Άρθρα

Βρετανία-Σαουδική Αραβία: Συμφωνία για τη μελέτη της διμερούς μελλοντικής συνεργασίας στην εναέρια μάχη

Οι υπουργοί Άμυνας της Σαουδικής Αραβίας και της Βρετανίας συμφώνησαν να μελετήσουν τη μελλοντική συνεργασία τους στην εξέλιξη των ικανοτήτων εναέριας μάχης, αλλά και το ενδεχόμενο βιομηχανικής συνεργασίας, όπως μετέδωσε το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων της Σαουδικής Αραβίας.

Ο υπουργός Άμυνας της Σαουδικής Αραβίας πρίγκιπας Χαλίντ μπιν Σαλμάν και ο Βρετανός ομόλογος του Μπεν Γουάλας συναντήθηκαν χθες στο Ριάντ και υπέγραψαν “μία διακήρυξη για την πρόθεση συμμετοχής του Βασιλείου της Σαουδικής Αραβίας στο πρόγραμμα για τη διαμόρφωση της μελλοντικής ικανότητας εναέριας μάχης (FCAS)”.

Το εύρος της αναφερόμενης συμφωνίας δεν έχει ξεκαθαριστεί άμεσα.

Το ακρωνύμιο FCAS χρησιμοποιείται ευρέως, περιγράφοντας προγράμματα για την ανάπτυξη μαχητικών αεροσκαφών επόμενης γενιάς, τα οποία είναι γνωστά ως Μελλοντικά Συστήματα Εναέριας Μάχης, συμπεριλαμβανομένου του προγράμματος Tempest με τον ηγετικό ρόλο της Βρετανίας. Το πρόγραμμα αυτό, διευρύνθηκε πρόσφατα συμπεριλαμβάνοντας την Ιαπωνία εντός ενός νέου πλαισίου συνεργασίας που είναι γνωστό ως Global Air Combat Programme (GACP).

Η σύντομη αναφορά του επίσημου πρακτορείου ειδήσεων της Σαουδικής Αραβίας δεν άφησε να εννοηθεί το ενδεχόμενο προγραμματισμού για την άμεση συμμετοχή του Ριάντ στο πρόγραμμα παραγωγής του νέου μαχητικού αεροσκάφους υπό τον ηγετικό ρόλο της Βρετανίας, με τους αναλυτές από τον τομέα της άμυνας να επισημαίνουν ότι τέτοιες συμμαχίες απαιτούν τυπικά, μήνες ή χρόνια διαπραγματεύσεων.

Σύμφωνα με την ίδια δημοσιογραφική αναφορά, οι τομείς συνεργασίας που καλύπτονται από τη διακήρυξη συμπεριλαμβάνουν “τον προσδιορισμό ενός συνολικά κοινού οράματος για μελλοντική συνεργασία σε επιχειρήσεις εναέριας μάχης”, ενώ συζητήθηκαν συνεργασίες “που καλύπτουν τις ανάγκες των απαιτούμενων ικανοτήτων εναέριας μάχης”.

Η διακήρυξη περιλαμβάνει επίσης, τον προσδιορισμό προγραμμάτων βιομηχανικής συνεργασίας, αλλά και προγραμμάτων κοινής έρευνας και ανάπτυξης.

Το υπουργείο Άμυνας της Βρετανίας ανακοίνωσε ότι η αναφερόμενη διακήρυξη πρόθεσης που υπογράφτηκε στο Ριάντ θα ενεργοποιήσει “μία Συνεργατική Μελέτη Σκοπιμότητας, ώστε να διερευνηθεί ο καλύτερος τρόπος αξιοποίησης της σχέσης δεκαετιών των δύο χωρών στην εναέρια μάχη για το μέλλον”.

Το ίδιο υπουργείο, στην ανακοίνωσή του, πρόσθεσε ότι οι δύο χώρες επιβεβαίωσαν μία κοινή επιθυμία για στενότερη βιομηχανική συνεργασία, αλλά και για την ανάπτυξη σημαντικών αμυντικών ικανοτήτων, χωρίς ωστόσο, να αναφερθεί στο πρόγραμμα του μαχητικού FCAS.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / scr)

Επτά σημάδια για να καταλάβετε μια διατροφική διαταραχή

Όταν αρχίσουν να εμφανίζονται τα πιο κοινά συμπτώματα μιας διατροφικής διαταραχής, όπως νευρική ανορεξία ή βουλιμία, η πάθηση είναι ήδη αρκετά προχωρημένη.

Όσο περισσότερο διάστημα διαρκεί μια διατροφική διαταραχή, τόσο πιο δύσκολο είναι να αντιμετωπιστεί. Ωστόσο, υπάρχουν κάποια συμπτώματα που αν εντοπιστούν γρήγορα, μπορεί η διαταραχή να αντιμετωπιστεί.

Τα κύρια προειδοποιητικά σημάδια μπορεί να είναι:

  • προβληματισμός για το βάρος
  • άγχος γύρω από την άσκηση και την προετοιμασία γευμάτων
  • μανιώδης ανάλυση γύρω από τα τρόφιμα
  • περίεργες συμπεριφορές γύρω από την ώρα του φαγητού
  • αρνητική διάθεση ή χαμηλή ενέργεια

Τι πρέπει να προσέξετε σε κάποιον που ίσως έχει διατροφική διαταραχή

  1. Βάρος

Τα άτομα με διατροφικές διαταραχές μπορεί να εκφράσουν ανησυχία για το σχήμα, το βάρος τους ή την επιθυμία να φαίνονται διαφορετικά. Μπορεί να μιλούν πολύ για το φαγητό, την “καθαρή” διατροφή, ή τις δίαιτες, ή μπορεί να βρίσκονται ήδη σε κάποια δίαιτα, την οποία ακολουθούν πολύ αυστηρά.

  1. Άσκηση

Μπορεί να ακολουθήσουν ένα πρόγραμμα άσκησης χωρίς να αυξήσουν τη θερμιδική τους πρόσληψη και να γίνουν ανήσυχοι, αναστατωμένοι, ή ευερέθιστοι, εάν δεν μπορούν να ασκηθούν.

  1. Προετοιμασία γεύματος

Αν και ο ασθενής μπορεί να ενδιαφέρεται ασυνήθιστα για το μαγείρεμα, στην πραγματικότητα δεν θα φάει αυτό που ετοιμάζει. Μπορεί να τρώει γεύματα που είναι διαφορετικά, ή “πιο ασφαλή” από εκείνα που τρώει η υπόλοιπη οικογένεια.

  1. Έλεγχος των τροφών

Οι ασθενείς μπορεί να αναστατωθούν παράλογα όταν δεν μπορούν να ελέγξουν μια κατάσταση που περιλαμβάνει φαγητό. Για παράδειγμα, μια ξαφνική αλλαγή στα σχέδια του δείπνου, ή αδυναμία να παραγγείλουν ένα φαγητό που σχεδίαζαν να πάρουν.

  1. Παράξενη συμπεριφορά

Οι ασθενείς μπορεί να εκδηλώνουν περίεργες συμπεριφορές, όπως να πηγαίνουν συχνά στην τουαλέτα κατά τη διάρκεια του γεύματος, ή να αποφεύγουν να τρώνε μαζί με άλλους παρόντες. Μπορεί να έχουν καινούργιες “τελετουργίες”, όπως να κόβουν το φαγητό τους σε μικροσκοπικά κομμάτια, ή να τρώνε είδη διατροφής με μια συγκεκριμένη σειρά.

  1. Διάθεση

Ο ασθενής μπορεί να φαίνεται πιο καταθλιπτικός, ανήσυχος, ή ευερέθιστος από το κανονικό.

