scr
Αναμένεται να επηρεαστούν και άλλα προϊόντα, που χρησιμοποιούν ως παράγωγο το ελαιόλαδο.
«Στη ζώνη της Μεσογείου τα τελευταία 10 χρόνια παρατηρείται μια πτώση της παραγωγής. Πέρυσι βρεθήκαμε σε μια φάση που από την παγκόσμια αγορά έλειπαν 1.500.000 τόνοι. Η Ισπανία και Ιταλία, προκειμένου να καλύψουν τις ανάγκες τους εισήγαγαν σχεδόν όλες τις ποσότητες ελαιόλαδου από την ελληνική αγορά. Όμως ήταν τόσο μεγάλη η ζήτηση που στις αγορές τους εκτόξευσαν την τιμή χονδρικής πάνω από τα 7 ευρώ», σημείωσε, αρχικά, ελαιοπαραγωγός, μιλώντας στο OPEN.
Το ελληνικό ελαιόλαδο θεωρείται ότι καλύτερο υπάρχει στον πλανήτη. Δεν είναι τυχαίο ότι οι αρχαίοι Έλληνες το χρησιμοποιούσαν από βρώση, μέχρι συντήρηση τροφίμων και καθαρισμό πληγών από πολεμικά τραύματα.
scr
🐪 Верблюжьи радости. Верблюды способны прожить около 10 дней без воды. Вместе с тем, они всегда несказанно радуются ее возвращению. pic.twitter.com/Sz3LGchvhE
— П⭕️чки под Пив⭕️м (@_PIVASIK) August 1, 2023
(photo: pixabay)
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) η επιβατική κίνηση ανήλθε σε 3,29 εκατ., αυξημένη κατά 16,1% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2022, αλλά και αυξημένη κατά 10,5% σε σχέση με το προπανδημικό έτος 2019. Τόσο η εγχώρια όσο και η διεθνής επιβατική κίνηση ξεπέρασαν τα επίπεδα του 2022 κατά 12,7% και 17,7% αντίστοιχα. Σε σύγκριση με το 2019, τόσο οι επιβάτες εσωτερικού όσο και οι διεθνείς επιβάτες παρουσίασαν άνοδο κατά 12,4% και 9,7% αντίστοιχα.
Συνολικά, κατά τους επτά πρώτους μήνες του έτους, η επιβατική κίνηση του αεροδρομίου ανήλθε σε 15,37 εκατ., αυξημένη κατά 30,1% σε σύγκριση με το 2022, αλλά και κατά 7,9% σε σύγκριση με το 2019. Αναλυτικά, τόσο η εγχώρια, όσο και η διεθνής επιβατική κίνηση, ξεπέρασαν τα επίπεδα του 2022 κατά 23,3% και 33,5% αντίστοιχα, ενώ παρουσίασαν άνοδο και σε σύγκριση με το 2019, κατά 10,4% και 6,9% αντίστοιχα.
Πτήσεις
Ο αριθμός των πτήσεων στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών κατά τη διάρκεια των επτά πρώτων μηνών του 2023 ανήλθε σε 133.700, καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 14,1% σε σχέση με το 2022 και 4,7% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2019. Τόσο οι πτήσεις εσωτερικού όσο και οι διεθνείς πτήσεις σημείωσαν άνοδο κατά 8,4% και 18,9% σε σχέση με το 2022, ενώ σημείωσαν άνοδο και σε σύγκριση με το 2019, κατά 8,7% και 1,8% αντίστοιχα.
