Άρθρα

«Οι εξαιρετικοί Έλληνες επιστήμονες και μηχανικοί μπορούν να δημιουργήσουν τεράστια δυνατότητα για την Ελλάδα»

«Σας παρακαλώ να μου συστήσετε πολλούς ακόμα εξειδικευμένους Έλληνες νέους μηχανικούς, τους οποίους θα ήθελα να προσλάβω!»:

με τη φράση αυτή, ο δρ Τζέιμς Κάφνερ (James Kuffner), Chief Digital Officer της Toyota Motor Corporation και διευθύνων σύμβουλος της Woven Planet, o οποίος έχει διατελέσει κι επικεφαλής του Τμήματος Ρομποτικής της Google, περιγράφει την πεποίθησή του ότι το ανθρώπινο ταλέντο της Ελλάδας στον χώρο της επιστήμης, της τεχνολογίας, της μηχανικής και των μαθηματικών είναι εξαιρετικό.

«Έχω προσλάβει εκπληκτικά ταλαντούχους Έλληνες νέους επιστήμονες και μηχανικούς. Μερικούς από αυτούς τους γνώρισα στο Στάνφορντ ή μέσω εταιρειών της Silicon Valley. Χαρακτηριστικό παράδειγμα ο Νίκος (σ.σ. Μιχαλάκης), που έχει ηγηθεί της ανάπτυξης της πλατφόρμας μας, τον οποίο προσέλαβα ως μηχανικό υπολογιστικής νέφους (cloud), και ουσιαστικά έχτισε την υποδομή cloud και για το “Netflix”. Τεράστια ταλέντα προέρχονται από την Ελλάδα και την ευρύτερη Ευρώπη. Σας παρακαλώ να μου συστήσετε πολλούς ακόμη εξειδικευμένους Έλληνες νέους μηχανικούς, τους οποίους θα ήθελα να προσλάβω!» λέει χαρακτηριστικά ο δρ Κάφνερ, σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ από το Τόκιο (https://www.youtube.com/watch?v=g9fJm9agOkg), ενόψει της διαδικτυακής ομιλίας του στο 9ο Technology Forum, που συνδιοργανώνουν στις 29 Σεπτεμβρίου, στη Θεσσαλονίκη, 25 φορείς, μεταξύ των οποίων το Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Στο ερώτημα δε, πώς -και αν- θα μπορούσε η Ελλάδα να διεκδικήσει μερίδιο της πίτας στην αγορά της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, δεδομένου ότι δεν κατασκευάζει αυτοκίνητα, ο δρ Κάφνερ απαντά: «Νομίζω ότι υπάρχει μια τεράστια δυνατότητα για την Ελλάδα να διεκδικήσει μερίδιο της πίτας, μια αυξανόμενη πίτα στο λογισμικό, την τεχνολογία, την επιστήμη των δεδομένων και την ανάπτυξη αλγορίθμων και τα μαθηματικά. Δεν ξέρω αν είναι τυχαίο, αλλά οι Έλληνες συνάδελφοι, με τους οποίους είχα τη χαρά να συνεργαστώ, είναι απολύτως παγκόσμιας κλάσης, όσον αφορά τους αλγορίθμους και τη λογική και τα μαθηματικά. Και αυτά είναι πραγματικά σημαντικά για την αλυσίδα αξίας της κινητικότητας του μέλλοντος. Βλέπω μια τεράστια δυνατότητα εκεί και περιμένω πράγματα από όλους αυτούς τους νέους ανθρώπους στην Ελλάδα».

Ο Τζέιμς Κάφνερ, κάτοχος 50 ευρεσιτεχνιών, είναι ακόμα ο συν-εφευρέτης του αλγορίθμου Rapidly-exploring Random Tree (RRT), ο οποίος θεωρείται βασικό πρότυπο σημείο αναφοράς για το σχεδιασμό της κίνησης των ρομπότ, ενώ έχει εισαγάγει τον -ευρέως χρησιμοποιούμενο σήμερα- όρο “Ρομποτική Νέφους” (cloud robotics), για να περιγράψει πώς τα συνδεδεμένα στο δίκτυο ρομπότ θα μπορούσαν να επωφεληθούν από την κατανεμημένη υπολογιστική και τα δεδομένα που είναι αποθηκευμένα στο cloud. Υπήρξε (το 2014) μέλος της αρχικής ομάδας μηχανικών, που δημιούργησε το αυτοκινούμενο όχημα (self-driving car) της Google, πριν αναλάβει Chief Technology Office στο ερευνητικό ινστιτούτο της Toyota (Toyota Research Institute- TRI).

O CDO της Toyota Motor Corporation μιλάει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ για πολλά ακόμα θέματα της κινητικότητας του μέλλοντος: θα έχουμε μέχρι το 2040 οχήματα με επίπεδο αυτονομίας 5, μέσα στα οποία θα μπορούμε να πάρουμε έναν …υπνάκο και να ξυπνήσουμε στον προορισμό μας; Θα εξακολουθήσει να υφίσταται η ιδιοκτησία των αυτοκινήτων ή μήπως θα καταργηθεί κάποια στιγμή, εξαιτίας της ραγδαίας ανάπτυξης του μοντέλου TaaS (Transportation as a Service, οι μεταφορές ως υπηρεσία); Ποια ιδιαίτερα τεχνικά χαρακτηριστικά θα ενσωματώνουν πιθανώς τα αυτοκίνητα του μέλλοντος; Και τι συμβαίνει στη WovenCity, ένα ζωντανό εργαστήριο σε κλίμακα πόλης της Toyota στην Ιαπωνία, που μας φέρνει σε επαφή με την κινητικότητα του μέλλοντος;

Θα έχουμε επίπεδο αυτονομίας 5 στα αυτοκίνητα έως το 2040;

«Μα από τις δυσκολίες στην απάντηση αυτής της ερώτησης είναι ότι υπάρχουν κάποιοι ορισμοί, στους οποίους πρέπει να συμφωνήσουμε. Για παράδειγμα, ποιος είναι ο ορισμός του επιπέδου 5. Πολλοί άνθρωποι ορίζουν (το επίπεδο αυτονομίας 5) ως ένα αυτοματοποιημένο σύστημα οδήγησης, που μπορεί να οδηγήσει οπουδήποτε μπορεί να οδηγήσει ένας άνθρωπος, σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, με οποιαδήποτε κατάσταση κυκλοφορίας, χωρίς χάρτη. Και πρέπει να είμαι ειλικρινής, αυτή τη στιγμή καμία εταιρεία δεν διαθέτει αυτή την τεχνολογία» ξεκαθαρίζει.

Ωστόσο, διευκρινίζει, αν αρχίσεις να θέτεις κάποιους περιορισμούς, τότε μπορείς να έχεις ένα προχωρημένο επίπεδο αυτονομίας, όχι μεν 5, αλλά 4. «Το επίπεδο (αυτονομίας) 4 είναι ένα σύστημα που έχει κάποιους περιορισμούς (…) Ένας δρόμος αποκλειστικής κυκλοφορίας, πολύ καλός καιρός, με πολύ μικρή κυκλοφορία, χωρίς πεζούς, κι έχεις αυτό το σύστημα! Αλλά αυτό που περιμένουν οι άνθρωποι είναι να μπορούν να λένε: “Θέλω να πάω για σκι στην Ελβετία, να ρυθμίσω το αυτοκίνητό μου να με οδηγήσει εκεί, να πάρω έναν υπνάκο (ενόσω ταξιδεύω) και να ξυπνήσω στα βουνά”. Αυτό δεν είναι ακόμα εφικτό» επισημαίνει.

Καθώς γερνάμε, σημειώνει, χάνουμε τελικά την ικανότητα οδήγησης. «Εδώ στην Ιαπωνία έχουμε μια γηράσκουσα κοινωνία, η Ευρώπη έχει επίσης μια γηράσκουσα κοινωνία, (άρα πρέπει να δούμε) πώς μπορούμε να κάνουμε (την κινητικότητα) ασφαλέστερη όταν οι άνθρωποι χάνουν την ικανότητα οδήγησης, όταν χάνουν την ελευθερία της κινητικότητας, κάτι που τους προσφέρει αξιοπρέπεια. Θέλουμε λοιπόν πραγματικά να υποστηρίξουμε την ελευθερία της κινητικότητας για όλους (...) Είμαι αρκετά αισιόδοξος, πιστεύω ότι θα υπάρξουν αναπτύξεις -δεν θα υποσχεθώ επίπεδο 5, αλλά αναπτύξεις επιπέδου αυτονομίας 4, μέχρι το 2040. Και ελπίζω ότι στη διάρκεια της ζωής μου, ουσιαστικά ακόμη και αν θα είμαι πολύ μεγάλος σε ηλικία για να οδηγώ, δεν θα χρειάζεται να το κάνω, επειδή η τεχνολογία θα μπορεί να με υποστηρίξει» λέει.

Θα καταργηθεί η ιδιοκτησία των αυτοκινήτων, λόγω ΤaaS;

Το ραγδαία αναπτυσσόμενο μοντέλο TaaS (οι μεταφορές ως υπηρεσία) θα επιτρέπει σε ολοένα περισσότερους ανθρώπους στο μέλλον να αγοράζουν επιβατικά μίλια, διαδρομές ή και εμπειρίες αυτοκίνησης, και να μετακινούνται οπουδήποτε οδικώς, χωρίς να χρειάζεται να έχουν δικό τους αυτοκίνητο. Μήπως αυτό σημαίνει ότι η ιδιοκτησία αυτοκινήτου θα πάψει να υφίσταται; «Προσωπικά δεν πιστεύω ότι η ιδιοκτησία αυτοκινήτων θα πάψει να υφίσταται σύντομα. Υπάρχουν 7,7 δισεκατομμύρια άνθρωποι στον κόσμο και αναμένεται να αυξηθούν σε 10 δισεκατομμύρια μέσα σε 30 χρόνια. Αυτό θα δημιουργήσει μεν πίεση στις αστικές υποδομές, ειδικά στις αναπτυσσόμενες χώρες, αλλά ταυτόχρονα όλο και περισσότεροι άνθρωποι θέλουν πρόσβαση σε ασφαλείς και βολικές μεταφορές, και οι Μεταφορές ως Υπηρεσία (TaaS) θα το παρέχουν αυτό. Το μοντέλο TaaS πρόκειται να δημιουργήσει νέες δυνατότητες και επιλογές, που πριν έπρεπε να έχεις αυτοκίνητο (για να μπορείς να τις έχεις). Tώρα δεν θα χρειάζεται. Αυτό θεωρώ ότι είναι θαυμάσιο, αλλά οι απαιτήσεις κινητικότητας του κόσμου θα αυξηθούν (…) Όλοι αναμένουν ότι, ακόμη και αν μειωθεί η ιδιοκτησία αυτοκινήτων, οι απαιτήσεις για κινητικότητα θα διευρυνθούν, όσον αφορά τα διανυόμενα χιλιόμετρα, τα οποία προβλέπεται να αυξηθούν πάνω από 60% μέχρι το 2030, παρά τη μείωση της ιδιοκτησίας οχημάτων. Πρέπει λοιπόν να επενδύσουμε σε επαρκείς υποδομές κινητικότητας (…) Πιστεύω ότι τελικά πρόκειται πραγματικά να δώσουμε στους ανθρώπους επιλογές και η Toyota θέλει να τους παρέχει αυτές τις επιλογές, είτε πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που αγοράζoυν είτε για ένα αυτοκίνητο που μισθώνουν είτε για ένα αυτοκίνητο που μοιράζονται, ώστε να είναι σε θέση να έχουν ποιότητα και ασφάλεια» απαντά.

