Άρθρα

Η διαφορά μάνας και πατέρα! Θα «κλάψετε», vid

Σε πολλούς έχει συμβεί...

freepik photo

Για κακούργημα απολογήθηκε 33χρονη που βιντεοσκόπησε πάνω σε καυγά τον πρώην σύζυγό της

Σε ανακριτή κλήθηκε να απολογηθεί μία 33χρονη που καταγγέλθηκε από τον πρώην σύζυγό της ότι τον βιντεοσκόπησε παράνομα με το κινητό της τηλέφωνο, έπειτα από καβγά που ξέσπασε μεταξύ τους.

Το περιστατικό συνέβη το περασμένο Σάββατο στη Θεσσαλονίκη, όταν η γυναίκα πήγε το 2 ετών παιδί της στο σπίτι του 35χρονου πρώην συζύγου και πατέρα του ανήλικου, βάσει δικαστικής απόφασης που ρυθμίζει τα ζητήματα επικοινωνίας.

Εις βάρος της 33χρονης ασκήθηκε δίωξη για παραβίαση του απορρήτου της τηλεφωνικής επικοινωνίας και προφορικής συνομιλίας, σε βαθμό κακουργήματος. Με σύμφωνη γνώμη εισαγγελέα και ανακριτή αφέθηκε ελεύθερη χωρίς περιοριστικούς όρους, με την κατηγορούμενη – κατά πληροφορίες – να απολογείται ότι η βιντεοσκόπηση ήταν «μέσο άμυνας», επειδή ο 35χρονος επιχείρησε να τη διώξει από το σπίτι, εκδηλώνοντας βίαιη συμπεριφορά απέναντί της.

Για το συμβάν, η ίδια κατήγγειλε τον πρώην σύζυγο για ενδοοικογενειακή απειλή και βία, όπως επίσης για παραβίαση δικαστικής απόφασης, με συνέπεια να συλληφθεί και εκείνος και να παραπεμφθεί με την αυτόφωρη διαδικασία στο Τριμελές Πλημμελειοδικείο.

(απεμπε – φωτο:freepik)

Ποιό κράτος υπόσχεται να δώσει ακόμα περισσότερα F-16 στους Ουκρανούς;

«Είναι απαραίτητο», λένε.

Η Ολλανδία θα παραδώσει άλλα έξι μαχητικά αεροσκάφη F-16 στην Ουκρανία, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των αεροσκαφών που έχει υποσχεθεί στα 24, δήλωσε σήμερα η Ολλανδή υπουργός Άμυνας Καγίσα Όλονγκρεν.

«Η Ολλανδία ετοιμάζει έξι επιπλέον αεροσκάφη F-16 για παράδοση στην Ουκρανία» δήλωσε η Όλονγκρεν μέσω ανάρτησής της στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης Χ.

«Η αεροπορική υπεροχή της Ουκρανίας είναι απαραίτητη για να αντιμετωπίσει την ρωσική επιθετικότητα».

(ΦΩΤΟ:pixabay)

Fake ή αληθινό;; Το ΒΙΝΤΕΟ που έκανε τον Ζελένσκι ρεζίλι!

Φαίνεται αρκετά ύποπτο...

Κατά καιρούς ο Ουκρανός πρόεδρος, Βολοντίμιρ Ζελένσκι, έχει κατηγορηθεί πως χρησιμοποιεί green screen σε πολλά από τα…διαγγέλματά του.

Ιδίως κατά τις πρώτες μέρες του πολέμου το 2022 όπου έβγαινε ( ; ) σε κεντρικές πλατείες του Κιέβου και κινηματογραφούσε μηνύματα προς τους συμπατριώτες του, ενώ ο ρωσικός στρατός είχε φτάσει μερικά χιλιόμετρα έξω από την ουκρανική πρωτεύουσα.

Πειστική απάντηση έκτοτε δεν δόθηκε από την ουκρανική πλευρά που να πιστοποιεί ότι μερικά (όχι όλα εννοείται) τα βίντεο του Ζελένσκι δεν είναι προϊόν ψηφιακής επεξεργασίας.

Σήμερα το διαδίκτυο «βουίζει» για ακόμα ένα τέτοιο ύποπτο βίντεο.

Υποτίθεται πως τραβήχθηκε κάπου κοντά στην πρώτη γραμμή του μετώπου μέσα σε μία στρατιωτική τέντα!

Ωστόσο πολλοί χρήστες στα social media παρατήρησαν ότι ο Ουκρανός πρόεδρος «δεν κολλάει» με το γενικότερο πλάνο!

Είναι τελικά fake ή αληθινό βίντεο; Οι απόψεις διίστανται…

απεμπε-EPA-UK PARLIAMENT photo

«Νίκη» για ομόφυλα ζευγάρια: «Αρκετά διαίρεσε την κοινωνία ο Μητσοτάκης»

«Η Νίκη, ο πρόεδρος της και οι βουλευτές της, την ύστατη αυτή στιγμή, καλούμε τον πρωθυπουργό να μην προχωρήσει.

Αρκετά διαίρεσε την κοινωνία και το κόμμα του. Να αποσύρει το νομοσχέδιο. Καλούμε επίσης τους υπουργούς και βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας και των άλλων κομμάτων, που για λόγους συνειδήσεως είναι αντίθετοι, να μην υποχωρήσουν. Να έρθουν στην ολομέλεια και να μιλήσουν, να καταψηφίσουν, να μην κρυφτεί κανένας στην αποχή ή πίσω από καμία ίωση», είπε ο ειδικός αγορητής της «Νίκης» Γιώργος Αποστολάκης.

   Ο βουλευτής ανέφερε, εκ προοιμίου, ότι η Νίκη και οι άνθρωποι της, με την θέση τους, δεν αντιμάχονται όσους «αποκλίνουν» σεξουαλικά από την «παραδοσιακή και ευλογημένη ετερόφυλη σχέση», δεν επιζητεί τον κοινωνικό τους αποκλεισμό, ούτε κάθε είδους διακρίσεις σε βάρος τους και δεν διακατέχεται από πνεύμα αποστροφής ή μίσους. Αντίθετα, η Νίκη τους «αγαπά» ως «εικόνες Θεού», το ίδιο πολύτιμες «αλλά την απόκλισή τους την απορρίπτει γιατί, κατά την ορθόδοξη πατερική διδασκαλία, γεννά ένα πάθος που είναι εμπόδιο στη σωτηρία».

