Σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο, το επίκεντρο εντοπίζεται 51 χιλιόμετρα βόρεια του Ηρακλείου Κρήτης ενώ το εστιακό βάθος εκτιμάται στα 13,1 χιλιόμετρα.
(με πληροφορίες από eleftherostypos. gr / photo: eurokinissi)
Σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο, το επίκεντρο εντοπίζεται 51 χιλιόμετρα βόρεια του Ηρακλείου Κρήτης ενώ το εστιακό βάθος εκτιμάται στα 13,1 χιλιόμετρα.
(με πληροφορίες από eleftherostypos. gr / photo: eurokinissi)
Αναρτήθηκε σήμερα στη Διαύγεια η εγκύκλιος διαταγή του υπουργείου Εθνικής ‘Αμυνας με την οποία καλούνται να καταταγούν στο Στρατό Ξηράς με τη 2023 Ε΄/ΕΣΣΟ κατηγορίες στρατευσίμων.
Ωστόσο υπάρχει ένα τμήμα της εγκυκλίου που προκαλεί μεγάλη εντύπωση.
Όπως έγινε γνωστό, συνεχίζουν οι αρμόδιες αρχές να ζητούν από τους στρατεύσιμους μοριακά τεστ για τον κορωνοϊό!!
«Οι καλούμενοι θα πρέπει να προσκομίσουν στα ΣΥΠΟ-ΚΕΝ:
Τα αποτελέσματα μοριακού ελέγχου ανίχνευσης (τεστ PCR) του κορωνοϊού COVID-19, το οποίο θα πρέπει να έχει πραγματοποιηθεί εντός 72 ωρών, πριν από την ημερομηνία κατάταξής. Ο έλεγχος ανίχνευσης διενεργείται δωρεάν στα δημόσια νοσοκομεία, στα κέντρα υγείας, σε καθορισμένα περιφερειακά ιατρεία ή στα Στρατιωτικά Νοσοκομεία, με την επίδειξη του σημειώματος κατάταξης και του δελτίου αστυνομικής ταυτότητας ή άλλου επίσημου ταυτοποιητικού στοιχείου, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία».
(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:eurokinissi)
Ένα ασυνήθιστο τροχαίο σημειώθηκε στον αυτοκινητόδρομο A20, κοντά στο Farningham, τη περασμένη Τετάρτη, λίγο πριν τις 20:30.
Ευτυχώς σε αυτό το ατύχημα κανείς δεν τραυματίστηκε σοβαρά, όμως, όπως φαίνεται και στο video, εννέα supercars βρέθηκαν ντελαπαρισμένα στο οδόστρωμα.
Ένα φορτηγό που μετέφερε τα πολυτελή αυτοκίνητα ανατράπηκε στον αυτοκινητόδρομο με αποτέλεσμα μοντέλα Mercedes, Ferrari, Bentley, Aston Martin και Lamborghini να «χυθούν» στο δρόμο.
Ο οδηγός του φορτηγού αναφέρεται ότι τραυματίστηκε ελαφρά, ενώ όπως φαίνεται σε σχετικό βίντεο πολλά από τα supercars καταστράφηκαν και η κυκλοφορία διεκόπη.
Η μεταφορική εταιρεία με ανακοίνωσή της ευχαρίστησε τον οδηγό που είχε τα αντανακλαστικά να αντιδράσει σωστά ώστε να αποφευχθούν τα χειρότερα.
A transporter carrying ‘luxury’ cars overturned on the A20 outside Brands Hatch shortly before 8pm last night. The vehicles are thought to be used to provide driving experiences at the racing circuit. The transporter driver escaped with only a minor injury. Video: Ben Slipper. pic.twitter.com/PZk5LnBJyo
— Kent 999s (@Kent_999s) August 24, 2023
(με πληροφορίες από newsbeast. gr / photo: pixabay)
φωτο αρχείου:eurokinissi
Οι καλοκαιρινές διακοπές τελείωσαν για τους περισσότερους και ήδη μικροί και μεγάλοι ετοιμάζονται για τη νέα σχολική χρονιά, καθώς το πρώτο κουδούνι αναμένεται φέτος ότι πρόκειται να χτυπήσει στις 11 Σεπτεμβρίου, ημέρα Δευτέρα.
Και για όσους εργαζόμενους που άρχισαν ήδη να ψάχνουν την επόμενη αργία, τα νέα δεν είναι και τόσο καλά, αφού η 28η Οκτωβρίου πέφτει… Σάββατο.
Έτσι μένουν τα Χριστούγεννα, τη Δευτέρα 25 Δεκεμβρίου και η Σύναξη της Θεοτόκου, την Τρίτη 26 Δεκεμβρίου, ως ευκαιρίες ξεκούρασης τη φετινή χρονιά.
Βάσει του ΦΕΚ 126/2016 (ΦΕΚ 211/Β/11-11-2016) ισχύουν τα ακόλουθα για το σχολικό έτος και το διδακτικό έτος:
Το σχολικό έτος για τα Γυμνάσια αρχίζει την 1η Σεπτεμβρίου και λήγει την 31η Αυγούστου του επόμενου έτους.
Το διδακτικό έτος στο Γυμνάσιο αρχίζει την 1η Σεπτεμβρίου και λήγει την 30η Ιουνίου του επόμενου έτους.
Κατά τη διάρκεια του διδακτικού έτους διεξάγεται η διδασκαλία των μαθημάτων και γίνονται οι κάθε είδους εξετάσεις.
Η διδασκαλία των μαθημάτων διεξάγεται σε δύο διδακτικές περιόδους που ονομάζονται τετράμηνα. Η πρώτη περίοδος (1ο τετράμηνο) διαρκεί από 11 Σεπτεμβρίου έως 20 Ιανουαρίου και η δεύτερη περίοδος (2ο τετράμηνο) από 21 Ιανουαρίου έως 31 Μαΐου.
Όταν η 11η Σεπτεμβρίου ή η 15η Ιουνίου είναι αργία, τα μαθήματα αρχίζουν την επόμενη εργάσιμη ημέρα ή λήγουν την προηγούμενη εργάσιμη ημέρα αντίστοιχα. Ωστόσο, επειδή η 11η Σεπτεμβρίου 2023 «πέφτει» φέτος Δευτέρα, τα σχολεία θα ανοίξουν τότε, εν αναμονή και της επίσημης εγκυκλίου.
