Άρθρα

Διπλωμάτης του Πούτιν από ΗΠΑ: «Οι πολεμοκάπηλοι εργάζονται νυχθημερόν»

Τα «βέλη» του κατά των 'γνωστών-άγνωστων' πολεμοκάπηλων της Ευρώπης και των ΗΠΑ εκτόξευσε ο Κίριλ Ντμίτριεφ.

Ο Ρώσος διπλωμάτης κατευθύνεται στο Μαϊάμι των ΗΠΑ εκεί όπου σε λίγες ώρες θα συναντηθεί με Αμερικανούς ομολόγους του για τον τερματισμό του πολέμου στην Ουκρανία.

Μάλιστα σε ανάρτησή του όλο νόημα έγραψε τα εξής:

«Καθώς οι πολεμοκάπηλοι δουλεύουν υπερωρίες για να υπονομεύσουν το ειρηνευτικό σχέδιο των ΗΠΑ για την Ουκρανία, θυμήθηκα αυτό το βίντεο από την προηγούμενη επίσκεψή μου – φως που διαπερνά τα σύννεφα της καταιγίδας»:

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Aθήνα: Στη διάθεση των πολιτών και πάλι το ανακαινισμένο δημοτικο πάρκινγκ στην πλατεία Κοτζιά

Ο σταθμός της πλατείας Κοτζιά βρίσκεται στην ομώνυμη ιστορική πλατεία στο κέντρο της Αθήνας. Με είσοδο από τις οδούς Λυκούργου & Απέλλου ή Σοφοκλέους & Στρέιτ, εκτείνεται σε τρία υπόγεια επίπεδα και είναι συνολικής χωρητικότητας 500 θέσεων

Στη διάθεση των πολιτών βρίσκεται και πάλι το δημοτικό υπόγειο πάρκινγκ στην πλατεία Κοτζιά, το οποίο είναι και το μεγαλύτερο από τα τρία δημοτικά που λειτουργούν στην Αθήνα. Σήμερα πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια από τον δήμαρχο Αθηναίων Χάρη Δούκα και ο νέος χώρος, πλήρως αναβαθμισμένος, διαθέτει πλέον 500 θέσεις στάθμευσης και παραδόθηκε από τη ΔΑΕΜ Α.Ε., η οποία ανέλαβε και τη λειτουργία του.

«Το δημοτικό πάρκινγκ στην πλατεία Κοτζιά επιστρέφει ανακαινισμένο στους πολίτες. Δίνουμε μία ανάσα σε όσους κυκλοφορούν στην Αθήνα. Βελτιώνουμε την καθημερινότητά τους στο ιστορικό κέντρο, στην πράξη. Παράλληλα, στηρίζουμε την τοπική αγορά και τους επαγγελματίες», ανέφερε μεταξύ άλλων ο κ. Δούκας και πρόσθεσε: «Για να γνωρίσουν και να εξοικειωθούν με τον νέο χώρο, προσφέρουμε δωρεάν τις δύο πρώτες ώρες στάθμευσης μέχρι το τέλος του μήνα, ενόψει της εορταστικής περιόδου. Τα έργα ουσίας συνεχίζονται, αναβαθμίζοντας την ποιότητα ζωής στην πόλη».

Από τη μεριά του, ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΑΕΜ Α.Ε. Λάζαρος Καραούλης, τόνισε: «Εγκαινιάσαμε με χαρά το τρίτο δημοτικό πάρκινγκ στην Αθήνα. Πρόκειται για έναν χώρο μεγάλης σημασίας, ο οποίος θα συμβάλλει ουσιαστικά στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση του κέντρου. Στηρίζουμε έμπρακτα τους δημότες, προσφέροντας 15% έκπτωση για τις μόνιμες θέσεις, ενώ διευρύνουμε τη λειτουργία του χώρου, προβλέποντας θέσεις δωρεάν στάθμευσης για τους χρήστες ποδηλάτων. Απελευθερώνουμε πολύτιμο δημόσιο χώρο και τον αποδίδουμε ξανά στην πόλη και τους ανθρώπους της».

Και ο αντιδήμαρχος Παιδείας, Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Περιουσίας και Δόμησης Πάρης Χαρλαύτης, δήλωσε: «Η επαναλειτουργία του δημοτικού πάρκινγκ στην πλατεία Κοτζιά είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του πώς η δημόσια περιουσία μπορεί να επιστρέψει στους πολίτες με προστιθέμενη αξία. Αξιοποιούμε χώρους, τους οποίους βρήκαμε οριακά σε εγκατάλειψη, με διαφάνεια, σύγχρονες προδιαγραφές και σαφή κοινωνικό προσανατολισμό, ώστε να υπηρετούν τις πραγματικές ανάγκες της πόλης».

Ο σταθμός της πλατείας Κοτζιά βρίσκεται στην ομώνυμη ιστορική πλατεία στο κέντρο της Αθήνας. Με είσοδο από τις οδούς Λυκούργου & Απέλλου ή Σοφοκλέους & Στρέιτ, εκτείνεται σε τρία υπόγεια επίπεδα και είναι συνολικής χωρητικότητας 500 θέσεων. Η χρέωση διαμορφώνεται στα 3 ευρώ για την πρώτη ώρα, 5 ευρώ έως 2 ώρες, 9 ευρώ έως 4 ώρες και 12 ευρώ έως 10 ώρες, ενώ για παραμονή άνω των 10 ωρών το κόστος ανέρχεται στα 15 ευρώ. Αντίστοιχα μειωμένες χρεώσεις ισχύουν για τα δίκυκλα, ενώ υπάρχει ημερήσιο πάσο και μηνιαίες συνδρομές για κατοίκους και επαγγελματίες.

Όπως αναφέρουν από την πλευρά της δημοτικής Αρχής, το νέο δημοτικό πάρκινγκ ενισχύει την οργανωμένη στάθμευση στο κέντρο της Αθήνας και συμβάλλει στη βελτίωση της καθημερινής λειτουργίας της περιοχής. Ενδεικτικά:

  • Περιορίζει την άσκοπη κυκλοφορία, που δημιουργείται από την αναζήτηση θέσης στάθμευσης στους γύρω δρόμους, μειώνοντας καθυστερήσεις και πίεση στο οδικό δίκτυο της περιοχής.
  • Δίνει μια σταθερή επιλογή στάθμευσης σε κατοίκους, επισκέπτες και εργαζόμενους, που κινούνται στο ιστορικό κέντρο, με σαφείς κανόνες και ασφαλείς συνθήκες.
  • Συμπληρώνει την ελεγχόμενη στάθμευση και διευκολύνει τη συνολική διαχείριση του δημόσιου χώρου, ώστε οι μετακινήσεις και οι ανάγκες της γειτονιάς να εξυπηρετούνται πιο ομαλά.
  • Υποστηρίζει την εμπορική και κοινωνική δραστηριότητα της περιοχής, διευκολύνοντας την πρόσβαση στο κέντρο χωρίς την παράνομη στάθμευση και χωρίς την επιβάρυνση των πεζοδρομίων, εξυπηρετώντας την τοπική αγορά.

Όπως ανακοινώθηκε και για την εξοικείωση των πολιτών με τον νέο χώρο, οι δύο πρώτες ώρες στάθμευσης θα είναι δωρεάν έως το τέλος του μήνα (31/12/2025). Επιπλέον, θα ισχύει 15% έκπτωση στις μόνιμες θέσεις που κατέχουν δημότες Αθηναίων. Εντός του πάρκινγκ λειτουργεί ειδικά διαμορφωμένος χώρος για τη δωρεάν στάθμευση των ποδηλάτων.

Το πάρκινγκ λειτουργεί Δευτέρα έως Πέμπτη 06:00 – 01:00, Παρασκευή και Σάββατο 06:00 – 03:00 και την Κυριακή λειτουργεί 09:00 – 03:00. Τις παραμονές επίσημων αργιών ο σταθμός κλείνει στις 03:00 π.μ., ενώ τις επίσημες αργίες ανοίγει στις 09:00 π.μ.

Στο πλαίσιο της επαναλειτουργίας του, ο Δήμος Αθηναίων υλοποιεί παράλληλες δράσεις κοινωνικού και πολιτιστικού χαρακτήρα, με στόχο τη γνωριμία με το κοινό. Δημιουργείται ένα νέο αφιερωματικό σημείο εντός του πάρκινγκ, προς τιμήν του εμβληματικού δημάρχου της Αθήνας Αντώνη Τρίτση. Εκεί, θα εκτίθεται το προσωπικό του αυτοκίνητο, ένα Renault Espace, ένα φουτουριστικό για την εποχή του μοντέλο, προσωπική του επιλογή, που εκφράζει την αισθητική και την αντίληψη ενός ανθρώπου με όραμα για τη σύγχρονη πόλη και τον άνθρωπο. Το όχημα που παρέμενε επί χρόνια σε αδράνεια σε εγκαταστάσεις του δήμου αποκαταστάθηκε με τη συνδρομή της Διεύθυνσης Μηχανολογικού και της Διεύθυνσης Καθαριότητας και θα είναι πλέον επισκέψιμο καθ’ όλη τη διάρκεια λειτουργίας του πάρκινγκ.

Παράλληλα, σε συνεργασία με το Athens Digital Arts Festival (ADAF), παρουσιάζεται μια πρωτότυπη ψηφιακή πολυμεσική έκθεση. Κάτοικοι και επισκέπτες της Αθήνας, θα έχουν τη δυνατότητα σταθμεύοντας το όχημά τους, να περιηγηθούν στην έκθεση ψηφιακών και πολυμεσικών εγκαταστάσεων.

Μέρος της εισόδου του πάρκινγκ θα μεταμορφωθεί σε εμβυθιστικό χώρο προβολών, φωτιστικών εγκαταστάσεων (light installations) και μουσικών ηχοτοπιών (sound installations), προσφέροντας μια εμπειρία τέχνης και πολιτισμού στο κοινό.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

27 drones πάνω από ρωσικές περιοχές κατέστρεψαν το βράδυ οι Ρώσοι

Σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που το επικαλείται το TASS, ρωσικά συστήματα αεράμυνας κατέστρεψαν 27 ουκρανικά UAV πάνω από ρωσικές περιοχές χθες το βράδυ. «Κατά την διάρκεια της περασμένης νύχτας, τα συστήματα συναγερμού αεράμυνας κατέστρεψαν 27 ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας», σημειώθηκε μεταξύ άλλων. photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-RUSSIAN DEFENCE MINISTRY

Σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που το επικαλείται το TASS, ρωσικά συστήματα αεράμυνας κατέστρεψαν 27 ουκρανικά UAV πάνω από ρωσικές περιοχές χθες το βράδυ.