   Σε σχέση με το νομοσχέδιο, ο κ. Αποστολάκης είπε ότι στην έννοια του γάμου η προϋπόθεση της διαφοράς φύλου, λογίζεται ως πανανθρώπινο κεκτημένο. «Απορρίπτουμε το γάμο ΛΟΑΤΚΙ γιατί είναι αντίθετος στο νόμο του Ευαγγελίου και εμείς στη Νίκη, ποτέ δεν ντραπήκαμε να πούμε ότι οι πολιτικές μας επιλογές, στοιχούνται στο πνεύμα του Ευαγγελίου και της Ορθοδοξίας», είπε ο κ. Αποστολάκης και πρόσθεσε ότι η εντολή του «Δημιουργού» «αυξάνεστε και πληθύνεστε», δεν μπορεί να λειτουργήσει σε ένα ομόφυλο ζευγάρι. 

(απεμπε – φωτο:eurokinissi)

Γαβαλάς για ομόφυλα ζευγάρια: «Τα παιδιά πρέπει να έχουν μαμά και μπαμπά», vid

«Να μην τα λέμε τώρα όπως θέλουμε. Αυτή είναι η δική μου αντίληψη»

Δείτε αναλυτικά τι δήλωσε:

freepik photo

Στο τσακ γλίτωσε την παντόφλα! vid

«Κλάμα»! Δείτε:

freepik photo

«Πάγωσε» η θάλασσα!! Χαμός στο διαδίκτυο με σπάνιο φαινόμενο στη Μεσόγειο!

Περισσότερο από όλους όμως πρέπει να σοκαρίστηκαν οι...ένθερμοι υποστηρικτές της υπερθέρμανσης!!

Τον γύρο του διαδικτύου κάνει τα τελευταία 24ωρα ένα μοναδικό φαινόμενο που εθεάθη στην Αδριατική.

Πρόκειται για τον σχηματισμό ενός σχετικά λεπτού στρώματος πάγου πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας στον κόλπο της Τεργέστης.

Το φαινόμενο αυτό είχε να εμφανιστεί 25 χρόνια, με πολλούς “ειδικούς” να είχαν συνδυάσει την εξαφάνισή του με την…κλιματική αλλαγή.

Τι μεταδίδει το ιταλικό πρακτορείο Rai:

«Το φαινόμενο του πάγου στην επιφάνεια της θάλασσας στον κόλπο της Τεργέστης είναι αρκετά σπάνιο, ακόμη περισσότερο αν αναλογιστούμε ότι η θερμοκρασία του νερού σε βάθος δύο μέτρων είναι υψηλή για την εποχή και φτάνει τους 11 βαθμούς. Διαφορετική ήταν η κατάσταση που δημιουργήθηκε στην επιφάνεια αυτές τις κρύες και ξάστερες νύχτες, όπου υπήρχε έντονη ψύξη του εδάφους της γης, αλλά και της επιφάνειας της θάλασσας, που λόγω της απουσίας ανέμου ήταν απολύτως ήρεμη. Αυτές είναι επαρκείς συνθήκες, εξηγούν οι μετεωρολόγοι για να σχηματιστεί ένα λεπτό στρώμα πάγου».

Η δε Αυστριακή εφημερίδα Kleine Zeitung σημειώνει τα εξής:

Η Αδριατική Θάλασσα στον Κόλπο της Τεργέστης καλύφθηκε με στρώμα πάγου τις πρωινές ώρες -για πρώτη φορά μετά από ένα τέταρτο του αιώνα.

«Ένα λεπτό πέπλο επιφανειακού πάγου κάλυψε τα νερά ανοιχτά του Miramare σήμερα το πρωί, παρέχοντας ένα εντυπωσιακό θέαμα για το προσωπικό μας που συμμετέχει σε δραστηριότητες παρακολούθησης στον Κόλπο μαζί με ερευνητές από το Εθνικό Ινστιτούτο Ωκεανογραφίας και Πειραματικής Γεωφυσικής (OGS)», ανήρτησε το ινστιτούτο «Area Marina Protetta Miramare» στη σελίδα του στο Facebook.

Φυσικά τα ειρωνευτικά σχόλια του κόσμου για το θέμα της…«υπερθέρμανσης» έδιναν και έπαιρναν!

«Αλλά…παγκόσμια υπερθέρμανση ε;», «Μα αποκλείεται, παγκόσμια υπερθέρμανση»:

freepik photo

Περίεργη απόφαση: Η Αυστραλία απαγόρευσε σε πλοίο να μεταφέρει χιλιάδες πρόβατα στο Ισραήλ

Η κυβέρνηση της Αυστραλίας σκοπεύει να απαγορεύσει τις εξαγωγές ζώντων προβάτων μέσα στα επόμενα χρόνια.

H αυστραλιανή κυβέρνηση ανακοίνωσε σήμερα ότι αρνήθηκε αίτημα ενός κτηνοτρόφου εξαγωγέα να στείλει ένα πλοίο που μεταφέρει περίπου 14.000 πρόβατα και 1.500 βοοειδή στο Ισραήλ μέσω του περίπλου της Αφρικής, μια διαδρομή που θα διαρκέσει ένα μήνα.

Τα ζώα επιβαίνουν στο πλοίο εδώ και ένα μήνα, γεγονός που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από υπέρμαχους των δικαιωμάτων των ζώων που παρομοιάζουν την μεταχείρισή τους με βασανιστήρια.

Το πλοίο MV Bahijah απέπλευσε από την Αυστραλία με προορισμό το Ισραήλ στις 5 Ιανουαρίου, αλλά δεν πραγματοποίησε την προγραμματισμένη του πορεία μέσω της Ερυθράς Θάλασσας εξαιτίας της απειλής των Χούθι της Υεμένης και κλήθηκε από την αυστραλιανή κυβέρνηση να επιστρέψει.

Περίμενε επί μια εβδομάδα στα ανοικτά των ακτών της δυτικής Αυστραλίας μέχρι να αποφασίσει η κυβέρνηση αν μπορεί να συνεχίσει το ταξίδι του.

Πολλές εκατοντάδες βοοειδή εκφορτώθηκαν τις τελευταίες ημέρες, αλλά οι αυστραλιανοί κανονισμοί βιοασφάλειας προβλέπουν ότι σε αυτή την περίπτωση τα ζώα πρέπει να μπαίνουν σε καραντίνα.