(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:eurokinissi)
Laundering day pic.twitter.com/Lc3v2rtmrR
— CCTV IDIOTS (@cctvidiots) August 2, 2023
(photo: pixabay)
Συγκεκριμένα, το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Δυτικής Μακεδονίας καταδίκασε τον 30χρονο σε ποινή ισόβιας κάθειρξης, κάθειρξης 55 ετών, φυλάκισης 9 μηνών και συνολική χρηματική ποινή (900.000) ευρώ για: διευκόλυνση μεταφοράς πολιτών τρίτων χωρών που δεν έχουν δικαίωμα στο ελληνικό έδαφος, τελεσθείσα εκ κερδοσκοπίας κατά συρροή από την οποία μπορούσε να προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο και από την οποία επήλθε θάνατος ανθρώπου, επικίνδυνη οδήγηση με την ειδικότερη μορφή της εκτέλεσης ελιγμών από την οποία επήλθε θάνατος άλλου, απείθεια και παράβαση άρθρου 94 του Κ.Ο.Κ.
Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στις αρμόδιες δικαστικές αρχές.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)
freepik
Η Ρωσία ανακοίνωσε σήμερα ότι κατέρριψε έξι ουκρανικά drones στην περιφέρεια Καλούγκα, σε απόσταση μικρότερη των 200 χιλιομέτρων νοτιοδυτικά της Μόσχας, την ώρα που αυξάνονται αυτού του είδους τα περιστατικά.
Οι ρωσικές δυνάμεις «εμπόδισαν τη νύκτα απόπειρα του καθεστώτος του Κιέβου να εξαπολύσει τρομοκρατική επίθεση με drones στην περιφέρεια Καλούγκα», ανακοίνωσε το ρωσικό υπουργείο Άμυνας.
«Έξι drones καταρρίφθηκαν από τα συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας», σύμφωνα με την ίδια πηγή.
Από την πλευρά του ο περιφερειάρχης της Καλούγκα, ο Βιάτσεσλαβ Σάπσα, διευκρίνισε στο Telegram ότι τα drones αυτά καταστράφηκαν την ώρα που διέρχονταν από τον εναέριο χώρο της περιφέρειας, αφήνοντας να εννοηθεί ότι ο στόχος τους ήταν άλλος.
Από το περιστατικό δεν υπήρξαν «θύματα ή ζημιές», διαβεβαίωσε το υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας.
Τις τελευταίες εβδομάδες αυξάνονται οι ουκρανικές επιθέσεις με drones εναντίον του ρωσικού εδάφους, με τη Μόσχα και την προσαρτημένη χερσόνησο της Κριμαίας να γίνονται συχνά στόχος.
(απεμπε-απεμπε-EPA photo)
Σκηνές χάους και απόλυτης καταστροφής εκτυλίχθηκαν στην Ουρουγουάη και συγκεκριμένα στο Μοντεβιδέο, πριν και μετά την αναμέτρηση της Νασιονάλ με την Μπόκα Τζούνιορς (0-0), στο πρώτο παιχνίδι για τη φάση των «16» του Κόπα Λιμπερταδόρες.
Περισσότεροι από δύο χιλιάδες Αργεντίνοι οπαδοί ταξίδεψαν για να παρακολουθήσουν από κοντά τον αγώνα της ομάδας τους, στη συνέχεια όμως οι δρόμοι της πόλης να μετατραπούν σε πεδίο μάχης για αρκετές ώρες πριν από τον αγώνα.
Bueno ahora sí:
— 🥊𝕳 BARRAS DEL MUNDO ⚽🍺 (@Barras_LATAM) August 2, 2023
Hinchas de Nacional 🇺🇾 emboscaron a hinchas de Boca y se armó el combate, los de Nacional tenían cuchillos y piedras, los de Boca agarraron piedras y se plantaron como pudieron pic.twitter.com/XfWhy0IvWx
Οπαδοί της Νασιονάλ κυνηγούσαν τους φιλάθλους της Μπόκα, ενώ σοβαρά επεισόδια σημειώθηκαν ακόμα και σε εμπορικά κέντρα του Μοντεβιδέο.
Ugly scenes in the buildup to Boca’s game away to Nacional. pic.twitter.com/H8hzjbZUjO
— GOLAZO (@golazoargentino) August 2, 2023
Η κατάσταση ξέφυγε και κατά την είσοδο των Αργεντινών στο γήπεδο, με τους αστυνομικούς να χρησιμοποιούν δακρυγόνα, πλαστικές σφαίρες και ρόπαλα, ενώ αρκετοί έφιπποι κρατούσαν μέχρι και… σπαθιά!
