Άρθρα

Γεωργιάδης κατά ΣΥΡΙΖΑ: Το που κάνω διακοπές θα μου επιτρέψουν να το κρατήσω για την Οικογένεια μου

Σε ανακοίνωση-απάντηση πρότερης δήλωσης από την Κουμουνδούρου, ο Υπ. Υγείας έγραψε τα εξής:

«Σε απάντηση της νέας εμπαθούς και συκοφαντικής για το ΕΣΥ ανακοίνωσης του @syriza_gr για την Κω ενημερώνουμε για τα εξής:

Στα ΤΕΠ εφημέρευαν στις 15/8 αγροτικοί ιατροί και ένας ειδικευμένος γιατρος, ο διευθυντης ιατρικης υπηρεσιας, πολυ εμπειρος ειδικότητας γυναικολόγιας. Στον ασθενή έγινε καρδιογράφημα, ελήφθη το ιστορικό του και έγινε επικοινωνία με τον καρδιολόγο του νοσοκομείου, που βρίσκεται σε άδεια ανατροφής τέκνου και τον καρδιολόγο του ΕΚΑΒ. Αποφασίστηκε η άμεση διακομιδή του σε μονάδα εμφραγμάτων, που δεν υπάρχει ούτως ή άλλως στην Κω, λόγω του πολύ επιβαρυμένου καρδιολογικά ιστορικού του ασθενούς (αγγειοπλαστικές κλπ). Δεν μπορεί να κλείσει το νοσοκομείο γιατί σε μία εφημερία δεν υπάρχουν όλες οι ειδικότητες. Επίσης πρέπει να τονιστεί πως στην Κω, προς το παρόν λειτουργεί Γενικό Νοσοκομείο-Κέντρο Υγείας γιατί δεν έχει όλες τις απαραίτητες μονάδες ώστε να είναι αμιγώς ΓΝ.


Η διαχείριση του ασθενούς έγινε άψογα τηρώντας όλο το σχετικό πρωτόκολλο, έτσι σώθηκε η ζωή του χάρη στη συνεργασία των ιατρών στην Κω, με τους ιατρούς στο Ηράκλειο αλλά και το ΕΚΑΒ που ήταν άψογη.


Όσον αφορά στον ασθενή με ΟΕΜ έφτασε άσφυγμος στο νοσοκομείο δυο μέρες μετά, είναι άλλο δηλ περιστατικό στις 17/8, οπότε εφημερεύων ειδικός ιατρός ήταν ο παθολόγος του νοσοκομείου Ικαρίας, που είναι με μετακίνηση στην Κω, κ. Περώφ.


Τέλος από την ερχόμενη εβδομάδα μετακινούνται σταδιακά ο παθολόγος κ. Βισβάρδης Ι. από το Ε.Κ.Α, η παθολόγος κ. Μπίσια από το Ε.Κ.Α και η παθολόγος κ. Μπίνα από το Ιπποκράτειο.
Επιπλέον οι ιδιώτες παθολόγοι του νησιού που εθελοντικά δήλωσαν ότι θα συμμετέχουν σε εφημερίες θα ενταχθούν στο πρόγραμμα τις επόμενες μερες.

Μέσα στον Σεπτέμβριο θα γίνει η ταυτόχρονη προκήρυξη και των 4 θέσεων παθολόγων, ένα διαχρονικό αίτημα του νησιού ικανοποιείται έτσι, ο καρδιολόγος κ. Τσετίν θα υπηρετεί στο Νοσοκομείο με μπλοκ παροχής υπηρεσιών για άλλους 6 μήνες και στο διάστημα αυτό θα δρομολογήσουμε την εκ νέου μόνιμη πρόσληψη του στο ΕΣΥ.

Όσο ο Σύριζα κάνει φθηνά αντιπολιτευτικά τεχνάσματα εμείς λύνουμε τα προβλήματα.

Υγ: 1. Αν και σχολίασαν την ανάρτηση μου κανένα σχόλιο δεν έκαναν που τους απέδειξα πως 4 χρόνια με Κυβέρνηση Σύριζα τα προβλήματα ήταν ακριβώς τα ίδια, μάλλον θα τους διέφυγε..

  1. Το που κάνω διακοπές με την Οικογένειά μου θα μου επιτρέψουν να το κρατήσω για την Οικογένεια μου εκτός και αν απαγορεύονται και οι διακοπές….δεν νομίζω ο
    @skasselakis
    να είναι αυτής της αντίληψης κρίνοντας από τις πρόσφατες διακοπές του στη Μύκονο και την ωραία του πισίνα (συγγνώμη δεξαμενή νερού με ξαπλώστρες εννοούσα…) στις Σπέτσες…»

φωτο:eurokinissi

Μπλίνκεν: Επιστρέφει στη Μέση Ανατολή με την ελπίδα μιας εκεχειρίας στη Γάζα

Στη διάρκεια των προηγούμενων ταξιδιών του, ο Μπλίνκεν είχε μεταβεί και σε αραβικά κράτη της περιοχής

Ο επικεφαλής της αμερικανικής διπλωματίας Άντονι Μπλίνκεν αναχώρησε χθες, Σάββατο, το βράδυ από τις Ηνωμένες Πολιτείες για το Ισράηλ, στο πλαίσιο μιας νέας προσπάθειας της Ουάσινγκτον να επιτύχει μια συμφωνία κατάπαυσης του πυρός στη Γάζα, διαπίστωσε δημοσιογράφος του Γαλλικού Πρακτορείου.

Ο αμερικανός υπουργός Εξωτερικών, ο οποίος αναχώρησε αεροπορικώς από τη βάση Άντριους, στο Μέριλαντ, πρόκειται να προσγειωθεί στο Τελ Αβίβ και να έχει συναντήσεις με ισραηλινούς αξιωματούχους.

Στη διάρκεια των προηγούμενων ταξιδιών του, ο Μπλίνκεν είχε μεταβεί και σε αραβικά κράτη της περιοχής. Αυτή τη φορά δεν έχει ανακοινωθεί μέχρι στιγμής κανένας επιπλέον σταθμός.

Πρόκειται για το ένατο ταξίδι του Μπλίνκεν στη Μέση Ανατολή μετά την επίθεση της ισλαμιστικής παλαιστινιακής οργάνωσης Χαμάς εναντίον του Ισραήλ στις 7 Οκτωβρίου.

Το ταξίδι αυτό, για το οποίο ο επικεφαλής της αμερικανικής διπλωματίας ανέβαλε τις διακοπές του, πραγματοποιείται έπειτα από δύο ημέρες διαπραγματεύσεων στην Ντόχα με στόχο την επίτευξη μιας εκεχειρίας, όπως έχει ζητήσει ο αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν.

Αμερικανοί αξιωματούχοι υποστήριξαν πως πραγματοποιήθηκαν πρόοδοι στις συνομιλίες μετά την υποβολή, την Παρασκευή, μιας νέας συμβιβαστικής πρότασης, η οποία υποστηρίζεται από την Αίγυπτο και το Κατάρ.

Ο Μπάιντεν είπε την Παρασκευή ότι μια «συμφωνία» είναι κοντά, όμως η Χαμάς απάντησε κάνοντας λόγο για «αυταπάτη» και καταγγέλλοντας χθες, Σάββατο, «τις αμερικανικές υπαγορεύσεις».

Η Χαμάς απορρίπτει κάθε τροποποιημένη πρόταση συμβιβασμού και ζητάει την εφαρμογή του σχεδίου που ανακοινώθηκε από τον Μπάιντεν στα τέλη Μαΐου.

Αμερικανός αξιωματούχος παραδέχθηκε πως η διαδικασία δεν βρίσκεται «στην τελική φάση» της και ανέφερε πως διπλωμάτες ετοιμάζουν αυτή τη στιγμή ένα «πυρήνα εφαρμογής» ώστε να εφαρμοσθούν γρήγορα οι όροι ενδεχόμενης συμφωνίας.

Μια συμφωνία κατάπαυσης του πυρός θα ήταν μεγάλη νίκη για τον Τζο Μπάιντεν, τη στιγμή που το Δημοκρατικό Κόμμα ετοιμάζεται να συνεδριάσει στο Σικάγο για να επικυρώσει την υποψηφιότητα της αντιπροέδρου Κάμαλα Χάρις στις προεδρικές εκλογές του Νοεμβρίου.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: intime)

Νέο βίντεο σοκ από μπαλωθιές σε γάμο στα Χανιά! Οι σφαίρες έπεφταν βροχή παρουσία παιδιών(vid)

Ένα σοκαριστικό βίντεο που προβληματίζει με πυροβολισμούς να πέφτουν κατά ριπάς σε γάμο στα Χανιά, έφερε σήμερα στο φως της δημοσιότητας το zarpanews.gr στον απόηχο του βίντεο που κατέγραφε τις σφαίρες να «πέφτουν βροχή» σε παραδοσιακό γλέντι στα Σφάκια.

Όπως φαίνεται στα πλάνα, πέντε άνδρες σε παράταξη ρίχνουν μπαλωθιές απανωτά, τη στιγμή που στον ίδιο χώρο τελείται γάμος και υπάρχουν πάρα πολλοί καλεσμένοι, ανάμεσά τους, μικρά παιδιά.

Παρόλα τα δεκάδες ατυχήματα και δυστυχήματα, κάποιοι ανεγκέφαλοι συνεχίζουν να διαιωνίζουν αυτό το κακώς εννοούμενο έθιμο.

Είναι η ώρα οι Αρχές αλλά και οι πολιτικοί του τόπου, να πάρουν το θέμα πιο σοβαρά, με μια οργανωμένη εκστρατεία κυρίως καταστολής με πιο οργανωμένες επεμβάσεις αλλά και αυστηρή μεταχείριση για όσους πιάνονται.

Δείτε ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

(Με πληροφορίες από zarpanews. gr / photo: pixabay)

Καθολικοί πηγαίνουν τα σκυλιά τους για να τα… ευλογήσει ο παπάς, vid

Καθολικοί στη Βολιβία γιόρτασαν την Ημέρα του Αγίου Ροχ, τιμώντας τον προστάτη των σκύλων.

freepik photo

Θεσσαλονίκη: Η ταινία με κρατούμενους των φυλακών Διαβατών βραβεύτηκε σε φεστιβάλ

Η περίπου 8 λεπτών ταινία, γυρίστηκε με τη μοναδική κάμερα που διαθέτει το Σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας

Με όχημα την τέχνη, κρατούμενοι των φυλακών Διαβατών βρήκαν ένα τρόπο να βγουν έξω από τα σίδερα και να «ταξιδέψουν» τις σκέψεις τους μέσα από μια ταινία μικρού μήκους, η οποία πρόσφατα απέσπασε τιμητική διάκριση στο Διεθνές Φεστιβάλ Κινηματογράφου Ταινιών Μικρού Μήκους- Karditsa International Short Film Festival Opseis.

Η ταινία, με τίτλο «Deep Outside», προέκυψε στο διακαλλιτεχνικό – εκπαιδευτικό πρόγραμμα που πραγματοποιήθηκε στο 3ο Σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας στις φυλακές Διαβατών, σε συνεργασία με το Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών «Τέχνη και Δημόσια Σφαίρα» του ΑΠΘ.

«Η περίπου 8 λεπτών ταινία, που γυρίστηκε με τη μοναδική κάμερα που διαθέτει το Σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας, περιλαμβάνει πλάνα από το πρόγραμμά μας την τελευταία διετία, όπου κρατούμενοι εκφράζονται μέσω του χορού, των εικαστικών, της ποίησης και της προφορικής αφήγησης», λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο σκηνοθέτης της ταινίας και χορογράφος Αλέξης Τσιαμόγλου.