Ποια είναι η επόμενη επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία;

«Είναι τόσο συναρπαστικό όταν σκέφτομαι ότι 30 χρόνια πριν, όταν έκανα το μεταπτυχιακό μου, ο πιο προηγμένος υπερυπολογιστής εκείνης της εποχής ήταν πολύ λιγότερο ισχυρός από το τηλέφωνο που κρατάω σήμερα στα χέρια μου. Τώρα ο καθένας στον κόσμο έχει στην τσέπη του έναν υπερυπολογιστή, που είναι πιο ισχυρός από τους πιο προηγμένους υπολογιστές που είχαμε πριν από 20 χρόνια. Το ίδιο πράγμα αρχίζει να συμβαίνει και στην αυτοκινητοβιομηχανία. Οι δυνατότητες των υπερυπολογιστών γίνονται μέρος του κεντρικού “εγκεφάλου” της κινητικότητας. Τα αυτοκίνητα θα είναι σε θέση να παρκάρουν μόνα τους ή να οδηγούν μόνα τους ή να έχουν ενσωματωμένη προηγμένη ασφάλεια και αυτό είναι πραγματικά συναρπαστικό. Το άλλο πράγμα είναι ότι (τα αυτοκίνητα) διασυνδέονται και όπως η επανάσταση που συνέβη στη βιομηχανία των smartphones, όταν τα τηλέφωνα ήταν πλέον σε θέση να συνδεθούν στο Διαδίκτυο, δημιούργησε μεγάλες νέες αξίες, έτσι ξαφνικά (και στην αυτοκινητοβιομηχανία) υπάρχει αυτό το τεράστιο δυναμικό για τη δημιουργία έξυπνων υποδομών. Ένα από τα πράγματα που μας ενδιαφέρουν πραγματικά είναι να κατανοήσουμε με ποιον τρόπο μπορούν να σχεδιαστούν το λογισμικό και οι υπολογιστικές δυνατότητες των αυτοκινήτων, για να έχουμε καλύτερη ασφάλεια και μεγαλύτερη ευκολία, (με τα αυτοκίνητα να λειτουργούν) ως στόλος (και όχι απλά ως μεμονωμένα αυτοκίνητα). Και, στη συνέχεια (να δούμε) πώς θα μπορούσαν αυτοί οι στόλοι να επικοινωνούν με έξυπνες υποδομές, έξυπνες διασταυρώσεις, έξυπνα φανάρια. Πραγματικά πιστεύω ότι αυτό που συνέβη στo personal computing, όταν οι υπολογιστές συνδέθηκαν στο διαδίκτυο ή στα smartphones, όταν απέκτησαν δυνατότητες δεδομένων, αυτή η ίδια επανάσταση συμβαίνει σήμερα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Κινητικότητα, συνδεδεμένη κινητικότητα, ασφαλής κινητικότητα… Και φυσικά θα έχουμε αλυσιδωτές αξίες (chain values) υλισμικού και λογισμικού, που δημιουργούν τεράστιες δυνατότητες για καινοτομία» λέει.

Aλήθεια, τι συμβαίνει στη Woven City;

«Η Woven City είναι πραγματικά ένα μοναδικό έργο που ανακοινώθηκε το 2020 από τον πρόεδρο της Toyota ως ένα ανθρωποκεντρικό living laboratory (ζωντανό εργαστήριο), μια πόλη που εξελίσσεται αενάως και πραγματικά προορίζεται να αποτελέσει μια δοκιμαστική πορεία για τη νέα κινητικότητα. Είχαμε την τελετή θεμελίωσης πέρυσι, παρά τις δυσκολίες λόγω πανδημίας. Ανοίγουμε την πρώτη φάση γύρω στο 2024-2025. Η κατασκευή της δεύτερης φάσης δεν έχει ακόμα αποφασιστεί, αλλά (το πρότζεκτ) θα επικεντρωθεί στην κινητικότητα ανθρώπων, αγαθών και πληροφοριών και πώς αυτά τα τρία συνδυάζονται (…) Ο απώτερος στόχος του πρότζεκτ είναι η ευημερία για τους ανθρώπους και τον πλανήτη στο μέλλον. Και σε αυτό επικεντρωνόμαστε, πηγαίνοντας και πίσω στην ιστορία της Toyota, που ξεκίνησε ως εταιρεία αυτοματοποιημένης ύφανσης -και παρεμπιπτόντως από εκεί προέρχεται η λέξη “Woven” (υφαντό, υφασμένο) στην ονομασία της Woven City. Ο Kiichiro Toyoda, παππούς του τρέχοντος προέδρου της Toyota, έκανε μια απίστευτη επιχειρηματική κίνηση και πήρε τα κέρδη από την αυτοματοποιημένη επιχείρηση ύφανσης και τα επένδυσε στην οικοδόμηση μιας εταιρείας αυτοκινήτων για το μέλλον… Έτσι, έγινε η απίστευτη μεταμόρφωση από την υφαντική στην κινητικότητα και αυτό είναι κάτι που ο σημερινός πρόεδρος θέλει επίσης, δηλαδή να συνεχίσει να εξελίσσει την εταιρεία και να επενδύει στο μέλλον, είτε πρόκειται για ιπτάμενη κινητικότητα είτε για έξυπνη ενέργεια και βιωσιμότητα… Η κυκλοφορία, η ασφάλεια, η ρύπανση, όλα αυτά είναι πράγματα που οι πόλεις του κόσμου μας αντιμετωπίζουν και έτσι η Woven City προορίζεται να είναι ένα test course, όπου μπορούμε να καινοτομήσουμε, να δοκιμάσουμε νέες λύσεις και στη συνέχεια να τις εξάγουμε σε ολόκληρο τον κόσμο. Ελπίζω επίσης ότι θα συγκεντρώσουμε καινοτόμους ανθρώπους με νέες ιδέες, που θα ήθελαν να τις δοκιμάσουν σε κλίμακα πόλης».

Θα υπάρχει και vertiport (χώρος κάθετης προσγείωσης και απογείωσης εναέριων μέσων) στη Woven City; «Σχεδιάζουμε οπωσδήποτε να συμπεριλάβουμε δυνατότητες ενός vertiport στη Woven City και ελπίζουμε ότι μπορεί να υποστηρίξει την ιπτάμενη κινητικότητα στο μέλλον» καταλήγει.

ΑΠΕ ΜΠΕ/ unsplash

Εναλλακτικά ΜΜΕ: «ΣΑΤΑΝΙΣΤΙΚΟ ΤΕΛΕΤΟΥΡΓΙΚΟ ο θάνατος της Νταϊάνα, η αλήθεια για την Ελισάβετ» – ΒΙΝΤΕΟ

Συγκλονιστικός ισχυρισμός για πριν από 25 χρόνια

Η Ελισάβετ πέθανε και 25 χρόνια μετά τον μυστηριώδη θάνατο της πριγκίπισσας Νταϊάνα της Ουαλίας, αμερικανικά εναλλακτικά μέσα ενημέρωσης, δίνουν μια άλλη ματιά στο τι πραγματικά συνέβη εκείνη την τραγική μέρα.

Πριν από 25 χρόνια το αυτοκίνητο της πριγκίπισσας Νταϊάνα συνετρίβη μέσα στη σήραγγα της γέφυρας “de l’Alma ” στο Παρίσι της Γαλλίας. O αγαπημένος της Dodi Fayed, πέθανε κατά την πρόσκρουση μαζί με τον οδηγό και παρόλο που η Νταϊάνα επέζησε, χρειάστηκαν περίπου 40 λεπτά για να τη βάλουν από το αυτοκίνητο στο ασθενοφόρο.

Όπως αναφέρει το παρακάτω ρεπορτάζ:

«Η επίσημη ιστορία ήταν ότι προσπαθούσαν να την απεγκλωβίσουν από το αυτοκίνητο αλλά αρκετοί μάρτυρες λένε ότι η Νταϊάνα είχε τις αισθήσεις της και ανεμπόδιστες φωτογραφίες δείχνουν ότι, το πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου ήταν άθικτο και οι μάρτυρες παρακαλούσαν την αστυνομία να ανοίξει την πόρτα και να την βοηθήσει.

Στο ασθενοφόρο χρειάστηκαν περίπου 40 λεπτά για να επιλέξουν νοσοκομείο και όταν τελικά ξεκίνησαν, το ασθενοφόρο πήγαινε με ρυθμό σαλιγκαριού και έκανε αρκετές στάσεις, κάνοντας περίπου 40 λεπτά να διανύσει λιγότερο από 4 μίλια».

Τι ακριβώς συνέβη;;; Στις ΗΠΑ ισχυρίζονται και εξηγούν στο παρακάτω βίντεο πως «ο θάνατος της Νταϊάνας είναι βουτηγμένος στο σατανικό τελετουργικό»:

«Η βασιλική οικογένεια αρχικά γνωστή ως «Σειρά Αίματος του Sax Coburg Gotha», άλλαξε το όνομα σε «Windsor», για να ακούγεται περισσότερο Βρετανικό. Η καταγωγή της οικογένειας τους  εντοπίζεται πίσω στον “Vlad the Impale- Vlad τον παλουκωτή” γνωστό και ως δράκουλα. Και με αρκετούς περήφανους Ναζί στην οικογένεια συμπεριλαμβανομένου του πρίγκιπα Φίλιππου, η βασιλική οικογένεια, έχει εμμονή με τα παγανιστικά τελετουργικά και όλα τα αποκρυφιστικά πράγματα».

Η συνέχεια στο βίντεο:

photo pixabay

Ρωσία: O Πολωνός πρόεδρος θα πρέπει να διωχθεί

Η αντιπαλότητα των ηγεσιών των δύο χωρών όλο και κλιμακώνεται.

Ο πρόεδρος της Πολωνίας Αντρέι Ντούντα θα πρέπει να διωχθεί για τη δήλωσή του για πολεμικές αποζημιώσεις από τη Ρωσία, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ρωσικής Κρατικής Δούμας Βιάτσεσλαβ Βολοντίν.

Ο Ντούντα δήλωσε ότι ενώ η Γερμανία ξεκίνησε τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και επιτέθηκε στην Πολωνία, η Ρωσία «εντάχθηκε σε αυτόν τον πόλεμο αργότερα».

Ως εκ τούτου, η Βαρσοβία «θα πρέπει να απαιτήσει αποζημιώσεις και από τη Ρωσία».

Ο Βολοντίν κατηγόρησε τον Πολωνό πρόεδρο για αποκατάσταση του ναζισμού και προσβολή της μνήμης εκείνων που «έδωσαν τη ζωή τους για την ελευθερία και την ανεξαρτησία του πολωνικού λαού», υπενθυμίζοντας του το υψηλό τίμημα που πλήρωσε ο Σοβιετικός λαός – 27 εκατομμύρια νεκροί – για την απελευθέρωση του κόσμου. από τον ναζισμό.

(φωτο:pixabay)

ΔΕΘ: Ποιοι και πόσοι ωφελούνται από τα μέτρα στήριξης – Αναλυτικά παραδείγματα

Ήδη έχει ξεκινήσει η εξειδίκευση των μέτρων από τις αρχές της εβδομάδος και θα συνεχιστεί την επόμενη

Σχεδόν το σύνολο των ελληνικών νοικοκυριών και ένας μεγάλος αριθμός επιχειρήσεων βρίσκεται μέσα στην περίμετρο των μέτρων που ανακοίνωσε το περασμένο Σάββατο από την ΔΕΘ ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

Ήδη έχει ξεκινήσει η εξειδίκευση των μέτρων από τις αρχές της εβδομάδος και θα συνεχιστεί την επόμενη με τις παρεμβάσεις στον τρόπο επιδότησης του ηλεκτρικού ρεύματος και του φυσικού αερίου. Εν συνεχεία θα υπάρξουν οι υπουργικές αποφάσεις προκειμένου να ξεκινήσει η υλοποίηση των μέτρων στήριξης νοικοκυριών και επιχειρήσεων απέναντι στην εκτίναξη του ενεργειακού κόστους.

