Έτσι, οι γονείς του, οι οποίοι είναι από τη Γερμανία, αποφάσισαν να δημοσιεύσουν το γεγονός, ζητώντας σε όποιον το βρει να επικοινωνήσει μαζί τους. Μάλιστα, επέλεξαν να δώσουν αμοιβή 250 ευρώ.
Στην ανακοίνωση αναφέρονται τα εξής:
«Παρακαλώ, βρείτε το πάντα μου. Έχασα το αγαπημένο μου πάντα στη Μηλίνα στις 15.08.2023. Δυστυχώς, δεν μπορώ να κοιμηθώ, χωρίς αυτόν.
Σας παρακαλώ, βοηθήστε με να τον βρω. Οι γονείς μου θα ανταμείψουν τον ανεύρετη και με 250 ευρώ».
(megatv – φωτο:pixabay)
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, κάποιος από τους επιβαίνοντες του ιστιοφόρου κάλεσε σε βοήθεια μέσω του 112 λέγοντας ότι το ιστιοφόρο βρίσκεται σε δυσχερή θέση.
Στο σημείο όπου σημειώθηκε το συμβάν έπνεαν άνεμοι έντασης 5 μποφόρ, ενώ στη θαλάσσια περιοχή έσπευσαν άμεσα δύο σκάφη του λιμενικού και δύο παραπλέοντα ιδιωτικά σκάφη.
Οι επιβαίνοντες του ιστιοφόρου μετεπιβιβάστηκαν με ασφάλεια σε παράκτιο περιπολικό πλοίο του λιμενικού σώματος και μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στο Λακκί της Λέρου, όπου φιλοξενούνται προσωρινά σε Κέντρο Υποδοχής και Ταυτοποίησης.
(απεμπε-EPA-ALMASRY ALYOUM photo)
Οι ιταλικές αρχές ανέπτυξαν 20 λεωφορεία την Τετάρτη για να μεταφέρουν αλλοδαπούς από το Porto Empedocle σε άλλες περιοχές της Ιταλίας για να ανακουφίσουν το αρχικό κέντρο υποδοχής του λιμανιού. Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, οι παράνομοι μετανάστες πρόκειται να σταλούν στην Καλαβρία, το Βένετο, την Λιγουρία, την Τοσκάνη, το Αμπρούτσο και την Απουλία.
Τις τελευταίες ημέρες, πάνω από 1.200 αλλοδαποί από την Λαμπεντούζα φέρεται να έφτασαν στο Porto Empedocle. Η κατάσταση έκτακτης ανάγκης συνεχίζει να ισχύει στο ιταλικό νησί λόγω της εισροής πολλών παράτυπων μεταναστών. Σύμφωνα με τοπικές αναφορές, περισσότεροι από 300 αλλοδαποί έφτασαν στην Λαμπεντούζα με περισσότερες από εννέα σωσίβιες λέμβους την Τρίτη.
Σύμφωνα με το ιταλικό υπουργείο Εσωτερικών, ο αριθμός των αλλοδαπών που έφτασαν φέτος στις ιταλικές ακτές έχει ξεπεράσει τις 100.000. Αυτός είναι υπερδιπλάσιος από τον αριθμό που καταγράφηκε για την ίδια περίοδο το 2022.
διέψευσε χθες Πέμπτη πως προχώρησε στην εκχώρηση των δικαιωμάτων πολιτικού λιμανιού στρατηγικής συμμαχίας, ή ότι ενέκρινε τη χρήση του ως στρατιωτικής βάσης ξένων δυνάμεων.
«Αυτό που λέγεται για την παραχώρηση από το κράτος ή την εξουσιοδότηση της αξιοποίησης του λιμανιού της Χομς ως ξένης ναυτικής βάσης είναι λαθεμένο και ανυπόστατο», τόνισε ο Μοχάμεντ Χαμούντα, εκπρόσωπος της κυβέρνησης του Αμπντελχαμίντ Ντμπάιμπα.
Έκανε τη δήλωση αυτή στο λιμάνι της Χομς, έχοντας στο πλευρό του τον αρχηγό του γενικού επιτελείου ναυτικού της Λιβύης, τον Νουρεντίν ελ Μπούνι, και τον διευθυντή του οργανισμού λιμένων και θαλάσσιων μεταφορών, τον Μοχάμεντ ελ Σιουίουι.
