Άρθρα

Δίκτυο ΝΑΤΟΪΚΩΝ σαμποτέρ μέσα στη Ρωσία!! Αγριεύει ο πόλεμος – ΧΑΡΤΗΣ

Μόνο κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024 αναφέρθηκαν περίπου 110 «ανεξήγητες» πυρκαγιές σε διάφορες περιοχές της Ρωσίας.

Όπως πληθαίνουν οι «μυστήριες» εκρήξεις σε εγκαταστάσεις και υποδομές ευρωπαϊκών κρατών, ιδίως όσων συνορεύουν με την Ουκρανία (βλ. Πολωνία), έτσι πολλαπλασιάζονται ανάλογα περιστατικά στην ρωσική επικράτεια.

Μυστήριες φωτιές και εκρήξεις σε κτίρια χωρίς κάποια συγκεκριμένη αιτία, πυρπόληση στρατιωτικών οχημάτων/εγκαταστάσεων και καταστροφές σε υποδομές (βλ. σιδηροδρομικά δίκτυα) συνθέτουν το σκηνικό ενός «αθέατου πολέμου» μέσα στο έδαφος της Ρωσίας.

Ενδεχομένως να μιλάμε για ένα καλά στημένο δίκτυο σαμποτέρ, που ενεργούν για λογαριασμό της Δύσης και έχουν ως «εκτελεστές» μετανάστες, Ουκρανούς ή ακόμα και Ρώσους πολίτες!

Όπου «ουκρανικές Υπηρεσίες» βάλτε το ΝΑΤΟ, αφού επί της ουσίας ανεξάρτητος ουκρανικό κράτος έχει πάψει εδώ και πολύ καιρό να υφίσταται.

Τα στοιχεία που μεταδίδουν Ρώσοι αναλυτές –και τα συνδέουν με τον πόλεμο στην Ουκρανία– είναι ενδεικτικά:

▪️Συνολικά 109 πυρκαγιές σε μεγάλες βιομηχανικές, ενεργειακές, στρατιωτικές και πολιτικές εγκαταστάσεις αναφέρθηκαν από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο. Σημειώνεται πως δεν περιλαμβάνονται περιστατικά σε μικρές εγκαταστάσεις, καθώς και οικιακές πυρκαγιές.

▪️Η μεγαλύτερη πυρκαγιά ανά περιοχή σημειώθηκε τον Ιανουάριο όταν επλήγησαν περίπου 105 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα.

▪️Οι περισσότερες από τις πληγείσες εγκαταστάσεις είναι διάφορες μεταποιητικές επιχειρήσεις (από μικρά καταστήματα έως εργοστάσια), αποθήκες με τελικά προϊόντα ή υλικά, καθώς και εγκαταστάσεις ηλεκτρικής ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων υποσταθμών και αποθηκών πετρελαίου.

▪️Οι περισσότερες πυρκαγιές εκδηλώθηκαν στην επαρχία της Μόσχας και στην πόλη της Μόσχας. Αρκετές τέτοιες εγκαταστάσεις βρίσκονται εκεί. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτές οι περιοχές βρίσκονται επίσης στην κορυφή σε ό,τι αφορά εμπρηστικές επιθέσεις σε σιδηροδρομικές υποδομές και διοικητικά κτίρια, συμπεριλαμβανομένων των γραφείων στρατολόγησης στρατιωτικών.

▪️Σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή, ο κύριος αριθμός των πυρκαγιών προκλήθηκε από ελαττωματικά ηλεκτρικά δίκτυα ή παραβίαση των μέτρων πυρασφάλειας. ΩΣΤΟΣΟ, υπάρχουν αδιαμφισβήτητα στοιχεία για εμπλοκή ουκρανικών υπηρεσιών ασφαλείας σε πολλές από αυτές. Ένα τρανό παράδειγμα είναι το αεροδρόμιο Ostafyevo, όπου πέντε Ρώσοι πυρπόλησαν ένα ελικόπτερο Ka-32. Τους είχαν υποσχεθεί 20 χιλιάδες δολάρια.

Είναι πολύ εύκολο να βάλεις φωτιά σε μια εγκατάσταση χρησιμοποιώντας μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ακόμη και τηλεφωνικές κλήσεις. Αυτό φαίνεται από τα παραδείγματα δολιοφθοράς των σιδηροδρόμων, τα οποία συζητήθηκαν ευρέως το 2022-2023. Και τέτοιοι εμπρηστές μπορούν να στρατολογηθούν πολύ εύκολα.

Αυτό συνδυάζεται με την παρουσία των υποστηρικτών της Ουκρανίας και ενός σημαντικού αριθμού μεταναστών, οι οποίοι μπορούν να παρακινηθούν να διαπράξουν εγκλήματα ακόμη και με αρκετά μικρό τίμημα».

Ο παρακάτω χάρτης της Ρωσίας, με τα φερόμενα ως «περιστατικά δολιοφθοράς» να απλώνονται από τα ρωσο-ουκρανικά σύνορα μέχρι τις ακτές του Ειρηνικού, είναι ενδεικτικός:

απεμπε-EPA photo

Εκπληκτική ισορροπία πάνω σε ένα ξύλο από μπαμπού!(vid)

Φωτιά στην Κερατέα: Μήνυμα του 112 για εκκένωση 4 οικισμών

Λόγω της πυρκαγιάς που είναι σε εξέλιξη στη Κερατέα στάλθηκε μήνυμα, στις 12:35, από το 112

όπου αναφέρει ότι όσοι βρίσκονται στους οικισμούς Παλαιοκαμάριζα, Μαρκάτι, Πλάκα και Πανόραμα στη Κερατέα να απομακρυνθούν μέσω της παλιάς εθνικής οδού Αθηνών- Λαυρίου προς το Λαύριο.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: intime)

Μοναδικό τεχνούργημα: Αποκαταστάθηκε η μόνη ρωμαϊκή πανοπλία τύπου “Lorica Squamata” που ανακαλύφθηκε ποτέ

Σε ένα αξιοσημείωτο επίτευγμα διατήρησης, το μοναδικό γνωστό δείγμα ρωμαϊκής θωράκισης λεγεωνάριου τύπου Lorica Squamata , ηλικίας 1500 ετών, έχει αποκατασταθεί με επιτυχία στην Τουρκία.