«Κατά την διάρκεια της περασμένης νύχτας, τα συστήματα συναγερμού αεράμυνας κατέστρεψαν 27 ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας», σημειώθηκε μεταξύ άλλων.

photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-RUSSIAN DEFENCE MINISTRY

ΑΠΘ: Κατασκευή κλειστού γυμναστηρίου στο campus και νέα κολυμβητική πισίνα ανακοίνωσε ο δήμαρχος, Στ. Αγγελούδης

Ο κ. Αγγελούδης αναφέρθηκε σε επαφές με υπουργούς στην Αθήνα

Την κατασκευή νέου κλειστού γυμναστηρίου στο χώρο του campus του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης αλλά και την τοποθέτηση 25αρας κολυμβητικής δεξαμενής σε χώρο της Ε’ Δημοτικής Κοινότητας ανακοίνωσε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, μιλώντας στη σημερινή ειδική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου.

Ο κ.Αγγελούδης αναφέρθηκε σε επαφές με υπουργούς στην Αθήνα, με αφορμή την παρουσία του στη Γενική Συνέλευση της ΚΕΔΕ, λέγοντας πως ο υπουργός Εσωτερικών, Θεόδωρος Λιβάνιος, άναψε το «πράσινο φως» για τη χρηματοδότηση κλειστού γυμναστηρίου που θα κατασκευαστεί στις εγκαταστάσεις του ΑΠΘ, ύψους 3.150.000 ευρώ.

Η ιδέα «γεννήθηκε» έπειτα από στενή συνεργασία του δημάρχου με τον πρύτανη του ΑΠΘ, Κυριάκο Αναστασιάδη, για την κατασκευή ενός κλειστού γυμναστηρίου με 2.000 κερκίδες που θα χρησιμοποιείται τόσο από τους φοιτητές και την πανεπιστημιακή κοινότητα, όσο και από ομάδες ολυμπιακών αθλημάτων. Η πρόθεση χρηματοδότησης από το υπουργείο Εσωτερικών εντάσσεται στον άξονα «Υποδομές στον τομέα του αθλητισμού», ενώ εάν απαιτηθεί επιπλέον ποσό για την κατασκευή του γυμναστηρίου θα καλυφθεί πιθανότατα από ιδίους πόρους.

Επίσης, ο κ.Αγγελούδης ανακοίνωσε στο δημοτικό συμβούλιο πως έγινε αποδεκτή η πρόταση που κατατέθηκε από πλευράς δήμου για την τοποθέτηση μιας έτοιμης κολυμβητικής δεξαμενής «για να καλύψουμε το μεγάλο πρόβλημα με τα κολυμβητήρια». Η πρόταση για 25αρα ανοιχτή πισίνα έγινε το προηγούμενο διάστημα προς τον αρμόδιο υφυπουργό Αθλητισμού, Γιάννη Βρούτση, που απάντησε θετικά με τη δημοτική αρχή να αποστέλλει το σχετικό τεχνικό δελτίο και τη σχετική χωροθέτηση.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Α. Καρυπίδου / photo: intime)

Θεσσαλονίκη: Εγκρίθηκε το Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου – 131 έργα με προϋπολογισμό άνω των 69 εκατ. ευρώ

Εγκρίθηκε, κατά πλειοψηφία, το Τεχνικό Πρόγραμμα του δήμου Θεσσαλονίκης για το 2026, στη διάρκεια της ειδικής συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου

Πρόκειται για ένα Τεχνικό Πρόγραμμα που περιλαμβάνει συνολικά 131 έργα, μικρά, μεγαλύτερα αλλά και εμβληματικές αναπλάσεις, με προϋπολογισμό άνω των 69 εκατ. ευρώ.

Ειδικότερα, στο Τεχνικό Πρόγραμμα για το 2026 έχουν συμπεριληφθεί 44 συνεχιζόμενα έργα συνολικού προϋπολογισμού 54.955.693,72 ευρώ, εκ των οποίων επτά έχουν ολοκληρωθεί ως προς το φυσικό αντικείμενο, 29 εκτελούνται και οκτώ βρίσκονται σε διαδικασία σύναψης σύμβασης, ενώ 87 είναι οι νέες ενδείξεις με προϋπολογισμό 14.415.790 ευρώ.

 Οι όποιες παρεμβάσεις θα υλοποιηθούν χωρίζονται σε 8 κατηγορίες- στόχους: Εμβληματικές αναπλάσεις, έργα γειτονιάς, έργα ανθεκτικής πόλης, έργα με περιβαλλοντικό πρόσημο, έργα σχολικής στέγης, αστικός σχεδιασμός και κοινωνικές υποδομές.

«Το Τεχνικό Πρόγραμμα είναι μέρος ενός συνολικού σχεδιασμού έργων, που είτε θα ξεκινούν, είτε θα τελειώνουν στη διάρκεια της θητείας μας», είπε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, απαντώντας στην κριτική που δέχτηκε νωρίτερα από την αντιπολίτευση.

 «’Ακουσα για επαναλαμβανόμενες υποσχέσεις και έργα. Σε ό,τι μας αφορά είναι ξεκάθαρη η στάση και η θέση μας για τα έργα της πόλης. Υπάρχουν έργα που δεν κρύψαμε, που έρχονται από το παρελθόν και τα αποδεχτήκαμε, τα υποστηρίζουμε και τα συνεχίζουμε με πάθος γιατί η πόλη δεν έχει περιθώριο να χάσει ούτε ένα ευρώ. ‘Εργα που παραλάβαμε με προβλήματα, με ελλιπή χρηματοδότηση και τα οποία θεωρήσαμε πως έπρεπε να τα υλοποιήσουμε για το συμφέρον της πόλης. Ότι υπάρχει το τρέχουμε και δεν λειτουργήσαμε όπως οι προηγούμενοι», συμπλήρωσε με αυστηρό τόνο ο κ. Αγγελούδης.

«Δίνουμε έμφαση στις παραμελημένες γειτονιές, όπου παρατηρούνται σοβαρά προβλήματα», είπε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας, Πρόδρομος Νικηφορίδης, αναλύοντας τις παρεμβάσεις και τους οκτώ στόχους του Τεχνικού Προγράμματος ενώ η αντιδήμαρχος Αστικής Ανάπτυξης και Πολεοδομίας, Δήμητρα Αγκαθίδου, πρόσθεσε από την πλευρά της «πως το Τεχνικό Πρόγραμμα δεν σχεδιάστηκε αποσπασματικά αλλά ως αποτέλεσμα συστηματικής δουλειάς και ιεράρχησης αναγκών».

   Η θέση της αντιπολίτευσης

Ο πρώην αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Μάκης Κυριζίδης, εκπροσωπώντας την παράταξη Ζέρβα, στη συζήτηση άσκησε κριτική λέγοντας πως «η πολιτική πυξίδα και η ταυτότητα έργων απουσιάζουν από το Τεχνικό Πρόγραμμα» συμπληρώνοντας πως η δημοτική αρχή «βασίζεται σε μελέτες και έργα των προηγούμενων ετών, κάποια εκ των οποίων θα έπρεπε ήδη να έχουν προχωρήσει».

Ο Σπύρος Πέγκας επικεφαλής της ελάσσονος αντιπολίτευσης υποστήριξε πως εντός του Τεχνικού Προγράμματος «δεν υπάρχουν έργα που μπορούν να αλλάξουν τη φυσιογνωμία και την κατεύθυνση της πόλης. Είναι μια συνέχεια των έργων που έχουμε ακούσει κατά καιρούς, χωρίς καμία μεγάλη έκπληξη και καμία οραματική διάθεση».

Εκ μέρους της «Λαϊκής Συσπείρωσης» ο επικεφαλής Βασίλης Τομπουλίδης, είπε πως η διοίκηση βρίσκει «εκατομμύρια ευρώ για τις εμβληματικές αναπλάσεις στο κέντρο της πόλης που έχουν οδηγήσει σε υποβάθμιση των γειτονιών, ενώ δεκάδες ελεύθεροι χώροι χαρακτηρισμένοι για πράσινο και αθλητικές εγκαταστάσεις χάνονται λόγω έλλειψης χρημάτων».

 Ο Νίκος Νικήσιανης από την «Πόλη Ανάποδα» σχολίασε πως «δεν είναι Τεχνικό Πρόγραμμα αυτό, είναι η λίστα του Αη Βασίλη», ενώ ο Στέργιος Καλόγηρος από την παράταξη «Θεσσαλονίκη Μακεδονία» στήριξε τη διοίκηση λέγοντας πως «αυτό που έχει σημασία είναι να γίνονται έργα στην πόλη και όσα περισσότερα τόσο καλύτερα».

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Α. Καρυπίδου / photo: eurokinissi)

Ο Τραμπ δεν αποκλείει την πιθανότητα ενός πολέμου στη Βενεζουέλα

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δεν απέκλεισε την πιθανότητα ενός πολέμου εναντίον της Βενεζουέλας, την ώρα που η Ουάσινγκτον εντείνει τις πιέσεις στο Καράκας, επιβάλλοντας ναυτικό αποκλεισμό.

«Όχι, δεν το αποκλείω» είπε ο Ρεπουμπλικάνος πρόεδρος στο τηλεοπτικό δίκτυο NBC News, σε τηλεφωνική συνέντευξη που ηχογραφήθηκε την Πέμπτη.

Ο Τραμπ κατηγορεί τον πρόεδρο της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο, ένα από τα «μαύρα πρόβατα» των ΗΠΑ, ότι είναι επικεφαλής ενός δικτύου διακινητών ναρκωτικών, κάτι που εκείνος διαψεύδει κατηγορηματικά.

Ο Νικολάς Μαδούρο «ξέρει ακριβώς τι θέλω (…) Το ξέρει καλύτερα από τον καθένα» είπε ο Τραμπ, αρνούμενος ωστόσο να διευκρινίσει εάν ο στόχος του είναι η ανατροπή του Βενεζουελάνου προέδρου.

Στις αρχές της εβδομάδας ο Τραμπ ανακοίνωσε τον «πλήρη αποκλεισμό» των δεξαμενόπλοιων στα οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις και πλησιάζουν ή αποπλέουν από τη Βενεζουέλα. Στη συνέντευξη είπε ότι θα ακολουθήσουν και άλλες κατασχέσεις δεξαμενόπλοιων, έπειτα από εκείνη της περασμένης εβδομάδας, ενός πλοίου που μετέφερε βαρέλια βενεζουελάνικου πετρελαίου.