Αντιδρούσε στις κινητοποιήσεις εκατοντάδων κατοίκων της παραθαλάσσιας πόλης, περίπου 120 χιλιόμετρα ανατολικά της Τρίπολης, που κατηγορούν τις αρχές ότι θέλουν να παραχωρήσουν μέρος του πολιτικού λιμανιού στην Τουρκία, σύμμαχο της κυβέρνησης Ντμπάιμπα, για στρατιωτικούς σκοπούς.
Από την Κυριακή ως χθες Πέμπτη το πρωί, έβαλαν φωτιά σε ελαστικά, απέκλεισαν δρόμους κι εμπόδισαν την πρόσβαση σε αυτό το καίριας σημασίας εμπορικό λιμάνι, όπως κατέγραψαν βίντεο που μεταφορτώθηκαν σε ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης.
Καλώντας σε αυτοσυγκράτηση, ο κ. Χαμούντα προειδοποίησε εναντίον κάθε «ενέργειας που βλάπτει το δημόσιο συμφέρον», προσθέτοντας πως αυτές «εκθέτουν τους δράστες στον κίνδυνο ποινικών διώξεων».
Ο πρωθυπουργός Ντμπάιμπα δίνει «μεγάλη σημασία» σε αυτό το εμπορικό λιμάνι, για το οποίο υπάρχουν σχέδια ανάπτυξης ώστε να αυξηθούν οι ανταλλαγές «με άλλα κράτη», διαβεβαίωσε.
Το λιμάνι της Χομς, από τα σημαντικότερα και μεγαλύτερα της Λιβύης, μπορεί να υποδέχεται ένα εκατομμύριο τόνους εμπορευμάτων σε ετήσια βάση. Μαζί με αυτό στη Μισράτα, ανατολικότερα, θεωρείται εγκατάσταση στρατηγικής σημασίας.
Οι διαδηλώσεις στην πόλη επισκιάστηκαν από τις αιματηρές εχθροπραξίες τη Δευτέρα και την Τρίτη ανάμεσα σε δυο ισχυρές ένοπλες ομάδες στην Τρίπολη (δυτικά), τις χειρότερες εδώ κι έναν χρόνο, οι οποίες άφησαν πίσω 55 νεκρούς και 146 τραυματίες.
Η χώρα της βόρειας Αφρικής, πλούσια σε πετρέλαιο, παραμένει βυθισμένη στο χάος μετά την ανατροπή του καθεστώτος του Μουάμαρ Καντάφι το 2011, υπονομευμένη από τον διχασμό ανατολής και δύσης.
Δυο κυβερνήσεις διεκδικούν την εξουσία: αυτή στην Τρίπολη υπό τον κ. Ντμπάιμπα και μια δεύτερη, στην ανατολή, που υποστηρίζεται από τον ισχυρό στρατάρχη Χαλίφα Χάφταρ.
(ΑΠΕΜΠΕ – απεμπε-EPA photo)
Στην Λετονία, μια 74χρονη γυναίκα μεταφέρεται στις εξετάσεις λετονικής γλώσσας, αν αποτύχει, θα χάσει τα δικαιώματα διαμονής της.
Στόχος οι ρωσόφωνοι!!!
scr
ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Αίθριος.
Ανεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 3 με 5 και στα ανατολικά έως 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 22 έως 37 βαθμούς Κελσίου.
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος.
Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 21 έως 36 βαθμούς Κελσίου.
ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος. Πρόσκαιρες νεφώσεις τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες στα ορεινά με πιθανότητα τοπικών όμβρων στα δυτικά.
Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4, στα ανατολικά βόρειοι βορειοανατολικοί 4 με 6 και στα ανατολικά θαλάσσια τοπικά έως 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 18 έως 36 και τοπικά στην κεντρική Μακεδονία 37 έως 38 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.
ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Γενικά αίθριος με πρόσκαιρες νεφώσεις τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες στα ηπειρωτικά ορεινά και πιθανότητα τοπικών όμβρων στα βόρεια.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 3 με 5 και τοπικά στο Ιόνιο 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 18 έως 35 και τοπικά στα ηπειρωτικά 37 έως 38 βαθμούς Κελσίου.
ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Γενικά αίθριος. Πρόσκαιρες νεφώσεις τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες στα ηπειρωτικά ορεινά.
Ανεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 3 με 5 και τοπικά στα ανατολικά έως 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 19 έως 36 και τοπικά 37 έως 38 βαθμούς Κελσίου.
ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος.
Ανεμοι: Στις Κυκλάδες βόρειοι βορειοδυτικοί 4 με 6 και στην Κρήτη δυτικοί βορειοδυτικοί 4 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 23 έως 32 και στη νότια Κρήτη έως 34 βαθμούς Κελσίου.
ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Γενικά αίθριος.
Ανεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 και τοπικά στα βόρεια έως 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 23 έως 34 βαθμούς Κελσίου.
ΕΥΒΟΙΑ
Καιρός: Αίθριος.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 4 με 5 και στα νότια 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 22 έως 35 βαθμούς Κελσίου.
(φωτο:freepik)
δήλωσε εκπρόσωπος της πολεμικής αεροπορίας, ενώ το Κίεβο πιέζει εδώ και μήνες τους συμμάχους του στη Δύση να του διαθέσουν τέτοια αεροπλάνα για να αμυνθεί εναντίον της Ρωσίας.
«Είναι προφανές πως δεν θα μπορέσουμε να υπερασπιστούμε την Ουκρανία το φθινόπωρο και τον χειμώνα με τα F-16», δήλωσε ο εκπρόσωπος της ουκρανικής ΠΑ Γιούρι Ιχνάτ στην κρατική τηλεόραση.
Ωστόσο σημειώνεται κάποια πρόοδος, πρόσθεσε, εξηγώντας πως οι χειριστές και οι τεχνικοί μπορεί να αρχίσουν την εκπαίδευσή τους στον Τύπο «στο εγγύς μέλλον».
Η Ολλανδία και η Δανία, κράτη μέλη του NATO, έχουν τεθεί επικεφαλής συμμαχίας 11 κρατών που θα εκπαιδεύσουν τους ουκρανούς χειριστές στα μαχητικά, που κατασκευάζει η Lockheed Martin.
Το εγχείρημα αναγγέλθηκε τον Μάιο, στη σύνοδο της G7 στην Ιαπωνία.
Εκτιμάται πως θα παραδοθούν στην Ουκρανία μαχητικά από την Ολλανδία, τη Δανία, το Βέλγιο και τη Νορβηγία. Ωστόσο, η εκπαίδευση δεν έχει ακόμη οργανωθεί και το χρονοδιάγραμμα των παραδόσεων δεν είναι σαφές.
(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:Pixabay)
Η έρευνα, που διενεργήθηκε για λογαριασμό του δημόσιου τηλεοπτικού δικτύου ARD, υπέδειξε ότι το 52% των Γερμανών θεωρεί κακή ιδέα να παραδοθούν στην Ουκρανία πύραυλοι κρουζ μακρού βεληνεκούς Taurus. Μόλις το 36% υποστηρίζει την κίνηση, ενώ το 12% δηλώνει αναποφάσιστο.
Οι κάτοικοι της ανατολικής Γερμανίας, της πάλαι ποτέ ΓΛΔ, τάσσονται στη συντριπτική πλειοψηφία τους κατά της ιδέας: το 70% όσων ζουν σε ανατολικά κρατίδια είπε όχι. Στη δυτική Γερμανία, την άλλοτε ΟΔΓ, το 47% τάχθηκε κατά, το 40% υπέρ.
Μεταξύ όσων δήλωσαν ψηφοφόροι του ακροδεξιού κόμματος Εναλλακτική για τη Γερμανία (AfD), το 76% τάχθηκε εναντίον της προμήθειας αυτού του οπλικού συστήματος στην Ουκρανία. Αντίθετα, το 68% όσων δήλωσαν ψηφοφόροι των Πρασίνων τάχθηκε υπέρ της παράδοσης των πυραύλων κρουζ.
Η ουκρανική κυβέρνηση ζητάει εδώ και καιρό από τη γερμανική να της προμηθεύσει πυραύλους Taurus. Ωστόσο ο καγκελάριος Όλαφ Σολτς φέρεται να διστάζει.
