«Ο κ. Μητσοτάκης οφείλει να γνωρίζει και να σέβεται το ότι οι αρχές του διεθνούς δικαίου δεν είναι ούτε επιλεκτικές, ούτε τις επικαλούμαστε κατά το δοκούν και με χρονική καθυστέρηση. Αυτήν την απλή, αλλά πολύτιμη αλήθεια θα έπρεπε καθημερινά να του θυμίζουν η Κύπρος και οι απειλές εναντίον των νησιών μας, της Θράκης μας και της εθνικής κυριαρχίας μας στο Αιγαίο».
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Ν. ΑΡΜΕΝΗΣ / photo: intime)
Ο πρεσβευτής της Δανίας στις ΗΠΑ ζήτησε σήμερα «απόλυτο σεβασμό» στην εδαφική ακεραιότητα της Γροιλανδίας, μετά από ένα tweet της συζύγου του αναπληρωτή προσωπάρχη του Λευκού Οίκου Στίβεν Μίλερ, η οποία ανήρτησε μια φωτογραφία της Γροιλανδίας με τα χρώματα της σημαίας των ΗΠΑ.
Η Κέιτι Μίλερ, σύζυγος του αναπληρωτή προσωπάρχη της αμερικανικής προεδρίας, ανήρτησε στον λογαριασμό της στο X χθες Σάββατο μια φωτογραφία της Γροιλανδίας χρωματισμένης με την αμερικανική σημαία. Η φωτογραφία συνοδευόταν από μια λεζάντα που έγραφε με κεφαλαία γράμματα: «ΣΥΝΤΟΜΑ».
Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ έχει δηλώσει αρκετές φορές στη διάρκεια των ετών ότι η Γροιλανδία, ένα έδαφος της Δανίας που διαθέτει εκτεταμένη αυτονομία, θα πρέπει να γίνει τμήμα των Ηνωμένων Πολιτειών, επικαλούμενος λόγους ασφαλείας και το ενδιαφέρον για τους ορυκτούς πόρους του νησιού.
Η Γροιλανδία και η Δανία έχουν απορρίψει την ιδέα.
Οι εντάσεις μεταξύ των δύο χωρών αναζωπυρώθηκαν μετά την απόφαση του Τραμπ να διορίσει στα τέλη Δεκεμβρίου τον κυβερνήτη της Λουιζιάνας Τζεφ Λάντρι ειδικό απεσταλμένο στη Γροιλανδία.
«Μια φιλική υπενθύμιση προς τις ΗΠΑ και το Βασίλειο της Δανίας: είμαστε στενοί σύμμαχοι και θα πρέπει να συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε ως τέτοιοι», δήλωσε ο πρεσβευτής της Δανίας στις ΗΠΑ Τζέσπερ Μίλερ Σόρενσεν σε απάντηση στο tweet της Κέιτι Μίλερ.
«Και ναι, περιμένουμε απόλυτο σεβασμό στην εδαφική ακεραιότητα του Βασιλείου της Δανίας», έγραψε.
Η Μίλερ είχε διατελέσει σύμβουλος και εκπρόσωπος της της Επιτροπής DOGE για την αποτελεσματικότητα της κυβέρνησης, με επικεφαλής τότε τον Ίλον Μασκ, πριν προσληφθεί από τον δισεκατομμυριούχο στον ιδιωτικό τομέα.
Η ανάρτηση της Μίλερ στο X έρχεται μετά τη σύλληψη του προέδρου της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο και της συζύγου του από τον αμερικανικό στρατό σε επιχείρηση στο Καράκας.
(με πληροφορίες από ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)
Από νωρίς ξεκίνησε η ταλαιπωρία για τους οδηγούς που κινούνται σήμερα στο εθνικό οδικό δίκτυο με κατεύθυνση προς την Αθήνα, με τα πρώτα προβλήματα να εντοπίζονται σε κομβικά σημεία της Εθνικής Οδού Λαμίας-Αθηνών, εξαιτίας των αγροτικών κινητοποιήσεων.
Στην περιοχή του Μαρτίνου, στο 125ο χιλιόμετρο, τα οχήματα υποχρεώνονται να εγκαταλείψουν το εθνικό δίκτυο και να κινούνται για περίπου 8 χιλιόμετρα μέσω παράδρομου, μέχρι τον κόμβο του Κάστρου, όπου επανέρχονται και πάλι στην Εθνική Οδό.
Η κυκλοφορία στο συγκεκριμένο τμήμα είναι συνεχής, με μειωμένες ταχύτητες και αναμενόμενες καθυστερήσεις, ωστόσο μέχρι στιγμής δεν παρατηρείται σχηματισμός ουράς πριν από τη διασταύρωση του Μαρτίνου προς Αθήνα.