Με πληροφορίες από ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-POLITICO POOL photo

Σπανούλης: «Καλησπέρα στον κανέναν!» – Ήταν μόνος στη συνέντευξη τύπου, vid

Με χιούμορ προσπάθησε να αντιμετωπίσει την κατάσταση ο ΄΄Ελληνας τεχνικός και προπονητήε της Μονακό Βασίλης Σπανούλης, καθώς κανένας δημοσιογράφος δεν εμφανίστηκε στη συνέντευξη Τύπου και εκείνος αστειεύτηκε καλησπερίζοντας τον κανέναν!

Μετά τη νίκη της Μονακό επί της Μπάγερν, μπήκε μέσα στην αίθουσα και προς έκπληξή του δεν υπήρχε ούτε ένας δημοσιογράφος! Το ίδιο είχε συμβεί και στο Παρίσι και με τον Πέδρο Μαρτίνεθ αλλά και με τον Εργκίν Άταμαν.

Ο Βασίλης Σπανούλης αμήχανος αρχικά, αντιμετώπισε με χιούμορ την κατάσταση: «Καλησπέρα στον… κανέναν εδώ! Δεν μπορώ να το καταλάβω. Για πρώτη φορά στην ζωή μου δεν υπάρχει ούτε ένας δημοσιογράφος. Συγχαρητήρια στην ομάδα μου για τη νίκη. Ευχαριστώ» είπε και έφυγε.

Δείτε στο ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: eurokinissi

Παρέμβαση Υπουργείου για γεωργούς που δεν έλαβαν τη βασική ενίσχυση λόγω εκκρεμοτήτων στο Κτηματολόγιο

Στόχος, όπως τονίζεται, είναι να διασφαλιστεί ότι δεν θα αποκλείονται από τις ενισχύσεις αποκλειστικά και μόνο εξαιτίας διοικητικών εκκρεμοτήτων

Πρωτοβουλία για την αποκατάσταση αδικιών σε βάρος ενεργών γεωργών οι οποίοι δεν έλαβαν τη βασική ενίσχυση λόγω μη ολοκλήρωσης της διαδικασίας καταχώρισης των δικαιωμάτων τους στο Κτηματολόγιο αναλαμβάνει το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Όπως ανακοινώθηκε, η ρύθμιση αφορά παραγωγούς που καλλιεργούν γεωργικές εκτάσεις και πληρούν τις προϋποθέσεις επιλεξιμότητας, ωστόσο δεν έλαβαν ενίσχυση επειδή δεν έχει ολοκληρωθεί η καταχώριση των δικαιωμάτων τους στο Κτηματολόγιο. Στόχος, όπως τονίζεται, είναι να διασφαλιστεί ότι δεν θα αποκλείονται από τις ενισχύσεις αποκλειστικά και μόνο εξαιτίας διοικητικών εκκρεμοτήτων.

Συγκεκριμένα, η πρωτοβουλία καλύπτει περιπτώσεις όπου δεν έχει ολοκληρωθεί η καταχώριση τίτλων κυριότητας, όπως παραχωρητήρια από αναδασμούς ή διανομές, εκκρεμεί η μεταγραφή ή η κύρωση και έκδοση διοικητικής μεταβίβασης κυριότητας από το Δημόσιο, καθώς και περιπτώσεις στις οποίες έχει εκδοθεί απόφαση Επιτροπής Εξέτασης Ενστάσεων στο πλαίσιο της κτηματογράφησης που αναγνωρίζει εμπράγματο δικαίωμα υπέρ του παραγωγού, χωρίς όμως αυτή να έχει ενσωματωθεί ακόμη στα στοιχεία του Κτηματολογίου λόγω μη ολοκλήρωσης της διαδικασίας ανάρτησης των αρχικών εγγραφών.

Η ρύθμιση προβλέπει επιπλέον την εισαγωγή μεταβατικού μηχανισμού τεκμαιρόμενης επιλεξιμότητας, ο οποίος θα βασίζεται σε διοικητικά ή συμβολαιογραφικά έγγραφα, τίτλους και πράξεις, σε αποδοχή ένστασης ή αντίρρησης από την αρμόδια Επιτροπή του Κτηματολογίου, καθώς και σε στοιχεία από τις δηλώσεις ΟΣΔΕ και λοιπές αποδείξεις πραγματικής καλλιέργειας.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Το ερώτημα που έχει «γεννηθεί» παγκοσμίως και πρέπει όλοι να γνωρίζουν

Καθώς το νέο μέλλον πλησιάζει

Παράλληλα με τα πυρηνικά όπλα σε υπερδυνάμεις όπως η Ρωσία, η Κίνα, οι ΗΠΑ κτλ, αναπτύσσεται και η Τεχνητή Νοημοσύνη, η οποία δεν έχει αποκαλυφθεί ακόμα στην πραγματική της μορφή.
Αυτό που επιδιώκεται είναι να συμμετέχει ακόμα και στην διοίκηση κρατών ή υπεροργανισμών με ό,τι αυτό μπορεί να συνεπάγεται.

Η πρόοδος της τεχνολογία είναι κρίσιμη και αναγκαία.

Τι γίνεται όμως όταν καθοδηγείται από διεφθαρμένα μυαλά; Τότε πρέπει να τα αποδέχονται όλα οι πολίτες;

Έχει γίνει θέμα συζήτησης σε διάφορους διεθνείς κύκλους, το αν η τεχνητή νοημοσύνη, μπορεί να γίνει καταστροφική όπως τα πυρηνικά όπλα.

Προφανώς και δεν μπορεί να καταστρέψει μαζικά κοινωνίες, πόλεις ή ολόκληρες ηπείρους αλλά μπορεί, όπως εκτιμάται, να πλήξει μαζικά συνειδήσεις και ψυχές.

Άπαξ και έχει δημιουργηθεί από ένα διεφθαρμένο σύστημα, το οποίο, βάσει ιστορικής εμπειρίας ενδιαφέρεται μόνο στο να ελέγχει όσους ζουν στον πλανήτη, τότε η τεχνητή νοημοσύνη, όταν αναπτυχθεί ακόμα περισσότερο και μπορεί να διοικεί, παίρνοντας αυτόνομες αποφάσεις, ή όταν συνδέσουν ανθρώπινους εγκεφάλους στο δίκτυό της, στο πλαίσιο της νέας ψηφιακής εποχής συναλλαγών και όχι μόνο, τότε τα πράγματα ίσως γίνουν εφιαλτικά.

Και ως εκ τούτου έχει «γεννηθεί» παγκοσμίως το ερώτημα:

Μήπως ο φόβος των πυρηνικών οδηγήσει μαζικά τις κοινωνίες στην «ειρήνη» μιας τυχόν διεφθαρμένης τεχνητής νοημοσύνης;

photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA

Οι Ουκρανοί λένε πως χτύπησαν ρωσικούς στόχους στην Κασπία

Αρκετά εκατοντάδες χιλιόμετρα από το ουκρανικό μέτωπο.

Ουκρανικά drones έπληξαν σήμερα την εξέδρα άντλησης πετρελαίου και αερίου Φιλανόφσκι, που ανήκει στον ρωσικό κολοσσό των υδρογονανθράκων Lukoil, και το περιπολικό σκάφος Αχότνικ («κυνηγός») της Ρωσίας καθώς έπλεε στην Κασπία θάλασσα, ανακοίνωσε σήμερα το ουκρανικό γενικό επιτελείο μέσω Telegram.

Η Μόσχα δεν έχει μέχρι στιγμής επιβεβαιώσει ούτε διαψεύσει το χτύπημα.

Με πληροφορίες από ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Νέος Κόσμος: Συνελήφθη 41χρονος με ένταλμα από την Τουρκία για εμπόριο ναρκωτικών και ληστεία

O 41χρονος κατηγορείται ότι τον Αύγουστο του 2017 ήταν υπεύθυνος φυτείας 113 δενδρυλλίων κάνναβης σε περιοχή της Τουρκίας

Αστυνομικοί του Τμήματος Αναζητήσεων συνέλαβαν το πρωί της Τετάρτης 12 Δεκεμβρίου στο Νέο Κόσμο έναν 41χρονο αλλοδαπό καταζητούμενο με διεθνές ένταλμα σύλληψης από τις Αρχές της Τουρκίας για διακίνηση ναρκωτικών ουσιών, ληστεία, κλοπή και φθορά ξένης ιδιοκτησίας.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ ο 41χρονος κατηγορείται ότι τον Αύγουστο του 2017 ήταν υπεύθυνος φυτείας 113 δενδρυλλίων κάνναβης σε περιοχή της Τουρκίας ενώ τα έτη 2014 και 2009 διέπραξε ληστεία σε γραφεία εταιρείας και κλοπές μηχανών σκαφών αντίστοιχα.

Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στην αρμόδια Εισαγγελική Αρχή.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

«e-Pyrasfaleia»: Ένας ολοκληρωμένος ψηφιακός οδηγός πυρασφάλειας σε εφαρμογή του Πυροσβεστικού Σώματος

Nέα, πρωτοποριακή εφαρμογή για κινητές συσκευές (smartphones και tablets) με τίτλο «e-Pyrasfaleia» ξεκινά το Πυροσβεστικό Σώμα Ελλάδος


Η νέα εφαρμογή αποτελεί ένα κομβικό βήμα στον ψηφιακό εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών του Σώματος και θέτει την πλήρη και επικαιροποιημένη νομοθεσία πυρασφάλειας, μαζί με όλα τα απαραίτητα εργαλεία συμμόρφωσης, απευθείας στα χέρια πολιτών, επαγγελματιών και μηχανικών.

   Η εφαρμογή «e-Pyrasfaleia» αποτελεί, όπως τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση της πυροσβεστικής, ένα φιλικό, εύχρηστο και αξιόπιστο «ψηφιακό οδηγό πυρασφάλειας», προσφέροντας έγκυρη και επικαιροποιημένη πληροφόρηση με λίγα μόνο κλικ. Μέσω ενός φιλικού περιβάλλοντος χρήσης, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αναζητούν διατάξεις ανά κατηγορία (κτίρια, εγκαταστάσεις, υπαίθριοι χώροι) ή μέσω λέξεων-κλειδιών.

