυγμένες.
  • Οι νωπές γαλοπούλες πρέπει να διατηρούνται υπό ψύξη μεταξύ +2°C και +4°C και ποτέ σε ανοιχτούς μη ψυχόμενους χώρους.
  • Οι κατεψυγμένες γαλοπούλες πρέπει να διατηρούνται σε κατάψυξη στους -18°C ή σε χαμηλότερη θερμοκρασία (π.χ. -20°C).
  • Οι νωπές εγχώριες μη συσκευασμένες γαλοπούλες πρέπει να είναι εκσπλαχνισμένες (απεντερωμένες) και αποπτιλωμένες (δίχως πούπουλα).
  • Οι συσκευασμένες νωπές ή κατεψυγμένες γαλοπούλες πρέπει να φέρουν τη σήμανση καταλληλότητας της χώρας προέλευσης και την ημερομηνία ανάλωσης (τοποθετημένη επάνω ή κάτω από τη συσκευασία ή το περιτύλιγμα, ώστε να είναι ευανάγνωστη).

Συμβουλές προμήθειας κρέατος θηραμάτων

  • Τα σφάγια άγριων ή εκτρεφόμενων θηραμάτων πρέπει να είναι εκσπλαχνισμένα και τα θηράματα που διατίθενται ολόκληρα να φέρουν σφραγίδα καταλληλόλητας.

-Τυποποιημένα εισαγόμενα ή εγχώρια θηράματα πρέπει να φέρουν, επίσης, σήμανση καταλληλόλητας και αναγραφή ημερομηνίας ανάλωσης.

Συμβουλές προμήθειας γαλακτοκομικών προϊόντων

Τα συσκευασμένα τυριά πρέπει να φέρουν σήμανση αναγνώρισης (ένδειξη σε σχήμα οβάλ) με τα αρχικά της χώρας παραγωγής (π.χ. GR ή EL για την Ελλάδα), τον αριθμό έγκρισης του παρασκευαστή καθώς και την ημερομηνία ανάλωσης πάνω στη συσκευασία.

-Τα τυριά πρέπει να συντηρούνται σε ψυγείο ή σε ψυχόμενη προθήκη.

-Τα προϊόντα που περιέχουν φυτικά λιπαρά (αντί ζωικού λίπους) είναι μη γαλακτοκομικά προϊόντα και πρέπει να διατίθενται προς πώληση σε διακριτούς χώρους από αυτούς των γαλακτοκομικών.

Συμβουλές προμήθειας και συντήρησης αυγών

  • Τα τυποποιημένα αυγά που αγοράζουμε από τη λιανική ή από λαϊκές αγορές, πρέπει να φέρουν πάνω στο κέλυφός τους τον διακριτικό αριθμό του παραγωγού με ευανάγνωστα γράμματα και επί της συσκευασίας τον κωδικό αριθμό του ωοσκοπικού κέντρου, την κατηγορία ποιότητας και βάρους και την ημερομηνία ελάχιστης διατηρησιμότητας.
  • Δεν επιλέγουμε αυγά με ακάθαρτο, ραγισμένο και γενικά μη φυσιολογικό κέλυφος.
  • Δεν καταναλώνουμε αυγά με κηλίδες αίματος, ή με θολό ή χρωματισμένο ασπράδι, ή με ασπράδι ανακατεμένο με τον κρόκο.
  • Δεν καταναλώνουμε αυγά με δυσάρεστη οσμή.
  • Δεν καταναλώνουμε τα αυγά ωμά.
  • Διατηρούμε τα αυγά σε δροσερό χώρο ή στο ψυγείο έως και 4 εβδομάδες από την ημερομηνία ωοτοκίας.