Αυτό το μοναδικό τεχνούργημα αποκαλύφθηκε στον αρχαίο χώρο Satala, στο Gümüşhane, κατά τη διάρκεια της ανασκαφικής περιόδου του 2020, και το έργο αποκατάστασης διεξήχθη από το Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού της Τουρκίας.

Αρχικά ανακαλύφθηκε και εξήχθη από την τοποθεσία με την υποστήριξη του Περιφερειακού Εργαστηρίου της Άγκυρας, η πανοπλία μεταφέρθηκε στο Περιφερειακό Εργαστήριο Αποκατάστασης και Συντήρησης του Ερζερούμ το 2021. Στο Πανεπιστήμιο Ατατούρκ στο Ερζερούμ, διεξήχθησαν λεπτομερείς αναλύσεις, συμπεριλαμβανομένων ακτινογραφιών και τομογραφίας.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου, η πανοπλία αυτή ανήκει στην Ύστερη Ρωμαϊκή Περίοδο και αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό δείγμα του τύπου Lorica Squamata , της μοναδικής που έχει ανακαλυφθεί μέχρι στιγμής.


Η Lorica Squamata , γνωστή και ως «τεθωρακισμένη κλίμακα», χρησιμοποιήθηκε ευρέως από Ρωμαίους στρατιώτες, ειδικά εκείνους υψηλότερης βαθμίδας, όπως αξιωματικούς, σημαιοφόρους (σηματοφόρους), μουσικούς και ορισμένες μονάδες ιππικού.

Σε αντίθεση με την πιο γνωστή Lorica Segmentata , κατασκευασμένη από μεγάλες άκαμπτες πλάκες, η Lorica Squamata αποτελούνταν από μικρές επικαλυπτόμενες μεταλλικές ζυγαριές ραμμένες σε ένα υπόστρωμα από ύφασμα ή δέρμα. Κάθε ζυγαριά, συνήθως κατασκευασμένη από μπρούντζο ή σίδηρο, είχε μικρές τρύπες που τις επέτρεπαν να στερεωθούν με σύρμα ή να ραφτούν σε αλληλοκαλυπτόμενες σειρές.

Αυτός ο σχεδιασμός παρείχε μια μοναδική ισορροπία μεταξύ ευελιξίας και προστασίας, επιτρέποντας μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων στον χρήστη, ωστόσο είχε το κόστος της προσεκτικής συντήρησης για την αποφυγή σκουριάς και ζημιάς, και επιπλέον το γεγνός ότι ήταν σχετικά βαριά. Ωστόσο, η δυνατότητα αντικατάστασης των κατεστραμμένων ζυγαριών μεμονωμένα χωρίς να απορρίπτεται ολόκληρη η θωράκιση παρείχε πρακτικότητα και μακροζωία.


Οι εξετάσεις με ακτίνες Χ αποκάλυψαν ότι η πανοπλία ήταν σχεδόν άθικτη. Η σχολαστική αποκατάσταση περιλάμβανε απεικόνιση μικρο-CT τριών ακραίων πλακών για τον προσδιορισμό των ακριβών μετρήσεων και των μεταλλουργικών τους ιδιοτήτων. Σύμφωνα με τη δήλωση του υπουργείου, μια τέτοια πανοπλία σπάνια σώζεται μέχρι σήμερα .

Μέσα από αυστηρές προσπάθειες για τρία χρόνια στο Εργαστήριο Αποκατάστασης και Συντήρησης του Ερζερούμ, κάθε πλάκα της πανοπλίας καταγράφηκε προσεκτικά, συντηρήθηκε και αποκαταστάθηκε στην αρχική της μορφή, για να συναρμολογηθεί τελικά σε ένα σύνολο ώστε να αντικατοπτρίζει την αρχική της εμφάνιση.

Στη ρωμαϊκή εποχή, η πανοπλία των λεγεωνάριων δεν ήταν ειδικά κατασκευασμένη για συγκεκριμένα άτομα. Αντίθετα, επισκευάστηκε και επαναχρησιμοποιήθηκε όπως χρειαζόταν. Όταν μια πανοπλία δεν επισκευαζόταν, έλιωνε και επαναχρησιμοποιούνταν, γεγονός που εξηγεί γιατί τα σωζόμενα παραδείγματα είναι τόσο σπάνια σήμερα.

Δείτε ΦΩΤΟ ΕΔΩ

photo:

Σικελία: Δουλέμποροι είχαν κλείσει σε αμπάρι πλοίου δεκάδες μετανάστες – Οι 10 πέθαναν από ασφυξία

Η εισαγγελία του Ακράγαντα της Σικελίας διέταξε την σύλληψη δυο δουλεμπόρων, με την κατηγορία ότι ευθύνονται για τον θάνατο δέκα μεταναστών

Πρόκειται για δυο Αιγύπτιους, οι οποίοι, σύμφωνα με την ιταλική δικαιοσύνη, είχαν κλείσει στο αμπάρι δεκάδες μετανάστες και πρόσφυγες κατά τον διάπλου της κεντρικής Μεσογείου.

Το πλεούμενο είχε σαλπάρει από την Λιβύη σε άθλια κατάσταση με προορισμό την Ιταλία. Δέκα άνθρωποι, με καταγωγή από το Πακιστάν και το Μπαγκλαντές, έχασαν την ζωή τους από ασφυξία. Η συγκεκριμένη ξύλινη βάρκα, μήκους δέκα μέτρων, εντοπίσθηκε πριν από δυο εβδομάδες από πλοίο της ΜΚΟ Nadir νότια της Λαμπεντούζα και για την παροχή άμεσης βοήθειας συνεργάσθηκε η Ιταλική Ακτοφυλακή.

Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, ο ένας από τους δυο δουλεμπόρους είναι 17 ετών. Όταν οι μετανάστες προσπάθησαν να βγουν από το αμπάρι για να σωθούν και να αναπνεύσουν, οι δύο συλληφθέντες τούς απείλησαν με μαχαίρι, υποχρεώνοντάς τους να συνεχίσουν τα ταξίδι σε συνθήκες που τους οδήγησαν στον θάνατο.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Οριοθετήθηκε η πυρκαγιά που εκδηλώθηκε το πρωί στην περιοχή της Κορνοφωλιάς Έβρου

Οριοθετήθηκε σύμφωνα με το Πυροσβεστικό Σώμα η πυρκαγιά που εκδηλώθηκε σήμερα λίγο πριν τις 10.00 σε αγροτική περιοχή της Κορνοφωλιάς του Δήμου Σουφλίου.

Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η δασάρχης Σουφλίου, Γιάννα Διαγκάκη η φωτιά δεν είναι πλησίον του οικισμού της Κορνοφωλιάς, είναι έρπουσα κα καίει σε γεωργικές εκτάσεις και ρεματιές, δεν εμπνέει ανησυχία και από την πρώτη στιγμή εκδήλωσής της υπήρξε άμεση ανταπόκριση των πυροσβεστικών δυνάμενων επίγειων και εναέριων.

Ειδικότερα στην περιοχή επιχειρούν για την κατάσβεση της πυρκαγιάς 26 πυροσβέστες με εννέα οχήματα, μία ομάδα πεζοπόρου τμήματος της 7ης ΕΜΟΔΕ, τρία πυροσβεστικά αεροσκάφη και ένα πυροσβεστικό ελικόπτερο.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi

Σε εξέλιξη πυρκαγιά στην Κερατέα – Επιχειρούν 56 πυροσβέστες

Σε εξέλιξη είναι πυρκαγιά που εκδηλώθηκε πριν από λίγο σε χαμηλή βλάστηση στη περιοχή Πλάκα στη Κερατέα.

Σύμφωνα με την Πυροσβεστική η φωτιά είναι κοντά σε σπίτια ενώ στην περιοχή πνέουν πολύ ισχυροί άνεμοι.

Στο σημείο επιχειρούν 56 πυροσβέστες με 2 πεζοπόρα τμήματα και 17 οχήματα ενώ από αέρος συνδράμουν τις επίγειες δυνάμεις 8 αεροσκάφη και 2 ελικόπτερα.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay

Μοναδικές εικόνες: Η μεγάλη μετανάστευση του Νείλου – Ιστορικό ρεκόρ από τη μεγαλύτερη μετακίνηση θηλαστικών ζώων(vid)

Μια έρευνα σε δύο εθνικά πάρκα στο Νότιο Σουδάν αποκάλυψε μια ιστορική μετανάστευση!

Ονομάζεται «The Greatest Wildlife Show on Earth», αλλά η ετήσια μετανάστευση πάνω από ένα εκατομμύριο από ζέβρες και διάφορες αντιλόπες στις σαβάνες του Masai Mara και του Serengeti της Ανατολικής Αφρικής ίσως πρέπει να μετονομαστεί σε «The Second Greatest Wildlife Show on Earth».

Μετά από δεκαετίες εμφυλίου πολέμου, το Νότιο Σουδάν τελικά αποσχίστηκε από το Σουδάν για να γίνει η νεότερη χώρα στον κόσμο τον Ιούλιο του 2011.

Παρόλο που υπήρχαν εδώ και καιρό φήμες για τεράστια μετανάστευση μεγάλων θηλαστικών στο Νότιο Σουδάν, μια έρευνα του 2007 από την Wildlife Conservation Society εκτιμά ότι μια μετανάστευση περιελάμβανε περίπου 1,3 εκατομμύρια ζώα .Κανείς δεν ήξερε πραγματικά πόσο μεγάλη μπορεί να είναι αυτή η μετανάστευση και πόσο καλά οι πληθυσμοί της άγριας ζωής είχαν επιβιώσει από χρόνια συγκρούσεων.

Τώρα όλα έχουν αλλάξει. Τα African Parks , ένας οργανισμός διατήρησης που αναλαμβάνει την αποκατάσταση και τη διαχείριση προβληματικών εθνικών πάρκων και άλλων προστατευόμενων περιοχών σε ολόκληρη την Αφρική, ολοκλήρωσε πρόσφατα μια εναέρια έρευνα των εθνικών πάρκων Boma και Badingilo , η οποία αποκάλυψε μια θεαματική μετανάστευση! Συνολικά, περίπου έξι εκατομμύρια αντιλόπες εμπλέκονται σε αυτή τη μετανάστευση , γεγονός που την καθιστά – μακράν – τη μεγαλύτερη μετανάστευση θηλαστικών της ξηράς στον κόσμο.

Για να καταλήξει σε αυτά τα αποτελέσματα, η ομάδα χρησιμοποίησε δύο ελαφρά αεροπλάνα εξοπλισμένα με κάμερες που τραβούσαν μια φωτογραφία κάθε δύο δευτερόλεπτα. Πετώντας πάνω-κάτω τραβήχτηκαν συνολικά 330.000 εικόνες. Εκτός από την εναέρια έρευνα, τοποθετήθηκαν περιλαίμια σε 251 μεγάλα θηλαστικά προκειμένου να μετρηθούν οι αποστάσεις που διένυσαν. Τα λευκά με κολάρο ανακαλύφθηκαν ότι κάλυπταν περίπου 2.000 χιλιόμετρα (1.250 μίλια) στα εθνικά πάρκα Boma και Badingilo, καθώς και στο γειτονικό και εξίσου απομακρυσμένο Εθνικό Πάρκο Gambella της δυτικής Αιθιοπίας .


Ανακοινώνοντας τα αποτελέσματα της έρευνας, ο Salva Kiir Mayardit, Πρόεδρος του Νοτίου Σουδάν είπε: «Όπως όλοι γνωρίζουμε το Νότιο Σουδάν είναι μια χώρα πλούσια σε βιοποικιλότητα, με μερικά από τα πιο όμορφα ζώα. Τα λιβάδια και οι προστατευόμενες τοποθεσίες μας αποτελούν καταφύγιο για μερικούς από τους μεγαλύτερους πληθυσμούς αντιλόπης στη γη. Καθώς το Νότιο Σουδάν συνεχίζει να αναπτύσσεται, δεσμευόμαστε να μετατρέψουμε τον τομέα της άγριας ζωής σε μια βιώσιμη τουριστική βιομηχανία ».