Εν μέσω της καταστολής, ένας οπαδός της Μπόκα, του οποίου η ταυτότητα δεν αποκαλύφθηκε δημόσια, τραυματίστηκε από πλαστική σφαίρα και εθεάθη πεσμένος στο έδαφος να ζητά βοήθεια από τους υπόλοιπους οπαδούς, ενώ αρκετοί ήταν πολλοί ακόμα τραυματίστηκαν.
🇺🇾 Hincha de Boca 🇦🇷 herido por una bala de la policía en la previa del partido vs Nacional pic.twitter.com/t72BiQ9d62
— 🥊𝕳 BARRAS DEL MUNDO ⚽🍺 (@Barras_LATAM) August 2, 2023
«Μας πέταξαν τα πάντα, αέρια και σφαίρες», είπε μια γυναίκα μετά τα επεισόδια. «Είμαστε εδώ από τις 6 το απόγευμα. Έκλεισαν τις πόρτες και δεν άφησαν κανέναν να μπει. Άρχισε να συσσωρεύεται κόσμος και μετά άρχισαν να μας δέρνουν, να πετάνε αέρια και να μας χτυπάνε με σφαίρες», δήλωσε ένας άλλος οπαδός της Μπόκα.
Los hinchas de Boca fueron reprimidos por la policía en Uruguay, en la previa al partido contra Nacional. Uno de la montada TENÍA UNA ESPADA. pic.twitter.com/krWxDZX2Xx
— Gonzalo Molina Rackovic (@Gonzarackovic) August 2, 2023
(με πληροφορίες από newsbomb. gr / scr)
Έχοντας εξασφαλίσει τους ομίλους του Europa League, ο Παναθηναϊκός θα αντιμετωπίσει τη Μαρσέιγ σε διπλή “μονομαχία” για να παραμείνει στο Champions League, αλλά σε κάθε περίπτωση, θα δώσει τουλάχιστον 6 αγώνες σε ομίλους ευρωπαϊκής διοργάνωσης.
Οι τρεις από αυτούς θα είναι εντός έδρας, αλλά όχι στη Λεωφόρο, αφού οι “πράσινοι” χρειαζόταν ένα πιο κατάλληλο γήπεδο και επέλεξαν το ΟΑΚΑ, στο οποίο έχουν ζήσει μεγάλες ευρωπαϊκές βραδιές στο παρελθόν.
(newsit – freepik photo)
θα αναζητήσουν τη μεγάλη πρόκριση στα playoffs του Champions League στις δύο αναμετρήσεις με την Μαρσέιγ στις 9 και τις 15 Αυγούστου, ενώ έχουν ήδη εξασφαλισμένη την παρουσία τους στους ομίλους του Europa League.
Όπως ενημερώνει η ΠΑΕ Παναθηναϊκός, ως έδρα στα ματς των ομίλων, είτε του Champions League -σε περίπτωση πρόκρισης- είτε του Europa League, θα χρησιμοποιηθεί το Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας.
eurokinissi
Ακόμα ένα όχημα τυλίχθηκε στις φλόγες!
Πυρκαγιά ξέσπασε το πρωί της Πέμπτης σε αστικό λεωφορείο στην περιοχή του Πέλεκα στην Κέρκυρα.
Στο σημείο όπου εκδηλώθηκε η φωτιά σπεύδουν δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας της Κέρκυρας.
Μάλιστα οι επιβαίνοντες στο λεωφορείο έχουν με ασφάλεια απομακρυνθεί από το φλεγόμενο λεωφορείο.