  1. Ενέργεια

Αν δεν τρώει πολύ, είναι πιθανό να έχει χαμηλή ενέργεια, με όλη τη σημασία της λέξης. Μπορεί να αδιαφορεί για πράγματα που αγαπούσε, ή μπορεί να φαίνεται “πεσμένος” όλη την ώρα. Άλλοι μπορεί να εκδηλώσουν την αντίθετη αντίδραση, αναλαμβάνοντας κάθε είδους ευθύνες και δραστηριότητες, με το να εμπλέκονται υπερβολικά με τα πάντα και να δίνουν το 100% όλη την ώρα. Μπορεί να εκδηλώσουν τάσεις τελειομανίας.

(Newsit, medicalxpress – φωτο:freepik)

Οι προεκλογικές εκστρατείες παίζουν αποφασιστικό ρόλο, τα τηλεοπτικά “ντιμπέιτ” επηρεάζουν ελάχιστα τους ψηφοφόρους

Οι τηλεμαχίες - τα προεκλογικά "ντιμπέιτ" στην τηλεόραση - έχουν ελάχιστη επίπτωση στη διαμόρφωση της γνώμης των ψηφοφόρων, οι οποίοι επηρεάζονται περισσότερο, σχετικά με το τι θα ψηφίσουν στις επερχόμενες εκλογές, από άλλες πηγές, όπως τα μέσα ενημέρωσης, πολιτικούς ακτιβιστές, φίλους ή άλλους πολίτες.

Αυτό είναι ένα από τα βασικά συμπεράσματα μιας νέας μεγάλης διεθνούς έρευνας σχετικά τις επιπτώσεις που έχουν οι προεκλογικές εκστρατείες στην ψήφο των εκλογέων.

         Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον αναπληρωτή καθηγητή Βίνσεντ Πονς της Σχολής Διοίκησης Επιχειρήσεων του Πανεπιστημίου Χάρβαρντ των ΗΠΑ, οι οποίοι έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο διεθνούς κύρους περιοδικό οικονομικών επιστημών “The Quarterly Journal of Economics”, ανέλυσαν στοιχεία από 62 εκλογές σε δέκα χώρες (Αυστρία, Καναδά, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Νέα Ζηλανδία, Σουηδία, Ελβετία, Βρετανία και ΗΠΑ) από το 1952 μέχρι πρόσφατα. Η προσοχή εστιάστηκε στη διαφορά ανάμεσα στο τι δήλωσαν πριν τις εκλογές οι ψηφοφόροι ότι θα ψηφίσουν και στο τι ανέφεραν μετά τις εκλογές ότι ψήφισαν τελικά.

         Οι ειδικοί εδώ και χρόνια συζητούν και διαφωνούν για το πόσο σημαντικές τελικά είναι οι προεκλογικές εκστρατείες. Η μία άποψη είναι ότι οι προεκλογικές εβδομάδες αποτελούν μια κρίσιμη περίοδο, στη διάρκεια των οποίων πολλοί ψηφοφόροι αξιολογούν κόμματα και υποψηφίους, συγκρίνουν θέσεις και αποφασίζουν, σε αρκετές περιπτώσεις αναθεωρώντας μια προηγούμενη προτίμηση τους. Η αντίθετη άποψη είναι ότι οι προεκλογικές εκστρατείες έχουν ελάχιστη έως μηδαμινή επίπτωση, επειδή οι περισσότεροι άνθρωποι έχουν πάρει τις αποφάσεις τους πολύ καιρό πριν.

         Η νέα έρευνα φαίνεται να επιβεβαιώνει την πρώτη άποψη. Ο επικεφαλής ερευνητής Β.Πονς δήλωσε ότι “οι προεκλογικές εκστρατείες παίζουν αποφασιστικό ρόλο σε όλες τις περιόδους και όλες τις χώρες που μελετήσαμε”.

         Διαπιστώθηκε ότι το 17% έως 29% των ψηφοφόρων αποφασίζουν τι θα ψηφίσουν κατά τους δύο τελευταίους μήνες της προεκλογικής εκστρατείας, συνεπώς όσοι διαμορφώνουν τη γνώμη τους αυτή την περίοδο, επηρεάζουν σημαντικά τα εκλογικά αποτελέσματα. Την τελευταία μέρα πριν τις εκλογές το 12% των ψηφοφόρων δεν ξέρουν ακόμη (ή δεν λένε) τι θα ψηφίσουν, συνεπώς ένα σημαντικό ποσοστό – περίπου ο ένας στους δέκα – αποφασίζει την ίδια τη μέρα των εκλογών. Μέσα στο 12% ανήκουν και όσοι άλλο κόμμα λένε την προηγούμενη μέρα ότι θα ψηφίσουν και άλλο τελικά ψηφίζουν την μέρα των εκλογών.

         Σε κάθε προεκλογική εκστρατεία, σύμφωνα με την έρευνα, οι νεότεροι σε ηλικία και οι λιγότερο μορφωμένοι είναι αυτοί που επηρεάζονται περισσότερο από τα “μηνύματα” και τις πληροφορίες που δέχονται, ενώ – όπως είναι αναμενόμενο – οι “πιστοί” ψηφοφόροι ενός κόμματος επηρεάζονται λιγότερο.

         Οι αλλαγές στην επιλογή της ψήφου επηρεάζονται κυρίως από αλλαγές στις πεποιθήσεις των ψηφοφόρων σχετικά με τις θέσεις και τα χαρακτηριστικά των υποψηφίων, καθώς και από τις αλλαγές στα ζητήματα της “ατζέντας” που οι ψηφοφόροι θεωρούν πιο σημαντικά. Αντίθετα, οι προτιμήσεις των ψηφοφόρων για τις εφαρμοστέες πολιτικές παραμένουν γενικά σταθερές καθ’ όλη την προεκλογική εκστρατεία.

         Σοκ από φυσικές και άλλες καταστροφές, όπως λόγω ισχυρού σεισμού, που συμβαίνουν κατά την προεκλογική περίοδο, δεν φαίνεται να έχουν μεταβάλει τις αποφάσεις των ψηφοφόρων (κάτι που μένει να επιβεβαιωθεί ότι θα ισχύσει και στην περίπτωση της Τουρκίας).

         Ειδικότερα για τα τηλεοπτικά “ντιμπέιτ”, η γενική εικόνα είναι ότι ελάχιστα επηρεάζουν τους ψηφοφόρους. Οι ερευνητές εξέφρασαν την έκπληξη τους ότι, ενώ γίνεται τόσος “θόρυβος” γύρω από τις τηλεμαχίες, πολύς κόσμος τις παρακολουθεί και πολλοί αναλυτές ασχολούνται στη συνέχεια με το ζήτημα, στην πραγματικότητα όλα αυτά μάλλον γίνονται για το τίποτε, αφού τα “ντιμπέιτ” δεν φαίνεται να αλλάζουν τη συμπεριφορά και την απόφαση των ψηφοφόρων.

         Σύμφωνα με τους ερευνητές, “τα ευρήματα δείχνουν γενικά ότι ακόμη κι αν οι ψηφοφόροι μερικές φορές φαίνονται σχετικά απληροφόρητοι και αδιάφοροι, οι επιλογές της ψήφου τους εξαρτώνται στην πραγματικότητα από ποικίλες άλλες πληροφορίες πέρα από τις τηλεμαχίες”.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)

Τέμπη: Πατέρας είπε στο γιο του να ταξιδέψει με τρένο αντί για αυτοκίνητο για να μην κινδυνεύσει

Ολοένα και περισσότερες ιστορίες που συγκλονίζουν βλέπουν το φως της δημοσιότητας σχετικά με την τραγωδία στα Τέμπη με τη σύγκρουση των τρένων.

Μέχρι στιγμής έχουν γίνει γνωστές ιστορίες ανθρώπων οι οποίοι στο «τσακ» και εντελώς τυχαία δεν πήραν το τρένο που συγκρούστηκε με την εμπορική αμαξοστοιχία στα Τέμπη, με τους νεκρούς να είναι δεκάδες.