Η κυβέρνηση της Γερμανίας για καιρό επικρινόταν πως αργοπορούσε ως προς την αποστολή στρατιωτικού εξοπλισμού στην Ουκρανία μετά την εισβολή της Ρωσίας στην ουκρανική επικράτεια τον Φεβρουάριο του 2022, ωστόσο πλέον διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στον εφοδιασμό με όπλα και πυρομαχικά των δυνάμεων του Κιέβου, συμπεριλαμβανομένων ιδίως αρμάτων μάχης και συστημάτων αντιαεροπορικής άμυνας.
Η δημοσκόπηση διενεργήθηκε την Τρίτη και την Τετάρτη, τηλεφωνικά και μέσω διαδικτύου, σε δείγμα 1.216 πολιτών.
(απεμπε – φωτο:freepik)
Έρχεται πραγματικό χάος με την παράνομη μετανάστευση!!!
Στο βρετανικό GBN αναφέρουν σε σχέση με την Ευρωπαϊκή Ένωση:
«Η ιδέα ότι θα μπορούσαμε να λάβουμε βοήθεια από την Ε.Ε. τώρα για να αντιμετωπίσουμε την μεταναστευτική κρίση στην Μάγχη δεν υπάρχει καν στο τραπέζι.
Για 1η φορά, αρχίζουμε να βλέπουμε ακόμη και τους πιο ένθερμους φιλοευρωπαϊστές να αφυπνίζονται για το γεγονός ότι έχουν δημιουργήσει ένα ολόκληρο και απόλυτο τέρας εδώ κι ότι τεράστια προβλήματα σχετίζονται με την μαζική, ανεξέλεγκτη, παράνομη και νόμιμη μετανάστευση…
Οι αλλοδαποί μετανάστες παντού γύρω από την Ε.Ε προκαλούν οικονομικά προβλήματα… συγκεκριμένα προβλήματα στέγασης… Δεν υπάρχουν αρκετά σπίτια ή γιατροί ή σχολεία, ώστε να μπορούν να οργανώσουν μια ξαφνική είσοδο εκατοντάδων χιλιάδων και πιθανότατα εκατομμυρίων μεταναστών μέσα σε ένα κράτος!!!! Το σύστημα απλώς αδυνατεί να το διαχειριστεί!!!!!
Το μεγαλειώδες σχέδιο για να σώσουμε την Ευρώπη από ένα πρόβλημα που η ίδια η Ευρωπαϊκή Ένωση δημιούργησε θα είναι να φαλιρίσουμε τους Ευρωπαίους προκειμένου να σώσουμε τον πλανήτη!!!!!!».
Δείτε το βίντεο:
τονίζεται σε κοινή ανακοίνωση που εξέδωσαν ΕΛ.ΑΣ. και Πυροσβεστική αργά τη νύχτα της Πέμπτης, με αφορμή τη φωτιά σε βυτιοφόρο που μετέφερε υγραέριο, στη νέα Εθνική Αθηνών – Κορίνθου, που προκάλεσε πολύωρα κυκλοφοριακά προβλήματα και στα δύο ρεύματα, με αποτέλεσμα την ταλαιπωρία των οδηγών.
“Θα πρέπει όμως να γίνει αντιληπτό ότι οι αρμόδιες Αρχές κλήθηκαν να διαχειριστούν ένα περίπλοκο και επικίνδυνο περιστατικό σε συνθήκες πολύ αυξημένης κυκλοφορίας από την πρώτη στιγμή, με την κρίσιμη διαδικασία απομάκρυνσης του εύφλεκτου υλικού να έχει δυναμικό χαρακτήρα και με την πραγματοποίησή της να μετατοπίζεται χρονικά αρκετές φορές κατά τη διάρκεια της μέρας από τη στιγμή που συνέβη το ατύχημα και μετά” σημειώνεται στην ανακοίνωση, στην οποία περιγράφονται όλες οι ενέργειας που έγιναν με “μοναδικό και αδιαπραγμάτευτο γνώμονα την ασφάλεια οδηγών και επιβαινόντων σε οχήματα”.