Στο μεταξύ, σύμφωνα με το alfavita. gr, oi σχολικές αργίες, γιορτές και διακοπές το νέο σχολικό έτος 2023/24 είναι οι ακόλουθες:
27 Οκτωβρίου 2023, Παρασκευή – γιορτή (Επέτειος του Όχι)
28 Οκτωβρίου 2023, Σάββατο (Επέτειος του Όχι)
17 Νοεμβρίου 2023, Παρασκευή – γιορτή (Επέτειος της εξέγερσης του Πολυτεχνείου)
Διακοπές Χριστουγέννων 2023: 23 Δεκεμβρίου (Σάββατο) έως και 7 Ιανουαρίου (Κυριακή)
18 Μαρτίου 2024, Δευτέρα, Καθαρά Δευτέρα
22 Μαρτίου 2024, Παρασκευή, γιορτή, Επέτειος της Επανάστασης του 1821
25 Μαρτίου 2024, Δευτέρα, Επέτειος της Επανάστασης του 1821
Διακοπές Πάσχα 2024: Από 27 Απριλίου Σάββατο έως και 12 Μαϊου (Κυριακή)
1 Μαΐου 2024, Τετάρτη, Πρωτομαγιά
24 Ιουνίου 2024, Δευτέρα Αγίου Πνεύματος
(με πληροφορίες από newsbeast. gr – alfavita. gr / photo: pixabay)
(photo: pixabay)
Οι υπεύθυνοι των αεροδρομίων στη Βρετανία έχουν προειδοποιήσει ότι η διαταραχή πρόκειται να συνεχιστεί για ώρες, αν όχι ημέρες παρά την επιδιόρθωση του «τεχνικού προβλήματος» στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας. Οι Βρετανοί κοιμούνται σε πατώματα στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, ενώ στη Λα Πάλμα των Καναρίων Νήσων εξοργισμένοι επιβάτες έφτασαν στο σημείο να αντάλλαξαν ακόμη…και μπουνιές, σύμφωνα με το Sky News.
Πολλοί από τους ανθρώπους που επικοινώνησαν με το βρετανικό δίκτυο είπαν οτι δεν μπορούν να επιστρέψουν σπίτι, αναγκάζονται να κοιμηθούν όπου βρουν, ξέμειναν από χρήματα, ενώ θα έπρεπε να έχουν επιστρέψει στις δουλειές τους.
Η Βίκι Οστρόφσκι από το Sky News είπε ότι έχει κολλήσει στο Όσλο της Νορβηγίας με την οικογένειά της αφού παρευρέθηκε στον γάμο του γιου της. «Είμαι εγκλωβισμένη στο Όσλο και θα μου τελειώσουν τα απαραίτητα φάρμακα για την καρδιά »
Επρόκειτο να επιστρέψει χθες, αλλά τώρα η επαναπρογραμματισμένη πτήση της δεν είναι μέχρι το Σάββατο και θα της τελειώσουν τα απαραίτητα φάρμακα για την καρδιά δύο μέρες νωρίτερα. Το γκρουπ της περιλαμβάνει έναν ανάπηρο, καθηλωμένο σε αναπηρικό καροτσάκι, μία επιβάτη με νευρολογική πάθηση, καθώς και έναν 83χρονο ευπαθή συγγενή.
«Σήμερα είναι επίσης τα 50ά μου γενέθλια, επομένως τα σχέδια έπρεπε να είχαν ακυρωθεί», είπε η Οστρόβσκι. Ήδη μας κόστισε 1000 λίρες τη βραδιά και παρά την υπόσχεση αποζημίωσης τα πράγματα δεν είναι εντάξει!» Μια άλλη αναγνώστρια του Sky News, η Μέγκαν Γκάφνεϊ, όπως αναφέρει εγκλωβίστηκε στο αεροδρόμιο της Φουερτεβεντούρα χθες το απόγευμα.
Η πρώτη πτήση επιστροφής είναι στις 7 Σεπτεμβρίου και το προσωπικό του αεροδρομίου είπε στους επιβάτες ότι δεν υπήρχαν διαθέσιμα ξενοδοχεία. Στη συνέχεια, το προσωπικό κάλεσε την αστυνομία και «τελικά βρήκαν κάπου στις 2 το πρωί όπου είχαν τοποθετηθεί τουλάχιστον 20 επιβάτες». «Πρέπει να κάνουμε check out το μεσημέρι σήμερα και δεν έχουμε πού να πάμε. Έχω 4 παιδιά μαζί μου τα οποία είναι τόσο αναστατωμένα και φοβισμένα», είπε
Μια επιβάτης είπε οτι έχει κολλήσει στη Μαγιόρκα μετά την ακύρωση της πτήσης της στις 18:00 χθες το βράδυ. «Βοήθεια… Δεν μπορώ να γυρίσω σπίτι μέχρι τις 5 Σεπτεμβρίου και δεν μπορώ να βρω πού να μείνω», λέει.
Ένας αναπληρωτής διευθυντής δημοτικού σχολείου που κράτησε την ανωνυμία του είπε οτι επτά άτομα από το προσωπικό, συμπεριλαμβανομένου του διευθυντή, βρίσκονται επί του παρόντος εγκλωβισμένοι στο εξωτερικό. Όλοι επρόκειτο να επιστρέψουν χθες ενόψει της επαναλειτουργίας του σχολείου.
«Ορισμένες τάξεις δεν πρόκειται να έχουν τον νέο δάσκαλό τους εκεί την πρώτη μέρα. Αυτή τη στιγμή οι περισσότεροι από αυτούς έχουν πει ότι οι επαναπρογραμματισμένες πτήσεις τους είναι για Σάββατο/Κυριακή» είπε.
Εν τω μεταξύ, μία γυναίκα ονόματι Steph είπε στο Sky News ότι η πτήση της από τη Βαρκελώνη στο Μάντσεστερ ακυρώθηκε μαζί με όλες τις άλλες πτήσεις του Ηνωμένου Βασιλείου χθες. Λέει ότι αρχικά την κατεύθυναν στο γραφείο ασφαλείας των συνόρων, όπου χρειάστηκαν δύο ώρες για να φτάσει στο μπροστινό μέρος της ουράς.
Ωστόσο κανείς δεν ήταν διαθέσιμος να τη συμβουλέψει, με αποτέλεσμα η ίδια και η οικογένειά της, συμπεριλαμβανομένων δύο παιδιών ηλικίας πέντε και οκτώ ετών – να πάνε στο γραφείο εξυπηρέτησης πελατών. Χρειάστηκαν οκτώ ώρες για να τους δουν και τους προγραμμάτισαν μια πτήση σε δύο ημέρες με διαμονή και φαγητό.