Μια αντίθετη περίπτωση ωστόσο είναι αυτή ενός νεαρού, ο οποίος αντί για αυτοκίνητο πήρε το τρένο για να πάει Θεσσαλονίκη, μετά από προτροπή του πατέρα του.

Αυτό ανέφερε στο iatropedia.gr η Γενική Γραμματέας Ψυχικής Υγείας Ζωή Ράπτη, η οποία βρίσκεται στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας μαζί με τους συγγενείς που έχουν πάει εκεί για να δώσουν δείγματα DNA προκειμένου να συνδράμουν στην αναγνώριση των σορών, να συνδράμουν στην επιβεβαίωση ίσως πως τα παιδιά τους είναι νεκρά.

«Δεν άφησε το παιδί του να πάρει αυτοκίνητο για να μην διακινδυνεύσει»

«Τι να σας πω; Είμαστε όλοι συγκλονισμένοι», λέει η Ζωή Ράπτη, και εξηγεί:

«Υπήρξε πατέρας που δεν άφησε το παιδί του να πάρει το αυτοκίνητο για να επιστρέψει στη Θεσσαλονίκη, για να μην διακινδυνεύσει να οδηγήσει. Του πρότεινε να πάρει καλύτερα το τρένο, γιατί θεώρησε πως είναι πιο ασφαλές για αυτήν την μετακίνηση. Ελπίζω να καταλαβαίνετε τι σημαίνει αυτό για έναν πατέρα, ο οποίος δεν άφησε το παιδί του να πάρει το αυτοκίνητο και τον παρότρυνε να πάρει το τρένο. Τι βάρος έχει αυτός ο άνθρωπος κι ας μην φταίει», λέει.

Παρόμοια συντριβή και απόγνωση αισθάνονται και οι γονείς, που αναζητούν απελπισμένοι ένα σημάδι ζωής από τα μοναχοπαίδια τους.

«Οι πιο πολύ αυτό ζητούσαν να μάθουν. Αν υπάρχει κάποια ελπίδα, από τα βαγόνια που τουλάχιστον δεν είχαν ακόμη απεγκλωβιστεί άνθρωποι. Υπάρχουν εδώ οικογένειες με μοναχοπαίδια. Και αυτοί οι γονείς που έχουν χάσει το μοναχοπαίδι τους, είναι οι πιο τραγικές φιγούρες. Και αντιμετωπίζουν όλη την κατάσταση με πάρα πολύ μεγάλη αξιοπρέπεια.

Ως μητέρα 20χρονου γιου, που είναι μοναχοπαίδι, μου έχει κάνει απίστευτη εντύπωση, η αξιοπρέπεια, η υπομονή και η καρτερία που δείχνουν αυτοί οι άνθρωποι απέναντι σε αυτό το τόσο τραγικό γεγονός. Ο άνθρωποι αυτοί δοκιμάζονται. Βιώνουν μια απώλεια που -κατά την άποψή μου και την άποψη των ψυχολόγων- είναι δυσαναπλήρωτη» λέει η κυρία Ράπτη.

(Από iatropedia και newsit – φωτο:pexels)

Τουρκία: Διασώθηκε σκύλος μετά από 23 ημέρες – Έγλυφε από χαρά τους διασώστες

Ένας σκύλος ράτσας χάσκι διασώθηκε μετά από 23 ημέρες παγιδευμένος κάτω από ένα διώροφο κτίριο στο Χατάι που κατέρρευσε στις 6 Φεβρουαρίου στην Τουρκία.

Στο βίντεο της συγκλονιστικής διάσωσης η ομάδας προσπαθεί να απελευθερώσει τον Άλεξ, ο οποίος παρέμενε 23 ημέρες θαμμένος κάτω από τα ερείπια και το πρώτο πράγμα που έκανε το κουτάβι όταν απεγκλωβίστηκε ήταν να γλείψει το πρόσωπο του διασώστη του.

freepik

Και ξαφνικά ΕΝΤΑΣΗ στην Ταϊβάν με κινέζικα μαχητικά

Ανεβαίνει ξανά το «θερμόμετρο» στην Ταϊβάν,

με το υπουργείο Άμυνας της χώρας να ανακοινώνει πως τις τελευταίες 24 ώρες 21 μαχητικά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας της Κίνας παραβίασαν τη ζώνη αναγνώρισης αεροπορικής άμυνας.

Η Ταϊβάν καταγγέλλει πως η Κίνα αύξησε κατακόρυφα τον αριθμό των παραβιάσεων στο νοτιοδυτικό τμήμα της ζώνης τα δύο τελευταία χρόνια.

Το υπουργείο Άμυνας της Ταϊβάν διευκρίνισε πως επρόκειτο για 17 μαχητικά J-10 και 4 μαχητικά J-16 (κινεζική τροποποιημένη εκδοχή του σοβιετικού σχεδιασμού Σουχόι Su-27), τα οποία παραβίασαν τον νοτιοδυτικό τομέα της ADIZ, δίνοντας στη δημοσιότητα χάρτη με την πορεία που ακολούθησαν.

Η ADIZ της Ταϊβάν είναι αρκετά ευρύτερη από τον καθεαυτό εναέριο χώρο του νησιού. Περιλαμβάνει τμήμα του κινεζικού εναέριου χώρου, ως ακόμη και της ηπειρωτικής Κίνας.

freepik

Σύγκρουση τρένων: «Μου γύρισαν στάχτες και αποκαΐδια, τι να αναγνωρίσω;» ξεσπά συγγενής θυμάτων

Σε 43 ανέρχονται οι επιβεβαιωμένοι νεκροί που έχουν ανασυρθεί μέχρι στιγμής από τα συντρίμμια επιβατικής αμαξοστοιχίας που συγκρούστηκε με εμπορική, στην περιοχή Ευαγγελισμός, κοντά στα Τέμπη, αργά το βράδυ της Τρίτης.

Το τελευταίο 24ωρο οι συγγενείς των αγνοουμένων και των θυμάτων της φονικής σύγκρουσης ζουν έναν συνεχιζόμενο εφιάλτη, και ορισμένοι από αυτούς έχουν βρεθεί αντιμέτωποι με μία από τις πιο τραυματικές εμπειρίες που μπορεί να βιώσει άνθρωπος: την αναγνώριση της σορού των αγαπημένων τους προσώπων που έχασαν τη ζωή τους τόσο αιφνιδιαστικά και άδικα.

Μιλώντας στην «Κοινωνία Ώρα MEGA», μια γυναίκα που έχασε τον σύζυγό της και το 5χρονο παιδί της στο τραγικό δυστύχημα, με δυσκολία συγκρατεί την οργή της.

Η μαρτυρία της όταν κλήθηκε να αναγνωρίσει την οικογένειά της, σοκάρει. «Και που πήγαμε (σ.σ. στο νοσοκομείο) τι είδα; Δεν βρήκαμε τίποτα, είδα το παιδί μου, τον άντρα μου; Είδα κάτι; Δεν μου πήραν DNA. Στάχτες πήρα και αποκαΐδια, δε μου έδωσαν τίποτα. Τι; Να αναγνωρίσω μια στάχτη; Δεν μπορώ να κηδέψω τον άντρα μου και το παιδί μου. Έπρεπε να ντρέπονται που βγαίνουν στις τηλεοράσεις. Ντροπή τους και αίσχος, μπορεί να ήταν μέσα στο βαγόνι τα δικά τους τα παιδιά».

«Είμαι με τα ηρεμιστικά. 40 χρόνων ‘έφυγε’ ο σύζυγός μου και 5 χρόνων το παιδί μου. Ήταν στο πρώτο βαγόνι. Όλοι οι άνθρωποι που είναι εκεί, είναι άχρηστοι, να φύγουν. Βγαίνουν κάποιοι βουλευτές και μας λένε συλλυπητήρια. Να μου πούνε τι; Θα μου φέρουν πίσω το παιδί μου και τον άντρα μου; Να απολυθούν όλοι, είναι όλοι άχρηστοι».