Λίγο πριν το τέλος του έτους θα ολοκληρωθεί το πρώτο σκέλος των παρεμβάσεων, που έχουν έκτακτο χαρακτήρα και εν συνεχεία θα ακολουθήσει υλοποίηση των μόνιμων μέτρων ελάφρυνσης από φορολογικά και ασφαλιστικά βάρη για έναν μεγάλο αριθμό νοικοκυριών και επιχειρήσεων.

Επίδομα θέρμανσης

Η θέρμανση αποτελεί αναμφίβολο το πλέον κομβικό σημείο στη κυβερνητική πολιτική, δεδομένου ότι τόσο το ηλεκτρικό ρεύμα, όσο και το φυσικό αέριο βρίσκονται σε επίπεδα δυσθεώρητα.

Οι άξονες στους οποίους κινείται η στρατηγική επιδοτήσεων είναι οι εξής:

  1. Οριζόντια μείωση 25 λεπτών το λίτρο για όλους αναφορικά με το πετρέλαιο θέρμανσης. Το μέτρο θα ισχύσει από τις 15 Οκτωβρίου, όταν και θα ξεκινήσει η διάθεσή του. Για την επιδότηση αυτή δεν χρειάζεται να κάνει κάτι ο καταναλωτής, αφού η μείωση τιμής θα γίνεται στην αντλία. Πρόκειται για ένα μέτρο ανάλογο με την επιδότηση που θα δίνεται έως το τέλος Σεπτεμβρίου στο diesel κίνησης.
  2. Κίνητρα, για όσους αυτό είναι εφικτό, προκειμένου να χρησιμοποιήσουν πετρέλαιο θέρμανσης αντί για φυσικό αέριο ή ηλεκτρικό ρεύμα για την θέρμανσή τους. Όπως εξηγούν από το αρμόδιο υπουργείο, δεν γίνεται λόγος για αλλαγή λέβητα. Συστήνεται εκεί που υπάρχει η δυνατότητα. π.χ. αν κάποιος πέρυσι αντί για πετρέλαιο χρησιμοποιούσε το κλιματιστικό ή για εκείνα τα σπίτια ή τις πολυκατοικίες που έχουν διατηρήσει τον λέβητα και την δεξαμενή και μπορούν σχετικά εύκολα και χωρίς σημαντικό κόστος να αλλάξουν το καύσιμο θέρμανσης. Στην περίπτωση αυτή το επίδομα διπλασιάζεται.
  3. Αυξάνεται από τα 300 ευρώ στα 350 ευρώ η βάση υπολογισμού του επιδόματος με βάση τις βαθμοημέρες ανά περιοχή και αφορά εκτός από το πετρέλαιο και τα καυσόξυλα ή πέλλετ σε περιοχές έως 2.500 κατοίκους. Εκτός από την αύξηση της βάσης υπολογισμού, το μέτρο διευρύνεται και περιλαμβάνει ακόμη περισσότερους, αφού μεγαλώνουν τα εισοδηματικά κριτήρια. Για το φυσικό αέριο θα υπάρξει ξεχωριστή παρέμβαση που θα ανακοινωθεί την επόμενη εβδομάδα. Τα εισοδηματικά κριτήρια είναι τα παρακάτω:
  • ‘Αγαμος με ετήσιο εισόδημα έως 16.000 ευρώ
  • Έγγαμος με ετήσιο εισόδημα έως 24.000 ευρώ
  • Έγγαμος με 1 παιδί και ετήσιο εισόδημα έως 27.000 ευρώ.
  • Έγγαμος με 2 παιδιά και ετήσιο εισόδημα έως 30.000 ευρώ.
  • Έγγαμος με 3 παιδιά και ετήσιο εισόδημα έως 33.000 ευρώ. Ας δούμε μερικά παραδείγματα για το τι ποσό θα λάβουν οι δικαιούχοι:
  • Στο Κάτω Νευροκόπι το ποσό εφέτος θα ανέλθει για τον άγαμο στα 444,50 ευρώ, από 381 ευρώ πέρυσι. Για αυτόν που έχει δύο παιδιά στα 622,30 ευρώ από 533,40 ευρώ πέρυσι.
  • Στο Κρυονέρι για άγαμο το επίδομα είναι 374,50 ευρώ από 321 ευρώ και για έγγαμο με δύο παιδιά στα 524,30 ευρώ από 449 ευρώ.
  • Για κάποιον που κατοικεί στον Δήμο Αθηναίων ο συντελεστής επιδότησης ανέρχεται σε 0,43, το επίδομα θα προκύπτει ως εξής: 350 ευρώ Χ 0,43 = 150,50 ευρώ, ενώ πέρυσι το αντίστοιχο ποσό ήταν 129 ευρώ. Στην περίπτωση που έχει δύο παιδιά το ποσό ανεβαίνει στα 210,70 ευρώ, ενώ πέρυσι ήταν 180,60 ευρώ.
  • Για άγαμο που κατοικεί στην Θεσσαλονίκης, όπου ο συντελεστής επιδότησης ανέρχεται σε 0,71 το επίδομα θα προκύπτει ως εξής: 350 ευρώ Χ 0,71 = 248,5 ευρώ, ενώ πέρυσι ήταν 213 ευρώ. Εφόσον έχει δύο παιδιά το ποσό φτάνει τα 347,9 ευρώ ενώ πέρυσι ήταν 298,20 ευρώ.
  • Στην Κομοτηνή για άγαμο το επίδομα είναι 311,50 ευρώ από 267 ευρώ και για έγγαμο με δύο παιδιά στα 436,10 ευρώ από 373,80 ευρώ.
  • Για άγαμο στο Δομοκό το επίδομα είναι 315 ευρώ από 270 πέρυσι και για εφόσον έχει δύο παιδιά ανεβαίνει στα 441 ευρώ από 378 ευρώ. Το ποσό διπλασιάζεται για όλους εκείνους που αλλάξουν τρόπο θέρμανσης. Οι δυνητικά δικαιούχοι του επιδόματος ανέρχονται στους 1,3 εκατομμύρια νοικοκυριά. Επιταγή ακρίβειας Τον Δεκέμβριο 2,3 εκατ. πολίτες θα λάβουν από 250 ευρώ και το δημοσιονομικό κόστος να ανέρχεται στα 496 εκατ. ευρώ. Δικαιούχοι είναι οι εξής κατηγορίες:
  • 1 εκατ. συνταξιούχοι, με μηνιαίο εισόδημα έως 800 ευρώ.
  • 35.000 ανασφάλιστοι υπερήλικες του ΟΠΕΚΑ.
  • 172.000 δικαιούχοι επιδόματος ΑΜΕΑ.
  • 100.000 περίπου μακροχρόνια άνεργοι. Στους δικαιούχους του επιδόματος οι μακροχρόνια άνεργοι έως 2 ετών που δεν λαμβάνουν ΚΕΑ (Κοινωνικό Εισόδημα Αλληλεγγύης) και έχουν ατομικό φορολογητέο εισόδημα έως 9.600 ευρώ και οικογενειακό εισόδημα έως 16.800
  • 225.000 δικαιούχοι ελάχιστου εγγυημένου εισοδήματος θα δουν διπλή δόση τον Δεκέμβριο ενώ 800.000 δικαιούχοι επιδόματος παιδιών ΟΠΕΚΑ, θα δουν μιάμιση επιπλέον μηνιαία δόση. Εισφορά Αλληλεγγύης Η κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης, αφορά περίπου 500.000 δημοσίους υπαλλήλους, καθώς και περίπου 1,6 εκατ. συνταξιούχους, οι οποίοι και θα δουν τις αποδοχές τους να αυξάνονται από το επόμενο έτος από 22 ευρώ και έως και πάνω από 676 ευρώ το χρόνο για τα υψηλά εισοδήματα.
    Ας δούμε μερικά χαρακτηριστικά παραδείγματα:
  • Για συνταξιούχο ή δημόσιο υπάλληλο με ετήσιο εισόδημα 13.000 ευρώ, δηλαδή καθαρές μηνιαίες αποδοχές 1.083 ευρώ το όφελος θα είναι 1,83 ευρώ τον μήνα ή 22 ευρώ τον χρόνο
  • Για εισόδημα 14.000 ευρώ η μηνιαίες αποδοχές 1.116 ευρώ το όφελος σε ετήσια βάση είναι 44 ευρώ.
  • Για εισόδημα 15.000 ευρώ ή 1.250 ευρώ το μήνα το όφελος είναι 66 ευρώ το χρόνο.
  • Για εισόδημα 16.000 ευρώ ή 1.333 ευρώ το μήνα η ελάφρυνση ανέρχεται σε 88 ευρώ το χρόνο.
  • Για εισόδημα 17.000 ευρώ ή 1.466 ευρώ το μήνα το όφελος είναι 110 ευρώ το χρόνο.
  • Για εισόδημα 18.000 ευρώ ή 1.500 ευρώ το μήνα το ετήσιο κέρδος είναι 132 ευρώ.
  • Για εισόδημα 19.000 ευρώ ή 1.583 ευρώ το μήνα το όφελος ανέρχεται σε ετήσια βάση σε 154 ευρώ.
  • Για εισόδημα 20.000 ευρώ ή αποδοχές 1.666 ευρώ το όφελος είναι 176 ευρώ το χρόνο.
  • Για εισόδημα 25.000 ευρώ το χρόνο ή 2.083 ευρώ το μήνα το ετήσιο όφελος είναι 426 ευρώ.
  • Για εισόδημα 27.000 ευρώ ή 2.250 ευρώ το μήνα η καθαρή ετήσια αύξηση διαμορφώνεται σε 526 ευρώ.
  • Για εισόδημα 30.000 ευρώ ή καθαρές μηνιαίες αποδοχές 2.500 ευρώ το ετήσιο κέρδος είναι 676 ευρώ

ΑΠΕ ΜΠΕ/intime

ΕΠΟΣ: Κύπριος ερμηνεύει Αργυρό σε… καμήλες κι αρχίζουν το χορό! – Δείτε βίντεο

Οι καμήλες λικνίζονται συντονισμένα στους ρυθμούς του τραγουδιού

Λένε ότι και τα ζώα απολαμβάνουν τη μουσική, και το βίντεο αυτό είναι η τρανή απόδειξη.

Ο μουσικός Άριστος Στυλιανού ανέβασε TikTok βίντεο όπου ερμηνεύει το «Θα ‘μαι εδώ» του Κωνσταντίνου Αργυρού σε τρεις καμήλες, με τις δύο εξ αυτών να… λικνίζονται συντονισμένα στους ρυθμούς του τραγουδιού.

Το βίντεο κοινοποίησε και ο ίδιος ο δημοφιλής τραγουδιστής Κωνσταντίνος Αργυρός στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram.

Η τρίτη καμήλα ωστόσο δεν δείχνει να συγκινείται, με έναν χρήστη να σχολιάζει χιουμοριστικά ότι “πρέπει να ναι του ξένου ρεπερτορίου”.

Το βίντεο, που αναρτήθηκε στο TikTok την Παρασκευή, έχει έως στιγμής 2.973 “λάικ” και 193 σχόλια.

@aristosstylianou #foryoupage #funny #dance#animals#zoo#lol#argyros#tha medw#viral ♬ original sound – Aristos Stylianou

skai/ pexels

Κιργιστάν- Τατζικιστάν: Εύθραυστη εκεχερία στην “γειτονιά” της Ρωσίας

Το Κιργιστάν ανακοίνωσε χθες Παρασκευή εκεχειρία με το Τατζικιστάν, μετά τις φονικές συγκρούσεις που σημειώθηκαν στη μεθόριο των δύο αυτών χωρών της Κεντρικής Ασίας, με τις δύο πλευρές να αλληλοκατηγορούνται ωστόσο ότι παραβιάζουν τη συμφωνία για κατάπαυση του πυρός.