(φωτο:eurokinissi)
Παρόλα αυτά σχολίασε τα αποτελέσματα των εκλογών και ειδικά την είσοδο των Σπαρτιατών στην Βουλή:
Όπως δήλωσε:
Το αισιόδοξο είναι ότι το ΚΚΕ ανέβηκε και θα ήταν ακόμη πιο ανεβασμένο, αλλά η απλή αναλογική δεν ευνοεί τέτοιες καταστάσεις. Αυτό που δεν περίμενε κανείς ήταν η είσοδος των “Σπαρτιατών”, ήταν η δυσάρεστη έκπληξη.
Τι να περιμένουμε από ένα κόμμα που το γνωρίσαμε πριν λίγες μέρες; Μέσα από την φυλακή δίνονταν οι εντολές. Πρέπει να αρχίσουμε πάλι να προσέχουμε πώς κυκλοφορούμε τις νύχτες, γιατί και η Χρυσή Αυγή πάντα έτσι δρούσε. Ξέρω άνθρωπο που έχει πάει επτά φορές στο νοσοκομείο από μέλη της Χρυσής Αυγής.
photo intime
«Στόχος της Κυβέρνησης είναι να θεσπίσουμε ένα ρεαλιστικό σχέδιο για βιώσιμες και έξυπνες μεταφορές, προς όφελος των πολιτών και των εργαζομένων». Αυτό δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, καθώς από κοινού με την Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου και τον Γενικό Γραμματέα Μεταφορών, Γιάννη Ξιφαρά, έκλεισαν τον πρώτο κύκλο επαφών και συνεργασιών με τους εκπροσώπους του κλάδου των μεταφορών της χώρας.
Όπως επεσήμανε ο κ. Σταϊκούρας «η βελτίωση της καθημερινότητας του πολίτη βρίσκεται στον πυρήνα των προτεραιοτήτων μας. Έχουν γίνει πολλά, αλλά μένουν ακόμα περισσότερα να γίνουν. Για τον κρίσιμο τομέα των μεταφορών απαιτείται μία πολυπαραγοντική άσκηση, για την οποία προαπαιτούμενο είναι η στενή συνεργασία με όλους του εμπλεκομένους. Από την πρώτη στιγμή που αναλάβαμε καθήκοντα, ως πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, κάναμε επί τόπου επισκέψεις, συνεργαστήκαμε στενά με όλο τον κλάδο και σταχυολογήσαμε τις ανάγκες και τις προκλήσεις, οι οποίες έχουν άμεσο αντίκτυπο τόσο στην ποιότητα ζωής των συμπολιτών μας όσο και στην εύρυθμη λειτουργία των μεταφορών. Στόχος της κυβέρνησης είναι να θεσπίσουμε ένα ρεαλιστικό σχέδιο για βιώσιμες και έξυπνες μεταφορές, προς όφελος των πολιτών και των εργαζομένων».
Η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου δήλωσε «Εργαζόμαστε για τη δημιουργία μιας νέας κουλτούρας στον χώρο των μεταφορών, με έμφαση στην καινοτομία, τη διαλειτουργικότητα, την ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος. Οι κατευθύνσεις αυτές περιλαμβάνονται στο κυβερνητικό μας πρόγραμμα, αλλά και στον σχεδιασμό που αναπτύσσεται σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Στρατηγικός μας στόχος είναι να προσφέρουμε στους πολίτες φιλικές, προσβάσιμες και λειτουργικά συνδεδεμένες υπηρεσίες μεταφορών, οι οποίες θα ελαφρύνουν τον κυκλοφοριακό φόρτο των πόλεων, βελτιώνοντας αισθητά την καθημερινότητα όλων μας. Συνεργαζόμαστε, σχετικά, με όλους τους εμπλεκόμενους κλάδους, δίνοντας έμφαση στην ποιότητα των συγκοινωνιών κάθε μορφής».
Στην προσπάθεια αυτή, κορυφαία προτεραιότητα αποτελεί η οδική ασφάλεια, μέσα στις νέες συνθήκες που διαμορφώνουν οι αλλαγές στις συνήθειες μετακίνησης λόγω της μετάβασης στην πράσινη ανάπτυξη, καθώς και οι αυξημένες δυνατότητες που παρέχει η τεχνολογία».