Το υπουργείο Γεωργίας δεν αναφέρθηκε λεπτομερώς στους λόγους της απόφασής του, αλλά σημείωσε ότι η κατάσταση της υγείας των ζώων παραμένει καλή.

“Τα επόμενα βήματα για τα ζώα που επιβαίνουν στο πλοίο είναι εμπορικές αποφάσεις που πρέπει να λάβει ο εξαγωγέας. Το υπουργείο είναι έτοιμο να αξιολογήσει την όποια μελλοντική αίτηση”, αναφέρει το υπουργείο.

Η Αυστραλία έιναι μεγάλος εξαγωγέας ζώντων ζώων και τον περασμένο χρόνο μετέφερε περισσότερα από μισό εκατομμύρια πρόβατα και μισό εκατομμύριο βοοειδή.

Η κυβέρνηση σκοπεύει να απαγορεύσει τις εξαγωγές ζώντων προβάτων μέσα στα επόμενα χρόνια.

Ένα άλλο πλοίο που μετέφερε περίπου 60.000 ζώα απέπλευσε από την Αυστραλία την περασμένη εβδομάδα με προορισμό το λιμάνι Άκαμπα της Ιορδανίας στην Ερυθρά Θάλασσα.

(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: freepik)

Μαρία Σάκκαρη: Ποια θα είναι η πρώτη της αντίπαλος στο Άμπου Ντάμπι

Η Μαρία Σάκκαρη έμαθε την πρώτη της αντίπαλο στο 500αρι τουρνουά της WTA που γίνεται στο Άμπου Ντάμπι.

Η Σοράνα Κιρστέα είναι η πρώτη αντίπαλος της Μαρίας Σάκκαρη στο τουρνουά του Άμπι Ντάμπι (WTA 500). Η 33χρονη Ρουμάνα (Νο.26 στον κόσμο) απέκλεισε την Καρολίν Γκαρσία με ανατροπή με 6-7, 6-4, 6-4 σε αγώνα διάρκειας 2 ωρών και 40 λεπτών.

Η Μαριά Σάκκαρη βρίσκεται στους “16” του τουρνουά του Άμπoυ Ντάμπι. Ο πρώτος αγώνας της 28χρονης Ελληνίδας τενίστριας, μετά το Australian Open, πρόκειται να γίνει πιθανότατα την Τετάρτη (07.02)

Σάκκαρη και Κιρστέα έχουν αναμετρηθεί τρεις φορές στο παρελθόν. Η Ρουμάνα είχε επικρατήσει με 2-0 σετ το 2017 στη Κωνσταντινούπολη και το 2018 στη Ντόχα, αλλά πέρυσι, στο Σινσινάτι, η Ελληνίδα πρωταθλήτρια κατάφερε να πάρει δύσκολη νίκη στα τρία σετ.

(με πληροφορίες από newsit. gr / photo: eurokinissi)

Παρίσι: Φωνές για επιβολή μέτρων με στόχο την “εξάλειψη των αυτοκινήτων”!

Δημοψήφισμα έγινε στο Παρίσι, στο οποίο συμμετείχε μόλις το 6% των ψηφοφόρων, για την αύξηση των τελών στάθμευσης στα SUV, ώστε να φθάνουν ακόμα και στα 18 ευρώ την ώρα! Λέσχη 40 εκατομμυρίων αυτοκινιτιστών λέει ότι «αυτή η μάχη κατά των SUV είναι μόνον η πίσω πόρτα για την εξάλειψη του αυτοκινήτου στο σύνολό του»

Τριπλάσια τέλη στάθμευσης καλούνται να καταβάλουν όσοι διαθέτουν οχήματα SUV (Sport Utility Vehicle) και ζουν στην πόλη του Παρισίου.

Αυτό αποφάσισαν οι Παριζιάνοι την Κυριακή (5.2.2024), όπως αναφέρεται, κυρίως για περιβαλλοντικούς λόγους και για λόγους ασφαλείας.

Το σχετικό δημοψήφισμα που διεξήχθη την Κυριακή είχε το ερώτημα αν τα τέλη στους δημόσιους χώρους στάθμευσης θα πρέπει να τριπλασιαστούν για τα βαρέα SUV, αυξάνοντας τα τέλη στάθμευσης για μια ώρα στο κέντρο του Παρισιού σε 18 ευρώ, αντί των 6 ευρώ που ισχύουν σήμερα και για 12 ευρώ αντί των 4 ευρώ στα προάστια.

Τα υψηλότερα τέλη θα ισχύσουν για τα μοντέλα καύσης και τα υβριδικά βάρους 1,6 τόνων και πάνω και για τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα δύο τόνων και πάνω.

Περίπου 1,3 εκατομμύρια κάτοικοι της γαλλικής πρωτεύουσας μετείχαν στο δημοψήφισμα που έφερε τον τίτλο: «Περισσότερα ή λιγότερα SUV στο Παρίσι;».

Σύμφωνα με τα προσωρινά τελικά αποτελέσματα, ποσοστό μόλις κάτω του 6% των εγγεγραμμένων ψηφοφόρων έλαβε μέρος στο δημοψήφισμα. Περίπου το 54,5% ψήφισε υπέρ της αύξησης των τελών στάθμευσης, έναντι περίπου 45,5% που ψήφισε κατά.

Το επιχείρημα για αύξηση των τελών στάθμευσης των SUV που επικαλέστηκαν οι δημοτικές αρχές του Παρισιού ήταν ότι τα βαριά αυτά οχήματα προκαλούν αυξημένη ρύπανση, καταλαμβάνουν μεγάλο δημόσιο χώρο και θέτουν σε κίνδυνο την οδική ασφάλεια.

Τα υψηλότερα τέλη για τα μεγάλα οχήματα θα περιορίσουν την ενόχληση που προκαλούν, σύμφωνα με τις δημοτικές αρχές της γαλλικής πρωτεύουσας.

«Η ψηφοφορία αυτή θα πρέπει να δώσει ένα μήνυμα στους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Η επιδίωξή τους για κέρδος, η οποία συνίσταται στην σκόπιμη πώληση ολοένα μεγαλύτερων, μεγαλύτερης αποδοτικότητας καυσίμου και πιο ακριβών οχημάτων, θέτει σε κίνδυνο την οικολογική αλλαγή».

Με το χθεσινό δημοψήφισμα, οι κάτοικοι της γαλλικής πρωτεύουσας μπορεί να ελαφρύνουν το βάρος για τους δημόσιους χώρους και να υποστηρίξουν ένα νέο κοινωνικό μοντέλο, σύμφωνα με τις αρχές του Παρισιού.