   Η εφαρμογή παρέχει άμεση πρόσβαση σε ένα ευρύ φάσμα πληροφοριών για την πρόληψη και τη συμμόρφωση σε:

    * Κανονισμούς πυρασφάλειας κάθε τύπου κτιρίου και εγκατάστασης (καταστήματα, ξενοδοχεία, χώροι συνάθροισης κοινού, βιομηχανίες, κλπ.).

    * Διατάξεις και μέτρα πρόληψης για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών συμπεριλαμβανομένης της ασφαλούς διαχείρισης υπαίθριων χώρων και κτιρίων εντός αυτών.

    * Διαδικασίες και δικαιολογητικά για την έκδοση διοικητικών πράξεων πυροπροστασίας, όπως η έγκριση μελετών, η χορήγηση πιστοποιητικών (ενεργητικής) πυροπροστασίας, κλπ.

    * Εργαλεία εποπτείας, τις διοικητικές κυρώσεις και τη διαδικασία επιβολής προστίμων σε περιπτώσεις παραβάσεων.

   Η εφαρμογή λειτουργεί και ως πύλη προς τις ψηφιακές υπηρεσίες του Π.Σ., παρέχοντας συνδέσμους για:

    * Υποβολή καταγγελιών μέσω gov.gr.

    * Υποβολή δήλωσης για τον καθαρισμό οικοπέδων μέσω gov.gr.

    * Εύρεση και επικοινωνία (τηλεφωνική ή e-mail) με τα οικεία γραφεία Πυρασφάλειας ανά την επικράτεια.

   Η ανάπτυξη της εφαρμογής «e-Pyrasfaleia» εντάσσεται στον ευρύτερο στρατηγικό σχεδιασμό του Πυροσβεστικού Σώματος με κεντρικό στόχο την ενημέρωση, ευαισθητοποίηση, ενισχύοντας έτσι συνολικά την πρόληψη και την αύξηση του επιπέδου συμμόρφωσης πολιτών και επιχειρήσεων.

   Η εφαρμογή «e-Pyrasfaleia» είναι διαθέσιμη για δωρεάν λήψη σε όλες τις συσκευές:

    * Android: Μέσω του GooglePlay : https://tinyl.co/47vi

    * iOS: Μέσω του AppStore: https://tinyl.co/47vn

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Όρμπαν: «Η Ε.Ε. χορήγησε πολεμικό δάνειο – Για να πάρει πίσω τα λεφτά θα πρέπει να ηττηθεί η Ρωσία»

Κοινώς τα ήδη υπερχρεωμένα ευρωπαϊκά κράτη δεν υπάρχει περίπτωση να πάρουν ούτε σεντ από τα 90 δις ευρώ που έδωσαν χθες στον Ζελένσκι!

Ο πρωθυπουργός της Ουγγαρίας, Βίκτορ Όρμπαν, έκανε μία αρκετά διαφωτιστική ανάρτηση σχετικά με όσα συμφωνήθηκαν χθες από συνολικά 24 κράτη-μέλη της Ε.Ε.:

«Για πρώτη φορά στην ιστορία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, 24 κράτη μέλη χορήγησαν από κοινού πολεμικό δάνειο σε χώρα εκτός της Ένωσης. Δεν πρόκειται για τεχνική λεπτομέρεια, αλλά για ποιοτική αλλαγή.

Η λογική ενός δανείου είναι σαφής: όποιος δανείζει χρήματα τα θέλει πίσω. Σε αυτήν την περίπτωση, η αποπληρωμή δεν συνδέεται με την οικονομική ανάπτυξη ή τη σταθεροποίηση, αλλά με τη στρατιωτική νίκη.

Για να ανακτηθούν ποτέ αυτά τα χρήματα, η Ρωσία θα έπρεπε να ηττηθεί. Αυτή δεν είναι η λογική της ειρήνης, αλλά η λογική του πολέμου. Ένα πολεμικό δάνειο αναπόφευκτα ενδιαφέρει τους χρηματοδότες του για τη συνέχιση και την κλιμάκωση της σύγκρουσης, επειδή η ήττα θα σήμαινε και οικονομική απώλεια. Από αυτή τη στιγμή και μετά, δεν μιλάμε πλέον απλώς για πολιτικές ή ηθικές αποφάσεις, αλλά για σκληρούς οικονομικούς περιορισμούς που ωθούν την Ευρώπη προς μία κατεύθυνση: στον πόλεμο.

Η πολεμική λογική των Βρυξελλών εντείνεται επομένως. Δεν επιβραδύνεται, δεν χαλαρώνει, αλλά θεσμοθετείται. Ο κίνδυνος σήμερα είναι μεγαλύτερος από ποτέ, επειδή η συνέχιση του πολέμου συνδυάζεται πλέον με οικονομικό συμφέρον.

Η Ουγγαρία σκόπιμα δεν μπαίνει σε αυτό το επικίνδυνο μονοπάτι. Δεν συμμετέχουμε σε πρωτοβουλίες που κάνουν τους συμμετέχοντες να ενδιαφέρονται για την παράταση του πολέμου. Δεν αναζητούμε μια γρήγορη οδό προς τον πόλεμο, αλλά μια διέξοδο προς την ειρήνη. Δεν πρόκειται για απομονωτισμό, αλλά για στρατηγική νηφαλιότητα. Αυτό είναι προς το συμφέρον της Ουγγαρίας και, μακροπρόθεσμα, προς το συμφέρον και της Ευρώπης».

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-RITZAU SCANPIX photo

Ευλογιά αιγοπροβάτων: Παρατεταμένη επιζωοτία, αυστηρά μέτρα και τι ισχύει για τον εμβολιασμό

Η Κ. Μαρίνου στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: Κρίσιμα, πρακτικά και επιστημονικά ερωτήματα απαιτούν τεκμηριωμένες απαντήσεις

Με επιζωοτία που εξελίσσεται σε μία από τις πιο παρατεταμένες και σύνθετες που έχει αντιμετωπίσει ποτέ η ελληνική αιγοπροβατοτροφία, η ευλογιά των αιγοπροβάτων έχει φέρει σε οριακό σημείο χιλιάδες κτηνοτρόφους σε όλη τη χώρα.

Όπως εξηγεί στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων η Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια Κτηνιατρικής του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κατερίνα Μαρίνου, η ευλογιά δεν αποτελεί άγνωστη νόσο για τους αιγοπροβατοτρόφους της ακριτικής Ελλάδας.

Για δεκαετίες, σε περιοχές όπως ο Έβρος και η Λέσβος, η εμφάνιση των χαρακτηριστικών δερματικών αλλοιώσεων οδηγούσε στην άμεση εφαρμογή ενός αυστηρού και δοκιμασμένου πρωτοκόλλου: καθολική θανάτωση του κοπαδιού, υγειονομική ταφή, δημιουργία ζώνης προστασίας τριών χιλιομέτρων και ζώνης επιτήρησης επτά επιπλέον χιλιομέτρων, με εντατικούς κλινικούς ελέγχους. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η νόσος δεν ξεπερνούσε τα γεωγραφικά όρια της περιοχής και η επιζωοτία έληγε σχετικά γρήγορα.

Η πρώτη σοβαρή διαφοροποίηση καταγράφηκε το 2014, όταν η ευλογιά εξαπλώθηκε σε ευρύτερες περιοχές της Βόρειας Ελλάδας, φτάνοντας έως και την Πιερία. Εκείνη η επιζωοτία διήρκεσε περίπου έξι μήνες και επιβεβαίωσε στην πράξη τη μεγάλη ανθεκτικότητα του ιού, ο οποίος μπορεί να επιβιώσει στο περιβάλλον για μεγάλο χρονικό διάστημα και να μεταφερθεί μηχανικά. Ακολούθησαν ακόμη δύο επιζωοτίες, στη Λέσβο και -για πρώτη φορά- στη Φθιώτιδα, οι οποίες ωστόσο περιορίστηκαν ταχύτατα. “Η σημερινή κατάσταση, όμως, είναι διαφορετική” όπως εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η κ. Μαρίνου.

Από τις 21 Αυγούστου 2024 έως σήμερα, η ελληνική αιγοπροβατοτροφία βιώνει μια εξαιρετικά παρατεταμένη επιζωοτία με πρωτόγνωρα επιδημιολογικά χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν τη Δευτέρα από το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και την Εθνική Επιστημονική Επιτροπή Διαχείρισης και Ελέγχου της Ευλογιάς (ΕΕΕΔΕΕ) , έως και την περασμένη Δευτέρα είχαν καταγραφεί 1.911 κρούσματα σε 2.365 εκτροφές, οδηγώντας στη θανάτωση περισσότερων από 441.000 αιγοπροβάτων. Σε ολόκληρες περιοχές έχει χαθεί η συντριπτική πλειονότητα των κοπαδιών, με τους κτηνοτρόφους να εκφράζουν έντονη αγωνία για την επιβίωση των εκμεταλλεύσεών τους.

Όπως σημειώνει η κ. Μαρίνου “η έκταση και η διάρκεια της επιζωοτίας, σε συνδυασμό με τα περιοριστικά μέτρα που έχουν επιβληθεί στη χώρα με διαδοχικές εκτελεστικές αποφάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, έχουν φέρει τη διαχείριση της ευλογιάς στο επίκεντρο των αγροτικών κινητοποιήσεων” προσθέτοντας ότι “είναι η πρώτη φορά που μια νόσος των ζώων εντάσσεται με τόσο έντονο τρόπο στη διεκδικητική ατζέντα των παραγωγών”.

Ο εμβολιασμός

Κυρίαρχο αίτημα των κτηνοτρόφων που συμμετέχουν στα μπλόκα είναι η άμεση εφαρμογή εμβολιασμών κατά της ευλογιάς, ώστε να σταματήσουν οι μαζικές θανατώσεις αιγοπροβάτων.

Ωστόσο, η Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια Κτηνιατρικής του ΥΠΑΑΤ υπογραμμίζει ότι “ο εμβολιασμός δεν αποτελεί μια απλή ή αυτονόητη λύση. Υπάρχουν κρίσιμα πρακτικά και επιστημονικά ερωτήματα που απαιτούν τεκμηριωμένες απαντήσεις: ποιο εμβόλιο είναι κατάλληλο για τις φυλές που εκτρέφονται στην Ελλάδα, ποια είναι η αποτελεσματικότητα και η διάρκεια της ανοσίας, πόσες δόσεις απαιτούνται, σε ποιες ηλικίες και για ποιο χρονικό διάστημα”.