Η ίδια λέει πως, όταν βρει τη δύναμη, θα κινηθεί νομικά. «Δεν είμαι καθόλου καλά. Ακόμα ψάχνουν να βρουν τα παιδιά τους. Τι θα πούνε στις μανάδες αυτές;».

protothema/mega/eurokinissi

Πανηγυρίζει ο ναρκομανής Ζελένσκι: Ο χειμώνας πέρασε και επιβιώσαμε

Οι Ουκρανοί επιβίωσαν αυτόν τον χειμώνα χάρη στις προσπάθειες της κυβέρνησης να διασφαλίσει την ενεργειακή επάρκεια της χώρας,

αλλά η ρωσική απειλή για τις υποδομές της χώρας δεν έχει εξαλειφθεί, τόνισε απόψε ο πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι στο βιντεοσκοπημένο διάγγελμά του.

Η 1η Μαρτίου σηματοδοτεί στην Ουκρανία, όπως και στη Ρωσία, το τέλος της χειμερινής περιόδου, παρότι οι θερμοκρασίες παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα.

«Ο χειμώνας έφθασε στο τέλος του. Ήταν πολύ δύσκολος και κάθε Ουκρανός, χωρίς υπερβολή, ένιωσε τις συνέπειες», είπε ο Ζελένσκι. «Καταφέραμε να εγγυηθούμε την παροχή ενέργειας και θέρμανσης. Όμως, η απειλή για το ενεργειακό δίκτυο παραμένει. Και οι προσπάθειες συνεχίζονται για να διασφαλίσουμε ότι θα εξακολουθήσει να λειτουργεί», συμπλήρωσε.

Αναφερόμενος στις εξελίξεις στο ανατολικό μέτωπο, όπου ρωσικά στρατεύματα έχουν προωθηθεί κοντά στη στρατηγικής σημασίας πόλη Μπαχμούτ, ο πρόεδρος Ζελένσκι υποστήριξε ότι οι ουκρανικές δυνάμεις διατηρούν τον έλεγχο της κατάστασης.

«Η Ρωσία προσπαθεί διαρκώς να καταστρέψει όλα όσα έχουν αυτοί οι άνθρωποι – και αυτό δεν είναι υπερβολή», είπε.

(απεμπε – intime)

ΣΑΛΟΣ με τα «ΜΟΥΦΑ» εγκαίνια του Μητσοτάκη που αποκάλυψε η σύγκρουση των τρένων, vid

Και σήμερα βγήκε στα κανάλια ο Γενηδούνιας για να την καταγγείλει...

Η φονική σύγκρουση των Τεμπών με τους μέχρι αυτή την στιγμή 44 νεκρούς, αποκάλυψε στο πανελλήνιο ότι εν έτει 2023 τα ελληνικά τρένα ταξιδεύουν ακόμα με… χειροκίνητες διαδικασίες όπως γίνονταν δηλαδή από το 1875 επί εποχής Χαρίλαου Τρικούπη.

Έπρεπε να σκοτωθούν τόσοι άνθρωποι για να ασχοληθούν ξαφνικά όλοι με τις ευθύνες της κυβέρνησης Μητσοτάκη που επί τέσσερα χρόνια δεν φρόντισε να ολοκληρωθούν οι εργολαβίες εγκατάστασης των συστημάτων τηλεδιοίκησης.

Και όχι μόνο αυτό, αλλά όπως διαβάσατε χθες στο ΕΛ, ο Κυριάκος Μητσοτάκης ετοιμάζει «μούφα» επικοινωνιακή προεκλογική φιέστα, η οποία ακυρώθηκε λόγω του περιστατικού στα Τέμπη. Η φιέστα, σύμφωνα με το πρόγραμμα που είχε ανακοινώσει το Μέγαρο Μαξίμου, αφορούσε επίσκεψη του πρωθυπουργού στο Κέντρο τηλεδιοίκησης – σηματοδότησης του σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος, το οποίο ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ, ΟΠΩΣ ΤΕΛΙΚΑ ΦΑΝΗΚΕ!!! ΑΡΑ ΤΙ ΕΓΚΑΙΝΕΙΑ ΘΑ ΓΙΝΟΝΤΑΝ;;;

Ο πρόεδρος των εργαζομένων του ΟΣΕ, Κώστας Γενηδούνιας ήδη από το απόγευμα της Τρίτης διερωτόταν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με αφορμή τα «εγκαίνια» Μητσοτάκη, «που είναι και που λειτουργεί η σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση;». Στο θέμα επανήλθε και σήμερα, μιλώντας στον ΑΝΤ1!

ΔΕΙΤΕ ΣΤΟ 11.27:

Αναλυτικά είχε γράψει ΛΙΓΟ ΠΡΙΝ ΤΟ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑ:

«Ο Κ. Μητσοτάκης θα βρεθεί αύριο στο Κέντρο τηλεδιοίκησης – σηματοδότησης σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος διαβάζω μόλις σε site. Μπορεί κάποιος να μας πει που είναι και που λειτουργεί η σηματοδότηση & τηλεδιοίκηση στην βόρεια Ελλάδα; Προς Δράμα δεν υπάρχει, μετά το ΠΛΑΤΥ προς Φλώρινα μονή γραμμή, ενώ προς Αθήνα όλα σβηστά, μετά το τχ1 κόκκινο, σε λειτουργία η Σίνδος, η γραμμή προς Στρυμώνα ζούγκλα. Στην φωτό, οι ετοιμασίες.. Ρε τι ζουμε;;;;;;».

Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Οι συνδικαλιστές είχαν αποστείλει στον ΟΣΕ τρία εξώδικα το τελευταίο διάστημα, κρούοντας το καμπανάκι του κινδύνου για την ανάγκη άμεσης αποκατάστασης του δικτύου και την ασφάλεια της σιδηροδρομικής υποδομής. Στοιχεία όμως που ο ΟΣΕ εμφανίζεται να έχει απορρίψει, χαρακτηρίζοντας αστήρικτες τις καταγγελίες και ανακρίβειες τους σχετικούς κινδύνους.

Για να βρεθεί λύση, επιστρατεύτηκε η περίφημη εργολαβία 717, προκειμένου να αναβαθμίσει την σηματοδότηση και τα άλλα συστήματα. Όμως, από τότε πέρασαν σχεδόν δέκα χρόνια χωρίς να έχει παραδοθεί το έργο. Προ διετίας την εργολαβία εκτελούσε η κοινοπραξία ΤΟΜΗ – Alstom. Όμως από το 2021 το έργο έχει αναλάβει αποκλειστικά η γαλλική Alstom, την ώρα που επικρέμεται ευρωπαϊκή καμπάνα για επιστροφή κονδυλίων λόγω των καθυστερήσεων.

Το ντόμινο της τεχνολογικής απαξίωσης του σιδηροδρόμου επεκτείνεται και στην τηλεδιοίκηση, την εξ’ αποστάσεως διαχείριση της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών από τα τρία κέντρα που διαθέτει ο ΟΣΕ σε Αθήνα, Λάρισα και Θεσσαλονίκη.

Ούτε και το σύστημα ECTS λειτουργούσε για την ασφάλεια κυκλοφορίας που αν λειτουργούσε θα ειδοποιούσε εγκαίρως πως δύο αμαξοστοιχίες κινούνταν το βράδυ της Τρίτης στην ίδια γραμμή.