Ωστόσο, όταν έφτασαν στο ξενοδοχείο τους είπαν ότι το δωμάτιο ήταν τελικά μόνο για μία νύχτα. «Σήμερα λοιπόν είμαστε εγκλωβισμένοι στο αεροδρόμιο χωρίς κατάλυμα μέχρι την αυριανή μας πτήση με 2 παιδιά», είπε. «Αυτό είναι εντελώς αποκαρδιωτικό».
Περισσότερες από 70 πτήσεις από και προς το Γκάτγουικ ακυρώθηκαν σήμερα (29.8) σύμφωνα με νεοτερες πληροφιορίες, πιο συγκεκριμένα δηλαδή τουλάχιστον 23 αναχωρήσεις και 51 αφίξεις .
Τουλάχιστον 60 πτήσεις καταργήθηκαν την ίδια ώρα στο Χίθροου, καθώς παρά το γεγονός οτι το πρόβλημα του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας επιδιορθώθηκε χθες το απόγευμα, το χάος συνεχίζεται. Σύμφωνα με την εταιρεία αεροπορικών αναλύσεων Cirium, 790 αναχωρήσεις από βρετανικά αεροδρόμια ακυρώθηκαν χθες – που ισοδυναμεί με περίπου το 27% όλων των αναχωρήσεων.
Περίπου 785 αφίξεις ακυρώθηκαν επίσης, αντιστοιχώντας και πάλι σε περίπου 27%. Το Χίθροου είχε τον μεγαλύτερο αριθμό ακυρώσεων, ακολουθούμενο από το Γκάτγουικ και το Μάντσεστερ.
Ένας επιβάτης ανέφερε την ακύρωση της πτήσης του από το Μαρακές προς το Λονδίνο χθες. Όπως είπε έμειναν στο αεροπλάνο για έξι ώρες πριν ακυρωθεί το ταξίδι τους. «Ξέμεινε από νερό (για πόση και πλύσιμο χεριών), σνακ και αναψυκτικά και ζεστά ροφήματα. Ταξιδεύοντας με 2 παιδιά, η μόνη προσφορά για αυτά ήταν τα στικ σοκολάτας!» είπε.
Ένας άλλος ίπε ότι έχουν αποκλειστεί στο αεροδρόμιο Λας Πάλμας στα Κανάρια. «Έχουν περάσει 13 ώρες, έχει παγωνιά, προσπαθούμε να κοιμηθούμε λίγο στο κρύο πάτωμα», είπαν.
«Υπάρχουν παιδιά ξαπλωμένα στο κρύο πάτωμα, άνθρωποι που κάνουν δημόσιες ομιλίες για την αεροπορική εταιρεία και είναι πανδαιμόνιο. Δεν έχω νιώσει ποτέ τόσο αβοήθητος. Έμεινα ξύπνιος για 22 ώρες. Έχουμε πλέον περάσει 14 ώρες στο αεροδρόμιο. Μας είπαν αν περιμέναμε 2-3 ώρες, θα μας έβρισκαν ξενοδοχείο.
Δεν έχουμε ακούσει ακόμα τίποτα με το προσωπικό εδάφους να λέει ότι δεν γνωρίζει τίποτα και κανείς δεν έχει πάει για να ελέγξει αν οι άνθρωποι είναι καλά!»
Ένας ακόμη ταξιδιώτης που επέλεξε να μείνει ανώνυμος είπε ότι το αεροπλάνο του από την Αττάλεια της Τουρκίας έχει καθυστέρηση πάνω από 14 ώρες. «Χωρίς κουπόνια για γεύμα ή φαγητό, η οικογένειά μας εδώ έχει 3 νήπια κάτω των 5 ετών, ένα κορίτσι 8 μηνών έγκυο, μια συνταξιούχο και μια γυναίκα της οποίας τα φάρμακα για την αρτηριακή πίεση έχουν πλέον τελειώσει και πρέπει να πληρώσουμε ιδιωτικά και να βρούμε το δικό μας ξενοδοχείο.
Αγόρι 2 ετών με τροφικές αλλεργίες και δεν μπορούμε να βρούμε φαγητό για αυτόν στην πόλη που βρήκαμε να μείνει. Απολύτως απαίσια κατάσταση και ακόμα δεν υπάρχει ένδειξη για το πότε θα πάμε σπίτι»
Ο υπουργός Μεταφορών Μάρκ Χάρπερ ζήτησε συγγνώμη για την αναστάτωση και είπε οτι οι αεροπορικές εταιρείες έχουν υποχρέωση και «ευθύνη» να βοηθήσουν τους επιβάτες.
Μιλώντας στο Sky News είπε: «Να επαναλάβω απλώς όσα είπε χθες το NATS [η υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας] και να ζητήσω προφανώς συγγνώμη για όλη την αναστάτωση που προκλήθηκε σε χιλιάδες ανθρώπους με τα ταξίδια τους χθες».
«Και αυτό που θα συμβεί τώρα με ένα περιστατικό αυτού του μεγέθους είναι ότι θα υπάρξει μια ανεξάρτητη αναθεώρηση». Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας πρόκειται να συντάξει έκθεση τις επόμενες ημέρες, είπε ο Χάρπερ.
«Έχει περάσει σχεδόν μια δεκαετία από τότε που υπήρξε ένα σημαντικό ζήτημα όπως αυτό. Θέλουμε να βεβαιωθούμε ότι δεν θα συμβεί ξανά, λόγω όλης της αναστάτωσης που έχει προκληθεί στους επιβάτες σε όλη τη χώρα».
Πρόσθεσε ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα εντείνουν τις προσπάθειές τους για να βοηθήσουν τους ανθρώπους να επιστρέψουν σπίτι. Τα αεροδρόμια και οι αεροπορικές εταιρείες «εργάζονται πολύ σκληρά για να επιστρέψουν οι επιβάτες εκεί που πρέπει να είναι όσο πιο γρήγοροι μπορούν», είπε.
«Το σκηνικό είναι ζοφερό»
Ο Μάρκο ΜακΚουλ βρίσκεται στ Κανάρια Νησιά με την κοπέλα του και δεν μπορεί να επιστρέψει στο Εδιμβούργο. Η πτήση του ζευγαριού ακυρώθηκε και τους είπαν ότι δεν υπήρχαν άλλες επιλογές μέχρι τις αρχές ή το τέλος της επόμενης εβδομάδας.
Ακόμα κι αν προσπάθησαν να μεταφερθούν σε άλλες χώρες, το ταξίδι ήταν κατά μέσο όρο μεταξύ 37 και 42 ωρών. Τώρα το σχέδιο τους είναι να πετάξουν για Τενερίφη και να μείνουν εκεί μέχρι την Παρασκευή ή το Σάββατο. Αλλά ακόμη και έτσι, οι επιλογές διαμονής τους είναι περιορισμένες.