Τη νύκτα της Παρασκευής προς Σάββατο, το υπουργείο Υγείας του Κιργιστάν ανακοίνωσε ότι τουλάχιστον 24 Κιργίζιοι σκοτώθηκαν στην επαρχία Μπατκέν, που βρίσκεται στο νοτιοδυτικό τμήμα της χώρας, στα σύνορα με το Τατζικιστάν.

Νωρίτερα χθες ο πρόεδρος του Κιργιστάν Σαντίρ Τζαπάροφ και ο ομόλογός του του Τατζικιστάν Εμομαλί Ραχμόν συνομίλησαν στο περιθώριο της συνόδου του Οργανισμού Συνεργασίας της Σανγκάης (SCO) που διεξήχθη στο Ουζμπεκιστάν.

«Συμφώνησαν να δώσουν εντολή στους αρμόδιους θεσμούς να παύσουν πυρ και να αποσύρουν τις δυνάμεις και τον εξοπλισμό από τη γραμμή επαφής», σύμφωνα με ανακοίνωση της προεδρίας του Κιργιστάν.

Η εκεχειρία τέθηκε σε εφαρμογή στις 16:00 (τοπική ώρα, 13:00 ώρα Ελλάδας) χθες, αλλά οι Κιργίζιοι συνοριοφύλακες πολύ γρήγορα κατηγόρησαν τον στρατό του Τατζικιστάν ότι «άνοιξε εκ νέου πυρ».

Το βράδυ εκτίμησαν ότι η κατάσταση είναι «τεταμένη», επισημαίνοντας ότι εξακολουθούν «να απωθούν επιθέσεις του εχθρού», ο οποίος έχει δεχθεί ενισχύσεις «με βαρύ εξοπλισμό και οχήματα».

Οι Τατζίκοι συνοριοφύλακες απάντησαν με ανακοίνωσή τους, καταγγέλλοντας «τα πυρά από την πλευρά του Κιργιστάν» εναντίον «τριών χωριών του Τατζικιστάν».

Στη διάρκεια της συνομιλίας τους οι πρόεδροι των δύο χωρών κάλεσαν τα στρατεύματά τους να παύσουν πυρ, πρώτη ένδειξη αποκλιμάκωσης έπειτα από πολλές ώρες έντονων συγκρούσεων στα σύνορα.

Ο Τζαπάροφ και ο Ραχμόν συμφώνησαν «να δημιουργήσουν μια επιτροπή αρμόδια να ερευνήσει τα αίτια των περιστατικών», υπογραμμίζοντας την ανάγκη να επιλυθούν οι διαφορές τους «με πολιτικά και διπλωματικά μέσα», μετέδωσε το πρακτορείο Khovar του Τατζικιστάν.

Αν και σημειώνονται συχνά συγκρούσεις στη μεθόριο αυτών των δύο πρώην σοβιετικών δημοκρατιών, που έχουν εδώ και χρόνια εδαφικές διαφορές, το πιο πρόσφατο κύμα εχθροπραξιών αποτελεί μια αξιοσημείωτη επιδείνωση.

Η Ρωσία εξέφρασε χθες «την ανησυχία της», με τον πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν να χαρακτηρίζει την κατάσταση «τεταμένη».

Σύμφωνα με το Μπισκέκ, οι δυνάμεις του Τατζικιστάν βομβάρδισαν χθες την πόλη Μπατκέν, που βρίσκεται κοντά σε μια διαφιλονικούμενη περιοχή μεταξύ των δύο χωρών.

Το υπουργείο Υγείας του Κιργιστάν ανακοίνωσε ότι 87 άνθρωποι διακομίστηκαν σε νοσοκομείο χθες.

19.000 απομακρύνθηκαν

Η Κρατική Επιτροπή Εθνικής Ασφάλειας του Κιργιστάν επεσήμανε χθες το πρωί ότι «έντονες» και «βίαιες συγκρούσεις» μαίνονταν στη μεθόριο, κατηγορώντας το Τατζικιστάν ότι «βομβαρδίζει περιοχές του Κιργιστάν με όλο το διαθέσιμο οπλοστάσιό του».

Έκανε λόγο για χρήση «βαρέων τεθωρακισμένων, πολλαπλών εκτοξευτήρων ρουκετών και της αεροπορίας» από το Τατζικιστάν. «Όλες οι επιθέσεις από ξηράς και αέρος βρίσκουν την απάντησή τους από την κιργιζική πλευρά, κάτι που εμποδίζει οποιαδήποτε κατάληψη εδάφους», πρόσθεσε.

«Το Κιργιστάν δεν πέρασε τα σύνορα, όλα άρχισαν όταν (οι Τατζίκοι) εισήλθαν στο έδαφός μας», υποστήριξε ο επικεφαλής της Επιτροπής Καμτσιμπέκ Τασίεφ.

Κάτοικοι πολλών συνοριακών χωριών διέφυγαν από τη ζώνη των μαχών, δήλωσε το υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων του Κιργιστάν, το οποίο ανακοίνωσε τη δημιουργία κέντρων υποδοχής, κάνοντας λόγο για δεκάδες χιλιάδες εκτοπισμένους.

Το τοπικό γραφείο της Ερυθράς Ημισελήνου ανακοίνωσε ότι τουλάχιστον 19.000 άνθρωποι που κατοικούν στη Μπατκέν απομακρύνθηκαν από τις εστίες τους.

Το Ντουσανμπέ από την πλευρά του κατηγόρησε τις δυνάμεις του Κιργιστάν ότι άνοιξαν πυρ νωρίς το πρωί της Παρασκευής εναντίον συνοριακών φυλακίων του Τατζικιστάν, χωρίς να αναφερθεί σε θύματα στις τάξεις του.

Από τις συγκρούσεις μεταξύ των δύο χωρών στην αρχή της εβδομάδας σκοτώθηκαν δύο Τατζίκοι συνοριοφύλακες, ενώ το Κιργιστάν ανέφερε πολλούς τραυματίες.

Τα σύνορα μεταξύ του Ταζικιστάν και του Κιργιστάν είναι τακτικά το θέατρο φονικών συγκρούσεων. Σχεδόν τα μισά από τα 970 χιλιόμετρα των συνόρων αμφισβητούνται και η πρόοδος για την οριοθέτησή τους ήταν πολύ αργή τα τελευταία χρόνια.

Το 2021 σημειώθηκαν χωρίς προηγούμενο συγκρούσεις ανάμεσα στα δύο μέρη, προκαλώντας τον θάνατο τουλάχιστον 50 ανθρώπων και τροφοδοτώντας φόβους για μια κλιμάκωση της σύγκρουσης.

(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:pixabay)

Ένα τελευταίο Σαββατοκύριακο για να αποτίσουν οι πολίτες φόρο τιμής στη βασίλισσα Ελισάβετ Β’ (vid)

Αυτό είναι το τελευταίο Σαββατοκύριακο στη διάρκεια του οποίου οι πολίτες μπορούν να προσκυνήσουν το φέρετρο της βασίλισσας Ελισάβετ Β’:

η ουρά αναμονής μέχρι το Γουέστμινστερ Χολ, όπου θα βρίσκεται το φέρετρό της μέχρι τη Δευτέρα όταν θα γίνει η κηδεία της, είναι τεράστια.

Ο θάνατος της βασίλισσας Ελισάβετ Β’, ιδιαίτερα δημοφιλούς έπειτα από 70 χρόνια στον θρόνο, προκάλεσε μεγάλη θλίψη στη Βρετανία. Η ουρά αναμονής προκειμένου οι πολίτες να προσκυνήσουν το φέρετρό της εκτεινόταν σε πολλά χιλιόμετρα κατά μήκος του Τάμεση χθες Παρασκευή, με τη βρετανική κυβέρνηση να εκτιμά ότι οι πολίτες θα χρειαστεί να περιμένουν περισσότερες από 22 ώρες.

Το κοινό μπορεί να αποτίσει φόρο τιμής στην εκλιπούσα βασίλισσα ως τις 06:30 (τοπική ώρα, 08:30 ώρα Ελλάδας) της Δευτέρας.

Χθες το βράδυ έγινε τη «αγρύπνια των πριγκίπων»: τα τέσσερα παιδιά της Ελισάβετ — ο βασιλιάς Κάρολος Γ’, η Άννα, ο Άντριου και ο Έντουαρντ– πήραν θέσεις γύρω από το φέρετρό της, όπως είχαν κάνει και στο Εδιμβούργο.

Φορώντας στρατιωτικές στολές και με το κεφάλι κατεβασμένο παρέμειναν εκεί για ένα τέταρτο, περιστοιχισμένοι από το πλήθος που περίμενε για να προσκυνήσει το φέρετρο της Ελισάβετ Β’, που είναι τοποθετημένο στην παλαιότερη αίθουσα του βρετανικού κοινοβουλίου.

Για την περίσταση επετράπη στον Άντριου, ο οποίος έχει στερηθεί τους περισσότερους στρατιωτικούς του τίτλους έπειτα από ένα σεξουαλικό σκάνδαλο, να φορέσει τη στρατιωτική του στολή.

Τα οκτώ εγγόνια της βασίλισσας – ανάμεσά τους ο πρίγκιπας Ουίλιαμ και ο Χάρι — αναμένεται να πάνε σήμερα να προσκυνήσουν το φέρετρό της.

Εξάλλου χθες ανάμεσα στο πλήθος που περίμενε για να αποτίσει φόρο τιμής στην Ελισάβετ ήταν και ο πρώην ποδοσφαιριστής Ντέιβιντ Μπέκαμ.

«Είμαστε όλοι εδώ για να ευχαριστήσουμε την Αυτής Μεγαλειότητα που ήταν τόσο ευγενική, προσεκτική, παρηγορητική στη διάρκεια των ετών», δήλωσε κατά την έξοδό του από το Ουέστμινστερ Χολ.

Επίσης χθες η πρωθυπουργός της Νέας Ζηλανδίας, φορώντας μαύρα ρούχα, υποκλίθηκε στο φέρετρο της βασίλισσας.

Σήμερα πρόκειται να πάνε να αποτίσουν φόρο τιμής στην Ελισάβετ οι εκπρόσωποι των 14 βασιλείων της Κοινοπολιτείας.

Σημαντικότερο και από τους Ολυμπιακούς Αγώνες

Τη Δευτέρα το πρωί το φέρετρο της Ελισάβετ Β’ θα μεταφερθεί στο Αββαείο του Ουέστμινστερ όπου θα πραγματοποιηθεί η κηδεία της στις 11:00 (τοπική ώρα, 13:00 ώρα Ελλάδας). Πρόκειται για την πρώτη κρατική κηδεία που πραγματοποιείται στη Βρετανία μετά από αυτή του Ουίνστον Τσόρτσιλ το 1965.

Περίπου 2.000 καλεσμένοι, ανάμεσά τους εκατοντάδες ηγέτες από όλο τον κόσμο, εστεμμένοι, αλλά και ανώνυμοι που έχουν τιμηθεί, θα παραστούν στην τελετή.

Θα είναι το πιο σημαντικό γεγονός που έχει αναλάβει να περιφρουρήσει η αστυνομία του Λονδίνου, όπως ανακοίνωσε. Ακόμη μεγαλύτερο και από τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2012.

Η Βρετανίδα πρωθυπουργός Λιζ Τρας, που ανέλαβε τον θώκο πριν περίπου 10 ημέρες, θα έχει την ευκαιρία να συναντηθεί με πολλούς ηγέτες, ανάμεσά τους ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν, ο Ιρλανδός πρωθυπουργός Μίχαελ Μάρτιν, ο Καναδός πρωθυπουργός Τζάστιν Τριντό. Επίσης θα συνομιλήσει με τους ομολόγους της της Αυστραλίας Άντονι Αλμπανέζι και της Νέας Ζηλανδίας Τζασίντα Άρντερν.