Τα τελευταία χρόνια η ρύθμιση κυκλοφορίας γίνεται τοπικά, δηλαδή από σταθμάρχες και κλειδούχους που βρίσκονται στις μεγάλες πόλεις από τις οποίες διέρχεται το σιδηροδρομικό δίκτυο. Οι σταθμάρχες ρυθμίζουν την κυκλοφορία στις διακλαδώσεις και αποφασίζουν ποιο τμήμα της διπλής γραμμής θα μονοδρομηθεί, στην περιοχή ευθύνης τους, μέχρι να φτάσει ο συρμός στον επόμενο σταθμάρχη.

photo intime

Μαθητές Γυμνασίου στον Βόλο έδωσαν ραντεβού για να ξεκαθαρίσουν με ξύλο τους λογαριασμούς τους

Ραντεβού σε αλάνα δίπλα από το σχολείο με θεατές όλους τους συμμαθητές τους, έδωσαν δύο γυμνασιόπαιδα, που ήθελαν να πλακωθούν στο ξύλο γιατί είχαν… προσωπικές διαφορές.


Όταν οι καθηγητές είδαν τα παιδιά να κατευθύνονται μετά το σχόλασμα «κομβόϊ» για το πάρκο, ρώτησαν, ενημερώθηκαν και απέτρεψαν τον ξυλοδαρμό.
Το περιστατικό σημειώθηκε πριν 20 περίπου ημέρες και στο σκηνικό του ξυλοδαρμού ήταν «καλεσμένο» όλο το σχολείο.
Η Διεύθυνση του σχολείου ενημέρωσε τους γονείς και την εισαγγελία, κάλεσε το 15μελές μαθητικό συμβούλιο, επέβαλε διήμερες αποβολές και απέκλεισε τα παιδιά από τις εκδρομές.

(gegonota. news / photo: pexels)

Τέμπη: «Υπάρχουν 44 νεκροί και ένας σάκος με διάσπαρτα χέρια και πόδια», vid

Ανατριχιαστικές είναι οι λεπτομέρειες που γίνονται γνωστές ώρα με την ώρα για τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη.

Ο πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Λάρισας, Κωνσταντίνος Γιαννακόπουλος δήλωσε πως στο νεκροτομείο υπάρχουν 44 νεκροί από τα τρένα που συγκρούστηκαν στα Τέμπη αλλά και ένας σάκος με διάσπαρτα μέλη.

Μιλώντας στο OPEN είπε χαρακτηριστικά πως «σύμφωνα με την ιατροδικαστική υπηρεσία στο νεκροτομείο υπάρχουν 44 νεκροί, επίσης και ένας σάκος με διάσπαρτα μέλη, είτε είναι χέρια είτε πόδια, που δεν γνωρίζουμε ακόμα αν ανήκουν στα ήδη υπάρχοντα πτώματα είτε σε κάποια από αυτά που θα ανασυρθούν. Το έργο της πλήρους διερεύνησης δεν έχει τελειώσει, δεν έχει ολοκληρωθεί».

Η ταυτοποίηση θα γίνει με DNA σε όλες τις σορούς, και στα διάσπαρτα μέλη, και δε θα δουν από κοντά οι συγγενείς τα πτώματα και τα μέλη.

Όπως είπε ο κ. Γιαννακόπουλος είναι αρκετές οι σοροί και θα χρειαστεί κάποιο χρόνο η ταυτοποίηση.

Τόνισε επίσης πως «ηρθαν ιατροδικαστές για βοήθεια από Θεσσαλονίκη, Αθήνα, Λαμία. Τα πτώματα νεκροτομούνται και μετά την ταυτοποίηση παραδίνονται στους γονείς για την ταφή. Η επίσημη ενημέρωση από την Πυροσβεστική ήταν 42 νεκροί, της ιατροδικαστικής 44, υπάρχει μια απόκλιση των νεκρών, έχει μπερδευτεί η κατάσταση, αυξομειώνεται ο αριθμός των αγνοουμένων. Δεν νομίζω ότι υπάρχει περίπτωση να βρεθεί κάποιος εν ζωή. Οι πιο παλιοί συγκλονιστήκαμε τόσο που κοντέψαμε να χάσουμε την ψυχραιμία μας».

Σχετικά με την κατάσταση των τραυματιών, σημείωσε πως από το Γενικό Νοσοκομείο πήραν εξιτήριο 3 άτομα, 15 νοσηλεύονται και δύο είναι στην εντατική με βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Στο Πανεπιστημιακό υπήρχαν 39 άτομα, έμειναν τελικά 25, εκ των οποίων οι 4 είναι στην Εντατική με κακώσεις και αναπνευστικά προβλήματα. «Ας ελπίσουμε ότι θα σταθεροποιηθεί η κατάστασή τους» είπε ο κ. Γιαννακόπουλος.

(φωτο:intime)

Αργεντινή: Διακοπή της ηλεκτροδότησης σε μεγάλο μέρος της χώρας εν μέσω καύσωνα

Βλάβη στο δίκτυο διανομής προκάλεσε διακοπή της ηλεκτροδότησης σε μεγάλο μέρος της Αργεντινής για τουλάχιστον δυο ώρες χθες Τετάρτη, στερώντας το ρεύμα από εκατομμύρια πολίτες σε επαρχίες και τομείς της πρωτεύουσας Μπουένος Άιρες, κυρίως εξαιτίας πυρκαγιάς κοντά σε γραμμές υψηλής τάσης, εν μέσω κύματος καύσωνα, ανακοίνωσαν οι αρχές.


Στην πρωτεύουσα, το ρεύμα ήρθε περί τις 18:00 (τοπική ώρα) στο μετρό και οι υπηρεσίες άρχιζαν να αποκαθίστανται σταδιακά.

Μέσα ενημέρωσης αναφέρθηκαν στις πρώτες διακοπές από τις 16:00 ως τις 17:00 (τοπικές ώρες), με τους φωτεινούς σηματοδότες στους δρόμους να παύουν να λειτουργούν, συνοικίες ολόκληρες του Μπουένος Άιρες να μένουν χωρίς ρεύμα και σταθμούς του μετρό να βυθίζονται στο σκοτάδι, όπως διαπίστωσαν δημοσιογράφοι του Γαλλικού Πρακτορείου.

«Η βλάβη είναι μεγάλη, πλήττει αρκετές επαρχίες. Σε περίοδο μεγάλου καύσωνα, όπως σήμερα σε μεγάλο μέρος της χώρας, ο τομέας της παραγωγής ηλεκτρισμού καλείται να παράγει πάνω από 25.000 μεγαβάτ και η διακοπή μας στερεί περίπου 9.000 μεγαβάτ», δήλωσε ο υφυπουργός Ενέργειας Σαντιάγο Γιανότι στο δίκτυο C5N.

Η αιτία της διακοπής ήταν πυρκαγιά σε χωράφι 60 χιλιόμετρα από το Μπουένος Άιρες, κοντά σε γραμμές υψηλής τάσης, συνδεδεμένες με τον πυρηνικό ηλεκτροπαραγωγικό σταθμό Atucha 1, σύμφωνα με τον κ. Γιανότι.

«Λόγω αυτού του εξωγενούς προβλήματος, ο Atucha 1 τέθηκε εκτός λειτουργίας, εισήλθε σε κατάσταση διακοπής λειτουργίας για λόγους ασφαλείας», εξήγησε η Nucleoelectrica, η εθνική υπηρεσία παραγωγής ηλεκτρισμού μέσω πυρηνικών σταθμών. Η διακοπή λειτουργίας της μονάδας με τη σειρά της διέκοψε την παροχή σε μεγάλο μέρος της χώρας της Λατινικής Αμερικής.

Σε μήνυση κατ’ αγνώστων που υπέβαλε το βράδυ της Τετάρτης προς Πέμπτη σε ομοσπονδιακό δικαστήριο στην Καμπάνα, ο υπουργός Οικονομίας Σέρχιο Μάσα ζήτησε «να διενεργηθεί έρευνα, να ασκηθεί δίωξη και, εάν απαιτείται, να συλληφθούν οι δράστες των πολύ σοβαρών πράξεων» που έπληξαν την ηλεκτροδότηση στη χώρα, εκφράζοντας τη «βεβαιότητα» πως η πυρκαγιά οφειλόταν σε εμπρησμό.