Στα μαθήματα, που γίνονται κάθε Δευτέρα για 2,5 ώρες, κρατούμενοι επικοινωνούν μέσα από διάφορες μορφές τέχνης, με συμπαραστάτες – εκπαιδευτές, εκτός από τον κ. Τσιαμόγλου, την Άννα – Αλκινόη Μηλιοπούλου και τον Βαγγέλη Αρβανίτη. «Ειδικά για τον χορό που τον διδάσκω, υπήρχε την πρώτη χρονιά μια καχυποψία βασισμένη σε έμφυλα στερεότυπα, τα οποία καταφέραμε να υπερπηδήσουμε. Επειδή, δε, ο χώρος δεν έχει το κατάλληλο πάτωμα, ούτε τα απαιτούμενα τετραγωνικά μέτρα, ξεκινήσαμε με τις …καρέκλες» αναφέρει ο κ. Τσιαμόγλου, εξηγώντας ότι οι κρατούμενοι εκφράζονταν καλλιτεχνικά με το να στέκονται πάνω, κάτω ή πίσω από τις υπάρχουσες καρέκλες σε μια τοποειδική επιτέλεση (site-specific performance). «Πάντα υπάρχει το πείραγμα και η πλάκα μεταξύ τους, αλλά η διαδικασία τους βοηθάει στο δέσιμο της ομάδας και, φυσικά, να ξεφύγουν λίγο και να περάσουν καλά», προσθέτει.

Η μικρού μήκους ταινία, που κινείται ανάμεσα στο ντοκιμαντέρ, το video τεκμηρίωσης και το video dance, έχει πλάνα από τα δύο χρόνια υλοποίησης του προγράμματος και υπεβλήθη ήδη σε διάφορα φεστιβάλ, έχοντας αποσπάσει τιμητική διάκριση από το Φεστιβάλ Καρδίτσας, που θα πραγματοποιηθεί από τις 27 έως τις 31 Αυγούστου, στην αυλή του Θεάτρου Όψεις στην Καρδίτσα. «Ευελπιστούμε να «ταξιδέψει» και σε άλλα μέρη η ταινία, γιατί θα χαροποιήσει τους κρατούμενους, οι οποίοι θέλουν να ακουστεί η φωνή τους παραέξω, αφού αισθάνονται ότι δεν τους ακούει κανείς. Όσο για τον τίτλο της «Deep Outside» είναι γιατί στο μυαλό όλων στις φυλακές είναι το βαθύ έξω», εξηγεί ο σκηνοθέτης.

Η ταινία έχει υπότιτλους με περιγραφή της μεθόδου που ακολουθείται στο πρόγραμμα, πλάνα από το πώς γίνεται το μάθημα, την τάξη, τις πρόβες από τη χορογραφία και τις εικαστικές κατασκευές. Καλλιτεχνική σύμβουλος είναι η Λία Γυιόκα, ιστορικός της τέχνης και η μουσική ανήκει στους Δημήτρη Δεσύλλα, Δήμο Βρύζα και Sonny Touch.

(με πληροφορίες από ΑΠΕ -ΜΠΕ / Νατάσα Καραθάνου / photo: freepik)

ΗΠΑ-Ιαπωνία-Νότια Κορέα: Δέσμευση για την από κοινού αντιμετώπιση περιφερειακών προκλήσεων

Οι ηγέτες της Νότιας Κορέας, της Ιαπωνίας και των ΗΠΑ εξέδωσαν σήμερα κοινή ανακοίνωση, με αφορμή την επέτειο της τριμερούς συνόδου κορυφής στο Καμπ Ντέιβιντ

Στην ανακοίνωση επαναβεβαιώνον τη δέσμευσή τους για την από κοινού αντιμετώπιση περιφερειακών προκλήσεων, υπογραμμίζει το γραφείο της προεδρίας στη Σεούλ.

Οι αρχές που καθορίστηκαν στην περυσινή σύνοδο κορυφής αποτελούν τον οδικό χάρτη για τη συνεργασία των τριών χωρών, αναφέρει η ανακοίνωση που εξέδωσε το γραφείο του νοτιοκορεάτη προέδρου Γιουν Σοκ-γελ. «Εμμένουμε στη δέσμευσή μας να διαβουλευόμαστε σε ό,τι αφορά περιφερειακές προκλήσεις, προβοκάτσιες και απειλές που επηρεάζουν τα συλλογικά συμφέροντα και την ασφάλειά μας», υπογραμμίζεται στην ανακοίνωση.

Κατά την τριμερή σύνοδο στο Καμπ Ντέιβιντ, ο αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν, ο ιάπωνας πρωθυπουργός Φουμίο Κισίντα και ο νοτιοκορεάτης πρόεδρος Γιουν Σοκ-γελ συμφώνησαν να εμβαθύνουν τη στρατιωτική και οικονομική συνεργασία τους και να υιοθετήσουν κοινή στάση απέναντι στην αυξανόμενη ισχύ της Κίνας και στις απειλές από τη Βόρεια Κορέα.

Νοτιοκορεατικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν πως οι ηγέτες των τριών κρατών σχεδιάζουν να συναντηθούν ξανά φέτος, αλλά δεν έχουν καθορίσει ημερομηνία, ιδίως αφότου ο ιάπωνας πρωθυπουργός Κισίντα ανακοίνωσε πως δεν θα διεκδικήσει την ηγεσία του κυβερνώντος κόμματος τον επόμενο μήνα, κάτι που σημαίνει πως θα εγκαταλείψει επίσης τον πρωθυπουργικό θώκο.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)

Η ασφάλεια γύρω από τον μεγαλύτερο πυρηνικό σταθμό της Ευρώπης επιδεινώνεται διαρκώς

Οι Ρώσοι προειδοποιούν για πυρηνική προβοκάτσια.

Η ασφάλεια στον πυρηνικό σταθμό της Ζαπορίζια επιδεινώνεται μετά την επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος το οποίο έπληξε έναν δρόμο στην περίμετρό του νωρίτερα σήμερα, δήλωσε ο γενικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας (IAEA), Ραφαέλ Γκρόσι.

Η ρωσική διεύθυνση του ουκρανικού σταθμού υποστήριξε ότι ένα ουκρανικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος έριξε εκρηκτικά στον δρόμο, θέτοντας σε κίνδυνο το προσωπικό που τον χρησιμοποιεί.

Σύμφωνα με τον ΙΑΕΑ, δεν υπήρξαν θύματα, ούτε ζημιές στον εξοπλισμό του πυρηνικού σταθμού, μόνο στον δρόμο που συνδέει τις δύο κύριες πύλες εισόδου σε αυτόν.

«Για άλλη μια φορά παρατηρούμε μια κλιμάκωση της πυρηνικής ασφάλειας και των κινδύνων που αντιμετωπίζει ο σταθμός παραγωγής ενέργειας. Παραμένω πολύ ανήσυχος και επαναλαμβάνω την έκκλησή μου για μέγιστη αυτοσυγκράτηση από όλες τις πλευρές και για την αυστηρή τήρηση των πέντε συγκεκριμένων αρχών που έχουν οριστεί για την προστασία του εργοστασίου» ανέφερε ο Γκρόσι.

Σύμφωνα με τον ΙΑΕΑ, το σημείο της επίθεσης απείχε περίπου 100 μέτρα από τη γραμμή ηλεκτροδότησης Ντνιπρόφσκα, τη μοναδική εναπομείνασα γραμμή των 750 κιλοβόλτ που παρέχει ενέργεια στο εργοστάσιο.

Η ομάδα του ΙΑΕΑ που επισκέφθηκε την περιοχή σήμερα ανέφερε ότι οι ζημιές φαίνεται ότι προκλήθηκαν από μη επανδρωμένο αεροσκάφος εξοπλισμένο με εκρηκτικό φορτίο.

ΑΠΕΜΠΕ-ΑΠΕΜΠΕ-EPA photo

Ειδικός σοκάρει για την υγεία των εγκλωβισμένων αστροναυτών όταν επιστρέψουν στη Γη

Οι αστροναύτες της Nasa που έχουν εγκλωβιστεί στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) θα μπορούσαν να έχουν «τα οστά ενός 80χρονου όταν προσγειωθούν », είπε ένας ειδικός στη The Sun.

Ο Μπουτς Γουίλμορ, 61 ετών, και η Σούνι Γουίλιαμς, 58 ετών, πέταξαν στον ISS για μια οκταήμερη αποστολή, αλλά είναι απίθανο να επιστρέψουν στη Γη πριν από τα Χριστούγεννα , ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα η NASA .


Το ζευγάρι ταξίδεψε με σκάφος του Starliner της Boeing ως μέρος της πρώτης επανδρωμένης πτήσης της κάψουλας.

Μετά από μια σειρά προβλημάτων και καθυστερήσεων πριν από την κυκλοφορία, η κάψουλα Starliner κρίθηκε ακατάλληλη για την επιστροφή του Γουίλμορ και της Γουίλιαμς.

Η σύντομη αποστολή τους έχει πλέον παραταθεί απροσδόκητα σε έως και οκτώ μήνες, με πιθανή ημερομηνία επιστροφής το 2025.

Οι αστροναύτες χάνουν μεταξύ 1% και 2% της οστικής πυκνότητας για κάθε μήνα που περνούν στο διάστημα, σύμφωνα με προηγούμενη έρευνα του Πανεπιστημίου του Κάλγκαρι του Καναδά , η οποία μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες.


Αυτό οφείλεται στην έλλειψη βαρύτητας που αφαιρεί την πίεση από τα πόδια τους όταν πρόκειται για ορθοστασία και περπάτημα.

Ο Kyle Zagrodzky, ιδρυτής της OsteoStrong, μιας εταιρείας που θεραπεύει την οστεοπόρωση, είπε ότι η ηλικία των 61 και 58 ετών των Γοίλμορ και Γουίλιαμς, αντίστοιχα, θα τους επηρεάσει «άσχημα».

Εξήγησε: «Ακόμα κι αν ασκούνται, δεν παίρνουν αρκετή δύναμη στα οστά τους. Μπορεί να έχουν, σε οκτώ μήνες στο διάστημα, 10 έως 20 χρόνια οστικής απώλειας ακόμη και με άσκηση».

Ισχυρίστηκε: «Θα μπορούσαν να έχουν τα οστά ενός ατόμου 75 έως 80 ετών όταν προσγειωθούν και αυτό θα μπορούσε να είναι πολύ επιζήμιο για αυτούς εάν καταλήξουν να έχουν κάταγμα σπονδυλικής στήλης ή ισχίου.


Οι αποστολές στο ISS συνήθως διαρκούν περίπου έξι μήνες, αλλά μερικές φορές οι αστροναύτες στέλνονται εκεί για μικρότερες αποστολές.

Οι αστροναύτες που πραγματοποιούν τις μεγαλύτερες αποστολές, μεταξύ τεσσάρων και επτά μηνών, αργούν πιο πολύ από τους υπόλοιπους στο θέμα της ανάρρωσης με την επιστροφή τους στη Γη, σύμφωνα με την έρευνα του Πανεπιστημίου του Κάλγκαρι, που συνυπογράφει ο Δρ Στίβεν Μπόιντ.

Ο Μπόιντ είπε: «Όσο περισσότερο χρόνο περνάτε στο διάστημα , τόσο περισσότερα οστά χάνετε».

Αυτός είναι ο λόγος που οι περισσότεροι αστροναύτες πηγαίνουν στο διάστημα μόνο τρεις ή τέσσερις φορές (αν όχι καθόλου) σε ολόκληρη την καριέρα τους και γιατί συχνά μεταφέρονται από την κάψουλα με την οποία προσγειώθηκαν πίσω στη Γη.