Τα σημαντικότερα προβλήματα καταγράφονται στην Εθνική οδό στον κόμβο των Βαγίων. Εκεί έχει σχηματιστεί ουρά οχημάτων που φτάνει τα 4 χιλιόμετρα, καθώς η κυκλοφορία διεξάγεται με ιδιαίτερα αργούς ρυθμούς. Οι οδηγοί είναι υποχρεωμένοι να κινούνται σε ένα μόνο ρεύμα κυκλοφορίας και στο ύψος του 100ού χιλιομέτρου της Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας, στη διασταύρωση των Βαγίων, να εξέρχονται από το εθνικό δίκτυο. Από εκεί κατευθύνονται μέσω του δρόμου Λιβαδειάς-Θηβών προς Θήβα και στη συνέχεια προς Ριτσώνα, προκειμένου να επανέλθουν στην Εθνική Οδό στο 75ο χιλιόμετρο. Στο τμήμα πριν από τη διασταύρωση των Βαγίων, τα οχήματα κινούνται με βήμα σημειωτόν, ενώ ιδιαίτερα χαμηλές ταχύτητες και καθυστερήσεις καταγράφονται και στον δρόμο Λιβαδειάς-Θηβών, όπου η κυκλοφορία διεξάγεται επίσης σε ένα ρεύμα κυκλοφορίας.
Αντίθετα, μέχρι στιγμής δεν παρατηρείται ιδιαίτερο πρόβλημα στη διέλευση των οχημάτων από το μπλόκο του Μπράλου στη Λαμία, ούτε από το μπλόκο στην περιοχή της Αταλάντης.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Γ. Παλαμιώτης / photo: eurokinissi / toklik. gr)
Το Ισραήλ στέκεται «αλληλέγγυο στον αγώνα του ιρανικού λαού, με τις προσδοκίες του για ελευθερία (…) και δικαιοσύνη», δήλωσε σήμερα ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου κατά τη διάρκεια συνεδρίασης του υπουργικού συμβουλίου.
«Είναι πολύ πιθανό να βρισκόμαστε σε ένα σημείο όπου ο ιρανικός λαός παίρνει τη μοίρα του στα χέρια του», τόνισε ο Νετανιάχου, στην πρώτη του δημόσια τοποθέτηση μετά την έναρξη ενός κινήματος διαμαρτυρίας στο Ιράν στις 28 Δεκεμβρίου.
Το κίνημα, που είχε αρχικά συνδεθεί με το κόστος ζωής, άρχισε στις 28 Δεκεμβρίου στην ιρανική πρωτεύουσα και έχει έκτοτε επεκταθεί στην υπόλοιπη χώρα με την προβολή πολιτικών διεκδικήσεων. Τουλάχιστον 12 άνθρωποι, μεταξύ των οποίων μέλη των δυνάμεων ασφαλείας, έχουν σκοτωθεί από τις 30 Δεκεμβρίου στη διάρκεια τοπικών συγκρούσεων, σύμφωνα με απολογισμό βασισμένο στις επίσημες ανακοινώσεις.
Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός είπε ότι είχε συζητήσει το θέμα με τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ κατά την πρόσφατη επίσημη επίσκεψή του ΗΠΑ, αναφερόμενος επίσης στο ιρανικό πυρηνικό πρόγραμμα.
«Επιβεβαιώσαμε την κοινή μας θέση, η οποία είναι, αφενός, να διατηρηθεί ο εμπλουτισμός (του ουρανίου στο Ιράν) στο μηδέν και, φυσικά, να απαιτηθεί η απομάκρυνση των 400 κιλών εμπλουτισμένου υλικού από το Ιράν, καθώς και αυστηρή και αληθινή εποπτεία των εγκαταστάσεων εμπλουτισμού», δήλωσε.
Νέες συγκεντρώσεις πραγματοποιήθηκαν χθες, Σάββατο, το βράδυ στην Τεχεράνη ενώ οι βιαιότητες έχουν μεταφερθεί στις περιφέρειες του δυτικού Ιράν, μετέδωσε σήμερα, όγδοη ημέρα των διαμαρτυριών, ένα πρακτορείο ειδήσεων.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Εξομαλύνονται σταδιακά τα προβλήματα που προκλήθηκαν στις πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης, εξαιτίας σοβαρού τεχνικού ζητήματος που αφορά τις ραδιοσυχνότητες στον ελληνικό εναέριο χώρο.
Σε ανακοίνωσή της, η Fraport Greece ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι το πρόβλημα παραμένει σε εξέλιξη, προκαλώντας μείωση της χωρητικότητας του εναέριου χώρου, γεγονός που ενδέχεται να οδηγήσει σε καθυστερήσεις ή και περιορισμούς στο πτητικό πρόγραμμα. Για αυτόν τον λόγο συνιστάται στους ταξιδιώτες να παρακολουθούν τις εξελίξεις και να ενημερώνονται από τις αεροπορικές εταιρείες για τυχόν αλλαγές στις προγραμματισμένες πτήσεις τους.
Μέχρι στιγμής έχουν ακυρωθεί τέσσερις προγραμματισμένες πτήσεις, ενώ σε αρκετές άλλες έχουν ανακοινωθεί καθυστερήσεις. Ωστόσο, από τη στιγμή που η κατάσταση άρχισε να ομαλοποιείται, πραγματοποιούνται κανονικά απογειώσεις και προσγειώσεις αεροσκαφών από και προς τη Θεσσαλονίκη.