Ιδιαίτερης σημασίας είναι και το ερώτημα αν μπορεί να εντοπιστεί ο φυσικός ιός σε έναν εμβολιασμένο πληθυσμό καθώς, όπως εξηγεί η κ. Μαρίνου στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, η δυνατότητα αυτή επηρεάζει άμεσα την ανάκτηση του καθεστώτος απαλλαγής από τη νόσο. “Σύμφωνα με τις κατευθυντήριες οδηγίες του Παγκόσμιου Οργανισμού για την Υγεία των Ζώων (WOAH), όταν δεν εφαρμόζεται εμβολιασμός, αρκούν έξι μήνες από το τελευταίο κρούσμα για την υποβολή αίτησης απαλλαγής. Αντίθετα, μετά από εμβολιαστική εκστρατεία απαιτείται διάστημα τουλάχιστον τριών ετών, προκειμένου να αποδειχθεί ότι δεν κυκλοφορεί φυσικός ιός στα κοπάδια”, υπογραμμίζει. Για να τεκμηριωθεί κάτι τέτοιο, θα έπρεπε να υπάρχει εργαστηριακή μέθοδος που να διαχωρίζει τα αντισώματα του εμβολίου από εκείνα της φυσικής μόλυνσης. Μέχρι σήμερα, όπως σημειώνει, μια τέτοια τεχνική δεν έχει αναπτυχθεί, γεγονός που δυσχεραίνει σημαντικά την απόφαση για την εφαρμογή εμβολιασμού, όπως ζητούν οι κτηνοτρόφοι. Παράλληλα, ξεκαθαρίζεται ότι ο εμβολιασμός, ακόμη και αν εφαρμοστεί, δεν υποκαθιστά τα μέτρα εκρίζωσης και τους περιορισμούς που προβλέπει το ενωσιακό πλαίσιο για νοσήματα κατηγορίας Α. Σε κάθε επιβεβαιωμένο κρούσμα από το Εθνικό Εργαστήριο Αναφοράς, θα εξακολουθούν να εφαρμόζονται τα προβλεπόμενα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της θανάτωσης της πληγείσας εκτροφής και της επιβολής ζωνών προστασίας και επιτήρησης.

Η ανασύσταση του ζωικού κεφαλαίου

Όσον αφορά το αίτημα για ανασύσταση των εκτροφών που επλήγησαν από την ευλογιά, ιδιαίτερα σε περιοχές όπου δεν έχουν εμφανιστεί κρούσματα εδώ και μήνες, η κ. Μαρίνου επισημαίνει ότι αυτό δεν είναι ακόμη δυνατό. “Η ισχύουσα εκτελεστική απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής απαγορεύει ρητά την ανασύσταση του ζωικού κεφαλαίου χωρίς να προβλέπει χρονικό ορίζοντα άρσης, καθώς δεν έχει επιτευχθεί ακόμη δραστική μείωση ή μηδενισμός των ενεργών κρουσμάτων” είπε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Καταλήγοντας, τονίζει ότι η αυστηρή τήρηση των περιορισμών μετακίνησης, των μέτρων βιοασφάλειας από όλους τους εμπλεκόμενους, οι εντατικοί έλεγχοι από τις κτηνιατρικές υπηρεσίες και η επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων στους παραβάτες αποτελούν θεμελιώδεις προϋποθέσεις για τον άμεσο περιορισμό της διασποράς και την προστασία της ελληνικής κτηνοτροφίας από ένα επίμονο νόσημα που, όπως υπογραμμίζει, «πρέπει να εκριζωθεί εδώ και τώρα».

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Θ. Παπακώστας / photo: eurokinissi)

«Ντου» των αγροτών έξω από την εξοχική κατοικία του Μακρόν, vid

Αυτό θα πει στοχευμένη διαμαρτυρία.

Η γαλλική κυβέρνηση ζήτησε την Παρασκευή «Χριστουγεννιάτικη ανακωχή», με τους διαδηλωτές αγρότες να προειδοποιούν για περαιτέρω αποκλεισμούς κατά την εορταστική περίοδο.


Οι αγρότες μπλοκάρουν δρόμους, πετούν κοπριά και πραγματοποιούν διαδηλώσεις στη Γαλλία για πάνω από μια εβδομάδα για να διαμαρτυρηθούν για τη διαχείριση της οζώδους δερματίτιδας των βοοειδών από την κυβέρνηση και για μια εμπορική συμφωνία με το νοτιοαμερικανικό μπλοκ Mercosur.

Αγρότες συγκεντρώθηκαν νωρίς την Παρασκευή με τρακτέρ μπροστά από την κατοικία του προέδρου Εμανουέλ Μακρόν στο παραθαλάσσιο θέρετρο Λε Τουκέ στη βόρεια Γαλλία, τοποθετώντας ένα φέρετρο με την επιγραφή «RIP Agri» και «NO Mercosur».

Για πολλές ώρες οι δρόμοι μπροστά από τη βίλα του Μακρόν ήταν αποκλεισμένοι από τρακτέρ:

Δείτε ΕΔΩ σχετικό βίντεο με τους αγρότες να πετούν κοπριά, χώμα και διάφορα υλικά μπροστά από το σπίτι του Μακρόν.

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-ANP photo

To βίντεο με τις εκατομ. προβολές: Πέταξε μπάλα του ράγκμπι από τον 9ο όροφο και δείτε πού…έπεσε! vid

Παγκόσμιο viral έχει γίνει ένα βίντεο που ανέβηκε στην πλατφόρμα του tiktok και ήδη μετρά εκατομμύρια προβολές.

Στο βίντεο φαίνεται ένας πατέρας να πετάει μία μπάλα από τον 9ο όροφο κτιρίου προς τον γιο του, ο οποίος εκελινη την ώρα βρισκόταν στην παραλία μαζί με την αδερφή του.

Το εντυπωσιακό της υπόθεσης είναι ότι η μπάλα στόχευσε κατευθείαν επάνω στο κεφάλι του γιου του…με αποτέλεσμα να πέσει στην άμμο της παραλίας και η αδελφή του να τρέξει να δει αν είναι καλά.

Στη λεζάντα του βίντεο ο πατέρας έγραψε: “Είναι καλά. Σηκώθηκε. Ευτυχώς, η αδερφή του ήταν εκεί για να μου δείξει τον αντίχειρά του πριν τρέξω κάτω πανικόβλητος.Τώρα, είναι απλώς μια υπέροχη ανάμνηση για μένα. Εκείνος δεν το θυμάται.”

@parentstrength

He’s ok. He got up. Luckily, his sister was there to offer a thumbs up before I ran down in a panic. Now, it’s just a great memory for me. He doesn’t remember.

♬ original sound – Chip Volke

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-AAP

Χρ. Δήμας: Στα 2,5 εκατ. ευρώ την ημέρα το κόστος από το άνοιγμα των διοδίων από τους αγρότες

Ο υπουργός αναφέρεται και στα μεγάλα συγκοινωνιακά έργα που αλλάζουν τη εικόνα της χώρας

Περίπου στα 2,5 εκατομμύρια ευρώ τη μέρα υπολογίζεται το κόστος από το άνοιγμα των διοδίων από τους αγρότες αναφέρει σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας. «Προφανώς, τα έσοδα που χάνονται από τα διόδια στους αυτοκινητόδρομους μετατρέπονται σε αξιώσεις σε βάρος του Δημοσίου, οι οποίες μάλιστα, δεν είναι καθόλου αμελητέες» τονίζει υπουργός και προσθέτει ότι «το κόστος αυτό εκτιμάται, κατά προσέγγιση, σε 2,5 εκατ. ευρώ την ημέρα, πλην της Αττικής Οδού, και τα χρήματα αυτά πέφτουν στην πλάτη του Έλληνα φορολογούμενου, ο οποίος θα κληθεί να σηκώσει ένα επιπλέον, αχρείαστο βάρος».

Σύμφωνα με τον κ. Δήμα όσοι σκέφτονται να ανοίξουν τα διόδια με το πρόσχημα να γίνει ελεύθερη η διέλευση για τους πολίτες, ουσιαστικά είναι εκείνοι που θα επιβαρύνουν με το κόστος της μη καταβολής των διοδίων όλους τους φορολογούμενους. Όσους χρησιμοποιήσουν τον δρόμο, αλλά και τους υπόλοιπους οι οποίοι δεν θα τον χρησιμοποιήσουν.

Ο υπουργός αναφέρεται και στα μεγάλα συγκοινωνιακά έργα που αλλάζουν τη εικόνα της χώρας αλλά και στο πρόγραμμα αντιπλημμυρικών και υδραυλικών έργων σε όλη την Ελλάδα προϋπολογισμού πάνω από ένα δισεκατομμύριο ευρώ. «Το 2026 αναμένεται να ολοκληρωθούν άλλα δύο εμβληματικά έργα. Το πρώτο είναι η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά με πέντε νέους σταθμούς: Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα. Το επόμενο μεγάλο βήμα είναι παράδοση στην κυκλοφορία του βόρειου τμήματος του Ε-65, μήκους 45 χλμ».

Για τα αντιπλημμυρικά ο υπουργός υπογραμμίζει ότι σήμερα βρίσκονται σε εξέλιξη 51 υδραυλικά έργα κάθε κατηγορίας, συνολικού προϋπολογισμού 1,22 δισ. ευρώ, σε όλες τις περιφέρειες της χώρας, ενώ παράλληλα «τρέχουν» 34 μελέτες ύψους 76,4 εκατ. ευρώ, 14 έργα υπό δημοπράτηση προϋπολογισμού 936 εκατ. ευρώ και έργα άνω των 290 εκατ. ευρώ που προγραμματίζονται, γεγονός που αποδεικνύει ότι υπάρχει συνέχεια, βάθος και μακροπρόθεσμος σχεδιασμός. Ενδεικτικά, μόνο στην Αττική υλοποιούνται μεγάλα αντιπλημμυρικά έργα συνολικού προϋπολογισμού άνω των 200 εκατομμυρίων ευρώ, που περιλαμβάνουν διευθετήσεις ρεμάτων.