«Προς το παρόν το σκηνικό είναι αρκετά ζοφερό», είπε στο Sky News. Είπε ότι ψάχνει για κατάλυμα, αλλά υπάρχουν λίγες επιλογές και «σε αυτό το σημείο θα μείνουμε οπουδήποτε» Το ζεύγος κοιμήθηκε στο αεροδρόμιο χθες το βράδυ και ίσως χρειαστεί να κάνει το ίδιο απόψε.
Ο κ. McCool είπε ότι δεν τους δόθηκε κανένα κουπόνι ή φαγητό από την αεροπορική τους εταιρεία. Δεν έδιναν στα παιδιά κουβέρτες για να κοιμηθούν και μοιράστηκαν μόνο μπουκάλια με νερό. «Είμαστε στη σκιά, δεν έχουμε άλλες επιλογές», είπε
(με πληροφορίες από newsbomb. gr / photo: eurokinissi)
Η ιταλική ομάδα ήρθε σε καταρχήν συμφωνία με τον ΟΦΗ.
Ο Έλληνας τερματοφύλακας αναμένεται να βρεθεί μέχρι αύριο, Τετάρτη (30/08), στην Ρώμη προκειμένου να υποβληθεί σε ιατρικές εξετάσεις και ακολούθως να υπογράψει το συμβόλαιό του με τους «λατσιάλι».
pixabay
Υπάρχουν ωστόσο, κάποια λάθη που κάνουμε οι περισσότεροι και δεν έχουμε το επιθυμητό αποτέλεσμα και τα οποία καταστρέφουν ουσιαστικά τις πετσέτες μας.
Ειδικότερα:
Ναι μεν οι πετσέτες θέλουν συχνό πλύσιμο αλλά όχι πάρα πολύ απορρυπαντικό. Όσο απορρυπαντικό κι αν βάλετε δεν πρόκειται οι πετσέτες σας να γίνουν πιο απαλές και αφράτες, γι’ αυτό φροντίζετε να βάζετε τη συνιστώμενη ποσότητα. Το ίδιο ισχύει και με το μαλακτικό και αυτό που ισχύει μάλιστα είναι ότι δεν πρέπει να μπαίνει σε κάθε πλύση αλλά πιο αραιά.
Αν διπλώνετε τις πετσέτες και τις κρεμάτε μετά το ντους για να στεγνώσουν, κάνετε λάθος. Η υγρασία τις καταστρέφει και οδηγεί στο να αυξάνεται η μούχλα και τα βακτήρια στο εσωτερικό τους. Η καλύτερη λύση να τις κρεμάτε ανοιχτές.
Ξέρατε ότι αφού τις βγάλετε από το πλυντήριο πρέπει να τις τινάξετε; Κι όμως με αυτόν τον τρόπο βοηθάτε στο να παραμένουν αφράτες για πολύ περισσότερο όπως επίσης να στεγνώνουν όντας αφράτες.
(με πληροφορίες από baby. gr / photo: pixabay)
H 25χρονη στρίπερ από το Ηνωμένο Βασίλειο Leah Beth ισχυρίζεται πως βρήκε τεράστια ζήτηση σε άντρες που θέλουν να αγοράσουν τα χιλιοφορεμένο, βρωμερά παπούτσια της.
@leahbbeth Can’t believe how many old pairs of shoes I’ve just thrown away when I could have been sending them to a loving home with a foot lover 🥲 I doubt the algorithm is going to know where to send this😆 #spicydancer #pleaserheels #womensfeet #womensshoes #womensheels #feetforyou #swers #smellyshoes #smellyshoesforsale #smellyshoeshack ♬ She Works Hard For The Money – Donna Summer
scr
Unbelievable 💪 pic.twitter.com/rNHFIPvojP
— Funny 𝕏 Post (@FunnyXPost) August 27, 2023
(photo: pixabay)
Όλα έγιναν περίπου 15′ πριν τα μεσάνυχτα στη Νέα Φιλαδέλφεια και συγκεκριμένα στην οδό Ομολογητών 3, όταν ένας 16χρονος Έλληνας έπεσε θύμα ξυλοδαρμού από άλλους ανήλικους κοντά στην ηλικία του. Από την επίθεση, όπως αναφέρεται τραυματίστηκε στο κεφάλι και μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο Παίδων «Αγία Σοφία».
Οι Αρχές προχώρησαν στις συλλήψεις 4 Ελλήνων, ηλικιών 16, 17 και 19 ετών και ενός 17χρονου αλλοδαπού. Οι συλληφθέντες κατηγορούνται για επικίνδυνη σωματική βλάβη.
«Συνελήφθησαν, στο πλαίσιο του αυτοφώρου, πρώτες πρωινές ώρες χθες (28-8-2023) στη Νέα Φιλαδέλφεια, από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφαλείας Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνος και της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Βορειοανατολικής Αττικής, πέντε άτομα (τέσσερις ημεδαποί ηλικίας 16, 17 και 19 ετών καθώς και 17χρονος αλλοδαπός) για επικίνδυνη σωματική βλάβη.
Ειδικότερα, η ομάδα των κατηγορουμένων βρίσκονταν στην Πλατεία Μιαούλη στη Νέα Φιλαδέλφεια, όταν συναντήθηκαν τυχαία με 16χρονο ημεδαπό που κινούνταν πεζός με συνομηλίκους του.
Απρόκλητα του απηύθυναν υβριστικές εκφράσεις και κινήθηκαν απειλητικά εναντίον του.
Ο 16χρονος απομακρύνθηκε άμεσα από την πλατεία Μιαούλη, με τους κατηγορούμενους να τρέχουν διαρκώς πίσω του, έως ότου τον ακινητοποίησαν σε κοντινό σημείο.
Εκεί, του επιτέθηκαν με γροθιές και λακτίσματα στο σώμα και στο κεφάλι, με επακόλουθο τον τραυματισμό του και την μεταφορά του σε νοσοκομείο.
Λίγες ώρες μετά την επίθεση, ανωτέρω αστυνομικοί αναζήτησαν και εντόπισαν τους ανωτέρω κατηγορούμενους και τους προσήγαγαν στο Τμήμα Ασφαλείας Νέας Φιλαδέλφειας-Νέας Χαλκηδόνας για το σχηματισμό δικογραφίας σε βάρος τους.
Οι συλληφθέντες οδηγούνται στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών».
(photo: pixabay)
«Η Πολιτεία πρέπει να δει το εάν έρθει αυτή η ψηφιακή ταυτότητα, θα πρέπει υποχρεωτικά όλοι να αποκτήσουμε αυτή την ταυτότητα», ειπώθηκε σε τηλεοπτικό σταθμό σε σχέση με το κορυφαίο θέμα των ημερών!