Πολλές εθνοτικές ομάδες ζουν στην περιοχή που ερευνήθηκε και κάθε μια από αυτές τις κοινότητες έχει βαθιές πολιτιστικές παραδόσεις και δραστηριότητες βιοπορισμού που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την άγρια ​​ζωή και τα τεράστια τοπία που κατοικούν. Και έτσι, ενώ οι αντιλόπες δεν φαίνεται να έχουν μειωθεί κατά τη διάρκεια των δεκαετιών, τα αποτελέσματα της έρευνας αποκάλυψαν ότι σε σύγκριση με μελέτες που διεξήχθησαν τη δεκαετία του 1980, υπήρξαν σημαντικές μειώσεις στα περισσότερα μη μεταναστευτικά είδη, συμπεριλαμβανομένου του ελέφαντα, του τσιτάχ, του ιπποπόταμου και του βουβαλιού.

Δείτε ΦΩΤΟ ΕΔΩ

Δείτε ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: pixabay

ΟΑΣΑ: Συμμετέχει σε ερευνητικά προγράμματα για καινοτόμες συγκοινωνιακές υπηρεσίες

Με στόχο τη βελτίωση της κινητικότητας των πολιτών, ο ΟΑΣΑ έχει καταφέρει τα τελευταία χρόνια να συμμετέχει ως βασικός εταίρος σε διάφορα ευρωπαϊκά προγράμματα έρευνας για τον σχεδιασμό, την ανάπτυξη και παροχή καινοτόμων συγκοινωνιακών υπηρεσιών

Στο πλαίσιο μάλιστα υλοποίησης των ερευνητικών αυτών προγραμμάτων που χρηματοδοτούνται από το πρόγραμμα Horizon 2020, ο ΟΑΣΑ συνεργάζεται στενά και με πολλά πανεπιστημιακά ιδρύματα της χώρας, όπως το ΕΜΠ, το Πανεπιστήμιο Αιγαίου και το Πολυτεχνείο Κρήτης.

Τα προγράμματα αυτά, αρκετά εκ των οποίων βρίσκονται σε εξέλιξη ή πρόκειται να υλοποιηθούν σύντομα, έχουν να κάνουν με πιλοτικές εφαρμογές συστημάτων διαχείρισης κυκλοφορίας με σκοπό τη βέλτιστη μεταφορά επιβατών.

EBRT2030

Ένα από τα πιο σημαντικά ερευνητικά προγράμματα, στα οποία συμμετέχει ο ΟΑΣΑ, είναι το EBRT2030, που περιλαμβάνει ευρεία πιλοτική εφαρμογή στην Αθήνα.

Η ηλεκτρική λεωφορειακή γραμμή ταχείας διέλευσης «e-BRT (electric Bus Rapid Transit)» θα συνδέει τον Σταθμό Μετρό Συγγρού-Φιξ με το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΝΣ) στην Αθηναϊκή Ριβιέρα και θα έχει ως στόχο να παρουσιάσει μια καινοτόμα ιδέα υβριδικής φόρτισης, η οποία θα προσπαθήσει να εκμεταλλευτεί το υφιστάμενο εναέριο δίκτυο των τρόλεϊ για τη φόρτιση ηλεκτρικών λεωφορείων.

Η γραμμή αυτή θα παρέχει μια αποτελεσματική και μηδενικής εκπομπής CO2 συγκοινωνιακή σύνδεση με το ΚΠΙΣΝ, τη Στέγη του Ιδρύματος Ωνάση και άλλα σημεία ενδιαφέροντος, κατά μήκος του οδικού άξονα της Λεωφόρου Συγγρού, καθώς και μια επιπλέον ηλεκτροκίνητη σύνδεση υπηρεσιών υψηλού επιπέδου για τις Συγκοινωνίες Αθηνών.

Τα άκρα της γραμμής θα συνδέονται στον βορρά με το Μετρό (σταθμός Συγγρού-Φιξ) και στον νότο με το Τραμ, δημιουργώντας μια πλήρως «ηλεκτρική» αλυσίδα δημόσιων μέσων μεταφοράς.

Πέραν της πιλοτικής εφαρμογής της Αθήνας, το έργο περιλαμβάνει δοκιμές σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις, όπως το Αϊντχόβεν, το ‘Αμστερνταμ, η Βαρκελώνη, η Πράγα, το Ρίμινι, αλλά και εκτός Ευρώπης, όπως η Μπογκοτά.

Για την πιλοτική εφαρμογή προβλέπεται να αξιοποιηθούν δύο υβριδικά ηλεκτρικά λεωφορεία της εταιρείας TEMSA-SKODA (που συμμετέχει ως εταίρος στο ευρωπαϊκό έργο ΕBRT2030), τα οποία θα έχουν δυνατότητα φόρτισης και από το εναέριο δίκτυο των τρόλεϊ.

Ταυτόχρονα, ο ΟΑΣΑ θα έχει άμεση συνεργασία με τη θυγατρική του ΟΣΥ, η οποία συμμετέχει στο έργο ως συνδεδεμένη εταιρική οντότητα, καθώς και με την Ομάδα ISENSE του Ερευνητικού Πανεπιστημιακού Ινστιτούτου Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών (ΕΠΙΣΕΥ), και το Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής (ΕΣΤε) του ΕΜΠ.

FRONTIER

Το FRONTIER αφορά στον σχεδιασμό καινοτόμων συστημάτων και στρατηγικών διαχείρισης κυκλοφορίας για την αντιμετώπιση έκτακτων συμβάντων. Ο πιλότος στην Αθήνα περιλαμβάνει την ανάπτυξη και δοκιμή:

*ειδικής εφαρμογής για την παραγωγή συνεργατικών σχεδίων απόκρισης σε έκτακτα κυκλοφοριακά συμβάντα ανάμεσα σε ΟΑΣΑ, Ελληνικό Μετρό και Αττικές Διαδρομές,

*«mobile app» για αποστολή προσωποποιημένων προτάσεων για τις μετακινήσεις των επιβατών στο δίκτυο κατά την εμφάνιση απρόσμενων συμβάντων.

CONDUCTOR

Στόχος του CONDUCTOR είναι ο σχεδιασμός και η δοκιμή προηγμένων μεθόδων υψηλού επιπέδου για τη διαχείριση της κυκλοφορίας και του στόλου οχημάτων με χρήση εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης, οι οποίες θα επιτρέψουν στους συγκοινωνιακούς φορείς να βελτιστοποιήσουν τις δυνατότητές τους, στο πλαίσιο της Συνεργατικής, Συνδεδεμένης και Αυτοματοποιημένης Κινητικότητας.