Ενδεικτικό της βελτίωσης είναι το γεγονός ότι, αυτήν την ώρα, στον πίνακα αναχωρήσεων και αφίξεων καταγράφεται μόνο μία ακύρωση πτήσης -με προορισμό τη Μυτιλήνη και ώρα αναχώρησης 15:20- ενώ στις υπόλοιπες πτήσεις σημειώνονται καθυστερήσεις ή αναγράφονται κανονικά οι ώρες άφιξης και αναχώρησης.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, για την πλήρη αποκατάσταση της ομαλής λειτουργίας θα απαιτηθούν ακόμη μερικές ώρες.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi / motionteam)
Μια νέα μελέτη αναφέρει ότι οι αστρονόμοι μέτρησαν άμεσα τόσο τη μάζα όσο και την απόσταση ενός νεοανακαλυφθέντος ελεύθερα αιωρούμενου πλανήτη, παρατηρώντας τον ταυτόχρονα από τη Γη και από το διάστημα. Αυτός ο σπάνιος συνδυασμός οπτικών γωνιών κατέστησε δυνατό τον εντοπισμό λεπτομερειών που συνήθως παραμένουν κρυφές.
Τα αποτελέσματα ρίχνουν φως στους πολλούς τρόπους με τους οποίους οι πλανήτες μπορούν να βγουν εκτός των συστημάτων τους και να παρασυρθούν στον διαστρικό χώρο. Ενώ μέχρι στιγμής έχει εντοπιστεί μόνο ένας μικρός αριθμός πλανητών που κινούνται ελεύθερα, οι ερευνητές αναμένουν ότι οι ανακαλύψεις θα επιταχυνθούν στο εγγύς μέλλον, ειδικά με την εκστρατεία του διαστημικού τηλεσκοπίου Nancy Grace Roman της NASA που έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2027.
Σε μια σχετική προοπτική, ο Gavin Coleman σημειώνει ότι «Οι ταυτόχρονες διαστημικές και επίγειες παρατηρήσεις γεγονότων μικροεστιασμού θα μπορούσαν να εφαρμοστούν στον σχεδιασμό μελλοντικών εξερευνητικών αποστολών και θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε καλύτερη κατανόηση του πώς σχηματίζονται οι πλανήτες σε όλο τον Γαλαξία».
Οι περισσότεροι πλανήτες περιφέρονται γύρω από ένα ή περισσότερα αστέρια, αλλά όλο και περισσότερα στοιχεία δείχνουν ότι ορισμένοι κόσμοι ταξιδεύουν μέσα στον γαλαξία μόνοι τους. Αυτά τα μοναχικά αντικείμενα, γνωστά ως ελεύθερα αιωρούμενοι ή πλανήτες-απατεώνες, δεν έχουν κανέναν γνωστό αστρικό σύντροφο. Επειδή εκπέμπουν πολύ λίγο φως, οι αστρονόμοι συνήθως τα ανιχνεύουν μόνο όταν η βαρύτητά τους κάμπτεται για λίγο και ενισχύει το φως ενός μακρινού αστέρα υποβάθρου. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται μικροεστιασμός. Ένα σημαντικό μειονέκτημα του μικροεστιασμού είναι ότι συνήθως δεν αποκαλύπτει πόσο μακριά βρίσκεται ο πλανήτης, γεγονός που καθιστά δύσκολο τον προσδιορισμό της μάζας του από μόνος του. Ως αποτέλεσμα, πολλές βασικές ιδιότητες αυτών των περιπλανώμενων πλανητών παραμένουν αβέβαιες.
Στη νέα έρευνα, ο Σούμπο Ντονγκ και οι συνάδελφοί του περιγράφουν την ανακάλυψη ενός ελεύθερα κινούμενου πλανήτη που εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια ενός βραχύβιου συμβάντος μικροεστιασμού. Αυτό που έκανε αυτή την περίπτωση να ξεχωρίζει ήταν ότι το συμβάν παρατηρήθηκε ταυτόχρονα από τη Γη και από το διάστημα. Η ομάδα συνδύασε δεδομένα από διάφορες επίγειες έρευνες με παρατηρήσεις από το διαστημικό τηλεσκόπιο Gaia. Μικρές διαφορές στον χρονισμό του φωτεινού σήματος που έφτασε σε αυτές τις πολύ απομακρυσμένες τοποθεσίες επέτρεψαν στους επιστήμονες να υπολογίσουν την παράλλαξη του μικροεστιασμού. Όταν αυτή η μέτρηση συνδυάστηκε με μοντελοποίηση σημειακού φακού πεπερασμένης πηγής, οι ερευνητές μπόρεσαν να προσδιορίσουν τόσο τη μάζα του πλανήτη όσο και τη θέση του στον γαλαξία.
Ο πλανήτης έχει περίπου το 22% της μάζας του Δία και βρίσκεται περίπου 3.000 παρσέκ από το κέντρο του Γαλαξία μας. Με μάζα παρόμοια με τον Κρόνο, οι ερευνητές υποστηρίζουν ότι πιθανότατα σχηματίστηκε ως μέρος ενός πλανητικού συστήματος και όχι ως ένα μικρό αστέρι ή καφέ νάνος. Οι επιστήμονες πιστεύουν ότι οι πλανήτες χαμηλής μάζας, όπως αυτός, γεννιούνται γύρω από αστέρια και αργότερα εκτοξεύονται από τις αρχικές τους τροχιές λόγω βαρυτικών διαταραχών, όπως οι στενές επαφές με άλλους πλανήτες ή ασταθείς αστρικούς συνοδούς.