«Μήπως έπρεπε να γίνει μια άλλη ρύθμιση, να βγαίνει προσωρινή ταυτότητα, έτσι ώστε να αποθαρρύνονται οι περισσότεροι που στέκονται σε ουρές για να βγάλουν παλιά ταυτότητα;;;», αναρωτήθηκε ένας άλλος δημοσιογράφος και ένα τρίτος είπε:
«Η πολιτεία ορίζει πως μία ταυτότητα έχει διάρκεια 10 ετών. Αυτό πρέπει να αλλάξει. Η παλιά ταυτότητα (σ.σ. Αυτή για την οποία στέκονται τώρα πολίτες σε ουρά για να αποφύγουν την ψηφιακή) να έχει διάρκεια δύο μηνών και τέλος, μόλις βγει η καινούρια (η ψηφιακή) τέλος».
Δείτε το βίντεο:
Η Jakayla Williams, μια 18χρονη από το Dothan της Αλαμπάμα, κρατείται επί του παρόντος χωρίς εγγύηση για μια κατηγορία της θανάτωσης, αφού οι αστυνομικοί βρήκαν το άψυχο σώμα του γιου της τυλιγμένο σε μια κουβέρτα μέσα σε έναν κάδο απορριμμάτων κοντά σε ένα συγκρότημα διαμερισμάτων.
Σύμφωνα με πληροφορίες, γέννησε το μωρό στο σπίτι της κρυφά, αλλά όταν η οικογένειά της ανακάλυψε ότι ήταν έγκυος, είπε ψέματα και είπε ότι γέννησε στο Southeast Health Medical Centre.
Θέλοντας να βρει το παιδί, η οικογένειά της πήγε τη Jakayla στο κέντρο υγείας, όπου η έφηβη ισχυρίστηκε ότι είχε δώσει το μωρό της σε έναν υπάλληλο.
Όμως οι υπάλληλοι του κέντρου εξέτασαν πλάνα CCTV και διαπίστωσαν ότι η Jakayla δεν άφησε το μωρό της στο νοσοκομείο.
Επικοινώνησαν με το αστυνομικό τμήμα Dothan, το οποίο στη συνέχεια βρήκε το άψυχο μωρό της ανάμεσα σε ένα σωρό σκουπιδιών.
Ο Will Benny, ο αρχηγός της αστυνομίας Dothan, δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου: «Είναι απολύτως σοκαριστικό. Σε όλα τα χρόνια της επιβολής του νόμου, δεν έχω ακούσει ποτέ για κάτι τόσο φρικτό όπως αυτό.
«Σοκάρει το μυαλό. Συγκλονίζει την ψυχή. Δεν ξέρω καν τι άλλο να πω γι ‘αυτό.
Ο ανώτατος αστυνομικός είπε ότι αν η Jakayla είχε πάει στο νοσοκομείο, οι εργαζόμενοι θα είχαν δεχτεί τη φροντίδα του βρέφους της σύμφωνα με την πολιτική «χωρίς ερωτήσεις» της Αλαμπάμα.
Προς το παρόν δεν είναι σαφές ποια θα είναι η τύχη της Jakayla, εάν κριθεί ένοχη για την κατηγορία της ανθρωποκτονίας.
Οι τοπικοί εισαγγελείς λένε ότι ακόμη σταθμίζουν την τιμωρία που θα επιδιώξουν σε αυτή την υπόθεση.
Ο εισαγγελέας της κομητείας Χιούστον, Ρας Γκούντμαν, αρνήθηκε να σχολιάσει εάν το γραφείο του θα προσπαθήσει να καταδικάσει την 18χρονη σε θάνατο.
«Είναι κάτι που δεν έχουμε καν συζητήσει», είπε στον τοπικό ειδησεογραφικό σταθμό WTVY μετά τη σύλληψή της.
«Αυτή θα είναι μια απόφαση που θα ληφθεί στο δρόμο».
Ενώ οι εισαγγελείς μπορεί να μην έχουν αποφασίσει αν θα στείλουν την Jakayla σε θάνατο, τα στοιχεία της θανατικής ποινής της πολιτείας της μπορεί να της δημιουργήσουν λόγο ανησυχίας.
Το κράτος επίσης δεν επιβάλλει όριο ηλικίας για το ποιος μπορεί να καταδικαστεί σε θάνατο.
Επιπλέον, το κράτος επιτρέπει την έκδοση θανατικών ποινών χωρίς ομόφωνη απόφαση των ενόρκων.
(photo: pixaabay)
Χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα αποθηκών, κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων και βιομηχανικών κτηρίων υπολογίζεται ότι υπέστησαν ζημία από τις πυρκαγιές των τελευταίων δέκα ημερών στον Έβρο, ενώ οι σημαντικότερες καταστροφές στην τοπική οικονομία είναι οι έμμεσες και κυρίως εκείνες που δεν ποσοτικοποιούνται εύκολα στην παρούσα φάση: Απώλεια μεροκάματων για εργάτες γης και πιθανή μετανάστευση εργαζόμενων από την περιοχή λόγω απώλειας αντικειμένου εργασίας συνεπεία των πυρκαγιών, πλήγμα για τον τουρισμό και το επενδυτικό γόητρο της περιοχής και έστω πρόσκαιρη μείωση της απόδοσης των παραγωγικών ζώων.
«Την ένατη ημέρα των πυρκαγιών, ζημίες εκτιμάται ότι είχαν υποστεί 120.000 τετραγωνικά βιομηχανικών κτηρίων, κυρίως αποθηκευτικοί χώροι, σύμφωνα τουλάχιστον με στοιχεία από το πρόγραμμα γεωεπισκόπησης της ΕΕ, “Copernicus”, με βάση δορυφορικά δεδομένα γεωσκόπησης και επίγεια -μη διαστημικά- δεδομένα. Τα στοιχεία αυτά βέβαια δίδονται με σημαντική χρονική καθυστέρηση και δεν είναι απόλυτα ακριβή, αφού έχουν απόκλιση περίπου δύο μέτρων από το ακριβές σημείο. Η Βιομηχανική Περιοχή (ΒΙΠΕ), παρότι περικυκλώθηκε από τις φλόγες, τελικά γλίτωσε. Η μόνη άμεση ζημία ήταν σε μονάδα με φωτοβολταϊκό πάρκο στη μια άκρη της ΒΙΠΕ, μέσα από την οποία πέρασε η φωτιά. Γενικά, οι ζημίες δεν είναι σημαντικές σε σχέση με την έκταση της φωτιάς, τουλάχιστον οι άμεσες, γιατί οι έμμεσες είναι πολύ σημαντικές», σημειώνει ο κ.Γιορδαμλής και προσθέτει πως στις 23 Αυγούστου, οι λίγες μεταποιητικές επιχειρήσεις που έχουν απομείνει στην περιοχή είχαν ήδη διακόψει την παραγωγική τους διαδικασία για τουλάχιστον οκτώ βάρδιες, χωρίς να έχουν προχωρήσει στην προβλεπόμενη αναστολή συμβάσεων εργασίας, καλύπτοντας οι ίδιες το κόστος, ενώ οι υπόλοιπες είχαν υποστεί σημαντική ζημία από τη διακοπή συγκοινωνιών και τη γενικότερη δυσχερή κατάσταση στην περιοχή.