PISTIS

Το PISTIS στοχεύει στην ανάπτυξη μια πλατφόρμας (data space) για την κοινή χρήση δεδομένων σχετικών με το incoming traffic σε αεροδρόμια, που θα εγγυάται την ασφαλή, αξιόπιστη και ελεγχόμενη ανταλλαγή των διαθέσιμών στοιχείων. Στην πιλοτική εφαρμογή της Αθήνας, ο ΟΑΣΑ συνεργάζεται με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΑΙΑ) και τη ΔΑΕΜ του Δήμου Αθηναίων για την ανταλλαγή δεδομένων με σκοπό τη βελτίωση του παρεχόμενου επιπέδου συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης.

Μέσω αυτής της εφαρμογής, τα αποτελέσματα της ανάλυσης θα επαναπροωθούνται στους συμμετέχοντες φορείς για να μπορέσουν να βελτιώσουν τις υπηρεσίες τους προς τους μετακινούμενους. Στην περίπτωση του αεροδρομίου, αυτό μπορεί να επιτευχθεί συνδυάζοντας δεδομένα για την εισερχόμενη επιβατική κίνηση προς το αεροδρόμιο μέσω στοιχείων από λεωφορεία αστικών συγκοινωνιών (δηλαδή λεωφορειακές γραμμές X93, X95, X96 & X97) και δεδομένων που σχετίζονται με την υπηρεσία από τον χειριστή υπηρεσιών αεροδρομίου (GOLDAIR) (π.χ. αναμενόμενη ουρά, διαθεσιμότητα γκισέ check-in, στελέχωση σημείου ελέγχου ασφαλείας), καθώς και πληροφορίες πτήσεων και καιρού κ.λπ.

Μιλώντας στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, κ. Γιώργος Σπηλιόπουλος, σχετικά με τη συμμετοχή του Οργανισμού στα ερευνητικά αυτά προγράμματα, υπογράμμισε «η αξιοποίηση της διεθνούς εμπειρίας στον τομέα ανάπτυξης καινοτόμων συγκοινωνιακών υπηρεσιών και οι συνέργειες στον χώρο της έρευνας με τα ελληνικά πανεπιστημιακά ιδρύματα, αποτελούν μια από τις βασικές προτεραιότητες για τον ΟΑΣΑ. Αναδεικνύουν τον κοινωνικό του ρόλο και ταυτόχρονα θέτουν τις βάσεις για την ανάπτυξη ενός δικτύου συνεργασιών σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Με την ενεργό συμμετοχή του ΟΑΣΑ στα ερευνητικά προγράμματα, στοχεύουμε στη βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών και την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας στην Αθήνα».

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Γαλλία-πρόωρες εκλογές: Ορατός ο κίνδυνος ακυβερνησίας

Οι Γάλλοι ψηφίζουν σήμερα στον πρώτο γύρο των βουλευτικών εκλογών για τις οποίες, οι δημοσκοπήσεις εκτιμούν ότι ο Εθνικός Συναγερμός (RN) μπορεί να κερδίσει χωρίς να εξασφαλίσει την απόλυτη πλειοψηφία.

Τι γίνεται στην περίπτωση αυτή, ενώ η πολιτική παράλυση μπορεί να αποφευχθεί μετά τις εκλογές, ο δεύτερος γύρος των οποίων θα διεξαχθεί στις 7 Ιουλίου;

H πιο σύντομη απάντηση είναι ότι κανείς δεν μπορεί να απαντήσει με σιγουριά την παραπάνω ερώτηση.

Το άρθρο 8 του συντάγματος προβλέπει ότι ο πρόεδρος διορίζει τον πρωθυπουργό, χωρίς ωστόσο, να προσδιορίζει τα κριτήρια του διορισμού του.

Σε πρακτικό επίπεδο, ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν θα πρέπει να αναμένεται ότι θα προσφέρει την πρωθυπουργία στο κόμμα που έχει ηγετική θέση στο κοινοβούλιο.

Το κόμμα αυτό, σύμφωνα με τις δημοσκοπήσεις θα είναι το ευρωσκεπτικιστικό, αντι-μεταναστευτικό κόμμα, του Εθνικού Συναγερμού.

ΑΠΕΜΠΕ – φωτο:pexels

My Coast: Ξεπέρασαν τις 9.000 οι καταγγελίες από πολίτες -Πρώτη σε αυτές η Χαλκιδική vid

Δείτε το video από τον τηλεοπτικό σταθμό skai

(photο: eurokinissi)

Σαν σήμερα 30 Ιουνίου: “Η νύχτα των μεγάλων μαχαιριών” – Οι εκκαθαρίσεις που έκανε ο Χίτλερ στο ναζιστικό κόμμα

Δείτε τα σημαντικότερα γεγονότα που έγιναν σαν σήμερα στην Ελλάδα και τον κόσμο

Γεγονότα


1884: Εγκαινιάζεται ο σιδηροδρομικός σταθμός Πελοποννήσου στην Αθήνα, σε σχέδια του Ερνέστου Τσίλερ. Αποτελεί μικρογραφία του σιδηροδρομικού σταθμού Σικφτσί της Κωνσταντινούπολης.
1908: Μία περίεργη έκρηξη σημειώνεται κοντά στον ποταμό Τανγκούσκα στη Σιβηρία, η οποία αργότερα θα υπολογιστεί στους 10 με 15 μεγατόνους. Το μέγεθος της έκρηξης είναι τόσο μεγάλο, ώστε καταστρέφονται 60.000.000 δέντρα σε έκταση 2.150 χιλιομέτρων. Οι πρώτες έρευνες θα αρχίσουν το 1920, αλλά τα αίτια της έκρηξης είναι ακόμη άγνωστα. Άλλοι λένε ότι πρόκειται για μετεωρίτη, άλλοι για πυρηνικό πείραμα, άλλοι για επίθεση εξωγήινων.
1913: Οι Βούλγαροι, υποχωρώντας, λεηλατούν και πυρπολούν το Δοξάτο Δράμας, ενώ σφαγιάζουν περισσότερους από 650 κατοίκους, ιδίως γυναικόπαιδα.
1934: Αναταραχή επικρατεί στο ναζιστικό κόμμα της Γερμανίας, με την αμφισβήτηση του Αδόλφου Χίτλερ. Τελικά, ο Φύρερ επιβάλλεται, σκοτώνοντας 77 στελέχη του κόμματος ή κατ’ άλλους 400. Το επεισόδιο αυτό θα μείνει στην ιστορία ως «Η Νύχτα των Μεγάλων Μαχαιριών».
1957: Εγκαθίσταται στην Ελλάδα ο πρώτος ατομικός αντιδραστήρας (Δημόκριτος).
2015: Ο οίκος αξιολόγησης Fitch Ratings υποβαθμίζει το αξιόχρεο τεσσάρων ελληνικών τραπεζών, μειώνοντάς το στη βαθμίδα της «μερικής χρεοκοπίας» (Restricted Default, RD) μετά την επιβολή ελέγχων στις κινήσεις κεφαλαίων.