Τα υψηλότερα τέλη θα ισχύουν για τους τουρίστες και τους επισκέπτες, ωστόσο οι κάτοικοι, οι έμποροι και οι επαγγελματίες υγείας έχουν την δυνατότητα να αιτηθούν την εξαίρεσή τους. Η αλλαγή αυτή δεν αφορά τους ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης.

Ένωση αυτοκινητιστών είχε επικρίνει το δημοτικό συμβούλιο πριν από το δημοψήφισμα. Η λέσχη αυτή των 40 εκατομμυρίων αυτοκινητιστών είχε ξεκινήσει αίτηση κατά των υψηλότερων τελών στάθμευσης για τα οχήματα αυτά, προειδοποιώντας το κοινό ότι «αυτή η μάχη κατά των SUV είναι μόνον η πίσω πόρτα για την εξάλειψη του αυτοκινήτου στο σύνολό του».

Η μάχη των δημοτικών αρχών του Παρισιού με τα μεγάλα οχήματα άρχισε με νέες πολιτικές στον τομέα των μεταφορών που εισήγαγε πριν από μερικά χρόνια η σοσιαλίστρια δήμαρχος του Παρισιού Αν Ινταλγκό και οι δημοτικές της αρχές.

Βάσει των στοιχείων καταχώρισης, τα νέα τέλη θα ισχύουν για σχεδόν 900.000 αυτοκίνητα στην περιοχή του Παρισιού, ποσοστό περίπου 16% όλων των αυτοκινήτων εκεί, σύμφωνα με υπολογισμούς της εφημερίδας Les Échos.

Σχέδια για υψηλότερα τέλη για μεγαλύτερα οχήματα υπάρχουν επίσης στην Λιόν, το Μπορντό και την Γκρενόμπλ.

(με πληροφορίες από newsit. gr / photo: pixabay)

Μαξίμου: Fake news τα περί αποστολής των S-300 στην Ουκρανία

Διάφορα δημοσιεύματα κυκλοφορούσαν εδώ και καιρό από δήθεν «ερευνητικά» σάιτ!!

Τελειώνει την παραφιλολογία των τελευταίων πολλών μηνών η κυβέρνηση σχετικά με την αποστολή συστημάτων S-300 στην Ουκρανία.

Η διάψευση ήρθε νωρίτερα σήμερα δια στόματος, Παύλου Μαρινάκη.

Πιο συγκεκριμένα σε ερώτηση για τα ρωσικά συστήματα ο ίδιος απάντησε τα εξής:

«Πρέπει να υπάρχει ένα όριο ως προς τα fake news και ειδικά όταν έχουν να κάνουν με τα συμφέροντα της χώρας και τη διεθνή της εικόνα. Κάτι τέτοιο δεν υπάρχει και το διαψεύδω κατηγορηματικά. Δεν υπήρχε καν η πρόθεση να διακινδυνεύσει η Ελλάδα την αμυντική θωράκιση της χώρας».

(Eurokinissi photo)

Φρίκη στο Ρέθυμνο με σεξουαλική παρενόχληση ανήλικης από πολλά άτομα!

Μια νέα σοκαριστική υπόθεση στο Ρέθυμνο με θύμα μία ανήλικη ερευνούν οι Αρχές καθώς θύμα σεξουαλικής κακοποίησης φέρεται να έπεσε 15χρονη από 12 άτομα.

Το κορίτσι διαμένει σε περιοχή του Μυλοποτάμου και φέρεται, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, να είχε σεξουαλικές συνευρέσεις με διάφορα πρόσωπα.

Την υπόθεση χειρίζονται με μεγάλη προσοχή έμπειροι αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ρεθύμνου.


Σύμφωνα με το cretalive.gr, η δικογραφία που έχει σχηματιστεί αφορά σε συνολικά 12 κατηγορούμενους, είτε για το αδίκημα του βιασμού σε βάρος της 15χρονης, είτε των ασελγών πράξεων με θύμα την ανήλικη.

Η αρχική πληροφορία για την υπόθεση ήταν πριν από περίπου έξι μήνες. Τότε, στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας, είχε συλληφθεί ένας αλλοδαπός, για άλλο όμως αδίκημα, ο οποίος και προφυλακίστηκε για το αδίκημα αυτό.

Το διάστημα που κρίθηκε προσωρινά κρατούμενος, εκδόθηκε ένταλμα σύλληψης σε βάρος του και για την υπόθεση με την ανήλικη.

Μετά από αυτή την εξέλιξη, άρχισε να ξετυλίγεται το κουβάρι της υπόθεσης και για τα υπόλοιπα πρόσωπα που φέρονται να εμπλέκονται.

(cretalive, dikastiko – freepik)

Τρίκαλα: Με τρακτέρ σε κεντρικούς δρόμους της πόλης οι αγρότες

Με τρακτέρ και άλλα αγροτικά μηχανήματα, αγρότες των Τρικάλων διέσχισαν σήμερα κεντρικούς δρόμους της πόλης.

Ξεκινώντας από την περιφερειακή οδό Τρικάλων-Ιωαννίνων, στο Κολυμβητήριο Τρικάλων, κατευθύνθηκαν προς την αντιπεριφέρεια Τρικάλων όπου πραγματοποίησαν ομιλίες, ενώ επέδωσαν ψήφισμα στην αντιπεριφερειαρχη Χρύσα Ντιντή με τις διεκδικήσεις τους.

Στη διαμαρτυρία συμμετείχαν επίσης φοιτητικοί σύλλογοι και άλλοι φορείς.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)

Θα χτυπούσαν ρωσικές υποδομές μέσω…Γεωργίας και Τουρκίας; Ύποπτη υπόθεση

Ποιοί θέλουν να μπλέξουν και τη Γεωργία στα γεγονότα της Ουκρανίας;

Η Κρατική Υπηρεσία Ασφαλείας της Γεωργίας ανακοίνωσε σήμερα ότι απέτρεψε το σχέδιο ενός Ουκρανού που ήθελε να μεταφέρει λαθραία εκρηκτικούς μηχανισμούς από τη χώρα του στη Ρωσία, μέσω γεωργιανού εδάφους.

Η υπηρεσία εσωτερικής ασφαλείας της χώρας αυτής του Νότιου Καυκάσου κατέσχεσε το φορτίο, το οποίο είχε αναχωρήσει από την Οδησσό της Ουκρανίας με προορισμό το ρωσικό λιμάνι Βορονέζ.