Κατά τον πρόεδρο του ΣΒΒΕΕ, αυτό που κάνει την πυρκαγιά στον Έβρο πιο καταστροφική, σε σχέση με εκείνες, π.χ., στην Αττική, είναι η χρονική διάρκεια της φωτιάς και η επιμονή της σε συγκεκριμένα σημεία, αλλά και οι συνεχείς διακοπές ρεύματος και πτώσεις ηλεκτρικής τάσης «με ρυθμό φωτορρυθμικών», που επιβάρυναν -σε συνδυασμό- τις επιχειρήσεις με αυξημένο κόστος εργασίας και επανέναρξης παραγωγής, δυσλειτουργίες διάφορων ειδών, «τσιμπημένο» κόστος μεταφοράς και σοβαρά προβλήματα σε συστήματα εξαερισμού και παραγωγικού εξοπλισμού λόγω της αιωρούμενης τέφρας που επικάθισε στα φίλτρα των μηχανημάτων.
«Τα έμμεσα κόστη, ειδικά σε ευαίσθητο εξοπλισμό ακρίβειας, λόγω της πιθανής αντικατάστασης αυτού, καθώς και διαφυγόντα κέρδη, εργασίες συντήρησης/επισκευής, εργασίες επαναφοράς σε πρώτες ύλες κλπ, αναμένεται να είναι σημαντικά και υπάρχει ο κίνδυνος να μην καλυφθούν από τις ασφαλιστικές εταιρείες, λόγω της έμμεσης φύσης των ζημιών αυτών», προσθέτει ο κ.Γιορδαμλής και συμπληρώνει ότι η επόμενη ημέρα αναμένεται να είναι δύσκολη: «περίπου 90.000 άτομα στην πληγείσα περιοχή έχουν επηρεαστεί κατά κάποιο τρόπο, άμεσα ή έμμεσα, σε μικρότερο ή μεγαλύτερο βαθμό. Ο τουρισμός υπέστη μεγάλο πλήγμα, που θα πάρει χρόνια να αποκατασταθεί, αφού είχαμε καταστροφές στα γραφικά χωριά της περιοχής και στο μοναδικής οικολογικής αξίας δάσος της Δαδιάς. Εργασιακό αντικείμενο χάθηκε και δεν πρόκειται να αποκατασταθεί σύντομα, κάτι που σημαίνει ότι σε μια περίοδο που οι επιχειρήσεις ήδη δυσκολεύονται να βρουν ανθρώπινο δυναμικό, ακόμα περισσότεροι άνθρωποι θα αναγκαστούν να μεταναστεύσουν, επιδεινώνοντας το πρόβλημα. Επιπλέον, νομίζω ότι χάνεται η επενδυτική εμπιστοσύνη στην περιοχή μας, όταν εκκενώνονται νοσοκομεία και η Εγνατία Οδός ανοιγοκλείνει κατ’ ανάγκη λόγω πυρκαγιάς ή πλημμύρας», υποστηρίζει ο πρόεδρος του ΣΒΒΕΕ και προσθέτει ότι οι επιχειρήσεις της περιοχής αναμένουν όλες τις αναγκαίες ενέργειες για την πλήρη ασφαλιστική κάλυψη και αποζημίωση όλων όσοι έχουν πληγεί, με ενέργειες όπως κήρυξη σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης στο σύνολο της περιοχής του Δήμου Αλεξανδρούπολης, η οποία ήδη έχει ήδη γίνει, αλλά και πιθανόν όλου του Έβρου. Επιπρόσθετα αναμένουν την ουσιαστική έναρξη της διαδικασίας οριοθέτησης της πληγείσας περιοχής και της έκτασης της καταστροφής από τη Γενική Διεύθυνση Αποκατάστασης Επιπτώσεων Φυσικών Καταστροφών (ΓΔΑΕΦΚ), με έμφαση στα ειδικά προβλήματα που προκύπτουν από το μέγεθος της καταστροφής.
Οι επιχειρήσεις της περιοχής, με επιστολές του Συνδέσμου προς τους αρμόδιους υπουργούς και φορείς της αυτοδιοίκησης, ζητούν ακόμα την άμεση συγκρότηση επιτροπών, οι οποίες θα αξιολογήσουν και θα αποφασίσουν το ύψος της ζημιάς που έχει υποστεί ο κάθε οικονομικός φορέας, ειδική μέριμνα προστασίας και διατήρησης της ειδικής ποικιλίας ελιάς που φύεται στην περιοχή και την πολυετή υποστήριξη των επιχειρήσεων που αναδεικνύουν και έχουν βραβευτεί για το προϊόντα τους έως ότου οι νέες ελιές αποδώσουν ανάλογα, έκδοση όλων των αποφάσεων που απαιτούνται για την εφαρμογή των προβλέψεων ασφαλιστικών καλύψεων στις εταιρείες που έχουν πληγεί έμμεσα από την φωτιά, ενεργοποίηση διατάξεων του Ν. 4797/2021 για αποζημίωση από την Πολιτεία του μέρους της ζημιάς που δεν θα καλυφθεί ασφαλιστικά και λήψη αναλόγων μέτρων που έχουν ληφθεί σε άλλες περιοχές λαμβάνοντας υπόψη και την έκταση της ζημιάς και ενεργοποίηση όλων των διατάξεων αλλά και επικαιροποίηση του σχεδίου Πολιτικής Προστασίας ΙΟΛΑΟΣ 2.