Αύριο Κυριακή το απόγευμα ο βασιλιάς Κάρολος Γ’ θα δεχθεί τους επικεφαλής των κρατών στο ανάκτορο του Μπάκιγχαμ. Ο βασιλιάς ολοκλήρωσε χθες στην Ουαλία την περιοδεία του στις τέσσερις χώρες που αποτελούν το Ηνωμένο Βασίλειο: την Αγγλία, τη Σκωτία, τη Βόρεια Ιρλανδία και την Ουαλία.

Η Ελισάβετ Β’ θα ταφεί τη Δευτέρα στο παρεκκλήσι του Αγίου Γεωργίου στον πύργο του Ουίνδσορ, στο δυτικό Λονδίνο, δίπλα στον πατέρα της βασιλιά Γεώργιο Στ’ και τον σύζυγό της, πρίγκιπα Φίλιππο.

ape mpe/ scr

Είστε έτοιμοι για αυτό που θα δείτε; Ο Πούτιν…ΦΥΤΕΥΕΙ ΔΕΝΤΡΑ, vid

Τύφλα να'χει ο ΓΑΠ τότε που φύτευε δέντρα μαζί με την γλάστρα τους!

Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν και οι ηγέτες των χωρών του Οργανισμού Συνεργασίας της Σαγκάης (SCO), καθώς και χώρες παρατηρητές και εταίροι διαλόγου, φύτεψαν μαζί δέντρα στο Διεθνές Κέντρο Επισκεπτών του Silk Road μετά την πρώτη ημέρα της συνόδου κορυφής τους την Πέμπτη στη Σαμαρκάνδη.

Το βίντεο δείχνει τους ηγέτες των χωρών μελών της SCO να βγαίνουν στην περιοχή για την τελετή.

Ο Πούτιν και ο Ουζμπέκος ομόλογός του Shavkat Mirziyoyev κάλυψαν μαζί ένα από τα δενδρύλλια με χώμα.

Ομολογουμένως σπάνιο στιγμιότυπο:

scr

Στα ύψη η θερμοκρασία με αφρικανική σκόνη – Πού αναμένονται καταιγίδες και χαλάζι

Στο βόρειο Ιόνιο, την Ήπειρο, τη δυτική Στερεά και τη Μακεδονία τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες.

Στο βόρειο Ιόνιο (περιοχή Κέρκυρας – Παξών) και την Ήπειρο μετά το μεσημέρι είναι πιθανό τα φαινόμενα να είναι κατά τόπους ισχυρά και να σημειωθούν χαλαζοπτώσεις.

Στις υπόλοιπες περιοχές γενικά αίθριος καιρός, με τοπικές νεφώσεις στα ηπειρωτικά τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες.

Η ορατότητα τις πρωινές και βραδινές ώρες θα είναι κατά τόπους περιορισμένη και πιθανώς στα δυτικά και βόρεια ηπειρωτικά να σχηματιστούν τοπικές ομίχλες. Οι μετεωρολογικές συνθήκες ευνοούν τη μεταφορά αφρικανικής σκόνης.

Οι άνεμοι θα πνέουν νότιοι νοτιοδυτικοί 3 με 5 και στα ανατολικά τοπικά 6 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή πτώση κυρίως στα βορειοδυτικά, όπου θα φτάσει τους 32 βαθμούς, ενώ στην υπόλοιπη χώρα θα παραμείνει σε υψηλά για την εποχή επίπεδα, φτάνοντας στα ηπειρωτικά τους 33 με 35 βαθμούς και κατά τόπους στην ανατολική Θεσσαλία και την ανατολική Στερεά τους 36 με 38 βαθμούς Κελσίου.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ

Καιρός: Στη Μακεδονία αραιές νεφώσεις οι οποίες από τις πρωινές ώρες θα πυκνώσουν και αρχικά στα δυτικά και βαθμιαία στα υπόλοιπα τμήματα θα σημειωθούν βροχές και μεμονωμένες καταιγίδες. Βελτίωση αναμένεται από το βράδυ.

Στη Θράκη αραιές νεφώσεις οι οποίες το βράδυ θα πυκνώσουν και υπάρχει πιθανότητα για τοπικές βροχές τη νύχτα.

Ανεμοι: Νότιοι 3 με 4 μποφόρ και από το μεσημέρι 4 με 5 και στα ανατολικά θαλάσσια και παραθαλάσσια έως 6 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 15 έως 32 βαθμούς και στη Θράκη έως 34 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Στο Ιόνιο, την Ήπειρο και σταδιακά στη δυτική Στερεά, λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και θα σημειωθούν βροχές και σποραδικές καταιγίδες. Τα φαινόμενα στην Ήπειρο και το βόρειο Ιόνιο (περιοχή Κέρκυρας – Παξών) είναι πιθανό να είναι κατά τόπους ισχυρά και να σημειωθούν χαλαζοπτώσεις. Στη δυτική Πελοπόννησο γενικά αίθριος καιρός με τοπικές νεφώσεις τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες οπότε υπάρχει πιθανότητα τοπικών όμβρων στα ορεινά.

Ανεμοι: Στα βόρεια νότιοι νοτιοδυτικοί και στα νότια δυτικοί νοτιοδυτικοί 3 με 5 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 18 έως 31 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Γενικά αίθριος με τοπικές νεφώσεις τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες, οπότε στη Θεσσαλία είναι πιθανό να σημειωθούν τοπικοί όμβροι.

Ανεμοι: Μεταβλητοί ασθενείς και βαθμιαία δυτικοί νοτιοδυτικοί 3 με 5 και στην περιοχή της νότιας Πελοποννήσου έως 6 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 18 έως 36 και κατά τόπους στη Θεσσαλία και την ανατολική Στερεά έως 37 με 38 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ

Καιρός: Γενικά αίθριος.

Ανεμοι: Δυτικοί νοτιοδυτικοί 4 με 5 και στη δυτική Κρήτη και τις δυτικές Κυκλάδες έως 6 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 19 έως 31 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ

Καιρός: Γενικά αίθριος, με τοπικές νεφώσεις κατά διαστήματα.

Ανεμοι: Στα βόρεια νότιοι 4 με 6 και στα νότια δυτικοί 3 με 5 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 20 έως 32 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΕΥΒΟΙΑ

Καιρός: Γενικά αίθριος.

Ανεμοι: Από νότιες διευθύνσεις 3 με 4 και στα νότια τοπικά 5 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 19 έως 35 βαθμούς Κελσίου.

ΑΤΤΙΚΗ

Καιρός: Γενικά αίθριος.

Ανεμοι: Νότιοι νοτιοδυτικοί 3 με 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 21 έως 35 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Καιρός: Αραιές νεφώσεις οι οποίες από τις προμεσημβρινές ώρες σταδιακά θα πυκνώσουν και από το απόγευμα θα σημειωθούν τοπικές βροχές και πιθανόν μεμονωμένες καταιγίδες. Βελτίωση από αργά το βράδυ.

Ανεμοι: Νότιοι 3 με 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 19 έως 30 βαθμούς Κελσίου.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΑΥΡΙΟ ΚΥΡΙΑΚΗ 18-09-2022

Στο Ιόνιο, την Ήπειρο, τη δυτική Στερεά και τη δυτική Πελοπόννησο προβλέπονται νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες και σταδιακή βελτίωση από το μεσημέρι. Στις υπόλοιπες περιοχές ο καιρός θα είναι γενικά αίθριος με λίγες πρόσκαιρες τοπικές νεφώσεις.

Η ορατότητα τις πρωινές ώρες θα είναι κατά τόπους περιορισμένη και στα δυτικά και βόρεια ηπειρωτικά θα σχηματιστούν τοπικές ομίχλες. Στην ατμόσφαιρα της κεντρικής και της νότιας χώρας θα υπάρχει αφρικανική σκόνη.

Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά βορειοδυτικοί 4 με 6 και στο βόρειο Ιόνιο από το μεσημέρι έως 7 μποφόρ. Στα ανατολικά θα πνέουν δυτικοί νοτιοδυτικοί 3 με 5 μποφόρ γρήγορα όμως θα στραφούν σε βόρειους βορειοδυτικούς έως 6 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει σημαντική πτώση στα δυτικά και τα βόρεια και δεν θα ξεπεράσει, στην Ήπειρο και τη δυτική Μακεδονία τους 24 με 25 βαθμούς και στις υπόλοιπες περιοχές τους 27 με 28 βαθμούς Κελσίου. Στα ανατολικά ηπειρωτικά η θερμοκρασία θα φτάσει τους 32 με 34 και στα νησιά του Αιγαίου τους 28 με 29 βαθμούς Κελσίου.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ 19-09-2022

Γενικά αίθριος καιρός με πρόσκαιρες τοπικές νεφώσεις.

Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 3 με 5 και στα πελάγη τοπικά 6 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει περαιτέρω πτώση κυρίως στα ανατολικά.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ 20-09-2022

Γενικά αίθριος καιρός με πρόσκαιρες τοπικές νεφώσεις.

Οι άνεμοι θα είναι στα δυτικά μεταβλητοί ασθενείς, ενώ στα ανατολικά θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 3 με 5 και στο νοτιοανατολικό Αιγαίο έως 6 μποφόρ.

Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 21-09-2022

Αραιές νεφώσεις που βαθμιαία στο Ιόνιο, στα κεντρικά και τα βόρεια θα πυκνώσουν και θα σημειωθούν τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες, οι οποίες στη Θεσσαλία και την κεντρική Μακεδονία πιθανώς να είναι πρόσκαιρα ισχυρές. Στην υπόλοιπη χώρα λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες.

Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά μεταβλητοί ασθενείς και στα ανατολικά από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 μποφόρ. Σταδιακά από τα βόρεια θα επικρατήσουν βόρειοι βορειοανατολικοί άνεμοι 6 και τοπικά στα ανατολικά 7 μποφόρ.

Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.

ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΜΠΤΗ 22-09-2022

Στο Ιόνιο, τα ηπειρωτικά και την Κρήτη προβλέπονται παροδικά αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες. Τα φαινόμενα σταδιακά θα περιοριστούν στα νότια και θα εξασθενήσουν. Στην υπόλοιπη χώρα λίγες νεφώσεις πρόσκαιρα αυξημένες.

Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 και τοπικά στα ανατολικά 7 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση και κυμανθεί σε χαμηλά για την εποχή επίπεδα.

eurokinissi

Ο Τύπος σήμερα 17/9/2022

Ποιοι γιορτάζουν σήμερα 17/9

Σάββατο 17 Σεπτέμβριου σήμερα και σύμφωνα με το εορτολόγιο τιμάται η μνήμη των: Σοφίας καί των θυγατέρων αυτής, Αγίας Αγαθοκλείας μάρτυρος, Οσίου Ολβιανού, Αγίου Παντολέοντος, Αγίου Πηλέως.

Γιορτάζουν όσοι έχουν τα εξής ονόματα:

Σοφία, Σόνια, Σοφιανή, Σόφη, Σοφίνα, Φιφή, Σοφούλα, Σοφίτσα, Σοφάκι, Σοφιανός, Σοφούλης

Πίστη, Πίστις

Ελπίδα, Ελπίς

Αγάπη, Αγάπιος

Σοφιάννα

Αγαθοκλής, Αγαθοκλέας, Αγαθόκλεος, Αγαθόκλεια

Ολιβιανός, Ολβιανός, Ολιβία, Ολίβια *

Παντολέων, Παντολέοντας, Παντολεοντής, Παντολεοντία, Παντολεοντή

Πηλεύς, Πηλέας

  • Υπάρχουν και άλλες ημερομηνίες που γιορτάζει αυτό το όνομα.