Σύμφωνα με την ίδια πηγή, τα εκρηκτικά ήταν κρυμμένα σε φορτίο με μπαταρίες αυτοκινήτων που εισήλθε στη Γεωργία τον Ιανουάριο δια ξηράς από την Ουκρανία μέσω της Ρουμανίας, της Βουλγαρίας και της Τουρκίας και κατασχέθηκε στο σύνορο της Γεωργίας με τη Ρωσία. Συγκεκριμένα, τρεις από τους μηχανισμούς κατασχέθηκαν σε συνοριακό σημείο μεταξύ Γεωργίας και Ρωσίας και άλλοι τρεις βρέθηκαν στην Τιφλίδα, την πρωτεύουσα της Γεωργίας, σύμφωνα με τις γεωργιανές αρχές.

Σε ανακοίνωσή της η γεωργιανή υπηρεσία ασφαλείας αναφέρει ότι το φορτίο με τα εκρηκτικά έφθασε στη Γεωργία μέσα σε ένα μίνι βαν που ανήκει σε Ουκρανό και θα μεταφερόταν στο Βορονέζ, μια ρωσική πόλη που απέχει περίπου 180 χιλιόμετρα από το ουκρανικό σύνορο.

Το φορτίο περιείχε 14 κιλά της εκρηκτικής ουσίας C-4.

Ο Αντρέι Τσαρατσίτζε, Ουκρανός γεωργιανής καταγωγής, κατηγορείται ότι ήταν ο εγκέφαλος της επιχείρησης.

Επτά Γεωργιανοί, τρεις Ουκρανοί και δύο Αρμένιοι θα συμμετείχαν στη μεταφορά χωρίς να γνωρίζουν ότι επρόκειτο για εκρηκτικά, πρόσθεσαν οι υπηρεσίες ασφαλείας.

Οι σχέσεις μεταξύ Κιέβου και Τιφλίδας επιδεινώθηκαν περαιτέρω όταν οι γεωργιανές αρχές συνέλαβαν τον Μιχαήλ Σαακασβίλι, τον πρώην φιλοδυτικό πρόεδρο της καυκάσιας χώρας, ο οποίος έχει επίσης ουκρανική υπηκοότητα, το 2021.

Το 2022, Ρώσοι ερευνητές είχαν ανακοινώσει ότι ένα φορτίο με εκρηκτικά που χρησιμοποιήθηκε σε μια επίθεση η οποία προκάλεσε σοβαρές ζημιές στη γέφυρα της Κριμαίας τη χρονιά εκείνη, είχε εισέλθει στη Ρωσία από την Ουκρανία μέσω παρόμοιας διαδρομής.

Οι ουκρανικές υπηρεσίες ασφαλείας, που έχουν αναλάβει την ευθύνη για μια σειρά επιθέσεων σε ρωσικούς στόχους, δεν απάντησαν άμεσα στο αίτημα να σχολιάσουν.

Η κυβέρνηση της Γεωργίας, η οποία λέει ότι αντιτίθεται στη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία και θέλει να διασφαλίσει ότι η σύγκρουση δεν θα επεκταθεί και στο δικό της έδαφος, έχει αντιμετωπίσει κατηγορίες ότι είναι σιωπηλά φιλορωσική από τότε που ξέσπασε ο πόλεμος, τον Φεβρουάριο του 2022.

Τον Σεπτέμβριο του 2023, η Γεωργία κατηγόρησε έναν ανώτερο Ουκρανό αξιωματούχο ότι ετοίμαζε πραξικόπημα για την ανατροπή της κυβέρνησης.

(απεμπε – φωτο:freepik)

Ξεφεύγουν τα πράγματα! 15χρονος στην Ιταλία επιτέθηκε με μαχαίρι σε καθηγήτριά του

Δεκαεπτάχρονος μαθητής, που φέρεται ότι αντιμετωπίζει ψυχικά προβλήματα, επιτέθηκε σήμερα το πρωί με μαχαίρι σε καθηγήτριά του ηλικίας πενήντα επτά ετών, στην είσοδο τεχνικού λυκείου της πόλης Βαρέζε, κοντά στο Μιλάνο.

Τραυμάτισε την γυναίκα στην πλάτη με τρεις μαχαιριές χωρίς να έχει προηγηθεί κάποιος διαπληκτισμός. Η καθηγήτρια διακομίσθηκε άμεσα στο νοσοκομείο όπως έγινε γνωστό από τις ιταλικές αρχές, δεν κινδυνεύει η ζωή της και σχετικά σύντομα αναμένεται να πάρει εξιτήριο. Μάρτυρες της επίθεσης ήταν δυο συνάδελφοι της εκπαιδευτικού, οι οποίες κάλεσαν άμεσα την αστυνομία.

«Θα προστατέψουμε την ακεραιότητα των δασκάλων και καθηγητών μας, αλλά και την επαγγελματική τους αξιοπρέπεια, δεν θα τους αφήσουμε μόνους», δήλωσε ο Ιταλός υπουργός Παιδείας Τζουζέπε Βαλντιτάρα.

Ο διευθυντής του σχολείου όπου σημειώθηκε η επίθεση υπογράμμισε ότι «στον δεκαεπτάχρονο δράστη είχε δοθεί εδώ και καιρό ψυχολογική υποστήριξη με στόχο την βελτίωση της όλης κατάστασής του».

(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay)

Τέλος τα πολλά άλογα για τους νέους οδηγούς; Τι αλλαγές γίνονται στην Ιταλία

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του ιταλικού Τύπου, οι παλιοί κανόνες οδήγησης της γειτονικής χώρας, απαγόρευαν στους πρωτοετείς οδηγούς να χρησιμοποιούν αυτοκίνητα με περισσότερα από 70 κιλοβάτ (93 ίππους) ή των οποίων η αναλογία ισχύος προς βάρος υπερβαίνει τα 55 κιλοβάτ (73 ίππους) ανά μετρικό τόνο (2200 λίβρες).

Ο κανόνας εκτείνεται στα 65 κιλοβάτ (88 hp) ανά τόνο για υβριδικά ή ηλεκτρικά οχήματα.

Μια νέα απόφαση του Συμβουλίου Υπουργών της Ιταλίας επεκτείνει αυτόν τον περιορισμό σε τρία χρόνια για όλους τους νέους κατόχους αδειών.