Γεννήσεις


1892: Στρατής Μυριβήλης, φιλολογικό ψευδώνυμο του Μιχαήλ Σταματόπουλου, έλληνας μυθιστοριογράφος και διηγηματογράφος. (Θαν. 19/7/1969)
1939: Γεώργιος Γεννηματάς, έλληνας βουλευτής και υπουργός, από τα ιδρυτικά στελέχη του ΠΑΣΟΚ. (Θαν. 25/4/1994)
1985: Μάικλ Φελπς, αμερικανός κολυμβητής, με σπουδαίες ολυμπιακές διακρίσεις


Θάνατοι


1984: Ανρί Φαμπρ, γάλλος αεροπόρος, εφευρέτης του υδροπλάνου. (Γεν. 29/11/1882)
2009: Πίνα Μπάους, διεθνούς φήμης Γερμανίδα χορογράφος και χορεύτρια. (Γεν. 27/7/1940)
2012: Θύμιος Καρακατσάνης, Έλληνας ηθοποιός και σκηνοθέτης του θεάτρου, που διακρίθηκε κυρίως σε αριστοφανικούς ρόλους. (Γεν. 8/12/1940)

(photo: pixabay)

Καρανίκας σε Τσίπρα: «Είτε θα στηρίξεις Κασσελάκη είτε θα καταλήξεις ομαδάρχης κολάκων»

Ο πρώην σύμβουλος του Αλέξη Τσίπρα σχολίασε την άτυπη διαμάχη ανάμεσα στον πρώην πρωθυπουργό και τον Στέφανο Κασσελάκη γράφοντας τα εξής στα social media:

«Αλέξη πάμε.
Ο Αλέξης Τσίπρας ή θα στηρίξει τον Συριζα ΠΣ και τον πρόεδρο Στέφανο Κασσελακη βοηθώντας και συμβάλλοντας ή θα καταλήξει ομαδάρχης μιας ομάδας κολάκων με παρωχημένες ιδέες που οπως αποδείχθηκε είναι ανίκανοι να αντιμετωπίσουν την σημερινή πραγματικότητα καθώς είναι προσκολλημένοι στα προτάγματα του παρελθόντος με a la cart δημοκρατία και δίχως ιδέα για το σήμερα.
Η ανανέωση δεν είναι επετηρίδα, αναπαλαίωση στελεχών, αλλά ούτε και αυτοαναφορικότητα.
Η ανανέωση θέλει τόλμη, νέα μέλη και στελέχη, δεν θέλει επανάληψη και ανακύκλωση των ξεπερασμένων από την πραγματικότητα στελεχών που κατέληξαν να είναι η νομενκλατούρα που συμπεριφέρεται ως Ελίτ.
Η ανανέωση πρέπει να είναι διαρκής και να μην κολλάει στα δακρύβρεχτα πολιτικά κενά των συναισθημάτων & της δημαγωγίας που καλούν να επιστρέψουμε στην ασφάλεια του ένδοξου παρελθόντος προσκυνώντας τοτέμ και ιερές αγελάδες.
Αλέξη πάμε μαζί,
αλλά μαζί με τον Συριζα ΠΣ, με τον Στέφανος Κασσελάκης – Stefanos Kasselakis
και τα χιλιάδες μέλη που είναι ικανότατα, δεν έχουν καμία ιδιοτέλεια και αποφάσισαν να στηρίξουν τον Συριζα ΠΣ με τον νέο του πρόεδρο για να ανανεωθεί η αριστερά, για να γίνει σύγχρονη και χρήσιμη στην κοινωνία, υπερασπίζοντας το κοινό καλό.
Αλέξη σε θέλουμε, με το κεφάλι ψηλά, αλλά μαζί μας στον Συριζα ΠΣ για να συμβάλεις στην ανανέωση του κόμματος όπως είπες όταν παραιτήθηκες από πρόεδρος του κομματος σου, το κομματος μας και για αυτό δεν σε θέλουμε ομαδάρχη μιας ξεπερασμένης πασοκικής κεντροαριστεράς, ούτε σε θελουμε σημαιοφόρο μιας αριστερής Ελιτ με την νομενκλατούρα της.
Η Ανανεωτική Αριστερά ή θα είναι αμεσοδημοκρατική ή δεν θα ανανεωθεί ποτέ».

φωτο:eurokinissi

Ελβετία: Δύο οι νεκροί από κατολίσθηση- Ένας αγνοούμενος

Δύο άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε κατολίσθηση που προκλήθηκε από καταρρακτώδεις βροχές στη νοτιοανατολική Ελβετία ενώ αγνοείται η τύχη ενός τρίτου, ανακοίνωσε σήμερα η αστυνομία του καντονιού του Τιτσίνο. «Τα πτώματα δύο ανθρώπων βρέθηκαν από τους διασώστες στην κατολίσθηση που σημειώθηκε στην περιοχή της Φοντάνα», στο βορειοανατολικό τμήμα του ιταλόφωνου καντονιού του Τιτσίνο, σύμφωνα […]

Δύο άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε κατολίσθηση που προκλήθηκε από καταρρακτώδεις βροχές στη νοτιοανατολική Ελβετία ενώ αγνοείται η τύχη ενός τρίτου, ανακοίνωσε σήμερα η αστυνομία του καντονιού του Τιτσίνο.