Δώστε τις ευχές και τα δώρα σας.

unsplash

ΚΙΝΔΥΝΟΣ-ΘΑΝΑΤΟΣ- Nordic Monitor: Η Ρωσία κατηγορεί την Τουρκία ότι εξοπλίζει τα Bayraktar με χημικά όπλα

Η Ρωσία ισχυρίζεται ότι έχει περισσότερα στοιχεία για να υποστηρίξει τους ισχυρισμούς ότι η Ουκρανία μπορεί να καταφύγει σε τέτοιους πολέμους.

Η Ρωσία κατηγορεί την Τουρκία ότι εξοπλίζει τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη Bayraktar με χημικά και βιολογικά όπλα.

Το παραπάνω υποστηρίζει η ιστοσελίδα Nordic Monitor, επικαλούμενη απόρρητα έγγραφα που υπεκλάπησαν από τις ρωσικές μυστικές υπηρεσίες και τα οποία έχουν υποβληθεί στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ.

Συγκεκριμένα αναφέρεται πως η κατασκευάστρια εταιρεία μη επανδρωμένων αεροσκαφών Baykar Makina εμπλέκεται σε σχέδιο εξοπλισμού των drones της, ώστε να μπορούν να αξιοποιηθούν σε χημικό- βιολογικό πόλεμο κατόπιν αιτήματος της Ουκρανίας, με την Τουρκία ωστόσο να αρνείται τις κατηγορίες.

«Τα έγγραφα δείχνουν ότι το καθεστώς του Κιέβου προσπάθησε να αποκτήσει πρόσβαση σε τεχνικά χαρακτηριστικά για την παράδοση επικίνδυνων βιολογικών πληγμάτων αεροπορικώς. Πέρυσι, η Ουκρανία έστειλε αίτημα στην τουρκική κατασκευάστρια εταιρεία Baykar Makina σχετικά με τη δυνατότητα εξοπλισμού των μη επανδρωμένων αεροσκαφών Bayraktar με εξοπλισμό που τους επιτρέπει να ψεκάζουν περισσότερα από 20 λίτρα αερολύματος ενώ πετούν για περισσότερα από 300 χιλιόμετρα. Εάν είναι εξοπλισμένα με τέτοιο σύστημα και έχουν εμβέλεια πτήσης 300 χιλιομέτρων, ένα τέτοιο drone θα αποτελέσει πραγματική απειλή ψεκασμού επικίνδυνων βιολογικών αερολυμάτων πάνω από το έδαφος της Ρωσίας» αναφέρει η Ρωσία.

«Το εν λόγω μη επανδρωμένο εναέριο όχημα, που κατασκευάζεται στην Τουρκία, χρησιμοποιείται μόνο για απαιτήσεις αερομεταφερόμενης αναγνώρισης, επιτήρησης και εξάλειψης στόχων. Οι τεχνικές προδιαγραφές του δεν περιλαμβάνουν κανένα σύστημα ή μηχανισμό, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως βιολογικό όπλo», δήλωσε από την πλευρά της η Τουρκία.

Η Ρωσία ισχυρίζεται ότι έχει περισσότερα στοιχεία για να υποστηρίξει τους ισχυρισμούς ότι η Ουκρανία μπορεί να καταφύγει σε τέτοιους πολέμους.

«Είναι ανησυχητικό το γεγονός ότι, στις 9 Μαρτίου, τρία μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα εξοπλισμένα με δοχεία 30 λίτρων και εξοπλισμό για ψεκασμό σκευασμάτων ανακαλύφθηκαν στην επαρχία Χερσώνα από τις μονάδες αναγνώρισης των ρωσικών στρατευμάτων. Τον Ιανουάριο του 2022, η Ουκρανία φέρεται να αγόρασε, μέσω ενδιάμεσων οργανισμών, περισσότερες από 50 τέτοιες συσκευές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εφαρμογή βιολογικών σκευασμάτων και τοξικών χημικών ουσιών», δήλωσε επ’ αυτού ο Ρώσος μόνιμος εκπρόσωπος στον ΟΗΕ.

skai/ pixabay

Ακόμα και ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ για όσους από Οκτώβριο καταναλώνουν περισσότερο ρεύμα!! – vid

Έργα και ημέρες Μητσοτάκη!

Όλο και πιο ανησυχητικές είναι οι πληροφορίες που έρχονται από το οικονομικό ρεπορτάζ σχετικά τη νέα μέθοδο που θα υπολογίζονται οι επιδοτήσεις στο ρεύμα, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο.

Ειδικά για το ρεύμα, που απασχολεί το σύνολο του πληθυσμού, η “πράσινη” κυβέρνηση Μητσοτάκη προχωρά σε ακόμα ένα χτύπημα για την οικονομία.

Σε ό,τι αφορά την κρατική επιδότηση, εισαγάγει από τους λογαριασμούς του Οκτωβρίου έως τουλάχιστον και το τέλος του έτους κριτήρια κατανάλωσης ρεύματος.

Επομένως όσοι οικιακοί και επαγγελματικοί καταναλωτές παρουσιάσουν μείωση της κατανάλωσης ρεύματος στα τιμολόγιά τους 15% τότε θα μπορούν να λάβουν το σύνολο της επιδότησης.

Οι συγκρίσεις θα γίνονται με την αντίστοιχη περσινή περίοδο (π.χ. Λογαριασμοί ρεύματος Οκτωβρίου 2021 κλπ).

Εκείνοι θα μπορούν να…απολαμβάνουν επιδότηση μέχρι και 400kwh/μήνα.

Τα πράγματα ωστόσο δυσκολεύουν για όσους δεν πιάσουν το συγκεκριμένο ποσοστό μείωσης, καθώς θα τους περικοπεί (άγνωστο ακόμα μέχρι ποιο ποσοστό) η κρατική επιδότηση.

Τέλος -και εδώ είναι το πιο ανησυχητικό ιδίως για τις επιχειρήσεις-βιομηχανίες- όσοι παρουσιάσουν “αυξημένη κατανάλωση” (δεν έχει προσδιοριστεί πόσο ακριβώς) θα βλέπουν ακόμα και ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ! ΔΗΛΑΔΗ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΚΑΙ ΥΠΕΡΟΓΚΕΣ ΧΡΕΩΣΕΙΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ!

Η μεγάλη ΠΑΓΙΔΑ που κρύβεται στα παραπάνω αφορά νοικοκυριά και επιχειρήσεις που εκ των πραγμάτων πέρυσι κατανάλωσαν ΛΙΓΟΤΕΡΟ ρεύμα και φέτος ακόμα και με μία συνετή χρήση ίσως βρεθούν να πληρώσουν πολλαπλάσια ποσά!

Στο πεδίο του φυσικού αερίου προβλέπεται νέα “πυροσβεστική” παρέμβαση στους λογαριασμούς οικιακών καταναλωτών και μικρομεσαίων επιχειρήσεων:

(φωτο:pixabay)

Η Rosneft θα προσφύγει στη δικαιοσύνη κατά της υπαγωγής της θυγατρικής της στη Γερμανία σε κρατικό έλεγχο

Η απόφαση της γερμανικής κυβέρνησης για την υπαγωγή σε κρατικό έλεγχο της Rosneft Deutschland, θυγατρικής του ρωσικού ενεργειακού κολοσσού, προκάλεσε την έντονη αντίδραση του ομίλου Rosneft.

Η Rosneft κατήγγειλε μια «παράνομη απόφαση» που συνιστά «παραβίαση όλων των θεμελιωδών αρχών μιας οικονομίας της αγοράς».

Σε δελτίο Τύπου, ο ρωσικός όμιλος αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο προσφυγής στη δικαιοσύνη. Ωστόσο, εμφανίζεται έτοιμος να συζητήσει νέο συμβόλαιο της Rosneft Deutchland με τον διαχειριστή, υπό την προϋπόθεση ότι θα υπάρξουν εγγυήσεις όσον αφορά τις πληρωμές για την προμήθεια πετρελαίου, μεταδίδει το πρακτορείο Reuters.

Νωρίτερα, ο καγκελάριος Όλαφ Σολτς υπογράμμισε πως πρόκειται για μια «αναπόφευκτη και μεγάλη απόφαση ενεργειακής πολιτικής για την προστασία» της Γερμανίας. Η κυβέρνηση, τόνισε, «διασφαλίζει ότι η Γερμανία θα εφοδιάζεται με πετρέλαιο μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα (…) Η Ρωσία δεν είναι πλέον αξιόπιστος προμηθευτής ενέργειας».

H Rosneft Deutschland αντιπροσωπεύει περίπου το 12% της συνολικής ικανότητας επεξεργασίας πετρελαίου στη Γερμανία και το διυλιστήριο του Σβεντ εξυπηρετεί σχεδόν εξ ολοκλήρου τις ανάγκες του Βερολίνου, των βορειονατολικών κρατιδίων της Γερμανίας και τμήματος της δυτικής Πολωνίας και από το 1963 προμηθευόταν πετρέλαιο αποκλειστικά από τον αγωγό «Ντρούζμπα» («Φιλία»). Από τον Αύγουστο τουλάχιστον το 20% του πετρελαίου στο Σβεντ προέρχεται από τις ΗΠΑ, ενώ καταβάλλονται προσπάθειες για την εξασφάλιση περισσότερων εναλλακτικών. Μαζί με το PCK, η Ομοσπονδιακή Ρυθμιστική Αρχή αναλαμβάνει τον έλεγχο και των μετοχών της εταιρίας στα διυλιστήρια MiRo της Καρλσρούης και Bayernoil στο Φόμπουργκ.

Σύμφωνα με το γερμανικό υπουργείο Οικονομίας, η απόφαση ελήφθη όταν διαπιστώθηκε ότι η συνέχιση της επιχειρηματικής λειτουργίας της εταιρίας κινδύνευε λόγω της μητρικής ρωσικής εταιρίας. Κεντρικοί πάροχοι κρίσιμων υπηρεσιών, προμηθευτές, μεταφορείς, ασφαλιστικές εταιρίες, εταιρίες πληροφορικής, τράπεζες και πελάτες δεν ήταν πλέον πρόθυμοι να συνεργαστούν με τη Rosneft – ούτε με τα διυλιστήρια στα οποία κατείχε μετοχές. Το νομικό πλαίσιο για την απόφαση της κυβέρνησης είναι το άρθρο 17 του Νόμου για την Ενεργειακή Ασφάλεια, σύμφωνα με το οποίο μια εταιρία η οποία λειτουργεί υποδομές ζωτικής σημασίας στον ενεργειακό τομέα μπορεί να τεθεί υπό κηδεμονία, εάν θεωρηθεί ότι υπάρχει συγκεκριμένος κίνδυνος ότι χωρίς αυτό δεν θα μπορέσει να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της, με τον κίνδυνο υποβάθμισης της ασφάλειας εφοδιασμού. Ο διαχειριστής της εταιρίας από σήμερα και σε πρώτη φάση για έξι μήνες είναι πλέον η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Δικτύων, όπως δημοσιεύεται στην Ομοσπονδιακή Εφημερίδα.

amna/ scr

Πότε παραδίδονται οι τρεις σταθμοί του μετρό στον Πειραιά «Μανιάτικα», «Πειραιάς» και «Δημοτικό Θέατρο»

Εντός Σεπτεμβρίου αναμένεται να ολοκληρωθούν οι εργασίες στους τρεις νέους σταθμούς του μετρό στον Πειραιά.

Πρόκειται για τους σταθμούς «Μανιάτικα», «Πειραιάς» και «Δημοτικό Θέατρο», οι οποίοι σύμφωνα με τις προβλέψεις των υπευθύνων, θα αυξήσουν την συνολική επιβατική κίνηση στο δίκτυο του μετρό σε 132.000 πολίτες ημερησίως. Ο συνολικός χρόνος μετάβασης με το μετρό, με την παράδοση του έργου, από το λιμάνι μέχρι το αεροδρόμιο υπολογίζεται σε μόλις 55 λεπτά. Η κυκλοφορία των αυτοκινήτων αναμένεται να μειωθεί κατά 23.000 ημερησίως, όπως επίσης αναμένεται μείωση στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 120 τόνους ημερησίως.