Κατά τη διάρκεια ενημέρωσης την Τετάρτη, αξιωματούχοι της NASA δήλωσαν ότι δεν έχει επιβεβαιωθεί καμία πτήση επιστροφής, αλλά ότι το Starliner θα είναι το σχέδιο έκτακτης ανάγκης Β.


Οι επιπτώσεις του διαστήματος που αλλάζουν τη ζωή δεν σταματούν στην απώλεια οστικής μάζας, προειδοποίησε ο Zagrodzky, 55, καθώς τα κατάγματα και τα σπασίματα μπορεί να οδηγήσουν σε άλλες ασθένειες.

Αποκάλυψε: «Η απώλεια μυών και οστών είναι πραγματικά η αρχή του τέλους για τους περισσότερους ανθρώπους. Οι άνθρωποι δεν συνειδητοποιούν πόσο σημαντική είναι [η οστική πυκνότητα]».Μία από τις προκλήσεις με την απώλεια οστικής μάζας είναι ότι συνδέεται με την άνοια και τον διαβήτη τύπου 2 επίσης».

«Καθώς τα οστά και οι μύες σας ρυθμίζονται προς τα κάτω για να προσαρμοστούν στην αποδυνάμωση των οστών σας, οι υποδοχείς ινσουλίνης στους μύες σας επίσης ρυθμίζονται προς τα κάτω, έτσι μειώνεται και η ικανότητά τους να επεξεργάζονται τη γλυκόζη μέσω του σώματός τους».

Η ανάρρωση από την απώλεια οστικής πυκνότητας είναι δυνατή, αλλά είναι δύσκολη.

Στο πλαίσιο της έρευνας του Boyd, που δημοσιεύθηκε το 2022, οι επιστήμονες ανακάλυψαν ότι η πυκνότητα της κνήμης εννέα αστροναυτών δεν είχε ανακάμψει πλήρως μετά από ένα χρόνο στη Γη.

Ωστόσο, μετά από 12 μήνες, οι αστροναύτες που ανέλυαν ο Boyd και η ομάδα του εξακολουθούσαν να στερούνται οστικής μάζας περίπου μιας δεκαετίας μετά από περίπου τέσσερις έως επτά μήνες στο διάστημα.

photo: pixabay

Επενδυτική βαθμίδα στην Ελλάδα: Τι έφερε σε ομόλογα και μετοχές, ένα χρόνο μετά

Στις αρχές του Αυγούστου 2023 γινόταν το πρώτο ουσιαστικό βήμα για την αναβάθμιση της πιστοληπτικής διαβάθμισης της Ελλάδος στην επενδυτική κατηγορία

Ο γερμανικός οίκος αξιολόγησης Scope Ratings, ο οποίος ωστόσο δεν αναγνωριζόταν από την ΕΚΤ (σήμερα αναγνωρίζεται) έδινε την επενδυτική βαθμίδα στην Ελλάδα.

Ακολούθησε η DBRS το Σεπτέμβριο 2023, η Standard & Poor’s τον Οκτώβριο και η Fitch Ratings τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, διαμορφώνοντας την πιστοληπτική διαβάθμιση της χώρας σε (BBB-). Υπολείπεται η αναβάθμιση της Ελλάδας από τον οίκο αξιολόγησης Moody’s, με την αξιολόγηση της μακροπρόθεσμης πιστοληπτικής ικανότητας της Ελλάδας να παραμένει σε Ba1 (μία βαθμίδα κάτω από την επενδυτική) με σταθερές προοπτικές επαναξιολόγησης. Η νέα αξιολόγηση της Moodys είναι προγραμματισμένη για τις 13 Σεπτεμβρίου, ενώ σειρά θα πάρουν S&P (18/10) και Fitch (22/11).

Η αξιολόγηση της Moody΄s, στις 13 Σεπτεμβρίου , είναι ιδιαίτερα σημαντική καθώς ο οίκος Moody’s είναι ο μεγαλύτερος στον κόσμο, γι’ αυτό και η δυνητική ζήτηση σε περίπτωση αναβάθμισης για τα ελληνικά ομόλογα μπορεί να φτάσει πλέον ακόμη και στα 20 δισ. ευρώ.

Η ανάκτηση της επενδυτικής βαθμίδας ήλθε καθώς αξιολογήθηκε θετικά η ευνοϊκή δυναμική για την εξυπηρέτηση του δημόσιου χρέους, η κυβερνητική δέσμευση για δημοσιονομική πειθαρχία και την έγκαιρη υλοποίηση ενός φιλόδοξου μεταρρυθμιστικού προγράμματος με επενδυτικό προσανατολισμό, η συνεχιζόμενη ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας, αλλά και η περαιτέρω βελτίωση των οικονομικών μεγεθών του ελληνικού τραπεζικού τομέα.

Τα θετικά αποτελέσματα της ανάκτησης της επενδυτικής βαθμίδας αποτυπώθηκαν έντονα στις δύο εκδόσεις ομολόγων του ελληνικού δημοσίου στις αρχές 2024.

Μέσα σε δύο σχεδόν μήνες μόνο τα ελληνικά ομόλογα προσέλκυσαν 68 δισ. ευρώ (από την έκδοση 10ετούς (35 δισ.) και 30 ετούς (33 δισ.) εάν προσθέσουμε και τις προσφορές και για άλλα ελληνικά assets έχουν υπάρξει προσφορές στα 100 δισ. ευρώ στις αρχές του 2024.

Οι συστημικές τράπεζες την ίδια περίοδο συγκέντρωσαν προσφορές σχεδόν 20 δισ. ευρώ μέσω της διαδικασίας αποεπένδυσης, αλλά και μέσω των εκδόσεων ομολόγων, ενώ να σημειώσουμε και τις προσφορές των 8 δισ. ευρώ που υπήρξαν κατά την εισαγωγή του ΔΑΑ στο Χρηματιστήριο.

Την ίδια ώρα, όπως παρατηρούν παράγοντες της αγοράς, μία νέα γενιά επενδυτών περισσότερων “ποιοτικών” και μακροπρόσθεσμων, δημιουργείται για τα ελληνικά assets, μετά την ανάκτηση της επενδυτικής βαθμίδας. Ο τίτλος investment grade επιτρέπει σε ένα πολύ μεγαλύτερο κοινό επενδυτών να επενδύσει σε περιουσιακά στοιχεία της Ελλάδας.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχουν οι εκτιμήσεις για τις εισροές κεφαλαίων σε ομόλογα και μετοχές, πριν την αναβάθμιση σε επενδυτική βαθμίδα, που αναφέρονται σε μελέτη που δημοσιεύεται στο τελευταίο οικονομικό Δελτίο της Τραπέζης της Ελλάδος. Σύμφωνα με την συγκεκριμένη μελέτη από το δ’ τρίμηνο του 2022 έως το γ’ τρίμηνο του 2023 η αύξηση των τοποθετήσεων σε ομόλογα και μετοχές υπολογίζεται σε 5 δισ. ευρώ, εκ των οποίων 2,9 δισ. ευρώ αφορούν θέσεις σε μετοχές και 2,1 δισ. ευρώ θέσεις σε ομόλογα.

Ομόλογα

Το Φεβρουάριο του 2024 το Ελληνικό Δημόσιο άντλησε 4 δισεκ. ευρώ από νέα έκδοση 10ετούς ομολόγου με απόδοση 3,478%, αισθητά χαμηλότερη από εκείνη της έκδοσης αντίστοιχης διάρκειας τον Ιανουάριο του 2023. Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη έκδοση πέτυχε ταυτόχρονα τρία ρεκόρ: (1) Συγκέντρωσε το μεγαλύτερο βιβλίο προσφορών που έχει σημειωθεί ποτέ για ελληνικό κρατικό τίτλο, καθώς ξεπέρασε τα 35 δισ. ευρώ, με το δείκτη κάλυψης να διαμορφώνεται σε 8,75x (έναντι 6,26x της προηγούμενης αντίστοιχης έκδοσης). (2) Η τιμολόγηση του ομολόγου έκλεισε με τη χαμηλότερη διαφορά απόδοσης (country premium) που έχει επιτευχθεί σε ελληνική έκδοση. (3) Είναι το μεγαλύτερο ποσό έκδοσης 10ετούς ομολόγου από το 2010. Το Φεβρουάριο έγινε επίσης επανέκδοση του 10ετούς ομολόγου του Ιανουαρίου 2023, από την οποία αντλήθηκαν 200 εκατ. ευρώ με χαμηλότερη απόδοση. Τον Απρίλιο ο ΟΔΔΗΧ προέβη σε επανέκδοση του 15ετούς ομολόγου που είχε εκδοθεί το Φεβρουάριο του 2020, αντλώντας 200 εκατ. ευρώ με υψηλότερη απόδοση σε σύγκριση με την αρχική έκδοση. Τέλος, το Μάιο ο ΟΔΔΗΧ άντλησε 250 εκατ. ευρώ από την επανέκδοση του 10ετούς ομολόγου με απόδοση 3,51%, καθώς και 3 δισ. ευρώ από την έκδοση 30ετούς ομολόγου με απόδοση 4,241% και ισχυρό δείκτη κάλυψης, αποτυπώνοντας την ισχυρή ζήτηση κυρίως από διεθνείς επενδυτές. Κριτήριο για τη συγκεκριμένη έκδοση ήταν κυρίως η αποτύπωση της κατάλληλης (“δίκαιης”) τιμολόγησης για τη συγκεκριμένη διάρκεια στο μακροχρόνιο τμήμα της καμπύλης αποδόσεων.

Σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος η μεταβολή των προοπτικών της πιστοληπτικής αξιολόγησης της ελληνικής οικονομίας σε θετικές από τον οίκο Standard and Poor’s τον Απρίλιο του 2023 οδήγησε σε σημαντική αύξηση των θέσεων των επενδυτικών κεφαλαίων σε ελληνικά κρατικά ομόλογα, σε σχέση με άλλα κρατικά ομόλογα της ζώνης του ευρώ. Η εξέλιξη αυτή οδήγησε σε μείωση στις αποδόσεις των ελληνικών κρατικών ομολόγων που αντιστοιχεί σε περίπου 80% της πτώσης των διαφορών αποδόσεών τους έναντι των γερμανικών ομολόγων αναφοράς.

Τα αποτελέσματα αυτά είναι αξιοσημείωτα για δύο λόγους. Αφενός, η αύξηση της ζήτησης ελληνικών αξιογράφων παρατηρήθηκε σε μια περίοδο κατά την οποία τα επενδυτικά κεφάλαια μείωναν τις θέσεις τους σε ομόλογα με χαμηλές πιστοληπτικές αξιολογήσεις.

Αφετέρου, η μείωση στις αποδόσεις των ελληνικών κρατικών ομολόγων, που εξηγείται σε μεγάλο βαθμό από την αύξηση των θέσεων των διεθνών επενδυτικών κεφαλαίων, υπερκέρασε τις αυξητικές πιέσεις που παρατηρήθηκαν στα ομόλογα διεθνώς λόγω των αυξήσεων των επιτοκίων.

Οι επενδυτές είχαν ήδη αρχίσει να προεξοφλούν τις αναβαθμίσεις της κρατικής πιστοληπτικής αξιολόγησης της Ελλάδος στην επενδυτική κατηγορία αφότου πραγματοποιήθηκε η μεταβολή των προοπτικών της σε θετικές από τον οίκο S&P τον Απρίλιο του 2023.