Αναφορές:
“A free-floating-planet microlensing event caused by a Saturn-mass object” by Subo Dong, Zexuan Wu, Yoon-Hyun Ryu, Andrzej Udalski, Przemek Mróz, Krzysztof A. Rybicki, Simon T. Hodgkin, Łukasz Wyrzykowski, Laurent Eyer, Thomas Bensby, Ping Chen, Sharon X. Wang, Andrew Gould, Hongjing Yang, Michael D. Albrow, Sun-Ju Chung, Cheongho Han, Kyu-Ha Hwang, Youn Kil Jung, In-Gu Shin, Yossi Shvartzvald, Jennifer C. Yee, Weicheng Zang, Dong-Jin Kim, Chung-Uk Lee, Byeong-Gon Park, Radosław Poleski, Jan Skowron, Michał K. Szymański, Igor Soszyński, Paweł Pietrukowicz, Szymon Kozłowski, Dorota M. Skowron, Krzysztof Ulaczyk, Mariusz Gromadzki, Milena Ratajczak, Patryk Iwanek, Marcin Wrona, Mateusz J. Mróz, Guy Rixon, Diana L. Harrison and Elmé Breedt, 1 January 2026, Science.
DOI: 10.1126/science.adv9266
«Δύο όψεις ενός αδέσποτου πλανήτη» του Gavin AL Coleman, 1 Ιανουαρίου 2026, Science .
DOI: 10.1126/science.aed5209
(photo: pixabay)
Ένας πρώην εργαζόμενος υπέβαλε αγωγή κατά του πρώην εργοδότη του ζητώντας αποζημίωση 120.000 ντιρχάμ (2.700 ευρώ περίπου) για φερόμενη ζημία της τιμής και της προσωπικότητάς του, και οικονομική ζημία που σχετίζεται με την επιστολή απόλυσης, αλλά το δικαστήριο του Άμπου Ντάμπι απέρριψε την αγωγή, κρίνοντας ότι δεν είχε ισχυρή νομική βάση.
Το Δικαστήριο Οικογενειακών, Αστικών και Διοικητικών Αγωγών του Άμπου Ντάμπι απέρριψε την αγωγή στο σύνολό της, κρίνοντας ότι ο ενάγων είχε συμφωνήσει με τις διαδικασίες εσωτερικής έρευνας που διεξήγαγε ο εργοδότης του και δεν είχε αποδείξει ότι η εταιρεία ήταν νομικά υπαίτια με τρόπο που θα του έδινε δικαίωμα αποζημίωσης.
Στην αγωγή του, ο άνδρας ανέφερε ότι είχε κατηγορηθεί άδικα για «σοβαρή παράβαση καθήκοντος» και «σοβαρή παραβίαση της πολιτικής της εταιρείας» σε γραπτή επιστολή απόλυσης.
Υποστήριξε ότι η επιστολή είχε βλάψει τη φήμη του και είχε προκαλέσει τόσο οικονομική όσο και ψυχολογική βλάβη. Αφού υπέβαλε καταγγελία στο Υπουργείο Ανθρώπινου Δυναμικού, ο εργοδότης τροποποίησε την επιστολή απόλυσης ώστε να αντικατοπτρίζει ότι η απόλυση έγινε κατά την αποκλειστική διακριτική ευχέρεια του εργοδότη, μια αλλαγή που, σύμφωνα με τον ενάγοντα, αποδείκνυε ότι οι αρχικοί ισχυρισμοί ήταν αβάσιμοι.
Ως αποδεικτικά στοιχεία, ο ενάγων υπέβαλε αντίγραφο της πρωτότυπης επιστολής απόλυσης και έγγραφα από την καταγγελία που κατατέθηκε στο Υπουργείο, συμπεριλαμβανομένου ενός φιλικού διακανονισμού μεταξύ του εργαζομένου και του εργοδότη.
Ο εναγόμενος και οι εκπρόσωποι της εταιρείας υποστήριξαν στο δικαστήριο ότι η αγωγή ήταν αβάσιμη και έπρεπε να απορριφθεί, προτρέποντας τον δικαστή να διατάξει τον ενάγοντα να επωμιστει τα δικαστικά έξοδα και τις αμοιβές.
Στην απόφασή του, το δικαστήριο σημείωσε ότι, σύμφωνα με τον Νόμο περί Αστικών Συναλλαγών των ΗΑΕ, κάθε μέρος που προκαλεί βλάβη σε άλλο μέρος υποχρεούται γενικά να αποζημιώσει για τη βλάβη αυτή. Ωστόσο, το δικαστήριο δήλωσε ότι η υπόθεση του ενάγοντος βασιζόταν στον ισχυρισμό του ότι η επιστολή καταγγελίας συνιστούσε παράνομη συμπεριφορά.