Δεν δημοσιοποιήθηκε μέχρι στιγμής κανένας επίσημος αριθμός για το πόσα νοικοκυριά επλήγησαν από τη διακοπή της ηλεκτροδότησης. Κυβερνητική πηγή δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο πως το ρεύμα κόπηκε σε επαρχίες στο κεντρικό και στο βορειοδυτικό τμήμα της χώρας, κυρίως στην Κόρδομπα, στη Σάντα Φε, στη Μεντόσα και τομείς της επαρχίας Μπουένος Άιρες.

Τα αεροδρόμια Ezeiza και Aeropaque του Μπουένος Άιρες αντιμετώπισαν «μικροδιακοπές», χωρίς πάντως να χρειαστεί να ανασταλεί οποιαδήποτε από τις δραστηριότητες σε αυτά, σύμφωνα με την ίδια πηγή.

Η διακοπή της ηλεκτροδότησης καταγράφηκε ενώ η Αργεντινή πλήττεται από το ένατο κατά σειρά κύμα καύσωνα αυτό το καλοκαίρι του νότιου ημισφαιρίου: η θερμοκρασία έφθανε χθες τους 36 ° Κελσίου στο Μπουένος Άιρες. Η πρωτεύουσα της Αργεντινής ζει το θερμότερο καλοκαίρι στην ιστορία της, σύμφωνα με την εθνική μετεωρολογική υπηρεσία.

(eleftherostypos. gr / photo: pixabay)

Στέιτ Ντιπάρτμεντ για το σιδηροδρομικό δυστύχημα: Οι ΗΠΑ στέκονται στο πλευρό της Ελλάδας

Τα συλλυπητήρια των Ηνωμένων Πολιτειών για το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στην περιοχή των Τεμπών εξέφρασε ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Άντονι Μπλίνκεν στον Έλληνα ομόλογο του Νίκο Δένδια κατά τη διάρκεια τηλεφωνικής συνομιλίας.

Όπως αναφέρει η ανακοίνωση του Στέιτ Ντιπάρτμεντ, «ο υπουργός Εξωτερικών, Άντονι Μπλίνκεν, συνομίλησε σήμερα (Τετάρτη) με τον Έλληνα υπουργό Εξωτερικών, Νίκο Δένδια, για να εκφράσει τα συλλυπητήριά του για την τραγωδία στην περιοχή των Τεμπών, όπου η σύγκρουση των τρένων στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 40 ανθρώπους και οδήγησε στον τραυματισμό άλλων 85. Ο υπουργός τόνισε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες στέκονται δίπλα στον ελληνικό λαό σε αυτή τη δύσκολη στιγμή».

Στην ίδια γραμμή κινήθηκε και ο εκπρόσωπος του αμερικανικού υπουργείου Εξωτερικών, Νεντ Πράις, ο οποίος μιλώντας λίγο αργότερα από το βήμα του Στέιτ Ντιπάρτμεντ εξέφρασε την αλληλεγγύη των ΗΠΑ προς τη χώρα μας. «Καθώς συνεχίζουμε να βλέπουμε τον αριθμό των νεκρών να αυξάνεται, θέλω να εκφράσω τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια στον ελληνικό λαό για την τραγική απώλεια ανθρώπινων ζωών στη σύγκρουση των τρένων που σημειώθηκε τη νύχτα στην πόλη των Τεμπών.

Αυτή τη στιγμή υπάρχουν αναφορές για 36 νεκρούς και 85 τραυματίες, καθιστώντας αυτή την πιο θανατηφόρα σύγκρουση τρένων στην ιστορία της Ελλάδας. Στέλνουμε τα θερμά μας συλλυπητήρια στους οικείους όσων χάθηκαν και τις καλύτερες ευχές μας για ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες. Αυτό ακριβώς ήταν το μήνυμα που μετέφερε ο υπουργός Μπλίνκεν νωρίτερα σήμερα στον Έλληνα ομόλογό του όταν μίλησαν τηλεφωνικά.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες στέκονται στο πλευρό της φίλης μας Ελλάδας και επαινούμε την απίστευτη αφοσίωση των διασωστών που εργάζονται ακούραστα για να σώσουν ζωές και να φροντίσουν τους τραυματίες».

(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:pexels)

Οι ΗΠΑ εγκρίνουν πωλήσεις πυρομαχικών αξίας 619 εκατ. δολαρίων στην Ταϊβάν

Η κυβέρνηση των ΗΠΑ ενέκρινε την πώληση στην Ταϊβάν, έναντι τιμήματος 619 εκατομμυρίων δολαρίων, πυρομαχικών για τα αεροσκάφη F-16 της Πολεμικής Αεροπορίας της νήσου, ανακοίνωσε χθες Τετάρτη το Πεντάγωνο.

Η νέα δυνητική πώληση, που αναμένεται να επιτείνει την οργή του Πεκίνου, αναμένεται να συμπεριλάβει κάπου 100 πυραύλους κατά ραντάρ (HARM) AGM-88B και 200 προηγμένους πυραύλους αέρος-αέρος μέσου βεληνεκούς (AMRAAM) AIM-120C-8, μεταξύ άλλων.

Η πώληση θα ενισχύσει «τη δυνατότητα της Ταϊβάν να εγγυάται την υπεράσπιση του εναερίου χώρου της, την περιφερειακή ασφάλεια και τη διαλειτουργικότητα με τις ΗΠΑ», ανέφερε σε δελτίο Τύπου που δημοσιοποίησε η αρμόδια υπηρεσία του αμερικανικού Πενταγώνου.

Καταγράφεται τη στιγμή που οι εντάσεις ανάμεσα στην Ουάσιγκτον και το Πεκίνο παραμένουν στο ζενίθ, ειδικά για την Ταϊβάν, που η Κίνα θεωρεί αποσκιρτήσασα επαρχία της προορισμένη να επανενωθεί με την ηπειρωτική χώρα, διά της βίας αν θεωρεί πως χρειάζεται.

Το Στέιτ Ντιπάρτμεντ ανέφερε από την πλευρά του ότι η πώληση των όπλων που ανακοινώθηκε από το Πεντάγωνο συμμορφώνεται προς τις παραδοσιακές θέσεις της Ουάσιγκτον όσον αφορά το Πεκίνο και την Ταϊπέι.

«Η υποστήριξη των ΗΠΑ στην Ταϊβάν και τα μέτρα που λαμβάνει η χώρα αυτή για να ενισχύσει τις δυνατότητές της ως προς τη νόμιμη άμυνα συμβάλλουν στη διατήρηση της ειρήνης και της σταθερότητας στο στενό της Ταϊβάν και στην περιοχή», έκρινε το αμερικανικό ΥΠΕΞ.

Η κυβέρνηση της Ταϊβάν έσπευσε να χαιρετίσει τη νέα πώληση όπλων, την πρώτη που ανακοινώθηκε από τις ΗΠΑ φέτος και ένατη επί των ημερών του Τζο Μπάιντεν στην αμερικανική προεδρία.

«Μπροστά στη συνεχιζόμενη στρατιωτική επέκταση και την προκλητική συμπεριφορά της Κίνας, η Ταϊβάν θα συνεχίσει να αυξάνει ενεργά τις δυνατότητές της να αμυνθεί», δήλωσε εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών στην Ταϊπέι.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ – pixabay)

Συγγενής τραυματία προς πολιτικούς: “ΣΚΑΣΤΕ, σήμερα ουρλιάζουν οι μανάδες”

Σοκάρει το μήνυμα συγγενούς, που ο ανηψιός της, τραυματίστηκε σοβαρά στην μοιραία σύγκρουση των δυο τρένων στα Τέμπη και και νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση στη ΜΕΘ του Γενικού Νοσοκομείου Λάρισας.