Σημειώστε πως ο κόφτης θα εφαρμόζεται ηλεκτρονινά και την ευθυνη θα έχουν τόσο οι αυτοκινητοβιομηχανίας, όσο και οι κάτοχοι.

Οι νέοι κανόνες πρέπει να περάσουν τις κοινοβουλευτικές διαδικασίες για να τεθούν σε ισχύ, αλλά η κίνηση είναι μια ισχυρή ένδειξη της βούλησης της κυβέρνησης, σε αυτόν τον τομέα.


Ο κανόνας ισχύει για όλους τους «νέους» οδηγούς στην Ιταλία. Η νόμιμη ηλικία οδήγησης στην Ιταλία είναι τα 18, επομένως παλιότερα ανάγκαζε τους νεαρούς οδηγούς σε αυτοκίνητα, με μικρότερη ιπποδύναμη μέχρι να γίνουν τουλάχιστον 19 ετών.

Τώρα, οι ίδιοι οδηγοί αναμένεται να οδηγούν οχήματα χαμηλής ισχύος μέχρι τα 20 τους. Ο κανόνας ισχύει από την ημερομηνία απόκτησης άδειας και δεν συνδέεται με την ηλικία. Έτσι, οι αλλοδαποί που μετακομίζουν στην Ιταλία και αποκτούν τοπική άδεια ή όσοι αποκτούν άδεια αργότερα στη ζωή τους υπόκεινται στον ίδιο περιορισμό.

(με πληροφορίες από newsauto. gr / photo: pixabay)

Πειραιώς Σεραφείμ για ομόφυλα ζευγάρια: «Είμαστε υπέρ του υγιούς ερωτισμού», vid

Σε νέες δηλώσεις για το θέμα των ομόφυλων ζευγαριών προχώρησε ο μητροπολίτης Πειραιώς Σεραφείμ.

«Είμαστε υπέρ του υγιούς ερωτισμού, είμαστε υπέρ του ερωτισμού που λέει ο Θεός: αγάπη, άνδρας και γυναίκα.

Εάν αγαπάμε τα παιδιά, δεν θα τα βαπτίζουμε, γιατί; Για να τους δώσουμε τη δυνατότητα να καταλάβουν ότι αυτό που κάνουν οι κηδεμόνες τους είναι αμαρτία, είναι κακό.

Για την Εκκλησία είναι θανάσιμη διαγωγή, άρα λοιπόν τα παιδιά να μην επαναλάβουν τα λάθη των κηδεμόνων τους και να μη γίνουν και αυτά ομοφυλόφιλα».

(φωτο:eurokinissi)

Ρώσος κοσμοναύτης κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ για τον περισσότερο χρόνο στο διάστημα

Ο κοσμοναύτης της Roscosmos, Όλεγκ Κονονένκο, έγινε επίσημα ο άνθρωπος με τον περισσότερο χρόνο στο διάστημα, ανακοίνωσε η Roscosmos.

Από τις 4 Φεβρουαρίου 2024, στις 08:30:08 UTC, ο Ρώσος κοσμοναύτης είχε καταγράψει αθροιστικά περισσότερες από 878 ημέρες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και μετρούσε επίσης πολλαπλές αποστολές από το 2008.

Ο προηγούμενος κάτοχος του ρεκόρ, ο κοσμοναύτης Gennady Padalka, πέρασε 878 ημέρες, 11 ώρες, 29 λεπτά και 48 δευτερόλεπτα στο διάστημα κατά τη διάρκεια πέντε αποστολών μεταξύ 1998 και 2015.

Ο Kononenko υπηρετεί αυτήν την περίοδο την πέμπτη θητεία του στο σταθμό, έχοντας φτάσει τον Σεπτέμβριο του 2023 και θα παραμείνει εκεί μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2024. Μέχρι να φύγει, θα έχει περάσει 1.110 ημέρες –λίγο πάνω από τρία χρόνια– και θα γίνει ο πρώτος άνθρωπος που πέρασε 1.000 ημέρες στο διάστημα.

«Πετάω στο διάστημα για να κάνω το αγαπημένο μου πράγμα, όχι για να κάνω ρεκόρ», είπε ο Kononenko στο ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων TASS . «Είμαι περήφανος για όλα τα επιτεύγματά μου, αλλά είμαι πιο περήφανος που το ρεκόρ για τη συνολική διάρκεια της ανθρώπινης παραμονής στο διάστημα εξακολουθεί να το κατέχει ένας Ρώσος κοσμοναύτης».

Ένας από τους λόγους που το επίτευγμα είναι τόσο εντυπωσιακό είναι οι επιπτώσεις που έχει αυτό στην υγεία του αστροναύτη. Η συνήθης διάρκεια μιας πτήσης ISS είναι περίπου έξι μήνες και οι φυσικές επιπτώσεις είναι έντονες. Οι περισσότερες απο αυτές τις επιπτώσεις – όπως η ανακατανομή του υγρού γύρω από το σώμα σε περιβάλλον χωρίς βάρος – επιστρέφουν στο φυσιολογικό με την επιστροφή τους στη Γη, αλλά μερικά χρειάζονται λίγο περισσότερο χρόνο.

Το πιο αξιοσημείωτο είναι η απώλεια οστικής πυκνότητας και η μυϊκή ατροφία. Οι άνθρωποι στο διάστημα χάνουν περίπου το 1 έως 1,5 τοις εκατό της οστικής πυκνότητας σε κρίσιμες περιοχές όπως τα κάτω άκρα και η σπονδυλική στήλη για κάθε μήνα στο διάστημα, και παρόλο που ο ISS διαθέτει εξοπλισμό άσκησης και τα μέλη του πληρώματος αφιερώνουν περίπου δύο ώρες την ημέρα ασκώντας, η απώλεια είναι αναπόφευκτη.

Χρειάζονται αρκετά χρόνια για να ανακάμψετε από μια εξάμηνη διαστημική πτήση και ακόμη και μετά, υπάρχουν συνεχείς ανησυχίες για την υγεία, όπως υψηλότερος κίνδυνος κατάγματος οστών, αύξηση της στυτικής δυσλειτουργίας και υψηλότερος κίνδυνος καρκίνου κατά τη διάρκεια της ζωής λόγω έκθεσης σε ακτινοβολία.

Αλλά υπάρχει και ένα συναισθηματικό τίμημα. Η απομόνωση καθώς και ο χρόνος μακριά από αγαπημένα πρόσωπα. Χρειάζεται πολύ σθένος και αφοσίωση για να ενταχθείς στο πλήρωμα του ISS.