Ολόκληρη συνέντευξη του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χριστού Δήμα στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων και τον Γιώργο Ψύλλια έχει ως εξής:

ΕΡ: Τις τελευταίες εβδομάδες έχουμε αποκλεισμούς κυκλοφορίας στους αυτοκινητόδρομους λόγω των κινητοποιήσεων των αγροτών, οι οποίοι προαναγγέλλουν ότι θα ανοίξουν και τα διόδια. Συνεπάγεται κόστος αυτό για το Δημόσιο;

ΑΠ: Προφανώς, τα έσοδα που χάνονται από τα διόδια στους αυτοκινητόδρομους μετατρέπονται σε αξιώσεις σε βάρος του Δημοσίου, οι οποίες μάλιστα, δεν είναι καθόλου αμελητέες. Το κόστος αυτό εκτιμάται, κατά προσέγγιση, σε 2,5 εκατ. ευρώ την ημέρα, πλην της Αττικής Οδού, και τα χρήματα αυτά πέφτουν στην πλάτη του Έλληνα φορολογούμενου, ο οποίος θα κληθεί να σηκώσει ένα επιπλέον, αχρείαστο βάρος.

Είναι χρήματα, επίσης, τα οποία μπορεί να λείψουν από άλλα έργα, είτε οδικά είτε φράγματα και αρδευτικά έργα, τα οποία υλοποιεί σήμερα το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ακριβώς, για να στηρίξει την αγροτική οικονομία.

Συνεπώς, όσοι σκέφτονται να ανοίξουν τα διόδια με το πρόσχημα να γίνει ελεύθερη η διέλευση για τους πολίτες, ουσιαστικά, είναι εκείνοι που θα επιβαρύνουν με το κόστος τής μη καταβολής των διοδίων όλους τους φορολογούμενους. Όσους χρησιμοποιήσουν τον δρόμο, αλλά και τους υπόλοιπους, οι οποίοι δεν θα τον χρησιμοποιήσουν.

ΕΡ: Ποια είναι η στρατηγική του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τη διαχείριση των υδάτινων πόρων και την αντιπλημμυρική προστασία, απέναντι στην πρόκληση της κλιματικής κρίσης;

ΑΠ: Η διαχείριση των υδάτινων πόρων αποτελεί έναν από τους πιο κρίσιμους άξονες της πολιτικής του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καθώς συνδέεται άμεσα με την αγροτική παραγωγή, την επισιτιστική επάρκεια, την ύδρευση και την ανθεκτικότητα των περιοχών απέναντι στην κλιματική κρίση. Για τον λόγο αυτό, υλοποιούμε ένα ολοκληρωμένο, πολυεπίπεδο πρόγραμμα αρδευτικών, εγγειοβελτιωτικών, υδραυλικών και αντιπλημμυρικών έργων, το μεγαλύτερο που έχει υλοποιηθεί ποτέ στη χώρα σε αυτόν τον τομέα.

Σήμερα βρίσκονται σε εξέλιξη 51 υδραυλικά έργα κάθε κατηγορίας, συνολικού προϋπολογισμού 1,22 δισεκατομμυρίων ευρώ, σε όλες τις περιφέρειες της χώρας, ενώ παράλληλα «τρέχουν» 34 μελέτες ύψους 76,4 εκατ. ευρώ, 14 έργα υπό δημοπράτηση προϋπολογισμού 936 εκατ. ευρώ και έργα άνω των 290 εκατ. ευρώ που προγραμματίζονται, γεγονός που αποδεικνύει ότι υπάρχει συνέχεια, βάθος και μακροπρόθεσμος σχεδιασμός.

Οι πόροι προέρχονται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης, το ΕΣΠΑ, αλλά και σύγχρονα χρηματοδοτικά εργαλεία, όπως ΣΔΙΤ και δανεισμός από ΕΤΕπ και CEB.

Ενδεικτικά, μόνο στην Αττική υλοποιούνται μεγάλα αντιπλημμυρικά έργα συνολικού προϋπολογισμού άνω των 200 εκατομμυρίων ευρώ, που περιλαμβάνουν διευθετήσεις ρεμάτων και παρεμβάσεις σε κρίσιμες λεκάνες απορροής. Η διευθέτηση του ρέματος Εσχατιάς βρίσκεται σε ποσοστό υλοποίησης 90%, η διευθέτηση του χειμάρρου Αγίου Γεωργίου στο Θριάσιο Πεδίο βαίνει προς ολοκλήρωση, ενώ προχωρά και η διευθέτηση του ρέματος Αχαρνών (Καναπίτσια).

Τα έργα αυτά σχεδιάζονται με βάση τα νέα υδρολογικά δεδομένα που διαμορφώνονται υπό το βάρος των κλιματολογικών μεταβολών, ώστε να ανταποκριθούν καλύτερα σε ακραία καιρικά φαινόμενα αυξημένης έντασης και συχνότητας, προστατεύοντας ανθρώπινες ζωές, περιουσίες και κρίσιμες αστικές λειτουργίες.

ΕΡ: Ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος παραδόθηκε στην κυκλοφορία. Ποια είναι τα επόμενα μεγάλα έργα που βρίσκονται κοντά στο στάδιο της ολοκλήρωσης;

ΑΠ: Είχαμε υποσχεθεί ότι μέσα σε τρία χρόνια θα ολοκληρωθεί το έργο και πράγματι παραδώσαμε εμπρόθεσμα και τα 75 χιλιόμετρα του Πάτρα-Πύργος. Τα πρώτα 65 χιλιόμετρα δόθηκαν στην κυκλοφορία το καλοκαίρι και τα υπόλοιπα 10 χιλιόμετρα πριν από 15 ημέρες. Έτσι, έχουμε πλέον έναν ασφαλή και άνετο αυτοκινητόδρομο που συνδέει την Αθήνα, την Ελευσίνα, την Κόρινθο, την Πάτρα και τον Πύργο, κάτι το οποίο δεν είναι καθόλου αυτονόητο, αν αναλογιστεί κανείς την κατάσταση στην οποία βρισκόταν το συγκεκριμένο έργο το 2019.

Το 2026 αναμένεται να ολοκληρωθούν άλλα δύο εμβληματικά έργα. Το πρώτο είναι η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά με πέντε νέους σταθμούς: Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα. Οι πολίτες και οι επισκέπτες της Θεσσαλονίκης έχουν αγκαλιάσει το νέο μέσο, ενώ η κίνηση των οχημάτων έχει μειωθεί κατά 15%. Με την επέκταση στην Καλαμαριά τα οφέλη αυτά θα πολλαπλασιαστούν και ο χάρτης των συγκοινωνιακών υποδομών της πόλης θα αλλάξει ριζικά.

Το επόμενο μεγάλο βήμα είναι παράδοση στην κυκλοφορία του βόρειου τμήματος του Ε-65, μήκους 45 χλμ, ένα έργο που χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας κι εργαζόμαστε ώστε να ολοκληρωθεί στο τέλος του πρώτου εξαμήνου. Ο Ε-65 είναι ο αυτοκινητόδρομος που συνδέει τη Στερεά Ελλάδα με τη Δυτική Μακεδονία, από τη Λαμία μέχρι τον κόμβο της Εγνατίας Οδού στα Γρεβενά. Πρόκειται για έναν κομβικό οδικό άξονα, ο οποίος θα προσφέρει ασφαλέστερες οδικές μετακινήσεις και θα δώσει αναπτυξιακή ώθηση σε περιοχές που βρίσκονταν έως σήμερα στην απομόνωση.

Στην Αττική συνεχίζεται το εμβληματικό έργο της κατασκευής της Γραμμής 4 του Μετρό, με 15 νέους σταθμούς, ενώ το 2026 θα προχωρήσουν δύο νέες παρεμβάσεις που αποσκοπούν στον περιορισμό της κυκλοφοριακής συμφόρησης:

  • Στον Σκαραμαγκά, προωθείται τριπλή παρέμβαση στους ανισόπεδους κόμβους του Σχιστού και των Ναυπηγείων και η σύνδεση με την Περιφερειακή Αιγάλεω.
  • Στον Α/Κ Μεταμόρφωσης, προβλέπεται σημειακή παρέμβαση με σκοπό τη διευκόλυνση της εξόδου των οχημάτων που κατευθύνονται από την Αττική Οδό προς την Εθνική Οδό, στο ρεύμα προς Λαμία. Τα παραπάνω έργα αποτελούν καίριες παρεμβάσεις στον χάρτη των οδικών συγκοινωνιακών υποδομών της πατρίδας, βελτιώνουν ριζικά την ποιότητα ζωής των πολιτών, ενισχύουν το εμπόριο, τον τουρισμό και φυσικά, την κοινωνική συνοχή. Σε συνδυασμό και με τα υδραυλικά έργα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί σήμερα ένα εκτεταμένο πρόγραμμα παρεμβάσεων σε κάθε πεδίο, ώστε όλη η Ελλάδα να είναι ένα εργοτάξιο. ΕΡ: Ας περάσουμε σε άλλα μεγάλα έργα όπου είχαμε πρόσφατες εξελίξεις όπως ο ΒΟΑΚ. Τι σημαίνει στην πράξη η ενεργοποίηση της προαίρεσης για το τμήμα Κίσσαμος-Χανιά και πού γίνονται σήμερα εργασίες; ΑΠ: Ο Βόρειος Οδικός Άξονας της Κρήτης είναι ένα έργο το οποίο υλοποιείται. Τελευταία εξέλιξη είναι η άσκηση του δικαιώματος προαίρεσης για το τμήμα Κίσσαμος-Χανιά, μήκους περίπου 30 χιλιομέτρων, η οποία εντάσσει το δυτικό άκρο του άξονα στη σύμβαση παραχώρησης και επεκτείνει τον ΒΟΑΚ σε συνολικό μήκος 187 χιλιομέτρων, από τη Χερσόνησο Ηρακλείου μέχρι την Κίσσαμο Χανίων. Η προαίρεση ενεργοποιήθηκε έξι μήνες νωρίτερα από το προβλεπόμενο συμβατικό περιθώριο, καλύπτοντας μια κρίσιμη προϋπόθεση για την έναρξη της κατασκευαστικής φάσης στο μεγαλύτερο και πιο απαιτητικό τμήμα της παραχώρησης και επιτρέποντας στον παραχωρησιούχο να ολοκληρώσει τη χρηματοδότηση του έργου. Παράλληλα, εκτελούνται εργασίες στο δημόσιο έργο Άγιος Νικόλαος-Νεάπολη, στο ΣΔΙΤ Νεάπολη-Χερσόνησος, ενώ στο τμήμα της παραχώρησης Χανιά-Ηράκλειο έχουν εγκατασταθεί τα πρώτα εργοτάξια στις παρακάμψεις Χανίων και Ρεθύμνου και ακολουθεί η παράκαμψη Ηρακλείου. Ταυτόχρονα, υλοποιούνται έργα οδικής ασφάλειας σε κρίσιμα σημεία, με επιπλέον παρεμβάσεις να προγραμματίζονται εντός του 2026, ενώ χρηματοδοτούνται οι μελέτες για την επέκταση του άξονα και ανατολικά από την Παχιά Άμμο μέχρι τη Σητεία. Συνολικά, ο ΒΟΑΚ είναι ένα έργο με διαφορετικά εργαλεία υλοποίησης, αλλά με έναν κοινό στόχο: να αποκτήσει η Κρήτη τον πρώτο πλήρη αυτοκινητόδρομο σε νησί, που θα μειώσει δραστικά τα τροχαία ατυχήματα, θα στηρίξει την τουριστική και παραγωγική δραστηριότητα και θα ενώσει, με όρους ασφάλειας και αξιοπιστίας, τη μία άκρη του νησιού με την άλλη. ΕΡ: Παραχώρηση Εγνατίας Οδού: Ποια είναι τα συγκεκριμένα οφέλη για το Δημόσιο και τους πολίτες από την παραχώρησή της; Πώς διασφαλίζεται η ποιότητα των υπηρεσιών και το ύψος των διοδίων; ΑΠ: Η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού αποτελεί μία στρατηγική θεσμική επιλογή που ανοίγει έναν νέο κύκλο εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης ενός κρίσιμου εθνικού άξονα. Πρόκειται για μια υποδομή μήκους 658 χιλιομέτρων, μαζί με τρεις κάθετους άξονες, η οποία έχει κατασκευαστεί τμηματικά πριν από 15 έως και 20 χρόνια και απαιτεί πλέον βαριά και συστηματική συντήρηση. Το Δημόσιο, με τα δεδομένα του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και τους δημοσιονομικούς περιορισμούς, δεν μπορεί να καλύψει ετήσιες ανάγκες συντήρησης ύψους 65 έως 70 εκατομμυρίων ευρώ, ούτε τις εκτεταμένες αναβαθμίσεις που απαιτούνται. Μέσα από τη σύμβαση παραχώρησης, το Δημόσιο εξασφαλίζει άμεσο δημοσιονομικό όφελος περίπου 1,3 δισεκατομμυρίων ευρώ, το οποίο κατευθύνεται στην απομείωση του δημόσιου χρέους, ενώ ταυτόχρονα μεταφέρει το κόστος συντήρησης, αναβάθμισης και λειτουργίας στον παραχωρησιούχο για χρονικό ορίζοντα 35 ετών. Ο παραχωρησιούχος αναλαμβάνει συγκεκριμένες και δεσμευτικές υποχρεώσεις: εκτεταμένη αναβάθμιση σηράγγων στην υψηλότερη τεχνική κατηγορία, παρεμβάσεις σε γέφυρες και οδόστρωμα, εκσυγχρονισμό των συστημάτων διοδίων και κατασκευή 16 Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων και 12 Χώρων Αναψυχής, ώστε η Εγνατία να λειτουργεί ως σύγχρονος ευρωπαϊκός αυτοκινητόδρομος. Σε ό,τι αφορά τα διόδια, διασφαλίζεται η συνέχιση ενός πλαισίου απαλλαγών για τις τοπικές μετακινήσεις, ιδίως για κατοίκους όμορων περιοχών, με δυνατότητα παράτασης των απαλλαγών με εντολή του Δημοσίου. Η φιλοσοφία τής παραχώρησης είναι δίκαιη και ευρωπαϊκή: οι διερχόμενες μεταφορές μεγάλων αποστάσεων συνεισφέρουν αναλογικά περισσότερο, ενώ προστατεύονται οι καθημερινές τοπικές μετακινήσεις. Συνολικά, η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού αποτυπώνει στην πράξη αυτό που είπαμε στον Προϋπολογισμό: ότι η ανάπτυξη δεν είναι αφηρημένη έννοια, αλλά περνά μέσα από υποδομές ασφαλείς, λειτουργικές και ανθεκτικές, που στηρίζουν την οικονομία, την περιφερειακή συνοχή και την καθημερινότητα των πολιτών, σήμερα και στο μέλλον.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Νέο λουτρό αίματος στη Μέση Ανατολή, η οποία δεν βρίσκει ησυχία

Η πολιτική προστασία στη Λωρίδα της Γάζας ανακοίνωσε χθες Παρασκευή ότι ισραηλινός βομβαρδισμός εναντίον σχολείου που έχει μεταμορφωθεί σε καταφύγιο εξαναγκαστικά εκτοπισμένων Παλαιστινίων στη Λωρίδα της Γάζας σκότωσε πέντε ανθρώπους, ανάμεσά τους παιδιά,

ενώ ο ισραηλινός στρατός από την πλευρά του ανακοίνωσε πως άνοιξε πυρ εναντίον υπόπτων.

Ο εκπρόσωπος της πολιτικής προστασίας Μαχμούντ Μπασάλ εξήγησε στο Γαλλικό Πρακτορείο ότι ανασύρθηκαν πέντε πτώματα έπειτα από ισραηλινό πλήγμα στο Σχολείο των Μαρτύρων της Γάζας, που έχει μετατραπεί σε χώρο υποδοχής εκτοπισμένων, στη συνοικία Τούφα, στην ανατολική πόλη της Γάζας.

Ερωτηθείς από το AFP, ο ισραηλινός στρατός ανέφερε ότι «κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων στον τομέα της κίτρινης γραμμής στο βόρειο τμήμα της Λωρίδας της Γάζας, ύποπτα άτομα αναγνωρίστηκαν σε δομές διοίκησης δυτικά της κίτρινης γραμμής».

Δυνάμει της συμφωνίας κατάπαυσης του πυρός που τέθηκε σε ισχύ ανάμεσα στον στρατό του Ισραήλ και τη Χαμάς έπειτα από δυο χρόνια πολέμου, τη 10η Οκτωβρίου, οι ισραηλινές δυνάμεις έχουν αναδιπλωθεί ανατολικά της γραμμής αυτής.

Σύμφωνα με τον στρατό, μέλη του «άνοιξαν πυρ εναντίον των υπόπτων για να εξαλείψουν την απειλή», προσθέτοντας πως είναι «ενήμερος για κατηγορίες που αφορούν θύματα», τις οποίες «εξετάζει», συμπληρώνοντας πως «λυπάται για κάθε βλάβη σε πρόσωπα που δεν εμπλέκονταν».

Η κατάπαυση του πυρός στον παλαιστινιακό θύλακο, βασισμένη σε σχέδιο που παρουσίασε ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, παραμένει εύθραυστη και οι δυο πλευρές αλληλοκατηγορούνται για κατάφωρες παραβιάσεις της.

Ο αμερικανός ειδικός απεσταλμένος πήρε μέρος χθες σε συνάντηση στο Μαϊάμι, στη Φλόριντα, με αντιπροσώπους της Τουρκίας, του Κατάρ και της Αιγύπτου, χωρών που μεσολάβησαν για να κλειστεί η συμφωνία κατάπαυσης του πυρός και είναι εγγυήτριες της.

Οι μεσολαβητές καλούν να ενταθούν οι προσπάθειες ώστε να εφαρμοστεί η επόμενη φάση του σχεδίου, που προβλέπει αφοπλισμό της Χαμάς –το παλαιστινιακό ισλαμιστικό κίνημα ενίσταται–, την προοδευτική απόσυρση των ισραηλινών ενόπλων δυνάμεων από όλο τον παλαιστινιακό θύλακο, τη δημιουργία μεταβατικής αρχής και την ανάπτυξη διεθνούς δύναμης «σταθεροποίησης».

«Ο λαός μας περιμένει από αυτές τις συνομιλίες ότι οι συμμετέχοντες θα συμφωνήσουν να τερματιστούν οι ισραηλινές ακρότητες και να σταματήσουν όλες οι παραβιάσεις», είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Μπασέμ Ναΐμ, μέλος του πολιτικού γραφείου της Χαμάς.

Το υπουργείο Υγείας της κυβέρνησης της Χαμάς ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι τουλάχιστον 395 Παλαιστίνιοι σκοτώθηκαν σε βομβαρδισμούς ή από πυρά του Ισραήλ αφότου τέθηκε σε ισχύ η ανακωχή.

Στην άλλη πλευρά, σκοτώθηκαν επίσης τρεις ισραηλινοί στρατιωτικοί, σύμφωνα με επίσημα δεδομένα.

Το Ισραήλ λέει πως περιμένει ακόμη την επιστροφή του τελευταίου λειψάνου ομήρου που απομένει στη Λωρίδα της Γάζας προτού συναινέσει να αρχίσουν επίσημα συνομιλίες για τη δεύτερη φάση του σχεδίου.

Ο αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο προειδοποίησε από την πλευρά του πως η Χαμάς πρέπει να αφοπλιστεί για να υπάρξει η επόμενη φάση.

«Αν η Χαμάς βρεθεί ξανά μια μέρα σε θέση να απειλήσει ή να επιτεθεί στο Ισραήλ, δεν θα υπάρξει ειρήνη», τόνισε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στην Ουάσιγκτον.

«Δεν θα πείθατε κανέναν να επενδύσει χρήματα στη Γάζα αν θεωρούσε πως θα ξεσπάσει νέος πόλεμος σε δυο ή τρία χρόνια. Γι’ αυτό είναι τόσο σημαντικός ο αφοπλισμός», πρόσθεσε.

Ο επικεφαλής της αμερικανικής διπλωματίας διαβεβαίωσε ακόμη πως διάφορες χώρες προτίθενται να στείλουν στρατεύματα για να ενταχθούν στη δύναμη σταθεροποίησης.

«Είμαι πεπεισμένος πως χώρες αποδεκτές από όλα τα μέρη είναι έτοιμες να δεσμευτούν και να συμμετάσχουν σε αυτή τη δύναμη σταθεροποίησης», ανέφερε. Πρόσθεσε πως τα επόμενα βήματα θα είναι η δημιουργία του «συμβουλίου ειρήνης» και η ανάθεση της διακυβέρνησης της Λωρίδας της Γάζας σε «τεχνοκρατικό» σχήμα.

Χώρες όπως η Ινδονησία και το Αζερμπαϊτζάν έχουν εκφράσει την ετοιμότητά τους να στείλουν στρατιώτες. Το Ισραήλ εναντιώνεται στην ιδέα να αναπτυχθούν στον θύλακο στρατεύματα της Τουρκίας, διότι θεωρεί την Άγκυρα υπερβολικά κοντά στη Χαμάς.