“Με δεδομένη τη τραγική εμπειρία σε παρόμοια περιστατικά του παρελθόντος, κρίθηκε επιβεβλημένη, ως μοναδικός οδοδείκτης, η απαρέγκλιτη τήρηση των πρωτοκόλλων για τις ενέργειες απομάκρυνσης του επικίνδυνου υλικού (υγροποιημένο αέριο), μιας διαδικασίας χρονοβόρας αλλά κυρίως εξαιρετικά απαιτητικής, όσον αφορά στην ευαισθησία και την επικινδυνότητά της”, τονίζεται στην κοινή ανακοίνωση ΕΛ.ΑΣ. και Πυροσβεστικής.
Ακολουθεί ολόκληρη η ανακοίνωση:
Το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος ενημερώθηκε στις 12:20, εχθές Πέμπτη 17 Αυγούστου, για πυρκαγιά σε βυτιοφόρο όχημα στο 46 χλμ της Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Κόρινθο και στο ύψος της Κακιάς Σκάλας, στην περιοχή των Μεγάρων.
Άμεσα μετέβησαν στο σημείο της πυρκαγιάς 33 πυροσβέστες με 11 οχήματα και πραγματοποίησαν την κατάσβεσή της. Ταυτόχρονα, διαπιστώθηκε διαρροή του φορτίου, το οποίο αποτελούνταν από 7,2 τόνους υγραερίου, μείγματος κίνησης για οχήματα. Εξαιτίας της επικινδυνότητας της κατάστασης, εφαρμόστηκε το Πρωτόκολλο Ενεργειών, με την παρουσία τεχνικού ασφαλείας για την απομάκρυνση του επικίνδυνου φορτίου, ενώ με τη χρήση θερμικής κάμερας πραγματοποιούνταν διαρκώς έλεγχος της θερμοκρασίας.
Καθόλη τη διαδικασία της επιχείρησης απομάκρυνσης του επικίνδυνου φορτίου, το Πυροσβεστικό Σώμα διέθεσε εναέρια επιτήρηση με ελικόπτερο του Πυροσβεστικού Σώματος και συστήματα μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones).
Η ΕΛ.ΑΣ. ενήργησε με μοναδικό και αδιαπραγμάτευτο γνώμονα την ασφάλεια οδηγών και επιβαινόντων σε οχήματα μετά την πυρκαγιά στο βυτιοφόρο.
Με δεδομένη τη τραγική εμπειρία σε παρόμοια περιστατικά του παρελθόντος, κρίθηκε επιβεβλημένη, ως μοναδικός οδοδείκτης, η απαρέγκλιτη τήρηση των πρωτοκόλλων για τις ενέργειες απομάκρυνσης του επικίνδυνου υλικού (υγροποιημένο αέριο), μιας διαδικασίας χρονοβόρας αλλά κυρίως εξαιρετικά απαιτητικής, όσον αφορά στην ευαισθησία και την επικινδυνότητά της.
Ακολουθήθηκαν οι προβλεπόμενες ενέργειες εύρεσης εναλλακτικών οδών (Λουτράκι-Περαχώρα-Πίσια-Σχίνο -Αλεποχώρι-Μέγαρα-Αθήνα και αντίστροφο δρομολόγιο για όσους κινούνταν από Αθήνα προς Κόρινθο) για την διευκόλυνση της κυκλοφορίας και την επίτευξη της αποφόρτισης.
Είναι σημαντικό να γίνει κατανοητό ότι οι ενέργειες και οι παρεμβάσεις της ΕΛ.ΑΣ. ήταν ευθέως συνδεδεμένες με την εξέλιξη της διαδικασίας απομάκρυνσης του επικίνδυνου υλικού, μιας δυναμικής διαδικασίας εξαιτίας της πολυπλοκότητας και της επικινδυνότητάς της.
Όσο διαδοχικά προέκυπτε ότι θα καθυστερούσε η επιχείρηση -παρά τις κατά περιόδους εκτιμήσεις των ειδικών- η ΕΛ.ΑΣ. προχωρούσε και σε επιπλέον μέτρα, προκειμένου να υπάρχει ο ασφαλέστερος και καλύτερος δυνατός απεγκλωβισμός.