Η εξέλιξη αυτή οδήγησε σε σημαντική αύξηση των θέσεων χαρτοφυλακίου των διεθνών επενδυτικών κεφαλαίων σε ελληνικά κρατικά ομόλογα.

Η επίδραση των αναβαθμίσεων συνεχίστηκε και μετά το δ’ τρίμηνο του 2023 και εξηγεί μια μείωση των αποδόσεων των ελληνικών κρατικών ομολόγων κατά περίπου 20 μ.β. επιπλέον της μείωσης που προκαλείται από τη διαμόρφωση προσδοκιών για μείωση των βασικών επιτοκίων.

Έτσι, οι διαφορές των αποδόσεών τους έναντι άλλων κρατικών ομολόγων της ευρωζώνης έχουν μειωθεί σημαντικά.

Συγκεκριμένα, η διαφορά αποδόσεων (spread) του ελληνικού δεκαετούς ομολόγου έναντι του γερμανικού τίτλου αντίστοιχης διάρκειας μειώθηκε το 2023 (κατά 98 μ.β. στις 105 μ.β.) και έχει παραμείνει σε αυτά τα χαμηλότερα επίπεδα έκτοτε.

Ταυτόχρονα, η απόδοση του ελληνικού δεκαετούς κρατικού ομολόγου κυμαίνεται σε αρκετά χαμηλότερα επίπεδα σε σύγκριση με εκείνη του αντίστοιχου ιταλικού δεκαετούς ομολόγου, ήδη από το β΄ τρίμηνο του 2023. Μάλιστα οι αποδόσεις των ελληνικών κρατικών ομολόγων, σε όλο το εύρος της καμπύλης αποδόσεων, ακολούθησαν την πτωτική πορεία που διαμορφώθηκε από τις θετικές προοπτικές και τις αναβαθμίσεις που πραγματοποιήθηκαν το 2023 .

Βέβαια, πιο πρόσφατα, η αναθεώρηση των προσδοκιών των επενδυτών για τα βασικά επιτόκια στη ζώνη του ευρώ, αλλά και οι επιδράσεις μετάδοσης από την αντίστοιχη αναθεώρηση των προσδοκιών για τα επιτόκια στις ΗΠΑ, έχουν ασκήσει ανοδική πίεση και στις αποδόσεις των ελληνικών κρατικών ομολόγων, μετριάζοντας τη συνολική μείωσή τους . Το Ελληνικό Δημόσιο αύξησε την άντληση κεφαλαίων με μεσομακροπρόθεσμη διάρκεια

από τις διεθνείς κεφαλαιαγορές το 2024 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023. Οι εκδόσεις ομολόγων εντός του 2024 είχαν μειωμένη μεσοσταθμική απόδοση σε σύγκριση με εκείνες του 2023. Στις πρόσφατες εκδόσεις ομολόγων παρατηρείται σημαντική μείωση του κόστους δανεισμού του Ελληνικού Δημοσίου, γεγονός που συνδέεται με την αναβάθμιση στην επενδυτική κατηγορία, η οποία επιφέρει αύξηση της ζήτησης ελληνικών τίτλων, ιδίως ελληνικών κρατικών ομολόγων, εκ μέρους διεθνών επενδυτών. Αξίζει επίσης να επισημανθεί ότι οι πρόσφατες εκδόσεις μακροπρόθεσμων και πολύ μακροπρόθεσμων ομολόγων, εκτός του ότι αυξάνουν τη μεσοσταθμική διάρκεια του χρέους που αποτελεί αντικείμενο διαπραγμάτευσης στην αγορά ομολόγων, ενέχουν και πολύ θετική σηματοδότηση, εξαιτίας της ισχυρής ζήτησης

Έτσι, το Ελληνικό Δημόσιο σταδιακά μπορεί να αντικαταστήσει χρέος βραχείας διάρκειας με πιο μακροπρόθεσμες εκδόσεις, όπως φαίνεται από τη μείωση των νέων εκδόσεων εντόκων γραμματίων. Συγκεκριμένα, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024, εκδόθηκαν βραχυπρόθεσμοι τίτλοι (δηλ. έντοκα γραμμάτια διάρκειας 3, 6 και 12 μηνών) συνολικού ύψους 8,5 δισ. ευρώ (έναντι 11,6 δισ. ευρώ για το ίδιο διάστημα του 2023).

Τέλος, καθώς οι αναβαθμίσεις της κρατικής πιστοληπτικής αξιολόγησης της Ελλάδος διευρύνουν την επενδυτική βάση για τα ελληνικά κρατικά ομόλογα, παρουσιάζεται ελαφρά αύξηση στους όγκους συναλλαγών στη δευτερογενή αγορά. Η μέση ημερήσια αξία συναλλαγών στην Ηλεκτρονική Δευτερογενή Αγορά Τίτλων (ΗΔΑΤ) έχει διαμορφωθεί σε περίπου 81 εκατ. ευρώ μεσοσταθμικά από την αρχή του έτους, έναντι 78 εκατ. ευρώ για το ίδιο διάστημα του 2023. Στο Σύστημα ‘Αυλων Τίτλων (ΣΑΤ), μέσω του οποίου διακανονίζονται τόσο εγχώριες όσο και διεθνείς συναλλαγές σε ομόλογα του Ελληνικού Δημοσίου, η μέση ημερήσια αξία αγοραπωλησιών για το 2024 έως τα τέλη Μαΐου διαμορφώθηκε σε 519 εκατ. ευρώ, έναντι 503 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2023.

Χρηματιστήριο

Η χρηματιστηριακή αγορά από τον Απρίλιο του 2023 ,που σύμφωνα με την ΤτΕ ουσιαστικά άρχισε η αντίστροφη μέτρηση για την ανάκτηση της επενδυτικής βαθμίδας , όπως προαναφέραμε, καταγράφει κέρδη πάνω από 30%. Σύμφωνα με χρηματιστηριακούς αναλυτές η προεξόφληση της επενδυτικής βαθμίδας άρχισε από τα χαμηλά του Σεπτέμβριο- Οκτωβρίου 2022 , έχοντας δώσει μία άνοδο άνω του 60% στον βασικό χρηματιστηριακό δείκτη.

Η αγορά από τα χαμηλά των 850 μονάδων έφθασε έως και τις 1.500 μονάδες, κλείνοντας ουσιαστικά τη «μαύρη τρύπα» της κρίσης-, τερματίζοντας έναν επώδυνο χρηματιστηριακό κύκλος 13 και πλέον ετών.

Η αποτίμηση της αγοράς κινείται πλέον στα 100 δισ. ευρώ, στα υψηλότερα επίπεδα από τα τέλη Νοεμβρίου του 2009. Η μέση Κεφαλαιοποίηση της αγοράς στο πρώτο εξάμηνο του 2024 αυξήθηκε κατά 28,4% σε σύγκριση με την αντίστοιχη μέση Κεφαλαιοποίηση του πρώτου εξαμήνου 2023 (Euro97,6 δισ. έναντι Euro76,0 δισ.).

Την ίδια ώρα η μέση ημερήσια συναλλακτική δραστηριότητα εκτοξεύθηκε στα προ Lehman Brothers επίπεδα, 15 και πλέον χρόνια πίσω.

Η Μέση Ημερήσια Αξία Συναλλαγών, κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους διαμορφώθηκε στα Euro143,8 εκ. διαγράφοντας αύξηση κατά 30,0% σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο 2023 (Euro110,6 εκ.)

Το Χρηματιστήριο Αθηνών βρέθηκε στις κορυφαίες θέσεις στην κατάταξη των παγκοσμίων αγορών τον Ιούλιο (+5,26%), καταγράφοντας την τρίτη καλύτερη επίδοση ανάμεσα στους παγκόσμιους δείκτες.

Σε επίπεδο του επταμήνου Ιανουάριος- Ιούλιος ο Γενικός Δείκτης Τιμών κατέγραψε κέρδη 14,31% και βρέθηκε στη 10η θέση στην κατάταξη των παγκοσμίων δεικτών, υπεραποδίδοντας όμως των μεγάλων ευρωπαϊκών αγορών και των μετοχών στις ΗΠΑ. Οι τραπεζικές μετοχές παρουσίασαν υψηλότερες αποδόσεις σε σχέση με το γενικό δείκτη του ΧΑ, σε συνάφεια κυρίως με την αναβάθμιση της κρατικής πιστοληπτικής αξιολόγησης της Ελλάδος στην επενδυτική κατηγορία, την αυξημένη κερδοφορία και τις αναβαθμίσεις των πιστοληπτικών αξιολογήσεων των τραπεζών. Να σημειώσουμε ότι όλες οι ελληνικές τράπεζες έχουν αναβαθμιστεί σε επενδυτική βαθμίδα και μάλιστα δύο κλίμακες πάνω από το ελάχιστο όριο.

Ταυτόχρονα, η σημαντική ενίσχυση της ζήτησης ελληνικών μετοχών από διεθνείς επενδυτές διευκόλυνε σημαντικά την αποεπένδυση του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας (ΤΧΣ) από το μετοχικό κεφάλαιο των ελληνικών τραπεζών.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Κωνσταντίνος Χριστοφιλέας / photo: freepik)

Αναστάτωση στην Καλιφόρνια: Νόμιζαν ότι έβλεπαν UFO, αλλά…

«Πλημμύρισε» το διαδίκτυο με δήθεν αναφορές περί θέασης UFO στο Palmdale και στο Lancaster της Καλιφόρνια.

Αυτό που οι κάτοικοι νόμιζαν για… εξωγήινα σκάφη δεν ήταν τίποτα άλλο από ένα drone σόου που συνέβαινε… στη Χαβάη!

freepik photo

Μετρό Θεσσαλονίκης – Flyover και ΒΟΑΚ: Τα πιο σημαντικά έργα που “τρέχουν” αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα

Οι υποδομές που «τρέχουν» το προσεχές διάστημα στην Ελλάδα

Σημαντική δέσμη παρεμβάσεων επιταχύνονται το προσεχές διάστημα στον τομέα των υποδομών, καθώς ισχυρή πολιτική βούληση της ηγεσίας του αρμόδιου υπουργείου αποτελεί η εκτέλεση μίας σειράς μεγάλων αλλά και μικρότερων σύγχρονων έργων ανά την επικράτεια, προκειμένου να βελτιωθεί ουσιαστικά η καθημερινότητα των πολιτών. Ταυτόχρονα προωθείται ο σχεδιασμός μίας σειράς νέων «πράσινων» έργων, η ενίσχυση, αλλά και συντήρηση υφιστάμενων υποδομών.

«Συλλογικά και συνεκτικά, προχωρήσαμε σημαντικές παρεμβάσεις, που πρέπει να “τρέξουμε” με την ίδια και μεγαλύτερη ταχύτητα. Μπροστά μας υπάρχουν πολλές και μεγάλες προκλήσεις». Αυτό επισημαίνει, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.

Όπως διαβεβαιώνει: «Θα συνεχίσουμε τη σκληρή δουλειά, για να βελτιώσουμε την καθημερινότητα των πολιτών και να παραδώσουμε σύγχρονα και ανθεκτικά έργα στην κοινωνία, στην ώρα τους και με σεβασμό στο υστέρημα του φορολογούμενου».

Στον πυρήνα της στρατηγικής στόχευσης του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών βρίσκονται: η αποτελεσματική προώθηση των εν εξελίξει έργων, ο ρεαλιστικός σχεδιασμός νέας δέσμης έργων, η ενίσχυση της ασφάλειας των «πράσινων» υποδομών και των μεταφορών, η βελτίωση της ποιότητας των έργων και των υπηρεσιών, η ορθολογική αξιοποίηση των υδάτινων πόρων και εν τέλει, η βελτίωση της καθημερινότητας του πολίτη.