Η θεία του 20χρονου φοιτητή από το Βόλο, που ήταν ο μόνος επιζών από το πρώτο βαγόνι του επιβατηγού τρένου, που συγκρούστηκε στα Τέμπτη με εμπορική αμαξαστοιχία, συγκλόνισε τους πάντες με το μήνυμά της μέσα από το Facebook.

Ο 20χρονος φέρεται να εκτοξεύτηκε στα χωράφια μετά την τραγωδία με τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.

Αυτή τη στιγμή δίνει μάχη για τη ζωή του ως πολυτραυματίας στη ΜΕΘ.

Τι έγραψε σελίδα της:

«Σκάστε σήμερα όλοι οι πολιτικοί! Σήμερα ουρλιάζουν οι μανάδες…»

eurokinissi

AAΔΕ: Από «κόσκινο» 900 φάκελοι μεγάλης φοροδιαφυγής

Ποιες υποθέσεις ελέγχονται κατά προτεραιότητα – Οι νέες οδηγίες του Γ. Πιτσιλή

Τους φακέλους τουλάχιστον 900 υποθέσεων μεγάλης φοροδιαφυγής θα ανοίξουν φέτος οι ελεγκτές των Υπηρεσιών Ερευνών και Διασφάλισης Δημοσίων Εσόδων, μετά από εντολή που έδωσε ο διοικητής της ΑΑΔΕΓιώργου Πιτσιλή.

Από τις υποθέσεις αυτές, 470 σχετίζονται με ανοίγματα τραπεζικών λογαριασμών, επεξεργασίες κατασχεμένων στοιχείων και αρχείων, κυκλώματα έκδοσης και λήψης εικονικών φορολογικών στοιχείων, 170 αφορούν τον τομέα του ηλεκτρονικού εμπορίου, των πλατφορμών παραγγελιοληψίας, των πλατφορμών διαμεσολάβησης στην παροχή υπηρεσιών διαμονής και εν γένει του ηλεκτρονικού επιχειρείν ενώ τουλάχιστον 155 αφορούν απάτη στον ΦΠΑ ενδοκοινοτικών συναλλαγών. Σύμφωνα με τις οδηγίες Πιτσιλή, ελέγχονται κατά προτεραιότητα οι υποθέσεις που συγκεντρώνουν την υψηλότερη μοριοδότηση, με βάση το αυτοματοποιημένο μοντέλο αντικειμενικής αξιολόγησης.

Πιο συγκεκριμένα οι ελεγκτές της ΥΕΔΔΕ θα ερευνήσουν:

  • Τουλάχιστον 470 υποθέσεις ερευνών φοροδιαφυγής που σχετίζονται με ανοίγματα τραπεζικών λογαριασμών, επεξεργασίες κατασχεμένων στοιχείων και αρχείων, κυκλώματα έκδοσης και λήψης εικονικών φορολογικών στοιχείων, επεξεργασίες ψηφιακών αρχείων κ.λπ.
  • Τουλάχιστον 105 υποθέσεις ερευνών αξιοποίησης νέων πληροφοριών και δεδομένων.
  • Τουλάχιστον 170 υποθέσεις ειδικών ερευνών στον τομέα του ηλεκτρονικού εμπορίου, των πλατφορμών παραγγελιοληψίας, των πλατφορμών διαμεσολάβησης στην παροχή υπηρεσιών διαμονής και εν γένει του ηλεκτρονικού επιχειρείν.
  • Τουλάχιστον 155 υποθέσεις έρευνας, οι οποίες αφορούν απάτη στον ΦΠΑ ενδοκοινοτικών συναλλαγών.

Οι υποθέσεις αυτές κατατάσσονται ανά εκάστη ΥΕΔΔΕ σε φθίνουσα σειρά ταξινόμησης, σύμφωνα με τελική μοριοδότηση που λαμβάνουν βάσει αυτοματοποιημένου μοντέλου αντικειμενικής αξιολόγησης. Ελέγχονται κατά προτεραιότητα εκείνες που συγκεντρώνουν την υψηλότερη μοριοδότηση, ακολουθώντας τη φθίνουσα σειρά ταξινόμησης, μέχρι την επίτευξη της τεθείσας σε εκάστη από αυτές, ετήσιας στοχοθεσίας.

Οι προϊστάμενοι των ΥΕΔΔΕ, εφόσον, από στοιχεία ή πληροφορίες που έχουν στη διάθεσή τους και σε συνδυασμό με τις ισχύουσες διατάξεις, κρίνουν ότι συντρέχει βάσιμος λόγος ελέγχου υποθέσεων που δε βρίσκονται σε υλοποιήσιμη σειρά κατάταξης, σύμφωνα με τα κριτήρια ανάλυσης κινδύνου ανακατατάσσουν τις προκρινόμενες υποθέσεις ανάλογα με τη σημαντικότητά τους, συνεκτιμώντας τη σοβαρότητα των υποθέσεων που ανακατατάσσονται. Μεταβολή στη σειρά κατάταξης των υποθέσεων του αρχικού πίνακα θα πρέπει να αιτιολογηθεί επαρκώς και να γνωστοποιηθεί στη ΔΙ.Π.Α.Ε.Ε., εντός 30 ημερών από την ημερομηνία παραλαβής του. Περαιτέρω ανακατατάξεις υποθέσεων κατά τη διάρκεια του έτους, θα πρέπει να αιτιολογηθούν επαρκώς και να γνωστοποιηθούν στην ΔΙ.Π.Α.Ε.Ε. εντός τριάντα (30) ημερών από την ημερομηνία λήξης του έτους. Αναλυτικές οδηγίες για τις ΥΕΔΔΕ περιλαμβάνονται στο Παράρτημα ΙΙ της παρούσας.

Παράλληλα ανεξάρτητα από την προτεραιοποίησή τους ή μη, ελέγχονται οι κάτωθι υποθέσεις:

  • Υποθέσεις πολυμερών (ταυτόχρονων) ελέγχων που διενεργούνται από ελληνικές και αλλοδαπές φορολογικές αρχές.
  • Έρευνες-έλεγχοι κατόπιν εντολής του Διοικητή της ΑΑΔΕ ή του Προϊσταμένου της Γενικής Διεύθυνσης Φορολογικών Λειτουργιών (ΓΔΦΛ).
  • Υποθέσεις έρευνας που προέκυψαν από εισαγγελικές παραγγελίες κατόπιν αιτήματος των ΥΕΔΔΕ.
  • Έρευνες-έλεγχοι που προέκυψαν από συμμετοχή των ΥΕΔΔΕ σε ειδικά συνεργεία ελέγχου και οι οποίες διενεργούνται στο πλαίσιο ειδικών διατάξεων άλλων υπηρεσιών.
  • Έρευνες για τις οποίες έχει διαβιβαστεί ειδική έκθεση ελέγχου λήψης διασφαλιστικών μέτρων στην αρμόδια υπηρεσία καθώς και έρευνες για τις οποίες έχει διαβιβαστεί έγγραφο για τη δέσμευση τραπεζικών λογαριασμών και περιουσιακών στοιχείων
  • Έρευνες-έλεγχοι οι οποίες κατά τη δημοσίευση της παρούσας βρίσκονται σε στάδιο σύνταξης έκθεσης ελέγχου.
  • Προτεραιοποιημένες έρευνες, οι οποίες διαβιβάζονται από επιχειρησιακή δομή (ΥΕΔΔΕ), λόγω διενέργειας ελέγχου από την ΥΕΔΔΕ υποδοχής, για τις ίδιες οντότητες και για επικαλυπτόμενες φορολογικές περιόδους, ανεξαρτήτως φορολογικού αντικειμένου.
  • Υποθέσεις που αφορούν σε διενέργεια μερικών επιτόπιων στοχευμένων ελέγχων, καθώς και λοιπών ελέγχων πρόληψης για τη διαπίστωση της εκπλήρωσης των φορολογικών υποχρεώσεων, της τήρησης των βιβλίων και της έκδοσης των φορολογικών στοιχείων, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, για φορολογουμένους που ασκούν οποιαδήποτε επιχειρηματική δραστηριότητα ή διακινούν αγαθά.