Όπως επεσήμανε από την πλευρά του ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Γιάννης Ξιφαράς «Βρισκόμαστε σε διαρκή επικοινωνία και συνεργασία με τους επικεφαλής όλων των επαγγελματικών και συνδικαλιστικών φορέων των μεταφορών στη χώρα, προκειμένου να καταγράψουμε και να αντιμετωπίσουμε από κοινού τις προκλήσεις και τα ζητήματα, με στόχο τη δημιουργία ενός οικοσυστήματος που θα στηρίζει τόσο τους επαγγελματίες του κλάδου όσο και το σύνολο της ελληνικής κοινωνίας. Συνεχίζουμε να εργαζόμαστε εντατικά προς αυτή την κατεύθυνση».
Ειδικότερα, χθες, Τετάρτη, 2 Αυγούστου, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, με τη συμμετοχή της Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιας για τις Μεταφορές, Χριστίνας Αλεξοπούλου και του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών, Γιάννη Ξιφαρά συναντήθηκε διαδοχικά με τους επικεφαλής των εξής κλάδων και φορέων:
Ένωση Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφαλείας Εναέριας Κυκλοφορίας ΥΠΑ, Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής, Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος, Ομοσπονδία Ελληνικών Συνδέσμων Γραφείων Ταξιδίων και Τουρισμού, Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος, Ελληνική Ομοσπονδία Οχημάτων Εποχής.
Το προηγούμενο διάστημα, ο κ. Σταϊκούρας πραγματοποίησε συναντήσεις με εκπροσώπους του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, της ΓΑΙΑΟΣΕ, της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης, της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας, του Συλλόγου Εργαζομένων ΑΠΑ, των Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, της FRAPORT, της Aegean, της Sky express, της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί, της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, καθώς επίσης και με τον Εκτελεστικό Διευθυντή του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας Αεροπορίας.
Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, στο πλαίσιο επίσκεψής στη Θεσσαλονίκη, την προηγούμενη εβδομάδα, είχε συνεργασία με τους επικεφαλής του ΟΣΕΘ και του ΟΑΣΘ, καθώς επίσης και με εκπροσώπους των εργαζομένων. Συνάντηση πραγματοποιήθηκε με τους εκπροσώπους των Αστικών και Υπεραστικών Συγκοινωνιών της χώρας σε Πάτρα και Λαμία.
Τέλος, η ηγεσία του Υπουργείου επισκέφθηκε τα Γραφεία της Διοίκησης, Μηχανοστάσιο και Συνεργείο του ΟΣΥ, όπου ενημερώθηκε για την κατάστασή του Οργανισμού, αλλά και του ΟΑΣΑ, στο πλαίσιο της αναδιάταξης του συγκοινωνιακού έργου και ενόψει της προσθήκης των νέων λεωφορείων, που εντάσσονται στους στόλους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης στις αρχές του 2024.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: intime)
Δείτε το σχετικό video από τον τηλεοπτικό σταθμό skai:
(photo: pixabay)
eurokinissi photo
scr
Στο επίκεντρο της συνάντησής τους θα βρεθούν η αυστηροποίηση των ποινών για τους εμπρηστές καθώς και η ταχύτερη απονομή δικαιοσύνης.
Σημειώνεται ότι ο κ. Κικίλιας έχει προαναγγείλει την αύξηση των προστίμων για τους εμπρηστές ενώ σε συνέντευξη που παραχώρησε προχθες έκανε λόγο για πολλαπλασιασμό ακόμη κι εκατονταπλασιασμό των προστίμων αν χρειαστεί.
Μάλιστα, επισήμανε ότι από την αρχή του 2023 έχουν γίνει 117 συλλήψεις για εμπρησμό, 107 από αμέλεια και 10 από πρόθεση.
(ellada24 – eurokinissi photo)