Ο δικαστής παρατήρησε ότι η αρχική απόλυση τροποποιήθηκε αργότερα με αμοιβαία συμφωνία μετά την παρέμβαση του Υπουργείου και ότι ο ενάγων είχε υπογράψει τις εσωτερικές διαδικασίες έρευνας που διεξήγαγε ο εργοδότης. Το δικαστήριο έλαβε επίσης υπόψη το υπογεγραμμένο συμφωνητικό συμβιβασμού, βγάζοντας το συμπέρασμα από αυτά τα έγγραφα ότι ο εργοδότης δεν είχε ενεργήσει με τρόπο που να συνεπάγεται ευθύνη για αδικοπρακτική αποζημίωση.
«Καθώς ο ενάγων συμφώνησε με τις διαδικασίες και τεκμηριώθηκε ένας συμβιβαστικός διακανονισμός», έγραψε το δικαστήριο στο σκεπτικό του, «δεν υπάρχουν στοιχεία υπαίτιας συμπεριφοράς του εναγομένου που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε αποζημιώσιμη βλάβη».
Με βάση τα ανωτέρω, το δικαστήριο απέρριψε την αγωγή και διέταξε τον ενάγοντα να καταβάλει τα σχετικά δικαστικά έξοδα και δικαστικές δαπάνες.
(photo: pixabay)
Στη συνάντηση συμμετέχουν αντιπροσωπείες αγροτών από τα μπλόκα όλης της χώρας, συνεταιρισμούς και αγροτικούς συλλόγους, προκειμένου να αποφασίσουν για το μέλλον των κινητοποιήσεών τους.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi / motionteam)
Eπανέρχεται σταδιακά η ομαλότητα στα αεροδρόμια μετά το «μπλακ αουτ» που δημιουργήθηκε σήμερα, περίπου στις 9.30 το πρωί, λόγω των σοβαρών προβλημάτων με τις συχνότητες στον ελληνικό εναέριο χώρο.
Λίγο πριν τη 1 το μεσημέρι ανακοινώθηκε ότι υπήρξε μερική αποκατάσταση και ξεκίνησαν οι απογειώσεις και προσγειώσεις ορισμένων αεροσκαφών με τη χωρητικότητα στον ελληνικό εναέριο χώρο, πάντως, να παραμένει εξαιρετικά περιορισμένη.
Συγκεκριμένα σε ό,τι αφορά το αεροδρόμιο της Αθήνας:
Σε νεότερη ενημέρωση της η ΥΠΑ αναφέρει ότι «η διαχείριση της αποκατάστασης των συχνοτήτων που εξυπηρετούν τις ανάγκες του FIR Αθηνών συνεχίζεται σε συντονισμό με τους αρμόδιους εξωτερικούς φορείς, ενώ επιχειρησιακά η Υπηρεσία συντονίζεται με το EUROCONTROL. Με γνώμονα πάντα την ασφάλεια των πτήσεων, αυτή τη στιγμή εξυπηρετούνται μέχρι 35 αναχωρήσεις και αφίξεις από τα ελληνικά αεροδρόμια και μερικώς η διερχόμενη κυκλοφορία σε τρεις τομείς. Το τεχνικό θέμα, το μέγεθος του οποίου αντιμετωπίζεται για πρώτη φορά, συνεχίζει να είναι υπό διερεύνηση και θα υπάρξουν νεότερες ανακοινώσεις. Έχει εκδοθεί επικαιροποιημένη αγγελία ΝΟΤΑΜ.»
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Προανάκριση για τις συνθήκες του χθεσινού δυστυχήματος στον Στρυμονικό κόλπο, κατά το οποίο έχασε τη ζωή του ένας 56χρονος υπήκοος Βουλγαρίας, διενεργεί το Β’ Λιμενικό Τμήμα Σταυρού του Λιμεναρχείου Ιερισσού, ενώ έχει παραγγελθεί η διενέργεια νεκροψίας-νεκροτομής στην Ιατροδικαστική Υπηρεσία Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με νεότερη ανακοίνωση από το Λιμενικό Σώμα, κατά τις μεσημβρινές ώρες χθες, Σάββατο 3 Ιανουαρίου, ενημερώθηκαν οι Λιμενικές Αρχές της Καβάλας, της Ιερισσού και του Σταυρού από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής (ΛΣ-ΕΛΑΚΤ) ότι μία λέμβος είχε ανατραπεί και οι επιβαίνοντές της (δύο υπήκοοι Βουλγαρίας) βρίσκονταν στο νερό, στη θαλάσσια περιοχή των εκβολών του Στρυμονικού κόλπου. Στο σημείο έσπευσαν τρία αλιευτικά σκάφη, δύο περιπολικά οχήματα του ΛΣ από ξηράς, ενώ απογειώθηκε και ένα ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας.
Ο ένας εκ των επιβαινόντων, ηλικίας 56 ετών, εντοπίστηκε χωρίς τις αισθήσεις του από ένα αλιευτικό σκάφος και μεταφέρθηκε στο λιμάνι του Σταυρού, από όπου διακομίστηκε με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ αρχικά στο Κέντρο Υγείας Νέας Μαδύτου, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του, και στη συνέχεια στο Γενικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης «Παπαγεωργίου».