(newsbeast. gr / photo: pixabay)

«Οι δημοσιογράφοι δεν το είχαμε πάρει χαμπάρι»: ΤΡΑΝΤΑΞΕ συθέμελα κυβέρνηση και ΜΜΕ το δυστύχημα

Χωρίς λόγια:

scr

Πήγε με εκρηκτικό μηχανισμό στη βαλίτσα του σε αεροδρόμιο και σήμανε συναγερμό

Ο άντρας συνελήφθη στην πολιτεία Πενσιλβάνια των ΗΠΑ

Άνδρας που πήγε σε αεροδρόμιο με εκρηκτικό μηχανισμό σε αποσκευή του συνελήφθη στην πολιτεία Πενσιλβάνια, ανακοίνωσαν χθες Τετάρτη οι αμερικανικές αρχές. «Ο μηχανισμός εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια συνηθισμένου ελέγχου αποσκευών» τη Δευτέρα, στο αεροδρόμιο Lehigh Valley International, στις ανατολικές ΗΠΑ, εξήγησε η ομοσπονδιακή υπηρεσία που είναι επιφορτισμένη με την ασφάλεια των μεταφορών (TSA) σε δελτίο Τύπου που δημοσιοποίησε.

«Η βαλίτσα ενεργοποίησε συναγερμό όταν εισήλθε στη συσκευή ελέγχου αποσκευών», ωθώντας πράκτορα της TSA να ελέγξει το περιεχόμενο, σύμφωνα με το δελτίο Τύπου.

Αφού περιεργάστηκε κυλινδρικό αντικείμενο μέσα στη βαλίτσα, η ομοσπονδιακή αστυνομία (FBI) συμπέρανε πως επρόκειτο πράγματι για ενεργό εκρηκτικό μηχανισμό, που περιείχε σκόνη όμοια με εκείνη που χρησιμοποιείται για την κατασκευή πυροτεχνημάτων, σύμφωνα με αναφορά του FBI, που περιήλθε σε γνώση του ειδησεογραφικού ιστότοπου Axios.

(newsbeast. gr / photo: pixabay)

Χωρίς μετρό και ηλεκτρικό σήμερα η Αθήνα λόγω της…τραγωδίας στα Τέμπη

Σε 24ωρη απεργία προχωρούν σήμερα, Πέμπτη 2 Μαρτίου, οι εργαζόμενοι στο Μετρό μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.


Οι συρμοί του Μετρό θα είναι ακινητοποιημένοι καθ’ όλη τη διάρκεια της Πέμπτης 2 Μαρτίου, ενώ την αναστολή όλων των σιδηροδρομικών δρομολογίων που ήταν προγραμματισμένα για σήμερα έχει ανακοινώσει και η Hellenic Train.

Η ανακοίνωση του Σωματείου Εργαζομένων Μετρό Αθηνών:
«Το Σωματείο μας θρηνεί μαζί με όλη την κοινωνία για το τραγικό θανατηφόρο δυστύχημα στους ελληνικούς σιδηροδρόμους. Δεκάδες συνάνθρωποι μας χάθηκαν και άλλοι τόσοι τραυματίστηκαν στον βωμό του ιδιωτικού κέρδους και της αδιαφορίας των υπευθύνων.

Χρόνια τώρα το σωματείο μας καταγγέλει τεράστιες ελλείψεις σε υλικά, ανταλλακτικά, αναλώσιμα συντήρησης και για την τεράστια έλλειψη σε προσωπικό για όλες τις ειδικότητες λειτουργίας και συντήρησης, που αναγκάζουν το υπάρχων προσωπικό σε εξαντλητικά ωράρια εργασίας με ότι αυτό συνεπάγεται.

Τα προβλήματα μας είναι κοινά με τον ΟΣΕ και όποιος δεν το παραδέχεται απλά εθελοτυφλεί. Για όλους τους παραπάνω λόγους θέλοντας το θανατηφόρο ατύχημα που έγινε να είναι το τελευταίο.

Διατρανώνουμε την αγανάκτησή μας και κηρύσσουμε ΑΠΕΡΓΙΑ από τις 06:00 το πρωί έως τις 24:00 το βράδυ για την Πέμπτη 2/3/2023».

Στάση εργασίας στον Ηλεκτρικό
Στάση εργασίας προκήρυξε το Σωματείο Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ για την Πέμπτη 2/3, στον ΗΣΑΠ κι έτσι τα δρομολόγια της γραμμής 1 του Μετρό δεν θα διεξάγονται μεταξύ 12:00 – 15:00.

Η ανακοίνωση του Σωματείου Εργαζομένων της ΣΤΑΣΥ:
«Στάση εργασίας για την Πέμπτη 2 Φεβρουαρίου στη γραμμή 1 του Μετρό (ΗΣΑΠ) από το Σωματείο Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ. Η στάση εργασίας γίνεται μεταξύ 12:00 – 15:00.

Το σωματείο εξήγγειλε της στάση εργασίας λόγω Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης.

Σύμφωνα με την ΣΤΑ.ΣΥ. οι τελευταίοι συρμοί θα αναχωρήσουν από τους τερματικούς σταθμούς «Κηφισιά» και «Πειραιάς» στις 11:35, ενώ όλοι οι σταθμοί θα ανοίξουν και πάλι για το επιβατικό κοινό στις 14:45, οπότε και θα αναχωρήσουν οι πρώτοι συρμοί από τους τερματικούς και ενδιάμεσους σταθμούς της Γραμμής 1».

(φωτο:eurokinissi)

Ούτε σήμερα θα πραγματοποιηθούν δρομολόγια της Hellenic Train

Κανένα δρομολόγιο της Hellenic Train δεν θα πραγματοποιηθεί σήμερα Πέμπτη 2 Μαρτίου, λόγω της 24ωρης απεργίας που εξήγγειλε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ).

   Το διοικητικό συμβούλιο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών και Μέσων Σταθερής Τροχιάς ως και οι διοικήσεις του συνόλου των πρωτοβαθμίων σωματείων που λειτουργούν στον ελληνικό σιδηρόδρομο, σε έκτακτη συνεδρίασή τους που πραγματοποιήθηκε σήμερα, αποφάσισαν ομόφωνα την προκήρυξη 24ωρης απεργίας την Πέμπτη, του συνόλου του προσωπικού που απασχολείται σε όλες τις σιδηροδρομικές εταιρείες.

   «Η απαξίωση που διαχρονικά επέδειξαν οι Κυβερνήσεις στον Ελληνικό Σιδηρόδρομο οδήγησαν στο τραγικό αποτέλεσμα των Τεμπών. Δυστυχώς τα πάγια αιτήματά μας για προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, αρτιότερη εκπαίδευση, αλλά κυρίως εφαρμογή σύγχρονων τεχνολογιών ασφαλείας, πετιούνται μόνιμα στον κάλαθο των αχρήστων» αναφέρεται σε ανακοίνωση της ΠΟΣ.

   «Σήμερα η Σιδηροδρομική οικογένεια είναι φτωχότερη. Σήμερα η Ελλάδα είναι φτωχότερη. Η επόμενη μέρα είναι ημέρα περισυλλογής και θρήνου για τους αδικοχαμένους συναδέλφους μας» καταλήγει η ΠΟΣ στην ανακοίνωσή της.

(απεμπε – φωτο:freepik)