Ο Πειραιάς θα αναβαθμιστεί συγκοινωνιακά, αφού μόνο στον σταθμό «Πειραιάς» προβλέπεται να δημιουργηθεί ένα ιδιαίτερα σημαντικό συγκοινωνιακό κέντρο, συνενώνοντας λειτουργικά δύο γραμμές μετρό (Γραμμές 1 και 3), το λιμάνι, τον προαστιακό σιδηρόδρομο και την επέκταση του τραμ προς Πειραιά (5,4 χλμ. μονής γραμμής και 12 σταθμοί), διευκολύνοντας έτσι τις μετεπιβιβάσεις μεταξύ όλων των μέσων μεταφοράς. Επιπλέον, η σύνδεση που θα προκύψει μεταξύ του λιμανιού του Πειραιά και του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος» μέσω της Γραμμής 3 του μετρό, θα προσδώσει ιδιαίτερα αναπτυξιακά οφέλη τόσο στην ευρύτερη περιοχή της Αθήνας και του Πειραιά, όσο και στην εθνική οικονομία γενικότερα.

Τα έντονα κυκλοφοριακά προβλήματα σε Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλό, Νίκαια, Μανιάτικα και στον Πειραιά αναμένεται να μειωθούν σημαντικά με την επέκταση της Γραμμής 3 του μετρό «Αγία Μαρίνα-Πειραιάς», που στο σύνολό της περιλαμβάνει σήραγγα μήκους 7,6 χλμ. και 6 νέους σύγχρονους σταθμούς.

Ικανοποιητικά μάλιστα είναι τα πρώτα αποτελέσματα στο κυκλοφοριακό, από τις 6 Ιουλίου 2020, οπότε και παραδόθηκαν προς χρήση στο επιβατικό κοινό οι 3 πρώτοι σταθμοί Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια.

Ως προς τους τρεις σταθμούς, «Μανιάτικα», «Πειραιάς» και «Δημοτικό Θέατρο», αυτοί αναμένεται να δώσουν μια νέα πνοή στην πόλη του Πειραιά. Μόλις δοθούν προς χρήση, σύμφωνα με τον προγραμματισμό, αναμένεται να κοπούν αρκετές λεωφορειακές γραμμές σύνδεσης με τους Δήμους Νίκαιας και Κορυδαλλού, οι οποίες όπως έγινε και σε άλλες επεκτάσεις, θα μετατραπούν σε διαδημοτικές και τροφοδοτικές προς τους σταθμούς μετρό.

απε μπε/ intime

Η πρώτη ολοκληρωμένη επένδυση φαρμακευτικής κάνναβης στην Ελλάδα εγκαινιάζεται στην Κόρινθο

«Σε λίγα χρόνια η φαρμακευτική κάνναβη θα φέρνει στην Ελλάδα δισεκατομμύρια σε εξαγωγές».

Αυτό ανέφερε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων ‘Αδωνις Γεωργιάδης σε πρόσφατη ομιλία του στο πλαίσιο της ΔΕΘ ενώ ανακοίνωσε ότι, τις επόμενες μέρες, θα πραγματοποιήσει ο ίδιος τα εγκαίνια της πρώτης ολοκληρωμένης επένδυσης για φαρμακευτική κάνναβη, στην Κόρινθο.

Επιπλέον ο υπουργός σημείωσε ότι άλλες δύο, μεγάλες μονάδες φαρμακευτικής κάνναβης, έχουν πάρει έγκριση, μια στο Κιλκίς και μια στην Κεντρική Μακεδονία.

Υπενθυμίζεται ότι η επένδυση της ΤΙΚΟΥΜ ΟΛΑΜ ΕΛΛΑΔΟΣ ΑΕ, στην Κορινθία, που έχει λάβει ενιαία έγκριση εγκατάστασης και λειτουργίας μονάδας για καλλιέργεια, επεξεργασία, μεταποίηση και παραγωγή τελικών προϊόντων φαρμακευτικής κάνναβης, ξεπερνάει τα 30 εκατ. ευρώ και υπολογίζεται ότι δημιουργεί, σε πρώτη φάση, πάνω από 120 νέες θέσεις εργασίας, πολλές εξ’ αυτών στην έρευνα και καινοτομία.

Επιπλέον, μόλις πρόσφατα δημοσιεύτηκαν στη Διαύγεια οι αποφάσεις για την έγκριση που έλαβαν οι εταιρείες ORENDA LAB MIKE και HELLENIC PHARMACEUTICALS CORPORATION, για μονάδες καλλιέργειας, επεξεργασίας, μεταποίησης και παραγωγής τελικών προϊόντων φαρμακευτικής κάνναβης, κατόπιν απόκτησης από τον ΕΟΦ της άδειας δυνατότητας παραγωγής και της αντίστοιχης ειδικής έγκρισης κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με την κοινή απόφαση των συναρμόδιων υπουργείων που δημοσιεύτηκαν στη Διαύγεια, και οι δυο εταιρείες έλαβαν ενιαία έγκριση εγκατάστασης, διάρκειας 5 ετών, η ORENDA LAB MIKE για ενιαία έκταση 201,250 στρεμμάτων, που βρίσκεται στη θέση στον Δήμο Χαλκηδόνoς, στη Θεσσαλονίκη και η HELLENIC PHARMACEUTICALS CORPORATION για ενιαία έκταση 101,751 στρεμμάτων, στο Κιλκίς.

Η χαρτογράφηση των μονάδων σε όλη τη χώρα

Από τα στοιχεία της γενικής γραμματείας Βιομηχανίας, προκύπτει ότι το επενδυτικό ενδιαφέρον για τη φαρμακευτική κάνναβη διατηρείται έντονο και αφορά σε επενδύσεις σχεδόν σε όλη τη χώρα.

Μέχρι σήμερα, έχουν χορηγηθεί 128 εγκρίσεις εγκατάστασης μονάδων για την καλλιέργεια, επεξεργασία, μεταποίηση και παραγωγή τελικών προϊόντων φαρμακευτικής κάνναβης με τις περισσότερες να αφορούν στη Στερεά Ελλάδα και κυρίως στη Βοιωτία.

Συγκεκριμένα έχουν δοθεί 32 εγκρίσεις για την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας (21 αφορούν στη Βοιωτία, 5 στην Εύβοια, 1 στη Φωκίδα και 5 στη Φθιώτιδας) 13 στη Δυτική Ελλάδα (4 Αχαϊα, 5 Ηλεία και 4 Αιτωλοακαρνανία), 15 στην Πελοπόννησο ( 7 στην Κορινθία, 3 στην Αρκαδία, 1 στην Αργολίδα, 2 στη Λακωνία και 2 στη Μεσσηνία), 24 στη Θεσσαλία (6 στη Λάρισα, 8 στη Μαγνησία, 3 στα Τρίκαλα και 7 στην Καρδίτσα), 3 στην Ήπειρο (1 στην Πρέβεζα και 2 στη Θεσπρωτία), 5 στη Δυτική Μακεδονία (4 στην Καστορία και 1 στην Κοζάνη), 25 στην Κεντρική Μακεδονία (3 στη Θεσσαλονίκη, 2 στη Χαλκιδική, 14 στο Κιλκίς, 2 στην Πέλλα και 2 στην Ημαθία), 2 στην Αττική και συγκεκριμένα στην Ανατολική Αττική, 4 στην Ανατολική Μακεδονία – Θράκη (1 στη Ροδόπη, 1 στην Καβάλα, 1 στην Ξάνθη και 1 στον Έβρο), 4 στην Κρήτη (2 στα Χανιά και 2 στο Ηράκλειο) και 1 στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και πιο συγκεκριμένα στην Πάρο.

Για πιο αναλυτικά στοιχεία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ανατρέξουν στην ηλεκτρονική σελίδα της γενικής γραμματείας Βιομηχανίας: EΔΩ

amna/ unsplash

Θεσσαλονίκη: Πεδίο μάχης οι δρόμοι – Διακοπή συναυλίας και καταγγελίες για αναίτια χρήση χημικών (vid)

Σε πεδίο μάχης μετατράπηκαν οι δρόμοι της Θεσσαλονίκης, αργά το βράδυ της Παρασκευής.

Το σκηνικό ήταν χαοτικό, με συνεχείς ρίψεις αντικειμένων από ομάδες διαδηλωτών προς τις αστυνομικές δυνάμεις, με εκείνες να απαντούν, κάνοντας χρήση χημικών, χειροβομβίδων κρότου λάμψης, αλλά και ρίψεις νερού από τον «Αίαντα».

Τα εκτεταμένα επεισόδια ξέσπασαν στο ύψος των Πανεπιστημίων και επεκτάθηκαν μέχρι και την οδό Αριστοτέλους, στην οδό Εγνατία.

Οι δρόμοι μετατράπηκαν σε ένα μεγάλο… ρινγκ, με οδοφράγματα, φωτιές σε κάδους απορριμμάτων, «βροχή» χημικών και μολότοφ, με αποτέλεσμα η ατμόσφαιρα να γίνει αποπνικτική, όπως μεταδίδει το grtimes.gr.

Καταγγελίες για αναίτια χρήση χημικών

Έντονα ήταν τα παράπονα του κόσμου που συμμετείχαν νωρίτερα στη συναυλία του Θανάση Παπακωνσταντίνου. Αρκετοί διαμαρτυρήθηκαν προς τις αστυνομικές δυνάμεις για αναίτια χρήση χημικών σε χώρο όπου βρισκόταν και απλός κόσμος με παιδιά.

Οι πολίτες, μάλιστα, ανέφεραν ότι κινδύνεψε κόσμος να ποδοπατηθεί ή να αντιμετωπίσει πρόβλημα ασφυξίας, καθώς στον χώρο της συναυλίας βρίσκονταν χιλιάδες άτομα.

Περίπου στις 2:00 η κατάσταση εκτονώθηκε. Οι αστυνομικές δυνάμεις επέστρεψαν στις αρχικές του θέσεις, εντός και εκτός του ΑΠΘ, ενώ οι ομάδες των διαδηλωτών εγκατέλειψαν το σημείο.

Σημειώνεται πως σύμφωνα με το thestival.gr, οι Αρχές προχώρησαν σε προσαγωγές ατόμων.

Το χρονικό των εντάσεων
Από τις 21:00 της Παρασκευής άρχισε να συγκεντρώνεται στο ΑΠΘ αρκετός κόσμος για να παρακολουθήσει τη συναυλία του Θανάση Παπακωνσταντίνου. Εντός του ακαδημαϊκού ιδρύματος υπήρχαν διμοιρίες των ΜΑΤ. Σύμφωνα με αναφορές των διοργανωτών ο κόσμος που συγκεντρώθηκε για τη συναυλία ξεπέρασε τις 5.000.

Στις 00:10 μία ομάδα περίπου 40 κουκουλοφόρων βγήκε από τον χώρο της συναυλίας και κινήθηκε εναντίον διμοιρίας των ΜΑΤ που βρισκόταν μπροστά στη Σχολή Γεωπονίας. Οι κουκουλοφόροι πέταξαν πέτρες και απωθήθηκαν με δακρυγόνα και χειροβομβίδες κρότου λάμψης. Ακολούθησε δεύτερη επίθεση με πέτρες από τα ίδια άτομα κατά της διμοιρίας. Η διμοιρία συνέχισε να απωθεί την ομάδα των κουκουλοφόρων. Κάποια από τα δακρυγόνα έπεσαν κοντά στον χώρο της συναυλίας -με αποτέλεσμα να κάνουν την ατμόσφαιρα αποπνικτική. Οι αστυνομικοί προσήγαγαν δύο νεαρούς, όπως μεταδίδει το thestival.gr.