«Τα πτώματα δύο ανθρώπων βρέθηκαν από τους διασώστες στην κατολίσθηση που σημειώθηκε στην περιοχή της Φοντάνα», στο βορειοανατολικό τμήμα του ιταλόφωνου καντονιού του Τιτσίνο, σύμφωνα με ανακοίνωση της αστυνομίας, η οποία διευκρινίζει πως βρίσκεται σε εξέλιξη η ταυτοποίηση των νεκρών.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay

Σχεδιάζουν ρομπότ που θα μπορούσε να πηδήξει ψηλότερα…από το Άγαλμα της Ελευθερίας

Οι μηχανικοί λένε ότι έχουν δημιουργήσει ένα σχέδιο για ένα ρομπότ ικανό να πηδήξει 400 πόδια στον αέρα - και θα μπορούσε μια μέρα να κατευθύνεται προς το διάστημα...!


Οι επιστήμονες σχεδίασαν ένα ρομπότ που ισχυρίζονται ότι θα μπορούσε μια μέρα να πηδήξει 400 πόδια (120 μέτρα) — αρκετά ψηλά για να ξεπεράσει ακόμα και το Άγαλμα της Ελευθερίας.

Το συγκεκριμένο ρομπότ έχει σχεδιαστεί για να εξερευνά δύσκολα εδάφη που τα συμβατικά ρομπότ θα δυσκολεύονταν να διασχίσουν, όπως συστήματα σπηλαίων, δάση και ενδεχομένως άλλους πλανήτες… ισχυρίζονται οι μηχανικοί. Διαθέτει μοναδικά πόδια σε σχήμα πρίσματος με ελαστικά ελατήρια σχεδιασμένα να μεγιστοποιούν τη μεταφορά ελαστικής ενέργειας σε κινητική ενέργεια κατά τη διάρκεια ενός άλματος.

Οι ερευνητές είπαν ότι ο σχεδιασμός τους θα μπορούσε να επιτρέψει στα ρομπότ να πηδούν σε ύψη πολλαπλάσια του μεγέθους τους και έξι φορές υψηλότερα από το τρέχον ρεκόρ . Δημοσίευσαν τα ευρήματά τους στις 24 Μαΐου στο περιοδικό Mechanism and Machine Theory .


Για να αποδείξουν τη θεωρία του σχεδιασμού τους, οι επιστήμονες κατασκεύασαν ένα ρομπότ ύψους 15,7 ιντσών (40 cm) που μπορούσε να πηδήξει περισσότερα από 1,6 μέτρα στον αέρα.


“Ενώ υπάρχουν ήδη ρομπότ που πηδούν, υπάρχουν πολλές μεγάλες προκλήσεις στο σχεδιασμό αυτών των μηχανών άλματος, το κυριότερο είναι να πηδήξεις αρκετά ψηλά για να ξεπεράσεις μεγάλα και περίπλοκα εμπόδια”, ο Τζον Λο , ερευνητής στη διαστημική ρομποτική στο το Πανεπιστήμιο του Μάντσεστερ, ανέφερε σε ανακοίνωσή του . Ο σχεδιασμός μας θα βελτιώσει δραματικά την ενεργειακή απόδοση και την απόδοση των ρομπότ άλματος με ελατήριο».

Τα συμβατικά ρομπότ είναι συνήθως εξοπλισμένα με τροχούς ή, στην περίπτωση μηχανών όπως ο Atlas και το Spot της Boston Dynamics , δύο ή τέσσερα πόδια. Αν και αυτά τα σχέδια λειτουργούν καλά σε απλό έδαφος, δεν είναι ικανά να αντιμετωπίζουν εμπόδια όπως γκρεμούς ή απότομες και ανώμαλες επιφάνειες.

Μετατοπίζοντας το μεγαλύτερο μέρος του βάρους του ρομπότ προς τα πάνω και κάνοντας το κάτω μέρος ελαφρύτερο και πιο βελτιωμένο, μπόρεσαν να βελτιώσουν τη σταθερότητά του και την ενεργειακή του απόδοση. Ομοίως, με τη χρήση ποδιών με ευθεία κίνηση με ελατήρια που εκτείνονται γραμμικά, οι επιστήμονες μπόρεσαν να μετριάσουν το ζήτημα των καθυστερημένων ή πρόωρων απογειώσεων.

Τώρα βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες για τον έλεγχο της κατεύθυνσης των αλμάτων και την αξιοποίηση της κινητικής ενέργειας που παράγεται κατά την προσγείωση του ρομπότ, η οποία θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για να αυξήσει τον αριθμό των αλμάτων που μπορεί να κάνει με μία μόνο φόρτιση, είπαν οι επιστήμονες. Η ομάδα θα εξερευνήσει επίσης πιο συμπαγή σχέδια κατάλληλα για διαστημικές αποστολές.

photo: pixabay

Γκερέκου – Πρόεδρος ΕΟΤ: Πέταξε με αερόστατο στον Όλυμπο- “Χωρίς τη φύση δεν έχουμε μέλλον” vid

Δείτε το video από τον τηλεοπτικό σταθμό action 24

(photo: eurokinissi)

Όταν ο Κασσελάκης έλεγε ότι «με φύτεψε ο Τσίπρας», vid

Ήταν τις πολύ πρώτες μέρες, όταν ο Στέφανος Κασσελάκης υποτίθεται... «γνωριζόταν» ακόμα με τον κόσμο.

Σχεδόν ένα χρόνο μετά την πρώτη φορά που παρουσιάστηκε ως… «σωτήρας» του ΣΥΡΙΖΑ, πολύ λίγα πράγματα έχουν γίνει γνωστά για τον νέο αρχηγό της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

Με το εμφυλιοπολεμικό κλίμα στον ΣΥΡΙΖΑ να οξύνεται μέρα με την ημέρα, αρκετοί υποστηριχτές του κόμματος στα social media θυμήθηκαν τι είχε δηλώσει ο Κασσελάκης για τον Αλέξη Τσίπρα.

Ήταν τότε που απαντούσε στις φήμες που τον ήθελαν να είχε «φυτευτεί» από κάποιους (άγνωστο ποιούς) εξ Αμερικής στην ελληνική πολιτική ζωή:

«Μας τον φύτεψαν οι Αμερικανοί, η Πρεσβεία, ο Μπάιντεν. Με «φύτεψε» ο Αλέξης Τσίπρας. Εκείνος με «πότισε» στην πολιτική. Δεν θα πολιτευόμουν εάν δεν ήταν αυτός».