Ο δεύτερος επιβαίνων, ηλικίας 51 ετών, εντοπίστηκε και διασώθηκε από πολίτη, ο οποίος είχε μεταβεί με ιστιοσανίδα προς παροχή συνδρομής. Στον άνδρα παρασχέθηκαν πρώτες βοήθειες από εθελοντές διασώστες και πλήρωμα του ΕΚΑΒ, ενώ στη συνέχεια διακομίστηκε στο Κέντρο Υγείας Ροδολίβου Σερρών και στο Γενικό Νοσοκομείο Δράμας για περαιτέρω νοσηλεία.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Ο Ρώσος πρόεδρος, Βλαντιμίρ Πούτιν, είχε αναφερθεί πρόσφατα στο «διεθνές δίκαιο» που διαχρονικά μετατρέπει σε κουρελόχαρτο ο «παγκόσμιος χωροφύλακας», δηλαδή οι ΗΠΑ.
Γιουγκοσλαβία, Ιράκ (δις), Λιβύη, Συρία, πραξικόπημα στην Ουκρανία. Αυτά είναι μόνο μερικά από τα πιο τρανταχτά παραδείγματα των τελευταίων δεκαετιών.
Όπως τονίζει ο Πούτιν, η τακτική των ΗΠΑ είναι γνωστή. Εφευρίσκει μία «μεγάλη απειλή» (βλ. κατοχή όπλων μαζικής καταστροφής) και έπειτα κατηγορεί την εκάστοτε “μη αρεστή” ηγεσία για «τρομοκρατία» και «παράνομη άσκηση εξουσίας».
Και με τη Βενεζουέλα οι ΗΠΑ ακολούθησαν τη πεπατημένη, μόνο που αυτή τη φορά δεν χρειάστηκαν πολύμηνοι βομβαρδισμοί και η όλη επιχείρηση έγινε αναίμακτα:
ΑΠΕΜΠΕ-EPA-SPUTNIK/POOL photo
Πλέον το φαινόμενο τείνει να γίνει μια συνήθεια που κανένας δεν θα απορεί και δεν θα σοκάρεται για όσα δυστοπικά θα συμβαίνουν
✨🇨🇳On a street in China, a robot is pursuing a girl.😂 pic.twitter.com/sJXdbiMvK4
— 🇨🇳XuZhenqing徐祯卿 (@XueJia24682) January 4, 2026
photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA
Αυτό το πιάτο της Παντζάμπι στην Ινδία είναι πολύ διάσημο στη χώρα, φτιαγμένο από χόρτα μουστάρδας σιγοβρασμένα με μπαχαρικά.
Όποιος όμως έχει μαγειρέψει sarson ka saag γνωρίζει ότι η διαδικασία του αλέσματος μπορεί να είναι χρονοβόρα και εξαντλητική, επισημαίνεται στο βίντεο.
Ένα βίντεο που κάνει τον γύρο των μέσων κοινωνικής δικτύωσης δείχνει έναν άντρα να ακολουθεί μια ασυνήθιστη μέθοδο για να ανακατέψει το φαγητό. Αντί να χρησιμοποιήσει ένα παραδοσιακό σύρμα χειρός ή κουτάλι, χρησιμοποιεί ένα τρυπάνι για να αλέσει τα χόρτα απευθείας μέσα σε μια χύτρα ταχύτητας.
Η μητέρα του, εμφανώς σοκαρισμένη, αμφισβητεί τη μέθοδό του. Αυτός απαντά αδιάφορα ότι ακολουθεί μόνο οδηγίες – αλέθει τα χόρτα μουστάρδας.
Όταν εκείνη διευκρινίζει ότι εννοούσε τη χρήση σύρματος ή κουταλιού και όχι τρυπανιού, εκείνος με σιγουριά ενεργοποιεί τη μηχανή και εξηγεί ότι αυτό που συνήθως χρειαζόταν ώρες, τώρα μπορεί να γίνει σε λίγα λεπτά.
photo: pixabay
Προβλήματα σε αφίξεις και αναχωρήσεις παρουσιάζονται στο διεθνές αεροδρόμιο Ιωάννης Δασκαλογιάννης στα Χανιά, επακόλουθο του προβλήματος που κεντρικά έχει παρουσιαστεί στις ραδιοσυχνότητες οι οποίες βοηθούν τον προγραμματισμό και την κίνηση των αεροσκαφών στο FIR Αθηνών.