Η συναυλία διακόπηκε. Ο κόσμος έτρεχε πανικόβλητος. Ο Θανάσης Παπακωνσταντίνου άρχισε να τραγουδά και πάλι. Η σύρραξη μεταξύ κουκουλοφόρων και αστυνομικών δυνάμεων γενικεύθηκε. Ακολούθησε νέα επίθεση με πέτρες και άλλα αντικείμενα προς τη διμοιρία που βρισκόταν στο κτίριο της Πρυτανείας. Ο κόσμος κινήθηκε προς την οδό Εγνατία, όμως και εκεί ανέπνεες με δυσκολία.

Συμμετέχοντες στην συναυλία, φοιτητές και αντιεξουσιαστές κινήθηκαν προς την Καμάρα. Διέκοψαν την κυκλοφορία των οχημάτων και στα δύο ρεύματα της οδού Εγνατία και έστησαν οδοφράγματα με κάδους απορριμμάτων. Διμοιρίες των ΜΑΤ βγήκαν από το ΑΠΘ και παρατάχθηκαν στην οδό Αγγελάκη. Τα άτομα που είχαν συγκεντρωθεί στην Καμάρα ξεκίνησαν πορεία προς το Πανεπιστήμιο. Ήταν περισσότερα από 2.000. Όταν η κεφαλή της πορείας έφτασε μπροστά στην πύλη εμπορευμάτων της ΔΕΘ άρχισε νέος γύρος επεισοδίων. Στη νέα επίθεση των κουκουλοφόρων οι αστυνομικοί των ΜΑΤ απάντησαν με δακρυγόνα και χειροβομβίδες κρότου λάμψης.

Επιστρατεύτηκε ο «Αίαντας», το όχημα εκτόξευσης νερού της ΕΛ.ΑΣ. για να απομακρύνει τους κουκουλοφόρους. Καθώς οπισθοχωρούσαν οι ταραξίες πυρπολούσαν κάδους απορριμμάτων. Πετούσαν προς τις αστυνομικές δυνάμεις πέτρες, γυάλινα μπουκάλια ενώ κάποιος πέταξε μία βόμβα μολότοφ. Σημειώθηκαν νέες προσαγωγές υπόπτων για συμμετοχή στα επεισόδια. Τα ΜΑΤ καταδίωξαν τους κουκουλοφόρους μέχρι την πλατεία αρχαίας αγοράς. Τα επεισόδια διήρκεσαν περίπου μιάμιση ώρα. Για την κατάσβεση της φωτιάς σε ορισμένους κάδους απορριμμάτων κλήθηκε η Πυροσβεστική Υπηρεσία.

ethnos/ intime

ΟΗΕ: Το 1/3 του παγκόσμιου πληθυσμού δεν έχει πρόσβαση στο Ίντερνετ

Το ένα τρίτο του παγκόσμιου πληθυσμού δεν διαθέτει πρόσβαση στο διαδίκτυο και ο ρυθμός νέων συνδέσεων έχει επιβραδυνθεί, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία του ΟΗΕ που δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα.


«Περίπου 5,3 δισεκατομμύρια άνθρωποι σε όλον τον κόσμο χρησιμοποιούν πλέον το διαδίκτυο και μολονότι η ανάπτυξή του παραμένει ενθαρρυντική, η τάση αφήνει να εννοηθεί ότι χωρίς νέες επενδύσεις στις υποδομές και χωρίς νέα κίνητρα για απόκτηση ψηφιακών γνώσεων, οι πιθανότητες να συνδεθεί όλος ο πληθυσμός του κόσμου μέχρι το 2030 μοιάζουν ολοένα και λιγότερες» ανέφερε η Διεθνής Ένωση Τηλεπικοινωνιών (ITU) στην ανακοίνωσή της.

Φέτος, 2,7 δισεκατομμύρια άνθρωποι παραμένουν ακόμη χωρίς πρόσβαση. Το 2021 ήταν 3 δισεκ. και το 2019, ακριβώς πριν ξεσπάσει η πανδημία της Covid-19, 3,6 δισεκατομμύρια. Η πανδημία «μας έδωσε μια καλή ώθηση όσον αφορά τη συνδεσιμότητα, όμως πρέπει να διατηρήσουμε τον ίδιο ρυθμό ώστε να διασφαλίσουμε ότι όλος ο κόσμος θα μπορεί να επωφεληθεί» από τις ψηφιακές υπηρεσίες, υπογράμμισε ο Χουλίν Ζάο, ο γενικός γραμματέας αυτής της υπηρεσίας του ΟΗΕ. «Αυτό δεν μπορεί να γίνει παρά μόνο με περισσότερες επενδύσεις στα δίκτυα και τις ψηφιακές τεχνολογίες», πρόσθεσε.

Η ITU επισήμανε ότι τα εμπόδια για την αύξηση των συνδέσεων συχνά υποτιμούνται: πολύ αργή ταχύτητα σύνδεσης, πολύ υψηλές τιμές για τη συνδρομή και την αγορά υπολογιστών, έλλειψη ψηφιακών γνώσεων ή ακόμη και πολιτισμικοί ή γλωσσικοί φραγμοί, διακρίσεις μεταξύ των φύλων και, κάποιες φορές, απλώς έλλειψη ηλεκτροδότησης.

«Μολονότι η αύξηση των ανθρώπων που χρησιμοποιούν το διαδίκτυο σε όλον τον κόσμο είναι ενθαρρυντική, δεν μπορούμε να βεβαιώσουμε ότι αυτή η ανάπτυξη που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια θα συνεχιστεί», προειδοποίησε η Αμερικανίδα Ντορίν Μπογκντάν-Μάρτιν, η διευθύντρια του τομέα ανάπτυξης και υποψήφια διάδοχος του Ζάο στην ITU. Η Μπογκντάν-Μάρτιν θεωρείται φαβορί, απέναντι στον έτερο, Ρώσο, υποψήφιο, στις εκλογές που θα διεξαχθούν στα τέλη Σεπτεμβρίου στο Βουκουρέστι.

Οι ανισότητες μεταξύ των γεωγραφικών ζωνών παραμένουν μεγάλες.

Η Αφρική έχει τις λιγότερες συνδέσεις, με μόνο το 40% του πληθυσμού να διαθέτει πρόσβαση στο διαδίκτυο. Στις αραβικές χώρες το ποσοστό αυτό αυξάνεται στο 70%. Στην περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού το ποσοστό αυξήθηκε φέτος στο 64%, από 61% πέρσι ενώ η Ευρώπη παραμένει στην κορυφή, με ποσοστό 89%.


(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:pexels)

ΒΟΥΤΙΑ για την Wall Street: Η χειρότερη εβδομαδιαία πτώση για S&P 500 και Nasdaq από τον Ιούνιο

Προσπαθούν να «χωνέψουν» την προειδοποίηση της FedEx για την κερδοφορία, τη ζήτηση και την παγκόσμια οικονομία.

Με πτώση έκλεισε η Wall Street στη χθεσινή συνεδρίαση, με αρνητικό πρόσημο και στην εβδομάδα, με τους συναλλασσομένους να προσπαθούν να «χωνέψουν» την προειδοποίηση της FedEx για την κερδοφορία, τη ζήτηση και την παγκόσμια οικονομία.

Ο Dow Jones υποχώρησε 139,40 μονάδες ή 0,45%, ενώ ο S&P 500 και ο Nasdaq κατέγραψαν απώλειες 0,72% και 0,90% αντίστοιχα.

Η μετοχή της FedEx βούλιαξε 21% – στην χειρότερη ημερήσια πτώση έως σήμερα – από τη στιγμή που η εταιρεία απέσυρε τις προβλέψεις της για ολόκληρη την οικονομική χρήση της και προειδοποίησε ότι θα εφαρμόσει μέτρα μείωσης του κόστους προκειμένου να ανταποκριθεί στο μειωμένο όγκο μεταφορών την ώρα που η εικόνα της παγκόσμιας οικονομίας έχει επιδεινωθεί σημαντικά.

Οι μετοχές του κλάδου μεταφορών θεωρούνται κορυφαίος παράγοντας για την πορεία της αγοράς μετοχών καθώς και της οικονομίας, με την FedEx να επικαλείται την επιβράδυνση στην Ασία ως έναν από τους βασικούς λόγους για τις αρνητικές προοπτικές της. Απώλειες 4% και 7% κατέγραψαν και οι μετοχές των ανταγωνιστικών UPS και XPO Logistics, ενώ η μετοχή της Amazon υποχώρησε 3%.

Η ανακοίνωση της FedEx λαμβάνει χώρα λίγο μετά τα στοιχεία για τον πληθωρισμό στις ΗΠΑ που ανακοινώθηκαν την Τρίτη και ξάφνιασαν αρνητικά και τα οποία έχουν αυξήσει τις ανησυχίες ότι η Fed θα αναγκαστεί να προκαλέσει ύφεση για να αποθερμάνει τις τιμές. Τα στοιχεία αυτά οδήγησαν το Dow σε απώλειες 1.200 μονάδων στη συνεδρίαση εκείνης της ημέρας.

«Υπάρχει μεγάλη νευρικότητα για το πως η παγκόσμια οικονομία μπορεί να επηρεάσει την αμερικανική οικονομία, την ώρα που η τελευταία προσπαθεί να αντιμετωπίσει μία σειρά από σοβαρά ζητήματα», αναφέρει η Callie Cox, αναλύτρια της eToro.

Oι τρεις βασικοί χρηματιστηριακοί δείκτες της Wall Street κατέγραψαν το πενθήμερο αυτό απώλειες για τέταρτη διαδοχική εβδομάδα στις τελευταίες πέντε, καθώς το τελευταίο ράλι έμοιαζε με μία μικρή ανοδική ανάπαυλα σε bear market.

Σε εβδομαδιαία βάση, ο Dow Jones υποχώρησε 4,1%, ο S&P 500 4,8%, ενώ ο Nasdaq 5,5%. Πρόκειται για την χειρότερη εβδομαδιαία πτώση από τον Ιούνιο για τους δείκτες S&P 500 και Nasdaq.

amna/ eurokinissi

ΑΥΤΟ ΔΕ ΘΕΛΟΥΝ;;; Γ.Γ. ΝΑΤΟ: “Ο πόλεμος στην Ουκρανία θα τραβήξει σε διάρκεια”

Μέχρι να γονατίσουν οικονομικά και τον τελευταίο ΚΟΙΜΙΣΜΕΝΟ δυτικό πολίτη.

Θα τραβήξει σε διάρκεια ο πόλεμος στην Ουκρανία, σύμφωνα με τον Γενς Στόλτενμπεργκ.


Ο Γενικός Γραμματέας του NATO Γενς Στόλτενμπεργκ υποστήριξε ότι η αντεπίθεση των Ουκρανών στις ρωσικές δυνάμεις ήταν πολύ αποτελεσματική.

Παράλληλα, προειδοποίησε ότι ο κόσμος πρέπει να είναι προετοιμασμένος για το σενάριο να τραβήξει σε διάρκεια ο πόλεμος στην Ουκρανία, καθώς η αντεπίθεση αυτή δεν σηματοδοτεί την αρχή του τέλους της σύρραξης.

«Είναι βεβαίως εξαιρετικά ενθαρρυντικό να βλέπουμε ότι οι ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις μπόρεσαν να ανακαταλάβουν έδαφος και να καταφέρουν πλήγματα στα ρωσικά μετόπισθεν», δήλωσε ο Στόλτενμπεργκ στον ραδιοσταθμό του βρετανικού BBC.

«Ταυτοχρόνως χρειάζεται να καταλάβουμε ότι αυτή δεν είναι η αρχή του τέλους του πολέμου, χρειάζεται να είμαστε προετοιμασμένοι ότι θα τραβήξει σε διάρκεια», σημείωσε σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

(φωτο:pixabay)