Για την πρόεδρο του Συνδέσμου Βιομηχανιών Ελλάδος (ΣΒΕ), Λουκία Σαράντη, η αντιμετώπιση του πλήγματος που δέχτηκε ο Έβρος εξαιτίας των πυρκαγιών (σ.σ. χθες στην περιοχή μετέβη κυβερνητικό κλιμάκιο, με επικεφαλής τον υπουργό Επικρατείας, Μάκη Βορίδη), δεν είναι θέμα «στενά οικονομικής επιδότησης». Η Πολιτεία, λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, χρειάζεται να ενσκήψει στην περιοχή και να στηρίξει συστηματικά τόσο την οικονομία της, όσο και την κοινωνία της, ώστε να αντιμετωπιστεί ο τεράστιος έμμεσος κοινωνικός αντίκτυπος των πυρκαγιών.
«Κάθε φορά που γίνεται απογραφή στον Έβρο αποδεικνύεται ότι ο πληθυσμός του έχει μειωθεί σημαντικά. Οι πυρκαγιές, πέραν της ανυπολόγιστης οικολογικής καταστροφής, προκάλεσαν τεράστιο κοινωνικό πρόβλημα. Χάθηκαν πολλές καλλιέργειες και κινδυνεύουν να εξαφανιστούν ολόκληρες συντεχνίες, όπως οι υλοτόμοι και οι μελισσοκόμοι. Φοβάμαι ότι οι άνθρωποι δεν θα μείνουν στην περιοχή, δεν θα καθίσουν να αναστήσουν ξανά τις δουλειές τους, ότι τα νέα παιδιά, που προσπαθούμε συνέχεια να κρατήσουμε στην περιοχή, δεν θα μείνουν στον Έβρο για να ξαναφτιάξουν ό,τι χάθηκε», εκτιμά η κ.Σαράντη, πρόεδρος της ΑΚΡΙΤΑΣ ΑΕ, της μοναδικής ελληνικής βιομηχανίας παραγωγής μοριοσανίδας, που απασχολεί πάνω από 250 εργαζομένους.
Η ίδια η ΑΚΡΙΤΑΣ, με έδρα την Αλεξανδρούπολη, βίωσε τις επιπτώσεις των πυρκαγιών τόσο στο επίπεδο των ανθρώπων της, όσο και στο πεδίο της παραγωγής. Οι εργαζόμενοι στη βιομηχανία έχουν τα σπίτια, τις καλλιέργειες και τα βοσκοτόπια τους και έχουν υποστεί σχεδόν όλοι ζημίες, λέει η κα Σαράντη. Το δε ηλεκτρικό ρεύμα έπεφτε συνέχεια, με αποτέλεσμα η παραγωγή να διακόπτεται κάθε τόσο και να υπάρχουν διαφυγόντα κέρδη, μεταξύ άλλων από παρτίδες προϊόντων που δεν «βγήκαν σωστές» και αναγκαστικά αχρηστεύτηκαν. Πρώτες ύλες, που υπέστησαν επεξεργασία για να χρησιμοποιηθούν στην παραγωγή, κατέληξαν κι αυτές στα αζήτητα.
Με επιστολή προς τον πρωθυπουργό, η διοίκηση του ΣΒΕ ζητά την άμεση λήψη μέτρων που θα καλύπτουν σημαντικά κόστη αυτής της περιόδου, όπως: κόστος μισθοδοσίας και «φύρας» σε α΄ και β΄ ύλες λόγω των συνεχών διακοπών στην ηλεκτροδότηση, ρήτρες από την καθυστερημένη εκτέλεση παραγγελιών, που μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε απώλεια πελατών και αγορών, χρηματοοικονομικά κόστη, βλάβες σε φωτοβολταϊκά, καθαρισμός της τέφρας κλπ.
Όπως επισημαίνεται, από την έναρξη της πυρκαγιάς μέχρι σήμερα: απαγορεύθηκαν α)η λειτουργία πολλών επιχειρήσεων και β) μετακινήσεις προσωπικού και πολλές εταιρείες δεν μπόρεσαν να λειτουργήσουν όπως προβλέπεται και το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας παρουσιάζει μεγάλα προβλήματα (από καταστροφές λόγω της πυρκαγιάς, ρίψεις νερού, κλπ.). Ιδιαίτερα έχουν πληγεί οι βιομηχανίες της περιοχής, οι οποίες δεν μπορούν να λειτουργήσουν σωστά, καθώς υπάρχουν συνεχώς βυθίσεις τάσης και εξ αυτού του λόγου υπάρχει αυξημένος κίνδυνος πυρκαγιάς εντός του εγκαταστάσεών τους.
«Είναι απόλυτη ανάγκη να υπάρξει ορθή διαχείριση της τρέχουσας κρίσης, με την άμεση ανακοίνωση ρεαλιστικών μέτρων ενίσχυσης των επιχειρήσεων και της κοινωνίας, που θα συμβάλλουν στην ανάσχεση του μεγάλου κύματος αστυφιλίας από τη Θράκη, και ειδικά από τους δυο “ευαίσθητους” εθνικά νομούς Ροδόπης και Έβρου. Σε αντίθετη περίπτωση, η τάση ερήμωσης της περιοχής θα ενταθεί, με προφανείς αρνητικές συνέπειες» καταλήγει η επιστολή.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / scr)
για την τελευταία αγωνιστική, πριν τους «16» της διοργάνωσης.
Η ομάδα του Γκόρντον Χέμπερτ έκανε το «3 στα 3», τερματίζοντας πρώτη στο πέμπτο γκρουπ του Μουντομπάσκετ.
Στο δεύτερο στάδιο των ομίλων θα βρεθεί μαζί με τη Σλοβενία, που έχει εξασφαλίσει την πρόκρισή της από τον έκτο όμιλο.
freepik
Μάλιστα σε αυτή την κατεύθυνση αναφέρεται ότι παρά τις μικρές αρχικές αντιρρήσεις, όσες πόλεις έχουν εφαρμόσει την απαγόρευση των αυτοκινήτων σε ορισμένες περιοχές του κέντρου των πόλεων, “διαπίστωσαν ότι τα οφέλη ήταν πολλαπλά”.
Προβάλλεται ότι επιτυγχάνονται οφέλη, όπως “μεγάλη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της ηχορύπανσης, η μείωση των ποσοστών πρόωρης θνησιμότητας, αύξηση του χώρου πρασίνου, υψηλότερα επίπεδα ενεργητικής κινητικότητας και η βελτίωση της συνολικής δημόσιας υγείας”.
Μάλιστα αναφέρονται “μελέτες” σύμφωνα με τις οποίες οι κάτοικοι της πόλης έχουν θετική στάση στην εφαρμογή του μέτρου απαγόρευσης κίνησης των αυτοκινήτων στο κέντρο των πόλεων, καθώς, σύμφωνα πάντα με τις μελέτες αυτές, οι περισσότεροι θέλουν να δουν την πόλη τους να έχει υψηλά ποσοστά βιώσιμης κινητικότητας, περισσότερους χώρους πρασίνου, ενεργές διαδρομές μεταφοράς των μέσων μαζικής μεταφοράς και επιλογές πολλών εναλλακτικών μορφών μετακίνησης.