Ταυτόχρονα, το προσωπικό του Πυροσβεστικού Σώματος και της ΕΛ.ΑΣ., καθόλη τη διάρκεια εφαρμογής των εκτάκτων μέτρων κυκλοφορίας, μερίμνησε ώστε να τροφοδοτούνται με νερό οι οδηγοί και οι επιβαίνοντες σε σημαντικό κομμάτι των εγκλωβισμένων αυτοκινήτων, τα οποία είχαν ακινητοποιηθεί για λόγους ασφαλείας.
Από την πρώτη στιγμή για τις παρεμβάσεις της ΕΛ.ΑΣ. υπήρχε ενημέρωση των οδηγών που κινούνταν κατά μήκος της Ολυμπίας Οδού, της Αττικής Οδού, του Μορέα, και της Γέφυρας, μέσω μηνυμάτων που προβλήθηκαν στις ηλεκτρονικές πινακίδες, ώστε να ενημερώνονται συνεχώς. Επιπλέον, οι οδηγοί ενημερώνονταν προσωπικά από τους υπαλλήλους των σταθμών διοδίων, από τα οποία διήλθαν.
Καθόλη τη διάρκεια της ακινητοποίησης των οχημάτων το ΕΚΑΒ διέθεσε τέσσερις (4) μηχανές που κινούνταν διαρκώς, από δύο (2) σε κάθε ρεύμα κυκλοφορίας καθώς και τέσσερα (4) ασθενοφόρα, από δύο (2) σε κάθε ρεύμα κυκλοφορίας, σε σταθερά σημεία.
Σημειώνεται επίσης ότι ανακριτικοί υπάλληλοι του Πυροσβεστικού Σώματος συνέλαβαν τον οδηγό του βυτιοφόρου οχήματος.
Η ταλαιπωρία, ο εκνευρισμός και η αγανάκτηση των εγκλωβισμένων οδηγών είναι απολύτως κατανοητή και σεβαστή. Θα πρέπει όμως να γίνει αντιληπτό ότι οι αρμόδιες Αρχές κλήθηκαν να διαχειριστούν ένα περίπλοκο και επικίνδυνο περιστατικό σε συνθήκες πολύ αυξημένης κυκλοφορίας από την πρώτη στιγμή, με την κρίσιμη διαδικασία απομάκρυνσης του εύφλεκτου υλικού να έχει δυναμικό χαρακτήρα και με την πραγματοποίησή της να μετατοπίζεται χρονικά αρκετές φορές κατά τη διάρκεια της μέρας από τη στιγμή που συνέβη το ατύχημα και μετά.
Το βυτιοφόρο όχημα έχει μεταφερθεί συνοδεία του Πυροσβεστικού Σώματος στα Ίσθμια Κορίνθου, σε υπαίθριο χώρο στάθμευσης ιδιοκτησίας της εταιρείας του βυτιοφόρου οχήματος.
(ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:eurokinissi)
Αναφέρονται εκρήξεις σε Κράσνογκορσκ, Οντίντσοβο και Μόσκοου Σίτι. Ουκρανικά drones επιχειρούν ακόμα μία φορά να χτυπήσουν κρίσιμες υποδομές.
Η ρωσική αντιαεροπορική άμυνα κατέστρεψε ουκρανικό drone στη Μόσχα, χωρίς να αναφερθούν θύματα ούτε σοβαρές υλικές ζημιές, ανακοίνωσε ο δήμαρχος της πρωτεύουσας της Ρωσικής Ομοσπονδίας τις πρώτες πρωινές ώρες.
«Κατά τη διάρκεια της προσπάθειάς του να φθάσει στη Μόσχα, οι δυνάμεις της αντιαεροπορικής άμυνας κατέστρεψαν drone. Το κουφάρι του (…) κατέπεσε στον τομέα του εκθεσιακού κέντρου και δεν προκάλεσε σημαντικές ζημιές στο κτίριο», έκανε γνωστό ο Σεργκέι Σαμπιάνιν, συμπληρώνοντας πως με βάση τις πρώτες πληροφορίες δεν υπήρξαν θύματα.
scr
Πριν από μια εβδομάδα, ο ειδικός εισαγγελέας Τζακ Σμιθ πρότεινε η δίκη του αμερικανού πρώην προέδρου να ξεκινήσει τη 2η Ιανουαρίου 2024, εκτιμώντας πως δεν θα πρέπει να διαρκέσει πάνω από «τέσσερις ως έξι εβδομάδες».