Στο 56% το βόρειο τμήμα του Ε65

Τον Μάιο του 2024, παραδόθηκε στην κυκλοφορία, ενιαία, από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα, συνολικού μήκους 135 χλμ. Το υπόλοιπο τμήμα του αυτοκινητόδρομου, από την Καλαμπάκα μέχρι την Εγνατία Οδό, μήκους 46 χλμ., θα παραδοθεί περίπου με την ολοκλήρωση του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, από όπου και χρηματοδοτείται. Έχει ήδη εκτελεστεί το 56% του βόρειου τμήματος του συνολικού έργου.

Επίσης, προβλέπεται η υλοποίηση έργων αντιπλημμυρικής θωράκισης των περιοχών του αυτοκινητόδρομου Ε65 στα τμήματα Λαμία – Ξυνιάδα, Ξυνιάδα – Ανάβρα και Ανάβρα – Τρίκαλα. Αυτά θα μελετηθούν αδαπάνως για το Δημόσιο και θα κατασκευαστούν από τον Παραχωρησιούχο, ενώ η συνολική δαπάνη ανέρχεται στα 70 εκατ. ευρώ.

Παραδόθηκε η Οδική Σύνδεση Άκτιο – Αμβρακία

Τον Ιανουάριο του 2024, παραδόθηκε στην κυκλοφορία, ενιαία, ο αυτοκινητόδρομος, συνολικού μήκους 49 χλμ.. Ολοκληρώνεται, μέσα στο 2024, και ο οδικός άξονας Άκτιο – Λευκάδα.

Στο 52% ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος

Τον Ιούλιο του 2023 η πρόοδος κατασκευής του έργου υπολείπονταν του 20%. Σήμερα, το ποσοστό υλοποίησης ξεπερνά το 52%. Εκτιμάται ότι, μέχρι τέλος του έτους, το ποσοστό ολοκλήρωσης θα υπερβεί το 75%. Το πολύπαθο έργο, όπως προβλέπει και η σύμβαση, θα ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2025.

Τον Νοέμβριο το Μετρό Θεσσαλονίκης

Η βασική γραμμή θα παραδοθεί τον Νοέμβριο του 2024. Συγχρόνως, ολοκληρώνεται το έργο της επέκτασης προς την Καλαμαριά, το οποίο προβλέπεται να παραδοθεί το 2ο εξάμηνο του 2025. Μάλιστα, το τελευταίο χρόνο, υπεγράφη η Σύμβαση για τη λειτουργία και τη συντήρηση του έργου, απελευθερώθηκαν δρόμοι που παρέμειναν κλειστοί για πολλά έτη, υπεγράφη συμπληρωματική σύμβαση για την υλοποίηση έργων προσβασιμότητας / μετεπιβίβασης στον σταθμό «Νέα Ελβετία», ολοκληρώθηκε η Μελέτη Ανάπτυξης Μετρό Θεσσαλονίκης, η οποία αποτελεί τη Γενική Συγκοινωνιακή Μελέτη του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης.

Ξεκίνησαν τα έργα για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης – Στο 35% ο Νέος Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης

Τα τμήματα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος και Χερσόνησος – Νεάπολη έχουν συμβασιοποιηθεί. Έχουν ήδη εγκατασταθεί τα πρώτα εργοτάξια στο τμήμα από τη Χερσόνησο Ηρακλείου έως τον Άγιο Νικόλαο. Ταυτόχρονα, προχωρά η συμβασιοποίηση της παραχώρησης για το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο. Επιπλέον η πρόοδος υλοποίησης στον Νέο Διεθνή Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης, στο Καστέλι έχει ξεπεράσει το 35%.

Προχωρά η Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας

Ο μετροπόντικας «Αθηνά» ξεκίνησε από την Κατεχάκη προς τον Ευαγγελισμό, και αναμένεται να ολοκληρώσει τα περίπου 5 χλμ. μέχρι το τέλος του 2025.

Ο μετροπόντικας «Νίκη» κάνει τη διάνοιξη 7,1 χλμ. από τη Βεΐκου επίσης προς τον Ευαγγελισμό, και προβλέπεται να έχει υλοποιήσει τις εργασίες μέχρι το τέλος του 1ου εξαμήνου του 2026.

Τον Μάιο του 2027 ο Περιφερειακός Οδικός Άξονας Θεσσαλονίκης (Flyover)

Οι εργασίες για το εμβληματικό έργο της Θεσσαλονίκης προχωρούν, με βάση τα χρονοδιαγράμματα. Η παράδοση του έργου τοποθετείται για τον Μάιο του 2027. Μάλιστα, σε συνάντηση που έγινε πρόσφατα στη Θεσσαλονίκη, υπό την ηγεσία του Υπουργείου, επιβεβαιώθηκε η επιτάχυνση υλοποίησης του έργου.

Στο 90% οι μελέτες για τον Οδικό άξονα Μπράλος – Άμφισσα

Η κατασκευή του έργου, μήκους 24 χλμ., συνεχίζεται, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Το έργο βρίσκεται στο στάδιο ολοκλήρωσης της εκπόνησης των μελετών, έχοντας ολοκληρωθεί το 90% το πρόγραμμα γεωτεχνικών εργασιών. Σχετικά με τις απαλλοτριώσεις, έχει γίνει το Δικαστήριο, στις 9 Απριλίου 2024, έχει εκδοθεί η σχετική Δικαστική Απόφαση και η αντίστοιχη αναγνώριση δαπάνης, και αναμένεται η υπογραφή των Αποφάσεων δέσμευσης ποσού. Η έναρξη εργασιών έγινε στις 23 Νοεμβρίου 2023. Έχουν ολοκληρωθεί, σε ποσοστό 90%, οι εργοταξιακές εγκαταστάσεις. Η ημερομηνία περαίωσης του έργου είναι η 15η Αυγούστου 2027.

Τον Σεπτέμβριο η σύμβαση για τον Οδικό Άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά

Το έργο, μήκους 69,5 χλμ., επανα-δημοπρατήθηκε. Έχει εκδοθεί η απόφαση έγκρισης των δικαιολογητικών του προσωρινού αναδόχου, έχει προχωρήσει η απόφαση κατακύρωσης και ανάθεσης της υπόψη σύμβασης, έχει ολοκληρωθεί ο προ-συμβατικός έλεγχος του Ελεγκτικού Συνεδρίου, έχει ενημερωθεί – πρόσφατα – η Βουλή των Ελλήνων. Ο χρόνος ολοκλήρωσης και παράδοσης του έργου είναι 54 μήνες από την υπογραφή της Σύμβασης, η οποία εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο.

Ξεκίνησαν τα έργα στον Οδικό Άξονα ΝΔ Πελοποννήσου / Τμήμα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη

Προχωρά η εκπόνηση μελετών, σύμφωνα με τη σύμβαση ΣΔΙΤ. Έχει γίνει η εγκατάσταση δύο εργοταξίων και υλοποιούνται πρόδρομες εργασίες.

Αναβάθμιση Προαστιακού Σιδηροδρόμου Δυτικής Αττικής / Τμήμα Άνω Λιόσια – Μέγαρα

Η υλοποίηση του έργου γίνεται με βάση τα χρονοδιαγράμματα που έχουν τεθεί και από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, αφού η χρηματοδότησή του είναι αποκλειστικά από αυτό. Σε ό,τι αφορά τις χρηματοδοτήσεις, ο εγκεκριμένος προϋπολογισμός του υπουργείου, για το εθνικό σκέλος του, ανέρχεται σε 334 εκατ. ευρώ για το 2024, σχεδόν ίσος με εκείνον του 2023. Θα υπάρξει, λόγω της καλή εκτέλεσης του κρατικού προϋπολογισμού, αύξηση, με μόνιμο χαρακτήρα στα 550 εκατ. ευρώ το 2024 και πλέον τα επόμενα χρόνια.

Μικρότερα έργα σε όλη την επικράτεια

Στον τομέα της δικαιοσύνης:

Υπογράφηκαν οι συμβάσεις για την αποκατάσταση και συντήρηση του κτιρίου του Συμβουλίου της Επικρατείας στο Αρσάκειο Μέγαρο, για την ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου της Κεντρικής Υπηρεσίας του Ελεγκτικού Συνεδρίου, για τη μελέτη και κατασκευή του νέου Δικαστικού Μεγάρου στην Κω.

Προχωρούν οι διαγωνισμοί για τα έργα της ανέγερσης των Δικαστικών Μεγάρων Ηρακλείου, Λαμίας και Βόλου, της νέας πτέρυγας του Δικαστικού Μεγάρου Καρδίτσας, της ανακατασκευής των Δικαστικών Μεγάρων Ρεθύμνου και Τρικάλων.

Θεμελιώθηκε το νέο Ειρηνοδικείο Πύλου.

Ξεκίνησαν οι εργασίες αποκατάστασης και ανακαίνισης του Δικαστικού Μεγάρου Τριπόλεως, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται το έργο της αποκατάστασης ζημιών στο Δικαστικό Μέγαρο Καβάλας.

Στον τομέα της εκπαίδευσης:

Ανακατασκευάστηκε το Κεστεκίδειο Ελληνικό Σχολείο στις Βρυξέλλες.

Παραδόθηκαν δύο σύγχρονες εγκαταστάσεις στη Λυκόβρυση, το νέο Ειδικό Σχολείο για Άτομα με Αναπηρία στο Περιστέρι, το 2ο Δημοτικό Σχολείο Νέας Μάκρης, το 3ο Γυμνάσιο Νέας Φιλαδέλφειας.

Θεμελιώθηκαν το νέο Διθέσιο Νηπιαγωγείο Παραλίου Άστρους και το 12θέσιο Δημοτικό Σχολείο Κάτω Νευροκοπίου.

Στον τομέα της ασφάλειας:

Αναδείχθηκε προσωρινός ανάδοχος για την κατασκευή πέντε Αστυνομικών Μεγάρων σε Πάτρα, Καρδίτσα, Βέροια, Λευκάδα και Αλεξανδρούπολη.

Οδικά:

  • Ολοκληρώθηκε ο οδικός άξονας Καλλονή – Σίγρι στη Λέσβο.
  • Υπεγράφη η σύμβαση για την κατασκευή του οδικού έργου της παράκαμψης της Γιάλοβας.
  • Ανακατασκευάστηκε η Γέφυρα των Φύλλων στην Εύβοια.
  • Παραδόθηκε η νέα οδική γέφυρα του Ευήνου στην Αιτωλοακαρνανία.
  • Κατασκευάζεται η νέα Γέφυρα Κερίτη στην Κρήτη.
  • Παραδόθηκε η πεζογέφυρα στο Παλατάκι Χαϊδαρίου.
  • Δρομολογήθηκε η ανακατασκευή του ελικοδρομίου στη Σαμοθράκη.
  • Προωθήθηκε η βελτίωση του Λιμένα Αλιευτικών Σκαφών στο Νέο Μαρμαρά Χαλκιδικής.
  • Ολοκληρώθηκε ο επιβατικός και εμπορικός λιμένας στο Σίγρι Λέσβου.
  • Πραγματοποιούνται έργα επέκτασης και βελτίωσης στα αεροδρόμια Νάξου, Σύρου και Χίου.
  • Υλοποιούνται έργα αποχέτευσης όμβριων υδάτων Νότιου Τμήματος Καλαμαριάς.