Χθες στο Κάιρο ο επικεφαλής της αιγυπτιακής Μπαντρ Αμπντελάτι έκανε λόγο για καθημερινές επαφές με σκοπό να υπάρχει «ταχεία εφαρμογή» της δεύτερης φάσης Τραμπ.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τραμπ ανακοίνωσε πως θα δει «σύντομα» τον πρωθυπουργό του Ισραήλ Μπενιαμίν Νετανιάχου, μάλλον την επόμενη εβδομάδα στην ιδιωτική κατοικία και κλαμπ του στο Μαρ-α-Λάγκο.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo αρχείου

Αλλάζει το σκηνικό του καιρού: Βροχές καταιγίδες και πτώση της θερμοκρασίας

Δείτε την αναλυτική πρόγνωση της ΕΜΥ μέχρι την παραμονή των Χριστουγέννων

Στο βόρειο Ιόνιο, την Ήπειρο, τη Μακεδονία, τη Θράκη και τα νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου αραιές νεφώσεις που βαθμιαία θα πυκνώσουν.
Στην υπόλοιπη χώρα αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές. Καταιγίδες θα εκδηλωθούν από το απόγευμα στη νότια Πελοπόννησο και την Κρήτη και το βράδυ στις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα.
Η ορατότητα θα είναι τοπικά περιορισμένη τις πρωινές ώρες, κυρίως στα βόρεια.

Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά ανατολικοί νοτιοανατολικοί και στα ανατολικά ανατολικοί βορειοανατολικοί με ένταση 3 με 5 και τοπικά στο βόρειο Αιγαίο και το νότιο Ιόνιο 6 μποφόρ.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή πτώση στα κεντρικά και βόρεια. Θα φτάσει στα βόρεια τους 12 με 14 βαθμούς, στις υπόλοιπες περιοχές τους 15 με 17 και τοπικά στις Κυκλάδες την Κρήτη και τα Δωδεκάνησα τους 18 με 19 βαθμούς Κελσίου.

ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Αραιές νεφώσεις που γρήγορα θα πυκνώσουν και από το απόγευμα θα σημειωθούν τοπικές βροχές.
Άνεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 3 με 4 και στα ανατολικά 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 10 έως 16 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Αραιές νεφώσεις.
Άνεμοι: Μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 04 έως 14 βαθμούς Κελσίου.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Στην ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη λίγες νεφώσεις οι οποίες από το μεσημέρι θα αυξηθούν. Στα υπόλοιπα αραιές νεφώσεις, πρόσκαιρα κατά τόπους πιο πυκνές.
Άνεμοι: Στη δυτική και την κεντρική Μακεδονία μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ. Στις υπόλοιπες περιοχές βορειοανατολικοί 3 με 4 και στην Θράκη 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 02 έως 14 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Αραιές νεφώσεις που βαθμιαία στα κεντρικά και νότια τμήματα θα αυξηθούν και στα νησιά του Ιονίου από Λευκάδα και νοτιότερα, τη δυτική Στερεά και τη δυτική Πελοπόννησο θα σημειωθούν τοπικές βροχές. Στα νότια τμήματα της Πελοποννήσου από αργά το απόγευμα θα εκδηλωθούν και σποραδικές καταιγίδες.
Άνεμοι: Ανατολικοί νοτιοανατολικοί 3 με 4 και στα νότια 5 πρόσκαιρα 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 07 έως 17 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Αραιές νεφώσεις που βαθμιαία θα πυκνώσουν και θα σημειωθούν τοπικές βροχές και στα νότια τμήματα της Πελοποννήσου τις απογευματινές – βραδινές ώρες θα εκδηλωθούν σποραδικές καταιγίδες.
Άνεμοι: Βορειοανατολικοί 3 με 4 και πρόσκαιρα στα ανατολικά τμήματα της Εύβοιας, της Στερεάς και της Πελοποννήσου 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 06 έως 17 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Στην Κρήτη αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές και από το απόγευμα σποραδικές καταιγίδες. Στις Κυκλάδες αραιές νεφώσεις που βαθμιαία θα πυκνώσουν και από το απόγευμα θα σημειωθούν τοπικές βροχές και το βράδυ σποραδικές καταιγίδες.
Άνεμοι: Στις Κυκλάδες βόρειοι βορειοανατολικοί 3 με 4 μποφόρ. Στην Κρήτη μεταβλητοί ασθενείς και από το μεσημέρι ανατολικοί νοτιοανατολικοί 4 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Αραιές νεφώσεις που βαθμιαία θα πυκνώσουν και στα Δωδεκάνησα από αργά το απόγευμα θα σημειωθούν τοπικές βροχές και τη νύχτα σποραδικές καταιγίδες.
Άνεμοι: Στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου ανατολικοί βορειοανατολικοί 3 με 4 μποφόρ. Στα Δωδεκάνησα θα πνέουν αρχικά βορειοδυτικοί 3 με 4 και από νωρίς το απόγευμα νότιοι νοτιοανατολικοί με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: Από 10 έως 19 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΑΥΡΙΟ ΚΥΡΙΑΚΗ 21-12-2025
Στη Θεσσαλία, τις Σποράδες, την ανατολική Στερεά, την Εύβοια, την ανατολική Πελοπόννησο, τις Κυκλάδες, την Κρήτη και τα Δωδεκάνησα βροχές, και στα Δωδεκάνησα και μέχρι το μεσημέρι στις Κυκλάδες και την Κρήτη, σποραδικές καταιγίδες.
Στο βόρειο Ιόνιο, την Ήπειρο και τη Μακεδονία σχεδόν αίθριος με λίγες παροδικές νεφώσεις.
Στις υπόλοιπες περιοχές πρόσκαιρες νεφώσεις με λίγες τοπικές βροχές.

Οι άνεμοι θα πνέουν ανατολικοί βορειοανατολικοί 3 με 5 και στο βορειοανατολικό Αιγαίο πρόσκαιρα τοπικά 6 μποφόρ, αλλά στην περιοχή των Δωδεκανήσων θα επικρατούν ανατολικοί νοτιοανατολικοί άνεμοι 4 με 5 μποφόρ.
Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή και θα φτάσει στα βόρεια τους 12 με 14 βαθμούς και στις υπόλοιπες περιοχές τους 15 με 18 βαθμούς Κελσίου.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ 22-12-2025
Νεφώσεις παροδικά αυξημένες. Τοπικές βροχές θα σημειωθούν στα νησιά του Ιονίου, στην ανατολική Θεσσαλία, τις Σποράδες, την Εύβοια, την ανατολική Στερεά, την ανατολική Πελοπόννησο, τις Κυκλάδες, την Κρήτη, τα νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα.
Μεμονωμένες καταιγίδες θα εκδηλωθούν στις Κυκλάδες, την Κρήτη και τα Δωδεκάνησα.
Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά ανατολικοί νοτιοανατολικοί 3 με 5, στα ανατολικά βόρειοι βορειοανατολικοί 4 με 5 και στο βόρειο Αιγαίο πρόσκαιρα τοπικά 6 μποφόρ, ενώ στα Δωδεκάνησα θα είναι μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ.
Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ 23-12-2025
Σε όλη σχεδόν τη χώρα νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές κυρίως στα ανατολικά ηπειρωτικά και την ανατολική νησιωτική χώρα. Από τις απογευματινές ώρες τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες, πιθανόν κατά τόπους ισχυρές, θα εκδηλωθούν στα νησιά του Ιονίου και βαθμιαία στα δυτικά ηπειρωτικά.
Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά, κυρίως της κεντρικής και βόρειας χώρας.
Οι άνεμοι στα δυτικά θα πνέουν νοτιοανατολικοί 4 με 6 και στο Ιόνιο τοπικά 7 μποφόρ. Στα ανατολικά θα πνέουν ανατολικοί 4 με 6, ενώ στα Δωδεκάνησα θα είναι μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ.
Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 24-12-2025
Σε όλη τη χώρα αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές. Σποραδικές καταιγίδες θα εκδηλωθούν κυρίως στα δυτικά, τα βόρεια και την ανατολική νησιωτική χώρα.
Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά, κυρίως της κεντρικής και βόρειας χώρας.
Οι άνεμοι θα πνέουν από νότιες διευθύνσεις 4 με 6 μποφόρ με βαθμιαία εξασθένηση από το απόγευμα.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή πτώση στα ηπειρωτικά.

(ΠΗΓΗ: emy. gr / photo: eurokinissi)

Πολύ σοβαρό! Από πού σηκώθηκαν τα drones που χτύπησαν ρωσικό τάνκερ νότια της Κρήτης; Vid

Ο πόλεμος μεταφέρθηκε πλέον για τα καλά στην περιοχή μας!

Σε μία κίνηση πρόκλησης αλλά και εντυπωσιασμού, το Ουκρανονάτο δημοσίευσε βίντεο από την επίθεση σε ρωσικών συμφερόντων τάνκερ νότια-νοτιοδυτικά της Κρήτης την ώρα που βρισκόταν σε εξέλιξη η μαραθώνια συνέντευξη τύπου του Βλαντιμίρ Πούτιν.

Θυμίζουμε πως η επίθεση πραγματοποιήθηκε στο πλοίο QENDIL, το τελευταίο «στίγμα» του οποίου ήταν σε διεθνή ύδατα ανάμεσα στην Κρήτη και τη Λιβύη.

«Η SBU έπληξε με μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα ένα πετρελαιοφόρο του ρωσικού αποκαλούμενου ‘σκιώδους στόλου’, το QENDIL», ανέφεραν οι Ουκρανοί, δημοσιεύοντας βίντεο από την επίθεση.

Καθίσταται σαφές πως οι Ουκρανοί από μόνοι τους δεν γίνεται να πραγματοποιήσουν ένα τέτοιο χτύπημα τουλάχιστον 2.000 χλμ. μακριά από τη χώρα τους.

Η συζήτηση που έχει προκύψει τις τελευταίες ώρες σε ΜΜΕ και αλλού είναι από πού απογειώθηκαν τα συγκεκριμένα drones και φυσικά ποιοί τα χειρίζονταν;

Σηκώθηκαν από κάποιο πλοίο άραγε κοντά στην Ελλάδα ή ακόμα και σε… «συμμαχικό» (ίσως και νατοϊκό) έδαφος;

Πρόκειται για πολύ σοβαρό θέμα, το οποίο θα οδηγήσει σε δυνητικά πολύ επικίνδυνες καταστάσεις στις θάλασσές μας.

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo αρχείου