Η Τάνια Τσούτκαν, η δικάστρια που θα προεδρεύσει στη συζήτηση, προγραμμάτισε για την 28η Αυγούστου ακροαματική διαδικασία προκειμένου να οριστεί η ημερομηνία της δίκης και κάλεσε τους διαδίκους να κάνουν τις προτάσεις τους προτού αποφασίσει.
«Το δημόσιο συμφέρον έγκειται στο να διεξαχθεί (…) δίκαιη δίκη και όχι (να εκδοθεί) βιαστική κρίση», ανέφεραν χθες οι συνήγοροι του κ. Τραμπ, προτείνοντας το χρονοδιάγραμμα.
Κατ’ αυτούς, η εξέταση των εγγράφων του φακέλου και μόνο απαιτεί χρόνια.
Αν προκριθεί το χρονοδιάγραμμα που πρότεινε ο εισαγγελέας, «ακόμα κι αν υποθέσουμε πως ξεκινάμε να μελετάμε τα έγγραφα αυτά σήμερα, θα χρειαζόμασταν να επεξεργαζόμαστε 99.762 σελίδες την ημέρα (…) για να τελειώσουμε εγκαίρως», ανέφεραν.
Πρόκειται για όγκο εγγράφων ίσο με την έκταση που έχει «το βιβλίο Πόλεμος και Ειρήνη [σ.σ. του Λέοντα Τολστόι], από το εξώφυλλο ως το οπισθόφυλλο, 78 φορές την μέρα, κάθε μέρα, ως την επιλογή του σώματος ενόρκων», στην έναρξη της δίκης, πρόσθεσαν.
Η ημερομηνία αυτή, ο Απρίλιος του 2026 –μεσολαβούν πάνω από δυόμισι χρόνια– θα τους επιτρέψει να προετοιμάσουν την υπεράσπιση του εντολέα τους με επαρκή τρόπο χωρίς να παρεμβληθούν οι υπόλοιπες διώξεις σε βάρος του, υποστήριξαν.
Ο Ντόναλντ Τραμπ βρίσκεται στο στόχαστρο τεσσάρων ποινικών διώξεων, δύο σε ομοσπονδιακό επίπεδο (Ουάσιγκτον, Φλόριντα), μιας στην πολιτεία της Νέας Υόρκης και μιας στην Τζόρτζια (νοτιοανατολικά).
Ο μεγιστάνας των ακινήτων αποδίδει μόνιμα τους δικαστικούς του μπελάδες στην κυβέρνηση του Δημοκρατικού προέδρου Τζο Μπάιντεν, που ίσως βρει μπροστά του το 2024, για τη ρεβάνς των εκλογών του 2020.
Καταγγέλλοντας «ανάμιξη» στην εκλογική διαδικασία, επιμένει πως οι δίκες δεν πρέπει να διεξαχθούν παρά μετά τις εκλογές.
«Καμιά από αυτές τις δίκες δεν πρέπει να επιτραπεί να αρχίσει πριν από τις εκλογές» του Νοεμβρίου του 2024, ανέφερε ξανά μέσω της πλατφόρμας Truth Social, προσωπικού του δημιουργήματος.
Η 2η Ιανουαρίου προσφέρει «επαρκή ισορροπία ανάμεσα στο δικαίωμα του κατηγορουμένου να προετοιμάσει την υπεράσπισή του και το ισχυρό δημόσιο συμφέρον να γίνει ταχεία δίκη» για αυτή την εμβληματική υπόθεση, στο πλαίσιο της οποίας ο πρώην πρόεδρος κατηγορείται ότι υπονόμευσε τα θεμέλια των ομοσπονδιακών θεσμών, επιχειρηματολόγησε αντίθετα ο Τζακ Σμιθ.
Έχουν ήδη οριστεί οι ημερομηνίες διεξαγωγής των δικών του κ. Τραμπ στη Νέα Υόρκη και στη Φλόριντα: αντίστοιχα τον Μάρτιο και τον Μάιο του 2024.