Οι πτήσεις προς Αθήνα παρουσιάζουν καθυστέρηση, ακολουθώντας την αναστολή των πτήσεων όπως έχει εξαγγελθεί από την Αθήνα, σύμφωνα με την οποία, προσγειώσεις και απογειώσεις στα ελληνικά αεροδρόμια, δεν πραγματοποιούνται.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Μ. Λαμπαθάκης / photo: eurokinissi)
«Πολλές φορές, ειδικά όταν είμαστε νέοι και “βράζει το αίμα”, αμφισβητούμε γενικώς το σύστημα και τις διαδικασίες. Θυμούμαι, όμως, ότι στα νιάτα μας υπήρχε ένα ωραίο τραγούδι, που έλεγε “φοβάμαι όλα αυτά που θα γίνουν για μένα χωρίς εμένα”. Κι αυτός ήταν και ένας από τους λόγους που αποφάσισα να εμπλακώ ενεργά στα κοινά, γιατί πρέπει να έχουμε συμμετοχή στις αποφάσεις που αφορούν εμάς και τις ζωές μας. Για τον λόγο αυτό προτρέπω και εσάς να γίνετε ενεργοί πολίτες και να μην παρασυρθείτε από τις σειρήνες της ιδιώτευσης», ανέφερε ο γενικός γραμματέας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Λαρίσης, Μάξιμος Χαρακόπουλος, μιλώντας στις μαθήτριες και τους μαθητές του 2ου Γυμνασίου Λάρισας, που πραγματοποίησαν εκπαιδευτική επίσκεψη στην Βουλή των Ελλήνων.
Ο Θεσσαλός πολιτικός απευθυνόμενος στα παιδιά επισήμανε ότι «όπως γνωρίζετε το δικαίωμα ψήφου είναι πια στα 17. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να ξέρει κανείς ποια είναι τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις που έχει ως ενεργός πολίτης. Κι αυτό έχει μία ιδιαίτερη αξία στις μέρες μας, που πολλοί επιλέγουν την αποχή από τις εκλογές ή την αδιαφορία για την πολιτική. Στην αρχαία Αθήνα η ιδιώτευση θεωρείτο πράξη ελεγχόμενη, είχε την απαξία της Εκκλησίας του Δήμου, της κοινωνίας των πολιτών. Τι σημαίνει, όμως, ιδιωτεύω; Σημαίνει ότι δεν ενδιαφέρομαι για τα κοινά. Δεν ενδιαφέρομαι για την κοινότητα. Δεν ενδιαφέρομαι για το γενικό καλό. Ενδιαφέρομαι μόνο για το ατομικό μου συμφέρον. Αυτό έχει απαξία στην Αθηναϊκή Δημοκρατία που είναι η κοιτίδα της Δημοκρατίας. Υπ’ αυτή την έννοια λοιπόν, καλό είναι να είμαστε ενεργοί πολίτες, γιατί εάν η πατρίδα μας ευημερεί, η κοινότητά μας ευημερεί, η πόλη μας ευημερεί, αν η ευρύτερη κοινωνία πάει καλά, τότε και εμείς θα πάμε καλύτερα».
Παράλληλα, ο κ.Χαρακόπουλος σημείωσε ότι «με αυτές τις σκέψεις και τις προτροπές σας καλωσορίζω και πάλι στη Βουλή των Ελλήνων, σας εύχομαι καλή πρόοδο στα μαθήματά σας και το 2026 να φέρει κάθε καλό σε εσάς και τις οικογένειές σας».
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Ο πάπας Λέων ΙΔ’ δήλωσε σήμερα ότι ότι η ευημερία των Βενεζουελάνων πρέπει να υπερισχύσει έπειτα από τη σύλληψη του προέδρου Νικολάς Μαδούρο, ο οποίος μεταφέρθηκε ΗΠΑ σε μια αμερικανική επιχείρηση, και ο προκαθήμενος της ρωμαιοκαθολικής εκκλησίας ζήτησε «να διασφαλιστεί η κυριαρχία της χώρας».
«Η ευημερία του αγαπητού λαού της Βενεζουέλας πρέπει να υπερισχύσει πέρα όποιου άλλου ζητήματος και να οδηγήσει να ξεπεραστεί η βία και στην υιοθέτηση οδών δικαιοσύνης και ειρήνης, διασφαλίζοντας την κυριαρχία της χώρας», δήλωσε ο Αμερικανός πάπας μετά την προσευχή στην πλατεία του Αγίου Πέτρου στη Ρώμη.
Ο Λέων ΙΔ’ κάλεσε η Βενεζουέλα να παραμείνει ανεξάρτητη χώρα και για σεβασμό των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ -ΜΠΕ / EPA -ANSA)
Ξεκινά η σταδιακή αποκατάσταση του Συστήματος Εναέριας Κυκλοφορίας με την πραγματοποίηση κάποιων πτήσεων, σύμφωνα με ενημέρωση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών.
Και πηγές της ΥΠΑ κάνουν λόγο για μερική αποκατάσταση καθώς πλέον προσγειώνονται και απογειώνονται αεροπλάνα.
«Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ξεκίνησε την πραγματοποίηση κάποιων πτήσεων σύμφωνα με τις δυνατότητες του συστήματος Εναέριας Κυκλοφορίας. Συνεχίζονται οι προσπάθειες για την αποκατάσταση του τεχνικού προβλήματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την υλοποίηση των πτήσεων παρακαλούμε επικοινωνήστε με την αεροπορική σας εταιρία.» αναφέρει σε ενημέρωση στην ιστοσελίδα του ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών.
ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ αρχείου: Eurokinissi
Συνεχή ενημέρωση για την κατάσταση των δρόμων λόγω των κινητοποιήσεων των αγροτών, ενόψει της αναμενόμενης επιστροφής από την έξοδο των εορτών, παρέχει η Ελληνική Αστυνομία, η οποία υπενθυμίζει ότι για αυτόν τον σκοπό έχει δημιουργήσει ειδικό «μπάνερ», στην ιστοσελίδα της, (www.astynomia.gr), με Δελτία Τύπου και συγκεντρωτικούς πίνακες, σχετικά με έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.
Όσον αφορά την Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας, σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση από την ΕΛΑΣ, πραγματοποιούνται οι εξής διακοπές και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις:
Στη Θήβα, διακοπή κυκλοφορίας και εκτροπή αυτής, στο μεν ρεύμα πορείας προς Αθήνα από την 100,268 χιλιομετρική θέση του αυτοκινητοδρόμου ΑΘΕ (Α/Κ Στρατοπέδου) έως την 75,525 χ/θ του αυτ/μου ΑΘΕ (Α/Κ Ριτσώνας), στο δε ρεύμα προς Θεσσαλονίκη από την 75,525 χ/θ αυτ/μου ΑΘΕ (Α/Κ Ριτσώνας) έως την 115 χ/θ αυτ/μου ΑΘΕ (Α/Κ Κάστρου).
Στο Κάστρο Βοιωτίας, διακοπή κυκλοφορίας και εκτροπή αυτής στο ρεύμα πορείας προς Αθήνα από την 125,770η χ/θ αυτ/μου ΑΘΕ (Α/Κ Μαρτίνου) έως την 114,815η χ/θ αυτ/μου ΑΘΕ (Α/Κ Κάστρου), ενώ στο ρεύμα προς Θεσ/νίκη, η κυκλοφορία διεξάγεται από μία λωρίδα του αυτ/μου ΑΘΕ.
Στη Λαμία, (203ο χιλιόμετρο, ανισόπεδος κόμβος Μπράλου), διακοπή κυκλοφορίας και εκτροπή αυτής επί τόπου από τις εισόδους-εξόδους του Α/Κ Μπράλου (203,065 χ/θ αυτ/μου ΑΘΕ) και στα δύο ρεύματα πορείας.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi / toklik. gr
«Ο πρώτος έλεγχος δεν κατέδειξε τεχνικό πρόβλημα σε κυκλώματα ΟΤΕ».
Σε ανακοίνωση του ο Ομιλος ΟΤΕ αναφέρει: «Νωρίτερα σήμερα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενημέρωσε τον ΟΤΕ για πρόβλημα στις ραδιοσυχνότητες επικοινωνίας των ελληνικών αεροδρομίων. Ο πρώτος έλεγχος δεν κατέδειξε τεχνικό πρόβλημα σε κυκλώματα ΟΤΕ. Είμαστε σε στενή συνεργασία με την Πολιτική Αεροπορία για να βοηθήσουμε στον εντοπισμό του προβλήματος και την εξεύρεση λύσης.».
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Όπως διαβάσατε νωρίτερα, οι Ευρωπαίοι “ηγέτες”, ξέχασαν ξαφνικά πως ο Βολοντίμιρ Ζελένσκι, τον οποίο έχουν αναγάγει σε «ήρωα πολέμου» είναι στην πραγματικότητα ένας παράνομος πρόεδρος.
Την ίδια στιγμή όχι μόνο παραβλέπουν το γεγονός πως οι ΗΠΑ απήγαγαν τον πρόεδρο ξένης χώρας, αλλά επικροτούν αυτή την ενέργεια!
Ένας εξ αυτών ήταν και ο δικός μας πρωθυπουργός, στον οποίο όμως απάντησε με ανάρτησή του ο Υπουργός Εξωτερικών της Βενεζουέλας, Yvan Gil.
Αναλυτικά:
«Είναι ανησυχητικό το γεγονός ότι ο νυν Πρωθυπουργός της Ελλάδας φαίνεται να μην έχει διδαχθεί τίποτα από την πρόσφατη ευρωπαϊκή ιστορία.
Ο ναζισμός χρησιμοποίησε ακριβώς τα ίδια επιχειρήματα που χρησιμοποιούνται τώρα εναντίον της Βενεζουέλας: Ότι η απόρριψη μιας κυβέρνησης και της ιδεολογίας της μπορεί να δικαιολογήσει δολοφονία, εισβολή και κατάφωρες παραβιάσεις του διεθνούς δικαίου.
Αυτό το σκεπτικό όχι μόνο αντιβαίνει στον Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών και στο διεθνές σύστημα ανθρωπίνων δικαιωμάτων, αλλά αναβιώνει και την πιο σκοτεινή λογική που η Ευρώπη ορκίστηκε να μην επαναλάβει ποτέ.
Από τη Βενεζουέλα, συνιστούμε στον Έλληνα Πρωθυπουργό να απόσχει από τα σχόλια για τη χώρα μας και, αντ’ αυτού, να εμβαθύνει τη μελέτη του για το διεθνές δίκαιο και τα ιστορικά διδάγματα που οδήγησαν στην τρέχουσα παγκόσμια έννομη τάξη».
ΦΩΤΟ:Eurokinissi