Έτσι λένε τώρα ότι εμπνεόμενες από την “επιτυχία” των πόλεων που πρωτοστάτησαν στη μείωση της χρήσης αυτοκινήτων, περισσότερες πόλεις σε όλο τον κόσμο έχουν δεσμευτεί να υιοθετήσουν αντίστοιχα προγράμματα.
Σήμερα πολλές πόλεις σε όλο τον κόσμο έχουν υιοθετήσει πολιτικές για απαγόρευση της κυκλοφορίας στο κέντρο των πόλεων. Ορισμένες πόλεις πρωτοστατούν και εδραιώνουν τη θέση τους ως πόλεις χωρίς αυτοκίνητο, όπως η Γάνδη (Βέλγιο), ‘Αμστερνταμ (Ολλανδία), Όσλο (Νορβηγία), Lamu (Κένυα), Zermatt (Ελβετία), Fes el Bali (Μαρόκο), Βενετία (Ιταλία), Ελσίνκι (Φινλανδία), ενώ στην Υδρα δεν υπάρχει κανένα αυτοκίνητο.
(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)
«Η έξαρση της ακροδεξιάς βίας ενθαρρύνεται απολύτως συνειδητά από την κυβέρνηση Μητσοτάκη, που επιχειρεί να στρέψει τον δημόσιο διάλογο μακριά από τις ευθύνες της για τις πυρκαγιές που κατακαίνε τη χώρα επί έντεκα ημέρες. Οι αλλοπρόσαλλες δηλώσεις του υπουργού Κικίλια, οι επιλεκτικές διαρροές σε φιλοκυβερνητικά ΜΜΕ περί “υβριδικού πολέμου”, η ξενοφοβική υστερία που επιχειρούν να επιβάλουν στον δημόσιο διάλογο, όχι μόνο νομιμοποιεί την ακροδεξιά βία στον Έβρο τώρα, αλλά δίνει άλλοθι σε κατάφωρα παράνομες ενέργειες στο μέλλον και αλλού», σημειώνει, σχολιάζοντας πως «δεν υπάρχει τίποτε το πρωτότυπο στην επικοινωνιακή διαχείριση των πυρκαγιών από την κυβέρνηση: όπως σε όλες τις προηγούμενες περιστάσεις, έτσι και τώρα η τακτική που επελέγη είναι η μετάθεση της συζήτησης, ώστε να κρυφτούν οι ευθύνες της Πολιτείας».
Αχτσιόγλου: Η ΝΔ είναι επιβλαβής για την δημοκρατική ομαλότητα
«Η συγκεκριμένη διαχείριση, όμως, είναι άκρως επικίνδυνη. Προωθεί την ακροδεξιά ατζέντα μέσα από την κανονικοποίηση του ακροδεξιού λόγου», τονίζει και καταλήγει:
«Επιλέγοντας να επωάσει η ίδια το αυγό του φιδιού, η κυβέρνηση της ΝΔ αποδεικνύει για ακόμη μια φορά πόσο επιβλαβής είναι για την κοινωνική ειρήνη και τη δημοκρατική ομαλότητα».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EUROKINISSI
Σε αυτό μάλιστα ενεπλάκη ο αρχηγός της ποδοσφαιρικής ομάδας, Τζαμάλ Λασέλς μαζί με τον αδερφό του, ενώ οι πληροφορίες αναφέρουν πως οι άνθρωποι με τους οποίους έγινε ο άγριος καυγάς, αποτελούσαν συμμορία.
Προκήρυξη 4Κ2023 για 76 θέσεις σε μητροπόλεις, εθνικές βιβλιοθήκες και πανεπιστήμια. Οι θέσεις θα αφορούν προσλήψεις σε:
Προκήρυξη 2ΓΒ/23 1812 θέσεις ΤΕ σε 115 φορείς του δημοσίου
Η προκήρυξη βρίσκεται ένα βήμα πριν την έκδοσή της και το μόνο που μένει είναι η σύμφωνη γνώμη και των υπόλοιπων φορέων που συμμετέχουν. Θέσεις εργασίας θα υπάρχουν, μεταξύ άλλων, στα υπουργεία και φορείς όπως:
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΕΣ ΑΡΧΕΣ
Θα περιλαμβάνονται θέσεις εργασίας για τις εξής ειδικότητες:
Η συγκεκριμένη προκήρυξη αποτελεί την τρίτη προκήρυξη του μεγάλου γραπτού διαγωνισμού με την οποία θα ζητηθούν οι εξής θέσεις εργασίας:
Προκήρυξη από το υπουργείο προστασίας του Πολίτη για 126 υπαλλήλους σε σωφρονιστικά ιδρύματα – Θέσεις ΠΕ ΤΕ, ΔΕ. Θα ζητηθούν κυρίως:
Προκήρυξη για 1200 θέσεις ΑΜΕΑ
Ανάμεσα στις προκηρύξεις είναι και αυτή που αφορά τα ΑΜΕΑ, η οποία σύμφωνα με πηγές του ΑΣΕΠ θα περιλαμβάνει 1200 θέσεις εργασίας για άτομα με αναπηρία 50%.
Προκήρυξη δημοτικής αστυνομίας 1200 προσλήψεις ΤΕ και ΔΕ
Ο διαγωνισμός για τις προσλήψεις στη δημοτική αλλά και στη δικαστική αστυνομία θα είναι από τους τελευταίους καθώς η διαδικασία των εκλογών πήγε πίσω τα σχέδια του ΑΣΕΠ και αναμένεται η έκδοση της προκήρυξης κοντά στα Χριστούγεννα.
Οι προσλήψεις θα πραγματοποιηθούν σε 158 δήμους και αφορά τις εκπαιδευτικές κατηγορίες ΠΕ, ΤΕ και ΔΕ (Δευτεροβάθμια).
Αντίστοιχα, οι 213 θέσεις κατανέμονται σε άλλους 34 δήμους, μεταξύ των οποίων οι Πειραιώς (77 θέσεις), Χανίων (32) και Καλαμαριάς (15).
Σημειώνεται ότι είναι η πρώτη φορά που οι προσλήψεις στη δημοτική αστυνομία θα πραγματοποιηθούν εξ ολοκλήρου μέσω ΑΣΕΠ, καθώς μέχρι τώρα αυτές εξαιρούνταν της Αρχής και γινόταν με μόρια σύμφωνα με τις διατάξεις του ΠΔ 135/06.
freepik