(απεμπε – φωτο:απεμπε-EPA)
Οι τουρκικές αρχές “προειδοποίησαν” τις ρωσικές μετά τα πυρά, την Κυριακή, εναντίον φορτηγού πλοίου στη Μαύρη Θάλασσα το οποίο κατευθυνόταν στο λιμάνι Ιζμαήλ, στη νότια Ουκρανία, ανακοίνωσε η τουρκική προεδρία με ανάρτησή της στην πλατφόρμα Χ (πρώην Twitter), υπογραμμίζοντας πως το περιστατικό συνέβη σε διεθνή ύδατα.
“Οι συνομιλητές στη Ρωσία προειδοποιήθηκαν με τον κατάλληλο τρόπο να αποφύγουν τέτοιου είδους πρωτοβουλίες που μπορεί να αυξήσουν τις εντάσεις στη Μαύρη Θάλασσα”, δήλωσε η Άγκυρα σπάζοντας τη σιωπή της για μια υπόθεση που αφορά πλοίο που ανήκει σε τουρκική εταιρία, αν και φέρει τη σημαία του Παλάου.
Την Κυριακή, η Ρωσία σε ανακοίνωσή της ανέφερε ότι το πλοίο Vasily Bykov έριξε προειδοποιητικά πυρά όταν ο καπετάνιος του υπό σημαία Παλάου Sukru Okan δεν ανταποκρίθηκε σε αίτημα να σταματήσει για επιθεώρηση του φορτίου.
Σύμφωνα με την Ρωσία, το πλοίο κατευθυνόταν προς το ουκρανικό λιμάνι Ιζμαΐλ στα σύνορα Ουκρανίας-Ρουμανίας.
Κατά τη στιγμή που οι Ρώσοι το σταμάτησαν βιαίως είχε μόλις απομακρυνθεί από την Κωνσταντινούπολη.
(απεμπε-EPA photo)
intime
Χαρακτηριστική είναι η δήλωση της συζύγου του η οποία ανέφερε:
“Ο Ράμα θα το πάει μέχρι τέλους, ο σκοπός του Ράμα είναι αν θα βγει έξω (από τη φυλακή), να είναι εκτός δημαρχείου. Δεν υπάρχει περίπτωση να τον αφήσει.”
Δείτε το σχετικό video από τον τηλεοπτικό σταθμό open:
(scr)
Μιλούν για άνευ προηγούμενου περιστατικό, που αποτελεί παραβίαση ασφαλείας άκρως ντροπιαστική για το Βρετανικό Μουσείο.
Δείτε το σχετικό video από τον τηλεοπτικό σταθμό skai:
(photo: pixabay)
Το επίκεντρο εντοπίζεται περίπου 10 χιλιόμετρα βόρεια της πόλης Κουμαράλ και το εστιακό βάθος υπολογίζεται σε 14 χιλιόμετρα.
Το πρακτορείο ειδήσεων Reuters αναφέρει πως κάτοικοι και εργαζόμενοι βγήκαν έντρομοι στους δρόμους της κολομβιανής πρωτεύουσας.
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν αναφορές για θύματα ή σοβαρές υλικές ζημιές.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: freepik)
Η ομάδα της Μαδρίτης κατάφερε να κάνει δικό της τον Ισπανό εξτρέμ, για τον οποίο είχε ενδιαφερθεί και ο Ολυμπιακός.
Εκμεταλλευόμενη λοιπόν το γεγονός ότι δεν ήθελε ν’ αγωνιστεί στη δεύτερη κατηγορία μετά τον υποβιβασμό της Λεβάντε, συμφώνησε οριστικά μαζί του.
eurokinissi
Δείτε το σχετικό video από τον τηλεοπτικό σταθμό Ant1:
(photo: eurokinissi)
Το επίκεντρο εντοπίζεται περίπου 10 χιλιόμετρα βόρεια της πόλης Κουμαράλ και το εστιακό βάθος υπολογίζεται σε 14 χιλιόμετρα.
Το πρακτορείο ειδήσεων Reuters αναφέρει πως κάτοικοι και εργαζόμενοι βγήκαν έντρομοι στους δρόμους της κολομβιανής πρωτεύουσας.
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν αναφορές για θύματα ή σοβαρές υλικές ζημιές.
ΑΠΕ-ΜΠΕ/freepik