Αρκετοί βλέπουν μία εξελισσόμενη διαμάχη «Κασσελακικών-Τσιπρικών» που θα πάει ακόμα πιο κάτω τον ΣΥΡΙΖΑ, εξαναγκάζοντάς τον να ενωθεί εν τέλει με ό,τι έχει απομείνει με το ΠΑΣΟΚ.

Eurokinissi photo

Σι Τζινπίνγκ: Θα επισκεφθεί την πρωτεύουσα του Καζακστάν, Αστάνα και το Τατζικιστάν από τις 2 ως τις 6 Ιουλίου

Ο πρόεδρος της Κίνας Σι Τζινπίνγκ θα συμμετάσχει σε περιφερειακή σύνοδο κορυφής και θα πραγματοποιήσει επίσημες επισκέψεις στο Καζακστάν και το Τατζικιστάν από τις 2 ως τις 6 Ιουλίου, ανακοίνωσε σήμερα το κινεζικό υπουργείο Εξωτερικών

«Ο πρόεδρος Σι θα παρευρεθεί στην 24η σύνοδο του Συμβουλίου Αρχηγών Κρατών του Οργανισμού Συνεργασίας της Σανγκάης, που θα πραγματοποιηθεί στην Αστάνα» και θα πραγματοποιήσει επίσημες επισκέψεις στο Καζακστάν και το Τατζικιστάν, ανέφερε σε ανακοίνωση που εξέδωσε η Χουά Σουνγίνγκ, εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών.

Το Πεκίνο έχει εντείνει πρόσφατα τις διπλωματικές προσπάθειές του στην κεντρική Ασία. Ο κινέζος πρόεδρος είχε ζητήσει την εμβάθυνση των οικονομικών σχέσεων στη διάρκεια της συνόδου κορυφής που οργάνωσε τον περασμένο Μάιο η Κίνα και στην οποία συμμετείχαν οι ηγέτες χωρών της περιοχής.

Οι επίσημες επισκέψεις πραγματοποιούνται έπειτα από προσκλήσεις του προέδρου του Καζακστάν Κάσιμ-Γιομάρτ Τοκάγεφ και του προέδρου του Τατζικιστάν Εμομαλί Ραχμόν, προστίθεται στην ανακοίνωση.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ / EPA-KYODO NEWS POOL)

Φωτιά στην περιοχή Κορνοφωλιά στο Σουφλί – Επιχειρούν εναέρια μέσα

Σε εξέλιξη είναι πυρκαγιά σε αγροτοδασική έκταση στην περιοχή Κορνοφωλιά, στο Σουφλί, στον Έβρο. Στο σημείο επιχειρούν 26 πυροσβέστες, με μία ομάδα πεζοπόρου, εννιά οχήματα, τρία αεροσκάφη και ένα ελικόπτερο. ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi

Σε εξέλιξη είναι πυρκαγιά σε αγροτοδασική έκταση στην περιοχή Κορνοφωλιά, στο Σουφλί, στον Έβρο. Στο σημείο επιχειρούν 26 πυροσβέστες, με μία ομάδα πεζοπόρου, εννιά οχήματα, τρία αεροσκάφη και ένα ελικόπτερο.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi

Σπάνιο εύρημα: Βρέθηκαν ταφές βρεφών του 16ου αιώνα κάτω από την προϊστορική «δρακόπετρα» στην Αρμενία

Μια μελέτη, που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Science Direct, αποκάλυψε την ανακάλυψη δύο ταφών βρεφών κάτω από μια προϊστορική «πέτρα του δράκου» στην Αρμενία.


Οι “Dragonstones”, γνωστές και ως vishapakar, είναι μονόλιθοι από βασάλτη που βρίσκονται στα Αρμενικά υψίπεδα. Οι πέτρες είναι διακοσμημένες με σκαλιστές εικόνες ζώων, όπως κεφάλια ψαριών ή φίδια, που υποτίθεται ότι απεικονίζουν την εικόνα των Βισάπων, ενός υδάτινου δράκου της αρμενικής λαογραφίας.


Οι αρχαιολόγοι έχουν ανασκάψει μια «δρακόπετρα» διακοσμημένη με την εικόνα ενός θυσιασμένου βοοειδούς στο χωριό Lchashen στο βορειοδυτικό άκρο της λίμνης Sevan σε μεγάλο υψόμετρο. Ένα υγρό που ρέει από το στόμα του βοοειδούς μπορεί να αντιπροσωπεύει νερό, αίμα ή μια συνεκδοχή και των δύο.


Οι ανασκαφές αποκάλυψαν ένα ταφικό λάκκο κάτω από την πέτρα που χρονολογείται από τον 16ο αιώνα π.Χ. Μέσα στο λάκκο υπάρχουν δύο ταφές βρεφών, στις οποίες μια μελέτη του DNA τους έδειξε ότι τα βρέφη συνδέονται με συγγενικούς δεσμούς.


Ο λάκκος περιείχε επίσης αρχαιολογικό υλικό, όπως ζωγραφική κεραμική, μια χάλκινη καρφίτσα μαλλιών, μια χάντρα, μια οστέινη βελόνα, ένα θραύσμα οψιανού, καθώς και ανθρώπινα οστά ενός ενήλικα.


Σύμφωνα με τους συγγραφείς της μελέτης, «Στην Αρμενία της Ύστερης Εποχής του Χαλκού γενικά και στο Lchashen ειδικότερα, οι ταφές παιδιών είναι σπάνιες και η ταφή δύο νεογέννητων σε συνδυασμό με μια μνημειακή στήλη είναι μοναδική».

«Στον Νότιο Καύκασο, οι στήλες χρησιμοποιούνται μερικές φορές για τη σήμανση τάφων. Ωστόσο, από τους 454 τάφους της Εποχής του Χαλκού που ανασκάφηκαν στο Lchashen, κανένας δεν σημαδεύτηκε από κανένα είδος στήλης. Μόνο αυτός ο τάφος σημαδεύτηκε με μια δρακόπετρα».

photo: pixabay