Επίσης, εγκαινιάστηκαν οι Σταθμοί Ασφαλούς και Προστατευόμενης Στάθμευσης Φορτηγών κατά μήκος των Αυτοκινητοδρόμων της χώρας, στο Αερινό και στην Αταλάντη, έργο το οποίο εντάχθηκε στο συγχρηματοδοτούμενο πρόγραμμα «Συνδέοντας την Ευρώπη – CEF».

Υλοποίηση αρδευτικών, εγγειοβελτιωτικών και αντιπλημμυρικών έργων

Υπογράφηκαν, μέσα στον Ιούλιο, 3 συμβάσεις, προϋπολογισμού περίπου 320 εκατ. ευρώ, που αφορούν:

Την υλοποίηση έργων ύδρευσης στις περιφερειακές ενότητες Πρέβεζας – Άρτας – Αιτωλοακαρνανίας – Λευκάδας. Την κατασκευή φράγματος στην περιοχή Τσικνιά της Περιφερειακής Ενότητας Λέσβου. Την υλοποίηση εγγειοβελτιωτικών έργων στις παραλίμνιες περιοχές Αμβρακίας – Αμφιλοχίας και Βάλτου της Περιφερειακής Ενότητας Αιτωλοακαρνανίας.

Το τελευταίο έργο αποτελεί ένα από τα τέσσερα σημαντικά έργα, μαζί με τα αντίστοιχα στο Ωραιόκαστρο, στο Λουτράκι και στην Ιεράπετρα, που εντάχθηκαν για χρηματοδότηση στο Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή 2021 – 2027».

Υπεγράφησαν οι δανειακές συμβάσεις χρηματοδότησης, μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων και της Τράπεζας Ανάπτυξης του Συμβουλίου της Ευρώπης, για την κατασκευή του φράγματος στον ποταμό Πλατύ Ρεθύμνου και την επέκταση του Αρδευτικού Δικτύου Μεσσαράς στην Περιφέρεια Κρήτης.

Παραδόθηκε το σύγχρονο αρδευτικό δίκτυο στην Ηράκλεια Φθιώτιδας, το οποίο καλύπτει την άρδευση 3.510 στρεμμάτων της περιοχής.

Στην ίδια κατεύθυνση, έχουν υπογραφεί μια σειρά από συμβάσεις έργων, όπως: Αρδευτικό δίκτυο στον Γέρμα Καστοριάς, Ταμιευτήρας στον Αγιόκαμπο Λάρισας, Δίκτυο άρδευσης στην Περιφερειακή Ενότητα Τρικάλων, Φράγμα και ταμιευτήρας αγωγού μεταφοράς νερού στη Ν. Τρίγλια Χαλκιδικής, Συστήματα εξοικονόμησης νερού και ενέργειας στο αρδευτικό δίκτυο ΤΟΕΒ Νιγρίτας.

Καταρτίζονται μελέτες των συμπληρωματικών έργων του φράγματος Πηνειού στην Ηλεία, και των αρδευτικών έργων του φράγματος Ασωπού στην Κορινθία.

Επίσης, έχουν δημοπρατηθεί έργα αντιπλημμυρικής προστασίας και ομβρίων στη Νέα Μάκρη Αττικής.

Μεταρρυθμίσεις για την ανθεκτικότητα των υποδομών:

Αναπτύχθηκε το Εθνικό Εγχειρίδιο Επιθεώρησης και Αξιολόγησης Γεφυρών και τον Κανονισμό Επιθεώρησης και Συντήρησης Γεφυρών.

Υπογράφηκε, τέλος, προγραμματική Συμφωνία για την ανάπτυξη του Πληροφοριακού Συστήματος του Εθνικού Μητρώου Γεφυρών.

Βασική επιδίωξη αποτελεί η καταγραφή του συνόλου των γεφυρών σε πανελλαδική κλίμακα και την παρακολούθηση των διαδικασιών επιθεώρησης, αξιολόγησης και συντήρησής τους, με απώτερο στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των γεφυρών.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Το ξέσπασμα του Ρονάλντο στους συμπαίκτες του για τη βαριά ήττα της ομάδας στο Super Cup(vid)

Βαριά ήττα με (4-1) γνώρισε η ομάδα του Κριστιάνο Ρονάλντο, Αλ Νασρ στον τελικό του Super Cup της Σαουδικής Αραβίας, με την ομάδα να δέχεται τέσσερα γκολ σε 17 λεπτά από την αντίπαλη Αλ Χιλάλ, κάνοντας τον Ρονάλντο να εξοργίζεται, όπως θα ήταν επακόλουθο φυσικά, ξεσπώντας στους συμπαίκτες του.

Ο Πορτογάλος κορυφαίος ποδoσφαιριστής χρησιμοποιώντας τη γλώσσα του σώματος τους έλεγε «Κοιμάστε» και «Παίζετε σαν χ@σμ#νοι», κατηγορώντας τους για το αποτέλεσμα.

Oι οπαδοί της Αλ-Χιλάλ, από την άλλη βρήκαν ευκαιρία να πικάρουν τον Κριστιάνο Ρονάλντο, φωνάζοντας ρυθμικά από τις κερκίδες το όνομα Μέσι, Μέσι.

Δείτε ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

(Με πληροφορίες από ethnos. gr / photo: epa-epa)

Ρώσοι στρατιώτες κατά drone-καμικάζι, vid

Με κάποιον τρόπο πάντως κατάφεραν να επιζήσουν:

freepik photo

Δράμα: Σε εξέλιξη η πυρκαγιά στο όρος Φαλακρό

 Σε εξέλιξη είναι, για δεύτερη μέρα σήμερα, η πυρκαγιά που ξέσπασε σε δασική έκταση στο όρος Φαλακρό και συγκεκριμένα στο Κάτω Νευροκόπι της Δράμας

Στην επιχείρηση συμμετέχουν 32 πυροσβέστες με εννέα οχήματα και δύο ομάδες πεζοπόρου, ενώ από αέρος πραγματοποιεί ρίψεις νερού ένα ελικόπτερο. Στην περιοχή, κατά περιόδους, εκδηλώνονται βροχοπτώσεις γεγονός που κάνει πιο αισιόδοξο το έργο της πυρόσβεσης.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Τουρκική στρατιωτική αποικία η Λιβύη! Κίνηση-ματ του Ερντογάν μέσα στα “μπάνια του λαού”

Κρίσιμη εξέλιξη νοτίως της Κρήτης.

Ο Τούρκος πρόεδρος, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, υπέβαλε προς έγκριση στις 12 Αυγούστου μνημόνιο κατανόησης (MoU) στο τουρκικό κοινοβούλιο (Εθνοσυνέλευση) σχετικά με το καθεστώς των τουρκικών δυνάμεων που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στη Λιβύη.

Η συμφωνία, η οποία υπογραμμίζει την εμβάθυνση της στρατιωτικής συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών, παρέχει στις τουρκικές δυνάμεις ευρεία νομική προστασία και υλικοτεχνική υποστήριξη ενώ επιχειρούν στο λιβυκό έδαφος.

Το μνημόνιο, που υπογράφηκε την 1η Μαρτίου στην Αττάλεια, βασίζεται σε προηγούμενες συμφωνίες, συμπεριλαμβανομένου του παράνομου τουρκολιβυκού μνημονίου που παραβιάζει τα θαλάσσια δικαιώματα τόσο της Ελλάδας όσο και της Αιγύπτου.

Θα ισχύσει για τρία χρόνια με δυνατότητα αυτόματης ανανέωσης εφόσον συμφωνούν και τα δύο μέρη!

Μία από την πλέον ανησυχητική πτυχή του Μνημονίου είναι η ευρεία νομική ασυλία που παρέχει στις τουρκικές δυνάμεις που δραστηριοποιούνται στη Λιβύη.

Κατά το άρθρο 11, «τυχόν εγκλήματα που διαπράττονται από το τουρκικό στρατιωτικό προσωπικό κατά τη διάρκεια των επίσημων καθηκόντων τους ή εντός του πεδίου των αρμοδιοτήτων τους θα διέπονται αποκλειστικά από το τουρκικό δίκαιο».

Η συμφωνία παρέχει επίσης στις τουρκικές δυνάμεις σημαντικές επιχειρησιακές ελευθερίες στη Λιβύη.

Το άρθρο 12 επιτρέπει στο τουρκικό προσωπικό «να φέρει προσωπικά και υπηρεσιακά όπλα και να φορά τις επίσημες στολές του ενώ βρίσκεται σε υπηρεσία, αντικατοπτρίζοντας υψηλό επίπεδο αυτονομίας στις επιχειρήσεις του».

Θα κάνουν δηλαδή ό,τι θέλουν!!!

Επιπλέον, το άρθρο 7 «παρέχει στις τουρκικές δυνάμεις απεριόριστη πρόσβαση στον εναέριο χώρο και τα χωρικά ύδατα της Λιβύης».

Επιπλέον, οι τουρκικές δυνάμεις εξουσιοδοτούνται να δημιουργήσουν ταχυδρομεία, υποκαταστήματα τραπεζών και εγκαταστάσεις αναψυχής εντός των περιοχών που τους έχουν ανατεθεί, όπως περιγράφεται στο άρθρο 16.

Εκτός από την υλικοτεχνική υποστήριξη, το μνημόνιο συμφωνίας προσφέρει σημαντικές οικονομικές εξαιρέσεις (π.χ. φοροαπαλλαγές) στις τουρκικές δυνάμεις.

Δείτε το επίμαχο μνημόνιο:

ΑΠΕΜΠΕ-EPA photo

Σάρωσε τις Βερμούδες ο κυκλώνας Ερνέστο- Ξερίζωσε δέντρα και προκάλεσε διακοπές ρεύματος vid

Ο κυκλώνας Ερνέστο προκάλεσε διακοπές ηλεκτροδότησης, ξερίζωσε δέντρα και πλημμύρισε περιοχές των Βερμούδων,

Ωστόσο τα χειρότερα για αυτό το βρετανικό αρχιπέλαγος του Ατλαντικού αποφεύχθηκαν, σύμφωνα με τοπικούς αξιωματούχους που έκαναν χθες Σάββατο μια πρώτη αποτίμηση των ζημιών.

Εξασθενημένος σε κυκλώνα Κατηγορίας 1 (στην πενταβάθμια κλίμακα Σαφίρ-Σίμπσον), ο Ερνέστο έπληξε τις Βερμούδες με ισχυρούς ανέμους και κύματα 10 μέτρων, αφήνοντας χωρίς ρεύμα το 71% των κατοίκων.

Δείτε σχετικά video:

«Είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι δεν υπήρξαν κλήσεις για βοήθεια λόγω μείζονος συμβάντος ή καταστροφής περιουσίας. Οι κλήσεις που δεχθήκαμε το προηγούμενο εξάωρο αφορούσαν κυρίως πλημμύρες», δήλωσε ο επικεφαλής της υπηρεσίας διαχείρισης καταστροφών Λίντον Ρέινορ σε βιντεοσκοπημένο μήνυμα.

Η μετεωρολογική υπηρεσία των ΗΠΑ (National Weather Service / NWS) ανέφερε ότι ο κυκλώνας Ερνέστο κατευθύνεται βόρεια-βορειοανατολικά και βρίσκεται περίπου 1.000 χιλιόμετρα ανοικτά των ακτών της Βόρειας Καρολίνας. Τη Δευτέρα, προβλέπεται να προσεγγίσει τη Νέα Γη στον Καναδά.

Η μέγιστη ένταση των ανέμων υπολογίζεται σε περίπου 120 χλμ/ώρα για το επόμενο 48ωρο, αλλά κατόπιν θα εξασθενήσουν, σύμφωνα με την NWS.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)

Σε συναγερμό οι ακτές της Καραϊβικής λόγω πετρελαιοκηλίδας!