“Δεν αισθάνομαι στερημένος ή απομονωμένος”, είπε ο Kononenko στο TASS . “Μόνο με την επιστροφή στο σπίτι συνειδητοποιώ ότι κατά τις εκατοντάδες μέρες απουσίας μου τα παιδιά μεγαλώνουν χωρίς πατέρα. Κανείς δεν θα μου επιστρέψει αυτόν τον χρόνο.”

Ο ISS, ο οποίος είδε την πρώτη του μονάδα να εκτοξεύεται το 1998, είναι ο μεγαλύτερος διαστημικός σταθμός που κατασκευάστηκε ποτέ, το αποτέλεσμα μιας συνεργασίας μεταξύ πέντε διαστημικών υπηρεσιών: NASA, Roscosmos, Ιαπωνική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής Εξερεύνησης, Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος και Καναδική Διαστημική Υπηρεσία .

Λόγω των συνεχιζόμενων εντάσεων μεταξύ Ρωσίας και ΗΠΑ, το 2022 η Ρωσία ανακοίνωσε την απόφαση να αποσυρθεί από τον διαστημικό σταθμό μέχρι το τέλος του 2024 και να κατασκευάσει τον δικό της. Τον Δεκέμβριο του 2023 η Roscosmos ανακοίνωσε ότι σκόπευε να συνεχίσει το πρόγραμμα πολλαπλών πτήσεων μέχρι το 2025 .

Ωστόσο, οι ρωσικές μονάδες και κάψουλες στον ISS είναι προβληματικές εδώ και μερικά χρόνια, προκαλώντας επανειλημμένα διαρροές αέρα ή ψυκτικού .

Ο ίδιος ο ISS πλησιάζει στο τέλος της θητείας του. Η NASA ελπίζει να βγάλει από την τροχιά το διαστημικό σκάφος το 2030, καθώς μέχρι τότε αναμένεται ότι οι νέες διαστημικές αποστολές – συμπεριλαμβανομένου του νέου διαστημικού σταθμού Roscosmos, πιθανότατα – θα έχουν ξεκινήσει καλά.

Μέχρι σήμερα, το ρεκόρ για τη μεγαλύτερη ενιαία διαστημική πτήση κατέχει επίσης ένας κοσμοναύτης, ο Valeri Polyakov, ο οποίος πέρασε 437 ημέρες και 18 ώρες στον διαστημικό σταθμό Mir το 1994 και το 1995.

(photo: pixabay)

Ξεκινάει ο β’ κύκλος του προγράμματος «Εξοικονομώ 2023» για ενεργειακά ευάλωτα νοικοκυριά

Αιτήσεις για υπαγωγή στον δεύτερο κύκλο του προγράμματος «Εξοικονομώ 2023» μπορούν να υποβάλλουν από μεθαύριο Τετάρτη ενεργειακά ευάλωτα νοικοκυριά.

   Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θόδωρος Σκυλακάκης και ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης υπέγραψαν την Απόφαση Προκήρυξης του προγράμματος, το οποίο ανοίγει για υποβολή αιτήσεων από τις 7.2.2024 έως τις 29.3.2024, με προϋπολογισμό 110 εκατ. ευρώ, που κατευθύνονται, αποκλειστικά, σε ενεργειακά ευάλωτα νοικοκυριά.

   Ειδικότερα, όσον αφορά στους όρους και τις προϋποθέσεις συμμετοχής στον β’ κύκλο, δυνητικοί δικαιούχοι είναι φυσικά πρόσωπα που έχουν εμπράγματο δικαίωμα (πλήρης κυριότητα, επικαρπία, ψιλή κυριότητα) σε επιλέξιμη κατοικία, δηλαδή μονοκατοικία ή διαμέρισμα που υφίσταται νόμιμα, χρησιμοποιείται ως κύρια κατοικία, η οποία δεν έχει κριθεί κατεδαφιστέα και έχει καταταγεί βάσει του Πρώτου Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης (Α’ Π.Ε.Α.) σε κατηγορία χαμηλότερη ή ίση της Γ.

   Για κάθε δυνητικό ωφελούμενο, το ατομικό εισόδημα δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 5.000 ευρώ και το οικογενειακό τις 10.000 ευρώ. Το μέγιστο ποσοστό επιχορήγησης, διαμορφώνεται σε 75% στην περίπτωση της ιδιοκατοίκησης από τον αιτούντα και σε 65% στην περίπτωση δωρεάν παραχώρησης σε έτερο πρόσωπο ή ενοικίασης, αντιστοίχως.

   Στο πλαίσιο του προγράμματος είναι επιλέξιμες παρεμβάσεις που αφορούν στις εξής πέντε, βασικές κατηγορίες δαπανών:

   1. Αντικατάσταση κουφωμάτων

   2. Τοποθέτηση/αναβάθμιση θερμομόνωσης

   3. Αναβάθμιση συστήματος θέρμανσης/ψύξης

   4. Σύστημα ζεστού νερού χρήσης με χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ)

   5. Εγκατάσταση έξυπνου συστήματος διαχείρισης (smart home)

   Αξίζει να επισημανθεί πως ο ΦΠΑ αποτελεί επιλέξιμη δαπάνη για το πρόγραμμα και δηλώνεται διακριτά στα παραστατικά. Εάν οι προμηθευτές υπάγονται σε καθεστώς μειωμένου ΦΠΑ ή απαλλάσσονται από την υποχρέωση υποβολής δήλωσης και καταβολής φόρου, πρέπει να δηλωθεί το ποσοστό ΦΠΑ που ισχύει.

    Η ιδιωτική συμμετοχή για την υλοποίηση των παρεμβάσεων μπορεί να καλυφθεί από τους δικαιούχους του προγράμματος είτε με ίδια κεφάλαια είτε με δανειακή σύμβαση (για το ποσό που επιλέγουν ή αυτό που θα τους εγκριθεί από τον χρηματοπιστωτικό οργανισμό) είτε με συνδυασμό αυτών.

   Σε περίπτωση σύναψης δανειακής σύμβασης, παρέχεται η δυνατότητα εγγυοδοσίας του προγράμματος για την εξασφάλιση του δανείου προς τους χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς. Η εγγυοδοσία καλύπτει το ποσό της δανειοδότησης στο 100% για τις περιπτώσεις ιδιοκατοίκησης και στο 80% για τις περιπτώσεις ενοικίασης/δωρεάν παραχώρησης, λαμβάνοντας υπόψη τους κανόνες κρατικών ενισχύσεων.