Συμβουλές προμήθειας προϊόντων ζαχαροπλαστικής

  • Κατά την προμήθεια προϊόντων ζαχαροπλαστικής ο παρασκευαστής οφείλει να ενημερώνει τον καταναλωτή για τις συνθήκες διατήρησης των τροφίμων δεδομένου ότι ορισμένα είδη ζαχαροπλαστικής πρέπει να διατηρούνται στο ψυγείο στις ορθές θερμοκρασίες συντήρησης.
  • Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίδεται στην ύπαρξη αλλεργιογόνων σε προϊόντα ζαχαροπλαστικής και ο παρασκευαστής φέρει την ευθύνη για την σχετική ενημέρωση των καταναλωτών.

Ο ΕΦΕΤ συνιστά στους καταναλωτές:

  • Να αγοράζουν τρόφιμα από ελεγχόμενα σημεία της αγοράς.
  • Να αποφεύγουν τις αγορές τροφίμων από πλανόδιους πωλητές που δεν διαθέτουν τις σχετικές άδειες.
  • Να αγοράζουν κρέας ή προϊόντα κρέατος (π.χ. σφάγια πουλερικών) μόνο εφόσον είναι τοποθετημένα σε ψυγεία ή ψυχόμενες προθήκες (προθήκες-ψυγεία).
  • Να δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στους χειρισμούς των τροφίμων από το προσωπικό των σημείων πώλησης, στις συνθήκες καθαριότητος του προσωπικού, του εξοπλισμού και του χώρου από όπου προμηθευόμαστε κρέας ή προϊόντα του ή άλλα ευαλλοίωτα προϊόντα (γαλακτοκομικά, αυγά κ.ά.).
  • Να πραγματοποιούν πλήρη απόψυξη του κατεψυγμένου κρέατος πριν από το μαγείρεμα (π.χ. κατεψυγμένη γαλοπούλα, κατεψυγμένο κοτόπουλο), τοποθετώντας το στη συντήρηση του οικιακού ψυγείου, καλυμμένο με προστατευτική μεμβράνη συσκευασίας κατάλληλη για τρόφιμα και μέσα σε δοχείο κατάλληλο για τρόφιμα, το οποίο να κρατάει τα υγρά από την απόψυξη. Για το χρόνο πλήρους απόψυξης, ανάλογα με το βάρος του προϊόντος, υπάρχουν προτεινόμενοι χρόνοι από τους προμηθευτές.
  • Να τηρούν τον χρόνο και τη θερμοκρασία ψησίματος της γαλοπούλας που προτείνεται στη συσκευασία.
  • Να προετοιμάζουν το κρέας για μαγείρεμα (π.χ. της γαλοπούλας ή του κοτόπουλου) ακολουθώντας τις ορθές πρακτικές για την υγιεινή τροφίμων ώστε να αποφευχθούν επιμολύνσεις μαγειρεμένου κρέατος με ωμά τρόφιμα.

Ο ΕΦΕΤ υπενθυμίζει:

-Η διατροφή κατά την εορταστική περίοδο πρέπει να στηρίζεται στην ποικιλία και στο μέτρο και να συνδυάζεται με περπάτημα ή φυσική άσκηση, ενώ προσέχουμε παράλληλα και την κατανάλωση αλκοόλ.

-Η περίοδος των εορτών συνδέεται με μεγάλα ποσοστά σπατάλης κι απώλειας τροφίμων. Προγραμματίζοντας σωστά τις αγορές και σκεπτόμενοι τις οδηγίες υγιεινής όταν μαγειρεύουμε, αποθηκεύουμε, καταψύχουμε ή ξαναζεσταίνουμε το φαγητό μας, απολαμβάνουμε τα γεύματά μας με ασφάλεια κι ελαχιστοποιούμε την απόρριψη τροφίμων.

(απεμπε – φωτο:[ixabay)

13:12
ΕΛΛΑΔΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Πρόεδρος Καταναλωτών Ελλάδος: Οι τιμές των προϊόντων αυξάνονται και οι ποσότητες μειώνονται

Δείτε το βίντεο:

scr