Πετρελαιοκηλίδα έχει σχηματιστεί σε κόλπο της Βενεζουέλας, ανοικτά των ακτών της Καραϊβικής, με τη διαρροή πετρελαίου από το διυλιστήριο El Palito, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Reuters.

Πετρελαιοκηλίδα έχει σχηματιστεί σε κόλπο της Βενεζουέλας, ανοικτά των ακτών της Καραϊβικής, με τη διαρροή πετρελαίου να αποδίδεται στο διυλιστήριο El Palito, όπως μεταδίδει το πρακτορείο ειδήσεων Reuters επικαλούμενο καλά πληροφορημένες πηγές.

Ο βιολόγος Εδουάρδο Κλάιν ανήρτησε στην πλατφόρμα Χ (πρώην Twitter) δορυφορικές εικόνες που δείχνουν πετρελαιοκηλίδα περίπου 225 τετραγωνικών χιλιομέτρων στον κόλπο Τρίστε. Η πετρελαιοκηλίδα φαίνεται πως έχει μολύνει το εθνικό πάρκο Μοροκόι, γνωστό για τις παραλίες με τους φοίνικες και τη μαγκρόβια βλάστηση.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει αντίδραση από την κρατική πετρελαϊκή εταιρεία PDVSA ή το υπουργείο Πετρελαίου της Βενεζουέλας.

Το El Palito, με ικανότητα διύλισης που ανέρχεται σε 146.000 βαρέλια αργού πετρελαίου ημερησίως, είναι το μικρότερο διυλιστήριο της Βενεζουέλας και βρίσκεται στο Πούερτο Καμπέγιο της πολιτείας Καραμπόμπο.

Δείτε εικόνες ΕΔΩ

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay

Χάος στη Σμύρνη! Πέταξαν στο έδαφος τον πρόεδρο της Φενέρ μέσα στο γήπεδο, vid

Σε έντονες σκηνές βίας εξελίχθηκε ο αγώνας της Φενέρμπαχτσε με την Γκεζτέπε για τη δεύτερη αγωνιστική του τουρκικού πρωταθλήματος, με κορύφωση την επίθεση εναντίον του προέδρου της Φενέρμπαχτσε, Αλί Κοτς.

Το επεισόδιο σημειώθηκε κατά το δεύτερο ημίχρονο, όταν ο πρόεδρος των “καναρινιών” πλησίασε την εξέδρα των φιλοξενούμενων οπαδών, καθώς αρκετοί από αυτούς δεν είχαν καταφέρει να εισέλθουν στο γήπεδο.

Κατά την επιστροφή του στη θέση του, ο Κοτς δέχθηκε επίθεση από διαπιστευμένο άτομο, το οποίο τον έσπρωξε βίαια, ρίχνοντάς τον στο έδαφος.

Το περιστατικό έλαβε χώρα μπροστά στους οπαδούς της Γκεζτέπε, οι οποίοι πέταξαν αντικείμενα στον πρόεδρο της Φενέρμπαχτσε, ενώ ένας από αυτούς τον χτύπησε στο πρόσωπο με ένα μπουκάλι νερό.

Ο διαιτητής διέκοψε προσωρινά τον αγώνα, ενώ ο Κοτς επέστρεψε στα επίσημα με τη βοήθεια της προσωπικής του ασφάλειας και της αστυνομίας, η οποία σχημάτισε προστατευτικό κλοιό με τις ασπίδες της.

Τελικά, ο αγώνας συνεχίστηκε κανονικά, με τη Φενέρμπαχτσε να δέχεται την ισοφάριση στο 95ο λεπτό, παρά το γεγονός ότι προηγούνταν 2-0 στο ημίχρονο με τα γκολ των Τζέκο (45+3) και Εν Νεσίρι (45+7).

Enikos – φωτο:freepik

Χ. Βερώνης: Η αποκατάσταση της φήμης της Μυκόνου είναι το μεγάλο μας στοίχημα – Συγκυριακή η κρίση

Η συνέντευξη του Δήμαρχου Μυκόνου, Χρήστου Βερώνη στο ΑΠΕ-ΜΠΕ

 “Η Μύκονος, παρά τη συγκυριακή κρίση που περνάει σήμερα, παραμένει μια σταθερή και αναλλοίωτη αξία για τον τουρισμό. Ένας δημοφιλής και ελκυστικός παγκόσμιος τουριστικός προορισμός , με εκατομμύρια πιστούς φίλους, που παρακολουθεί τις εξελίξεις και προσπαθεί να βελτιώνεται διαρκώς”.

Αυτό τονίζει σε συνέντευξη του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο δήμαρχος του νησιού Χρήστος Βερώνης, με φόντο την φετινή τουριστική χρονιά και υπογραμμίζει ότι με έτος αναφοράς το 2019 η Μύκονος εμφανίζει μείωση κυρίως της αεροπορικές αφίξεις του εξωτερικού. Μάλιστα το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με τη συνεχή αύξηση της προσφοράς κλινών τόσο ξενοδοχειακών όσο και βραχυχρόνιας μίσθωσης έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της πληρότητας στο σύνολο των τουριστικών καταλυμάτων και πλήττει και άλλους τομείς της τουριστικής οικονομίας, όπως αναφέρει ο κ. Δήμαρχος.

  Με τις μεγαλύτερες απώλειες να εντοπίζονται στην αμερικανική αγορά και σε αυτή της Απω- Ανατολής και των εύρωστων οικονομικά αραβικών χωρών στην Μύκονο φέτος, αντιστάθμισμα αποτελεί η σημαντική αύξηση των επισκεπτών κρουαζιέρας, τομέας ο οποίος εμφανίζει εντυπωσιακή δυναμική τη φετινή χρονιά και μάλιστα στην εκτός σεζόν περίοδο.

   Καλοδεχούμενη η κρουαζιέρα στην Μύκονο

Στο σημείο αυτό ο κ. Βερώνης αφού σημειώνει ότι στην Μύκονο δεν τίθεται θέμα υπερ τουρισμού απαντά σε όσους θεωρούν την κρουαζιέρα ως το κύριο αίτιο του “υπερτουρισμού” αναφέροντας τα εξής: “Η κρουαζιέρα είναι καλοδεχούμενη ,δεδομένου ότι, εκτός των άλλων, συντηρεί την τουριστική κίνηση και ενισχύει την τουριστική αγορά σε χρόνο εκτός της τουριστικής σεζόν”. Στόχος τη νέας δημοτικής αρχής είναι η αποκατάσταση της φήμης της Μυκόνου, με τον κ. Δήμαρχο να τονίζει ότι η Μύκονος θα ανακτήσει τη λάμψη της και θα παραμείνει δημοφιλής και ελκυστικός προορισμός τον οποίον εύκολα επισκέπτεσαι αλλά δύσκολα τον αποχωρίζεσαι.

Ακολουθεί η συνέντευξη του δημάρχου Μυκόνου Χρήστου Βερώνη στο ΑΠΕ-ΜΠΕ και τον Κώστα Χαλκιαδάκη:

 Πώς εξελίσσεται η τουριστική κίνηση στο νησί φέτος;

Με έτος αναφοράς το 2019 η Μύκονος εμφανίζει μείωση κυρίως της αεροπορικές αφίξεις του εξωτερικού. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με τη συνεχή αύξηση της προσφοράς κλινών τόσο ξενοδοχειακών όσο και βραχυχρόνιας μίσθωσης έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της πληρότητας στο σύνολο των τουριστικών καταλυμάτων και πλήττει και άλλους τομείς της τουριστικής οικονομίας. Οι ευρωπαϊκές αγορές τροφοδότες του τουρισμού της Μυκόνου εμφανίζουν ελαφρά μείωση, με τις μεγαλύτερες απώλειες να εντοπίζονται στην αμερικανική αγορά και σε αυτή της Απω- Ανατολής και των εύρωστων οικονομικά αραβικών χωρών. Αντιστάθμισμα σε αυτές τις απώλειες αποτελεί η σημαντική αύξηση των επισκεπτών κρουαζιέρας, τομέας ο οποίος εμφανίζει εντυπωσιακή δυναμική τη φετινή χρονιά και μάλιστα στην εκτός σεζόν περίοδο. Παρά ταύτα η Μύκονος ζει και κινείται σε έντονους τουριστικούς ρυθμούς με τους επισκέπτες να κατακλύζουν το νησί και να απολαμβάνουν τις ομορφιές του. Ευελπιστούμε ότι η επέκταση της τουριστικής σεζόν το Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο θα βοηθήσει στη κάλυψη των απωλειών που καταγράφονται στους μήνες αιχμής.

Πώς βλέπουν οι επιχειρηματίες του νησιού τη φετινή πορεία;

Η συντριπτική πλειοψηφία του επιχειρηματικού κόσμου της Μυκόνου συμπεριφέρεται με σοβαρότητα, ψυχραιμία και με επαγγελματική συνέπεια. Η συγκράτηση και διόρθωση των τιμών γίνεται χωρίς την παραμικρή έκπτωση στην ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών. Η τουριστική αγορά της Μυκόνου είναι μία ώριμη αγορά που λειτουργεί με κανόνες και όχι σπασμωδικά. Οι αναγκαίες προσαρμογές γίνονται μελετημένα και όχι υπό το κράτος πανικού .

Βέβαια υπάρχει έντονος σκεπτικισμός και δικαιολογημένη αντίδραση για τις μεθοδευμένες και σε μεγάλο βαθμό άδικες επιθέσεις δυσφήμισης της Μυκόνου και την οργανωμένη προσπάθεια απαξίωσης του προορισμού. Από την άλλη πλευρά, επειδή η οικονομία της Μυκόνου έχει βάθος και είναι ιδιαίτερα ανθεκτική, η σημερινή κατάσταση μπορεί να λειτουργήσει εξυγιαντικά και να αποβάλει τα περιορισμένα έστω φαινόμενα κερδοσκοπίας και τις κακές επιχειρηματικές πρακτικές που παρατηρήθηκαν τα τελευταία χρόνια στη Μύκονο.

   Ποιά χαρακτηριστικά κάνουν μοναδικό τον προορισμό της Μυκόνου;

 Η Μύκονος δεν έχει κατακτήσει τυχαία τη θέση της μεταξύ των κορυφαίων τουριστικών προορισμών παγκοσμίως. Το τουριστικό “θαύμα” της Μυκόνου δημιουργήθηκε με πολύ κόπο, αγώνα, υπομονή, φαντασία και μεράκι.