   Το επιτόκιο της δανειακής σύμβασης για τις ανάγκες του προγράμματος είναι σταθερό και επιδοτούμενο, σε ποσοστό 100%.

   Οι αιτήσεις χρηματοδότησης υποβάλλονται μόνον ηλεκτρονικά και υποχρεωτικά μέσω του πληροφοριακού συστήματος του επίσημου δικτυακού τόπου του προγράμματος (https://exoikonomo2023.gov.gr/). Κατά την υποβολή της αίτησης δεν απαιτείται προσκόμιση φυσικού φακέλου με δικαιολογητικά. Τα απαραίτητα δικαιολογητικά επισυνάπτονται από τον υποψήφιο ηλεκτρονικά.

   Για κάθε επιλέξιμο φυσικό πρόσωπο (για κάθε ΑΦΜ αιτούντα) και για κάθε επιλέξιμη κατοικία, είναι δυνατή η υποβολή μόνο μίας αίτησης. Κατοικία, με ενεργή αίτηση σε κάποιο από τα Προγράμματα ενεργειακής αναβάθμισης, «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον ΙΙ» , “Εξοικονομώ-Αυτονομώ”, «Εξοικονομώ 2021» και «Εξοικονομώ-Ανακαινίζω για νέους» δεν έχει δικαίωμα υποβολής στον β’ κύκλο. Εξαίρεση αποτελεί η περίπτωση συμμετέχοντος διαμερίσματος αίτησης πολυκατοικίας «τύπου Β» του Προγράμματος «Εξοικονομώ – Αυτονομώ», για το οποίο επιτρέπεται να υποβληθεί αίτηση ως διαμέρισμα.

   Φυσικό πρόσωπο που έχει υποβάλλει αίτηση στον α’ κύκλο του προγράμματος, δεν έχει δικαίωμα υποβολής στον β’ κύκλο.

   Κατοικία για την οποία έχει υποβληθεί αίτηση στον α’ κύκλο του προγράμματος, δεν επιτρέπεται η υποβολή αίτησης στον β’ κύκλο.

   Για την υποβολή της και την παρακολούθηση του έργου, ο ενδιαφερόμενος χρησιμοποιεί υποχρεωτικά Τεχνικό Σύμβουλο, φυσικό πρόσωπο, με την προϋπόθεση ότι αυτός είναι μηχανικός, εγγεγραμμένος στο Μητρώο Μελών ή στο Βιβλίο Τεχνικών Επωνυμιών του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ), το κόστος του οποίου καλύπτεται απευθείας από το πρόγραμμα.

   Μετά την απόφαση υπαγωγής παρέχεται η δυνατότητα στον ωφελούμενο να χρησιμοποιήσει την προκαταβολή επιχορήγησης.

   Το «Εξοικονομώ 2023» επιδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Το πρόγραμμα αποσκοπεί στη βελτίωση της ενεργειακής κλάσης των νοικοκυριών, από την εξοικονόμηση πρωτογενούς ενέργειας πάνω από 30% για κάθε δικαιούχο/κτίριο κατοικίας, μέσω της ενεργειακής αναβάθμισης κατά τουλάχιστον τρεις ενεργειακές κατηγορίες.

   Σημειώνεται πως οι δαπάνες των παρεμβάσεων που υλοποιούνται στο πλαίσιο του προγράμματος ή μέρος αυτών δεν πρέπει να έχουν λάβει ενίσχυση από άλλο Ταμείο ή χρηματοδοτικό μέσο ή από άλλο πρόγραμμα ευρωπαϊκό ή εθνικό, π.χ. από δράσεις αντικατάστασης συστημάτων θέρμανσης με συστήματα φυσικού αερίου, πρόγραμμα «Ανακυκλώνω – Αλλάζω Συσκευή» κ.λπ. Σε περίπτωση που διαπιστωθεί διπλή χρηματοδότηση παρέμβασης, η συγκεκριμένη δαπάνη κρίνεται ως μη επιλέξιμη.

   Στο μεταξύ, προσεχώς αναμένεται να ανακοινωθούν οι αρχικοί πίνακες κατάταξης για τους αιτούντες από τον α’ κύκλο του «Εξοικονομώ 2023», οι οποίοι θα περιλαμβάνουν, ως καταρχήν επιλέξιμες, το σύνολο των 31.549 υποβληθεισών αιτήσεων, συνολικού προϋπολογισμού 422,1 εκατ. ευρώ.

   Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θόδωρος Σκυλακάκης, δήλωσε: «Ο β’ κύκλος του “Εξοικονομώ 2023”, που ανοίγει για υποβολή αιτήσεων εντός των επόμενων ημερών, αφορά, αποκλειστικά, στη στήριξη ενεργειακά ευάλωτων νοικοκυριών. Ο προϋπολογισμός του ανέρχεται σε 110 εκατ. ευρώ (κατάτι ενισχυμένος σε σχέση με τον αρχικό προγραμματισμό), ποσό που διατίθεται μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Στο πλαίσιο του προγράμματος, προβλέπονται αυξημένα ποσοστά ενίσχυσης για τους δικαιούχους, με σκοπό την υλοποίηση παρεμβάσεων που θα αναβαθμίσουν ενεργειακά τις κατοικίες τους, βελτιώνοντας παράλληλα την καθημερινότητά τους».

   Η Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αλεξάνδρα Σδούκου, τόνισε: «Ενεργοποιούμε, από τις 7 Φεβρουαρίου, την υποβολή αιτήσεων στο πρόγραμμα “Εξοικονομώ 2023”, αποκλειστικά, για τα ευάλωτα νοικοκυριά. Πρόσφατα εντάξαμε, καταρχήν, 31.549 κατοικίες στον πρώτο κύκλο του προγράμματος, ενώ συνολικά με την ολοκλήρωση των προγραμμάτων “Εξοικονομώ” θα έχουν ολοκληρωθεί παρεμβάσεις ενεργειακής αναβάθμισης σε σχεδόν 200.000 κατοικίες σε όλη τη χώρα, επιτυγχάνοντας σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας για τα νοικοκυριά. Ενισχύοντας με 110 εκατομμύρια ευρώ τους ευάλωτους συμπολίτες μας συνδράμουμε στην ενεργειακή αναβάθμιση της κατοικία​ς τους και στη μείωση του ενεργειακού κόστους».

(απεμπε – φωτο:intime)