Η φιλόξενη φύση του Μυκονιάτη, η δημιουργικότητα και η εργατικότητά του βρίσκονται στη βάση αυτής της επιτυχίας. Ανοιχτή στον κόσμο και ανεκτική, η μυκονιάτικη κοινωνία αξιοποίησε τις μοναδικές ομορφιές και τα ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα του νησιού. Υποδέχτηκε με ανεπιτήδευτα φιλόξενη διάθεση τους επισκέπτες από ολόκληρο τον πλανήτη ,αποδέχτηκε την διαφορετικότητά τους και τους έδωσε τη δυνατότητα να απολαύσουν τις πολλές πανέμορφες παραλίες της, να θαυμάσουν το ανθρωπογενές περιβάλλον της, με πιο δυνατό του στοιχείο τον παραδοσιακό οικισμό της Χώρας, να ανακαλύψουν, επισκεπτόμενοι τη Δήλο, τον πολιτιστικό της πλούτο και την ιστορία της και βεβαίως να διασκεδάσουν ελεύθερα και όσο τραβούσε η ψυχή τους. Σήμερα βέβαια οι συνθήκες στον τουρισμό έχουμε μεταβληθεί παγκοσμίως και επομένως και στη Μύκονο. Το παγκόσμιο τουριστικό περιβάλλον έχει γίνει έντονα ανταγωνιστικό και απαιτητικό και έχουν επιβληθεί νέες προτεραιότητες. Πανίσχυρα δίκτυα επικοινωνίας, πληροφορούν, επηρεάζουν και κατευθύνουν σε μεγάλο βαθμό τους δυνητικούς επισκέπτες στην επιλογή του προορισμού. Έννοιες όπως ασφάλεια, ιδιωτικότητα ,ατομικές εμπειρίες, εναλλακτικότητα, καινοτομία, βαρύνουν ιδιαίτερα στην τελική επιλογή του προορισμού. Η Μύκονος έχει ανταποκριθεί με επάρκεια στις νέες απαιτήσεις. Παρέχει υψηλής ποιότητας υπηρεσίες σε όλους τους τομείς και διευρύνει διαρκώς την “γκάμα “των προσφερόμενων υπηρεσιών στη ξενοδοχία, στην εστίαση ,στις μεταφορές, στην ψυχαγωγία. Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι τα σημαντικότερα παγκόσμια brands ,(εμπορικά ,εστίασης, ψυχαγωγίας, και πρόσφατα και ξενοδοχειακά), δραστηριοποιούνται στη Μύκονο. Η Μύκονος, παρά τη συγκυριακή κρίση που περνάει σήμερα, παραμένει μια σταθερή και αναλλοίωτη αξία για τον τουρισμό. Ένας δημοφιλής και ελκυστικός παγκόσμιος τουριστικός προορισμός , με εκατομμύρια πιστούς φίλους, που παρακολουθεί τις εξελίξεις και προσπαθεί να βελτιώνεται διαρκώς.

Ποιο είναι το στοίχημα της νέας Δημοτικής Αρχής για τον τουρισμό και ποιές προκλήσεις πρέπει να διαχειριστεί η Μύκονος;

Οι προκλήσεις με τις οποίες είμαστε αντιμέτωποι ως νέα Δημοτική Αρχή, είναι πολλές και σύνθετες. Καταρχάς καλούμαστε να εκσυγχρονίσουμε, να αναβαθμίσουμε και να συμπληρώσουμε τις δημόσιες υποδομές και υπηρεσίες, δίνοντας έμφαση στην ποιότητα και την ανθεκτικότητα. Στόχος που αφορά τους μόνιμους κατοίκους της Μυκόνου, όσο και τους επισκέπτες. Προτεραιότητά μας αποτελεί επίσης ο περιορισμός και η εξαφάνιση της παραβατικότητας και της αυθαιρεσίας στους τομείς της δόμησης, των δημόσιων και κοινόχρηστων χώρων της λειτουργίας των επιχειρήσεων. Η παγίωση του αισθήματος ασφάλειας, ελευθερίας και οικειότητας είναι υψηλά στις επιδιώξεις μας. Παράλληλα επιδιώκουμε την αναβάθμιση και τον εμπλουτισμό του τουριστικού προϊόντος της Μυκόνου, αξιοποιώντας τα συγκριτικά της πλεονεκτήματα στο πολιτισμό, στη γαστρονομία ,στις βιωματικές εμπειρίες. Στόχος μας να δημιουργήσουμε και να προβάλουμε τη νέα τουριστική ταυτότητα της Μυκόνου, έτσι ώστε να ανταποκρίνεται στις προτιμήσεις και να προσελκύει όσο το δυνατόν περισσότερους επισκέπτες. Η αποκατάσταση της φήμης της Μυκόνου αποτελεί το μεγάλο μας στοίχημα. Έχοντας εξασφαλίσει τη συναίνεση και συνεργασία της τοπικής κοινωνίας, διεκδικούμε την ουσιαστική στήριξη της πολιτείας για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που έγιναν αιτία να πληγεί η φήμη του νησιού μας. Ταυτόχρονα αξιοποιούμε όλα τα σύγχρονα επικοινωνιακά μέσα και τους πολυάριθμους πιστούς φίλους της Μυκόνου στην Ελλάδα και το εξωτερικό προκειμένου να αντιμετωπίσουμε τις κακόβουλες, δυσφημιστικές και άδικες επιθέσεις που δέχεται το νησί μας. Η Μύκονος θα ανακτήσει τη λάμψη της και θα παραμείνει δημοφιλής και ελκυστικός προορισμός τον οποίον εύκολα επισκέπτεσαι αλλά δύσκολα τον αποχωρίζεσαι.

 Πώς απαντάτε στις φωνές περί υπερ-τουρισμού στο νησί. Πόσο σας απασχολεί το θέμα της έλευσης των κρουαζιερόπλοιων;

Ο “υπε-ρτουρισμός” είναι ένα υπαρκτό φαινόμενο που εντοπίζεται σε συγκεκριμένους τουριστικούς προορισμούς και είναι αποτέλεσμα της υπερβολικής αύξησης των τουριστικών δραστηριοτήτων και ροών σε σημείο που να υπερβαίνει τα όρια αντοχής του προορισμού και να είναι θέτει προοπτικά σε κίνδυνο τη βιωσιμότητά του. Η παραδοχή της ύπαρξη του “υπερτουρισμού ” δεν είναι σωστό να οδηγεί σε άκριτες και δογματικές γενικεύσεις και σε ιδεολογικοποίηση του φαινομένου. Κάθε τουριστικός προορισμός είναι μία ξεχωριστή περίπτωση και ως τέτοια πρέπει να αντιμετωπίζεται. Θεωρούμε ότι για τη Μύκονο το φαινόμενο “υπε-ρτουρισμός”, όπως περιγράφεται από κάποιους, δεν υφίσταται .

Οι αυξημένες τουριστικές ροές και υπερσυγκεντρώσεις που παρατηρούνται σε ορισμένες περιοχές του νησιού σε συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα ,καθώς και η αυξημένη κυκλοφορία στο οδικό μας δίκτυο δεν συνιστούν ” υπερ- τουρισμό” . Αποτελούν υπαρκτά προβλήματα τα οποία καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε. Η χάραξη και η κατασκευή νέας περιφερειακής οδού, η συνεχής βελτίωση στο δικού δικτύου και η δημιουργία επαρκών χώρων στάθμευσης αποτελούν για μας προτεραιότητες ,τις οποίες προωθούμε μέσω και του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου της Μυκόνου το οποίο εκπονείται. Με το ίδιο πνεύμα αντιμετωπίζουμε και το ζήτημα της κρουαζιέρας ,την οποία αρκετοί ξορκίζουν ως το κύριο αίτιο του “υπερτουρισμού”. Για μας η κρουαζιέρα είναι καλοδεχούμενη ,δεδομένου ότι, εκτός των άλλων, συντηρεί την τουριστική κίνηση και ενισχύει την τουριστική αγορά σε χρόνο εκτός της τουριστικής σεζόν. Το πρόβλημα της ταυτόχρονης εξόδου μεγάλου αριθμού επισκεπτών της κρουαζιέρας , που δημιουργεί φαινόμενα πρόσκαιρου συνωστισμού σε περιοχές του νησιού, καλούμαστε να επιλύσουμε σε συνεργασία με το Λιμενικό Ταμείο και τους εκπροσώπους των φορέων του κλάδου.

Προς αυτή την κατεύθυνση προωθούμε την εφαρμογή ενός συστήματος προγραμματισμού της συχνότητας και του χρόνου προσέγγισης των κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι της Μυκόνου (berth-allocation) Αντί των υπερβολών, του πανικού και των αυθαίρετων γενικεύσεων περι “υπερ-τουρισμού” προκρίνουμε την εξεύρεση λύσεων.

   Σε ποια κοινά απευθύνεται το προϊόν της Μυκόνου ;

 Η Μύκονος διαχρονικά θεωρείται ως ένας luxury τουριστικός προορισμός, ανοιχτός στην διαφορετικότητα, φημισμένος για την εναλλακτικές προτάσεις διασκέδασης , ελκυστικός στα νεανικά κοινά, δημοφιλής για τις διασημότητες ολόκληρου του πλανήτη. Ένας προορισμός για απαιτητικούς επισκέπτες που διαθέτει πολύ υψηλά στάνταρ ποιότητας υπηρεσιών στους τομείς της φιλοξενίας ,της εστίασης ,των μεταφορών . Το τουριστικό προϊόν της Μύκονου είναι ένα ιδιαίτερα ποιοτικό προϊόν το οποίο εμπλουτίζεται διαρκώς, προσφέρει μοναδικές εμπειρίες και απευθύνεται χωρίς εξαιρέσεις το παγκόσμιο κοινό. Στη Μύκονο ισχύει η αρχή value for money και ο επισκέπτης μπορεί να προγραμματίσει τις διακοπές του προσαρμόζοντας τις απαιτήσεις του στις οικονομικές του δυνατότητες. Η Μύκονος είναι τελικά ένας προορισμός για όλα τα γούστα, ένα νησί που το ερωτεύεσαι από τη πρώτη ματιά και απολαμβάνεις υπέροχες και αξέχαστες διακοπές.

Υπενθυμίζεται ότι με βάση τα πρόσφατα στοιχεία από το αεροδρόμιο της Μυκόνου, η διεθνής επιβατική κίνηση τον Ιούνιο έφθασε τους 176.254 επιβάτες έναντι 182.963 τον που ήρθαν πέρυσι, σημειώνοντας πτώση 3,7%. Συνολικά, οι επιβάτες που διακινήθηκαν τον Ιούνιο τόσο στο δίκτυο εσωτερικού όσο και στο δίκτυο εξωτερικού διαμορφώθηκαν σε 264.178 από 266.338 που ήρθαν τον Ιούνιο του 2023. Στο πρώτο εξάμηνο της τρέχουσας χρονιάς, αριθμός των ξένων επιβατών έκλεισε σε 259.625 από 272.819 στο εξάμηνο του 2023, μειωμένος κατά 4,8%, ενώ ο αριθμός των επιβατών από το εγχώριο μέτωπο ανήλθε στους 209.030 επιβάτες από 197.738 πέρυσι. Πρώτη αγορά για τη Μύκονο, η Ιταλία, ενώ ακολουθούν το Ηνωμένο Βασίλειο και η Γαλλία με την Γερμανία να κατέχει στην τέταρτη θέση. Στο μεταξύ ο δήμος Μυκόνου με σε συνεργασία με την CK Strategies στο πλαίσιο της προβολής του νησιού στις διεθνείς αγορές έδωσε την ευκαιρία σε Κύπριους δημοσιογράφους να γνωρίσουν το νησί των ανέμων.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Κώστας Χαλκιαδάκης / photo: freepik)

Πέθανε ο Αλέν Ντελόν σε ηλικία 88 ετών

Άφησε εποχή στο γαλλικό και παγκόσμιο κινηματογράφο.

Ο Αλέν Ντελόν πέθανε, όπως ανακοίνωσαν τα παιδιά του, σύμφωνα με τη Libération, σε ηλικία 88 ετών.

Στο δελτίο Τύπου της οικογένειάς του, αναφέρονται τα εξής:

«Ο Alain Fabien, η Anouchka, ο Anthony και (ο σκύλος του) Loubo, με βαθιά θλίψη ανακοινώνουν τον θάνατο του πατέρα τους.

Έφυγε ειρηνικά από τη ζωή στο σπίτι του στο Douchy, περιτριγυρισμένος από τα τρία του παιδιά και την οικογένειά του.

Η οικογένειά του σας ζητά να σεβαστείτε την ιδιωτική του ζωή σε αυτή την εξαιρετικά οδυνηρή στιγμή του πένθους».

ΦΩΤΟ:freepik